人為操作
」 墜機 漲價 停電 雙園抽水站 漏柴油
建議從實名購票做起！電腦程式搶票自用 學者認為「不違法」
周杰倫演唱會引爆黃牛亂象，學者專家指出，黃牛已成產業鏈，最關鍵是主辦單位及售票業者應公布實際銷售票數，並以公平公正方式公開銷售，民眾才不會有剝奪感。鑽研科技偵查的警大教授更直言，搶票程式若沒有偽造資料、加價轉售，並不違法。《文創法》規定，以虛偽資料或其他不正方式，「利用電腦或其他相關設備」購買藝文表演票券，取得訂票或取票憑證者，處3年以下有期徒刑，或科或併科300萬元以下罰金。警大資管系兼任教授林建隆表示，如果寫程式只是用來取代人工操作、加快購票速度，沒用其他人或偽造資料來購票，且沒有干擾或破壞購票系統，他不認為這是犯罪。文化部也曾回覆警方，若是自用就不違法。法令規定模糊不清、變來變去極不明確。黃牛票之所以要處罰，是因買票目的是為高價轉售，但加價轉售只有行政罰，使用電腦程式買票卻是更重的刑事罰，相差甚大，也不合理。林建隆說，若認為購票一定要人工操作，不能使用電腦程式，就應課以售票業者責任，在購票流程強化「活體」驗證機制，例如增加開啟手機鏡頭，照著指示比手指等人為操作，避免黃牛狂掃門票。主辦單位可從實名購票做起，或許仍會產生人頭問題，但至少查緝黃牛時有跡可尋。購票民眾也能檢舉，讓主管機關能稽核與管理，限制以後購票的次數或張數。北市偵辦科技犯罪的員警表示，若以AI或機器人，快速輸入驗證碼、不斷點選，恐不屬「破壞原有的防護機制」；「不正方式」若未使用假資料，或跳過驗證手續，僅設計程式，快速點選，並依步驟輸入身分證字號、驗證碼，或使用較快速的網路，重複點選，最後搶得門票，並未觸犯文創法；但若跳過驗證步驟，輸入他人或假身分證字號，除觸犯文創法，還有偽造文書等刑責。承辦員警直言，何謂不正方式，法令並未明確定義，呼籲文化部修法明確定義不正方式。事實上，文創法之前，警方曾以《妨害電腦使用罪》移送設計搶票程式的工程師，法院判決無罪。文化部則鼓勵業者採實名制或抽票制，就可以避免被程式掃票，但無法強制要求。
鳴日號漏掛車廂！事發2天台鐵隱匿未報 交通部：完全不知情
台鐵公司近年大力推廣鐵道旅遊，鳴日號為最具代表性的觀光列車，甚至能邊欣賞美景邊品嘗美食，每趟行程動輒上萬元，12日卻發生離譜疏失，列車出發後才發現少掛1節車廂，至少3道檢查環節無人察覺。事發2天，台鐵都未將此事上報交通部，政務次長伍勝園昨天被立委問得一臉狐疑，稱此前完全不知情。立法院14日質詢鳴日號列車漏掛車廂事件，台鐵董事長杜微（右）答詢時證實當時是少掛1個乘客車廂。而交通部次長伍勝園（左）表示他覺得非常不可思議。（圖／中國時報劉宗龍攝）據悉，原定10月12日上午8時25分自南港出發的鳴日號列車，從七堵編組完開出時，應該要掛3個客車、1個客廳車、1個吧檯車，離開時少掛了1個客車，列車開到樹林調車場才發現漏掛。為節省作業時間，鳴日號仍開到南港站準備，並加派車把客車從七堵拉到南港掛上，列車延誤29分鐘發車，影響約百名乘客。台鐵表示，此事件從七堵站副站長、車號、機務檢車及編組整備車長都要檢討疏失責任，予以懲處。台鐵董事長杜微說，整個機制會充分檢討，以後不再發生。立法院交通委員會14日邀請交通部進行「台灣鐵道安全提升計畫」專題報告，立委魯明哲批評，五星級的鳴日號列車，表現卻是零星級，「聽起來好笑，其實是低級錯誤」，現有的檢查制度通通失靈。立委蔡其昌也指出，離譜的錯漏後，台鐵沒有將此事上報給交通部，非常不可思議。民眾黨團總召黃國昌昨也指出，2020年4月台鐵發生屏山巷事故，導致3節車廂出軌、4人受傷，當時具體損失超過2億元，事故原因是司機員沒有收到告警訊號。為強化平交道安全，台鐵斥資4.8億採購1424套「遮斷器」，由至鴻科技公司得標，原預估今年8月完成，至今已逾履約期限，卻完成不到3成，且在花蓮、彰化電務段新裝設的352套遮斷器，短短8個月內發生104次異常，「這就是台鐵的安全改革？」黃國昌還加碼爆料，新採購的遮斷器品質太差，彰化根本就不想再裝，他向台鐵索資發現，該廠商2021年3月首次檢核資格時並未通過，是到2021年5月才通過，「這種過水式的檢核，難道是把乘客安全當成兒戲？」交通部統計，台鐵平均每年發生600餘件行車異常，主要為車輛及設備故障、人為操作不當及外物入侵等。台鐵提出5年安全提升計畫，目標2028年降低50％異常件數，但立委李昆澤質疑，安全管理系統流於形式，徒增工作量，基層也不了解內容，無法建立安全文化。
