低碳
」 電動車 永續 寶晶能源 內政部 台泥能源週+永續展登場 寶晶推「永續新農村」光農結合減碳又創生
2024台灣國際智慧能源週及台灣國際淨零永續展4日開幕,外貿協會祕書長王熙蒙4日表示,今年展覽規模成長30%,來自19國參展廠商,外商佔近20%,還有新參展者都是歷年最高,希望這個以產官學研交流與商機媒合的平臺,持續努力推動臺灣成為亞太綠能樞紐的目標。展會受颱風影響延後兩天登場,台北4日也仍舊大雨傾盆,但人潮不減。經濟部次長連錦漳表示,現在啟動第二次的能源轉型,感謝業者在能源轉型、光電與供電設置上的努力,才能讓我們在再生能源的發展上有這麼好的成績,不過路還是走得很辛苦,我們關關難過、關關過,政府會努力來克服所有再生能源在設置上的一些困難。友達光電能源事業群總經理林恬宇坦言,今年國內太陽能案場建置量約1.6至1.7GW,開發案量較去年縮減,這兩年會很辛苦,但淨零排放的目標不是一個選擇、而是一個必須要完成的承諾。隨著技術不斷革新,國際市場需求持續增加,產業界需要更緊密的合作,推動智慧能源技術的研發和運用,期盼有更多企業加入這一場革命,實現智慧能源的共同願景。近期光電推動相對困難,其中一問題在於民眾擔憂光電損害農業發展,寶晶能源董事長蔡佳晋表示,這次參展以「創能、創新、創生」為主軸,像是他們目前推動的「老埤農場」農電共生案,結合地方創生、建立永續農村,讓貧瘠、低地利的農地「光農結合」,農業生產、農村發展、農民生計可以「三農兼顧」。蔡佳晋表示,永續新農村的規劃,除了太陽能電廠、儲能設施及綠能教育,也在當地同時規劃精緻化農業、生態導覽、從農場到餐桌、茶文化、小農市集等,以資本投入、多元化跨領域合作,協助當地產業轉型升級,所以會推出農產加工廠、文創商品、低碳旅宿、永續觀光等措施,希望能以此打造在地品牌、吸引觀光人潮,也是增加當地就業機會、活絡地方經濟。
00922擁台積電超過三成10/17除息! 配息1元、年化配息率逾9%
持有台積電逾3成的00922國泰台灣領袖50 ETF,今年以來的漲幅32%,10月17日為除息交易日,最新公告第一階段預估配息每受益權單位擬配發金額1元,超越前二次的0.57元、0.38元,以昨天收盤價計算年化配息率9.22%;今天(1日)開盤最高來到21.80元,現來到21.63元。想參與除息的投資人的最後買進日為10月16日之前,股利則將於11月12日入帳。追蹤MSCI台灣領袖50指數的00922,成分股前十大為台積電(2330)占比達32.09%最多,其次為鴻海(2317)的6.69%,聯發科(2454)則為5.25%,台達電(2308)3.18%,富邦金(2881)2.52%、廣達(2382)2.46%、國泰金(2882)2.26、中信金(2891)2.01%、聯電(2303)1.82%、日月光投控(3711)1.74%。此外,00922的成分股還有元太、仁寶、技嘉、力旺、大聯大、英業達等。00922的受益人數已經超過7.3萬人,規模已達132億元,今年以來成長超過3成,為市值型ETF熱門標的之一。國泰基金經理人蘇鼎宇表示,根據集保所統計,00922聚焦市值型、獲利佳的50檔台股領袖級企業,其中半導體和電腦電子等相關類股超過六成,包含占比32.53%的台積電、6.61%的鴻海和5.46%的聯發科等權值股;金融股則占15.85%,相較其他過度倚重台積電的市值型ETF,配置更為均衡。相較一般傳統的市值型ETF,00922指數規則主動剔除高碳排標的,且與台灣加權指數相比,00922的傳產比例比較低,拉高科技和金融類股的權重,且00922追蹤指數更重視的是企業在低碳領域的「轉型能力」或「產業內相對轉型表現」,而並非只是依據單一碳指標,就將某些產業直接剔除。
漲定了!工業用電10/16漲12.5% 商總籲「這產業」不可轉嫁
經濟部9月30日召開電價費率審議會,由經濟部次長連錦漳宣布,這次民生用電不漲、產業用電平均漲12.5%,調價後產業用電平均價格為每度4.29元,大約影響CPI約0.15個百分點,但食品相關等民生內需產業凍漲,新電價將於夏月電價結束後的10月16日開始實施,今年約可因此多補進150億元。因台電目前電價未足額反映成本,審議會綜合考量照顧民生及穩定物價,決議本次住宅、小商店(約1,452萬戶,占95.2%)累進電價各級距不調整,未調足部分由政府編列預算撥補;民生內需產業方面,食品產業,含加工及零售、攤販集中市場、量販店、超商及超市等凍漲;農漁、幼兒園至大學及社福團體漲幅部分由事業主管機關循年度預算程序編列支應。儘管全國工業總會與工商協進會事前多次表達目前全球景氣不確定性逐漸提高,近期內勿再調漲電價,但經濟部表示,目前台電公司每賣1度電就虧損0.4元,為落實使用者付費,調整產業電價12.5%,調價後產業用電均價為每度4.29元,仍低於主要出口競爭國家韓國的工業電價。