交通規則
」 車禍 違規 高雄 台中 機車
雲林北港深夜逆向駕駛酒駕衝撞客運空車 幸運避險未波及他人
雲林縣北港鎮華南路21日晚間，發生一起逆向駕駛酒駕事故，所幸並未造成更多的傷亡或交通事故，當時1輛轎車不顧交通規則逆向行駛，最終與一輛空車的台西客運車輛發生猛烈碰撞，車禍在發生巨響後才停下來，所幸客運車僅有駕駛1人，且未載客，並無人員傷亡。據了解，該起事故發生於華南路與中正路路口，當時轎車以逆向行駛的速度衝向對向車道，最終與空載的台西客運車相撞，客運車駕駛在驚慌中幸運未受傷，並迅速報警求助，現場目擊的路人表示，如果不是碰撞客運車，轎車可能還會衝向更多無辜用路人，幸運地避免更大的災難。警方到場後，發現轎車駕駛下車時滿身酒味，經酒測後顯示其酒精濃度達到0.25，屬於酒後駕駛。警方隨即將駕駛人依公共危險罪移送至雲林地檢署偵辦，當地警方呼籲，喝酒後絕對不可開車，應選擇指定駕駛、搭乘計程車或使用酒後代駕服務，以保障自己和他人的安全，酒駕不僅危及自己，也危害他人生命安全，確保道路交通的安全與順暢。
國道5號4車連環撞交通大回堵 乘客受傷疑因客運未保持距離
國道5號北向0.2公里處，21日早上7點許發生一起4車連環撞事故，事故起因疑似1輛客運車輛未保持安全距離，追撞前方3輛自小客車，造成其中1名小客車乘客臉部受傷，事發後，事故現場擠滿車輛，並導致後方車流回堵約3至4公里，警方初步調查顯示，肇事的客運車駕駛酒測值為0，事件目前仍在進一步釐清中。根據國道警察局的通報，早上7點30分，警方接獲報案稱在國道5號北向0.2公里處發生車禍，隨即派遣巡邏車及緩撞車前往現場處理，根據現場調查，肇事的客運車未能與前方車輛保持足夠的安全距離，結果撞上3輛自小客車，由於撞擊力道較大，客運車輛的車身直接卡入護欄，造成小客車中1名乘客臉部受傷，傷者被立即送往新店耕莘醫院治療，所幸傷勢不重。事發後，警方表示肇事的四名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，事故發生後，交通一度大亂，由於車輛需要長時間清理，造成國道5號該路段後方回堵長達3至4公里，交通一度陷入困境。警方呼籲，所有駕駛人應該遵守交通規則，尤其是保持適當的行車距離，避免疲勞駕駛或分心駕駛，以確保行車安全；此外，出發前應該保持充足的休息，避免因為精神不集中而發生交通意外。當前，事故的詳細原因仍在進一步調查中。
北市街頭奇景！他攀小貨車掛帆布架上狂晃 警調監視器揪人
北市中山區街頭奇景！社群平台上近日流傳一段影片，顯示出一名男子整個人掛在一輛小貨車的帆布架上，整個人還隨著小貨車的進行一路搖搖晃晃，畫面相當驚險。對此，轄區中山分局也說明表示，目前暫時未受理相關報案或檢舉紀錄，針對影片中行為人整個人掛在小貨車上的行為，後續釐清事實後也將依法開罰。網路上近日流傳一段影片，有一名男子因不明原因整個人直接掛在一輛小貨車的後方帆布架上，隨著小貨車的一路前行，男子也隨著車身的晃動搖搖擺擺，看起來相當驚悚。據了解，由於小貨車在行經前一個路口時，並未發現有人懸掛在小貨車上，初步研判可能為該名男子喝醉酒跳上去，或是因玩大冒險輸了才會做出類似舉動，但詳細原因仍有待警方進一步調查釐清。影片一PO出後也瞬間引起網友熱議，轄區中山分局也回應指出，後續將連繫車主到案說明，以進一步釐清駕駛與行為人是否認識。中山分局指出，目前該時段中，警方未受理相關報案或檢舉紀錄，不過影片中該行為人無故攀附在小貨車行為，已觸犯道路交通管理處罰條例第81條，在車輛行駛中攀登、跳車或攀附隨行者，處500元罰鍰。警方也將聯繫車主說明釐清，若其違規載客屬實，恐觸犯道路交通管理處罰條例第30條，汽車裝載時，有車廂以外載客，得處汽車駕駛人3000元以上1.8萬元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。中山分局呼籲民眾，不應有危險行為，應遵守交通規則，以維護自身及其他用路人行車安全。
台64線早高峰驚傳連環追撞 女駕駛變道釀禍致3人受傷