柯P被押 國民黨團公開呼籲檢方法院審理勿受外力干預
針對民眾黨主席柯文哲遭法院羈押，國民黨立院黨團書記長林思銘強調，北院分別針對北檢聲押柯文哲，開過兩次羈押庭，昨日北院承審法官在「程序庭」即有言在先，要求北檢不得在發回更裁程序中提新事證，理論上，兩次羈押庭審查的事證應該完全相同，但為何兩個庭的承審法官見解差這麼大？畢竟「一種事證兩套標準」，已讓民眾難以理解，法院裁定標準究竟為何？國民黨立院黨團今天召開記者會，針對柯文哲昨日被押予以回應。林思銘代表國民黨立院黨團，呼籲檢方辦案應該嚴守正當法律程序，有一分證據說一分話，勿忘物縱釐清真相。黨團也同時呼籲法院，不應有兩套標準，同樣事證，不同法官見解居然南轅北轍，做出完全不同裁處，「如何讓人民信服、司法公信力又何在」？林思銘說，法官應該要超然獨立於政治之外，相同事證應該有相同審查標準，不應受到外界任何勢力影響，公正無私的進行審判，人民才會對司法有信心。他同時質疑，綠營強烈質疑京華城案，但反觀高雄國賓飯店改建案，市府給予高達1142%的容積率獎勵，比柯市府給京華城的容積獎勵更高。高雄市政府原本強調沒有問題，近日卻又突然改變說法，說要委託內政部邀公正客觀的第三方機構重新評估。他指出，台北國賓飯店容積獎勵僅有894％，高雄國賓容積獎勵卻比台北國賓與京華城案更高，引發外界質疑是否合理？固然高雄國賓與台北京華城案，基本性質不同（一為危老、一為都更），但黨團呼籲檢方，都應針對兩建案的容獎比例、危老係數進行調查，查明背後是否有人為操作，「北高容積獎勵標準不一致，是否暗藏玄機」確實有必要查明。林思銘也「誠心呼籲」民眾黨立委，在新會期要打起精神，在野力量一起努力繼續監督政府施政，為人民打拼，只要理念相同、價值判斷一致，不論法案、預算、人事權審查，藍白都有很大的合作空間。稍後，林思銘在回答媒體提問時，也再次重申，京華城是否為弊案，黨團充分尊重檢調、法院的審理判決，但之所以提出呼籲，是期待檢方偵辦要嚴守正當法律程序，法官也不要因為任何外部勢力干涉，超然獨立辦案，與藍白合作無涉。林思銘並表示，媒體報導，法院懷疑柯P拒絕被搜索、涉嫌滅證，但他要以過去從事律師過來人的經驗說句話，其實一般民眾聽到檢方要搜索都很緊張，而且檢方搜索還會翻箱倒櫃鉅細靡遺，天花板都不會放過，應該沒有所謂滅證的問題。他還說，檢方應該已經掌握不少證物，但第一次法院仍認定證據不足，尤其檢方迄今沒提出涉案金流的證據，朝圖利罪方向發展，但圖利罪要證明屬故意、實質影響，其實不容易，如果沒查到金流，外界當然會質疑羈押柯是否被帶風向？收押禁見在野黨主席是否為偵查過程中的最好選擇？當法院已經做過一次無保飭回裁處下，昨日北院收押禁見的目的究竟為何，也難怪外界有質疑，檢方院方其實都有檢討空間。
CrowdStrike更新釀全球大當機 微軟：850萬台Windows裝置受影響
微軟於19日在全球地區傳出旗下作業系統大範圍當機，結果導致不少航空、金融、醫療等產業陷入停擺。而整起事件的幕後元兇、資安公司CrowdStrike也在第一時間發出聲明，表示目前唯一的解法是「手動維修」，龐大的工作量讓不少IT人員大呼崩潰。而微軟後續也於20日在官方部落格發文表示，指出這次的事情至少造成全球850萬台裝置無法使用。根據微軟官方部落格文章顯示，的確第三方軟體的更新，是有機率導致發生問題，但像CrowdStrike這樣在全球各地引發問題的情況，在過去也是實屬罕見。目前已知全球範圍內有850萬台裝置受到影響，是目前使用Windwos裝置中不到1%的數量。微軟官方也表示，雖然只有1%，但是由於當中不少裝置涵蓋了經濟、社會各領域的關鍵服務，因此影響也十分巨大。文章中也表示，CrowdStrike在第一時間就已經公布了解決問題的方式（將電腦手動開啟進入安全模式，移除掉有問題的更新檔後即可），但是在先前就曾有消息曝光過，因為CrowdStrike提出的解法需要人為操作每一台裝置，因此執行上需要耗費大量時間，尤其是一些IT技術人員缺乏或是人力不足的公司。為此，微軟表示，目前已與CrowdStrike展開合作，找尋到一套可以「自動化」進行修復的方式，目前CrowdStrike已經提供了變通的解決問題的方式，在Windows訊息中心中，也可以看到解決方案。
新北市殯葬處員工集體貪污舞弊 監察院提案糾正
