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AI戰神輝達27日股東會 台股「黃仁勳概念股」8成走高
AI教主黃仁勳創辦的輝達NVIDIA,將在台灣時間27日凌晨舉行股東會,近期股價遭遇亂流,但昨日漲近7%,市值重回3兆美元俱樂部,而台股先前被點名的「黃仁勳概念股」在26日也相對強勢,43檔中有37家上漲,華爾街分析師們也認為輝達產品需求仍強,近來以唱多為主。輝達2022年底以來股價已上漲9倍,目前在訓練、AI應用的市場中有超過80%市占率,將在27日凌晨舉行股東會,在2024年致股東報告書中,黃仁勳表示,AI伺服器取得領導地位後,將會聚焦未來AI車用領域、智慧製造的布局。輝達已與台積電、聯發科等台廠在車用AI領域合作,黃仁勳透露,車用領域已有數10億美元的營業額,未來智慧醫療、機器人技術還有另外數10億美元機會。黃仁勳6月2日在台大演講時,背板上點名43檔供應鍊名單,被視為「黃仁勳明牌股」,26日有37檔上漲,其中以弘憶股(3312)10點多就亮燈漲停在75.4元,水冷伺服器機殼廠勤誠(8210)上漲6%以上,約在308元,迎廣(6117)最高衝上4%,後續漲勢收斂在2%左右,像是廣運(6125)、艾訊(3088)、醫揚(6569)、益登(3048)一度也都有3%以上的漲幅。大型權值股方面,聯發科(2454)、日月光(3711)漲幅在2.5到3%以上,廣達(2382)、台積電(2330)漲約1%。摩根士丹利25日對輝達發表樂觀研究報告,認為需求面依舊強勁,且H100還有需求,H200有限擴產的狀況逐漸明朗,而Blackwell架構GPU直到2025年中的產能已全被訂光,專為中國市場推出的降規版H20也大幅放量,從各種跡象來看,輝達展望仍不錯。瑞銀調查也發現企業高層對輝達深具信心,在執行AI模型的訓練、推論任務時,仍以輝達產品為首選,目前傾向選擇Hopper架構GPU(H100 + H200),而非舊款和低階的GPU,而機櫃級系統有望迎來更多需求。
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8局一輪猛攻逆轉悍將 郭嚴文轉隊後首奪單場MVP
味全龍克服5分落後,在6局先追回3分,8局上郭嚴文適時安打反超,以9比6逆轉富邦悍將,郭嚴文相隔395天也是改披龍袍第1次獲選單場MVP。龍隊2局上先靠劉基鴻陽春炮先馳得點,但先發投手吳俊杰在4局下碰上亂流,2出局後被連續敲3支安打、失2分,5局下悍將再猛攻一輪攻下4分,取得6比1領先。落後的龍隊在6局上展開反攻,單局靠著2次四壞球保送、2支安打及1次暴投攻下3分、追到2分差。8局上悍將換上林旺熙沒能抓下任何出局數,緊急再推出富藍戈也採不住煞車,讓龍隊猛攻一輪攻下5分逆轉。8局上敲出適時安打超前的郭嚴文獲選單場MVP,前次奪單場MVP是2023年5月16日對統一獅,當時他還是穿樂天桃猿戰袍。5局有滿壘機會但沒有把握住,8局再次站上打擊區沒再讓機會溜走,郭嚴文說:「其實不只是今天,今年有很多得點圈機會也沒有把握住,希望從今天開始能把握住、往好的方向走,盡量幫球隊做出貢獻。」
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飛機遭遇死亡亂流釀1死71傷 新航宣布全額退款「輕傷賠32萬、重傷先給80萬」
新加坡航空(Singapore Airlines)編號SQ321原定於21日從倫敦飛往新加坡的的航班,在飛行過程中因為遭遇強烈亂流,結果導致一名73歲的英國旅客心臟病發猝逝,另外亂流的關係導致不少旅客遭到拋飛,最後有71名旅客受到輕重傷。而目前新加坡航空宣布,針對這起事件進行全額退款,同時輕傷的旅客賠付1萬美元,重傷的旅客先支付2.5萬美元作為急用金,等到後續再提出需求進行評估。據了解,整起事件發生於21日,當時新加坡航空編號SQ321航班從倫敦起飛後,在高空中遭遇嚴重的亂流,這導致飛機在數秒內急速下降,除了空服人員外,也有不少乘客遭到拋飛受傷。