五堵
」 謝國樑 基隆 汐止 蔡適應 國民黨
國慶假期「國道5地雷」路段曝光 國5南向建議這時候出發
今（12日）為國慶日假期周六，昨（11日）全日交通量為106.5百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）之1.2倍，國5交通量為3.0百萬車公里，為平日年平均（2.6百萬車公里）之1.2倍，預估今（12日）交通量為110百萬車公里。高公局說明，昨（11日）下午國道主要壅塞路段為國1南向東湖至圓山、桃園至中壢、仁德系統至岡山、北向汐止系統至五堵、高架南向汐止端至環北及國3南向木柵休息站至中和、北向高原至鶯歌系統，於19時逐漸紓解，其餘國道路段大致正常，預估今（12日）交通量為110百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至8時，交通量為14.5百萬車公里，今（12日）相關疏導措施包括開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局預判，今（12日）上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西、快官-霧峰及國5南向南港系統-頭城，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，祝國慶日假期行車平安。
中秋國道「5大地雷路段」 國5建議「這時候」再出發
今（9/17）迎來中秋節，截至中午12時，國道全線交通量為29.8百萬車公里，在預期之流量範圍內。預估今日交通量為100百萬車公里。目前國道車多路段為國1北向汐止系統至五堵，其餘路段行車大致正常。對此，高速公路局預判，下午重點壅塞路段包括國1北向苗栗-湖口、國5北向宜蘭-坪林等5路段，建議用路人避開國道壅塞路段及時段。高公局官網指出，今日8時59分於國1南向37公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線及外線車道，於9時25分排除；10時13分於國3南向360.2公里處發生2輛小客車追撞事故，佔用內側、中線及路肩車道，於10時35分排除，11時24分於國1北向12.3公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線及內線車道，於11時30分排除，造成回堵1公里。以上事故均影響整體車流順暢。高公局預判今日下午重點壅塞5路段為：「國1北向苗栗-湖口、南屯-后里，國3北向關西-大溪、草屯-霧峰，以及國5北向宜蘭-坪林等路段。」對此，高公局建議用路人利用高速公路1968App、1968網站或收聽警廣，掌握即時路況，避開國道壅塞路段及時段，並建議下午利用國5南向之用路人，儘量於17時後出發，以節省行車時間。高公局也呼籲用路人，開車出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶並注意車前狀況，切勿超速、疲勞或分心駕駛。另今天天氣雖較昨日緩和，但用路人行駛國道仍應保持安全行車距離，以因應突發狀況。
福斯砸600萬蓋第2座極速充電站 ID.4、ID.5全台開箱巡展開跑
台灣福斯汽車預計全台Volkswagen指定展示中心建置14座DC快速充電站，繼中壢首座極速充電站揭幕後，第2座極速充電站於福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。總裁Steffen Knapp表示，「Volkswagen即將迎接純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5二車款的Pro 及 GTX 性能車型，推動完善充電網路是建構車主純電生活圈重要之舉。」台灣福斯汽車第2座極速充電站於Volkswagen福斯豐舜汐止服務中心正式啟用，斥資約6百萬，供應360 kW超充功率，並配備CCS1和CCS2雙槍規格，擴大消費者純電生活圈網絡。台灣福斯汽車第2座極速充電站於Volkswagen福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。（圖／台灣福斯提供）福斯豐舜汐止服務中心位於新北市汐止區及基隆市七堵區交界處，為北往基隆、金山、萬里地區；南往汐止、南港、松山地區的交通要道，同時臨近國道1號汐止聯絡道及五堵交流道／國道3號汐止交流道，憑藉地理位置的便利性，將成為北北基地區經常南來北往電動車車主充電新選擇。此處工／商業區雲集，iFG遠雄廣場、東方科學園區、亞太科技園區、保長工業區、六堵工業區匯聚眾多高科技人才，同時鄰近住宅區約有2,000戶居民，隨著新社區大樓的落成，未來居住人口將持續增加。台灣福斯汽車打造福斯豐舜汐止服務中心極速充電站，為日後附近上班族與居民提供日常通勤所需的充電服務。23日起，純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5籌辦「ID.UNBOXING全台開箱巡展」，準備1:1尺寸巨型玩具盒裝載實際車輛巡迴各地，包含ID.4 & ID.5的Pro S及GTX車型皆會輪番上陣。Volkswagen電動車量身打造MEB模組化電動車平台賦予的平衡車體與寬敞空間、享受全新一代APP550電能驅動系統及第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4）帶來的充沛動力與高品質娛樂饗宴，而現場除設有充電裝置與服務體驗，更結合 AR 虛擬賞車，只要掃描QR Code即可選擇想要的車款及車色。
