低軌衛星
」 低軌衛星 台股 昇達科 聯發科 鴻海
PCB重返8千億2／AI造浪台廠搶卡位 分析師：「並非通通復甦」抓緊這2領域
台股資金近期重回AI族群，PCB業者紛紛搶搭AI浪潮，釋出業績成長訊號，展望2025年，投資人要如何布局？啟發投顧分析師白易弘接受CTWANT記者採訪直言，「從產業角度來看，並非所有PCB業者都能復甦發展。」他指出，未來PCB產業的成長重點在於AI伺服器載板與車用板領域，建議「跌深反彈」時在布局。今年PCB產業整體回溫，台灣電路板協會（TPCA）數據顯示，上半年台商PCB海內外總產值達3722億新台幣，年增6%，分析四大應用市場第二季表現，通訊應用市場年增32%居首，主要受手機市場回溫及衛星通訊需求帶動，電腦應用在AI伺服器與一般伺服器需求上升的推動下，增長11.2%，汽車應用市場受電動車推動，年增11%，唯獨消費性應用市場因經濟不確定性和高通膨影響需求仍疲弱，衰退14%。儘管各大PCB廠第三季繳出漂亮成績單，對明年也釋出樂觀訊號，但白易弘提醒投資人，並非所有PCB個股都好，「所有PCB公司都希望做到AI伺服器載板這一市場，但目前來看，只有少數幾家，如欣興、臻鼎等有較多AI伺服器資訊板的出貨。當然未來，相關的PCB廠也會去努力拓展相關的業務。」CTWANT記者十月底走訪第25屆台灣電路板產業國際展覽會（TPCA Show2024）」，今年展出攤位超過1600個破紀錄，無不各顯神通，為要搶搭AI商機。TPCA理事長李長明致詞時表示，「預期PCB在AI發展與運用將會越來越多，看好在全球AI趨勢技術推動下，PCB產業將迎來全新機會，台灣的PCB產業正朝高值化發展。」AI時代來臨，引領浪潮的關鍵人物之一非輝達執行長黃仁勳莫屬，圖為黃仁勳2024年5月29日出席COMPUTEX主題演講。（圖／黃耀徵 攝）PCB龍頭廠臻鼎（4958）董事長沈慶芳表示，高雄路竹廠將重新定位為「AI中心」，目前產品已在開始打樣中，未來還會加碼投資，包括載板、HDI、硬板、軟板等與AI相關的產品都將進駐，預計投資數十億元，明年會有業績貢獻。IC載板廠欣興（3037）董事長曾子章指出，目前10%的載板營收來自AI的高階載板，明年還會更高，他相信在未來三年、五年乃至十年，AI都是重要投入領域。PCB及載板乾製程設備廠群翊（6664）正積極切入半導體先進封裝領域，董事長陳安順接受媒體聯訪時說，「群翊目前在手訂單預估金額約20億元，訂單能見度達6個月，明年IC載板和半導體先進製程佔比可望從今年約50%攀升至60%，第四季會比第三季好，明年營收可望較今年個位數成長。」老字號PCB廠燿華電子（2367）也切入AI伺服器周邊用板，董事長張元銘指出，目前正在與客戶洽談2025年的訂單，回報情況不錯，明年亮點應用包括車用、低軌衛星、AI等，而AI伺服器周邊相關產品的認證目標在2024年、2025年完成，預期2025年燿華營運將較今年好。銅箔基板廠聯茂（6213）執行長蔡馨暳透露，看好客戶在高階電子材料需求，高階膠係認證進度將快馬加鞭，受惠於AI資料中心產業和車用電子升級雙引擎成長趨勢，明年成長將加速。PCB鑽針廠商尖點科技（8021）則瞄準AI伺服器、低軌衛星、電動車等3大終端產品應用，採用最新鍍膜塗層，優化鑽針的耐用性及排屑功能。IC載板廠景碩今年七月間通過輝達認證進入先進封裝CoWoS供應鏈，被法人看好明年將賺至少半個股本，市值一度大增逾四成。（圖／方萬民 攝）而IC載板廠景碩（3189）的ABF新廠景碩六廠今年初開始量產，生產AI產品，但稼動率仍低閒置成本壓力大。景碩發言人穆顯爵指出，AI未來主流地位明確，市場對AI的期望值拉得很高，「若將半導體產業納進來，AI比重僅約15％最多20％。對載板廠來說，除了半導體產業之外，PC、消費性電子、手機需求也要回溫，載板才會大幅度成長。」投資人是否可布局PCB個股？法人表示，資金近期重回AI族群，前陣子較無人氣的題材股近期也開始暖身，若以第四季至明年成長性來看，AI占比高的PCB個股表現有望延續。白易弘則建議，PCB個股適合「跌深反彈」時布局，例如欣興的股價若回到月均線附近，約160元左右的位置可以留意，臻鼎具有直接供貨給鴻海的優勢，未來輝達GB200出貨時可值得留意；還可關注受惠AI伺服器帶動材料需求的個股，例如台光電（2383）、台燿（6274）等CCL（銅箔基板）廠，前三季獲利表現已優於去年一整年。
