交通號誌
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無照闖紅燈！酒駕男開阿法運兵車擊落遊覽車 恐賠鉅額代價慘了
台中市潭子區22日清晨6時許發生一起交通事故，42歲林男駕駛休旅車闖紅燈穿越馬路，結果下秒不慎衝撞44歲劉男的Volvo遊覽車，要價高達千萬元，導致遊覽車車身受損，休旅車則車頭全毀，警方獲報到場，經調查竟發現肇事的林男酒駕還無照，後續他被依法移送偵辦，此外還將面臨巨額賠償。據了解，林男駕駛要價258萬的Toyota Alphard休旅車沿崇德路四段往北屯方向行駛，行經大豐一路口時，他竟違反交通號誌闖紅燈穿越，不料劉男駕駛的Volvo遊覽車剛好綠燈正直行駛來，導致休旅車直接攔腰衝撞遊覽車車身，猛烈的撞擊力使休旅車車頭毀損嚴重，遊覽車僅車身受損，場面相當狼藉，所幸林男命大僅手腳擦挫傷。警方表示，大雅警分局清晨6時許獲報，大豐一路口發生休旅車衝撞遊覽車事故，警方到場後，經酒測竟發現肇事的林男酒測值高達0.24毫克，明顯超過法定標準，此外他還無照駕駛，再加上闖紅燈惹禍，一口氣犯下3大錯誤，警方當場依涉犯《公共危險罪》逮捕送辦。警方說明，劉男為鎰成汽車公司駕駛，他當時正駕駛遊覽車準備前往載客，不料卻發生車禍，所幸當時車上無乘客，他也並未受傷，後續林男不僅要賠償要價高達千萬元的遊覽車，還需依違反《道路交通管理處罰條例》分別處1800元、5400元及6000元至2萬4000元的罰鍰，闖紅燈的代價可謂是得不償失。
救護車送醫途中闖紅燈遇車禍 騎士擦撞驚險脫困
高雄市鳥松區22日清晨，發生一起救護車與機車擦撞意外，上午7時許，1輛救護車正載送病患行經東山路東往西方向，為搶時間就醫，救護車在鳴笛警示下闖紅燈通行，不料，27歲李姓女子騎機車，沿水管路南往北行駛至路口，因反應不及與救護車左後車尾發生擦撞，事故導致李女受輕傷，所幸車上病患與43歲救護車駕駛均無大礙。仁武警分局接獲通報後迅速趕到現場處理，並由消防局派遣另1輛救護車接續將病患送醫，李女受傷後經送醫檢查，確認僅有擦挫傷，隨後自行離院。警方初步調查，雙方酒測值均為零。依據《道路交通安全規則》第93條第2項，執行緊急任務的救護車依法享有「道路優先權」，可不受交通號誌限制，但不代表完全免責，因此需進一步釐清肇事責任及事發細節。警方呼籲，民眾遇到緊急任務車輛應主動禮讓，同時，駕駛緊急車輛時亦須注意周邊路況，避免意外發生。
台北八德路驚傳連環車禍！機車、自行車撞上行人 5人受傷送醫
台北市松山區八德路一段，17日上午發生嚴重車禍，2輛機車、1輛腳踏車與行人發生連環碰撞，造成5人受傷，現場一片混亂，消防局接獲報案後，火速派遣多輛救護車趕往現場，將4名傷者分送醫院治療，另有1名男子拒絕送醫，肇事原因與雙方責任歸屬仍待警方進一步調查釐清。根據台北市消防局表示，事故發生於上午8時許，地點位於八德路4段650號附近；當時，2輛機車與1輛腳踏車疑似在路口發生碰撞，衝擊波及1名行人，導致現場出現多名傷者，場面驚險，消防局立即派出2輛消防車、1輛指揮車、5輛救護車以及26名救援人員前往處理。經初步調查，事故造成4男1女受傷，救護人員分別將2名男性送往國泰醫院，另1名男子送至忠孝醫院，1名女性送往內湖國醫院接受治療，所幸傷勢多為擦挫傷與輕度骨折，暫無生命危險，另1名男性受傷輕微，當場拒絕送醫。目前，警方已封鎖事故現場進行勘查，肇事車輛已移至不影響交通的位置，確切車禍原因仍在調查中，警方呼籲行車駕駛人務必遵守交通號誌，行經路口時應放慢速度，避免意外發生。
台中女違規過馬路！倒楣騎士「閃不過」迎面擊落 釀2傷送醫
