二度就業
」 勞動部 徵才 缺工 主計總處 疫情
台灣仍是工時地獄！ 年工時「2020小時」亞洲第2、39主要國家第6
勞動部最新國際勞動統計數據日前出爐，台灣2023年「受僱者平均年總工時」為2020小時，不僅較鄰近的日本、韓國都高，而且也比2022年數據再多出15小時。數據指出，台灣工時全球在39個主要國家中排行第6，為亞洲中僅次於新加坡、第2高的國家。勞動部指出，名次偏高原因是台灣「部分工時」人數比例低，若只比較全時勞工，台灣工時會比日、韓低。據《中央社》報導，在亞洲諸多國家中，新加坡以2267小時排名第1，其次即為台灣2020小時、南韓1874小時、日本1637小時等。若再比較近10年數據增減，則新加坡工時較2013年減少135小時、台灣減少104小時、南韓減少197小時、日本減少109小時。勞動部「勞動條件及就業平等司」司長黃維琛今天接受媒體聯訪時指出，受僱者年平均工時可能因為每年「工作日數不同」導致時數有些微差別，去年為2020小時，已經與疫情爆發前的工時差不多。至於台灣總工時排名主要國家第6、亞洲第2，黃維琛對此則解釋，台灣「部分工時」人數比例低，僅有3.4%，若用各國平均來觀察台灣總工時會比較高，但若只比較「全時勞工」，台灣全時勞工平均每週工時為41.5小時，日本則是42.9小時、韓國為43.8小時，日、韓實際都比台灣高。黃維琛舉例，日本許多婦女投入部分工時工作，加上中高齡勞參率也較高，因此會拉低總工時數據。未來，當台灣隨中高齡、二度就業婦女勞參率持續提升，就業結構也會隨之改變，屆時總工時數據也會降低。
月薪3萬初卻是熱門職缺！她疑惑「沒比較輕鬆」 網曝關鍵：無壓力、更自由
低薪卻很多人投履歷？日前有位女網友發現，她看了人力銀行網站，發現有很多月薪僅3萬初、工作並不輕鬆的職缺，卻能吸引超過30人應徵，讓她不禁疑惑「一堆人搶著要」。文章一經曝光後，就有網友直接點出5個原因：剛轉職、剛畢業、有家庭、想穩定、不想有壓力，也有人認為「總比連三萬都沒有好」。這名女網友在Dcard以「為什麼薪水很低的工作卻很多人投？」為題發文表示，她在人力銀行網站上觀察到，很多工作明明才3萬1、3萬2，甚至連3萬5都不到，卻是超過30人搶的熱門職缺，「但我點進去看，工作明明也沒多好，很多都是免洗職缺，工作也沒有比較輕鬆」。面對這個現象，原PO就忍不住發問，「好奇為啥低薪、沒發展性，又不輕鬆的工作一堆人搶著要？」對此，有不少網友說到「有沒有想過就是因為高薪工作門檻高，然後競爭又激烈，人不可能一直失業，只能先找低薪的工作做，然後繼續等高薪工作機會，不然有些公司可能光面試就要花費1～2個月了，還不一定會錄取」、「因為有的吃有的住就好了的觀念的人，可是非常多的」、「二度就業婦女很需要」、「「可能離家近輕鬆3萬，好過月薪5萬在外租房吧」、「你覺得沒有很好的，可能對別人來說，可以符合他需求，每個人看法、需求不同而已」。也有人吐槽，「其實外面景氣不好」、「因為先求有在選好啊，溫飽肚子先，等做熟了在考慮是否跳槽」、「因為大部分的人都沒什麼技術能力，或者沒什麼學歷，只好去做這種勞力密集度高的，但是薪水又低的工作」、「因為不到3萬的工作更多阿」、「能投高薪誰不去投啊」、「因為高薪的工作老闆不收，面試也不一定會錄取，只能挑3萬的工作，比較好錄取」。還有人分享，「月收入34K，離公司15分鐘，每天上班早9晚6，不用輪班、不用加班、不用on call，每個月可以存25K」、「因為3萬多的薪水，無壓力、不用承擔責任，較自由」、「好處無憂無慮，早八晚五下班，不用加班，見紅就休，想請假也不用顧慮自己職位，要出國就出國，也不想升官，大概就躺平了」、「月薪34K朝九晚五，見紅就休+三節獎金，每天午餐統一叫外送或出去吃公司付錢，年終基本2個月多的看老闆心情，這種工作不好嗎？我很開心耶哈哈」。
近15萬人失業「有工作卻不就業」？ 主計總處曝主因
主計總處28日公布「113年人力運用調查」，結果顯示我國今年5月失業人數約40萬人，其中，有近15萬人曾遇有工作機會，卻沒有就業，人數不僅比去年增加1.1萬人，也占總失業人數近37％，調查探究原因，高達近7成的理由是「待遇不符期望」，「工作地點不理想」、「工作時間長短不適合」亦分別占10.4％及9.11％。人資專家楊宗斌表示，失業者遇工作機會卻不就業以20至30歲的「年輕族群」最多，多是家庭環境優渥、沒有經濟壓力、不急著找工作者，甚至是眼高手低，最常發生的場景是，年輕求職者在人力銀行投遞履歷，面試後，卻發現學非所用，或者自認有大學、研究所學歷，僅能領32K薪水實在不符預期，只好再觀望看看。