交通大執法
」 交通大執法 酒駕 開罰 執法 禮讓
屏東男酒駕追撞5車！7旬婦人「馬上就到家」 無辜遭撞慘死
據屏東縣警察局統計，萬丹鄉今年1至3月已發生9件死亡車禍，為此，警方日前展開交通大執法，不料，24日下午又發生死亡車禍，41歲楊男酒駕行經萬順路二段與南北路一段路口時，先後追撞停等紅燈的5輛汽機車，當中騎機車的7旬婦送醫不治，楊男酒測值達0.67，訊後將依公共危險罪嫌送辦。屏東縣萬丹鄉24日下午發生酒駕追撞死亡車禍，騎機車停等紅燈的7旬婦無辜受波及，送醫後不治，酒駕楊男酒測值達0.67，訊後將依公共危險罪嫌送辦。（圖／警方提供／中國時報謝佳潾屏東傳真）屏東警分局調查，24日下午5時許，楊男酒駕開車載2人沿萬丹鄉萬順路二段外側快車道由東往西直駛行經南北路一段路口時，先後追撞前方停等的5輛汽機車，楊男先追撞前方1輛小客車後，導致該小客車又追撞另2輛小客車，同時間楊男又撞上2輛機車，當中騎機車的7旬婦送醫不治。警方說，該起車禍一共造成1死5傷，7旬婦送醫後傷重不治，楊男與其車上2名乘客以及另名機車騎士、汽車駕駛等5人受有輕傷，而楊男酒測後，發現酒測值達0.67，詳細事故原因將持續調查釐清。警方強調，分局每月都有規畫取締酒駕路檢專案勤務，今年至今共取締酒後駕車130件，警方會持續執行酒駕零容忍政策，加強取締酒後駕車，酒駕害人害已，呼籲民眾勿存僥倖之心。據了解，無辜受波及慘死的陳黃姓老婦，家住車禍現場附近，家屬對此難以接受，悲慟不已。屏東縣萬丹鄉24日下午發生酒駕追撞死亡車禍，騎機車停等紅燈的7旬婦無辜受波及，送醫後不治，酒駕楊男酒測值達0.67，訊後將依公共危險罪嫌送辦。（圖／警方提供／中國時報謝佳潾屏東傳真）
超狂！取締大型車狂開「6123件」違規 民眾感激土城警還「送飲料」致謝
有鑑於砂石車、大型車經常有違規超載、超速及闖紅燈等違規情事，造成許多用路人行車安全及影響車流，土城警分局特別對於轄內展開為期4天交通大執法，持續針對砂石車及大型車輛經常出入往來的區域設置攔查點，強勢攔查取締，宣示決不放縱，展現土城警嚴正執法之決心。據統計指出，土城分局於112年1月1日起至11月22日取締砂石車違規高達6123件，其中包括281件違規超載、37件違規超速、68件闖紅燈及5737件其他交通違規，甚至有員警一天就舉發11張大型車違規超載，違規金額單日破百萬。民眾表示，因砂石車常違規超載、違停紅線，發現只要報警，警方便會積極對大型車易違規區域加強巡邏及舉發，因此一段時間下來車輛違停狀況有明顯改善，所以為體恤警方的協助，民眾也時常帶飲料、麵包等點心親自前往派出所慰勞員警執法辛苦。土城分局表示，未來將持續於大型車常違規路段，結合活動式地磅編排取締專案勤務，並將大型車違規列為重點取締項目，提醒駕駛人務必遵守道路交通安全規則，避免影響其他用路人行車安全，又能避免自身荷包大失血。同時強調，大型車輛因體積大、車身重，行駛時視線死角多，轉彎或變換車道的靈活度也相對較低，常因視線死角與內輪差引發事故，行經路口時請減速慢行，並於行人穿越道前暫停，讓行人優先通行，嚴禁超速、超載及闖紅燈，以免憾事發生。
守護行人安全！三重警交通大執法 2個月取締違規高達7000件
