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高雄湖內槍擊案1死2傷 犯嫌作案過程曝光
高雄市湖內區22日凌晨發生槍擊案，造成1死2傷，起因疑似為債務糾紛，相約談判破裂引來殺機，警方也調閱周遭監視器鎖定涉案賴男犯案車輛及同夥，行兇過程也隨之曝光。據了解，37歲林男借賭債給阿虎（化名），阿虎友人47歲賴男已幫他還款10萬，剩餘8萬尾款。賴男疑似商討剩餘還款事宜，相約林男在44歲蘇男湖內區正義一路租處談判。林男和32歲周姓夫婦先到蘇男租屋處，賴姓男子隨後乘1輛白色BMW轎車到場，進入屋內，拿槍柄毆打林姓男子，賴之後更開槍擊中林姓、蘇姓、周姓3男子，蘇腹部中彈，轉送高雄榮總後不治，周男送成大醫院無生命危險，林則手臂中彈送往義大醫院。賴男進屋後2名蒙面人再拿球棒進去，沒多久便上車逃逸離開犯案現場，警方推測車內應有4、5人，組成專案小組擴大追查，追蹤到賴男於台南市仁德區，全力追緝中。
台南工地地基下陷工人遭發電機壓死 勞工局令停工移送法辦
台南市仁德區保華路與崇德路口工地於22日凌晨5時許發生工安意外。當時正在進行污水下水道工程，豈料污水下水道系統幹管工程地基突下陷，導致大型機具瞬間倒塌，守夜看顧工地器材的53歲夏姓男子慘遭壓住受困，被傾倒的發電機壓擊頭部。消防局獲報後趕抵現場救援時，發現夏男頭皮外翻，已經沒有生命徵象，經送醫搶救，仍於7時5分宣告傷重不治死亡。據了解，該工程前因違反職業安全衛生法，已被停工並罰鍰14萬元，此案後職業安全衛生署和台南市勞工局已要求工地停工開罰最高30萬元，全案依過失致死罪移送台南地檢署偵辦中。這起工安意外發生在凌晨5時5分左右，當時工作井附近有大量水湧出，造成地面掏空下陷，由營造商僱請守夜的夏姓男子被傾倒的發電機壓傷困住，直到早上工作人員到場發現後通報消防局，台南市消防局獲報後，派遣多分隊共6車13人前往救援。警消趕抵現場，夏男被救出時已OHCA（心肺功能停止），且臉部發紺、頭皮外翻，緊急由救護車送往台南市立醫院搶救，仍於7時5分宣告傷重不治死亡。據ETtoday新聞雲報導，該工程前因違反職業安全衛生法，已被停工並罰鍰14萬元，此案後職業安全衛生署和台南市勞工局已要求工地停工開罰最高30萬元，全案依過失致死罪移送台南地檢署偵辦中，目前也已要求工地停止作業。
台南工地傳意外！疑地基下陷機具傾倒 守夜員遭重壓「頭皮外翻」命危
又見工安意外！台南市仁德區保華路與崇德路口工地正在進行污水下水道工程，卻在今（22）日凌晨5時許因不明原因地基下陷，導致大型機具瞬間倒塌，看守器材的53歲夏姓男子慘遭壓住受困。消防局獲報後趕抵現場救援時，夏男已無生命跡象，詳細事故原因仍待相關單位進一步調查釐清。據了解，這起工安意外發生在清晨5時5分左右，營造商請來工地守夜看顧器材的夏姓男子，遭到大型機具壓傷困住，台南市消防局獲報後，派遣多分隊共6車13人前往救援。消防人員到場後，將受困的夏男救出，但夏男已明顯失去呼吸心跳，且臉部發紺、頭皮外翻，緊急由救護車送往台南市立醫院搶救。後續將交由轄區分局處理，詳細事故原因還有待相關單位進一步調查。消防人員趕抵時，該名守夜人員已失去呼吸心跳。（圖／翻攝畫面）
天兔颱風恐登陸前消失 東北季風接力「下周低溫1字頭」
輕颱「天兔」16日清晨6點位於高雄西南方約60公里處，以每小時13公里速度向東北移動。氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風強度持續減弱，從凌晨2點起已轉為最弱的輕度颱風，七級風暴風半徑從60公里縮小至50公里，可能在登陸前就減弱為熱帶性低氣壓。根據媒體報導指出，氣象署表示，目前天兔中心氣壓為998百帕，近中心最大風速每秒18公尺（約每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風達每秒25公尺（約每小時90公里），達到10級風的等級。