新北市中和區台64線東行23.9公里處，19日早上7時40分發生一起三車連環追撞事故，事故由45歲李姓女駕駛引發，疑因變換車道不慎追撞前方42歲鄭姓男駕駛的自小客車，導致鄭男車輛失控左偏，隨後遭後方35歲陳姓男駕駛的車輛猛烈追撞，最終導致3人受傷，3輛車不同程度受損。根據警方調查，李姓女駕駛當時行經台64線東行路段，企圖變換車道時，不慎追撞同向行駛的鄭姓男子，被撞後鄭男的車輛失控偏左，隨即被後方陳姓男駕駛的自小客車追撞，形成3車連環事故，事發後，警方與救援人員迅速趕往現場，對傷者進行初步處理，並疏導現場交通，避免事故影響持續擴大。事故中，李姓女駕駛並未受傷；鄭男則因右腳擦挫傷需接受治療，其車內乘客後頸部出現扭傷；陳姓男駕駛則因雙手手掌遭玻璃割傷，也被送往醫院治療，經酒測確認，3方駕駛均無酒駕行為，酒測值皆為0.0mg/L，警方已依規定完成現場圖繪製及攝影取證，並調閱事發路段的監視器畫面，進一步釐清事故原因。警方提醒駕駛人，高速公路或快速道路行駛時，應謹慎變換車道，提前打方向燈，確認安全後再執行操作，以避免釀成交通事故，尤其早高峰時段車流量大，更需格外注意行車安全，此次事故雖無重大傷亡，但因車禍造成交通短暫回堵，呼籲駕駛人遵守交通規則，共同維護行車秩序與安全。
「犁田」畫面曝！轎車左彎未禮讓直行機車 害騎士噴飛車殼慘碎
高雄市鳳山區17日晚間11時許發生一起擦撞事故，1名18歲彭姓男子騎機車直行時，不慎與69歲張姓男子欲左轉的轎車碰撞，猛烈的撞擊力導致彭男「犁田」倒地，造成他四肢擦挫傷，機車零件也碎落滿地，警方獲報到場立即送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，彭男騎機車沿文化西路西向東方向直行時，未料與對向車道欲左轉青年路二段張男的轎車發生擦撞，導致彭男當場連人帶車噴飛倒地，由於衝擊力道強勁，機車也因而支離破碎，零件慘成碎片散落一地，幸虧彭男有配戴安全帽，僅造成四肢擦挫傷，張男則未受傷。警方表示，17日晚間11時許獲報，鳳山區青年路二段與文化路口發生車禍，警方到場後發現是機車與轎車擦撞，造成騎士彭男受傷，警方立即將他交由救護車送醫治療，經酒測雙方皆無酒駕情事，警方初判肇因為張男轉彎未禮讓直行車惹禍，詳細肇責仍待交通大隊進一步分析研判，警方同時呼籲民眾行車時務必遵守交通規則，並留意四周車況，防止類似情形再度上演。
玩具車開上路要當心 最高可罰3600元
玩具車開上路，當心傷荷包！16日有人在社群平台上傳1段影片，內容為1名女子駕駛玩具車於新北市三重區的街道上行進，警方表示，玩具車開上道路已違反《道路交通管理處罰條例》，最重可處3600元罰鍰，同時也呼籲民眾，除了法規允許的交通工具外，其餘運輸器具任意上路都可能挨罰，不可不慎。該影片是上周六被上傳到社群影音群組「社會事新聞影音」，內容僅有短短16秒，為1名女子駕駛1輛白色玩具車，在斑馬線上穿越馬路，畫面還仿效電視新聞加上字幕圖卡，標註地點在新北、日期為11月16日，標題則為「玩具車開上路」。後來經查，影片拍攝地點疑似在三重的仁愛街，轄區警方接獲詢問後說明，根據《道路交通管理處罰條例》第32-1條「非屬汽車、動力機械及個人行動器具範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動力器具，於道路上行駛或使用」，可處行為人1200元至3600元罰鍰。警方檢視影片後指出，雖然女子的行為明確違反道路相關法規，但因影片沒有確切拍攝時間，以及行為人相關人別身分不明確，因此相關違規行為未能舉發。警方強調，除了法定交通工具外，其他個人行動運輸器具，例如電動獨輪車、電動滑板車或電動雙輪車等，都是不允許於道路上行駛的，同時也呼籲用路人務必遵守交通規則，切勿使用該類行動器具行駛於道路或人行道，避免造成自己與他人不必要的危險，同時也違反交通法規，造成荷包失血。
妹子深夜過馬路被撞飛 闖紅燈又犯「1現代陋習」沒人挺
