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狂掃宜蘭12鄉鎮廟宇揭6大社福政見 林國漳：打造全齡照護城市
2026年底改選的宜蘭縣長料將是全新戰局，綠營已確定由具備律師資格的民進黨宜蘭縣黨部主委林國漳出戰，民眾黨籍前立委陳琬惠也已獲黨內提名，反而國民黨目前由宜蘭縣議長張勝德、不分區立委吳宗憲仍各自努力，預計年後才會正式進行初選並提名。民進黨提名具律師身分的縣黨部主委林國漳（圖）角逐2026宜蘭縣長。（圖／方萬民攝）林國漳則早已動起來，他預計在新春把12鄉鎮市廟宇走透透，同步提出「六大社福政見」，比方0至6歲孩童一年補助10次掛號費、生育補助津貼提高至每胎新台幣3萬元，另外肯定現在的縣府「呷飯免錢、讀書免錢」政策也要提高品質，還有正式納入65歲以上老人全面3,000元帶狀疱疹（皮蛇）疫苗補助、弱勢長輩進一步全額補助等，還有弱勢不分年齡健保全額免費，另外提出「宜蘭新美力」政見照顧新住民朋友。藍綠白縣長參選人新年走春行程陸續曝光，12鄉鎮市廟宇跑透透，其中民進黨參選人林國漳還在臉書一口氣公開「六大社福政見」，盤點從去年宣布參選迄今的所有推動願景，要讓縣民從馬年起「敢生、敢養」，打造宜蘭成為照顧完善的城市。林國漳指出，六大社福政見其實孩子到長輩、從原住民到新住民通通顧到，自己不會放棄任何一位縣民，就是讓大家在宜蘭敢生、敢養，未來若當選會進一步檢視組織人力，妥善調度成立「宜蘭縣營養午餐精進委員會」，讓孩子吃到熱騰騰、好吃又精進高品質的營養午餐。龜山島是宜蘭縣的精神象徵，雪山隧道通車則帶來不少外地一日遊觀光客，誰能帶領宜蘭邁向精彩未來？年底選戰縣民會給出心中答案。（圖／顏瑋辰攝）林國漳感性表示，自己出生在宜蘭市北門口，兒時家庭並不富裕，但立志成為一位公益律師，如今30年執業生涯中，看見許多宜蘭許多「甘苦人」面臨的社福問題，值此「開漳宜蘭送吉祥」新年之際，希望六大社福政見感動人心，順利在年底選上縣長，實踐宜蘭好生活。
顧好腸胃過好年！ 健保署APP首度設「春節院所服務查詢」專區
2026年健保署透過春節獎勵方案，挹注16億元鼓勵醫療院所、藥局於春節期間開診，從人力、資源到制度面的盤點，強化「確保急重症照護、急診不壅塞、輕症就醫方便」三目標；今年並首度在健保APP設立「春節院所服務查詢」專區，點選日期及時段，即可查詢醫療院所、社區藥局及假日輕急症中心（UCC）之開診資訊。整體開診情形相較去年明顯增加，醫院開診率達76%（增幅約55%），診所開診率45%（增幅約34%），社區藥局開診率則是介於3成至6成(增幅約10%至29%)。此外，全國六都13處假日輕急症中心（UCC）除2/16除夕及2/21初五外，其餘7天將持續提供服務，服務對象以「急但不重」病人為主，若病人病況緊急或複雜，各據點設有綠色通道後送醫院。衛福部部長石崇良表示，春節期間急診就醫人次大約是平日的1.5到1.7倍，且以非重症患者居多。民眾若有就醫需求，可透過健保快易通APP，點選春節專區查詢看診資訊，出現呼吸道、腸胃道不適，可多利用醫院的傳染病特別門診及假日輕急症中心，縮短就醫等待的時間，也將急診資源優先留給更需要的重症患者。健保署署長陳亮妤表示，健保為強化春節期間醫療量能，首度運用健保總額中「其他部門」16億元獎勵春節期間開診的院所與醫事人員。同時為強化醫院急重症醫療量能，急診及住院診察、護理及藥事費用加成100%。另外，針對門診開診日給予不同的加成，從除夕到初三(2/16~2/19)加成100％，初四與初五(2/20~2/21)加成50％，小年夜前一日、小年夜及初六(2/14~2/15、2/22)加成30％，增加基層院所及藥局開診，期待民眾春節期間不用小病到大醫院，春節連假不斷藥。另自115年2月期間，「全民健康保險門診靜脈抗生素治療（OPAT）獎勵方案」治療計畫上限由5天增加為7天，估計能有效增加病房運用效率，減少住院需求病人的待床時間。春節連假期間OPAT人事費用加成100%。
國際太空站恢復完整編制！SpaceX再送4太空人升空
國際太空站（International Space Station，ISS）隨著4名新任太空人於14日抵達，再度恢復完整編制。這批人員將接替先前因健康因素提前返航的同事，使原本人力吃緊的軌道前哨重新回到正常運作軌道。據英媒《衛報》報導，此次任務由SpaceX執行發射，於佛州的卡納維爾角（Cape Canaveral）升空，１天後順利將美國、法國與俄羅斯太空人送抵距地約446公里的國際太空站。隨著太空艙成功對接，法國太空人蘇菲阿德諾（Sophie Adenot）以１句「Bonjour！」向艙內同僚致意，象徵新一輪國際合作任務正式展開。上個月發生的醫療後送事件，是「美國國家航空暨太空總署」（NASA）在長達65年載人太空飛行歷史中的首次緊急撤離案例。去年夏季由SpaceX發射升空的4名太空人中，有1人在1月7日於軌道上出現官員所稱的「嚴重健康問題」，迫使團隊提前返航。這一突發狀況使原本應有7人編制的太空站，一度僅剩3名成員（1名美國人和2名俄羅斯人）維持運作。人力不足迫使NASA暫停太空漫步任務，並縮減部分科學研究活動，以確保核心系統穩定。這次進駐、預計停留8至9個月的4名太空人分別是NASA的潔西卡梅爾（Jessica Meir）與傑克哈瑟威（Jack Hathaway）、法國的蘇菲阿德諾，以及俄羅斯的安德烈費佳耶夫（Andrei Fedyaev）。