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9月修法!免評巴氏量表擬放寬3對象 預計5.5萬人受惠
國民黨立委日前提案修正《就業服務法》,擬放寬80歲以上長者免經巴氏量表就可聘僱移工,立院衛環委員會3日舉辦公聽會,勞動部會中報告時指出,將「有條件」放寬對象涵蓋被照顧者80歲以上且有長期就醫紀錄者、失能不可逆特定病症者以及具有偏遠地區醫療診所含衛生所長期就醫紀錄的失能者,預計受惠人數達5.5萬人,預定9月修正相關法規。民進黨立委黃秀芳3日召開「就業服務法家庭外籍看護聘僱制度探討」公聽會,針對《就業服務法》第46條修正草案,討論是否放寬巴氏量表相關免評機制、移工看護政策鬆綁等議題。勞動部次長王安邦指出,多元免評去年10月開始實施後,整體外籍看護核准6.2萬人中,有3.2萬人使用免評認定方式,其中2.3萬人經核准為80歲以上,占全部多元免評核准的7成以上,顯示現階段簡政便民及高齡者免評已有初步成效。王安邦也指出,考量全面開放80歲以上長者免評恐造成排擠效應,又癌症種類繁多,病程進展不同,且忽視其他特定病症恐失偏頗,若單以年齡及癌症作為標準,可能使家庭看護工在照顧上棄重擇輕,中重症家庭面臨怠工、看護轉出等問題。因此,勞動部認為應採取不分年齡擴大免評,並將不可逆轉的特定病症,納入擴大多元免評範圍。國民黨立委陳菁徽則認為,我國長照政策亟需調整,包括放寬巴氏量表規範、改進移工政策,才能照顧國人健康,並減輕年輕族群的照顧負擔,現行巴氏量表門檻,也在醫療現場造成許多不必要的醫療糾紛、占用醫療人力資源,呼籲政府盡速改革長照政策、以分擔國人的照護壓力。家庭照顧者總會祕書長陳景寧表示,若要開放80歲以上免評可聘外籍看護,首要條件是外籍看護人數充足,但外籍看護是稀缺資源,應優先給誰使用?呼籲應在長照評估中訂定聘僱外籍看護標準,如長照評估第7級以上,或困難照顧、找不到長照服務者,可聘僱外籍看護,也有助於先使用長照服務。
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台鐵出軌懲處8人名單曝「杜微自請處分」 防憾事再發生提4大改善:成立專案評估改線
台鐵EMU3000型新自強號6月21日傍晚在花蓮路段撞上土石流出軌,事後遭爆台鐵監視器在事故前19分鐘早已拍到土石流,卻無人通報。台鐵調查結果今(3日)出爐,証實當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,甚至在土石流發生前3分鐘離開監控處上廁所,台鐵懲處8人記申誡到記過不等,其中董事長杜微也自請處分並公開致歉,另司機員等4人協助旅客記功和嘉獎,台鐵另外也提出4大改善措施。台鐵花蓮崇德至和仁間北上方向發生土石流溢入鐵軌,釀成229次新自強號出軌9傷意外。(圖/交通部提供)台鐵229次新自強號6月21日傍晚駛經花蓮崇德至和仁間,於和仁隧道南口遭遇土石流,列車出軌釀9人受傷,事故後近2周,台鐵公司今開說明會公布初步調查結果,台鐵公司董事長杜微說明調查結果,發現早在事故前19分鐘就拍到土石流的監視器畫面,當時有顯示在監測螢幕上,但值班人員疏於注意,才導致未能及時通報。據了解,花蓮工務段值班室規定為24小時值班,6月21日下午4點30分到49分發生新自強號撞土石流時,都有一名羅姓人員值班,不過就在發生土石流前3分鐘,下午4點25分到27分相關人員曾離開監控位置去上洗手間。杜微表示,事故地點有兩支輔助攝影機,但並非監看落石用的,也沒有AI自動告警,主要是監看路線狀況,一旦水情達預警值,就會通知值班人員調影像監看水位,6月21日下午4點30分發生土流溢流,有19分鐘無人通報,若有落石,告警就可啟動會有警報,但這支攝影機未有相關功能,而值班人員當時在值班室值勤,雖然短暫離席,不過當時仍有在監控。杜微指出,因不希望值班同仁有所被誤解,同仁上廁所出來後發生土石流,當下值班人員也在監控室裡面,他自述在監控室內有監看,但沒有注意到那兩格螢幕已經出現土石流畫面,因此沒有反應和通報。杜微也宣布懲處結果,總計共懲處8人,包括他自己自行處分,總經理馮輝昇記申誡一次,另值班人員也記申誡一次,花蓮工務段長和台鐵工務處處長因督導不周記過一次。