新加坡近日傳出一起驚險車禍，有駕駛行車經過一處交叉路口，突然一名長髮女子從右側走出，駕駛煞車不及將對方撞飛，慶幸的是，女子送醫後沒有生命危險。駕駛的行車紀錄器畫面曝光後，廣大網友卻沒人挺遭撞飛的女子，因為細看竟發現她闖紅燈又低頭滑手機。綜合新加坡媒體報導，近日當地網上瘋傳一段行車紀錄器拍下的車禍畫面，事發在11月13日深夜2時許，駕駛在綠燈的狀況下行經一處交叉路口，卻突然出現一名長髮女子走斑馬線過馬路，但駕駛看到對方時已煞車不及，女子也被撞飛到馬路中間，撞擊力道十分嚇人。影片中還能聽到駕駛和乘客的喊叫聲，「不！不！」、「該死」，駕駛隨即也下車查看，好險女子還能自己坐起身，當下應該沒有生命危險。據悉，駕駛有趕快通知警察和救護車，女子也被送醫治療。不過在影片曝光後，引發網友熱議，雖然駕駛撞傷人，但大多數人一面倒批評過馬路的女子，因為有人仔細看之後，發現女子過馬路時低頭滑手機，且她根本沒注意路口號誌，直接闖紅燈想通過4線車道，被撞飛沒死已經要偷笑，反而同情肇事駕駛，遵守交通規則還被違規路人連累。
微電車上路新規定啟動！ 「6大禁忌」別踩雷外籍移工成宣導重點
舊稱電動自行車的「微型電動二輪車」自113年11月30日起正式納入交通管理範疇，新法規明確規定，所有微型電動二輪車未完成掛牌與投保者，不得上路行駛，違規者將面臨罰鍰及車輛移置保管的處分，未滿14歲者不得騎乘、車輛不得私自改裝、行駛時速不得超過25公里等規範，也成為警察宣導重點，尤其針對使用比例最高的外籍移工群體，更加強告知，以免違法受罰。微型電動二輪車因購買方便、使用簡單且無需駕照，成為許多外籍移工日常通勤的重要交通工具，以台中豐原及神岡地區為例，當地外籍移工人數已達1萬餘人，約占總人口4.3%。豐原警方近日特別前往外籍移工集中工作的工廠、出入頻繁的豐原火車站及外籍餐飲店，展開多場宣導，提醒車主於11月30日前完成掛牌手續，否則上路將面臨處罰。根據台中市警察六分局統計，截至2024年10月底，僅西屯區就取締微電車違規案件超過90件，包括酒後駕駛6件、未戴安全帽10件、違規停車75件，顯示許多駕駛人對交通規範認識不足，存在一定安全隱患。因此，警方呼籲，微電車駕駛人應遵守交通規則，以保障自身與他人安全。為了進一步提醒駕駛人，清水警方針對新規劃出六大注意事項：1. 不得擅自改裝車輛：包括增減或改變電子控制裝置及原有規格，違者將處以1800元至5400元罰鍰。2. 佩戴合格安全帽：未戴者將面臨300元罰鍰。3. 禁止載人、時速限制25公里：超速將處900元至1800元罰鍰，載人則處300元以上罰鍰。4. 酒駕、毒駕重罰：酒駕罰2400元，拒測者則罰4800元，車輛當場扣押，並依法移送司法機關。5. 遵守交通號誌與夜間開燈：違者最重可罰1200元。6. 掛牌上路：未完成掛牌者罰1200元至3600元，並移置車輛保管。警方強調，新規上路後將強化執法與宣導並行，期望透過完善的規範及執行，確保微電車使用者的安全，並降低交通事故的發生，微電車駕駛人務必在期限內完成掛牌與保險，才能合法、安全地上路。
屏東清晨車禍61歲男斑馬線遭重機撞飛喪命 騎士輕傷尚無確定闖紅燈
屏東市15日清晨5時42分，發生一起致命車禍，61歲陳姓男子在穿越斑馬線時，不幸被一輛行駛在和生路的黃牌重機撞飛，並送醫後不治，肇事的31歲黃姓騎士則受輕傷，且酒測結果顯示為零，目前，警方尚未確定事故是否與闖紅燈有關，案件仍待進一步調查。根據屏東警察局交通隊的初步調查，當時天色尚暗，陳男正準備穿越和生路，前往縣民公園晨運，不料，其行經的斑馬線突然被黃姓男子駕駛的重機撞上，陳男當場被撞飛，重機隨後擦地發生火花，騎士自己也因此摔倒在地，儘管陳男迅速被送往醫院搶救，但因傷勢過重，最終宣告不治。事故發生後，警方調閱現場的路口監視器，發現撞擊瞬間的場景驚悚，陳男被撞飛後，重機車身劇烈晃動，甚至擦出火花，黃男在事故發生後表現意識清醒，並接受現場酒測，結果顯示酒精濃度為零，排除了酒駕因素，由於監視器並未捕捉到紅綠燈信號的畫面，警方目前無法確定事故是否涉及闖紅燈，為了釐清真相，警方正計畫聯繫目擊者進行筆錄，以了解事發時的具體情況。有目擊者表示，當時他見到陳男走在斑馬線上，但未看見黃姓騎士有減速或是停下來的動作，警方提醒，無論是行人還是駕駛人，都應該特別注意交通號誌，並遵守交通規則，特別是在行人穿越道和路口等關鍵地點，要務必減速，保持警覺，以便在突發情況下及時反應，避免類似悲劇再次發生。警方強烈呼籲所有用路人，不論是行人還是駕駛，都應該養成良好的交通習慣，時刻保持對周圍交通狀況的警覺，並根據號誌行駛，確保道路上的每個人都能安全無虞；目前，案件仍在進一步調查中，警方將針對目擊者的證詞和監視器畫面進行綜合分析，以確認事故的具體原因。
