主管機關
」 陸委會 人臉辨識 天然氣
基金大戰開打1／共同基金「變身」主動式ETF搶灘台股 經理人操盤比績效
金蛇年才邁入第一季，近10兆元的基金市場已蠢蠢欲動，吸金霸榜多時的高股息ETF吹起降息潮之際，主動式ETF掛牌將啟航，由野村投信搶頭香4月15日展開募集，預計5月5日掛牌上市，與此同時，中信、聯博、統一等投信公司也磨拳擦掌遞件申請。國內基金市場有近三千檔商品，包括一般民眾可以在銀行、基金平台上購買的「共同基金」（主動式基金），譬如野村鴻運、統一黑馬、安聯台灣高科技等基金；還有在台股大盤市場中就可以買到的指數型被動式ETF，像是0050、00878、00953B等台灣50、高股息、債券型ETF。「現在『主動式ETF』則是綜合這兩種商品特性，產品架構係與共同基金一樣由基金經理人主動選股，交易方式則是與指數型ETF相同掛牌上市，讓1450多萬股民都買得到。」野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治說。台灣基金市場規模已茁壯耀眼，為何還需「主動式ETF」？CTWANT進一步追溯國內主動式ETF催生脈絡，約莫2023年投信投顧公會與業者開始研議國際間近十年投資「新寵」主動式ETF，此類商品著名的操盤大咖即是美國方舟基金經理人伍德（Cathie Wood），投信界開始研究美澳日等相關法規，去年3月正式向主管機關遞件，同年底獲准通過。野村投信於2023年11月加入ETF市場，迄今推出五檔被動式ETF，並已連送兩檔主動式ETF申請件，首檔00980A預計5月掛牌上市。圖左為野村投信策略暨行銷處資深副總黃宏治。（圖／野村投信提供）負責整合同業意見的投信投顧公會業務拓廣委員會召集人國泰投信總經理張雍川指出，「國內基金市場最早是從主動式的共同基金開始，接著有被動式ETF也有二十多年歷史，市場應該需要更多樣化產品，觀察國外主動式ETF的市場與法規也愈趨成熟，因此業界認為台灣也可以跟進國際這一波趨勢。」據投信投顧公會產業分析資料顯示，自2007年起，國人投資基金以境外基金為主，直到2019年出現轉變，境內基金首度超車還一路甩開境外基金，關鍵因素來自2017年後債券及台股ETF紛紛上市，加速ETF蓬勃發展，2020年「季配型」ETF上市，2023年續推「月配型」ETF，加速ETF規模暴增，至2025年1月底整體基金規模9.8兆，其中ETF規模逾6.5兆，占整體基金規模比重達66％創新高。事實上，被動型ETF的市場競爭已趨白熱化，同類商品搶錢大作戰，從季配型推到月配型，就連讓業者也看不下去，因而將眼光轉向國外正夯而國內仍是處女地的主動型ETF。去年七月，國泰金控董事長蔡宏圖在自家舉辦的資產管理高峰會中近13鐘致詞裏即透露，「近年雖有很多投資工具，但大家看看資本市場，最熱門的是ETF，而且是被動式的ETF，比較起來，需讓國人了解到一些所謂的『另類投資』產品，需引進更新趨勢，讓國人了解到投資環境、產品、管道，有很大的改變，才能在變化多端的景氣之下，好好管理好自己的財富。」大家耳熟能詳的0050、0056、00878、00919、00929、00953B、00720等高股息、科技類、債券型的指數型ETF，即是蔡董點到的「被動式ETF」。與此同時，投資市場追蹤的美國方舟基金經理人伍德（Cathie Wood）買賣個股、換股策略等這類主動型ETF，在台股缺席，只有主動型的共同基金。「外商看到台灣這二年台股ETF規模成長之飛速都非常訝異，之前進場晚的沒有發行ETF，現在主動式ETF也將直接讓1千多萬個股民挑選，市場更加百花齊放。」CTWANT採訪國泰投信董事長張錫進一步表示，「去年底核准的主動式ETF，「就像美國主動式ETF，會天天公布基金成分股，伍小姐自己就自曝操盤基金買了哪些個股。」野村投信於2023年11月加入ETF市場，迄今推出五檔被動式ETF，並已連送兩檔主動式ETF申請件，首檔00980A「野村臺灣智慧優選主動式ETF」預計5月掛牌上市。CTWANT採訪到野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治提到，主動式ETF（Active ETF）全球總規模已經超過1兆美元，已然成為ETF投資新顯學，且根據研調機構預估2030年總規模更有望來到4兆美元之勢。我國主動式ETF的基金名稱必須包含「主動式」字樣，且依照投資標的不同，股票主動式ETF證券代碼第六碼固定為A、債券主動式ETF則為D，與現行被動式股票或債券ETF進行區隔。主動式ETF與傳統ETF追蹤指數完全不同，主動式ETF的基金經理人可依投資目標及策略主動建構及調整投資組合，目標是追求超越基準指標績效表現的機會，操作要「全都露」，每個營業日於基金淨值結算後需揭露當日實際投資組合，供投資人評估，和每月揭露一次的共同基金相比，相對「透明」。「ETF成分股透明度大，在台股市場方便買賣，從學生到銀髮族都能夠看得懂。」CTWANT採訪國泰投信董事長張錫認為，這是ETF受到股民接受與鍾愛的主要原因。
百萬YTR「鞭炮嚇蝙蝠」遭網抨擊！ 陽管處回應：違反國家公園法開罰3000元
百萬YouTube頻道「欸你這週要幹嘛」近期發布一則影片，內容是探訪「陽明山新景點」，沒想到他們竟在坪頂古圳涵洞內放鞭炮，試圖嚇跑蝙蝠，引發網友抨擊。對此，陽管處表示，已進行違法行為的調查，後續將依違反國家公園法處新臺幣3000元以下罰鍰。陽管處13日發布聲明表示「近日有網紅於陽明山地區坪頂古圳涵洞內燃放鞭炮驚嚇干擾蝙蝠，並將影片上傳網路平臺，嚴重影響野生動物生態與水源。」透露他們目前已對此事件調查，將依法開罰並協同相關單位，強化對環境與生態的保護措施。陽管處指出，坪頂古圳位於臺北市士林區平等里，部分圳路及涵洞位於陽明山國家公園範圍內，燃放鞭炮驚嚇干擾蝙蝠除了涉及違反「野生動物保育法」騷擾野生動物相關規定之外，同時也違反「國家公園法」第13條第8款及陽明山國家公園區域內禁止事項第4點等規定「陽管處已進行違法行為的調查，後續將依違反國家公園法處新臺幣3000元以下罰鍰，涉及違反其他法令如騷擾野生動物部分，將請野生動物保育法主管機關查處。」陽管處也呼籲「生態保育需要所有人的一同努力，民眾進入國家公園亦不得從事各種破壞環境或影響野生動植物保育的活動，以守護我們共同擁有的自然資產。」而事情發生後，YouTube頻道「欸你這週要幹嘛」也發文道歉「感謝大家的關心及提醒，我們意識到這次影片中的行為對生態環境，特別是蝙蝠的棲息地，造成不良影響，對此我們為這不良的示範鄭重道歉。」目前已經將影片下架「未來拍攝時，我們會更謹慎評估，並以尊重生態為前提進行創作，希望透過我們的影響力，讓更多人意識到生態保護的重要性。」
