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愛滋10年生活品質調查公布 擔心活不好！98%陷憂鬱情緒
社團法人台灣露德協會於今（20）日舉行記者會，公布愛滋感染者10年生活品質調查報告，指出感染者隨著治療進步，三合一單錠藥、長效針劑等有效治療，及U=U新觀念（測不到病毒等於不具傳染力)，使其生理健康品質大幅提升，壽命延長與一般人無異。然而，報告也指出，愛滋感染者的心理健康品質與社會關係品質依舊很差，不僅憂鬱、失眠比例偏高，擔憂疾病汙名造成不友善對待，更形成社交孤立與退縮，使感染者面臨成為孤老一族與長照孤兒。調查結果顯示，10年來感染者「生理健康品質」大幅提升，其中因治療副作用造成生活困擾的情形，比例降低超過10%；因身體狀況不佳的比例也降低逾15%。但於此同時，感染者「心理健康品質」陷入多年困境卻毫無改善，甚至持續惡化，他們在工作、親密關係和社交關係上的困擾，10年來持續上升，更值得關注的是，感染者感受到憂鬱情緒的比例，從2013年的79%驟升至2023年的98%，顯示大多數感染者都曾被憂鬱所擾，揭示醫療進步和社會接納間的落差與矛盾。社團法人台灣露德協會邱飄逸理事長表示：「光是醫療技術的進步，還不足以讓感染者的照護品質真正提升，我們需要更友善的醫療環境，並持續推動去汙名化工作。因此，我建議院方加強醫護人員的友善教育訓練，建立完善的友善醫療網絡，這樣才能真正幫助感染者過上更好的生活。」台北市立聯合醫院仁愛院區感染科顧文瑋主治醫師進一步指出，目前愛滋醫療環境面臨雙重挑戰，一是整體醫療體系對感染者的歧視與偏見，二是醫病的有效溝通仍不容易。在2023年調查指出，仍有三成感染者曾遭遇就醫歧視；此外，約三成八的感染者不知如何與醫療人員討論藥物副作用問題，此舉反映目前醫療體系中，相關人員不僅對愛滋認知不足，醫病權力落差也引發溝通不良等問題。在記者會上，資深感染者光哥分享了他自2001年感染愛滋至今23年的親身經歷。他談到愛滋抗病毒藥物的顯著進步，讓感染者得以維持健康，但也面臨高齡化的挑戰。他提到：「10年前擔心活不了，現在擔心活不好。」光哥以身邊友人經歷說明了老年感染者的困境，例如因愛滋身分遭拒進行骨質疏鬆關節置換手術，或在癌症手術期間無法找到友善的看護服務。他呼籲社會應從法規與教育著手，消除對愛滋的汙名，確保感染者在長期照護上的基本權益。
民眾荷包注意！北市明年元旦起再增29處科技執法
為加強維護交通安全與秩序，北市警局擇定本市多事故路口，持續向中央爭取經費，明年1月1日將再新增29處路口科技執法設備。北市警指出，自運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備(不含113年10月啟用20處路口)違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%；另上述期間路口多功能科技執法設置路口(不含113年10月啟用20處路口)交通事故計2,290件，死傷815人，較112年同期減少153件(-6.3%)，死傷減少163人(-16.7%)，顯見科技執法對降低事故發生、提升交通安全效果顯著。而明年起將啟用科技執法路段為：鄭州路與環河北路口、忠孝西路與館前路口、忠孝東路與復興南路口、民權東路與敦化北路口、市民大道與金山北路口、民族東路與松江路口、民權西路與重慶北路口、民權東路與復興北路口、長安東路與建國北路口、信義路與新生南路口、仁愛路與復興南路口、西園路與西藏路口、信義路與敦化南路口、中華路與忠孝西路口、長安東路與新生北路口、天津街與市民大道口、大度路與中央北路口、忠孝東路與新生南路口、中華路與愛國西路口、民族西路與承德路口、民權東路與新生北路口、南京東路與舊宗路口、市民大道與光復南路口、仁愛路與金山南路口、中山北路與民族西路口、信義路與復興南路口、基河路與劍潭路口、南京東路與敦化北路口及仁愛路與新生南路口；另為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線，北市警局於中山南路與常德街口(臺大醫院旁)設置違規停車科技執法設備，透過車牌辨識系統自動判斷違規車輛資料，若發現偵測區域內有違停車輛，即自動擷取違規影像逕行舉發，以提升行車秩序、避免車輛違規停車導致交通壅塞及影響救護車輛通行。科技執法設備係採用AI運算自動辨識車種、判斷違規行為與路徑，將針對「闖紅燈」、「車輛不停讓行人」、「未依規定轉彎」、「不依標誌標線號誌指示行駛」等易肇事違規項目偵測，再由專責員警從嚴審查確認後舉發；市警局交通警察大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則，以保護自己與他人生命財產安全。
6旬婦每晚皮膚癢到醒來！ 醫曝「慢性搔癢」成因與治療
60歲張女士是一位家庭主婦，過去三個月持續感到身體多處皮膚搔癢，特別是在夜晚症狀加重。儘管多次使用抗過敏藥物和潤膚乳，癢感卻沒有明顯改善，晚上常被癢醒，多次抓破皮膚，甚至導致皮膚感染。每五人就可能有一人曾發生慢性搔癢 其病因多樣複雜臺北市立聯合醫院仁愛院區皮膚科主任柯玫如指出，這種情況稱為「慢性搔癢」，是指持續六週以上的搔癢，並可能影響生活品質、睡眠和心理健康。根據研究，慢性搔癢的終身盛行率約為22%，也就是每五人中就可能有一人在其生命中的某個階段遭受這種困擾，並且年齡越大盛行率越高。慢性搔癢的病因多樣且複雜，可分為 皮膚性搔癢（如濕疹、異位性皮膚炎等皮膚病引起）、神經性搔癢（與神經系統疾病有關）、系統性疾病搔癢（見於肝臟疾病、腎臟疾病或甲狀腺疾病等患者）、心因性搔癢（可能與焦慮或抑鬱等心理因素相關）、找不到明確病因的特發性搔癢。因應病因多樣 慢性搔癢治療首重個人化柯玫如建議，尋找專業皮膚科醫師，透過臨床經驗與專業知識，準確區分不同類型的搔癢，方能對症下藥。慢性搔癢針對病因的個人化治療是關鍵，常見以下幾種方式治療：局部治療：潤膚乳液或乳霜，有效減少皮膚乾燥引起的癢感。局部類固醇或免疫抑制劑：針對發炎性皮膚病效果顯著。全身治療：抗組織胺藥物，常用於蕁麻疹或過敏性搔癢，但對某些搔癢疾病效果有限。神經調控藥物：對神經性癢感有明顯效果。新型生物製劑或小分子藥物：如IL-31拮抗劑、IL-4/IL-13拮抗劑或JAK抑制劑，為難治性搔癢提供新的治療選擇。紫 外光光線治療：是慢性搔癢患者的重要治療選擇，特別是針對某些對藥物反應不佳或藥物使用受限的患者。日常保養更不可少 搔癢持續發生應盡快就醫柯玫如也提醒，選擇適合的潤膚乳液或乳霜，每日塗抹，保持皮膚潤澤，避免過熱的水溫洗澡、避免使用刺激性清潔劑或穿著粗糙衣物，另外盡量避免搔抓皮膚，維持健康生活方式，均衡飲食、規律作息，並減少過度緊張或壓力，才能達到最好效果。若癢感無法緩解，應及時找皮膚科醫師就醫，接受專業評估與治療。
台14甲昆陽段傳事故！貨車疑打滑翻覆 警頂0度低溫疏導交通
