交通導護
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高雄導護老師「拿指揮旗擋車」遭撞飛 台南教產痛:教育部怠惰無作為
高雄市鳳翔國中一名梁姓老師1日早上執行交通導護工作卻遭闖紅燈的車撞成重傷,仍未脫離險境。台南市教育產業工會今天呼應全教總的聲明,批教育部約20年前就說要重視教師執行校外導護,迄今卻毫無具體作為,不排除發起不合作運動,全面退出校外交通導護工作。台南市教育產業工會指出,這次意外透過媒體報導及現場影像,老師站導護「拿指揮旗擋車」,事實上,教師執行導護現場安全令人堪憂,但大家更需了解的是,教師並非《道路交通管理處罰條例》所稱「依法令執行指揮通之人員」,若發生事故需冒著被告風險,且已有實際案例,而教師被車撞,還可能被檢討「缺乏指揮交通專業」,意即老師管制交通本身就是違法的。台南市教育產業工會說,棘手問題還不止於此,教師執行校外導護時間與班級教學時間是重疊的,若此時班級學生發生意外,面對家長究責,教師仍需承受,所以老師都只能自求多福、希望不要出事。該會也批評,教育部2003年10月間曾發布新聞提到「法律上並無明定教師擔任導護之義務,但因基於愛心而協助,若發生事故,對教師而言,甚感遺憾之外,卻要負事故連帶責任,使教師備感壓力,此問題確實值得重視。」但近20年來,問題依舊,教育部行政怠惰不作為致教師遭受嚴重傷害,監察院豈能無視?台南市教育產業工會也呼籲,政府規畫提供一條安全就學通道,是根本也是各方共識,校內導護歸教育人員,校外導護歸社會或可討論成為原則,強調教育部若繼續推諉卸責,不排除發起不合作運動,全面退出校外交通導護工作。
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導護女老師遭闖紅燈車撞飛 教團:別再叫老師拿旗擋車
高雄巿鳳翔國中梁姓女老師1日上午執行導護工作時,遭自小客車闖紅燈撞上,顱內出血緊急送醫手術,高雄巿教師職業工會2日呼籲,交通導護與教學無關,別再叫老師站導護,拿指揮旗擋車。教育局則對這起交通事故表示深感遺憾。高雄市教師職業工會理事長于居正指出,該會向來反對老師站導護,因為老師並非《道路交通管理處罰條例》所稱的「依法令執行指揮交通之人員」,由老師指揮交通若發生事故,還要冒著被告風險,這件事已引發質疑。他認為,像鳳翔國中這次事故,居然讓老師「拿指揮旗去擋車」,更是不合理,尤其老師被車撞了,還可能被檢討「缺乏指揮交通專業」,這對老師公平嗎?教育局除了表達歉意,更應盡力協助後續醫療等相關事宜。高巿府教育局表示,梁師於值勤導護工作時,除穿著反光背心及手持阻擋旗外,還輔以吹哨提醒用路人,已全力協助家屬處理相關事宜,並同步啟動目睹學生、家長等安心關懷輔導處遇機制,安撫親師生情緒。
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20年風雨無阻!70歲嬤無私奉獻 守護學童安全
新竹縣獲交通部5項金安獎,除獲道安方案教育小組第2組第1名外,員崠國小榮獲交通安全教育訪視及輔導國小組特優,六家高中則獲國中組優等,70歲的員崠國小志工周利玉招和六家高中主任周為堅,分別獲選績優交通導護志工及績優交通導護老師。縣長楊文科表示,竹縣再次榮獲第2組全國第1名殊榮,達成連續5年榮獲金安獎,足見竹縣對交通安全教育的努力,交通安全要從國小開始教育,感謝默默付出的導護志工及老師的愛心,無私奉獻守護學童的上下學安全。員崠國小校長羅惠清表示,該校規畫系列交通安全校本課程,主軸以自身安全、他人安全延伸至整體安全,來貫穿各年級的課程架構,讓交通安全的觀念從國小穩固扎根。70歲的周利玉招說,她在員崠國小擔任導護志工已20年,當初會加入志工隊是因看到小朋友們過馬路時相當危險,值勤時最快樂的是看到學生平安過馬路,快樂上學,學生也都會跟她打招呼:「周婆婆,早安!」六家高中校長王淑蘭說,針對校園周邊環境進行整體改善,提升學生上下學的通學環境,教育處統整規畫學校交通安全課程,每位老師都努力教導相關知識,加上導護志工及導護老師合作,使學生每天上下學得到最大的保護。周為堅表示,交通導護具高危險性,仍有不少老師及志工投入這份工作,學生也看到師長的付出,不僅遵守交通安全規範,並能隨時感謝引導的志工及老師,是這份工作最令人感動的片刻。