新北市殯葬處21名員工疑涉違反貪污治罪條例等罪，經檢察官偵結起訴，監察院19日指出，新北市府殯葬處於檢、調機關偵辦後始發覺上情，主管監督及政風查察機制失靈，該處明知相關殯葬陋習存在，本可及早建置相關公開透明火化排程系統，減少人為操作空間，以杜絕不肖人員藉機上下其手之措施，但均未落實監督執行，監察院通過糾正新北市殯葬處。監察委員表示，新北市殯葬處21名員工，自民國109年2月1日起，以細心挑出骨灰中之雜質、加快火化速度、挑選特定時辰火化、使火化後頭骨更具完整性、協助密封骨灰罐及其他妥適處理遺體等名義，對於職務上行為收受殯葬業者交付共計3,053萬1,500元，屬集體且有規模計畫性犯行，而渠等所涉案件及收賄行為幾乎都在新北市殯葬處殯儀館火化場內發生，毫不避嫌要求並收受業者賄賂，公然將公家機關辦公處所當犯罪場所，而新北市殯葬處係於檢、調機關偵辦後始發覺上情，主管監督機制失靈。監委調查，新北市殯葬處自105年至109年陸續接獲殯儀館等人員被檢舉情資，經統計新北市殯葬處接獲第一線現場工作人員疑索賄檢舉情事計有11案，卻以檢舉內容缺乏具體事實，難以查證等情，而無積極查察作為，亦未能循政風、廉政體系，反映至廉政、檢察機關進行更深入查察，未能及早發現而即時處理，相關政風查察機制失靈，使民眾在面對親人死亡後事悲傷中，仍還受到公家殯葬工作人員索取所謂去穢、壓煞紅包，猶如二度傷害，嚴重損及人民權利並斲喪政府公權力。監委指出，新北市殯葬處本可及早啟用火化爐排程系統，讓民眾直接透過螢幕得知各區火化爐之火化進度，以達公開透明，且建置排程系統應非屬重大難事，卻遲至112年5月1日始啟用火化爐排程系統。再者，火化現場各角落業已裝設監視器，從遺體進場開始，逐一檢視棺木、骨灰罐是否放置紅包，防止火化爐操作人員與殯葬業者之不當接觸，以杜絕人為插爐及收受紅包之機會，亦未見落實監督查核。監察院內政及族群委員會7月16日通過監察委員蔡崇義、王麗珍、張菊芳所提調查報告，報告指出，新北市殯葬處鼓勵民眾勇於檢舉不肖之公務員，對約聘僱人員進用應嚴予審核，進用後落實職務輪調，避免久任同一職務滋生弊端，並將較不具、不需公權力作為之相關殯葬行為，由委外廠商處理等等措施，減少人為操作空間，更屬權責內輕而易舉之事項，但21名員工仍肆無忌憚對於職務上行為收受賄賂，顯見殯葬處明知相關殯葬陋習存在，可及早建置相關公開透明排程系統，減少人為操作空間，以杜絕不肖人員藉機上下其手之措施，但均未落實監督執行，亦有怠忽。
北市府召開災害防救專家諮詢委員會 檢視上半年災害防救工作成果
台北市政府17日假災害應變中心召開「臺北市災害防救專家諮詢委員會第42次全體委員會議」，由災害防救辦公室主任李四川副市長主持。北市外聘災害防救專家諮詢委員共計28名，依委員專長分為颱洪組、地震組、公安組、體系組、資訊組及醫衛組等6個小組，每半年定期召開各小組討論會議及全體委員會議，提供災害防救工作之諮詢及建議。為因應0403地震造成房屋毀損，致災民財務損失等社會議題，本次會議特別邀請財團法人住宅地震保險基金張嘉麟總經理進行災防保險專題演講，精進災害保險救濟機制的防災策略。北市災害防救辦公室指出，此次會議水利處提出「未來智慧化抽水站推動規劃進度與成果」報告，為全國首創智慧化抽水站自動化系統，將抽水站依河系、地域分區，採用遠端監控管理抽水站，可以依即時氣象、水情資訊透過自動化系統操作可先導式抽水，增加排蓄水效能並降低11%人力需求，以降低積淹水危害、減少人為操作錯誤等情事，強化應變指揮能力。另建管處針對「0403地震都市更新相關因應作為」，該處表示目前已受理2,140案勘查，其中紅單建物2處、黃單建物23處均於113年4月9日完成通知紅黃單建物所有權人，並提供免費整建維護專業輔導團隊，辦理現場勘查、法令說明會及申請資訊，以加速重建復原作業。災害防救工作關係到每位市民的生命財產安全，李四川副市長表示，各單位應通力合作以最嚴謹的態度來面對，嚴密監控潛在風險，減少災害可能帶來的損失，以降低災害對城市的衝擊，提高本市災害防救韌性，進而達到強化及健全本市防救災策略之目標，為社會安定和人民福祉做出更大貢獻。
糗了！台中賓士車C300過彎「嫌太慢」插隊 失控自撞分隔島車頭凹一片
