交通警察大隊
」 交通 車禍 罰單 警方 交通安全
五股街頭淪賽車場！飆車族燒胎逆向囂張挑釁 警逮飆車團驚見毒駕
新北市五股區街頭2025年10月發生集體飆車案，以26歲楊姓男子為首的4人以通訊軟體相約，到五股區新五路一帶「試車」，不僅囂張逆向，還「燒胎」製造煙霧，新北市警方獲報後展開調查，近日逮捕楊男等4人，並搜出毒品，發現楊男疑似毒駕上路，全案依法送辦。據了解，楊姓主嫌平時與3位20多歲李姓男子，透過通訊軟體 LINE 群組串聯相約，於2025年10月30日凌晨，該集團相約前往五股區新五路一帶「試車」。楊男等人騎乘改裝機車在馬路上瘋狂競速，不僅完全無視交通法規公然逆向，更有人當眾表演「燒胎」特技。現場引擎轟鳴聲震天響，並冒出大量白色濃煙，嚴重影響道路安全與居民安寧，行徑極為囂張。新北市交通警察大隊獲報後，與蘆洲分局及三重分局立即組成專案小組，報請新北地檢署檢察官張紓萍指揮偵辦。專案小組嚴密過濾監視器畫面，掌握犯嫌身分與動態，認定時機成熟後，於6日前往台北市士林區、新北市蘆洲及三重區等多處執行同步搜索與拘提。警方行動中順利緝捕楊嫌等4人到案，並當場查扣2輛專供競速用的改裝機車，並查獲三級毒品 K 他命等證物，警方對楊嫌實施毒品唾液快篩呈陽性反應，其涉嫌毒駕犯罪行為另分案偵辦，全案詢後依違反刑法公共危險罪、毒品危害防制條例等移請新北檢署偵辦，並持續追查其他改裝車行及人員涉案情形。新北市警察局呼籲，對於危害道路交通安全之飆車行為，將持續以專案方式跨單位合作掃蕩，嚴正執法、決不寬貸，全力維護本市道路交通秩序，守護市民用路安全。
北市跨年晚會全面升級！2156警力出動 設27組機動小組防範突發狀況
台北最High新年城─2026跨年晚會將於12月31日晚間登場，預期吸引大量人潮。為確保活動順利進行並維護市民人身安全，台北市政府警察局及信義分局已全面提升維安層級，強化警力部署與各項安全整備措施，北市警局此次也出動共計使用警力2156 名（本局建制1570名、警政署支援警力586名）、民力858名，合計警、民力共3014名。北市警局說明，此次總使用警力，包含信義、大安、松山、中山、文山第一及內湖分局與交通警察大隊、捷運警察隊。警方將提高警察能見度與巡邏密度，針對活動場域實施安全檢查，並加強對可疑物品及危險物品之偵測與管控；活動期間嚴禁攜帶毒品、刀械、槍枝、爆裂物等違禁物品，以營造安全、安心的跨年環境。因應1219隨機襲擊事件，跨年晚會特別規劃於會場外圍部署大型警備車及巡邏車輛，以防範車輛衝撞等風險。同時，警方將全面強化各項維安作為，加派警力進駐信義商圈、香堤大道、市府轉運站、捷運站、大巨蛋及松山文創園區等人潮聚集處所，執行守望與巡邏勤務，並整合防爆車輛、特勤中隊、無人機隊及新北市警察局支援之偵爆警犬，共同投入維安工作。本次勤務編組27組機動打擊小組，配備必要警用裝備，包括槍彈、電擊槍、臂盾、鋼叉等，以隨時因應突發狀況；另調派指揮車、照明車等專業車輛，強化現場指揮與夜間照明效能。針對活動區域、核心舞臺及鄰近大巨蛋、國父紀念館等周邊地區，警方將進行全面清查，強化對可疑人、事、物之安全查察。對於未經核准飛行之無人機，將採取干擾及迫降措施，建構完整空域安全防護網，確保維安無死角。信義分局將於活動周邊設置5處機動派出所，提供協助尋人、失物招領及各項為民服務。針對主舞臺觀眾區、南北廣場、臺北大巨蛋廣場、象山步道及公園、捷運出入口等易聚集人潮區域，規劃「防踩踏小組」，即時防範推擠、攀爬及其他突發狀況。
台中大學女學生騎車雙載撞大貨車 搶救無效宣告不治
台中市霧峰區31日中午發生嚴重交通事故，1名 20 歲鄭姓女大學生騎乘機車載著同齡林姓同學，行經乾溪東路時，不明原因與1輛卓姓大貨車發生碰撞，2人雙雙倒地受傷，事故現場情況嚴峻，鄭女傷勢最為嚴重，經送往亞大醫院急救後仍宣告不治，林男目前傷勢尚在觀察中。據霧峰警方初步調查，鄭女與林男沿乾溪東路南往北方向行駛，行經事故路段時與同向前方的卓姓大貨車發生碰撞。警方指出，詳細肇事原因仍需交通警察大隊進行分析研判，事故原因尚未釐清。亞大醫院表示，事故發生後於中午 12 時 31 分接獲消防隊轉送傷者，鄭女到院時已呈現 OHCA（到院前心跳停止）狀態，伴隨明顯頭部外傷與血胸症狀。醫療團隊全力搶救，但因傷勢過重，下午 1 時 16 分仍宣告不治，警方呼籲用路人行駛機車應注意交通安全，尤其雙載或接近大型車輛時，務必保持安全距離。
