交通
」 車禍 連環撞 公車 和平新生天橋 桃園
日勝生循環經濟營收占47% 跨足水資源概念股
上市公司日勝生(2547)舉辦線上法說會發布2024年第三季業務進展，重點聚焦於水資源再生、樂齡住宅發展、智慧綠建築與營運事業網絡推動。子公司寶鼎再生水第四季起供應1.8萬CMD，三芝樂齡住宅「日初不老莊園1」將於明年第一季完工入帳，子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館，也預計於2024年第四季完工。除營建業務外，目前日勝生在循環經濟方面營收比重高達47%，也被定位為水資源循環的概念股。日勝生子公司寶鼎再生水加速建設桃園再生水BTO計畫，第一階段已順利通水，每日供應1.8萬CMD（M³/日）再生水，預計2025年將擴增至4萬CMD。此外，子公司日鼎水務的地下水回收系統已接管14.8萬戶，計劃於2026年完成三期擴廠，每日污水處理量達15萬CMD。日勝生發言人陳婷婷表示，透過導入AI智慧水務管理和管網生命週期預警系統，搭配厭氧消化系統與廢熱污泥乾燥技術，有效提升水源穩定性，預期降低第三期系統碳排放量6%。整體水資源循環系統建設總投資金額超過145億元。至於三芝樂齡住宅「日初不老莊園」，1期520戶和2期132戶出售型，除保留整棟營運中心外皆已銷售完畢，分別預計於2025年第一季和第四季取得使用執照。根據內政部統計，台灣65歲以上獨居者已達57.2萬宅，兩兩照顧（兩名65歲以上）18.4萬宅，顯示樂齡住宅市場需求日增。陳婷婷表示，因應政府青銀共居的在地養老政策，日勝生於板橋浮洲合宜住宅「日勝幸福站」推出「樂林森活」樂齡友善住宅，串聯「樂陶居-板橋樂林會館」提供健康量測、社群聯誼會員服務，鄰近亞東醫院及明倫社福慈善基金會委託營運之日照中心進駐社區，進一步推動在地化壯世代友善生活。日勝生子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館，得標金額4.9億元，預計於2024年第四季完工，並將取得綠建築與智慧建築認證。泰誠也主導建設「淡金安居」社會住宅計畫，得標金額33.39億元，將興建地上14層、地下3層，預計提供620戶社會住宅，其中5%設計為無障礙房型。建設期程為5.5年，目標取得綠建築、智慧建築及耐震設計標章，預計為新北市增添高標準社會住宅資源。日勝生子公司萬達通則跨足資產管理與交通運輸業，2024年第三季獲利1.95億元。其TBS智慧票證APP會員數超過38萬人，累計售出158萬張電子票證，減少碳排放量3,103公斤。萬達通結合政府專案、地方觀光及跨界運輸，打造綠色運輸平台，實現數位與實體票務通路的整合發展。日勝生(2547)自結2024年10月營收5.18億元，較上個月減少0.09%，和去年同月相比增加4.57%。累計2024年1-10月營收54.82億元，和去年同期相增加3.78%。截至2024第三季為止，累計營收49.49億元，較前一年成長3.41%；歸屬母公司稅後淨利累計-2.47億元；累計EPS -0.26元。
聯結車鋼筋脫落重創忠孝橋！ 護欄、路面嚴重毀損 工務局求償金額曝光
新北市市三重區8月20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時，因繩索鬆脫造成鋼筋脫落，造成護欄、路面毀損，修復工程花了兩周恢復雙向通車，當時曾姓負責人承諾會全權負責，新北市工務局近日也公布求償金額，並向通運公司發出函文要求相關賠償。洪男任職後由公司訓練一個月，期間有資深司機陪跑過路線一次，便讓他獨立作業，怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠，用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地，整車限重43頓，過磅時卻是53.27噸，超重逾10公噸外還超速，肇事後被依《刑法》公共危險罪移送。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查，承認司機訓練不足，對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉，對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償，承諾會全權負責。搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，於9月4日清晨恢復全線通車。據《ETtoday新聞雲》報導，工務局、交通局彙整人力、材料、修復期間等相關行政支出，於本月11日向通運公司發函求償新台幣2,286萬4,755元。