新北市政府警察局三重分局為宣示貫徹守護行人安全的決心，遏止大型車及各式車輛違規，自26日起針對轄區民眾夜晚的休憩散步熱點，實施路口安全大執法專案工作，並透過加強巡邏、強化交通設施等三管齊下，期望營造更安全、友善的用路環境；從5月至今，三重警方已取締超過7000起交通違規。警政署在5月1日起同步啟動交通大執法專案，三重警分局從5月至今總計取締「車輛不停讓行人」有534件、「行駛（騎樓）人行道」882件、「人行道（騎樓）違規停車」4647件，另外「行人違規」355件及「道路障礙」664件。三重警方指出，另外警方針對轄區易肇事路段逐一進行會勘，期望透過改善交通號誌、標誌及相關硬體設施來強化行人安全，目前已於轄區重要路口的行人觸控式號誌標上增設爆閃燈，也將陸續在轄區重點路段增設測速儀，防止飆車情形發生，提升用路安全。警方表示，為提升行人安全，遏止大型車及各式車輛違規，新法即將於本月30日實施，取締標準雖維持現行距離行人3公尺內不停讓將開罰，但從原本最高開罰3600元提升到6000元、記點3點，並要接受3小時道安講習；因未讓行人致人受傷者，吊扣駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，則吊銷其駕駛執照。三重警分局強調，遏止大型車及各式車輛違規，交通安全大執法工作持續進行，秉持貫徹闖紅燈、超速及不禮讓行人執法，勿枉勿縱的精神，守護所有用路人
全台最高海拔斑馬線不讓行人也照罰 武嶺4車遭開單
合歡山武嶺位於台14甲線31.5公里處，海拔3275公尺、是台灣公路最高點，公路總局在武嶺停車場至武嶺亭間畫設斑馬線，並在武嶺隘口兩端設置管制燈號，若車流量大由警方控制，南投縣仁愛警分局配合警政署洗刷台灣行人地獄惡名，5月加強取締「不停讓行人」，在合歡山的斑馬線開出4張罰單。合歡山是熱門的高山景區，氣候四季分明，春天可賞杜鵑花，夏季能避暑、仰望天空浩瀚銀河，秋高氣爽吸引大批山友登高望遠，冬天雪季時，追雪遊客也絡繹不絕。公路總局在台14甲線約31K、31.4K武嶺隘口兩端設置交通號誌，遇車流量大時進行機動管制，避免因車多造成交通大打結。為維護行人安全，武嶺停車場至武嶺亭間路段也畫設斑馬線與槽化線。公路總局指出，合歡山武嶺一帶遊客多，民眾橫越台14甲線往返停車場及武嶺亭，時常出現人車爭道狀況，為維護行人安全，今年4月特地在該路段畫設行人穿越道標線。仁愛警分局指出，配合中央交通大執法，5月加強取締「行人穿越道不停讓行人」，5月中旬首次在全台最高海拔公路斑馬線開出第1張不停讓行人的罰單，上周周末又陸續取締3件，該路段5月累計開出4張罰單。仁愛警分局提醒，台14甲線合歡山松雪樓、合歡山武嶺、清境農場及清境國小、仁愛國中、仁愛高農等學校路段，都是加強取締不停讓行人的熱區，建議用路人除了停讓行人，行經閃黃、閃紅燈路口則須停等再開，以免違反《道路交通管理處罰條例》遭開罰。
台七線為期2周大執法來了 警方鎖定大車違規取締
桃園市大溪、復興區台七沿線重型車輛多，大溪警方即日起至6月15日止，將針對砂石車等大型車輛路口不停讓行人、超速(載)、滲漏、未保持行車安全距離、惡意逼車及蛇行等重大危險駕車違規取締，力求確保交通安全。警方指出，大溪、復興區重要道路台七線平假日車流量多，加上過慈湖往後山道路路幅縮小，當地有雪霧鬧隧道等工程施工，形成多處交通瓶頸。此外，部分砂石車及運輸業者，圖一時之便，違規超速、未保持行車安全距離及停車占用道路等情，造成台七線沿線交通安全隱憂，其中更常發生惡意逼車、亂按喇叭、車速太快、轉彎未減速等行為，致使沿線居民抱怨影響安全及安寧。行駛台七線大車注意，大溪警方展開為期2周大執法。(圖／警方提供)大溪警分局表示，專案期間持續加強取締砂石(大型貨)車各項違規，也呼籲相關業者善盡社會責任確實遵守交通規則，以維沿線交通安全；另呼籲大型車駕駛勿心存僥倖，應隨時注意視野死角，多加禮讓並減速慢行，也請機慢車騎士及行人，遠離大型車輛的「視野死角」及「內輪差」範圍，多一分注意，減少一分憾事，共同維護行車安全。
交通大執法意外查到「三條通」 乘客拒盤查跳車逃逸遭壓制
