低成本
」 裁員 中國 英國 AirAsia 美國
白袍科技1／智慧醫療成ICT顯學 佳世達造醫藥一條龍明年300億營收「桌頂拈柑」
進軍智慧醫療已成資通訊產業顯學，為擺脫「毛（利）三到四」的電子代工苦命，大廠們紛紛轉往毛利高的醫療產業，其中佳世達因併購西門子失利而重摔谷底，卻花了十年打造出一條龍的醫藥王國，明年營收大爆發、上看300億元；83歲的英業達創辦人葉國一也告訴CTWANT記者，盼政府優先修法，加速科技業協助醫材醫藥進步。「大家都要轉型，一起把餅做大，比起像是GE、飛利浦、西門子等大廠，臺灣的規模還太小，我們是個島，但在IT領域很多是世界級的。」佳世達集團醫療事業群總經理楊宏培向CTWANT表示，儘管醫療設備光是過器材認證要很久，但毛利高。目前醫療事業平均毛利在30%以上，遠高於集團整體的16.8%。佳世達成立於1984年，原是宏碁旗下的明碁電腦，2001年推出BenQ，為了圓國際品牌大夢，2005年併購德國西門子的手機部門，反被拖累慘賠270億元，最慘時被迫抵押建築、設備與股票以度過財務難關。其實早在2008年後，佳世達就在大陸南京、蘇州設立明基醫院，但兩岸醫療文化與環境差異巨大，虧損多年，直到2010年為整合上下游資源而收購三豐醫材，2012年併購生產滴套管醫材的怡安，接下來就不斷開發智慧醫療器材與耗材、並跟醫院合作。身為研發工程師的陳其宏，2014年擔任產品技術中心總經理，被當時的董事長李焜耀找來接手總經理職務，「接掌一個所有東西都被拿去抵押的公司，要怎麼辦？」陳其宏表示，就以2010年的三豐併購案為例，提出大艦隊計畫，以集團為資源整合平台，號召企業共組聯合艦隊。「Peter（陳其宏）之前喊醫療事業群2025年營收要達成300億元的目標，我說這是『桌頂拈柑』！」楊宏培用台語唾手可得來形容，因為醫療事業在今年前三季營收已達188億元，身為丁丁連鎖藥局的最大股東，11月將開始認列營收。佳世達已成丁丁連鎖藥局的最大股東。（圖／翻攝自丁丁連鎖藥妝臉書）「台灣藥局有1萬1千家，連鎖店不到三成，七成是單點進行，很多地方是巷子口都有、擁有自己的老客戶，但現在很競爭不好做，疫情紅利已經不見了，經濟規模不夠，需要有人來整併，但若中間有一家跑出來主導，大家可能不會聽他的，我們是IT業進來的、相對比較中立，在這方面就有好處。」楊宏培表示，整併後就可以聯合採購，再導入管理，畢竟很多傳統藥局在會計帳上沒有制度。楊宏培告訴記者，下一個階段考慮開美妝店、併購藥廠，打造一條龍的醫藥王國，「明年將是醫療事業高速成長的一年！」「集團力量非常大！」達宣智慧是佳世達與帆宣系統科技合資的公司，數位醫療事業處經理顏成澔向CTWANT記者表示，過去醫院若缺硬體設備，要一家一家公司去找，但集團有大艦隊一起帶、可以給採購建議，對細節掌握也比較強。「在智慧醫療部分，我們自己有做器材的ODM和OEM，也開發和代理很多AI項目，讓數據與影像資料隨時彙整在平台上，提供給醫院更快反應、降低成本。」顏成澔舉例，像是目前市面上不同廠商都有做AI設備，我們可整合成一組數位孿生的智慧醫院平台，不用一套一套打開，可即時看到現在所有院區、各科診、各樓層所有病患的狀態，也可自動警示與判斷，臨場反應要快的急診、ICU等區域就很需要。英業達創辦人葉國一。（圖／翻攝自國家新創獎官網、報系資料照）「做醫材好不好賺是另一回事，重點是要跟得上時代，像是電子產品發展到現在，半導體業者只有幾家可以跟得上，如果沒有持續大型的資本投資，很難持續，」今年已83歲的英業達創辦人葉國一向CTWANT記者說，目前因法規限制，科技業不能做醫藥與侵入式等產品，但可與醫療業互相配合，由科技業提供、配合醫生使用需求調整相關系統，整合AI也能提高醫療院所的工作效率。英業達旗下的英華達公司，2016年從電子業改跨醫療電子，已陸續推出各種生理量測產品，自主研發的「思邁智慧輸液系統」也成功導入台大醫院體系，葉國一說，接下來要進軍東南亞，持續拓展其他國際市場。「時代是這樣，大家需要健康」，葉國一說，像是過去做一項檢查可能需要等一個禮拜，現在只要10分鐘，就不會浪費時間，就算目前政經環境不明朗，但「產業界的步伐不能慢、也不會慢」，目前法規是幾十年前訂定，已不合時宜，建議政府可優先修改醫藥與醫材相關法規，推動台灣健康產業走得更快。這位科技業大老回憶起當年進口電晶體時，還要經濟部和警備總部核准才可以，拖慢了整個科技業，但一開放後、發展速度就不同了。「時間就是生命！」他笑著說。
千萬粉網紅自曝「負債670萬」 親吐背債原因：羞恥於業配
近日大陸抖音網紅「山白」在網路上自曝負債150萬元人民幣（約新台幣670萬元），讓許多網友大感意外。「山白」吐露，雖然擁有超過1400萬粉絲，卻因為羞恥於業配，導致經濟狀況並不如外界想像的寬裕。據了解，「山白」專注於紀錄中國傳統手工藝與傳統文化的影片，其主角是年約30歲的向清標和20多歲的向宏俊。自2023年4月發布首支影片以來，他們的內容吸引了大批觀眾，迅速累積粉絲，短短一年半內上傳48支作品，收穫超過9668萬次點讚，成為備受矚目的文化類網紅。儘管坐擁龐大粉絲基礎，「山白」近日坦言，他們的收入遠低於外界預期。為了製作高品質的影片，他們曾向銀行貸款150萬元人民幣，而至今仍未還清這筆債務。他們解釋，由於無法接受「羞恥」性質的業配合作，因此自成立以來僅接過兩條廣告，導致經濟壓力日益增加，「有些東西需要放下羞恥心才能達成，但我們無法這麼做，這樣對不起觀眾。」「山白」進一步說明，選擇專注於傳統文化影片，並非為了賺錢，「如果想賺錢，完全可以選擇輕鬆快速的方式，比如簡單拍一些低成本的內容。但我們更在乎的是作品的真實性與價值。」因此他們認為，堅持創作傳統文化影片雖然艱難，但這是一種自我享受的過程，同時也希望能喚起大眾對中國傳統文化的關注。然而他們也坦言，這樣的堅持是有代價的，生活上的財務壓力就是其中之一。對於未來，「山白」表示，儘管背負債務，他們仍將繼續堅持創作，因為這是一條有意義的道路。消息一出，引發大批網友討論。一部分人對「山白」的堅持表示敬佩，認為他們的作品具有深遠的文化意義，「竟然負債？為了傳播中國傳統文化也很努力」、「真的挺佩服這樣的博主的，初心真的很難保持呀」；另一部分人則為他們的經濟狀況感到擔憂，建議適度接受業配合作以紓解壓力。