據悉，梅爾是1名海洋生物學家，費佳耶夫則曾任軍事飛行員，2人都曾造訪國際太空站。梅爾在2019年首次執行太空站任務期間，參與了歷史上首次全女性太空漫步，為太空探索寫下重要里程碑。此外，阿德諾為軍用直升機飛行員，是第2位進入太空的法國女性；哈瑟威則是美國海軍上校。在太空艙完成對接數小時後，艙門開啟，7名太空旅行者相互擁抱、擊掌慶祝，氣氛熱烈。梅爾表示：「讓我們開始吧。」這句話既是對新任務的宣示，也反映出太空站在人力恢復後重啟全面運作的決心。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）也在社群媒體上向阿德諾表達支持，他寫道：「無論在太空或地球，唯有團結力量，我們才能完成非凡之舉。」這番話點出了國際太空站的核心精神與跨國協作的重要性。至於先前生病的太空人身份與具體病情，NASA基於醫療隱私原則拒絕公開細節。該名太空人與其他3名隊員比原定計畫提前逾1個月返回地球，並在著陸後第1晚於醫院觀察，隨後返回休士頓（Houston）。NASA亦表示，並未因此調整替補太空人的飛行前醫療檢查程序，顯示此次事件被視為個案，而非系統性風險。從運作層面來看，國際太空站是高度依賴人力協作與輪替機制的長期任務平台。當人數縮減至最低維運標準時，太空漫步與部分實驗勢必暫緩，以降低操作風險。如今隨著4名新成員到位，科研活動與艙外作業可望逐步恢復正軌。
送愛心到人間2／遲緩兒流口水也親親抱抱 一句「只要我還活著」信守約定27年
過年前夕，中部企業界齊力舉辦「送愛心到人間」團圓圍爐公益活動，由精湛建設總經理陳志聲一句對遲緩兒的承諾而發起，這一辦就是27年，「只要我活著的一天，一定每年都舉行」，陳志聲從一己之力，到凝聚中部百家企業，越來越多企業老闆加入公益行列，持續將關懷化為實際行動。台中企業圈都知道，精湛建設是一間沒有尾牙的公司，他們每年最大盛會就是籌辦「送愛心到人間」千人公益圍爐宴。該活動自民國88年發起至今，已成為中部地區歷史最悠久、規模最大的弱勢關懷圍爐活動之一。多年來，在企業界與社福團體的攜手努力下，關懷足跡從中部向外擴散，今年席開80桌，邀請弱勢家庭、社福團體志工一起同樂，並捐贈數百萬元的設備、教具和物資給予社福團體，陪伴無數弱勢孩童走過成長的重要時刻。彰化家扶退休督導黃慧珍隨口的一句話，從沒想過竟開啟「送愛心到人間」長達27年的公益傳承，幫助無數弱勢家庭。（圖／方萬民攝）「沒有她，就沒有今天辦了27年的活動！」陳志聲將功勞歸給彰化家扶基金會退休督導黃慧珍，因為這場活動的起點，正是她一句半開玩笑的對話。黃慧珍娓娓道來，27年前，她剛從台中家扶轉任到彰化家扶，服務發展遲緩兒童，向來關心社福的好友陳志聲得知後，二話不說便開著車去彰化找她。當年，社會對於遲緩兒的關懷才剛起步，陳志聲詢問有什麼可以幫忙的？黃慧珍笑回「尾牙請我們吃飯啊」，於是當年精湛建設的尾牙，便邀請彰化家扶的慢飛天使家庭和志工們一起參與，第一年就有將近100人的規模。而讓陳志聲決心一路辦下去的，是家長代遲緩兒一句懇切地詢問，「陳叔叔，明年還能享受這樣溫馨的餐會嗎？」黃慧珍表示，家扶小朋友很少有機會參與這樣熱鬧的場合，不只小朋友開心，這些孩子的家庭，大多經濟不是這麼富裕，連家長也相當期盼，這樣的溫暖能夠持續。陳志聲也因此給出承諾，「只要我活著的一天，一定每年都辦！」陳志聲從一己之力，小規模的公司尾牙邀請弱勢家庭共餐，到如今凝聚中部百家企業一起響應，活動人數已擴大到將近千人規模。圖為早年陳志聲於活動親自演出布袋戲與大家同樂。（圖／精湛建設提供）黃慧珍觀察，陳志聲對弱勢孩童的照顧，是發自內心的關懷，有些遲緩兒可能會流口水，他都不畏懼跟每個孩子抱抱親親，甚至能放下身段跟大家融入在一起，相當不簡單。不過最令她訝異的是，從沒想過這場公益圍爐活動能延續27年，即便遇到房地產不景氣，陳志聲也說「沒關係、不影響，照辦」；疫情時，就算沒辦法圍爐用餐，也依往例由精湛建設同仁調查社福團體所需，捐贈大批物資。黃慧珍表示，圍爐用餐在一般人眼中可能不是件特別的事，但真的帶給這些弱勢家庭很大的希望，曾經有家長堅持要表示感謝之意，儘管沒有什麼能回饋的，也希望能透過一通電話達謝。變裝玩偶與志工於活動中發送每位小朋友禮物袋，小朋友還能參與玩具抽獎活動，這對他們來說是相當難得的體驗。（圖／方萬民攝）這27年來，有太多感人的故事、令人動容的時刻，讓陳志聲堅持要把這份愛延續下去。他分享近年令他印象最深的小故事，約莫20年前，一位遲緩兒的母親因身患癌症末期被醫師判定生命剩下不到6個月，他在圍爐宴上特別鼓勵母親：「孩子需要妳，妳一定堅持下去。」5年後的圍爐宴上，這位母親成了神秘嘉賓，她戰勝病魔再次現身擁抱陳志聲，感謝他當時的鼓舞。也讓陳志聲深深明白，自己小小善舉，可能是影響別人一生的希望，也再次鼓舞了自己，「無論多辛苦，活動都要繼續辦下去。」陳志聲總是自嘲，從他36歲辦到今年已是63歲，再過2年就可以領老人卡的他，原本還是陳叔叔，一轉眼就變成了陳爺爺。而有許多贊助企業、志工也都跟著他一路參與這項公益行動，從年輕到熟齡，像是春耕不動產董事長陳三奇就是加入超過20年的伙伴；即將出任世界不動產聯合會總會會長的龍寶建設董事長張麗莉，也是同行傳愛超過10年的企業代表。陳三奇也是台灣行動菩薩助學協會理事長，他對於陳志聲每年動員相當大的人力、物力感到敬佩，不僅募人、募錢還要募心，才能讓一個公益活動維持27年、持續擴大規模辦理，因此他每年皆是主辦企業的固定班底，不僅出錢還出力，帶著員工一起擔任活動工作人員。張麗莉也說，社福團體常遇到的困境是，有些捐贈今年捐了、明年不一定有，但是若能每年持續提供資源，對於社福團體來說，除了不用擔心資源匱乏，更能集中心力把時間投入在關心照顧這些弱勢族群上，這份長年不間斷的善意接力，讓愛不只是一場活動，或一時的捐助，而是一份長久的承諾。
