企業債務
」擺脫低迷藍燈!股匯雙漲 景氣燈號轉黃藍燈
國發會27日公布11月景氣燈號,綜合判斷分數大增4分,創下15個月新高,順利擺脫低迷藍燈,再度亮起代表景氣轉向的黃藍燈。且隨著國內景氣轉佳,台股27日上漲139.77點、收17891.5點,創下今年新高,續向萬八挺進;新台幣終場更是大升1.85角、收在30.88元,輕鬆跨越31元整數大關,已是連6個交易日升值。國發會指出,出口轉好、內需維持熱絡,加上景氣領先指標跌幅縮小、同時指標維持上升,顯示國內景氣持續好轉。11月景氣燈號綜合判斷為20分,9項構成項目中,海關出口值,批發、零售及餐飲營業額均由藍燈轉呈綠燈,分數各增加2分,其餘7項燈號不變。國發會指出,IMF等機構預測明2024年全球貿易量成長回升,有助挹注出口動能,國內股市交易熱絡,勞動市場保持穩定,加上明年基本工資調升,也有助民間消費動能延續,雖主要機構預測明年台灣GDP可逾3%,然各國央行貨幣政策走向、國際原物料價格走勢,以及地緣政治情勢發展,仍須密切留意。中央大學台灣經濟發展研究中心同步公布12月消費者信心指數(CCI)為70.06點,連續3個月上揚,創20個月新高,上升幅度最多的指標為「未來半年投資股票時機」、下降幅度最多的指標為「未來半年國內經濟景氣」,整體CCI較去年大增,代表消費信心比去年好。中央大學台經中心執行長吳大任指出,此次CCI指數雖沒有顯著上升,但已來到70點,也符合當前台灣外冷內溫的經濟情勢。但明年台灣出口仍有變數,尤其美國經濟降溫,明年第2季有望降息,但美國家庭及企業債務已高,降息後能否拉抬消費需求,有待觀察。金管會宣布,明年農曆年前最後交易日(封關日)為2月5日,開紅盤日為2月15日。台股則提前上演封關行情,在台積電、聯發科股價創波段新高,仁寶等AI PC族群同步走高帶動下,多頭氣盛,台積電終場上漲6元,收在592元,創波段新高,貢獻大盤指數約49點。新台幣因市場對聯準會降息預期提高,國際美元走跌,加上外資連兩日大買台股,27日買超367.88億元,成助攻「31字頭」。匯銀主管坦言,外資匯入、出口商拋匯兩力道匯流,進口商又不夠力,央行下午後幾乎作壁上觀,僅最後一盤微幅調節。
台塑AI總動員2/夏季趁原油低價逆勢狠買賺價差 陳寳郎自曝「鐵嘴神算」煉成術
今年全球景氣復甦乏力,加上戰爭一波接一波,全球財經大老與企業集團都保守以待,深怕庫存銷不掉,但台塑石化董事長陳寳郎卻在6、7月加碼買石油,儲油槽都快滿了,陳寳郎卻大喊再買再買、裝到頂為止。「欸,你膽子很大耶!」台塑集團總裁王文淵在開會時忍不住抱怨。果然,9月的國際油價衝上今年最高點,以平均最貴的北海布蘭特原油為例,一度衝到一桶97美元,而台塑石化進貨時,還不到75美元,現在大約在87美元左右,讓公司的煉化部門大賺一波價差,單月營收高達703.76億元,王文淵看到報表時驚呼 「你怎麼看得這麼準?」「做生意就是要這樣啊!」陳寳郎說。低價時買、高價時賣,看起來很簡單,其實非常困難,更何況是牽動全球國際情勢複雜多變的原油價格,產油國分散多地,地緣政治、大宗原物料價格,供需調節影響各國的匯率與通膨,牽一髮動全身,全世界的重要機構都有專門團隊在研究油價。「千萬不要看高盛的報告,最不準了!」業內人士忍不住抱怨,高盛集團(Goldman Sachs)今年上半年就三度調降預期油價,沒想到9月油價就大漲,漲後高盛又預測油價要上百美元;摩根大通(JPMorgan)在9月報告說油價會長期飆升,但10月報告又說高油價不會持續很久、因為需求遭到破壞。