企業識別
」 南山人壽 尹崇堯
南山上市關卡3／人壽企業工會驚爆雙胞案！尹崇堯喜收兩張「加班同意函」
「董事長尹崇堯是在為接軌、南山人壽上市做好財務準備，經營層面不予置喙」「當然，工會很支持公司上市，最重要前提，還是要先好好解決勞退提撥金等爭議案件。」北市南山人壽企業工會理事長蔡坤穎接受CTWANT記者採訪時，特別強調為「台北市南山人壽企業工會」，引人注意。CTWANT記者進一步調查，赫然發現南山人壽竟然有兩個企業工會鬧雙胞，依現行《工會法》，一家公司以組織一個事業單位企業工會為原則，目的避免影響企業內勞工團結等；企業工會在法規上的定義，為同一廠場、同一事業單位或同一金融控股公司與子公司內部勞工所組織的工會。雖整體企業來看，在同一企業內仍可見有兩個以上複數企業工會，如今南山人壽有兩個企業工會仍為罕見之況，也可能為南山人壽準備上市解決重大勞資爭議案時帶來契機，首先就是看到南山人壽今年違反勞動基準法等相關規定的累計罰款300多萬元，較去年2400多萬元大幅度減少7倍。關鍵就在於南山人壽董事長尹崇堯於股東會中，公開感謝企業工會提供的「加班同意函」，其實共有兩份，一是台北市南山人壽企業工會在2024年6月提供的，另一則是更早於2023年9月由嘉義市南山人壽企業工會提供的。南山人壽董事長尹崇堯（左）上任迄今兩年餘，南山整體營運成績繼續穩居壽險界前三名，年去年於公司成立60年說明全新企業識別設計意涵。（圖／記者李蕙璇攝）依《勞動基準法》規定，雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要者，雇主經事前許得工會同意，若無工會者，經勞資會議同意後，得將工作時間延長。因此南山人壽既然存有企業工會，在現行法令規定下，縱使個別勞工同意延長工時，只要是公司所屬勞工有加班事實，仍須事前取得「企業工會出具的加班同意函」，有其必要性，才算符合法令規定。南山人壽在有了企業工會出具的加班同意函，去年底開始在勞檢對於違法的「延長工時不符法定要件」部分，罰款件數及金額皆大幅減少。南山人壽原為美商保險公司，保險業自1998年4月起納入勞基法，南山人壽工會於同年8月25日成立，從保險業第一個成立的工會，到2002年11月29日發動第一次遊行抗爭，再從勞退新制實施，台灣第一家保險業罷工等，奠定其於保險業抗爭史上重要地位。南山人壽2011年易主，大股東潤泰集團及寶成集團組成新經營團隊接手後，過往北市南山人壽企業工會對外發布新聞，多以「南山人壽企業工會」為名，現在特別署名「台北市南山人壽企業工會」，另一個則是「嘉義市南山人壽企業工會」。CTWANT記者採訪到嘉義市南山人壽企業工會理事、創會理事長陳河正，現任理事長陳信辰為其子。陳河正說，在2011年5月工會法上路前，沒有所謂企業工會制度，嘉義市南山人壽企業工會原先是產業工會，當時台北市南山人壽企業工會也同屬產業工會性質；工會法施行後，兩個產業工會則更名為企業工會。陳河正說，長期以來工會並未出具「加班同意函」給南山，主要是因公司業務量增加影響核保、理賠的時效，為了不影響保戶權益與業務員服務品質，才會以「尊重個別員工加班之意願、不得強迫員工加班，並確實遵循勞動基準法相關法令的規定」等附條件方式，在去年9月同意出具加班同意函給公司。「嘉義市工會與台北市工會立場一致，樂觀看待公司上市目標，並希望公司能就勞資法令舊制提撥勞退金等勞資爭議案，與二個工會好好溝通處理。」陳河正強調。蔡坤穎則告訴記者，「北市工會先前並不知道嘉義工會會同意出具『加班同意函』給公司，確實給予我們一些壓力，因而內部幹部、會員多次討論之後，遲至今年6月12日才給予這函」，即南山人壽員工延長加班時間之加班同意權，並於該函標註「時效期」，僅同意自今年7月1日起至同年12月31日止。「我們的加班同意函僅同意半年，同時要求南山人壽應提出相關改善方案，例如如何預防加班未打卡、打卡下班繼續工作、年終獎金計算（各種獎金與工作工時長短的相關性）、加班時數與人員人數合理性……等」蔡坤穎強調，徹底改善員工長年持續加班及解決人力不足問題才是正解，公司若有違法，工會也是會取消加班同意權。「現在有獲得同仁反映的一些情況，加班有做電腦記錄之外的工時，面臨難以舉證等困難，需要進一步再與公司溝通。」蔡坤穎強調，「現在工會幹部能直接向尹董表達建議與主張，他可以代表大股東的立場，確實比過往透過業務副總等『無決策權』等級幹部，只能說把意見帶回去，之後來回公文寫寫改改，花費許多冗長時間與等待，是有進步一些。」「我們衷心期待在團協時，尹董的幕僚法務等經理人團隊是有能力、存有善意來處理勞資案的。」蔡坤穎說，台北市南山人壽工會願敞開協商大門，就勞動基準法之落實、勞退舊制補償與新制補提撥、合理公平勞務契約條款等各方面勞動議題，與公司展開「實質、對等」協商，並建立合法合理機制，使南山人壽上市指日可期。對於工會的訴求，南山人壽回應表示，業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解，公司將持續秉持最大誠信跟善意，與工會、勞政主管機關溝通。面對剪不斷理還亂的勞資關係，尹崇堯也放慢上市腳步。「需要與各個利害關係人妥適溝通，才能提出申請，因此在短時間內，並沒有一個具體時程表，會繼續爭取各方的諒解，才會有進一步的動作。」今年股東會上，尹崇堯務實地說。
南山上市關卡1／尹崇堯接董座二年「跑出自己一片天」 要搬走兩塊大石頭才能達標
七月起，南山人壽忙著11月10日首度冠名贊助的臺北城市創意路跑報名事宜，這是熱愛跑步41歲董事長尹崇堯拍板的大事。今年南山股東會上，他不再把「上市是南山人壽的目標」掛在嘴上，反而公開感謝工會出具「加班同意函」，接掌董座兩年來表現，在在讓南山人壽具股東身分的員工們跌破眼鏡。尹崇堯是潤泰集團總裁尹衍樑的獨子，潤泰集團與寶成集團2011年以合資的「潤成投資控股」，從AIG集團接手南山人壽；四年後，尹崇堯進入董事會，2022年接下南山人壽董座，身負推動南山上市的重任；而申請上市前，他得搬開二塊大石頭，一是找錢充實資本改善財務體質，二是沒有重大勞資爭議案。北市南山人壽企業工會成員一如往年，在股東會場外舉牌抗議，要求要解決勞資爭議案。（圖／記者方萬民攝）南山人壽自2011年公開發行，迄今尚未遞過申請上市櫃計畫書，南山最大股東潤成投資持股89.55％，個人股東則包含南山人壽員工等共有2萬1700多人。其中，不少南山人壽工會成員也是南山小股東，自美商AIG經營到潤成接手入主後，經年累月的勞資關係爭議及緊張要如何化解，如今全繫於尹崇堯身上。6月19日，尹崇堯第二次主持南山股東會，他延續去年處女秀讓股東們問滿問飽「暢所欲言」，即使時間超過，他說「沒關係，請股東繼續說……。」整場股東會約到11時20分結束，較去年縮短了40分鐘。值得注意的是，尹崇堯在股東會中公開感謝工會給予「加班同意函」，並且直接回應關於南山人壽上市進度，「短時間沒有具體時程」，與去年所說的「上市是南山人壽的目標」，有一百八十度大轉變，跌破小股東們的眼鏡，「尹董說得很實在……」。南山人壽全新企業識別於2023年7月亮相，圖為換裝後的台北客服中心。（圖／南山人壽提供）為何尹崇堯要在股東會上公開謝謝工會？