反擊性騷擾男騎士！正妹卻因「沒戴頭巾」遭伊朗政府逮捕 網痛批：露出頭髮罪更重？
伊朗一名25歲女子日前走在街上，突然遭到一名男機車騎士騷擾，她隨即進行反擊，將對方推倒在地，同時斥責他的行為，在一番拉扯之下，男騎士趕緊騎車逃離現場。沒想到的是，事發過後，這名女子卻因「沒戴頭巾」遭到逮捕，讓不少網友質疑「露出頭髮竟然比襲擊女性的罪更重」。根據外媒《每日郵報》（Daily Mail）報導，從網路上流傳的監視器畫面來看，一名身穿紅色長袖上衣及牛仔褲女子走在德黑蘭街上，一名騎著機車的男子突然靠近她身邊，嚇得她出手推開對方，男子則摔下了機車。後來，女子不斷拉扯男子，2人開始激烈爭吵，經過的路人則紛紛上前勸阻，待女子拿起手機準備拍下對方時，男子便立即騎著機車逃逸。報導指出，影片中的女子被確認是來自土耳其的羅莎娜克（Roshanak Molaei Alisah），伊朗人權組織證實，她在事發當時沒有依照當地法律戴上頭巾，因此遭到安全部隊拘捕，目前仍與外界失去聯繫。伊朗警方也稱，這起事件發生1日，「一名年輕女子與騎士在街上發生衝突，騎士騷擾了這名女子，目前2人都被移交司法機構，騎士因騷擾和違反交通規則面臨調查，女子則由於沒有遵守強制性的頭巾法規遭到起訴」。消息在網路上曝光後，許多人斥責「露出一縷頭髮比襲擊女性的罪更重」、「應該保護這位勇敢追求自由的女性」；當地記者馬希赫（Masih Alinejad）也於社群平台上發文道「在這個政權的扭曲邏輯中，攻擊不是犯罪，露出頭髮才是犯罪……政府竟然不是懲罰騷擾女子的加害者，而是對受害者提起訴訟」。據悉，這並不是羅莎娜克第1次因未配戴頭巾而遭遇麻煩，早在2022年，她就因參加「婦女、生命、自由」的抗議活動遭逮捕。
珠海撞人釀35死43傷！死者多為中老年人 「暴走團」再度引發熱議
大陸廣東省珠海市體育中心11日晚間驚傳有男子駕駛越野車，衝撞正在運動的大批市民，造成至少35死、43傷。據悉，62歲嫌疑人樊姓男子因離婚後財產分割不滿而犯案；另據目擊者描述，受害者大多是在體育場外操場上參加健走團的中老年人，也讓被戲稱為「暴走團」的健走團再度引發關注。據聯合早報的報導稱，珠海市體育中心的廣場每天都有6、7個健走團隊進行活動，這些健走團是半自助式的旅遊互助組織，通常由退休人士及中老年人組成，會有一個拿著旗子的領隊，後面跟著一群穿著統一服裝的人，健走時會放著大聲的音樂，步伐整齊的一起運動。不過由於健走團規模龐大，而且時常無視交通規則，在路上橫行霸道，還會仗著人多勢眾，與其他用路人叫罵，甚至和車子爭奪「路權」，因此又被戲稱為「暴走團」，有大陸網民也感嘆，這是繼廣場舞後最令人困擾的健身方式。不過此次有許多大陸網友指出，受害者們當時僅在操場上活動，並沒有違法交通規則，不應該汙名化健走團，檢討受害者；但也有人指出，事發當下，廣場上多個健走團的音樂聲太大，導致許多年長者未能及時聽到撞擊聲或周圍民眾的呼喊，來不及閃避而死亡或受傷。與此同時，也有珠海當地居民分享，物業已經針對此事發布通知稱，要「暫停廣場舞」等集體活動，通知上並未註明確切原因，僅聲稱「為了保障小區與周邊環境的公共安全與秩序」。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
台中人注意了！路口科技執法成效佳 預計12月再啟用「新增27處」