防範恐攻事件模仿效應 陳其邁下令高雄公共運輸全面升級維安
因應昨（19）日傍晚台北市捷運台北車站與中山站發生無差別恐怖攻擊事件，高雄市長陳其邁表示，為防範可能的模仿效應並確保市民安全，已指示市府相關局處即刻啟動因應作為，全面強化轄內大眾運輸場站及人潮聚集處的安全維護與預防措施，確保公共運輸及社會秩序穩定。台北捷運無差別攻擊事件已造成多人死傷，引發社會震驚。事發後，網路上更出現不具名人士發文揚言與涉案張姓男子同屬一個組織，聲稱「未完成的任務將接續下去」，並指稱下一個犯案地點為高雄車站，引發外界高度不安。隨著社會安全風險升高，各縣市陸續在公共場所與交通節點加強警力部署，尤其適逢聖誕節及跨年前夕，聚會與人潮增加，治安防護更顯重要。27歲男子張文使用汽油彈、煙霧彈並持刀在台北車站、中山捷運站一帶連續犯案，造成15人送醫，其中4人死亡（含張文），2人仍在加護病房中。（圖／林冠吟攝）為防範「模仿效應」及確保搭乘大眾運輸交通工具的市民安全，陳其邁下令警察局通報所屬各分局及相關大隊，全面提升轄內維安勤務。他表示，警察局將強化預防與應變措施，包括由轄區分局、刑事警察大隊、交通警察大隊、保安大隊及捷運警察隊，針對捷運與輕軌系統落實勤務作為，並於尖峰時段及人潮密集的車站大廳、月台與出入口，增派警力執行高密度巡邏與守望勤務，提高見警率以發揮嚇阻效果，並同步加強網路巡邏。他進一步說明，警方也將強化場站聯防機制，要求轄區分局主動聯繫各大眾運輸場站管理單位，加密巡視頻率，對可疑人士提高辨識與通報；同時，勤務指揮中心（110）將把大眾運輸系統相關報案列為最優先派遣案件，預置巡邏警力與快速打擊部隊於重點交通樞紐周邊，以在最短時間內到場處置，防止事態擴大並即時查緝、保全現場跡證。高雄市長陳其邁表示，因應台北捷運恐怖攻擊事件，高雄已全面強化大眾運輸場站與人潮聚集處的維安與預防措施，確保市民安全。（圖／CTWANT攝影組）
機車後座環抱會被罰？ 4情況會開單
不少情侶、家人騎機車時，後座乘客為了安全感或保持平衡，會自然地環抱駕駛，但近期網路卻瘋傳「機車後座乘客環抱駕駛人會被開罰」，讓不少民眾騎車時心驚驚，深怕一個動作就被開單。對此，台中市交通警察大隊出面澄清，強調「環抱」本身並不違規，真正會被開罰的情況包括後座乘客側坐、未坐穩、或未配戴安全帽等危險乘坐行為，依法可處新台幣 300 至 600 元罰鍰。台中市交通警察大隊說明，依據《道路交通安全規則》第 88 條，並沒有禁止機車後座乘客環抱駕駛人的相關規定。也就是說，只要乘客正常乘坐、坐姿穩妥，無論是扶著駕駛、抓安全把手，或是環抱駕駛，都不屬於違規行為，更不會因此被開罰。不過警方也提醒，雖然「環抱」本身不違規，但若出現危險乘坐情形，仍可能依法開罰。像是後座乘客側坐、未坐穩，或未配戴安全帽等情況，則可能依《道路交通管理處罰條例》第 31 條第 5 項，處 300 至 600 元罰鍰。為了行車安全，警方也同步提出提醒，呼籲機車駕駛與乘客務必遵守基本安全原則，包括「全程坐好坐滿、不側坐」、「後座乘客應緊握扶手或抓穩」、「確實配戴安全帽並繫妥帽帶」，以及行車時隨時注意路況、保持車身平衡。更多三立新聞網報導． 比AI還準確！專家揭「4生肖」判斷力爆棚 一眼識破人心助決策． 男友36歲不敢面對爸媽？她被拖去金門「吃素磨合」 5年感情網全看傻． 洗澡時間不對竟更臭？專家曝元兇：不是汗水竟是「1物」 一票人都洗錯
鳳山連環車禍！36歲騎士疑闖紅燈 連撞機車與遊覽車重傷送醫
