交通不便
」 醫療 花蓮 阿富汗 通車
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥嘉直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥嘉說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥嘉預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
揚湯止沸2／偏鄉醫療需投入經濟誘因及長期經營 短期人力並非釜底抽薪
台灣偏鄉醫療長期缺乏人力，一直以來都是仰賴各地方醫師公會經營的醫療站點或巡迴醫療團協助，近期衛福部公布「優化偏鄉醫療精進計畫第二期」，準備投入24億經費培養偏鄉醫療人力。一名長期投入偏鄉服務的醫師就直言，對偏鄉來說需要的是「資深」，有經驗且願意長期服務於此的醫師，而非短期來偏鄉服務一兩年就離開，這樣即就章的政策無助於城鄉間醫療落差。「小張」（化名）醫師投入南部地區偏鄉醫療服務逾12年，離距高雄市近70公里遠的六龜山區也是服務範圍，平常路程至少花費一個半小時，他甚至還不定期到全台灣最遠的醫療站澎湖七美島支援。小張表示，健保署的偏鄉醫療體系裡分為固定點及定期支援，定期又分為醫療站及巡迴醫療點，醫療站設置的前提就是「無牙醫鄉」，找當地衛生所或民房設立機具，每個禮拜有四、五天會有醫師輪流支援；而醫療點就像是國小，對象針對學生及老師，這兩個部分都非常穩定的在做經營。新竹縣尖石鄉因交通不便，當地只有前山有衛生所，而後山到前山要一個半小時車程。圖為馬偕醫院巡迴醫療車。（圖／翻攝自尖石鄉衛生所臉書）記者實地來到小張服務的六龜區寶來國小，只見國小生將健保卡交至健保室護理師手上，一個接一個排隊開心地接受口腔檢查，他們每個月都固定會看一次牙醫，學生們也習慣了這樣的流程。小張說，他早上9點就會到學校，先張羅好相關設備接著10點開始看診，近中午就看完所有學生，然而幾個小時的路程才看了不到二十個學生，就服務的健保點數來算根本不划算。目前高屏區除茂林區以外，普遍都有設置醫療站，而茂林區因離屏東非常近，就醫並無不便情形；小張去一次澎湖就是三天以上，一個禮拜會有兩位醫師排班，也就是一個禮拜幾乎都有醫師在。據了解，醫療站都是縣市公會做評估後跟全聯會申請，最後要健保署同意，而醫療站相關設置經費也都是公會募資，被分派到偏鄉工作的醫師也有資歷的限制，足夠的資歷可以確保到偏鄉工作發生差錯的機會。小張強調，山裡的許多阿公阿嬤行動不便，山路崎嶇沒有交通工具支援，就會影響到年長者的就醫意願，這些才是也算是醫療資源不均的一環，府應該將預算投入在充實醫療站內設施和環境的改善，甚至是醫療交通服務，就是因為沒有把資源挹注在真正的需求上，政策政策才備受批評。偏鄉醫療缺乏長期人力，民眾呼籲支持本地公費生長期久駐、回饋鄉里。（圖／黃耀徵攝）新竹縣尖石鄉為全台第二的高齡化鄉鎮，鄉民代表副主席高忠正指出，目前尖石鄉前山有一個衛生所及兩家私人診所，後山民眾如需就醫需要清晨6點前搭上接駁車到前山衛生所看診，下午3點就要趕當天最後一班回去，而後山距離前山車程長達1-2小時，接駁車也只有一班往返（早上6點去下午3點回）。鄉長秘書田國山表示，尖石鄉並沒有牙醫醫師，如有看診需求，可能需要到竹東、竹北地區才可以。大台中牙醫師公會理事張恩維提到，偏鄉醫療因交通不便，邏輯上來說，投入的經費及精力應更龐大，而長期醫師才更能瞭解當地居民需求，增加經濟誘因將是更好的改善政策，「如要空降醫師，建議綁約十年。」才不發生醫師拿公家經費實習，結果到偏鄉服務沒兩年就落跑。
前進COP盛會 南山人壽發揮保險業影響力 擔任永續健康領航者
氣候變遷，不僅對地球環境造成破壞，更直接威脅人類的健康。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽今年再度前進聯合國氣候變化大會(United Nations Climate Change Conference，又稱COP)，是唯一連續二年參與世界氣候峰會(World Climate Summit)的臺灣保險公司，南山人壽董事長尹崇堯在大會發表專題演說，強調保險業與健康及環境息息相關，加上對於風險有深刻理解與掌握，將持續發揮影響力，協助臺灣民眾減緩氣候變遷帶來的相關影響，扮演「永續健康的領航者」。氣候危機就是健康危機。氣候變遷不只造成全球暖化、重大天然災害頻傳，也對全球人類健康造成直接與間接的衝擊。根據《The Lancet Planetary Health刺胳針全球健康》期刊文章，全球氣溫每上升1°C，心血管疾病的死亡風險就增加2.1%；同時，國際勞工組織(ILO)最新報告也指出，氣候異常加劇全球職工的工作風險，全球至少有24億勞工在過熱環境下工作導致危害健康，每年有209萬人因過熱導致疾病或失能，顯示氣候變遷正以各種方式，對人類健康造成嚴峻威脅。臺灣國家衛生研究院受委託在西元(下同)2017年發布的報告也指出，位處亞熱帶的臺灣，夏季溫度每升高一度，心血管疾病死亡人數就會增加2.9%，因心血管疾病導致的醫療支出則增加1.37%。