馬斯克入閣…川普2.0對台衝擊 關稅政策影響經濟成長
特斯拉執行長馬斯克入閣，由於他過去對台灣不友善，頗令國內憂心，特別是電動車供應鏈及低軌衛星發展。行政院長卓榮泰13日表示，已責成副院長鄭麗君設立專案小組，研議更積極有效方案與美國新政府接觸。央行報告更指出，面對川普新政府，以關稅政策外溢影響最大。馬斯克曾公開表示，SpaceX旗下的衛星服務星鏈（Starlink）不會提供台灣使用，甚至認為「台灣應成為中國大陸特區」，等於承認台灣是中國大陸的一部分，遭民進黨質疑他與大陸利益關係匪淺。由於馬斯克被川普延攬入閣，是否牽動美中台未來關係引發關注。對此，汽車達人曾彥豪表示，表面上馬斯克入閣有助特斯拉銷售，供應鏈將受惠，但恐短多長空，因川普是美國至上，美國油頁岩好不容易熬到要開始賺大錢，怎麼可能讓電動車產業翻轉石化業？尤其2人都是生意人，恐怕很快翻臉。他表示，美國電動車現階段仍是倚賴補助的產業，特斯拉要撐起年產百萬輛的基本大廠規模，少了大陸什麼都不是，特斯拉每年在大陸生產數十萬輛，供應鏈一定就在當地。「馬斯克在走鋼索，大陸市場對他太重要了」。至於台灣缺少貿易協定，供應鏈很難跟別人競爭，台灣供應鏈想分食特斯拉商機，就得追隨在地政策，如同馬斯克要求SpaceX在台供應商移出台灣，未來也可能套用在特斯拉上。卓榮泰昨表示，為因應國際形勢新發展，政院已設立專案小組，就台美未來如何加強雙邊科技、貿易、國防、科技合作與民間交流，進行全面性研判。賴清德總統昨接見美國智庫訪團，也表達期待與未來川普政府緊密合作，共同促進印太區域和平、穩定與繁榮。另央行總裁楊金龍今將赴立院報告美國新政局對台灣經濟與金融的影響，書面報告指出，美中競爭態勢不變，川普新貿易政策恐擴大全球貿易衝突與科技競爭，倘若美對各國提高關稅，將引發全球貿易摩擦，加劇全球供應鏈重組，可能直接影響台灣出口成長動能和廠商在國內投資意願。
供災害通訊用！全台773個非同步衛星終端設備站點 數發部：年底前完成
通訊網路是社會運作的生命線，數發部近年推動建置非同步軌道衛星與高空通訊平台，希望組建多元異質應變網路，目標今年底前完成全台773個非同步衛星終端設備站點，提升緊急應變能力。數發部次長林宜敬23日視察台東縣災害應變中心時強調，遇到天災時最怕沒有訊號，透過結合太陽能不斷電系統，可提供更長效的通訊品質。林宜敬表示，數發部成立以來致力提升災害應變時的數位韌性，若在面對颱風等天災時維持通訊，對救災工作有極大幫助，透過導入新興通訊衛星技術，也可確保關鍵網路能在最嚴峻的情況下維持基本通訊功能。林宜敬透露，過程中數發部面對許多辛苦過程，一直有不友善的勢力在干擾這方面的建置，幸好有各方協助，數發部努力佈建，為第一線實務單位提供堅強的後盾。數發部並展示結合太陽能發電設備的OneWeb終端設備，打造更長效的通訊設備。數發部去年啟動「應變或戰時通訊網路數位韌性驗證計畫」，兩年經費近5.4億元，盼透過OneWeb低軌衛星與SES中軌衛星等非同步衛星，在國內外建置773個站點，預計今年底佈建完成。目前OneWeb訊號涵蓋率已覆蓋全台，但由於泰國地面接收站尚未設置完成，因此低軌衛星訊號尚只能仰賴關島，每小時僅能通訊約半小時，中軌衛星則已全台覆蓋24小時開通。數發部表示，當重大天災等緊急狀況發生時，平時所使用的市內電話、行動電話及上網服務都可能中斷受損，緊急通訊手段已成救災關鍵，而花東地區地形狹長，受到海岸山脈阻隔，加上長期受地震與颱風影響，建立更多元的緊急通訊方案是救災整備的重點工作之一。數發部舉例，在0403花蓮大地震，數發部為協助救災單位建立緊急通訊，曾出動應變網路行動車及低軌道衛星設備前往災區，並在救災單位應變通訊量能足夠下，開放部分網路資源供災民使用；山陀兒颱風時期，數發部除積極整備衛星通訊設備外，也應高雄、屏東及花蓮縣政府請求，緊急調用6套衛星通訊設備供其指揮體系使用。數發部表示，期望透過導入多元通訊技術，讓救災人員在艱困的環境當中，也能維持基本通訊，以利政府指揮體系即時掌控災情及調度救災資源，有效確保災區民眾生命財產安全。數發部將持續因應新興通訊科技演進及外在環境變化，推動數位基礎設施的強化與創新，讓各項新興通訊技術能在更多緊急應變場景中發揮最大效能。