但產業若用電衰退5%以上,且產值、銷售額衰退15%以上者凍漲,用電衰退5%以上且產值、銷售額衰退未達15%者,及用電衰退未達5%且產值、銷售額衰退15%以上者,減半調幅為7%,以緩和電價調整對產業影響。連錦漳表示,這次會議共識很高,也有不少人提到,建議台電做低碳電力,以及電網韌性、燃料購置成本、節電等。台電總經理也允諾會帶回去做討論。有記者問到目前國際能源價格已經跌下來,為何還漲價,台電總經理王耀庭表示,今年震盪幅度還是比俄烏戰爭前高。商總理事長許舒博說,因為這次會議提到重視經濟、更要顧民生,所以食品加工、零售、批發,以及傳統市場與超市超商等都是凍漲,而漲價的工業用電大多是外銷產業,所以不會直接轉嫁到台灣的消費者,所以「拜託店家不要找理由把物價拉高、造成通膨,如果店家還是故意漲價,下次審議就會放開讓它們漲。」
大樓設充電樁修法3年沒下文 內政部回應了
台灣2050淨零轉型是國家政策目標,其中包括鼓勵電動車發展,提高電動車輛市售比及市占率,但充電樁普及率不高,影響民眾換開電動車意願,立法院2021年一讀通過《公寓大廈管理條例》修正案,明訂管委會不可以安全性、電力負載不足等理由,拒絕車主安裝充電設施,但修正案並未列入立院本會期優先法案,內政部也未提出相關配套策略、積極推動。上會期提出在公寓大廈加裝充電樁修法的國民黨立委謝衣鳯表示,舊大廈老舊機電設備,可能無法承受新增的用電需求,但新大樓和加油站應該廣設充電樁;全國的充電樁目前普及率不高,影響未來電動車的發展,新大樓設置充電樁是內政部可以優先考量的部分,不應該只是兩手一攤。民進黨立委鍾佳濱認為,公寓大樓住戶眾多,內政部一定要審慎因應,民眾追求便利之餘要思考到公共安全的風險,目前看到商業性充電樁設置在路邊,都有嚴格的規管,無人看守的公寓大廈地下室就會有更高規格的需求。國民黨立委王鴻薇指出,在公寓大廈設置充電樁有高標準的公安規定,雙北市都很積極推動,但內政部現在裝睡,而電動車2040要全面上路,中央應該要輔導、鼓勵一般住宅增加充電樁。民眾黨立委麥玉珍說,根據2019年內政部修正的《建築技術規則》,新建的大樓都需要預留電動車充電設備的安裝空間,內政部應優先輔導新建案建置充電設備。而現行《公寓大廈管理條例》未明確規範安裝充電樁權限,造成住戶與管委會的對立,對於充電設備以及鋰電池產生錯誤認知,損害電動車主的權益。麥玉珍指出,消防問題不該是藉口,呼籲行政機關主動承擔設置充電樁的監督責任,訪查老舊社區,輔導消防設備更新,協助申請專用電表,並建立定期檢查機制,確保政策順利推動,以及實現低碳環保目標。對此,內政部強調,若無法解決鋰電池火災問題,新法不會上路。
這周末就從艋舺玩到大稻埕 「頂下小吃拚」與「龍山市集」熱鬧登場
想要一天內又吃又喝還有免費導覽深入了解艋舺與大稻埕嗎?由在地組織臺北市萬華街區發展協會主辦的「頂下小吃拚」,已經進入第二屆,將於9月28日至10月19日盛大登場,集結數十間艋舺、大稻埕的百年老店,包含各種美味料理,還有走讀導覽,透過專業解說,帶民眾從萬華的青草巷,到大稻埕的霞海城隍廟,走訪各個歷史景點,真正深入認識台北老城區。「頂下小吃拼」名稱源自1853年萬華地區的「頂下郊拼」歷史事件,當時泉州三邑人與同安人因商業區域而發生衝突。雖然過去是激烈的械鬥事件,但現今的萬華艋舺與大稻埕兩地區卻已成為融合傳統與現代文化的典範。集結艋舺與大稻埕知名店家,「頂下小吃拚」的美食地圖非常吸引人。(圖/主辦單位提供)2024年的「頂下小吃拼」活動,包括「老城區觀光導覽」、「線上小吃比拼」及「美食護照」,分別於9月28-29日和10月19日舉辦特色市集,並推出多項精彩活動,涵蓋美食、文化、遊程及在地優惠,讓民眾從早到晚都能盡情沉浸於萬華及大稻埕的熱鬧氛圍。其中不可錯過的,就是活動期間安排了多場文化導覽,將於9月29日至10月12日期間舉行。專業導覽員將帶領民眾深入探索萬華艋舺及大稻埕的歷史故事,從街角巷弄的老店鋪到隱藏在大樓間的特色小吃店,講述當年「頂下郊拼」事件的來龍去脈,並介紹現今兩地區的新舊融合與文化演變。透過這些深入的解說,民眾將對台北西區的歷史有更深刻的認識與記憶,也能了解在地產業發展及街區風貌的轉變,體驗新舊店家在此激盪出更豐富的文化內涵。圖萬華街區發展協會理事長洪文和希望透過舉辦各式活動,讓更多人了解萬華與大稻埕豐富的文化底蘊。(圖/主辦單位提供)同一時間9月28-29日,另一場活動「商圈嬉遊季—頂下雙拼龍山市集」,也將在萬華龍山文創基地登場,現場共有超過120個攤位,從知名小吃到文創商品,從潮流玩具到復古衣著,還有街頭藝人輪番秀絕技,讓市集更熱鬧。萬華街區發展協會理事長洪文和表示:「透過頂下雙拼龍山市集,我們希望不僅能提升萬華與大稻埕的商圈活力,更能將在地小吃和特色品牌推向國際。我們致力於透過這些活動,推廣環保、低碳理念,吸引更多國際遊客,讓世界看到萬華與大稻埕的文化底蘊與永續價值。」