祭祖燒紙錢引發大火 75歲翁燒掉8公頃山林遭判刑
有些地區過年前有掃墓祭祖的習俗，倘若疏忽防火細節，恐面臨牢獄之災。大陸湖北近日發生一起因祭祀引發的森林大火，一名75歲王姓老翁上山祭祖焚燒紙錢時，不慎引燃周邊枯草，火勢迅速蔓延，受災面積超過8公頃。雖然火災並未造成傷亡，但當地法院審理認定，王翁行為已構成縱火罪，判處有期徒刑6個月，緩刑1年。根據陸媒《現代快報》報導，據湖北省鄂州市法院判決資料顯示，現年75歲的王姓老翁已退休多年，於2025年初偕同女兒前往湖北鄂州梁子湖區一處村落祭祖，過程中，王翁使用打火機點燃紙錢，未料現場突然颳起大風，瞬間將帶火的紙屑吹向草叢，火勢隨即失控。儘管父女倆試圖以樹枝撲救，但仍不敵風勢，眼見大火蔓延，兩人趕緊下山求助並致電報警和通報消防隊。警消動員多方人力趕抵灌救，歷時約7個小時才將火勢完全撲滅，經現場勘測，受災總面積超過8公頃，其中林地佔5.65公頃，對當地自然生態造成嚴重破壞；不幸中的大幸是，這場大火沒造成傷亡。王翁事後主動到警局自首，對自己的行為深表悔意。檢察機關考量其具備自首情節，且犯後態度良好，加上王翁家屬已主動與相關單位簽署「補植協議」，於火災現場補種約80畝的楓香與青岡櫟，並在今（2026）年初通過林業部門驗收，成功復原山林植被，因此建議依法從輕處理。法院審理後認為，依縱火罪判王翁有期徒刑6個月，不過，王翁雖因過失引發火災，但法官考量其年事已高、具悔罪表現且積極補救，最終裁定緩刑1年，給予自新機會。同時法院特別提醒民眾，春季氣候乾燥且風力強勁，山林極易發生火警，祭祖時應嚴格遵守防火規定，或是可改採獻花、線上祭掃等環保方式表達哀思，否則恐因一時疏忽得承擔法律責任，否則恐釀生態浩劫。
保全龍頭剝削1／欠上千萬健保、員工領嘸薪！ 嘉賀裝沒事繼續徵台北101保全
本刊接獲爆料，知名的嘉賀保全股份公司過去長期透過低價搶標的方式擊敗競爭對手得標，但也因這個錯誤方針導致公司財務狀況每況愈下，最終積欠大量員工薪資。據了解，目前已經有大批的員工在去年12月就沒有領到薪水，遑論如今農曆新年將至，這些兢兢業業的保全們恐怕也無法領到年終獎金，與家人一同歡喜過年。農曆新年將至，勞工們理應期待年假到來並領取每年最期待的碩果「年終獎金」，好讓每個家庭都能歡喜度過溫馨的佳節。不過，高雄卻有一批努力工作的保全，從去年12月開始就沒有領到薪水，對他們來說，領到年終獎金無疑成了遙不可及的夢，而令他們感到無比心寒的，就是嘉賀保全股份有限公司。台北101在賈永婕擔任董事長後，因與知名攀岩家Alex合作聲名大噪，沒想到承攬台北101保全工作的竟是驚傳欠薪的嘉賀保全。（圖／黃耀徵攝）嘉賀保全公司成立於2002年，負責人為李大明，總部坐落於高雄，全台共有5個辦事處，分別為台北、台中、嘉義、台南、高雄，公司同時設立保全、樓管、物業管理等業務範圍，目前資本額為5000萬元，是全台灣規模數一數二大的保全公司。在保全界頗負盛名的嘉賀保全公司，秉持的經營理念在於維持「專業、品質、效率、成長」的理念，讓嘉賀成為「安心、放心、貼心」的代名詞，但對於那些連基本工作權益都沒被保障的員工來說，嘉賀保全公司如今已成為他們心中傷心的代名詞。嘉賀保全公司的服務範圍廣大，且承攬許多大型企業的保全人員，其中包括高雄醫學院、高雄夢時代、高雄中華電信部分處所。知情人士爆料，在上述3處任職的保全人員中，有大量的勞工去年12月開始就沒有領到薪資，且高雄市的勞工局日前也接獲許多相關投訴，目前正在積極處理。除此之外，嘉賀保全公司也長期未幫員工投保健保，目前已經積欠衛生福利部中央健康保險署高屏業務組高達上千萬元的健保費，更因此被高雄地院強制執行。而整件事情會浮出水面，則是因為日前高雄醫學院要給付費用給嘉賀保全時，竟突然被告知必須將錢交付給高雄地院。嘉賀保全在欠薪的情況下，竟還能還開出46個工作職缺，其中台北101的保全更開出4萬7000元的薪水。（圖／翻攝104人力銀行）令人震驚的是，日前和傳奇攀岩家AlexHonnold合作而聲名大噪的台北101的保全人員，竟也是由嘉賀保全所承攬！記者翻開求職網站，看到如今嘉賀保全在積欠大量薪資以及健保的情況下，竟還能還開出46個工作職缺。此外，其中一個位於台北市信義區，標榜可領取4萬7000元薪資的職缺，其上班地點為「台北市信義區市府路45號」經記者比對後竟然就是台北101購物中心的地址。對此，本刊致電高雄市勞工局，官員證實嘉賀保全公司確實積欠薪資，目前收受7案，其中4案調解完畢，還有3案已經排定調解日程，但金額部份屬於個人隱私並不方便透露。本刊再致電衛福部健保署詢問積欠員工健保費的部份，對方回應嘉賀公司目前積欠健保費及滯納金約2400餘萬元，為該署列管名單，已加速催繳及移送強制執行。至於嘉賀公司負責人李大明涉及詐欺的部分，本刊也致電法務部調查局，該局表示基於偵查不公開原則無法透露。此外，嘉賀公司在本刊截稿前，無人接聽電話，無法得知回應。本刊致電嘉賀保全高雄總公司詢問回應，不過截至截稿時間都沒有打通，其餘台北、桃園、新竹、嘉義辦事處也均無人接聽，甚至台中辦事處已經成為空號。