站務員「睡過頭沒開門」 旅客錯過首班車「台鐵祭申誡處分」
台鐵位於汐止的五堵車站於11日發生站務員睡過頭沒有開門，導致民眾錯過首班車的事件。後續台鐵公司表示，將會對相關人員進行申誡處分。綜合媒體報導指出，有民眾於11日清晨前往五堵車站搭乘首班車通勤上班，沒想到抵達後卻看到車站大門深鎖，無法進入，一些民眾就因為這樣的原因，錯過了第一班車。就有旅客表示，早起趕火車卻進不了月台，只能眼睜睜看著火車過站，心情非常氣憤。甚至有旅客為了上班，不得不改搭計程車，直接給荷包一個沉重的打擊。事發之後，台鐵公司解釋，五堵站是一個簡易站，夜班僅配置一名站員，值班時間為晚上8點至隔天早上8點。而在10日晚間，該站員按規定休息，但11日凌晨值勤時睡過頭，直到清晨5點22分才開啟車站大門，導致8名旅客未能搭乘5點11分的區間車，只能改搭5點25分的班次。據了解，這名站務員是台鐵公司化後首批招考的新進人員，任職不到3個月。依規定，夜班輪班4小時可休息30分鐘，台鐵方面也表示，五堵站是個小站，夜班僅有一名站員，雖然旅運量小，但工作內容仍然繁重。台鐵也提到，目前已對該名站務員進行申誡處分，並將此事列為年度考核依據。此外，台鐵也將檢討簡易站的管理和確認程序，加強落實管控SOP，防止類似情況再度發生。台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，簡易站的站務員需要負責整個車站的管理，包括售票和處理各種突發狀況。朱志宇認為，目前台鐵人力不足，尤其是簡易站和大站的缺員問題嚴重。產業工會也建議，台鐵應盤點旅運狀況，調整車站分級，讓人力集中在重要的車站，以減輕基層員工的負擔，避免過勞和低薪問題。
汐止星光橋整修完工 目前全線開放通行
新北市汐止區星光橋為連接基隆河兩岸的重要人行景觀橋，使用迄今已近10年，橋面有多處裂縫破損影響通行安全，新北市高灘地工程管理處費時3個月時間整修，於上月中完工，全線開放通行，整修後的橋面不僅景觀煥然一新，也讓民眾行走時更安全。星光橋位於汐止長安橋及江北大橋之間，鄰近國泰醫院及五堵車站，是專供行人及自行車通行的景觀橋；2014年完工後串接兩岸步道、星際遊戲場及建成公園，是在地民眾休閒散步及運動的最佳選擇。高灘處長張修銘表示，每到假日常見遊客透過星光橋通行基隆河兩岸，如何整修且不影響民眾通行，是高灘處相當重視的課題。星光橋開放通行迄今已將近10年，民眾已習慣生活中有這座橋梁，因此要求廠商施工期間須採半半施工方式，妥善安排民眾可通行動線及範圍，雖然工期增加，但影響範圍最小。參與改善工程的技師楊涵訷說，星光橋因位於河川區域，環境較為潮溼，橋面伸縮縫面層結構局部破損，工程須將老舊破損鋪面清除後補強底層結構，最後表面再經特殊處理，讓新鋪面能確實附著底層結構；另施工期間必須顧及民眾通行安全，又要面臨梅雨季多雨的天氣，施工困難度較一般工程複雜，所幸皆能克服。高灘處表示，為確保河濱公園內各橋梁通行便利及安全，高灘處針對轄內橋梁落實「定期檢查」及「定期維護」兩大機制，委由專業顧問公司每年辦理安全檢查，如發現橋梁設施及外觀有破損需修復之處，或結構有影響安全之虞，皆依維護急迫性安排修繕及維護作業，讓市民有安全通行空間。
國道下午「11處重點壅塞路段」曝 國5南向用路人建議這時候再出發
今（9日）為端午節連續假期第2日，截至11時，國道全線交通量為29.9百萬車公里，預估今日交通量為112百萬車公里，交通部高公局表示，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向汐止系統至五堵；國5南向南港系統至石碇，其餘路段均能維持行車順暢。高公局官網12時發布新聞稿指出，另查今日10時43分於國3北向17.1公里處發生2起小客車追撞事故，2小客車占用外側路肩、3小客車占用外線車道，於11時02分排除，造成後方車流回堵3公里；10時36分於國1北向358.5公里處發生小貨車翻覆事故，占用外側及輔助車道，於11時22分排除，造成後方車流回堵6公里；11時15分於國1南向342.4公里處發生8輛小客車追撞事故，占用內線車道，於11時40分排除，造成後方車流回堵5公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發，節省寶貴時間，建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，並祝假期行車平安。
汐止清水模美學廠辦！預約汐科地標