灰色地帶2／融資公司法推動困難 納入金保法監管成效仍有限
融資亂象橫生，卻無法規可管，民團及立委多次呼籲金管會設立《融資公司法》，金管會承諾先將融資公司納入《金融消費者保護法》，可金保法僅針對消費者做保護，終究與融資業者規範無關，許多亂象仍無法合理納管。回顧過去，早在2008年，行政院就曾提出《融資公司法》草案送至立法院審議，但因無法界定主管機關且遭逢金融風暴而擱置，至今專法已延宕近20年，經濟部與金管會互踢皮球，稱不在其管轄範圍內，融資公司就在這樣的灰色地帶中逐漸壯大，目前國內被稱為「薯條三兄弟」的中租、裕融及和潤等三大融資公司資產規模均已突破2000億元，規模甚至比多家銀行還要大。去年，立委黃珊珊、王世堅接連提出規範融資公司的草案，法條包含將融資業務納入金融特許行業，須向金管會申請營業許可營業；明定利率、利息、費用、違約金之計算及上限；對於債務催收行為予以相關規定等，民團更多次透過立委與金管會溝通，希望儘速加以管理。對此，金管會去年8月承諾先將融資公司納入《金融消費者保護法》處理，因立專法程序較複雜，須送至立院逐條審理。對於民團、立委接連提出草案，金管會承諾先將融資公司納入《金融消費者保護法》管理，預計7月實施。圖為金管會主委彭金隆。（圖／黃耀徵攝）然而，金管會拖延半年時間，直到近期才宣布將規模較大的上市融資公司納入金保法規範，規劃7月實施。融資業法推動連線（台北律師公會消債委員會、卡債受害人自救會、台灣社會福利總盟）3日舉行記者會控訴金管會監管怠惰，對於如此嚴重的金融亂象仍抱持消極態度，不僅無法有效保護借款人，甚至可能讓詐騙與超貸等社會問題變本加厲。「實際上即便納管，仍無法真正解決許多問題」台灣社會福利總盟秘書長孫一信進一步指出，金保法僅規範金融行為，例如：合約是否對消費者不利、廣告內容是否不實、金融商品是否合宜等，提供消費者申訴與調解途徑，卻未對現今融資公司非法行為做出規範，唯有設立專法，才可以真正從源頭做管制，減少亂象發生。本刊去年踢爆去年中部一間3C店涉嫌以做業績賺獎金，雖然聲稱無卡分期買電腦及手機，卻誘使大學生與融資公司簽約，從中獲取上千萬元不當利益，數百名大學生受害。（圖／台中市法制局提供）多個民間法律團體提出的民間版草案已於去年年中完成，法規除管控借款條件不透明、金額不合理、與詐騙勾結以及惡意催收等問題，更加入子公司、孫公司如觸法，將連帶母公司一同處罰等規範，盼能盡速送審。截至目前為止，融資公司納管討論仍停留在研擬加入金保法中，立委所提草案須待納管後才可進一步排審，儘管專法仍有年月可待，此動作依舊引起不少業者反彈，王世堅日前更發文指出，野黨幾名立委替三大融資公司開協調會議，將金管會要推動的金保法擱置，稱監管可能會讓中小企業借不到錢，頗有替業者開脫之嫌。台北律師公會消債委員會召集人林永頌表示，近年已經有詐騙案件與融資公司問題產生灰色連結，導致相當多社會問題，大學生、高中生等年輕族群也有受害者。金管會應盡速公告將融資公司納入金保法，在本會期結束前完成融資公司法研議；同時也向財委會與各黨團呼籲，盡入排審融資公司法，讓該件重大社會議題能夠公開討論。
灰色地帶1／融資公司避規法網 受害者求助無門盼設立專法
繼2006年雙卡風暴後，銀行對借貸管制加嚴，民眾轉向新興融資貸款，卻因無專法管制，導致融資亂象橫生，許多借貸人落入陷阱，遭不公平、不透明契約剝削，甚至被恐嚇還債，難以翻身。融資公司提供民眾借錢、貸款，據經濟部資料統計，全台融資公司超過2000家，業務包含資金融資、租賃借貸等。因法律上屬「非銀行金融機構」，不受金管會管理。融資公司雖不屬銀行，借貸金額卻大多來自銀行，以低利率方式向銀行貸款，再以高利率借給民眾，長期以來受人詬病。卡債受害人自救會多年來扶助債務人脫離債務，自救會向記者指出，2021年疫情期間開始有一類受害人大量出現，都是欠下車貸、商品貸，明明只值5萬塊的機車，卻超額貸款45、50萬，詢問之下才發現，都是向融資公司貸下巨款，卻發現不知為何越還越多，似乎永遠還不完。融資公司與詐騙集團僅有一線之隔，台中市某融資公司涉嫌與詐騙集團勾結，由詐團先以假投資等方式詐騙民眾，榨乾其存款後再慫恿被害人抵押房產借款。（圖／報系資料照）A小姐創立公司正逢疫情時期，正需資金週轉時接到融資公司主動聯絡，在經理及業務口頭再三保證「上市公司不必擔心」下，A小姐放心貸下400萬，貸款年限4年，年利率為5％，每月需付本息8.8萬元。A小姐向記者訴說，公司當時只給A小姐320萬元，也未在合約中標明利息，因對方稱「上市公司的合約都是這樣的」，期間甚至多次換合約，A小姐卻直到第三次換合約時，才發現自己一直沒有收到先前的合約，也不清楚利息。17個月後，A小姐詢問對方自己還了多少，得到的答案竟是還利息不到100萬，本金不到70萬，A小姐火大反擊，5％利率怎麼算都不會是100萬利息，更表示要向立委舉發，這才收到85萬息事寧人的封口費。然而再過10個月後換合約時，她再次發現自己的本金竟變為363萬元，驚覺已深深落入融資公司的陷阱。然而這僅是融資公司的手法之一，據了解，債務人案例還有讓債務人簽空白本票、利息不標明、假買賣真貸款等等，輔大社會系教授、卡債受害人自救會顧問吳宗昇表示，債務人通常急著用錢，可能是原本有欠債，或家裡有負債需幫忙還，因此簽合約時也來不及仔細看。卡債受害人自救會曾多次呼籲政府盡快設立融資公司專法，對於汽機車超貸等行為進行管制，更喊話債務人債務可以被解決，重要的是珍惜生命。（圖／翻攝自卡債受害人自救會臉書）吳宗昇透露，這些融資公司與詐騙集團有著「模糊邊界」，許多借貸人被詐騙集團騙的分文不剩後，就會收到詐團傳來的連結，指名可以到某融資公司借貸，這樣的模式幾乎快變成一套公式，將債務人掏空。律師張靖珮說明，融資公司設立僅受《公司法》規範限制，只需做登記就可成立，依《公司法》規定，公司資金不可做放款等金融行為，融資公司就以「商品貸」、「車貸」等交易外觀包裝，也可規避《消費者債務清理條例》中的無擔保條例。有些受融資公司剝削的債務人會找上法律服務基金會，尋求救濟方式，長期代表債務人協商的律師趙興偉嘆指，這樣的亂象沒有任何主管機關在管理，債務人債務發生，所有案件只能走《消費者債務清理條例》先做調解，但通常融資公司不願出面調解，於是就透過「清算」或「更生」途徑，讓債務人按程序還上債務。可借貸過程中借貸人所遭受的合約不明、利率過高、假商品貸都無法以法律追溯，只因債務人太過急迫，又或是掉入業務的話術中，就屬雙方合意，無法追究。趙興偉表示，「一些年輕人本抱持著衝勁，想做出一番事業，貸款成立公司、做投資，卻不慎陷入債務漩渦，很多人就這樣覺得生活沒有希望，選擇尋短。」台北律師公會消債委員會召集人林永頌呼籲，金管會應立刻研擬並提出《融資公司法》，將融資業者納入有效的監管機制，唯有專法管理，才能確保借款人不再淪為融資剝削的受害者，減少融資亂象。