法務部長鄭銘謙向矯正人員拜早年 今巡視北監及桃園女監並圍爐
今(13)日是農曆年前最後一個上班日，法務部長鄭銘謙下午由矯正署長林憲銘陪同前往臺北監獄及桃園女子監獄，致贈留守人員加菜金與水果禮盒，勉勵落實柔性的矯正復歸工作，共同守護社會安全，並祝福全國矯正人員新春平安！鄭銘謙首站先到號稱「天下第一監」的臺北監獄(下稱北監)，進入戒護區(警備區)慰勞值班同仁，鄭銘謙提到北監是臺灣北部地區規模最大的監獄，平均戒護收容人數超過4,000名，亦是國內專責男性外籍收容人處遇之機關，承受亟高的維安與囚情壓力挑戰，感謝矯正人員發揮熱忱與專業，發揮團隊精神，落實矯正教化的同時，也防免各類風險事故的發生。法務部長鄭銘謙視察桃園女監，並贈送在場媽媽們嬰幼兒用品，勉勵改悔向上。（圖／矯正署提供）桃園女子監獄(下稱桃女監)是鄭銘謙拜年的第二站，鄭銘謙表示桃女監向能充分展現矯正活力的面向，透過各類的教化課程與活動，協助收容人回歸家庭與社會。隨後，鄭銘謙到機關攜子入監專區「親子園地」，溫暖關懷11位3歲以下小朋友，並贈送在場媽媽們嬰幼兒用品，勉勵務必珍惜機會、改悔向上，未來重新復歸社會後不再觸法，保護孩子迎向嶄新美好的明天！傍晚，鄭銘謙與桃女監留守人員共同圍爐，致詞時再度感謝矯正人員一直以來的努力，特別在毒品處遇部分，展現降低再犯率的良好成效，新的一年本部將會全力支持矯正，持續爭取專業人力與經費挹注，精進各項處遇，強化矯正效能！
春節出國潮大爆發！桃機運量衝上歷史巔峰 單日上看16.7萬
春節9天連假14日展開，出國旅遊熱潮持續升溫。桃園國際機場預估連假首日將迎來單日約16.7萬人次出入境，挑戰歷史新高紀錄。根據統計，12日已達16.1萬人次，創下疫後新高。桃機公司董事長楊偉甫表示，近年觀察到兩項趨勢，一是國人生活型態改變，出國頻率提高，年輕族群因薪資與發展機會增加，赴海外旅遊或工作意願提升；二是桃機地理位置優勢發揮，北美、加拿大、東北亞及東南亞航線運量持續成長，高運量逐漸成為常態，對機場營運穩定度形成考驗。楊偉甫指出，過去單日最高運量為2019年的16.6萬人次，今年春節高峰預估將突破該紀錄。出發尖峰落在2月14日，約8萬8233人次；抵達尖峰則為2月21日，約8萬6904人次。另有6天單日運量可望超越去年同期表現。交通部長陳世凱也表示，國人出遊意願高漲，連假期間桃機運量有望同時超越疫情前與疫情後高峰水準，顯示航空市場回溫力道強勁。為因應龐大人潮，桃機強化各項通關措施。第一航廈設有150座人工報到櫃台與30台自助託運設備，第二航廈則有200座人工櫃台與26台自助託運設備。安檢方面預排295名人員支援，清晨5點起全線開放，並透過AI人流監控進行分流。入境作業部分，彈性調度255名人力，檢疫線16線全開，並採航機南北分流。行李提領區由資深地勤優先調度尖峰班機，另增設暫存區避免壅塞，地勤加派100人支援，海關檢測線18線於尖峰時段全開，力求維持通關順暢。
春節連假出入境高峰 內政部：新世代e-Gate最快10秒通關
春節假期為出國旅遊高峰期，將使機場湧入大批出入境的旅客。內政部今（13）日表示，今(115)年新春連假長達9天，移民署已安排妥適人力，協助第一線旅客疏運，並鼓勵旅客多加使用新世代自動查驗通關系統(e-Gate)，只要年滿10歲且身高120公分以上，不論是持晶片護照的國人，或具有居留證的外來人口，都可直接在e-Gate閘道內註冊使用，最快10秒即可完成，歡迎國人來體驗尊榮快速的通關服務。內政部強調，新世代e-Gate操作直觀簡易，尚未註冊的旅客使用時可選擇僅錄存臉部影像、或加上擷取指紋辨識，即可同步完成註冊及通關，國人註冊後，即使更換護照也無需重新註冊。另e-Gate閘道採行進間辨識，旅客進入閘道前請先摘下眼鏡或遮蔽物，可增加通關速度。內政部呼籲，如同行家族有不符e-Gate通關資格的小朋友，可善用「親子友善櫃檯」，讓隨行兒童由該櫃檯通關，同樣可享受家庭旅客貼心便捷的出入境服務。目前桃園機場、松山機場、臺中機場、高雄機場及金門水頭港旅客服務中心，均全面建置完成新世代e-Gate，旅客無論從機場或海港出入境，都能享受智慧貼心的通關體驗。內政部提醒，自114年10月1日起，臺灣已推行網路填寫入國登記表(TAIWAN ARRIVAL CARD，簡稱TWAC)，春節期間來臺觀光或探親的外籍旅客，於抵達臺灣前3天內，可至移民署TWAC官方網站完成申請，資料填寫完成後，系統會自動發送申報成功憑證至旅客留存的電子信箱，入境通關時，無需向查驗人員出示申報憑證，查驗人員讀取護照後，系統會自動帶出填寫資料，便捷又省時。內政部強調，網路填報TWAC是「完全免費」，絕對不會向旅客收取任何費用，旅客請務必至移民署官方網站或掃描TWAC QR Code進行填報。
趁張又俠之亂！美中情局公開招募解放軍線人