主計總處統計顯示，9月失業率若按年齡層分，20至24歲族群最高、達12.14％，其次是25至29歲，失業率為6.14％。楊宗斌表示，若是二度就業或家庭經濟主力者，為了分擔家計，通常不會遇有工作機會，把工作拒之於門外，讓自己長期處於失業狀態，這也說明了35至54歲家庭經濟主力，失業率長期處於2％多的狀態。雖然有近15萬人曾有遇有工作機會卻沒有就業，主計總處調查指出，有更高失業比例是未曾遇有工作機會者，合計多達25.3萬人，占失業人數的63.24％，探究原因多是本身資歷或個人條件不符有關，包括「專長技能（含證照資格）不合」、「年齡限制」等，分別占19.26％及14.57％較多。主計總處調查同步指出，5月失業人數約40萬人中，找尋職業以「生產操作及勞力工」計10萬人、占逾25％最多。官員表示，這類工作多是水泥工、水電工等粗活，而「技術人員」9萬人次之，「服務及銷售人員」8.5萬人再次之。楊宗斌表示，「生產操作及勞力工」的特性是日薪高，即使現在營建工地很缺工，但很多從業者的工作仍不穩定，體力不夠、年紀稍大者，在外勞引進下，很容易被淘汰。調查指出，今年我國就業人數達1158萬人，非典型（部分時間、臨時性或人力派遣）工作者80.4萬人。對於外送員滿街跑，非典型工作者卻年減2千人，主計總處官員表示，外送員只要周工時超過35小時，就會納入全時工作者的計算。
主計總處公布去年薪資統計！中位數52.5萬元 較前年增1.22％
行政院主計總處今（27日）公布112年工業及服務業全體受僱員工（含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工）全年總薪資（含經常性與獎金等非經常性薪資）統計結果，數據顯示全體受僱員工全年總薪資中位數中位數為52.5萬元，較111年增加1.22％。主計總處表示，112年本國籍全時受僱員工全年總薪資中位數為56.0萬元，年增2.05％；外國籍與部分工時員工中位數為36.2萬元，年增7.89％。全體受僱員工按性別觀察112年全年總薪資中位數，男性56.1萬元，女性49.2萬元；按年齡層觀察，40至49歲者59.4萬元，未滿30歲者45.0萬元，65歲以上者因多屬退休人口二度就業，總薪資中位數為42.4萬元；按教育程度觀察，研究所程度者105.0萬元，專科及大學程度者56.0萬元。另外，全體受僱員工按廠商行業別觀察112年全年總薪資中位數，電力及燃氣供應業110.7萬元，金融及保險業101.6萬元，含較多部分工時員工之教育業（不含小學以上各級公私立學校）37.0萬元及其他服務業（如美容美髮及用品維修）38.3萬元；按員工規模別觀察，500人以上廠商77.9萬元，4人以下者38.6萬元。主計總處說明，全年總薪資係指廠商當年度支付給員工之工作報酬，包括各月經常性薪資（含本薪、按月津貼等）及非經常性薪資（年終獎金、年節獎金、員工酬勞（紅利）、績效獎金及加班費等），以上均不扣除應付所得稅、保險費、工會會費及自提退休金等，但不含個人其他來源所得或收入，例如股息、利息、兼職或租賃等所得，亦不含雇主負擔或提撥之保險費、退休金與資遣費等非薪資報酬。
矽品虎尾廠高薪徵才1500名 人資長：「不用南漂北漂」
封測大廠矽品精密公司在中部科學園區虎尾的新廠預計明年6月開始營運，將招募1500名員工，以工程師、作業員為主，除了在雲林縣政府開出433個職缺大舉徵才，矽品本月起也在斗六火車站出口處設攤，長期招募人才。矽品人資處長李森楠表示，虎尾中科園區廠區是全新的廠房，需要各式各樣人才，從最基礎的線上作業員、設備維修工程師、製程維修工程師及人事行政工作都要招募，高工（職）學歷以上即可。雲林是農業大縣，人口長期外流，矽品公司自前年積極徵才以來，也感到「缺工」困難，李森楠呼籲雲林鄉親「不用南漂也不用北漂」，歡迎加入矽品，半導體產業未來還是國家重要發展產業。縣府勞青處長張世忠表示，矽品精密虎尾廠預計明年6月營運，今天開出433個職缺，其中工程師薪資6.9萬元，不少父母前來幫孩子詢問，希望在外地科技產業工作的子女有機會返鄉。李森楠強調，該公司各職類都有基礎訓練，就算沒有完全經驗或二度就業，有完整的教育訓練下，可以很快可以上線，作業員基礎薪水約3萬5000元，輪大夜班可達6萬元，年薪約60萬元，工程師約100萬，研發技術人才則破100萬。
台中公車司機「找嘸路」 還請乘客「幫忙帶路」嚇傻眾人