行政院於農曆春節前核定捷運汐東線，加上游輕軌升級捷運的基隆捷運，商仲預期在雙鐵加持下，串聯起內湖、南港、社后、樟樹灣、保長坑及北五堵，塑造北北基生技產業廊帶；而基隆捷運更可望打通兩處任督二脈，把汐科「無縫接軌」內科、板南線，行情相對門檻較低的汐止廠辦「補漲行情」一觸即發，站點周邊更成為企業總部由內科南港東移外溢的選址首選。今年躍居廠辦市場大黑馬的汐止，蓄勢待發的大案，就有興富發總銷逾200億、Costco對面新隆儲運都更廠辦案，國揚實業汐萬路大案，及以清水模建築美學著稱的東煒建設在保長坑工業區推出的「東煒大局」。東煒建設總經理趙國祥。（圖／業者提供）東煒建設總經理趙國祥分析，汐東線是長遠的議題，未來在跨區串鏈及員工通勤上有絕對的優勢。目前推進廠商定址汐止的力道，在於在地的升級需求，跟內科南港飽和出來的外溢需求。「東煒大局」設計之初就堅持「打開尺度，才能讓企業創造破框成長。」強化載重、加大樓層高度與梁柱跨距，和設置當層吊掛陽台，對於入駐產業而言，不管是單層950坪的彈性運用，或小單位進駐等營運規模，都能享受到「東煒大局」新式旗艦廠辦的革新與進化、備妥與高科技接軌的格局，日後持續發展滿足國際客戶訂單，伴隨台灣產業界的「隱形冠軍」長遠佈局。東煒建設透過一系列作品，將清水模建築與品牌劃上等號，圖為東煒建設客製化蓋出的基隆藝術品倉儲展示中心。（圖／業者提供）建築師出身的東煒建設總經理趙國祥，2008年就率隊向專精公共工程的「飛島建設」學習北海道的清水模改良工法，更進一步延請日籍師傅前來台灣成為顧問，後來進一步留在台灣跟東煒一起傳承清水模工法。後續住宅建案「大可山石」、「東煒欽品」，全棟清水模的復興北路「新驛旅館」，以及DHL南科樹谷園區內的半導體精密設備物流中心，都採用清水模工藝，不單為台灣開闢出一條有別於歐美學派的建築美學，更避免台灣傳統營建工程造成1/3粉刷、化學塗料的落塵與砂石與雨流失，更可節省下昂貴的廢料清運成本。放眼全球落實「減碳淨排」的今天，「東煒大局」在建造時就早一步落實減碳減廢，無形之中為企業長遠的ESG策略精實打底。
「躍進基隆」都市發展政策交流座談 公私協力共創基隆新榮景
由基隆市工策會和市府都發處共同合辦「躍進基隆—都市發展政策交流座談會」，在8月31日晚間於基隆彭園會館盛大登場，謝國樑市長在座談會中，期盼透過公部門與業界的彼此激盪，提供友善投資環境，為基隆共創新榮景。謝國樑指出，透過座談交流，讓公部門與業界一起研討基隆未來發展，增進行政效率提升，並可運用不同機制引進投資，藉此帶動居住與商業環境發展，創造在地就業機會，進而活絡基隆都更發展。在座談會中，由都發處長謝孝昆介紹市府擘畫港區周邊、田寮河沿線、捷運重大建設及河谷廊帶未來願景，期盼公私協力共築基隆新榮景。財信傳媒董事長謝金河受邀致詞時，肯定謝市長用心規畫基隆的未來發展，並表示基隆的關鍵優勢，在於北五堵距離臺北南港僅10公里，土地與房價較大臺北地區低廉，尤其位於七堵的陽明海運，若能打造成為科技廊帶的核心，將具有很大的發揮空間。謝金河提到，運用優良的港市優勢，並搭配土地空間的妥適規劃，將為基隆提供的發展條件，如何引進人力與資金到基隆共同發展，將是未來首要考量的核心課題。臺北市不動產開發商業同業公會名譽理事長陳春銅則指出，透過座談與簡報，充分了解市府對未來發展藍圖與推動創新機制，對於城市規劃、產業發展及公共建設都有助益。陳春銅補充表示，都審分流簡化流程，讓百分之七十的案件在專案小組就可直接審決，其次容積移轉代金雙軌制及三項革新，鬆綁接受基地容移條件；採都更辦理者，申請容移可再多申請百分之十基準容積，危老容積獎勵也與容移分開計算，同時將成立府級都更專案辦公室，這些市政措施都是值得肯定。陳春銅建議，短期內可研擬放寬建築高度，思考容移強制一半代金，可先改為彈性選擇申請，同時運用「增額容積」，不僅兼顧城市發展，對市府財政挹注、推動公共建設皆有助益。此外，透過都市更新帶動田寮河地段周邊及基隆河谷廊帶的發展，導引串聯成為高科技產業廊帶。市府都發處表示，謝國樑市長上任後，啟動一系列都市發展革新精進措施，包括首部曲「建照及都市設計審議精進作為」，自今年起，都市設計審議平均時間減少約8個月，大幅降低申請人時間成本。改革二部曲提出「容積移轉雙軌制及3革新」，降低接受基地容積移轉門檻及新增折繳代金機制。改革三部曲則預計成立「府級都更專案辦公室」，提升專責人力與專業度，協助都更意願順利整合。本次座談會邀請臺北市不動產開發商業同業公會、基隆市不動產開發商業同業公會、基隆市不動產暨都市更新學會、基隆市建築師公會及都市發展領域的專家學者、嘉賓近百人出席，包含元利建設董事長林敏雄、良茂建設董事長陳春銅、財信傳媒董事長謝金河多位貴賓，期盼透過交流，為基隆都市發展提供新的發展方向，開創嶄新生活環境。
愛車防中暑2／夏日爆胎率高出約兩成 出遊到底要注意什麼？
