事業單位
」 勞動部 勞工 勞基法 颱風假 颱風
立院三讀今年度國營事業預算 規模6兆餘元
13日院會三讀通過「113年度中央政府總預算案附屬單位預算營業及非營業部分」，包含國營事業及基金預算，規模加總合計新台幣6兆餘元。根據行政院提出的113年度中央政府總預算案附屬單位預算營業及非營業部分相關編製，附屬單位預算119單位，總收入6兆8074億元，總支出6兆7634億元。整體而言，審議結果通過的今年度國營事業預算規模合計6兆餘元，與原編製的預算案增減數差異不大。雖然今年將結束，但立法院尚未審竣113年度國營事業預算。立法院長韓國瑜從上月27日起召集黨團協商討論113年度國營事業單位預算，朝野立委共提出782個預算刪減、凍結案。經多次協商後，共計保留24案，其中民眾黨堅持減列農業發展基金共3.7億元，民眾黨強調，2022年至2023年進口但爭議，農業補以農發基金作為進口但的補貼來源，沒有增進農民福祉，因此提案減列。此案經過表決後通過。另外針對交通部通訊傳播監督管理基金部分，民眾黨團也提案，要求凍結「法治業務計畫」50％，約124萬。民眾黨團表示，三立集團違反付款入主中嘉集團，公然跨越反媒體壟斷紅線，卻沒有法規處罰，前NCC主委陳耀祥曾表示要推動修法，但至今日都無消息，因此凍結預算，待NCC提出相關法案至立院後，經交通委員會同意後才可動支預算。此案經過表決後通過。院會除了通過今年度國營事業預算，也通過數項決議，包括民進黨立委蘇巧慧等人所提，考量長照2.0計畫將於民國115年完成，推估該時台灣已進入超高齡社會，持續開辦長照3.0等相關計畫有其必要，衛生福利部應就需求人數推估持續精進，以確保政策規劃及財務支出規模估測準確性。
「低溫假」標準是什麼？停班停課條件、定義5大QA一次看
週末冷氣團南下，最冷時間點落在週日（15日）清晨，包括中部以北和東北部低溫將來到11至13度。而在今年1月霸王級寒流來襲時，全台多縣市低溫下探7度，就有多所學校經評估後宣布停班停課，並向教育局備查，至於「低溫假」的標準是什麼？CTWANT也整理了關於「低溫假」的5大QA。「低溫假」的標準、定義是什麼？根據現行「天然災害停止上班及上課作業辦法」第3條規定，只有風災、水災、震災、土石流及大規模崩塌災害、其他天然災害被列在停班課範圍內，並未包含低溫、高溫。不過，第8條也說明了「其他天然災害」的定義，只要是造成交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全，或有致災之虞、必須撤離或疏散時，各縣市首長得在評估後，決定發布停止上班及上課。內政部長林右昌則曾表示，若天氣寒冷對社會運作及學生上學造成影響，地方政府可以依照相關權責宣布停班停課。包括山區學校在內，學校評估上學狀況後，可依據現有的「天然災害停止上班及上課作業辦法」規範，向教育局提出報備，申請停止上班上課。上班族也有「低溫假」嗎？勞動部職安署曾解釋，「天然災害停止上班及上課作業辦法」僅適用政府機關和學校，民間企業並不適用，若民間企業決定停止上班，則依法令規定，由勞資雙方協商處理。另據勞動部「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」建議，雇主在天然災害發生時，應注意勞工出勤的安全，避免勞工因「繼續工作而發生危險」，並採取足以保障勞工安全之必要措施。若放「低溫假」可以領薪水嗎？「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」指出，如果勞工居住所在地或通勤路線所屬縣市首長宣布停止上班，勞工可以不出勤，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或其他不利處分。但勞工若應雇主要求而出勤，雇主除當日工資照給外，宜加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要協助。戶外工作怎麼辦？職安署於2021年訂定「寒冷天氣期間戶外作業安全健康指引」，要求雇主在寒流期間應做好勞工禦寒保暖措施，防止低溫引起的危害。若雇主未依相關法令規定，採取低氣溫環境的應變措施，從而導致勞工罹災，最高可處3萬至15萬元罰鍰。職安署也說，對於戶外作業的勞工，雇主應特別採取安全健康管理措施，包括提醒勞工穿著適當防寒衣物、安排適當作息時間及提供熱飲、建立工作伙伴互護機制、視勞工身體健康狀況適當進行工作調配，儘量減少勞工暴露於寒冷天氣的時間，及留意中高齡及患有心血管疾病等慢性病者的健康情形等。低溫會帶來那些危害？職安署指出，往年均有發生勞工因戶外低溫引發心臟及腦血管疾病等職業災害死亡案件，勞工如具高血壓症、動脈硬化、糖尿病、心臟病等相關疾病，容易因低氣溫導致惡化及促發腦血管及心臟疾病，雇主應適當進行工作調配，減少於室外作業時間，降低危害風險。依據相關條例，勞工恐因低溫引發心臟病、腦中風、心肌梗塞、流感、過敏性鼻炎、氣喘、末梢血液循環障礙等等疾病，提醒雇主及工作者應注意保暖和安全措施，同時留意健康狀況，避免造成傷害。