在懲處部分,由於現場人員有疏忽之處,但也沒有辦法苛責,因監控螢幕很小,台鐵公司對螢幕沒有加大和特別監看,以及督導不周之處,中階主管和高層主管處分比較重,包他自己本人要負起完全責任,上周已經跟交通部長李孟諺申請自請處分,未來會持續加速對台鐵路線短中長期改善。杜微同時公開向社會大眾致歉並強調,未來風險管控和執勤方式都會檢討,並會提報給安全管理委員會和董事會,此外,台鐵也針對4人記功,包括受傷陳姓司機員,因當時負傷不退,下車確認車輛和受損情況,並持續通報,安撫旅客、協助旅客轉乘,記功兩次,黃姓列車長因協助旅客脫險,也記功一次,兩個服務員因協助和安撫旅客,各別記嘉獎兩次。除此之外,台鐵也提出4大改善措施,包括野溪疏濬、事故地點增設土石流溢流告警系統、宜花東沿線設阻隔措施和告警、30座高風險橋梁和225處優先關注邊坡擬定全路路線防護計畫。針對野溪疏濬和整治,土石流挾帶溪水沖刷下來,台鐵已跟相關單位辦理會勘,6月24日進場進行野溪疏濬整治,預計7月31日完成。台鐵也已經在事故地點增設兩個螢幕,6月26日已經完成,7月1日起加派2人人力,並採24小時監看,輔助攝影機設定調整為常時顯示。另外,在大清水溪鐵路橋也將設置土石流溢流告警系統,若有告警會自動傳送警示到值班室,7月22日完成設置;宜花東30座具土石流潛勢風險橋梁,包含大清水溪橋2座,將優先設置CCTV監視和水位計,若無法透過工程改善將規劃設置土石流溢流告警系統。杜微指出,接下來要增設宜花東地區鐵路沿線阻隔設施和告警系統,花蓮地震後已規劃北迴線8處設置,114年4月底前完成告警系統,另外C+優先關注邊坡225處也將分組現勘並提出整體改善報告,預計今年底前完成。
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勞動部再給力!疫後缺工專案延長至年底 「1類人」每月最高可領9200元
為紓緩疫後景氣復甦的人力需求,勞動部自去年5月1日起推出「疫後改善缺工擴大就業方案」,提供最高1.3萬元專案就業獎勵,鼓勵失業勞工投入缺工職缺,目前已協助約2,900人成功就業。該方案原定試辦至今年6月30日,考量旅宿業及餐飲業仍有人力需求,加上暑假旅遊旺季隨即到來,因此,勞動部宣布延長該方案旅宿業及餐飲業專案辦理期限至今年12月31日。勞動部表示,各地公立就業服務機構都可協助求才業者媒合人力,另為協助疫情期間受影響產業,於疫後景氣回溫人力需求增加,推動「疫後改善缺工擴大就業方案」提供專案媒合及就業獎勵,經與中央目的事業主管機關會商已納入專案職缺範圍包含旅宿業房務(含清潔)人員、餐飲業內外場服務人員和航空站地勤業地勤作業與航機清艙人員,已超過800家企業參與。本方案透過與產業中央目的事業主管機關合作,由產業中央目的事業主管機關提出申請參加專案之行業別職務,與勞動部共同設定專案職缺合理薪資標準,由勞動部提供受僱之勞工每月最高1.3萬元的就業獎勵及最高8,000元的職訓津貼,同時結合中央目的事業主管機關的產業輔導資源,協助業者改善工作環境、勞動條件及薪資福利,提高勞工投入及留任的意願。該方案原試辦至今年6月30日,經交通部及經濟部評估,旅宿業及餐飲業仍有人力需求須續予專案協助,地勤業後續則已可透過現行航空公司既有人力規劃及需求徵才持續媒合,故勞動部同意延長方案之旅宿業及餐飲業專案辦理期限至今年12月31日。不僅如此,勞動部公告自7月1日起延長辦理僱用安定措施,適用對象為「橡膠製品製造業」、「電子零組件製造業」、「電腦、電子產品及光學製品製造業」、「機械設備製造業」、「其他運輸工具及其零件製造業」5行業的受僱勞工,如在公告辦理期間(12月31日前)與事業單位協議實施減班休息,可透過台灣就業通網站線上申辦系統申領薪資補貼,以降低薪資減損對勞工生計的衝擊,穩定勞雇關係。(圖/勞動部提供)勞動部表示,符合公告業別的受僱勞工(包括全時勞工,或有固定工作日(時)數或時間的部分時間工作勞工),經勞雇雙方協商同意減班休息,且在公告辦理僱用安定措施期間內(12月31日),減班休息達30日以上,並由地方勞工行政主管機關列冊通報,可於減班休息日每滿30日之次日起90日內透過台灣就業通網站線上申辦系統或向勞動部勞動力發展署所屬各分署提出申請,補貼請領月數合併第1次公告辦理期間最長為12個月。