亞洲航班
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達美航空宣告回歸 6/7起台北－西雅圖每日直飛
根據美國旅遊推展協會指出，2023年全台赴美旅遊上看34萬2,000人次，成長達150%，已回到疫情前7成水準，強勁力道促使飛美航線不斷擴張。達美航空也宣告回歸，將於2024年6月7日正式開通台北每日直飛西雅圖航班，讓本地旅客享有便捷的直飛航班，還能透過達美航空的西雅圖樞紐，便利轉飛連接全美各大城市飛航網絡，而且台北－西雅圖也是達美首度開航往返台美的直飛航班城市，更表示達美航空看好台灣市場發展潛力。達美航空亞太區副總裁莫傑夫Jeff Moomaw。達美航空亞太區副總裁莫傑夫（Jeff Moomaw）表示，隨著亞太區需求的回升，達美航空推出跨太平洋網絡的第7個直飛航線，同時致力於擴展飛行網絡並打造更具環保效能的機隊，更與企業客戶簽訂永續燃料協議，並減少使用一次性機上塑膠用品，力求在提供無縫銜接的尊榮飛行旅遊體驗外，同時實現永續環保的承諾。西雅圖是達美航空重要的樞紐城市，台北出發抵達西雅圖為當地時間14:05，午去午回方便安排旅遊、商務行程，可在當日銜接波特蘭、亞特蘭大、紐約、波士頓、華盛頓、芝加哥、拉斯維加斯等逾40個北美城市。目前達美航空每天從西雅圖出發的航班超過160班，飛往超過全球50個目的地，西雅圖更是達美航空跨太平洋業務的關鍵門戶，隨著台北航班新增，達美從西雅圖出發的跨太平洋直飛亞洲航班已增至4個，其他還包括首爾仁川（ICN）、東京羽田（HND）和上海浦東（PVG）。達美至臻商務艙Delta One Suite客位均為180度全躺式座椅。台北至西雅圖的每日直飛航線由空中巴士A330-900neo執飛，提供套房式「達美至臻商務艙」（Delta One Suite）、「達美尊尚客艙」（Delta Premium Select）、「達美優悅經濟艙」（Delta Comfort+）及經濟艙（Main Cabin）。透過3種艙等、4種不同的座椅體驗，滿足不同旅客的飛行需求。其中2023年獲得SKYTRAX「全球最佳商務艙」肯定的套房式「達美至臻商務艙」為1-2-1座椅排列，每個座位均為走道位、配備拉門設計、180度全平躺式座椅，讓旅客充分享有舒適及私密的個人空間；A330-900neo相較於其他機型配置更寬敞的商務艙，椅距超過200公分，極大化提升飛行舒適度。達美至臻商務艙乘客除可享受180度全平躺式座椅以及高級機上用品，達美還提供由回收塑膠瓶再生製成的柔軟寢具，乘客還可享用更多飲品選擇及主廚精心設計的季節性4道式套餐。達美優悅經濟艙Delta Comfort+較一般經濟艙提供更舒適的飛行體驗。「達美尊尚客艙」則將帶給旅客更多空間放鬆休憩的寬敞客艙配備，包括傾斜幅度更大的座椅、可調節式的腳踏板及腿靠；「達美優悦經濟艙」旅客較經濟艙旅客將享有更多腿部空間，而所有艙等都享有季節性菜單、多樣化零食及星巴克咖啡。值得一提的是美國雜誌《Food & Wine》近日公布「10大最佳航空公司飛機餐」名單，達美航空榮獲「最佳航空公司飛機餐第10名」，餐點品質精準提升，供應名家主廚設計的多樣化機上餐點、精緻特色佳餚，以及各式茶飲、咖啡、酒精飲料等飲品選擇，而機上娛樂系統Delta Studio則提供超過300部免費電影、500部電視節目、音樂、遊戲及更多娛樂內容。