南投縣仁愛鄉台14甲線16日晚間8時許發生翻車事故，1輛貨車行經事發路段時因不明原因突側翻，所幸駕駛未受傷，但導致現場交通一度大亂，由於山下拖吊車無法迅速抵達，轄區警局立即派遣2名員警，前往僅0度低溫的事發地疏導車流，整起事故耗時3個多小時才成功排除狀況，事後有民眾將員警值勤畫面上傳至網路社群，進而引發不少網友讚賞並直呼「太辛苦了。」據了解，大陸冷氣團強襲全台，合歡山夜間至清晨高山氣溫更達到0度以下等低溫，路面結霜或結冰的可能性也因而增加，不料當時駕駛開著貨車沿台14甲線昆陽路段行駛，行經29.3公里處時疑似失控打滑，導致整車側翻在雙向通行的車道上，所幸駕駛並未受傷，但現場一片黑暗又不時起霧，容易造成2次事故發生。警方表示，仁愛分局翠峰派出所16日晚間8時30分獲報，台14甲線昆陽路段29.3公里處有貨車翻覆，由於山下拖吊車前來需花費至少2至3個小時，2名員警為了避免2次事故發生，隨即冒著低溫風險在場疏導交通，直到晚間11時許事故才完全排除，恢復正常通行，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清，同時呼籲民眾上山應注意保暖措施並提防路面結霜或結冰打滑，避免再度發生危險。事後，有民眾將員警在低溫環境下執勤的畫面，上傳至「中橫路況交通資訊站」臉書，沒想到短時間內竟獲得逾2000按讚數，大批網友紛紛留言讚賞員警，直呼「員警與現場處理事故人員都辛苦了」、「看照片就覺得超冷，他們還得在現場待2、3個小時，真猛！」
「基隆有愛 挺女力」 婦女學苑成果展啟動女力新時代
新女力時代到來，是世界人權宣言的目標，也是為2030永續發展中性別平權目標，並賦予婦女權力，昨(14)日基隆市長謝國樑至仁愛國小體育館，參加婦女學苑成果展，肯定社會處與救國團開辦有系統訓練的課程，強化女性自信及自我潛能發展。基隆市推展婦女學苑數十年，是為設籍於本市年滿18歲以上女性市民提供終身學習的機會，在學期期末之際，以動態表演展出「珍賞歌唱藝術」、「活力拉丁舞」、「健身律動Zumba」、及靜態攤位「禪繞畫」、「手工服裝打版」、「創意咖啡飲品」、「水墨花鳥國畫」、「指尖魔術手作創意」等聯合展出，吸引400多名民眾前來認識課程並參與體驗，會處長楊玉欣與議會多名議員及各地方人士，同謝國樑市長均給予基隆婦女學習領域高度認同及讚賞。（圖／基隆市政府提供）市長謝國樑表示，打造「亞洲最有愛城市」是本市的願景，讓市民朝向多元學習增加自我附加價值，給婦女們能夠在職場、在生活、在家庭等面向，獲得正向的成長機會，除提供常態的學習語言外，這次更也透過電腦或手機相關課程，讓婦女朋友學習科技新知，對於愛運動的婦女朋友來說，也提供了多達15種以上的相關課程，讓婦女健康運動，身心靈得到抒發。（圖／基隆市政府提供）救國團主任葛永光提及，救國團向來以承辦活動、課程富有經驗，救國團全省有55個終身學習中心據點，救國團一直以來都是終身教育的服務單位，而教育更是救國團的志業，也感謝市府能選擇救國團來協助承辦，我們也一定會努力把婦女學苑經營辦好，讓婦女朋友受惠。（圖／基隆市政府提供）基隆市救國團總幹事陳建成感謝市府的信任，希望讓更多婦女朋友在家庭、工作的忙碌之餘，可以參與課程，因此在今年我們增加了學習場所，擴大服務範圍，除了原有的場館(婦幼館)，此次更增加光華中心及銘傳中心提供服務利於報名諮詢，更因場館多元，今年更有別以往常態課程，特別規劃新創課程，如烹飪、烘焙、空中瑜珈、TRX、調飲等，希望往後能擴大服務範圍，便於為本市市民服務。
大巨蛋孵出新台幣！東區店面重返榮耀 交易價量居北市第一
繼周杰倫後，江蕙、蔡依林等大咖也傳出卡位大巨蛋檔期，動輒吸引數萬粉絲觀賞的運動賽事與演唱會，也讓東區店面重返榮耀？台灣房屋集團趨勢中心統計，今年以來台北1樓店面的交易熱區，以東區商圈所在的大安區共交易57件最多，平均店面總價6437萬元、平均單價158.9萬元也是最高；第二、三名分別為中山區49件、松山區41件，平均總價約在4000萬元上下。值得一提的是，店面熱區的買方，購置店面的平均坪數落在42~44坪，顯示中坪數店面，總價門檻相對低，較能吸引台北置產族的目光。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，隨著新光三越DIAMOND TOWERS和大巨蛋陸續開幕營運，東區人潮回流，帶動消費商機，零售業、餐飲業積極展店，使大安區仁愛路、忠孝東路的店面空置率下降，今年陸續浮現店面交易。中山區也有不少熱門商圈，中山北路、農安街、新生北路等，店面偏向小巧精緻，對業者而言租金相對親切，因此出租率高，也是置產族購買店面的熱門路段。而今年松山區的店面交易，則集中在捷運小巨蛋、南京三民站周邊，總價以2、3千萬的店面最受買方青睞。張旭嵐表示，開店營業最依賴人潮，因此商圈地段、聚客性和交通便利性，是租賃業者最重視的評估條件，目前消費市況，中小坪數店面租金成本低，不僅出租率高，因地段好保值性相對強勁，加上不動產具抗通膨效益，吸引有自用需求的企業與投資人長線佈局。第一建經研究中心副理張菱育指出，台北大巨蛋啟用已屆滿一週年，由於周邊本來就已有東區商圈、松山文創園區、國父紀念館等發展成熟的商圈和景點，使人流消費在大巨蛋開幕後需求更集中此區，對區段房市具有一定支撐性；大巨蛋的成功經驗，也讓國內不少縣市欲跟進「孵蛋」，但孵蛋是否能成功活化地方，還需觀察巨蛋落腳處的商圈發展、展演量能、交通區位及生活機能等條件是否到位，因此置產族進場前，仍需謹慎評估。
他開賓士猛撞健身房「報復館長」！ 賓士男家屬證實：已猝逝
網紅館長（陳之漢）在林口開設成吉思汗健身俱樂部，今年9月23日上午10時許，被43歲陳姓男子砸店，他先以球棒砸毀玻璃大門並開著賓士車衝撞大門，陳男落網時，透露不滿兩年前被館長在直播中公開個資，未料14日稍早，陳男家屬過臉書代PO文表示，陳男日前已離世。據陳男家屬在其臉書代PO文稱，陳男日前已離世完成這一生的功課，懇請好友撥空來他的牌位聊天，由於他生前喜歡熱鬧，家屬表示，若大家願意來，想必他一定會很開心。據了解，陳男曾是土城角頭，2011年因持槍販毒被判刑，而館長在2022年4月16日的直播中提到，當時和三重加盟店、後來改名的「忽必烈」發生糾紛，而陳男是其中一名員工，陳男疑似在網路上公開嗆會員被館長點名公布名字、長相，並提到陳男有槍砲毒品前科，同時分享當年的新聞給網友看。心生不滿的43歲的陳姓犯嫌駕駛一輛黑色賓士車，並於當天上午10時停在新北市林口仁愛路二段的健身房外，緊接著手持球棒對著健身房玻璃大門一頓狂砸。不料，隨後還倒車二度衝撞大門並火速逃逸。警方事後押送陳嫌至分局時，只見他神情肅穆，臉上未見絲毫怯意，當現場記者詢問犯案原因時，他回應，「我來給我自己討公道的」，警詢後被依毀損罪移送新北地檢署偵辦。
合歡山雙子座流星雨大爆發 警力增援疏導交通違規車輛不容忍！