為了應對和緩解氣候挑戰，世界各國包括臺灣在內都開始展開積極作為。今年六月，臺灣政府宣布設置「健康臺灣推動委員會」以及「國家氣候變遷對策委員會」，將氣候變遷的挑戰拉升到國家級議題。南山人壽積極參與國際永續事務，今年再度前進世界氣候峰會，在氣候變遷與健康議題上發揮影響力（圖／南山人壽提供）。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽以臺灣最大的獨立保險公司的角色參與國際永續事務，積極在氣候變遷與健康議題上發揮影響力，董事長尹崇堯受邀在今年的世界氣候峰會上，以「氣候韌性與健康——以金融策略締造更健康的未來(ClimateResilience and Health – Financing Strategies for a Healthier Future)」為題發表演說。尹崇堯說，保險業對風險有深刻了解，除了透過資金投、融資，倡議因應氣候變遷，更重要的是，如何利用金融商品及服務，提供解決方案，協助客戶提早認知風險、緩阻及移轉風險。南山人壽透過結盟及強化夥伴關係，協助臺灣民眾及社會預知及轉移風險，具體作為包括： 一、透過保險商品及服務，守護民眾健康風險南山人壽致力提供保戶全面的健康與財務保障，提供多元的保障商品，並透過保險商品附加外溢機制的設計，鼓勵保戶關注自身健康預防疾病萌生，從而提升社會面對氣候變遷的韌性，成為保戶的「健康補充包」；同時，在2020年攜手大健康產業夥伴成立「健康守護圈」，積極投入資源提升民眾對健康風險的認知，2023年健康守護圈平台瀏覽人次即超過117萬，協助民眾關注健康風險、提升面對氣候變遷的韌性。二、發揮保險影響力，協助弱勢抵禦氣候風險臺灣是個多山的島嶼，極端氣候引發更為頻繁的洪水、土石流等天災，加深民眾生命財產安全的潛在威脅。保險業扮演「社會安全網」的重要角色，南山人壽慈善基金會透過捐贈「微型保單」，提供弱勢民眾遭逢意外時的保障傘，至今已累計承保73萬人次。此外，當地震、風災等重大災難發生時，南山人壽在第一時間啟動關懷措施，整合資源與人力，親赴災區醫院探視傷患及罹難者家屬，及時送上實質救助資源與溫暖關懷，希望減輕受災民眾經濟負擔與心理壓力，協助受災民眾儘速重建生活。 三、啟動弱勢及原鄉關懷，弭平健康不平等氣候變遷除了衝擊個人健康，也加劇健康不平等的現象。根據《世界經濟論壇：氣候變遷對人類健康的影響》報告，婦女、幼童、老年人及低收入等脆弱族群，受到氣候變遷的衝擊比一般人更加明顯。南山人壽自2013年啟動醫療關懷計畫迄今，提供逾新台幣5.3億元醫療補助基金，協助4.5萬個遭逢急難的經濟弱勢病患家庭度過無力就醫的困境，並從2023年開始推動「原鄉關懷列車」計畫，發現臺灣偏鄉部落民眾也常因醫療資源短缺、經濟困頓或交通不便，未能及早發現疾病，或在罹病後無法及時治療，南山人壽結合醫院與NGO資源，協助解決偏鄉部落民眾就醫不便及醫療資源缺乏等問題，並針對慢性病進行健康宣導，提升當地居民的健康意識，以確保弱勢族群在面對氣候變遷時具備足夠韌性。南山人壽永續創新發展部協理林哲仰(左)與世界氣候基金會主席Jens Nielsen (右)在亞塞拜然會場中交流（圖／南山人壽提供）。氣候變遷對全體人類健康造成挑戰，南山人壽希望扮演「永續健康的領航者」，發揮保險業的影響力，協助強化個人、社會與環境的健康韌性。尹崇堯指出，保護地球，不是一代人的事，而是每一代的傳承及共同要面對的問題，如同南山人壽的品牌承諾「未來 有備而來」，期待未來能攜手更多志同道合的夥伴，打造一個更健康的未來。
康芮颱風來襲！宜蘭南澳多條道路遭重創 碧候溫泉通行受阻
康芮颱風於31日下午登陸台東，隨即在台灣東半部掀起強烈風雨，造成多處災情，其中，宜蘭南澳地區遭遇特大暴雨，溪水暴漲，致使多條主要道路受到重創，通行受到嚴重影響，特別是通往碧候溫泉的產業道路，路基遭溪水沖刷，導致路面出現大範圍塌陷，情況十分危急。在災後檢查中，南澳鄉公所發現，受損最為嚴重的道路為台9線轉接金岳通往碧候溫泉的產業道路，因為旁邊的溪水湍急，強勁的水流將整段路基沖刷得體無完膚，甚至出現路面整體陷入溪中的現象，讓這條道路瞬間消失，交通完全中斷；此外，台9線通往金岳瀑布的沿途產業道路也因樹木倒塌、邊坡落石及電線桿傾倒而無法通行，形成多處阻塞。南澳鄉公所已經展開應急行動，並呼籲民眾注意安全，由於鄉內的道路受損嚴重，部分路段對於人車通行已經暫時封閉，當地政府已請求相關單位及協力廠商盡速進行搶修，以確保人車的安全通行，公所再次提醒鄉民，出入各主要道路時務必減速慢行，並隨時留意當地的交通管制和施工信息，以免發生意外。此次颱風的影響不僅對南澳鄉的交通造成極大困擾，也影響到當地的旅遊業，碧候溫泉是知名的觀光勝地，這次的道路損壞使得前來度假的遊客面臨交通不便的問題，南澳鄉公所將持續關注颱風後續影響，並做好災後恢復工作，以期讓當地居民和遊客早日恢復正常生活。
疑受天氣影響！巴西小飛機「墜毀山區」 機上5人全數罹難