國產建材推16款低碳混凝土 徐蘭英:3年減碳力同290座大安公園
國產建材實業(2504)推動淨零碳排,26日發表全系列國際認證低碳混凝土產品,包括16款混凝土產品取得國際標準ISO14067碳足跡認證,其中8款常規產品更同步取得環境部碳標籤。國產建材集團董事長徐蘭英表示,該系列混凝土產品預計未來3年出貨量累計達60萬立方米,減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量。徐蘭英表示,國產建材不僅是目前全台取得混凝土產品、碳標籤數量最多的廠商,同時從強度3000到6000磅等4款主流常規預拌混凝土產品,其碳足跡數據也是業界同級產品最低,除了達到強大的減碳能力外,也可提供營建業多元選擇、申請政府綠建築獎勵。國發會公布2050淨零排放路徑,目標2050年全部新建築及超過85%既有建築物皆達到淨零,而且隨著台灣碳權交易所宣告碳有價時代來臨,環境部更緊鑼密鼓的召開碳費費率審議會,目前審議委員建議,一般費率起徵價格每公噸300到500元,預計2030年將調升到1200到1800元,同時將針對願意自主減量的企業提出優惠費率,台灣正式邁向碳有價時代,同時碳費的開徵計算時間也即將實施。徐蘭英表示,國產建材實業今年邁入第70年,一直深植創新的DNA,近年來持續推動「大溯源管理」、「安心建材履歷」及「科技服務行控」等創新業界策略,縝密控管混凝土品質,杜絕海砂與廢爐碴屋建安雙害,深獲市場信賴,市佔率達18%。台灣碳費開徵在即,國產建材今天正式發表推出全系列低碳高端混凝土。(圖/國產建材實業提供)徐蘭英強調,近年除了取得英國標準協會BSI、挪威立恩威DNV、法商艾法諾AFNOR的碳盤查、碳足跡等國際認證外,並成立可執行國家級檢驗能力TAF實驗室,現在針對全台營建業者因應綠色通膨時代的強烈競爭需求,除了積極推出系列低碳混凝土外,所屬的全建材集團也往淨零碳排策略邁進,包括:重置資源科技與國宇建材,也分別投入再生混凝土等減碳循環事業、研發推出ALC輕質磚/版材等低碳產品。國產今天發表16款通過ISO 14067碳足跡查證品牌高端混凝土產品,其中8款常規產品同步更取得環境部碳標籤、1款綠混凝土產品也取得內政部「綠建材標章」與碳足跡雙認證。國產建材實業執行長吳志仁強調,國產所推出的「低碳混凝土系列產品」,分成中階低碳混凝土、高階120級爐石粉低碳混凝土與進階的矽灰低碳混凝土等不同規格產品,因研發生產過程具有精緻砂石與精緻粉體的特性,除讓混凝土結構更加緻密外,在澆築的過程中,更可大幅提高工作性及膠結材強度效益超過2成,比起非低碳的混凝土產品,減碳能力最高可達50%左右,相較同業的同級低碳產品的減碳能力也多達10~30%左右。展望未來,徐蘭英表示,未來一年也將陸續推出數十款擁有國際認證的低碳混凝土產品,該系列混凝土產品則預計未來3年,出貨量累計可達60萬立方米左右,減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量,讓營建業在碳有價的綠色通膨時代,取得成本兼具品質的競爭優勢。
破除膽固醇迷思!哈佛博士生實測「1個月吃720顆蛋」 驚人結果曝光
許多健身愛好者、健康專家會將雞蛋視為「超級食物」,但由於蛋黃富含膽固醇,不少人也害怕造成心血管問題。近日一名哈佛大學博士生就實測,在1個月內吃下720顆蛋,結果卻發現「壞膽固醇」反而下降了18%。根據外媒《每日郵報》(Daily Mail)報導,目前已經擁有牛津大學生理學博士學位的諾維茨(Nick Norwitz),正在攻讀哈佛大學醫學博士,而他最近分享了一項自己的實驗,要求自己在1個月內吃掉720顆雞蛋,也就是13萬3200毫克的膽固醇,想知道膽固醇指數是否會因此發生變化。為了實驗,諾維茨買了40盒雞蛋。(圖/翻攝自YouTube/Nick Norwitz)實驗進行2周後,諾維茨開始每天攝取60課的碳水化合物,諸如香蕉、藍莓、冷凍櫻桃等水果,沾著夏威夷豆奶油吃;而在這1個月中,他每天必須吃24顆雞蛋,像是炒蛋、蛋捲、水煮蛋等等。最終結果出爐後,他發現自己的「壞膽固醇」(低密度脂蛋白水平)竟下降了18%,「儘管我在飲食攝取的膽固醇增加了5倍多,我的壞膽固醇實際上卻降低了」。諾維茨說明,攝取「低碳水飲食」的人,他們體內的壞膽固醇往往容易飆升,是因為身體開始燃燒脂肪獲取能量,而非碳水化合物,若此時吃掉更多碳水,身體已經從中獲得更多能量,體內的壞膽固醇便會下降。報導指出,每顆雞蛋大約含有186毫克膽固醇,其他富含膽固醇的食物包括紅肉和貝類。有些科學家認為,雞蛋不會提高膽固醇,係因膽固醇會與腸道細胞上的受體結合,促進釋放腸抑脂素(cholesin),透過血液抵達肝臟後,再與一種名為「GPR146」的受體結合,並向肝臟發出信號,減少產生壞膽固醇,維持體內平衡。對此,就有名觀眾留言分享到,「我67年來幾乎每天都吃雞蛋,無論好壞,都從未放棄過,我的健康狀況非常好,不需要醫生,也不需要藥物」。