目前天兔颱風北側存在旺盛對流雲系，造成台南以南及台東地區出現顯著降雨，部分地區時雨量達70至80毫米。氣象署已對5縣市發布豪大雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南、高雄、屏東、台東及恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮及離島地區則有局部大雨。也因為天兔颱風的關係，台南市南區已發布一級淹水警戒，台南市仁德區、安南區、安平區以及高雄市湖內區、茄萣區則發布二級淹水警戒。氣象署提醒民眾注意強陣風，山區應慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲等災害，低窪地區也需留意積水情況。FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文表示，天兔颱風，變小又變弱，持續朝東北方向前進，由於之前在巴士海峽就被蹂躪一番，元氣大傷；加上一路過來，前後分別受到菲島及臺灣陸地的破壞，以及北方乾空氣的逸入，天兔就剩半條命了。評估16日白天，就有機會降到熱帶性低氣壓，結束不到96小時的生命。「林老師氣象站」也提到另一個颱風「萬宜」，目前「萬宜」強度已經進入到中度颱風，繼續朝西北西移動，對我臺灣天氣暫無直接影響；但是，下週當萬宜進入到南海後，會使得臺灣環境的水氣增多，天氣不穩定度增大，下雨的機會也會跟著增高。「台灣颱風論壇」也在Threads發文表示，從雷達圖就可以明顯看到，天兔颱風的對流好像圍繞一個在轉的中心，那就是快掛的颱風中心了。「台灣颱風論壇」更戲稱「天兔颱風結構崩潰的程度，大概跟我聽到台灣隊應援沒有台灣尚勇一樣崩潰」。「台灣颱風論壇」也認為，天兔颱風可能撐不到登陸，目前天兔颱風正在攻擊南部陸地，風雨應該頗有感，再撐幾個小時就過了。而氣象署預報員劉沛滕指出，隨著天兔即將消散，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。氣溫方面，各地目前的高溫仍維持在26至29度之間，低溫則在23至24度左右，但隨著東北季風增強，氣溫將逐漸下降。18日、19日清晨北部及東北部低溫將降至19度，日間最高溫僅21至22度。此外，目前中颱「萬宜」雖對台灣天氣無直接影響，但下週進入南海後可能間接為台灣帶來水氣。
天兔發威！5縣市豪雨特報…台南、高雄多地淹水 居民喊：睡到一半被嚇醒
今年第25號颱風「天兔」雖即將減弱為熱帶性低壓，但其外圍環流仍為南部地區帶來強降雨，中央氣象署今（16日）晨針對5縣市發布豪雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南市、高雄市、屏東縣、臺東縣、恆春半島有局部大雨或豪雨，提醒民眾要特別注意。此外，水利署也針對台南市、高雄市發布了淹水警戒。中央氣象署今日凌晨4時許發布了豪雨特報，表示受「天兔」颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南市、高雄市、屏東縣、台東縣、恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮地區及蘭嶼、綠島有局部大雨發生的機率，請注意強陣風，山區慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲，低窪地區慎防積水。大豪雨地區：屏東縣、台東縣。中央氣象署今（16日）晨針對5縣市發布豪雨特報。（圖／中央氣象署）水利署稍早則針對台南、高雄發布一級、二級淹水警戒，其中，台南市一級警戒範圍的有南區、南區；台南市二級警戒範圍的則是仁德區、安平區、安南區；而高雄市二級警戒範圍的為湖內區、茄萣區。水利署稍早則針對台南、高雄發布一級、二級淹水警戒。