台中市北區日前發生一起行人違規過馬路遭撞事故，1名57歲林姓女子不顧交通號誌橫越6線道馬路，導致41歲張男騎機車直行駛來時，因閃避不及不慎撞上林女，造成她當場噴飛滑行，2人皆受傷送醫，所幸無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，中清路車流量大，不料林女竟不顧車行方向是綠燈，違規穿越中央分隔島，隨後她看見1輛白色轎車禮讓，便小跑橫越6線道馬路，未料她未注意四周車況，恰巧張男騎機車沿中清路往北直行駛來，他因反應不及直接撞飛從車陣中竄出的林女，猛烈的撞擊力導致她噴飛滑行數公尺，事故造成2人均有多處擦挫傷，幸虧皆無生命危險。警方表示，第二分局13日晚間7時許獲報，中清路發生機車衝撞行人事故，警方到場後迅速將林女及張男送醫治療，所幸無大礙，事後警方說明事發地點距100公尺處就有斑馬線，但林女仍執意違規穿越馬路才造成車禍發生，後續將依法開罰，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，第二分局從2024年截至11月30日止，行人違規案件警方已取締高達510件，警方呼籲民眾應遵守交通規則過馬路，防止類此事故再度上演，避免悲劇再度發生。
驚悚一幕！機車3貼擦撞聯結車 姑姪慘噴飛釀2死1重傷
苗栗縣頭份市13日晚間7時許發生一起死亡車禍，1名40歲黃姓女子搭載2名侄子分別為5歲及7歲，騎機車行經事發路段時，李姓男子駕駛聯結車疑因未注意路口紅燈直接穿越，導致黃女閃避不及擦撞倒地，造成2死1重傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，黃女騎機車3貼2名侄子欲返回竹南鎮住家，沿永貞路一段南往北方向行駛，未料行經台一己線路口時，由西往東方向李姓司機駕駛的大型聯結車恰巧駛來，他疑因未注意前方交通號誌已轉為紅燈，便直闖穿越馬路，導致黃女來不及反應擦撞聯結車右後側，機車上3人瞬間噴飛倒地，造成黃女及7歲侄子當場失去生命跡象，5歲姪子則身受重傷，所幸意識仍清晰。消防局表示，苗栗縣消防局勤務中心13日晚間7時56分獲報，永貞路與台一己線路口發生聯結車與機車事故，初步了解有2人無呼吸心跳及1人重傷，消防局立即派遣頭份及三灣2分隊，出動3部救護車前往救援，到場後緊急將姑侄3人送往頭份市為恭醫院急救。警方說明，經搶救後黃女與7歲侄子仍搶救無效不幸宣告不治，另名姪兒則轉送台大新竹分院繼續與死神搶命中，詳細肇因及肇責仍待轄區頭份警分局進一步調查釐清中。
注意！基隆行人違規穿越馬路「明年起開罰500元」 10路段重點執法
基隆市政府自市長謝國樑上任後積極推動「行人友善」政策，透過警方以及科技執法設備強力取締，並搭配基市府交通處全面畫設「綠斑馬」行人穿越線及改善交通號誌等措施後，統計死傷人數均較以往降低。基市府表示，車輛停讓行人已見成效，目前已展開「行人有序」宣導，而自明年1月1日起，行人若違規穿越道路將開罰500元，請民眾遵守交通規則。基市府指出，根據交通部12月初公布全國各縣市1月至9月道安成績，基隆市道路交通事故為2642件，較去年同期減少201件，減少幅度約7.1％；而受傷人數3613人，也較去年同期減少239人，減少幅度約6.2％；死亡人數20人，亦較去年同期減少4人。此外，在基隆市每10萬人車禍死亡人數為5.52人，在我國各縣市僅次於台北市的3.38人及新北市4.85人，顯見行人友善執行成效良好。基隆市警察局交通隊指出，自11月起已開始針對行人違規啟動第2階段「行人有序」政策宣導；而自明年1月1日至2月2日期間，會落實行人有序政策，先對於屢勸不聽者開罰；但自明年2月3日至4月30日，將會直接開罰，並會視執行成效延長。交通隊表示，將針對易發生行人事故路段20處，每日自上午10時至下午4時，編排專責警力落實勸導及執法取締，並會將孝四路南站公車站、南榮路16-1號洗腎中心前、信二路停車場前、信二路基隆醫院前、光明路全聯前、八堵車站前、安一路100巷口、基金一路郵局前、仁一路玉兔橋前、信一路57號前等10處列為重點執行路段。交通處說明，行人主要違規態樣包括不依號誌指示穿越道路、擅自穿越道路及未行走行人穿越道等，違者可依違反道路交通管理處罰條例，處以500元罰鍰。
桃園驚險一刻！軍用卡車闖紅燈 差點撞上騎士畫面曝引發網友熱議