台中市北屯區31日下午1時許發生一起自撞車禍，1名27歲林姓男子駕駛賓士車，行經事發路段時，疑操作不當，轎車不慎失控打滑，直衝分隔島，所幸無人員傷亡，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，林男駕駛車齡10多年的賓士C300，要往北屯好市多賣場方向迴轉，當時有另1台深色休旅車也要迴轉，但林男未依序排隊，從外側逕自轉彎，結果林男轎車竟失控自撞分隔島，撞擊力道強大，轎車還彈起，轎車零件散落一地，事故導致林男車頭凹一片，分隔島也掉落大量水泥塊，所幸未造成人員受傷。警方表示，第五警分局日前下午1時許獲報，北屯區敦富路和敦富七街發生一起交通事故，林男駕車迴轉時，疑操作不當，轎車突冒出白煙，隨後失控打滑，暴衝中央分隔島，警方到場，對林男進行酒駕，酒測值為0，此次事故是否因轎車機件故障或人為操作不當而導致，仍待交通警察大隊進一步分析研判肇事原因。
台中加盟展落幕！AI.自動化食安把關成創業大熱門
2024台中連鎖加盟創業大展，已於今日(5/6)圓滿落幕，根據主辦單位台灣連鎖加盟促進協會統計，今年合作意向書簽訂1251張，觀展民眾留下的後續追蹤資料多達2894多筆，預計將在台中展店1000家以上實體門市！（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）為了讓加盟主及消費者安心，不少餐飲連鎖品牌都加強食安把關機制，像是馬祖美食的中央工廠，除了採購食安法規認證的原物料之外，更加碼通過ISO 22000、HACCP國際產品出口雙認證，在台中展期間也受到加盟主的青睞，4天收穫超過30張加盟意向書。經營品牌26年的老闆李德愛表示，創業的靈魂在於產品品質，公司從工廠生產配送，到專業一對一教育訓練，嚴格控管每份產品口感都能與總部一致，也確保加盟主生存率以及長久經營。（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）主辦單位台灣連鎖加盟促進協會指出，觀察近期食安風暴的主因，很大一部分來自於餐飲業缺工問題，造成第一線門店人力不足、顧此失彼，難免影響服務流程或餐飲品質，因此餐飲業朝向AI、自動化、機械化發展將是必然趨勢，像是引進自助點餐機、智慧廚房等設備，留下寶貴人力資源掌握產品品質與把關食安。（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）以手搖飲品牌TeaTop為例，就引進了全新的智能吧檯，可以每天自動校正茶湯、牛奶比例，不僅一年能省下高達80萬人力成本，也能減少教育訓練時間與人為操作疏漏，確保品質無虞。十九甲雞排則首創「舒肥雞」即時加熱智販機，採用機器手臂進行操作，採用自動化流程避免外界汙染，同時提升效率解決缺工。（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）台灣連鎖加盟促進協會為了打造安全加盟創業環境，特別結合了產官學界政府官員與專家，共同建立「總部認證」機制，以ESG為核心架構，採三階段嚴格審查評分，包括公開揭露文件、財務健全程度、內部管理、節能減碳等面向核發認證，形塑優質加盟體系認定標準，民眾選擇加盟品牌時，認明「總部認證」核可廠商，讓創業更加安全、成功率更高。
今津涉看Shotaro〈Obsessed〉舞蹈挑戰超感動 迷上可頌想來台開唱
日本全能創作才子Ayumu Imazu今津涉的歌曲〈Obsessed〉在TikTok掀起舞蹈挑戰熱潮，其中包含多組K-POP團體，今津涉跨海接受台灣媒體視訊聯訪，透露所有的舞蹈挑戰他都會看，「最感動的是RIIZE成員Shotaro的cover，很為我的歌曲在努力」，其實兩人是舊識，不過最近沒有聯絡，今津涉喊話：「希望有機會合作，Shotaro也在他的領域之中努力著。」〈Obsessed〉一開始是demo型式且只有副歌，知名舞者「Tiger」在TikTok上為這首歌創作了舞蹈動作後立即造成風潮，今津涉驚訝又高興，「最開心的是，這是自然發生的，而非人為操作」。這首歌在今年的1月24日發行，今津涉表示他去年1月23日做了這首歌的前段音樂，去年10月爆紅，直到發行前2個月才真的製作完成。〈Obsessed〉歌曲描述迅速陷入愛河的甜蜜與苦澀情感，今津涉坦言歌詞源自自身體驗，但強調講述的不只是戀愛，像是想要結交朋友時，也會把對方看得很棒。