大學情侶樓梯爽吃海鮮 活春宮畫面曝！網笑：很多人打卡
大陸甘肅省蘭州交通大學的一處樓梯，近日上演活春宮，一對情侶在親熱，從接吻變成吃海鮮，完全不顧他人眼光，而這一幕也被一名在上課的學生拍下，該地也變成另類打卡景點。網友直呼，「好一個赤壁之戰」。據《中國報》報導，其實這影片早在陸社群平台瘋傳，地點位於蘭州交通大學某樓梯，而情侶似乎覺得沒人會經過，用樓梯扶手當掩護開始親熱，而儘管有人經過，但都沒走上樓梯，不過他們可能沒想到教室裡還是有人能看到。影片曝光後，不少人紛紛留言「好一個赤壁之戰」、「蘭州大學太開放」、「很多人都去打卡了」，還有人把樓梯取名情人坡。此外，大陸山西長治職業技術學院4月一對大學情侶，也在操場上演活春宮，更無視多人圍觀，男女熱情擁吻，還把男生推倒，做出騎乘的不雅動作。對此，校方反駁，這是有人刻意散博謠言抹黑學校。
國道5號4車連環撞交通大回堵 乘客受傷疑因客運未保持距離
國道5號北向0.2公里處，21日早上7點許發生一起4車連環撞事故，事故起因疑似1輛客運車輛未保持安全距離，追撞前方3輛自小客車，造成其中1名小客車乘客臉部受傷，事發後，事故現場擠滿車輛，並導致後方車流回堵約3至4公里，警方初步調查顯示，肇事的客運車駕駛酒測值為0，事件目前仍在進一步釐清中。根據國道警察局的通報，早上7點30分，警方接獲報案稱在國道5號北向0.2公里處發生車禍，隨即派遣巡邏車及緩撞車前往現場處理，根據現場調查，肇事的客運車未能與前方車輛保持足夠的安全距離，結果撞上3輛自小客車，由於撞擊力道較大，客運車輛的車身直接卡入護欄，造成小客車中1名乘客臉部受傷，傷者被立即送往新店耕莘醫院治療，所幸傷勢不重。事發後，警方表示肇事的四名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，事故發生後，交通一度大亂，由於車輛需要長時間清理，造成國道5號該路段後方回堵長達3至4公里，交通一度陷入困境。警方呼籲，所有駕駛人應該遵守交通規則，尤其是保持適當的行車距離，避免疲勞駕駛或分心駕駛，以確保行車安全；此外，出發前應該保持充足的休息，避免因為精神不集中而發生交通意外。當前，事故的詳細原因仍在進一步調查中。
三級空污區增5縣市 環境部：實施更嚴格管制措施
環境部今（21日）預告修正空污防制區劃分，在各項污染物中，懸浮微粒（PM10）三級防制區由6縣市增至11縣市，新增5個縣市包括新北市、台中市、彰化縣、南投縣及嘉義市。環境部表示，已預告「直轄市、縣(市)各級空氣污染防制區」修正草案，此次係配合9月30日修正發布的空氣品質標準，採用更嚴格的判定方式，除提高濃度要求外，並規定各縣市轄內所有空氣品質監測站必須全數達標，才能列為二級防制區（符合標準區域），取代過往以測站平均判定的方式。對於三級防制區（未符合標準區域），環境部將偕同地方環保局實施更嚴格的管制措施，包含新設污染源採取最佳可行控制技術、既存污染源進行污染削減；此外，三級防制區的空污費費率較高，將投入更多資源於污染管制，促使企業投資污染防制設備，持續改善空氣品質。環境部強調，此次被列為三級防制區（未符合標準區域）的縣市並非空氣品質惡化，而是採用更嚴格的標準；在各項污染物中，懸浮微粒（PM10）三級防制區由6縣市增至11縣市，新增5個縣市包括新北市、台中市、彰化縣、南投縣及嘉義市，係因我國PM10年平均及日平均標準分別由50及100 µg/m3，加嚴為30及75 µg/m3，且判定方式改為轄內各測站皆須達標。回顧自2016年推動污染管制以來，這5個縣市的PM10濃度下降趨勢顯著，不亞於其他縣市，降幅分別為35%、36%、29%、40%及42%。細懸浮微粒（PM2.5）三級防制區維持14縣市，而臭氧(O3)除宜蘭縣、花蓮縣及台東縣外，其他縣市仍為三級防制區。環境部指出，藉由劃設空氣污染防制區的管制工具，授權縣市政府採取更積極的污染源管制措施；例如加強道路揚塵、露天燃燒及營建施工等污染源的防制作為，以持續降低PM10污染，針對工業排放和交通污染所產生的PM2.5及O3前驅物進行更嚴格的管制，以進一步改善我國空氣品質，維護民眾健康。