CTWANT記者翻看南山人壽2023年報，在重大勞資爭議中並未揭露任何案件，但在違反勞基法事項中，近三年來均有罰款案件，2022年罰款合計達1821萬元，2023年罰款合計達2480萬元，較上一年增加36％，今年截至3月31日止累計罰款319萬元，較前兩年明顯減少。「我們可以看見今年的罰款金額，與前兩年有很大的收斂，主要關鍵就是在於工會出具了『加班同意函』給公司。」一名南山人壽小股東跟CTWANT記者說，而這還涉及竟出現「複數企業工會」的雙胞案，兩個工會在2023年一度詢問當地縣市府、勞動部後，目前同時併存。據CTWANT調查，尹崇堯連著二年在股東會中，讓工會幹部發言問滿問飽的面對面接球態度，工會首度發出「加班同意函」，讓尹崇堯在股東會中公開表達感謝之意，與過往擦邊球激烈火爆場面、工會抱怨公司決策權不給說法等氣氛，似乎有所轉變。去年6月，尹崇堯首場股東會處女秀後，工會成員告訴記者，「第一次感到主席的誠懇」，今年CTWANT詢問工會，北市南山人壽企業工會理事長蔡坤穎說，「尹董看起來是個好人，有心要處理勞資關係，只是……」，已連續六年都在場外舉牌陳情抗議的他說，「南山人壽拚上市，勞資爭議先解決」、「勞退提撥要補足，勞務契約要保障」、「合約要公平，人力要補足。」尹崇堯上位兩年來，南山全台超過300個分公司、通訊處幾乎走透透，熱愛跑步運動的他，也促成公司內部瑜珈、球類、跑團等20多個社團成軍，今年股東會不但交出營收獲利、新契約保費收入前三大等成績單，並宣布舉辦路跑活動。如今在金融界，富邦集團董事長蔡明忠領跑台北馬倡議Run for Green種樹，台新金董娘彭雪芬領跑女子馬拉松，中信金董事辜仲諒推廣棒球、中國信託冠名贊助台北101垂直馬拉松一樣，這位最年輕的保險董座正跑出自己一片天。
南山董座交成績壽險業獲利第二 尹崇堯：期許為走在浪尖引領者
南山人壽（5874）今天（19日）召開113年股東常會，這是尹崇堯擔任董事長的第二年，而去年南山人壽稅後獲利達221億元居業界第二名，新契約保費為前三大，在外溢與長照型保單拿下市占率之冠，傳統型居第二，藉此檢視尹崇堯就任滿一年的成績，他期許南山人壽成為走在浪尖的引領者。對於小股東詢問令他深刻一句話，尹崇堯說，看到許多業務同仁在南山有長久的時間，奉獻一生的努力，很感動大家堅持的「誠信第一，服務至上」這句話，再次感謝前線業務同仁非常辛苦。會中報告112年度發行十年期以上累積次順位普通公司債150億元，已獲金管會核准在案，分別在去年10月26日與今年1月4日募集完成；在員工酬勞分配為1.22億元全數以現金發放。2026年接軌IFRS17為目標，以健康型、長年型商品為重，也會著重透過業務競賽引導通路做轉型；在銷售商品部份不僅是保險金補償，還可以在長照險、失能險等結合服務賦能，讓保戶更了解這部分的內容，配合主管機關的政策等，是南山人壽今年營運展望。今年同樣地在股東會召開前，南山人壽企業工會於場外舉布條表達心聲，「南山人壽拼上市，勞資爭議先解決！」「勞退提撥要補足，勞務契約要保障！」南山人壽企業工會理事長蔡坤穎表示，工會一直是敞開協商大門，公司應該徹底處理過往勞資爭議，並建立合法合理機制，使南山人壽公司上市指日可期！南山人壽董事長尹崇堯表示，保險是永續的事業，近年國際政經局勢、科技的快速發展，保險產業將迎來全新的想像，而「人」是保險業的核心。企業要永續，打造永續人才也是一大關鍵，而未來的人才必須具有多樣性，才能應變快速的變化，延攬及培育新世代的多元人才，將是公司的重要目標。放眼未來，秉持保險業公益服務的使命，南山人壽承諾用保險的力量守護台灣，持續推動「個人、社會、環境」三大健康力，攜手利害關係人，齊力為永續發展盡最大心力，厚實台灣的健康資本；同時，將加速企業轉型，積極打造人才的多元性，攜手南山內外勤夥伴以「溫暖」、「活力」的氣象邁向保險新未來。針對今日工會提出之訴求，南山人壽也提出以下三點說明，作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽秉持「以人為本」的價值，以「H.E.A.R.T.」五大永續策略主軸實踐各項永續作為，連續兩年蟬聯《金管會》公平待客原則評核前25%績優企業，以及首屆永續金融評鑑保險業排名前20%等肯定，持續用具體行動落實企業社會責任、發揮正向影響力。南山人壽強調用心傾聽及了解業務夥伴需求，與業務夥伴間持續保持順暢之溝通管道，加強其權益之維護。業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解，本公司將持續秉持最大誠信跟善意，與工會、勞政主管機關溝通。有關續期報酬之給付條件，悉已於南山人壽與業務員間之合約所明定，相關作業均需依約辦理。對於過往受勞政主管機關裁罰或指導，本公司虛心檢討、改善，目前已取得工會同意加班等相關事宜。本公司未來也將持續秉持客觀、誠懇之態度與工會進行溝通。南山人壽112年以穩健專業的經營實力、商品與服務價值轉型的競爭優勢，稅後獲利居業界第二名、新契約保費穩居業界前三大領先地位。面對全球經濟環境變化，高齡化少子化來襲，南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅，揭示ESG「永續健康」發展主軸，致力發揮金融保險影響力，引領台灣走向更健康、更永續的未來，開創保險永續事業新紀元。南山人壽董事長尹崇堯在致股東報告書指出，南山人壽於60週年之際，啟用了全新企業識別系統，宣示以更具「溫暖」、「活力」的新氣象迎向下個世代，已陸續翻新台北、台南、台中等地的客戶服務據點，展現南山人壽對人的關懷以及無可取代的溫暖服務。面對全球經濟環境變化，高齡化少子化來襲，南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅，揭示ESG「永續健康」發展主軸，致力發揮金融保險影響力，引領台灣走向更健康、更永續的未來，開創保險永續事業新紀元。面對接軌IFRS17、推動綠色金融的新局，壽險業正站在轉型的關鍵時刻，一波波新浪潮襲來，期許南山人壽成為走在浪尖的引領者，將南山的共好精神化為行動，持續發揮社會影響力，讓活力的南山溫暖台灣。隨著近年健康意識崛起，健康成為全球永續發展的重要目標。南山人壽宣布以「永續健康」作為ESG永續發展主軸，並將範疇擴大涵蓋「個人健康」、「社會健康」、「環境健康」等三面向，持續透過責任投資支持綠色及永續產業發展；以及藉由綿密的人際聯繫，鼓勵客戶及供應鏈夥伴參與氣候變遷、社會公益及環境保護活動，與各方共同推動環境永續議題。此外，延續永續健康的精神，於公司內部舉辦多樣性的健康活動，包括運動公開賽、名醫講座、各類樂活社團等，期望將健康意識植入每一位內勤同仁及業務夥伴的DNA，提升員工幸福感及凝聚力。
尹崇堯穩健主持南山股東會 專注本業穩健經營 金融業暖男董事長