歌名是迷戀的意思，今津涉分享最近迷戀的事物，「有機會去巴黎玩了一趟，迷上了可頌」，不過他也沒有愛到每天吃，只是品嚐到真正的可頌，驚豔和平常吃到的不一樣。專輯封面和MV中出現的房間，正是今津涉創作的房間，他笑說只要做音樂就會待在裡頭很久，加上最近很冷不想離開，常常一待就是4、5個小時以上。他是晨型人，不太熬夜，早上寫歌腦子比較清楚，他坦言很容易做好一首歌之後就沒靈感，傾向一段一段創作，撒很多種子，或是以sample音樂作為發想，製作出自己氛圍的歌曲。MV中出現的房間，正是今津涉創作的房間。（圖／華納音樂提供）今津涉14歲離開父母和故鄉大阪去美國留學3年半，今年過年，他暌違3、4年和家人一起過新年，直呼「果然在日本更有家的氛圍，和家人一起度過有種回到原點的感覺」。他非常想進行海外演出，沒到過其他亞洲國家的他，對台灣的印象是食物很好吃，若之後有亞洲巡演，希望台灣會是其中一站。若之後有亞洲巡演，今津涉希望台灣會是其中一站。（圖／華納音樂提供）
輕航機墜毀害18歲日生與教練身亡 「確定人為疏失」業者案發286天後道歉
彰化縣順風飛行俱樂部今年3月16日發生輕航機墜毀事故，造成機上18歲日籍學生與教練身亡事故，運安會26日公布調查結果，卻認為人為疏失釀或，而「順風」也於27日發表聲明，向大眾致歉外，也對死者與家屬表達惋惜，未來則將制定更嚴格的操作程序，彌補對社會造成的負面影響。運安會指出，操作人員未能遵守飛行手冊的相關規定，駕駛艙內也缺乏後座人員及行李的重量限制告示牌，而航機低空進場通過07跑道頭後的爬升過程中，操作人未能按照飛行手冊中初始爬升速度的規定執行，並因大仰角和大坡度轉彎而增加翼面負載，最終造成載具失速。運安會認定此事故為人為操作疏失，並對順風協會提出3點安全改善建議，包括強化操作人的飛行訓練與管理、提高對失速情況警覺及應對能力、確保飛行活動在民航局許可的時間內進行，並依據活動指導手冊與相關單位聯繫飛航事，且艙內張貼必要之載重與平衡相關告示牌，提醒飛行員確保其人身安全。順風協會27日也於臉書發表聲明，向社會大眾致以我們最深切的歉意外，也向罹難者的家屬，以及情同手足的飛行員家屬表示最誠摯的默哀與惋惜之意。順風協會提到，這次意外事故讓協會深知飛行安全的重要性，將深刻檢討從中記取教訓，為了確保類似事件不再發生，也會強化飛行教育訓練，制定更嚴格的操作程序，宣導遵守紀律，以最嚴謹的態度確保每一位飛行員有足夠的技能、素養及遵守飛行安全。協會表示，未來預計將不定期對外發布飛行安全知識，彌補對社會造成的負面影響，此後會將繼續努力精進，致力於讓更多的會員和夢想飛行的愛好者能夠實踐圓夢，享受飛行的樂趣。
2025年綠電目標跳票 民眾黨提6大能源主張：加速建置多元電力系統
民進黨政府喊出2025年達到20％綠電，但如今政策跳票，能源轉型進度延宕，民眾黨立委邱臣遠、賴香伶今（4）日召開記者會，要求執政黨別再透過虛假數字，形塑能源轉型順利的假象，並提出6大能源政策主張，期盼進一步改善我國能源困境。立委邱臣遠指出，審計部「前瞻基礎建設計畫第3期特別預算決算審查報告」顯示，1至3期綠能建設共編列272.78億，但離岸風電工程截至2022年底進度僅33.6％，執行率低落，較原規劃完工期限落後3年；而海洋2期計畫採購案，2022年底止預算執行率僅26.81％，同樣嚴重落後。而審計部盤點光電、漁電共生、離岸風電及天然氣儲槽「全數未達標」，光電達成率雖稍高，卻陷黑金弊案和官商勾結，台南88槍案凸顯黑道介入的嚴重性，2021至2022年有60起綠能行賄案，「綠電之惡」罄竹難書，踐踏社會正義，阻礙能源轉型。另外，台灣電力消費以工業部門為大宗，產業升級與能源政策密不可分，但能源逾97％仰賴進口，價格易受國際市場影響。邱臣遠表示，民眾黨針對台灣當前能源困境，提出6點具體政策倡議，其中包括「能源轉型、氣候淨零是以人為本的社會轉型」、「降低化石燃料補貼，消除對電力、油氣、水等市場價格的不當干預」、「導入碳定價，公私協力帶動產業低碳轉型」、「建立共同分潤機制，分享轉型紅利」、「搭配分散式能源，建置多元電力系統」、「盤點新能源發展重點，建立符合淨零轉型的土地管理制度」，政府應在穩定供電基礎之上，維護能源氣候轉型的正義。立委賴香伶指出，過去農委會提出「農業為本，綠能加值」策略主軸，希望2025年達到9GW的農業綠能容量，然而截至2022年底只達到2.75GW，在「不利農業經營區」設置綠能設施進度也大為落後，2022年底只達預設面積的21.5％，需積極媒合業者，達成能源轉型的政策目標。