巴西一架小型飛機日前預計從佛羅安那波里（Florianópolis）起飛，飛往美景市（Belo Horizonte）。沒想到飛機起飛後，疑似因為天氣不佳，導致飛機在聖保羅州山區墜毀，機上5人全數罹難，目前意外詳細情況正在持續進行調查當中。根據外媒綜合報導，巴西一架小型飛機在23日下午約4點50分起飛，原訂將飛往巴西東南部的美景市。沒想到，飛機起飛約2個小時後，竟在下午約6點39分時，墜落於帕拉伊布納邊境。當時該地區的居民目睹了意外發生，發現飛機因撞上山壁而起火，立刻打電話通報警方。根據警方調查指出，這輛飛機屬於當地Abaeté Aviação公司的飛機，機上共有5人，全部都是公司員工，且5人都因為這場意外不幸罹難。而事發原因目前尚不清楚，懷疑是因為天氣不佳，才導致意外的發生。目前，因為事故發生的地點交通不便，地形複雜，消防隊員必須徒步前往，加上因為大雨關係現場能見度低。雖然已經尋獲到飛機殘骸，不過尚未能將罹難者們的遺體取出。
咳不停可能是「嚴重氣喘」！生物製劑精準助攻 偏鄉往返治療不再麻煩
【健康醫療網／記者王冠廷報導】氣喘在國內是常見的慢性呼吸道疾病，包括塵蟎、花粉等過敏原，以及胃食道逆流、慢性鼻竇炎、肥胖等共病症，都會埋下誘發氣喘的危險因子，其中要注意是治療上，若病患使用高劑量或多種藥物治療效果不佳，就被歸類為嚴重型氣喘，這時得規律用藥才能有效控制；衛福部桃園醫院內科部主任李世偉醫師指出，但對於偏鄉民眾而言，礙於交通不便、醫療資源不足等因素，導致無法定期回診用藥或難以及時介入控制，在治療上相對會碰到一些困境。偏鄉醫療資源、人力不足 氣喘患者面臨治療困難「偏鄉的氣喘患者在臨床上具有獨特性。」事實上，對於偏鄉氣喘的患者而言，即便獲得治療控制，但長期下來的用藥需求，加上若又演變為嚴重氣喘，恐怕得面臨許多治療難題；李世偉醫師說，「包括醫療資源、人力等不足都是偏鄉醫療面臨的問題，尤其氣喘治療是需要花許多時間衛教，除了醫師，也會需要護理師、衛教師、個管師等醫療團隊來幫助患者獲得全面照護，此外，不同的生活習慣及社會環境，可能也會影響患者對於氣喘的認識及治療的接受度，增加了治療上的挑戰。」生物製劑提供多種給藥選擇 偏鄉氣喘患者治療福音生物製劑精準打擊發炎物質 有效控制氣喘症狀李世偉醫師解釋，氣喘致病機轉主要是當患者吸入過敏原後，促使呼吸道上皮細胞分泌許多發炎物質，這時身體就會產生一連串過敏反應，若演變為嚴重氣喘，且經治療後仍控制不佳，建議可搭配生物製劑治療，精準阻隔發炎物質持續傳導，減緩氣喘症狀，其中生物製劑又分成好幾類，包括抗免疫球蛋白E(IgE)、阻斷IL-4、IL-5的生物製劑等，治療上會依據不同嚴重氣喘症型，給予合適的生物製劑治療，像嗜酸性白血球偏高的嚴重氣喘患者，則可使用阻斷IL-5生物製劑治療，一旦控制良好，經評估也可減量口服類固醇用藥甚至停止用藥。偏鄉民眾長期氣喘控制不佳 生物製劑助攻治療一名住在桃園尖石鄉氣喘患者，礙於早期還未有生物製劑治療，這名患者時常因氣喘發作因而住院，並施打類固醇治療，即使出院後仍得長期口服類固醇控制氣喘，但依舊控制不理想；李世偉醫師提及，直到生物製劑開始用於臨床應用，便提供給這名患者新的治療選擇，臨床上，也根據患者氣喘病症申請健保給付，選擇適合的生物製劑治療，如今患者氣喘不僅控制良好，也不需再使用類固醇治療。生物製劑治療嚴重氣喘 符合健保條件就能申請
高雄飛馬祖包機3天銷9成 易飛周昀生：加大投資高雄
在連江縣政府積極爭取下，2024年秋冬，高雄小港直飛馬祖南竿的包機正式啟動。航班將於11月6~27日期間運行，每週三、五、日各飛一個往返，共計10個往返。此包機於9月26日正式開賣，由易飛旅遊獨家承包銷售，易飛旅遊(2734)董事長周昀生表示，高雄至馬祖包機航線上市3天，銷售突破9成，驗證了馬祖旅遊市場的強勁需求。易飛旅遊曾成功營運南北之星快艇，當時每月包下近萬個座位，並全數銷售一空。易飛旅遊長期深耕馬祖旅遊市場和國內旅遊的經營佈局，為此次包機專案的成功奠定了基礎。周昀生表示，此次高雄至馬祖包機航線熱銷，再次驗證馬祖旅遊市場的強勁需求，將持續拓展更多旅遊服務，未來將繼續推動跨區域的旅遊發展，並計劃在高雄設立分公司，加大投資。隨著連江縣政府對交通基礎設施的持續投入，馬祖近年來旅遊市場蓬勃發展，已成為國內熱門的旅遊目的地之一。此次包機航線的順利開通，進一步展現了馬祖對南部市場的吸引力，而高雄市政府的大力行銷支持，亦助力了這條航線的熱銷。搭乘直航航班，高雄小港機場起飛，1小時50分鐘飛航時間即可到達馬祖南竿，大大縮短了原來沒有直航的兩地交通時間。據銷售反饋，其實很高比例的高雄民眾由於交通不便，從未走訪過馬祖，為了滿足這些潛在旅客的需求，搭配此次包機營運，易飛旅遊推出了多款精心設計的行程，深受市場歡迎。馬祖暢玩3天，探索最美聚落「小希臘」芹壁村、遊覽充滿故事的八八坑道和世界最高的媽祖巨神像，$11,900元起；也可選擇4日跳島行程，將南、北竿及東引的精華景點一次集齊，並加碼升等品鑒馬祖巨無霸痛風海鮮大餐，$15,500元起。此外，針對馬祖居民，易飛旅遊特別推出了「高雄米其林美食與網美景點打卡之旅」，讓馬祖旅客也能輕鬆感受高雄的城市風情與美食魅力。這次包機通航不僅是兩地交通的又一次突破，也為兩地鄉親提供了直航互訪觀光機會。
景美女中排名「3→28」嚇呆網友 校長出面回應了