南山人壽19日舉行民國113年股東常會，面對股東提問，擔任主席的南山人壽董事長尹崇堯維持一貫作風，展現十足耐心。關於接軌IFRS17、全球經濟環境變化，尹崇堯表示，南山人壽作為保險業推動健康促進的先驅，將以ESG「永續健康」發展主軸，致力發揮金融保險影響力，引領台灣走向更健康、更永續的未來，開創保險永續事業新紀元。南山人壽112年以穩健專業的經營實力、商品與服務價值轉型的競爭優勢，稅後獲利居業界第二名、新契約保費穩居業界前三大領先地位。南山人壽董事長尹崇堯在致股東報告書指出，南山人壽於60週年之際，啟用了全新企業識別系統，宣示以更具「溫暖」、「活力」的新氣象迎向下個世代，已陸續翻新台北、台南、台中等地的客戶服務據點，展現南山人壽對人的關懷以及無可取代的溫暖服務。面對接軌IFRS17、推動綠色金融的新局，壽險業正站在轉型的關鍵時刻，一波波新浪潮襲來，期許南山人壽成為走在浪尖的引領者，將南山的共好精神化為行動，持續發揮社會影響力，讓活力的南山溫暖台灣。南山人壽19日舉行民國113年股東常會(圖／南山人壽提供）隨著近年健康意識崛起，健康成為全球永續發展的重要目標。南山人壽宣布以「永續健康」作為ESG永續發展主軸，並將範疇擴大涵蓋「個人健康」、「社會健康」、「環境健康」等三面向，持續透過責任投資支持綠色及永續產業發展；以及藉由綿密的人際聯繫，鼓勵客戶及供應鏈夥伴參與氣候變遷、社會公益及環境保護活動，與各方共同推動環境永續議題。此外，延續永續健康的精神，於公司內部舉辦多樣性的健康活動，包括運動公開賽、名醫講座、各類樂活社團等，期望將健康意識植入每一位內勤同仁及業務夥伴的DNA，提升員工幸福感及凝聚力。南山人壽董事長尹崇堯表示，保險是永續的事業，近年國際政經局勢、科技的快速發展，保險產業將迎來全新的想像，而「人」是保險業的核心。企業要永續，打造永續人才也是一大關鍵，而未來的人才必須具有多樣性，才能應變快速的變化，延攬及培育新世代的多元人才，將是公司的重要目標。放眼未來，秉持保險業公益服務的使命，南山人壽承諾用保險的力量守護台灣，持續推動「個人、社會、環境」三大健康力，攜手利害關係人，齊力為永續發展盡最大心力，厚實台灣的健康資本；同時，將加速企業轉型，積極打造人才的多元性，攜手南山內外勤夥伴以「溫暖」、「活力」的氣象邁向保險新未來。
總統就職主視覺遭疑抄襲！他曬對比圖怒轟「抄襲台灣」 設計師回應了
賴清德、蕭美琴今（20日）上午9時宣誓就職，正式就任第16任總統及副總統，本次的主視覺由設計師顏伯駿操刀，用俐落簡約的圖像向全世界宣示台灣自由、民主、自信、友善表示，更象徵不同立場、不同意見在台灣都能共融共存，不料卻被質疑涉嫌超外國藝術家。對此，顏伯駿稍早發聲明回應了。國民黨立委黃建賓指出，這次總統就職典禮的主視覺推出不久後，19日就有PTT網友在政黑版提出質疑，指賴清德520主視覺與2位國外藝術家高度相似，讓網友們不禁感嘆政府才剛針對台文館抄襲風波致歉，如今一波未平一波又起，如此重大的總統、副總統就職盛會，竟然蒙上抄襲疑雲。黃建賓表示，「立意良善的設計理念下，我不免要提出質疑，第16屆正副總統就職典禮主視覺，無論是構圖、線條、色塊、抑或是用色都與藝術家Anna Berbiela、法國畫家FrancoisMorellet以及Dogwood veterinary競圖舉辦的LOGO競圖作品簡直一模一樣！」他說，Francois Morellet的平面作品在1977年就已進行發表，更曾在柏林國家美術館及巴黎市現代藝術博物館進行展出，「想請問賴清德總統，分別代表自由、民主、自信、友善，四條線條交纏一起，象徵的是『台灣交織』還是『抄襲台灣』？」（圖／翻攝自黃建賓臉書）立委痛批，就職典禮的徽章圖像相似度甚至可以用瓢竊來形容，這個由貓狗線條勾勒的企業識別標誌，是5年前美國肯塔基州的獸醫診所Dogwood veterinary想要籌集LOGO提案，花費299美金舉辦的競圖比賽，最終共獲了158個提案，「此提案雖不是最終獲獎作品，但不代表不需要獲得絕對的尊重，全世界都在關注的就職典禮竟然公然抄襲嫖竊，此舉真的是丟臉丟到國際」。對此，顏伯駿回應，彩色線段作為一種設計元素，在設計歷史上有著悠久的傳統，已被廣泛應用於各種創作中，此次選用彩色線段的設計風格，旨在展現總統就職典禮所帶來的嶄新氣象，並非抄襲他人作品；至於貓狗徽章禮品的設計，是以公司購入商用授權之素材庫iStock為基礎結合此次設計元素重新製作之圖像。以下為顏伯駿聲明全文：首先，感謝各位的關心，關於520就職典禮的視覺設計在論壇上被質疑抄襲的事宜，現特此說明設計時的思考過程。此次520就職典禮的主視覺設計，以「共同交織出台灣的形狀」為理念核心，使用設計中最基本的線段造型元素，以四種顏色線段分別代表自由、民主、自信、友善，也象徵在台灣這片自由土地上，透過各族群、世代、百工百業共同編織出民主的篇章。視覺構成結合台灣四極點創造出台灣地理形狀。此外，正副總統的肖像設計亦是延續了主設計核心元素，以彩色線段延伸而成。彩色線段作為一種設計元素，在設計歷史上有著悠久的傳統，從Bauhaus學派到現代主義（Modernism），這種元素已被廣泛應用於各種創作中。此次選用彩色線段的設計風格，旨在展現總統就職典禮所帶來的嶄新氣象，並非抄襲他人作品。我們理解，視覺作品的判定應該基於創作過程和設計脈絡。此次設計概念以「台灣形狀」為整體核心識別點，從台灣的地理特徵出發，結合四極點進行創意構成，這才是我們作品的根本，更是設計的核心表現。而關於貓狗徽章禮品的設計，是以公司購入商用授權之素材庫iStock為基礎結合此次設計元素重新製作之圖像。再次感謝大家的關注與支持。我們堅持原創設計，並希望能通過此次澄清，讓大家對我們的創作有更深的理解。
塑膠射出機一哥3／曾讓台灣牙刷從單色變彩色 富強鑫50週年目標全球前十強
塑膠射出機一哥富強鑫(6603)今年初在台南廠舉辦50週年廠活動，由二代接班的執行長王俊賢帶領一級幹部高唱歌曲《再出發》，率眾員工喊「要再闢數個10甲級世界工廠、擠身全球前10強」。王俊賢接受CTWANT獨家專訪，自曝做了20年有實無名的執行長才完成接班，在二代中算晚，但營業額已從7億元一路拉升到去年的38億元，他誓言朝百億邁進。富強鑫起於1974年，董事長王伯壎帶領著2個弟弟王伯祥、王伯豊，於住家台南市富強路創立「富強鐵工所」。成立之初為車床工廠，一開始公司資金不多，僅能從事維修，及購買舊機器與零件加工，由於機器的性能和品質均獲肯定，逐步打響知名度。王家第二代長子王俊傑(右1)1971年出生，次子王俊賢(左1)1973年出世，王俊賢分享，老董事長王伯壎(右2)在家常笑稱家有三兄弟，1974年成立的富強鑫就是家中小弟。（圖／富強鑫提供）隨營運擴大，富強鑫創業4年後，轉型為塑膠射出成型機製造廠，並遷往安平工業區，1980年代還領先同業從半自動發展到全自動。「這是公司第一個快速成長期。」王俊賢說，當時塑膠射出機都是半自動，需要人顧，富強鑫是同業中最早做全自動化的公司，「那時全自動機賣得很好，奠定業界口碑，賺到錢後，才將工廠搬到關廟，工廠腹地一下子放大10倍。」全公司的員工都知道，老董事長早已畫好10甲廠區的美夢。王伯壎早期在一次日本考察取經中，看到日本廠商廠區規模之大、占地之廣，得出動飛機從空中鳥瞰拍攝，讓他受到極大震撼。大開眼界的王伯壎也產生了大膽作夢的勇氣，回到台灣的他，便繪製一份「十年計畫圖」放進公司型錄中，並將公司的營業額由當時近5億元，大膽倍增到10億元。富強鑫40年老員工、發言人張銀鶯回憶，「王董把未來要有多少廠房，內部規畫如何建置都畫好印在型錄上，要大家發給客戶，讓所有人都看到富強鑫『世界級的10甲工廠』，除提醒自己之外，也讓客戶看到我們的決心。」果真不出10年，富強鑫就達成目標。