（圖／翻攝自水利署官網）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則在凌晨2時許指出，「天兔」雖然快要不成「颱形」，但它激發出強烈的雨帶，為台南、高雄、屏東地區帶來豪雨，請半夜至清晨要外出的人多留意，可能（或已經）有局部積淹水的現象，預計上午過後，雨帶就會遠離南部。對此，有不少民眾在PTT、臉書等社群平台分享各地狀況，紛紛表示「睡到一半直接被嚇醒」、「台南淹水了」、「台南地下道淹定了」、「台南天空正在開趴」、「高雄有夠誇張，一直聽到風切聲」、「舊港東巷一巷水淹腳踝，抽水機竟然都沒開，里長電話也打找不到人」、「夭壽喔，高雄風雨那麼大，明天不會又有很多地方淹水了吧」。高雄、台南民眾紛紛上傳了大雨、淹水的畫面。（圖／翻攝臉書）
台南也被入侵！綠鬣蜥大軍逾半「駐紮同一里」 黃偉哲要求農業局徹查
屏東縣近期遭大量繁衍的外來種「綠鬣蜥」大舉入侵，導致農作物幼苗被啃食，令在地農民頭痛不已，不過綠鬣蜥疑似有擴散的情況，台南市也捕獲逾萬隻的綠鬛蜥，只是多達56％的綠鬣蜥都「盤踞在同一里」，引起市議員質疑其中是否另有內情。對此，台南市長黃偉哲下令農業局展開調查，而縣府委外的「獵龍大隊」廠商也提出4點回應了。南台灣綠鬣蜥猖獗，屏東縣府傳出有委外廠商「灌水造假」涉嫌詐領捕獵綠鬣蜥的公帑，遭依違反《貪污治罪條例》裁定收押禁見，有鑑於此，台南市議員周嘉韋昨（11日）在議會質詢時表示，今年市府於上半年共獵捕逾4800隻的綠鬣蜥，但竟有高達2700多隻都在仁德區大甲里被捕獲，數量占全市的56.18％，質疑此事太過巧合，「綠鬣蜥每個月都在大甲里開會員大會？等著被抓嗎？」對此，市長黃偉哲也認為，數據不合常理，要求農業局盡快著手調查，「覺得這跟財政部的（雲端發票）抽獎一樣，老是同樣的人抽到獎。」為何綠鬣蜥大量集中在同一區？南市農業局引述廠商負責人說明4原因，第一、大甲里一側為軍營，捕捉不易，導致繁殖更多；第二、大甲里位於三爺宮溪，本為綠鬣蜥氾濫地；第三、大甲里魚塭及私人土地多，未獲允許無法進入捕捉；第四、高雄市綠鬣蜥氾濫至大甲里，至於當中是否有異狀，農業局將進一步了解。
爆賣8千坪地籌16億元！2公司11月將下市 7萬股東股票恐淪壁紙
台灣2間上市櫃公司廷鑫（2358）、昶虹（2443），因無法如期在8月14日交出第2季財務報告，面臨下市櫃命運。怎料，證交所9日宣布，昶虹確定在11月19日起終止上市，廷鑫也確定在11月18日下市，股票瞬間變成廢紙，估計約有超過7萬股東受到影響。昶虹為光碟片製造加工商，曾因112年財報交不出來，在今年4月遭台灣證交所公告停賣，後續昶虹又未公告113年第1季及第2季的財務報告，持續暫停交易到10月8日止，滿6個月。昶虹則在9日發出公告，依法將於11月19日終止上市。據集保統計，約有3萬750名股東持有股票淪為壁紙。此外，證交所表示，廷鑫之前因未依法令期限公告申報112年財報，自4月8日起停止買賣，後來廷鑫亦未公告申報113年第1季及第2季的財報，停止買賣期間至10月8日，已屆滿6個月。證交所也公告，廷鑫股票將在11月18日起終止上市。據悉，廷鑫為全台最具規模鋁合金熔煉廠，為了籌營運資金，曾在7月以16億元高價，將位於台南市仁德區保安路一段68號土地及廠房賣出，其中土地為27,940.07平方公尺（8451.88坪），以及建物3384.32平方公尺（1,022.45坪）。
繳不出財報「這兩家」7萬股民股票成壁紙 還有一家危險了