一名台北的民眾在台中搭乘公車時遭遇罕見的體驗，他所搭乘的公司，其司機對路線完全不熟悉，司機甚至多次向乘客詢問該如何轉彎，甚至請乘客「幫忙報路」，引發車內乘客一片驚訝與不安。根據《三立新聞網》報導指出，這輛公車從台中女中站發車行駛約五站後，司機便開始迷航。司機在等待紅燈時，主動與乘客交談，詢問如何到達中國醫藥大學某處的右轉地點。來自台北的乘客翁先生描述，當時司機感覺有些慌張，不確定是要左轉還是右轉的時候向乘客求助。車內的乘客對這樣的情況感到非常意外，翁先生也坦言「全場頓時鴉雀無聲，讓人非常沒有安全感。」翁先生表示，這位司機是一名年長者，但這是他第一次遇到「阿公級」司機請乘客報路的情形，現場氣氛顯得十分尷尬。事後業者也針對此事向乘客致歉，表示這位司機是首次「單獨上陣」，因此導致了這次意外的情況。同時也強調，未來會拉長教育訓練的時間，讓司機更熟悉各個站點和路線，以避免類似事件再次發生。中台灣客運經理林元凱後續也表示，該名司機過去是小客車司機，後來才升為大客車駕駛，同時他也是二度就業的新進人員。公司方面承認這次是管理疏失，強調並非司機的過錯。林元凱表示，公司將重新擬定一套新的標準作業程序（SOP），加強教育訓練，並在司機累積更多實戰經驗後，才會正式安排上路載客。
低薪問題難解！8年來勞工月薪僅漲15％ 最低工資族占比將達23％
隨著政府近年多次調整最低工資（原基本工資），使領取最低工資勞工人數不斷成長，占比也增加，若以勞動部近日提供的受惠2025年最低工資調整國人受惠人數220.38萬人試算，約每4.27名受雇國人中，就有1名領最低工資，且比例連年上升，也代表僅有最低工資仍難解台灣低薪問題。據勞動部2016年估計，2017年受惠於最低工資調整國人為166萬名，包括125萬名月薪工作者及39萬名時薪工作者，相對於2016年受雇國人892.6萬人而言，約有18％受雇國人為最低工資；近日調整最低工資時預估2025年受惠國人則達220萬餘人，包括152.7萬名月薪工作者及67.68萬名時薪族，占2024年938萬名勞工中約達23％。雖然最低工資月薪過去8年從2萬零8元調整至今年的2萬7470元、調幅達37.2％，時薪從120元調整至183元、調幅達52.5％，但檢視整體受雇勞工月薪調幅，卻僅從2016年的3萬9217元上升至2023年的4萬5197元、調幅僅15％，甚至不到最低工資月薪調幅的一半。全國產業總工會理事長戴國榮表示，最低工資族不斷增加，代表調整最低工資後，難帶動整體薪資成長，反而造成更多人的薪資接近最低工資，也因此調整最低工資讓勞工無感。台灣工人鬥陣總工會理事長何政家認為，隨著最低工資調整，在缺工的當下，薪資應該也要跟著調高，否則勢必難以尋覓到勞工，他更疾呼，最低工資不應只是隨著物價調整，應思考大幅度調整，才能讓台灣企業加速轉型。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛表示，隨著最低工資連年提升，受惠於最低工資的人數一定會增加，另一方面來看，在少子女化的當下，原本以學生為主力時薪族也不斷增加，代表也帶動偏好時薪工作的中高齡及二度就業婦女加入勞動市場，增加勞動力參與率。
職場男女薪資差距又擴大！兩性差距3693元 專家曝原因：服務業加薪慢
職場男女薪資差距又擴大。主計總處日前公布今年前7月工業及服務業經常性薪資中位數，其中，男女經常性薪資中位數分別是3萬8771元、3萬5078元，兩性差距為3693元，讓好不容易男女薪資連續幾年縮小的狀況出現反轉，比2023年兩性差距3451元再擴大。這份薪資報告追朔到2020年，該年度兩性薪資中位數差距為4059元，連續幾年縮小後，今年再度擴大；人資專家楊宗斌認為，男女薪資差距拉大與產業景氣、產業員工男女結構比有關，與男女同工不同酬關聯性不大；所謂同工不同酬是同職場、相同工作，加薪、升遷因性別而有差別待遇。楊宗斌進一步指出，去年AI議題夯、近幾個月來出口連10紅，科技、製造業不僅薪資高，且理工科也是男性較多，服務業雖然缺工，但加薪速度與仍不及科技、製造業，才會造成今年前7月男女薪資中位數拉大的現象。1111人力銀行公關經理曾仲葳表示，儘管勞動部統計顯示男性申請育嬰留職停薪津貼件數創新高，但男女占比仍有2.89倍的差距，顯示照顧幼兒仍視女性為主。曾仲葳根據調查進一步指出，女性上班族一旦暫離職場，想重返職場難度為6.4分（滿分10分），二度就業最容易面臨的困境，包括工時太長無法兼顧家庭、找不到合適工作、企業主拒絕中高齡求職者等，回職場平均也需要2.8個月的磨合期，這些都會影響薪資等條件。
納智捷n⁷ 交車擴大助攻 裕隆8月營收近70億創6年新高