在113年國中會考基北區錄取分數排名公布後，過去曾是前3志願的景美女中，被網友發現排名竟然掉至28名，如此結果引發不少網友討論。多數網友認為主要是景美女中交通太過不便，也有網友解釋是學生素質持續下降。而景美女中校長周寤竹也對此接受媒體訪問，解釋背後的原因。據了解，113年國中會考基北區錄取分數排名中，不分性別的話前10名分別是臺北市建國高中、臺北市第一女中、國立師大附中、臺北市成功高中、臺北市中山女中、臺北市松山高中、臺北市薇閣高中(私立)、臺北市松山高中(女)、臺北市大同高中、臺北市中崙高中、臺北市延平高中(私立)、新北市板橋高中(男)、國立政大附中、新北市板橋高中(女)與臺北市麗山高中。其中有網友發現，往年的前3志願景美女中，基本上過去能與中山女中分庭抗禮，但如今卻跌至28名。如此大的變動也讓網友看得十分好奇。而全教總理事長侯俊良在受訪時表示，學校排名下滑並非單一因素所致，以往被認為是主要影響因素的交通位置，如今只是眾多原因之一。更為關鍵的是學校的經營方針是否能獲得家長和學生的認同。侯俊良也提到，這種排名下滑並非突發事件，而是一個緩慢且持續的過程。根據《中時新聞網》報導指出，景美女中周寤竹校長受訪時表示，目前網路上部分網友從未踏入過景美女中的校門，就妄加評論學校的好壞。這種不負責任的言論，對於每天辛勤工作在教育第一線的教師們造成了巨大的打擊。周寤竹強調，無論學生入學時的成績如何，學校都會全力以赴，幫助每一位學生開拓視野、培養積極正向的人生態度。針對學校排名下降的問題，周寤竹表示，景美女中作為一所單一性別學校，實際上排名僅下降至第14名，而非外界所傳的第28名。周寤竹坦承，受到少子化和交通不便等因素的影響，學校排名確實有所下滑，但這並不能完全反映學校的教育質量。周寤竹也提到，景美女中在國際教育、服務學習、特色班等方面都取得了顯著成果，並與多所大學和日本學校建立了學術交流合作關係。這些成就都證明了學校並未因排名下降而放棄對學生教育的投入。在升學成績方面，周寤竹也列舉今年的表現，有14名學生考入台大，20名進入政大，25位考取師大，14位錄取北大，還有25位進入其他知名大學，以此顯示出景美女中的教學質量還是維持在水準之上。周寤竹也表示，外界不應該單純用入學成績來評判一所學校的優劣，這種做法不僅對辛勤付出的教師不公平，也可能給學生帶來不必要的心理負擔，讓他們還沒開始努力就感到挫敗。
文大新生想騎車上學怕遇事故！過來人建議「3保險一定要買」
台灣交通事故頻傳，尤其市區車多更是危險！一名剛考上台北文化大學的女大生，原本想說用通勤的方式上學，但發現文化大學在陽明山上交通不便，想說騎機車通勤，但礙於台北車多交通事故頻傳，避免發生意外沒錢負擔醫療，想詢問大家該保什麼保險，有網友建議她「強制險、第三責任險、超額責任險」，這3個一定要保。一名女大生在「Dcard」上發問「買機車一定要保的險？」她表示自己剛考上文化大學，想要騎車上學，但又考量台北騎車有點可怕，才想著要先保保險以備不時之需，她自己提到「機車第三人責任險」、「車體損失險」、「駕駛人傷害險」、「乘客體傷責任險」、「強制險」這5種保險，想詢問大家意見。對此，網友們紛紛表示，「車體險超重要！ 尤其是對非三寶駕駛來說， 一堆三寶肇事全責了還死賴不賠」、「超額一定要保，以免跑車撞到你，賠不起的時候保險公司會幫你賠」、「第三人責任是一定要的，尤其是財損以及體傷跟超額」、「建議保超額跟強制就好，撞到神車隨便判一個73，就算你是3也要賣腎」、「建議加保有一個刑事律師出庭費的保險」、「第三責任一定要保、錢夠的話再保超額」、「強制、第三人責任體傷跟財損這些基本要保，如果能負擔再優先考慮超額，最後再考慮車體、竊盜、駕傷。」大部分網友建議原PO一定要保「強制險、第三責任險、超額責任險」這3種，至於有人提到的「律師險」，內容為因被保險汽車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時，因涉及過失傷害或過失致死，當事人委託律師辯護而產生之律師費用，保險公司於約定保險金額內負賠償責任，但必須先投保主險《第三人責任險》後，才能投保《律師費用補償附加條款》。
張基龍、金在中同日會台粉 BoA睽違11年再辦台灣專場
韓國男神張基龍2024亞洲巡迴粉絲見面會〈Beautiful Day〉即將來到台北，5年前造訪過寶島的他，對這裡的美食念念不忘，特別是牛肉麵和雞翅包飯，他幽默表示：「這次來台北一定要大快朵頤一番，誰都阻止不了我。」金在中將於9月21日與台粉一同歡慶出道20年。（圖／Hakuna Matata、OCT.entertainment提供）張基龍已經先在韓國及日本進行4場見面會，不只在深情獻演，也準備了平常看不到的舞蹈 Challenge，還親自策劃與粉絲們的互動環節。據主辦單位透露，張基龍將會在台北站帶來更豐富的節目內容和驚喜環節。張基龍台北見面會將於9月21日登場，粉絲不僅現場可以看到他的精彩表演，還有很多超值福利，包括全場 Hi-Bye 到合照、台北場專屬小卡以及親簽海報。同樣在9月21人在台辦活動的還有元祖花美男代表歌手金在中，他將帶來Live Band以及全新專輯《FLOWER GARDEN》與大家分享，他對自己本次的演出也相當期待，並特別錄製影片向粉絲問候：「好快喔！竟然已經和大家一起走了20年了。」