AI創新應用聯盟成立 電電公會李詩欽：背後推手有「這大咖」
外貿協會與電電公會在10月23日至25日於南港展覽館1館，舉辦2024年「台北國際電子產業科技展 （TAITRONICS）」及「台灣國際人工智慧暨物聯網展 （AIoT Taiwan）」，23日也成立AIIA聯盟。經濟部長郭智輝表示，台灣的AI硬體排在世界第一，但軟體只在全球第25名，要推動科研專案、政府協助，讓台灣AI產業在未來4年內推到世界前三名。今年活動聚焦「AInnovation Now」，涵蓋「AI物聯應用」、「低軌衛星」、「新創動能」和「無人飛行器」四大領域，參展廠商300多家、使用550個攤位，規模較上屆成長4成，經濟部長郭智輝、總統府資政沈榮津、嘉義縣長翁章梁都到場，還有墨西哥契瓦瓦州（Chihuahua）州長María Eugenia Campos Galván、歐洲經貿辦事處處長Lutz Güllner等人，由鴻海董事長劉揚偉陪同參觀。郭智輝在開幕式時特別點名無人機產業，已成世界趨勢，也是總統賴清德推動的五大信賴產業，而無人機市場規模，預估到2030年將達8000億元至1兆元，今年9月成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，就是要集結國家隊之力，推動產業往國際發展。電電公會理事長李詩欽表示，今年邀請到墨西哥的州長參與，與電電公會會員廠商接洽，他們也邀請台灣ICT、半導體等產業前往墨國投資，墨西哥是打入北美市場重要關鍵。李詩欽表示，台北國際電子展自1974年舉辦以來，已走過半世紀，見證台灣資通訊電子上下游和全產業鏈發展，在這段期間，台灣電子產業從零、走到全球領先，從台灣製造、到全球布局的日不落產業，明年將轉型為人工智慧（AI）創新應用展，期待未來50年，再創台灣資通訊產業奇蹟。AI創新應用聯盟（AIIA）也於23日正式成立，李詩欽透露，這次能順利集結八大公協會，有一部分要歸功於廣達（2382）董事長林百里，以及多位產業界先進的幫助，期許在慶祝電子展50周年的同時，大家攜手為台灣下一個50年盡早規劃，合力爭取更好的未來。李詩欽表示，台灣過去比較偏ICT產業，但半導體占了很大部分，造成資源上的排擠，他認為應該多發起本土業者與ICT產業的融合交流，所以這次的「AI 創新應用聯盟」，不僅要加大投資本土新創產業，也會協助政府將更多算力留在台灣，供本土新創業者使用。AIIA聯盟會長徐爵民表示，台灣在AI及半導體技術上的領先地位，是推動AI革命重要基石，聯盟將聚焦智慧製造、醫療健康、智慧移動和智慧城市等領域，透過四大專案小組推動技術落地，建立強大的台灣AI生態系統。「AI創新應用聯盟」成員包括台灣人工智慧晶片聯盟（AITA）、台灣雲端物聯網產業協會（CIAT）、中華民國資訊軟體協會（CISA）、國家生技醫療產業策進會（IBMI）、智慧產業電腦物聯網協會（ICAA）、光電科技工業協進會 （PIDA）、台灣資通產業標準協會（TAICS） 以及台灣區電機電子工業同業公會（TEEMA）。
政院通過「五大信賴產業推動方案」 提高半導體產值、研發6G基地台
行政院今（5）日通過「五大信賴產業推動方案」。國發會指出，五大信賴產業是賴清德總統重要政見，也是國家希望工程重點項目，在半導體產業，希望2028年新增產值2.6兆元、新增25萬個高薪就業機會；在次世代通訊，將研發自主技術6G基地台，其軟硬體自主率達80％。行政院長卓榮泰表示，發展半導體、人工智慧、軍工、安控及次世代通訊等五大信賴產業，是總統賴清德提出的國政願景，具有高度戰略意義，不僅強化台灣在全球供應鏈的關鍵地位，有利我國與民主陣營緊密連結，更有助於促進各行各業的競爭力、創造高薪就業，以及提升國家整體的安全與韌性。在半導體產業方面，將打造先進半導體研發試量產基地，穩固台灣在先進製程與封裝全球第一的地位，同時在IC設計產業，盼2028年採先進製程占比達50％，讓半導體材料產值增加3成、半導體設備產值倍增達800億元，預計至2028年新增產值2.6兆元，新增25萬個高薪就業機會。