繼手機代工廠華冠(8101)8月22日下市，近2.4萬名股東手中的股票淪壁紙後，證交所9日表示，廷鑫（2358）與昶虹（2443）因未依法在期限公告申報去年財務報告，其上市有價證券自今年4月8日起停止買賣，至10月8日交易暫停已滿6個月，將在11月19日起終止上市；據統計，仍有3.9萬名股東持有廷鑫股票，昶虹則有3.07萬名股東，若11月7日前，這兩家公司還未完成最後補救，那這約7萬股民就只能血本無歸。昶虹為1996年成立，2001年起在證交所上市，主要產品為光碟及多媒體產品製造，原名為「新利虹科技股份有限公司」，2019年更名為「億麗科技股份有限公司」，2021年再次更名為「昶虹國際股份有限公司」。自2011年第二季起，光碟產品因不符成本效益相繼停產，而後受全球疫情影響，昶虹轉型拓展醫療產品開發與銷售，但仍無法挽救公司營運，近五年沒有配息紀錄，據4月3日的最終收盤價格是3.57元，今年7月營收為290萬元。廷鑫成立於1987年，1996年上市，原為顯示器品牌供應商，2012年轉為銷售鋁合金產品，2017年增加皮件產品，2018年踏入醫療器材產業；去年12月傳出拖欠下游貨款、12月的員工薪水僅發1萬元狀況，以及高層人士異動頻繁，該公司還出來開記者表示無跳票一事。廷鑫5月時為改善公司結構，宣布要處分台南市仁德區土地及廠房，土地鑑價約13億元。另外還有一家公司很危險，就是上櫃公司牧東（4950），同樣沒交財報被金管會點名，去年被停止交易，直至今年9月3日才重訊公告已補行申報財報，並於同月5日恢復交易，但牧東10月8日被新北地檢署指揮法務部調查局台北市調查處兵分24路搜索。檢調查出，牧東前董事長游盛聯、蔡元培與生活工場負責人王慶輝等人，安排牧東與生活工場等廠商虛偽交易，以不合營業常規的預付貨款方式，進行居家用品及生產設備採購等交易，金額達1億7000餘萬元，填製不實會計憑證及財報掩飾犯行，再提領交易金額隱匿金流，導致牧東公司遭受約7000萬元重大損害，新北地檢署已聲押蔡元培、王慶輝等7人獲准。
友聯絡3天未果 警化身蜘蛛人發現近6旬女孤獨病死家中
又傳孤獨死悲歌！台南仁德區一名單身、獨居、沒有子女的59歲女性，病死在家無人知曉，朋友3天聯絡不上她，今天上門找人，但現場按門鈴、打手機都沒回音，透過里長聯繫警方到場，警化身「蜘蛛人」開窗而入，只見女子已身亡多時，初判是生病造成。據了解，這名女子獨自住在仁德區成功里一棟透天厝內，5日下午2點多朋友上門找她，儘管手機有接通，卻都沒人接，且女子機車也停在門口，研判人並未出門，由於友人從2日開始就聯繫不上她，擔心她發生不測，友人找上鄰居求救，鄰居趕緊通知里長鄭晴而。鄭晴而說，他當下聯繫鎖匠與警方到場，但因為女子住家的透天厝一樓是整片鐵捲門，根本不得其門而入，也無從開鎖，警方於是透過鄰宅，從2樓陽台開窗進入，找到女子時，只見她躺在自己床上，早已氣絕身亡。據了解，女子9月30日就曾向友人表達喉嚨痛、發燒、拉肚子等身體不適症狀，友人還關心「可能感冒？還是吃到不乾淨食物？」女子就醫後，告知友人「醫生要我去大醫院急診」，後來又回訊友人「別擔心，我躺一下」。當晚因山陀兒颱風翌日將襲台，女子還曾傳「台南1日停班停課」訊息給友人，但友人的0月2日再傳訊、致電關心她好一點沒？始終未聯繫上，今天直奔其住處，卻接獲噩耗，相當錯愕。鄭晴而說，目前里內已建置65歲以上獨居長者追蹤關懷機制，就是著眼於孤獨死例子愈來愈多，但女子年僅59歲並不在此列，感慨一己之力能做的有限。他也溫情喊話，目前社會型態的左鄰右舍未必熟稔，但多一分關心，有可能減少類似悲歌一再發生。再者，他也針對許多透天厝採用整片鐵捲門，建議加設一道小門，避免緊急狀況時救援困難。
半夜警報器狂響！台南驗車廠陷火海畫面曝 輪胎雜物付之一炬
台南市仁德區25日凌晨3時許驚傳火警，1間驗車場因不明原因突竄火舌，保全行經時發現失火，立即在第一時間持滅火器滅火，但火勢凶猛無法控制，消防局獲報隨即派遣各式人車趕抵灌救，消防員花費約1小時才順利撲滅，所幸無人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，凌晨3點44分接獲保全公司通報，指稱中山路1間驗車廠發生火災，消防局立即派遣仁德及歸仁分隊，出動共26車57人前往搶救，消防員到場後發現，驗車廠為2層樓挑高鐵皮鋼構建物，當時廠內已冒出火光，消防員迅速鋪設水線灌救，直到凌晨4時55分控制火勢，凌晨5時5分成功撲滅，凌晨5時44分將剩餘殘火處理完畢。消防局說明，經調查，因驗車廠的自動報警設備偵測到火警，因而撥放廣播，使保全即時發現並通報求助，期間保全曾試圖滅火但未有成效，幸虧此次火警無人傷亡，消防員勘查現場後，發現起火點位於1樓輪胎及2樓夾層雜物處，燃燒面積約20平方公尺， 詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