高雄市鳳山區2日上午發生一起驚險的3車連環交通事故，1名36歲鄭姓男子騎乘機車，行經國泰路二段與議會路口時，疑似因闖紅燈而釀禍，事故先是擦撞前方同向機車，接著連人帶車滑行，最後猛撞1輛正在轉彎的遊覽車，造成鄭男手腳骨折，被緊急送往長庚醫院治療，所幸沒有生命危險。鳳山分局忠孝派出所上午9時43分接獲報案後迅速到場，警方初步調查指出，鄭姓男子沿國泰路二段由南向北行駛，行經路口時疑似未遵守號誌，先撞上22歲吳姓男子騎乘的機車，造成對方車輛失控滑行。緊接著，鄭男失控的機車撞上61歲鍾姓男子駕駛的遊覽車，撞擊力道強大，使鄭男當場意識昏迷，手腳多處骨折，緊急送醫救治。這起事故中吳姓機車騎士僅受到手腳擦傷，而遊覽車駕駛則未受傷，均無需送醫，警方現場對相關駕駛進行酒測，吳男與鍾男酒測值均為0，鄭男則交由醫院抽血檢測以確認是否涉及酒駕，警方經初步研判，認為事故主因可能是鄭男違規闖紅燈，但確切責任仍需交通警察大隊進一步調查分析，警方也再次提醒，行經路口時務必減速慢行，遵守號誌規定，以保障自身與其他道路使用者的安全。
高雄三民騎士右切待轉區釀3車連環撞 男被噴飛又遭機車重壓倒地
高雄市三民區26日晚間發生一起驚險的連環車禍，一名57歲機車騎士於熱河一街、民族路口試圖右切進入待轉區時，因動作突兀，後方另名63歲施姓騎士反應不及，直接撞上前車，瞬間被撞飛至空中，最後連人帶車倒地，還被自己的機車重重壓住，畫面相當怵目驚心。事故更波及到待轉區內另一名女騎士，造成3車連環受損。事故發生於晚間6點17分，當時車流量仍相當多。據了解，溫姓騎士原本與施姓騎士同向直行，但突然右切進待轉區，施男見狀欲閃避卻來不及，兩車瞬間碰撞。施男被撞飛的瞬間，被後方行車記錄器完整拍下，只見他在空中翻轉後重摔在地，緊接著自己的機車倒下壓住身體，使現場民眾看得倒抽一口氣。而躲在待轉區內的43歲徐姓女騎士亦無辜遭波及，機車被撞到側翻，所幸三人傷勢均屬擦挫傷，沒有生命危險。施男因臉部與四肢多處受傷，由救護人員緊急送往高雄醫學大學附設醫院救治；溫男則為手部與腰部擦傷，自行就醫。警方表示，三名騎士的酒測值均為0，排除酒駕因素。初步研判造成連環撞的關鍵，可能為前方騎士突發性右切，與後方騎士未保持安全距離、未注意前方狀況共同導致。不過詳細肇責仍將由交通警察大隊進一步測繪與分析後釐清。
亞特盃運動會上週末登場 北市交大宣導護安全
北市政府警察局交通警察大隊於11月23日前往國立臺灣師範大學附屬高級中學，參與社團法人臺北市身心障礙服務推展協會主辦「第34屆亞特盃心智障礙運動會」活動，以親切互動傳遞交通安全觀念，透過寓教於樂方式，讓民眾在輕鬆氛圍中學習正確用路觀念，培養良好交通安全習慣。此次運動會項目涵蓋田徑、徑賽、籃球等多元比賽，參賽者來自全國各地，各個卯足全力，充分展現團隊力量。交通警察大隊於活動現場安排趣味闖關遊戲及交通安全問答，完成任務即可獲得精美小禮。員警以簡單明瞭方式介紹常見用路風險及安全守則，協助心智障礙者及陪同家屬認識道路安全要領，提升過馬路與乘車時警覺與自我防護能力，期盼全民共同營造友善交通環境，讓安全成為日常習慣。交通警察大隊將持續藉由多元管道加強宣導，並配合市府推動「我看得見您 您看得見我(See&BeSeen)」社會運動，期盼透過向下扎根將安全教育帶入生活，以防制交通事故發生。想瞭解更多交通知識與宣導資訊，可至「北市好行 交大隨行」官方粉絲專頁查詢。
嚴重排擠一般停車位！共享機車亂象多 六都投放數已逐年減少
六都共享機車現況表呼應淨零碳排放趨勢，六都近年陸續進駐共享機車，卻嚴重排擠停車位，且違停、酒駕等亂象頻傳，今年高雄Gokube、桃園iRent相繼退場，六都投放數有逐年減少趨勢，地方政府雖都支持發展多元運具，但共享機車未來發展已見隱憂。學者建議加強與大眾運輸串聯，發展「最後一哩」使用模式。台北市自民國105年推動共享機車，透過「一車多人使用」概念，減少私有運具，為六都最早引進的城市，同屬生活圈的新北市，5年後才進駐共享機車，但因腹地廣大，投放數已超車台北市。目前雙北高達2.5萬輛，是其他四都的3.3倍。但共享機車普及，在都會區卻嚴重排擠一般機車停車位，且違停、闖紅燈、酒駕等亂象層出不窮，北市1年違規案曾達近2萬件，兩度遭北市審計處點名強化管控機制，新北3年來也兩次被新北審計處要求改善。為解套共享機車衍生亂象，北市府訂定《台北市共享運具經營業管理自治條例》，從總量控管、稽查作業到營運計畫執行都明確規範，且自113年起試辦專用停車位，以提升借還車辨識度與效率，減少找車位時間。