最後整架航班緊急迫降於泰國曼谷速萬那機場,機上受傷的人員全數送到醫院進行治療。後續調查後指出,這起意外造成1人死亡(73歲英國旅客心臟病發)、71人輕重傷,負責收治傷患的曼谷三美泰席娜卡琳醫院(Samitivej Srinakarin)表示,當中有41人傷勢較為嚴重,有22人脊椎受傷、6人腦部損傷、13人骨頭或內臟器官受損等。而目前新加坡航空也在FB粉絲專頁發出聲明,優先表示會對遭受創傷的乘客、家屬提供全力的協助,同時整趟航班的費用將會全額退費,以示負責。目前已於10日向所有乘客發送賠償方案,其中在事故中受到輕傷的旅客,將獲得1萬美元(折合新台幣約32萬元)的賠償。對於傷勢較重的旅客,經醫學評估認定為重傷的話,會優先拿到一筆2.5萬美元(折合新台幣約80萬元)的預付款,以便受傷的乘客得以在這緊急時刻使用,待其傷勢好轉、身體健康允許的情況下,再逐一各自討論賠償方案。而除了全額退費、賠償外,新加坡航空也額外提供每位乘客1000新加坡元(折合新台幣約2.4萬元)的費用,供應乘客在曼谷當地的臨時開支使用,除此之外,所有的醫療費用,以及安排乘客親屬飛往曼谷的費用,新加坡航空將會全額負擔。
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萬年滯銷新古屋1/雙北12案銷逾十年 2特性成推案地雷 滯銷王是「這家」
日前新北迴龍、桃園八德及台中才出現排隊買房盛況,儘管政府屢次出手調控,在通膨避險需求下房市仍維持一定熱度,但也有「某些產品」持續陷入銷售困境,拖上10年仍賣不掉。CTWANT委託住商機構從591平台盤點雙北銷售逾10年的新建案,共計12案,淡水區超過一半,7案含百坪產品,而寶路建設在淡水、新店共4案進榜,堪稱雙北建案「滯銷王」。根據住商機構盤點,雙北銷售超過10年新案,12案中就有7案位於淡水區,當中除了「台北灣-江南大宅」為25~55坪產品外,其餘6案包括「水公園」「海帝景」「台北灣-頤和」「天藝」「達麗世界灣」「水立方」等全都主打中大坪數,甚至不乏百坪以上,明顯發現「淡水」+「大坪數」成為推案地雷。淡海現在每坪開價已站上4字頭,不具名業者就說,「淡水大坪數死翹翹也不是一天兩天的事,那邊交通和生活圈真的扛不住那種價格。」淡水紅樹林、淡海一帶十多年前推有不少度假型的大坪數產品,豪宅規劃搭配淡水夕陽美景,但供給大於需求、交通問題未解,熱潮過後大坪數產品難以消化。圖為「台北灣NO.6江南大宅」。(圖/報系資料庫)大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,淡水包含淡海新市鎮、紅樹林或竹圍等處,由於早期區域屬於雙北房價凹陷區,親民價位受購屋族群青睞,也吸引建商推出各類產品。其中,部分高總價物件,雖說主打面山或面海景觀頗具吸引力,惟部分重劃區交通、生活機能未明顯改善,區域房價保值性也較顯不足,且同價位在雙北乃至於桃園都有其他選擇,時至今日,適逢政府打房劍指豪宅物件,市場波動下,讓區域豪宅物件買氣持續低迷。591房屋交易網新聞公關組長林哲緯也分析,淡水區雖有河岸水景加持,但因當地距蛋黃區較遠,買方多半以在地客或首購族居多,難銷的多半屬於高總價大坪數產品,產品規劃不符當地需求。但即便面臨奢侈稅、房地合一等政策亂流,整體房價仍是漲多跌少,加上不動產擁有保值,就算銷售受阻都還是老神在在,「如果碰到好買方當然有機會議價,但說要主動對外宣布降價當然是不可能。」有趣的是,12案中竟有4個案子出自寶路建設,包括淡水的「台北灣-頤和」「台北灣-江南大宅」,及新店的「玉上園」「園頂」。雖然大家對寶路較陌生,但一定聽過新店湯泉系列,就出自寶路建設。知情人士分析,寶路董事長趙子超原是廣告起家,早期接了宏盛的案子,後來一起去大陸投資發展,回國後,宏盛也投資寶路。寶路建設早期於新店所推出的新案,大多為超大量體的社區,且有各類套房、小宅、大坪數產品,客群較難以定位,雖說寶路出自以「帝寶」聞名的宏盛,豪宅品牌力足夠,但價位上也較難有折扣,種種因素為銷售增添難度。