感性的金在中，承諾將帶給台灣粉絲最驚喜的舞台，所以本次場館的舞台設計也特別增加延伸台，讓他能夠盡可能地靠近歌迷。BoA（寶兒）睽違11年將再次踏進台灣舉辦個人演唱會。（圖／光尚娛樂x尚典娛樂集團有限公司(REG)提供）《20TH ANNIVERSARY 2024 KIM JAE JOONG ASIA TOUR CONCERT＂FLOWER GARDEN＂》in TAIPEI將於9月21日在新北市工商展覽中心登場，主辦單位也為了克服交通不便問題，提供接駁車以及行李寄放處，且本次福利不須加購，只要在9月12日之前購買都有機會抽中。此外，韓流天后BoA（寶兒）睽違11年將再次踏進台灣舉辦個人演唱會，於11月23日（六）19:00在台大綜合體育館一樓舉辦「BoA LIVE TOUR – BoA : One’s Own in TAIPEI」，這是她是繼去年20週年演唱會後，時隔1年7個月再次起跑的全新巡演，台北站將是繼首爾站、雅加達站之後的第三場演出。票價VIP 6200元（實名制）、A區5800元、B區3900元、身障區3000元，9月21日（六）下午1時起於全台ibon系統正式啟售。
從風光一時到負面爭議頻傳 京華城「樓起樓塌」命運多舛
曾風光一時的京華城可說命運多舛，從工業用地搖身成為當時全台最大購物中心，也曾是亞洲最大球體商場建築，開幕話題不斷，但因賣場動線不佳、周邊交通不便，最後黯然熄燈，現正原地拆除重建。原希望蛻變成頂級商辦，預計2027年完工，不料卻引發容積獎勵爭議，如今官司纏身。台北市長蔣萬安29日強調，市府將持續關注本案司法的後續發展，一切依法辦理。原為唐榮鐵工廠機械廠舊址的京華城土地，1987年由威京集團得標，在捐地30％、7913平方公尺土地後，將工業區轉變為商業區，並獲得560％容積率、保障12萬平方公尺樓地板面積，創下國內工業區變更商業區首例。京華城百貨2001年11月23日正式完工啟用，當時原定10月正式開幕，不料納莉颱風來襲，地下樓層淹水，還沒營業就損失慘重，消防安檢也沒通過，延宕開幕。威京集團盼京華城開幕後帶進大量商機，因周邊多為住宅區，附近松山菸廠、鐵路機廠遲未轉型開發，且當時周圍尚無捷運，交通不便，人潮在開幕不久就大幅下滑，苦撐18年終告停業。2019年11月威京主席沈慶京在京華城熄燈儀式吐露，開幕首日發現很多來賓上下電梯不方便，要等1小時，穿透性不足的設計，讓消費者很難找到原來的店家，「當時我就知道慘了」。在開業滿10周年前夕，業者向市府詢問都更可能性。容積率問題使京華城與市府長期斡旋，前市長郝龍斌時期，市府拒絕讓392％容積率提高至560％，但此事在柯文哲上任後遭監察院糾正，因此恢復為560％，此時京華城欲再爭取過去的保障樓地板面積12萬平方公尺，遭北市都發局拒絕，京華城提起行政訴訟程序，最終敗訴。柯在接受沈慶京陳情後，市府讓不符都更條件的京華城獲額外20％都更容積獎勵，使容積率暴增至840％。原本動工改建，打算變身高級商辦，如今爆發弊案使得京華城多舛命運再添一筆。
史上最硬教召！後備軍人教召先遇漢光演習再赴風災搶救 最後受困花蓮
一名住在新北市的游姓男子，收到花蓮縣後備旅第二營步兵本月22日到26日截止的教召令，恰好遇上漢光演習，本以為非常充實了，未料凱米來襲又配合前往災區搶救，好不容易撐到教召結束，卻發現蘇花交通中斷回不了台北，最後由國防部包車載到高雄搭高鐵，讓他直呼這次教召絕對「史上最硬」！據《中時新聞網》報導，游先生日前收到教召令，通知本月22至26日前往花蓮縣後備旅第二營報到，發現教召日期恰好遇到漢光演習時，已經覺得「很精實了」，沒想到在頂著大太陽行軍、實際操兵後，又遇上強颱「凱米」侵襲，和同袍頂著狂風暴雨在道路上堆沙包、清泥沙樹枝。游先生自述：「放飯時還只能在外面吃便當，一打開大雨直接淋成稀飯」。游先生還說，大家好不容易撐到今天教召結束，揹起行囊準備返家，卻接獲台鐵東部幹線及蘇花公路路斷，花蓮慘成孤島，讓他直呼「真的是史上最硬教召」，國防部也因此提供豬腳麵線給這批後備軍人享用，不知道是不是也覺得他們真的「太衰」需要去去霉運。游先生表示，國防部最後包下遊覽車將這批後備軍人載往高雄高鐵站，讓游先生與同袍搭乘高鐵返回北部，並全額補助遊覽車與高鐵票。游先生說，經歷此事後，他更能體會花東民眾的交通不便與辛苦，期盼斷路能夠儘速搶通。
白沙灣地區擬設靈堂引居民反彈抗議 殯葬處：業者尚未送件
近日傳出有業者將在新北石門與三芝區交界處設立禮廳及靈堂，引發當地民眾反對。新北市殯葬管理處8日到場勘查時，約有50位居民集結抗議，並表達反對立場。殯葬處表示，尚未收到業者送件申請，市府一定會尊重地方意見。居民強調，白沙灣地區風景優美，適合旅遊休閒，設立靈堂等嫌惡設施將破壞當地環境，並帶來噪音、排放汙水及交通不便等問題，嚴重影響居民生活品質和健康。石門區德茂里里長沈素梅指出，靈堂設施甚至可能提供遺體儲放，將對周邊交通、生活品質造成負面影響。沈素梅表示，業者已在6月26日與里民開過說明會，居民表達反對意見，現已取得150位鄉親連署，表達堅決反對設立靈堂等喪葬設施，若業者送件申請，還再聯合石門區9個里一起連署，做最激烈的反抗，她並呼籲主管機關不要犧牲民眾健康、環境安寧及生活品質，來換取特定地主或財團利益。三芝區新庄里里長林文章亦表示支持沈。在地農民謝文里強調，白沙灣地區目前已缺乏排水設施，靠海的農田經常受鄰近餐廳排放廢水汙染。居民目前依賴井水等地下水飲用及灌溉，若設立殯葬設施，可能進一步汙染水源，影響民生甚鉅。殯葬處表示，經查這3筆土地位於北海岸風景特定區墓地用地範圍，其中2塊為私有地，屬於同一地主，另一塊則為國有財產署土地。殯葬處殯儀管理課長黃芳子表示，尚未收到任何業者申請，現勘僅為了解實地狀況，並強調會尊重民眾意見，層層把關，審核程序將按照規定執行，涉及的機關及需要準備的文件SOP均已公告於官網，不會像民眾擔心的那樣收到申請就馬上通過。