勞動部說明,薪資補貼計算方式為:勞工實施減班休息日前1個月至前3個月的平均月投保薪資及實施減班休息後實際協議薪資差額的50%發給(無條件進位至百位數),按月發給,每人每月最高可領9,200元。例如某全時受僱勞工,於實施減班休息前1個月至3個月的平均月投保薪資為4萬5,800元,與雇主協商減班休息期間實際協議薪資為3萬元,可依規定每月申請薪資補貼7,900元。至於未符合本次公告適用行業之勞雇雙方如有協商實施減班休息情形,可運用「充電再出發訓練計畫」,在職勞工免費參加事業單位辦理、勞動力發展署所屬分署自辦或委辦的職業訓練課程,並可在勞保投保薪資差額範圍內,依實際參訓時數請領訓練津貼,比照每小時基本工資發給,每月最高100小時,以持續發展個人所需技能,維持生計並穩定就業,對於企業則可補助辦訓費用最高190萬元。另外,因應產業缺工,考量壯世代亦為重要勞動力來源,為強化壯世代退休準備,支持其退休後再就業,勞動部規劃「567就業力續航計畫」,重點包含新增辦理55+職前訓練專班、結合產業人才投資方案加強退休再就業技能、開發再就業準備數位課程、補助再就業諮詢獎勵及訂定行業指引鼓勵雇主僱用等措施,預定於下半年完成具體規劃後發布實施。勞動部預定自113學年度第1學期實施失業勞工子女就學補助,針對失業勞工上一學期申請補助合格、補件者,將主動以簡訊通知申請及補件訊息,並以簡訊通知審核結果,讓失業勞工即時獲得補助訊息。失業勞工線上申辦補助者,可透過My Data平台直接取得戶籍資料,節省申請人往返戶政單位時間。
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屏東「蕭家大院」收養棄養兔!卻頻遭檢舉 老闆洩氣:400隻兔子不養了
屏東縣內埔鄉「蕭家大院」不僅是餐廳,更是全台知名兔子收養中心,10餘年來老闆蕭千霖與妻子靠餐廳收入支付兔子的飼料、醫療費,不料近日頻遭檢舉,屏縣府動保科2日證實將依違反動物展演法開罰5至25萬元,對此,蕭姓夫妻無奈不已,在臉書上發文稱,「再這樣玩,這400隻我們就不養了」!蕭姓夫妻在臉書粉專「蕭家大院兔子寵物餐廳」發文指出,餐廳飼養的400隻兔子,都是棄養兔子,他們給這些棄養兔一個家活下去,一定要檢舉到這400隻兔子無家可歸嗎?他們表示,屏縣府動保科接到很多檢舉稱園區場地沒有舖軟墊,但事實是兔子就是會吃軟墊,而且養1隻和養400隻是不同的 !他們無奈表示,他們為了給兔子一個家,付出所有人力財力,不能募款,只能靠餐廳收入及借貸,他們做成這樣難道是白癡嗎?他們只是想給這些棄養兔一個家,但再這樣玩,這400隻他們就不養了!屏東縣內埔鄉「蕭家大院」不僅是餐廳,更是全台知名兔子收養中心,10餘年來老闆蕭千霖與妻子靠餐廳收入支付兔子的飼料、醫療費,不料近日頻遭檢舉。(圖/蕭千霖提供)他們憤慨道,是否全部野放或再也不新增收容兔,這些網路影子就會滿意了?麻煩誰家有軟墊的請把這些棄養兔帶走,最好一次帶400隻走,確定不養了!對此,縣府動保科證實,今年「蕭家大院」已經被檢舉3、4次,最近一次在上周,遭檢舉未鋪設軟墊有不當飼養的疑慮,這方面將於4日派員前往調查,若屬實將要求限期改善,而3月遭檢舉違反動物展演法部分,經調查後,將於近期開罰5至25萬元罰鍰。「蕭家大院」一路走來不易,在疫情期間因餐廳經營不善,當時200餘隻的棄養兔差點斷糧,為此,蕭姓夫妻呼籲善心人士捐飼料,還強調不要捐錢,因為沒有協會名義的募款是不對的。不料挺過疫情,而今又面臨檢舉問題,不少愛兔人士都為他們打抱不平。有人在臉書粉專留言,「老闆加油,我有去過園區捐贈過飼料,每隻兔子真的都照顧的很好,請檢舉人不要再檢舉了」、「養兔子要鋪軟墊?野生的有軟墊嗎?動物園有軟墊嗎?當好意在某些人眼中成了義務責任,總是有超乎常人腦袋愛生事」。
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暑假打工新趨勢!不分科系都能做AI「這類」工作機會最多