雙子座流星雨預計14日達到極致，吸引大量星空愛好者前往合歡山觀星，從13日晚開始，合歡山一帶的交通便湧現出大規模的車潮，為了應對這一情況，仁愛警分局自14日凌晨起增派警力，並協同南投縣警察局交通隊，加強交通疏導工作，警方表示，交通管理雖然面臨大流量的車輛，但所幸未發生重大擁堵事故。根據警方的報告，13日晚上及14日凌晨，共計處理8件違停案件及3起交通事故，警方加強了對合歡山道路、武嶺前的交通監控，並引導車流有序進入合歡山莊與小風口停車場；同時，針對臨時停車的違規車輛，警方進行勸導並依法驅離，雖然車流眾多，但交通並未造成嚴重壅塞。「中橫路況交通資訊站」也在社群媒體上發文提醒遊客，為因應夜間賞星及看日出的車流，12月14日至15日、22日至23日這幾天將增派警力，並視情況控管車流，警方強烈呼籲遊客切勿在狹窄的道路上任意插隊、逆向行駛或違規停車，並警告對於各項交通違規將加強執法力度，避免因為不當行駛而引發意外，並提醒切勿疲勞駕駛或在狹窄路段占用他人車道。
玉山「今晨低溫-2.4度」結霜了 雪白美景照曝！
今天（14日）大陸冷氣團南下，各地天氣轉冷，北部、東北部及東部天氣均偏冷，其他地區早晚亦冷，而且越晚越冷，今上午8時14分南投縣玉山也出現-2.4度低溫，玉山氣象站外上午8時左右則出現結霜和霧淞現象，出現一片雪白美景。氣象署指出，玉山氣象站今上午8時天氣陰有霧，被雲霧籠罩，能見度不佳，氣溫-1.6度，風向西北西風，平均風5級（8.9m/s），陣風7級（15.2m/s)，出現霜與霧淞現象。（圖／氣象署提供）另根據氣象署低溫排行顯示，南投縣玉山今上午8時14分出現-2.4度低溫；台中市南湖圈谷上午8時50分也出現-2.0度；南投縣合歡山頂上午8時30分下探-1.3度；臺中市和平區審馬陣山為-0.2度；南投縣仁愛鄉小奇萊山為-0.1度。
時周揭密／38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按：第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開，因為有國際田總的「金標籤」認證，吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日，第1屆台北馬拉松開跑，當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》，詳細描述了從出發到終點的過程，讓我們跟著記者的文筆，一起體會當年選手在跑，民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨，太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起，由弱漸強的陽光，照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上，第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到，大會清點參加者人數，比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢？畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭，可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般，所有的人抱著虔誠的心合唱國歌，隨後在簡單的開幕儀式之後，台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份，為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者，迎著晨曦開始起步！大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。（圖／時報周刊）進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手，把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等，都盡收眼底。一路上，在四百位警察及二百位便衣警方的支援下，交通管制十分徹底。除了馬拉松之外，十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後，沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。（圖／時報周刊）到仁愛路，參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人，已很明顯的拋開所有跑者居於領先，在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」，計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德，第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時，一群穿紅衣、白裙，手持綵球的女學生，以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」，全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前，東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘，因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼，及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時，晨起到國父紀念館的民眾，暫時擱下自己的活動，將道路兩旁圍滿，選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。（圖／時報周刊）在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上，興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加，事實上，有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演，當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後，操著閩南語說：「坐輪椅也可以比賽，真好、真好。」光復南路轉信義路時，國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人，努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前，大會準備了許多浸水海綿，許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓，以藉此消暑一番。