在人工智慧方面，除設立2026年數位經濟產業產值突破兆元目標，也將在4年內培育20萬名AI人才，並提升數位經濟產業導入AI應用普及率達50％，製造業導入AI應用普及率提升至30％。計畫囊括促進AI智慧應用、加大投資AI力道、充裕AI人才、強化AI研發創新、鞏固主權AI基盤等5項推動策略，如「國網雲端資料中心」將結合智慧節能，同步爭取國際合作擴大算力，引進低耗能方案。在軍工產業方面，除持續推動國機國造及國艦國造自主能量外，因應未來無人機軍事與商用發展需求，將打造無人機供應鏈，預計至2028年無人機產值成長10倍，達300億元，因應臨時性需求可彈性增調無人機月產能達15,000架，也盼新造海軍及海巡艦艇2028年累計交船達165艘。在安控產業方面，將積極協助國內安控產業發展可信賴的安控產品與解決方案，並積極發展資安，使台灣成為全球可信賴的安控與資安大國。針對半導體、軍工等核心產業，將透過該計畫推動國際半導體設備資安標準，建構台灣晶片安全檢測能量接軌國際，也會透過軍民通用資安技術研發，導入網路安全成熟度模型認證（CMMC），協助資安業者切入軍工產業鏈。在次世代通訊產業方面，主要目標是強化我國未來全域的通訊網路韌性，將研發自主技術6G基地台，其軟硬體自主率達80％，也將發展國產自主低軌衛星地面設備通訊系統，通訊關鍵零組件自製率80％，預計創造衛星通訊整合應用服務產值達300億元。
低軌衛星需求熱度暴增 昇達科股價週漲逾2％站上所有均線
微波與通訊元件廠昇達科（3491）低軌衛星相關產品接單狀況及出貨狀況佳，今年上半年自結營收10.81億元、年增34.91%，EPS達4.03元，稅後純益2.84億元，超越2023年全年獲利。週五（26日）股價收在307元，週漲2.33%，站上所有有均線。受惠低軌衛星出貨逐漸增加，昇達科目前低軌衛星營運占比持續攀升，從去年的近15%到今年5月占比已高達46%。為因應低軌衛星產業發展節奏的加速，昇達科除了積極應對客戶的產品開發需求外，更在汐止購置廠房，拉抬國內產能；此外也在越南、泰國兩地同步設立海外營運據點，期望能夠搶攻未來商機。昇達科今年第二季營收6.48億元，毛利率55.44%，上半年營收10.81億元，毛利率51.36%、年增13.47%。上半年自結稅後純益 2.84 億元，超越 2023 年全年獲利，年增1.15倍，每股EPS 4.03元。昇達科指出，今年上半年營收創高的獲利佳績，最大功臣是低軌衛星產業需求的熱度明顯提高，已超過公司今年年初預期。昇達科股價本週獲外資逆勢加碼502張，股價收在307元，週漲2.33%，站上所有均線之上，表現相對大盤強勢，目前量能持穩，5、10、20日線糾結，投信站在買方，短線以280～285元為支撐。而在成交量能升溫同時，有利於進一步挑戰前波330元的高點。
四寶腰斬1／台股飆高台塑集團股價卻逆勢創低 「五大隱憂」拚轉型
台北股市在美股與科技股帶動下，大盤指數6月連創新高，總市值突破70兆台幣，一片歡欣鼓舞中，昔日資優生「台塑四寶」卻逆勢重挫，股價跌破10年線，今年以來市值已憑空蒸發近4千億元，小股民急問：四寶怎麼了？自端午節以來，台股共有24檔市值破千億元，中小型股也有172檔個股改寫歷史新高，但今年以來的台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）都維持在50元左右低點，台塑化（6505）則約65元，導致台塑集團股市值大幅度衰退，台塑化市值約減少1409億、南亞約減少1253億、台塑約減少1158億、台化約減少597億。股價反映著去年以來的業績，台塑四寶2023年總計獲利達439.47億元，較2022年衰退51.24%。面對股價腰斬及業績大衰退，讓台塑四寶董事長在6月的股東會上，頻頻向股東致歉，不斷提及要轉型升級。81歲的台塑董事長林健男在交棒前，6月20日主持的最後一場股東會上哽咽地說，「希望各位股東能繼續支持台塑，我們一起努力，共同度過難關。」究竟是什麼原因逼哭了台灣第一大民營集團的董座？