伸縮
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狂!達文西國際發明展成績出爐 台灣20金8銀3銅排名世界第1
在美國南猶他大學、美國創新發明學會和國際創新發明聯盟總會的共同支持下,2024年第5屆美國AII達文西國際發明展線上展會邀請世界各地的創新者、設計師、企業家和學生發明家展示他們的最新發明和想法。今年共有來自美國、台灣、香港、加拿大、泰國等 14個國家、176件作品參展,台灣代表團共拿下20金8銀3銅,以及4個大會特別獎,總成績排名國際第1。中華創新發明學會表示,美國AII達文西國際發明展由美國南猶他大學、全美創新發明學會主辦,是國際重要發明品媒合及交流平台,今年特別贊助台東縣青少年發明展得獎學子前往美國參賽,鼓勵偏鄉孩子創新思考。台灣代表團今年共拿下20金8銀3銅,以及4個大會特別獎,總成績排名國際第1。台東縣豐里國小學生林鴻銘、徐子杰、張恩凱共同發明「單面膠台變雙面膠台的簡便結構」,起初構想是發現老師黏貼海報時,總要用手指頭翻轉纏繞單面膠帶,不便又容易浪費,便在膠帶台前端加裝1個C形結構,輕輕一撕就能得到「雙面膠」,C形支架還可伸縮,不用時可以收起來,生活化設計獲得1金1特別獎。輔英科技大學健康美容系教授謝天傑的研究團隊發明「具有四聚體結構香草素在化妝保養品之研究」,推出具四聚體結構的香草素,已獲得台灣及美國專利,香草素在各種化學或物理試劑中,可作為抗突變劑、抗染色體斷裂劑和抗癌劑,同樣獲得1金1特別獎。暨南國際大學附屬高中老師駱奕帆帶領廖訓章、蔡依庭、蔡孟妍、黃竑雅、陳怡潔等學生,把手搖飲店常見的茶渣變身為菇類的培養基質,有效減少對傳統木屑的依賴,還解決茶渣廢棄物處理問題,讓農民能以更低的成本獲得高價值的作物,作品也獲得1金。
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上班不要吃同事!遊樂園驚見鵜鶘「職場暴力」 飼養員鳥口搶救鴿子同事
中國陝西西安一家主題樂園裡飼養的鵜鶘又在「吃同事」了!根據微博上流傳的影片,近日一名男子帶家人前往動物主題樂園遊玩,正巧撞見園內鵜鶘正在大口吃「同事」,連忙通知工作人員,工作人員追了好一陣子,好不容易將這隻頑皮的鵜鶘逮住,硬生生從牠嘴裡搶救出驚魂未定的鴿子同事。近日,中國微博上流傳一支影片,是一名網友攜家人參觀西安一處動物主題樂園時,驚見園中的鵜鶘一口吞掉了一旁的鴿子同事。網友見狀連忙通知飼養園,之後一人一鳥便在園區中展開追逐。飼養員好不容易將鵜鶘逮住,用雙腿夾住鵜鶘,才兩手發力掰開鵜鶘的大嘴,在從牠喉嚨中掏出一隻驚魂未定的鴿子值得注意的是,這並不是該主題樂園首次發生鵜鶘「吃掉同事」的事件,今年5月份,同樣有一隻鵜鶘因為在營業中吞下了一隻小鴨子同事,引起過一波關注。因此有網友質疑這家樂園是刻意為之,放任鵜鶘吞掉園區中的其他動物,用這種方法曝光度。鵜鶘是零散分布在除南極洲以外所有大陸的大型水鳥,最明顯的特徵是嘴下帶有一個喉囊,可以自由伸縮,也是牠們儲存食物的地方。鵜鶘的毛色大多以蒼白色為主,在繁殖季節前,喙、喉囊和面部皮膚的裸露部分會變得顏色鮮豔。成年鵜鶘體長大約在125至132公分左右,體重4至7公斤,喙長最多可達38公分。由於鵜鶘以魚類為主食,大多棲息在淡水及半鹹水的湖泊、沼澤、河流、三角洲、潟湖等水域附近,牠們可以單獨覓食,但大多更愛用群體捕魚的方式。只有美洲褐鵜鶘和秘魯鵜鶘會從空中插水捉魚。
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新北環狀線0403強震後位移拚修復 侯友宜:最快年底全線復駛