就在中國高層將領中箭落馬數週之後，美國中央情報局（CIA）正試圖利用由此產生的任何內部失序，發布1支新的公開影片，鎖定中國軍方潛在的線人。據《路透社》報導，這個美國情報機構於美東時間12日推出該影片，內容描繪1名對現況感到失望的中國中階軍官。這是美國在強化對其戰略競爭對手進行人力情報蒐集行動中的最新一步。這項行動延續去年5月的1次類似嘗試。當時的影片聚焦於中國執政共產黨內部的虛構人物，並以中文詳細說明如何安全聯繫美國情報機構。中情局局長雷克里夫（John Ratcliffe）在聲明中表示，該機構發布的影片已觸及許多中國公民，並將持續為中國政府官員提供「攜手邁向更光明未來的機會。」上個月，中國國防部宣布，身為中國國家主席習近平在中央軍事委員會中的副手、第2號人物張又俠正在接受調查。這是數十年來中國高階軍事領導人中最引人注目的高層清洗事件。這支發布於中情局YouTube頻道的短片，似乎意圖利用北京多年來整肅軍中腐敗所引發的國內政治餘波。這波反腐行動已波及中國人民解放軍（PLA）高層，不僅限於張又俠。影片中這名虛構軍官以普通話表示：「任何具備領導特質的人，都注定會受到懷疑並被無情清除。」他談及上級時說：「他們的權力建立在無數謊言之上。」中情局表示，有信心這項網路宣傳行動已突破中國「防火長城」（Great Firewall）的網路限制，並觸及目標受眾。1名要求匿名的中情局官員向《路透社》表示：「我們先前的影片觸及數百萬人，並啟發了新的情報來源。」但未提供具體細節。據報導，在2010年至2012年間，北京方面殺害或監禁多名美國線人，重創美國在中國境內的情報網絡。此後，中情局已大幅投資以反制中國，並試圖重建其在當地的間諜網。美國官員指出，中國情報機構長期不懈地招募現任與前任美國政府雇員。近年來，北京亦公布多起其聲稱破獲的美國間諜網案件。這場高風險的諜報對弈，是軍事與科技競逐持續升溫的一環。許多觀察家認為，這已構成1種新型態的冷戰。
桃機明起春節疏運！出國人數達16萬高峰 機場籲：提前3小時到
今（115）年春節及228和平紀念日疏運期間為2月13日至3月2日，共計18天，疏運期間增加客運包機38架次、加班機179架次，總運量預估高達274萬人次。桃園機場公司提醒旅客，航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，善用網路辦理報到，並留意託運、手提行李物品攜帶規定，加速安檢通關效率，多搭乘大眾運輸工具往來機場，確保行程順暢。根據航班運量預報資料推估，出境尖峰日為2月13日（週五）、14日（週六）、15日（小年夜），入境尖峰日為20日（初四）、21日（初五）、22日（初六），日運量皆超過16萬人次。機場公司指出，整體今年返鄉過節與出國旅遊人數皆較前一年更高。疏運期間日均運量約15.7萬人次，相較前一年春節假期日均運量14.7萬人次，成長約6.8%。機場公司提醒，連假開始階段出境人潮較多，收假開工前則以入境旅客為主。為因應連假大量疏運需求，機場公司偕同CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）及服務大聯盟等單位持續嚴加整備，加強監控航廈周邊道路、出境驗票口、安檢線、證照查驗、轉機安檢、入境檢疫等重點區域人流與交通狀況，透過航班運量整點人數預報表每小時滾動更新運量預報，協助相關單位彈性調度人力與設施，提升整體疏運效率，協助旅客順利通關。機場公司建議旅客提前3小時抵達機場，預留較多時間辦理報到，並盡早完成安檢。至安檢線前，請先將水瓶倒空，電腦、平板及行動電源自隨身行李中取出，同時脫掉外套、帽子、皮帶，加快安檢流程；此外，防風打火機、防狼噴霧劑等危安物品禁止攜帶，前往降雪地區的旅客，請將「防滑冰爪」置於託運行李內，切勿隨身攜帶。也要確認隨身行動電源或鋰電池無破損、膨脹等異常情形，並依航空公司規定妥善收納，確保旅途順遂。（圖／機場公司提供）在聯外交通方面，機場捷運首班車自上午5時30分由A1台北車站站出發、5時33分由A22老街溪站出發往機場，末班車則自晚間11時50分由A22站出發；春節連假期間國光客運往台北、統聯客運往台中將視人潮狀況機動加班；機場排班計程車則備有千餘輛車24小時投入疏運；自行駕車旅客及接機親友，可先下載桃園機場官方APP，或透過桃園機場官方網站，即時掌握交通及停車場剩餘車位動態。（圖／機場公司提供）
奶奶遭軟禁1／打造移動城堡圓孩子夢 跳跳屋奶奶竟被不肖兒綁架爺爺急瘋
「何爺爺跳跳屋」12年來帶給南台灣孩童無數快樂與歡笑，被譽為「霍爾移動城堡」，創辦人何茂成、郭嘉喬自費逾3000萬元，購入50多座氣墊屋及滑水道供孩童玩耍，何茂成在孩子眼中的名氣更堪比「肯德基爺爺」，而夫妻倆感情甚篤，郭嘉喬卻遭2人的小兒子何浩恩「綁架軟禁」，何茂成心急如焚，多次聯絡妻子都無法取得音訊，無奈之下只好將此事公諸於眾，希望「跳跳屋奶奶」可以回家。何茂成與郭嘉喬感情甚篤，郭嘉喬罹病後，何茂成便守在她身邊不離不棄、細心照顧。（圖／何茂成提供）何茂成回憶，他與妻子是東海大學外文系差3屆的學長學妹，自己對郭嘉喬一見鍾情，2人後相戀結婚，如今結縭近50載，妻子更陪著他經營成衣外銷，因工廠設在宏都拉斯和美國，2人滿世界奔波當空中飛人，即使再苦再累都沒有怨言，2004年定居美國，直到2人退休後返台定居。而何茂成和郭嘉喬是虔誠基督徒，在美國常看到社區或教會擺放彩色氣墊跳跳屋供孩子玩耍，看到孩童燦爛笑容深有觸動，加上夫妻倆曾利用寒暑假返台教導偏鄉孩童英語，郭嘉喬因而愛上屏東的純樸和清幽，從2013年開始定居屏東潮州。