裕隆（2201）旗下納智捷電動車n⁷ 擴大交車，推升裕隆8月營收達69.99億元，年增8.98%，創6年來同期新高；累計前8個月營收為579.26億元，年增率11.76%。納智捷電動車n⁷ 銷售再度繳出佳績，累計領牌突破5,000輛，預計民俗月結束後，9月領牌將回到1千輛水準，全年銷售目標仍維持1萬輛。此外，今年帕運台灣13位選手取得3銀2銅，締造近4屆帕運的最佳成績。總統賴清德於11日在總統府接見2024巴黎帕運代表團全體隊職員，同時裕隆集團也安排6輛純電休旅n⁷ 和國產福祉車V7共同組成迎賓車隊，給予選手們尊榮禮遇，向他們的不凡成就致敬。裕隆集團自2019年啟動「捐一台車到捐一里路」創新移動服務，已服務超過7萬人次，移動里程數超過150萬公里，相當環台超過1,254圈。11日在總統府接見巴黎帕運代表團的迎賓車隊，特別邀請裕隆集團公益策略夥伴、長期投入中高齡女性二度就業的「台灣微光行動協會」合作，協助提供職業駕駛，共同歡迎帕運勇士們凱旋歸國。裕隆集團以公益平台「愛的里程數」、自主品牌納智捷支持台灣帕運勇士為國爭光，為每位代表國家出征國際賽事的台灣英雄加油打氣、驕傲喝采。展望未來，裕隆集團將持續用創新移動服務實現移動平權社會，讓熱愛運動的身障朋友們勇敢追夢。
才發車5分鐘 台中公車撞分隔島！司機送醫搶救亡
台中市西屯區台灣大道、玉門路口今（28日）清晨5時許發生自撞意外，一名64歲林姓司機駕駛公車行經路口時，疑似身體不適，衝撞上分隔島，當場失去生命跡象，送醫搶救後仍傷重不治。據了解，當時車上沒有乘客，至於詳細情形仍有待調查釐清。警方表示，今（28日）清晨5時多接獲報案，指稱公車撞分隔島，人員到場後發現，公車車頭全毀，車上無乘客，司機已失去生命跡象，緊急協助其送醫搶救，然而最終仍宣告不治。警方指出，林姓司機身上無明顯外傷，不排除是身體不適，但詳細情形仍有待相關單位調查釐清。台中客運回應，林男今年2月27日才到職，是二度就業，表現良好，出車前例行酒測也都正常，但沒有想到才開出5分鐘就接到噩耗。
美廉社H2再開25間直營店 三商家購：擴大徵才藥師年薪上看百萬
三商家購（2945）旗下美廉社截至6月有809家門市，今年底前預計再開25家直營據點；三友藥妝Tomod’s目前有16家門市，7月將插旗新北市中和區，Q4將進駐北部2個大型商場。下半年仍持續網羅街邊店點位，並配置藥師駐點，同時也逐步導入三商家購旗下心樸市集產品，提供藥妝品、民生日用品一站式購足。而心樸市集則Q4於大安區再展店。不僅如此，三商家購也廣大徵才，並鎖定青年與樂齡二度就業市場，「青銀族」會是未來徵才重點目標，除了提供穩定的薪酬福利外，每年都會調整新進人員起薪，還加碼績效及各類獎金等相關福利搭配。今年3月1日剛完成營運部門員工調薪7%至9%不等，美廉社「區主管」含相關福利，年薪區間68至75萬元，三友藥妝「Tomod’s藥師主管」年薪上看百萬元。三商家購也預告，9月將自辦首場菁英型徵才活動，準備擴大獵才150至200位，最終招聘20位菁英全方位儲備幹部，延攬有1至3年內工作經驗的優秀青年，培訓為期2年，2年年薪為70萬元，通過2年完整培訓計畫試驗者，可選填志願，優先至心中理想部門服務。三商家購表示，為爭取青銀族群加入零售業行列，透過職務設計的優化，如適切的工作學習追蹤表，進行適度分工，同時提供完善的職涯升遷計畫，打造永續就業職場。今年上半年三商家購也與老五老基金會合作，開設為期4天，針對中高齡就業群、55歲以上適訓者，進行門市短期培訓班，課程內容包含儀態、基礎工作流程、結帳收銀、商品管理、環境清潔、基礎客訴處理等，以學科及術科，培訓後媒合相對應職缺，並可自行選擇離求職者就近的門市上班，未來也將再規劃與樂齡單位合作課程。
3因素衝擊！全台攤販5年倒7萬家 年營收大縮水
攤販調查一覽表主計總處29日公布「2023年攤販經營概況」調查，受疫情催化網購、外送平台及來台旅客人數未恢復等三大影響，攤販攤數驟降至23.3萬攤，較2018年調查下降23.95％，也刷新調查統計以來最低紀錄；從業人員也降至35.7萬人。整體營收約3954億元，較2018年大減26.7％。主計總處統計每5年進行一次攤販經營概況調查。從調查中可以看出，台灣攤販發展最高峰在2013年，攤販數、從業人員分別為31.8萬攤、49.1萬人。主計總處官員分析，攤販減少與國人消費習慣改變有關，例如24小時的便利商店林立，買麵包、飲料、餐盒都非常方便，加上網購、APP等多元零售通路發展，2018年的攤販調查中，不論是攤販數、從業人員、全年營收等，都首度出現負成長。官員指出，這次攤販數、從業人員驟減，主要是受疫情影響，去年調查時來台旅客人數急凍，疫情更催化民眾網購、外送平台的使用，攤販數續呈負成長，且是有統計以來新低，比1988年首次調查的23.4萬攤還少。