明年最低工資調漲勞保逕調 保費年多46億
最低工資月薪將於2025年調整至2萬8590元，勞動部近日接連修正勞工保險、職災保險及勞工退休金分級表，並將主動把投保級距低於2萬8590元的全時工作被保險人逕調，預估影響勞保投保勞工304萬餘人，勞保保費1年因此多收46億元。勞保局納保組長吳依婷表示，「勞工保險投保薪資分級表」及「勞工職業災害保險投保薪資分級表」第1級月投保薪資由2萬7470元修改為2萬8590元，並刪除原第2級的2萬7600元。勞保部分工時則新增2萬7600元等級。勞工退休金月提繳分級表，則刪除2萬7470元等級，新增2萬8590元等級，其餘維持不變。吳依婷說，勞保局將主動針對勞保及就保投保薪資為2萬7470元、2萬7600元全時工作的勞工，逕調至2萬8590元，而若註記為部分工時的勞（就）保投保薪資為2萬7470元的勞工，將調整至2萬7600元。而職災保險下限為最低工資，因此原本投保薪資為2萬7470元及2萬7600元的被保險人，將一併調整至2萬8590元。吳依婷說，逕調將影響投保勞工保險勞工人數304萬餘人、就業保險為116萬餘人、職災保險則有421萬人。勞工退休金為124萬人，每年勞保保費收入會因此增加46億、就業保險增加1.5億元、職災保險增加1.2億元，勞工退休金為9.8億元。勞保局提醒，逕調相關事宜，將於2024年11月份繳款單背面印製通函周知投保單位，逕調的勞工名單，將在2025年2月25日前寄發的異動被保險人計費清單載明，若與實際情形不符，事業單位可向勞保局反映。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
開罰！台北9月勞基法裁罰102家企業 英業達「累犯5次」罰金達82萬
為維護北市勞工權益，台北市勞動局5日公布，9月市內《勞動基準法》裁罰結果，開罰102家事業單位，共開罰523萬元，其中英業達累犯5次，開罰金額最高達82萬元。勞動局表示，將透過各項專案檢查，持續監督事業單位遵守《勞基法》，維護勞工權益。根據勞動局統計，9月違反勞基法裁罰的事業單位中，主要違法態樣前5名分別為，每7日中未有1例假1休息日占22.54％；未依法給付平日延長工時工資占21.57％；未依法給付休息日出勤之工資占16.67％；延長工作時間超過法令規定占12.75％；工資未全額給付給勞工占12.75％。 台北市勞動局5日公布，9月市內《勞動基準法》名單，共開罰102家事業單位，總罰鍰達523萬元。（示意圖／本報資料照片）勞動局長高寶華說，今年9月份罰鍰金額前5名企業，依序為英業達82萬元、捷仲30萬元、褒綠美25萬元、牧東光電19萬元、雲品國際酒店12萬元。其中英業達使勞工平日延長工時，未依規定給付延長工時工資；未逐日覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止，近5年內違法次數累計達5次。勞動局強調，雇主應覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止，及依法給付勞工工資，維持勞工生計，並應積極補充人力，適當調度，避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息，以保障勞工身心健康，避免一再觸法。勞動局呼籲，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任，唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜，才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。
南港CITYLINK「員工連樹帶人」被吹上天！重摔卻不送醫 家屬怒：以人命為芻狗