解鎖禁團令1／記者實測報名「大陸旅遊團」 業者感謝政府默許的秘密
全球旅遊持續復甦，唯兩岸觀光因政治角力停滯不前，為搶食疫前每年200萬人次赴陸旅遊團商機，禁團令未解下，不少旅遊業者偷跑帶團赴陸遊。根據CTWANT記者調查，除了小旅行社用社群私自組團，已見怪不怪，如今大型旅行社也不等了，竟在官網上公開招攬、收訂金，業內人士透露，「這是業界公開的秘密！」「為業者生計，政府睜隻眼、閉隻眼，有些事能做不能說！」旅行公會全聯會榮譽理事長姚大光2月19日發出公開信，提及今年1月13日，陸委會與旅行業代表見面時曾說「沒有禁團令」，旅行公會全聯會為此一度想自行發佈解除禁團令，看看政府反應，最後陸委會還是用等待「小兩會」協商來卡關兩岸觀光。實際上，2022年底邊境解封後，除2024年短暫幾個月曾開放，其餘時間赴陸旅遊團皆處於管制中，儘管如此仍擋不住國人赴陸觀光的熱情，有不少旅行業者私下帶團以「參訪」或「自由行」名義赴陸旅遊。社群上大量轉傳大陸旅遊團行程，雖標明為自由行，但行程規劃詳細，還有安排遊覽車。（圖／記者截圖）不過，過去偷跑的多是小型旅行社，時序邁入蛇年後，「大型旅行社也出現偷跑狀況！」CTWANT記者進行實測，以關鍵字「大陸旅遊」搜尋，進入官網報名，並與客服專人聯繫，了解大陸旅遊團操作情形。 記者透過關鍵字搜尋發現，已有不少大型旅行社都蓄勢待發下了關鍵字廣告，一一點入後發現，不少皆明確標示產品行程、出團日期、價格，行程規劃詳盡，九寨溝、黃龍豪華8日53,800元起、北京古北水鎮雙秀6日43,800元起…。實際點入某家產品頁面，清楚展示三排座遊覽車，費用說明「含往返經濟艙機票……和行程所列包項目」，除線上報名，還直接進入付訂金程序。記者嘗試報名行程，也陸續接到電話回覆。其中一家旅行社窗口先是提醒目前赴中國團體旅遊是禁止的，「但是會以其他名義去」，去到那一樣會有地陪、遊覽車，「就是跟團的意思」，不會被丟包變自由行；另家旅行業者對於禁令則表示，會以「企業團」名義出團。姚大光呼籲政府，不要再用「觀光小兩會先協商」來卡關，讓台灣旅遊業恢復生機。（圖／報系資料庫）一位S小姐就現身說法分享，解封後她已經去大陸玩了3次，其中就有一次是朋友相揪參加台中一家旅行社去四川稻城亞丁，「雖然說是文化交流，但其實就是去玩！」對於目前禁團令，她認為根本擋不住，「我身邊每個朋友都跑大陸玩，有以『宗親會』名義、『交流』名義，很多理由去」，雖然她感嘆，有些地方的素質不敢恭維，但風景真的很美，還是會去。記者發現，多數旅行社都遊走在灰色地帶銷售赴陸旅遊團，無視被抓到恐罰3萬元以上罰鍰，情節重大還有可能廢止營業登記證。一位業內人士就私下透露，「不論大小（業者），多少都有（團），這是業界公開的秘密！」兩岸因語言相通，擁有不少大山大景，成為國人最愛旅遊國家之一，儘管禁團令仍在，但國境解封以來已有不少國人前往大陸觀光。（圖／中新社）另一位旅行業者就說，他前年、去年做到現在都沒被罰過，他也感念政府為了旅行業生計睜隻眼、閉隻眼，並解釋「協商談判過程，政府若先同意開放，就是先低頭，所以有些事『能做不能說』。」旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽就提醒，以自由行名義赴陸旅遊不用向主關機關觀光署備案，因此不受主管機關管制，也沒有旅責險（交通部觀光署規定旅行社在辦理旅行團時必須為旅客投保的保險），頂多民眾自行投保的旅平險。李奇嶽表示，大陸旅行團有兩種情況，民眾報名大陸當地業者的行程，若有糾紛，品保無法受理申訴；若是台灣旅行社組團，因政府規定不能出團，品保會正常來說不受理，不過對於同行仍會提供協助，且行政機關也會有行政處分，開罰3萬元。他也提醒，面對突發狀況，小旅行社恐缺乏緊急應變力，大旅行社資源雖充足，若發生糾紛，不光業者站不住腳，消費者求償求助都會有問題，風險雙方必須自行承擔。
解鎖禁團令2／兩岸觀光變政治籌碼 業者怨帶團出國成「見不得光的事」
兩岸政治角力拿開放觀光當籌碼，禁止赴陸旅遊團，一下限額開放，一下又突然喊卡，把旅行業者的生計端上政治賭桌。根據CTWANT記者調查，目前檯面上雖有禁團令，但不少業者遊走灰色地帶操作大陸旅遊團。旅行業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事，呼籲廢除禁令、重啟交流。2008年開放陸客來台旅遊，於2015年創最高峰，來台陸客數達418萬人次，陸客一度占境外旅客數比例4成，創造2196億元觀光產值。2016年民進黨執政後，兩岸關係倒退，陸客來台人數和觀光產值連年遞減，疫情前2019年跌至270萬人次。國人赴陸方面，據交通部統計，2019年國人出國觀光以到訪日本（33.7%）為最多，其次為中國大陸（21.9%）約404萬人次，依旅遊業者推估，團客與散客約各半。台北市府2月依歷年慣例申請上海文旅局官員來台參加台北燈會，卻遭到陸委會駁回，讓兩單位一度隔空交火。左圖為陸委會副主委兼發言人梁文傑；右圖為台北市長蔣萬安與上海副市長華源。（圖／報系資料庫）2020年初新冠疫情爆發，隨國境封鎖，赴陸旅遊也終止，但2022年10月13日，台灣全面開放邊境管制，全球都在積極恢復出入境旅遊，唯獨兩岸一直有禁止團體旅遊的行政命令。旅行業多次呼籲解除禁令，政府也一度於2023年底宣布2024年3月起鬆綁赴大陸旅遊，但因中國方面未就團客來台進行安排，且又片面宣布改變M503航路，牽動我國國防與飛安，交通部於2024年2月、農曆春節放假的前一天，突然又緊急喊卡，除了已報名者照常出團，其餘便停止再招攬團客赴陸，引發旅行業者不滿，一度揚言要走上街頭。2024年8月下旬，大陸陸續宣布開放福建居民赴馬祖、金門旅遊，一度創下單日近千名陸客訪金的觀光熱潮。「陸客看網紅最近推什麼，溫泉蛋、統一布丁…，擠爆便利商店！」一名在金門從事旅遊業的黃先生觀察，陸客多集中在假日造訪，且因搭船方便不少是單日來回，雖陸客消費模式改變僅部分業者受惠，還出現交通亂象、排擠台灣散客，但整體來說對促進地方繁榮仍是有幫助。各縣市旅行公會和觀光社團代表多次至交通部陳情，盼解除禁團令。