台東公教會館亂傳鬧鬼「88間房僅月賺8萬 」 精華路段被都市傳說害慘獲利少
台東公教會館位於台東市南京路繁華地段，共7樓，依樓層高度、等級上升，但擁有88間客房的公教會館，每個月平均僅淨賺新台幣8萬元，原因竟是和「都市傳說」有關，如今台東縣政府將委外經營，目前暫停營業和公告招標，6月20日決標。台東縣公教會館位於台東市南京路，交通便捷，為7層樓建築，館內1樓設服務台、商務中心及餐廳，2至7樓為客房，總計88間客房，不過據無黨籍台東縣議員王文怡表示，公教會館預算淨利99萬元，換算每個月平均賺8萬元，公教會館位於台東市的精華路段，為何獲利那麼少，原因是公教會館有鬧鬼傳言。王文怡指出，網路近期謠傳公教會館鬧鬼，影響公教會館名譽很深，外地友人聽聞會館，也直問「那不是鬧鬼嗎」，刻板印象甚至深植外地人心中，縣府應該要出面澄清，否則不利於後續招標。對於鬧鬼說法，會館回應，當年確實有客人來電確認「有沒有鬧鬼」，鬼故事內容低調未細談，不過「網路鬼故事實在無法處理」，但其實收入超過不少，除此之外，公教會館要整修到符合現今法規，至少要花費6千萬至1億2千萬。台東公教會館興建於民國74年，當時興建目的因為台東縣幅員遼闊，交通不便，提供公務員和教師到台東縣政府洽公住宿。會館鄰近文化中心藝文表演廳、台東縣立圖書館及南京路休閒廣場，可享受多樣化的活動表演。附近還有鐵道藝術村、麥當勞、水果街、觀光夜市及星巴克咖啡等，停業前，兩大兩小房，一晚含早餐才2100元。台東縣政府民政處也回應，公教會館自4月1日開始停止營業，整修內部，辦理營運移轉案(OT)，目前第二次招標，預計6月20日決標，日前已經資遣大部分員工，正在盤點作業和委外經營措施。今年4月間第1次招標時，共有8家業者詢問，最後無人投標，第二次公告招標，前幾天已有業者至現場勘查。CTWANT提醒您：民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
電影頻道1／賴聲川女婿拍《不丹》連兩次闖奧斯卡 導演巴沃拍攝遇奇蹟笑曝：工作人員求下山
劇場大師賴聲川女婿、不丹導演巴沃邱寧多傑（Pawo Choyning Dorji）執導新片《不丹沒有槍》改編自真實事件，描述不丹國王希望推動國家「民主化」，派員到烏拉村教人民怎麼投票，成功闖進今年奧斯卡最佳國際影片15強。導演巴沃與製片妻子賴梵耘日前接受時報周刊CTWANT專訪時，談起不丹拍攝奇遇，夫妻倆都笑喊很幸運也很累，「每次拍完都覺得，下次真的5年內不要在不丹拍了。」巴沃邱寧多傑並非電影學院出身，他靠自學拍電影，連續2年以《不丹是教室》及新作《不丹沒有槍》入選奧斯卡，兩部作品皆展現出不丹當地快樂、知足的溫暖氛圍，也讓觀眾一窺不丹的當地面貌。巴沃更透露，其實拍攝這兩部《不丹》作品，都是選角還沒完成就出發，他笑說：「我寫《不丹是教室》劇本的時候，劇本寫希望有5個小孩，其中一個是女孩，去到魯納納部落的時候，發現全村就真的只有5個小孩，一個女孩！」包括這次《不丹沒有槍》片中關鍵神秘喇嘛角色，也是當地「烏拉寺」貨真價實的老住持。《不丹沒有槍》飾演「老喇嘛」(中)的格桑丘傑（Kelsang Choejey），是如假包換的「烏拉寺」住持。（圖／海鵬提供）巴沃表示，一到當地發現全村也只有一個喇嘛，巧遇老喇嘛正在修建佛塔，便邀請對方加入，就連夫妻倆的14歲女兒這次也在片中尬一角，飾演臭臉的小女孩，表現自然又亮眼，讓觀眾一眼就記住。兩部作品雖都找到素人演出，但表現都出乎意料，《不丹是教室》中的小女孩佩珠更是擄獲大批觀眾的心，夫妻倆透露，通常都是要千人甄選才能找到一個合適的素人演員，直呼：「我們真的非常幸運！」《不丹沒有槍》闖進今年奧斯卡最佳國際影片15強。（圖／海鵬提供）此外，拍《不丹是教室》時，巴沃一人身兼數職，既是編劇又是導演、劇照師兼服裝管理，又因為交通不便，拍攝器材可能卡在山口無法通關，需要解決的問題相當多。在5000多公尺魯納納部落拍攝時，也因為高山關係，沒水、沒電、沒網路又不方便洗澡，一開始拍攝的時候，團隊工作人員都說風景好美、好開心，兩個月以後大家天天找各種理由，喊著要下山，理由更是千奇百怪。巴沃笑說：「有人說他媽媽『快得』心臟病了，有人說再不下山，女友喊著要分手；就連一起帶去的醫生也說著要下山，每天一開門就有三四個工作人員來找我，問說什麼時候才會拍完？」這次再找來同團隊合作，工作人員也特地拜託希望能在有車、有網路的地方拍攝。《不丹是教室》描述年輕教師到偏遠部落教學，重新找到幸福的真諦；《不丹沒有槍》則是描述不丹當地推動民主的過程。