桃園市龍潭區傳出一宗，讓人瞠目結舌的交通事件，據民眾目擊，11日傍晚6點多，1 輛軍用卡車在中正路與龍華路口闖過紅燈，另有市民錄影將這驚險畫面上傳至臉書社團「爆料公社」，迅速引起網友熱烈討論與關注，影片顯示紅燈已亮起超過8秒，該軍用卡車卻無視號誌，毫不減速硬闖而過，不僅差點撞上前方的機車騎士，也讓目擊駕駛驚呼「騎士差點被收走」。根據原PO所述事件發生的經過，當時其正在等待紅燈透過，眼見前方的軍用卡車不顧交通號誌，任由車輛高速穿行，前方的騎士見狀不禁驚慌失措，迅速退開，以避免發生不必要的事故，原PO指出「第1臺車因燈號轉變太快煞不住可以理解，但第2臺軍卡紅燈都已經8秒了，它還是硬闖過去？這樣的行為實在太過分！」不久後，這段影片在網路上熱傳，許多網友對於軍用卡車如此無視交通規則表示強烈不滿，留言質疑「三寶不分軍民？」「什麼時候軍卡可以硬闖紅燈！」以及「國軍就是優秀？這樣的行為讓人無法理解」；然而，亦有少數網友伸出援手，為軍卡辯護，表示「有時候真的踩沒有剎車，當年我開過軍卡時也是這樣，旁邊的人也傻眼」以及「軍卡可能煞車壞了，這樣的事不可以不信」，還有其他網友發起討論，詢問軍方是否對於駕駛員的交通知識進行訓練，甚至有呼籲相關單位展開調查。
謝國樑施政滿意度提升至57.2% 市民高度肯定基隆市府多項政策成果
基隆市長謝國樑上任近兩年，最新基隆市長施政滿意度民調也曝光，根據民調結果，基隆市長謝國樑滿意度為57.2%、不滿意度為28.7%，相較於市府5月委外進行的調查結果，不僅滿意度有所提升，不滿意度更大幅下降，可見基隆市府過去近兩年的努力，市民皆看在眼裡。民調結果顯示，謝國樑市長就任以來的施政表現近六成民眾滿意，其中16.7%民眾很滿意、40.5%滿意，傾向滿意共達57.2%，相較於五月滿意度51.4%，滿意度有所提升；而傾向不滿意的民眾僅有28.7%，相較五月調查結果42.3%更是大幅下降，可見謝國樑上任後的亮點施政，多數民眾有感。重要亮點施政部分，市府推行「行人友善」政策，透過執法提升汽機車駕駛禮讓行人的意識， 在學校及重要路口劃設134處「綠色斑馬線」，成功降低50％行人交通事故率，有77.0%民眾滿意，僅11.4%民眾不滿意；市府推動騎樓整平工程，與商家、住戶協調同意後重新鋪設騎樓；同時改善通學步道、提升道路品質，並調整路口交通號誌與標誌 ，優化人行空間及通行環境，有61.6%民眾滿意，僅21.8%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府) 市府推動「乾淨家園」政策，透過與企業合作、科技執法、增加垃圾清運次數、加重裁罰等方法，讓市民及觀光客都可以在基隆享有整潔舒適的生活環境，有67.5%民眾滿意，僅19.3%民眾不滿意；市府規畫在七區各設置至少一個「室內兒童樂園」，目前有六個行政區室內兒童樂園已經開放使用，有64.5%民眾滿意，僅10.0%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府)市府四月推出「親子照護LINE線上諮詢平台」， 由具有處理兒童相關疾病專業醫師及護理人員提供便捷、即時的醫療諮詢服務，24小時提供即時諮詢，有82.0%民眾滿意，僅6.9%民眾不滿意；市府八月推出「長輩照護LINE線上諮詢平台」，由相關醫師與護理師提供24小時LINE線上健康照護諮詢服務，協助長者解決或改善健康問題，更有84.8%民眾滿意，僅8.6%民眾不滿意。親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)台二線道路因6月初山崩意外一度影響交通，導致遊客減少，因此市府在六、七月時和潮境公園附近店家合作推出振興大禮包活動，有65.6%民眾滿意，僅18.1%民眾不滿意；市府為吸引更多遊客到潮境公園與周邊景點觀光，更特別推出AR恐龍公園，讓遊客透過虛擬實境與恐龍互動，增添娛樂性與教育價值，有66.5%民眾滿意，21.4%不滿意。民調同步詢問民眾對台電計畫在基隆外木山海岸填海造地興建「第四天然氣接收站」(俗稱四接）的看法，認為「尊重環評，但必須確保發電安全」的民眾有22.1%；認為「環保優先，四接應該成為『能源轉型示範園區』」的有15.2%；認為「四接對基隆港務及環境生態衝擊太大」的有16.9%；認為「協和電廠改用天然氣，使用更乾淨能源對基隆更好」的則有31.3%。民調顯示，有42.8%民眾擔心若基隆不蓋第四天然氣接收站，北北基宜會出現缺電問題，另有49.1%民眾不擔心；如果未來基隆產業發展需要有穩定電力問題，則有47.8%民眾贊成台電在基隆蓋四接，另有38.2%民眾不贊成。