你累了嗎！男開賓士車撞分隔島再衝民宅 2路人險遭擊落
台南市仁德區16日凌晨1時許發生一起自撞事故，1名52歲男子駕駛賓士車「GLC300」行經事發路段時，疑因疲勞駕駛衝撞分隔島，接著再失控爆衝進1處民宅，途中還差點波及1輛機車，幸虧未造成人員傷亡，但導致部分電力管線毀損，造成民宅一度停電，警消獲報立即通知台電前來搶修，詳細肇因仍待釐清。據了解，男子15日晚間駕駛白色賓士車要從恆春北上返回台南，途中疑因精神不濟，不慎自撞分隔島，隨後又失控撞進民宅，強大的衝擊力導致民宅的騎樓圍牆被撞毀，損壞部分電力管線，造成該戶一度無電可用，使得鐵門暫時無法開啟，場面相當狼藉，事故過程中還差點撞到1輛機車，所幸機車上的2人皆無受傷。警方表示，16日凌晨1時許獲報，大同路三段發生交通事故，員警到場後發現是1輛賓士車衝入民宅，導致電力管線受損停電，造成屋內民眾無法開啟鐵門受困，由於民眾當時無外出需求，便拒絕消防局從正面架梯脫困，後續警方立即通報台電派員漏夜搶修，恢復正常供電，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
大雷雨來襲！台南2709戶停電 台電緊急搶修已復電
中央氣象署今日下午針對台南市發布大雷雨即時訊息，突如其來的暴雨除造成多處積淹水，東區、仁德區也有2709戶一度停電，不少民眾哀號「又大雨、又停電，比颱風天還可怕！」台電台南區處表示，下午停電肇因大雷雨所致，目前均已搶修全數復電。台電台南區處指出，下午1時半因大雨雷擊，造成線路設備故障，影響區域包括東區長東街、仁德區保生東路、保華路等一帶共2709戶停電，經立即搶修，已於2時47分全數復電。
快訊／4縣市大雨特報 大雷雨轟2地！示警區域曝光
今（5日）颱風外圍環流影響，台灣東半部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，東南部及恆春半島並有局部大雨發生的機率，南部地區、基隆北海岸亦有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨發生的機率。大雨特報。（圖／氣象署）氣象署稍早發布大雨特報，提醒民眾，午後對流雲系發展旺盛及颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今（5日）南部地區及恆春半島有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風。大雷雨。（圖／氣象署）氣象署也針對「台南市、高雄市」發布大雷雨即時訊息，持續時間至14時45分止，慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。《示警區域》台南市：新化區、南化區、左鎮區、仁德區、歸仁區、關廟區、龍崎區、永康區、東區、南區、北區、安南區、安平區、中西區。高雄市：田寮區、阿蓮區、路竹區、湖內區、茄萣區、永安區、旗山區、美濃區、杉林區、內門區。
全台最大奈米加工廠驚傳火警 員工吸入「硫酸亞錫」意識模糊送醫