今年端午連假期間，高雄市三民區發生貨車內保養用香精罐自燃，造成貨車駕駛手部灼傷，且爆炸瞬間發出的聲響，甚至讓附近民眾誤以為是槍響，所幸駕駛意識清楚，目前已送醫治療。夏天氣溫高，不僅車內放置危險物品容易導致火燒車，國道發生爆胎的機率也增加。經高公局統計110年7至9月暑假期間，國道共發生127件爆胎事故，占全年448件之28%；暑假期間平均每月約有42件爆胎事故，較其他月份平均約36件高出約19%。針對輪胎保養，高公局提醒，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡的使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。高公局也協商服務區經營廠商，提供胎紋深度計及胎壓偵測器，民眾可隨時向服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測。如果不幸在行駛途中遇到爆胎要怎麼辦？高公局提醒，「勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌，警示後方來車。」同時也進一步補充，待援期間，車上所有人員都應下車，至車輛下游護欄外或安全處所路側，若無護欄，則於故障車輛下游適當處待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。藝人謝忻日前也分享自己開車上高速公路，行經汐止後突然爆胎，她表示，「雖然順利從內線道切到路肩停下，但地點就在即將要下五堵交流道的護欄旁邊，加上天色昏暗、車子又是黑色，坐在車上感覺更危險。」於是她下車想拿出警示用的三角椎，卻發現車上只有反光背心，只好穿上背心後不斷揮舞身體並且報警求助。謝忻也提醒，「奉勸所有開車的朋友們，平常還是要熟悉車子裡有什麼東西，三腳架、反光背心放在哪裡比較安全。」藝人謝忻日前分享自己開車上高速公路爆胎的過程。（圖／翻攝自謝忻臉書）此外，除了注意輪胎狀況以外，汽車美容業者劉鼎康也告訴CTWANT記者，「出門前還要檢查『五油三水』。」五油包含機油、變速箱油、煞車油、方向機油、汽油（柴油），而三水則為雨刷水、水箱水、電瓶水。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，汽車在行駛高速公路及快速公路途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落等情事，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000至6,000元罰鍰；另車輛若有缺水、缺電、缺燃料等情形，可處新臺幣600至1,200元罰鍰。
天坑恐會再現？ 七堵某工地電桿下陷2米釀停電 基市府回應了
基隆市七堵區百一街一處建案，10日發生工地旁電桿下陷2公尺，並造成附近住戶停電5小時。日前台北市信義區也出現道路坍塌，民眾憂心天坑在基隆重現，市議員曾怡芳要求市府上緊工安發條。基隆市府也表示，15日要求業者停工，並將清查全市相關工地。基隆市七堵區日前發生電桿塌陷意外，基隆市議員曾怡芳要求市府應以最高標準看待此一事件。市府15日回應，已要求業者停工，待釐清原因後才會准許復工。（圖／中國時報記者張志康攝）曾怡芳指出，五堵國小旁一處建案，10日晚間突然發生電桿下陷2公尺的意外，並造成當地居民停電5小時。日前台北市信義區又發生工地旁道路坍塌意外，也讓當地居民人心惶惶，擔心天坑在基隆重現。事發後，市府都發處12日赴工地現場堪查，當天得出的結論是暫不要求業者停工，待完成固化後，才會檢視發生電桿塌陷及道路龜裂的部分。但業者表示，10日之所以會發生電桿塌陷，是因為電桿上的變電箱太重、土質太鬆軟，才導致停電。曾怡芳指出，事發建案旁就是五堵國小，學童人數眾多，且鄰近新台五路高架橋，再加上鄰房屋主也表示，自該建案動工以來，已導致多處柱位、地面破損龜裂，地面高低差達7公分，這樣的房子根本無法住人。曾怡芳要求基隆市政府重視工安，不要讓4月27日的新竹天坑、5月13日的北市信義區天坑在基隆重現。並要求市府以最高標準來審視此建案。對於曾怡芳提出的疑問，基隆市都發處長謝孝坤表示，市府15日會先要求百一街的工地停工，後續會邀請第三方相關技師公會詳細檢視，釐清電桿下陷原因，確保安全無虞後才會准許復工。另外，市府也會優先清查和巡檢全市正在開挖地基和施作連續壁的工地，確保民眾安全。
5精進作為改革都審流程 盼強化產業投資基隆創就業
基隆市都市設計審議程序過往較為繁瑣，市府發言人林麗蟬、秘書長方定安及都發處長謝孝昆，今（17）日共同召開「精進都市開發審查流程」記者會，說明相關執照審查時程簡化、提升審議品質的改革方案，盼藉此優化基隆生活環境與就業力，並吸引產業投資基隆一起共好。林麗蟬表示，為提升基隆城市競爭力，創造更多城市亮點、改善環境品質，市長謝國樑一上任就積極盤點、規劃全市具發展潛力的公有土地，並責成都發處檢討目前的建築基地開發審查機制，提出革新作為。她說，市長期盼能減少相關執照審查時程，吸引產業投資基隆，創造更多就業機會。方定安說，謝國樑非常重視外界反應的開發審查時程冗長等問題，因此市府啟動建築基地開發制度檢討，提出5大精進作為，其中成立3項平台，包括資訊透明平台、法規交流平台、協調整合平台，以及加速、簡化2審查，包括簡化都審流程、加速建照審查。