1991年從占地1甲地的安平工業區，再遷廠到台南關廟廠占地10甲的現址，並著手規劃遠赴中國大陸設廠。1980年代王伯壎就畫好的「十年擴廠計畫藍圖」首度曝光，與現在富強鑫位於台南關廟廠區的平面配置相符。王伯壎活到老學到老，年過七旬還寫論文、攻讀工學博士。（圖／報系資料庫、富強鑫提供）「1994年起到大陸設東莞、寧波廠，是公司第2個快速成長期。」王俊賢回憶，當年，日本出現雙色射出機，老牌文具廠要做雙色筆蓋，高露潔也想做雙色牙刷柄，王伯壎因此也自行開發出雙色機，從此台灣的牙刷從單色變彩色，奠定領導地位，加上大陸廠運轉，公司營收突破性成長，2004年掛牌，成為國內唯一上櫃的塑膠射出設備廠。王伯壎台南高工製圖科出身，善於量身訂做，也因此，差異化服務成了富強鑫的強項。「王董常說『今天不做，明天就後悔』，他有前瞻眼光，勇於大膽投資，才有今日規模。」張銀鶯是富強鑫40年的老員工，她形容王伯壎是很有親和力、沒有架子的老闆，有一顆年輕的心，對新事物充滿興趣，還以75歲高齡實打實親寫論文完成高雄科技大學工學博士學位。也因此，富強鑫從1983年就開始導入E化，從MIS(管理資訊系統)到ERP(企業資源規劃軟體)，都是業界領先，「常常有人很難想像一家南部傳統企業能做E化這麼徹底！」這位老員工說，「他們王家都有研發創新的特質！」二代接棒後，富強鑫在「iMF4.0智慧製造工廠系統」上走得相當領先，研發全電機、配合低碳趨勢、回收塑料的利用，走得比同業快。王俊賢接班後最大挑戰是印度設廠卻碰上新冠肺炎、國境封鎖，靠著印度籍員工擔任種子員工，先在台訓練再複製工作流程回印度，才撐過低谷。（圖／翻攝自富強鑫集團臉書）王伯壎育有二子，長子王俊傑，目前擔任集團副董事長、掌管中國大陸業務，小兒子王俊賢出任總經理兼執行長。王俊賢生於1973年，比哥哥小兩歲，念完成大機械系與中山大學自動控制碩士後，2000年加入公司，2011年推動品牌企業識別更新，接著加速海外布局，2019年成立印度富強鑫、寧波杭州灣廠，就是王俊賢上任後拍板。王俊賢說，富強鑫是機械設備業第一個到印度設廠的台商，主要是看好當地人口紅利，不過一成立就爆發全球疫情，當時只能將在台灣的印度籍同仁進行訓練後，派回印度廠產線擔任種子員工，其次將台灣品保流程複製到印度，透過視訊會議遠距管理，所幸最後靠著印籍幹部撐住營運，才化解邊境管制產生的跨境管理危機。「接班不會一瞬間成功，需要一些時間，決策部分，董事長累積很多經驗，這種累積是最難傳承的。」王俊賢回想5年前接班，父親在生效的前一個禮拜才告知他這個決定，他認為，父親判斷兩人心態夠成熟，決策大致沒有問題，就交棒了。「這是一個漸進式過程，我是先做了執行長的工作之後，才被升任執行長。」「45歲接班在二代中算晚，但也是機械產業不得不的培育過程。」王俊賢2000年進入公司時，營業額僅7.8億元，2022年營收最高成長到46.1億元的營業規模，目前富強鑫全球市占排名20~25名間。由於全球第10名營業額約落在3億美元，王俊賢為擠身全球前十強，早已設好目標，朝百億規模全速前進！
百億少東考證照1／天成第三代接棒拚出11品牌 小琉球最大旅館最快明年見
在國際五星飯店陸續登台之際，本土老牌天成飯店集團再度技壓群雄，「花蓮瑞穗天合酒店」日前拿下官方認證的「卓越五星」，比五星更厲害。「戰戰兢兢，2個月沒睡覺，跟考大學一樣，拼命監督、一定要上。」老董張茂松老實說。被問及下一部力作時，他笑答，「磨一劍就十年，人生有幾個十年？有計畫都是交給我們副董事長！」張茂松口中的「副董事長」，44歲的第三代掌舵人張東豪，正是天成飯店近十多年來快速轉型擴張的操盤手，除緊抓潮流推出設計旅店、露營車，打出「天合」「天成文旅」「天成丰閣」不同定位、風格的品牌，明年還將再推「天成文旅-曉琉球」、「天成丰閣-樂捷」2家新飯店，其中「曉琉球」為小琉球第一家連鎖飯店，也是最大旅館，最快明年暑假後試營運。為與國際接軌，交通部觀光署十年前推行星級旅館評鑑，4年前更上一層，另推超越五星的標章「卓越五星」，由2家本土業者天成飯店集團旗下花蓮瑞穗天合酒店及台北美福大飯店拿下，3年一次的評鑑，今年仍由這2家蟬聯。8日頒獎這天，鮮少露面的張茂松難得與兒子張東豪同框出席，對於本土飯店能持續打敗國際連鎖品牌，十分開心。天成飯店集團新品牌「天成文旅」，以在地文化為飯店特色。圖為位於嘉義的「繪日之丘」，公共空間與客房融入阿里山日出、山嵐、檜木等意象，主要鎖定親子市場。（圖／翻攝自天成文旅繪日之丘臉書）天成飯店集團第一家飯店為台北車站旁的台北天成大飯店，成立於1979年，創辦人為何朝家，後交由女婿張茂松經營管理。張茂松接掌後，最得力的作品就是2011年跑到花蓮瑞穗購地2萬坪，斥資60億元，打造瑞穗春天國際觀光酒店（後更名為瑞穗天合酒店），為東台灣近20年來最大的觀光飯店投資案。這間有著城堡建築外觀的飯店，共198間客房，為國內首座結合星級飯店、格蘭別墅、溫泉黃金湯，並有占地2300坪的「金色水樂園」，及悅華莊SPA的複合式頂級度假村，4年前開幕，儘管陸客不來加上疫情攪局，仍繳出漂亮成績單，去年2022年平均住房率7成，平均房價約13,557元，為宜花東之最，總營收達7.9億元。「瑞穗溫泉與日本三大古湯之一有馬溫泉相似，搭普悠瑪很快，不用3小時就到。」難得露臉的張茂松趁機向大家「打廣告」，「我們那邊是『英雄湯』，你們去泡一天就知道，隔天皮膚都不一樣。」被問到近期還有什麼作品要問世，他笑稱，花了十年打造瑞穗天合酒店，現在已年紀一大把，「新計畫都是交給我們副董事長（張東豪）！」有趣的是，張東豪與天成飯店同年誕生。張東豪曾透露，18歲前就以工讀生的方式進入家族企業，從最底層的行李員工作實習。自大同大學工業設計系所畢業的張東豪，所學看似與飯店經營無關，但其實工業設計不只是專注在產品設計，還包括服務設計、社會設計等領域，需要透析消費者行為、人因工程、心理學、社會學等專業，他將這些拿來應用在飯店行銷上。2011年約莫30歲出頭的他，開始將家族企業集團化，成立集團總管理處，建立聯合採購機制，以大幅降低成本，而集團化的第一件事就是統一字型、制服等企業識別，並且建立各項標準規範。5年後，張東豪又號召逾十名設計師，成立設計中心，開放品牌授權與提供新旅店籌備的諮詢服務，打算以賺品牌設計財，取代天成單靠直營自有飯店的營運模式。他將工業設計中的「劇本法」引入旅館開發階段，以文字和分鏡圖一步步拆解顧客的旅遊體驗，再進行設計細節的檢討，降低開發風險。同時也透過設計讓旗下強調設計感的文旅，從室內裝潢到房卡、早餐券都具有一致性的設計風格。為了明確品牌定位，2020年將瑞穗春天國際觀光酒店更名為瑞穗天合國際觀光酒店，「天合是集團品牌內最高級別，台北天成及花園酒店是city的品牌，文旅偏設計，鎖定年輕客群。」張東豪透露，明年將再推「天成文旅-曉琉球」、「台中天成丰閣-樂捷」2家新飯店與大家見面。天成與鳳凰旅遊攜手合作的「天成文旅-曉琉球」，地點就位在小琉球碼頭旁，小琉球大多都是民宿，少有規模旅館，未來將成為醒目地標。（圖／鳳凰旅行社提供）「天成文旅-曉琉球」位在小琉球水岸第一排、碼頭正前方，為鳳凰旅遊(5706)斥資5億元興建，天成股權合作，負責經營管理。張東豪表示，「曉琉球」基地250坪，將興建10層樓建築，規畫72間房，目前結構體即將完工，預計明年初進行精裝修，最快2024年暑假後開幕。