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外資上周砸45億爆買「2024最後妖股」 土洋大對作遠東新拿雙冠王
美國明年降息風向有變，台股週線連2黑，電子股動能疲軟，備受矚目的半導體類股指數周跌幅2%，三大法人上週（12/16~12/20）合計共賣超529.58億元。外資佈局轉向傳產，有5檔和投信大幅對作，包含遠東新(1402)、華新(1605)、亞泥(1102)、亞光（3019）以及長華* (8070)等。遠東新拿下外資買超王和投信賣超王兩個頭銜，投信大賣8.1萬張，外資則撿入5.9萬張，外資籌碼操作從連7週賣超至本週轉買。華新4.4萬張與亞泥3.4萬張分居二、三名，接著依序為亞光、長華*、華航(2610)、友訊(2332)、神達(3706)、寶成(9904)、京城銀(2809)。光學元件大廠亞光近期遭列注意股票，上週5個交易日拉出兩根漲停，單週漲幅達27.73%至163.5元，成交量爆出41.8萬張，其中外資貢獻45.7億買進2.9萬張，已經是連續第6週掃貨，被PTT股版網友譽為2024年最後一檔妖股。受到受中國石化產能過剩影響，台塑四寶今年獲利大縮水，利空消息連鎖反應，台塑四寶搭上失速列車，近期賣壓沈重。其中在買超名單前列中，南亞(1303)買超11054張、台塑(1301)9017張，台塑四寶跌勢失速列車能否見到曙光，值得關注。台股20日市場賣壓大，包括台積電 (2330) 及權值股表現不爭氣，終場大盤下跌422點，收盤報22510.25點，成交值爲4675.49億元。外資大舉賣超台積電22205張，由台積電提款 231.92億元。台積電尾盤急挫，最後一盤成交爆出2萬4057張大量，收盤股價下跌35元或 3.27%，收1035元，使得台股最後一盤爆出1088億元大量，加權指數下殺188.25點，使跌勢進一步加重下跌422點作收。
三大法人聯手倒貨！外資攜刀大砍335億元 反手抱這2檔機器人股
聯準會「鷹森」前景令市場感到失望，導致美國股債雙殺，連帶台股今（19）日前十大權值股一片綠油油，終場收在22932.25點，跌幅1.02%，成交金額為4101.61億元。據證交所盤後公布籌碼動向，外資今日賣超335.23億元，自營商（合計）賣超57.15億元，投信賣超23.37億元，合計三大法人賣超415.76億元。觀察集中市場三大法人今天籌碼動向，外資及陸資（不包括外資自營商）賣超335.23億元；自營商（合計）賣超57.15億元，其中自營商自行買賣部分，買超8.12億元，避險部分賣超65.27億元；投信則賣超23.37億元，合計三大法人賣超415.76億元。外資賣超前三名分別是凱基金（2883）51234張、台新金（2887）37278張、鴻海（2317）27844張。賣超前十名有5檔金融股入榜，分別是凱基金、台新金、新光金（2888）、國泰金（2882）、合庫金（5880）。外資買超前三名分別為亞光（3019）11717張、復華台灣科技優息（00929）9367張、元大台灣價值高息（00940）8671張。今日外資青睞機器人股，除了亞光，同為光學廠的佳能（2374）也被掃貨7547張，傳產股部分也有買盤進駐，如亞泥（1102）、華新（1605）、遠東新（1402）均擠入前十。
八大官股護盤！19日買超185億寫歷史新高 狂敲台積電近85億元
台股上週五（19日）遭外資大舉提款644億元，八大官股券商護盤逆勢大買185億元，創歷史新高。為穩定市場信心，其中光台積電（2330）就買進8539張、官股合力狂敲近85億元，聯發科（2454）、長榮（2603）均獲買超4億元以上。受到川普保護費言論影響，台股持續回檔下殺，19日重挫529.21點，收在 22869.26 點，三大法人合計賣超 733.4 億元，其中外資賣超 643.58 億元，創史上第五大、今年第三大賣超金額，投信逆勢買超69.67億元。據統計，八大官股券商上週五持續大舉逢低加碼台股，已連續3個交易日加碼台股。以買超金額來看，前十高除了台積電買超84.09億元最多之外，聯發科、長榮分別買超 4.8 億元、4 億元，分列二、三名，接著是大立光。其中，台股高股息ETF，群益台灣精選高息（00919）、復華台灣科技優息（00929）分別獲敲進3.8、3.4億元；第六至十名依序為光寶科、統一、友達、大立光、欣興、緯創、廣達等，買超金額各落在2至5億元以上。此外，買超1億元以上有中美晶、國巨、亞泥、中信金、大成鋼、世芯-KY、南亞科、遠東新、威剛、安國、英業達、中興電、技嘉、京元電子、群聯、三陽工業、昆盈等。
00940換股前法人倒貨洩題 「神達聯發科中磊佳世達」被點名
包括00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF在5月更換成分股，00940則是在今年4月1日掛牌，5月10日是成分股審核基準日，5月17日為成分股更動生效日，其他三檔則預計為5月底。台灣ETF規模第四大的00940元大台灣價值高息ETF上市前即引發搶購熱潮，該檔將在本週五10日大換股。有7檔成分股，包括光寶科、神達、寶成、佳世達、統一、上海商銀等，上週五3日遭到投信大殺出，全砍入前10大。法人對此表示，這7檔很有可能在下周被剔除在名單外。根據元大投信官網，00940的50檔成分股至5月3日，皆增加持股數，不過成分股的排名則有更動，聯詠、漢唐、群光、聯電、和碩、日月光投控皆名列成分股前10名。瑞儀、世界先進、大聯大增加股數最為明顯；不過成分股的排名則有更動，像是神達、聯發科、中磊、佳世達名次皆倒退；帝寶、中碳、合勤控等排名雖未有明顯更動，且排名在最後10名內。依統一投顧、凱基投顧預測，00940將有18檔可能被剔除，包括長榮、鈊象、廣達、亞翔、世界、統一、神達、東陽、大聯大、巨大、中磊、佳世達、上海商銀、神基、帝寶、光陽科、耕興、合勤控。