他指出，為縮短及簡化審查流程、提高行政效能與品質，預期可減少投資人的時間成本及風險，並為基隆發展帶來綜效，包含吸引產業投資、增加就業機會、加速都市再生、改善環境品質、提高城市整體形象及競爭力。方定安表示，就基隆現況條件分析，因山坡地比例過高，造成建造執照審查時，同時需辦理多項專業技術審查，惟目前基隆多項專業技術審查的流程資訊較不透明，都市設計審議程序亦過為繁瑣，各項專業審查意見常相互競合。他也指出，由於缺乏解決問題的協調整合平台，造成相關審查過程曠日費時，無論是公共建設、私人建案及都市更新等案件，推動不易且成效不彰。方定安說，這是都審改革首部曲，希望讓都更計畫的研擬，更符合基隆整體發展趨勢，找出在地的都市開發機制，舉凡像基捷沿線場站、周邊TOD開發搭配容積移轉，讓地方獲得開發回饋。他指出，政府透過容積獎勵，在開發同時取得、提供公益設施，這是基隆未來要走的路；捷運綜合規畫完成後，未來在五堵、六堵等地區，各有產業園區沿著場站周邊開發。此外，新市政大樓案，規劃透過開發機制在新建同時，能公私協力建設基隆。謝孝昆說，此次精進作為的亮點，以都市設計審議簡化為例，將調降需提送委員會審議的建築基地規模，並將原有幹事會加入部分都審委員改成專案小組，未來建築基地規模較小的案件，由原2級審改為1級審，估計70%案件將由專案小組審決，無需逐案提送委員會，預計可縮減至少8個月的審議時間。謝孝昆表示，其餘精進作為包含未來將透過資訊透明平台（採單一窗口收件登記，平行分會各項審查，並建置網路資訊查詢系統）、成立法規交流平台（由相關專業公代表及本府業務單位組成，以解決法規認定爭議，討論研修建管法令作成通案性原則彙編）、成立開發協調平台（各項審查如有互相牴觸，由都發處召集各審查單位，整合各單位意見及困難問題）、建照加速審查（召開技術審查會議），以制度化及透明化方式，提升各項專業審查效率，將可顯著縮短建築各項執照審查時間。謝孝昆說，市府對於新制度已進行相關作業程序，市府將持續與專家學者、公會研商各項審查機制，朝滾動式檢討方向進行，使各項審查機制趨向完備。針對法制程序是否完備，他表示，都發處目前盤點要修正的部分，包括面積規模等都審作業規定，草案已出爐刻正進行相關程序，因為是屬於作業要點，只要市務會議通過，即可儘速執行。
「謝國樑恩人」投入七星區立委選舉 簡榮宗砲轟賴品妤不見人影
國民黨智庫召集人簡榮宗今（10）日宣布參選新北市第12選區立委，並以「給七星區一個真正的區域立委」為起手式，直指現任民進黨立委賴品妤只會裝萌、不熟地方，民眾都很少見到賴；除了空戰砲火猛烈，基隆市長謝國樑、前立委白添枝、前交通部長葉匡時、立委吳怡玎及逾60位地方民代里長、農會及社團負責人都到場力挺，國民黨智庫執行長柯志恩及前總統府副秘書長羅智強則拍影片支持，簡榮宗投入初選之際，就展雄厚的陸空戰實力。今天特別到場力挺的謝國樑表示，他和簡榮宗兩人是「唇齒相依」關係，半年前選舉期間，別人誣指自己洗錢時，只有簡榮宗為他出面反駁、釐清事實，所以今天來報恩。他說，加上七星區（新北市汐止、金山、萬里、貢寮、平溪、雙溪及瑞芳區）緊鄰基隆，五堵正在推動就業基地，因此他強力推薦最優秀的簡榮宗，懇請七星區鄉親讓兩人有機會一起打造「北台灣科技廊道」。「為什麼民進黨可以如此囂張？」簡榮宗指出，過去這6年多來，民進黨在中央執政，除了將黑手伸入學校、媒體，更透過安插自己人馬，讓獨立的監察、司法等機關，皆喪失原有公正性，還利用國家資源豢養網軍、打壓言論自由、攻擊在野黨，但對於民生議題卻提不出解方，導致缺水、缺電、缺疫苗、缺蛋，農產品外銷不了、價格崩跌。他認為，唯強而有力的立委監督及國民黨重返執政，才能讓台灣人過好日子，並相信以自己法律、財經專業，以及豐富歷練，能扮演好立委角色。簡榮宗也感嘆，自己是瑞芳出生、汐止成長的七星區在地囡仔，對家鄉停滯不前感到憂心，上屆立委黃國昌勤於在國會開記者會，創造全國聲量；本屆的賴品妤則不是裝萌，就是忙於至各地輔選，民眾很少見到她，導致七星區在交通、長照、國土規劃及產業升級，落後其他地方。「選對人，才找得到人。」他說，七星區需要一個了解地方、關心地方的區域立委，自己就是最好的人選，將來他會結合在地國民黨籍議員，「立委拚中央，議員顧地方，創造2+1加乘效果」。白添枝則以自己當年在立法院農保修法受挫的親身經歷，公開力挺簡榮宗進國會。他提到，當立委要有智慧，以年年刪預算方式，成功阻擋白匏湖監獄落腳汐止，該塊土地因此改撥給新北市可望推動科學園區，他期勉簡榮宗發揮專業、繁榮地方，並呼籲市民支持。葉匡時表示，簡榮宗4年來一步一腳印在七星區用心耕耘，不管是慈善公益活動、捐蛋、捐毛毯或防疫物資，到處都可以看到簡的身影，「簡榮宗對七星區的付出和熱愛，是大家有目共睹」。吳怡玎進一步大讚，簡榮宗是業界人稱的「新創之神」，最懂得留住年輕人才，國會就需要這樣的專家。柯志恩表示，簡榮宗幫智庫擴展跟社會以及產業對話的空間，立法院需要這樣優秀的律師來替所有人發聲。羅智強讚許簡榮宗論述專業，並期待兩人能一起進入立法院，共同為公理正義而戰。義消大隊長徐登賢表示，上屆簡榮宗初選落敗後，四年來竟沒有消失，反而處處看到他服務的身影，他希望朱主席看到七星區有這麼優秀候選人，相信簡榮宗會是見得到、找得到的區域立委。此外，來自汐止、瑞芳、雙溪、貢寮等地里長共40餘人共同站出來力挺，汐止區里長聯誼會會長陳有諒表示，簡榮宗4年來勤走七星區，所有里長都能做見證，今天情義相挺預祝成功。雙溪區里長聯誼會會長簡德福更指出，七星區8年來看不到立委，除汐止外，都屬偏鄉，更需要肯為地方服務的專業立委，尤其最近國土規劃，相信以簡的專業，必定能保障七星區民權益。