（圖／報系資料庫）2024年12月，台北上海「雙城論壇」，上海副市長華源再度釋出善意，「將積極推動上海居民赴台團隊遊」。正當旅遊業滿心期待2025年解禁有望，豈料，總統賴清德元旦談話拋出「小兩會（台灣台旅會與大陸海旅會）應先談判」，儘管大陸文旅部1月17日公告，將在近期恢復福建、上海居民組團到台灣旅遊，陸委會仍堅持「小兩會先談」，並三度封殺台北市政府邀請的上海賞燈團一行人。一位業者告訴CTWANT記者，目前正逢海旅會新舊任會長交接，若要經過小兩會，還需等新任會長上任，因此相關交流也一併停擺。也有業者抱怨，推給小兩會僅是推託之詞，只要想開通，這些都不是問題。旅行業品保協會監事會召集人黃文卿就表示，目前台灣完全沒有與大陸能對接的窗口，大陸在台的海旅會不跟台灣官方接觸，台灣在陸的台旅會也接觸不到大陸官方，所以民進黨政府才想透過小兩會溝通，但大陸不想回到談判桌，原因是民進黨口頭上表示歡迎陸客，實際上卻設置重重障礙，包括拒絕踩線團來台，也駁回上海參訪團來台參加台北燈會的申請。黃文卿認為，台灣9成旅行社都有做大陸旅遊團業務，解除禁團令可先讓業者恢復生計，陸客來台因有國安考量，可留到談判桌。（圖／報系資料庫）大陸目前遞出的橄欖枝是開放福建、上海居民來台旅遊，但前旅行業同業公會全聯會理事長蕭博仁就曾向媒體表示，過去與陸委會交涉，陸委會認為大陸只開放個位數省市赴台團旅遊，是兩岸不對等。對此，台北市旅行公會副理事長柯牧洲認為，旅遊產業鏈已經斷鏈，缺車、缺房、缺導遊、缺資金，未來即使重啟，也是需要數年才能見到成果，「上海人口2500萬，也剛剛好，不會造成overtourism。」國境解封後，至今大陸來台旅客仍是0，但仍有不少小旅行社、導遊鑽「禁團不禁散」的漏洞，帶著旅客冒險私自組團赴陸旅遊。「目前是都沒有發生重大事故，但萬一出了意外，行程被主管機關認為違法，保險公司不理賠，旅行社也無力賠償，誰來保障消費者權益？」一位業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事。國民黨立法院黨團日前提案，立即解除禁止人民組團赴大陸觀光的限制，並優先開放大陸觀光客循小三通赴金馬澎等離島旅遊，經藍白黨團聯手2月16日表決通過。不過，旅行業同業公會全聯會理事長吳盈良認為，儘管立法院通過，但禁團令是主管機關交通部觀光署頒布的行政命令，雖干涉人民旅遊權益於法不符，但還是要主管機關宣布解令才行。黃文卿分析，全台4000間旅行社，做陸客入境的占1成，做台人出境大陸的有9成，陸客來台或許存在國安等種種考量，那入境拉回談判桌就好，至少比較迫切的出境旅遊可以先解除禁團令，不要讓業者和消費者冒風險私自組團。
各部會預算成長5%到100% 傅崐萁：民進黨還在騙
立法院今（11日）進行總預算覆議案質詢，國民黨立院黨團總召傅崐萁嚴正抗議，主計總處沒有應該提供最後預算數，是中華民國行憲以來第一次，造成兩院衝突雞同鴨講。他說，今年通過了史上最高的2兆9884億元總預算，今天邀請首長上台逐一確認，證明各部會預算均大幅成長10%以上甚至達一倍，竟還造謠「有部會衛生紙都買不起」；另外，交通部退回「花東快」可行性評估報告，又是賴清德蕭美琴「選前承諾選後翻桌」，父母官無父母心，太欺負花東人了。傅崐萁指出，之前行政院宣稱114年總預算被立法院刪除2075億元，但根據上午行政院長卓榮泰口頭報告，實際刪除數是1439億元，通過史上最高2兆9984億近三兆元預算，比去年還增加1365億元，行政院再說無法執政，應該立刻下台一鞠躬。「有政府，會造謠」，傅崐萁說，行政院說沒錢聘手語翻譯師，總統府發不出三節獎金，農業部要記者自備衛生紙發電機，數發部說無法網訂車票，財政部說謊減少雲端發票，交通部說TPASS受衝擊，教育部稱平價就學補助及幼教薪資補助被刪，體育署說運動員不能出國，行政院聯合服務中心說南部不能辦護等等，各種謊言鋪天蓋地。傅崐萁指出，逐一詢問各部會首長，證明每個部會預算都較去年大幅成長，包括國防部增加四百億、內政部主管機關共增四百億，其中國土署多280億、消防署增加一倍、交通部多389億、法務部多20億、教育部增加278億、農業部多83.24億、衛福部增加317億、海委會多43億、國科會增加132億、原民會增加13億、客委會多4億，各部會預算成長5%到100%不等，再問各部會「覺得窒礙難行的預算有多少？」首長們雖然都答不出來，但傅崐萁都強調「若有窒礙難行，可向立法院提出追加」。傅崐萁抗議說，過去八年民進黨執政，每年都要求朝野協商統刪預算，這是立法院慣例，結果主計長陳淑姿今年說她算不出刪減的預算案，讓立法與行政兩院不只是雞同鴨講，根本是瞎子摸象。而從1月21日總預算三讀通過後至今，完全沒跟各委員會及在野黨溝通，這是中華民國行憲以來第一次發生，表示主計長能力不足，不適任就該換人。去年GDP成長4.59％，但大多數部會預算成長10%以上，「國王的新衣」被戳破，不適任的、只會吵架不會解決問題的、民代性格要鬥爭的都要換掉。日前交通部退回花東快速公路的可行性評估報告，傅崐萁痛斥是「選前騙票，選後跳票」，副總統蕭美琴2020年競選立委就重啟可行性研究，當選副總統竟不算數。他說，父母官要有父母心，西部密密麻麻交通網絡，蔡英文、賴清德、蕭美琴都說要給花東人安全回家的路，選前承諾，選後翻桌，現在還要看情況逐步來做，當初來花蓮為什麼不講清楚。「今天不做，明天就會後悔！」傅崐萁說，2016年花東快那時剛開始規劃只需820億元經費，2023年已飆漲至2500億，物價飆漲，今年交通部評估至少要3614億元。去年陳雪生召委於4月17日召集委員會協商，立法院長韓國瑜分別於5/2、5/9、5/13及5/16召集「花東三法」協商推進立法進程。去年7月16日興建花東快的主決議，三黨都簽字院會通過，要求12年內完工，民進黨團柯建銘吳思瑤都有簽字，給這麼多總預算，卻不能用父母心來看整個建設，民進黨欺負花東人民很久了。
夥同大陸船員走私胎盤素、美白針 基隆港工人判2月