基隆市政府表示，儘管過去市府受到許多未必理性的質疑與檢視，導致外界民調有所震盪，但市府仍然用心拚市政，這次民調成果不僅滿意度上升，不滿意度劇降，可見民眾對市府施政績效都看在眼裡。市府將把民調作為參考，虛心繼續努力，讓更多民眾對政策有感，打造基隆成為亞洲最有愛的城市。本次基隆市長滿意度民調，委由聯合行銷研究公司進行，於11月27日至12月1日成功訪問20歲以上基隆市民1075人，在信賴水準95%時抽樣誤差最大值為±3.0%。調查方式以基隆市住宅電話簿電腦資料庫為抽樣母體清冊，採分層系統隨機抽樣方式並以尾數兩位數隨機變更，且依據113年10月基隆市20歲以上性別、年齡及行政區人口結構比例等特徵進行加權處理。基隆市政府 廣告
12月財運看這裡！ 12生肖屬豬者嗅到新商機「財富手到擒來」
2024來到最後一個月，命理專家雨揚老師分享，時序進入萬物進入休養生息階段， 12生肖中的兔、龍、蛇、猴、豬，財富手到擒來。財運旺的生肖：生肖兔靠著優異工作表現帶動財運，收入可期，財運可說蒸蒸日上，此時期建議可重新規畫資產，適度儲蓄，此外，偶爾可以獎勵自己，買些實用小物增添生活質感，若與人合作，則要注意資金分配，避免因財務問題產生誤解。生肖龍在財星加持下，近期可減少許多為錢操煩的狀況，財運可說是穩步上升，同時可根據自身需求評估投資標的，可選擇穩健且有長期回報的項目，讓資產穩定增值。另外可尋覓賺外快的機會讓資產穩定增值，荷包滿滿。生肖蛇本月因工作表現良好以及貴人加持，財富穩定增長，除了正財興旺，偏財運也不錯，有機會接觸可靠投資項目，或因業績優越而得到豐厚獎金，建議賺了錢後要規畫財務，做好收支管理。生肖猴受到財運吉星能量的嘉惠，這個月是快速累積錢財的大好時機，金錢能量可說相當豐沛，生肖猴者只要主動出擊，賺錢機會將會湧現，特別是做好投資功課的人，除了趕緊進場，也可考慮現有投資標的上加碼資金，順利坐擁財富。生肖豬這個月不僅會嗅到不少賺錢新商機，也有可能因過往努力而得到滿滿財富，例如因長期定期定額存股而獲得豐厚股息，或者贏得舊客戶主動介紹新合作案，只要主動出擊，想要的財富就能手到擒來。財富穩定的生肖：生肖牛隨著事業成績亮眼，收入有所提升，可適時布施或做公益，藉此讓金錢能量化為善行，增添福報，就可擁有更多無形財富。另外，做好投資分配好資金，可望獲得穩定被動收入，切記風險控管做好，避免貿然追高。生肖雞這個月要遵守量入為出的原則，經濟狀況基本上就不會有太大問題，甚至有機會達成收支平衡，由於受到凶星能量影響，因此儘量避免和人有金錢方面往來，像是合夥或借錢，避免發生金錢糾紛。生肖狗這個月要多留意自己的荷包，可能因為想犒賞自己或在特殊日子給家人驚喜，一不小心就超支，只要提前做好財務規畫、儘量避免預期之外娛樂性開支，就能避免荷包見底。財運不穩的生肖生肖鼠雖然事業上有進展，但因開銷不少加上凶星影響，可能會出現花費遠超出預期的狀態，建議事先規畫收支，控制預算或儲備緊急預備金，以備不時之需。生肖虎本月易因意外事件造成金錢損失，像是掉錢或是眼光錯誤，買到華而不實的商品，又可能未注意交通號誌導致被開單，建議要保守理財，除了避免衝動消費還要妥善規畫支出，減少不必要財耗。生肖馬受到凶星能量的侵擾，這個月較難積聚錢財，需留意因為住家被小偷光顧或想花錢尋開心，導致荷包大失血，若是有投資習慣或開店做生意的人則要當心近期出現虧損，只要及時止損或設法補救，就能避免財務狀況雪上加霜。生肖羊這個月腦波比較弱，可能因為生活壓力大或者抵擋不住紓壓療癒小物魅力，一不小心就將金錢變成自己喜歡的模樣，建議外出時別帶太多現金或信用卡，也可以在逛街前請不會勸敗的親友陪同，才不會不到月底就荷包見底。CTWANT提醒您：命理、占星等說法僅供參考，請勿過度迷信。
彰化騎士「1秒反應」閃避不及撞人！ 法院撤銷7200元罰單