夏日炎炎,不少大學生放暑假想找打工賺點零用錢,104人力銀行與官方頻道大學生IG (@104student) 合作最新調查,平均每四位大學生就有1人計畫在暑假打工,且今年工作機會增加,若想快速上工,餐飲業提供1.6萬個工作機會,第二多的是門市人員;今年比較特別的是,不少跟AI相關的打工機會,非理工科系背景的也可以做,還有像是影音直播打工機會也明顯變多。104人力銀行行銷長張寶玲表示,疫情之後,餐飲、門市等民生消費服務業人力需求大爆發,缺工已成2022年以來的新常態,各家企業積極徵才迎戰暑假消費商機,104打工探吉以餐飲工作機會最多,目前超過1.6萬個,比去年同期成長7.2%;門市人員超過7千9百個,年成長9.2%。另外,影音直播打工機會年增7.2%,和餐飲並列第二大,顯示社群流量經濟刺激打工機會發展。而AI熱潮也帶動招募需求,104人力銀行與「AI」關鍵字相關的打工機會數已超過2000個,例如AI影像標註、工程實習、語言模型資料整理等工作,這些都不限科系,非理工背景也可跨域打工。AI影像標註員是要協助資料科學家整理、標註訓練用資料,及AI產品測試與回饋,建立訓練數據庫;AI深度學習文字生成應用問答人員是負責收集法規資料、整理、產生問答集等,應用支援文字生成、QA問答、對話生成等任務;AI工程實習生則須具備python程式撰寫和API的串接能力,協助AI的提示工程進行和測試。而AI高薪打工族,第一名為「AI相關講師」時薪最高可達1500元,課程包括Python程式設計語言、數位編程、機器學習、影像辨識、資訊安全與GPT運用、AI音樂創作等,第二到四名依序排名為「ios工程師」、「系統維護/操作人員」、「機電技師/工程師」,皆為軟體設計、工程研發、資訊管理、資料科學等專業的實習工作,需要相關科系的大學生,也可提前透過實習機會累積AI實務經驗,第五名則是「英文翻譯/口譯人員」,具備英語與中文流暢的雙語溝通能力,便能參與人工智慧的開發任務,像是影像標記、影片註釋、語音轉錄等。
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都是牠幹的!桃園醫院才遭殃4961戶又停電 台電:松鼠觸電惹禍
衛生福利部桃園醫院1日清晨驚傳大停電,因瞬間降壓導致全院系統大當機,未料2日清晨6時許再度傳出停電事故,連帶影響4961戶民眾用電受阻,台電人員巡查發現,2起停電皆因松鼠觸碰線路,造成高壓斷線釀禍,目前已全線恢復供電,台電對於造成民眾不便深表歉意。據了解,桃園醫院1日清晨5時許,因中壢區興仁路一段有松鼠遭電擊,導致瞬間降壓約10秒隨即恢復供電,造成醫院內部低壓配電盤跳脫,掛號與領藥均靠人工唱號排解狀況,還損害醫療設施,由於清晨院方人力不足,直到上午8時30分才全數恢復。未料,2日清晨6時10分竟再度發生停電事故,中壢區龍昌路、中山東路三段、龍東路與八德區長興路等一帶受影響,共造成4961戶民眾停電,台電人員調查發現也是因為松鼠碰觸線路導致大停電。台電表示,台電桃園營業處獲報,立即派員到現場巡查搶修,經調查發現連續2起停電事故皆因松鼠遭電擊所致,第一時間已將4450戶民眾恢復供電,剩餘511戶則於上午7時36分全線復電,對於造成民眾用電不便,台電深感歉意表示,將派員協助輔導用戶檢視保護電驛設定,並加強配電設備維護點檢。
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鴻海招聘拒收已婚女員工 印度最大反對黨要求政府下令調查
目前有消息指出,鴻海在印度的iPhone裝配廠招聘活動中,因為拒絕聘用已婚的女員工,結果此舉讓印度最大反對黨國大黨要求政府下令調查,就連執政黨印度人民黨(BJP)的婦女組織也呼籲國家委員展開調查。根據《路透社》報導指出,印度最大反對黨國大黨議員奇丹巴拉姆在社群網站X上,公布了給勞工部長曼達維亞的信件內容。該封信中提到,鴻海從政府獲得了「大量激勵」,此舉應能要求鴻海的行為要確保遵守「印度的法律和價值觀」,但如今卻爆出拒收已婚女員工的事情。奇丹巴拉姆在信中強調,雖然外國投資至關重要,但不能以忽視印度文化價值為代價。除了印度國大黨出言踢爆此事件外,印度執政黨印度人民黨(BJP)婦女組織全國主席斯里尼瓦桑也去信給國家婦女委員會,信件中表示國家婦女委員會有義務針對目前對於鴻海的指控進行全面調查,更直言鴻海拒絕聘用已婚婦女的行為是個嚴重的問題,同時也提到鴻海女員工在工作期間不得使用廁所,住宿員工也不允許請假。國家婦女委員會主席夏爾馬後續也回應表示,目前委員會正在進行必要的工作,同時也強調,國家婦女委員會有權調查所有與憲法和其他法律為婦女提供保障有關的事項,並具有傳喚任何人的民事法庭權力。而報導中也提到,根據調查顯示,鴻海之所以在印度主要的iPhone工廠中排除已婚女性,背後原因是鴻海認為,依照印度習俗,已婚女性比未婚女性有更多的家庭責任。鴻海的招聘代理和人力資源部門認為這些情況會導致已婚女員工的缺勤率上升。後續雖然鴻海公開駁斥,表示在招聘活動中,沒有針對婚姻狀況、性別、宗教或任何其他形式的就業歧視。但鴻海印度廠的所在地泰米爾納德邦已經被印度政府要求下令調查。