採收季到!新北山藥推海陸珍寶宴 推低碳之旅玩沙雕派對享半價優惠
新北市雙溪區特產「山藥」採收季節將至,新北市農業局24日舉辦記者會,與雙溪區公所共同推廣山藥料理及東北角低碳之旅,福容大飯店和台北凱達大飯店分別推出山藥、貢寮鮑系列桌菜與秋季單點菜色,並串聯三貂嶺生態友善隧道打造低碳之旅,邀請民眾於秋冬前往山藥產地走訪,享用海陸珍寶宴。雙溪區公所區長林銚傑表示,10月5日至10月26日期間,將辦理「新北山藥-海陸珍寶嘉年華」,小旅行串連青春山海線景點-三貂嶺生態友善隧道,並結合知名鐵道景點,如雙溪老街、舊草嶺隧道等。林銚傑提到,旅程特色亮點在於民眾可親手挖掘山藥,漫步山藥田園風光,並參與福隆國際沙雕藝術季,享受蔚藍海岸、金黃沙灘與五星級海陸珍寶宴,邀請民眾共同參加串連雙溪、貢寮、平溪的山藥之旅。農業局24日舉辦山藥上市記者會,邀請民眾一起來嘗鮮。(圖/新北市農業局提供)瑞芳農會理事長林光明說,新北山藥主要種植的「基隆原生種」山藥質地細膩,入口即化,兼具滑潤與軟Q的特性,其富含膳食纖維和優質植物性蛋白,不僅易於消化吸收,還能帶來持久的飽足感,被譽為理想的健康食材,適合各年齡層的人群食用,東北角獨特的氣候與土壤條件,賦予這種山藥卓越的品質。新北市農業局長諶錫輝表示,市府輔導農會辦理山藥評鑑、展售會,並與飯店合作開創新北山藥創意料理、拓展通路並提升農友收益,此外,更持續推動「淨零碳排」,邀請民眾不只支持國旅,更要支持低碳永續的生態旅遊,今年與「新北金級環保標章旅館」業者福容大飯店合作,邀民眾來東北角吃地產地銷的山藥料理,更促進農業永續發展,本次旅遊也會鼓勵民眾自備餐具,共同推廣2050淨零碳排。
高爾宣迎接女兒前先安太歲 宣布喜訊求「別再喊脫掉」
高爾宣「CTRL + N『新視界』」演唱會去年從北流起跑,經過香港、吉隆坡等站巡禮,終於將於11月30日解鎖高流,他興奮表示:「今年幾乎都在當空中飛人、感受各地歌迷的熱情,很疲勞卻很滿足。接下來是巡迴的最後一站,特別想留在大家敲碗已久的高雄,非常期待!而且高雄人是出了名的『熱』情。」期待與粉絲齊聚高流火熱開趴。11月對高爾宣來說是相當重要的月份,除了首度解鎖高流個唱,他與老婆芮德也將升格新手爸媽,屆時勢必蠟燭兩頭燒,寵妻的他開唱前不忘先「安太座」,排出2個禮拜的空檔,帶老婆出國度假,透露:「陪老婆出國好好放個假、一起健身、一起吃美食,享受最後的兩人時光!」高爾宣曾說當爸爸後要把衣服穿回去,但演出時還是嗨到脫衣。(圖/龍大謝音樂提供)有趣的是,靠健身與飲控操出「倒三角」精壯好身材的高爾宣,雖曾表示當爸爸後要將衣服穿回去,但仍有許多歌迷敲碗想看他脫,日前他演出時嗨唱到不僅脫衣、還肩膀脫臼,事後他幽默表示:「下次不要再喊脫掉了,肩膀聽到會怕。」至於11月30日高流場是否真的封肌不露?寵粉的高爾宣語帶保留,笑說:「最近休假,體脂講出來有點不好意思,陪老婆放完假後,要來準備新加坡與高流的演出,要開始狠操一波。」靠一周四次重訓健身搭配低碳飲食,甩掉「幸福肥」,他也向粉絲喊話:「稍等我再好好的練回來!」演唱會門票9月28日中午12點於KKTIX、全家FamiPort正式開賣。
台泥為福斯汽車打造充儲一體極速充電站 瞄準歐洲市場
台灣福斯(Volkswagen)汽車19日宣布在台推出兩款德國製造的純電動車款,並與台泥(1101)集團旗下的台泥儲能合作,將在福斯汽車全台14個據點打造電動車極速充電站,為「尖峰放量,離峰儲電」充儲一體的儲能櫃,且「用多少付多少」。台泥19日股價收在32.2元、小漲0.31%。今年以來,非水泥事業對台泥的營運貢獻增加,包括旗下台泥綠能、台泥儲能營收都較去年同期成長,達和航運也受惠於船運量提升,對上半年營收有所貢獻。福斯汽車19日推出的純電休旅 Thenew ID.4與純電跑旅 The new ID.5,若使用充電站供應的360kW超充功率,能在26分鐘內將車輛從10%充至80%電量,台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,未來將開放充電基礎建設給所有品牌的電動車,期望推動台灣整體的汽車電動化,並服務不斷成長的電動車車主。而這充電站是由台泥儲能為其量身打造的EnergyArk 400,是充儲一體模式,櫃體由低碳水泥建材打造,電池容量約400kWh,整座儲能系統占地約一個停車格,加上同屬台泥關係企業的能元超商,配合台電的電力輔助服務,可透過離峰儲電、尖峰放電方式,提供優惠的電費,未來也有機會結合風力、太陽能與地熱等綠色能源,車廠可因此降低電費並減少碳排放。台泥企業團亞洲充儲事業群總經理王建全表示,該合作計畫除了在台灣推動外,也瞄準歐洲市場,目前此充儲一體模式已輸出至歐洲,首站位於義大利羅馬的A. Roma飯店,已於7月啟用,明年將在南歐設置70個儲能櫃,由子公司義大利儲能公司NHOA營運充電站,除了可供電動車充電外,也可協助負載端及當地電網,進行頻率調整、快速反應與削峰填谷,為電網達到減碳效果。王建全表示,其實台灣的地理條件很適合推廣電動車,每個點的距離不遠,大部分充一次電就可到達,讓電動車在續航力和充電便利性方面問題相對較少,現在就是要轉換一般民眾對於電動車的看法,所以像這樣可防火、阻熱、滅火的儲能櫃,能讓大眾減少相關的安全疑慮。