彰化縣田尾鄉2023年11月發生一起騎車事故，騎士歐歐（化名）在行駛中因為1名行人違規過馬路，無法閃避發生碰撞，結果遭裁罰7200元罰鍰及吊扣駕照12個月，經過台中高等行政法院的審理後，法院認為當時的情況下，歐歐在1秒鐘的反應時間內已經無法避免事故，並且天色昏暗、護欄阻擋視線等因素使得其無法準確判斷情況，最終撤銷原本的處分。事故發生在1月間，當時歐歐正騎車行駛於田尾鄉的中山路二段某路口，根據歐歐的陳述，是依照交通號誌燈的指示行駛，卻在此時看到1名行人無視紅燈違規穿越馬路，歐歐雖急踩煞車並試圖閃避，卻仍未能避免撞上行人，導致事故發生，事後歐歐被依據違規駕駛行為處以7200元罰鍰及12個月的駕照吊銷，並且需要參加交通安全講習。歐歐對此處分表示不滿，並提出行政訴訟，認為自己當時無法預見行人會違規橫穿馬路，且事故發生時僅有不到1秒鐘的反應時間，而行人則只被罰500元，這樣的處罰顯然不公平，並且違反責任相當原則，在案件審理中，交通部公路局台中區監理所則強調，儘管行人有違規過馬路的行為，駕駛仍應負有避讓責任，並指控歐歐未減速並未注意前方狀況，因此應該承擔事故責任。台中高等行政法院在檢視了當時的現場情況後，認為事故發生的路口正在進行道路工程，護欄對騎士的視線有所阻擋，再加上天色昏暗，歐歐無法完全看到行人，並且根據其反應時間，已經無法有效地避開行人，這樣的情況下事故是不可避免的，法院認為，歐歐並無故意或過失行為，撤銷原本的處分，並且強調在特殊情況下，駕駛應該得到更多的理解與寬容。此案件目前仍可上訴。
遇黃燈要煞車還是加速？ 正確做法是這樣！一堆駕駛搞錯
一名網友近日在網路上發文，表示行駛在路上時，要是遇到交通號誌從綠燈轉為黃燈時，到底該加速通過還是要煞車停下來？對此，警方指出，判斷關鍵就是以車輛「是否超越停止線」來進行判定。一名網友日前在PTT上發文，表示他印象中，在考駕照時有提到，遇到黃燈時「如果在路口中間應該加速通過，還沒到路口的應該停下來不能過。」但他先前開車上路時，遇到黃燈準備停下來，結果後面一台車反而加速繞過他往前衝，壓過停止線時已經轉為紅燈。不僅如此，原PO更提出，他還遇過另一種狀況，是一輛車遇到黃燈準備停車，後方車輛卻加速導致車禍的情形。因此他相當困惑「還沒過停止線時，黃燈到底該停下來，還是該加速衝過去啊？」貼文一出引起網友熱議，紛紛留言表示「我要停的時候，還被後面逼車」、「一般是要過，急煞更危險」、「要過就過要停就停，不要想過最後又急停，後面跟著衝的就G了」、「我停下來被撞後還被嗆，這裡沒人在停的啦」、「看距離停止線的位置，還有速度來判斷」。對此，桃園市警察局平鎮派出所副所長林明信表示，根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條規定，當駕駛人駕駛車輛行經交岔路口時，如遇前方號誌轉換，而車輛「已超越停止線」進入路口範圍，則應儘速通過；如不及通過要煞停，也應注意後方來車，以避免造成追撞事故發生。而台中市警察局第二分局也提醒，駕駛人常因「搶黃燈」，造成後方車輛反應不及，導致多起同向追撞事故。因此要是在黃燈通過時，一定要比平常更加注意路況，以免發生事故。
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。
微電車上路新規定啟動！ 「6大禁忌」別踩雷外籍移工成宣導重點
舊稱電動自行車的「微型電動二輪車」自113年11月30日起正式納入交通管理範疇，新法規明確規定，所有微型電動二輪車未完成掛牌與投保者，不得上路行駛，違規者將面臨罰鍰及車輛移置保管的處分，未滿14歲者不得騎乘、車輛不得私自改裝、行駛時速不得超過25公里等規範，也成為警察宣導重點，尤其針對使用比例最高的外籍移工群體，更加強告知，以免違法受罰。微型電動二輪車因購買方便、使用簡單且無需駕照，成為許多外籍移工日常通勤的重要交通工具，以台中豐原及神岡地區為例，當地外籍移工人數已達1萬餘人，約占總人口4.3%。豐原警方近日特別前往外籍移工集中工作的工廠、出入頻繁的豐原火車站及外籍餐飲店，展開多場宣導，提醒車主於11月30日前完成掛牌手續，否則上路將面臨處罰。根據台中市警察六分局統計，截至2024年10月底，僅西屯區就取締微電車違規案件超過90件，包括酒後駕駛6件、未戴安全帽10件、違規停車75件，顯示許多駕駛人對交通規範認識不足，存在一定安全隱患。因此，警方呼籲，微電車駕駛人應遵守交通規則，以保障自身與他人安全。為了進一步提醒駕駛人，清水警方針對新規劃出六大注意事項：1. 不得擅自改裝車輛：包括增減或改變電子控制裝置及原有規格，違者將處以1800元至5400元罰鍰。2. 佩戴合格安全帽：未戴者將面臨300元罰鍰。3. 禁止載人、時速限制25公里：超速將處900元至1800元罰鍰，載人則處300元以上罰鍰。4. 酒駕、毒駕重罰：酒駕罰2400元，拒測者則罰4800元，車輛當場扣押，並依法移送司法機關。5. 遵守交通號誌與夜間開燈：違者最重可罰1200元。6. 掛牌上路：未完成掛牌者罰1200元至3600元，並移置車輛保管。警方強調，新規上路後將強化執法與宣導並行，期望透過完善的規範及執行，確保微電車使用者的安全，並降低交通事故的發生，微電車駕駛人務必在期限內完成掛牌與保險，才能合法、安全地上路。