賴香伶表示，根據農委會2017至2021年間的農地盤查結果，我國可供糧食生產的土地面積介於68至71萬多公頃之間，未達原先設定糧食生產自給所需面積，經濟部能源局又將農委會長年推廣農民轉作具進口替代、外銷潛力作物的部分農地劃為光電專區，台灣糧食用地已經不足，此舉恐引發糧食安全隱憂，呼籲政府推動綠能時，不能忽視糧食生產的重要性。賴香伶直言，近年台灣發生的大規模停電，不只是電力產能問題，更是管理問題的展現，根據台大風險中心針對1999到2022年非計畫性停電事故的分析，近年「人為操作失誤」的停電事件增多，反映台灣電力系統「單點故障」問題嚴重，這是電網缺乏韌性的表徵，政府應全面調整與改革能源供應體系，建置多元化電力供應系統，並發展智慧電網與儲能系統。此外，台灣《電業法》修法逾6年，尚未依法設立電業管制機關，嚴重影響民眾用電權益，也必須盡速考慮設立。
前懲戒法院院長澄清特別費未私用 李伯道：單據保存完整、開放檢視
前懲戒法院院長李伯道遭女部屬指控他多次性騷擾，女部屬家人還指控他濫用特別費。對此，李伯道今天2度發布聲明，表示相關指控不實，且特別費均依照規定辦理，未曾私用或占為己有，相關單據憑證保存完整，可供開放檢視。李柏道強調，部分個人或媒體毫無證據，對他及家人的不實指控與惡意抹黑，不排除採取法律途徑，以維個人及單位聲譽。李伯道親筆簽名的聲明書指出：本人於上周5已親赴司法院全力配合調查，並尊重當日性評委員會以涉及當事人隱私，程序不公開原則等，對外婉拒發言。有心人士卻一再放話刻意操弄部分媒體，引導風向，對本人及家人進行詆毀，人為操作輿情鑿痕深切，本人特此聲明：1、有關所謂「情書」純屬子虛烏有，周刊報導明顯斷章取義，根本沒有所謂「情書」存在，只有給予下屬之慰問書面，本人可於適當時機對外公開之完整內容，以接受社會公評。本人問心無愧絕無做出任何不適當的行為。2、至於特別費部分，本人於擔任懲戒法院院長兩年多期間，均依照有關規定辦理，更從未曾將特別費私用，或占為己有，相關單據憑證保存完整，可供開放檢視。3、本人於曾要求委員會調取有關錄影帶，以明真相，不容任意指摘，或藉媒體、臉書等放話詆毀。4、關於部分個人或媒體在毫無證據下，對於本人及家人所有不實指控與惡意抹黑，本人將不排除採取法律途徑，以維個人及所屬單位聲譽，特此聲明。李伯道的女部屬6月21日向司法院申訴他多次性騷擾，李當天首度發表聲明，強調自己從未逾矩，如在若干場合讓女部屬感到不適，他感到非常抱歉與遺憾，願意接受司法院調查。司法院性平會調查小組則在本月7日約談他。民間司改會今召開記者會，質疑司法院處理方式有誤，應盡速修改《法官法》，加強對司法首長及法官的職務監督。
高雄工人不慎遭電擊倒地 無生命跡象緊急送醫
高雄市小港區臨海工業區興業街25日上午驚傳一起工人遭電擊意外事件，一名男性工人疑似操作設備時、不慎遭電擊倒地，同事驚恐之餘趕緊報案。警消人員趕抵現場時，發現該名工人已失去生命跡象，先將人送醫搶救，詳細狀況仍有待警方進一步釐清。據了解，報案民眾表示，該名工人觸電倒地時意識仍清楚，但消防人員抵達現場時，發現該名工人已無生命跡象，立刻先將人送往鄰近醫院搶救。該起意外是否為人為操作不慎，抑或涉及工安問題，相關人員將深入調查。
吊臂掉落「砸穿中捷列車」釀死傷！承包商「塔吊女王」曾攬101大樓建案
台中市昨（10日）發生重大意外，興富發建設「文心愛悅」建案在施工時吊臂不慎掉落，恰巧砸中行駛的捷運列車，造成1死10傷慘劇。對此，承包塔吊拆除工程的「宇球國際興業」董座曹蕥蘭出面致歉，承諾將負起後續賠償問題，公司絕不卸責，並深切檢討事故原因。興富發的「文心愛悅」建案昨（10日）發生嚴重工安事故，此次承包塔吊拆除工程的廠商「宇球國際興業」頗為知名，不僅接攬台灣近7成的超高建築施工案，更曾參與台北101大樓、富邦A25大樓、南山廣場，以及全台最貴豪宅「陶朱隱園」等塔吊作業，不少上市櫃公司均與宇球國際建立長期合作關係。「宇球國際興業」稱霸高空機械王國的成功背後，少不了一路從會計拚搏至董事長的曹蕥蘭，靠著專業能力、精準決策與獨具眼光，帶領公司自倒閉邊緣一步步締造赫赫戰績，如今更是站穩台灣吊塔龍頭寶座，曹蕥蘭的出色表現也被獲封為「塔吊女王」，只是如今卻發生吊臂倒塌意外，也讓一向以安全、穩定技術佔據市場地位的宇球國際名聲遭到重創，而究竟是人為操作不當釀災，又或是機械故障導致，仍有待進一步調查釐清。