強颱康芮挾帶兇猛風雨，台灣各地出現災情，連台北市南港區購物中心CITYLINK的「大樹爺爺」也被吹倒「提早退休」。不過，現今有網友爆料，事發當時工作人員連樹帶人一起吹上天，重摔在地，商場內部人員竟無人將傷者送醫，令傷者家屬不滿痛批「以人命為芻狗」。CITYLINK於1日發文哀悼大樹爺爺因抵檔不住康芮颱風來襲，被強風吹倒，提前退休，「一起感謝大樹爺爺861天的陪伴，大樹爺爺辛苦您了！一起度過的美好回憶絕對會永久留存。」如今，卻被一名員工家屬爆料，在颱風夜當天，緊急應變防颱的工作人員，為了避免殃及無辜的路人，被強大風勢連樹帶人一起吹上天，再重摔後腦著地，「商場內部竟無人將傷者送醫，未通知家屬注意，只是當下口頭確認傷者無礙便坐視不管。」原PO指出，家屬到1日下午才知情，將傷者急送往台安醫院急診，醫院診斷傷者後背、頭部挫傷及雙手肘部及手指擦挫傷，且需再觀察3至4天，注意他是否會陷入昏迷。原PO指控商場的主管事發當下只是自己判斷，就放任傷者不管，危機處理SOP鬆散，安全意識薄弱。原PO表示貼文一出後，便接到主管的電話，「他一再說我的文章與事實不符，他就站在傷者旁邊，他沒見到他騰起，摔跌，沒見到他傷及後腦。」原PO痛批「唯有為了掩蓋過錯、責任的人才會用污衊、無法查證的字眼攻擊他人。以事實論述，沒做到就是沒做到，不要發動親信護航。」貼文一出後引起網友關注，疑似有知情的員工現身留言，質疑「當下其實直屬主管及其他同事應該都有請他去掛急診，他有去嗎？都幾歲的人，還不知道要去就醫？家屬怎麼會覺得千錯萬錯都是別人的錯？」不滿傷者不聽主管建議，堅持回家睡覺，再出現家屬爆料、斷章取義。原PO怒回應，傷者都受傷了，為何在場的人不會叫救護車或攔計程車送醫？並貼出 《職業衛生安全法》補充，「事業單位工作場所發生職業災害，雇主應即採取必要之急救、搶救等措施，並會同勞工代表實施調查、分析及作成紀錄。」對此，網友形成兩派意見，「為何傷者當下不堅持自己需要送醫？要等到隔日家屬知情才願意去做檢查？畢竟都是成年人了，自己的身體還是要自己愛護，不要一昧的靠著別人的提醒才會知道嚴重性」、「原來還有這樣的事情發生，商場會不會太罔顧員工安全！有點扯」、「我的天，商場也太不重視了吧，後腦重摔不是小事，若不注意是會出人命的。」
全台無薪假人數創半年來新高 製造業成重災區
勞動部1日公布最新減班休息（無薪假）實施人數為5,763人，為半年來新高，實施無薪假的事業單位共計305家，無論是人數或家數皆較上期有明顯增加。勞動部表示，其中製造業無薪假人數達4,593人，是各業最多，主因包括一家橡膠製品業者因訂單減少，首次實施無薪假、共近200人。勞動部最新「勞雇雙方協商減少工時」統計，放無薪假的事業單位共計305家，實施人數5,763人。比10月16日、亦即上一次統計的實施家數計279家，實施人數5,084人，增加了26家、679人。勞動部指出，多數事業單位的實施人數在50人以下；實施期間多數為三個月及以下。和上期相較，本期製造業實施家數共增加20家、688人，其中以金屬電機工業增加15家、418人最多，本期製造業增加人數為688人。其他增加業別，例如資訊電子工業、化學工業、民生工業，增加家數不超過2家，不過，化學工業暴增207人放無薪假。勞動部勞動條件及就業平等司副司長王金蓉說明，金屬電機工業無薪假人數大增418人，主因有三家業者因訂單減少而實施無薪假，某家車床業者，有超過100人放無薪假，另外還有一家汽機車零組件製造業者，及金屬製品業者，各有70、80人放無薪假。化學工業增加207人放無薪假，王金蓉表示，主因有一家橡膠製品業者受到訂單減少因素，有將近200人放無薪假，每月實施4到9日達三個月，不過這是該業者第一次實施無薪假。另外，本次統計中，批發零售業仍有52家實施減班休息，實施人數共432人，住宿及餐飲業亦有31家實施無薪假，人數共493人。據勞動部統計，本次實施人數最多的地區分別為是新北市1,056人、台中市988人與花蓮縣813人；王金蓉表示，這是由於花蓮震災過後尚在復原，但又連續遇到颱風造成風災之故。其他縣市，彰化縣從上一期的189人，到本次增加為226人；南投縣則從0家、0人，增加為3家、226人。
颱風天給「雙倍薪」會上班？ 2派人這樣說