臺中市目前有41處路口科技執法，統計113年1至10月，舉發共8萬2839件交通違規，占所有交通違規總舉發件數161萬2814件的5.1%，而事故件數卻較去年同期下降近3成，有效改善路口交通安全。對此，臺中市政府警察局也將新建置27處路口科技執法設備地點，預計今年12月1日正式執法。臺中市警察局交通警察大隊指出，新建置27處路口科技執法設備地點，是根據本市車禍統計數據，從本市百大易肇事路口和各分局前10大易肇事路口考量進行規劃，透過全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，搭配多元管道宣導，讓民眾養成遵守交通法規的良好習慣，勿心存僥倖違規心理，以避免交通事故的發生，相關執法路口也在交通警察大隊網站上公布。 市警局更於68處科技執法路口，依各路口實際狀況廣設路口4個行向警示牌面，合計共607面，目的就是能更明確提醒用路人遵守交通，減速慢行。 市警局局長李文章也表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，且是未來趨勢，再次強調目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低交通事故的發生。有鑑於設置科技設備執法後，交通事故發生率顯著下降，請大眾勿抹黑或曲解科技執法設置用意，籲民眾換位思考，行車到路口慢、看、停，禮讓行人優先行，才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下：西區臺灣大道與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口：不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃線精武路與進化路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南屯區向上路與忠勇路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛忠勇路與永春南路口：闖紅燈、跨越雙黃線、不停讓行人黎明路與環中路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛西屯區臺灣大道與河南路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與工業區一路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛烏日區高鐵東路與高鐵五路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛北區三民路與育才北路口：不停讓行人（四向）雙十路與精武路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛太原路與崇德路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人中清路與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛北屯區太原路與南京東路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人、違規停車太原路與北屯路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛敦富路與松竹路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大雅區民生路與神林南路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大甲區中山路與育英路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中山路與大洲路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中正路與信義街口：闖紅燈、不停讓行人太平區市民大道與環中東路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東勢區豐勢路與東關路7段口（北端）：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛石岡區明德路（西段）與豐勢路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛
國1連環撞！3車「撞成一團」慘況曝 警火速1時排除路況
國道1號楊梅路段12日上午6時許發生連環車禍，47歲葉男駕駛緩撞車在進行路面維修及巡查作業時，不慎被後方32歲張男駕駛的轎車撞上，導致前車再衝撞中線車道51歲劉男的小貨車，造成貨車當場翻覆，2人輕微擦挫傷，警方獲報到場，傷患皆表示無須送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，葉男駕駛公局委外施工廠商的緩撞車，在國道1號南向69.1公里楊梅路段，實施路面維修及巡查作業時，未料後方的張男疑恍神未注意車前狀況駕車追撞，猛烈的撞擊力道導致緩撞車再擊落中線車道劉男的小貨車，使小貨車側翻在馬路上，使得交通一度受阻，此次事故僅造成張男及劉男輕微擦挫傷，幸虧2人皆有依規定繫上安全帶，否則後果恐不堪設想。警方表示，上午6時許獲報，國道1號南向69.1公里楊梅路段發生3車事故，初步了解有2人受傷，警方到場後，傷患皆表示無須送醫，經酒測駕駛皆無酒駕情事，現場狀況直到上午7時許完全排除，恢復正常通車，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，施工上游都會有預告跟警示藉此提醒駕駛人應提早變換車道，警方呼籲用路人行車時應遵守交通規則、保持安全距離、注意車前狀況、切勿疲勞駕駛或分心，避免類似事故再度發生，共同維護自身及他人的權益。
台中山路逆向衝來！重機急煞「翹孤輪」摔倒 腳踏車女騎士嚇壞連道歉
台中市太平區136縣道日前發生一起驚險事故，1名49歲陳姓男子駕駛紅牌重機行經山路，途經下坡彎道時，突然遇上1輛逆向而來的自行車，騎士急煞躲避，整輛重機瞬間「翹孤輪」騰空後摔倒，事後這名自行車騎士、30歲的李姓女子，頻頻向重機騎士道歉，所幸雙方僅有輕微擦挫傷，這段驚險畫面由後方車輛拍下並上傳至社群平台，掀起熱烈討論。這段影片近日在臉書「爆廢公社公開版」上引發廣泛關注，影片中，當時正是10日上午，紅牌重機騎士行駛至台中市太平區136縣道的彎道處，當時騎士小心駕駛、保持車道，不料就在轉彎時，對向突然出現1輛逆向而行的自行車，騎士見狀驚慌煞車，導致重機車頭抬起、瞬間「翹孤輪」騰空，隨即摔倒在地，自行車騎士李女被嚇得手足無措，不停向重機騎士表示「不好意思」，畫面一度尷尬。原影片發佈者無奈表示：「有人知道這是哪家的女兒嗎？怎麼騎成這樣！平常闖紅燈也就算了，山路還敢外拋！」影片曝光後，網友們紛紛留言，批評逆向行為的危險性，有網友指出，「這樣逆向真的是不顧安全，還好重機騎士反應迅速。」另有網友表示：「這次沒出大事真是運氣好，呼籲騎車一定要遵守交通規則。」經台中太平警分局調查，該事故發生於10日早上9時10分，當時李姓女子騎自行車行駛136線台中太平區長龍路四段，行至39K的下坡急彎時疑似因煞車不及，跨越雙黃線逆向撞上對向的紅牌重機。警方指出，事故中李女手部擦挫傷，重機騎士陳男則為右手擦挫傷和輕微拉傷，2人皆無酒駕情形，目前正進行事故責任釐清。
基隆科技執法設備再＋2！預計12月1日啟用 增設地點一次看