警方從5月1日開始實施「交通大執法」，針對路口不禮讓行人、人行道違停、行人穿越道違停等態樣進行加強取締，而蘆洲警分局員警近日巡邏時，發現有小客車違停斑馬線上，立刻上前盤查，但後座26歲蔡姓乘客不願出示身分，且欲跳車逃離，警方立即壓制，經查確認他為毒品、詐欺、過失傷害通緝犯，全案依法移送新北地檢偵辦。警方表示，三民派出所警員警員謝家豪、朱家玄15日凌晨巡邏時，見一自小客車於路口斑馬線違規臨時停車，立即上前盤查，而後座乘客一直不願出示身分，且趁警方都站於汽車右側時，往左側欲開門跳車逃逸，眼尖警發現立馬前往攔截，成功查獲毒品、詐欺、過失傷害通緝犯。蘆洲分局三民所副所長侯鴻傑呼籲，自本月1日起實施全國同步「路口不停讓行人大執法」，除加強告發交通違規外，也宣導汽機車車輛「慢看停」及行人「停看聽」，避免交通事故發生。
導護媽媽站斑馬線旁 駕駛直接開過「竟收罰單」崩潰：她沒要過馬路
台灣交通環境被外媒稱為「行人地獄」，警方為洗刷此罵名而展開交通大執法，針對不禮讓行人的車輛加強開罰；不過一名網友投訴，日前他開車經過學校門口，一名導護媽媽站在路邊，當時並沒有學生要過馬路，他便直接開過，沒想到事後卻收到未禮讓行人罰單，讓他崩潰表示「導護媽媽沒有要過馬路啊！」一名網友在臉書「爆料公社公開版」發文，他表示自己日前載孩子上學後返家，行經校區旁的斑馬線，有一名導護媽媽站在路旁，不過並沒有小孩要過馬路，因此他直接駛過，沒想到事後卻收到檢舉罰單，上面寫著「行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先通過」。一名網友投訴，日前他開車經過學校門口，一名導護媽媽站在路邊，當時並沒有學生要過馬路，他便直接開過，沒想到事後卻收到未禮讓行人罰單。（圖／翻攝自臉書「爆料公社公開版」）原PO收到罰單後相當氣憤，表示當時該名導護媽媽並沒有要過馬路，沒想到警方卻誤解他不禮讓行人，讓他直呼根本是「搶錢罰單」，表示「開車禮讓行人我絕對支持，但像這樣不明不白的遭罰內心真的很不爽，盼望大家給我指教」。貼文曝光後，立刻引起熱議，網友紛紛留言「那個民眾檢舉會不會太矯枉過正了呀！不知道導護的工作嗎？她不是行人呀」、「如果『導護站在斑馬線』都算行人，這開單下去，上下課學校前面應該沒車能開了」、「導護媽媽表示：我只是站在那，沒有要過馬路」、「要不就是製單的警察沒仔細審核，要不就是再拼業績，導護媽媽站在斑馬線上不相信警察分不出來是行人還是在站導護」。
打臉交通大執法！女童斑馬線等1分鐘無車讓 警：沒接到檢舉不開罰
台灣交通環境被外媒稱為「行人地獄」，警方為洗刷此罵名而展開交通大執法，針對不禮讓行人的車輛加強開罰，但有網友發現許多駕駛依然不甩法規，台中一名女童近日在斑馬線想過馬路，卻等了近一分鐘都沒有車輛禮讓，畫面曝光後引發熱議，當地警方則表示，如果沒有民眾檢舉，警方無法開單。YouTube頻道「王男の交通日常」貼出畫面，一名女童在台中市西屯區西屯路與宏恩五巷路口想過馬路，但當時有輛賓士轎車違停在斑馬線上，女童冒險站在斑馬線上等待經過路口，來往車輛卻對女童視而不見，除了原PO和另名女騎士都無人相讓。期間還有人對禮讓車輛頻按喇吧，甚至有重機挑釁，女童最終等了52秒，等待45部汽機車通過後，才抓準沒車通過的時機跑網路中，畫面曝光後引發網友熱烈討論，認為此畫面體現許多駕駛人的素質，更打臉警方所謂的「交通大執法」。當地警方則表示，5月1日至14日針對路口不停讓行人，共取締124件，不論汽機車，可處1200元以上、3600元以下罰鍰，人行道違規停車或在禁止臨時停車處所停車，共取締2219件，300元以上、1200元以下罰鍰。警方也強調，原Po者要將這段影片寄到警察局的檢舉信箱，才會根據影片上的車牌，依據上述法條直接寄出罰單，但若沒人檢舉，就不開罰。
哀女童之死 交通部速推行人專用時相