雞蛋價格有望5月再降 蛋商公會公開下週蛋價
雞蛋荒因國內雞蛋供應產能逐漸恢復，加上外國進口雞蛋數量多，也讓蛋價逐漸回穩，日前蛋農就表示若現在一斤超過80元不要買，今日台北市蛋商公會就表示，下週蛋價仍維持產地價45.5元、批發價55元，傳統市場零售散蛋每斤合理價約70元以下，加上進口雞蛋抵台，5月蛋價不排除再下修。蛋價目前市場價格混亂，日前蛋商公會也呼籲若一斤超過80元就不要買。（示意圖／翻攝自pexels）台北市蛋商公會理事長林天來表示，近幾週國內蛋量回穩，目前箱蛋1箱約1100到1200元，市場散蛋每斤合理價約65至70元，與公告盤價接近，但考量禽流感疫情仍未完全結束，下週蛋價仍維持現有價格，但不排除5月有可能每斤再下修2到3元，但他也表示仍須觀察市場銷售，以市場機制為原則，不可能以人為操作蛋價。據《ETTODAY》報導，有蛋農指出國內蛋價狂飆的原因，出在雞蛋通路商和大盤商上，先前用一箱1200至1400元去高價收蛋，甚至不惜簽約挖角收購雞舍，如今回到一箱910元不含運的價格，也會讓這些業者繼續維持高價不降，因此近期蛋價混亂，每斤80元以上的仍相當常見。
侯友宜提豬肉漲價有感 洪孟楷質疑農委會作為
新北市長侯友宜近來於臉書頻提國政，並針對民生經濟，提出看法，昨日還稱「自己是豬肉攤的小孩，對漲價很有感」；對此，國民黨立委洪孟楷今（6）日也呼應相關議題，指出近期發現庶民小吃、小菜變少或變貴，全民都想問豬肉、雞肉價格何時能回穩？128億元的「養豬國家隊」在哪裡？農委會應該向國人說明交代！洪孟楷說，在雞蛋缺少及價格持續高漲之時，很多鄉親也發現近期去吃黑白切、家戶巷口的麵店，都明顯發現庶民小吃、小菜，如肝連、嘴邊肉等都悄悄貴了10到15元不等，或是同樣價格，但份量減少，也是變相漲價。他指出，詢問老闆後，答案只有無奈，豬雞肉價格至少上漲3成，成本增加，加上4月電價調漲，這就是政府放任通貨膨脹讓全民買單的結果。洪孟楷說，有餐廳老闆跟他反應，以往農曆過年食材確實會波動，那是因為家戶都吃大餐、準備豐盛要過年，但農曆年過完基本上價格就會回穩，但今年卻是到4月了仍高漲不下，問題到底出在哪邊？還是以後就變常態，價格上漲回不去了？洪孟楷表示，農委會應該向國人說明請清楚，本次豬雞肉價格上漲原因為何？有無人為操作因素？目前有什麼積極作為，這波漲價何時能回穩？他也質疑，漲價未來是否會變成常態，農委會2年前要開放萊豬時，就說要砸128億元成立「養豬國家隊」，現在價格飆漲卻束手無策，根本畫大餅毫無作為。洪孟楷說，民生問題才是國人鄉親所關心且切身有感，行政院長陳建仁別再說不是自己買菜所以不知道價格上漲，把人民的每件事都當成大事，這才是國人想要看到的。
復航空難墜機前10秒「異常安靜」 唯一倖存空姐曝驚悚原因：頭皮發麻
發生於2015年2月4日上午10時56分的復興航空235號班機空難，當時班機要從台北飛往金門，沒想到才起飛沒多久，就墜毀於基隆河。如今事故已過8年，當時唯一生還的空服員黃敬雅如今也漸漸走出，在節目上說出事發當下經過，透露在墜機前10秒鐘，機內異常寂靜，隨後整架飛機就瞬間掉落。黃敬雅日前上節目《新聞挖挖哇》，還原墜機當時情景，透露當時飛機在爬升時，突然頓了一下，但不太可能是氣流或天氣因素，她內心就感覺到有點不對勁，想法都還在腦海裡盤旋時，機艙卻突然一片寂靜，飛機內已經沒有了螺旋槳的聲音。黃敬雅表示，螺旋槳轉動聲消失後，完全沒有接到來自前艙的指示，連機上乘客也對於機艙安靜這種情況有些猜疑時，大約5至10秒的時間，整架飛機就墜落到基隆河裡，過程僅1、2秒，當下她整個人有種身體要被撕裂的感覺，回想起這段經歷，仍讓她頭皮發麻。當時唯一生還的空服員黃敬雅。（圖／翻攝新聞挖挖哇Youtube）2015年2月4日上午10時許，復興航空235號航班從臺北松山機場出發，原定要前往金門尚義機場，起飛不久後右引擎順槳故障，又因人為操作失誤，導致飛機失去動力墜落於基隆河南港段，造成43人身亡，基隆河頓時成為人間煉獄，無數家庭也因此破碎。
「千張國寶圖檔遭駭」淘寶就可買 故宮回應了