VR/MR頭戴裝置出貨量年增8.8% 集邦：「降價」為主要手段
根據集邦（TrendForce）最新調查，2024年VR（虛擬實境）與MR（混合實境）頭戴裝置出貨量約為960萬台，年增8.8%。全年出貨情況反映市場3個主要走勢，包括為低價品當道；為應用從娛樂附隨品擴大至生產力工具；最後則是OLEDoS成為高階近眼顯示產品技術首選，未來幾年也將持續影響全球VR與MR產業生態發展。TrendForce表示，2024年Meta Quest系列產品仍以73%占比蟬聯VR與MR裝置出貨龍頭寶座。其中，售價僅299美元（約新台幣9,779元）的Quest 3S為此系列產品出貨主要動力，年增11%。考量目前VR與MR整體市場缺乏新應用，「價格」成為商品能否獲消費者青睞的重要指標，因此Meta不僅提前推出平價款Quest 3S，也取消高階款Quest Pro 2上市計畫。Sony旗下的Play Station VR2（簡稱PS VR2）以9%市占率維持全年出貨第二名。雖然PS VR2積極透過轉接器整合至PC平台，以豐富遊戲內容，然而功能支援不夠完善，應用場景受限，今年出貨量年減25%。Apple Vision Pro於2024年上市，便以5%市占率拿下出貨第三。礙於產品價格高昂且應用資源有限，銷售表現和過去Apple新品的亮眼成績相比，算不上非常出色。TrendForce表示，從Vision Pro的銷售，以及Meta提早上市平價款、中止推出高階款產品等情況，顯示目前業者仍以降低售價作為吸引消費者的主要手段。在技術層面，由於消費者依舊對裝置價格高度敏感，物美價廉且技術成熟的LCD仍將占據VR與MR市場顯示技術中超過80%市占率。TrendForce指出，Vision Pro的推出讓VR與MR裝置跳脫以往一般消費者所喜好的休閒娛樂領域，進一步朝多元生產力工具的方向發展，預計將吸引更多品牌商重新定義VR與MR的功能與應用屬性。此外，儘管高價產品銷售不盡理想，但Vision Pro確立用戶對VR/MR設備的認知基礎，也是該領域首次使用OLEDoS為顯示技術，為產品規格樹立新標竿。TrendForce也進一步表示，Apple憑藉硬體設計能力與在手機、平板、筆記型電腦等領域累積的應用資源，預期未來仍是推進VR與MR邁向普及與應用多元化的關鍵。預估最快將於2026年推出新一代VR與MR產品，可能以高階與主流2款設計分進合擊。針對Apple產品，TrendForce認為高階產品會繼續採用OLEDoS技術，以超過3,000 PPI高解析度規格確保最佳視覺體驗，但為壓低成本，Apple勢必將評估Sony以外的元件供應商，包括導入積極擴充產能的中國大陸廠商。至於主流款產品，考量目標族群對價格敏感度較高，除了選擇供應充裕、技術成熟的玻璃OLED顯示技術，搭配LTPO背板技術的LCD也是其中一個選項。2024年VR與MR裝置主要品牌出貨占比。（圖／TrendForce提供）
重大設計規格調整！蘋果傳將推折疊iPad與iPhone
外媒引述消息報導，蘋果計劃對iPhone與其他產品進行一系列重大設計與規格調整，以擺脫多年銷售停滯並重振成長。統整外媒報導，這包括一款更輕薄的iPhone與兩款折疊式裝置（分別是可折疊的iPhone與iPad）。知情人士透露，蘋果打算自2025年起推出新款iPhone，機身厚度將比目前款式8公釐更薄，同時透過簡化相機系統來降低成本，價格將比Pro型號便宜。蘋果也計劃推出兩款折疊裝置。其中較大尺寸裝置螢幕展開後幾乎與某些桌上型顯示器一樣大，約19吋。較小尺寸的裝置則是折疊式iPhone，螢幕展開後的尺寸比iPhone 16 Pro Max更大。另有媒體指出，蘋果研發的較大尺寸裝置就是超大版本的可折疊iPad，尺寸為目前iPad Pro的兩倍，預計2028年上市。儘管這些新產品稱不上重大突破、許多對手也推出可折疊裝置，但這代表蘋果在格式與功能方面做出重大調整，而不僅是漸進式升級。
雙12大檔殺紅眼 國外團體行買一送一、網卡最低12元起
明天將迎來年末最後一波購物大檔的雙12活動，各家旅遊業者也推出多款優惠限時下殺！例如易遊網主打機票、飯店、網卡出國遊一次購足，除了日本5日遊吃到飽網卡超殺價12元起外，機票和國外住宿都推出APP限定最高折1,212元的活動；易飛旅遊則推出「1212激省有感節」，搭配三重優惠及會員專屬折扣；而旅天下聯合國際旅行社（以下簡稱旅天下）則將於12月12日上午9時於官網、全台門市推出「機票、團體旅遊買一送一」、「機加酒自由行12,122元起」、「跟團一口價」最低11,212元起；凡下訂雙12活動任一商品，即贈JetFi eSIM 1GB體驗序號，至JetFi官網登錄活動，還有機會獲得iPhone、現金禮券等好禮！易遊網針對雙12祭出超殺12元起的優惠。（圖／易遊網提供）易遊網針對最受年輕人歡迎的機加酒方案，推出APP限定下單不限金額、台灣出發全航點皆可抵用的優惠，長程線現折1,212元；國際機票的部分則推出限量折扣碼，分為雙人以上同行折1,212元、以及不限人數現折212元，全球訂房也祭出當日全面12% OFF起、再加碼限量折扣碼，雙重優惠可疊加使用，最高可再抵1,212元。另外針對國人最愛旅遊的日韓港澳等地，易遊網推出日本5日上網吃到飽，eSIM、實體網卡通通有12元的超限量優惠，另外韓國旅遊以及港澳旅遊，也分別有3日1GB最低12元起的銅板價，限量210組不分官網、APP皆可搶購。易飛旅遊獨家推出佐賀進、宮崎出的九州行程，雙12下殺折6,000元，圖為獲日本瀑布100選的「關之尾瀑布」。（圖／易飛旅遊提供）易飛旅遊的「1212激省有感節」有三重優惠，第一重：12月11日～12月13日每天中午12：00，開放搶購雙12限量爆款商品，其中包括雙11熱銷的日本九州買一送一機票，雙12更加碼300組，將於12月11日中午12點搶先登場，售完即止。