日前台南市38歲媽媽牽著3歲女兒，綠燈走斑馬線遭轉彎轎車撞上，母親重傷、女童傷重不治，行人地獄及交通亂象再度引發民間怒火。交通部長王國材昨表示，已通知各縣市，若短期無法進行行穿線改善，可推動行人專用時相，即改變號誌秒數，車輛全面禮讓行人通過，不必再顧及左右來車。台南女童8日遭轉彎車輾斃，至昨日仍有民眾到現場獻花、擺放玩具或餅乾悼念女童，許多網友質疑交通大執法、洗刷行人地獄惡名的成效不彰。王國材表示，他再次對女童死亡、家屬悲慟感到抱歉和愧疚，中央及地方繼續對行人安全環境努力推動。王國材指出，針對保護行人穿越馬路，交通部4月10日發函給全國縣市，說明行人安全的標準及短期做法，5月也開始對22縣市行人安全環境的視導，但在過程中，交通部發覺當時很多所提做法，短時間無法做到。王國材舉例，車子轉彎視線可能被A柱擋到，可以將行穿線往內縮或把人行道外擴，車子轉彎後可正向看到行人，但許多縣市需要時間進行工程改善，因此交通部前天又通知各縣市，可推動行人專用時相或早開時相。王解釋，這意思是地方政府可改變號誌秒數，專用時相是當行人綠燈時，所有車子的燈號都是紅燈，全面禮讓行人通過；早開時相則是同方向的人車啟動時，行人燈號先亮數秒，行人走到路中間才換車輛起步。他說如果各縣市短期內無法做到改善行穿線，改號誌秒數會是最簡單做法。全國推動行人專用時相的政策一出，立刻在網路引發討論。王國材補充，該政策不是全面推動，是針對短期無法改善路口，坦言會犧牲車子停等時間，但希望社會從「車本」轉為「人本」。王國材表示，在行人不多的路口或郊區就不需要專用時相，地方政府可以調整優先順序。
還不禮讓！警察站女童被撞路口取締 2小時開罰6件
台南市3歲余姓女童行走斑馬線不幸被汽車撞死，引發全台高度關注，連交通部長王國材都出面道歉。市警局10日起全面執行「路口安全大執法」專案，光是北區成功路、忠義路口女童車禍現場，短短2個小時即開罰6件汽、機車未禮讓行人，專案第一天全市更取締75件違規，展現執法的決心。台南市警方執行「路口安全大執法」專案，在行人交通流量較大的路口，強力取締汽機車未禮讓行人。（圖／中國時報洪榮志攝）女童父親昨天表示，行人安全不只是政府、議員的責任，包括他在內，上從總統、下到百姓，是所有人的責任，希望女兒的犧牲、妻子的傷痛，能喚起大家重視行人安全；那怕是多挽回一條生命，多減少一件車禍，妻兒的痛才有代價，希望台南、台灣的道路安全更好。至於王國材要求縣市政府全面推動「行人專用時相」，市府交通局長王銘德也強調，全市已有42處路口設置行人專用時相，將依中央指示加速盤點，針對鄰近學校、景點、商圈等行人有通行需求的路口，最短時間內優先設置。市警局16個分局及交通大隊從昨天起執行1個月的「路口安全大執法」專案，對行人交通流量較大的學校、市場及觀光景點等路口，於交通尖峰時段加派警力執勤，嚴格取締車輛未禮讓行人。警方指出，昨天上午8點到12點，管轄女童車禍現場的警五分局，共出動24名警力在轄區12處路口執行交通大執法專案勤務；其中，光是車禍現場的北區成功路、忠義路口，僅短短執法2小時，即取締6件汽、機車未禮讓行人。第一天執行專案勤務，該分局共取締33件違規，計有：路口車輛未停讓行人28件、非號誌化路口未停讓1件、人行道違規（臨時）停車4件等。警方強調，立法院4月剛三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法，加重汽機車駕駛不禮讓行人的罰則，從現行的1200元以上3600元以下罰鍰，大幅提高為3600元以上6000元以下，但因尚未正式公告施行，目前將仍依原法開罰，籲請汽機車駕駛人行經行人穿越道時，一定要減速慢行，並禮讓行人優先通過。
3歲女童走斑馬線命喪輪下 南市補破網「路口安全大執法」事發地2小時開6罰單