所謂攤販的定義，官員表示，只要沒有固定地址（店面）、攤位號碼等，都屬於攤販調查的範圍。人資專家楊宗斌表示，從事攤販工作以二度就業、60歲以上族群（占36.23％）為大宗，這些高齡就業者一旦退出攤販行業的勞動市場，新人很難遞補，年輕人不愛躲警察、擺攤位，且善用社群軟體、直播，預測2028年下次攤販調查，不論攤販數、就業人數都會比這次還少。調查從營收獲利來看，平均每攤賺53.3萬元，相較於5年前的利潤，平均減少7.3％；若以攤販經營類別來看，生鮮肉類營運狀況最佳，年營收近379萬元、利潤為82.3萬元最高。官員表示，生鮮肉類是民生必需品，且民眾還是偏愛當天的新鮮食材，較不容易受到疫情或外送平台興起的影響。調查顯示，攤販占比最高的仍是小吃、食品及飲料類，攤販數12.5萬攤，占比高達53.61％，平均每攤年營收152.5萬元、利潤54.5萬元，略高於平均值。
提振科技園區勞動參與 竹市府加開徵才展供4萬就職機會
新竹市政府3個月以來共舉辦了6場聯合徵才活動，現場共有25家績優廠商如台積電、力積電，總計6場共釋出超過4萬個多元就業機會。市長高虹安表示，徵才系列活動成果相當豐碩，吸引眾多求職民眾湧入，成果相當豐碩，期盼大家能抓住難得的機會尋找適合職位，攜手開啟職涯新篇章。高虹安指出，竹市近年高科技產業成長與低失業率，勞動力參與率良好，去年勞參率為59.2%，較前一年成長，同時失業率也再次降低，僅有3.4%，更是全台第二低。市政府與勞動部勞發署桃分署新竹就業中心三個月以來舉辦了6場聯合徵才活動，前五場的校園徵才總計提供39,300個職缺，加上此次1,400個職缺，已提供超過4萬個就業機會，市府將持續努力，為青年朋友與求職者創造優質就業環境。勞工處長林昱志表示，徵才活動，不僅有台積電、力積電等25家績優廠商， 竹市府持續作為青年朋友、二度就業及中高齡勞工朋友們最堅強的後盾，透過不同政策投入與推動，為竹市帶來積極轉變，營造更繁榮、更有活力的城市。新竹就業中心主任張嘉惠指出，求職者多加善用政府資源，活動現場提供職涯諮詢與面試輔導等服務，市民朋友們相當踴躍參加徵才活動。當中受訪的參與者表示，目前正參加失業者職訓文書處理班，得知市府舉辦徵才活動特別利用上課空檔前來，想找製造業方面的工作，希望多方求職面試，為自己謀得好職缺。
工作家庭兩頭燒職場媽媽不好當 人力銀行：「這年紀」感受最深
母親節即將到來，但人力銀行業者最新調查發現，要當好一個「職場媽媽」實在不容易。104人力銀行10日公布的「職場性別友善調查」，發現61.9%的女性受訪者近一年因「性別」而有被不平等對待，超過半數的女性認為，在關於升遷、懷孕、結婚育兒、特定假別限制多存在性別不平等，其中又以40到49歲的女性感受最深，工作家庭兩頭燒。愈來愈多企業提倡DEI (diversity多元、equity公平、inclusion共融)，但台灣在營造多元友善職場仍有進步空間，104人力銀行行銷長張寶玲表示，調查發現，女性感受職場性別不平等，以「男女升遷不平等」比例最高，還有超過半數反應，在懷孕生產、需要育兒者易受不平等對待，且特定假別檯面下限制多、容易被刁難。儘管有些職場有家庭照顧假，但調查卻顯示，僅19.6%順利申請，另有10.6%申請過程遭到歧視刁難；沒有請家庭照顧假的主要原因，是根本不知道有此假別。1111人力銀行在9日公布的調查也顯示，已婚上班族女性認為，台灣的職場環境對女性友善程度非常低，以1到10分來評分，平均只拿到4.4分，最常發生的狀況依序為臨時請假被為難、擔心生完後工作不保、還有工作上被同事主管為難。已成為母親的上班族，有5成3表示曾因為懷孕生子遭受不友善對待，最常發生的狀況包括臨時請假被為難、擔心生完後工作不保、被同事主管為難、影響績效考核，以及常態加班身體無法負荷。一旦暫離職場，想要重返職業生涯的難度為6.4分，其中還有8%認為重返職場機會幾乎等於零。1111人力銀行公關經理曾仲葳表示，以國發會2022年公布的數據來看，有33萬名女性退出職場，是為了要照顧老人、小孩，其中為了照顧家中未滿12歲的子女就有22萬人，反觀男性僅2千多人，比例懸殊；雖然其他國家女性同樣會因為照顧家庭而離開職場，但過幾年會重回勞動市場，台灣女性的勞參率卻有下滑趨勢，可看出台灣女性在重返職場二度就業的路上，面臨更大挑戰。
新北保母10年少44％趨高齡化 社會局徵才鎖定弱勢婦女