屏東清晨車禍61歲男斑馬線遭重機撞飛喪命 騎士輕傷尚無確定闖紅燈
屏東市15日清晨5時42分，發生一起致命車禍，61歲陳姓男子在穿越斑馬線時，不幸被一輛行駛在和生路的黃牌重機撞飛，並送醫後不治，肇事的31歲黃姓騎士則受輕傷，且酒測結果顯示為零，目前，警方尚未確定事故是否與闖紅燈有關，案件仍待進一步調查。根據屏東警察局交通隊的初步調查，當時天色尚暗，陳男正準備穿越和生路，前往縣民公園晨運，不料，其行經的斑馬線突然被黃姓男子駕駛的重機撞上，陳男當場被撞飛，重機隨後擦地發生火花，騎士自己也因此摔倒在地，儘管陳男迅速被送往醫院搶救，但因傷勢過重，最終宣告不治。事故發生後，警方調閱現場的路口監視器，發現撞擊瞬間的場景驚悚，陳男被撞飛後，重機車身劇烈晃動，甚至擦出火花，黃男在事故發生後表現意識清醒，並接受現場酒測，結果顯示酒精濃度為零，排除了酒駕因素，由於監視器並未捕捉到紅綠燈信號的畫面，警方目前無法確定事故是否涉及闖紅燈，為了釐清真相，警方正計畫聯繫目擊者進行筆錄，以了解事發時的具體情況。有目擊者表示，當時他見到陳男走在斑馬線上，但未看見黃姓騎士有減速或是停下來的動作，警方提醒，無論是行人還是駕駛人，都應該特別注意交通號誌，並遵守交通規則，特別是在行人穿越道和路口等關鍵地點，要務必減速，保持警覺，以便在突發情況下及時反應，避免類似悲劇再次發生。警方強烈呼籲所有用路人，不論是行人還是駕駛，都應該養成良好的交通習慣，時刻保持對周圍交通狀況的警覺，並根據號誌行駛，確保道路上的每個人都能安全無虞；目前，案件仍在進一步調查中，警方將針對目擊者的證詞和監視器畫面進行綜合分析，以確認事故的具體原因。
彰化4個月交通檢舉2.7萬件 3大熱門路段駕駛愛注意
隨著行車紀錄器普及，民眾檢舉違規案件逐年增加，但也造成民怨甚至增加警力的負擔，不過交通新制今年6月30日上路後，有8項違規項目不開放民眾檢舉，像是彰化縣從今年7月1日到10月31日，民眾檢舉案件有2萬7194件，比起去年的3萬2725件，減少5500多件，而彰化縣前3大檢舉路段分別為溪湖鎮員鹿路、員林市中山路和大村鄉中山路。彰化警方表示，統計6月30日至10月31日止，民眾檢舉舉發案件2萬7194件，較112年同期的3萬2725件，減少5531件，減少17%，其中違規項目前3名，分別為「未打方向燈」，1萬6895件；「不依規定駛入來車道」，1萬73件；「不遵守道路交通標線指示」，8918件。至於檢舉達人最常出沒的前三名路段，分別為溪湖鎮員鹿路，810件；員林市中山路，747件；大村鄉中山路，516件，3個路段在4個月內檢舉件數達2073件；警方也呼籲，民眾行車應遵守交通規則，並應遵守交通號誌、標線指示。先前由於交通檢舉飆升，不只引發民怨也造成警方工作負擔，據彰化縣警局統計，2021年受理檢舉案件數達8萬件、舉發件數5.4萬多件；2022年受理件數8.6萬件、舉發件數6.5萬多件；2023年受理件數飆升至14.3萬件、舉發件數約8萬件。為了改善檢舉亂象，交通部於6月30日修訂道路交通管理處罰條例，限縮8項交通違規項目，包括騎機車手持手機使用、手持、吸食、點燃香菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光、併排臨時停車和在公共設施、場所違規停車。
路口驚魂記！台中轎車「闖紅燈」撞小黃 再直衝騎樓畫面曝