台南市3歲余姓女童走在斑馬線遭撞不幸身亡，轄區警方今天在交通較繁忙的12處路口進行交通大執法，其中在事發地點的北區成功路、忠義路口加強取締，原本想說慘劇發生後，用路人會多所警惕，沒想到短短2個小時內就開出6張汽、機車未禮讓行人罰單。女童案發生後，台南市警察局交通大隊與警五分局從今日起開始執行「路口安全大執法」專案，為期1個月，將對於交通流量較大的路口，還有學校、市場、觀光景點等行人、人潮較多的處所，在交通尖峰時段，派遣警力執法，針對車輛未禮讓行人違規部分加強取締。案發地警五分局在今天一早，就選定12個重要路口，由轄區派出所員警架設錄影器材，一旦發現有車輛未禮讓行人的情況，警員就攔車開單，從上午8時到中午12時，短短4小時內就開出28件紅單，案發地的北門派出所有兩個取締點，就開出15張罰單，忠義路、成功路口就有6件，其中汽車4件、機車2件。警五分局長陳宇桓表示，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法，加重汽車（包含機車）駕駛人不禮讓行人罰則，原本1200元以上3600元以下的罰鍰提高為3600元至6000元，目前罰則尚未公告實施，仍依原法開罰，呼籲汽、機車用路人行經人行穿越道，一定要減速慢行，並禮讓行人先通過，保障行人安全。
今起路口交通大執法 不停讓行人罰3600元
去年底，美國有線電視新聞網（CNN）報導，以「行人地獄」形容台灣交通亂象。警政署今年第1季加大執法力度，配合《道路交通管理處罰條例》修正，今日起實施「路口安全」大執法，4大取締重點為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」。其中，不停讓行人將是重點，大、小車若違規，至少罰3600元。「行人地獄」一詞源於2021年12月成立的臉書粉絲頁「台灣是個行人地獄」，該專頁由旅澳台人創立，有逾1萬5000名粉絲。CNN引用報導後，在國內掀起熱議。警政署今年1至3月加強取締「行經行人穿越道、轉彎不暫停讓行人或視障者先行之違規」，計3萬0717件，較去年同期1萬2893件，成長138％，執法強度逐漸增加，也顯示民眾守法觀念尚待加強。上月14日，立法院通過道交條例部分修正案，加重罰則，並放寬民眾檢舉違規項目。不過，車輛不禮讓行人，並未開放檢舉，仍由警察取締。人行道違規停車則開放檢舉，預料將成為檢舉案大宗。警政署表示，為改善行人安全，交通部日前修法完成，自3月31日起，若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，及轉彎時不暫停讓行人優先通行，由原本小型車處罰2000元、大型車處罰2800元，一律提高為至少3600元，機車則維持1200元。警政署強調，今天全國同步的「路口不停讓行人大執法」，除警方攔查，也採科技執法，期望藉強力執法，提升車輛駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念，維護道路交通安全。交通警官指出，執法標準是以車輛在行人穿越道，距離行人行進方向約3公尺（3個枕木紋）以內，及前懸已進入穿越道上為認定標準，交通部有意要修更嚴。這波大執法目前沒訂截止日，不排除執行到年底。但交通警官認為，路口交通死亡案，行人違規占很大比例，且有些行人過馬路看手機當低頭族，也很危險，不過這次大執法僅針對車輛，建議盤點交通號誌工程，一併檢討行人。
彰化29歲警遭毒駕男撞飛殉職 向違規宣戰！警方啟動3天大執法