台中今年10月起也試辦專用停車位，並發放騎乘優惠券，以提升使用率。新北市交通局則與交通警察大隊首創共享運具重大違規聯合停權通報平台，與業者合作，對酒駕、毒駕、無照、外借帳號、嚴重超速5項重大違規使用者聯合性永久停權，重大違規使用者將無法在所有業者註冊及租借。為因應共同生活圈跨市租借還特性及有效管理共享運具停車秩序，新北交通局特別要求各家共享運具業者須將北北桃3市營運車種、車牌號碼一併提出申請，以利控管跨市流動車輛數。雖然地方政府加強管理及遏阻亂象，也祭利多以鼓勵提升使用率，共享機車仍面臨挑戰。今年繼高雄Gokube熄燈，桃園iRent也因未達延車公里535萬公里、使用累計114萬人次目標，於7月退場，未來發展已埋下隱憂。以台中為例，全市僅投放1700多輛，平均月使用9萬人次，交通局長葉昭甫認為，台中共享機車雖持續擴點，但使用人次未明顯提升，因共享機車為商業經營模式，業者選擇熱點投放，不像公共自行車廣為設點，使用率相對高。他建議業者積極與大學、飯店端串聯，提高使用率。逢甲大學助理教授黃彥斐指出，共享機車要長期落地，可緊密串聯大眾運輸，發展最後一哩使用模式，除可提升使用率，也可增加公共運輸市占率。
凌晨驚魂！高雄男變換車道沒注意 休旅車失控猛撞分隔島、特斯拉乘客嚇壞
高雄市三民區5日凌晨發生一起驚險車禍，1名33歲洪姓男子駕駛休旅車，行經中華二路與熱河二街口時疑似未注意安全距離，貿然切入外側車道，與一輛行駛於中間車道的特斯拉發生碰撞。猛烈的撞擊瞬間讓休旅車失控打圈，最終重摔分隔島才停下，現場火花四濺、車體變形，場面宛如動作片，所幸無人喪命。警方指出，事發時間約在凌晨4時12分，接獲報案後立即派員前往現場。經了解，洪姓駕駛當時車上載著42歲薛姓男乘客，沿中華二路由南往北行駛於內側車道，疑似因一時不慎想切到外側車道，卻未注意到旁邊的特斯拉，導致雙方車輛猛烈對撞。透過附近監視器畫面可見，兩車碰撞後休旅車立刻失控旋轉，撞上分隔島才停止。特斯拉車頭也因撞擊嚴重凹陷，碎片散落一地，警消趕抵時，洪男意識清楚但有多處擦挫傷，特斯拉上的22歲洪姓女乘客則嘴角受傷、驚魂未定，幸好兩人皆無生命危險。警方隨即對雙方駕駛進行酒測，結果酒精濃度均為0，初步排除酒駕因素，根據初步研判，洪男在變換車道時未保持安全間隔為肇事主因，詳細的肇事責任與事故重建，仍待交通警察大隊後續鑑定分析。
沙鹿驚魂！休旅車違規左轉猛撞機車 騎士頭破腿斷險喪命
台中市沙鹿區6月3日上午10時16分發生一起驚險車禍，地點位於台灣大道6段與正英路口。45歲洪姓男子駕駛1輛黑色休旅車，當時沿著台灣大道快車道由南往北行駛，號誌為直行及右轉綠燈，洪男卻疑似心急或疏忽，未依規定行駛，竟違規左轉進入正英路，導致與對向北往南、沿慢車道直行的25歲徐姓機車騎士猛烈碰撞。撞擊瞬間，機車整輛被撞飛數公尺，碎片散落一地，現場景象怵目驚心，目擊民眾驚呼連連，立刻撥打119報案，救護人員趕抵時，發現徐男頭部及四肢嚴重撕裂傷，左大腿骨折，意識一度模糊。經緊急送往沙鹿光田醫院急救，所幸在醫療團隊全力搶救下保住性命，但仍需住院治療超過1個月，直到近日才出院返家休養。根據警方調查，雙方經酒測後皆無酒駕情事，經初步研判，洪男於直行右轉綠燈時違規左轉，已明顯違反《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第2款規定，依法可處600元以上、1800元以下罰鍰。警方已對洪男進行告發，後續肇事原因及責任歸屬，將交由台中市交通警察大隊進一步分析與鑑定。監視器畫面顯示，洪男左轉時車速不慢，完全未注意對向車流，而徐男則依號誌直行，毫無閃避空間，該路口為台灣大道重要幹道之一，車流量大，轉彎車與直行車交織頻繁，警方也呼籲駕駛人應嚴格遵守號誌，避免因貪圖一時方便釀成終身遺憾。
北市萬華死亡車禍！ 瓦斯外送員直撞轉彎小貨車慘遭噴飛亡