市場也傳言,寶路建設是宏泰集團創辦人林堉璘個人轉投資事業,負責人是林堉璘的三房邱寶慧。宏盛建設總經理陸永富過去接受媒體專訪時透露,創辦人林堉璘留下的大片淡海土地,宏泰持有土地就超過5成。除林堉璘外,甲山林集團董事長祝文宇也曾向媒體透露自己也是湯泉(寶路)的小股東。祝文宇曾在林育璘身邊學習十多年,因為林育璘的邀約,才從代銷跨入建案投資,寶路案子也多是交由甲山林代銷。甲山林與三重幫林家合作密切,圖為2014年甲山林董事長祝文宇(右4)與林堉璘的小公子、宏盛建設副董事長林鴻森(左3)等人,同台宣布淡海新市鎮「天藝」正式公開上市。(圖/報系資料庫)甲山林從過去代銷知名豪宅「宏盛帝寶」、和林堉璘三房獨子林鴻森的凱越建設聯手推出「天藝」,到現在和宏國集團合推新竹寶山造鎮案、總銷逾千億的「宏道新竹帝寶」,可以看到祝文宇和「三重幫」林家關係交好、合作頻繁。這次淡水超過10年的難銷案,除了寶路的建案外,甲山林集團自建案「天藝」「水公園」與代銷案「水立方」也進榜,似乎就不那麼意外了。對於淡水為何有這麼多大坪數產品難銷,張境在回應,以前淡水、紅樹林很多豪宅產品是規劃渡假用,大坪數本來就是慢慢賣,但目前最主要的困境是政府豪宅限貸政策,對大坪數不是很友善。淡水居住最大抗性就是上下班塞車,淡江大橋興建將加快淡水進入北市的車程。圖為淡江大橋完工模擬圖。(圖/新北市交通局提供)據了解,「天藝」坪數48~120坪,從2013年起預售,至今已成屋7年,還有3成可售;「水公園」坪數41~86坪,屋齡則已有13年,剩2戶;幫宏國銷售的「水立方」,坪數43~162坪,剩10多戶。以上3個案子皆剩大坪數待銷售。「淡水房市就等淡江大橋、淡北快速道路(淡北快)和淡海二期科技園區3大利多。」儘管銷售慢如牛步,張境在還是很看好地說,淡北快今年2月已動工,預計2029年通車,淡江大橋也已看得到橋體,未來能縮短進入北市車程,過橋也能快速抵達台北港、桃園機場,可望大幅改善交通;淡海科技園區為淡海新市鎮二期,預估約500公頃規劃產專區,引進科技廠進駐,雖還沒通過,但據悉中央地方已開過幾次會議,「以過往經驗,只要定案開始規劃,區域房市就會很不一樣。」
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兄弟連兩天遭逆轉 悍將勝率突破5成與桃猿並列第2
雖然先發投手江國豪開局就挨2轟、失5分,但富邦悍將展現韌性,2、3局各攻下6分逆轉,以8比6擊敗中信兄弟,悍將在「金控大戰」2連戰都成為贏家,近期奪下3連勝與樂天桃猿並列第2,勝率正式超越5成;「黃衫軍」吞下3連敗排名也落至第4。江國豪開局就頻頻挨打,岳政華、江坤宇連續安打先掉1分,曾頌恩再補上2分炮擴大領先,此時江國豪又投出四壞球保送,再被陳子豪狙擊2分炮,單局失掉5分。度過第1局亂流後,江國豪雖然還是有讓對方上壘,但仍跌跌撞撞用103球投完5局,且接下來的4局都沒有再失分,加上4名牛棚群輪番上陣,賴智垣、吳世豪、王尉永、富藍戈聯手守住領先優勢,連續2天演出逆轉勝。悍。兄弟先發投手魏碩成雖然開局就獲得火力支援,但從第2局起控球「走鐘」,單局出現2次四壞球、1次觸身球,3局則是在2出局後被連敲3安後觸身球、四壞、四壞球後被換下場。魏碩成85球中只有48顆好球,僅留下先發2.2局投出5次三振、6次保送,被敲6支安打、失6分的成績,吞下本季第4敗。
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傳奇首輪淘汰!納達爾首直落三落敗 還想拚巴黎奧運