在此路段，又響起了一段進行曲，只見東方工商的樂隊快樂地演奏，夾著許多同學們揮舞著加油的小旗，好不熱鬧。往前，則有師大附中樂隊在校門口，他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面，大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口，金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌，他們看到領先的蒲田春生，及併肩的大橋良弘，彷彿是看到自己心愛的男友似的，簡直為之瘋狂，因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前，此時出現了一大塊的字牌，上面寫著「劉昶宗加油」，狀極親切，劉昶宗經過此地，特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段，跑十二公里者，得向介壽路前跑至總統府前的終點，二十三公里及馬拉松的跑者，則繼續向中山南路邁進。經過海綿站，拿個海綿來祛熱。（圖／時報周刊）英雄般穿過加油人群按說，跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快，但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時，卻都續向中山南路跑去，原來這些人的速度比跑十二公里還快，如果他們當中有人改跑十二公里，那麼前幾名將由他們包了，這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段，再往前經忠孝東路，來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油，其實他們應該說「謝謝」，因為此次比賽，為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時，時間已超過七點，加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭，領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘，在許多民眾盼望中，他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。（圖／時報周刊）加油的人群中，不乏西裝筆挺者，他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子，看著選手漸漸通過，當他認出劉昶宗及黃文成時，興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上，所幸在友人的勸阻下，他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路，加油人群更多了起來，那位坐輪椅的婦人依舊在原地，仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街，所有的採訪車輛都猶疑了起來，因為此路段是全程最窄處，大約十公尺寬而已，加上此地多商店住家，若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦！選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡，有許多商店燃起炮竹，更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手，有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路，已是二十公里，馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德，只見嵡昭男領先第一集團，此時，嵡昭男不知是齙牙之故，或感到熱而張口，讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生（右）與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。（圖／時報周刊）採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘，直到景福門前才追上，這兩位遙遙領先者，還是併肩，直到終點前五公尺，蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點，大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍，因為前者參加挑戰組（二十至二十九歲），後者參加乙組（三十至四十歲）。我國的黃文成在二十三公里組，第三位進入終點，比蒲田春生慢了四分十九秒，得了乙組的第二名（成績一小時十四分四十秒）。「這段路太棒了，一點不比外國馬拉松的路段差，平坦是最大特色，我愛台北，真的，台北的可愛，我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門，八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組，更多的人群、更多的加油聲，加上炮聲，一路在嵡昭男之後的中島修三，此時突然快了起來，亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔，反而換成痛苦的表情，一位加油的女學生說：「他是不是在哭？」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧？（事後，嵡昭男表示當時他的胃痛了起來，約有一公里的路程，他考慮放棄算了，所幸打消了這個念頭。）冠軍嵡昭男（右）、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。（圖／時報周刊）三十三公里處，嵡昭男喝了一口水，並將所剩的水往臉澆了上去，丟掉杯子，他又加緊腳步，在他之後約七百公尺的，還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處，嵡昭男追過了中島修三，兩人併肩約五百公尺而已，中島修三步伐開始亂了起來（事後他表示左腳已疼痛不堪，若非嵡昭男追上的刺激，他已經完全迷糊了，自此，他是憑毅力在跑），嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻，在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。