北市萬華區環河南路二段與長順街口26日下午發生一起死亡車禍事故。一輛載送瓦斯機車行經該路口時，因不明原因與一輛小貨車發生碰撞，強大撞擊力道直接造成騎士當場噴飛，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解，瓦斯行外送員騎著機車沿環河南路二段北往南直行至長順街口時，迎面直接撞上一輛由環河南路二段南往北行駛，欲左轉進入長順街的小貨車，強大撞擊力道當場造成外送員直接噴飛，車上的瓦斯罐更全數掉落，騎士當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。警方獲報到場後，初步確認雙方駕籍資料均正常，也未有酒後肇事之情形，後續也將調閱周邊監視器畫面，移送台北市交通警察大隊分析研判，以釐清肇事責任。萬華分局呼籲，駕駛人應遵守道路交通標誌、標線、號誌規範，行經路口時應減速至能注意路口狀況之速度，以策行車安全。
新北警破獲改裝車競速集團 罰單高達46張金額曝
新北市警方近日破獲一起「LINE群組召集競速」案件，主嫌鄭姓男子疑透過通訊軟體招募改裝車騎士，在鶯歌、土城等筆直路段夜間飆速競賽，不僅蛇行、並排疾駛，更吸引大批圍觀民眾，嚴重危及公共安全。新北市警局獲報後，隨即成立專案小組追查，於9月30日發動搜索拘提行動，將10名涉案騎士一舉到案，並查扣10部改裝機車及少量毒品愷他命。據了解，警方經掌握情資後，由交通警察大隊與土城、三峽分局共組專案小組，報請新北地檢署黃姓檢察官指揮偵辦。專案人員調閱、比對上千支監視器畫面，鎖定鄭嫌及多名車友的活動路線與車輛特徵，經長期蒐證後，9月30日清晨兵分多路展開拘提與搜索行動，當場起出多項證物，包括10部直線加速改裝車、12支手機及少量毒品。警方上月底兵分多路展開搜索行動，查扣10輛改裝機車。（圖／翻攝畫面）警方指出，10名嫌犯訊後依《刑法》第185條公共危險罪等罪嫌移送偵辦，檢方訊後均諭令以新台幣5萬至10萬元不等金額交保。另針對其涉及之嚴重交通違規行為，警方同步舉發46張罰單，金額合計超過41萬元。
台中市無牌汽車占用車格亂象 市府跨局處合作：沒有車牌立即拖吊
台中市近來出現無牌汽車占用車格亂象，不僅引起居民反彈，更有民代質疑此舉是為規避繳納停車費。對此，台中市長盧秀燕3日指示，中市交通局、警察局、環保局跨局處合作，沒有車牌就立即拖吊；警察局5日表示，經交通局同仁回應，昨日立即於2小時內拖吊1輛無牌貨車，將依法嚴辦，也呼籲民眾不要以身試法。警察局說，交通局停車巡查員昨日上午發現北區民權路397號前停車格被1輛無牌照的貨車占用，依照機制通報警方，交通警察大隊獲報後，隨即調派員警及拖吊車，不到2小時內就迅速將車輛拖離，並強調依據最新《道路交通管理處罰條例》規定，未懸掛號牌車輛上路，將可處罰汽車所有人3600元至3萬6000元罰鍰，並當場移置保管該車輛。警察局說明，員警受理110案件、停車收費員（巡查員）報案或1999通報有該情事時，除應依法製單舉發並移置保管車輛外，同時也應查明是否有蓄意卸除合法牌照行為，依法嚴辦，務求徹底斷絕民眾僥倖心理。警察局提醒，車主車輛未領用有效牌照、未懸掛號牌時，依據《道交條例》不得於道路或路邊停車格位停車，違反者將遭舉發並移置保管車輛，同時也呼籲民眾駕駛車輛，應合法領用並依規定懸掛牌照，遵守相關交通法令，以共同營造幸福、宜居、安全的交通環境。
高雄阿公騎車闖紅燈「撞公車遭彈飛」 下場慘了被開2罰單
高雄一名年約75歲的夏姓男子騎乘機車闖紅燈，毫無減速直闖車流密集路口，不僅險些擦撞正通過行人穿越道的路人，還當場撞上一輛正常行駛中的公車，夏男被反彈撞飛倒地受傷送醫。警方調查後指出，夏男違規闖紅燈且未禮讓行人，依法開出2張罰單，最高可罰新臺幣11400元。鹽埕分局指出，七賢路派出所員警於14日下午巡邏行經鹽埕區五福四路與七賢三路口時，發現現場發生交通事故，立即下車協助處置與交通管制。警方初步調查，當時夏姓男子自七賢三路南向北騎乘機車，行經該路口時未依號誌停等，與自五福四路東向西正常行駛、由62歲吳姓女司機所駕駛大客車發生碰撞，導致夏男臉部與四肢擦挫傷，送醫治療後無生命危險。經警方調閱監視器畫面，確認夏男行經該路口時，違規闖紅燈，且毫無減速跡象，不僅先穿越1名正行走在行穿線的行人，幾乎擦撞對方，隨即與直行中的大客車發生激烈碰撞。事故過程驚險，畫面相當驚悚。警方表示，現場雙方均無酒駕情形，全案肇事責任將移由交通警察大隊進一步分析認定，初步確認夏男違規闖紅燈與未禮讓行人，依《道路交通管理處罰條例》規定，最高可處11400元罰鍰，已依法開單舉發。鹽埕警分局提醒，年長騎士應留意行車反應時間較慢，應特別遵守交通號誌與減速停讓原則，呼籲所有用路人駕駛應隨時注意車前與四周狀況，保持行車安全距離，切勿搶快闖燈，以免釀成危害自身與他人安全的事故。