台北直飛西雅圖航班可享用名廚梁子庚設計的風味餐點。西雅圖機場內的達美飛凡貴賓室（Delta Sky Club）也連續3年蟬聯世界旅遊大獎「北美最佳機場貴賓室」，大片落地窗採用智能材質玻璃，彈性調節室內溫度，面對壯麗雷尼爾山景（Mount Rainier），視野遼闊；貴賓室內還展示來自華盛頓的知名藝術家Paul Vexler藝術雕塑品，以及象徵西雅圖在地文化的派克市場（Pike Place Market）畫作，增添藝術氛圍；並由主廚設計季節美饌，可享用美酒與星巴克咖啡，2024年底更將於西雅圖機場A航站開設面積超過590坪的第二貴賓室，令人期待！
飛往極光之都加拿大「黃刀鎮」 回程免費停日韓 再贈機場貴賓室、3日WiFi
疫後報復性旅遊除了讓日、韓變得炙手可熱，歐美長線也快速回溫中，像是2023～2025年間將迎來11年一度的極光大爆發，也引發愈來愈多旅客前往加拿大黃刀鎮（Yellowknife）等地追極光！因此加拿大西北地區旅遊局首度在台攜手加拿大航空，共同推出「作伙看極光 雙人就go」的限時極光促銷專案，即日起至2023年11月30日期間，只要上可樂、東南、易遊網、理想與雄獅5間旅行社官網，訂購即日起至2024年底，搭乘加拿大航空飛往黃刀鎮的雙人自由行或團體行程，就可享回程免費停留日本或韓國的雙國遊之旅，並加碼贈桃園國際機場「環亞貴賓室」與JetFi 桔豐科技「美加墨WiFi三日免費券」雙重優惠，名額有限、贈完為止。 加拿大駐台北貿易辦事處貿易暨投資處處長敬獵人（左）、加拿大航空台灣總經理陳美至。（圖／魏妤靜攝）在加拿大西北地區夏季可見24小時不間斷的極地日不落美景。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ Darren Roberts）加拿大西北地區每年約有超過240個夜晚可見極光，而素來被譽為「世界極光之都」的西北地區首府黃刀鎮，位於北極圈以南400公里、北緯62°30’的極光帶區域內，憑藉著絕佳地理位置、乾淨澄澈的空氣和極低的光污染率，獲得美國國家航空暨太空總署（NASA）認證為「全球最適合觀賞北極光的地方」，平均只要停留3晚、看到極光的機率就高達98%。加拿大西北地區旅遊局亞洲區域旅業經理錢亞表示，除了5月至8月中旬夏季時、受到北極圈緯度影響，將出現極地特有的日不落永晝奇景外；8月中旬至9月底，開始可欣賞到秋季極光與滿地楓紅大地相互輝映，到了11月中下旬至隔年4月初，更是賞極光的最佳季節，只要抬起頭，幾乎隨時可見夜空曼妙飛舞的光彩。黃刀鎮更曾吸引英國王室多次造訪，這裡擁有全極地唯一可容納60人的極光觀景台，人們還可以在鄉村小木屋中一邊享用美食、茶飲一邊欣賞極光。全加拿大境內唯一通往北極的高速公路「丹普斯特高速公路」，可欣賞沿途極地生態。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ Fischer）黃刀鎮也被稱為「加拿大鑽石之都」，如今是世界第3大鑽石產地。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ George Fischer）若到加拿大西北地區旅遊可以感受十大體驗，1.捕捉夜空中恣意舞動的極光；2.到世界第3大鑽石原石生產基地選購光彩奪目的裸鑽；3.一路自駕到北冰洋的丹普斯特高速公路，沿途將穿越北極圈及兩條巨大河流，欣賞北美最美麗、偏遠的荒野風光；4.