第二重：日、韓、東南亞等國外團體部分商品第二人減1,212元，歐洲、中東亞非長線行程每人折1,212元，國外自由行第二人減1,212元，還有國內旅遊部分，澎湖花火節最高折2,000元，再贈夜釣花火船；另外FIT訂購機票，加12元即得機場捷運單程票，國內外訂房折121元；第三重：加購機場接送服務，原價999元、下殺至85折，活動期間加購esim/sim卡，最高打8折。所有國外團體超值行程，還可疊加會員網路下單再減300元的優惠。旅天下雙12推出馬來西亞沙巴5日遊，第二人免費。（圖／旅天下提供）在旅天下年度壓軸優惠中，亮眼商品包括「韓國釜山大邱5日計畫機票」買一送一4,888元起，「日本花卷5日計畫機票」、「越南富國島5日計畫機票」亦有買一送一，分別為10,999元起、9,998元起。如不想自訂酒店，還可考慮日本「沖繩5日」、「東京5日」、「大阪5日」、「香港3日」等機加酒自由行產品，皆含稅12,122元起。團體旅遊亦有買一送一，例如日本旅遊「花卷龍泉洞.淨土之濱.採果5日」入住3晚溫泉、「大阪環球影城.清水寺5日」、「東京迪士尼.富士山美景.溫泉6日」；或選擇去東南亞避冬，「泰國曼芭水上咖啡廳遊輪6日」、「泰國鄭王廟泰服體驗.暹邏灣5＋1日」、「馬來西亞沙巴五星度假.海洋公園.無購物5日」通通第二人免費，最低價33,800元，等於一人只要16,900元起。跳脫低成本航空機艙狹小的印象，酷航以廣體客機「波音 B787」夢幻客機執飛長途航線，提供旅客更舒適的座位空間。（圖／酷航提供）另外今年適逢酷航在台營運滿12週年，酷航今（11日）特別推出「12週年寵粉祭」感恩優惠活動，優惠涵蓋多條熱門長短程航線，並橫跨夏季與冬季旅遊旺季。即日起至2024年12月16日晚間11點59分止，台北直飛新加坡單程含稅最低新台幣2,299元起、台北直飛首爾單程含稅最低新台幣2,399元起、台北出發經新加坡飛往珀斯單程含稅最低為新台幣4,399元起、台北出發經新加坡飛往墨爾本單程含稅最低新台幣5,399元起、台北出發經新加坡飛往雪梨單程含稅最低也只要新台幣5,599元起（以上票價皆限指定出發日期）。
中國多家銀行採用AI面試官 求職者曝「比真人更友善」
隨著AI科技的發展，為了提升效率，中國多家銀行開始採用AI進行面試，以使招募流程更加順利。對於這樣新型態的面試，1名求職者小李（化名）認為AI面試官沒有主觀偏見，反而讓他比較沒壓力。不過AI科技並非毫無缺點，部分AI面試官，無法詢問出與工作職位完全有關的問題。根據中國媒體《經濟觀察報》報導，中國多家金融機構例如工商銀行、中國銀行、農業銀行、郵儲銀行、交通銀行、建設銀行、中原銀行、杭州銀行、浙商銀行、上海銀行等分支機構，為了提升效率，從2024年開始採用AI面試官，使招募面試的流程更加順暢。據悉，1個AI面試官1天可以進行2500場面試，使用AI面試官不僅能提高效率，也能為公司降低成本。面對這種新型的面試方式，求職者們也利用提前購買資料學習、提前準備面試場景，甚至是提前購買AI外掛來應對。1名求職者小李（化名）就表示，AI面試官比真人還友善，他認為AI面試官沒有主觀偏見，不會反駁，因此面試結果顯得更加公正客觀，面對AI面試官也讓他比較沒壓力。另一名求職者王燃則提到AI面試官的缺點，她表示儘管和AI溝通無拘無束，不過對話過程中，更像是在跟自己講話，有些「尬聊」。而AI面試官有時也會無法問出與應聘職位相關的問題。
英國番茄醬傳含「新疆強迫勞動」原料 歐盟將推出更嚴格法規
英國廣播公司（BBC）近日揭露，多家英國超市銷售的標榜「義大利」來源的番茄泥產品，可能含有來自中國新疆的番茄，而該地番茄生產被指涉及強迫勞動。根據《BBC》的報導，測試顯示在英國和德國銷售的17款番茄泥產品可能含有中國番茄。這些產品中，部分名稱或描述使用了「義大利」字樣，如Tesco的「義大利番茄醬」、Asda的「雙倍濃縮義大利番茄泥」、Waitrose的「義大利番茄泥」等。檢測結果指出，這些產品部分實際含有中國來源的番茄。報導中指出，新疆是中國番茄生產重地，其種植量佔全球約三分之一，但根據聯合國和多位當地居民的指控，新疆番茄田中涉及對維吾爾族及其他穆斯林少數民族的強迫勞動。受害者表示，在拘留中心內被迫每天採摘數百公斤番茄，未達配額者甚至遭到酷刑對待。不過中國政府則否認強迫勞動指控，稱相關報告是「基於虛假資訊」。調查顯示，新疆番茄醬透過火車運至義大利加工，再銷往歐洲市場。義大利番茄加工公司Antonio Petti集團被指是主要收件人，2020年至2023年間從新疆冠農公司進口了超過3600萬公斤番茄醬。該公司產品供應給多家歐洲超市，包括Tesco、Asda和Lidl等。雖然Antonio Petti否認使用強迫勞動相關產品，但BBC臥底記者發現，該公司工廠內仍有標示「新疆冠農番茄製品」的原料桶。公司代表承認，為降低成本，有時使用中國番茄。多家英國超市對BBC的指控提出異議，並強調內部調查未發現中國番茄來源。部分超市如Tesco已暫停相關產品供應，Rewe則全面下架相關商品。Lidl承認曾短期使用中國番茄，但目前已停止。Antonio Petti則表示，未來將停止從中國進口番茄製品，並加強供應鏈監控。英國目前的《現代奴隸制法案》對供應鏈監管力度不足，非政府組織反奴隸制國際警告，英國可能成為強迫勞動產品的「傾銷地」。與此同時，歐盟計劃推出更嚴格的相關法規。英國議會近日就此問題展開討論，將考慮透過更清晰的標籤政策提高消費者知情權。專家指出，這一事件反映了全球食品供應鏈中的勞工剝削問題。食品律師東戈表示，「當我們看到廉價產品時，應該質疑它的真實成本，以及背後的代價由誰承擔。」消費者在選購食品時，應更加注重產品來源與倫理供應鏈標準，避免成為剝削行為的間接助力。
美醫療保險公司CEO紐約街頭遭槍擊慘死 網上竟開始慶祝活動