（圖／時報周刊）四十公里處，幾乎所有通過此處的選手，都喝了口水，拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處，嵡昭男在歡呼中，帶著哭喪的臉衝刺，在上午八點五十二分左右，他勉強擠出了笑容，高舉雙手通過終點的衝線帶，嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍（二小時十八分五十一秒），中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入，他，不失俊逸的面上，沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。（圖／時報周刊）誰是第三名？這對國人相當重要，因為日本人武富豐很可能獲得，如此一來，前三名都被外國人拿走，這對主辦國頗為遺憾，在終點前一公里，我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三，都將被國人視為「國內冠軍」，因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺，劉昶宗似乎抽筋，腳步突然慢了起來，不似拋開武富豐時的速度，許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會，隨即把雙臂快揮，超越了劉昶宗直往終點，「國內冠軍」的加油聲，在早上八點五十五分左右，達到最高潮，許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點，二十五秒後，劉昶宗跟著進入，多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮，在早上九點二十六分左右，香港女選手伍麗珠，在帶著笑容中，成為第一位女子進入終點者，經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」，伍麗珠還能笑得出來，不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。（圖／時報周刊）誰是國內女子冠軍？廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害，在終點前四公里時，廖月卿才首次超過劉美華一直到終點，以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」，並成為高月美、劉美華之後，國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去，但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松，賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準，以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了，包括劉美華、黃文成在內的選手，於賽後不約而同的表示：「金山馬拉松長度不夠，台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言，是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。（圖／時報周刊）掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松，累；採訪馬拉松，也累；辦馬拉松，更累。動員二千四百位工作人員，耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」，大致說來，一般評語還不錯。但嚴格說來，此次比賽除了宣傳得不錯，交通管制良好之外，比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題，一切只因民眾熱情過度，以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示，丈量城市馬拉松的里程，多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時，還不致對跑者有影響，唯獨在轉彎時，跑者多半沿路邊轉，但遺憾的，此次馬拉松路段上，民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的，以致所有選手不敢靠邊跑，只能跑在中央，轉彎時也是一樣，以致所有的每一個轉彎路段，選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎，根據坂平健二表示台北市全程跑下來，選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說，如果民眾不佔據路旁的話，此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右，這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松，無法在限定區域裡欣賞，那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松，選手有如螞蟻雄兵，觀眾多的超過五萬人，不亂成一團了嗎？因此負責管制交通的人員，除了管制車輛以外，別忘了也要管制「人」。其次，建議國內爾後舉辦國際馬拉松時，何不就一項馬拉松即可，否則像此次有十二公里，也有二十三公里的跑步活動，終點又都在一起，弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處，線拉得其亂無比，加上民眾熱心過度，把終點站弄得一片混亂，混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
謝國樑施政滿意度提升至57.2% 市民高度肯定基隆市府多項政策成果