康芮颱風襲台，31日下午1時40分在台東登陸，預測晚間出海，而31日全台停班停課，讓不少人希望明天能再放一天。有網友問，「颱風天雙倍薪水請你來上班會去嗎？」有人回，「當然是放假，多那1萬人生不會改變什麼。」也有人表示，「如果捷運有開我會考慮。」原PO在PTT以，「颱風天雙倍薪水請你來上班會去嗎？」為題發文，「颱風假是許多勞工夢寐以求的假期，好像大家寧願在家放假也不願意拿雙倍薪水，還是大家是看風雨決定的？如果風雨不強，雙倍薪水也加減拿。」此文一出，不少人紛紛留言「不會，因為多這個就變有錢啦，在家躺比較實在」、「當然是放假，多那1萬人生不會改變什麼」、「上次那颱風鐵皮屋吹落砸死汽車後座，何必拿命去賭」、「當然不要啊，10倍再來說」、「台灣老闆都給你補休也不給你兩倍啦」。不過也有人說，「我現在就在上班」、「看缺不缺錢啊很好選啊，不缺懶得去，缺勉強」、「去啊，雙倍一天快1萬，社畜小確幸」、「大不了叫計程車」、「你就知道服務業命多賤」、「如果捷運有開我會考慮」。勞動部提醒，康芮颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部已發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項，事業單位可依產業特性，與勞工事先妥為約定相關事宜。又因月底將近，可能適逢許多公司的發薪日，勞動部也提醒雇主提早薪資作業，預為因應。
康芮颱風逼近！月底發薪日恐放颱風假 勞動部：雇主應提早作業
康芮颱風逼近，勞動部強調，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部表示，已發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項，事業單位可依產業特性，與勞工事先妥為約定相關事宜，又因月底將近，可能適逢許多公司的發薪日，提醒雇主提早薪資作業，預為因應。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。勞動部指出，事業單位如因營運性質仍需要勞工從事工作，除應照給當日之工資外，也宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼，或其他必要之協助；勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在治療、休養期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。勞動部提醒，雇主倘未參照「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」辦理，以致違反《勞動基準法》之工資、工時等相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
鐵飯碗破了！陸公立醫院無預警倒閉 員工控欠薪10月：直接要我們解散
大陸近日有網傳消息稱，梅州市嘉應學院醫學院附屬醫院破產，且欠薪10個月。該醫院的一名員工日前表示，兩天前醫院開會突然通知員工離職，「之前沒有給我們任何通知，今年都沒怎麽發工資，現在真是一言難盡。」綜合陸媒報導，公開資料顯示，嘉應學院醫學院附屬醫院始建於2009年，是梅州市市直公立綜合性二級醫院，是嘉應學院附屬醫院，是廣州醫科大學附屬第一醫院、廣州健康呼吸研究院技術協作醫院。醫院占地約1.2萬平方米，總建築面積約3.1萬平方米，編制床位400張。據該醫院2023年7月發布的簡介，當時醫院現有職工約240人，其中高級職稱58人。天眼查信息顯示，嘉應學院醫學院附屬醫院為事業單位，開辦資金人民幣2587萬元。10月15日，該醫院新增一條被執行人信息，執行標的為664萬餘元。「周二直接開會，讓我們解散。」該醫院的一名員工說，「不管有沒有編制，都不能上班了。」梅州市衛生健康局工作人員解釋，嘉應學院醫學院附屬醫院已經停診，「可能涉及費用問題，它要申請破產，這個醫院不屬於衛生局管，它上屬單位是醫學院。」隨後，嘉應醫學院的工作人員確認附屬醫院已經停診，但未說明停診原因。據了解，綜合性醫院申請破產的情況並不鮮見。全國企業破產重整案件信息網顯示，今年8月，懷遠荊塗醫院（原懷遠縣第二人民醫院）申請破產，去年5月，浙江省長興第二醫院也申請破產。不過這兩家醫院目前正在招募投資人，希望可以重整。
中年失業不用怕！勞動部補助「最高6萬」 領取條件一次看