各界眾說紛紜，但從6月18日台化董事長洪福源在股東會的一席話可作為總結：「中國大陸新增石化產品產能情況『太瘋狂！』」，像是PTA（純對苯二甲酸）、POLY（聚酯纖維）為例，年產能高達8000萬噸，「這是天文數字」，這麼多產能要銷出去，就會削價求售，今、明年甚至後年都還是會面臨經濟問題，但是「我們沒有什麼好逃的，只有勇敢面對」，做出差異化。中國石油遼陽石化廠區規模驚人。（圖／新華社）一位業內人士向CTWANT記者解釋，中國大陸2016年允許民間企業做煉化一體廠，美國顧問公司樂得販售大量設備給中國，在不斷鼓吹下，導致一股腦投資過剩、產能集中開出，「目前乙烯、PX、PTA、CPL、MEG、SM、ABS等全都供給過剩，加上中國大陸房地產市況低迷，內需疲軟，影響相關石化、塑料及化纖需求，所以向外傾銷。」這對台塑四寶來說，無異是「非戰之罪」，整個東北亞國家廠商也都面臨相同困境，業內人士透露，包括供需失衡、中國大陸經濟復甦乏力、關稅、碳費、加上國際石油價格波動等五大隱憂縈繞不去。資深石化分析師何耀仁也向CTWANT記者表示，「現在這個時代，傳統產業也要把自己做成科技業，不然很難生存。」何耀仁分析，整個亞洲的石化業者，除了要面對產能過剩問題，接下來還有減碳大挑戰，以美國埃克森美孚公司為例，在過去石化產業大好時，就把錢拿去做併購，去年7月買了專做二氧化碳的運輸管線營運商Denbury，以及德州的頁岩氣公司，就是要降低石油依賴，減少二氧化碳排放，甚至以此做產品賺錢。南亞董事長吳嘉昭表示，將逐漸由工業級轉而生產半導體級與特殊化學品。（圖／報系資料照、翻攝自南亞官網）而台塑四寶中，外界認為能轉型最快的就是生產電子材料的南亞。南亞董事長吳嘉昭在6月19日股東會上提到，電子業正迎來幾個新的發展機會，南亞對其成長充滿信心，包括：1.5G到6G等通信技術的升級、電動車和自動駕駛的快速發展、AI相關領域的廣泛應用、以及半導體先進封裝材料的需求。因為這些都需要更高端的材料支援，吳嘉昭表示，所以會持續導入新技術、開發新事業，逐漸由工業級轉移生產半導體級與特殊化學品，電子材料也會朝6G、低軌衛星等先進材料發展，深耕一系列超低損耗材料，並拓展全聚酯可回收用途發展，以及纖維產品應用領域。台塑石化董事長陳寶郎今年起轉作最高顧問，由總經理曹明接董事長。（圖／報系資料照）石化產業轉型除了需要財力，也需要人才，不少小股民憂心台塑集團領導層多面臨退休，因此今年起台塑和台塑化展開專業經理人交棒，例如台塑石化董事長陳寶郎轉作最高顧問、由總經理曹明接董事長，台塑林健男也交棒給原總經理郭文筆，「這波提拔優秀年輕幹部加入經營團隊，已讓員工平均年齡降為43歲。」林健男說。1954年就成立的台塑集團，走過無數次的景氣循環，經歷過高山低谷，這次遇上中國大陸的天文數字量產及傾銷，可說是史無前例，能否順利轉型翻身，走出營運谷底，千萬股民引頸期待著。
台股指數下半年續高？ 富邦蕭乾祥：預估到24000點
富邦投顧董事長蕭乾祥4日表示，2024年全球股市熱絡，台股氣勢如虹持續走高，展望下半年，預估台股指數衝高區間約23,800~24,000點，投資首選為AI供應鏈、半導體、低軌衛星等相關產業，同時也可關注新政府政策，五大信賴產業中可留意半導體、AI、軍工，另外綠能儲能也可望受惠。美國通膨降幅趨緩，經濟成長數據強勁，市場預期FED降息腳步再延後，但美股企業獲利逐季走揚，隨著雲端服務及AI應用加速成長，今年標普500企業獲利可望逐季走升。富邦金控今天舉辦「2024富邦財經趨勢論壇年中場」，對於台灣在外貿復甦帶動經濟下，主計處上修今年經濟成長率至3.94%，來到近十年次高，預估台股指數區間在20,000~23,800點。對於後市展望，蕭乾祥點出市場關注面向，包括政經四大焦點「美國降息、歐元區經濟、日本結束負利率、中國房產問題」，產業趨勢則有「雲端投資、液冷散熱、缺電問題、邊緣AI、人形機器人與低軌衛星」、潛在四個風險「地緣政治、川普當選、異常氣候、商用不動產」。蕭乾祥指出，除了微軟、Google等推出小型模型之外，半導體廠Intel、高通、聯發科等也紛紛推出高算力的晶片，在軟硬體陸續就位下，邊緣AI逐漸成型。