新北市保母人數逐年下滑且高齡化嚴重，保母數10年減少4172人、流失約44％，其中60歲以上占24.2％。社會局表示，新北目前有5326位保母，除給予托育相關補助，並研擬獎勵保母設置監視設備及收托發展遲緩兒童或身心障礙兒童，2計畫預計於6月底前公告實施，另並鎖定新住民與弱勢家庭徵才，鼓勵他們從事居家托育服務，擴充保母人數。民進黨議員戴瑋姍表示，各縣市政府皆積極拓展公共托育服務，但公托送托時間有限，部分有長時間托育需求的家長以及特殊個案的家外安置，仍會選擇媒合保母托育。但新北市的保母人數持續下降，年齡層也逐漸上升。戴瑋姍指出，新北的保母登記人數，從2015年最高峰9498人，到今年3月只剩5326人；提供收托量則從2018年的8248人掉到2023年7935人。彭婉如基金會預估，2032年新北的保母會只剩下不到2000人，流失率達64％。要求社會局提出解方。社會局表示，為增強偏區照顧量能，社會局今年5月於三芝區、6月於萬里區辦理托育人員專業訓練課程，為支持弱勢婦女增能及就業培力，補助每班25名屬於新北市新住民、中低或低收入戶、領有特殊境遇扶助、受家庭暴力及其他經社工評估有就業培力需要之婦女參訓，完成課程訓練後亦會協助輔導考照，藉以培力居家保母或托嬰中心的人才資源。此外，今年3月勞動部調查明年度開設新住民專班需求，社會局亦爭取開班並建議隨班須設置翻譯人員，課程內容呈現及學、術科測驗需研擬配套措施。另也提供保母多項補助，包含每2年補助保母體檢費及每年責任保險費各500元；實際收托2歲以下3親等外幼童滿1個月，補助1次性2500元托育專業服務津貼；加入臨時托育服務，經媒合成功提供媒合補助每次300元，夜間臨托加碼補助每次300元，每年至多補助20次等。另為解決保母高齡化問題，社會局也辦理保母職前訓練班，並於結訓後就業追蹤，輔導考取托育人員技術士證，輔導新血投入居家托育服務職場，並同時與職訓中心合作辦理托育人員訓練，輔導及鼓勵二度就業民眾從事托育服務。
單親媽開公司徵才開放「可帶小孩上班」 求職者卻想帶「他」 崩潰：流行帶巨嬰？
單親爸媽出門上班，時時刻刻都會煩惱孩子的安全。對此，有位女網友表示，自己身為1位單親媽媽，開公司就會多體恤單親或者有小孩的爸媽，因此她在求職網發布的徵才資訊中，有註明可帶孩子上班，但前提是不影響他人為主，豈料卻有一堆求職者問「我可以帶男朋友上班？？？」她看了不禁搖頭「現在年輕人都流行帶巨嬰上班了？」原PO於近日在臉書社團「爆怨2公社」發文指出，自己身為1位單親媽媽，開公司就會替單親或者有小孩的爸媽多著想，因此她在求職網發布的徵才資訊中，有註明歡迎二度就業、單親爸媽加入，且可帶孩子上班，但前提是不影響他人為主。令她想不到的是，卻一直收到求職者詢問「我可以帶男朋友上班？？？」她十分不解的問「現在年輕人都流行帶巨嬰上班了？我跟不上年代了？？？」此文一出，便引起熱議，網友紛紛留言表示「乾脆帶媽媽上班算了，早餐午餐叫媽媽煮，媽媽接送上下班」、「我之前面試有遇到過要求上了之後要讓媽媽一起入職的」、「帶男女朋友上班很傻眼，讓員工帶孩子你真好」、「帶男友上班，第一次看到」、「學學蟹老闆，不給工資不搗亂就可以，搞不好還可以凹到免費勞力」。另外也有網友大讚原PO「身為一位單親媽媽，真心覺得可以帶小孩上班的公司超級棒！！曾經想找帶小孩上班的工作，結果根本找不到，後來請保母幫忙帶，才能努力上班賺錢養小孩」。
長照真空2／長照人力缺口估8千人 學者籲：提升專業尊嚴刺激年輕活力投入
台灣在少子化與老齡化夾擠下，社會各行各業普遍人力缺乏，勞力密集的長照服務人力需求急遽攀升，銜接人力一直填補不了。根據教育部統計，近幾年從五專到大學，已有超過11所校系開始培育照護相關人才，長期照顧相關科系的學生數每年約1,000名左右畢業生。但長期照顧服務人力始終不足，以住宿機構人力缺口就超過2千人，如果加上居家照服員缺口，保守估計一年將近8千名人力缺口，長照人力荒是政府應該正視的課題。30歲的居家照服員「家珊」（化名）投入長照職場已經10年，因為從小就是爺爺奶奶帶大，她覺得與老人家特別有緣；家珊讀書成績一直以來中等，國中畢業就念了國立臺南護理專科學校五專部長期照護科，由於在全天養護中心實習，畢業後順理成章在中心服務了3年，她每天除了執行醫護才能做的侵入性治療行為外，舉凡打掃、辦活動、烹飪、家庭訪視等「樣樣都得包」，加上入行當時很菜，除了每周工時破80小時外，每月大夜至少10天，家珊苦笑調侃自己說「男朋友都不知道分幾個了」。多年累積人脈與口碑後，家珊現在改往外勤從事居家照服員工作，雖然薪水差不多，但工時只有過去一半，自已有了更多調配的時間，生活輕鬆不少。不過身為「個體戶」騎著小綿羊穿梭在新北各個案家，卻隱藏著另一些憂慮，「其實居服員單獨直接面對個案，很多情況沒有長官團隊，只能自己面對」她淺淺地說，自己十分熱愛這份工作，但很多同學卻在畢業後放棄這份專長，轉而投往其他領域發展。