台南市仁德區忠義二街一處工廠12日下午2時傳出火警，有三名員工吸入化學蒸氣「硫酸亞錫」嗆傷，台南市消防局獲報後立刻趕赴現場，抵達時員工已將火勢撲滅，3名嗆傷員工有2名意識模糊，緊急送往醫院救治。該工廠所屬公司成立於民國78年，在公司介紹中表示為全台灣規模最大之螺絲、螺絲釘及鉚釘等扣件領域之金屬奈米表面加工之公司，此次起火點為爲公司酸洗區，廢液管線起火釀成此次火警。救護人員到場後將2名意識不清員工送往成大醫院、奇美醫院，另一名50歲員工也送往醫院治療，消防人員於火災現場測到硫化氫(H2S)，已圍封鎖線禁止人員出入，並通報勞工檢查單位，進一步釐清事發原因及企業相關責任。
凱米颱風外圍環流「11縣市豪雨特報」 中南部34區大雷雨警戒
凱米颱風已經遠離台灣，但受到外圍環流及西南風影響，易有短延時強降雨，氣象署今（26日）14時40分針對11縣市發布豪雨特報，嘉義縣山區有局部豪雨或大豪雨，台中市、南投縣山區及嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣有局部大雨或豪雨，苗栗至雲林地區及澎湖有局部大雨發生的機率。氣象署提醒民眾，請注意雷擊及強陣風，連日降雨請注意坍方、落石、土石流及山洪暴發，沿海低窪地區請慎防淹水，應避免進入山區及河川活動。特別注意的是，嘉義縣列為紅色警戒，是大豪雨地區，小心劇烈降雨。11縣市豪雨特報。（圖／氣象署）此外，氣象署也針對「雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市」發布大雷雨即時訊息，持續時間至15時30分止，請慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風，溪(河)水暴漲，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。5縣市大雷雨警戒。（圖／氣象署）警戒區域共34區，包含雲林縣斗六市、斗南鎮、古坑鄉、大埤鄉，嘉義市東區、西區，嘉義縣太保市、大林鎮、民雄鄉、溪口鄉、新港鄉、義竹鄉、鹿草鄉、水上鄉、中埔鄉、竹崎鄉、梅山鄉、番路鄉，台南市新營區、鹽水區、白河區、柳營區、後壁區、東山區、麻豆區、下營區、六甲區、官田區、大內區、佳里區、學甲區、西港區、七股區、將軍區、北門區、新化區、善化區、新市區、安定區、山上區、仁德區、歸仁區、關廟區、永康區、東區、南區、北區、安南區、安平區、中西區，高雄市阿蓮區、路竹區、湖內區、茄萣區、永安區、彌陀區。
部分交通明顯改善！機車兩段式左轉 台南8月底全面取消
台南市原訂年底前全面開放單向兩線道機車不強制兩段式左轉，但市府交通局長王銘德17日證實，除試辦的16條道路外，原台南市6區及永康區、仁德區、歸仁區等尚待開放的36條道路，將提前於8月中下旬一次性開放，並斥資2000多萬元調整上千個路段及路口的標線、標誌。台北市交工處去年至今共開放29處路口供機車可直接左轉，為讓部分不敢直接左轉的騎士能放心過馬路，路口仍會保留機車待轉區。新北市則已開放103處機車原需待轉路口直接左轉，今年度也已調整板橋雙十路及蘆洲三民路開放機車免兩段式左轉，未來將持續針對合適路段個案檢討開放。桃園市目前累積共有88處，各路口路型、路況、車流量都不一樣，仍會維持逐個路口檢討後個案開放。台中市交通局目前已取消24處2車道路口的兩段式左轉。南市府交通局表示，台南市從2023年10月28日起試辦單向兩線道機車不強制兩段式左轉，至今已開放16條道路，涵蓋原台南市6區及永康、仁德、歸仁、關廟等10個行政區。鑑於試辦以來不僅交通事故、交通流量沒有惡化，甚至部分道路還明顯改善，決定擴大全面推動。交通局指出，經盤點交通流量較大的原台南市6區及鄰近的永康、仁德、歸仁等行政區，發現還有36條道路尚待開放，為免出現「一國兩制」，決定將全面開放的時間提早到8月中下旬，但也不會廢除現行的兩段式左轉，方便機車騎士們「各取所需」。曾在定期會關切此事的市議員朱正軒認為，提早全面開放是一件好事，畢竟車道分向比車種分流更安全、順暢，但也擔心交通局現有工程能量不足，除希望加快標線、標誌的塗銷、調整作業外，也期盼市府能加強對民眾的宣導工作。台灣機車路權促進會理事劉成謙也肯定市府提早全面開放的舉動，並強調，經試辦後已證明取消機車強制兩段式左轉安全無虞，此舉還能節省機車通勤族、外送員上班時間，並減少他們在待轉區受日曬雨淋的辛苦。