勞動部訂定「壯世代就業促進獎勵實施要點」，補助壯世代勞工最高6萬元、雇主最高30萬元，透過勞雇雙獎勵的方式，促進中高齡者及高齡者重返職場繼續工作，解決勞動市場缺工問題，也讓勞雇雙方都受益。勞動部表示中高齡就業者（年滿55歲以上或年滿45歲以上依法退休者）離開職場連續超過三個月，前往公立就業服務機構進行求職登記，並經由該機構推薦成功就業，且穩定工作滿90天後，全職受雇者可獲得每次3萬元補助，再繼續穩定就業3個月，可再領3萬元，最多領2次，累計最高可達6萬元；而若為部分工時工作者（每月薪資達到基本工資的一半以上），則每次可申請1.5萬元補助，最高上限為3萬元。勞動部雲嘉南分署長劉邦棟表示，為鼓勵雇主提供友善職場，進而協助壯世代勞工穩定就業，凡雇主進用各就業中心推介年滿55歲以上失業者或依法退休者，並提供調整工時、心理諮詢或關懷措施等友善協助方案，可補助企業每人每月3,000元職場支持輔導費，最長12個月，每年最高30萬元。此外，勞動部也持續精進服務內容，將依不同產業與職業訂定職務再設計服務指引，協助事業單位透過工作方法與流程改善，以積極進用壯世代，並擴大退休再就業協助措施之適用對象，促進延緩退休及賡續強化現有各項措施協助壯世代繼續工作，包含禁止年齡歧視落實職場平權，補助雇主辦理在職訓練提升員工技能，失業勞工免費職業訓練，以職場學習再適應計畫加強就業準備，推動工作與生活平衡優化職場環境，擴充退休人才資料庫活化退休勞動力，佈建銀髮就業服務據點協助在地就業，以及結合部會據點擴大服務網絡提升服務量能等。勞動部強調，壯世代的態度與經驗，往往是企業營運成長的重要元素，也有越來越多雇主發現他們的長處且善加運用，勞動部呼籲事業單位排除刻板印象，給壯世代勞工工作機會，相信他們能協助企業經驗傳承及提升經營效率，一定可成為企業不可或缺的好助力。如想進一步瞭解相關措施，可至「45+就業資源網」查詢相關服務資訊及申請表單下載，或就近洽公立就業服務機構提供協助，或可撥打免付費客服專線0800-777-888，由客服專人提供諮詢服務。
客運與遊覽車駕駛缺工未解 10萬高薪難留人
客運與遊覽車駕駛缺工未解，全台仍缺逾2000人，北部業者開出平均薪資6至8萬元、最高更上看10萬元，儘管待遇佳，但有官員分析，年輕駕駛仍認為「缺錢會做，但不久留」。北部最大的大客車駕駛徵才12日登場，22家業者共提供1300個職缺，業者不乏開出6萬至8萬元薪資，還有業者開出10萬元高薪，也順利媒合108人，只要完成受訓並到職滿3個月，更可享有駕駛訓練費、訓練期間生活津貼、穩定就業獎金等公路局3大津貼，最高可領13萬9288元。據悉，公共運輸量因疫情跌至谷底，客運司機因而流失，多轉至貨運、遊覽車及外送等行業，業界分析因駕駛開車需非常專注、乘客意識高，對駕駛要求嚴格，部分駕駛認為體力、精神壓力大，實在做不下去。「年輕駕駛不想久留」，新北市交通局副局長林麗珠指出，與年輕駕駛面談發現，他們對待遇很滿意，也會建議缺錢親友加入，但因工時較長、無法與家人好好相處等原因，工作一段時間後仍想轉職到更有發展性的行業。疫後大眾運輸回溫，加上Tpass導致需求大增，交通部公路局長陳文瑞說明，2022年起與業界合作找回駕駛，現在許多業者的情況為有車沒駕駛，想增班難度高，今年客運司機缺工約2000至3000人，徵才計畫從3月至今已招募531人，持續至明年2月底，目標招滿1000人。另推延齡措施，65歲駕駛若仍健康，可工作至68歲，目前已有1300多位延齡駕駛，同時向勞動部爭取僑外生以中階技術人力加入客運業，已提送計畫至勞動部，勞動部也表達支持。另據勞動部調查，截至2024年7月底前，有6.6萬個事業單位懸缺半年以上未能補實，台大國發所兼任副教授辛炳隆指出，目前缺工主因仍在僱主不願給較好勞動條件，認為企業應負起更多責任。
6.6萬職缺補不到人 學者表明企業應負更多責任
據勞動部調查，截至2024年7月底前，事業單位懸缺半年以上未補實的職缺達6.6萬人，但有學者指出，目前缺工主要原因仍在僱主不願意提高勞動條件，認為企業應負起更多責任。據調查指出，截至7月底為止工業及服務業勞保事業單位全時職缺中，懸缺半年以上未補實者計6.6萬個，就行業別觀察，並以製造業2.1萬個、31.9％為多，批發及零售業9000個或占13.6％次之，營建工程業7000個再次之，三者合占逾5成，而住宿及餐飲業、醫療保健及社會工作服務業亦均超過6000個。台灣大學國家發展所兼任副教授辛炳隆說，缺工大致可分為薪資等勞動條件不佳無法吸引人力及沒有技術人力引發，台灣多數企業為前者，業者仍企盼移工開放，政府也不應該給予企業錯誤的期待認為方案無效後就會開放移工，他強調，缺工不能只靠政府解決，如果政府加大力道，反而會讓企業不想改善，而是把問題都丟給政府解決。至於物流司機稱薪水6萬元以上甚至更高卻仍找不到人，辛炳隆指出，雖然司機待遇高、但薪資結構多數為獎金，且因風險相對高、客運司機經常面臨客訴遭扣獎金，貨運司機更要身兼搬運工作。勞動部勞動力發展署就業服務組組長吳淑瑛表示，疫後改善缺工擴大就業方案目前仍持續協助餐飲業及住宿業，只要僱主提供一定薪資以上的薪水，就補助勞工薪資，藉此鼓勵勞工投入，目前方案為到年底為止，明年則會改成常態性方案接續實施。