受0403花蓮地震影響,捷運環狀線多處受損,板橋站至中和站間暫時停駛,目前全力搶修中。新北市長侯友宜今(6)日至捷運中原站視察環狀線修復工程,責成捷運局務必加強整體軌道系統安全,並表示復原工期原先評估14個月,有機會縮減6個月,力拚今年底全線復駛。侯友宜指出,捷運環狀線災損後,對於雙北生活圈影響甚鉅,因此市府緊盯復原工作進度,各項工程加速進行,且不斷滾動檢討施工方式,力拚縮短工期盡速讓市民朋友搭乘。侯市長說,復原工程計有九跨鋼箱梁需進行復位作業,目前第一跨梁補強焊接已完成,接續進行頂昇作業;並從原先單一工作面展開至三個工作面,加快推進工程。侯友宜表示,市府不斷滾動檢討施工方式,力拚今年底全線復駛。侯友宜表示,對於市民朋友通勤受影響深感抱歉,這段期間帶給大家許多不方便,市府透過配套措施接駁疏導,讓交通保持順暢,至於環狀線復原工程在全力搶進同時,也會確保安全無虞後再開放民眾搭乘。捷運局說明,此次復原工程總計九跨鋼箱梁需復位,包括簡支梁六跨、連續梁三跨,目前已完成六跨簡支梁復原工程施工架平台搭設、既有設施移除,於7月31日完成第一跨鋼箱梁補強焊接作業,並展開頂昇作業及盤式支承更換作業。為加速進度,原規劃單一工作面增加為三個工作面來推動復原工程,加上單跨鋼箱梁復位完成後,軌道、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路恢復工作將立刻同步進場作業,全力縮短總工期,最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉,於一切安全無虞下力拚年底全線復駛營運。侯友宜感謝施工團隊排除萬難加速推動復原工程。
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旅行箱要價2390元「一摔就裂」 標檢局抽驗4件不合格!2件限期下架
炎炎夏日,正值旅遊旺季,而旅遊必不可少的旅行箱對旅行心情影響重大。旅行箱破裂、輪子脫落是旅客最不願意遇到的情況。隨著疫情減緩,暑假迎來了一股旅遊風潮,旅行箱需求量大增,主打不同功能的旅行箱如雨後春筍般湧現,市面上有各種功能不一的行李箱,其品質也各有不同。因此,消基會與經濟部標準檢驗局(下稱標檢局)合作,對市售旅行箱進行抽驗,確認其品質是否符合標準規範。消基會表示,次測試係於113年2月於各大賣場、旅行箱專賣店等販售通路,隨機購買10件不同廠牌型號之旅行箱商品進行抽驗,並於同年3月完成檢驗。檢驗項目包含:品質項目中「落下試驗」、「裝載試驗」、「行走試驗」與「伸縮拉桿試驗」,以及標示查核中的「商品檢驗標示」跟「中文標示」,總計共檢驗三大項目。消基會與標準局共同公布市售旅行箱檢驗結果。(圖/標準局提供)本次查驗結果,「品質項目」1件不符合(項次2號「沅大旅行箱(26吋/YT20A01-PC+ABS),售價2390元」),經「落下試驗」試驗後,箱體破裂;「商品檢驗標識」1件不符合(項次9號「NINO1881旅行箱(28吋/8529)」),經查證未完成檢驗程序 ;「中文標示」2件不符合(項次1號「eminent旅行箱(20吋/9V1)」,本體中文標示建議載重7公斤,與技術文件建議載重7.4 公斤不相符、項次10號「eminent旅行箱(20吋/9V1)」),產地標示「台灣」,應標示製造商或委製商,卻標示成進口商。消基會與標準局共同公布市售旅行箱檢驗結果。(圖/標準局提供)針對不符合商品之處理方式,標準局說明如下:一、「品質項目」不符合之商品(項次2號),標準局已依「商品檢驗法」第42條第1款規定廢止其商品驗證登錄,並依同法第63條之1規定,通知報驗義務人限期回收或改正,屆期未改正將處新臺幣10萬元以上100萬元以下罰鍰。二、「商品檢驗標識」不符合之商品(項次9號)經查證未完成檢驗程序,標準局已依「商品檢驗法」第60條第1項規定,處新臺幣20萬元以上200萬元以下罰鍰,並依同法第63條第2項規定,通知報驗義務人限期回收或改正。三、「中文標示」不符合之商品(項次1號、10號),標準局已依「商品檢驗法」第59條第1項規定,通知報驗義務人限期改正,屆期未改正者,將處新臺幣10萬元以上100萬元以下罰鍰,並依同法第42條第2款規定廢止其商品驗證登錄。消基會與標準局共同公布市售旅行箱檢驗結果。