18檔可能預計納入，包括長榮航、潤泰全、台郡、華南金、天鈺、長榮鋼、台肥、亞泥、洋基工程、元大金、三陽工業、兆豐金、台企銀、國巨、鴻海、第一金、微星、玉山金。00878國泰永續高股息ETF，依成分股篩選標準預測，預計納入聯詠、亞泥、群光、力成、和碩、宏碁、 鈊象、鴻海、中鋼；剔除的為英業達、瑞昱、可成、中信金、永豐金、國泰金、兆豐金、富邦金、台泥、第一金。00919群益台灣精選高息ETF也可能納入長榮航、台郡、世界、亞泥、聯陽、至上、精成科、榮剛、玉山金、精誠、裕民、南寶、遠東新；可能剔除的有鈊象、京元電子、日月光投控、東元、神基、瑞鼎、緯創。00939統一台灣高息動能ETF也有可能納入長榮航、復盛應用、新普、至上、精成科、長榮鋼、致伸、玉山金、寶雅、長科*、聚陽、中華；可能剔除的有緯創、緯穎、京元電子、台光電、英業達、川湖、欣興、佳世達、中光電、景碩、南電。
00940大換股「這7檔」10日恐被剔除 投信提前狂倒貨
台灣ETF規模第四大的「00940」（元大台灣價值高息）上市前即引發搶購熱潮，而該ETF將在下週五（10日）大換股。有7檔成分股，包括光寶科、神達、寶成、佳世達、統一、上海商銀等，昨（3日）遭到投信大殺出，全砍入前10大。法人對此表示，這7檔很有可能在下周被剔除在名單外。00940於今年4月1日掛牌上市，成立規模高達1851億元，吸金迅速帶動台股ETF到4月29日正式突破2兆，下週五是成分股審核基準日，更換的成分股備更是受市場關注，5月17日為成分股更動生效日。根據預測，5月被「刪除」的可能成分股分別是長榮、鈊象、廣達、亞翔、世界、統一、神達、東陽、大聯大、巨大、中磊、佳世達、上海商銀、神基、帝寶、光洋科、耕興、合勤控；可能「新增」長榮航、潤泰全、台郡、華南金、天鈺、長榮鋼、台肥、亞泥、洋基工程、元大金、三陽工業、兆豐金、台企銀、國巨、鴻海、第一金、微星、玉山金。投信昨賣超前10大個股，依序為光寶科（2301）賣3938張、神達（3706）賣3092張、緯創（3231）賣2796張、寶成（9904）賣2391張、群創（3481）賣1700張、統一（1216）賣1619張、國泰金（2882）賣1523張、上海商銀（5876）賣1031張、南亞（1303）賣942張。
00940等四檔高股息ETF要換股了！ 網友熱議「誰是新豆腐？誰是臭豆腐？」
包括00878國泰永續高股息、00919群益台灣精選高息、00939統一台灣高息動能、00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF的成分股將在5月更換，其中00940被外界預測可能剔除長榮海運，新增長榮航空、潤泰全等，而遭網友熱議「能吃到起飛的新豆腐？還是臭豆腐？」「原來這是它們股價漲的理由」。00919群益台灣精選高息ETF、00939統一台灣高息動能ETF，也有可能納入長榮航。5月為高股息ETF換股潮，00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF在今年4月1日掛牌，5月10日是成分股審核基準日，5月17為成分股更動生效日，其他三檔則預計為5月底。根據統一投顧、凱基投顧預測，00940將有18檔可能被剔除，包括長榮、鈊象、廣達、亞翔、世界、統一、神達、東陽、大聯大、巨大、中磊、佳世達、上海商銀、神基、帝寶、光陽科、耕興、合勤控。18檔可能預計納入，包括長榮航、潤泰全、台郡、華南金、天鈺、長榮鋼、台肥、亞泥、洋基工程、元大金、三陽工業、兆豐金、台企銀、國巨、鴻海、第一金、微星、玉山金。00878國泰永續高股息ETF，依成分股篩選標準預測，預計納入聯詠、亞泥、群光、力成、和碩、宏碁、 鈊象、鴻海、中鋼；剔除的為英業達、瑞昱、可成、中信金、永豐金、國泰金、兆豐金、富邦金、台泥、第一金。00919群益台灣精選高息ETF也可能納入長榮航、台郡、世界、亞泥、聯陽、至上、精成科、榮剛、玉山金、精誠、裕民、南寶、遠東新；可能剔除的有鈊象、京元電子、日月光投控、東元、神基、瑞鼎、緯創。00939統一台灣高息動能ETF也有可能納入長榮航、復盛應用、新普、至上、精成科、長榮鋼、致伸、玉山金、寶雅、長科*、聚陽、中華；可能剔除的有緯創、緯穎、京元電子、台光電、英業達、川湖、欣興、佳世達、中光電、景碩、南電。
納智捷n7拚Q3交車完畢六月開放第二波訂購 裕隆動員投入花蓮災後援助
裕隆（2201）汽車日前舉辦法說會，裕隆集團發言人羅文邑表示，納智捷n7在4月份第2季開始大量交車，每月交車量可達1,200至1,500輛，期望在手9,000張累計訂單可以在第3季交車完畢，預計6月開始第二波訂購。針對2024年車市狀況，羅文邑也提到，「2024年1至3月台灣汽車市場總銷量11.1萬台，遇上2月春節連假及228國定假日影響，銷量略為減少，不過相較去年同比提升1.1%。」同時考量近期台灣受到通膨、升級影響，預估今年總銷量約44萬台，年減1.12%。對於中國車市，裕隆表示，今年1至3月中國汽車市場總銷量為672萬台，年增10.6%，其中乘用車銷量568.7萬台，年增10.7%。隨著車用電池中碳酸鋰價格下跌，電動車在中國車市開啟新一輪價格戰，加上各款新車即將推出，中國車市呈現穩定成長，根據中汽協預估，2024年中國大陸整體汽車市場銷量3,100萬台，年增3%。而針對是否要引進中國品牌，裕隆則強調，目前沒有計畫。而在今日股價方面，受到台股重挫逾700點，裕隆開盤68.7元以後跌至67.2元，跌幅3.03%。除此之外，裕隆也針對4月3日上午規模7.2大地震，造成花蓮人命嚴重傷亡及財產、觀光損失，且後續餘震不斷，花蓮災區居民面對未來災後重建生活負擔與心理壓力，裕隆集團旗下新安東京海上產險、裕隆日產汽車以台日股東共同捐款賑災，更在災後啟動集團ESG「愛的里程數-花蓮災後復原行動力」計畫，第一時間鏈結在地協助災區民眾安置的社福團體，動員集團旗下車隊資源投入急難救助，前進鄰近太魯閣的重災區秀林鄉等山區部落災戶帶來救急物資及關懷，攜手幫助因震災無法返工、面臨斷炊的受災家庭。