資策會（MIC）預估，今年AI PC滲透率為16%、AI手機11%，2027年分別達66%及42%。AI PC初期以專業市場為主，而AI手機的即時通話翻譯、用圖片智慧蒐尋等功能，會讓消費者較有感。在台股走勢上，蕭乾祥進一步指出，今年台股上市櫃公司獲利估計約3.5兆元，年增率達20%。考慮基本面、資金面及經濟面效益，預估今年台股指數區間為20,000~23,800點。類股投資首選AI供應鏈，長期成長率看好，同時台灣在全球零組件也位居關鍵地位。此外，建議可關注新政府的政策，五大信賴產業中，可留意半導體、AI、軍工，綠能儲能也有機會受惠。
PCB廠燿華低軌衛星板佔比逾15％ 在手訂單旺估Q3出貨放量
PCB廠燿華（2367）昨（28日）召開法說會，第一季低軌衛星（LEO）用板超標、比重已逾15%，今年營運明顯轉佳；並表示第二季營收比重拉高至20%，公司下半年第二家國際客戶加入，預估第三季出貨放量，低軌衛星營收佔比有望穩定提高。燿華第一季低軌衛星營收超過預期，達15%以上，今年將以20%為目標，並維持全年營收逐季成長的營運展望。燿華指出，因公司淡出手機、無線耳機等消費性電子產品，淡旺季不明顯，預估第三季稼動率維持在80至85%，與第二季差不多。並強調，低軌衛星客戶通常出具全年營運展望，然後依季度更新或調整，燿華第三季的低軌衛星訂單已經底定，接著就看客戶實際拉貨情況。此外，燿華在單價更高的天上用板亦有斬獲，今年第二季導入第二家低軌衛星客戶，第三季可望出量，營收占比以整體低軌衛星用板的10%為目標，燿華看好該客戶明年出貨量將超越今年；目前燿華以地面接收器應用板為大宗，天上衛星比重今年約10%，隨著地面接收器更換新品，面積更大，平均單價增加10至20%，有助毛利率表現。AI應用同樣也是燿華發展重心，公司看好AI PC、AI手機明、後年的市場規模，尤其在AI PC上，客戶持續推動AI PC的新料號，目前已經逐漸投產，看好其後續成長動能。汽車板方面，受到歐美對中國電動車啟動關稅、大陸汽車市場內捲衝擊，歐美汽車客戶處保守態度，不過憑藉高頻高速通訊傳輸、自動駕駛輔助系統迭代升級以及電動車需求的驅動下，未來汽車電子業務也將穩定成長。
上半年美股牛市沖天 聯博投信：下半年有望續漲 「這1事」要留意
上半年美國股市表現強勁，多個指數創下歷史新高，下半年美股氣勢能否持續下去？聯博投信股票投資策略師李長風表示，美股可續漲，品質選股更加重要。聯準會今年可能只有一次降息，預期2026年政策利率才可望降至約3％水準，李長風依，聯準會點陣圖預估的長期利率水準從3月的2.6％提升到6月的2.8％，加上美國擴張性的財政政策抵銷了限制性貨幣政策，聯準會短時間內恐無法將利率下調至疫情前水位。在利率偏高之下，李長風認為，在投資組合中更需要配置美股。他以S＆P 500指數2024-2025年盈餘複合成長率12.3％為例，扣除美國消費者物價指數的3.4％，仍可獲得8.9％的實質收益。其實通膨並非「洪水猛獸」，溫和通膨環境反而有利股市表現。根據歷史經驗，通膨處於2％~4％時，美國股票實質收益約為8.1％，高於美國公債實質收益的3.4％。李長風表示，在各產業中，相對看好科技、醫療、消費，主要因這三大產業成長仍較為快速，也是未來獲利展望自估較具韌性的領域。AI短期內會是市場上持續去追捧跟喜愛的一個題材。AI不像是兩三年前的元宇宙、低軌衛星題材，AI比較像10年前行動通剛開始萌芽階段的一個嶄新的、能夠維持較長期的一個題材，主要是AI所帶來的新一波工業革命有產生獲利是確定的，如NVIDIA去年本益比是35倍，今年反而掉到30倍，這代表獲利成長比股價上漲還來得快。李長風說，但值得注意的是，人工智慧(AI)雖是目前市場的投資焦點，但並非所有與AI相關的標的都具投資機會，因為如果利率維持在高檔，如果公司沒有辦法賺取比籌資成本更高的獲利，加上股價已不便宜，那麼股價不可能一直可以維持在這麼高的水準，因此，仍要謹慎選股。
找出受困者與判斷救治SOP 睿剛用Edge AI與死神搶人