(圖/標準局提供)消基會表示,旅行箱作為出國旅行的必備工具,其品質至關重要。消基會與標檢局也共同呼籲,廠商應落實商品之安全性與標示正確性,以維護消費者權益,並提醒消費者選購及使用「旅行箱」商品時,應注意下列事項:1、應購買貼有「商品檢驗標識」之「旅行箱」商品(商品檢驗標識查詢網址:https://civil.bsmi.gov.tw/bsmi_pqnc/)。2、應檢視外包裝中文標示的完整性,如廠商名稱、地址、電話、尺寸、裝載重量、製造日期、產地等資訊。注意旅行箱外觀應無破損、傷痕,如有金屬組件不得有生鏽、毛邊等現象,並留意箱體有無刺鼻異味。拉鍊使用是否順暢,扣件是否牢固,輪子行走是否可流暢滑行;拉桿收起或拉出是否順暢無礙。3、使用前應熟讀標示之使用方法及注意事項,有關各部分之操作應確實依使用方法、注意事項或警告內容執行,以確保安全。
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這台車有廚房和廁所!福斯商旅Grand California上市 車內「4大區域」一次了解
台灣福斯商旅因應國內露營車市場的蓬勃成長,16日正式發表歐洲原裝進口全功能大型露營車「Grand California」,售價408.8萬元,台灣更是全亞洲唯一限量引進Grand California的國家,限量50台。車艙內並多處設置收納置物空間,臥床區上方也規劃11格行李櫃。(圖/讀者提供)全新豪華旗艦行旅 Grand California 具備全功能露營車4大功能區域,提供車內完整生活機能,包含「起居室區」、「衛浴區」、「廚房區」及「寢室區」。Grand California 680擁有6,836mm x 2,040mm x 2,839mm超大車身尺寸,更結合1,970mm挑高車室高度,並標配兩側各634mm的「寬敞右側滑門含防蚊紗簾」,可雙向滑動式設計,兼顧車宿實用的防蚊及通風功能。而「中央多功能觸控面板」具備水箱、電池、燈光、駐車暖氣等設定功能,以及控制側滑門電動伸縮輔助階梯保持向外延伸,不會因側滑門關閉而收起的露營模式。同時,車內擁有820mm x 820mm x 2,000mm的獨立衛浴空間及設備,更分別配置110公升的清水箱、可容納90公升洗滌污水的灰水箱,以及沖洗馬桶的18公升黑水箱設計。 不僅如此,Grand California 680配置70 公升三層抽屜式多層冰箱;同步搭載雙爐烹飪瓦斯爐,還有耐高溫的強化玻璃,不僅可保護爐具也能變化成吧台式料理台,另配置寬敞的流理台,成為便於日常梳洗食材、簡易盥洗的實用配備。 值得注意的是,Grand California 680擁有媲美飯店的蝶型彈簧加厚軟膠床,其左右側臥床長度分別為2,000 mm、1,900 mm及全寛1,670 mm,另搭配高強度支撐碟型彈簧設計,能有強化床墊的支撐性及舒適性;車艙內並多處設置收納置物空間,臥床區上方也規劃11格行李櫃,同時在臥床區下方中央則配置800公升的收納空間,可完善收納隨身物品或是大型寢具,並且車艙內設置5組歐規插座、3組共6個USB插座。全新Grand California 搭載福斯集團TDI高效柴油渦輪增壓動力,提供177匹最大馬力、41.8公斤米扭力的2.0 TDI柴油引擎作為動力來源,搭配8速Tiptronic手自排變速箱,可兼顧性能及便利性;同步配置速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅提供駕駛更輕盈與精準的轉向反應,也確保駕駛在所有旅途中皆能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。在安全配備上,全面標配Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、Crosswind Assist 側風穩定輔助系統、ESP 電子行車穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、HSA 斜坡起步輔助裝置、MCB 二次碰撞預煞系統、駕駛疲勞偵測警示系統、TPMS胎壓偵測警示系統等高規格安全配備。