鳳凰旅遊總經理卞傑民就透露，該案為鳳凰獨資興建，為當地最具規模觀光等級飯店，走休閒風，客單價初期規劃在7000~8000元，鎖定高端客或國際觀光客，也因為具有多房供給量，適合公司行號旅遊，不用再分批住不同民宿。卞傑民也說，天成擁有都會型、度假型飯店，也有設計風格的旅館，在品牌經營上有一定績效，天成團隊目前擔任「曉琉球」的設計顧問單位，全程參與營建過程，讓飯店未來營運規劃上將更加完整。而另一案「天成丰閣-樂捷」則是位於台中七期，業主為中華郵政，由天成精裝修後經營管理。據了解，該案為「丰閣」品牌的第一案，走跨界精品的合作模式，創台灣飯店營運先例，而「樂捷」目前合作對象鎖定自行車精品，不過該案結構體才剛出土，最快也要等2024年底才會開幕。明年邁入45周年的天成飯店集團，旗下事業包含餐旅事業、館外餐飲、高爾夫球場等3大事業體，共11個品牌飯店、1144間客房、25家餐廳，及1座27洞高爾夫球場。在第三代張東豪多品牌策略下，這間台北火車站旁的老飯店，招牌已被重新擦亮，且持續翻新中。
環狀線站外燈箱雙北捷運LOGO並存 網友喊醜盼合併
捷運環狀線第一階段經營權從今年5月23日起，由台北捷運公司移交給新北捷運公司，到10月底正式移交完畢，最近環狀線捷運站外的燈箱悄悄換上北捷、新北捷並存的新LOGO，意外掀起熱烈討論，網友認為好醜，也有人覺得會讓觀光客混淆，更有網友喊雙北捷運公司直接合併就好。串聯新北市新店區及新莊區的環狀線第一階段在2020年通車營運，北捷派出230人擔任環狀線技術服務人員，支援新北捷運公司經營，5月23日起開始移交作業，北捷技術人員於10月底完成技術移轉後，全數退場，新北捷運已全權接管，主導環狀線營運、軌道列車維修及財產管理。新北捷運公司在移交期間將列車車廂、車站原有的北捷企業識別標誌逐步汰換，近期更將車站外燈箱左上方出現新北捷運LOGO、左下方則為北捷LOGO，LOGO並存的景象引起捷運族關注，有人拍照上傳臉書社團，網友討論踴躍。網友留言打趣說，「一人一半感情不會散」、「一邊一國，雙北一家親」，還有人表示，雙北捷合併，大台北一塊都不能少，也有網友提議成立大都會捷運公司，各自為政只會浪費錢，有人甚至直接說，乾脆合併叫雙北捷運公司。也有眼尖網友發現，是北捷LOGO初代的企業標識，並非最新一代標識。新北捷運公司表示，環狀線5月23日開始實施移交，很多系統車廂都陸續更改，由於環狀線與台北捷運有多處交會的轉乘站，因此決定讓兩家公司LOGO並存，讓民眾更了解新北捷運的經營現況。
南山新時代1／尹崇堯邀媒體靠近 親揭南山人壽60年轉型工程「有朝一日公開上市」
8月1日下午，潤泰集團總裁尹衍樑獨子尹崇堯以唐獎教育基金會董事身分，偕同母親王綺帆出席唐獎頒獎典禮，這一天總裁罹患流感未現身，他也未代父上台致詞並婉拒任何採訪，全程微笑觀禮，與同席來賓一睹獲獎大師風采。唐獎是由72歲尹衍樑創辦，典禮四天前（7/28），40歲尹崇堯才以南山人壽（5874）董事長大家長之名，率公司主管站在北市民權東路、行天宮對面的南山「起家厝」，為重新換妝的台北客服中心開幕剪綵。這一回，他站在黃綠色系襯著藍色主調的南山全新企業識別背板前，讓媒體捕捉畫面，下一秒，拿著麥克風侃侃而談今年南山邁入60周年里程碑，接著他起身坐在板凳上招手說，「歡迎記者往前坐」，拉近距離後，繼續分享他對南山未來的目標與願景。第五屆唐獎頒獎典禮1日順利閉幕，創辦人尹衍樑夫人王綺帆（左四）、兒子尹崇堯董事（左三）與獲獎學者合影。（圖／唐獎教育基金會）尹崇堯自2019年12月臨危授命接棒以來，歷經董事長審核退件、境界成就系統之亂、壽險公會理事長選舉失利、淨值大跌之亂，如今還要準備增資發債150億元，領著南山2026年順利接軌IFRS17國際會計準則。關關難過還是得關關過，「要永續發展必須有資本補充，南山人壽上市櫃一直都是重要目標之一，希望有朝一日走到公開市場募集，同時也是向大眾揭露南山人壽經營成果。」這是尹崇堯今年繼股東會之後，第二度提起重責大任。究竟南山人壽何時上市櫃？尹崇堯迄今未給具體答案。「他個性沈穩內斂，有研究精神，他會先看許多國內外報告資料，不說沒把握的空話，一旦做了決策，心中有定見，就會勇往直前持續邁進。」親近尹崇堯人士如此觀察，就如同他拍板敲定南山60周年蛻變轉型工程計畫。南山人壽正著手北中南等四處客服中心的軟硬體升級改裝工程，圖為新啟用的台北客服中心，也是南山人壽起家厝。（圖／李蕙璇攝）「現今環境、人口結構都較以往改變很大，AI、科技牽動影響工作模式，年輕世代透過數位、網路認識全世界，南山三年前啟動的數位平台建置，現今藉著啟用台北客服中心展現大眾面前，讓外界感受南山的改變」。據了解，尹崇堯也關注生成式人工智慧的發展，使用ChatGPT探索瞭解各類議題，同時也鼓勵工作團隊也可以多加學習。「南山與其他保險公司不同，保險業務員採取承攬制，保單商品也未開放給保經代通路銷售，因此提升服務科技工具效能，都是希望維繫、深化與業務員的夥伴關係。」南山人壽一名主管分析說。南山人壽上市櫃可能遇到的關卡，包括金管會審核時考量的財務結構、重大勞資爭議案等，根據CTWANT調查，「南山人壽預計與工會團協討論加班議題，至於業務員勞退金涉及雇傭制、承攬制等司法案，目前單靠金管會、勞動部皆難以完全解決給答案情況之下，未來皆有解釋法律空間的話，都是尹崇堯日後要面臨的考驗。」
「花下星上」 台灣花旗44分行變星展銀行 行員搶拍照紀念
星展銀行（台灣）12日起，取得行花旗（台灣）銀行消費金融業務及客戶權利，並利用周末時間進行44家花旗分行及營業部的招牌和內部改裝。位於消費人潮密集的信義區營業部，12日進行招牌更換工程，吸引許多路人駐足觀看，不少花旗員工也特地前來，依依不捨拍照留念。星展銀行表示，自8月11日（週五）下午3時30分起至14日（週一）上午8時59分止，星展、花旗進行系統更新，兩家金融服務都暫停服務，如有透過ATM進行提款、轉帳、繳稅費與繳納星展銀行（台灣）貸款與信用卡款等需求，也請預先安排。8月14日（週一）上午9時00分起恢復各項服務。經過12、13日趕工之後，花旗各地分行自此消失在台灣市場，14日全部改換為星展銀行的紅黑企業識別，全新呈現在台灣消費者及顧客面前。在分行換裝的同時，星展、花旗的IT系統正在忙碌整理交換的資料，據悉金管會也指派人員緊盯，及至目前尚為平安。實際情況將在14日上午，由星展舉辦的市府分行揭幕中，星展銀行（台灣）總經理黃思翰將詳細說明。
裕隆上半年虧轉盈EPS 2.35元創19年高點 嚴陳莉蓮啟動全新企業識別
裕隆（2201）喜迎集團70週年，8日執行長嚴陳莉蓮率各事業體主管，齊聚新店總部為集團全新識別立招揭牌，對外正式揭示集團全新識別；同時，也召開董事會公布今年上半年財報，上半年每股純益達2.35元，創19年高點。裕隆集團70周年啟用全新集團企業識別，帶入溫暖紅與動感金2大主色。（圖／裕隆提供）裕隆擺脫新安東京產險虧損，今年上半年營收385.53億元，年增4.8%，稅後純益22.94億元，上半年每股純益2.35元。進入下半年，裕隆2日宣布X-Trail輕油電正式下線，有望成為獲利動能之一；加上新店裕隆城預計9月開幕，租金收入開始進帳，未來將創造穩定年租金收入約3至4億元。此外，裕隆金雞母裕融獲利持續攀升，8日公告上半年稅後純益35.35億元、年增21.3％，每股純益6.27元，創歷年同期新高。同時，裕隆集團也在70周年啟用全新集團企業識別，帶入溫暖紅與動感金2大主色，紅色象徵嚴創辦人創辦裕隆的造車熱情與動力；金色則是象徵車燈亮起的光束放射，啟動未來的「移動之光」。此外，裕隆集團也跨足能源轉型，投入綠能產業，佈建汽機車充電樁設備與太陽光電的融資營運。