2024法國網球公開賽男單首輪當地時間27日賽程受到矚目的一場對決,就是西班牙名將納達爾(Rafael Nadal)、德國小祖維瑞夫(Alexander Zverev)一戰,納達爾第2盤和第3盤都有拚出機會,也讓小祖維瑞夫遇到一些亂流,不過納達爾最終還是沒能通過這一關,3比6、6比7(5)、3比6直落三吞敗。納達爾(右)和對手小祖維瑞夫賽後在網前擁抱致意。(圖/美聯社)受到許多球迷熱愛的納達爾,僅管近年因傷勢成績不盡理想,所到之處依舊受到歡迎,可說是「全球主場」,這場比賽湧入法網菲利浦夏提耶球場的觀眾,也幾乎全場所有人大聲為他加油,在這樣的應援下,小祖維瑞夫沉著面對,第1盤就破了納達爾第1個發球局,第9局在納達爾發球局則等到了該局的第3個破發點兼盤末點,率先搶下盤數。第2盤納達爾在第5局破發,靠著這個優勢在局數上曾5比3領先,不過邁向拿下盤數的發球局,納達爾直落4分被破發,這一盤進入到搶七,小祖維瑞敷再度收下;第3盤又是納達爾先破發,以2比0領先,讓現場觀眾再度響起如雷歡呼聲,只是這樣的領先仍沒持續到最後,第3局小祖維瑞夫回破,讓納達爾失去破發優勢,並在該盤尾聲連下4局、鎖定勝利。賽後場邊訪問很難得主角不是贏球的小祖維瑞夫,而是落敗的納達爾,小祖很有風度地站在一旁等候納達爾的訪問,結束後納達爾先離開賽場,小祖再離開,現場球迷終於是全場都為小祖送上鼓勵的歡呼。納達爾表示,自己真的無法百分百確定是不是最後一次打法網,如果今天這是他法網最後一舞,那他依然享受,畢竟大家為了這個賽事做了很多準備,還有這麼多球迷進場為他加油,他感受到這樣的愛是非常特別的。這場比賽塞爾維亞喬柯維奇(Novak Djokovic)、西班牙阿卡瑞茲(Carlos Alcaraz)也有進場觀賽,納達爾並說,自己職業網球生涯在羅蘭蓋洛斯獲得成功,這是段很美的過程、回憶,他自己也還有目標想去做,今年巴黎奧運也想再回來拚一次。小祖維瑞夫順利晉級2024法網男單64強。(圖/美聯社) 喬柯維奇(上往下數第2排中右藍外套白帽)欣賞納達爾、小祖維瑞夫的比賽。(圖/美聯社)
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美股道瓊暴跌+中共軍演台股24日遇亂流 台積電2奈米利好消息力守平盤
美國失業救濟數據大幅下降,降低美國聯準會(Fed)降息希望,美股周四全面收跌,道瓊指數暴跌逾600點,但輝達卻獨強漲破一千美元大關,還加上中共軍演、立院風波等消息雜亂,讓台股24日以下跌164.76點、21442.67點開出,後續指數一度跌逾200點,失守21400點關卡,後續明顯有大盤力拱,讓跌勢收斂、力求平盤;而權值股台積電 (2330)儘管有不少利好消息,但仍不敵大盤頹勢,以下跌17元開出,也力拼平盤收尾。美股周四主要指數,道瓊指數暴跌605.78 點,收在39065.26 點、下跌1.53%;那斯達克指數收在16736.03 點、下跌0.39%,;費城半導體收在5125.98點、下跌0.02%;S&P 500指數收在5267.84點、下跌0.74%,。其實台股在23日的開高震盪,最後上漲55.6點,收在21607.43點,漲幅0.26%,有媒體盤點八大公股銀行的買超數據,發現國家隊進場救的第一名仍是中鋼(2002),買超逾7千張,亞軍為面板大廠友達(2409)的5千張,也有網友眼尖發現買超金額第一名是廣達(2382)、但第二名居然是近期暴漲四倍而被戲稱「妖股」的機器人概念股所羅門(2359)。台積電則在23日舉行年度技術論壇台灣場,台積電歐亞業務資深副總經理侯永清表示,2023年是挑戰的一年,今年將慢慢進入復甦狀態,AI需求非常強勁,AI加速器需求年增2.5倍,2030年全球半導體產值上看1兆美元,台積電將成最大受惠者。台積電海外營運辦公室資深副總張曉強表示,台積2奈米進展相當順利,2025年下半年進入量產,2026年再推出A16,正式跨入埃米時代,將結合超級電軌 (Super Power Rail) 架構與奈米片電晶體。台積電18廠廠長黃遠國表示,今年3奈米產能規劃較去年成長3倍仍不夠,今年拉高至蓋七個廠,包含三座晶圓廠、兩座封裝廠及海外兩個廠均同時進行;海外部分的美國廠一廠預定明年量產,二廠則在2028年;熊本晶第二廠預定2027年量產,德國廠預定今年第四季動工,目前正在進行前置作業。美國從2022年起對中國大陸祭出晶片禁令,對大陸出口的半導體相關產品有管制法規,當時台積電南京廠獲得一年期的展延豁免,原將於今年5月31日截止,台積電23日表示,美國商務部近日已核發「經認證終端用戶」(Validated End-User, VEU)授權給台積電(南京)有限公司,代表南京廠可維持現狀,將持續擴增南京廠28奈米製程產能。