雨彈狂轟！水利署公告高雄、台南「淹水警戒」 路樹倒塌砸中車輛
豪雨猛攻南部，經濟部水利署今（15）日下午5點公告，高雄市、台南市共10地區淹水警戒，其中台南市永康區、安南區、東區、北區、南區、安平區、仁德區等7地區列為淹水一級警戒，呼籲民眾注意。根據經濟部水利署下午17時25分資訊，高雄市湖內區、台南市中西區、歸仁區等3區列為淹水二級警戒；另台南市永康區、安南區、東區、北區、南區、安平區、仁德區則均列為淹水一級警戒，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。水利署下午對高雄、台南發布淹水警戒。（圖／翻攝水利署防災資訊服務網）而中央氣象署下午16時37分也針對高雄市和台南市再度發布大雷雨即時訊息，持續時間至17時30分。氣象署提醒，慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風、冰雹，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。突如其來的大雨對南台造成了災情，台南市東區勝利路旁的一顆路樹，疑似因為不敵大雨轟炸倒塌，橫跨整條道路，同時砸中路邊一輛停放車輛。由於接下來將是下班時間，民眾請注意天雨路滑，當心安全。台南市東區勝利路旁的路樹因為大雨倒塌。（圖／翻攝TG／黑色豪門企業）
「關公娶媽祖」風波惹議！ 武玄壇被檢舉涉違建、逃稅
台南私人神壇玉旨武玄壇日前公告「關公娶聖母」，稱廟內供聖帝君將與北汕尾鹿耳門天后宮媽祖合婚，引發各界爭議。市議員邱昭勝今天總質詢指該神壇炒聲量炒過頭，對此，台南市民政局今（13）日表示，已派員查察，部分建築物屬違建，將請區公所查報，至於涉有法事收費問題，則請稅務單位進一步了解有沒有逃漏稅。仁德區私人神壇武玄壇遭檢舉違建、逃漏稅。（圖／台南市民政局提供）台南市仁德區私人神壇「玉旨武玄壇」日前赴「鹿耳門天后宮」參香，文宣海報宣傳關公、媽祖「合婚」，甚至將天上聖母改名為「天上關聖母」，有如將天上聖母「冠夫姓」，引發爭議。有網友還找出武玄壇的「法事服務價目表」，包括點燈、陰事處理、消災解厄等，其中最低收費項目「收驚」200元，最貴則是「往生者溝通」要價2萬元。對於這樣的情況，曾任前中州寮保安宮主委的市議員邱昭勝在市議會質詢時表示，整起事件演變至今，已惹得媽祖、關聖帝君信徒都不開心。他批「炒聲量炒過頭了！」，指該私人神壇沒有寺廟登記，疑為炒作個人聲量，鬧出這齣風波外，還被挖出法事服務價目表，很少神壇會這樣列出收費標準，會被認為有斂財之嫌。邱昭勝更表示，廟宇事情沒有人會這樣操作，整起事件風風雨雨鬧很大，且關公跟媽祖差了快800歲，並問民政局長姜淋煌對這件事有什麼看法？姜淋煌回應，武玄壇引用的典故不恰當也不適宜，神明合婚之說更已違反宗教傳統，這起事件雖炒出聲量，但衍生後遺症更多，該神壇除遭檢舉違章，還因收費涉及逃漏稅，只能說「個人造業個人擔」。姜淋煌還表示，整起事件也對鹿耳門天后宮相當不公平，人跟人結婚也需要雙方同意，哪有單方面說要結就說結，作法不恰當也不對，該神壇可能援引媽祖婆跟大道公典故，硬把關聖帝君跟媽祖配在一起，但兩尊神明年代差很遠，這種炒作方式，實在不宜。 他強調，宗教是自由信仰，但也要照風俗、禮俗來走，不該為了炒作而創造這個議題。姜淋煌也說，武玄壇並未立案，現在也遭檢舉違建、逃漏稅，後續將依法查處。民政局也指出，該神壇為未立案的宗教場所，仁德區公所已於11日下午會同里長及警察單位前往勘查，該地址為營業中登記立案工廠，且內部有機具設備，建築物增建部分屬違建，將請區公所予以查報，另初步勘查現場訂有法事收費價目表，後續將移請稅務單位查處是否有逃漏稅情事。民政局表示，為有效控管未立案宗教場所、輔導正常發展及加強公共安全，訂有「台南市未立案宗教場所輔導要點」作為執行依據。若發生噪音污染、空氣污染、占用道路或防火巷、建築物違規使用或搭蓋違建等違法情事，經區公所訪查或民眾檢舉，即由各目的事業主管機關依法查處，輔導與查察雙管齊下，維護居民公共安全並保有良好宗教文化。