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汐止星光橋整修完工 目前全線開放通行
新北市汐止區星光橋為連接基隆河兩岸的重要人行景觀橋,使用迄今已近10年,橋面有多處裂縫破損影響通行安全,新北市高灘地工程管理處費時3個月時間整修,於上月中完工,全線開放通行,整修後的橋面不僅景觀煥然一新,也讓民眾行走時更安全。星光橋位於汐止長安橋及江北大橋之間,鄰近國泰醫院及五堵車站,是專供行人及自行車通行的景觀橋;2014年完工後串接兩岸步道、星際遊戲場及建成公園,是在地民眾休閒散步及運動的最佳選擇。高灘處長張修銘表示,每到假日常見遊客透過星光橋通行基隆河兩岸,如何整修且不影響民眾通行,是高灘處相當重視的課題。星光橋開放通行迄今已將近10年,民眾已習慣生活中有這座橋梁,因此要求廠商施工期間須採半半施工方式,妥善安排民眾可通行動線及範圍,雖然工期增加,但影響範圍最小。參與改善工程的技師楊涵訷說,星光橋因位於河川區域,環境較為潮溼,橋面伸縮縫面層結構局部破損,工程須將老舊破損鋪面清除後補強底層結構,最後表面再經特殊處理,讓新鋪面能確實附著底層結構;另施工期間必須顧及民眾通行安全,又要面臨梅雨季多雨的天氣,施工困難度較一般工程複雜,所幸皆能克服。高灘處表示,為確保河濱公園內各橋梁通行便利及安全,高灘處針對轄內橋梁落實「定期檢查」及「定期維護」兩大機制,委由專業顧問公司每年辦理安全檢查,如發現橋梁設施及外觀有破損需修復之處,或結構有影響安全之虞,皆依維護急迫性安排修繕及維護作業,讓市民有安全通行空間。
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2024開架美妝最新上架情報!速乾抗暈眼線膠筆、粉紅控指甲油、涼感定妝噴霧、美白化妝水…連價錢都幫妳做好整理了!
好多網友都在敲碗的開架美妝特集又來啦!這次要奉上的都是熱騰騰即將上市的7月新品,因為有些還是數量限定,動作太慢的話,小心會完售斷貨喔。1028狙擊手速乾抗暈眼線膠筆聽到女孩對眼線希望好上色又不暈妝的需求,1028的「狙擊手速乾抗暈眼線膠筆」擁有伸縮自控的1.5mm纖細筆芯,絲滑筆觸不僅上色更加細膩、不易斷芯、不卡皮,搭載速乾成膜科技,還能對抗眼皮出油、眨眼流淚、眼皮摺摩擦的狀況,完全不擔心會暈成熊貓眼!1028狙擊手速乾抗暈眼線膠筆#曜岩黑、#布朗棕、#冷杉棕/350元(圖/品牌提供)同場加映~如果妳是眼線液派的人,也有「狙擊手精準易控短芯眼線液」可選擇,較一般市售眼線液筆芯縮短30%的設計,僅5.5mm的長度能夠更精準對焦位置、穩定描繪線條,易操控好上手的筆芯,即使眼妝新手都能輕鬆上色零誤差。1028狙擊手精準易控短芯眼線液#深焙黑/400元(圖/品牌提供)NAIL HOLIC粉紅控指甲油不管在日本或台灣都深受美甲控女孩喜愛的NAIL HOLIC,這次以很適合夏日海灘穿搭的”粉紅色”為主題,推出一系列粉紅色調的粉嫩色指甲油,搭配上珠光光澤感,很多人都說必須一次包色全帶走才行XD。NAIL HOLIC粉紅控指甲油#PK849、#PK856、#OR223、#PK857、#WT068、#RD422 各5ml/119元(圖/品牌提供)永和三美人2Way雙面調色鏡很能洞悉女孩化妝需求的永和三美人,這次不是要推粉撲海綿,而是要以實用性100分的「2Way雙面調色鏡」攻佔女孩的化妝包!這個雙面設計的調色鏡,一面可用來調色粉底或妝前乳,另一面則是隨身鏡,名片般的小巧尺寸方便妳放在任何小廢包裡,隨時檢查妝容的完整性。永和三美人2Way雙面調色鏡/150元(圖/品牌提供)高絲美顏定格持粧噴霧PLUS(舒涼萊姆)創下熱銷1000萬瓶驚人紀錄的高絲美顏定格持粧噴霧PLUS,特別針對悶熱夏季氣候,加入了能帶來舒爽清涼感受的冰沁涼感成分,不只防脫妝還可瞬間降溫,實在太適合現在的天氣了!