基隆市長謝國樑上任近兩年，最新基隆市長施政滿意度民調也曝光，根據民調結果，基隆市長謝國樑滿意度為57.2%、不滿意度為28.7%，相較於市府5月委外進行的調查結果，不僅滿意度有所提升，不滿意度更大幅下降，可見基隆市府過去近兩年的努力，市民皆看在眼裡。民調結果顯示，謝國樑市長就任以來的施政表現近六成民眾滿意，其中16.7%民眾很滿意、40.5%滿意，傾向滿意共達57.2%，相較於五月滿意度51.4%，滿意度有所提升；而傾向不滿意的民眾僅有28.7%，相較五月調查結果42.3%更是大幅下降，可見謝國樑上任後的亮點施政，多數民眾有感。重要亮點施政部分，市府推行「行人友善」政策，透過執法提升汽機車駕駛禮讓行人的意識， 在學校及重要路口劃設134處「綠色斑馬線」，成功降低50％行人交通事故率，有77.0%民眾滿意，僅11.4%民眾不滿意；市府推動騎樓整平工程，與商家、住戶協調同意後重新鋪設騎樓；同時改善通學步道、提升道路品質，並調整路口交通號誌與標誌 ，優化人行空間及通行環境，有61.6%民眾滿意，僅21.8%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府) 市府推動「乾淨家園」政策，透過與企業合作、科技執法、增加垃圾清運次數、加重裁罰等方法，讓市民及觀光客都可以在基隆享有整潔舒適的生活環境，有67.5%民眾滿意，僅19.3%民眾不滿意；市府規畫在七區各設置至少一個「室內兒童樂園」，目前有六個行政區室內兒童樂園已經開放使用，有64.5%民眾滿意，僅10.0%民眾不滿意。仁愛室內兒童樂園。(圖片提供／基隆市政府)市府四月推出「親子照護LINE線上諮詢平台」， 由具有處理兒童相關疾病專業醫師及護理人員提供便捷、即時的醫療諮詢服務，24小時提供即時諮詢，有82.0%民眾滿意，僅6.9%民眾不滿意；市府八月推出「長輩照護LINE線上諮詢平台」，由相關醫師與護理師提供24小時LINE線上健康照護諮詢服務，協助長者解決或改善健康問題，更有84.8%民眾滿意，僅8.6%民眾不滿意。親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)親子照護平台成果發表會。(圖片提供／基隆市政府)台二線道路因6月初山崩意外一度影響交通，導致遊客減少，因此市府在六、七月時和潮境公園附近店家合作推出振興大禮包活動，有65.6%民眾滿意，僅18.1%民眾不滿意；市府為吸引更多遊客到潮境公園與周邊景點觀光，更特別推出AR恐龍公園，讓遊客透過虛擬實境與恐龍互動，增添娛樂性與教育價值，有66.5%民眾滿意，21.4%不滿意。民調同步詢問民眾對台電計畫在基隆外木山海岸填海造地興建「第四天然氣接收站」(俗稱四接）的看法，認為「尊重環評，但必須確保發電安全」的民眾有22.1%；認為「環保優先，四接應該成為『能源轉型示範園區』」的有15.2%；認為「四接對基隆港務及環境生態衝擊太大」的有16.9%；認為「協和電廠改用天然氣，使用更乾淨能源對基隆更好」的則有31.3%。民調顯示，有42.8%民眾擔心若基隆不蓋第四天然氣接收站，北北基宜會出現缺電問題，另有49.1%民眾不擔心；如果未來基隆產業發展需要有穩定電力問題，則有47.8%民眾贊成台電在基隆蓋四接，另有38.2%民眾不贊成。基隆市政府表示，儘管過去市府受到許多未必理性的質疑與檢視，導致外界民調有所震盪，但市府仍然用心拚市政，這次民調成果不僅滿意度上升，不滿意度劇降，可見民眾對市府施政績效都看在眼裡。市府將把民調作為參考，虛心繼續努力，讓更多民眾對政策有感，打造基隆成為亞洲最有愛的城市。本次基隆市長滿意度民調，委由聯合行銷研究公司進行，於11月27日至12月1日成功訪問20歲以上基隆市民1075人，在信賴水準95%時抽樣誤差最大值為±3.0%。調查方式以基隆市住宅電話簿電腦資料庫為抽樣母體清冊，採分層系統隨機抽樣方式並以尾數兩位數隨機變更，且依據113年10月基隆市20歲以上性別、年齡及行政區人口結構比例等特徵進行加權處理。基隆市政府 廣告
體育老師「早發性髖關節炎」疼痛不堪！ 微創手術助重回球場
47歲許先生是一位國中體育老師，近3年來右邊的髖關節越來越痛，越來越覺得力不從心，每天上班都得吃止痛藥。到住家附近醫院檢查後，發現是右側髖關節發育不良造成的早發性髖關節炎，就醫進行微創正前開人工髖關節手術，經過2個月的肌力訓練，現在又回到籃球場上奔馳。接受人工髖關節手術者 以這２狀況居多仁愛長庚合作聯盟醫院（大里仁愛醫院）骨科部部長黃贊文說明，退化性髖關節炎的病人大多在70歲左右因為軟骨嚴重磨損而接受手術。在台灣大約50-60歲左右就需要接受人工髖關節手術的病人，以股骨頭缺血壞死（飲酒過量或大量使用類固醇導致）和先天性髖關節發育不良為主。例如許先生就是因為髖關節發育不良，再加上從小就接受籃球訓練和比賽，長時間下來最終造成髖臼關節的嚴重關節炎，因此還不到50歲就需要接受人工髖關節置換手術。傳統人工髖關節置換手術 恢復時間長、易出現併發症黃贊文部長指出，由於許先生是體育老師，除了改善髖關節的疼痛之外，對日常生活及工作的功能需求高，需要切開肌肉的傳統人工髖關節置換手術會讓已萎縮的肌肉復原更加困難，不但復原時間變長，在籃球運動中也容易有脫臼風險，重建穩定的髖關節也可能導致長短腳的情況。因此，微創正前開的人工關節置換手術對許先生來說是比較適合的手術方式。此外，針對許先生發育不良的髖關節與不到50歲年紀，醫療團隊建議使用3D列印的鈦金屬髖臼杯來促進與骨頭的癒合，使用維他命E墊片加上巨型陶瓷股骨頭，為許先生打造一個穩固又耐用的人工髖關節。微創搭配怡樂適療程 恢復快、降低併發症黃贊文部長建議，近年來接受人工關節置換手術量不只增加，而且年齡層有降低趨勢。在醫療技術的進步下，治療患者需要傾聽病患的需求，提供個人化的完整治療方案。目前仁愛長庚合作聯盟醫院（大里仁愛醫院）在微創手術技術搭配「怡樂適(ERAS）手術快速恢復療程」，不僅讓病人恢復快、降低術後併發症風險，也大幅縮短住院時間，98%的病人在手術後24小時內可以下床活動，48小時內即可出院。黃贊文部長提醒，如果有長期關節疼痛、保守治療無效，應該及早尋求專業骨科醫師的意見，進一步檢查與治療，開心地享受健康人生。
因大埔張藥房事件結識…他淚憶陳梅慧「充滿正義感」：是視為革命夥伴般的感情存在
台灣XREX集團首席區塊鏈金融犯罪調查師「Miffy」陳梅慧，曾協助檢警偵辦多起重大金流犯罪案，卻在3日赴台中地檢署應訊後，在4日凌晨於國道發生車禍身亡。就有一名於2013年苗栗大埔事件與陳梅慧結識的網友感嘆，「一個堅定溫柔，充滿正義感的女孩……梅慧於我，是視為革命夥伴般的感情存在」。據了解，2013年，苗栗縣政府以「延伸新竹科學園區」為名大量徵地，雖向中央申請，也發生了強拆事件，更導致仁愛路上的「張藥房」被拆掉，屋主最後落水身亡。這名網友昨（7）日於臉書發文表示，在張藥房718被拆之前，他就已記錄到陳梅慧了，「只是那時與她不熟，只知道她是從台北下來抗爭的女孩，名叫陳梅慧」。陳梅慧參與2013年苗栗大埔事件抗議活動。（圖／翻攝自臉書／廖家瑞）原PO說到，當年，我們發起一個《把張藥房找回來》的志工活動，希望儘快把珍貴的相關回物品找回來，「並向大埔4戶朱炳坤大哥商借公義路旁的店面，當作撿拾物倉庫及志工駐點休息的地方。所以，我與梅慧才有較常的接觸和相談」。原PO回憶，「那時我一直有著困惑，想說這個氣質溫溫柔柔，長得漂漂亮亮的台北年輕女孩，在酷熱的7月時，怎不留在台北吹吹冷氣，看看電影唱唱歌，過著舒爽的年輕人夏天，卻跑來苗栗大埔，每日從早到晚，頂著烈日，在鋼筋中，執著地，要把張藥房找回來」。陳梅慧參與《把張藥房找回來》的志工活動。（圖／翻攝自臉書／廖家瑞）原PO也透露，陳梅慧在中山大學畢業後，進入出版社當編輯，因緣際會她剛好離開出版社，「充滿正義感的她，看到苗栗劉政鴻的不公不義，就利用這個空檔南下，從事抗爭行動」。原PO指出，當年農陣蔡培慧老師在818發起佔領內政部行動中，陳梅慧翻過牆、踩過刀片蛇籠，往裡面衝鋒；後來，陳梅慧還去聲援華光苦行行動，及支援由陳為廷發起的捍衛苗栗青年聯盟在埼頂的培訓營活動。原PO坦言，得知梅慧不幸車禍遠行的消息，他感到心情有如刀割般沉痛，「是的，充滿正義感的梅慧，初衷始終沒變，只有讓人更加懷念與不捨，也希望車禍真相，早日水落石出，以慰梅慧在天之靈」。