雙十國慶日上班薪水怎麼算？ 勞動部：依規定加倍發給工資
國慶日到來，勞動部特別提醒，依勞動基準法第37條規定，「國慶日」（10月10日）為勞工應放假日（即俗稱的國定假日），雇主應讓勞工休假並給薪，如需勞工於當日出勤，必須徵得勞工同意，並且依規定加倍發給工資。勞動部說明，今年10月10日國慶日為星期四，勞雇雙方如約定週一至週五為工作日，雇主如需勞工於國慶日出勤，應徵得勞工同意，且應加發工資，亦即除原本約定照給的當日工資外，於正常工作時間(8小時)內再加發一日工資；如有超過8小時工作的時段，屬延長工作時間，應依勞動基準法第24條規定計給加班費。勞動部指出，如勞工的例假或休息日若剛好與國慶日同一日，依勞動基準法施行細則第23條之1規定，應由勞雇雙方協商擇日補假，而10月10日（星期四）當日仍維持原例假或休息日的性質，該日無需出勤，工資照給；至擇日補假的當日，性質為國定假日，如有出勤，應加給工資。勞動部強調，2024年國慶日出勤及工資給付，事業單位應依法辦理，雇主如有違反相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
北市8月共87家違反勞基法 總罰鍰達737萬元
臺北市政府勞動局公布113年8月份違反《勞動基準法》裁罰結果，共有87家事業單位遭到裁處，總罰鍰金額為737萬元。勞動局指出，透過各項專案檢查，持續監督事業單位遵守勞動基準法、維護勞工權益，是勞動局重點工作項目之一。臺北市勞動局高寶華局長表示，113年8月份違反勞基法裁罰的事業單位中，主要違法態樣前5名分別為：未依法給付平日延長工時工資，計25家（28.74％）；假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資，計13家（14.94％）；未依法給付休息日出勤之工資，計13家（14.94％）；拒絕、規避或阻撓勞工檢查員依法執行職務，計11家（12.64％）；勞工之特別休假，因年度終結或契約終止而未休之日數，雇主未發給工資，計10家（11.49％）。勞動局指出，雇主除應依法給付勞工工資，維持勞工生計，並應積極補充人力，適當調度，避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息，以保障勞工身心健康，避免一再觸法。勞動局接著表示，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任，唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜，才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。高寶華再次呼籲，「開罰只是手段，輔導企業法遵才是核心價值！」為協助雇主遵守法令，臺北市勞動局推出「勞條健檢師」的服務，雇主可透過「臺北市民服務大平臺」提出線上申請，或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請，勞動局的「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。
性平三法全面上路！「職場性騷」上半年收到543件通報 逾1成遭解僱
民進黨中央黨部2023年爆發性騷擾吃案後，引發各界關注並火速通過性平三法，並在2024年3月8日全面上路，據勞動部統計，截至上半年為止共收到543件通報，其中已完成調查的463件中有約有7成成立性騷擾，雇主多數採申誡並加強教育訓練，因此解僱也有45件。據統計指出，通報件數543件中公務機關達134件、非公務機關有409件，申訴類別敵意式性騷擾、非權勢關係、肢體行為為多，申訴性別以女性占比約8成、行為人男性占比達9成，遭受性騷擾的年齡為25至44歲為多。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛表示，雖然性別平等工作法新納入許多事業單位，但可能因為宣導加上新聞等原因，導致今年上半年罰鍰明險下滑至239萬。黃維琛提及，333件成立中雇主最後以為記申誡為主要處理方式，記大過、記小過外，也有45件直接解僱。勞動部提醒，雇主及受僱者應留意職場人際界線，藉故觸碰對方身體、自以為幽默開黃腔或以開玩笑態度評論對方身體特徵，皆可能構成性騷擾，也提醒雇主接獲申訴後也應透過性騷擾案件通報系統通報，結案後也應通知處理情形。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