高絲美顏定格持粧噴霧PLUS(舒涼萊姆)80ml/360元(圖/品牌提供)肌研白潤系列想讓肌膚水潤透亮?就交給肌研新上市的白潤系列!包含白潤美白化粧水、白潤美白乳液跟白潤美白凝露,以傳明酸+尿囊素+玻尿酸+雙重薏仁精華的組合,實現恢復白皙透亮、改善痘疤瑕疵、再現水潤光滑肌膚的心願,讓肌膚美白效率再加速,天天簡單保養就可以輕鬆擁有透亮鏡光肌。肌研白潤美白化粧水170ml/440元、肌研白潤美白乳液140ml/440元、肌研白潤美白凝露140ml/499元(圖/品牌提供)ARTISAN by1028可可黑茶-限定色系列刷具僅於寶雅獨家販售的ARTISAN by 1028,首波新品的可可黑茶-限定色系列刷具,7款臉部底妝刷+5款眼部細節刷,都是以耐磨耐用的精緻工藝鋁管搭配高貴優雅的可可色木柄,加上是專為亞洲人輪廓打造的黃金比例刷型,真的很難想像用開架的百元價格,就能買到媲美專櫃等級的高級感刷具,難怪甫上市便好評不斷。ARTISAN by1028可可黑茶-限定色系列刷具,全系列共有12支刷型。(圖/品牌提供)
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全家超方便「神秘機關」曝光! 網傻眼:活到30歲才知道
台灣超商提供的服務包羅萬象,可說是真正的「便利」商店,但其實還隱藏著許多神秘機關,近日有名網友分享,他在逛全家時發現貨架上有小機關,一拉就能輕鬆拿到在架子比較後方的商品,嚇得他直呼「該不會只有我現在才知道可以這樣?」該名網友近日在社群平台「Threads」發文表示,「該不會只有我現在才知道可以這樣?」並附上影片,影片中可看到在貨架較後面的位置有個握便當,而他輕輕拉了分類食物的塑膠片,下秒握便當竟衝到最前排,輕輕鬆鬆就可拿取。網友輕輕拉了分類食物的塑膠片,下秒握便當竟衝到最前排,輕輕鬆鬆就可拿取。(圖/Threads)此文一出,便引起熱議,網友紛紛留言「冷知識get,以前都伸手進去拿」、「白活了20年,根本不知道」、「我活到30歲才知道這」、「太扯,居然有這個功能」、「謝謝你,生活智慧王」、「有一次就有一個飯糰在超後面,直接不想買了哈哈哈哈哈,竟然有這招」、「超級難發現這個機關的阿,誰會沒事去拉間隔的塑膠片啦!」此文還釣出全家的小編,留言回應「這樣都被你發現?這就是伸縮自在的愛」。據《NOWnews》報導,店員表示,這個機關是方便店員在整理排面時所使用的工具,若店員有做好排面的工作,顧客基本上不會去拉,也呼籲民眾沒事不要玩這個機關,因為沒有多堅固,如果真的需要使用,拉完也要輕放,不然很容易斷掉。
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捷運遇到「隨機砍人」如何自保?警教戰10重點:飲料也是攻擊物品
台中捷運於今(21)日上午發生持刀砍人案,一名20歲洪姓男子身帶3把刀上車,並砍傷2名搭乘捷運的乘客。10年前曾發生鄭捷在台北捷運隨機殺人事件,造成4死24傷的慘劇,如今再發生這起事件,讓不少民眾膽顫心驚,「捷運是什麼砍人熱點嗎…為什麼反而應該安全的大眾運輸工具,卻變成最危險的地方?」過去警方也曾歸納10項自保方式。2014年台北發生鄭捷捷運隨機殺人案時,警方就曾歸納10項自保方式:1.手上有任何東西,多加利用,可做為阻擋,不要輕易丟向對方,以免手上沒有攻擊器具。2.車廂空間小,儘可能以繞圓型方式閃避。3.退後以側站方式,以免跌倒。4.如果可反擊,直接攻擊手腕,將凶器打落。5.隨身攜帶伸縮式雨傘,遇狀況立即變成防身工具,可將傘打開阻擋對方視線,並用旋轉方式。6.近身可攻擊下襠、膝蓋等脆弱部位。7.鎮定,不要言語刺激。8.善用口腔等噴霧式用物品。9.快速逃離,並大聲喊求救「警察來了」或吹哨子,逃至馬路人多地方。10.包包、手機、衣服、鞋子、書本、報紙、飲料等都是攻擊物品。根據《中央社》的報導,過去負責反恐勤務的警官也曾指出,由於捷運車廂空間狹小,特別是在車內擁擠時,民眾需隨時注意身邊人士的動向,以免發生意外。如果在捷運上遇到持刀歹徒,建議民眾儘量將背部靠在椅背或車門邊,以保護要害,並利用隨身物品如雨傘或行李作為盾牌,防止歹徒近身攻擊。此外,民眾也可以脫下外套、皮帶等包裹手臂,用來抵擋利刃,減少傷害。由於捷運的班距為3到5分鐘,建議民眾儘量避免與歹徒近身搏鬥,設法報警,並等待列車抵達下一站,由車站保全或警力處理。