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豪雨來襲!蘇花公路崇德段千立方米遭土石泥流堵路 預計中午搶通
受強烈對流雲系帶來的大豪雨影響,蘇花公路崇德路段台9線163.3k、164.2k及164.8k,1日晚間發生大規模土石泥流,導致道路中斷,所有人車均被引導折返,預計2日上午12時前可望搶通。根據東區養護工程分局的消息,坍方土石泥流已超過1,500立方公尺,南澳工務段迅速派遣人力和機具進駐現場展開緊急搶修,然而,由於雨勢不斷,土石流溢淹路面情況持續惡化,為確保安全,1日晚間9時32分時,崇德路段至和仁管制站路段實施了「只出不進」的交通管制措施。公路局呼籲,山區道路易受地震和豪雨影響,容易發生落石和土石流,建議用路人非必要時請勿進入災區道路;此外,用路人應隨時關注氣象資訊及道路通行狀況,事先規劃行程,做好應變準備。為掌握最新的道路資訊,民眾可以使用公路局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw),或下載「幸福公路APP」,收聽路況廣播訊息,確保行程安全無虞,相關部門將全力以赴,儘快恢復交通,保障民眾的生命財產安全。
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快訊/豪雨狂炸! 花蓮秀林鄉和平村今停班停課
氣象署1日深夜對花蓮縣發布豪雨特報,大雨導致台9線蘇花公路崇德段多處坍方,雙向通行遭阻。另外,稍早花蓮秀林鄉和平村宣布,今(2日)停止上班、停止上課。南澳工務段表示,蘇花公路台9線163.3k、164.2k及164.8k崇德路段昨(1日)夜間發生土石泥流道路阻斷,已進駐之人力機具,立即投入現場搶修,因花蓮山區持續降下豪雨,今(2日)凌晨該路段161.3k、164.4k亦發生土石流,工務段已增援大型挖掘機(300型、200型)各1部,裝載機2部,搶災團隊全力搶災中,預估今(2日)中午12時全線搶通。 南澳工務段指出,蘇花和仁至崇德路段昨(1日)21時32分夜間將159.3K人車往北撤離,164.8K人車往南撤離後,同時發生多處土石流道路阻斷,道路封閉;今早5時44分匯德隧道內1部大貨車,2部小客車,163.7K-164K路段6輛大貨車、25輛小車、4輛機車人車受困,已於今(2日)上午7時脫困。公路局籲請用路人,山區道路受地震影響,易發生落石,如遇豪雨或連續降雨,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路。
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部桃清晨設備出狀況「竟是松鼠惹禍」!台電證實電力瞬間降壓 議員嘆:台灣不缺電
衛福部桃園醫院今天(1日)早上因為台電降壓,導致所有電腦、掛號領藥系統大當機,現場只能人力唱號,還有不少醫療設備損壞。對此,台電回應,中壢區興仁路因為松鼠電擊,導致饋線瞬間降壓約10秒,但隨後立即恢復正常電壓,而桃園醫院聲明未影響作業。桃園地區重要醫療機構的部立桃園醫院,1日清晨驚傳跳電事故!國民黨桃園市議員詹江村在臉書發文表示,台灣不缺電,但部桃很慘,因為早上台電降壓,造成內部電腦大當機,掛號、領藥等都必須靠主管們人力唱號排解,還造成很多醫療設施損壞。事後,部桃大型機具仍無法恢復,必須報修,其餘設備陸續修復。不過部桃方面表示,上午門診開診前就已恢復正常,未影響醫院作業,這起事故是中控室在清晨5點20分發現院內電燈閃爍、部分電腦自動重新開機,網路設備連線遭受影響,造成內部低壓配電盤跳脫,需人工手動復歸,直到上午8點30分左右才全數復歸完成,並未影響門診作業;至於是否有醫療設備因此遭到損壞一事,部桃低調不予證實或否認。