巴沃表示，外界都覺得現代化就是要像西方看齊，國際輿論也希望不丹能開放，向所謂的「民主」、「現代」前進，但不丹當地雖然封閉，但其實仍保留了很多東方文化的特色以及生活上的快樂，片中就以槍、陽具來代表西方及不丹文化的對比，「有點可惜的是，不丹還沒找到自己的立足點，希望能藉由電影表現出來。」製片賴梵耘則透露，很多人會問這兩部作品，都是在講不丹，最大差別是什麼？「我想核心都是一樣的，都是溫暖有愛。」巴沃雖然嘴上說5年內不要在不丹拍片了，但他也表示想講的不丹故事還是很多。（圖／焦正德攝）至於下部作品是不是還會以不丹為背景？巴沃笑說，有考慮第3部作品在不丹以外的地方拍，「當然想講的不丹故事還是很多，但也想過如果第3部去其他地方拍，第4部再回去不丹拍，也許會更進步。」一切都是未定數。《不丹沒有槍》將於6月7日在台上映。
南韓「爭議領土」驚現不速之客 褐鼠經不明途徑登島數量暴增
南韓的獨島（日本稱為竹島），是位於日本海的島嶼，距離南韓慶尚北道鬱陵郡鬱陵島僅87.4公里，但該島過去一直與日本有主權爭議的問題。而如今南韓環境監管單位發現，獨島上竟然出現褐鼠，而且數量眾多，不僅成為島上唯一哺乳類，同時也大肆破壞島上環境。根據《韓聯社》報導指出，南韓環境部大邱地區環境廳於19日表示，目前獨島上的褐鼠已經突破百隻，目前預計於2025年5月前往獨島上了解褐鼠的棲息情況，同時也會制定相關驅鼠的方案。環境廳也表示，雖然早已認知到褐鼠的危害，但由於獨島本身地理位置的關係，不僅交通不便難已前往，同時也很難推動驅鼠相關作業。據了解，褐鼠長年棲息在下水道、水溝等陰暗處，雖然視覺上較弱，但有著發達的嗅覺、聽覺，再加上其習慣挖出大範圍的地洞作為藏身之處，對於環境破壞甚鉅。除此之外，一隻母褐鼠每年可產460隻幼鼠，長久放任下去，獨島將會被褐鼠給占領。而根據2021年時的推算，獨島上估計有100至150隻褐鼠，而目前除了島上人類、警備隊所飼養的犬隻外，目前褐鼠是獨島上唯一的哺乳類動物。在2023年，也3次觀測到褐鼠的蹤跡，其中包含在太陽能發電廠、直升機升降場都可以看到褐鼠的排泄物，在太陽能電廠附近甚至可以發現褐鼠挖掘的洞窟。除此之外，獨島上所設置的紅外線感應攝影裝置，也在2023年5月至10月這段期間，拍攝到716張內有褐鼠的畫面。環境廳相關人士分析，由此可證明褐鼠在獨島上的密度是越來越高。
少子化衝擊...嘉縣小一新生少364人 3校招生掛蛋
嘉義縣113學年度小一新生4月底完成報到，經縣府教育處統計，新學年小一新生較112學年度少364人，降幅達12.9％，新生人數大減，也造成中和國小、黎明國小和豐山實驗教育學校3所國小招不到小一新生，另外5校小一新生僅1人，少子化衝擊大。嘉義縣有120所國小和10所分校，教育處統計，一年級新生共2452人，較112學年度少364人，降幅12.9％，雖與戶籍內人口數減幅12％相當，對比全國113學年度新生較112學年度減幅7％，嘉義縣少子化趨勢更不可逆，衝擊相對明顯，教育處長李美華說，裁併校持續評估中，會視各校情況通盤考量。經統計，新學年小一新生掛蛋學校有中和國小、黎明國小、豐山實驗教育學校；新生只有1人為安和國小、太平國小、大湖國小、仁和國小太和分校和阿里山國中小共5校；至於新生未達5人，全縣已有50所；新生未達10人學校亦高達75校。教育處統計，新學年一年級到六年級總學生數10人以下學校有仁和國小、太和分校、大湖國小、豐山實驗教育學校共4校，是名符其實迷你小校，另20人以下學校24所，30人以下的學校39所。未招到小一生的中和國小校長呂佳芸說，該校國小部24人，扣掉六年級畢業生，一至五年級學生共22人，加上附設幼兒園6人，總學生數比起部分學校「不算少」，今年未招到小一新生恰好是出生年齡有斷層，直言學校雖位於觀光勝地奮起湖，在地年輕人較少，也導致生源有限。李美華表示，縣內偏遠、交通不便學校占比高，不能光以學生數來考量，應以提供學生就近入學管道為重，另小校多半採混齡教學，教育處也透過跟相關聯盟合作，協助學校教學正常化，在少子化浪潮下尋求突破。
飯店亂漲價！工程師酸「活該沒觀光客」 業者回應了
南科園區1名工程師考量花蓮因震災導致觀光客銳減，專程上當地某知名飯店官網想預訂海景房，隔天房價卻突然調漲1000多元，他懷疑是業者看到瀏覽數增加，知道有人要訂房，隨即調漲房價，相當不合理，不僅遊興全消，還抱怨「活該沒有觀光客」。業者解釋說，房價為總公司依住房率浮動調整，預訂後仍可免費取消，不會造成損失。不過，花蓮旅館商業同業公會理事長張琄菡認為，花蓮因地震觀光受挫，在住房率平均不到5％情況下，採「浮動房價」在此時確實不宜，也可能讓遊客對花蓮旅宿業留下差評，加上花蓮仍有餘震，預估影響還會持續擴大，不少飯店形同空城，大家應該同心協力引入觀光客。這名工程師指出，花蓮0403震災後，交通不便，他看到新聞報導指出，花蓮近來幾乎沒有觀光客，連農特產品都運到台南來販賣，原本打算暑期全家出國旅遊，但又想為台灣盡一分心力，因此決定改到花東旅遊，上網想預訂某知飯店的海景房，當晚看到房價為5000多元。工程師表示，5000多元一宿一食，價格跟國外住宿相去不遠，跟妻子商量後，隔日準備下訂，不料一上該飯店官網後，竟發現同樣房型的價格竟多了1000多元，懷疑業者發現瀏覽人次增加，知道有人要訂房，隨即調高房價，「讓人感覺很差！」儘管該飯店房價12日又將海景房調回5000多元，但該工程師不僅決定取消暑期花東行程，仍依原訂計畫出國旅遊外，也向媒體抱怨本來國旅食宿價格就偏高，花同樣的錢不如出國旅遊，現在就算有心想為國旅盡一分心力，都遇到這種掃興事，「難怪大家都出國，活該沒觀光客！」