美國大型保險集團「聯合醫療保健公司」的執行長湯普森（Brian Thompson） 於4日當地時間上午6點在紐約市曼哈頓下城希爾頓酒店外被槍殺，當時兇手在門口埋伏，當見到湯普森後，隨即上前開槍射中其腿部和頸部，湯普森當場中槍身亡。目前，兇手正在逃亡，最後一次被發現是騎著電動自行車前往中央公園。消息一出，震驚美國社會，豈料，這起令人震驚的光天化日暗殺事件竟受到了部分美國公眾的慶祝，疑似是因為近年來該公司被指控系統性的拒絕向患者支付費用，而引起民眾怒火。據《每日鏡報》報導，50歲的湯普森於當地時間早上6時46分左右提前抵達希爾頓酒店，正準備參加會議，豈料蒙面男子早已在門口埋伏，隨後朝他連開數槍，且當湯普森中槍倒地後，槍手還上前補了好幾槍才離開現場，隨著警方對這名未透露姓名的嫌疑人的搜查工作進入第3天，警方在現場發現的3顆實彈和另外3枚用過的彈殼上潦草的寫著「棄置」、「否認」和「辯護」字樣。紐約警察局公佈在旅館拍攝的槍擊嫌疑人照片。（圖／X）而近年來聯合醫療保健公司在美國並不受歡迎，該保險公司因被指控系統性的拒絕向患者支付費用，以獲取利潤而受到抗議，或許是因為如此，這起暗殺事件竟受到了部分美國公眾的慶祝，大多數仇恨言論是透過線上論壇Reddit表達，包括有人模仿了該公司的回應，「我們對2024年12月4日提交的緊急服務索賠進行了仔細審查，在尋求治療槍傷之前，你未能獲得事先授權，我們知道您正大量失血，但這並不能免除您探索低成本護理途徑的責任。」這一評論得到了網友的支持，也有用戶說「當別人的生命被認為毫無價值時，別人也認為你的生命毫無價值也就不足為奇了。」目前，美國聯邦調查局（FBI）正在協助調查聯合醫療保健公司執行長被殺事件，並提供最高5萬美元（約新台幣162萬元）的新懸賞。
41歲「新NASA局長」超狂！高中輟學當老闆 擁世界最大私人戰鬥機群
美國候任總統川普提名億萬富翁、企業家兼太空人賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）為下任美國國家航空暨太空總署（NASA）局長。現年41歲的艾薩克曼，曾創立電子支付公司Shift4、完成人類首次商業太空漫步，是SpaceX的重要投資者。川普表示，艾薩克曼對太空的熱情以及作為私人太空人的經驗，是他被提名的原因之一。川普在他創建的社群媒體平台Truth Social上發文表示：「賈里德將推動NASA啟發的使命，為太空科學、技術和探索方面的開創性成就鋪平道路。」而艾薩克曼則在X平台發布聲明稱，在他的領導下，美國太空總署將「開創一個人類成為真正太空文明的時代。」據悉，艾薩克曼出生於1983年，現年41歲，是美國企業家、飛行員、慈善家和商業太空人。根據《富比士》最新估算，艾薩克曼的個人淨資產為19億美元。1999年，年僅16歲的艾薩克曼從高中輟學後創立了電子支付公司Shift4，該公司為各種餐廳、度假村、飯店、賭場和體育場處理支付業務。2020年，Shift4更名為Shift4 Payments，每年處理的付款業務額超過2000億美元。同年，馬斯克的SpaceX成為Shift4 Payments的客戶。目前，Shift4公司市值達90億美元，股價報99.96美元，是標普500指數的成分股之一。除了企業家，艾薩克曼也是一位經驗豐富的飛行員，他擁有世界上最大的私人戰鬥機群，曾經駕駛飛機環繞地球打破世界紀錄。2012年，艾薩克曼更參與創立空軍培訓公司「德拉肯國際」（Draken International, LLC），為美軍訓練飛行員。身為商業航空員，艾薩克曼成功上過2次太空，並實現1次太空漫步。2021年，艾薩克曼成功領導了「靈感4號」（Inspirati④n）任務，這是人類歷史上首次完全由非專業太空人組成的太空飛行；2024年，艾薩克曼還資助並參與了「北極星黎明」（Polaris Dawn）任務，實現了商業太空人的首次太空漫步。值得一提的是，艾薩克曼的2次太空飛行均由SpaceX運營，艾薩克曼本人也是馬斯克的密友。外界分析稱，艾薩克曼被提名屬於意料之外。因為通常來說，美國總統往往會在就職後數週甚至數月才會提名NASA局長，在上個任期內，川普在就職7個月後才提名前任美國眾議院議員布萊登斯坦（Jim Bridenstine）為NASA局長。艾薩克曼先前在訪談中表示，川普政府可能會對以較低成本前往月球和火星的替代方式持更開放的態度。
優化電力分配 儲能技術助力科技產業降低成本與提升競爭力
隨著全球科技產業的快速擴展，穩定且高效的能源供應對於確保生產運營的順利進行至關重要，儲能正成為科技產業降低成本的重要戰略工具。儲能可有效解決科技業製造過程痛點，提供更穩定的電力供應，減少因能源波動所造成的損失。科技產業多屬高耗能產業，然而能源市場的波動性和尖峰時段的高成本卻增加企業營運成本，甚至出現用電尖峰時段，業者須配合降載的狀況。儲能技術可以透過在離峰時段儲存多餘的電能，在尖峰時段釋放，有效地平滑了能源成本的波動。穩定的能源供應不僅有助於降低企業的能源購買成本，也減少對昂貴尖峰時段能源的依賴，從而降低總體能源開支。此外，科技產業的生產過程對能源穩定性要求高，任何電力中斷或不穩定都可能導致生產線的停產，進而影響產品的品質與生產進度。儲能技術作為一個可靠的能源儲備系統，在主電網失效時提供即時能源支持，減少因電力問題而導致的停產風險。這種穩定的能源供給提供企業不受能源供應不穩定的影響，保障了生產的連續性和穩定性。隨著全球對環境永續發展的重視增加，科技產業也積極進行減少碳足跡，降低生產過程對於環境的影響。儲能技術作為一種乾淨能源技術，透過降低能源消耗，幫助企業實現永續發展的目標。在政府法規之外，也展示了企業在ESG方面的積極作為，不僅有助於提升企業形象，對於爭取國際訂單也具有提升市場競爭力之效果。儲能技術在科技產業中扮演著不可或缺的角色，通過平滑能源成本波動、減少停產風險、提高能源利用效率以及達成永續發展目標，有效地協助企業降低成本，提升競爭力。隨著技術的進步和應用場域的擴展，相信儲能技術將在未來繼續為科技產業帶來更多的創新和成本效益。
小北百貨聖誕樹太敷衍？吸68萬人朝聖 門市地點曝光