熔斷電火球1／公股行庫國營事業大換血 蘇貞昌人馬走光蘇巧慧新北一戰難
隨著漸濃的秋意，2026年地方首長選舉也悄悄開始暖身。近月以來，國營事業與公股行庫董總大風吹，前行政院長蘇貞昌昔日任用的人馬，紛紛中箭。黨政人士分析，當年「蔡賴之爭」，賴清德遭到昔日盟友蘇貞昌背刺，這起「換裝秀」不令人意外，然而卻恐將扭轉蘇貞昌長女、立委蘇巧慧爭逐新北市長局勢。 在蔡英文時代，蘇貞昌連做了四年院長，權頃一時，牢抓人事。而今賴清德就任四個月，卓內閣漸上軌道，公股行庫、國營事業或政府轉投資周邊事業體的人事也大幅翻新，外界認為「大蘇」系統是重災區，例如自陳水扁總統時期，時任閣揆蘇貞昌便內升呂桔誠為台銀董座，蘇從2019至2023年二度回任閣揆，呂桔誠再擢升為台灣金控董座，兩人互動極好，這次則由被視為前閣揆林全人馬的原彰化銀行董座凌忠嫄接任；接著是華南金47年資歷的張雲鵬離開，由華南風險控管人員出身、一度將退休的第一金控總經理陳芬蘭鳳還巢接任。兆豐金控董事長則由主張｢公股子公司公公併｣的董瑞斌接手，董當年是被蘇貞昌「請」走的人，這次則被賴迎回，他更將以銀行公會理事長身分，接任金融總會理事長；知情人士直言，董瑞斌受到綠營倚重，堪比「扁朝」鄭深池，「蘇貞昌不要」的背景反倒獲賴政府層峰信任。另包括圓山飯店董事長林育生、台北101董座張學舜、亞洲航空董事長盧天麟、台灣船業董事長鄭文隆、臺灣車輛董事長蔡煌瑯、台灣菸酒董事長丁彥哲等，都陸續下台，其中不乏經營績效斐然者，更讓「蘇系」挨刀傳聞不脛而走。不少公股行庫或事業單位，都會以「睦鄰費」等名義與鄰里做公關，若能掌握要職，就能適巧地替友好候選人提供活動金援。圖為台灣電力公司舉辦「2020中部地區敦親睦鄰電力盃桌球邀請賽」，當時超過100組參賽隊伍切磋球技，非文中指涉活動。（示意圖／台灣電力公司 提供） 一名黨政人士說，2011年蔡英文與蘇貞昌角逐黨內總統初選，初任大台南直轄市長的賴清德，義無反顧地支持「老大哥」蘇貞昌；不料2019年賴清德躍躍欲試挑戰蔡英文總統連任之際，蘇貞昌與同為新潮流系的鄭文燦等親近戰友，卻紛紛轉向支持蔡英文，讓賴清德感到「背叛」而產生心結。 另名知情人士透露，這些單位事關金脈與派系延續，儘管公股行庫不敢直接挹注特定候選人，但對同路派系候選人友好的企業主，公股行庫往往可透過超低利率或寬限期操作放貸，讓企業主進一步以各子公司名義挹注捐款或活動贊助候選人，且公股行庫本就有放貸條件審核權，「連圖利罪都很難辦，難怪位子人人搶」。立法院長韓國瑜（前中）與台北市長蔣萬安（前左2）等人共同召開記者會為國慶活動暖身，卻傳出募款不順與公股行庫捐款不如往年踴躍。（圖／報系資料照） 該人士進一步指出，事業單位能滋養派系的資源更是多不勝數，以睦鄰費等公關費來講，小從邀請鄉親參觀、進用地方約聘員工，大到以工會名義動員員工助選等，都是行之有年的作法，縱使觀感不佳，頂多受到監察院糾正，「根本沒有實質懲罰力」，他兩手一攤。 黨政人士直言，賴清德在金融圈人脈不多，目前的新人事大多鎖定內部基層出身或與賴過去任閣揆時有來往者，但時日一久，自然會被歸為賴的班底，在此情況下，蘇系「長公主」蘇巧慧挑戰百里侯之路，不容樂觀。
熔斷電火球2／大樁腳爆爭議只是開始 蘇巧慧當主委意外陷百里侯死胡同？
520賴政府上任後，曾經位極一時的蘇貞昌除了中央人馬逐一遭到拔除，地方僅剩的新北市這處「灘頭堡」，也受到綠營各方勢力蠶食鯨吞。地方人士直言，同額選上新北市黨部主委的蘇家長女蘇巧慧，除了面臨「反蘇」陣線大團結支持的祕書長林右昌步步進逼，自身市黨部主委的位置，若要投入選舉，恐遭來選務不公之譏。 2026年地方百里侯選舉開始暖場，各縣市有意參選者也紛紛出招自我行銷，新北市立委蘇巧慧早在5月同額競選市黨部主委前，便正式跨選區掛上宣傳帆布，至今各選區都能看到蘇巧慧宣傳看板，劍指市長寶座不言可喻。 然而，一名黨政人士透露，民進黨在布局「非艱困區」直轄市大位時，有志之士都會與地方人士合作，由自己信任的地方人士入主市黨部主委控制局面，再進一步由自己出馬選市長，以免遭譏黨務不中立，例如有意參選2026台南市長的民進黨立委林俊憲，便由同黨立委郭國文先探路選主委，以利鋪排自己出場角逐市長。 