英國天后Dua Lipa開唱…桃市府：40分完成疏運 粉絲怨「這時間」還卡捷運站內
英國流行天后杜娃黎波（Dua Lipa）20日晚間在樂天桃園棒球場開唱，吸引約2萬名歌迷入場，晚上10點演唱會結束後，桃園市政府與桃捷公司協助疏運，約花費40分鐘，於10點40分順利完成散場疏運。不過也有人抱怨，他11點還卡在桃園體育園區站。市府表示，為了讓演唱會順利進行，並在結束後讓歌迷安心離場，市府交通局事前已先協助檢視主辦單位交通維護計畫，也請主辦單位於散場時，加派工作人員加強引導歌迷至機捷A19站，市府警察局也增派警力協助維持交通秩序，因此歌迷離開演唱會現場的人流相當順暢。為了因應大量歌迷人潮，桃捷公司也啟動疏運計劃，實施人潮管制措施，讓民眾安全搭乘，今晚也特別加開列車班次疏運，並在車站加強工作人員引導歌迷搭乘機捷，以確保歌迷能於散場後可以快速返家。此外，市府也提供主辦單位相關行政協助，包括：警察局在演場會前出動防爆犬協助巡邏演唱會現場安全，讓歌迷可以安心欣賞演唱會；衛生局也針對現場醫護站設置提供相關建議，確保現場提供完善的救護醫療服務。市府指出，杜娃黎波演唱會整體疏運狀況良好，於晚間22時40分順利完成散場疏運，感謝歌迷配合交通引導與疏運措施，讓演唱會散場人潮疏運非常順暢。不過，也有網友在Threads發文「晚上11點還卡在桃園體育園區站，明天還要不要上班？」此文曝光後，不少人紛紛留言「桃園市長是不會疏運嗎」、「Dua Lipa超誇張，我選擇直接走去高鐵站，順利搭到加開班次」、「走回高鐵站半小時到」、「場地超爛」、「住南港11:10到家簽」。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。
北市公車電動化一台車回本要21年 業者提3困境
為達成淨零碳排目標，行政院規範2030年市區公車全面電動化，促使地方政府必須規畫汰換期程。而台北市電動公車汰換率約為19％、660輛，明年度北市公運處預計將再汰換644輛，不過有議員認為公運處預期過於樂觀，原因在於扣除中央與地方補助後，業者購入電動公車仍需花費480萬元，經細算後無法回本導致汰換意願低。對此公運處回應，未來將同意業者延長車輛使用年限1.5年，紓解汰換壓力。國民黨議員詹為元指出，公車業者要將柴油公車汰換為電動公車，目前符合中央交通部與環境部補助之國產國造車廠僅4家，在選擇少的情況下，進而出現車價高居不下之狀況，現況一台電動公車售價約為950萬到1200萬元之間，而中央部會補助上限約370萬，若加裝ADAS系統可再補助150萬，因此若以均價一台車1000萬做計算，扣除補助業者若要購置電動車仍需花費480萬元。詹為元也以台北市路線最長、收入最高的262路線公車為例，目前電動公車數量為20台，換算後平均一台公車約可獲得台北市人次補助1.89萬元，換言之，業者將燃油車汰換為電動公車，一台車480萬除上每月的人次補貼18,926元再除上12個月，得知若一輛車要回本需攤提21年左右，屆時早已超過公車汰換12年的年限。換句話說業者汰換電動公車根本就不會回本，因而導致業者無換車意願。詹為元提到，現況12年期滿之公車汰換，規定僅能汰換為電動公車，導致許多業者因公車年限期滿，又因評估車價高昂且駕駛缺額的情況下，選擇將牌照註銷而非汰換，恐讓台北市除了面臨公車駕駛員缺額問題外，也會陷入公車減班甚至停駛的狀況。他也建請市府應及早提出相關規畫或配套，唯有提早因對才可保障市民並營造出友善的交通環境。對此公運處表示，補貼用意是在減少公車業者購買電動公車及柴油公車間的成本差距，以提升公車業者意願，並非全額資助業者購車。且電動公車補助管道多元，公車業者可以同時申請交通部購車補貼每車370萬元（具備自駕第三級以上者可再加碼）、環境部營運補貼每車上限160萬元，以及台北市人次補貼每人次上限2.12元。公運處強調，柴油公車屆滿使用年限後以汰換為電動公車為原則，公車業者在舊車屆滿使用年限前1年提報電動公車汰換，基於辦理車輛採購及打造所費時間，同意在確保行安前提下延長使用期限1.5年，紓解汰換進度壓力。
累計1～10月無照累犯2萬多件 交部研擬調升罰鍰上限