攜手夥伴實現「企業共好」的願景 中華汽車勇奪2024年「天下永續公民獎」TOP 2
「天下永續公民獎」於今日(18)舉行頒獎典禮,在競爭激烈的大型企業組中,中華汽車勇奪第2名(製造組),成績與名次為歷年最佳,代表中華汽車在ESG四大構面:「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」、「環境永續」受到專業評審與外界一致肯定。中華汽車由經濟部連錦漳常務次長手中接獲天下永續公民獎(圖/中華汽車提供)。經營理念:「和諧、創新、卓越、永續」為了反映出不同產業與組織的各自特色,今年主辦單位將「天下永續公民獎」從過往跨產業選拔,首度改為製造、服務、金融組各自排行。而今年首度分組,中華汽車就獲得第2名(大型企業-製造組),僅小幅落後同組第一名的緯創資通。能有如此的佳績,除了中華汽車在五年前成立滿50週年,就由嚴陳莉蓮董事長提出了未來的經營理念:由原本「和諧、創新、卓越」,新增了「永續」這個重要的核心價值,確認公司發展的堅定承諾外,總經理陳昭文在頒獎典禮致詞時也特別指出,「中華汽車長期將永續精神深植於公司的目標與策略中,除了堅持自主設計開發商用車,為企業提供低碳移動載具,並全力推動市場應用外,也從公司治理、多元面向照顧員工,到偏鄉守護,以及攜手上下游推動以大帶小的減碳計畫等來耕耘各項ESG作為。」中華汽車將持續努力 一同推動企業共好(圖/中華汽車提供)。汽車業首家通過 SBTi 承諾積極參與國際倡議 導入「內部碳定價」及「生物多樣性」中華汽車在ESG四大構面「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」、「環境永續」,都展現了強大的永續力,並在永續績效上持續躍升。除了多年榮獲「天下永續公民獎」、獲選納入『台灣永續指數』成分股、連續十年獲評『公司治理評鑑排名前百分之五』外,近年更積極參與國際倡議;2023年12月簽署加入科學基礎減碳目標(SBTi)、2024年1月通過承諾,為台灣第一家簽署的汽車業;同時,推動「碳揭露計畫」(CDP),並導入「內部碳定價」(ICP)及推動「生物多樣性」,透過自然相關財務揭露(TNFD),攜手全球企業共同落實生物多樣性保護行動。未來,中華汽車也會持續守護這片土地,與所有的夥伴實現企業共好的願景。
中鋼集團開發船用鋁合金材料 實現船舶減重效益
中鋼集團是全球少數既生產鋼材,又生產鋁材的集團,中鋼不僅攜手集團子公司中鋼鋁業(以下簡稱:中鋁)深耕高強度汽車用鋁合金,採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略,實現汽車減重效益,另也積極投入研發資源,成功開發出輕量化、高強度、易銲接及耐蝕性之船用鋁合金板,2021年至2023年平均一年約供應4,000噸材料,廣泛應用於各種商業船舶及國防艦艇,除了響應政府國艦國造之政策目標外,未來中鋼集團也將積極拓展船用鋁合金多元化應用領域,瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。中鋼為一貫作業鋼廠,近年來響應政府「國艦國造」政策,投入大量人力與物力,自主創新研發完成尖端超強韌鋼材的產製,在國防科技產業鏈扮演重要及關鍵的材料供應者,例如我國首艘自製潛艦「海鯤號」的艦體製造,即採用中鋼超強韌軍用船板鋼材。鋁合金具有低比重特性,單位重量約為碳鋼的三分之一,當應用於以匿蹤、高速為特點的高效能艦艇時,可大幅減輕船體重量,提高航行速度及節省燃料,中鋼因應政府推動自主建造高效能艦艇目標,攜手中鋁成功開發出船艦用鋁合金材料,其強度不僅較一般鋁合金提升30%,媲美一般碳鋼水準,且銲接後強度亦為原材料的80%以上,讓船板片銲接成形後仍可維持船體結構的穩定性。中鋁在2020年前所產製的船舶用合金材料一年不到1,500噸,隨著我國政府推動國艦國造政策、船舶重量減輕以求低碳運輸,以及天然氣海運儲槽開始使用鋁合金材料等趨勢,2021年至2023年中鋁船舶用鋁合金的訂單量增加至一年平均約4,000噸。為提升船用鋁合金的生產效率,以搭上市場需求潮流,中鋁自主開發連續軋延熱軋製程,改由鋁捲型式產出後,再透過解捲、整平、分切成單片鋁板之方式,取代原有傳統之單片式軋延流程,使得船舶用鋁合金的產量可提高至3倍以上。