台灣居家服務策略聯盟理事長涂心寧分析表示，目前全天住宿機構的照服員，多數已從過去每人每天超過12小時的「2班制」，逐漸轉型為8小時左右的「3班制」。基本工資上漲的今天，護理師每個月薪資至少5萬元以上，然而照服員每個月3.6萬元，居服員則以時薪計算，並根據服務項目點值累積，勞力密集的長照人員工作，說實在的能勝任的人並不多，這份需要耐心的人力成本，很難隨物價量化漲幅，薪酬成長就有限，要說服年輕人當居服員「挑戰很大」。中華民國家庭照顧者關懷總會訓練長照人才，也向各界宣導長照的專業性與重要性，呼籲各界不要再有長照人員只負責「把屎把尿」的落伍觀念。（圖／翻攝自中華民國家庭照顧者關懷總會臉書）勞運人士、前立委賴香伶說，台灣勞權高漲，移工在台其實也有強大的工會組織，移工在台遇到的重重不合理處遇傳回母國，反而「同鄉對台灣卻步了」，面對日韓近來強力向外招募居服員人力，台灣本身又有少子化的劣勢，長照人力完全樂觀不得，政府務必正視中台科技大學長期照顧學程助理教授黃建華則表示，長照2.0施行近8年，由於給付機制明確，照服員與居服員工作已被大眾理解，源頭招生狀況及畢業生投入長照領域比例已有緩步好轉。然而，長照2.0畢竟是政策紅利，蜜月期年限頂多再撐3年，整個社會尚需改變觀念，切莫再對照服工作有「把屎把尿」、看不起的刻板印象。黃建華直言，長照本科學生進入實習場域後，其實最大的意外是發現，很多照服員非本科系，而是中高齡、二度就業婦女，住宿式機構主要又是移工，學生會覺得自己與移工做一樣的事情很沒意義「然後就跑了」。他呼籲，不少醫護科系都有對應的醫事職類證照，如醫檢師、放射師、齒模師等，但長照人員卻沒有，過去行政單位稱與醫護工作重疊度高，無意增加「長照師」證照，現在人力短缺了，總該面對問題了吧。學者建議將長照師證照納入國考項目，提升從事長照服務者的社會地位，吸引更多年輕人力願意投入市場。（圖／黃耀徵 攝）
年貨大街打工被排擠！二度就業媽哭訴「我有錯嗎」 遭網狂酸：老闆真倒楣
農曆春節假期即將到來，不少人會選擇去年貨大街購物，慰勞自己辛勞的同時，也是對新年的祈福。而有一名媽媽日前就抱怨，自己在糖果攤打短期工，大聲喝斥只吃不買的「試吃年獸」，竟遭到同事翻白眼，就連老闆也出言責罵，讓她委屈地上網討拍「我有什麼錯嗎」，沒想到的是，網友們不但不買單，更吐槽「老闆真是倒楣」。該名女子在臉書社團「匿名3公社」發文表示，自己是二度就業的媽媽，先前在糖果家工廠上班遭裁員，這星期就轉至迪化街的糖果魷魚攤打工，做晚班短期的工作，以好好打理家用。原PO進一步提到，過年期間很多「試吃年獸」只吃不買，於是她大聲斥責趕走客人，直言「我討厭別人貪小便宜占人便宜，所以看到客人一群買不起的窮酸人只吃不買我就大聲喝斥」，為的是幫老闆省下成本。不過，原PO委屈地透露，她替大家出氣，卻遭到其他工讀生翻白眼，就連老闆也罵她「為什麼要兇客人」，甚至有遊客投訴稱「只要有她在就抵制不買」，讓她相當傻眼，無奈感嘆「算了啦人生嗎，等他們當爸媽後就知道我的苦心的，除非被老闆裁員，不然到年前我一定要捍衛攤子到底」。這則討拍文一經曝光後，迅速吸引大量網友留言，紛紛表示「老闆用到妳這種員工真的是雖小到不行欸」、「妳真的不適合工作」、「最失禮的應該是你，要我也不買」、「誰請到這種誰倒霉」、「你不會是想賺老闆的資遣費才上班的吧」、「老闆都不介意客人試吃了，妳又何必介意」、「妳是不是隔壁攤派來的人」。
大選前老闆五憂1／九大工商團體向三組總統候選人齊怒：「政府偏心半導體」
第16屆總統大選2024年1月13日進入倒數，CTWANT記者採訪及整理近來企業大老們對三組總統候選人的對話及期望，總結產業界五大憂慮：缺工、兩岸關係、能源政策、國際經貿及減碳政策。值得注意的是，這五大憂慮串起來，竟指向一大核心隱憂：「政府過度『偏心半導體』」，尤其日前政府對ECFA事件的反應，讓傳產及中小企業感受到「遭放生」的寒心。台灣9大工商團體在2023年11月27日、29日、30日舉辦的「2023台灣經濟發展論壇—與國家未來領導人對談」活動，邀請總統候選人針對未來經濟發展議題與工商界對話，由國民黨總統候選人侯友宜打頭陣，再來是民眾黨黨主席柯文哲，現任副總統、民進黨候選人賴清德壓軸。每場對談中提及產業議題時，各工商團體均直接點名「護國神山 」很重要，但要怎麼平衡其他產業是個大問題，特別是占台灣98%、超過150萬家、提供全台920萬個工作機會的中小企業。這是傳產老闆們首度將昔日的私下抱怨「政府偏心半導體」，直接搬上檯面，認為半導體業在台灣享盡政策優惠，用掉大量的人才、水資源和電力，排擠到其他產業的權益。