國立故宮博物院去年爆出摔壞國寶瓷器，引發軒然大波，近日又有媒體爆料，故宮有千張國寶的圖檔遭大陸駭客入侵，圖檔被拿到淘寶、百度等網站販賣，而故宮卻沒出手阻止。對此，故宮也做出回應。淘寶販售「台北故宮博物院」書畫作品高清圖片。（圖／翻攝淘寶）據《鏡週刊》報導，爆料人士表示，一名助理研究員，在建檔時把千件故宮國寶數位圖檔放個人電腦，意外遭到大陸駭客入侵，圖檔被駭客拿到淘寶、百度等網站販賣，甚至還讓人免費下載，故宮高層沒有發覺此事的警覺性，也沒拿出任何解決方法。爆料人士說，大陸駭客入侵的時間點發生在去年，同年10月爆發摔壞國寶的事件，時任故宮院長的吳密察疑似為了降低抨擊，圖檔遭害一事要內部低調處理，到了今年2月故宮懲戒名單出爐，事件才因此傳開。據《CTWANT》記者實際上淘寶搜尋「台北故宮」，確實可見有賣家販售故宮書畫作品高清圖片，售價為9.8人民幣（約新台幣44元）。對此，故宮回應，本院為數位典藏公開化，由數位資訊室林姓承辦人以自行開發影像轉換程式進行自動化降階處理後，開放於數位典藏系統。故宮說，相關作業因資料量過大，造成主機容量滿載，效能變差，故承辦人員將資料移至公務系統中可提供對外服務之伺服器（非個人電腦），造成院外有心人士得以使用工具軟體或拼圖軟體等方式，操作讀取局部的高階圖檔後加以拼接存取。故宮指出，經2月16日專業人員考核委員會112年度第2次會議討論後決議，核予林姓研究人員申誡一次；本院並已於111年底，完成文物高階圖檔自動上傳、下載及轉檔機制之系統建置，所有相關使用申請調檔下載，均採內部封閉式儲存設備及系統程式自動化處理作業，阻絕人為操作可能外流之風險。
獨家／檢方風紀問題引爆陳宗彥案 內部簽呈、監聽譯文外流涉洩密
行政院前發言人陳宗彥疑似召妓涉貪，引發軒然大波，陳宗彥也因此下台。有消息人士透露，全案起源疑似台南地檢署檢察官風紀問題，延燒到陳宗彥及酒店業者，10年後竟在媒體和立委爆料中曝光！不少法界人士質疑這些監聽譯文及內部簽呈資料竟在此時外流出來，是否涉及洩密、幕後有無人為操作？法務部和高檢署恐須給社會一個交代！民眾黨立委陳琬惠本月17日爆料，新上任的行政院發言人陳宗彥，擔任台南市政府新聞及國際關係處處長時，長期接受綽號「豆哥」的酒店業者王孝瑋性招待，陳並稱，當年台南地檢署偵辦陳宗彥、連恆與王孝瑋涉犯《貪污治罪條例》，事後竟簽結不了了之，法務部長蔡清祥當日晚間緊急找高檢署檢察長張斗輝等人開會討論，隔天指派前廉政署長、高檢署主任檢察官賴哲雄南下調查，初步認定台南地檢署無包庇吃案。不過消息人士指出，當年台南地檢署檢察官林仲斌偵辦吳岳輝等檢察官涉足不良場所，更監聽到陳宗彥接受業者招待嫖妓，當時還上簽分案偵辦陳宗彥涉嫌貪污，所以該案有關與業者的對話截圖及簽呈，很可能從相關關係人手中流出來，希望法務部和檢方高層要查清楚。陳彥疑似召妓涉貪案，意外牽扯出檢方風紀問題和內鬥的案外案。（圖／報系資料照）相關判決顯示，林仲斌偵辦本案時，因為派人喬裝賣檳榔小販進入KTV，竊聽吳岳輝和酒店小姐等人飲宴對話過程，發生違法監聽問題，因此全案只能簽結，吳岳輝遂提告承辦的林仲斌和檢察事務官陳能群等人違法監聽，至於林的委任律師就是當年涉及違法監聽國會案的特偵組檢察官鄭深元，後來衍生時代力量前立委黃國昌披露民進黨立委柯建銘關說等司法案件細節。由於林仲斌違法監聽吳岳輝等人遭判刑，加上吳岳輝等人因找酒女陪侍飲宴曝光而離開檢察界，本應只是檢方風紀問題，卻因監聽譯文、內部簽呈等資料外洩，引發各界諸多揣測，是否從當事人或律師、甚至其他關係人手中，刻意流出這些本該保密的資料，讓外界都很好奇，但最後結果卻導致極大爭議和社會紛爭，法務部和檢方高層該如何釐清責任，給社會一個合理解釋和交代，大家都在看！
71歲老翁慘卡機械停車格外 1度恢復呼吸心跳！午時仍不幸身亡
新北市汐止區71歲黃姓老翁於昨日晚間9點35分左右，正在將車從機械停車格離開時，卻不慎遭夾住，動彈不得，直到消防人員到場將其救出，並立刻進行CPR後送醫急救，雖一度恢復生命跡象，卻仍於今日中午不幸身亡，詳細事故發生原因有待釐清。據了解，黃翁於昨日晚間9點多要開車從機械停車格離開時，機械停車格卻因不明原因忽然卡住，黃翁下車查看時，車子卻又忽然向後滑，導致黃翁整個人被夾在車門及停車柱中間動彈不得，消防人員到場後，立即將車子拉開，救出黃翁，並進行CPR急救，過程中雖有一度恢復心跳，卻仍於今日中午不幸離世。警方表示，將會深入調查釐清是否是人為操作不當所致，又或是機器故障，才會造成機械停車格卡住，詳細事故發生經過有待釐清。