裕隆集團串聯在地社福團體，於災後投入花蓮第一線救助工作，快速整合集團旗下裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產、納智捷汽車、裕融企業、格上租車、新安東京海上產險等企業資源，並整合集團公益合作長照車隊、TTGO等全台車輛資源，搭建災後運輸韌性交通網絡，即刻投入菱利及FUSO 3.5噸貨車及適配山區道路的高底盤休旅車NISSAN KICKS、LUXGEN U6、URX共5台進入重災區。除深入前線擴增災後救助量能，鞏固災後運輸網絡外，裕隆集團旗下新安東京海上產險及裕隆日產汽車也捐贈款項，並將持續提供符合受災地區需求的援助，期待災區早日重建家園，恢復正常生活。透過裕隆集團愛的里程數車隊的機動投入，裕隆集團與第一線重災區秀林鄉的小太陽關懷協會及深入偏遠山區受災家庭的基督教芥菜種會緊密合作，為在地社工及志工隊提供充足的移動服務動能，載送關懷物資及人員，及時進入重災部落運補、發送物資、勘查災情，帶來關懷。秀林鄉因鄰近太魯閣國家公園，鄉內9村18部落族人多數依賴太魯閣觀光產業維生，多數青壯年皆在太魯閣晶英酒店、山月村等飯店及亞泥礦區、蘇花公路工務及餐廳等觀光相關產業謀生，震災後因飯店、餐廳減班、停業及救災等頓失穩定經濟來源，目前多依賴臨時工維生，因多半為家庭經濟支柱，甚至有靠拔野菜餵養幼童的情況。秀林鄉當地小太陽關懷協會長期關懷鄉內孩童，成立小太陽學堂，為鄉內270多位孩童提供安親課輔，也照護弱勢長者，關懷鄉內弱勢家庭。協會理事長徐靈表示，因地震的關係，受災最嚴重的富世、崇德村共約800戶居民，震災前每村約50戶的關懷個案，因地震一下子增加到每村約200戶，且持續增加，在裕隆集團貨車資源投入、幼幼慈善基金會募集物資及各界善心人士協助下，得以緊急為災戶送上必要物資。第一時間協助撤離大樓倒塌災民的芥菜種會，位於新城鄉的花蓮習藝所，收容超過60位災民入住，災後服務逾1250人次，已派送超過200個生活物資箱協助災民。芥菜種會社區發展東區副處長吳雅琴說，自震災發生後，芥菜種會除了在北埔村的習藝所提供災民臨時收容，也協助房舍受損災民進行修繕；另外也提供因災失業的民眾提供急難救助金發放，或是以工代賑方式讓他們暫渡難關。
台泥3月營收136億元創新高！ 花蓮強震需花8億修繕
台灣東部3日發生規模7.2強震，全台有感，其中又以花蓮受傷最重，台泥(1101)的和平水泥廠、和平電廠位處此次的強震區，9日公布最新統計，因部分設備受損，影響營運預估合併營收減少約7.5億元、合併營業毛利減少約2.5億元，不過台泥3月營收136億元，創下單月新高，月增184%，年增16%，主要受惠海外土耳其、葡萄牙水泥廠的業績挹注，可望填補震災導致的損失。為維持公司順利運轉，修繕受損設備預估支出約8億元，其中約5億元帳列資本支出、約3億元為當期費用，保險理賠收入預估約2.2億元。台泥表示，和平水泥廠二號窯及和平電力二號機組，仍依原定計畫進行例行歲修一個月。和平水泥廠一號窯預計4月26日點火運營；和平電力一號機組預計4月14日併網發電。和平港已啟動備援設施，運送水泥及煤；碼頭預計5月初可滿足日常運營所需。亞泥(1102)9日也宣布，所屬之花蓮製造廠暨新城山礦場，以及花蓮儲運站#10碼頭裝船機均有部分機器設備受損，但所幸並無公司及承包商員工傷亡，目前亞泥花蓮廠相關同仁及協力廠商仍在全力搶修，花蓮廠 (礦) 區之生產設備，預計於4月中旬陸續恢復正常生產，花蓮儲運站已改在#8碼頭進行裝卸作業。亞泥表示，上述停產及設備之實際損失金額尚需進一步統計、確認，惟對公司財務、業務及營運並無重大影響。
碳權擠毛巾1／「本土產業存亡戰」自家嚴管收費邊關卻不設限 劣質水泥入侵成碳洩漏大破口
最近全台最重要的工商團體大老們都很忙，電費大漲已「回不去了」，他們將目光放在台灣「獨步全球的碳費」，不同行業難得「聯合上書」，除了希望不要「自斷筋脈」、還要圍堵從外引入台灣的劣質「碳洩漏」危機，盼望520前讓準總統賴清德團隊聽見，爭取轉圜餘地。「政府再不作為，將讓國產水泥業面臨生死存亡困境。」除了水泥公會，包括工業總會、工商協進會、電電公會、三三會等工商團體們近來不約而同大聲疾呼，希望碳費及碳稅開徵與國際接軌，或者暫緩實施。國際社會以2050年「淨零排放」為目標，推出各種減碳措施，排放的二氧化碳視為商品制定價格，即碳定價，透過碳費、碳稅及碳交易移轉等機制，達到減碳目標。台灣去年施行｢氣候變遷因應法」將2050淨零目標入法，碳費預計今年開徵、明年收費，主管機關為環境部，碳交易所去年8月成立，碳稅則在財政部研議中。各國減碳進程中，歐盟推「碳邊界調整機制」（CBAM）以進口商為主，美國「碳污染減少目標」（CCA）則以進口商及國內製造商為主，徵收碳關稅，台灣無碳關稅，而是向國內製造商開徵碳費，可說是全球獨步。不過，原定今年第1季出爐的碳費費率確定「難產」，畢竟業界盼每噸100元、政府想收300元、環保團體則喊500元，完全沒共識。至於「台版CBAM」（碳邊境調整機制）仍未定案，環境部在3月15日、26日舉行兩場碳費審議委員會，理由是「以現行規定要設計碳關稅難度很高」。 環境部3月15日舉行台灣首次的碳費費率審議會。（圖／報系資料照）「碳費費率可能要1、2個月才會出爐；未來必然會從碳費轉向碳稅， 2030年開始推動碳稅是不錯的時間點。」環境部長薛富盛3月27日在立法院被質詢時表示，儘管進度落後，但碳費仍維持今年開徵、明年收費，不過原先計畫從2024年1月1日開始計算，不排除往後調整。