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狗暴衝害女騎士摔傷 法官認「牽繩太長」判女飼主賠償85萬
遛狗不只要牽繩,更要保持適當的牽繩長度。中國大陸上海一名高姓女子就因為牽繩太長,導致走在她前面的愛犬,衝出馬路嚇到電動自行車女騎士,造成對方摔傷致殘。上海普陀法院日前宣判高女需賠償女騎士人民幣19萬餘元(約新台幣85萬元)。據《上觀新聞》報導,高女引導愛犬過馬路時,因為牽繩長度太長,導致狗突然狂奔到馬路上,嚇到騎乘電動自行車的沈姓女子,沈女摔車送醫後被診斷多處骨折及脫臼,後遭鑑定為影響日常活動、學習與工作能力的十級傷殘。沈女認為自己依正常速度行駛,卻被狗嚇到受傷,飼主應賠償她醫藥費、住院費、交通費及休養期間開支;高女則指自己已善盡替愛犬配戴牽繩與注意義務,不願賠償。雙方鬧上法院。法官審理後認為,飼養動物所生糾紛適用無過失責任原則,高女牽繩太長,讓寵物與其之間距離過大,造成狗只能先進入道路,並令騎車經過的沈女緊急煞車摔傷,事故存在因果關係;高女也未舉證沈女有重大過失或存在故意。判高女應賠償沈女所提費用,以及鑑定費、殘疾賠償金、律師費共計19多萬元。另外,可調整長度的伸縮式牽繩雖然讓遛狗變得更方便,但許多狗狗專家表示,牽繩太長或長度忽長忽短,會使狗混淆散步時的適當距離,導致狗容易暴衝,進而發生事故。
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我的通行權3/不認環狀線修繕龜速 新北市府說法曝
0403大震各地皆有不等災情,新北市環狀線軌道則因損壞,中和至板橋段預計長達至少1年無法通車,每日有近10萬人次通勤族受到影響,外界質疑不斷,主管機關新北市政府也公布最新處理進度。新北市政府捷運局表示,針對環狀線修繕,目前已召開23次復原工程推動檢討會議,並已依《政府採購法》啟動緊急工程採購工作,除了已先行於地震後立刻進行緊急加固工程外,遠期修復所需的盤式支承已訂料生產,而施工架也正在購料設計生產中,外界熱議的頂升千斤頂設備及規劃也同步進行,近期將先進場搭設施工架並進行後續鋼箱梁修復工作。捷運局官員表示,此次環狀線地震受損嚴重,共有11處位移,另有隔音牆變形、鋼軌於位移範圍變形斷裂、多處軌道基板毀損脫落、部分軌道板破損、伸縮縫損壞、水環及機電系統纜線拉伸受損等問題。針對遠期修復,官員說明,至少要敲除更換36個盤式支承,除了訂料生產及試驗確認強度外,尚須搭設16至28公尺高空施工架,提供敲除原有盤式支承,更換焊接新的盤式支承,以及設置臨時千斤頂擡升及復位空間,然而部分大梁因配合軌道線型坡度,又已裝載各式營運附屬設施,如軌道、隔音牆等,施工困難及風險比新建工程高很多,時間實在急不得。針對財源,官員強調,考慮搶修固定與符合支用法規後,先以新北市「災害準備金」處理環狀線地震復原工程。此外,2023年5月環狀線經營權移轉時,雙北市府協議僅有針對營運管理及財產進行移轉。而至於5級地震就能讓鋼箱梁位移,究竟算是天災難免?設計瑕疵?施工缺漏?雙北捷運局已依雙北市長共識,於釐清責任後依契約處理,如果不屬保固所及,新北市府就必須全盤承擔,災害準備金墊付款將打水漂;如果屬設計或施工問題,台北市政府就能向廠商中華工程要求回復原狀,且依約市府不需賠付任何金錢。據了解,雙北已共同聘請第三方公正單位人士進行調查,也已經告一段落,刻正進行報告撰寫中。