彰化縣昨（23）日發生嚴重車禍，29歲員警高偉倫遭毒駕又闖紅燈的吳男高速撞飛，急救不治殉職，引發社會討論。對此，彰化縣警局長張國雄向交通違規宣戰，從今天起展開3天交通大執法，出動全縣48台測速照相器，加強超速、闖紅燈等違規取締。回顧案情，高員昨日上午8時許值勤完畢準備回宿舍放假，未料停等紅燈時突遭後方吳男駕駛的紅色轎車高速追撞，送醫後因傷勢過重、宣告不治，事後警方在吳男車內發現毒品，懷疑他毒駕又闖紅燈釀禍。高員父母表示，原本愛子下班要返家團圓過年，未料卻因為這場死劫，白髮人送黑髮人。對此，警方祭出全彰化縣大執法，從大年初三、初四與初五在易肇事路口，特別針對闖紅燈、超速等嚴重違規行為全面加強取締。警方指出，彰化縣測速桿的固定桿共有37台，而機動與手持測速器共有48台，3天大執法期間將全面出動，科技執法與機動執法將雙軌進行，尤其是針對車流量較多的白天時段，都將會派出員警加強取締，讓春節團圓的日子，民眾都能平安上路，平安回家。警方提醒，用路人闖紅燈開罰1800元以上，另外取締超速部分，機車開罰起跳1200元、汽車1600元以上，再次叮嚀民眾遵守交通規則，確保自己與他人的生命財產安全。如有飲酒，請多利用大眾運輸系統或是代客駕駛，切勿冒險駕車上路，害人害己。
喝茫駕車猛撞公車！驚人酒測值曝 男被壓制還嗆警「我有怎樣嗎」
北市民生東路一段23巷27日清晨6時許發生一起車禍事故，一輛白色轎車先是撞上路邊的車輛後，隨後再猛力撞上對向停等的公車。警方獲報到場處理後，卻發現白色轎車駕駛渾身散發濃濃酒氣，還不斷對員警辱罵叫囂，員警對其上銬後，男子還對員警咆哮，「我有怎樣嗎？」。等到男子好不容易酒醒後，才對員警表示，自己完全斷片，「通通不記得了」。北市中山分局中山二派出27日清晨接獲勤務中心通報，民生東路一段23巷車禍，立刻派員前往察看，現場為轎車撞擊公車，24歲的許姓男子喝得醉醺醺地被警方制伏在地，而喝茫的許男還不斷對向現場員警叫囂，辱罵三字經、五字經，更在員警上銬時對員警怒吼，「我有怎樣嗎？」，但仍被員警壓制帶回警局，酒測值高達1.40毫克。據了解，許男27日凌晨跟朋友在民生東路一段的酒店喝完酒後，便開車上路，其酒醒後卻對員警表示，對駕車肇事經過完全沒有任何印象，不知為何會失控撞上路邊車輛及停等紅燈的公車。警方訊後也依《公共危險》罪嫌將其送辦。中山分局呼籲，街頭暴力及酒後駕車是警方當前工作重點；除持續執行擴大臨檢及交通大執法外，亦將防範觸角深入民間，實施酒駕強勢執法、溯本斷源擴大宣導活動，最主要的目的就是要全民動員，事先預防酒駕行為，讓酒後的民眾無法駕車，徹底根絕酒駕的惡習，另外提醒營業場所不得有不法行為、協助酒客代叫計程車或代駕服務、有滋事徵召請迅速通知警方，並呼籲業者勿心存僥倖，以身試法。
酒駕抓不怕 高雄大執法8天535件
高雄市去年12月26日晚間發生酒駕寶馬男衝撞一家4口，造成1死3傷天倫慘劇！市警局祭出連續8天酒駕大執法，取締成果4日出爐，8天下來共查獲535件酒駕案件，其中被依公共危險罪移送高達312件，雖成果豐碩，卻意外揭露高雄人醉上路的驚人數據！高市林姓男子一家4口遭酒駕累犯黃姓男子衝撞，造成林男的范姓妻子不幸死亡，林男和13歲、15歲女兒3人重傷的慘劇之後，市警局為遏止酒駕歪風、提升取締酒後駕車強度，規畫從去年12月27日起至2022年1月3日止，連續8天執行高強度「酒駕大執法」專案。 警局長黃明昭曾在首日勤務中親自勤教，在攔檢站現場拿指揮棒向基層示範值勤要領，並加碼宣示「酒駕勤務沒完沒了，直到酒醉數據下降為止」。高市17個分局、交大及保大，除在酒駕大執法期間，針對易生酒駕的飲宴處所周圍規畫攔檢站外，市警局體恤基層辛勞，下令將家戶訪查勤務改為大執法，超商、金融機構巡守併同實施交通大執法，以機巡機動攔檢。高雄市警方連續8天的酒駕大執法共查獲535件酒駕案件，其中酒測值在0.18到0.24毫克的舉發案件為223件，酒測值超過0.25毫克標準值、被依公共危險罪嫌移送的共有312件，其中236人為騎士、63人為汽車駕駛、13件電動自行車。高市酒駕大執法成果豐碩，揭露高雄人酒醉上路的驚人數據，也間接證實酒駕者抓不怕，非警方一己之力可遏阻，但市警局仍在8天酒駕大執法勤務結束後，緊接著規畫即日起至2月28日的交通大執法，針對酒駕、超速、闖紅燈、大型車超載等重點違規項目取締，讓基層警累癱。