代表台灣159個工會的工業總會表示，以倫敦政經學院評估碳費的影響，若每噸收300元，會減損一年GDP的0.32%、物價上漲0.62%，碳排及用電多的產業恐成本增加而被迫減產或解僱員工，疾呼「課徵碳費議題須提高到行政院層級研商，並與產業充分溝通協調，各界未取得共識前不能貿然實施」。「首批碳費徵收對象包含電力、鋼鐵、水泥、石化業、半導體、與薄膜電晶體液晶顯示器業等製造業，估計噸數超過1.1億，如果每噸300元，就是三百多億，這對任何一個國家來說都不是小數字，對景氣與競爭力勢必有影響」身為業界最早表態「支持碳有價」的，就屬台泥董事長張安平，然而他再度親上火線，指出政府邊關不設防，「將造成劣幣驅逐良幣」。張安平表示，「目前政府對進口水泥無須申報碳排，也不用繳納代金，對本土業者相當不公平。」而可能被列入首批碳費徵收的512家「排碳大戶」中，衝擊最大的莫過於水泥業。水泥公會的數據顯示，各國多將水泥視為國防及民生建設重要戰略物資，因此全球水泥生產近98%用於內需市場，台灣卻不一樣，進口水泥及熟料占國內消耗比重已由2013年的11.26%上升至2023年的24.83%，主要就是「被低價傾銷」。「台灣進口最多的水泥來自哪裡？是東南亞！」水泥公會的數據顯示，台灣前三大水泥加熟料進口國家為越南的50.9%、印尼的25.69%、以及泰國的11.62%，這些國家都沒有碳稅與碳費。在減碳議題上，台泥董事長張安平呼籲對進口業者一視同仁，否則恐讓劣幣逐良幣。（圖／周志龍攝、報系資料照）台泥估計，若只對本土業者收碳費，卻放任國外無須支付任何碳成本的水泥與熟料銷往台灣，將為台灣每年增加約一個直轄市的碳排量。「碳在空氣飄散、也沒有疆界，若沒有配套的碳邊境機制，會讓更多成本較低的高碳排商品傾銷台灣，反而造成『碳洩漏』的破口。」亞泥總經理李坤炎向CTWANT記者解釋。業者向CTWANT記者透露，台灣本土業者兢兢業業做高品質、促使產業鏈走低碳，甚至可進軍歐洲市場，但進口水泥每噸比本土便宜600元，不用付關稅和碳費，也沒人去查他的含量和碳排放，「講直接一點，發展中國家做出來的水泥品質一定跟我們不一樣。」「如果碳費再加上去，那簡直難以競爭，畢竟一般民眾花大錢買房子，不會去詢問用的是哪國水泥，但水泥的強度與品質不足，可能過一陣子才被發現、已經很難補救。」某營造廠員工坦言，「有時叫不到料，就換進口水泥，但明顯成果不同，出現很多孔隙」。「這實在不合理，政府的工作應該是保護自家產業，但我們出去有關稅，外來者卻不用管碳排放，難道減碳是只有台灣要負責的嘛！」另一傳產大老向CTWANT記者表示，「我們跟（經濟部）產發署說過了，但他們說碳費是環境部主導的，然後收稅又是財政部的事。」語氣間充滿了無奈。4月才剛漲電價平均11%，各行各業成本隨之提高，而碳費碳稅付完後，出口到外國還要再付該國碳稅，簡直是被扒了多層皮，如果轉嫁到下游，「可能導致『綠色通膨』，影響產業競爭力。」台玻董事長林伯豐向CTWANT記者說。「看來是要等520後再解決了，」不願具名的業者表示，「不過這也可能是轉機，就看總統賴清德新團隊對這個議題的看法了。」
財政部終鬆口「調降稅額」 低碳水泥明年降稅幅度最高50％
環保低碳水泥國際已經上路許久，國內水泥業要推動卻發現貨物稅竟比普通水泥高，屢屢抗議不公平。財政部終於鬆口，研擬明年調降低碳水泥貨物稅稅額，預計降至每噸220元到260元，降幅最高一半，內部已經定案，送行政院核定即可。對此水泥雙雄都表示很有幫助，明年起都要推出卜特蘭石灰石水泥（低碳水泥），可比傳統減碳1成。依《貨物稅條例》，水泥類貨物稅分4類徵收，白水泥及有色水泥每公噸徵收600元；一般水泥即為卜特蘭一型水泥，每公噸320元。卜特蘭高爐水泥，水泥中高爐爐渣含量超過25％以上，每公噸280元；代水泥及其他水泥每公噸440元；低碳水泥因含有其他成分，因此被歸類為這一類。卜特蘭水泥就是市面上主流的「普通水泥」，裡面的熟料高達92%，其餘5%是石膏、3%礦物摻料。全世界水泥平均熟料僅75%，台灣可說超出甚多，然而其貨物稅卻比低碳水泥低120元。這讓水泥業界先前一直批評不合邏輯、不符公平。所謂低碳水泥，大抵是把現行水泥中熟料盡量減少。以目前兩型國家標準，一型讓礦物摻料添加可以到7.5%，石膏維持5%，如此熟料可以降到87.5%。另一型可以加到12%，讓熟料壓低到82%。據知，財政部將依據低碳成份分級減徵，如水硬性混合水泥添加包含水淬高爐爐渣、卜作嵐材料及石灰石等，7.5％以上礦物摻料，以及墁砌水泥含12％塑性材料，包含石灰石、消石灰及硬性石灰等，稅額降至每噸260元。水硬性混和水泥或墁砌水泥含礦物摻料、塑性材料，每噸更可降至220元，相較原來的稅額，減低了一半。但反之如果比例不及7.5％或12％，則恢復為440元。對於政府降稅，台泥回應「樂觀其成」，亞泥花蓮廠首席副廠長陳志賢更說：「非常有幫助，可讓低碳水泥推動更有優勢。」依據《貨物稅條例》規定，行政院得視實際情況在應徵稅額50％以內，予以增減，所以這次修改不用修法，未來財政部將會滾動式檢討稅額。台泥、亞泥都表示，明年要開始生產可減碳10%的卜特蘭石灰石水泥。台泥說，除了減碳，下游使用品質還可能更好，降稅後會開始多生產，但占比要拉高需要時間。
SOGO復興館X亞洲水泥 2023太魯閣山市集 匯集近20家在地店家 體驗花蓮原民風情