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我的通行權2/捷運萬大二期也是鋼箱樑工法 環狀線修復工程爆阻李四川亂入新北市長選戰
受損的新北環狀線「復健」牛步,迄今不只沒有具體的修復計畫,就連先前專家小組現場會勘結果也不公佈。地方人士透露,修復工程除了卡在雙北市府間責任釐清外,更涉及2026年新北市百里侯之爭,外界推崇李四川是下屆新北市長首選,他又主責督導台北市捷運工程局業務,夾處其中立場尷尬。外界認為屬鋼箱樑結構的捷運文湖線安然無恙,質疑興建時間新近的的環狀線卻如此不堪一擊?新北市土木建築學會理事長余烈對此分析,當時文湖線行經的區域震度僅4級強,環狀線行經處震度則是5級弱,按理說都還未超過抗震標準,原則上不應該出現工程災害。余烈批評說,官方推稱環狀線鋼箱樑較高、脆弱難免只是藉口,關鍵在鋼軌連接處有無確實做好「側牆」,所謂側牆就像是軌道旁加了一雙大手,即使面臨地震搖晃,也有外力固定減少晃動,降低斷軌可能,早期施座十大建設的中山高類似的「鋼棒」工法也是為了穩定道路銲接處,但在新北環狀線卻沒看到相關設施,實在令人費解。新北市建築與土木學會理事長余烈分析,由於文湖線有「側牆」裝置,相對環狀線多一層保障,大大減低因震斷軌可能。(圖/CTWANT合成照)對此,台北市政府捷運工程局官員表示,環狀線屬於「疊式鋼箱梁」,此次地震在斷軌處達5級,屬於「中震可修」等級,因此損壞可以預期;近期將施作的「萬大線二期」也會有類似工法,是在空間有限情況下,常見而純熟的高架軌道技術,也將依核定耐震係數施作,暫無改設計的打算。為了輕量化減輕主梁負擔,新北環狀線部分路段採用「疊式鋼箱梁」設計,專家認為抗震與伸縮力都不理想,受震損壞風險確實較高。(圖/報系資料照)然而,本刊追問雙北市捷運工程局,關於本次斷軌處5級震,是否屬合約「除外不保固」範疇時,雙北皆推稱待專家小組鑑定報告出爐再行辦理,卻又不願揭露日前4次會勘會議紀錄,更令外界對1年拚全線復駛的口號,打上大大問號。新北市一名政壇人士表示,行政院公共工程委員會主委吳澤成日前在環狀線斷軌會勘會議上,推測捷運軌道異位有可能是「設計施工有疏失」,新北市政府代表頻頻稱是;新北府在接下來次新聞稿也多次指涉震災不脫興建工法問題,除了希望甩掉賠償大鍋之外,更深層的學問在於,台北市主責捷運工程局督導的副市長是李四川。他進一步指出,侯友宜市長屆滿後,接任人選一定是找能夠延續其政務的人選,即使目前檯面上藍營的立委洪孟楷和北市副市長李四川都是一時之選,然而侯友宜最矚意的還是子弟兵劉和然,劉和然即使有侯的加持及現任副市長的職銜光環,但李四川歷任桃園市、高雄市和台北市三個直轄市副市長職務,資歷豐富且知名度高,藍綠民代對其也甚少批評,雙方一旦對決,劉和然恐怕也撿不到便宜,因此新北市府趁勢刻意營造與北市府「各走各的路」的形象,意在阻卻李四川強勢回歸新北。新北市政府表示,環狀線案目前正由雙北市府依合約釐清權責歸屬,下一步將即刻進行修繕;針對選戰議題,基於行政中立,沒有回應。
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桃園機場再傳工安意外 工人失足「跌破天花板」半掛空中
桃園機場日前才傳出高空清洗作業車的伸縮臂毀損航廈PMS軌道電聯車車頂一事,而4日下午2點左右又傳出意外,第二航廈3樓的旅客休息區突然發生天花板掉落的情況,後續甚至有一名工人從天花板中掉下來,半個身子懸在空中,讓一旁的旅客看的是怵目驚心。根據《ETTODAY新聞雲》報導指出,根據監視器畫面中可以看到,第二航廈出境處往登機門的方向,一處旅客休息處突然於4日下午2點左右發生天花板突然掉落的意外。而除了大片天花板砸落外,當中甚至有一名工人掉落。該名工人第一時間身體甚至還卡在天花板上。後續該名工人試圖保持平衡,最後讓自己緩慢的脫困,而這時候恰好一旁的電扶梯有不知情的旅客上樓,兩者之間形成非常諷刺的對比。據了解,該名工人會從天花板中掉落,主要是因為當時正在進行天花板的檢修,但因不明原因失足,結果不僅導致大片天花板掉落,甚至連自己也差點摔在地上。至於整起事件是否有造成任何人員傷亡,掉落的工人是否有受傷,目前還未能得知。而桃園機場方面尚未針對此事件進行回應。