基隆港1名游姓貨櫃碼頭裝卸工人，結識大陸籍張姓船員後，2人竟協議走私禁藥，前年5月張男先將列管的胎盤素等藥品違規帶上船後，游男再藉工作之便向張男取藥，並藏在候工室圍牆上方，待經過3天後才取藥。游男準備將禁藥帶離基隆港時，被員警查獲並移送。基隆地方法院審結，法官認定游男違反《藥事法》判處有期徒刑2月，得易科罰金。涉案游男因在基隆港碼頭工作結識張男，2人企圖走私禁藥獲利，游男提議由張男先攜帶指定的胎盤素、胎盤針、美白營養針等進入港區後，交付8000元作為報酬。檢方調查，張男前年5月19日上午先將從國外買進的指定藥品放在船上，游男利用卸貨職務之便順利取得藥品後，將報酬交給張男，游男因擔心直接行動容易被人發現，便先將違規走私的胎盤素等藥物藏在候工室圍牆上。游男待3天後取出禁藥準備離開港區時，被檢查員警當場查獲並查扣藥品，依違反《藥事法》將游男移送法辦。檢方偵訊時，游男坦承確實有請張男幫忙購買並走私非法藥品入境，檢方訊後依違反《藥事法》將2人起訴。法官認定，國外製藥品未經我國衛生主管機關核准輸入，藥品就屬於《藥事法》中規定的「禁藥」，查扣藥品均為供注射使用，本就屬列管藥品，據此認定游男觸犯《藥事法》輸入禁藥罪。法官考量游男犯後認罪、態度尚可，走私藥品並未流出使用，危害情狀較輕，故僅輕判有期徒刑2月，得易科罰金6萬元。
陸生團稱「中國台北隊」涉違規 馬英九今遭移民署約談
馬英九基金會去年邀請大陸國手馬龍、楊倩到台灣進行學術交流，不過期間有同團的大陸女同學在提及12強棒球賽奪冠時，稱「中國台北隊」、「一起為祖國努力」，引發議論。主管機關之一的移民署今（10日）將約談馬英九本人，對此，馬英九辦公室證實了。馬英九辦公室表示，馬英九將於今（10日）下午2時親赴移民署說明2024年大陸高校師生團來台有無違反《大陸地區人民進入台灣地區許可辦法》相關規定。
陸委會喊藝人挺陸言論恐挨罰 張智倫批出征：講清楚哪些能做
立法委員張智倫9日表示，藝人轉發「中國台灣省」貼文是否違反《兩岸人民關係條例》，陸委會應有明確指示樣態，講述什麼行徑或言論觸法，才有明確依循標準，避免淪為政治角力，傷害兩岸關係。大陸外交部長王毅日前公開表示，台灣在聯合國的唯一稱謂就是「中國台灣省」，其後許多來自台灣的藝人，紛紛在大陸各社群平台官方帳號轉發相關貼文並表達認同，我方陸委會則於8日晚間發表聲明批評，這樣的行為傷害了台灣民眾感情，也會檢視相關行為是否涉及和對岸黨政軍合作，恐有違反《兩岸人民關係條例》情狀，引起熱議。張智倫對此於9日出席「民主向前跨越百年紀念國父孫中山先生逝世100周年健行植樹活動」時指出，自己發現很多台灣藝人的發文都被網路用戶「出征」（大量留言批評），但在考慮藝人言論自由與演藝工作權衡之下，希望陸委會能明確地公布，藝人究竟怎麼樣的言行，才不至於觸犯《兩岸人民關係條例》，否則目前「網路出征」代替正規執法的亂象，實在難看。張智倫說，若要以《兩岸人民關係條例》第33-1條規定問責，條文中提到「非經主管機關許可，不得與中共黨政軍從事任何形式之合作行為」，但何謂「任何形式之合作行為」、「那些合作行為隸屬哪些主管機關管轄」，目前都講不清楚，陸委會該進一步釋明。張智倫呼籲，陸委會如果在意「統戰」，就要講清楚究竟如何才不會受「統戰」干擾，如果不希望相關政治言論影響台灣藝人到大陸發展，那就要講清楚底線。他強調，兩岸本是必須溝通協調，讓兩岸的觀光與演藝發展共存共榮，一起把餅做大，基本上就是要有順暢的溝通管道。
雲云科技董座刺殺技術長 律師點出當天「1細節」：看到頭皮發麻
國內寶寶攝影機大廠「雲云科技」（CuboAi）因曾姓董座、梁姓技術長2人理念不合，曾姓董座竟在梁姓技術長辭職時，持水果刀猛刺對方後頸後輕生，事後梁男死亡，曾男仍在加護病房搶救中。對此，律師王至德在臉書粉專發布貼文，指出單從曾姓董座預藏水果刀，無法判斷他是想要拿出來嚇唬人（恐嚇罪），還是想要教訓一下對方（傷害罪），還是真的想要幹掉對方（殺人罪）。但接下來的「一項細節」卻讓他讀到頭皮發麻，認為曾男這樣的行為幾乎可以確認是預謀性殺人，「以殺人罪來說，這種預謀犯案的行為，相較於現場起意犯案的行為，惡性當然更為重大！」律師王至德在臉書粉專「法老王 - 王至德律師」發布貼文，先是簡述了當天事發經過。並表示：「先準備好水果刀可以確認董事長是預謀犯罪，單從這個行為還沒辦法判斷他是想要拿出來嚇唬人（恐嚇罪），還是想要教訓一下對方（傷害罪），還是真的想要幹掉對方（殺人罪）。」接著進一步闡述，從曾姓董事長下手的部位，是梁姓技術長的脖子這種致命部位，「幾乎可以認定董事長是真的想要結束掉技術長。」王至德還指出，「尤其是董事長還先笑臉感謝技術長，等技術長背對董事長的時候，就拿出水果刀行兇，光是看新聞的文字就讓人頭皮發麻，以殺人罪來說，這種預謀犯案的行為，相較於現場起意犯案的行為，惡性當然更為重大！除非董事長有精神方面的問題，不然應該是不能輕判。」並提到這起案件沒有意外的話，應該會行國民法官程序，而國民法官的判決「目前判的都比以前判的重」。最後，王至德還指出，近年來職場上的不法侵害（含霸凌）是很被重視的課題，不過這次霸凌的對象卻是公司董座，以至於申訴無門，只能向主管機關申訴。而大部分人為了怕麻煩，可能都會選擇離職。只是梁姓技術長雖然也選擇了離職，卻仍然遭到不幸，「我想以後不法侵害課程應該要求公司大老闆們都要下來上課，免得下面主管都知道要避免職場霸凌，最後卻是老闆自己在霸凌同仁。」
不到一天！台電工安連環出包 核三燒完換中火燒
台電核三廠6日發生火警不到1天，台中火力發電廠燃氣機組進出水工程7日也發生火災意外，雖無人員傷亡，但中火1個月內傳出2起火災引起工安隱憂；中市藍營議員促台電出面說明，綠營則認為市府應思考工地安全查核機制。勞動部職安署指出，現場未做好動火管理，將依《職安法》處3萬至30萬罰鍰並勒令停工，台中市環保局也將依《空汙法》對承包商處10萬至500萬元罰鍰。台電電廠接連發生火災，行政院發言人李慧芝7日表示，2次事故雖未影響供電網絡，但台電公司作為國營事業，肩負供電穩定與安全的責任，任何安全疑慮都會造成民眾不安，行政院長卓榮泰非常重視此次連續工安狀況，嚴厲要求經濟部確實督導台電公司究責，不可輕忽廠區安全問題。台電表示，除調查事故原因，將水平展開要求所有工地進行改善檢討，加強承攬商管理，及落實施工安全措施及通報，並強化防火管理教育訓練，杜絕意外事故。台中火力發電廠外的中部施工處排水渠道工程7日上午10時許傳出火警，濃濃黑煙直竄天際，嚇壞周邊民眾。台中港務消防隊獲報後於10時45分撲滅火勢，燃燒面積約150平方公尺。職安署中區職安中心主任林聰偉表示，初步調查，火警疑為工程人員切割鋼筋時火星引燃塑膠模板所致，因現場未做好移離可燃物、隔離切割火花等動火管理，將依違反《職安法》勒令停工，並處3萬至30萬罰款。中火在2月13日曾發生潤滑油洩漏碰觸高溫熱表面，致鍋爐火災受損案，也依法停用並限期改善。由於事隔核三廠火災僅1天，中火就接續發生火警，且還是1個月內連傳2起火災事件，讓附近居民膽戰心驚，感嘆海線除了要忍受空汙，還要為工安的不定時炸彈忐忑不已。國民黨議員林昊佑認為，未來中火燃氣機組完工若發生火警，台電能否確保安全無虞？他認為台電應出面和鄉親說清楚講明白；民進黨議員張家銨指出，中火是中台灣關鍵基礎設施，市府主管機關應重新思考工地安全查核機制，並提出把關對策。中市府環保局指出，市府透過AI判煙系統於第一時間掌握汙染情形，因大量濃煙有粒狀汙染物散布於空氣中，已違反空氣汙染防制法，將依法告發汙染行為人承包廠商，可處10萬元以上、500萬元以下罰款。