台中市北區9日凌晨1時許發生一起驚險事故，50歲陳男駕車行經事發路段時疑闖紅燈，不慎與69歲王男駕駛的計程車碰撞，導致陳男車輛失控再撞進騎樓內的1處店家門口，造成2人皆受傷，所幸皆無生命危險，警方勘驗行車記錄器影像，初判肇因為陳男違反號誌惹禍，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，陳男駕駛白色轎車從尚德街沿梅亭街往中清路方向行駛，王男則由健行路沿梅川西路往德化街行駛，2車行經路口時不慎發生撞擊，導致陳男愛車再衝入梅亭街的1家廣告看板店家騎樓，造成業者擺放在騎樓的貨品及桌子慘遭波及受損，轎車車頭也因而毀損，計程車則右前車頭凹陷。警方說明，凌晨1時許獲報梅亭街與梅川西路口發生轎車與計程車碰撞意外，員警抵達後發現陳男頭部及王男手部都受傷，所幸皆無生命危險，經酒測酒測值均為0，事後警方調閱相關行車記錄器影像勘查，結果發現陳男行經路口時違反交通號誌闖紅燈釀禍，詳細肇因及肇責仍待交通大隊蒐集各項跡證後，再進一步分析研判。警方說明，駕駛行經路口時應遵守交通規則、減速慢行及隨時注意周遭路況，藉此維護自身及其他用路人權益，切勿因一時闖快發生事故，不僅害人害己，還讓自身荷包大失血。
康芮直直撞恐登陸！明天有機會放颱風假？北市府揭「2時間點」宣布
「康芮」已於今天（29日）凌晨增強為中度颱風，持續朝巴士海峽及臺灣東南方海面前進，明天外圍環流就會影響北部及東半部地區，預估週四、週五風雨最劇。對於週三是否放颱風假，台北市政府人事處表示，目前依氣象署晚間7點視訊會議提供颱風情資，經基北北桃協調聯繫決策，原則上維持晚間8點發布隔日停班課訊息。由於上次山陀兒颱風路徑詭譎，全台停班課多日，外界質疑部分縣市錯放颱風假。對此，行政院長卓榮泰表示，為了讓縣市首長有更全面的參考資料、決策上更有彈性，會建議氣象署風雨預測再多一報，以往都是晚間7點提供地方政府風雨預測，這次會在9點多一報。對此，北市府回應，目前依據氣象署晚間7點視訊會議提供颱風情資，與基隆、新北、桃園進行協調聯繫而為停班課決策，四方如有共識，原則都是在晚間8點發布翌日停班課訊息，讓市民預為因應；惟如遇特殊情形且經四方共識，例外可再依據該署晚上9點視訊會議提供情資延後發布時間，亦屬可行。另外，臺北市長蔣萬安在今日的市政會議上，特別聽取氣象團隊颱風分析，並要求工務局、環保局、交通局、都發局及區公所，針對路樹傾倒、招牌掉落、交通號誌等易受風力影響的災情，加強整備。環保局更要加強溝渠及排水系統落葉清疏作業，避免溝渠阻塞、影響排水。再者，都發局和勞動局要針對建築工程塔式吊車，要求業者確實做好防風及防墜措施。蔣萬安也提醒各局處，如在本週辦理活動，應因應颱風動態提早規劃備案，並請災防辦持續掌握颱風動態，提供各防救災單位參考。臺北市災害防救辦公室表示，康芮颱風可能成為57年以來11月登陸的秋颱，不可小覷，臺北市災害應變中心現已三級開設，將持續強化災害守視，並隨時掌握颱風動態，也籲請民眾留意颱風資訊做好防颱措施。另一方面，上游水庫目前屬高水位狀態，翡翠水庫、直潭壩水庫、青潭堰從昨（28日）起已進行調節性放水，也呼籲民眾這幾日避免從事山區、河域活動，以策安全。
台中道路新劃設「視覺化減速標線」跨越會被罰？ 警解惑：促使駕駛人自動減速
近期台中市的道路上出現了神秘的「白色標線」，引起民眾疑慮，擔心不熟法規而挨罰。對此，台中市警一分局說明，這些標線其實是「視覺化減速標線」，目的是利用動態視覺效果創造道路變窄的錯覺，促使駕駛人自動減速，以提高行車安全。台中市警一分局表示，上個月在中、西區設置了三處「視覺化減速標線」，分別位在西區林森路與五廊街口、自遊路與民生路口，以及美村路與福人街口。這些標線均位在校園的周邊，規劃目的是希望駕駛人在行經這些路段時能自動減速，以確保學童上下學的交通安全。根據交通事故統計，上述三處路口在劃設「視覺化減速標線」之前，共發生了42起交通事故。自從標線設置後僅發生3件交通事故，平均每月事故減少了22%，顯示出良好的成效。台中市警一分局表示，「視覺化減速標線」也被稱為「楔型減速標線」。與傳統減速標線相比，駕駛通過時不再產生「震動感」。這種標線是仿效日本的道路設計，標線寬為20到30公分間，厚度以不超過0.2公分為原則。台中市警一分局呼籲民眾，行車時應保持安全距離，並經過路口時除了遵守交通號誌外，特別注意紅燈勿右轉等違規行為。此外，轉彎車輛也應讓直行車先行的原則，以確保道路安全。