新北市警察局統計，今年1至10月累積取締無照駕駛有2萬9494件，每件罰1萬2000元，其中屬5年內2次以上無照違規累犯高達2萬2225件，依道路交通管理處罰條例罰更重，須罰2萬4000元，占整體約7成5。進一步分析無照違規年齡層，未滿18歲約占12.5％，18至24歲約占23.7％，未滿25歲年輕族群占近4成。新北警強調，無照駕駛太危險，發生事故害人害己，所以特別將無照駕駛納入加強重點取締項目，同時也會依道路交通處罰條例第21條第6項溯源舉發車輛所有人，強化所有人管理責任，亦會當場移置保管車輛，防止駕駛人再趁隙違規駕駛。此外，18歲以下無照駕駛行為，不單是交通安全課題而已，更是社會安全問題，須由學校深化與落實交通安全教育課程，另家庭教育的養成，培養正確的價值觀亦非常重要，所以只要取締18歲以下無照駕駛者，將通知其家長知悉其未成年孩子涉有無照駕駛外，亦會函請教育局及警察局少年隊進行後續關懷輔導及約制訪談，加強個案法治觀念及交通安全知識宣導，以減少未成年族群因為家庭及環境等因素，造成無照駕駛或危險駕駛行為發生。新北市交通警察大隊指出，交通部近期也研議修正無照駕駛罰則，除罰鍰上限從2萬4000元提高至3萬6000元外，並將當場移置保管違規車輛，如無照駕駛肇事致人重傷或死亡，將面臨終身不得考領駕駛執照處罰，循立法程序來推動上述項目。
愛莉莎莎遊印度遇食物中毒！跪馬桶狂吐畫面曝光 自嘲：該來的躲不掉！
百萬YouTuber「愛莉莎莎」近年熱衷於到世界各地旅行，日前她在IG透露自己在遊印度途中多次踩雷，甚至崩潰抱怨「生不如死」。她今（20）日在IG加碼自己晚上回飯店跪在馬桶前狂吐的照片，透露自己雖然在印度飲食已經十分小心，但還是遇上了食物中毒事件。不過她也透露，以自己走南闖北常常食物中毒的經驗，「還能打字PO文就代表我沒事」、「這次小Case」。日前，愛莉莎莎在IG開設限動集「印度生存記」，紀錄她在印度從辦理Sim卡、住宿、交通、空汙等的不適應，還表示自己剛到印度的前幾天「真是生不如死」。她20日又在發布限動，上傳自己趴在馬桶前狂吐的照片，表示「該來的還是會來！」根據愛莉莎莎自己PO文說明，她在印度特別注意飲食，不敢體驗路邊攤小吃，特地每餐都找餐廳用餐，喝水也都是靠瓶裝水解決，表示這樣「也能食物中毒，真的很厲害」。她進一步解釋，早上吃了一片大蒜麵包後就覺得不舒服，但由於一整天都有安排好的行程，她依然一路在外奔波到晚上八點才回到住處，到家就抱著馬桶狂吐，還有發燒的跡象。不過她也緩頰，「大家別擔心，根據我多年常常食物中毒經驗，還能打字還能po文就代表我沒事。有好幾次根本連坐起來都會吐，看到手機也會想吐，這次小case。」消息曝光後，不少粉絲湧入留言：「去印度旅行，食物中毒是其中一個必經旅行環節。」、「食品衛生程度分為輕度、中度、重度、印度。」、「其實去印度是修煉腸胃功能是吧？」還有不少網友分享經驗談，「該不會漱口用自來水吧？刷牙漱口一律使用礦泉水喔」、「不要喝當地的瓶裝水，喝進口的。我去非洲喝當地的瓶裝水狂拉，去印度學乖了改喝歐洲進口水、吃餐廳，完全沒事」、「這樣抱著馬桶吐，只會讓妳吐更兇，在洗手台吐會好一些」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
小貨車一路奔馳！驚見「外國男吊後方」搭順風車 道路奇觀網看傻
台北市中山區17日驚見驚險場面！一名外籍男子不知為何整個人懸掛在一輛小貨車後方，但貨車駕駛疑似並未發現異樣，仍持續高速行駛在道路上，怎料男子一時沒踩穩，竟直接摔落在地，差點遭後方來車輾過，畫面險象環生。近日YouTube頻道《WoWtchout-地圖型行車影像分享平台》以「到底為啥會有一個外國人趴在發財車上？」為題PO出影片，從畫面中可見，一輛小貨車深夜行駛在台北市中山區濱江街，詭異的是車身後方竟還攀附著一名外國男子，且不停用手拍打著車頂，直至小貨車要開上建國高架前，男子疑似不小心踩空，整個人從貨車上跌落，在路面上滾了一圈，所幸後方車輛及時閃避，才未釀成傷亡憾事。外籍男子疑似不小心踩空，整個人從貨車上跌落，在路面上滾了一圈。（圖／擷取自YouTube／WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台）影片曝光後，網友紛紛留言熱議，「是成龍嗎？」、「這是失傳已久的『金蛇纏黏手』！」、「中國古拳法的最高奧義『鎖』，必須使用『貨車訓練大法』訓練」、「沒想到可以看到中國古拳法的訓練過程」、「在拍凸槌特派員？」、「地獄式死亡特訓。」對此，轄區中山分局表示，目前尚未接獲相關報案，經檢視影片畫面，該行為人無故攀附在小貨車行為，已違反《道路交通管理處罰條例》第81條，在車輛行駛中攀登、跳車或攀附隨行者，可處500元罰鍰，後續將通知相關人到案說明；案經了解，若有車廂以外載客情形，可處新台幣3000元至18000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。