台中倉儲火劫驚見問題耐燃建材 國土署諾修要點強化管理
內政部國土管理署7日表示，2024年10月就已經完成建置「市場追蹤查核申報作業電子平台」，藉此強化管理建物防火材料，近日外傳耐燃建材有造假問題，內政部一直高度關注，正研議精進法規，如有偽造者，會撤銷核可證明文件，進一步依法究責。2024年12月19日，一起興建中的台中倉儲火警案釀成9死8傷悲劇，當時這間倉儲號稱使用「一級耐燃庫板」，卻未達到防火耐燃效果而燒個沒完，繼而引出業界人士踢爆，部分耐燃建材根本造假，近日還有媒體進一步直指，防火耐燃建材部分審核把關問題橫生，甚至有造假之嫌，引起爭議。國土署官員說，其實2024年10月，就已完成市場追蹤查核申報作業電子平台建置，包括耐燃材料、防火區劃貫穿部耐火材料、防火門及建築用門遮煙性能等項目，都適用線上申報系統，希望以強化建物防火材料後市場的流向及管理機制，也持續研議精進《建築新技術新工法新設備及新材料認可申請要點》。國土署官員預告，要點修改方向將朝建築物取得使照前，強化監督強化防火材料出廠證明、使用數量及圖說位置，而防火材料評定機構也須進行現場抽驗查核，加強確保啟用後的環境安全。官員也提醒，其實依照現有《建築新技術新工法新設備及新材料認可申請要點》規定，凡是申請人、發明人、出品人或試驗機構團體，如有偽造文書，出具不實證明，侵害他人財產，肇致危險或傷害他人時，主管機關本來就可視其情形撤銷認可證明文件，並依法追究責任，呼籲各界不要僥倖。
核三廠火警未即時通報…最重罰10萬 鎮代主席不滿1件事「開車衝撞大門」
位於屏東縣的台電核三廠今（6日）上午發生火警，消防局獲報後立刻前往救援，雖然火勢迅速撲滅、沒有人員傷亡，但核三廠未在第一時間通報政府，已違反規定，最高恐被開罰10萬元罰鍰，鎮代主席趙記明更是氣到開車衝撞核三廠大門。消防局上午11時23分接獲報案，得知恆春鎮核三廠內有冒出大量黑煙，立刻派遣9車21人前往撲救，11時34分，核三廠回報，現場為廢棄空壓機廠房後方兩座冷卻水塔起火，隨後火勢完全控制，11時50分殘火處理完畢。對此，屏東縣政府說明，依屏東縣特定場所各類事件通報機制自治條例第5條規定，火警發生時核三廠應立即通報，但核三廠並沒有在第一時間通報，已違反規定，執行機關或主管機關違者依同法第10條規定，可處管理權人新台幣4萬元以上10萬元以下罰鍰，得按次處罰，並得予以30日以下之停業或停止其使用之處分。本次事件核三廠未依規定辦理，縣府擬採最高額度裁罰，以告誡核三廠未來應謹慎以對，並於第一時間通知主管機關。恆春鎮代主席趙記明開車衝撞核三廠大門。（圖／報系資料照）此外，火災發生不久，恆春鎮代主席趙記明衝到核三廠關心，不滿火災發生時，核三廠沒有第一時間通知里民疏散，連鎮代會也沒接到通知，他是看臉書才知道，懷疑核三廠在火警處理上有嚴重疏失，要求給個說法，隨即開車衝撞核三廠大門，導致鐵柵欄被撞毀，場面相當火爆。
預售屋契約查核共罰234萬元！ 消保處：預售屋契約違規倍增
買房資金龐大，尤其預售屋無法眼見為憑，只能先簽約等未來完工交屋，風險不小，行政院消費者保護處今（3）日公布2024年9月至12月間辦理的第2次預售屋買賣定型化契約查核，基本查核50案，項次違規率1.7%；熱銷查10案，項次違規率4.7%，總共有11案違規，共裁處234萬元。為檢視建商對於「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」的遵循狀況，行政院消保處會同內政部地政司及各直轄市及縣市政府地政局處，於去年9月至12月間辦理「113年度第2次預售屋買賣定型化契約查核」，查核對象除將全國（澎湖縣、金門縣、連江縣除外）50建案列為「基本查核件數」外，另將去年5月至8月全國銷售戶數排名前10名的建案列為「額外增查件數」，共計查核60建案。每個建案均查核「契約審閱期」、「房地標示及停車位規格」、「驗收」及「通知交屋期限」等15項目，其中「基本查核件數」50案，計有8建案契約內容、共計13項次不符合規定，契約內容整體不合格率為1.7%；「外增查件數」共10建案，計有3建案契約內容、共計7項次不符合規定，契約內容整體不合格率為4.7%。60件預售屋的買賣定型化契約查核，有11案部分項目未合格。（示意圖／取自Pexels）對於契約內容不合規定的建商，行政院消保處已請內政部地政司督導各直轄市、縣市政府地政局處依《平均地權條例》第81條之2第5項規定裁處完竣在案，可處6萬元以上、30萬元以下罰鍰，本次查核共計裁處234萬元。消保處也列出違規情節較為嚴重的態樣，一是違反「契約審閱期」規定，部分建商因「計算方式錯誤」，導致契約審閱期有不足5日之情形，也就是消費者拿契約回家，到簽約那天的間距要5天以上。二是違反「房地標示及停車位規格」規定，部分建商於契約中未記載「停車空間面積占共有部分總面積之比例」；未記載停車位「高度」；停車位長、寬、高計算方式錯誤。例如未寫出實際比例的數字，或只計載停車位的長寬，卻沒寫出高度，甚至將長寬高尺寸寫「自結構體壁心起算」，不符實際標示規格。三是違反「驗收」規定，部分建商於契約中所記載之交屋保留款數額有低於「房地總價5%」之情形；或將交屋保留款納入「銀行貸款中」，由於交屋保留款是為保障消費者，交屋前有瑕疵時待建商解決後再交付餘款，將實質降低消費者對於瑕疵修繕之保障。四是違反「通知交屋期限」規定，建商應於驗屋後將瑕疵修繕完成，但部分建商未履行「交屋前完成瑕疵修繕之義務」，認為除非「重大瑕疵」才會在交屋前修繕，其他問題則走交屋後保固程序，要求消費者接收有瑕疵之房屋。 消保處呼籲，建商應依照「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」之規定，擬定各項契約條款，切勿刻意隱瞞重要消費資訊，影響消費者判斷；亦不得以「契約自由」為名，增列「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」所無且不利於消費者之契約條款。另外消保處也提醒消費者，簽約前做到3步驟，以保障自身權益：一、至實價登錄網站確認建案契約備查狀況；二、逐點核對契約內容是否與「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」規定相符；三、倘遇契約內容不合規定之建案，應拒絕簽約，並可向主管機關檢舉。 國稅局要查稅了！ 專家示警「5行業6行為」有漏快補繳 頂客夫妻「遺產不想給手足」律師曝3招：不怕被充公 祖厝被強拆、竹東如九龍城？科技首都城市治理失靈