拖吊前先廣播效果佳 專家：可增停車位或臨停黃線
拖吊違規停車原是維持交通秩序措施，卻常被質疑淪為「政府生財工具」。消基會交通委員會召集人李克聰建議考量違停嚴重性，依優先順序處理，且許多違停源於停車供需失衡，若能增加停車位或規畫更合理的臨停黃線範圍，可有效減少衝突。拖吊前廣播作法則獲正面回響。桃園市交通局說，2016年實施後，與拖吊業者簽約時即記載於規定中，約3至4成車主聽見廣播會至現場移車。台南市交通警察大隊指出，廣播或鳴笛能有效提醒違規車輛車主或駕駛人盡速駛離、恢復停車秩序。台中市交通局指出，拖吊前廣播執行以來效果不錯，能即時排除違規情形、恢復道路暢通，每年拖吊總數至少下降1、2成。但李克聰提醒必須回到根本檢討，並建議拖吊應考量違停嚴重性，採取優先順序處理，嚴重阻礙交通的車輛應立即拖吊；若只是短暫臨停，可透過廣播或即時提醒，給駕駛短時間返回處理機會。此舉雖不一定能解決所有狀況，但能減少民怨，讓執法更彈性與人性化。他強調，廣播的效果在於針對臨停車輛，而非長時間違停，需要持續宣導，讓民眾明白違停仍有被拖吊風險。至於拖吊費、保管費不一，李克聰認為，中央全面統一規範難度高，因各地拖吊量能與停放空間不同，需求差異大，建議地方政府依自身供需條件制定合理標準，並公開公告計算依據，提升透明度，讓民眾更能接受，「避免被質疑是懲罰性收費」。對於保管費是否該延長免收時限，李克聰持開放態度，但強調須兼顧停放空間限制，若車輛長期不領回，恐造成場地爆滿，影響營運。他主張各縣市依實際情況調整，但須公告明確說明。李克聰提醒，拖吊政策應回歸「維持交通秩序」並兼顧民眾權益，地方政府要從停車供需根源下手，才能減少爭議與不滿。
台中婦人路口直行遭聯結車右轉輾斃 驚悚畫面曝光
台中市梧棲區4日上午發生一起駭人聽聞的死亡車禍，1名72歲的王蔡姓婦人騎乘機車直行，卻在路口不幸遭1輛右轉的聯結車輾斃，現場畫面曝光後，令人怵目驚心，警方與消防人員到場時，婦人胸腹與四肢已遭大車輾過，明顯死亡，未再送醫。根據警方調查上午7時30分左右，43歲的姚姓男子駕駛聯結車，沿文昌路西往東方向行駛，準備右轉進入港埠路一段，此時王蔡姓婦人同樣騎著機車，沿文昌路西往東方向直行，卻因位置落在大貨車右側視覺死角內，雙方不慎發生碰撞，婦人被撞倒後，當場遭聯結車車輪輾過情況慘烈。警方表示，姚男事後接受酒測，結果確認並無酒駕情事，本案相關筆錄與現場資料已依規定製作，並移交交通警察大隊進一步分析肇事原因及責任歸屬，事故監視器畫面曝光後，清楚看到婦人一路直行通過路口，然而右轉的聯結車卻未能注意到她的存在，導致悲劇發生，許多民眾看了都直呼「好可怕」、「真的要小心大車」。警方呼籲，行經路口時，汽機車駕駛人務必減速慢行、提高警覺，並多留意周邊死角的狀況，尤其是大型車轉彎半徑大、視線死角多，若無保持安全距離，往往容易釀成無法挽回的憾事。
台中大雅機車追貨車釀悲劇 雙載老人受重傷1死1生
台中市大雅區2日上午9時20分，發生一起嚴重交通事故，1輛機車雙載兩名年長乘客在清泉路月下老人廟附近與1輛大貨車發生碰撞，造成1死1傷的悲劇，據了解，74歲李姓男子騎機車載著70歲蘇姓女子，疑似為了超越前方36歲陳姓男子駕駛的大貨車，不慎在T字路口發生碰撞，事故發生時，李男手部卡在機車龍頭，當場失去呼吸心跳，送醫仍宣告不治；蘇女雖有多處擦傷，但已恢復意識，目前正在接受治療。警方表示，事故發生於通山路路燈編號2001684號前，當時陳姓貨車駕駛正在左轉，疑因視線或距離不足，未能及時避開機車，導致雙方碰撞，陳男經酒測結果顯示未飲酒，詳細肇事原因仍需交通警察大隊進一步調查分析。目擊民眾指出，事故發生瞬間相當驚險，2名機車乘客手腳多處擦傷，場面一度混亂，警方提醒，尤其是年長騎士，在雙載或超車時務必保持安全距離與警覺，避免類似悲劇再次發生。目前，事故相關責任歸屬、雙方行車紀錄及現場監視畫面正由警方進行調查，以釐清整起事故的發生過程。