雙十連假即將來臨，想好要去哪裡放鬆心情了嗎？在台北，有一場「原汁原味」的文化市集饗宴，從10/7(六)-10/9(一)於遠東SOGO復興館1樓戶外廣場登場。由亞洲水泥主辦的「太魯閣山市集」活動，將匯集近二十個來自花蓮縣秀林鄉玻士岸部落的在地店家和表演團體，希望讓民眾在連續假期的繁華都市中，體驗太魯閣族文化，聆聽原住民傳承旋律，彷彿自己就置身在花蓮的山水美景中。去年底，亞泥首度在花蓮舉辦「太魯閣山市集」活動，吸引超過六百人次遊客到場，好評不斷，今年更是擴大規模，移師台北，現場將呈現代代相傳的藤編工藝、多姿多采的織布作品、千變萬化的手作陶藝、以及風格奔放的木雕飾品；市集中不能缺少的美食良飲，則以部落常見的香料畫龍點睛；還有獲得有機認證的農特產品，強調健康無毒；每天下午則有三場太魯閣族歌謠表演，和傳統樂器演奏體驗，期待這些深植於山水間的旋律，能傳遞到所有民眾心中。2023太魯閣山市集，匯集近20家在地店家，體驗花蓮原民風情。（圖／SOGO復興館提供）遠東SOGO董事長黃晴雯表示:「地方創生」是亞泥非常關心、努力推動的事項之一，與我們「百貨永續模範生」遠東SOGO長年深耕ESG的理念非常吻合。遠東SOGO從2018年開始連續5年舉辦全台最大規模小農展、原民展，從產地到餐桌，為小農搭建與顧客對話的最後一里路。很開心這次活動再次注入新的元素，我們一定是不遺餘力、全力支持，發揮遠東SOGO通路影響力，不僅集結部落的特色料理，更感受強韌的原民精神和獨特的在地美學，帶來全新購物新體驗。亞泥強調，除了不收取攤商任何費用外，活動期間的所有市集收益和觀光推廣效益，將全部歸屬於部落攤商和玻士岸部落所有，藉此展現對原住民文化的尊重和扶持，期盼讓地方創生能量得以延續，促進企業與部落之間的共存共榮。代代相傳的藤編工藝、多姿多采的織布作品。（圖／SOGO復興館提供）亞泥總經理李坤炎表示，玻士岸部落的朋友們，是亞泥花蓮廠的好鄰居，也是這次活動的主角，他們擁有太魯閣族傳統文化的珍貴寶藏，這些寶貴資產，不應該被埋藏在偏鄉部落，而是有登上廣闊舞台的機會，讓更多人品味欣賞。同樣將出席與會的花蓮縣秀林鄉富世村村長張文盛提到，「太魯閣山市集」是匯聚文化、美食、手作和音樂的盛宴，也是台北民眾近距離感受花蓮太魯閣之美的絕佳機會。10月7日至10月9日，每天上午十一點到下午六點，歡迎大家前來走走逛逛，共同見證太魯閣族文化的多元繽紛和獨特魅力。
貨車司機疑打瞌睡失控撞民宅 屋主睡夢中嚇醒見圍牆全倒了
23歲王姓男子今日凌晨駕駛35噸重的曳引車，行經新竹縣關西、橫山交界處的省道台3線南下新城段時，疑似因精神不濟打嗑睡，竟在轉彎時直接撞上路旁鄭姓民眾宅邸的圍牆，因撞擊力道過猛，不僅圍牆被撞破一個大洞，一旁鐵皮屋也倒塌了一半，所幸無人傷亡，詳細肇事原因正待釐清中。大貨車撞擊圍牆力道猛烈，導致車頭全毀。（圖／警方提供）據了解，凌晨6時許，鄭姓屋主突然聽到「碰」一聲巨響，嚇得起身查看，沒想到卻驚見自家圍牆被撞出一個大窟窿，裡面外籍移工的房間被撞破一邊倒塌，還有一輛大貨車橫躺在圍牆邊。而大貨車的車頭所見幾乎全毀，引擎蓋整片撞歪，內部的零件都露了出來，車上載運的沙子也傾倒一地，可見撞擊力大之大，現場滿目瘡痍，鄭姓屋主趕緊報警處理。警方初步調查發現，家住宜蘭王男駕駛重達35噸重的大貨車，載著滿車供水泥攪拌用的沙子，要到新竹縣橫山鄉台三線上的亞泥廠，然而車子就在快開進橫山鄉境內時，行經關西鎮南新里10鄰新城33之5號前，王男疑似因精神不濟，轉彎時未踩煞車減速，隨即撞了上去。王男向警方稱，自己就打了一下瞌睡，沒想到馬上發生意外，所幸王男僅受到輕傷，民宅內也沒有人受傷，經酒測後，王男的酒測值為0，詳細肇事原因，警方正在調查釐清中。
礦業法修正案三讀通過⋯6大主軸曝 經濟部：半年內完成子法修訂
經濟部就各項社會關注議題歸零思考、參考第9屆審議共識，特別是就環境保護與原住民族權益等進行溝通及整合，並加入亞泥案法院判決精神及社會團體意見，再於111年3月4日提出礦業法全文修正。修正案經行政院審查及立法院審查與協商，充分取得共識後，歷經6年時間終在昨（26日）三讀通過。經濟部表示，本次修正案有六大主軸，第一刪除不合宜規定、第二強化環境保護、第三尊重原住民族權益、第四落實資訊公開並保障公民參與、第五加強礦業管理及開採量管制、第六新增回饋機制。修正六大方向如下：（一）實踐原民諮商同意權明文規定新申請礦業用地時，礦業權者依原住民族基本法第21條規定辦理，亦要求既有礦業用地，於修正案施行後辦理諮商同意，以落實法院判決保障原住民族之意旨。又為使礦業權者及部落居民，能充分注意到雙方權利義務等相關事項，經濟部亦將會商原住民族委員會，公告礦業權者辦理原住民族或部落諮商同意或參與及部落應注意事項之指引，提供礦業權者及部落居民參考。（二）舊礦補辦環評機制為加強環境保護，針對環境影響評估法規施行前，未曾辦理環境影響評估且對環境有相當影響之礦場，要求礦業權者辦理環境影響評估，以符合國土保育及永續發展之政策。（三）明確礦業用地管控及聯合監督管理機制核定礦業用地新增開採最終高程及開採總量之核定項目，礦場開採達最終高程或開採總量時，應停止採礦，如欲繼續採礦，應重新核定，以明確礦業用地開採管制。此外，對於通過環評礦場，主管機關應會同中央環境保護主管機關辦理礦業工程之監督查核工作，以加強機關橫向聯繫，落實礦場監督管理。（四）增加資訊公開及說明會機制受理礦業申請案階段即進行資訊公開之程序，並在礦業用地申請及礦業權展限階段，增加礦業權者需召開說明會之機制，並於核准後將資訊公開。（五）礦業權展限控管機制增加礦業權展限階段需實質審查之項目，比如就土地使用權予以檢視、要求已核定礦業用地提出關閉計畫。（六）刪除不合宜條文為與時俱進，針對社會大眾普遍認知不合時宜的條文予以刪除，如刪除礦業權者只要提存地價、租金或補償後，就可以先行使用土地之規定；也刪除礦業權展限申請遭駁回後，政府須補償礦業權者損失的規定。經濟部指出，至於各界亦關切礦業法配套法令修正部分，經盤點計有24項法令須修（新）訂，將於修法後6個月內完成相關子法修（新）訂。此外修法附帶決議要求礦業資訊公開部分，經濟部亦承諾在修法後1年內建置資訊公開平台，公布相關礦業資訊；同時也將舉辦說明會，讓產業界瞭解本次修正案內容，俾利業界即早因應及遵循新措施。
等了6年！《礦業法》修法終於三讀通過 環團：扭轉百年礦業霸權