打詐有漏洞3／警方顧ATM成常態？ 銀行啟動人臉辨識還需等這步
一位民眾向CTWANT記者爆料，曾見「警察在超商顧ATM的奇特現象」「要領錢的民眾都要說自己身份證字號，讓警方核對是否為本人……」「原因是這台ATM被通報詐騙的機率太高，因此警方決定來顧機台……真是辛苦」。這是發生在新北市板橋區一商圈內的特殊景象，且多年來在全國多處也曾見此況，反映ATM（銀行自動櫃員機）成了打詐重要一環。據此檢警2月25日在金管會研議堵詐防詐等相關打擊詐騙集團措施會上，建議ATM能夠進一步協助在調查車手等疑犯的人臉辨識作業，也就是民眾在ATM提款、轉帳需要露出全臉（不能戴口罩、安全帽等）的防詐措施。銀行局副局長侯立洋即表示，鼓勵銀行業可考慮檢警建議的ATM系統進階升級人臉辨識，目前對銀行業來說技術較無問題，但仍需時間與設備升級等建置費用。至於是否涉及侵害隱私權等相關法律，銀行局承辦員則跟CTWANT記者說由於未儲存相關生物特徵，並未涉及此領域。民眾禁戴安全帽進銀行辦理存提款等相關交易，卻可以順利使用自動櫃員機（ATM）。（圖／報系資料）CTWANT也進一步調查，原本民眾進入銀行即禁止戴安全帽、口罩，2020年爆發Covid-19疫情之後，才開放可戴口罩進入銀行；而在十多年前即已亮相的「ATM預警保全系統」技術，即可以要求民眾脫掉安全帽、口罩才可以提領。如今，包括中國信託銀行、台新銀行、上海商銀等ATM的技術上，已達可供人臉辨識程度。台新銀行於2018年12月即為市場上首家推出ATM刷臉提款服務，並於隔年9月擴大新增存款、轉帳等ATM人臉辦識服務，台新銀ATM目前已具備人臉辨識功能，且須具有一定交易安全措施，包括需持有本人金融卡搭配交易密碼進行身分核驗、限制交易金額、交易防詐提醒及交易通知等。不過，由於銀行局現採鼓勵措施，記者詢問多家銀行業者皆稱，「將視整體金融環境與主管機關相關法令規範，參考同業作法後，評估配套措施後規劃具體啟動時程」。意即目前民眾仍是可以戴口罩、戴安全帽在ATM交易。中華郵政公司（郵局）則回應CTWANT說，中華郵政由於涉詐不法份子於ATM進行不法交易時，確有戴安全帽或口罩以避免攝錄影機錄下全臉而遭追逮，惟一般民眾亦常有類似行為，因此較難以此種態樣作為識別不法人士之基礎。上海商業儲蓄銀行對於詐騙集團在ATM交易而欲躲避拍攝等做法，進一步指出，公司目前正與新創公司鉅怡智慧公司於ATM設備導入人臉遮蔽偵測及客戶情緒監控技術。該技術可偵測四種警訊，戴安全帽或口罩遮臉、故意避開攝影機、邊操作邊講手機以及情緒異常波動，都會於後端平台警示提醒銀行人員，當偵測到可疑行為時系統會即時發送警示至後端平台提醒行員關注應對，以降低詐騙與盜領風險，並進行內部測試及驗證。
打詐有漏洞2／ATM監視錄影畫面應清晰 這家銀行力挺警方1天內提供拷貝
CTWANT今（2025）年2月揭露《ATM大出包》銀行給錯ATM（自動櫃員機）資料害無辜民眾被誤當車手，一年20烏龍案累死警察；記者繼續追蹤發現，各銀行對ATM機台更動更新管理方式，不便回應，各家銀行與警方合作打詐作業方式也不一。對於CTWANT調查ATM機台資料誤差恐成為打詐漏洞，銀行局表示跨部會總動員打詐，警方與各銀行對接處理案件，目前並未實際收到警方反映案件資料，仍予以重視。行政院打詐指揮中心表示，該中心主要任務在於統籌我國打擊詐欺犯罪政策及執行策略、推動打詐相關法制，重視此議題，協助相關主管機關了解並追蹤後續應處情形。根據調查，由於詐騙集團車手多在ATM完成提款、轉帳等交易，警方如欲進一步了解車手相關的面孔、足跡等資料，可透過相關街巷、大樓、店家等監視器影像資料輔佐，其中在ATM正前方攝影錄影存取的畫面資料更是關鍵。銀行局統計，截至2024年12月底，全國各銀行設置的ATM共33148台，以中國信託銀行逾7400台、市佔率超過22％居冠，其次為國泰世華銀行5300台；台新銀行有4300台，中華郵政公司（郵局）則在全國1990處設置3196台ATM。ATM如何監督管理？銀行局回覆CTWANT說，根據《金融機構安全維護管理辦法》，自動櫃員機應裝置於明亮處所，建立異常提領監控機制，其監視錄影系統應以彩色為主，須注意攝影角度、光源、影像清晰度、時間準點顯示，並指定專人負責操作、監控及管理等工作，且設簿登記管制；ATM所錄影檔案保存期限至少六個月，標示錄影日期，並妥適保管備查；涉及交易糾紛或民刑事案件者，於案件未結前，應繼續保存。據此，銀行對ATM應有專人管理，並設簿登記管制，但2月初台北市發生某官股銀行給錯ATM機台編號，導致警方抓錯人的烏龍，事後發現機台資料已多年未更新。中央部會現以打詐為重要工作項目。圖為財政部長莊翠雲、金管會主委彭金隆日前視察彰化銀行南港分行相關設施、服務等。（圖／方萬民攝）另就警方調閱ATM資料銀行提供拷貝的時間短長，有時還須交由銀行總行處理，一位銀行主管解釋，由於ATM設置分別在銀行內與行外，例如捷運站、超商、辦公大樓、機場等交通便捷之處，調閱流程也不同。經CTWANT記者採訪了解，各家銀行與警方合作打詐作業方式不一，對於調閱行內ATM監視器影像，警方發公文給分行申請即可，分行會再通知總行；行外的ATM則是向總行公文申請；部分銀行則是請警方統一向總行申請，儘速配合提供相關資料。華南銀行總行指出，該行全台有660台ATM，目前除了內部檢討資料管理之外，加大預算提升ATM監視設備品質，以提供警方清晰、正確的影像。在全國有269台ATM的上海商業儲蓄銀行表示，ATM服務功能透過軟體派送機制進行更新作業。對於ATM等自動化設備服務的申請及額度，嚴格把關，以降低後續詐騙帳戶的風險，其警示帳戶數及警示帳戶的增加率，皆相較同業均數為低。中華郵政公司則說，最快一天之內即可調閱到ATM監視器影像畫面，目前警方可根據交易資料，行文到中華郵政或轄管該ATM郵局申請調閱影像；郵局接獲相關函文即儘速轉知提領支局拷貝提領影像，函復警方處理，此外為避免時間比對誤差，現行規定每日營業前應由指定之人員檢查監視系統日期、時間，並與交易系統進行調校為零誤差。一名銀行主管跟CTWANT記者說，各分行定期檢視ATM，亦透過委託廠商定期巡檢，並還透過系統遠端進行監控，確認設備正常運作。關於交易資料正確性則會透過系統交易資料及人工結帳進行核對。影像部分，各管理分行會檢視分行所屬監視系統是否正常錄存，影像檔案保存期間符合主管機關規定。ATM機台應用系統會依業務單位需求排定日期進行更新。銀行局官員接受CTWANT採訪時提到，打詐是各部會重點工作之一，銀行界也總動員起來堵詐，包括臨櫃關懷客戶、清查可疑金流與帳戶等；對於這次CTWANT調查，警方反映有銀行ATM機號、位置及影像資料不正確或有疏漏，將提醒銀行確實做好自動櫃員機管理與維護，也建議警方隨時反映。回顧2024年，國內十四家金控繳出漂亮成績單，大賺新台幣5979.79億元，較2023全年相比成長63.7%，其中銀行業5,656億元最賺、年增12%，貢獻逾半數獲利；在打詐已是全民共識之際，銀行及金控實應將ATM視為打詐重要環節，積極更新並管理，在力拼金融科技的同時，也善盡打詐第一線的社會責任。