亞洲開發銀行（ADB）前總裁中尾武彥，12月20日首次在台公開演講，也直接提到「台灣產業政策過度集中半導體『是個隱憂』」，少子化的產業缺工，專業技術人才高薪，拉大與其他產業的貧富差距，美中貿易戰的選邊對抗，以及當全球產業風向轉換時，將面臨「一榮俱榮、一損俱損」的風險。台灣9大工商團體在2023年11月27日舉辦的「2023台灣經濟發展論壇—與國家未來領導人對談」活動，邀請國民黨總統候選人侯友宜打頭陣。（圖／周志龍攝）三組總統參選人對這一大隱憂，見解及解方不一。被問到如何看待台積電被各國要求轉移產業鏈時，賴清德在11月30日的工商座談上回應，「半導體是臺灣貢獻全世界經濟發展的責任」且「我們不能夠據為己有」，把半導體產業上綱到「國際民主陣營的合作」，升等為政治議題。柯文哲被問及台灣產業失衡問題，他說，「臺灣不是ICT（資通訊產業）太強，是其他產業太弱，」「既然已造成事實，坦白講沒辦法，就只能用這個相關的去帶產業『以大帶小』」，然後再看能幫助哪些傳統產業的隱形冠軍變好，一個一個叫來問，「老實講，這個要花時間了！」至於服務業要怎麼提升競爭力？柯文哲在11月29日的座談會拋下一句「沒有人可以救你，天助自助者！」引發現場一陣哄堂大笑，笑聲裡藏著「何不食肉糜」的無奈。「現在對中小企業來說，有兩列很高速的火車撞過來，一個是數位化轉型，第二就是淨零！」中小企業總會副理事長陳萬來在賴清德的座談會上公開喊話，希望現任的副總統可以趕快動起來。一間大型傳產老闆幫CTWANT記者算了一筆帳，如果按每噸300元碳費來計算的話，對於台灣GDP有0.32%的減損，物價會上漲0.62個百分比，而我國在石化、鋼鐵、水泥、造紙、紡織和半導體產業，這些能源密集的產業早就開始減碳，「可是未來，減碳就會像擰毛巾一樣，越來越困難，成本越來越高。」對中小企業而言，轉型升級更是難上加難。這位傳產的老闆解釋，先不說一開始要投入的成本門檻，中小企業就連購買綠電要減碳，都苦無管道，更不用說，現在碳費、碳稅等制度，還有一堆中小企業「霧傻傻」。民眾黨黨主席柯文哲提出作數位身分證，幫助中小企業數位轉型。（圖／黃鵬杰攝）侯友宜提出解方，未來當選後，將給企業減輕賦稅，政府辦培訓班，以及開放企業勞工宅等照顧員工，希望能促進更多女性、年長者的二度就業等。賴清德則提，一加強產學合作，二協助企業解決二代接班問題，三促進中小企業公司內部的創新研發，協助數位和綠色轉型。藍綠陣營間的藥方大同小異。而柯文哲陣營則另提想法，從政府源頭直接升級，推數位身分證，結合人臉與指紋辨識，中小企業做數位轉型也會快得多，「臺灣的技術沒有問題，但就是怕東怕西沒有做，一旦做了，整個國家的生產力會差很多。」對柯文哲的另類數位解方，一位服務業大老告訴CTWANT記者，人工智慧興起時刻，大家都想「肖想」政府開放民眾大數據，來個正面迎戰，但卡在「隱私權」問題，例如健保數據，可做出各種遠端醫療、保險與金融理財等客製化設計等，但沒人能承擔起數據外洩的風險，「所以，這塊數位化商機，看得到，但根本吃不到。」至於政府要「大撒幣」補助企業路線，傳統產業老闆也跟CTWANT記者坦言，「送錢當然是好事，但錢花完之後呢？」且「最後誰能拿到還不一定呢？」語氣充滿著不信任感，這恐怕也是台灣產業間最大的問題。
許淑華提女性職場及生養政策 民眾黨前核心相挺
民進黨台北市第七選區（信義、南松山）立委候選人許淑華30日舉辦女性職場座談，除了高雄市長陳其邁到場相挺外，民眾黨主席柯文哲前核心幕僚、柯市府市長室主任謝明珠及前民眾黨不分區立委候選人吳靜怡也出席活動，並呼籲選民一起送許淑華進立法院。許淑華說，選戰到最後倒數時間，二位前柯市長幕僚出面力挺，認同她的認真與專業，並且支持選出有素養又真誠的立委，她心中充滿感謝前衛生署長楊志良日前助選攻擊幾名女性立委候選人生育問題，引發爭議。許淑華舉辦「女性職場困境與競爭」座談，邀請藝人劉伊心、康寧老人長期照顧中心負責人林溦、咖啡學苑負責人楊涬安、吳靜怡、謝明珠及台灣商圈產業觀光發展聯合總會長周水美等，也來一起分享自身經驗，並討論目前政府政策有沒有需要再調整的地方。陳其邁出席分享他與總統蔡英文與副總統蕭美琴共事時的趣事。許淑華及與會來賓在座談中討論各項政策，包括35歲以上女性全面凍卵補助、人工生殖法精進版、國民義務向下延伸至三歲；許也特別提出助產士制度、陪伴孕婦無論產前產後的衛教跟心理協助，她說，無論生養都是女生很重視的議題。許淑華另針對職場議題，提出二度就業婦女重回職場政策及相關配套、放寬女性創業貸款門檻與業別、新住民權益與工作協助等等議題，承諾她當上立委後能協助推動跟爭取。