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搭上死亡亂流班機!新航71乘客遭拋飛送醫…逾半數「脊椎及腦損傷」
新加坡航空(Singapore Airlines)一架從倫敦飛往新加坡、航班編號為SQ321的客機,周二(21日)在飛行途中遇上強烈亂流,導致一名73歲英國老翁因心臟病發猝逝在飛機上,另有數十人受傷,如今乘客傷勢曝光,超過20人脊椎或腦部損傷,正在加護病房接受治療。綜合《美聯社》、英國廣播公司《BBC》等外媒報導,該起空中意外發生於21日下午3時許,該架新航客機在飛行途中遭遇嚴重亂流,飛機在短短幾秒內急速下降,乘客與機組人員紛紛被拋飛,最終緊急迫降至曼谷的素萬那普機場,該起事故造成1人死亡、71人輕重傷。對此,收治傷患的曼谷三美泰席娜卡琳醫院(Samitivej Srinakarin)表示,目前仍有41名新航乘客正在醫院接受治療,包括22人脊椎受傷、6人腦部損傷、13人骨頭或內臟器官受損,其中多達半數入住加護病房,還有一名2歲孩童因腦震盪治療中。針對該起死亡亂流事故,新加坡航空發布聲明表示,該架涉事班機當天載運211名乘客及18名機組人員,確認亂流事故已釀成傷亡憾事,「我們向死者家屬致上最深切的哀悼,對於乘客和機組人員在這次航行中所遭遇的痛苦經歷深表歉意」,並承諾將提供醫療等一切相關援助。
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新航遇恐怖亂流!73歲死者身分曝光 他心臟病發亡「愛妻就坐旁邊」原要展開難忘假期
新加坡航空(Singapore Airlines)編號SQ321波音客機21日遇上極強烈亂流,釀成1名乘客死亡85傷,有20人截至22日仍在加護病房,其中73歲英國死者傑夫基辰(Geoff Kitchen)原要和妻子赴澳洲展開為期6周「一生難忘的假期」,而他的妻子琳達(Linda)一度失去意識,因脊椎受傷住進加護病房,隔天才在病床上得知丈夫死訊。新加坡航空21日遭遇亂流,英國73歲男子死亡。(圖/翻攝自X)根據《天空新聞》(Sky News)等外媒報導,死者傑夫近年患上心臟病,因此裝上血管支架,據信在亂流中病發身亡,琳達則是因脊椎和肩膀嚴重受傷,至今仍在加護病房,22日才被告知傑夫的死訊。根據死者友人透露,琳達被抬下機時已經失去意識,不知道丈夫就在自己身旁去世,「他們是一對如此專情的愛侶」,無法想像琳達承受的打擊有多大。據了解,這對結縭51年的夫婦育有一雙子女,原定前往新加坡、印尼、日本及澳洲等地度假6周,未料如今天人永隔,令親友悲痛不已,「他是個很好的人」。新加坡航空21日遭遇亂流,英國73歲男子死亡。(圖/翻攝自X)據傑夫的女兒普洛克特基欽(Anna Proctor)悲慟表示,父親是個極其善良、慈愛又溫柔的人。另據《紐約郵報》與《每日郵報》稍早引述曼谷蘇凡納布國際機場發言人指出,SQ321班機的死者為英國格洛斯特郡的73歲男子傑夫,死因疑為心臟病,是一名業餘演員和退休保險業者,同時也是當地音樂劇團的董事與秘書。據了解,這架編號SQ321的波音777-300ER班機載有211名乘客與18名機組員,在飛行約11個小時後,於飛越安達曼海上空時,突然在5分鐘內從37000英尺高處下降至31000英尺。根據《路透社》指出,這架客機疑似遇上亂流「氣阱」(air pocket),導致飛機突然下墜,乘客撞到天花板後,又急速墜地,才會發生這麼令人遺憾的憾事。新加坡航空21日遭遇亂流,英國73歲男子死亡。(圖/翻攝自X)
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飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜撞怪手釀83人罹難