此外,由於海洋為大量氯離子的來源,容易造成船艦局部區域或結構腐蝕受損,中鋁軋延鋁合金係採用快速冷卻技術,降溫時抑制合金腐蝕敏感相的析出,且鋁合金的表層生成均勻的鈍態膜,防止受到氯離子侵蝕,提升合金耐蝕性,並通過兩項國際標準規範。中鋼成立以來,秉持「產業升級,材料先行」的理念,不僅供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼材,同時也攜手結合中鋁產製鋁合金材料的專業,縮短鋁合金材料應用於海洋環境的研發時程,力助中鋁順利開發多功能性船艦用鋁板片,進一步擴大鋁合金的商用及軍用領域。展望未來,中鋼集團將持續配合政府落實「國艦國造」政策,也進一步將鋁合金材料拓銷應用於風電維修船、大型遊艇等多元化用途,實踐與客戶「共創價值」願景。
高雄舉辦集體婚禮 109對佳偶幸福成家
秉持著為新人圓夢的理念,高市府15日規畫集團婚禮,今年以「幸福成圓」為主題,響應高雄輕軌成圓,選定在輕軌高雄展覽館站盛大舉辦,共有109對新人參加,在高雄市長陳其邁的見證下,與對方立下盟誓。「老婆永遠是對的,老婆我愛你!」高市府昨辦理市民集體婚禮,地點在高雄展覽館,陳其邁帶著109對新人共同宣讀誓言,不少人眼眶泛淚,活動由陳其邁及高市議長康裕成擔任介紹人、民政局長閻青智及社會局長蔡宛芬擔任證婚人,在大家的見證下舉行證婚儀式。今年高雄市民集團婚禮以「幸福成圓」為主題,就是為了響應今年高雄輕軌成圓,展現高雄海洋城市美景,宣揚低碳永續、環保城市的理念,才選擇在高雄展覽館站點。陳其邁表示,今年109對新人中,有3位是分別來自法國、馬來西亞及越南的新住民朋友,為了愛遠渡重洋來台灣,因讀書或工作關係在高雄定居,最後決定和愛人在此互許終身。證婚儀式後,高市府也特別安排抽獎環節,來參加活動的新人表示,2人已經認識12年,今年決定步入婚姻,為了想要參加市民集體婚禮,還多次寫信問民政局何時舉辦,這次順利參加,還抽到獎項相當開心。另對新人表示,一直都有結婚打算,透過朋友介紹知道集團婚禮活動,抽獎活動快結束時,原本以為自己跟獎項無緣,沒想到最後一波卻抽到大獎,直呼真的很幸運。在109對新人中,有其中8對新人超前部署,已有孕在身,高市府表示,為了讓大家養兒育女沒煩惱、降低年輕人負擔,市府團隊也提出許多補貼方案,實踐「安心生、放心托、市府給你靠」承諾。
導入再生能源前進淨零碳排 內政部喊話公有建築帶頭模範
為逐步邁向2050淨零建築的目標,內政部15日宣布,全國各類型的公有建築及既有建築都必須帶頭做起,導入自用型再生能源以減少碳排,以實現逐年提升建築能源效率的願景。內政部表示,各國家公園管理處以112年為基準資料盤點用電量,換算為碳排放量約為3,939噸二氧化碳當量;舉例來說,最早設立之墾丁國家公園、高山型的玉山國家公園及離島的金門國家公園,場館碳排放量分別約為425、444及685噸二氧化碳當量;三個國家公園中金門國家公園因屬戰役史蹟型,場館數量較多,所以其碳排放相對較高。為了符合建築能效相關規範,國家公園將優先檢討汰換能源效率不佳空調設備,並設定合理室溫,不足之處,再進一步運用再生能源降低碳排,規劃於遊客中心或相關廳舍屋頂、停車場等架設太陽能光電板,為園區提供自用之乾淨能源。內政部指出,由於國家公園所轄既有建築物也屬公有建築,必須依循國家2050淨零排放整體路徑規劃,朝向低碳轉型,並符合建築能效相關規範,且國家公園建築在設置節能、創能及儲能設施時,將考量各國家公園獨特的生態環境與自然景觀,採因地制宜的方式進行專業設計與規劃,在不影響生態保育與觀光資源的前提下,加速淨零轉型,外界所稱國家公園大規模「種電」,與事實不符。
中秋小心中毒!「烤蚵」釀47起諾羅群聚腹瀉 營養師揭3吃法:對環境、健康都友善
中秋節將至,是親朋好友歡聚烤肉的好時機,但衛福部疾病管制署表示,今年上半年諾羅病毒腹瀉群聚通報案件中,就有47件與食用烤蚵相關,這類型帶殼海鮮若沒有烤熟,可能攝入比海水高出數十倍、數千倍的病毒。營養師提醒,「無煙烤肉」逐漸成為現代人烤肉的新選擇,也有不少人會直接購買現烤串燒替代,但水產貝類等一定要徹底加熱再吃,器具生熟分開,以確保食用安全。根據疾管署監測資料顯示,9月1日至7日全台腹瀉門急診就診累計13萬472人次,較前一周略降1.5%,但高於近5年同期;全國近4周更接獲共101起腹瀉群聚通報案件,也是5年同期新高,發生場所以餐飲旅宿業的78件最多。為預防感染諾羅病毒以致腹瀉,疾管署發言人羅一鈞提醒,貝類食材除了應該新鮮、注意保存,也要避免生食,開殼後要再烤3至5分鐘,確保中心溫度有加熱到超過攝氏66度才可食用,調理食物前也要先洗手。