誇張！高雄大貨車忘收車斗撞斷紅綠燈 駕駛竟「裝沒事」落跑
高雄市大寮區188線道22日上午7時許發生交通號誌被撞斷事故，1輛大貨車行經事發路段時，因駕駛未放下車斗，結果直接猛撞紅綠燈，導致號誌掉落後還在地上被拖行，但駕駛竟裝沒事甚至降下車斗後逃逸，恰巧當時有民眾目擊曝光畫面，後續警方已鎖定該車，將通知肇事駕駛到案說明並依法開罰。據了解，當時大貨車沿市道188線東往西方向行駛，行經光明路口時因車斗為妥善收好，不料竟當場撞上馬路上的紅綠燈，導致交通號誌被撞掉後，接著還在地上慘遭拖行，離譜的是駕駛卻裝沒事迅速將車斗降下並逃離現場，所幸未造成人員傷亡，事後目擊者曝光畫面並怒批「以為都沒人看到？」警方表示，22日上午7時55分獲報，光明路口發生交通號誌被貨車車斗撞斷事件，員警到場後肇事車輛早已逕行駛離，經調閱監視器畫面，目前已鎖定該車，警方將迅速通知駕駛到案說明釐清事發過程，並依違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項，處新台幣1000元以上3000元以下罰鍰，並吊扣其駕駛執照1月至3月，後續警方也已通報交通局維修交通號誌，同時呼籲駕駛行車前應檢查車輛狀況，避免類似情形再度發生。
古巴政府才說逐步恢復中 古巴19日再次全國大停電
18日傳出全國大停電的古巴，當地政府才宣告目前已經逐步復電中，結果在19日當天又傳出再度爆發全國大停電。18日中午，位於馬坦薩斯省的安東尼奧·吉特拉斯發電廠（Antonio Guiteras power plant）突發故障，導致全島電力系統全面崩潰，而19日的停電則是第二次的衝擊。官方消息表示，由於老舊的電力基礎設施、燃料短缺，加上近期颶風米爾頓（Hurricane Milton）的影響，使得燃料輸送受阻，電網多次陷入癱瘓狀態。綜合外媒報導指出，隨著電網反覆崩潰，數百萬古巴居民陷入無電可用的困境，生活陷入混亂。古巴人口約為1000萬，大多數居民生活在艱困的經濟環境中。缺乏電力代表著人們不僅面臨到無水可用的局面，甚至面臨食品保鮮問題，許多家庭日常生活受到嚴重影響。19日上午，古巴電力聯合會表示，全國電網在上午6時15分再次停擺。古巴政府雖稱部分地區已有小部分電力恢復，但仍有大部分地區未能復電。許多民眾在社交媒體上表示，他們家中的電力短暫恢復後又再次中斷。停電帶來的影響遍及各行各業。由於電力短缺，政府決定自18日起暫停全國學校在週末的課程，夜總會和娛樂場所也被勒令關閉，僅「不可或缺的工作人員」被要求上班。在哈瓦那，18日當天，街道上幾乎沒有任何交通號誌可以運作，只有少數警察在指揮交通。對大多數古巴人來說，發電機是一種奢侈品，城市裡僅有少數幾處可聽見發電機運行的聲音。但由於燃料短缺，許多居民甚至無法依靠發電機來應對停電，整個社會陷入嚴峻的困難之中。古巴能源部表示，這次停電讓古巴的電力短缺問題進一步惡化。古巴總理克魯斯（Manuel Marrero Cruz）在17日的電視演說中表示，國內大部分經濟活動已經停擺，以確保居民的基本電力需求。古巴政府也提到，即使目前的電網危機得以解決，電力短缺的問題仍將持續存在。報導中提到，目前古巴的電力危機，其實是由多重因素造成，首當其衝的是美國近年來對古巴的經濟制裁不斷加強，加上基礎設施老化，使得燃料和備件的採購面臨困難。此外，古巴自身的原油產量非常有限，過去依賴於委內瑞拉的燃料供應，但隨著委內瑞拉自身經濟狀況惡化，2024年對古巴的燃料補貼供應量減半，古巴不得不尋找更昂貴的石油來維持電力運轉。除委內瑞拉以外，墨西哥和俄羅斯的供應量也有所減少，這使得古巴的供電情況變為更加脆弱。居住在哈瓦那老城的60歲杜阿爾特（René Duarte）在19日表示，經歷了一夜難眠之後，只能出門呼吸新鮮空氣。他坦言「我們已經習慣了坦然接受一切，因為我們別無選擇。」在2022年颶風伊恩（Hurricane Ian）之後，古巴曾出現全國電網崩潰的情況，導致整個國家幾天內沒有電力，並引發多地民眾抗議。現如今，類似的停電危機再度出現，讓這個已經深陷經濟困境的國家雪上加霜。報導中也提到，由於生活環境的惡劣，不少古巴人試圖以任何可能的方式移民美國。在過去的三年中，古巴估計失去約10％的人口。