直銷公主承父業2／仙妮蕾德接班人首度曝光 法學背景「她」領兄姊拚事業
仙妮蕾德創辦人陳得福4年未見，7月初，他帶著5名子女返台，並攜手已接班的小女兒、首席執行長Sunny Beutler陳君華，獨家接受CTWANT記者專訪，這也是陳君華首次面對台灣媒體。「疫情期間，我們決定把加州工廠移到德州，產品運送以往都是用海運比較經濟實惠，現在改用空運盡快運到各個國家，努力恢復供應狀況是現在的首要目標；大家期待能有更多新產品，我們也在疫情中讓產品線多了很多保養品項目，期待大家都能享受仙妮蕾德的高品質，並分享給更多人。」仙妮蕾德13日在台北茹曦酒店舉辦的2023亞太區域大會上，開場致詞的不是陳得福，而是操著一口流利英語的黑髮華人女性，她正是仙妮蕾德二代接班人陳君華。大會前，陳得福帶著陳君華接受CTWANT記者專訪。「她跟我太太在處理事情上很像，在經過家族多次討論，決定盡早將集團交棒給5個孩子，並由Sunny來帶領。」「今天你訪問我，她就在旁邊實習，看我怎麼說。」仙妮蕾德產品包括草本營養食品、護膚品、彩妝品及家居用品等多達400多種。（圖／翻攝自仙妮蕾德臉書）現年43歲的陳君華，在美國出生長大，畢業於美國楊百翰大學國際商務系，並取得法學博士。對於這位2年前接班的直銷公主，台灣讀者仍陌生，但仙妮蕾德老會員則是「從小看到大」。陳君華回憶，「大概8歲起，就跟著父母世界各地舉辦演講和說明會，父母從不強求一定要回家上班，所以一直以來，我都以律師為志向，直到發現職業律師需要選一個領域專攻，成為我入門前的一道瓶頸。」在她對律師人生茫茫然之際，想到每年夏天都跟著父母親開仙妮蕾德國際大會，「每個經銷商都有他們的故事，我從小就認識他們，看著他們的人生因為仙妮蕾德有很大轉變，當時我想，我當律師一個個幫助人，但是我在仙妮蕾德可以一下子幫助幾千人」，陳君華用一口ABC的中文說著，就在和當時的集團總裁、她的媽媽陳徐秀蓮促膝長談後，2006年起開始在集團全職工作，帶著她的法學博士學位，開啟接班之路。陳家除了陳君華以外，她的姊姊鄧陳君瑜也是法學博士，和小兒子陳冠文皆擔任集團董事職務；大兒子陳冠群則是集團任首席醫學顧問；二兒子陳冠傑為全球營運長。陳得福生有3男2女，依華人子承父業、重男輕女、長幼有序的傳統思維，怎麼樣也輪不到小女兒掌舵，篤信摩門教的陳得福卻沒有這些框架束縛，他的孩子對於事業分配也是一片和諧、互助合作。陳得福的5個孩子從小就關係緊密，仙妮蕾德的事業也成為凝聚家庭的力量之一。（圖／仙妮蕾德提供）被問到CEO如何決定的？陳君華笑回，兄弟姊妹關係都很好，而大家各有興趣和想過的生活，「一個弟弟要做IT軟體工程師，哥哥想當醫生，姊姊希望跟孩子有多點相處時間，所以我們做了完整計畫，家族討論了2、3年後定案，兄弟姊妹就說『你當CEO』，所以我就做了！」「他們想做其他事業我都OK，我的大兒子一個禮拜當2天醫生，3天做仙妮蕾德，所以要學法律的Sunny來監督我。」陳得福也幽默回應。「我是受到祝福的人，我的孩子也願意投入(家族事業)，就是非常大的祝福，只要他們願意，是男是女都不是問題。」陳得福說，「一個人可以賺很多錢，但除非你的下一代跟你做同樣的事業，不然錢沒辦法移轉，這就是money(錢)和wealth(財富)最大的區別，因此我希望創立一家公司，讓每個人不只有穩定的收入，而且還能傳承下一代，這就是我做直銷最大的目的！」台灣仙妮蕾德總經理陳冠宇觀察，過去一代經營多是以產品為出發，所有事務由陳博士和夫人共同決定，二代接班最大的不同是，陳君華在各地請專業經理人共同經營，並且尋求專業分工；而德州擴建新廠就是為了因應產品能用最新科技及機器生產，因此同步做軟硬體的升級更新。陳冠宇也坦言，仙妮蕾德的經銷商年齡偏長，公司也安排社群媒體的培訓課程，縫合世代間的落差；在企業識別和行銷宣傳上也走向年輕化的調整，包括LOGO設計更簡約，在臉書、IG等社群媒體開設專頁接觸不同年齡層等，讓40年老品牌再活化！
鑽石大樓誕生2／上海商銀總行邁向第五代亮晶晶 靠危老重建省了近3億容積移轉費
上海商銀（5876）於1915年由銀行家陳光甫於中國上海創立，他創新推出「一元開戶」迄今仍令人津津樂道，隨時局動盪，1965年來台，成為唯一來台復業的民營銀行，總行也從上海市寧波路八號，遷到台北市館前路、仁愛路，後又搬入民權東路、民生東路臨時總行，明年啟用的總行新大樓將是第五代，並是該行55年來的最大工程。百年上海商銀的遷徙史中，大股東榮家二代榮鴻慶扮演重要角色。榮鴻慶於1964年進入銀行董事會，先當12年董事，再任常務董事7年、副董事長8年，1991年起擔任董事長，於2021年7月卸下董座一職長達30年，完成銀行世代傳承。榮鴻慶於1989年擔任上海商銀副董期間，決定購置台北市民權總行大樓，奠定上海商銀發展根基，持續增設分行，建構滬港台「上海銀行」策略聯盟平台等。（圖／上海商銀提供）1989年，時任副董事長的榮鴻慶認為，上海商銀在六年內增設12家分行，員工從300多人大幅增加逾800人，位於仁愛路的總行大樓不敷使用，決定購置中山北路、民權東路交叉口的美琪大飯店作為總行。「當時美琪大飯店老闆連立豐和榮董都是上海同鄉，榮董親切家鄉話開口說『連老闆，閒話一句，說好賣給我們！』，對方也回答說『閒話一句，好！』敲定，當場雖無白紙黑字，兩位大老闆一諾千金，隨後也展開買賣交易、移交等作業，「當時的上海商銀年獲利約數億元，決定賣一些中華開發的股票來籌措經費。」根據上海商銀資料顯示，當時初估可以40元出售，以上海商銀持有中華開發股票成本5元來說，利潤應該不錯，未料消息傳到市場，竟是從每股320元開始處分股票，最高還到每股1080元，平均售價約620元，共籌到25.2億元，也順利取得美琪大飯店做為上海商銀總行大樓位置迄今。上海商銀購置美琪大飯店後，歷經翻修整建成帷幕大樓。圖為2018年上海商銀企業識別及總部大樓外觀。（圖／報系資料照）在上海商銀人口中有兩個總行大樓，「仁愛總行」及「民權總行」，由美琪大飯店翻修的為民權總行，早在12年前即啟動總行重建計畫，從最初的「自辦都更」調整為「容積移轉」，後因2017年《都市危險及老舊建築物加速重建條例》（危老條例）上路，再調整為「危老重建」，於2019年6月獲得核准通過，成為北市商辦適用危老條例的第二例，獲得了34％的容積獎勵，節省了近3億元容積移轉費用。同時，申請容積獎勵部分需符合「銀級綠建築」和「耐震標章」要求，上海商銀也希望該棟建築具有更高的耐震性能，類似學校、醫院等公共建築物，能夠承受更大的地震力，減少頻繁的維護或重建需求，有利建築物長期可持續性價值。「榮董每次到台灣開會，一定會來總行走走。」上海商銀行員回憶著說，「每啟用一間新分行，榮董都會親自出席主持開幕。」由美琪大飯店歷經翻修使用的上海商銀總行近三十年來，見證前董事長榮鴻慶掌舵期間的成長，營運版圖由台灣拓展至亞太，資產規模從500億元擴增至1兆3500億元。「榮董非常注重銀行的形象，大樓外觀喜歡採用『帷幕玻璃』，清爽潔淨，從美琪大飯店翻修後即是如此，重建後的新總行更是如鑽石般燦爛。」2022年3月3日，榮鴻慶以嵩壽100歲逝世於香港家中，「沒有看到大樓完工，大家都覺得好遺憾！」上海商銀總行重建新大樓工程於2020年6月開工，2023年完工。（圖／方萬民攝）