針對這起事件,台電桃園區處證實,中壢區興仁路一段附近1日凌晨5點多有松鼠被電擊,導致饋線瞬間壓降約10秒,隨後恢復正常電壓。另外,經電洽部桃中控室確認,僅是瞬間壓降,但因內部低壓配電盤跳脫,需人工復歸,直到上午8點30分左右全數復歸完成。台電桃園區處表示,對於事故影響用戶,本公司深感抱歉,將派員協助輔導用戶檢視保護電驛設定,並加強配電設備維護點檢,以消彌事故發生。桃園市議員詹江村在臉書發文爆料,台電降壓,造成部桃所有電腦大當機,掛號領藥物等系統須靠現場人力唱號排解,電力降壓也造成部桃很多醫療設施損壞。 (圖/翻攝自臉書)
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基隆轉運站正式啟用 謝國樑:民眾不用再忍受日曬雨淋
自2019年動工興建的基隆市城際轉運站於1日正式啟用,基隆市長謝國樑在啟用記者會上表示,基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北,可從地下道街舞空間轉乘火車,不用再忍受日曬雨淋。謝國樑表示,基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北,在沒有轉運站的時候,無論炎夏或寒冬都很辛苦。雖然城際轉運站經歷一些波折,歷經四次變更設計,還有過去工程留下的種種缺失,但是市府積極改善,總算在大家引頸期盼下,讓基隆城際轉運站順利啟用。他指出,基隆城際轉運站這裡將匯集52條運輸路線,包含19條國道客運、33條市區公車,可以在舒服空間等候,往外走到公車亭即可轉乘市區公車,還可從地下道街舞空間轉乘火車,不用再忍受日曬雨淋。謝國樑說,初期可能大家對動線還不熟悉,市府團隊會加派人力引導市民乘車,期待民眾使用可以更加便利;另外轉運站也將加入商業機能,有簡單食物、零售業,讓民眾買了直接帶上車,增加轉運站便利性。最後他也向交通部公路局與協力廠商表達感謝,共同合作完成這項總經費達7.36億元的艱難重要工程。市府交通處表示,基隆轉運站於7月1日正式啟用,分為轉運站站內供國道客運候車區及中山一路市區公車候車亭2處站區,並整合周邊國道客運及市區公車路線。交通處強調,市民朋友可透過多種方式抵達基隆轉運站,如從基隆火車站北站出口往上步行至轉運站、從南站出口2樓過馬路抵達基隆轉運站,也可以從南站出口1樓穿越地下道抵達大頂棚廣場。
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台中無人拉麵店公審顧客挨轟 老闆親吐開業2個月「6官司在身」
近期台中一間無人拉麵店因為將顧客的照片PO上網公審,引起爭議,不少網友都認為老闆的行為太過分了。對此,老闆也接受訪問,直言許多顧客認為「花錢就是大爺」,但她覺得這是台灣人的陋習。她也透露自己開店2個月來,已經被告了3次,也提告了3個人。據了解,有網友分享自己近日到台中無人拉麵店用餐的情況,表示對餐點和環境都感到滿意,但回家後卻發現,店家不僅會在網路上和留下負評的網友對嗆,還會將浪費食物的客人無碼放上店家IG頁面公審,甚至會在YouTube上直播,讓她相當傻眼,認為浪費食物是不好的行為沒錯,但老闆在公審客人的時候,照片都沒有馬賽克,這種行為是否不妥,這篇文章也引起網友熱議,不少人都紛紛留言指出,老闆態度相當差、侵犯客人的隱私。此外,老闆在IG發文公審時,也會附上要「給100元浪費食材費用」才願意下架,老闆在IG直言自己不認為自己做的有什麼不對,「沒辦法認同我店家規定的可以不要來,老娘不會因為少你一個客人就活不下去,我就問一句現在的人到底怎麼了,把沒素質當作理所當然,自以為花錢是大爺?笑話!花幾百塊要求幾萬塊的服務,店租不要錢?吹冷氣、熱水煮麵不用電費?我們的菜是路邊撿的爛菜嗎?切菜洗菜不用人力?垃圾袋衛生紙這些雜物、上廁所洗手水電清潔劑、我們維護店面乾淨衛生這些都不是成本?」。對此,根據《ETtoday新聞雲》的報導,老闆也澄清,這100元並不是「貼文下架費」,而是針對浪費食物的罰款,這筆錢將用於愛心待用餐。