北市街頭奇景！他攀小貨車掛帆布架上狂晃 警調監視器揪人
北市中山區街頭奇景！社群平台上近日流傳一段影片，顯示出一名男子整個人掛在一輛小貨車的帆布架上，整個人還隨著小貨車的進行一路搖搖晃晃，畫面相當驚險。對此，轄區中山分局也說明表示，目前暫時未受理相關報案或檢舉紀錄，針對影片中行為人整個人掛在小貨車上的行為，後續釐清事實後也將依法開罰。網路上近日流傳一段影片，有一名男子因不明原因整個人直接掛在一輛小貨車的後方帆布架上，隨著小貨車的一路前行，男子也隨著車身的晃動搖搖擺擺，看起來相當驚悚。據了解，由於小貨車在行經前一個路口時，並未發現有人懸掛在小貨車上，初步研判可能為該名男子喝醉酒跳上去，或是因玩大冒險輸了才會做出類似舉動，但詳細原因仍有待警方進一步調查釐清。影片一PO出後也瞬間引起網友熱議，轄區中山分局也回應指出，後續將連繫車主到案說明，以進一步釐清駕駛與行為人是否認識。中山分局指出，目前該時段中，警方未受理相關報案或檢舉紀錄，不過影片中該行為人無故攀附在小貨車行為，已觸犯道路交通管理處罰條例第81條，在車輛行駛中攀登、跳車或攀附隨行者，處500元罰鍰。警方也將聯繫車主說明釐清，若其違規載客屬實，恐觸犯道路交通管理處罰條例第30條，汽車裝載時，有車廂以外載客，得處汽車駕駛人3000元以上1.8萬元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。中山分局呼籲民眾，不應有危險行為，應遵守交通規則，以維護自身及其他用路人行車安全。
「TAIWAN」廣告在祕魯遭強制斷電40分鐘 外交部：一定告到底
亞太經合會（APEC）日前在祕魯舉行，我駐祕魯代表處峰會期間，在當地設置有TAIWAN字樣的電子廣告，遭中方人士強行斷電40分鐘，並擬強行拆除。外交部次長田中光今天表示，祕魯代表處除在第一時間向祕魯政府和廠商反映，也已提出告訴「一定要跟對方打到底」。APEC峰會16日落幕，駐祕魯當地電視台及網路媒體報導，我駐當地代表處在利馬市區交通要道設有TAIWAN字樣的電子螢幕廣告，為了不讓大陸國家主席習近平看到，有自稱中方人士擅自將該廣告斷電40分鐘，還有17名大陸公民意圖強行拆除廣告看板。田中光今天赴立法院外交及國防委員會報告「美國總統大選後，對於推動台美貿易及科技建立合作架構之影響」，並備質詢。民進黨立委林楚茵詢問是否真有此事，以及事情發生的經過。田中光表示，中國在各處都在為我們穿小鞋，這件事件發生後，我駐祕魯代表處第一時間就向祕魯政府和祕魯廠商提出來，中國用各種奧步，就是要讓習近平看不到台灣廣告，這些我們事前都有想到。他說，祕魯和中國關係很好，但也不能以此方式對待我們，我們是APEC會員體，因此此事發生後，我們就向廠商來提出告訴，中方做了很多小動作，包括把電剪斷、派人照相、派人來擋，這個案子還沒完，「我們一定要跟對方打到底」，此案全世界都在看，他們這樣子作，對祕魯也沒有好處。田中光表示，當時我們共設置一個燈箱廣告與7個T-BAR廣告，被斷電的是其中一面。林楚茵除了肯定駐祕魯代表處讓台灣的作法被世界看到外，也認為外交部必須向祕魯發出強烈抗議聲明。她說，這是在APEC場域，我代表處的商業行為受阻，祕魯方顯然是受到中國公然施壓來矮化台灣，這是最壞示範，希望外交部有態度且處理完之後提交報告至立院外交及國防委員會。
高鐵員工出差須挪「休假日」 主管無視規定裝死…影響逾百人