為提升用路人交通安全，基隆市警察局於去年積極爭取中央補助，分2年建置12處路口科技執法設備，其中10處已於今年7月1日啟用，另2處擇定仁愛區孝二路與忠四路口以及安樂區基金一路208巷口，業經建置完成，自即日起至11月30日止為宣導期，預計12月1日正式啟用執法。市警局交通隊表示，本次新設2處路口科技執法設備地點，仍依據基隆市30大多事故路口統計數據進行規劃，經評估事故與違規態樣、道路型態及交通流量後，擇定適當之路口建置，孝二路與忠四路口著重取締「不依標誌標線指示行駛」與「跨越雙白線」，基金一路208巷口則是取締「車輛不停讓行人」及「違規停車」，以防制交通事故發生，確保人車通行順暢。為提升用路人交通安全，基隆市警察局分2年建置12處路口科技執法設備。（圖／翻攝畫面）根據交通部運輸研究所研究推估，每增加1位車禍死亡民眾，社會成本增加約新臺幣1,600萬元；基隆市自112年起積極推動「行人友善」專案，在警方強力宣導與執法之下，113年截至10月底因交通事故死亡計19人，較112年同期（27人）減少8人，約已減少1億2,800萬元社會成本。交通隊強調，科技執法係以防制違規肇事為主要目的，而警方在審查舉證影像時，將本於「從嚴審查」之原則，透過複核機制，確保執法品質並兼顧民眾權益；呼籲用路人共同遵守交通規則，確保自己與他人的生命財產安全。
行人擅闖馬路溜之大吉！ 騎士為閃他左切撞車 警方要罰了
新北市新莊區上月21日發生一起汽、機車追撞車禍，一名男性於建國一路某行穿線恣意穿越馬路，50歲周姓女騎士為閃避他，緊急向右切與後方45歲林男駕駛自小客車發生擦撞，警方到場後依規定向行人開罰。周女沿建國一路往後港一路方向直行時，為閃避違規行人，將機車龍頭向右急切，與後方林男駕駛自小客車發生擦撞，導致周女重摔落地，四肢多處擦挫傷，警方到場後由救護人員協助，將周女送往輔大醫院治療。新莊警分局獲報後派員趕抵現場處理，進行現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，警方到場後行人已自行離去，擅闖行穿線已違法，將依《道路交通安全規則》第134條規定，在劃有分向限制線之路段，不得穿越道路，違者可依《道路交通管理處罰條例》第78條規定舉發，可處新臺幣500元罰鍰。新莊分局呼籲，駕駛人應隨時注意車前狀況，並與前車保持適當安全距離；行人穿越馬路時也要注意遵守交通規則，務必行走行人穿越道，並注意左右有無來車再通過。
新堀江商圈亂象！機車頻闖徒步區 行人狂閃車超困擾
近年國內行人安全意識抬頭，但各地仍存在交通亂象，高雄有民眾發現，新堀江商圈徒步區經常有機車騎士闖入、貪圖方便隨意穿越，讓行人困擾怒指「乾脆取消徒步區」，對此，轄區警方將加強稽查違規。據了解，該徒步區至少已設置15年，當初高市經發局和攤商認為有需求，透過連署後由交通局設立。新堀江商圈成立最早可追溯到1988年，高雄商業中心從原本的鹽埕區轉移到新興區「大統五福商圈」，建商仿效日本商店街模式，興建300餘間店鋪出租給各攤商，成為高雄年輕人逛街聚集之地，但隨著大統百貨燒毀、市中心逐漸往北轉移，加上新冠肺炎影響，商圈逐漸沒落。不過，仍有不少攤販業者持續苦撐，昨日周末還能看見不少人搭捷運到新堀江逛街，但有民眾表示，在商圈徒步區行走到一半，經常要「閃機車」，因為有不少騎士貪圖方便，會直接騎進徒步區，甚至違停在攤商前面，讓民眾怒批「乾脆取消徒步區」。民眾指出，警方明明在出入口有設置告示牌，上面清楚規定，徒步區在下午2時到深夜11時，汽機車皆不得進入及停放，但仍有不少騎士無視警語，建議警方能在出入口設置路障。不過，有攤商坦言，民眾看見的騎士，有可能就是業者，他們為了快速補貨才騎車進入。被問及徒步區是否該取消，業者則認為，奧斯卡影城拆除後，準備蓋住宅大樓，過幾年若新建案落成，徒步區仍有存在的必要性。經交通局調查，新堀江徒步區設立至少超過15年，當初交通亂象頻傳、人車爭道危險，攤販認為有設置專用步道的需求，才協請經發局連署，向交通局申請規畫。如今騎士闖入亂象不斷，轄區警方也將加強在商圈出入口稽查，請用路人務必遵守交通規則，保障行人安全。
國道驚見「火燒車」！保時捷跑車燒成火球 駕駛跳車逃生無傷亡