清明連假交通事故頻發！國1湧現車潮塞爆
今（3）日是清明連假期3日，高公局表示截至上午11點，國道全線交通量37.5百萬車公里，預估今日交通量118百萬車公里。上午國道壅塞路段主要是國1北向圓山至五堵；國1南向湖口服務區至新竹；國1高架北向下塔悠至汐止端；國3北向木柵休息站至南深路；國3南向鶯歌系統至龍潭；國5南向南港系統至石碇。今日是清明連假的第3天，天氣晴朗，不少民眾開車出遊，國道三號北部多處路段上午出現壅塞車潮，高公局預估下午起會出現北返車潮。圖為國道三號土城路段，南下車道（圖右）湧現大量車潮，走走停停，時速不到40公里。（圖／報系資料照）國1狀況仍多。上午9點15分國1高架北向14公里處4輛小客車追撞，占用內線車道，9點42分排除，後方車流回堵5公里；10點17分國1北向213.2公里處2輛小客車追撞，占用內線車道，於10時22分排除，後方車流回堵2公里；10點27分國1南向80.1公里處1輛小客車與1輛小貨車追撞，占用中線車道，10點33分排除，後方車流回堵2公里。預判今日下午重點壅塞路段是國1北向苗栗-湖口、南屯-后里、西螺-埔鹽系統；國3北向關西-大溪、大山-香山、苑裡-後龍、龍井-沙鹿、草屯-霧峰、竹山-中興；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等13路段。
男子深夜誤闖國道1號 遭3車連環撞慘死車底
昨天（8日）深夜11時許，有一名男子走上國道1號，並在北向6.8里五堵路段徘徊，國道警方獲報，立即派遣線上警力查看，趕往途中又接獲報案，男子遭轎車撞擊，立即通知119派救護車支援，警方抵達時，男子遭輾在車底，經查看已明顯死亡，警消人員將其移置，並交由警方釐清原因。李男遭前方2輛車撞擊後，最後遭陳男駕駛車輛輾壓在車底。（圖／翻攝畫面）據了解，遭撞身亡的62歲李姓男子，昨日深夜不明原因，從北向五堵交流澳出口逆向徒步走進國道後，再順向行走於外側車道往北方向。李男一直沿著路肩逐漸往車道靠近，不慎遭到成男所駕駛的轎車擦撞，又被後方由楊男駕駛的大貨車撞擊，最後被陳男所駕駛的轎車輾壓車底。李男遭三車撞擊後，身體蜷曲、頭部破裂、腦漿外溢死狀十分悽慘，警消抵達時，李男已明顯死亡，警方查詢身分後，通知家屬時，僅表示早上李男就出門，並未交代任何事情，是接獲警方通知，才知道李男走上國道，並發生遭車輛擦撞身亡的悲劇，目前正趕往殯儀館處理後續。國道警方對3名駕駛實施酒測，均無酒精濃度反應，肇事原因仍待警方進一步釐清，並由基隆地檢署相驗死因。國道警察大隊呼籲，用路人應遵守交通規則，行車應保持安全距離，提高警覺注意車前狀況，另機車、腳踏車、行人應注意標誌勿上國道以免憾事發生。李男先遭轎車擦撞後，又被大貨車撞擊，警方目前正釐清肇事原因。（圖／翻攝畫面）
台灣區域聯合治理正夯 謝國樑承諾推動「基隆汐止交流平台」
台灣區域聯合治理觀念正夯，以新北市長侯友宜為首的「北北基桃合作交流平台」、台中市長盧秀燕發起的「中台灣區域治理平台」、高雄市長陳其邁帶領的「南部區域治理平台」等相繼啟動；基隆市長謝國樑今（18）日則承諾，將共組基隆市與新北市汐止區的溝通交流平台，期望未來透過這個平台，促成雙方更多互動，達到基隆和新北的跨市合作，打造共好生活圈。「北北基桃合作交流平台」上周成立，為4縣市長致力打造千萬人共同生活圈的目標立下一里程碑。而在小區域治理部分，新北市汐止區與基隆市交界，也屬於共同生活圈，兩地居民生活往來密切，但常因分屬不同行政區域，所以長期以來汐止的里長們必須輾轉於各個行政機關間，才能將兩地民眾共同的需求、心聲，傳達給基隆市政府。國政基金會產創中心召集人、律師簡榮宗有感於汐止區里長們的辛勞，近日也專程協助安排「汐止里長聯誼會」的數十位里長到基隆市政府拜訪謝國樑，並面對面溝通。簡榮宗指出，不論是相鄰地區的道路規劃、65歲以上的長者照護，甚至是五堵貨櫃場將「轉身」成為科技園區等議題，有許多里長在會議中都踴躍提出來討論。簡榮宗表示，謝國樑了解需求後，當場立即請市府同仁研議處理，下令日後要更加速、即時反應民眾需求；謝市長也當場承諾里長們，將共組基隆與汐止的溝通交流平台，期望未來透過這個平台，促成雙方更多互動，達到跨縣市合作，打造共好生活圈的目的。簡榮宗說，「基北北桃平台」在4位市長倡議下，本月11日正式啟動，未來包括1280通勤月票在內，以及涵蓋交通、社福、文化觀光等多項議題，都將進行全盤檢視討論，打造千萬人的共同生活圈，進而成為台灣其它城市的標竿。
汐止人等了20年！行政院通過「汐東捷運」…捷運局曝完工期程