證交所新CIS＋4措施7／3上線 黃天牧：股市迎來新契機要「練好基本功」
台灣證交所今天（3日）發表全新企業識別（CIS）發表會，以「攜手同行 邁向未來」為契合科技、創新、永續的政策目標。為提高辨識度迎戰國際盃的理念，並跟上永續國際化，證交所決定重塑CIS；更有4新政策項目，包括ESG資訊中心、類別調整、創新版指數、中英同步投資資訊中心網站上線。金管會主委黃天牧表示，金融產業面臨疫情、通膨、科技和戰爭等複合式危機，外加全球風險集中在氣候變遷，攜手同行一直都是主管機關和資本市場的精神，有不同的責任，都需要資本市場韌性。證交所新的CIS透過上下相扣兩手相握的鑽石形貌，發想自「Stock Quotation」的S與Q，企業標誌更為簡潔、現代化。新slogan「攜手同行，邁向未來」也同步上陣。其中，中間線條緊繫的造型，意謂企業傳承，且與市場參與者（主管機關、上市公司、股東、投資人等）身繫同一條船上，協力開創榮景邁向未來。證交所今天除發布全新的CIS及slogan外，也將正式啟動多項國際開拓行動，包括即日起新增綠能環保、數位雲端、運動休閒及居家生活等四項產業類別，也將同步發布新編製產業類別指數，另也將發布創新板指數，期能提供更多元的產業指數資訊予市場參考。黃天牧提及，原先台灣資本市場面對嚴峻考驗，去年6月9日金管會與證交所4個周邊單位視訊會議，雖經歷危機但反而要練好基本功，就像缺水除淤泥，未來能容納更多水量，而當初四個周邊分別提出ESG、資安、大數據等規劃，相關計畫都在推動。黃天牧也指出，台灣股市今年來迎來新契機，就是練好基本功的基礎，今天交易所的新企業就是跳脫過去思考的新模式，攜手同行邁向未來，金管會與周邊單位未來將持續同心合作，為台灣資本市場榮景做更多的努力。證交所董事長林修銘則表示，外資持股台股，超越日本和韓國，傲視亞洲，強調新經濟崛起、碳權交易所、外資動態3者仍是需要持續關注的挑戰議題。他也預告，碳權交易所預計8月7日將設立，未來將成台北高雄兩地營運模式。台灣證券交易所1961年成立至今已超過60年，多年來致力建置符合國際水準的市場制度，確保交易公平公正公開，加速商品及服務創新，滿足多元化投資需求。證交所也曾在2008年稍微修正CIS，並沿用多年。
英國車廠Jaguar Land Rover改名「JLR」 橢圓綠標續留
英國汽車品牌Jaguar Land Rover今（2）日 正式宣布，為了去除溝通模糊，集團名稱將「Jaguar Land Rover」化繁為簡為「JLR」，而旗下經典車款Range Rover、Defender、Discovery 和 Jaguar將以副品牌方式經營，加速實現集團成為「以現代奢華為傲的製造商」願景。未來Range Rover、Defender、Discovery 會提高與Jaguar平行，而原本的Land Rover未來走向如何？JLR 重申，「 Land Rover在未來仍是集團品牌 DNA 的重要組成，將繼續出現在品牌車款、官方平台、社交媒體和服務據點上。」Range Rover、Defender、Discovery 和 Jaguar 將以 House of Brands 的形式強化每個品牌的獨特性。（圖／JLR提供）JLR執行長Adrian Mardell對於全新企業識別表示：「今天是令人興奮的一天，我們宣布集團的新形象，作為 House of Brands 策略的一部分，我相信這完美的展現 JLR 在現代奢華領域的願景。」JLR創意長Gerry McGovern OBE說到：「這是我們Reimagine轉型的全新章節，成為一家真正的現代奢華企業。全新JLR企業識別將為客戶帶來清楚印象，並成為我們4個獨特英國品牌的精神交集。」關於全新企業識別的設計，原廠強調著重優雅、現代感和前瞻性。其中，微微向下的「J」增加優雅形象，更展現品牌精緻和現代化的重要轉變。
Kia純電休旅EV6奪「年度風雲車」 攜手安亞汽車斥資近4千萬打造彰化展示中心
Kia總代理台灣森那美今（22）日公告喜訊，全新的品牌識別與「Kia Store」展間設計概念，近日雙雙拿下iF設計大獎的肯定；也同時宣布Kia彰化安亞汽車正式盛大開幕營運，不僅是Kia全台第六座採用全新品牌識別的展示中心，並預計在2023年底前，完成全台8座展示中心的升級，並陸續加速完成全台經銷網絡的全面升級。近日甫公布的2023年iF設計大獎的「企業識別」與「展廳識別」兩大項目中，Kia拿下雙料冠軍。Kia全新的品牌形象識別，以及「Kia Store」無論在展示區與客休區的分野、幾何與圓滑線條的搭配、科技與高雅氛圍，皆運用對稱、節奏和上升的概念。Kia總代理台灣森那美起亞也宣布，攜手深耕經營彰化、南投至今12年之久的「安亞汽車」攜，斥資3千多萬打造全新品牌識別的Kia展示中心，於今日正式開幕營運。國內車壇盛事「2023年度車訊風雲獎」中，Kia EV6獲得「年度最佳電動車」及「年度風雲車」的最高殊榮。（圖／Kia提供）Kia彰化安亞汽車展示中心是全台第6個升級為全新品牌識別的服務據點，在全新「Kia Store」展間空間中，以來自大自然的設計靈感結合對比鮮明的幾何構圖和溫暖木質色系，並將空間分為展示區與客戶區。作為客戶接觸車款的空間，展示區以未來感與寧靜感為主要呈現，確保展示的車輛能得到顧客全神貫注的注意；而客戶區則採用大自然元素、溫潤的光線，並以木質色調，打造出簡約自然且讓人放鬆的溫馨空間。不僅如此，近日在國內專業汽車媒體舉辦的「2023年度車訊風雲獎」中，Kia純電休旅EV6獲「年度最佳電動車」及「年度風雲車」的最高殊榮，極致休旅Sportage、旗艦休旅Sorento與全功能休旅Carnival，也同樣奪得所屬級距的冠軍頭銜。在導入新車款的同時，Kia也持續提升服務中心的品質。
光寶新企業識別今揭牌 總座：資通訊疲弱超預期全年營收估持平
零組件廠光寶科（2301）總經理邱森彬今（14日）表示，目前觀察，第二季包括雲端及網通產品出貨有回升跡象，不過資通訊產品上半年狀況比之前法說所預期的更為疲弱，因此整體來看，公司全年營運可能與去年持平。至於車用電子部分，邱森彬指出，汽車電動車程度越來越高，台廠以往所建立的電機或電控強項也有機會發揮，而公司所布局的車燈、電動車充電及基礎建設等也開始見到成果，目標2年內車用電子營收衝10%。光寶科今天也舉行總部大樓揭牌儀式，以LED與動態海浪帶出光寶新企業識別色松石藍的新穎視覺；另外經過一年的籌備，首家企業店「光寶小舖 LITEON Collection」也在今天正式開幕。光寶科宋明峰董事長暨永續長表示：「光寶小舖以『照顧員工、社區、山海的優質好物小舖』為核心，期望打造出重啟人與環境連結的場域、匯聚永續與關懷的平台。」光寶小舖攜手社會企業夥伴，悉心挖掘出富有社會關懷及環境友善意涵的商品，規劃出重點選品線「小時候」（小舖、時令、問候），盼能以對土地最溫柔的方式承載品牌溫度，同時也打造讓社會企業夥伴發聲的平台，使品牌的故事與用心被看見。