全台最高麻將賽事！民眾搬桌「3275公尺武嶺」打麻將 警方要查了
台14甲線合歡山武嶺海拔3275公尺，是全國公路最高點，也是遊客造訪中橫時時常駐足的的休息地。不過監視器拍到，6日一早有4名民眾到了武嶺發現一片霧茫茫，疑似因為景觀不好無景可賞，竟搬出小桌子在武嶺觀景台打起麻將，過程中還吸引遊客觀戰。對此，轄區警方說明，將循線追查相關車輛及人員，釐清是否有賭博情事。臉書非官方粉絲團「中橫路況交通資訊站」6日發文貼出一張照片，從照片中可以看到有4位穿著厚外套的民眾，搬了小桌子，竟然在海拔3275公尺的武嶺觀景台上打起了方城之戰。民眾透過路況監視器畫面看到簡直笑翻：「誰贏了，要打赤膊抱樓牌嗎！」、「手不會凍到打不出牌嗎？」、「在那邊……不冷嗎？」、「真正的全國直播賽事！」對此，仁愛分局出面說明。經派員前往，抵達現場後未發現上述情事，經調閱相關監視器後，將循線追查相關車輛及人員，釐清是否有賭博情事，本分局也在此呼籲，在公共場所賭博涉嫌違法《刑法》第266條，可處新台幣5萬元以下罰金，請民眾切勿以身試法。
吳東亮風寒缺席台新金聖誕點燈 總座透露：明年股利政策現金多發一點
台新金控6日舉行聖誕祭點燈儀式，董事長吳東亮風寒缺席，由總經理林維俊主持，他提到新新併的目前進度之外，在股利政策上可能朝向「現金多發一點，股利少一點」，對於明年展望趨勢「很樂觀，為台灣自己鼓掌加油一下，榮景應會持續下去」。現場出席的還有台新金獨董王美花、台新人壽副董吳昕豪、新光金董事長魏寶生與旗下銀行、保險、證券等子公司高階主管等。台新金控總經理林維俊表示，在「新新併」進度上先等待新光銀行工會選出協商代表，台新秉持希望大家都能留下來一起努力的心態，希望兩家人力資源整合，雙方有最強的人力資源池，為更大更好的金控努力，目前與台新銀行工會溝通不是問題。對於媒體聯訪提問到股民關切明年的股利政策，林維俊說，「有信心配出有競爭力的鼓利，回報給投資人及股東」，仍需等明年董事會通過才可以確認。目前台新金至11月底的每股稅後盈餘EPS達到1.35元，還要再加上12月的獲利，及可以分配的未分配盈餘的話，原則是朝多一點現金股利、少一點股票股利去發展。林維俊並說，展望明年，台灣經濟表現相對不錯，政府也陸續上修經濟成長率，今年消費者物價指數（CPI）也控制在不錯的水準，環顧世界「台灣應該為自己加油一下」，並預期明年榮景應該持續中，他也提到，川普重回白宮當選美國總統，川普即代表變數。台新金今年連續第十二年舉辦以「幸福樂園·新願成真」為主題，在臺北市仁愛圓環打造夢幻聖誕樂園，巨型甜點燈飾搭配華麗旋轉木馬，與高達15公尺的認真永續聖誕樹，合體形成超夢幻打卡點。熱門的聖誕限定專屬優惠合作商戶也突破40家，除到店家消費享好康優惠外，同時聯合推出線上「掃點活動」，掃點就可抽台新POINTS，持續第二年針對聖誕活動自願性減碳，以實際行動親身實踐，號召大家一同節能減碳，邁向永續未來。
孫盛希把關餐酒館風味 冬令進補、泰式風情都上桌 又愛又恨大蒜也入酒
名人加持的餐廳總是備受關注，自2022年底開幕、緊鄰台北東區仁愛圓環的「緩緩 FABULA」餐酒館，主打無國界料理、融合來自全球的美食元素，菜單根據春夏、秋冬等季節定期更換，每次調整均經過約2至3個月的修正與討論，背後其中一位老闆便是今年榮獲金曲歌后的孫盛希。孫盛希提到，「緩緩」的誕生源於她前幾年常於收工後前往一家居酒屋，在那裡認識了現在「緩緩」的另一位股東Tony，兩人都希望能擁有屬於自己的「秘密基地」，餐酒館也因運而生。目前緩緩除了找到契合的調酒師，依據餐廳調性設計出專屬酒單；2024年新推的冬季菜單亦加入了台灣人熱衷的「進補」元素，將藥膳食材與西式餐飲結合，為顧客帶來有趣的味蕾體驗。孫盛希親自把關緩緩的菜色與酒款，還向調酒師現學現調以蘭姆酒結合茉莉綠茶的調酒「一棵Tree」。（圖／魏妤靜攝）以西式手法呈現台南牛肉湯變奏版的「澄清熟成牛肉湯細麵」，會於桌邊倒入熱湯，整體風味偏酸。（520元，圖／魏妤靜攝）孫盛希提到，「開餐廳與做專輯很像，都是從『概念』出發。」她從初期的裝潢設計、菜單規劃到社群經營都全程參與，目前主要負責品牌形象、行銷、社群媒體操作；主理人Tony則專注於營運管理、人事運籌及策略擬訂等領域。孫盛希推薦冬季菜單的新菜品，首先提到靈感來自台南牛肉湯的「澄清熟成牛肉湯細麵」，是將台灣溫體牛菲力經味噌熟成兩天，並搭配使用大量番茄、老菜脯熬煮的澄清湯底；另外還有以羊肉爐作為發想的「慢燉貴妃小羊腿」，因為淋上自製十全大補湯藥膳醬汁，未入口前便有明顯藥膳香氣；還有以直火炭烤至7分熟，保留肉汁、以薰衣草油點綴的「十天熟成鴨胸」，讓人聯想到冬天必吃的薑母鴨。頗有咬勁的「慢燉貴妃小羊腿」，將羊腿肉直火炭烤注入炭香，並有鮮明的藥膳調味。（890元，圖／魏妤靜攝）「風乾熟成薩索雞」（左，860元）選用肉質鮮嫩肉質的法國薩索雞腿，搭佐以粵式肝腸、蒜苗煸炒後製成的醬汁，右為「現流刺身」。（480元，圖／魏妤靜攝）此外，同樣注入藥材元素的還有冷前菜「現流刺身」，除了以帶有百香果香氣的樹番茄搭配現流漁獲，也放入以山當歸自製而成的醬油，除了果香酸度也帶出鮮明藥材香氣；記者較為推薦的是「泰式伊比利肋條」，主廚將伊比利豬先高溫煎至金黃再以炭火烤熟，並加入香茅、青檸、椰奶、青龍椒等熬煮泰式綠咖哩，再搭配爽口青木瓜，風味意外契合。「檸檬百里香冰糕」最特別的是在冰糕上層加入以韓式辣醬調和的白巧克力甘納許，甜中微辣很是奇妙。（300元，圖／魏妤靜攝）冬季調酒新品「Hate U MORE」（左前，420元）、「兔子森林」（左後，400元）、「Dugh」。（400元，圖／魏妤靜攝）在「緩緩 FABULA」包廂還可見孫盛希親自繪製的畫作。（左，圖／魏妤靜攝）既是餐酒館，自然少不了微醺調酒，「緩緩 FABULA」第一季的調酒都從孫盛希的專輯創作中汲取靈感，現推出的第二季酒單亦有「夢遊」和「Hate U MORE」兩款繼續以其歌曲命名。其中「Hate U MORE」是以粗獷強烈的波本威士忌加入某些人敬而遠之的大蒜，但喝來帶有甜香、蒜味不會過重，以讓人又愛又恨的材料搭配呼應歌曲傳達的「愛恨模糊」含義；其他有趣的調酒還包括與調酒師Pi經歷相關的「Dugh」，原來Pi曾造訪伊朗，受到當地以辛香料搭配優格的鹹優格湯啟發，將其轉化為以琴酒為基底，加入薄荷、大黃、綠豆蔻與一層優格的調酒，再將原本優格湯的「鹹」元素轉為杯上放置的醃漬小黃瓜，品飲時可搭配著喝、增添趣味。為了滿足顧客敲碗對於白天微醺時光的需求，「緩緩 FABULA」餐酒館從11月起已正式新增「日光下午酒吧」時段（週一至週五14：00～17：00），並於此時段推出Happy Hour暢飲&酒類買一送一。