太平島考察延至18日 馬文君：宣示主權
國民黨立委馬文君9日晚間表示，立法院外交及國防委員會確認將在5月18日登太平島視察。她說，藍白立委原訂5月16日出發太平島考察，是擔心交通不便，變數太多，也怕耽誤立法院17日國會改革法案表決，日前才決定延期，但現在已發函通知參加考察委員，確定成行，以宣示主權。登記參加太平島考察的立委約有20名，包括國民黨立委馬文君、江啟臣、徐巧芯、黃仁、鄭正鈐、賴士葆、王鴻薇、羅廷瑋、林思銘、羅智強、翁曉玲、游顥、黃健豪、廖先翔、林沛祥、蘇清泉、邱鎮軍以及民眾黨立委林憶君、林國成和陳昭姿，民進黨立委則沒有立委報名參與。「視察工程、慰勞官兵、宣示主權，此行三目標不變。」馬文君表示，早先決定延期，是擔心台灣至太平島交通不便，變數太多，擔心耽誤17日國會改革法案表決，所以調整至表決完，隔天出發，因此，立法院外交及國防委員會5月18日登太平島確定成行。據行程通知指出，欲參與考察的立委將在17日下午立法院會後搭機前往空軍屏東基地，並在18日上午7時搭機前往太平島，預計上午10時30分抵達。抵達後，將參觀南疆鎖鑰國碑、聽取太平島相關簡介、視察戰備操演和新建碼頭等，用餐後將前往島上觀音堂祈福，隨後下午1時搭機返回，預計下午4時30分返抵屏東機場。
才遇天災又見人禍！花蓮西瓜農遭盤商剝削 無奈上網推銷自救
一名來自花蓮的西瓜瓜農上網爆料，表示今年的西瓜品質真的很好，但沒想到先是遇到地震造成交通不便，讓觀光客大幅減少，又遇到收購商出爾反爾，都把瓜載走接近一半了，才全盤推翻談好的價格要求「砍半降價」。瓜農表示，收購商的惡劣行為已經是常態，過往瓜農都只能打落牙齒和血吞，但今年他們實在不願意忍氣吞聲，因此決定留下剩下的所有西瓜，並強調「今年瓜的品質真的很不錯」，希望大家能幫忙宣傳，讓有意願的人來花蓮買瓜吃瓜。瓜農「花蓮玉里。阿強西瓜」6日在臉書心酸發文，表示花蓮的瓜農先是經歷了搖不停的地震導致觀光客大減，又遇到盤商惡意剝削，經濟命脈被人掐住，逼得當地瓜農都喘不過氣來！「阿強西瓜」是自產自銷的第二代瓜農，每年會在花蓮玉里種植數萬顆的西瓜。他解釋西瓜是一種高成本的作物，需要大量的人力、物力與農業資材才能養得好。而且因應自然天候不同會造成短收，好一點的時候大概才能收成個7、8成。而這些西瓜扣除網路宅配與路邊直銷，還有超過7成的西瓜需要仰賴收購商收購。然而，農業交易市場對瓜農來說，十分不友善。瓜農僅有極少的議價空間，而談妥價格後，收購商也只會支付少量訂金就把瓜載走，瓜款大都「事後再付」，極少有收購商願意「先付款再取貨」，也沒有白紙黑字的合約能保護農民。「阿強西瓜」指出，大家一定想，「這種不平等不合理的條件怎麼有人會接受？」但其實這些市場規則和慣例已經根深蒂固，瓜農根本難以撼動，只能只能祈求遇到的收購商「人品」至上。最讓瓜農難過的，就是辛苦種出的西瓜明明品質很不錯，收購商卻會為了要壓低價格，故意挑三揀四，藉由批評作物品質與外觀來惡意殺價。尤其今年，花蓮瓜農們更遇到了讓人最憤慨的狀況，「談好價格後，卻在收購後要求降價」，意即收購商們在先採收走接近一半的西瓜後，才告訴瓜農因為西瓜的品質「大量不佳」，導致收購商們虧損，因此要將當初談好的收購價再砍接近一半！「阿強西瓜」表示，這樣荒謬的交易模式不是個案，而是常態！非常多業別的農民都曾經遇過類似的情況，只是因為沒有其他銷售途徑，只能忍氣吞聲，有苦說不出，被受收購商糟蹋、欺負。「阿強西瓜」指出，所有農民對自己辛勤耕耘的農作物，都是自豪且珍惜的，期望收購者能夠尊重農民的辛勤勞動，並按照協議支付合理的價格。面對自己整年的心血一再被收購商輕易地貶低，這次他們忍無可忍，決定咬牙留下所有剩餘的西瓜自行販售，不再讓收購商任意糟蹋。他提到今年花蓮遭受地震和自然災害的影響，加上交通不便，導致觀光客減少，銷量也大幅下降。原本透過盡力宅配、做網路銷售，加上本地人的支持，預期還是可以慢慢賣完。但盤商突如其來的變卦，導致他們現在面臨著巨大的困境。目前，「阿強西瓜」的瓜園初估仍有至少2萬顆西瓜等待被採收與認購，他知道這個數量肯定是賣不完的，但能賣一顆是一顆。也在網路上懇請網友幫忙擴散消息，希望能讓更多人知道花蓮玉里瓜農們所面臨的困境。他表示，不論是支持阿強西瓜，還是花蓮玉里的其他瓜農，今年瓜的品質真的很不錯，拜託大家能卯起來吃瓜買瓜！該篇發文透過網友轉傳，在網路上發酵。許多網友留言相挺：「從小吃到大，玉里加油」、「用行動支持你們！今天剛收到西瓜，非常好吃」、「以為花蓮因為有天災已經很可憐了，沒有想到有人禍更可憐」。還有網友指出：「農會就是為了處理這種問題而誕生的，當然現在變成政黨樁腳，會發生不幸幾乎是必然的事情」、「農會體制下這是常態 但往往包庇農會體制的派系地方人士，無論是首長、議員或立委都可以無限連任哦呵呵呵呵。」