國道一號苗栗銅鑼路段10日下午發生火燒車意外！今（10）日下午4時許，一輛保時捷跑車在國道上突然起火燃燒，幸好駕駛緊急停靠路肩跳車逃生，雖然後續火勢嚴重，但並未造成人員傷亡。至於車輛起火原因，由國道警方進一步調查中。10日下午4時26分，52歲許姓男子駕駛保時捷跑車行經國道一號北上140.8公里處苗栗銅鑼路段。當時，車輛因不明原因起火燃燒，幸好許男即時發現異狀，立刻將車輛停靠路肩後下車逃生。縣政府消防局據報，出動三義、銅鑼分隊3車7人搶救，到場時整輛保時捷已經燒成一團火球，好在警消布水線灌救後，火勢於傍晚5時9分撲滅，現場於5時45分排除。國道警方表示，該車輛確切起火原因仍有待火調人員鑑定，同時呼籲用路人應遵守交通規則，上路前應確實檢查車輛，避免因車輛機件損壞造成行車危險，發現車輛有異狀，立即停靠路肩或避車彎，人員下車面向來車，退到安全處並利用1968App警政報案功能向國道警方報案求援。
名醫突收交通違規信件！老婆「嘴1句」他秒醒：小心詐騙
近年來詐騙手法不斷推陳出新，花招百出的騙局令人防不剩防，ICU醫師陳志金分享，近日他收到監理站的罰款未繳通知，老婆「1句話」立刻識破詐騙手法，沒想到貼文曝光後，竟釣出一票網友驚呼「我也有收到！」醫師陳志金近日在臉書粉專發文表示，他突然收到監理站的來信，內容寫道「業務中心發現您未處理違反交通管理事件，請於11/07之前盡快處理」，上面還提供線上繳費的操作步驟，讓他險些上當受騙。陳志金透露，當下他不斷回想，自己是否不小心超速、違規右轉或未禮讓行人，倘若真的觸法一定會讓他顏面盡失，「違反交通規則，真的會重創我的形象耶！」ICU醫師陳志金分享，近日他收到詐騙信件，幸好老婆提醒他才沒上當。（圖／擷取自Facebook／Icu醫生陳志金）滿頭霧水的陳志金，只好求助老婆幫他看看，沒想到對方竟脫口「違你個頭啦！你根本就沒在開車！」一語驚醒夢中人，詐騙陷阱一秒被看穿，他也以親身經歷提醒大家，小心上當受騙，「有在開車、騎車的朋友，小心詐騙！看寄件地址，就知道是假的！」PO文一出，網友紛紛留言大讚，「還好老婆英明」、「醫生娘明智」、「太太是清醒的」、「真幸運，還好金太座提醒」、「聽金太座的話就對！」另外也有不少人直呼，「我也收過呢！開車紀錄不好一度覺得是真的」、「昨天也收到了，點進去是監理所官網，上面顯示有罰單未繳，想說怪怪的，怎麼都沒收到信件通知，於是退出來，又重新開新的網頁進入監理所，發現那個是詐騙，太可怕了」、「我上禮拜也收到，真的仿很像，加上他的日期都會押當天讓人更緊張，我也差點輸入個資查詢，後來才想說我應該要自己從監理站網站去查」、「我也有收到過，馬上打去機關查詢才知道是詐騙～」、「之前也是收過這種聲稱監理站寄來，告知有交通違規未處理，還好我之前就有開始在用監理站的官方app，馬上查詢就知道了。」
彰化4個月交通檢舉2.7萬件 3大熱門路段駕駛愛注意
隨著行車紀錄器普及，民眾檢舉違規案件逐年增加，但也造成民怨甚至增加警力的負擔，不過交通新制今年6月30日上路後，有8項違規項目不開放民眾檢舉，像是彰化縣從今年7月1日到10月31日，民眾檢舉案件有2萬7194件，比起去年的3萬2725件，減少5500多件，而彰化縣前3大檢舉路段分別為溪湖鎮員鹿路、員林市中山路和大村鄉中山路。彰化警方表示，統計6月30日至10月31日止，民眾檢舉舉發案件2萬7194件，較112年同期的3萬2725件，減少5531件，減少17%，其中違規項目前3名，分別為「未打方向燈」，1萬6895件；「不依規定駛入來車道」，1萬73件；「不遵守道路交通標線指示」，8918件。至於檢舉達人最常出沒的前三名路段，分別為溪湖鎮員鹿路，810件；員林市中山路，747件；大村鄉中山路，516件，3個路段在4個月內檢舉件數達2073件；警方也呼籲，民眾行車應遵守交通規則，並應遵守交通號誌、標線指示。先前由於交通檢舉飆升，不只引發民怨也造成警方工作負擔，據彰化縣警局統計，2021年受理檢舉案件數達8萬件、舉發件數5.4萬多件；2022年受理件數8.6萬件、舉發件數6.5萬多件；2023年受理件數飆升至14.3萬件、舉發件數約8萬件。為了改善檢舉亂象，交通部於6月30日修訂道路交通管理處罰條例，限縮8項交通違規項目，包括騎機車手持手機使用、手持、吸食、點燃香菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光、併排臨時停車和在公共設施、場所違規停車。