夫妻倆也決定把歡樂帶給孩子，先是自費購買4座大型氣墊供孩子玩樂，2014年開始正式啟動「何爺爺跳跳屋」，12年間在南台灣巡演超過600場，自費3000餘萬元購入50多座各式跳跳屋和滑水道，帶給孩子們無數的歡聲笑語，而在雷動的歡呼聲下，卻藏著何爺爺無盡擔心和悲傷。「他（何浩恩）綁架何奶奶，就像把我人的另一半也跟著帶走。」何茂成難過表示，他與妻子育有2子，小兒子赴美留學歸來後變頻換工作，還多次私下向妻子要錢，自己見何浩恩工作沒有定性曾有微詞，妻子為避免家庭糾紛，未透露金援情事，他卻變本加厲，甚至多次向雙親惡言相向，稍有不順就飆罵咆哮，沒想到在2021年底竟到潮州把妻子帶走。何茂成被迫與妻子分開4年，讓他每天憂心忡忡，只希望愛妻能盡快回家。（圖／周志龍攝）何茂成說，妻子罹患癌症，最嚴重時期曾雙腳和單手癱瘓，自己每天推輪椅帶妻子復健散心，校園活動還會安排她當DJ，在大自然和孩子們的療癒下，妻子的病情漸有起色，卻被何浩恩傳染感冒而高燒到39度半，緊急送醫後脫離險境，卻導致癲癇後遺症，從此身體則再度垮下，且多數時間神智不清、意識昏迷，小兒子卻趁著妻子生病將其軟禁。何茂成說，何浩恩為了家產而與他多有嫌隙，竟趁他不在潛入潮州住處，帶著妻子和外籍看護，他獲報後連忙趕往左營高鐵，在月台上見到妻子無奈卻又無力反抗的眼神，自己想要阻止，竟被小兒子大吼指控他「妨害自由」，最終只能在警察的勸阻下眼睜睜看著3人離開。而郭嘉喬與看護赴北部後並未獲得善待，2人被關在某飯店中，連喝水次數都被限制，直到第3天看護趁隙聯絡人力仲介，仲介發現此事非同小可，警告綁架外國人會遭判重刑，何浩恩這才將人釋放，2人得以回到潮州，何浩恩卻隨後趁隙再度將郭嘉喬帶走，讓夫妻倆分離4年，至今不曾再見一面。「每天都想她，想到已經不知道該怎麼辦才好了。」何茂成難過表示，他曾到潮州分局通報失蹤人口，何浩恩卻帶著妻子到永和分局銷案，提告民事的禁止會面訴訟也無法讓愛妻回到自己身邊，無奈之下只好將此事公諸於眾，希望希望「跳跳屋奶奶」能盡快回家。記者致電何浩恩詢問回應，但他聽聞記者身分便立刻掛斷電話，再次致電仍未獲回應，而他後又回電稱要記者去看判決書，如亂寫則將提出告訴。
才升職就被炒！尾牙吃完秒被資遣 原因讓同事心寒
尾牙剛結束，竟有員工隔天就被資遣，原因還是「請假太多」。一名網友日前在Dcard上發文，揭露其任職公司的離譜人事處理，他指出，公司一名已服務六年的員工，在去年才剛獲得升職，卻在今年尾牙結束隔日，無預警遭到資遣。讓人震驚的是，公司給出的理由就是「請假太多」，即便該員工所有假期均依法申請、流程完備，仍難逃解僱命運。這名原PO表示，他在公司工作三年，早有耳聞「尾牙後會有人被裁員」的傳言，沒想到這回真的發生。他描述，這位被資遣的同事在職期間表現穩定，去年升職一事也象徵公司對其肯定。然而在上週五公司辦完尾牙聚餐後，這位同事竟被人資部門通知解除聘僱。原PO質疑，所謂的「請假太多」實則站不住腳。他解釋，該同事的特休和事假均符合規定、按程序申請、主管核准，且無曠職或未交接情形。工作內容也都準時完成，並未影響團隊運作。更讓人感到不平的是，原PO指出辦公室中經常有人上班時間滑手機、聊天甚至整天使用LINE，這些行為長期存在卻未見公司處理，反而是依法休假的同事遭到開除。他感慨表示：「真的很寒心，看完這件事，什麼努力會被看見、升職代表肯定，都變得很可笑。原來升職不是保護色，依法請假也可能成為被處理的藉口。」文章一出，迅速引發網友討論，有人認為這反映出部分公司藉尾牙後進行人力調整，將「請假」作為資遣藉口，有效達到成本控制；也有人指出這是台灣職場常見的「潛規則」，就算請假合法，也可能因此被視為不穩定因素。網友紛紛留言表示共鳴，有人說「這根本是打壓勞工請假權利」、「升職真的只是表面功夫」、「尾牙變告別式」，也有人建議原PO的同事應尋求法律協助或申訴。雖然當事人並未透露公司名稱，但相關貼文仍於網路上引發廣泛討論，成為近期網路熱搜焦點之一。這起事件再次引發大眾對職場制度與員工保障的重視，尤其在年終與年節過後的人事變動頻繁時，更凸顯職場穩定與企業責任之間的張力。
主播郭于中圓夢解鎖「小巨蛋開唱」 謝安揭密國際天團私下超敬業
台視春節招牌節目《2026超級巨星紅白藝能大賞》將於2月16日除夕夜登場，除了小巨蛋舞台的華麗演出，台視新聞台特別製作《2026超級巨星紅白藝能大賞幕後花絮》，由主播張寧與顏明儀聯手主持，帶領觀眾深入後台，捕捉藝人最真實的一面。首度加入幕後主持陣容的顏明儀坦言心情緊張，所幸有前輩張寧帶領。兩位主播不約而同被「小炫風」林志穎圈粉，張寧大讚其親切且充滿舞台魅力；身為賽車迷的顏明儀則在彩排時看得目不轉睛。此外，國際嘉賓King & Prince與&TEAM的表現也令她們印象深刻，藝人們努力用中文互動，讓現場氣氛既專業又溫暖。張寧（左）攜手顏明儀主持《紅白》幕後花絮。（圖／台視提供）負責暖場主持的郭于中與陳酈亭，今年也寫下新紀錄。郭于中成功圓夢，成為首位在小巨蛋舞台高歌的主播，直呼「超級滿足！」也期待未來還有機會再度站上小巨蛋舞台高歌一曲。初登大舞台的陳酈亭則自曝「緊張到快吐了」，靠著反覆練習與搭檔鼓勵，才將壓力轉化為興奮，與滿場觀眾共度歡樂時光。主播謝安此次負責迎接King & Prince與&TEAM。她透露，King & Prince私下默契十足，爽快答應現場演出，片段曝光後更引發日本網友熱議。而&TEAM對細節的極高要求也讓她動容，團員在台下瘋狂練習中文發音，展現高度專業。謝安擔任King & Prince與&TEAM記者會主持人。（圖／台視提供）春節假期將至，主播群也分享規劃。張寧將為父親慶祝七十大壽，顏明儀計畫赴台中體驗卡丁車，郭于中則回高雄朝聖「超人力霸王」。謝安除了在棚內陪伴觀眾守歲，更規劃了個人滑雪特訓，準備為下個雪季精進基本功。