高市警令每天8小時騎車簽巡兼攔酒駕 基層叫苦連天
高雄市26日晚間發生酒駕寶馬男衝撞一家四口，造成1死3傷天倫慘劇！市警局規畫連8天取締酒駕勤務，為體恤基層，市警局指示暫停戶口查察，要求白天8小時巡邏都騎車簽巡兼抓酒駕和交通違規，警力不足由內勤補，連五層督導都暫緩，基層警哀嚎：「要等警察全部倒下，局長自己出來站？」。高雄市政府警察局為遏止酒駕歪風、提升取締酒後駕車強度，規畫12月27日起至111年1月3日止，連續8天執行高強度「酒駕大執法」專案，警局長黃明昭在首日勤務中不僅親自勤教，在現場拿指揮棒向基層示範值勤要領，並加碼宣示「酒駕勤務沒完沒了，直到酒醉數據下降為止」。黃明昭對外宣示「酒駕勤務沒完沒了」的宣示話，引發基層一片錯愕！但即使警方宣示向酒駕宣戰也佈下「天羅地網」，但第2天防制酒駕勤務就破功，仁武區就發生酒駕男衝撞檳榔攤害檳榔西施送醫的酒駕案件，讓酒駕肇事再添一樁！市警局下令8天酒駕大執法，為避免基層反彈，暫緩基層警的家戶戶口查察業務，超商、金融機構巡守併同實施交通大執法，並要求若警力不足，由內勤警力支援補足，連平時五層的督導勤務都暫緩實施，一併投入防制交通事故，可報超勤加班費，但市警局「貼心之舉」仍讓基層怨聲載道。有基層警上臉書「靠北Police」投書，質疑「一件酒駕你（指警察局長）就繼續無視基層聲音，規畫什麼爛勤務，等警察全部都倒下，局長你就自己出來站」；也有內勤基層認為，新興分局的酒駕案看了很難過，但酒駕一直有在取締，為何還要排去站酒駕路檢，「很明顯是作秀加懲罰性勤務，什麼時代了別做秀了」。有基層警在發文狠批，高市警察局已走火入魔，要求安居專案、成立反毒通報網時，要我們巴著里長、鄰長、地方熱心人士，成立賴群組，經營勤區，但發生一件酒駕A1，卻直接把勤區查察勤務拉掉，人力全部灑去抓酒駕。基層警央求「市警局長官別鬧了！」並指「長官何不穿上防彈衣騎警用摩托車去巡2小時」、「基層全部叫苦連天，就陪你演戲，陪你演這齣世紀大戲，重點是演的很爛！」。高雄市警局表示，因應年終尾牙餐敘增加，以及近日治安、交通事故發生，市警局機動調整當前勤務重點於防制及取締酒駕，以維市民安全。市警局指出，目前勤務以「不增加員警額外勤務負擔下，授權各分局長彈性微調部分勤務」，例如戶口查察的勤務；警方也將會持續針對易肇事地點、時段、路段加強執行設置路檢點攔檢，搭配機動巡邏警網攔查，全面杜絕酒駕，以保護市民生命財產安全。
傳陳其邁座車11月遭酒駕擦撞 左營警回應了
關於高雄酒駕仔多到連市長陳其邁的車都被撞一事，左營警方27日說，經查當時是11月24日晚間9時許，當日陳其邁行程結束下車返回住處，隨後座車即遭由張嫌所駕駛一輛白色自小客車擦撞。駕駛依規定通報左營警分局到場處理。經員警現場檢測，張嫌酒精濃度超過0.59毫克，判定為酒駕，並依公共危險罪移送偵辦。鄉民在網路上貼文指出，一個工業城市積極轉型的同時，安全仍然是市政基本功，真不懂市長的車都被撞了，封鎖消息後卻沒任何作為，直到嚴重的酒駕事件、到撞死人上新聞了，才在喊修法、喊加強交通大執法，這20幾天到底在做什麼？請高雄的民眾自求多福吧。
苗栗交通事故死亡人數全國之冠 增幅35％⋯機車族、行人為大宗