《礦業法》昨（26）日完成三讀！地球公民基金會肯定這次的修法，讓台灣的礦業有機會依循有限度利用自然資源、重視環境保護與公平正義的法令，包括刪除霸王條款、新增環境保護、風險評估與監督機制等，在資訊公開與公民參與的基礎上，朝全民合理地共享礦產資源的理想邁進。地球公民基金會表示，2017年3月，經濟部以3.5個月快速核准亞泥新城山礦場展延20年，6月電影「看見台灣」導演齊柏林先生不幸逝世，引發25萬人連署要求礦業改革，近萬人上街遊行訴求修改《礦業法》，總統蔡英文也於看見齊柏林紀念展上公開承諾修改《礦業法》，但歷經第九屆立法院中的多次討論，卻在行政院長換人後，政院版重新大調整，並在2019年底因無法達成共識且法案屆期不連續後歸零。2020年開始的第十屆立委任期，民間團體啟動大量的拜會遊說，多名立委與經濟部等行政機關進行卡關條文的商討，取得大部分的共識，這段時間歷經亞泥新城山礦場案的礦業權展限無效判決確定，經濟部終於在2022年5月提出《礦業法》政院版草案。地球公民基金會再次強調，這十年來推動礦業改革的初衷，從來都不是要打倒水泥業，而是希望能夠在平衡環境影響與盡可能減少犧牲人民權益的前提下，有限度地使用自然資源，扶正過往大幅向業者傾斜的天秤，讓產業可以合理發展，也讓業者能抬頭挺胸，不再背負「礦業霸權」罵名。目前全台共有135個礦業權，地球公民基金會將會持續追蹤子法，以及補辦環評、諮商同意等行政措施是否確實執行，期待《礦業法》完成三讀後，能啟動台灣的礦業走向負責任發展的新篇章。
一表看大俠10檔「定期定額」績優股 合計股利連配總額都比某幾天收盤價還高
延續上一篇所談的《存股「耍廢摸魚」當股東 大俠武林：忌做3件事才是脫盤者樣貌》，以下是大俠根據文內所描述的「專注本業，閒錢投資，到哪裡都管用」、「鎖定能一輩子安心持有的標的」、「疑股不存，存股不疑」及「成功投資人，都懂得兼顧個人事業」等方式，所篩選出來的績優股「定期定額」口袋清單。1. 亞泥（1102）：現金股利連配次數＋ 392. 遠東新（1402）：現金股利連配次數＋ 393. 中鋼（2002）：現金股利連配次數＋ 394. 廣達（2382）：現金股利連配次數＋ 305. 巨大（9921）：現金股利連配次數＋ 306. 和泰車（2207）：現金股利連配次數＋ 297. 統一超（2912）：現金股利連配次數＋ 298. 台達電（2308）：現金股利連配次數＋ 279. 中華電（2412）：現金股利連配次數＋ 2510. 統一（1216）：現金股利連配次數＋ 24大俠武林提醒，不要錯把投機當投資。（圖／幸福文化出版社提供）除了這十檔，大俠還有八十多檔沒列出來，這八十多檔同樣是按照這個方式篩選出來，所以不另外贅述。此外，也有納入長期績效趨勢向上的ETF，所以大俠的投資也不局限於個股。從表格可看到多檔個股的合計股利連配總額，都比某些日子的收盤價還高了，難不成果真是左手配右手？若是如此，這種公司早就被左手配右手給配到下市啦。那麼，為什麼這些績優股都還在市場上？其實股息代表公司的盈餘，而公司則把賺錢分紅給股東。只是投資人有事沒事天天看股價，才會將收到的盈餘，誤判為扣股價的結果。股市原意就是希望所有人都能夠購買資產、長期參與企業成長，但是後來貪婪的人多了，利用資訊不對稱來從中獲利，連帶讓越來越多人搞不清楚股票市場的原意，終於促使股市淪為牛鬼蛇神之地。本文摘自幸福文化出版社的《全息人生》。
碳權交易投資術2／碳排收費業者憂綠色通膨 碳人才鍍金月薪翻倍
隨歐美大國開啟碳費、邊境碳稅徵收，台灣今年七月也將成立「台灣碳權交易所」，碳排放有價化更驅動全民總動員，不只台積電（2330）、台塑（1301）及中鋼（2002）等排碳大戶認真減碳，消費者改買減碳商品，並憂慮減碳成本轉嫁恐引發綠色通膨，就連大學也急著開課培育碳管理人才。針對台灣2024年開徵碳費、以及2026年歐盟上路的碳邊境稅，半導體產業資深分析師陳子昂指出：「台灣電子業都已提前因應，不會措手不及造成營運衝擊，可以有時間進行資本支以及減碳規劃。」蘋果去年就宣告供應鏈「2030年碳中和」，被點名為碳排大戶的台積電等半導體公司，7成排碳量都是在能源使用上，因此去年起接連買下台灣9成綠電憑證、可以優先購買綠色能源。另一家屢被提及的碳排大戶台塑，斥資近千億規模減碳，總裁王文淵2006年成立「台塑節能減排循環經濟推動組織」並擔任召集人，月月開會檢討減碳成效，目標2025年減量20％、2030年減量40％、2050年達「碳中和」；旗下台塑新智能總經理劉慧啟指出，新智能使用生質燃料SRF，並構思碳權相關的商機，如投資成功大學「微藻碳捕捉」新創事業，這些藻類除了集團自用，也接到不少外部訂單。以快時尚崛起國際品牌ZARA，2019年揭示：FAST FASHION IS NOT FASHION ANYMORE（快時尚不再時尚）。（圖／報系資料照）中鋼自2011年至2020年，已投入約114億元，完成1,163件減碳專案，包括增加製程廢熱回收、提升能源效率、汰換老舊設備與優化製程參數等。石化產業分析師何耀仁向CTWANT記者表示，碳權議題出現，使營運成本上升，加速公司低碳轉型腳步，例如亞泥的本業水泥碳排放較高，便規劃水泥要從對營收貢獻7成逐步降到4成，原有的製程能源也要從燃煤轉為燃氣，未來業界期待核融合發電。台灣消費市場對碳排認識已有十多年。2010年起陸續有產品主動標示碳足跡，像是新竹槓丸、米粉，泰山礦泉水、明基與友達的螢幕、統一麥香奶茶、可口可樂，定期收到的台電繳費單，也會標明當期排碳量。以快時尚崛起國際品牌ZARA，2019年揭示：FAST FASHION IS NOT FASHION ANYMORE（快時尚不再時尚），「這是消費意識的翻轉，購買服飾講求環境和美觀之間平衡、永續，供應鏈重要性大增。」與國際紡織品牌的興采（4433）董事長陳國欽指出：「戶外時尚品牌PATAGONIA的衣服會標明減碳、減水量。」騎車若代替開車，可有效減碳，目前無法賺碳權，但成功帶出減碳意識。（圖／翻攝自捷安特自行車臉書）不只蘋果要求全球供應鏈2030年達到碳中和，「各大國際運動品牌有2030年減碳30～60％的目標，且絕大部分壓力在擔任製造工作的供應鏈。」