大甲車站停車場出入口停滿機車！汽車駕駛氣炸發文 警到場取締23件
台中市大甲區大甲火車站旁汽車收費停車場，今天傳出誇張亂象！有民眾開車準備要進入停車場，卻發現找不到停入口，仔細一看入口閘門前竟遭有多輛機車違規停放，民眾無奈在網路抱怨，警方得知消息後，派員取締並拖吊違規車輛，共取23件，才讓停車場恢復運作。大甲市民們在地方臉書社群發文抱怨，直說火車站旁的汽車停車場，猶如「機車停車格」，汽車全被違停機車擋住，完全沒辦法進入停車，讓人又氣又無奈，只能在網路社群發文抱怨。警方到場拖吊違規車輛。（圖／民眾提供）大甲分局員警執行網路巡邏，看見民眾貼文後，立即派員趕赴現場查處，針對人行道及火車站周邊違規停放車輛全面掃查，均依規定逕行舉發，共計取締23件。大甲警方指出，考量到民眾停車需求，為加速恢復通行，警方同時逐一聯繫催促車主到場移置車輛，先排除障礙，讓停車場重新恢復暢通。同時，警方再通報交通警察大隊豐原拖吊場派遣拖吊車到場，拖吊所有違規車輛，強勢執法，遏阻民眾違規停車行為，不再發生類似亂象。
北市中階警官人事異動出爐 88人名單曝
為應勤、業務需要，北市警局秘書等職缺，經局長李西河邀集3位副局長、主任秘書、督察長與政風室及人事室主任等共同開會檢討，依適才適所、專才專用、品操能力、工作表現、職務歷練等原則通盤考量，計派補第四至九序列秘書、專員、副分局長、少年、婦幼警察隊隊長、捷運警察隊副隊長、偵查隊隊長、組長、主任、股長、刑事警察大隊專員、督察員、警務正、警備隊隊長、中隊長、副中隊長、警務員兼所長、警務員、巡官兼所長等職務計88人。本案職務異動人員如附一覽表，並統一於114年8月28日（星期四）離到職。1、萬華分局副分局長江勛貴陞任本局督察室秘書2、大安分局副分局長段智剛陞任本局犯罪預防科秘書3、中山分局副分局長黃全愉陞任本局督察室專員(第四序列)4、本局防治科專員(第五序列)蔡煉勇陞任本局防治科專員(第四序列)5、大同分局副分局長陳義孟調任萬華分局副分局長6、內湖分局副分局長楊文欽調任大同分局副分局長7、中正第二分局副分局長楊坤明調任內湖分局副分局長8、少年警察隊隊長翁麒豪調任中正第二分局副分局長9、松山分局督察組組長張翊軒陞任少年警察隊隊長10、婦幼警察隊隊長許煜凡調任大安分局副分局長11、大安分局督察組組長陳志傑陞任婦幼警察隊隊長12、松山分局副分局長吳坤安調任中山分局副分局長13、北投分局副分局長鄭威信調任松山分局副分局長14、本局秘書室秘書林佳毅調任北投分局副分局長15、本局犯罪預防科專員(第五序列)吳添發調任本局勤務指揮中心專員(第五序列)16、刑事警察大隊偵查第一隊隊長陳俊誠陞任本局秘書室專員(第五序列)17、捷運警察隊副隊長詹永樟調任中正第一分局民防組組長18、萬華分局秘書室主任黃孝勳調任捷運警察隊副隊長19、刑事警察大隊專員張駿緯調任刑事警察大隊偵查第三隊隊長20、萬華分局偵查隊隊長詹木順調任刑事警察大隊偵查第一隊隊長21、大同分局偵查隊隊長高玉松調任萬華分局偵查隊隊長22、刑事警察大隊偵查第四隊隊長袁雲澂調任大同分局偵查隊隊長23、刑事警察大隊肅竊組組長周維強調任刑事警察大隊偵查第四隊隊長24、刑事警察大隊預防組組長徐崧騰調任刑事警察大隊肅竊組組長25、刑事警察大隊經濟組組長黃琦鈞調任刑事警察大隊勤務指揮中心主任26、刑事警察大隊專員林承緯調任刑事警察大隊經濟組組長27、信義分局偵查隊隊長曾逸群調任刑事警察大隊偵查第二隊隊長28、刑事警察大隊偵查第二隊隊長施純興調任信義分局偵查隊隊長29、萬華分局督察組組長陳佳宏調任大安分局督察組組長30、保安警察大隊督察組組長林聖崴調任萬華分局督察組組長31、本局督察室督察員洪長義調任保安警察大隊督察組組長32、士林分局督察組組長吳國鍵調任松山分局督察組組長33、中正第二分局督察組組長魏子淘調任士林分局督察組組長34、文山第二分局督察組組長林宇鴻調任中正第二分局督察組組長35、本局督察室督察員鄭碩堯調任文山第二分局督察組組長36、大同分局勤務指揮中心主任蘇信蓉調任萬華分局秘書室主任37、保