電子支付市場洗牌 全支付今年有望超車街口
電子支付「新三強」來臨，全支付挾全聯福利中心的通路優勢，近3個月與街口支付在代理收付實質交易金額呈現拉鋸，最快上半年就能超車街口，穩坐交易量冠軍。街口支付則在會員數上領先，目前已超過600萬戶。一卡通則因內嵌LINE的先天優勢，單月轉帳匯兌金額都有百億元水準，令對手難以望其項背。疫情推升無接觸支付，讓電子支付近3年加速度成長，在街口、一卡通、悠遊付後，全聯轉投資的全支付、全家轉投資的全盈+Pay，陸續進入市場。由於兩家電支業者，都是以通路為主力，與前幾家背景大不相同，也讓電支市場在降溫一陣子後，再度點燃戰火。其中火力最猛的為全支付，根據金管會的最新統計，成軍不到半年的全支付，今年1月用戶數已突破280萬、月交易金額突破30億元，與老大哥街口差距不到1億元。由於全支付多為全聯既有的PXPAY用戶升級，平均交易金額高於街口的小額交易，預估今年就有機會超車。全支付有望榮登「交易王」，街口則在用戶數上居領先地位，目前突破600萬人。為對決全支付，街口將於本月公布全新的「會員等級權益」制度，同時也將攜手台新Richart數位銀行獨家合作「創新帳戶服務」，透過該帳戶進行付款、儲蓄，將支付戰場向外延伸。街口、全支付進入貼身肉搏，與全支付幾乎同步推出的全盈支付，也有所動作。全盈支付因先前的LOGO太抽象，不利宣傳，導致辨識度跟知名度都不高，成立不到1年，大動作決定更換CI（企業識別系統），除打進商家，也將從企業零用金及薪轉戶等業務切入。比較讓外界「看不懂」的，是經營團隊全面洗牌的悠遊付。悠遊卡原為台灣最大電子票證，因切入電支領域太晚，輸給了當年與LINE結盟的一卡通，後來找來「電金教母」─前董事長陳亭如救火，才順利催生悠遊付，不過隨蔣市府上台，經營團隊已經瓦解。電支業者表示，陳亭如在任時，一手將讓悠遊付從無到有，也將悠遊卡推上資本市場，為後續併購預作規畫，但悠遊卡畢竟是「類公家機關」，很多方面綁手綁腳，如今換了交通背景的林志盈接任董座，會否依照前朝規畫繼續發展電支，已成悠遊付最大變數。至於遭LINE退股的一卡通，目前仍與LINE維持合作關係，雖「消費力」大不如前，單月代理收付金額僅22億元，輸給全支付、街口，但透過LINE轉帳的金額仍高，1月小額匯兌金額約105億元，是第2名街口的3倍之多，在轉帳業務的地位穩固，短期間恐難被超越。
張國煒曝「有人想買立榮再說」 長榮航5月改選董事表態「不關我的事」
長榮航（2618）預定5月24日召開股東會並全面改選9席董事，對此，星宇航空（2646）董事長張國煒今天（1日）表示，「不關我的事，我不是董事」，並回答CTWANT記者詢問立榮航空經營權部分強調，「也不關我的事」，且就是否會出售立榮一案，回覆說「我還是大股東；有人想買，再說」，展現開放態度。張國煒也說他維持過去一貫的態度，長榮集團由哥哥接沒意見，他要全力衝刺星宇航空的國際航線網絡，受到疫情的影響原先計畫已有所延誤，得加快建置腳步服務旅客。長榮航董事會改選的提名董事候選人至3月1日截止，至記者發稿時還無任何名單公告。據了解，若逾時仍無有人表態要競選董事的話，將會由長榮航董事會提名，是否會如外界所傳的「大哥張國華勢力退出，由老三張國政主導」的海空分治態勢，仍須觀察。張國煒今天出席與玉山銀行的聯名卡上市記者會，由於玉山銀的企業識別顏色與長榮集團都是綠色系，因此他詼諧口吻地說，「我才跳出一個綠坑，又進了一個綠坑」，引起現場出席貴賓莞爾一笑。
新車試駕／要開就開來自德國的商用車 台灣頭家首選的 Caddy Cargo
台灣常見的小型商車，無外乎是三廂式的小麵包車，或是以木製後斗為主的載貨行式為主，不知各位在觀看國外節目與電影時，是否會覺得劇中人的載貨車好好看？或許身為頭家的各位，也想嘗試看看不一樣的商用車，福斯商旅Caddy Cargo無論在外觀、內裝、行車路感上究竟有著什麼不一樣呢？此次CTWANT記者就來介紹一下來自德國福斯商旅的Caddy Cargo。歐式職能面貌 商用也可以很有型全新的Caddy Cargo在設計上，以歐洲商車為設計樣貌，在整體的設計上可是別於一般商車的用心。首先在外貌上可看到不含側窗的隱密式貨艙，使載貨需求更加的多元。車頭可見家族式的水箱護罩，搭配兩旁LED頭燈組，更使識別性提高，而下氣壩也採用了密集的網狀設計，跟近了家族式的配置，如此一來使車頭看起來科技感、運動感十足。在車尾則是搭配了直式的LED尾燈組，並採用黑色與紅色的鮮明撞色，使尾部的識別度更高。車頭採用了大面積的防刮材質打造，並在樣式上充滿了科技語彙。（圖／黃威彬攝）在車側可發現滑門上採用了無玻璃配置，使載貨的隱私更為保障，平滑的表面同時也可設置企業識別車貼作為宣傳。（圖／黃威彬攝）尾燈採用了高識別性的直列式LED配置，更將科技感表現出來。（圖／黃威彬攝）車室內採用簡潔格局，使用軟質塑料及皮革鋪陳。（圖／黃威彬攝）傳統雙環指針儀表板內含多功能行車資訊顯示幕。（圖／黃威彬攝）搭載了商車上罕見的觸碰面板，使車艙中的科技感俱增。（圖／黃威彬攝）商車安全 再升一級即便以商用車為主的CaddyCargo在安全上也有著過人之處，除了基本的雙前座氣囊+側氣囊+側氣簾外，也搭配了PCD後方停車引導系統，可透過聲音提示後方障礙物距離(聲音越快表示距離越近)，並於音響螢幕提供圖像式的視覺輔助，以不同色塊區分障礙物距離，幫助駕駛精準停車。更搭載了MCB二次撞擊預煞系統，預防在氣囊等被動安全設備已經因撞擊而啟動的狀態下再發生碰撞。系統會透過氣囊感知器等偵測意外事故發生，碰撞後自動煞車系統將會啟動，降低車速避免二次碰撞發生，盡可能地減少事故嚴重性。（圖／黃威彬攝）搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出114PS 與22.4 KGM。（圖／黃威彬攝）靈活載貨能力 讓台灣頭家生意輕鬆載此次所試駕的Caddy Cargo為長軸車型，並且優化了貨艙尺寸，從內輪拱距離可達123cm ，而貨艙最大寬度更達161.4cm。造就出了3.7m3 的超大容積載貨空間。而全新輕巧就手的右側滑門設計，車主可從右側滑門輕鬆上下物品，便利實用。貨艙中更可容納2個80 x 120 cm的歐規棧板，並可從加寬側滑門直接放進車廂之中。在貨艙與駕駛艙的中央更將透明隔板設計融入，駕駛者可以直視貨艙與車後的行車狀況，確保視線不受阻，來提升駕駛載運貨物時的安全性。而貨艙中也配置了橡膠地墊方便置物，並有耐磨止滑的特性，減少上下物品時產生的刮痕與碰撞，並且於尾門處更配備了對開門(長軸車型配備)的設計，如此以來於取貨及裝貨的便利性更加提升。採用對開門的配置，令上下貨及擺放貨品更加靈活。（圖／黃威彬攝）（圖／黃威彬攝）綜觀身為台灣頭家用車的CaddyCargo，於內裝所搭載的科技配備及MQB轎式底盤，搭配著1.5升的渦輪引擎與商用車常見的手動檔設定，在各方面皆考量到的情況下，仍保有高品質的駕駛舒適度及靈活運用的空間設定下，也讓CaddyCargo在台灣市場商用車級距當中獲得頭家的青睞。如此的配備及豐富機能上，相信將會使國內商車市場多了一款可考慮的購車選項。