員工的權益應該受到保障，否則公司只會越來越少人。高鐵主管遭到投訴，竟要求員工在出差的時候，必須挪用自己的「休假日」，將出差視為放假，而且對員工的反應置之不理，造成至少100人受到影響。對此，高鐵公司親上火線回應了。員工向《壹蘋新聞網》爆料，高鐵公司的規章明確寫著出差的移動日為「工作日」，而非「休息日」，今年車輛維修部門有至少5梯次因教育訓練須國外出差，主管卻要求員工挪用「休假日」解決。員工指控，主管假裝沒看見，完全不理會公司規定，讓員工的權益持續受損。這次高鐵出差行程有很多部門陸續出國參訪，包含一般運務、車輛維修等，光是維修部門就超過100人，目前安排每梯次15人前往，已有60人出發，整體形成加上前後交通天數至少要7天。由於下飛機後的「移動日」被主管認定是休假，可能面臨一回國隔天就要上班的情況。員工指出，這次專案出差人數較多，而且行程較遠，會造成值班和輪休安排上的嚴重困擾，假如從台灣搭機出發，往往也要下午5、6點才到達，因此若移動日也被視為休假，光是出發前後就佔掉2天休假了。高鐵公司接獲投訴後，查了清晨搭機出差狀況，基於體恤員工舟車勞頓，有提供前一晚機場附近住宿，若無須住宿可以直接前往機場報到。因為這次出差規劃中，各部門天數不同，維修部門主要參訪行程有5天，配合《勞動法》規定連續上班日不能超過7天，所以整體出差日最多為6天來進行安排。至於「移動日」的認定，高鐵公司表示要依照《勞動法》及相關規定，目前僅有提供前一晚的住宿，並非「移動日」，並請主管向員工轉達。
金色三麥攜手東台灣最難預約餐廳！名廚上菜全台吃得到 串連31間花東店家祭優惠
現在餐飲界對於台灣在地食材的尋覓、講究與妥善利用，已逐漸形成趨勢，消費者可以透過美食和所在的土地串連，從這些好料的滋味走進產地風景中。今年4月起，地震、颱風接連重創花東，交通中斷讓農作和漁獲輸出受阻，支持在地食材的金色三麥近日聯手號稱「東台灣最難預約餐廳」的Sinasera 24主廚楊柏偉（Nick），以刺蔥、樹豆、小米辣椒等花東特色食材為發想，即日起～2024年12月30日，於全台金色三麥門市推出楊柏偉監製客座菜，並選用來自台東泰源幽谷的無毒野薑花釀造佐餐酒，邀消費者感受花東美食的洗禮。此外，金色三麥也邀請楊柏偉加入為期一年的「花東開動吧！」企劃，將其不藏私的31間口袋名單編輯成《花東秘境指南》，民眾只要至金色三麥門市點任一道「花東開動吧！跟著名廚吃花東」主題料理即可獲得指南。若於2025年8月31日前，憑該指南前往串連的花東店家還能享有專屬優惠，並獲得活動戳章；2025年11月30日前，若集章回金色三麥門市，還能兌換德國訂製的「SUNMAI金色三麥花東城市杯」、「金色三麥萬元禮物卡」等總價值超過300萬元的好禮！金色三麥董事長葉冠廷（左）和Sinasera 24主廚楊柏偉攜手合作，希望讓生產者、餐飲業者、消費者三方共好。（圖／魏妤靜攝）《花東秘境指南》集結台東長濱無菜單海產店「邱爸爸海味」、東昌定置漁場伴手禮店「漁夫俱樂部」、花蓮新城「豆花兒」等31家店，活動期間到店消費還可享優惠、集活動章。（圖／魏妤靜攝）這次擅長精緻餐飲（fine dining）的楊柏偉，為了讓餐點在金色三麥各門市都能穩定出餐、風味一致，在食材選用與烹飪手法都需與品牌多次磨合，最終選定「南法刺蔥香草雞」、「燉樹豆勇士豬」兩道監製客座料理。楊柏偉表示，在原民常用食材中「馬告」已經為大家熟知，相較之下「樹豆、刺蔥、小米辣椒較少出現在大型餐廳的菜單。」他認為在花東原民部落的山產海鮮都少不了「刺蔥」的香氣提味；還有被稱為「勇士豆」的「樹豆」若與排骨一起燉煮，可以吸收肉類多餘油脂、增添豆香。因此他結合南法燉菜手法，加入大量紅蘿蔔、洋蔥、西洋芹等新鮮蔬菜，以及迷迭香、百里香、月桂葉等辛香料，慢燉出適合在冬天享用的溫暖料理。其中「南法刺蔥香草雞」選用肉質飽滿緊實的紅羽雞腿肉，添加金色三麥「麥汁」讓醬汁更加濃郁醇厚；「燉樹豆勇士豬」則將常見的排骨換成梅花豬，搭配個頭小但畫龍點睛的「小米辣椒」，帶來全新風味層次。「剝皮辣椒鮮貝燉飯」（前，480元／2人、820元／4人）鹹鮮適中，米粒口感因應台灣人口味較軟一些，後為「鬼頭刀菲力塔塔」。（450元，圖／魏妤靜攝）在金色三麥店內可以喝到繚繞花香、結合拉格啤酒輕盈口感的「野薑花精釀啤酒」（內用180元／350ml、250元／500ml），亦可選購回家。（瓶裝125元／350ml，圖／魏妤靜攝）除了Sinasera 24客座菜，金色三麥也另外以花東食材設計3道全新料理「洛神烤藜麥沙拉」、「鬼頭刀菲力塔塔」與「剝皮辣椒鮮貝燉飯」。其中沙拉以洛神花搭配清爽酸甜的洛神梅子醬，與烤蔬菜、烤紅藜麥交織出豐富口感；還有將東台灣代表魚種鬼頭刀炸出輕透麵衣做成的魚排菲力，鮮嫩多汁；團隊也將花蓮名產剝皮辣椒製成西式燉飯醬汁，與大量鮮甜的透抽、淡菜與白蝦融合，讓人食慾大開！