食藥署先前也在官網強調,烤肉已成為全民運動,由於海鮮水產品易在生長過程中受水域中的霍亂弧菌、腸炎弧菌或諾羅病毒等病原性生物污染,故在烤蛤蜊等貝類產品時,慢烤至殼張開後,務必要再多烤一會兒再行食用,其他海鮮及肉類產品也務必要徹底加熱,切勿因追求生鮮的口感,卻忽略潛在的中毒風險。此外,營養師夏子雯表示,若想在食用烤肉時對環境、健康更加友善,建議烤肉一定要搭配蔬菜,加入彩椒、菇類、筊白筍、茄子等含有膳食纖維的蔬菜,不僅能攝取到豐富的膳食纖維和營養素,還能平衡肉類的油膩感,干擾油脂的吸收。夏子雯說到,醬料部分可選擇低鹽,或是使用無加鹽的調味粉,甚至是少用醬料,就能減少不必要的鹽分攝取。她認為,為了個人健康,無煙、低碳成為現代趨勢,其中無煙烤肉不僅減少燃燒碳所產生的有害物質,還能避免過多的油煙。夏子雯提醒,水產貝類應盡量避免生食,確認徹底加熱再食用,使用器具也一定要採取生熟分開,除了留意烤肉食材保存,料理前後也要記得用肥皂勤洗手,才能有效避免病毒或細菌找上門。
裕隆助力寶高智慧產業園區 嚴陳莉蓮:電動車是未來城市基礎
為推動綠色電動運具及智慧城市發展,裕隆(2201)集團攜手新北市府在新店寶高智慧產業園區舉辦「新北電動車產業夢工場」活動,主打電動車產業發展與創新應用,並規劃多項特色主題體驗,包含亞洲車神陳和皇2024 AXCR拉力賽LUXGEN n⁷ 冠軍分享會、電動車多元運用場景展區、闖關遊戲領取新北幣及新北嚴選市集等。新北市長侯友宜於現場致詞中表示,觀察新北市近期車輛領牌數據,發現每5台車裡就有1台是電動車,且新北市更擁有超過50家電動車相關企業,從新店寶高園區的整車設計與完整的系統供應商,到淡海智慧交通試驗、八里淨零碳示範區以及台北港出貨中心。其中,新店寶高園區作為台灣電動車研發設計的重要基地,現有鴻海科技、鴻華先進、特斯拉、研揚科技等國內外知名大廠進駐。車神陳和皇父女、新北市長侯友宜及裕隆集團執行長嚴陳莉蓮共同合影。(圖/方萬民攝)裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也率集團包含裕隆汽車、納智捷、裕融汽車金融、格上租車、LINE GO以及裕電俥電等企業一級主管出席,致詞中她表示,「電動車不只是一台車,更是未來智慧城市的基礎,背後代表一群產業供應鏈以及移動服務生態系。」今年由裕隆汽車生產製造、連續數月蟬聯臺灣電動車銷售冠軍的新世代純電休旅n⁷ ,其背後的原型車Model C包含整車研發、設計到各項測試驗證工作,由鴻華先進團隊負責,目前全台已累積超過 5,000 位⾞主。裕隆集團表示,格上租⾞全⼒打造eMaaS 電動⾞⽣活圈,提供消費者更多元低碳的優質⽤⾞選項,包含企業長租、⾨市租⾞、共享⾞、訂閱⾞及附駕接送等各項移動服務;Line Go推動營業⽤⾞電動化,⽬標年底突破 500 台。YES !來電全⽅位充電服務在新北打造充電⽣活圈,⼀條龍充電樁建置服務,從場勘、安裝、設備監控到完善的售後服務,且是唯⼀同時具備電動機⾞、汽⾞、巴⼠等多元移動交通⼯具全⽅案充電解決⽅案。未來,無論是通過⾃主品牌外銷海外,抑或是CDMS(委託設計製造服務)模組化量⾝訂做、還是軟體定義電動⾞的新服務模式,台灣電動⾞產業正成為全球各國引進⼤陸⾞以外的最佳選擇,為全球電動⾞產業發展提供了另⼀條路。
新北市府發布最新人事異動 這幾個職位換人當
新北市人事處今(13)日生效16名人事異動,原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長,新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長,新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長,另外還有13名人事異動,派令13日生效。人事處今天發布生效派令,異動16名原任職於文化局、水利局、城鄉局、工務局、交通局、教育局、勞工局、消防局、環保局、地政局等單位的科室主管,其中原任職於原任職於新北市城鄉局總工程司的周繼祖調任副局長,新北市教育局中等教育科長的吳佳珊到新北市立圖書館擔任館長,新北市文化局藝文推廣科長蔡美治則到淡水古蹟博物館擔任館長。另外原任職於新北市教育局衛生保健及環境教育科的科長何茂田調任教育局專門委員,新北市環保局低碳社區發展中心主任李俊毅調任簡任技正,消防局火災鑑識中心主任高宗祺調任第五救災救護大隊大隊長,勞工局勞資關係科長盧志銘調任專門委員,中和地政事務所主任調任專門委員。交通局綜合規畫科科長吳政諺調任簡任技正,交通管制工程科長林昭賢調任專門委員,養護工程處副處長調任總工程司,工務局總工程司黃子毓調任專門委員,水利局抽水站管理科長鍾泰榮調任專門委員,雨水下水道工程科長王忠賢調任專門委員。
技術創新與經營轉型成果顯著,阿波羅電力成為 TESLA Powerwall 認證安裝廠商