深度體驗當地原住民文化；5.造訪維吉尼亞瀑布；6.夏季午夜欣賞極地日不落景象；7.體驗狗拉雪橇交通方式或在雪地健走；8.花式釣魚樂趣：夏日可在日不落的午夜釣魚，冬季在冰封湖面享受冰釣；9.享用湖鱒魚、梭魚或野牛肉等美食；10.在這片還有大量未被人類踏足的大地，和麝牛、馴鹿、北極熊與白鯨等野生動物共同生活。加拿大航空甫奪下Skytrax「2023全球最佳親子友善航空」與「加拿大最佳航空公司」等獎項。（圖／加拿大航空提供）此次合作極光方案的加拿大航空台灣總經理陳美至表示：「目前加拿大航空的整體航班運量已恢復近9成，亞太區雖然恢復較慢，但台灣旅客預訂到加拿大黃刀鎮賞極光的人數目前已達疫情前的5成，並持續快速成長中。」而無論是台北或高雄出發的台灣旅客，都可透過最多每日高達7班的亞洲航班選擇，經由日本成田、羽田、關西或首爾機場輕鬆飛往北美各大城市，並享有行李從亞洲直掛目的地的加航獨家服務，不用擔心中途轉機還要領取行李。此外，加拿大航空也提供自溫哥華、多倫多與艾德蒙頓直飛黃刀鎮航班，選擇此次的極光專案，回程還可免費停留日本或韓國，等於一次玩雙國。陳美至也透露，預計今年12月加航將開闢「溫哥華－曼谷」航線、2024年開闢「溫哥華－新加坡」航線，皆以787-900機型執飛，屆時將讓旅客有更多旅遊上的靈活選擇。旅客可以在黃刀鎮任何地方與極光來場浪漫的不期而遇。（圖／加拿大西北地區旅遊局提供，Copyright@ Angela Gzowski）目前可樂旅遊推出「加拿大航空 即訂即購－黃刀鎮3天1夜自由行」每人31,888元起（雙人成行）；東南旅遊「加拿大航空 海外自由配」（台北－黃刀鎮，贈一晚住宿）每人39,283元起（雙人成行機＋酒）；易遊網推出「加拿大航空 兩人成行優惠」（台北－黃刀鎮）每人55,068元起（雙人成行）；理想旅遊推出「楓葉玩家－黃刀極光＋東京10日_限搭AC」，需4人同行（售價請電洽）；雄獅旅遊「加拿大黃刀鎮機加酒自由行、季節限定夢幻極光」每人62,500元起。
亞洲航班增開 機票價格卻不一定由高走低！專家點出「關鍵原因」
許多在大流行期間被取消的亞洲航班本月將重返天際，包括新加坡航空、酷航、宿霧太平洋航空，以及國泰航空等都開始增開航班。也讓外界預期機票價格應該會由高走低，然而實際情況卻不一定是如此。據CNBC的報導，線上旅遊公司智遊網（Expedia）全球航空副總裁馬歇爾（James Marshall）10日接受採訪時表示，「航空公司正在增開航班是一件好事，」但至於目前的機票價格是否已達到頂點，馬歇爾卻回答「很難說。」其中一個問題是航空業者仍苦於人手短缺，代表國泰航空機師的香港空勤人員協會（HKAOA）於上周示警， 國泰航空目前面臨前所未有的人員及培訓短缺，「由於供應不足和需求旺盛，機票價格將繼續上漲」，而這種情況將為香港帶來「多年」的不便。馬歇爾續稱，去年夏天因人力問題而引發的歐洲和北美旅遊混亂，讓亞洲航空業者醒悟，不願再重蹈覆轍，「亞太區航空公司在管理增班方面一直非常謹慎……確保他們的人員配置保持在適當的水平上，因此我們不會看到其他地區發生過的的營運問題在此出現。」馬歇爾補充，如果航空公司對增班保持謹慎，而且乘機需求在聖誕節旅遊旺季即將結束的情況下仍然強勁，那票價將有可能在有一段時間內維持高位，「我們顯然對開放和運能趨緊抱持樂觀態度，但需求依然非常強勁，尤其是在接近年底時。」