佐餐酒嚴選來自台東泰源幽谷的無毒野薑花，於啤酒熟成階段冷泡數日緩緩釋放香氣，入口後可感受花香中薑科植物特有的辛香氣息，清新易飲。日前Sinasera 24已預告將於2025年1月31日（大年初三）熄燈，消息一出引起許多熟客不捨。楊柏偉對此表示，餐廳走過7年已完成階段性任務，他希望能再自我挑戰與突破，目前除了11月29日將在松菸誠品進行新書《主廚帶路：風味絕佳的東臺灣食材之旅》發表，從中帶出與Sinasera 24從開幕至今合作的14位農友、職人的故事，也對餐廳即將結束做一個好的收尾；未來楊柏偉仍將持續推廣花東甚至台灣各地職人工藝與小農食材，尤其希望深耕台灣文化，比如尋訪古老食譜、醬料甚至蘊含底蘊的口布，從食材到文化面，讓以往未被看見的台灣職人站上fine dining舞台，並表示不排斥再開設新餐廳，落腳點也未必會在台東。大稻埕碼頭貨櫃市集商家響應「金色三麥啤酒音樂節」，將有12間市集夥伴聯袂推出一日限定優惠。（圖／金色三麥提供）另外邁入20歲的金色三麥將於11月23日的14：00～21：10，在台北大稻埕碼頭廣場（大稻埕碼頭 淡五號水門）舉辦「金色三麥啤酒音樂節」暨「超麥力音樂大賽」決賽。經過全球千人海選、北中南三地複賽脫穎而出的潛力新秀，將與MATZKA、PIZZALI、王ADEN、高爾宣OSN等卡司接力登台演出，活動免費入場。福容大飯店花蓮店14週年慶，推出住房買一晚送一晚再贈5,000元抵用券。（圖／福容大飯店花蓮店提供）而推動東部觀光的還有適逢14週年的福容大飯店花蓮店，特別推出「食宿巨獻！花蓮福容14週年慶」，2024年12月1日～12月30日，享福卡會員兩人成行，入住市景客房享買一晚送一晚（不含早餐），只要4,500元起，再加贈5,000元抵用券；12月壽星入住僅需加價1,000元，即可限量升等價值萬元的和洋客房，活動期間享用自助晚餐，再加贈下次用餐999元優惠券，相當於打72折！飯店同步響應環保，若於休閒中心指定項目消費滿額，加贈環保購物袋；全館消費滿1,500元並於APP登錄發票，還有機會抽中價值16,800元+10%的和洋客房。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
康芮颱風「飛機重飛轉降頻出」 民航局將查3國航：最重罰3百萬
康芮颱風來襲期間帶來強風豪雨，導致多班航班重飛或轉降。交通部民航局也針對此情況啟動調查，若有違規可裁罰航空業者60萬至300萬元，並要求航空公司落實保守簽派作業。立法院交通委員會今日邀請交通部長陳世凱及相關單位，就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之飛航安全」進行專題報告。交通部表示，早在5月颱風季節來臨前，已要求國籍航空公司做好應變準備，並於颱風盛行的7月再次強調不良天候下的保守簽派原則。對於康芮颱風期間帶來強烈側風與風切，對航班降落造成挑戰，多班航班出現重飛、轉降或重落地現象，民航局表示，已啟動調查機制，針對華航、長榮及星宇航空的簽派作業進行全面檢視。民航局已開始調查簽派過程，將調閱相關航班紀錄、塔台通訊及對話資訊，全面分析航班在惡劣天候下的應對措施。民航局長何淑萍表示，颱風當天中午後，台灣虎航已主動停飛，因此未列入此次調查範圍。反觀華航、長榮及星宇航空的重飛與轉降比例較高，成為此次檢討重點。針對颱風期間航班頻繁異動，何淑萍指出，由於颱風路徑及陣風難以精準預測，航空公司在簽派作業上應更為保守，必要時延後或取消航班，以減少風險。她強調，民航局將持續提醒航空公司強化簽派規劃，確保飛航安全。根據《ETtoday新聞雲》的報導，針對颱風期間發生的重落地事件，何淑萍表示，涉及重落地的航班及相關責任單位，若查明違反標準作業程序，將依規定處以懲處。罰款金額依責任區分 個人與公司標準不同，何淑萍指出，重落地情節若屬違規，將依《民用航空法》裁罰，處分對象包括責任機長與航空公司。個人與公司的罰金標準不同，若為公司責任，可能面臨60萬元至300萬元的罰款。至於星宇航空重落地班機一事，該班機及其機長，目前已暫停執飛，正接受進一步調查。何淑萍強調，民航局將根據調查結果確定責任，並視情況決定後續處理措施。民航局也於11月15日根據《民用航空法》第57條，要求華航、長榮及星宇航空落實保守簽派作業。未來將持續監督航空公司，確保在颱風等不良天候下，航班安全與旅客利益兼顧。民航局將根據調查結果進一步提出改進建議，並要求航空公司落實相關措施，以應對不良天候對飛安的挑戰。