該人士說，蘇系在新北市本屆12席立委中4席降為3席，其中蘇巧慧親和力不差，另名立委吳秉叡因個性等原因知名度有限，也與媒體關係較疏遠；另一名立委張宏陸則與前主委何博文勢如水火，當初若參選主委，恐怕面臨的反壓也不小；蘇系現任最有分量的市議員李余典，則早因女兒李旻蔚曾代表民眾黨競選立委惹毛不少黨內基層，因此只能由蘇巧慧親自出馬，儘管同額競選喧騰一時，如今蘇巧慧卻因身兼主委身分動輒得咎，參選新北市長一戰左右為難。 新北地方人士說，新北市議會民進黨黨團28名市議員中，蘇系目前僅有李余典、張維倩、陳永福、彭一書與翁震洲，若加上友好的林秉宥、顏蔚慈、戴瑋姍、張錦豪、林裔綺等，距離綠營「過半」支持仍有不小空間。他說，弔詭地是，近日國民黨立委王鴻薇已率先針對蘇系大金主呂子昌陳年放款爭議開炮，一時半刻根本難以釐清，可見蘇系除了中央公股與事業單位人馬逐一遭掃除外，地方上長期贊助的金主從呂子昌開始，也一一遭盯上而人人自危，蘇系恐遭「刨根」。國民黨立委王鴻薇近日開記者會掀出國策顧問呂子昌涉及洗錢舊案，而呂子昌身為蘇貞昌體系的新北大金主，各界嗅出對蘇系「整肅」的不尋常氣氛。（圖／報系資料照）另一值得觀察的是，9月28日民進黨新北市黨部餐會中黨秘書長林右昌與蘇巧慧同台，儘管互動行禮如儀，但席間前台北縣長尤清卻致詞直言，在蘇巧慧領導的市黨部之下，民進黨能於 2026 年贏回新北。雖然在場各方人士有不同解讀，但多數都解讀成語意似乎透露蘇巧慧應該「乖乖扮好扛轎者」，百里侯另覓其他選將出征。新北市議員林秉宥認為，民進黨在新北已經失去執政權多年，無論林右昌或蘇巧慧披戰袍參選，都要趕緊端出政策牛肉，重拾市民信心，進一步爭取光復新北市長寶座。（圖／周志龍 攝） 對此，早已表態力挺蘇巧慧的新北市議員林秉宥指出，無論挺「蘇」或挺「林」，綠營在新北市具有施政經驗的公職人員已經不多，未來進入大選，面對在新北執政多年的藍營對手，是否能端出令人耳目一新的政治牛肉，才是近身肉搏時能勝出的關鍵，民進黨有著先競爭後團結的傳統，整合階段的重點除了化解派系矛盾，還必須擬定選戰主軸爭取過半認同，在這樣的基礎下才能在大選時專心對戰藍營，會是更有勝算的做法。
颱風天注意！宣布停班課「6都外送全停」 違規最高罰10萬元
第18號颱風「山陀兒」今天（1日）已增強為強烈颱風，預計明天（2日）中午從南部登陸，今天至週四（3日）上半天影響臺灣最巨。颱風天風強雨大，不少民眾不想出門，會選擇叫外送，但根據6都「外送平台業者管理自治條例」規定，若該縣市宣布停班課，應停止外送服務，違者可開罰10萬元。為保障外送員安全，目前台北、新北、桃園、台中、台南、高雄皆有制定外送平台業者管理自治條例。若政府機關因天然災害宣布停止上班，期間應停止從事外送服務，違者可處新台幣2萬元以上10萬元以下罰鍰。另一方面，UberEats、foodpanda也表示，為了保障外送夥伴安全，若各縣市政府宣布停班、課，該地區將配合規定停止外送服務；若無宣布，則會視該地區風雨或路況決定是否提供外送服務。勞動部也提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。
凱米颱風放3天颱風假「扣3300元」網苦求別再放 他最慘：1萬被扣光
中度颱風山陀兒來勢洶洶，中午前後暴風圈已經接觸台東、恆春半島陸地，且強度不斷增強下不排除轉為強颱，氣象署預估1日颱風將開始北轉，2日中心在台灣南端登陸，1日至3日上半天影響最有感。目前花蓮縣、台東縣、屏東縣已於稍早宣布30日晚上停止上班、上課。然而，卻有不少網友坦言沒很想放颱風假，哭喊放一天扣1100元，上次凱米颱風「放3天扣了3300元」，讓她許願「拜託明天不要放假」。有名女網友於社群平台Threads上發文許願「拜託明天不要放假」，指她放一天扣1100元，上次凱米颱風放3天就扣了3300元，哀嘆「我只是個領政府規定基本月薪的小社畜」。不僅如此，還有網友在PTT八卦版發文分享，除非雨真的很大，不然自己其實沒很想放颱風假，因為他一個人在家也沒事做，好奇問「大家跟我一樣嗎？」此類文章一出，便引起共鳴，網友紛紛留言表示，「沒事...上次連續2天，我損失快1萬」、「我放一天扣1600...」、「上次我先生用掉三天特休抵，因為他底薪高會被扣很多」、「我7月也扣了5100元超痛」、「我比你慘，颱風假也一定要上班，薪水沒有加倍，公司頂多補貼計程車費」、「我上次凱米放三天大概5200元飛了」。對此，勞動部提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。