2024年來到尾聲，12月民眾最期待的聖誕節即將到來，新北耶誕城已在11月15日開城，各地也開始充滿耶誕氣息，到處可見一顆顆裝飾精美的聖誕樹。不過有網友目睹小北百貨裝飾的「聖誕樹」，讓他不禁反問「小北，你的聖誕樹會不會太敷衍？」有網友目賭小北百貨店門外，用塑膠綠色椅子堆疊起來，整體外型像聖誕樹，再配上一些聖誕裝飾，還有燈線纏繞，讓原PO直呼，「小北，你的聖誕樹會不會太敷衍？」民眾分享到小北百貨看到的另類聖誕樹。（圖／ Threads／＠qiwen3389）文章一出後，吸引9萬人點讚、68萬人朝聖，底下有大批網友分享所見的特殊聖誕樹，包含用衛生紙、厚紙板、書籍、梯子所做成的，引發眾人熱烈討論，「大家都是促進經濟好公民」、「很有才，是賣椅子還是燈」、「這樓是什麼低成本聖誕樹」、「它們有用心了，就地取材」、「說真的聖誕節關台灣人屁事，這才是我要的聖誕樹」、「創意是絞盡腦汁，一點也不敷衍」、「我倒覺得很實際，椅子當樹還能夠當商品賣。」對此，小北百貨說明，該聖誕樹是小北屏東東港明德店門市的布置，以環保重複使用為概念，使用門市有販售的綠色塑膠椅進行聖誕樹的布置，但椅子布置完後，會轉做店內的設備使用，不會再賣給消費者。
瘋買台股ETF受益人數破1千3百萬 證交所示警「別盲目跟風」受騙吃損
今年指數股票型基金（ETF ）在資本市場掀起一股熱潮，不僅提供了多元化、低成本的投資選擇，也降低了投資門檻。市場上出現大量以 ETF 為主題的廣告與行銷資訊，各種投資建議紛紛湧現。證交所呼籲投資人在選擇 ETF時，要辨別宣傳或推介資訊的真實性、準確性，以及評估投資風險。根據集保結算所截至22日的最新統計資料，台股ETF受益人數衝破千萬人大關，達到1377.46萬人，今年以來受益人數暴增約411.9萬人。資產規模高達6.301兆元，不僅創下歷年新高，也貢獻證交所稅收逼近50億元。證交所提醒投資人 ETF 並非固定配息商品，過去的配息率並不代表未來的配息率，ETF 的績效參考指標不能僅以「配息率」為考量，而應以「總報酬率」為原則，因此，ETF 投資標的的價格變化對於總報酬率的影響也非常重要。儘管ETF的受益人數暴增，截至11月仍有高達26檔台股ETF繳出負報酬。台新臺灣IC設計動能ETF（00947）、富蘭克林華美台灣ESG永續高息ETF（00961）、復華富時台灣高股息低波動（00731）三檔跌幅超過2%，慘淪11月以來台股ETF績效最慘。證交所也提醒投資人，近年投資詐騙案件數及財產損失金額居高不下，詐騙集團常透過分別這四大手法，包裝投資廣告或訊息引誘民眾掉入陷阱：冒用名人旗號、高額報酬誘惑、主打免費服務、佯裝合法業者。詐騙集團常宣稱自己是經金管會核准的合法投顧事業，甚至偽造公文、證照、保證金收據、商標等。若投資人遇到前述情形，務必提高警覺並多方查證。
中華車3.5噸純電貨卡ET35國產化比率9成 攜新竹物流明年正式上路
在經濟部產業發展署支持下，中華汽車（2204）與工研院共同合作，今（29）日在經濟部產發署所舉辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上，首度曝光由中華汽車自主研發、全台首部3.5噸電動商用車ET35，ET35將於2025年量產上市，預計明年與新竹物流合作投入30輛電動物流車。ET35電動商用車國產化比率高達9成以上，包括整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統和車聯網APP等多項技術，皆優先與國內廠商包括士電（1503）、朋程（8255）、輝創（6722）、江申（1525）、中華台亞等業者合作。除推出3.5噸電動商用車ET35外，中華汽車與工研院、新竹物流、智慧充電系統平台等業者合作，投入示範運行合作計畫。中華汽車除了在軟、硬體與服務平台的整合設計與驗證，還深入分析物流業營運商需求，並利用自主技術所掌握的IoT系統及完整車輛數據，協助業者提升物流車隊運營與管理效能、電動車充電管理效率。舉例來說，協助新竹物流建置智慧充電系統（含返站充電排程、儲能管理及推播示警）、整合車輛管理2.0系統（含車輛充電及耗電里程檢視、駕駛行為及車輛運行成本分析…等）及最適路徑導航（含最適路徑里預估及車輛運行監控）等，這些數據能建立完善的物流配送流程和智慧平台，提升整體效率並降低成本。
6遊客遊寮國「背包客天堂」喝假酒身亡！死者全住同家旅社 8名員工全數遭逮
近日，寮國知名背包客旅遊景點「萬榮」（Vang Vieng）市發生觀光客大規模中毒事件，至少6名旅客已經因為誤飲參有工業用酒精的假酒中毒身亡，並有至少12名遊客仍在住院中。外媒指出，由於死者全數住在同一間背包客棧，當地警方已經在客棧內提供的多款酒水中檢驗出工業用酒精，因此在25日將該客棧包含老闆在內的8名工作人員全數逮捕。綜合外媒報導，這起事件發生在寮國的觀光小城萬榮，該城鎮過去曾是酒精與毒品派對的天堂，不少背包客慕名來此享受放縱的迷幻快感，不過在2012年爆發一連串背包客死亡後，當地政府開始嚴厲取締酒吧治安，並且將產業逐漸轉向生態旅遊發展。即使如此，萬榮如今仍然是背包客旅遊造訪的熱門地區，入夜後也隨處可見歡迎亂入的酒精派對。然而本月13日，先是2名澳洲女遊客傳出中毒消息，19歲女子瓊斯（Bianca Jones）與鮑爾斯（Holly Bowles）向投宿客棧的工作人員表示身體不適，在被送往當地醫院急救後，又被轉送往泰國的醫院救治，9天之後雙雙死亡。另一名美國遊客57歲男子赫森（James Louis Hutson），以及英國28歲女子懷特（Simone White）同樣在13日被發現在旅社房間內昏迷不醒，緊急送醫後不治。此外，還有2名丹麥籍遊客：21歲女子索倫森（Frela Vennervald Sorensen）與20歲女子科伊曼（Anne-Sofie Orkild Coyman）同樣出現不適症狀，送醫後不治。由於6名死者全部投宿在當地一家名為娜娜背包客棧（Nana Backpacker Hostel）並且喝了客棧免費提供的酒水，因此當地警方很快把目標指向了這間背包客棧。