下午時光也適合品飲帶有森林氣息的清爽調酒，例如調酒師從兒時奶奶家附近稻田發想的「兔子森林」，以蘭姆酒為基底，透過胡蘿蔔、芳香萬壽菊、龍膽草與四季春等，帶出彷彿雨後清晨潮濕土壤的氣味。pd by petit doux「地中海市場好好逛」系列包括「普羅旺斯燉牛肉」、「希臘風鮮烤鱸魚」等菜餚。（圖／金色三麥提供）「冰湖野米輕盈碗」系列商品之一「舒肥雞胸野米輕盈碗」。（圖／金色三麥提供）另外金色三麥旗下品牌微兜petit doux以無負擔飲食主題，於2021年成立的旗艦店「pd by petit doux」，延續女性視角，以好蔬、好穀、好肉、好油搭配葡萄酒，即日起推出10道全新地中海風格料理。其中「地中海市場好好逛」系列選用地中海飲食常見的橄欖油、酸豆、紅酒、番茄、香草等元素，像是「希臘風鮮烤鱸魚」以初榨酪梨油輕刷鮮鱸魚，佐以檸檬、百里香與酸豆慢烤出鮮嫩多汁的飽滿肉質；「西西里炸蔬菜」精選甜椒、玉米筍、茄子、香菇、杏鮑菇與栗子南瓜等時蔬酥炸至金黃香脆，搭配羅勒美乃滋，展現西西里島飲食特色；還有使用超級食物「野米」（Wild Rice）取代精製澱粉，推出的「冰湖野米輕盈碗系列」等。為了讓大家能輕鬆入門餐酒搭配，團隊嚴選有莓果香氣的「桑托斯利馬莊園醇風粉紅葡萄酒」，與「希臘風鮮烤鱸魚」、「嫩煎鮭魚野米輕盈碗」、「西西里炸蔬菜」搭配享用，清爽酸甜更對味；經過長時間發酵與橡木桶培養的「桑托斯利馬莊園秘密情人紅葡萄酒」，則是果香濃郁奔放，適合搭配「普羅旺斯燉牛肉」、「佛羅倫斯燉牛肚」、「嫩煎牛排野米輕盈碗」等滋味濃郁的肉食料理。◎飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
反制菲律賓新法！大陸向聯合國交存「黃岩島」領海基線聲明及海圖
中國大陸常駐聯合國副代表耿爽大使2日代表中國政府，向聯合國代理副秘書長馬蒂亞斯交存《中華人民共和國政府關於黃岩島領海基線的聲明》和相關海圖，且該《聲明》及海圖將在聯合國網站公佈。大陸聯合國代表團稱，黃岩島是中國固有領土。今年11月10日，中國政府依據《聯合國海洋法公約》等國際法及《中華人民共和國領海及毗連區法》，劃定並公佈黃岩島領海基線。這是中國政府依法加強海洋管理的正常舉措，符合國際法和國際慣例。根據《聯合國海洋法公約》，沿海國應將本國領海基線海圖或地理座標表的副本交存於聯合國秘書長。這次交存既是中國作為《聯合國海洋法公約》締約國履行公約義務的國際實踐，也是捍衛自身領土主權和海洋權益的正當之舉。據悉，黃岩島位於菲律賓呂宋島以西約220公里處，我國稱民主礁，中華人民共和國、菲律賓及中華民國都宣稱享有該環礁的主權，目前民主礁由中華人民共和國實際控制，行政屬海南省三沙市西沙區管轄，中沙群島鎮政府所在地，由中國海警駐守執法。然而，中國大陸和菲律賓近期在黃岩島的主權爭端持續升級，菲律賓總統小馬可仕11月8日簽署2項法案，宣布將黃岩島和南沙群島等島礁納入菲律賓領土。馬尼拉此舉立刻引發北京還擊，中國11月10日公佈對黃岩島劃分的16點領海基線，並公開命名仁愛礁等64個南中國海島礁的中文名稱及座標。大陸外交部發言人11月10日也指出，菲律賓頒布所謂「海洋區域法」，企圖以國內立法形式固化南海仲裁案非法裁決，把中國黃岩島和南沙群島大部分島礁及相關海域非法納入其海洋區域，嚴重侵犯中方在南海的領土主權和海洋權益，「中方對此堅決反對，將繼續依法採取一切必要措施，堅定捍衛國家領土主權和海洋權益。」
8旬翁血尿持續兩個月！就醫檢查竟是侵犯性膀胱癌 「三模式治療」保住膀胱
85歲陳伯伯今年初因出現血尿近2個月，到醫院求治，診查無小便疼痛、腰及腹部疼痛，診斷為無痛性血尿。經由尿路顯影斷層掃描發現陳伯伯右側膀胱壁有一個超過6公分大型腫瘤，內視鏡切片檢查發現腫瘤充滿右側膀胱憩室，因體積巨大而無法以內視鏡完全刮除乾淨，腫瘤切片病理報告顯示為「高度惡性尿路上皮癌」，且已侵犯到膀胱肌肉層。評估年紀與體能狀況 目標改善血尿症狀、控制腫瘤由於腫瘤表現高度惡性，有極易侵犯及轉移之風險，臨床上標準治療應安排膀胱全切除手術，但考量陳伯伯有許多內科疾病，接受大型手術發生併發症機率極高。經泌尿科、放射腫瘤科和血液腫瘤科團隊研究討論後，安排接受三模式治療，希望能改善血尿症狀及控制腫瘤。醫師團隊評估陳伯伯的年紀與體能狀況，以膀胱腫瘤為放射治療的主要重點，輔以適合其體況的化學治療配方，順利完成同步化學放射治療的完整療程，治療效果評估也達成團隊原先設立的目標，後續並未再發現血尿症狀或殘留顯著副作用。三模式治療需審慎評估 安全治療並提升生活品質仁愛長庚合作聯盟醫院（大里仁愛醫院）血液腫瘤科醫師黃文冠指出，對高齡膀胱癌病人而言，根除性膀胱切除術雖然是標準治療方式，但可能對生活品質造成顯著影響，三模式治療（TMT, Trimodality Treatment）是值得考慮的替代選擇。TMT結合了經尿道腫瘤切除術（TURBT）、放射治療和化學治療，目的是保留膀胱功能並有效控制腫瘤，選擇TMT需要謹慎評估，並與多學科診治團隊進行深入討論，確定對特定病人的適用性，在治療後必須接受長期定期追蹤，以及時發現可能的復發或進展。這種平衡療效和生活品質的治療方式，為許多不適合接受根除性手術的老年膀胱癌病人提供新的希望。放射腫瘤科主任盧皓維強調，膀胱癌的三模式治療需仰賴泌尿腫瘤團隊多專科醫師的合作。先經泌尿科醫師執行最大限度且安全的經尿道腫瘤切除術，再經放射腫瘤科醫師標示膀胱內殘餘腫瘤、膀胱全體積和區域淋巴結等區域，依序給予適當的放射線劑量，期間還需腫瘤科醫師輔以同步化學治療。如此才能達到安全治療膀胱腫瘤，同時仍保有生活品質的目標。中老年人為膀胱癌高危險群 有相關症狀應謹慎就醫泌尿科劉緯陽主任表示，中老年人都屬於罹患膀胱癌的高危險群，如果解尿時發現有無痛性血尿，甚至解血塊，不分男女都應儘快到泌尿科就診，接受詳細完整的尿路系統檢查，例如：電腦斷層尿路顯影及膀胱鏡等。另外，老年病人如果罹患侵犯性膀胱癌，當身體狀況已無法承受手術風險時，可考慮同時接受低劑量化療及放射治療，以達到控制和縮小腫瘤的目標，進一步改善生活品質。
合歡山塞爆變「武嶺夜市」！網友見一反差笑：吸血鬼聚會
合歡山武嶺是台灣公路的最高點，能一路行車直上，且設有停車場及觀景平台，方便民眾觀星、追雪、看日出，因此也常擠滿人潮。一名網友表示，昨（1）日凌晨4點合歡山武嶺亭人車爆滿，笑稱為「武嶺大夜市」，還有人說這是「吸血鬼聚會」，日出後半小時人潮又會自動淨空。武嶺一直以來都是熱門的觀光景點，有網友昨日在臉書社團「合歡山系（台14、台8、台7甲）路況氣候雪況星況分享」分享3張即時影像照片，凌晨4點11分的武嶺亭就已人車爆滿，讓他直呼「好熱鬧的武嶺夜市啊！」畫面曝光後，有不少人質疑還沒到下雪的溫度，為何民眾一窩蜂清晨跑上山，有網友解答全是為了12月第一天的日出，且人群會在日出後半小時自動散去，有網笑說：「吸血鬼聚會，見光閃。」為了改善交通亂象、減少違停車輛，南投縣仁愛分局從11月30起，將交通疏導的勤務從原本的清晨5點提前到凌晨4點，加強驅離或取締違停車輛。