攸泰科技（6928）旗下自有品牌RuggON（睿剛電訊）於14日舉辦媒體分享會，會中宣布即將於17日出發參加「2024歐洲國際防務和安全展(Eurosatory)」，甚至已經傳出，人都還沒抵達現場，就已經有許多國家的警消單位對RuggON的產品十分有興趣。RuggON也在這次的分享會中，提出了使用強固型平板電腦、車載電腦與無人機串連起來的急難救助解決方案。RuggON急難救助解決方案概念RuggON所提出的急難救助解決方案，其實就是將旗下三大產品「強固型平板電腦」、「強固型車載電腦」與「無人機」做一個完整的串聯，以強固型平板電腦為核心、指揮控制中心，接著搭配無人機進行前線的偵搜、情報資訊蒐集，同時在一些急難救助的載具上使用強固型車載電腦。三項產品，主要是透過攸泰科技擅長的通訊技術（包含低軌衛星通訊）進行串連與整合，內部還搭載Edge AI（邊緣運算AI），在緊急危難的瞬間，減輕各種過去需要額外耗費心神注意的細項，更加滿足、強化救難人員在救難時的需求，進而達到急難救助的目的。急難救助核心-強固型平板電腦RuggON所提出的急難救助解決方案，其中的核心就是自家的強固型平板電腦。雖稱之為「平板電腦」，但與大眾所認知的iPad、Android平板有相當一大段距離，由於導入Edge AI的關係，RuggON的平板電腦有著不錯的硬體效能，本身就是一台完整的「電腦」，在上面甚至可以運作Windows或Android系統。（圖／廖梓翔攝）而RuggON之所以會使用平板作為電腦的載體，其最主要的原因就是要讓產品在險惡環境中依舊能正常運作外，以平板的形式作為載體的話，在意外現場可以很輕鬆方便攜帶。RuggON甚至也為自家平板電腦推出各種配件，除了可以擴充低軌衛星的訊號接收天線外，也有類似筆電鍵盤的設計，兩者組合起來後，直接可以變成意外現場指揮中心的主要電腦。（圖／廖梓翔攝）RuggON的Edge AI近期由於生成式人工智慧的普及與盛行，「AI」一詞似乎變成不少企業的「副標題」。但這次在RuggON的分享會上了解到，導入Edge AI並非只是一個產品的噱頭，而是真實的為了強化各項功能所做出的決定。相較於大眾所使用的ChatGPT，其實分類上屬於雲端運算AI，使用時必須要透過網路與ChatGPT的伺服器進行連線、運算，十分吃重網路的傳輸速度與品質。但是在急難意外又必須分秒必爭的現場，在完全不知道網路通訊連線品質的情況下，想要仰賴雲端運算AI來協助，是有點不切實際的想法。（圖／廖梓翔攝）也因為如此，RuggON才在自家產品中導入Edge AI，讓運算的功能回歸到產品本身，甚至可以透過通訊技術，由平板電腦協助車載電腦進行資料的運算與傳輸，在通訊不良的地方（比如野火肆虐的森林、崩塌坍陷的礦洞）還是可以透過Edge AI來協助救難人員進行處理。比如，當無人機透過感應器進行現場掃描，當資料回傳到平板電腦上時，平板電腦的Edge AI就可以開始進行周邊地形的建模，或是起火點的預測，甚至透過圖像辨識功能，直接找尋受困者的所在地，過往需要透過人腦進行處理的事情，現在可以透過AI來加快運作。又或者是，當今天意外現場需要有人進行人員的救治，導入Edge AI的平板電腦，可以讓救難人員直接透過語音的方式下達指令，由AI來判斷目前情況下救治人員的SOP，更加快速救人的行動。這也是RuggON要在產品中導入Edge AI的原因「爭分奪秒的跟死神搶人」。（圖／廖梓翔攝）急難救助中繼-強固型車載電腦RuggON所推出的強固型車載電腦，其最大應用就是「輔助駕駛員」，RuggON的強固型車載電腦有極多種類，甚至在汽車、警消防載具、漁船、叉車等載具上都可以使用。至於RuggON車載電腦的詳細用途為何？以急難救助現場來舉例的話，比如今日某座高山發生森林大火，現場幾乎沒有任何通訊的方式，RuggON車載電腦所內建的通訊技術，就可以透過傳統無線電、4G、WiFi或是低軌衛星等方式，與指揮中心的平板電腦進行訊息交換，指揮中心也可以透過平板電腦，告知前線車輛目前情況，或是要前往何處支援。（圖／廖梓翔攝）除此之外，RuggON車載電腦也有搭載Edge AI，而在這邊Edge AI的存在也與平板電腦方面不同，他更偏向是「偵測」，比如救難人員因為長時間的任務疲累，車載電腦上的鏡頭就能偵測駕駛員的狀態，避免駕駛員因為疲累而發生二次意外。