台新金上看2元股利！新新併審核逾三個月 總座曝「作夢都夢到發核准函」
台新金（2887）今天（5日）舉辦法說會，金控總經理林維俊透露，若「新新併」審核案能在4月董事會討論通過股利政策前發出合併核准函的話，有機會可配發出每股超過1元；而台新金去年EPS為1.39元，帳上未分配盈餘達93億元，有機會配發每股超過2元，「全部股利以現金為主」。台新金控2024年第四季法人說明會由台新金控總經理林維俊、財務長賴昭吟、台新銀行總經理林淑真等主持，會中公布2024年營運成果，全年稅後淨利新臺幣201億元，每股稅後盈餘1.39元，股東權益報酬率10.31％，每股淨值為14元。對於各界關切「新新併」案審核逾三個月來的進度（台新金控與新光銀行工會日前已達共識），台新金控總經理林維俊表示「我連作夢都夢到終於等到核准函發下來了」。該案於2024年12月4日台新金控、新光金控向金管會遞件申請「新新併」合併案。林維俊強調尊重金管會審核作業，遵守金金分離界線，等待金管會審核通過新新併最後一哩路，他並再次以「台新金與新光金兩家金控合計有1000萬名客戶、100萬名股東、2萬名員工的金融量能，期待主管機關能夠盡快核准這樁合併案！」至於股民關心的「股利政策」，林維俊表示當合併之後股本膨脹，因此會以提高現金股利為主，降低股票股利，最後結果仍需由董事會決議通過。台新金子公司台新銀行2024年總放款餘額年成長8.8％，總存款餘額年成長10.2％。信用卡業務持續穩健成長，2024年簽帳金額及毛手續費收入年成長分別達13.3％、18.5％，有效卡數也持續增加、達485萬張，收單家數則已超過17萬家，穩居業界前茅。台新證券業績顯著增長，全年稅後淨利達24億元，年成長52.7％，因資本市場熱絡挹注，經紀手續費收入成長，經紀市占率持穩於2.24％。另外，在台新人壽方面，隨著保費穩健成長以及投資收益增長挹注，全年稅後淨利達12億元，年成長394.2％，全年總保費收入為473億元，其中初年度保費FYP收入為259億元，市占率3.08％。近年台新持續擴張海外版圖，隨台積電宣布赴日投資，看好日本九州經濟圈未來業務發展機會，台新金控2月21日並與日本山口縣政府簽署合作備忘錄（MOU），由山口縣知事村岡嗣政與台新金控董事長吳東亮代表締結，為日本地方政府首度跨海來臺與金融機構簽署備忘錄。台新銀行除東京分行外，2024年四月正式成立日本福岡支行，為日本當地客戶提供更完整的服務網絡。台新銀行將持續擴展亞洲地區布局，爭取潛在商機，提高銀行海外獲利占比需求。
台積電擴大對美投資 總統府：確保最新製程留在台灣
擁有「護國神山」美譽的台積電於4日宣布，將進一步擴大在美國的投資，預計追加約1000億美元，在亞利桑那州興建多座晶圓廠及封裝廠。此舉引發外界關切，擔憂若台積電將研發、製造技術與生產線全面轉移至美國，恐對台灣半導體產業帶來衝擊。對此，總統府發言人郭雅慧回應，政府在支持台積電拓展全球佈局的同時，也將確保最先進製程技術持續留在台灣，維持產業競爭力。台積電董事長魏哲家與美國總統川普在白宮會面，並當場宣布有意增加1,000億美元投資於美國先進半導體製造。此次位於亞利桑那州鳳凰城的先進半導體製造的投資專案包含興建三座新晶圓廠、兩座先進封裝設施，以及一間主要研發團隊中心。郭雅慧表示，根據產業創新條例相關規定，公司從事國外投資達新台幣15億元以上者，應事前向中央主管機關申請核准，台積電未來申請赴美國投資設廠，政府會作好協助及把關工作，依法審查並顧及投資者及國家利益，確保台積電在擴大赴美投資之同時，也會將最先進製程留在台灣。郭雅慧指出，為與美國等國際夥伴共同致力於打造更具韌性、多元化的半導體供應鏈，政府將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，並運用尖端半導體的優勢，建立AI晶片產業鏈全球聯盟，以及高階晶片關聯產業民主供應鏈，以國際合作共創半導體產業發展的全新局面。
米客邦爭議不斷 未出貨不退款已接獲申訴95件
知名3C代理公司米客邦miclub爭議不斷，台北市法務局3日指出，已接獲95件募資或預購產品遲未出貨且遲未退款的消費申訴案。法務局主任消保官楊麗萍於行政調查要求業者，3月底前主動揭露各專案出貨、退款期程及進度，並改善專案控管機制、加強客服品質，若屆期未改善，將依《消費者保護法》處6萬元至150萬元罰鍰。法務局接獲多位消費者反映，米客邦銷售「Pet Marvel寵物烘毛箱H4」、「Pet Marvel寵物餵食飲水機器人」等多項募資或預購產品發生遲未出貨、遲未退款，且屢次不出席協商調解會議，從去年統計至昨天，市府已受理米客邦相關消費申訴案95件。法務局指出，經消保官會同行政院消費者保護處、數位發展部數位產業署、北市商業處及動保處展開行政調查，要求米客邦到市府說明。楊麗萍表示，米客邦應於官網及社群媒體公告各產品具體出貨、退款期程及定期更新進度，同時公告替代方案供消費者選擇；消費者提起信用卡爭議款或主張退款時，應予同意且不得扣取任何手續費。她說，米客邦也必須加強專案控管機制，若已取得主管機關審驗號碼，應在網站上公告，且確保交到消費者手上的商品均通過檢驗，引進商品前要確保符合法規及流程，避免再度發生交貨遲延等問題。楊麗萍要求米客邦加強客服品質，積極回應與處理消費者問題，在3月底前要完成改善，若屆期未改善，將依《消保法》處6萬元至150萬元罰鍰，並得按次處罰。有消費者已對米客邦先前募資專案刷卡付費，楊麗萍提醒，可洽詢發卡銀行提起爭議帳款賠付申請，以現金或匯款方式購買商品者，則可向法院聲請核發支付命令。楊麗萍說，群眾募資專案常有商品研發量產不如預期，或引進國內不順利與退款不易風險，消費者參與前務必審慎評估，以免權益受損。