新加坡航空(Singapore Airlines)一架編號SQ321的波音客機21日下午遭遇嚴重亂流,至少1死30傷,這個被廣泛認為是世界上最佳航空公司,上一次重大事故發生在2000年,地點就在台灣,當時恰逢象神颱風期間,班機起飛時因視線不佳,撞擊機場內的機具,導致179人受傷,83死亡。2000年11月4日,新加坡航空SQ006航班遇難者的親屬在台北中正國際機場跑道上連續第二天查看殘骸。(圖/達志/美聯社)2000年10月31日當天,新航編號9V-SPK的波音747客機,從新加坡樟宜國際機場出發,途經中正國際機場、現今的桃園國際機場,準備飛往美國洛杉磯。怎料,當天晚間11點17分班機準備起飛時,由於颱風夾帶強風豪雨,導致視線不佳,加上機組人員專注於側風忽略跑道標誌以及機場指示設施不清晰等因素,誤闖當時正在施工暫時關閉的跑道。飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具,翻覆並斷裂,而斷裂的機身段因油箱破裂起火甚至爆炸,當救難人員抵達現場後,發現航班除了斷成3截,更因為機上滿載航空燃油,幾乎已經化為一團火球,儘管是颱風天,火勢依舊未減緩,救難人員冒險在狂風暴雨中試圖滅火並搜尋生還者。這起事故導致機上79名乘客和4名空服員罹難,其中包括3名兒童和3名嬰兒,還有39人重傷、32人輕傷。這也是新加坡航空創立以來,首次發生人員喪生的空難紀錄,也是台灣民航史上首次涉及外國航空公司的空難。根據調查報告顯示,大部分死難者都是在機身中間位置,原因是該航班屬於國際長途航班,攜帶大量燃料,而油箱正好位在機翼和機身中間部分,撞擊當下當場引發爆炸,使得坐在該處的乘客和機組員不是被活活燒死,就是被濃煙嗆死。另外,飛機應該從05的左跑道起飛,但卻提早轉進05右跑道,當時的05右跑道正在施工,飛機直接撞上跑道上的怪手爆炸起火,當時新航認為,這起災難是因為機場05右跑道在施工,但未有恰當標示或是對跑道進行封閉才會釀禍,不過台灣方面認定,是新航機師走錯跑道才是釀成這場重大空難的主因。
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新加坡航空疑遇晴空亂流?大氣學者示警「數量恐翻倍」 建議這方法自保
新加坡航空一架班機21日遭遇嚴重亂流,導致73歲英國男性疑因心臟病身亡,另有71人受傷,6人傷勢嚴重。據英國大氣科學專家表示,事件發生起因的「晴空亂流」(clear-air turbulence),在近年來的頻率越來越頻繁。新加坡航空客機遇亂流造成乘客1死、30傷。(圖/達志/美聯社)根據外媒報導,這架編號SQ321的波音777-300ER型客機,從倫敦希斯洛機場起飛,目的地新加坡。行經緬甸伊洛瓦底江上空時,短短幾分鐘內從海拔3萬7000 英尺,急墜到3萬1000英尺高度,等同5分鐘內驟降1800公尺!當時機上有不少乘客並未繫上安全帶,空服員也還在送餐,安全帶警示並未亮起,導致多位乘客因急速下降頭部撞到機體,機上餐點和物品散落一地,1名73歲的英國籍男子在事故中因心臟病發作喪命;根據衛星數據顯示,飛機當時飛越緬甸時,一場強烈的風暴正在成形,並湧向更高海拔地區,意味該地區的大氣層正在變得不穩定。初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。(圖/達志/美聯社)新加坡運輸安全調查局(Singapore's Transport SafetyInvestigation Bureau, TSIB)正在調查這起事故,包括美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)也會提供協助,不過據初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。一般來說,劇烈的亂流,可能讓5分鐘像5小時。空氣的密度改變,形成不均勻狀態,造成空氣與空氣之間彼此擠壓摩擦,對流的過程就會產生亂流,雖然一些地理條件向是雷雨、山脈或某些雲層出現,能夠預示前方有亂流,但也可能出現無法預測的晴空亂流,讓飛行員措手不及。晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流。(圖/達志/美聯社)晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流,根據國際航空運輸協會(Iata)飛行技術營運主管福克斯(Stuart Fox)指出,儘管天氣預報能得知即將到來的鋒面或山脈上空的氣流,但僅能表明晴空亂流出現的可能性高,「你看不見它,氣流的方向和強度可能會迅速改變」。從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。(圖/達志/美聯社)據英國《鏡報》引述英國雷丁大學大氣科學教授威廉斯(Paul Williams)的說法,從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。最新的未來預測表明,如果氣候繼續變化,未來幾十年晴空亂流將增加1倍到3倍。另外,航空學者、商業飛行員格拉頓(GuyGratton)則表示,晴空亂流增加的另一個可能原因,是全球航班增加,天空變得更加繁忙,因此飛行員在必須和其他飛機保持距離的情況下,更難避開亂流。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶,包括瑞典亂流預測網站Turbli則指出,乘客對亂流的感受程度也會因座位而有所不同;大型飛機的尾端最易感受到亂流,最理想的位置是靠近重心周圍的機翼正前方。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶。(圖/翻攝自X)
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新加坡航空遇死亡亂流!乘客悚憶「恐怖急墜瞬間」:一堆人拋飛撞天花板
新加坡航空(Singapore Airlines)一架從倫敦飛往新加坡、航班編號為SQ321的客機,在飛行途中遇上強烈亂流,導致一名73歲英國老翁因心臟病發猝逝在飛機上,另有數十人受到輕重傷。對此,一名乘客心有餘悸回憶道,事發當下他的頭直接撞到天花板,還有人慘摔撞地翻了個大跟斗,直呼是他「人生中最糟糕的一天!」綜合《每日郵報》、《路透社》等外媒報導,該起空中意外發生於21日下午3時許,該架客機在飛行途中遭遇嚴重亂流,飛機在短短幾秒內急速下降,乘客與機組人員紛紛被拋飛,最終緊急迫降至曼谷的素萬那普機場,已知該起事故至少造成1人死亡、30人受傷。新加坡航空遭遇恐怖亂流,機艙天花板直接掉落,紅酒、食品托盤、餐點全都散落一地。(圖/達志/路透社)一名28歲乘客表示,飛機突然劇烈下墜,許多未繫上安全帶的旅客都被拋到天花板上,「有些人的頭直接撞上上方的行李櫃,導致櫃子整個毀壞凹陷,還有人把燈光和氧氣罩的隔板撞破。」另一名目擊男子透露,意外發生時大家的財物全都散落一地,水、咖啡等液體濺到了天花板上,很多人因此受傷,「有人頭部被割傷、耳朵流血,一名女子因背部受傷不停地痛苦尖叫」,而他什麼忙都幫不上,只能在一旁遞水給對方。對此,新加坡航空發布聲明回應,該架涉事班機當天載運211名乘客及18名機組人員,確認亂流事故已釀成傷亡憾事,「我們向死者家屬致上最深切的哀悼,對於乘客和機組人員在這次航行中所遭遇的痛苦經歷深表歉意」,並承諾將提供醫療等一切相關援助。
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新加坡航空遇嚴重亂流2死30傷 機長急迫降曼谷「機艙內慘況曝光」