雖然客棧經理托安（Duong Duc Toan）對此強烈否認，辯稱旅客死因與店家提供的酒水無關，不過警方很快透過檢測發現該客棧內的啤酒與烈酒都參有無色無味的工業用酒精「甲醇」成分，於是在週一（25日）逮捕了包含老闆、經理在內的全數8名員工。據了解，這8人全部都是越南籍男性。據了解，甲醇（Methanol，化學式CH3OH）屬於工業用酒精，雖然氣味與一般飲用酒水內的酒精乙醇（Ethanol，化學式C2H5OH）類似，但是飲用後會在消化道和肺臟透過擴散作用吸收進入血液中，然後被人體轉化為具有毒性的甲醛（Formaldehyde, CH2O），再進而轉化為致命的毒素甲酸（Formic acid, CHOOH）。這種毒素會抑制粒線體的呼吸作用、使細胞壞死，破壞神經系統進而導致失明，對人體的影響極其嚴重，只需服用30毫升即可致命。然而，甲醇因為容易取得且價格便宜，是不肖商人最喜歡添加到酒精飲料中，用來低成本且增加酒精含量的方式。
用大陸貨魚目混珠交國防標案 廣昱科技負責人判2年半、沒入8千萬
廣昱科技負責人賴正興、營運管理部林姓主管與關係企業新展家公司負責人何麗卿3人負責國防部標案，明知不得使用大陸製機具、零件，卻為降低1300萬餘元成本，將其中26台引擎改訂陸製貨，被認定涉共同詐欺取財，不法獲利8259萬餘元，新北地方法院判處3人1年6月至2年6月不等的徒刑。國防部海軍司令部海軍艦隊指揮部2019年辦理雷達採購3案，採公開招標最低標決標方式辦理，並明定不得使用陸製機組、零件，最後由廣昱科技以共計9225萬餘元得標，須提供38組引擎。但廣昱得標後向歐洲、大陸各3家廠商詢價，並在比價後為降低成本，只向歐洲供貨商訂購12台引擎，剩餘26台改向陸方訂購，更為了「洗產地」將貨先運到新加坡才運回台灣，並製造不實原廠製造證明文件矇騙艦指部。為不被發現拿陸製貨魚目混珠，何麗卿還故意事先撕毀簡體字貼紙提供艦指部驗收，使驗收人員被騙，直到後來引擎因品質不佳壞掉後，艦指部送原廠維修卻被以非原廠拒絕，艦指部才知被騙。賴、林、何3人雖始終否認犯罪，更稱投標時簽定契約條件不清楚，還狡稱零組件是歐洲公司調貨、不知是大陸貨，但合議庭發現何出貨前還和公司員工討論要將簡體字標籤撕掉，更討論如何才不會被發現標籤撕掉的痕跡，認定3人就是企圖魚目混珠。合議庭考量3人始終否認犯罪，依共同詐欺取財罪分處賴正興2年6月、何麗卿1年6月、林姓主管1年10月徒刑，不可易科罰金；另未扣案犯罪所得8259萬餘元均沒收。
寮國旅遊別亂喝 外籍觀光客爆大範圍甲醇中毒「6人身亡」
寮國萬榮（Vang Vieng）近日爆發遊客死亡事件，多名背包客疑因誤飲假酒而導致大範圍的甲醇中毒，最後甚至造成6人不幸身亡。後續有多國政府對人民提出警告，指稱民眾在寮國旅遊時，如有飲酒的話要特別留意。綜合外媒報導指出，萬榮原本是寮國中部一個不起眼的小農業小鎮，但從2000年代初，逐漸轉變為背包客聚集的派對中心，過往數年吸引著大批年輕人來這裡體驗醉酒漂流和狂歡夜生活。而其實早在2012年時，當地就曾爆發一連串背包客死亡事件，結果導致寮國政府開始取締當地酒吧，但這個距首都永珍（Vientiane）約90分鐘車程的小鎮，依然是遊客的熱門目的地。據了解，這起假酒死亡事件的死者分別是19歲的澳大利亞人鮑爾斯（Holly Bowles）、28歲的英國律師懷特（Simone White）以及另外2名丹麥人、1名美國人。報導中提到，鮑爾斯在發生甲醇中毒意外後，曾一度從永珍被送往泰國醫院搶救，但是在泰國堅持數日後，最終還是不幸身亡。其友人瓊斯（Bianca Jones）也在烏隆他尼（Udon Thani）的一家醫院中去世。根據旅館員工的描述，瓊斯和鮑爾斯曾在11日晚上參加酒吧活動，並在永珍的娜娜背包客旅館（Nana Backpacker Hostel）飲用了免費提供的當地伏特加。然而，但旅館經理托安（Duong Duc Toan）卻對此強烈否認，稱其死因與酒精無關。但收治兩人的泰國當局早已確認，2人的死因均與甲醇中毒有關。整起事件爆發後，澳大利亞總理艾班尼斯（Anthony Albanese）表示，瓊斯的死亡對於每個父母來說都是「最可怕的噩夢」。瓊斯和鮑爾斯的家人對他們的去世深感悲痛，並呼籲寮國當局儘快查明事件真相。也因為這起事件，多國政府已對其國民發出警告，呼籲民眾在寮國飲酒時要特別謹慎。美國駐寮國大使館也發佈健康警示，提醒民眾在購買酒精飲料時，應從有執照的商店或酒吧購買，避免自製酒精飲料。澳大利亞外長黃英賢（Penny Wong）也表示，這類事件在世界許多地方「過於常見」，他也呼籲父母和年輕人認知這些風險，為人父母的最好要與子女認真討論此事，避免悲劇再次發生。據了解，甲醇對人體的影響極其嚴重，只需30毫升即可致命。有不肖業者將甲醇非法添加到酒精飲料中，以此作為低成本增加酒精含量的方式。通常含有甲醇的酒精飲料能在寮國當地的酒吧、私釀酒品中找到，對不知情的遊客而言是個致命威脅。根據無國界醫生（Médecins Sans Frontières, MSF）的資料顯示，在東南亞地區，甲醇中毒發生率非常高，包括印尼、印度、柬埔寨、越南和菲律賓等地。
工商用戶把握電價套利商機 盛齊表後儲能轉節費為競爭力