國際電動車領導品牌 TESLA於2023 年底宣布其家用儲能產品 Powerwall進軍台灣市場,並於 2024年授權阿波羅電力成為國內 Powerwall 認證安裝廠商。阿波羅電力將於2024年10月2日至4日參加「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」與「台灣國際淨零永續展(Net-Zero Taiwan)」,並於台北南港展覽館 2館四樓的阿波羅電力攤位(展位編號:S0502、S0516)展示Powerwall 的應用,並以市集與工地貨櫃形式呈現其多樣功能。Powerwall可與太陽能系統完美結合,實現電力的安全儲存,即使在日照不足或停電的情況下,用戶仍能享有穩定電力,增強能源自主性,並減少碳排放。這款儲能系統不僅無需燃料和定期維護,運行噪音低,還能在停電時確保生活不受影響,電子設備隨時有電可用。即使未搭配太陽能系統,Powerwall 也能通過時間電價方案,在低電價時段充電,並在高電價時段供電,幫助用戶有效節省電費。阿波羅電力在光電 EPC領域積累了豐富經驗,能為客戶提供從現場勘查、設計規劃、安裝施工到售後服務的一站式解決方案,適用於各類住宅和商務空間,推動綠能住宅和低碳建築的發展,進而促進台灣的永續發展。董事長王惠民表示,這項認證是對阿波羅電力多年努力的肯定。未來,公司將繼續提供高品質的能源解決方案,協助各界推動綠能屋頂計畫,並透過先進的家用儲能產品,支持企業和機構達成 ESG 和SDGs的能源管理與減碳目標。阿波羅電力將以「創能、儲能及系統整合」為核心,助力節能減碳,為政府2050淨零碳排目標貢獻力量。詳情請參考阿波羅電力官網。
中秋烤肉「無煙低碳」成趨勢 營養師揭密健康吃法
中秋節將至,烤肉成為許多家庭歡聚時必不可少的活動。然而,隨著環保與永續理念的日益普及,傳統的碳烤模式正悄然轉變。根據《網路溫度計》的調查,「無煙烤肉」話題的關注度不斷攀升,其中大眾所探討的焦點包括「自備」、「環保」、「健康」、「地球」等熱門關鍵字,顯示低碳烤肉逐漸成為現代人烤肉的新潮流。大多民眾選擇烤肉食材時,多半會傾向選擇油花多、軟嫩的肉片,或反覆刷上烤肉醬,其實容易攝取過量的脂肪和鹽分,營養師夏子雯提醒,選擇健康的食材與烹調方式尤為重要,「建議烤肉一定要搭配蔬菜,加入彩椒、菇類、筊白筍、茄子等含有膳食纖維的蔬菜,不僅攝取到豐富的膳食纖維以及營養素,還能平衡肉類的油膩感、干擾油脂的吸收。其次,烤肉醬要選擇低鹽,或是使用無加鹽的調味粉,也是不錯的選擇,另外少用醬料,就能減少不必要的鹽分攝取。」此外,營養師夏子雯也建議,可以選擇無煙烤肉的方式,不僅減少了燃燒碳所產生的有害物質,還能避免過多的油煙,對環境與健康都更友善。然而,對許多人來說備料、烤肉耗時又費力,不少店家除了能購買現烤串燒,還可選購新鮮生料,不過,在琳瑯滿目的選擇中,如何挑選負擔較輕的搭配同樣重要。營養師夏子雯建議:「若擔心過多的肉類會過於油膩,可以選擇肉片捲蔬菜的串料,像是培根捲金針菇、牛肉片捲番茄、或蔥肉捲等,都是相對健康的選擇。至於飲品也可以選擇無糖綠茶,是解油膩的理想搭配,以平衡整體的膳食負擔。」根據疾管署統計,今年上半年諾羅腹瀉群聚事件中,有47件為食用烤蚵相關,營養師夏子雯也特別叮嚀,水產貝類盡量避免生食,徹底加熱再食用,使用器具也一定要採取生熟分開,除了留意烤肉食材保存,料理前後也要記得用肥皂勤洗手,才能避免病毒或細菌找上門!
台灣中油加入換電行列 推MIT機車電池+台南建22站
台灣中油公司以自行研發的專利軟碳負極材料,導入MIT國產電動機車電池,搭配快充型換電系統,於今(11)日宣布首度在台南市提供機車換電服務,初期預計設立22個換電站。值得注意的是,三陽(SYM)更在現場展示採用中油電池的NX 1電動機車。今日電動機車換電服務發表會由台灣中油董事長李順欽主持,台南市長黃偉哲、經濟部主任祕書莊銘池共同見證,並邀請三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪等各領域專家參與,董事長李順欽與總經理方振仁並與來賓一起體驗全新推出的換電系統與電動機車,共同攜手推動低碳二輪運具發展。台灣中油推出的軟碳電池榮獲2023台灣精品獎銀質獎之肯定,國產自製率85%以上,是「正港」的MIT優質電池,且具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性3大特性;快充型換電系統可在20分鐘之內充滿80%電量;軟碳電池即便是在快速充電的情況之下,仍保有3500次以上的循環壽命。此外,電池在充電過程中,溫度升高幅度比較小,低溫升的特性,也提高換電服務的安全性。此次台灣中油推出的換電服務採「車電分離」商業模式,讓機車廠商能全心投入車輛研發及製造,台灣中油提供電池材料製作電池,並依需求彈性選擇電池租賃費率,提高選換電動運具意願。