紡織龍頭儒鴻（1476）副理沈志威告訴CTWANT記者，該公司以能源轉型、能效提升、在地採購、低碳原料4大部分進行低碳轉型，「不是做得好就能有更多單，而是沒做就沒訂單，企業無法永續經營下去。」自行車龍頭巨大則喊出「騎YouBike賺碳權」，同時朝吸碳量大於排碳量的「負碳商品」邁進。中經院綠色經濟研究中心主任劉哲良指出，聯合國計算碳權有300項方法論，申請方可想方法證明腳踏車跟減碳的關聯性，但是「很難說騎腳踏車就是替代搭車，有時是不想走路而騎，這種情況下騎腳踏車反而比走路排碳量高；不過這確實帶起低碳環保意識。」面對台灣即將課徵碳費，有營建業、製造業者喊出恐加速通膨。「綠通膨」隱隱成形？「通膨本來就會發生的自然現象，近十年每年通膨率約落在1～1.4％，各國政府加速QE使去年通膨上升至3～4％。」劉哲良向CTWANT記者解釋，至於近來營建業喊碳價進一步促漲房價，他分析建材成本約佔總成本10％，會加上碳費的是水泥、鋼筋等，其實轉嫁成本非常有限，對於業者的加速通膨說法，「可能有其他考量，例如多換容積獎勵，不過，多蓋一層得到獲利，仍是放到自己口袋裡。」 與此同時，碳管理，碳人才也成就業市場熱門需求。亞東科技大學校長黃茂全指出，「一般產業工程師入職月薪4～5萬，懂碳管理立刻鍍金成8～9萬元。最好的投資，是投資人才。」據此，亞東科大、元智大學去年邁開第一步、開設SDGs課程培育師資，接下來設計永續及智慧化搭配低碳管理的製程課程，從根本培養學生減碳意識和碳管理技術。
大陸水泥價格連3漲 亞泥：今年營運可望逐季走高
亞泥（1102）上周五（17日）在法說會指出，農曆春節過後，大陸華中區水泥廠的平均發貨量都已攀升到70%以上，而庫容比都降到60%之下。水泥價格連3漲，可確定大陸水泥市場已從谷底攀升，亞泥中國今年全年營運應可望逐季走高。據大陸水泥網統計，農曆春節過後，華東、華中區市場發貨量增加，價格微漲。在大陸市場解封、各項工程恢復正常施工下，水泥廠的平均出貨量由年前的50%提升到60%以上，各家水泥廠庫容比降低，國內水泥及預拌混凝土價格也維持在歷史高點。水泥廠指出，水泥產業今年的營運表現，將從去年谷底攀升，出現明顯的成長。除了發貨量增、價格上漲，台泥、亞泥均指出，針對供給側改革的管控，市場也提出增加錯峰生產天數的政策，來降低市場供給量以穩住景氣回溫。大陸解封後，水泥業者認為，當地政府加大基建預算、放寬對房地產市場的管控，預期可望激勵市場對水泥的需求。國內水泥及預拌混凝土價格從去年下半年開始「價漲量增」。目前每噸水泥價格都在3千元以上，預拌混凝土價格也都在3千元上下，都創下歷史高峰紀錄。法人指出，台泥、亞泥的國內市場營業毛利率已近30%，是近五年來的最高水位，今年2月的合併營收年增率，也各有30%以上高水準；信大水泥及國產建材也因預拌混凝土價格上漲，加上工作天數增加，2月合併營收年成長高達70%以上。至於預拌混凝土市場，近一年的景氣更是扶搖直上。亞泥認為，在大陸當地政策支持水泥市場供需平衡，加上解封、放寬對房地產市場的管控，民間科技廠辦建案需求增加，政前瞻計畫預算成長下，需求只升不降。因此，亞泥預期，今年大陸水泥市場的營運一定會比去年有明顯的改善，對母公司的獲利貢獻也會有一定幅度的增加。
中國解封紅利1／恆生指數連漲追捧中概股 外資加碼買賣超港陸股ETF
中國防疫政策從「清零」，急轉彎到「動態清零」，再到「與病毒共存」，中國解封消費紅利頓時成了全球市場焦點，台股近期外資買賣超前100檔個股中，可見到元大滬深300正2（00637L）、中信中國高股息（00882）等陸港股ETF，相關個股也活蹦亂跳。小資族該如何觀察買點跟進？「可斟酌股價相對低點、交易量大的為宜」華南投顧董事長儲祥生告訴CTWANT記者；國泰證期分析師蔡明翰則提醒為題材股熱度，可做短波不宜長抱。根據富邦證券統計9日外資賣超排行榜中，元大滬深300正2（00637L）居第二名，中信中國高股息（00882）排第六名，FH香港正2（00650L）則排在第十八名，以及富邦恒生國企正2（00665L）排第四十五名。再看Yahoo！股市統計顯示，5日外資在台股買超前100檔個股排名中，元大滬深300正2（00637L）以15,844張居冠，成交量達120,352張，股價上漲了0.83元來到16.11元，富邦上証正2（00633L）買超2,628張，富邦恒生國企正2（00665L）買超2,380張及FH香港正2（00650L）買超1,681張，分列第二十四名、第二十八名與第三十九名。國泰中國A50正2（00655L）、FH中國5G（00877）則為外資當日買超排行榜的第八十七名與八十八名，買超張數多於相關的中國概念股，包括亞泥（1102）、儒鴻（1476）、裕民（2606）、正新（2105）、百和（9938）、遠東新（1402）、和碩（4928）等。此外，統一恒生科期ETN（020033）同期漲了6成。事實上，外資法人5日在台股買爆陸港兩倍槓桿指數ETF的同時，恆生指數大漲259.06點、漲幅1.25%，來到21052.17點，今年元旦開市後連漲三天，總共上揚1270.76點，漲破二萬一，重量級藍籌股幾乎通通漲，阿里巴巴升3.3%，騰訊升1.4%，美團升5.2%，京東升2.7%。華南投顧董事長儲祥生提醒觀察陸股相關ETF，要注意其交易量的規模。（圖／華南投顧提供）「中國是全球解封最慢的經濟體，不開放則已，一開就很快地，也帶來染疫人數衝高峰，雖然現在已未公布詳細數據，長期來看還是正面的，就連外資對中國市場也是轉趨樂觀。」國泰證期投資顧問處經理蔡明翰說。華南投顧董事長儲祥生提醒，「今年第一季是投資關鍵期」，要觀察解封後中國疫情的新變化，是否像2021年上海封控、生產線停工的緊張，還是在沒有出現大規模封鎖下，民眾普遍都願意出來上班，與各國疫情過後一樣得過日子重生般。儲祥生進一步點出，解封後的第一波內需消費人潮與金流是投資重點，「我們不會等著看零售消費指數統計公布，這樣太慢，可以多看新聞與網路上的討論，觀察中國民眾出門逛實體店、百貨公司，衣褲、手機賣得好不好，從消費氣氛就可嗅出端倪。」「這幾年陸股、港股自成一個圈圈，連動性強。農曆年前陸港股ETF會走出自己的路！隨著市場加大對與中國相關投資標的的交易量能，偏多頭，也會持續震盪。」蔡明翰說。台股投資人若要跟進外資，同步錢進陸港股ETF，蔡明翰提想要注意兩大要點，「一是目前僅止於題材議題熱度，二是做短線不適合長抱。」他解釋，因為疫情期間投資陸港股獲利未浮現，市場的觀望氛圍尚未散去，成交量難放大，「有量才有價，這是非常重要關鍵。」