不敗教主狂刷31萬！曬帳單明細嘆「敗家」 網感動讚翻：超霸氣
知名網紅「不敗教主」陳重銘時常在臉書分享投資心法，近日他貼出最新一期的信用卡帳單，自嘲「敗家啊！」單期卡費高達25萬元，不過其中有24萬都是捐款，另一張信用卡也刷了5萬3千多，但其中有5萬也是捐款用途，讓網友紛紛大讚，「謝謝老師一直做善心，好人一生平安健康」。陳重銘平時花費較少，大部分都用於捐款。（圖／翻攝自陳重銘臉書）陳重銘在臉書發文自嘲敗家，並貼出最新一期的信用卡帳單明細，刷卡金額總共為25萬7187元，其中有約24萬元用於捐款，另外還有一張信用卡刷了5萬3717元，其中也有5萬元是捐款，「我的2張信用卡總共刷31萬，有29萬是捐款」。陳重銘坦言，本來用信用卡捐款是想累積點數，因為他比較少在花錢，只好靠捐款，「不過我這張中信卡好像跟飛機里程無關，最後點數也是拿去7-11換零食跟現金券，是還可以啦！」此外，陳重銘提到，捐款的金額會被發卡銀行扣掉2%，也就是捐10萬，公益團體會少拿2000元，因此他有時候會跑到郵局劃撥捐款，一筆只收取20元手續費。陳重銘分享，自己透過信用卡捐款支持的單位分別是中國信託慈善基金會、蘋果基金會、門諾基金會、國際特赦組織跟博幼基金會，也呼籲大家「拋磚引玉，一起手心向下」。貼文曝光後，吸引上千網友按讚，紛紛留言直呼「隨喜功德」、「教主很棒，有賺錢又捨得捐出」、「這種炫富很可以，敬佩」、「感謝老師總是用行動來行善，善的循環讓社會更美好」、「有人力又願意為這個社會付出的人， 老師真的好棒」、「陳老師的為善為人知，會有一種激勵作用」、「『因為我沒怎麼在花錢，只好靠捐款』這句話霸氣」、「老師是大家榜樣，等我有能力後，也要跟老師一樣」。 更多三立新聞網報導． 勞動部發錢了！年輕人符合資格「最高領10萬」 每月再拿8000元． 一人吃鼎泰豐「滿漢全席」！她狂點6樣菜 內行曝隱藏點法． 高市早苗贏了！執政聯盟眾院席次「確定過3分之2」
韓陸軍直升機墜毀！ 2准尉傷重不治殉職
綜合韓媒《韓聯社》等報導，今（9）日上午南韓陸軍一架軍用直升機在京畿道加平郡朝宗面墜毀。目前已知2名人員受到重傷，在心跳停止的狀態下被送往救治。稍早最新消息指出，2名飛官均殉職。當地時間9日上午11點左右（台灣時間10點左右），隸屬南韓陸軍15航空團下屬大隊所屬的眼鏡蛇Ah-1S型直升機，於京畿加平郡朝宗面（조종면）的新河橋附近墜落，事故導致機上2名人員心臟驟停，救護人員到場後緊急將其送醫。據悉，當日上午9時45分起飛進行飛行教育訓練，墜毀後傷者們原定送往設有區域外傷中心、便於處理重傷者的議政府聖母醫院，但之後確認2人分別被送往抱川市和南楊州市的醫院。而2名人員的軍階官方證實均為准尉，且是在重傷、心跳停止的狀態下被送往醫院，稍早消息稱2兩人均不幸身亡。南韓陸軍隨後宣布，事故發生後，已暫停同類型直升機的運行，並由陸軍本部參謀次長代理主導成立事故對策本部，全力釐清墜機原因。而正在沙烏地阿拉伯訪問的國防部長安奎伯當天上午也在現場聽取了相關事故的報告，並指示軍隊盡一切努力確保迅速徹底地進行善後和後續措施。當局表示，該事故沒有引起爆炸或火災事故，直升機也並未撞到朝宗面附近的民宅或商店，所幸未造成平民傷亡。消防當時派遣43名人力及46台裝備前往現場，軍方和警方在清理現場後立即展開事故調查，計劃針對通訊異常以及機體異常等各種事故可能性進行調查。
強風暴雪癱瘓空運！濟州國際機場緊急關閉5小時 155航班被迫取消
今（8）日南韓濟州國際機場受強風與大雪影響，一度關閉跑道、全面暫停航班起降，經過約5個小時除雪作業後才恢復運作；據悉，至少155航班被迫取消，機場大廳有大量旅客滯留。南韓氣象廳公開資料顯示，截至當地時間上午8時30分，濟州島山區積雪厚度超過20公分，市區積雪也有3.4公分厚。根據韓媒《뉴시스》報導，濟州島自昨（7）日晚間有大量降雪，濟州國際機場嚴重受到影響，跑道有許多積雪，機場方面在今日清晨4時左右開始除雪作業，而暴風雪造成能見度低，跑道一度關閉5個小時。機場方面指出，機場自今日上午11時恢復營運，跑道開放後首架降落航班為上午11時16分降落、由澳門出發的德威航空TW650航班，機上載有165名乘客。機場指出，截至上午11時，包括預先取消的航班，總共有155班航機因暴風雪被迫取消，其中抵達83班和出發72班。有許多準備離開濟州島的旅客因航班臨時取消，只能湧入機場大廳等待或尋找替代方法，導致現場出現擁擠的情形。南韓氣象廳表示，濟州全境已發布大雪特報，山區積雪每小時約1至3公分，其餘地區也有每小時約1公分降雪。至上午8時30分，漢拏山御里牧積雪21.4公分、沙濟比19.5公分、三角峰18.1公分，濟州加時里12.5公分、松堂10.5公分、漢南10.9公分、山川壇8.4公分、表善9.5公分、南元7.1公分，濟州市區亦達3.4公分。面對惡劣天候，當局自前一天下午3時30分起已啟動一級緊急應變機制，並轉為24小時待命狀態。自當日凌晨4時起動員118名人力、53輛設備及531公噸融雪劑，連夜進行道路除雪作業。相關單位以主要幹道及通往機場、港口的聯外道路為優先清理路段，後續再逐步擴大至其他區域。另外，為確保行車安全，當局已全面封閉多條山區道路，有的僅開放加裝雪鏈車輛通行；漢拏山國立公園7條登山步道也全面暫停開放。氣象廳預估降雪將持續至當晚，伴隨每秒約20公尺強風，惡劣天候恐延續至9日清晨；同時提醒民眾，往返濟州的空中與海上交通可能持續受影響，旅客出發前務必先確認航班與船班最新資訊。