行政院今（13日）核定通過汐東捷運，讓汐止人等了20年的捷運汐東線終於有譜。捷運局則預估，汐東捷運計畫完工期程將於核定後9年半完工。新北市府稍早發布新聞稿，感謝地方與中央各單位共同努力，改善汐止地區交通問題，讓汐止人20年來對捷運的期待即將實現，與期盼基隆捷運計畫能加速提報及核定，並讓台北端民生線接續推動，以串起內湖、南港、社后、樟樹灣、保長坑及北五堵新市鎮等產業區，乃至整個北北基生活圈。捷運局表示，汐東捷運計畫總建設經費376.93億元，全長約5.5公里，設置6座車站及1座機廠，其中基隆捷運計畫分擔98.47億元。另為加速推動汐東捷運，都市計畫變更於1月11日啟動公開展覽及後續審議作業，並與交通部共同研商以利接續開工，汐東捷運計畫完工期程於核定後9年半完工。
撼訊MIT建廠1／陳劍威憑研發創新拿下AMD最大代工夥伴 25年後下海自建智慧工廠驚艷客戶
AMD顯卡第一品供應商撼訊（6150）成立25載，今年在起家地新北市汐止區的五堵，打造首間智慧工廠「保長廠」。今年61歲的撼訊總經理陳劍威創業時，立志只做科技業CP值最高的「研發、創新」，如今卻下海設廠做管理，他向CTWANT記者揭露原因。「2019年美中貿易戰開打，美國那時對中國製造課25％關稅，供應鏈逐步外移，接著新冠疫情爆發，中國封控政策下反映當地管理比較沒有彈性，當地的人力成本也上升。」陳劍威說，中美貿易戰與疫情下，兩岸過去20餘年來建立的綿密代工關係出現裂解，傳產新南向、半導體先進產能赴美、台灣品牌深化在地合作。在這條越來越清晰的產業大遷徙路徑上，陳劍威選擇回台自行設廠，力拼台灣製造。這個決定，與他的創業初衷可說是南轅北轍。「撼訊第一片顯示卡，是在新北是中和區的一間外包工廠誕生」，陳劍威靠著供應鏈管理能力，在台灣、中國兩地委外製造，成為兩大顯卡品牌之一AMD的代工夥伴，還以自有顯示卡品牌POWER COLOR聞名世界。撼訊自有顯卡品牌PowerColor。（圖／翻攝自PowerColor臉書）一晃眼25年過去，貿易戰開打後，撼訊應客戶要求，不得不回到台灣建立自有產能，新廠設在五堵保長坑工業區，距撼訊汐止遠東科學園區總部15分鐘車程，屬於大汐止經貿園區計畫一環，基地面積1528.47坪，這是一棟11層嶄新大樓，撼訊買下其中三層當作工廠。新廠12月9日落成開幕這天，廠長劉晉寬介紹，廠裡的貼片、插件、組裝、測試、包裝機台都是最高規格，例如有來自日本的新型表面黏著劑機，台灣製3DAOI瑕疵檢測設備，「不然2、3000顆零件，人眼看會疲勞。」還要繼續引進高階機台。「已經有不少客戶來（保長廠）看過了，評估簽約ODM（原廠委託的設計代工製造）」，劉晉寬透露，「顯示晶片、車用、自動化PM（專案經理）指出，這是他們看過自動化程度最高的產線」。撼訊保長廠內有一個戰情室，配備8個螢幕，其中4個監測產線進度，1個螢幕顯示生產工單、1個追蹤全球售後服務狀況，另2個則是跟進環境與電源等ESG相關數據。撼訊五堵保長廠風光開幕。 （圖／翻攝自生物技術開發中心臉書）「這個廠現在有1條生產線、員工有40多人，還有2條線的空間，大約2年產能滿載、需要78人，逐步建立半自動、最終是全自動生產，長遠的未來要降到約20人。」陳劍威向本刊描繪出一個願景。升級為全自動化後，省下的50個產線員工要去哪？「可以調去做研發！」記者追問，作業員也可以做研發嗎？「有了基本邏輯一下就可以上手。」陳劍威拿自己為例，他新埔工專（現聖約翰科技大學）唸機械科，後來學管理、做業務，證明了人才會不斷加值。事實上，為要爭取人才，撼訊已與台科大產學合作多年，2020年成立「撼訊台科大智慧製造實驗室」，在台科大的聯合研發中心也在今年10月揭牌，「搶人才是絕對搶不過半導體的，少子化又是趨勢，人一定是越來越難找，我給這個廠兩年時間，調順產能成為智慧工廠。」現在，他仍天天為自己儲值，「最喜歡看電商、創業相關主題的連續劇，一週讀6本雜誌，有空聽聽TED英文演講，要常常Refresh（更新）一下！」
蔡英文2周5度輔選蔡適應 牽手護基隆湧超過2萬人
總統蔡英文今（25）日是2周內第5度輔選民進黨基隆市長候選人蔡適應，下午前往基隆七堵區視察合邦國際儲運公司及參拜大德廟；此外，傍晚時，蔡適應和基隆市長林右昌則舉辦「選前之夜感動大遊行」和「牽手護基隆活動」，估計在市區參與人數超過2萬人，沿途許多民眾感動大喊「蔡適應凍蒜」。民進黨基隆市長候選人蔡適應和基隆市長林右昌舉辦「選前之夜感動大遊行」和「牽手護基隆活動」，估計在市區參與人數超過2萬人。（圖／黃鵬杰攝）蔡英文連續2天到基隆輔選，力挺蔡適應接棒。蔡英文說，基隆建設一個接一個蓋，過去國民黨執政做不到的，林右昌和蔡適應都做到了，基隆選情非常激烈，票票都是關鍵，請市民一定要出來投票，讓有執行力的蔡適應可以接棒林右昌，繼續和中央同心協力。蔡英文表示，他很害怕選舉結果不是市民心中所要的人選，怕整個建設會中斷，會遲緩下來，甚至跟中央配合沒有那麼好。她說，跟中央配合很好的縣市長無法連任，換了一個縣市長，很多建設就停下來，基隆現在要全速往前走，希望接手林右昌的市長能熟悉基隆市政，也參與這幾年來基隆所做的每個建設與未來規劃，而這個最適合的人就是蔡適應。