中國解封紅利2／海底撈青島餐飲啤酒股上揚 台股22檔中概股內需股備受關注
大陸防疫政策鬆綁之際，同步端上擴大內需政策，帶動民生消費餐飲股，振興房市間接受惠的有水泥、鋼鐵、造紙與輪胎等，台新投顧整理出一份「22檔中概內需股」，國泰證期則建議投資人聚焦原物料及觀光餐飲這兩類股。台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者，由於市場高度關注中國鬆綁防疫封控後市，追捧中概股力道漸強，中國人行4日釋出「加大融資，刺激內地消費，支持房地產市場，力拚人民幣匯價穩定」等利多政策消息後，確實拉升中國相關餐飲、啤酒個股股價上揚。人行政策公布後，5日大陸內需餐飲股全面上升，海底撈升4.4%，九毛九漲5.2%，呷哺呷哺升1.9%，啤酒股青島也漲3.1%，百威升3.5%，華潤升5.3%；9日海底撈升5.6%，呷哺呷哺升6.5%。台股中有受惠個股嗎？「如果從中國內需消費的挹注來觀察，可帶動的台股個股，除了相關電子產品供應鏈，還有與振興房市有關的題材，以及有在大陸投資布局的企業，像是寶成（9904）就舖設有鞋店通路，王品（2727）也有餐飲設點，雲品（2748）有旅館等，可多加了解接下來挹注營收成長率。」黃文清分析。海底撈餐館就餐人潮湧入，股價也應聲漲起。（圖／中新社）台新投顧從台股企業有在大陸投資設點等，為CTWANT讀者整理出22檔中概內需股，包括台泥、亞泥、大成、統一、桂格、鮮活果汁-KY、台塑、遠東新、亞德克-KY、南僑、葡萄王、永豐餘、榮成、中鋼、正新、建大、美食-KY、王品、雲品、百和、宏全、寶成。國泰證期投資顧問處經理蔡明翰分析師提到，中國市場的復甦與歐美的連動性較強，相形之下，台股企業受惠幅度比較弱些，但台股投資人仍可觀察兩大族群，「一為原物料族群，可能會出現之前消費力落後在農曆年前補漲、補庫存，一為觀光餐飲股，但要注意較偏向題材議題。」群益投信投研部主管陳沅易則認為，在中國解封下，原物料行情也可期待，預估台灣整體GDP維持成長趨勢。在產業佈局方面，建議可關注成長性佳之產業，包括晶圓代工、電動車、生技；內需消費、原物料與高股息亦可多留意。
看漲2023台股3／碧桂園漲六成中國房市起 受惠鋼鐵水泥股「這一時間」恐大爆發
面對中國大陸今年經濟打出「擴大內需」牌，壓抑多年的房市號角重新響起，台股會有哪些供應鏈可受惠？台新投顧副總黃文清向CTWANT記者表示，「鋼鐵、水泥與塑化股」，股市聞人葉美麗則觀察，大陸11月解封後的經濟成長力道，到今年5月會更清晰。中國中央經濟工作會議12月中發布「2023年五大經濟工作」，第一要務為「擴大内需」，刺激消費最優先，另加碼政策扶持「房地產、新能源汽車、養老」等產業，並納入增強科技業自立自强及相關產業供應鏈安全等，依循著二十大報告，包括醫療醫藥、新能源（含電動車自駕車），自主可控及人工智能與軍工裝備等。國泰世華銀行首席經濟學家林啟超認為，通膨就像是隱形的加稅，英國等地的景氣衰退，勢必影響實質的消費力，也會牽動到非必須與必要的消費品，包括支出很大的科技品、汽車等。（圖／國泰金提供）針對新出爐的大陸經濟政策方針，「以前是穩就業，現在是穩增長，加強宏觀政策調控力道，將過去靠出口的外循環經濟，改為擴大內循環市場消費力。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超跟CTWANT記者說。這份新政策公布後，上証指數漲了6～7％，房地產股碧桂園股價也翻漲了約六成，「可見『房市』是重中之重，避免資金斷鍊，求穩後再求進步。」林啟超說。大陸中央經濟工作會議出爐要加碼振興房市，消息一出，房地產股碧桂園股價大漲，圖為碧桂園執行董事兼總裁莫斌。（圖／中新社、翻攝自碧桂園官網）林啟超分析，「疫情期間中國民眾儲蓄力強，不過在封控政策下失業率偏高，因此要觀察大陸政府如何在『人、物、錢』，也就是就業市場人口及薪資、原物料成本與資金走向的每一環節，調整到對內循環經濟最好的有效力度。」「中國景氣及消費力的增長，對歐洲企業連動性較高，像是法國精品品牌等奢侈品，中國市場仍是最大購買族群。」一位投資大陸的台商告訴CTWANT記者，「人流就是金流，報復性消費確實會挹注民生消費品等營收」，「只是從『清零政策』放寬到『與病毒共存』，確診人數飆升，造成部分生產線停工，覺得還是要先觀望。」台新投顧副總經理黃文清進一步說，中國振興房市政策來看可望帶動台股的鋼鐵、水泥股，「觀察龍頭股的中鋼（2002）股價12月16日最高來到29.45元，漲到28日的30.6元，目前來到30元左右，台泥（1101）則在33～34元間，亞泥（1102）則從41.9元來到41.05元，目前漲幅幅度都不是很大。」「政策執行到民眾願花錢貸款購屋，還要等一段反映期，同時也可看看台塑（1301）、台化（1326），也應該是這一波振興房市的受惠股中」黃文清並提醒說台塑化（6505）主要經營石油製品，勿錯看個股。群益期貨首席分析師范振鴻說，商品期貨市場原本反應中國解封帶動原油需求，12月底又因擔憂「開放即封鎖」需求下降，美輕原油回跌；天然氣則是受暖冬需求低、自由港復港再延期，美國內需求降低，價格持續回落。