南迴公路轎車翻谷墜落20公尺消防緊急救援 驚悚畫面曝光
南迴公路台9線394公里處7日上午發生一起驚險墜谷車禍，1輛白色轎車行經該路段彎道時，疑因路況濕滑或操作不慎，突然打滑失控，車身瞬間打橫，左側猛烈撞擊路旁路牌與護欄，強大撞擊力道使車輛當場騰空翻轉，隨後墜落約20公尺深的山谷，現場情況相當驚險，令目擊民眾心驚不已。轎車失控翻飛墜20公尺深谷，消防1.5小時救援。（圖 ／翻攝畫面）根據後方車輛行車紀錄器畫面顯示，事故發生當下，年約40歲的陳姓男子駕駛白色轎車正行經彎道路段，車速並未明顯超快，卻在轉彎過程中突然失控，車身橫滑後撞上路旁設施，接著翻落山谷。事故發生後，路面上散落大量車輛碎片，引起後方用路人注意，有民眾探頭往橋下查看，赫然發現疑似有車輛墜落谷底，立即撥打電話通報消防單位求助。台東縣消防局接獲通報後，迅速派遣大武大隊及相關救援人力趕赴現場，確認車輛確實墜落山谷後，立即調派器材車並展開救援行動，由於地形陡峭、落差極大，消防人員必須攜帶鋼纜、吊掛設備，下切至谷底進行救援作業，整體行動難度相當高。經過約1.5小時的努力，消防人員成功將受困車內的陳姓駕駛救出，所幸該名駕駛意識清楚，對聲音及疼痛刺激均有反應，初步評估並無立即生命危險，隨後由救護人員送醫院進一步檢查與治療，實際傷勢仍待院方確認，消防單位也提醒，南迴公路彎道多、地形複雜，近期若遇天雨路滑，用路人務必減速慢行，避免類似意外再次發生，至於詳細肇事原因，仍有待警方進一步調查釐清。
國道3號清晨驚魂車禍！ 大貨車翻覆飼料灑滿路面回堵3公里
國道三號北上約 157 公里處、接近大甲南地磅站路段，7日清晨7點多發生一起交通事故，1輛自用大貨車與1輛營業用全聯結車，疑似在行駛過程中發生碰撞，導致大貨車當場失控翻覆，車上所載運的大量飼料袋散落一地，嚴重影響車道通行。事故發生後，大貨車翻覆於內線車道，散落的飼料袋同時佔用內線及中線車道，導致北上車流一度回堵，回堵長度約 3 公里，影響正值上班尖峰時段的通勤車潮。後方車輛行進緩慢，不少駕駛人被迫減速或臨時變換車道，現場一度交通大亂。警方與國道公路警察局接獲通報後，立即派員趕赴現場處理，並迅速實施交通管制措施，封閉部分車道以確保行車安全，同時協助指揮車流通行。消防與救護人員也同步到場，將受傷的大貨車駕駛送醫救治。初步了解，大貨車駕駛在事故中手部受傷，經救護人員評估後，送往台中光田醫院進行檢傷治療，所幸意識清楚，暫無生命危險。至於另1輛全聯結車駕駛則未受傷，詳細事故原因仍有待警方進一步釐清。相關單位隨後加派人力與機具，進行散落飼料袋的清理作業，並安排大型拖吊車將事故車輛移除，以盡速恢復道路通行，警方也呼籲用路人行經該路段時務必減速慢行，注意路況及現場員警指揮，避免因視線不良或分心而引發二次事故。
週休三日有譜？ 勞動部回應可行性：優先推「工時彈性化」措施
去年（2025年）有民眾在提案公共政策網路參與平台提案「推動四日工作制，每週上四天班放假三天」，希望能實施週休三日，以提升工作與生活平衡，對此，勞動部於昨天（6日）回應，由於週休三日涉及勞工收入、產業特性、人力調度等問題，應審慎考量，現階段應先落實週休二日，後續將推動勞雇雙方協商，實施能符合勞工需求的工時彈性化措施。提案者指出，增加一天假日能夠讓員工有更多時間陪伴家人、休息，還能進修或發展興趣，改善心理健康，也有利於吸引及留住人才，並透過減少通勤次數讓碳排放下降，降低辦公室水電成本，達到環保與節能效果，如以長遠來看，員工有更多空間充電、學習新技能，可能促進創新，對企業長期發展有利。提案者認為，短期來看，週休三日可能造成中小企業反彈，以致無法與鄰近國家競爭，產業面臨產能下降，勞工工資也可能因此調降等危機，但依據英國日本冰島等國的研究實例，長期來說產能不會下降，甚至可能上升，也有助於提升勞工幸福感，保護勞工身體及心理健康等正面影響。針對此案，勞動部回應，經綜整各界意見，多認同我國面臨超高齡社會及少子化趨勢，勞動力結構改變及勞工的家庭照顧需求增加，「工時彈性化」確為重要方向，但全面推動週休三日，涉及勞工收入、產業特性、服務模式、人力調度及整體經濟運作，現階段宜先落實週休二日，推動勞雇雙方協商實施能符合勞工需求的工時彈性化措施。勞動部提到，勞動基準法第30條第8項規定，勞工如有家庭照顧需求，可在1小時範圍內，彈性調整工作時間；性別平等工作法第19條並規定，勞工如有照顧未滿3歲以下子女，可向雇主申請減少1小時工作時間或彈性調整工作時間，以兼顧工作與家庭生活。勞動部表示，後續將積極推動運用既有的工時彈性措施，包含彈性上下班、減少工時、遠距工作等多元作法，同時鼓勵工會與企業透過團體協商簽訂有利勞工兼顧工作與家庭需求的團體協約，營造有利企業留才與員工權益的職場環境。