她認為現在許多台灣人的素質退步,很多人將「無人」店面的概念無限擴大,認為可以隨意浪費,老闆認為,如果顧客取用的食物都吃完,完全沒有問題,但有人取了一堆食物卻又浪費,她也強調,環境髒亂或缺菜的情況需要有人處理,「我們店內店外都有貼標語,說得很清楚,卻有人要裝瞎,說自己是第一次來,所以呢?就要容忍你的所有壞習慣?我又不是你媽媽,沒有辦法認同可以不消費」,不明白為何要感謝顧客花錢來消費。老闆也透露,目前商品售價已提高一成,例如10元的飲料在店內賣11元。未來打算實施會員制,會員享有9折優惠,非會員也可以消費,但需支付1成服務費。老闆也坦言自己開店短短2個月以來,已經有6件官司在身,其中3件是客人提告店家公然侮辱,另有3件是店家提告客人,分別是用餐不付錢提告詐欺、拿碗沒付錢提告竊盜,以及將鋁箔碗放入微波爐提告公共危險,但她並不會因此收店,而是會繼續努力經營。
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動員百人大掃除!台南民宅「清出20噸垃圾」清理費出爐
台南市北區力行里一處民宅住著一對8旬老夫妻,上個月老夫妻因病需就醫,但消防人員到場才發現,滿屋的廢棄雜物根本寸步難行,導致消防員只能動用吊車救援,耗費1個半小時才將夫妻倆吊掛救出,順利送醫。對此,北區區公所近日集結百位志工前往清理,共清出多達20公噸的雜物,如今清潔費用也曝光。台南市一對老夫妻日前身體不適需要送醫,但卻因屋內雜物堆積如山,嚴重阻礙救護任務,基於安全性考量,區公所6月30日動員近百名志工協助清理,整整清了將近10小時,才讓老夫妻的住家恢復乾淨樣貌,前後共清出大約20公噸的垃圾。台南市北區力行里一處民宅堆滿廢棄物,嚴重阻礙老夫妻的救護行動,區公所招集近百名志工,共清出多達20公噸的垃圾。(圖/報系資料照)力行里里長鄭昆福表示,附近居民多年前就已反應,該民宅環境髒亂讓左鄰右舍困擾不已,但多次勸導屋主夫婦,對方仍不願清理,所幸如今終於解決滿屋囤積的雜物,還給街坊鄰居乾淨舒適的生活環境。不過如此耗時又費力的大工程,相關「清潔費用」由誰買單呢?對此,台南市環保局表示,環保局清潔隊僅出動垃圾車及回收車幫忙載走雜物,清潔人力均為志工在場協助;北區區公所區長潘寶淑也透露,此次投入清理的人員都是無酬志工,現場的涼水是她自掏腰包提供,因此並未衍生出相關的清運費用。
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都更條件總是街頭巷尾談得好?1坪換1坪的甜頭恐隱藏苦頭
都更實情你聽專家說,還是聽街頭巷尾說?都更流程繁瑣,費時歷日曠久,因此能夠成就一件都更案,往往是需要天時地利人和。踏取副總詹博宇以自身經驗分享有關於都更實務上常見的謠言以及知識誤區,望大家能夠以清晰的視角來判斷是否參與都更。全台老屋比例甚高,為了居住安全與市容更新,都更腳步都應加速。「別人都可以一坪換一坪,我家為何不能比照辦理?」常常在街頭巷尾聽到居民們閒聊「誰家的都更又換到了多優渥的條件」,但,影響坪數換算的數值甚多,且他發現,每每深入詢問合約內容、細節、地點等,往往是一問三不知。所有權人應了解合約與流程及多方尋求專業人士建議(地政士、不動產律師、都更整合公司),綜合各方專業以保障自身權益不受侵害,且平等公正進行都更,不宜總是道聽途說。「拖得越久,建商就越是得求我」這也是很常見的觀念誤區。畢竟都更案件的時間拉得越長,隨著原物料、人力成本上漲,工程造價也連帶上升。因此在建商投入都更案的成本逐年高漲的情況下,還能夠爭取到更高的坪數嗎?相信大家心中自有評斷。現在亦有部分建商為了早日完成都更,選擇果斷切割釘子戶,不再投入更多時間及人力成本。過往礙於法規限制需預留保留地於遭切割掉的臨地,但現今以法規修正後都更孤島早已屢見不顯,更有多案即便市府已通過權利變換的核定,實施者見不敷成本,不計前期已耗費巨資與人力時間,即時斷尾求生,此等狀況歷歷在目。(踏取經手之歷年案件中也曾發生)因此比起專注「都更條件怎麼談」,居民更應該留意「權益保障」與「居住安全」。然而部分民眾常僅僅聚焦在坪數換算,而極易落入不肖建商的陷阱裡。這些提案的實施者也清楚,最甜的棉花糖都是民眾最愛的,但民眾一手收下甜頭的同時,是否都能算清楚看明白另一手被拿走的權益。