中國經濟仍不樂觀,房地產企業債務與爛尾樓等問題恐拉垮整體景氣復甦時程。(圖/取自中新社)「他們報告可以一直改、可以猜,但我們的訂單下了就是下了,必須要有自己的主張。」陳寳郎說,因為採購原油後、船運送到麥寮港要花一個半月到兩個月,期間的油價波動都是風險,且是以億為單位,心臟不夠大顆的人,吃不了這行飯。在一個傾盆大雨的下午,CTWANT記者與陳寳郎在他剛搬進的內湖辦公室喝咖啡,大片落地窗景旁,中東與非洲產油國的盤算、以巴戰爭的關鍵、俄羅斯的穿針引線、美國選舉變數、歐洲景氣與氣候變遷、中國總體經濟現況等,在他的口中化繁為簡,就像聽完一場橋下說書般輕鬆,又有種恍然大悟地暢快感。烏克蘭與俄羅斯戰事還未結束,以巴衝突再起,引發全球對原油供給與價格的擔憂。(圖/取自新華社)陳寳郎解釋,雖然9月的布蘭特油價上漲到97美元,但第四季油品需求疲弱,今年歐洲冬天取暖需求不如以往、美國的高通膨、高油價也減少其出遊意願,以巴戰爭雖然有擔憂情緒影響供應面,但隨著各國領導人努力將戰爭限縮在加薩走廊,地緣政治風險的溢價逐步減少後,市場會重新關注疲弱的需求面,會讓油價回跌。明年產業面預計都會保守以待,因為中國經濟復甦仍不樂觀,房市問題有很多政策補助、但還沒解決,陳寳郎說,中國是最大的進口石油國,影響很大;美中貿易戰是「傷敵一千、自損八百」,同樣影響到美國的後續發展,美國總統拜登(Joe Biden)先前競選時曾承諾國內汽油「1加侖不超過3美元」,如今汽油1加侖平均還有3.2美元,壓力仍在。所以這兩大經濟體狀況都不好的話,整體大環境也不樂觀,當然會影響到油價,然而這已不是市場供需、而是人為因素的問題,有國家想拉高、有國家想扯後腿,預計大約就會維持在每桶80美元左右。陳寳郎認真解釋,每個數字、時間點瞭若指掌。台塑石化有個產銷組,專門蒐集資料、研究各國局勢。(圖/趙世勳攝、翻攝經濟部能源署官網)台塑石化做的是各種化學材料的最上游,陳寳郎如何洞悉景氣風向煉成「鐵嘴神算」?陳寳郎說,這需要長年累積的產銷供需經驗,台塑石化有個產銷組,專門蒐集資料、研究各國局勢,大約五、六個主管每周討論,有時兩三人也可以開始辯論。10月爆發以色列和巴基斯坦衝突時,全球都在關注是否會讓油價大漲,當時台塑石化的產銷組認為關鍵在於伊朗是否會涉入戰局,內部開會激烈辯論了很久,「我開會時從不說我是董事長、大家都要聽我的,大家有意見就直接講、來辯論,有了結論後就來買油。」陳寳郎老神在在地說,最後果然押對寶,各國努力將戰事緊縮在加薩走廊,避免了一場劇烈的油價波動,企業也避免了誤判的損失。
美元走軟+投資流動增 澳盛看好2024年黃金價格
澳盛銀行(ANZ)研究分析師日前表示,即使在美債收益率飆升和美元指數創6個月新高的情況下,金價雖一度跌破1900美元,但仍保持韌性。隨著需求改善,這對金價2024年的走勢來說是個好兆頭。據外媒報導,澳盛分析人員在最近的一份報告中寫道,美元的強勢可能會在2024年減弱。並認為美元的升值將持續到年底,不過降息預期的增強和經濟增長趨勢的放緩,將使美元在明年轉趨衰退,這將有利於金價。分析師還預計,投資流動將有所改善。他們表示,隨著宏觀經濟不確定性的增加,以及2024年貨幣寬鬆的預期不斷增強,黃金投資的吸引力將增加。持續的利率走高可能會加大企業債務的壓力,這將對經濟增長產生負面影響。