隨著工商用電需求持續攀升，企業正面臨電力供應不足與電價上漲的雙重壓力。根據經濟部能源局數據，國內 2023 至 2029 年間，尖峰負載年增率達 2.04%，其中尤以半導體與電子製造業表現突出。此外，高壓用戶尖離峰電價差高達每度近 7 元，部分高耗能產業面臨電費增幅高達 14%，進一步挑戰營運成本。面對此局勢，盛達集團（3027）旗下的盛齊綠能，提供多元化的光儲充解決方案，透過電價套利模式與尖離峰用電調節策略，協助企業有效節能增效，推動可持續發展，實現雙贏目標。台灣電力需求與供應的矛盾與解方在地狹人稠的台灣，分散式能源架構與需量控管是應對能源調配挑戰的關鍵。隨著科技園區、AI 運算資料中心及產業升級推動，全台用電需求持續攀升，對穩定電力的高度依賴與供應緊張的挑戰不斷加劇。同時，燃氣發電與再生能源供應計畫進度延宕，使電力供應壓力進一步升高。在「開源難」的情況下，台灣亟需探索「節流」途徑，以提高現有電力資源的利用效率，預防供需失衡困境。企業投資表後儲能系統與虛擬電廠的核心效用在於透過調節用電需求平衡供需，彈性應對尖峰負載，無需新增大型發電設施。在電價高峰期，儲能系統可儲存多餘電力並釋放，降低電費成本。盛齊綠能近期完成多個用電大戶的表後儲能案場建置，計劃於 2025 年第一季末投入 2.6MW 資源參與即時備轉及電價套利。公司提供創新合作模式，包括分潤節電方案，讓企業以低成本建置儲能，每年獲得 10% 至 20% 的電費分潤，實現節能與電價套利雙贏。盛達盛齊團隊於今年國際能源展中展示光儲充解決方案，領先技術獲得高度讚賞。（圖／盛齊綠能）多元綠能應用及商業模式，幫助企業應對電價上漲挑戰盛齊綠能是少數能夠深度結合光儲與監控技術應用的能源公司，憑藉集團資源，不僅採用在地製造的綠能產品，還提供客製化電池系統服務，以確保嚴謹的品質控管。盛達集團旗下自有品牌 Billion 提供多樣化的綠能產品，包括光電變流器、儲能系統及電動車充電樁等。其中，Fusio One 100kW/215kWh 工商儲能一體機具備模組化設計，方便進行彈性多台併聯容量擴充、安裝與操作，並結合先進的能源管理技術，是企業應對高電價和市場波動的理想選擇。盛齊綠能以創新技術與卓越服務滿足市場需求，展現儲能技術在能源轉型中的關鍵角色。截至目前，盛齊綠能已為超過 1,500 座太陽能電廠提供服務，總監控系統容量達 550MW，並完成超過 350MW 的太陽能變流器設備安裝與併網。在穩固台灣儲能市場地位後，盛齊綠能放眼全球，積極拓展儲能事業版圖。與合作夥伴協同建置的帛琉、吐瓦魯及馬紹爾群島光儲微電網案場，總容量達350kW/1978kWh，解決太平洋島國電力不足問題提供了成功示範方案。同時，公司持續積極布局高潛力市場，自今年第三季起將市場重點轉向日本 (JEPX) 和澳洲 (NEM) 的電力交易市場，並計劃於明年完成 20MW 的併網型儲能及光儲案場建置目標。盛齊完成彰化及雲林等地的併網型儲能案場建置，總容量達 78MW，並預計於年底至明年年初陸續正式商轉投入電力交易市場。（圖／盛齊綠能）
公糧遲暮1／公糧收購價喊漲 在地批老農呷無只肥農會代耕隊
立法院朝野立委折衝下，明年度總預算終於交付委員會審查，三大杯葛爭議中禁伐補償和健保點值都獲得解答，行政院卻唯獨不願承諾提高「公糧保價」收購。農民私下透露，公糧保價是50年前政府為保障國內糧食安全的政策，近年來國人稻米食用量銳減，政府應該要鼓勵農民發展附加價值高的精緻米食，一味肉桶式補助政策反而突兀，其中更暗藏不少眉角。2025年中央政府總預算8日終於付委，賴政府對禁伐補償、健保點值案皆做了不小讓步，唯獨對「公糧加價購」仍持保留態度。（圖／黃威彬攝）據了解，台灣實施「公糧保價」收購制度始於1974年，當時因為國際爆發石油與糧食危機，政府便開始實施這項政策，確保國內糧食安全，從此公糧收購價格就成了國內稻米市場價格交易的絕對指標。目前國內公糧收購價每公斤新台幣26元，在野黨立委認為務農成本年年上揚，但公糧自2011年至今未漲，主張每公斤公糧應漲價5 元，但農業部認為公糧漲價將誘發更多稻米生產，形同以政策誘導擴大耕地面積，與休耕政策背道而馳，雙方各執一詞。本刊記者12日走訪新竹縣竹北東海與芎林下山一帶水稻田，這裡在日治時代生產上繳天皇的「東海米」，也是當今竹科「璞玉計畫」基地。四代務農的「客家舞獅文化協會」理事長張健銨直言，現今的公糧收購政策對基層農民是很不實際，在農村裡的實況是老農耕不了田、年輕人不願耕田，農地大多廉價租給擁有割稻機、耕耘機的代耕者，這些俗稱「農耕隊」的代耕者與地方農會「緊密結合」，選擇「臺南11號」等單位面積產量較高的米，每年第一穫每公頃9,000公斤收成不是問題，其中可撥交4,800公斤公糧，等於「插了秧就等著領補助」，除了土地使用大量化肥，也因銷路「基本盤」穩固，根本不需擔心市場競爭。關心農政已久的芎林鄉代表劉名揚指出，台灣的公糧收購分為「計畫收購」、「輔導收購」與「餘糧收購」三種，其中計畫收購價格最高，餘糧收購價格最低，約略等於民間市價。他舉例，以2024年第2期稻作來講，「計畫收購」每公頃上限約為1,500公斤，每公斤單價26元，略高於市場平均單價。劉名揚直言，這樣的價格對高產量「農耕隊」來說相當划算，穩定的銷路更可讓農耕隊不必擔心市場競爭。然而，對於追求品質的一般農民來說，就是種植品管和價格高的「越光米」或「牛奶皇后」等品種，他們其實無法受惠到公糧收購價，建議農業部不如把錢來協助技術革新，遠比肉桶式撒錢好。張健銨回顧，過去「戒嚴」時代，工業和商業活動不發達，國家收入主要向農業「吸血」，當時1公頃每穫約2,400公斤，超過9成收穫必須繳給國家、地主以及換肥料，農夫的收穫就剩不到1成稻米，食指浩繁根本不夠吃，只好種地瓜葉配稀飯度過三餐。他說，如今社會開放了，農者能自由去化米製品，多數對自家產品深具信心不怕市場洗禮，根本「不屑」繳交公糧。近年不少老農後繼無人，紛紛廉價或免費將土地租給地方代耕者，代耕者則引進現代化機具，以低成本方式大量生產稻米，也是當今「公糧」的重要來源。圖非當事農者。（示意圖／報系資料照）張健銨批評，不少人打著「照顧農民」的大旗，嚷嚷著要提高公糧價格，實際上只是肥了與各地農會與農耕隊，繼續鼓勵他們以低成本方式大量栽種品質「能驗收領錢就好」的稻米，且各地公糧農會與盤商互通有無輕而易舉，即使每公斤收購價漲了5元，屆時到末端收購時，又是原物料價格上漲等一堆藉口，收購價哪會漲，無力耕田、便宜出租土地給農耕隊的老人根本不可能收到更多田租。劉名揚則示警，如果公糧價格一漲，第一年看似公糧與盤商私糧能稍稍漲了收購價，卻也將吸引玉米、大豆等農者紛紛改種稻米，「第二年又會崩盤」，而稻米的栽種環境相對寬鬆，像芎林下山便因風大，種玉米沒幾天便會被風吹垮，若放棄其他經濟作物，一窩蜂地搶種稻米，除了不久後稻米價格潰堤，更影響了經濟作物供給，「那才是國安危機」他憂心地說。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北－關島