更不說多的是一般民眾無法看到的建材做工與背後的利益,這些又由誰來替民眾把關?利益固然是你我在乎的層面,更應留意合約甚至是工程中隱藏的苦頭。例如合建契約中,應加上「落日條款」保障住戶,意指合約中條文的終止生效日期,才不會讓單一建商綁住整個社區,讓合建契約成了萬年合約。確保在期限內,若建商無法整合完全,居民亦有終止合約另擇建商的權利。更別說多少人去關心合約中的解約條款、停工期限、換料限制、交屋標準、個資使用及代為用印權限...種種權益,白紙黑字簽下去,民眾真的知道自己簽了什麼嗎?此外,都更實務上也常遇到民眾提問,為什麼建商在提供「合建同意書」時,不附上更加詳細的資訊呢?例如:馬上計算可換回坪數、房型選配與平面設計圖等細節。站在民眾角度,當然會希望取得更多資訊再來決定是否同意合建;然而站在實施者角度,一個案件在都更同意比例未明的狀況下,也不會願意無上限的增加成本,試問倘若這些預先支出的成本由民眾及住戶負擔,有誰願意又有多少比例願意?畢竟都市更新在整個計畫案完成之前,是一場十分燒錢的長征,更別說這些成本很有可能打水漂。中間的每一道關卡、每一張設計圖、每一個精密計算都需經手專業人員。而今我們常說「尊重專業」,自然是需要給付專業相對應的費用。因此許多細節面的補強,仍會等到報核事業計畫階段時才會逐步執行。坊間亦有不肖業者貪圖方便,想要便宜行事便提供「萬年百家設計圖」(一圖多用)讓民眾聞香。為了只是引君入甕,讓居民早早放心簽下同意書卻不用支出過多的成本,實則是非常違背專業與良心的做法。都市更新需要的不僅是居民的支持,更需要專業的規劃和真誠的溝通。消除謠言、增進理解,才能築起信任的橋梁。透過正確的資訊和清晰的合約條款,居民和建商才能在這條路上共同前行,達到雙贏的共識。讓我們以專業為基礎,理性評估,為未來的都市更新貢獻一份力量。
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台中無人拉麵店「狂PO客人照片」公審 要求付錢才能下架
為了降低人力成本,許多店家都推出無人商店,然而近日有一名網友到台中某間無人餐廳用餐,事後上網查詢時,卻發現店家會將客人放到IG上公審,甚至要求要給錢才能下架,讓她相當傻眼。該名網友在Dcard以「台中最扯無人拉麵店」為題發文,表示自己近日到台中某間無人拉麵店用餐,對餐點和環境都感到不錯,但回家一查評價卻發現,店家不僅會在網路上和留下負評的網友對嗆,還會將浪費食物的客人無碼放上店家IG頁面公審,「東西很好吃沒錯,自助吧也很乾淨整齊,但看到那家的評論慘不忍睹⋯老闆對每個人都是一副檢討別人,不檢討自己,吃個飯老闆在裡面用監視器隨時盯著你,看到其他人倒廚餘還會被公開PO上網」。原PO認為,浪費食物是不好的行為沒錯,但老闆在公審客人的時候,都沒有馬賽克,「這樣公開不知道當事人做何感想,還看到老闆多則留言要提告客人⋯?滿頭問號,他們的IG也公開了許多客人用餐的過程,這樣沒有經過他人同意會有法律責任的吧?」文章曝光後也引起網友熱議,不少人紛紛留言分享自己的經驗,「在我家樓下,我和先生當初在外面溜狗,我先生說他肚子餓想吃,我說好,就先走進去,那時候有學生在按機器,我就到旁邊看了一下配菜,然後到門口跟我先生說要上去拿錢順便把狗放好,,這時候老闆娘就用台語,怪裡怪氣的說,就很奇怪啊,一定都要進來參觀欸」、「剛去看完拉麵店的IG,有的人只是剩下幾片菜,也要被發上IG,這種店我真的不敢吃」、「他這樣公布客人的臉真的可以嗎,雖然浪費食物不對,但也不能把別人照片PO出來吧」、「這種經營方式看了好不舒服,有些明明沒有剩下多少拿去倒廚餘也要公審,即使客人泡了一碗剩半碗也不能這樣吧,這不就是開店風險之一嗎」。此外,老闆還會在YouTube直播客人用餐畫面,並在IG發文公審時,附上要「給100元浪費食材費用」才願意下架,老闆也在IG直言自己不認為自己做的有什麼不對,「沒辦法認同我店家規定的可以不要來,老娘不會因為少你一個客人就活不下去,我就問一句現在的人到底怎麼了,把沒素質當作理所當然,自以為花錢是大爺?笑話!花幾百塊要求幾萬塊的服務,店租不要錢?吹冷氣、熱水煮麵不用電費?我們的菜是路邊撿的爛菜嗎?切菜洗菜不用人力?垃圾袋衛生紙這些雜物、上廁所洗手水電清潔劑、我們維護店面乾淨衛生這些都不是成本?」。