新加坡航空(Singapore Airlines)今(21)日一架班機,原訂從從英國倫敦飛往新加坡,未料班機遭遇嚴重亂流,緊急迫降在泰國曼谷的機場,機上有兩名乘客死亡,另據泰媒報導,共有30人受傷。從社群平台上可見機艙地板上都是散亂食物,機組員臉上不知道是否因為亂流撞擊出現疑似血跡,包括乘客也因為亂流受傷流血。(圖/翻攝自X)從X社群上可以見到機艙內的地板上到處都是散亂的食物,而機組員臉上不知道是否因為亂流撞擊出現疑似血跡,包括不少乘客也因為亂流撞到頭破血流,可以想見當時亂流的晃動程度有多劇烈。綜合外媒報導,這架新航編號SQ321班機遭航班型號為波音777,20日晚間從倫敦起飛前往新加坡,途中遭遇亂流才發生憾事。泰國當局在接獲消息後也緊急派出救護車跟醫護人員抵達停機坪救治傷者。(圖/翻攝自The Strait Times)泰國當局在接獲消息後也緊急派出救護車跟醫護人員抵達停機坪救治傷者,另據泰媒《KhaosodOnline》報導指稱,截至當地時間下午5點25分,死亡人數新增為兩人。泰國當局在接獲消息後也緊急派出救護車跟醫護人員抵達停機坪救治傷者。(圖/翻攝自The Star)新航發言人稍早證實,SQ321航班從倫敦希思羅機場飛往新加坡,途中遇到嚴重顛簸。機長也是因此才決定緊急降落,飛機改道飛往曼谷,並於當地時間下午3點45分迫降。發言人指出,機上共有211名乘客和18名機組人員,新航也向死者及其家屬表達最深切的哀悼。另外新航也指出,當務之急是向機上客和機組人員提供一切可能的幫助,新航也正與泰國當局合作,請求必要的醫療援助,新航也已派遣團隊前往曼谷處理事故。新航遇亂流迫降泰國,機上1死30傷。(圖/翻攝自X)
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泰國羽球公開賽直落二奪勝 周天成晉16強
世界羽聯BWF世界巡迴賽超級500系列泰國羽球公開賽,台灣男單一哥周天成被安排在2號球場單日壓軸最後一場,面對首次過招的日本選手大林拓真,周天成22比20、21比17獲勝,晉級16強。世界排名第14的周天成,是泰國羽球公開賽男單第4種子,32強賽迎戰世界排名第31大林拓真,第1局尾聲周天成陷入16比19落後危機,但他拚出連得4分攻勢,20比19取得局點,隨後雖被對手追平,周天成還是順利再連下2分鎖定首局。第2局前段周天成最多曾領先到4分,中段被追到12比12平,周天成透過7比1小高潮再度甩開對手,該局尾聲一度又因亂流領先只剩2分,周天成即時穩住陣腳,在第1個賽末點就收下勝利,下一場將和同胞戚又仁對壘。
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多位球員重感冒 T1台北戰神靠意志力奪勝
去年成立的台北台新戰神,參加T1聯盟的第1個球季就闖進季後賽,並在季後賽首輪於關鍵第5戰97比91力退上季冠軍新北中信特攻,勇闖總冠軍賽, 賽後教頭許皓程透露,隊上不少球員重感冒,甚至恩多也是腳踝扭傷也堅持出賽,他以球員表現為榮。賽後記者會代表出席的戰神球員林秉聖、曹薰襄都在咳嗽,林秉聖說:「身體有點吃不消。其實上一場就有點發燒,昨天也是一直反覆高燒反覆,喉嚨痛且沒嗅覺,手腳也沒力,今天出賽全靠意志力,畢竟這系列賽就剩一場,靠精神堅持下去。我也很開心隊友發揮,相信大家可以一起拿下勝利。在身體不適情況下和台北戰神擊敗前東家中信特攻、晉級總冠軍賽,林秉聖賽後在場邊就有情緒,他回應:「就是很開心,贏了前東家晉級總冠軍賽,特攻也很拚,我的隊友們很棒!」這場比賽下半場投進15分、全場貢獻22分的曹薰襄則說:「秉聖會在大家狀況差時鼓勵、給予正能量,今天他身體不舒服,還是打完點滴趕來球場,我知道他想拿下勝利,贏過中信晉級冠軍賽,也很想幫他拿下勝利。現在晉級冠軍賽了,大家就不會再說我們只是新球隊,而是冠軍級別球隊。」中信特攻教頭李逸驊也提到,團隊其實也是不少傷兵或有球員生病,「我們很多受傷球員抱傷上陣,阿鼎(曾文鼎)前一天發燒,艾德甚至不舒服到看診所也沒用,得去醫院住一晚,但是球員都努力付出。大家看到T1聯盟這3季總冠軍都不同隊,可以知道這是競爭非常強的聯盟。」對於林韋翰因為前一場兩次技術犯規追加禁賽一場,未能在關鍵一戰出賽,李逸驊表示:「韋翰不能打確實影響頗大,球隊會有一節對亂流就會把其他三節累積的優勢輸掉,如果沒有好的控球,其他射手出手機會上就比較辛苦,或是擋切配合也會受到影響。」台北戰神曹薰襄(右)貢獻22分,在下半場助隊超前比數。(圖/T1聯盟提供)新北中信特攻柯丹(右)25分。(圖/T1聯盟提供)