蔡適應說，要把基隆跟台北串連更近，就是要建設基隆捷運，捷運進入基隆的第一站就是堵南里；以前這裡有很多藏儲區，但誘因不夠，所以沒辦法變更，未來透過基隆捷運，交通路網與倉儲區合作，讓基隆捷運和內湖科學園區連結在一起，捷運串連內湖園區、北五堵研發新市鎮，未來投資的重鎮就是在這個地方，將是精華最精華的地方，未來這裏將成為新的廊帶、新的區域，最多的就業機會就在這裡。除了有總統多次力挺，蔡適應今晚也舉辦選前之夜遊行與牽手活動。林右昌表示，這是全台灣最歡樂，最感性感動人的一場選前活動，明天無論如何，即便下大雨，都要出門投票，守護基隆把這張票投下去，守護基隆光榮與改變。他呼籲，市民要勇敢站出來，不管雨下多大，一定要出來投票，這幾年基隆的進步和改變，拜託大家站出來，一起手牽手護基隆。蔡適應說，從早上7時開始，林右昌就陪同他一起站路口，呼籲市民一定要站出來，基隆的改變跟光榮就能延續下去。他說，明天將迎向一個新的未來、新的城市，林右昌8年努力奠基的成果，他將來接棒。蔡適應呼籲，市民朋友一定要站出來，挺基隆的進步，挺基隆下一次的光榮，感謝偉大的基隆市民，基隆的明天充滿希望。他再次強調，希望基隆明天往前進，讓自己接棒林右昌過去8年的努力，讓基隆成為光榮偉大的城市，「交給蔡適應，接棒基隆、延續光榮」。
曳引車疑因路滑失控衝撞邊坡 車頭全毀！擋風玻璃成蜘蛛網狀
基隆市國道1號五堵交流道南下匝道出口，上午10點半左右曳引車失控衝撞邊坡，車頭近乎全毀，而擋風玻璃因撞向路燈而裂成蜘蛛網狀，目擊民眾立刻報警，警消趕往現場後，立刻將司機救出車外，而該名司機全身多處擦挫傷，已緊急送醫救治，詳細事故原因有待釐清。據了解，上午10點半左右，國道1號五堵交流道南下匝道出口處，曳引車司機疑似因天雨路滑，才會衝撞邊坡，同時司機僅身體多處擦挫傷，並無生命危險，目前已送醫救治，另外，整起事件未波及其他路過車輛，後續將交由曳引車公司處理，詳細事故原因有待警方釐清。
完整論述振興基隆經濟、就業3支箭 蔡適應強調交給專業的來
民進黨基隆市長候選人蔡適應今（24）日在基隆市長林右昌陪同下，召開記者會詳細論述上任後，將立即加速推動的振興基隆經濟發展3支箭，包括北五堵國際研發新鎮，以及西四、五、六會展旅運智慧大樓，還有東岸軍港西遷後，威海營區開發案；蔡適應表示，他推動這3支箭，不只要讓基隆人就進就業，還要吸引大台北地區，引進新的產業動能、引進更多基隆所需要的新人才。蔡適應表示，選舉過程最重要的就是希望讓城市更好，擔任立委6年期間，他與林右昌最常關心的議題就是經濟與就業，這也是市民朋友最關心的，「民眾也許不關心政治，但一定很關心經濟與就業」。他說，自己與市府團隊6年多來合作，努力奠定基礎，接下來就是推動都市計畫變更、招商引資，讓基隆人能在地就業，吸引更多優秀人才到基隆，這正是他的專長。蔡適應說，上任後將推動加速振興基隆經濟就業發展的3支箭，這也下一個世代，城市發展最重要的事情，包括北五堵國際研發新鎮；西四、五、六會展旅運智慧大樓；軍港西遷後，威海營區的開發。「很多候選人都會講招商，但『招商』兩個字說起來簡單，但沒有相關配套，就只是嘴巴說說！」蔡適應說，基隆以前除了大武崙和六堵工業區之外，並沒有其他產業開發區，在他與林右昌這幾年努力下、分進合擊，已經完成工業區立體化，讓大武崙、六堵工業區增加許多空間，為招商就業增加契機。他表示，最近還完成「北五堵國際研發新鎮」的都市變更先期階段，包括土地確認及交通相關配套，下一步就是將此處發展為基隆新興的重要產業廊帶。蔡適應表示，基隆捷運未來能帶動基隆就業加速前進，最重要的核心引擎就是「北五堵國際研發新鎮」，該處面積差不多比現有的大武崙工業區、六堵工業區兩個加起來還要大，有多一倍面積。他說，內科科技廠商協進會今年9月跟他開過會，協進會對北五堵未來的投資發展非常有信心，這裡有潛力將成為下世代首都圈東側的新產業廊帶，對基隆來講就是一個發展的契機，讓市民有更多就近就業機會。針對西岸四、五、六號碼頭部分，蔡適應表示，他過去這幾年在中央協助基隆市政府、港務公司完成建蔽容積討論，讓整個量體規模放寬，也把隔壁的四六運指部完成拆遷，讓整片土地成為可以開發的區域。他說，雖然過去2年遇到了疫情，暫時停止招商，但在今年10月，他與港務公司舉辦招商活動，關於西四、五、六會展旅運智慧大樓的營運，有將近40組投資人有高度興趣。蔡適應表示，未來西岸四、五、六號碼頭，包括基隆捷運等重點項目，以及相關產業配套（如纜車計畫等），他會協助港務公司招商外，市政府也會成立單一專案服務窗口，排除所有困難，讓這裡成為「新的高質服務產業」，不只有觀光旅遊，也包含相關周邊產業的加成，如觀光、休閒、娛樂、會議、展覽等。針對威海營區西遷後的開發，蔡適應指出，此處是東岸心臟，將有大規模商業區開發，經過他和林右昌這幾年來的努力，好不容易完成軍港西遷，讓這裡成為東岸商業區開發的核心引擎，未來市政府主導和港務公司、國產署聯合開發這一片精華土地。蔡適應強調，下個階段基隆的經濟問題，在於相關建築法規的協調配合、都市計畫變更等，這些是自己的專業，他擁有都市計畫專業，接棒能夠無縫接軌，更能加速推動相關計劃。他說，沒有專業知識作為支撐的市長，就算做完一任也不會有進展，他推動這3支箭，不只要讓基隆人就進就業，還要吸引大台北地區，引進新的產業動能、引進更多基隆所需要的新人才。