麵攤遭賓士撞毀「2人嚴重燙傷」 約調解才知肇事者死亡…子女拋棄繼承
台南仁德區今年4月發生一起意外，66歲劉姓男子開賓士衝撞麵攤，造成郭姓女老闆娘及嫂嫂燙傷，整間店被撞毀，至今仍無法營業。如今過了1個月，業者多次聯絡肇事者，對方都以身體不適為由推託，後來更突然過世，只換來1張「死亡證明」，兒女也都已拋棄繼承，面臨求償無門的窘境。事故發生在4月23日，劉男當時沿仁德中正路由南往北行駛，疑似低血糖窗進路邊麵攤，造成店內2人燒燙傷，店內設備幾乎損毀損，老闆娘郭女指控劉男事發當下還能好好走下車，在一旁冷眼旁觀，稱會負責，卻從頭到尾避不見面，連一通關心的電話都沒有。郭女不滿，5月6日首次聯繫上劉男，對方表明會到場關心，卻臨時說要就醫，同樣劇本一再上演，約好又說身體不適要急診，最後談妥要等初判表出爐，才約調解委員會，當天又等不到人，等來的只有1張「心因性死亡」的死亡證明，日期就是5月10日，也就是打電話約調解的隔天。郭女多次聯絡不到人，如今肇事駕駛竟已死亡。（圖／報系資料照）郭女痛批，劉男子女不願出面，直到6月1日才來電，告知已拋棄繼承，後續想談保險理賠都被已讀不回。談到家人，她哽咽表示嫂嫂2度燙傷很嚴重，加護病房住了6天，每天要清創換藥，後續還有很長的醫療要走，她本身是小指骨折，右腳也受傷。由於麵攤的店面是租的，沒營業也要付租金，郭女透露原本就有車貸、信貸，家裡的老人從1月開始又一直頻繁住院，直言快撐不下去，怒嗆「家屬一句都拋棄了，我們只能自己吞嗎？還有天理嗎？」對此，社會局今（5日）已請社工主動關懷受害者，待訪視評估後，會依案家需求及意願連結急難救助、急難紓困及法律扶助資源等相關協助。
台南取消機車二段式左轉 黃偉哲：目標年底前全面開放 圓環直行有望同步實施
台南市政府結束為期6個月的內側車道開放機車行駛，以及路口不強制二段式左轉後，市長黃偉哲今（30日）表示，將視執行成效及民眾反映情況，目標在今年年底取消單向兩車道禁行機車與強制二段式左轉。台南市議會今進行市政總質詢，有議員質詢時指出，2線道不強制二段式左轉及圓環開放機車直行，解決最困難的交通沉痾，建議全面取消2線道強制二段式左轉、單向2車道禁行機車。對此，黃偉哲表示，將視執行成效及民眾反映，並以今年底前全面開放為目標。交通局則指出，該市2023年10月28日起開放共16條路段，跨越原6區、永康區、仁德區、歸仁區與關廟區等10行政區執行；預計今年下半年針對原府城6區、永康區、仁德區及歸仁區等尚待開放的36條路段採一次性全面開放。（圖／台南市政府警察局）交通局表示，路段開放前如有路面更新，既有「禁行機慢車」即不再繪設，相關標線、標誌調整也以今年底全數完成為目標，至於其它行政區及公路局權管之省道路段，也將逐步展開盤點。（圖／台南市政府警察局）至於議員表示圓環雖開放機車直行，但左轉仍需停3次紅燈，交通局說明，因目前道路空間不足，尚無法劃設待轉區，後續俟執行路平工程時調整分隔島後將劃設待轉區進行改善。黃偉哲也在回答工程能量議題時表示，後續會研議機關預算統合規劃，交通局長王銘德亦指，將持續推動人本交通，並向人事單位溝通爭取成立專責單位。在日本針對排氣量未滿50cc機車的二段式右轉，到台灣變成強制250cc以下機車二段式左轉的車種分流（250cc以上機車在台灣法規屬於汽車）政策，其「強制」性以及違反左轉靠左、右轉靠右直覺，不只讓騎士怨聲載道，因此衍生出的機車靠右行駛、內側車道禁行機車，也讓騎士一直處在車流交織相對較多的外車道、路口，反不利騎士安全及運輸效率。