安警察大隊後勤組組長柯巧心調任大同分局勤務指揮中心主任38、中正第一分局勤務指揮中心主任柯立福調任保安警察大隊後勤組組長39、文山第一分局勤務指揮中心主任溫冀傑調任中正第一分局勤務指揮中心主任40、南港分局行政組組長柯清波調任文山第一分局勤務指揮中心主任41、本局後勤科財產股股長蘇棋秀調任南港分局行政組組長42、本局保防科警務正馮忠堂調任本局後勤科財產股股長43、本局防治科警務正薛博文調任刑事警察大隊專員44、大安分局安和路派出所警務員兼所長王健仲陞任本局防治科警務正45、本局後勤科警務正黃冠豪調任刑事警察大隊專員46、信義分局六張犁派出所警務員兼所長盧禹澄陞任本局後勤科警務正47、本局保安科警務正鄭俊廷調任本局督察室督察員48、南港分局刑事警務員許書桓陞任本局保安科警務正49、中正第一分局介壽路派出所警務員兼所長余承翰陞任本局督察室督察員50、本局防治科警務正陳謙時調任本局保防科警務正51、松山分局松山派出所警務員兼所長霍建元陞任本局防治科警務正52、本局後勤科警務正林柏齡調任本局犯罪預防科警務正53、大同分局刑事警務員黎家維陞任本局後勤科警務正54、中山分局中山二派出所警務員兼所長陳易典調任松山分局警備隊隊長55、中山分局圓山派出所警務員兼所長歐陽勳調任中山分局中山二派出所警務員兼所長56、中山分局民權一派出所警務員兼所長張孝安調任中山分局圓山派出所警務員兼所長57、中正第二分局南昌路派出所巡官兼所長劉張長誠陞任中山分局民權一派出所警務員兼所長58、萬華分局東園街派出所警務員兼所長曾鈺舜陞任中正第二分局南昌路派出所警務員兼所長59、萬華分局大理街派出所巡官兼所長梁宇謦陞任萬華分局東園街派出所警務員兼所長60、大同分局民族路派出所巡官兼副所長黃政維調任萬華分局大理街派出所巡官兼所長61、中山分局中山一派出所警務員兼所長方定工調任大同分局建成派出所警務員兼所長62、中山分局長安東路派出所警務員兼所長李欣鴻調任中山分局中山一派出所警務員兼所長63、大同分局建成派出所警務員兼所長朱柏翰調任中山分局長安東路派出所警務員兼所長64、北投分局長安派出所警務員兼所長鄭偉男調任松山分局松山派出所警務員兼所長65、萬華分局康定路派出所警務員兼所長熊一鋒調任北投分局長安派出所警務員兼所長66、信義分局六張犁派出所巡官兼副所長林錦瑞調任萬華分局康定路派出所巡官兼所長67、大安分局和平東路派出所警務員兼所長王聖傑調任大安分局安和路派出所警務員兼所長68、內湖分局文德派出所警務員兼所長楊開琮調任大安分局和平東路派出所警務員兼所長69、內湖分局港墘派出所警務員兼所長王冠畬調任內湖分局文德派出所警務員兼所長70、文山第一分局復興派出所警務員兼所長陳俊諺調任內湖分局港墘派出所警務員兼所長71、少年警察隊警務員林文基調任文山第一分局復興派出所警務員兼所長72、士林分局後港派出所警務員兼所長江中月陞任中正第一分局介壽路派出所警務員兼所長73、內湖分局潭美派出所警務員兼所長蔡岱娟陞任士林分局後港派出所警務員兼所長74、內湖分局港墘派出所巡官兼副所長郭冠呈調任內湖分局潭美派出所巡官兼所長75、信義分局吳興街派出所警務員兼所長賴何杰調任中正第一分局忠孝西路派出所警務員兼所長76、中山分局警務員林健智調任信義分局吳興街派出所警務員兼所長77、內湖分局內湖派出所巡官兼所長張哲偉陞任大安分局警務員78、中山分局圓山派出所巡官兼副所長陳睿哲調任內湖分局內湖派出所巡官兼所長79、中正第二分局思源街派出所巡官兼所長曹明德陞任士林分局警務員80、南港分局舊莊派出所巡官兼所長陳永晉陞任中正第二分局思源街派出所警務員兼所長81、中山分局中山二派出所巡官兼副所長孫晟豪調任南港分局舊莊派出所巡官兼所長82、中山分局中山一派出所巡官兼副所長陳布長調任信義分局六張犁派出所巡官兼所長83、士林分局警務員吳柏毅調任大安分局警備隊隊長84、交通警察大隊警務員梁雅晨調任交通警察大隊中隊長85、保安警察大隊中隊長李智瑋調任南港分局刑事警務員86、中山分局警備隊隊長黃紀德調任保安警察大隊中隊長87、保安警察大隊副中隊長王嘉明調任保安警察大隊警務員88、大安分局警務員林孝儒調任保安警察大隊副中隊長