交通部統計全國交通事故數據，苗栗今年1到9月因事故死亡人數共92人，比去年同期增加24人，增幅35％是全國之最。對此，苗栗縣警察局即日起展開為期一個月的交通大執法，針對容易肇事的路段、路口加強取締。縣警局交通隊分析，今年1到9月的交通死亡事故中，以機車族、行人為最大宗，主要肇事原因為未注意車前狀況14.13％最高，其次是未依規定穿越道路及酒駕11.96％，資料顯示事故多發生在早上跟晚上的6點到8點鐘，年齡層則是18到24歲的年輕族群，還有65歲以上長輩居多。交通隊指出，疫情趨緩民眾外出機會增加，交通事故也相對提升，各縣市統計數據增減不一，雖然多數是駕駛人個人行為造成，但縣警局為維護道路交通安全，除持續到社區、學校宣導交通安全，也將展開1個月的交通大執法，包括取締超速、酒駕、轉彎未依規定等違規項目。除此之外，苗栗市中正路與為公路口、頭份市中央路與永貞路口、竹南鎮龍山路三段與公義路口等比較常發生事故的路口、路段，是這次的取締重點。也會請工務單位研究易肇事路口改善辦法，從工程、宣導、執法等三方面，預防縣內交通事故。
未讓行人擬最高罰3萬6千元遭疑太重 林佳龍「當然要有感」
交通部昨通過《道路交通管理處罰條例》修法草案，加重未禮讓行人的罰鍰，上限從3600元提高到6000元，致人死傷最高可罰處3萬6000元。面對輿論反彈認為懲處過重，交通部長林佳龍今強調，6成肇事是在路口發生，懲罰「當然要有感」。去年7月新北市發生小貨車未禮讓行人先行，造成一對情侶天人永隔，讓交通部決定加速修法，並推動交通大執法、檢討道路設計規範等。交通部昨日通過《道路交通管理處罰條例》5條修正案，加重未禮讓行人罰鍰、違規記點、要求參加道路安全講習、肇事致人傷亡可吊扣或吊銷駕照等措施。交通部表示，只要未告示禁止行人穿越的岔路口，汽機車也須停讓行人，汽機車行經路口未停讓行人，罰鍰從3600元提高到6000元，若致人傷亡者，除民刑事責任外，行政罰鍰最高處3萬6000元。林佳龍今受訪時指出，這次道安條例修正是要落實人本交通，特別在路口，汽機車應停讓行人，根據統計，有6成肇事在路口發生，高齡化時代長輩行經路口動作比較慢，除加罰則外，交通部也將針對路口改善，從人、車、路改善安全。面對罰款太重的質疑，林佳龍認為「當然要有感」，初犯記點就是提醒不要再犯，但過去累積記點的時間拉太長，記點沒有產生嚇阻效果，這次才根據各方研究結果來加重罰則。
山路多事故！寺廟住持不願山區多添亡魂 捐「爆閃燈」裝彎道護車友
前些時日太平頭汴山區136縣道發生數起傷亡之交通事故，太平警分局也針對該路段與相關單位一同辦理會勘，並連續一個月執行交通大執法勤務。頭汴派出所所長黃思融在因緣際會下拜訪轄內佛恩寺住持釋宏定並聊起此事，住持慈悲捐贈「太陽能紅藍爆閃式警示燈」，事後頭汴警友站站長洪良杰獲悉此事，亦拋磚引玉一同合贈10組，希望透過夜間警示效果，讓用路人減速慢行，確保行車安全。近日來太平頭汴山區夜間多了一群紅藍相間閃爍的「沉默的守護者」，掛在道路路幅狹小處或轉彎處，提醒駕駛人注意路況，原來是警方在熱心的地方人士支持下，裝設「太陽能紅藍爆閃式警示燈」，以期達到警示效果，降低交通事故發生。太平警分局頭汴派出所所長黃思融近日在一個參訪場合拜會轄內佛恩寺，並幸與住持釋宏定見面，釋住持獲悉長龍路沿線最近發生多起嚴重交通事故，慈悲為懷的熱心答允捐贈爆閃燈，一同為社會付出一份心力，不久頭汴警友站站長洪良杰及幹部們獲悉此事，也加碼添購，合計捐贈10組，希望發揮拋磚引玉之效。站長洪良杰表示，這些太陽能警示燈白天不會閃爍，夜間會感應光源才會運作，不需回收充電，兼具環保實用性，提供警方在重要路段設置，提醒駕駛提前減速慢行，避免事故。太平警方表示，頭汴山區長龍路沿線除有頭汴坑酒桶山觀光景點外，也是大型重機車車友車聚之熱門地點，最近幾個月來，民眾反應車輛超速行駛行為，危及用路人安全，加上最近多起重機車騎士自摔，造成死亡之不幸案件，除感謝社會賢達之熱心外，也持續呼籲車友們行駛至山區務必遵守交通規則，以維護用路人安全及社區安寧。