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新北環狀線何時通車? 捷運局回應了
受到0403花蓮大地震的影響,被列為捷運環狀線通車計畫第3階段的中和至板橋段,目前正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案。在嚴謹巡檢下,發現鋼箱梁共出現11處位移,位移量分別為約3.5至92公分,目前已完成額外加固並持續進行監測,確保安全狀態。雙北捷運局委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會,邀集9位專家學者進行深入檢討分析原因。根據初步評估,復原工作須約1年以上。新北捷運局將全力加速相關作業時程,確保安全後恢復環狀線全線通車。新北市捷運局長李政安指出,0403花蓮大地震中,新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強,導致環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁嚴重位移,另外4處也有輕微位移。為確保環狀線恢復後的安全,已由第三方公正鑑定審查單位找出位移原因,並邀請新北市土木技師公會進行現地鑑定,以完善復原設計與施工計畫。李政安進一步說明,第三方公正鑑定審查單位已於4月19日進行現場會勘並召開第1次專家學者會議,就受損結構情況及復原方式進行審查。預計在4月26日舉行第2次審查會議,各項分析與鑑定均在進行中。李政安表示,環狀線的復原工程必須確保每個步驟的安全,並須制定安全的推移復位施工方案。待鋼箱梁逐一復位後,將進行全路段軌道施工、伸縮縫、隔音牆、以及電力通訊線路修復。最後進行營運測試,確保安全後全線通車。因此第3階段的復原工作初步評估需要1年以上。捷運局說明,環狀線受地震影響已暫停營運,依受損狀況分為3階段恢復營運。目前正積極處理復原工作,以確保市民行車安全。在環狀線全線通車前,板橋站至中和站間將持續提供公車接駁服務。
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強震後首個開課日 台北市僅「景美女中」改線上教學1周
花蓮3日發生規模7.2地震後,台北市陸續接獲202校通報災損,北市教育局7日表示,經全面檢視北市236所市立學校,發現5校5棟校舍因應整修需要將暫停使用,並安置師生至其他空間,以維持正常教學,但除了景美女中採線上上課1周,其餘學校明起可如常到校上課。台北市教育局表示,各校在地震當日及連假期間持續檢視校舍,教育局也邀請土木結構領域專家學者協助現勘,確認5校5棟校舍因需要整修,空間暫時停止使用。教育局補充,如果是不涉及耐震結構安全疑慮的學校隔間牆、伸縮縫裂縫,已完成初步清理,並開始修補裂縫。可能大範圍掉落混凝土或磁磚的學校,則已設妥安全範圍,或者調配合適空間,以維持教學正常進行,整體修復工程預計5月底前完成。針對梁柱出現裂縫的學校,教育局表示,校方短期先修補裂縫,避免混凝土塊掉落,未來教育局邀請結構專家及國家地震中心討論中長程計畫,評估辦理耐震能力詳細評估作業、耐震補強工程的需求。教育局表示,學校得依據採購法加速辦理採購作業,災損復原經費需求較大者,將挹注經費補助,目前初步估計,修復經費至少3400萬元以上,隨著修復作業推動,經費需求會更明確,已請學校近期正式提報經費明細表,以利向中央爭取預算。針對高齡校舍改建議題,教育局表示,推動校舍改建計有34案,承市長蔣萬安指示應加速辦理以維護校園安全,除將規畫設計作業由2至3年提早為1至2年,施工期程如期完成亦為關鍵因素,空間量體及預算的規劃亦應因應少子化趨勢,作適切撙節規畫,並同時爭取多元預算來源,如平均地權基金或中央補助款,以期增加改建校舍數量。