澳盛銀行指出,消費者信心下降等因素正在推動資金流向黃金。到目前為止,2023年投資者已經交割了130噸ETF黃金持有量,日元走弱也支持該地區的ETF資金流動。零售投資也正在回升。分析師根據世界黃金協會(WGC)的報告說明,8月份美國金幣銷量上升至8.55萬盎司;期貨和期權方面,短期的拋售壓力處於6個月低點,可能對未來金價有利。他們還預計,各國央行近期購金的趨勢將持續下去,因地緣政治緊張局勢正在推動央行購買行為的結構性轉變,預計今年的總需求將達到750噸。分析師表示,預計今年第四季對實物黃金的需求也將有所改善。儘管金價上漲更多是與政府限制進口造成的供應緊張有關,但強勁的實物買盤應會保持溢價在高水平直到第四季,預估從下個月開始黃金進口將會回升。
新冠肺炎肆虐 外媒點名「4大產業」恐面臨消失危機
新冠肺炎擴及全球,各國紛紛採取封城措施,重創各項經濟活動,據《巴隆週刊》(Barron's)報導,其中有4大產業恐面臨嚴重危機,加上等不到政府紓困措施,有多家公司恐因新冠肺炎影響而消失。據《巴隆週刊》報導,受到疫情影響,全球許多經濟活動被凍結,由於過去長期低利環境,促使企業債務增加,其中有許多債務即將到期;報導指出,美國公司債務佔GDP比例,正處於前所未有高峰,去年有半數投資級債券被評為BBB,恐將打入垃圾級。紐約大學斯特恩商學院的名譽金融學教授阿特曼(Edward Altman),預估明年高收益債違約率,將從2019年的2.9%,上升至10%;他指出,在12個月內有破產疑慮的「殭屍企業」數量已翻倍。報導還警告,像是美國航空股,市值僅480億美元,不到迪士尼市值的三分之一,顯示市值已跌落谷底,包括美國信評機構穆迪也表示,可能下調達美航空的評級,而美國政府對航空業紓困政策為貸款,最終還是加劇航空業的債務壓力。另外,石油、天然氣價格崩跌,加上封城避難使得需求放緩,能源業者也正經歷嚴重的供需失衡,低油價恐將持續超過1年。至於郵輪業,受到疫情影響已經停業30天至60天左右,報導稱除非疫情受控,否則停業時間將延長,郵輪股是否一蹶不振,則要視嘉年華集團、皇家加勒比遊輪及挪威郵輪等郵輪業者是否能挺過這關。報導還提到私募股權產業,由於標的橫跨速食業,酒店到醫院,甚至牙醫等,避險基金大亨艾克曼(Bill Ackman)就警告,目前不確定這些公司承擔多少債務,若疫情維持超過18個月,可能將會有私募投資業者破產。
企業債務成隱形炸彈 下一波金融海嘯來襲?
自從2008年因為美國次級房貸危機所引爆的金融海嘯,到今年已經滿11年了,期間各國經濟逐漸復甦,而台灣也已經股市突破萬點快2年的時間,不過美國媒體指出,可能又有一波新的債務危機正在蠢蠢欲動。美國《華盛頓郵報》指出,目前美國企業債務總額已經逼近10兆美元,已經佔了美國GDP有47%之多,比之前次級房貸危機的44%還要多,更別提當時的債務總合「只有」6.6兆美元,現在足足多出近3.4兆美元的債務,因此造成的影響可能比2008年時還要更嚴重。這些負債公司,其中不乏知名企業,像是AT&T、通用汽車等等,他們大量舉債,但通常不適用來擴展新的廠房或設備,而是投資者支出(investor payouts)和股票投資等等。最近FED、IMF都發出警告,表示這些企業債務是非常危險的情況,雖然這些影響可能都不會立即出現,但只要出現一個「引爆點」,就有可能接連崩潰,讓世界經濟出現重創。