距離台灣最近的美國領土「關島」，之前因疫情導致台灣－關島直飛航班停航，但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日，限定復飛關島航線；以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外，聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北－關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班（每週三、六），採波音737-800機型執飛此航線，預計提供166個座位數，其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示，該航線籌劃許久，甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄－東京」的航線之前。並認為台北－關島航線開通後，可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點；關島副總督譚里諾亦表示，近年台灣政府致力推動雙語教育，關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境；而且台灣醫療技術先進，亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台，或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。（圖／關島觀光局提供）目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11：00從台北（桃園機場）出發，當天下午4：50抵達關島；回程航班則是早上7：00從關島出發，當天上午9：25抵達台北（桃園機場）。對此，關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出，相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機，聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，台灣亦在造訪國的前三名之列，目前當地觀光已恢復約6成左右，相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後，票價與開賣日預計在未來幾週內公布，屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動，以獨家航線推動南台灣觀光。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴（亞庇）航線，每週四班（一、三、五、日）的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動，AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59，推出單程未稅1,299元起的特惠票價，可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂，旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
「捷藍航空」併購失敗 美國廉航「精神航空」申請破產
由於市場競爭加劇、不斷增加的虧損，以及與另一家廉航「捷藍航空」（JetBlue Airways）合併失敗，美國廉價航空公司「精神航空」（Spirit Airlines）已別無選擇，正式在美東時間18日宣布申請破產保護。根據法庭文件，該航空公司在紐約申請第11章破產保護，其資產和負債總額在10億美元至100億美元之間。精神航空表示，公司已就全面資產負債表重組的條款達成協議，公司將能夠在明年初重組，減少債務，提高財務靈活性。此外，精神航空還宣布，由於申請破產，預計近期將從紐約證券交易所摘牌。根據重整協議，精神航空已獲得現有債券持有人3.5億美元股權投資的支持承諾，以資助其在破產程序中的運作。並將完成一項去槓桿化交易，將7.95億美元的融資債務股份化。在重整債務期間，精神航空將繼續運作。乘客可以繼續預訂和飛行，相關服務不受影響，且可以正常使用所有機票。精神航空是美國的低成本航空公司，總部位於佛州米拉馬爾（Miramar），成立於1980年，主要經營加勒比海地區、拉丁美洲等定期國際航線。在美國，航空公司經常申請破產。在過去的25年裡，包括美國航空、聯合航空和達美航空這3大航空公司在內的大多數美國主要航空公司，都曾申請過破產。近年來，精神航空曾嘗試過2次合併，一次是與廉航「邊疆航空」（Frontier Airlines）合併，另一次則是最近的捷藍航空。自從聯邦法官阻止了捷藍航空以38億美元收購精神航空的交易後，精神航空一直在與債權人進行談判，法官裁定，該合併將推高整個行業的機票價格，損害注重成本的旅客的利益，因此聯邦政府以反壟斷為由，對這項合併提出質疑。新冠疫情爆發後，精神航空陷入困境。美國大型航空公司越來越多地使用基礎經濟艙票價來吸引旅客放棄購買精神航空。該公司自2020年以來一直虧損，截至今年11月15日，其股價已暴跌93%。航空分析公司Cirium的數據顯示，今年迄今，精神航空國內往返經濟艙的平均票價不含稅費為136美元（約合新台幣4400元）。這比美國航空業的平均的水平低61%，也比美國航空、聯合航空、達美航空和美國西南航空等全美4大航空公司的平均值低69%。