12強球賽散場「直擊大巨蛋1幕」超想吐！百萬網紅怒轟：要抓也抓不到
台北大巨蛋日前上演精采的世界棒球12強賽，中華隊憑藉主場優勢及優異表現，順利奪下4強賽門票，挺進日本東京巨蛋，然而百萬YouTuber「Cheap」卻目睹，全面禁菸的大巨蛋，竟有球迷在吞雲吐霧，害得現場大批觀眾被迫吸二手菸。網紅Cheap在臉書發文表示，日前他前往大巨蛋觀看球賽，怎料散場時竟直擊缺乏公德心的一幕，「有一個菸仔一路抽，我們就一路屁股後面聞嘔嘔嘔嘔，記得大巨蛋室內室外，全區禁菸！」Cheap透露，更離譜的是，他還看見一群人無視禁菸標誌，大大咧咧地在角落抽起菸來，「仔細想想這些菸仔也是可憐，台灣好像就沒有明確的吸菸區，日本抽菸的人更多，但他們有吸菸區」，也因此日本街上幾乎看不到癮君子，自然也不像台灣滿地菸蒂。Cheap直言，面禁菸終究只是美好的理想，「現實根本不可能，你要抓也抓不到，難道你要打給環保局？」認為既然健康捐無法減少吸菸率，倒不如效仿日本蓋吸菸室，「給他們在裡面抽到爽，大家說好不好～奇怪，怎麼又跟禁行機車一樣？不想管理就直接禁止？」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「台灣寫著禁煙，但就僅止於形式」、「台灣法治觀念跟交通就跟第三世界差不多啊」、「檢舉偷抽菸其實也抓不到，等稽查人員抵達時早就抽完了」、「新加坡也有路邊抽菸區，台灣政府機關常常出門考察，根本都是去玩的」、「台灣政府一直給人民一種『白癡才守法』的感覺。」
台北車站前車禍！公車停等區上下客挨撞 駕駛輕傷送醫
北市中正區忠孝西路一段、捷運台北車站M5出口前，20日清晨5時許發生一起車禍事故。一名34歲的張姓男子駕駛轎車行經該處時，卻因不明原因整輛車直接撞上前方在停等於公車停靠區，在讓乘客上下車的公車，讓正在上下車的乘客當場嚇壞，整起事故也造成張姓男子其頭部和臉部均有撞傷，並有四肢擦挫傷，所幸其生命跡象穩定，緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，34歲的張姓男子20日清晨駕駛賓士車行經忠孝西路一段時，卻因不明原因整輛車直接撞上前方停在公車停靠區的公車，強大撞擊力道張男所駕駛車輛前車頭凹陷毀損，其也因此頭部、臉部與四肢有撞傷與擦挫傷。警消獲報到場後也緊急將張男送醫治療，所幸其生命跡象穩定，並無生命危險，但其當下無法施作酒測，警方也已報請檢察官核准以進行抽血檢驗；而被中的52歲陳姓公車司機則並未發現有酒駕情形。至詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。中正一分局呼籲，駕駛車輛應隨時注意車前狀況，如遇天候不佳、更應注意路滑失控情形，以維交通安全。
彰化路口連環撞！2車碰撞再擊落停放4車 駕駛手腳受傷急送醫
彰化員林市19日晚間10時許發生一起嚴重車禍，31歲黃男駕車左轉時，不慎與29歲吳男直行的轎車擦撞，導致直行車向前滑行，再波及路旁停放的4台車輛，所幸事故僅造成2名駕駛受傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，黃男駕車沿萬年路二段南往北行駛，行經萬年路二段與林森路口欲左轉時，未料與同向直行吳男的轎車碰撞，使2車前車頭嚴重毀損且零件四散，猛烈的撞擊力道還導致直行車向前滑行，沒想到卻再撞上路旁停放的4輛轎車，所幸當時車上無人，僅造成吳男及黃男手部和腳部擦挫傷，但意識仍清楚。警方表示，晚間10時20分獲報，萬年路二段與林森路口發生6車事故，警方立即前往處理並實施交通管制，消防局也出動消防車、救助器材車、救護車各1輛及6名消防員到場支援，隨後將吳男及黃男交由救護車送往員基醫院治療，此次事故造成2車受損嚴重，另被撞的4輛停放轎車則受有不等程度毀損。警方說明，經酒測2人皆無酒駕情事，警方初判肇因為黃男左轉未禮讓直行車，再加上未注意車前狀況惹禍，所幸未造成其他路人傷亡，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。