比如今日救難車輛是行駛在一個地形崩壞的山區道路，體積碩大的救難車輛在通行之虞，還要注意道路情況，這時候就可以透過車上的感應器與車載電腦進行連線，將收集到的資訊透過Edge AI運算，讓Edge AI可以第一時間向駕駛員示警附近地形情況，避免因為車輛體積過大、地形發生變化而產生的「盲點」，結果導致二次意外的發生。（圖／廖梓翔攝）急難救助前線-無人機RuggON所推出的無人機，具備市面上救災無人機的常見功能，像是攝影、熱感攝影、地形偵測等功能，但其最大的優勢就是與RuggON自有品牌電腦連接後，使用Edge AI的效果。透過Edge AI的協助，無人機透過掃描的方式快速地蒐集到災區地形資料，接著回傳到平板電腦上進行災區地形的建模，第一時間就可以協助救難人員迅速掌握到地形變化，有著更詳細的資料來制定救援路線。（圖／廖梓翔攝）除此之外，透過熱感偵測，在面對炎熱乾燥的森林環境中，迅速掌握到「可能爆發野火」的地點，防災人員可以第一時間就趕到當地，先行拉出一個防火線，避免真的爆發火勢後，讓火勢迅速蔓延。最後就是攝影的部分，當無人機拍攝到的災區影像進入平板電腦後，可以透過Edge AI迅速的判斷出是否有災民受困其中，省去過往用人眼一個一個判斷，快速地縮短耗費的時間，增加災民獲救的機率。（圖／廖梓翔攝）
經濟部攜手光寶、聯發科4大廠 Computex秀低軌衛星等20項技術
經濟部今（4）日於Computex展中舉辦「經濟部科技研發主題館」開幕儀式，主題館匯集工研院、金屬中心、紡織所、設研院等4大研發單位及明泰科技（3380）、聯發科技（2454）、光寶科技（2301）、緯穎科技（6669）4家廠商，展出近20項創新科技。工研院「AIoT非接觸式廣域生理感測技術」，可廣泛適用從人類到寵物，其三大特色包括非接觸式、即時感測、多元穿戴。（圖／經濟部提供）經濟部指出，適用陸海空的通訊解決方案-「O-RAN戶外基站」，從sub-6 GHz、毫米波到低軌衛星全部產品線功能已開發完成。地面部分攜手明泰科技開發sub-6GHz高功率微基站、與光寶科技合作開發大傳輸量的毫米波基站，已切入歐美日智慧農業、智慧工廠等應用場域在低軌衛星部分，與聯發科技合作完成全球首通NTN手機直連低軌衛星影音傳輸，達成海空覆蓋無死角，推進Pre-6G 全域通訊新紀元。經濟部產業技術司邱求慧司長表示，Computex為全球資通訊產業最重要的年度盛會之一，AI資通訊是帶動新一波產業投資與數位轉型的關鍵基石，今年產業技術司以主題館方式展現近20項的資通訊科專研發產業化成果，希望透過此次展會，彰顯台灣堅實的科技動能與產業優勢，進一步帶動產業國際合作。展館其他亮點還有可即時許願的「祈福點燈互動系統」：係利用互動顯示技術，整合Line App訊息傳輸技術，民眾可自行上傳祈福內容，並用AI技術可過濾不雅訊息。此技術還可打造3D數位分身，2D照片運用生成式AI，只要30秒即可快速生成3D模型，並已與聯嘉光電、成輝光電、方陣聯合等廠商合作。同時，也展出AIoT健康管理的「非接觸式廣域生理感測技術」，已創造聯盟產業生態系，累積技術授權近千萬，可即時分析、多元穿戴，從嬰幼兒照護到寵物健康照護，跨族群多元應用，以及協助機械螺絲龍頭廠芳生全面提升競爭力的「5G AIoT扣件解決方案」，獲得歐洲客戶公司下單機械螺絲急單生產，帶動業者生產效能提高10％。此外，還有已經與X光平板產業龍頭廠商睿生光電合作的「可撓型鈣鈦礦 X光感測技術」，可用於工業用非破壞性檢測領域，並在南科廠內完成實廠驗證等。
鴻海配5.4元現金股利創新高 劉揚偉：AI伺服器是下個兆元產品
代工龍頭鴻海（2317）今年成立50周年，31日舉行股東大會，由董事長劉揚偉親自主持，他主動提到前一晚跟輝達創辦人黃仁勳吃飯，「昨天我聽到黃仁勳提到，整個AI產業未來會超過100兆！」引發現場股東一陣驚呼，他說，預估今年AI伺服器營收成長超過4成，在整體伺服器營收占比也會達到4成以上，相信很快可以成為鴻海的下個兆元營收產品。鴻海過去最大的產品線是手機、約2.5兆元，伺服器、零組件CMM也超過兆元，接下來下一個可能超過兆元的產業，就是AI伺服器。劉揚偉說，去年鴻海科技日邀請到輝達創辦人黃仁勳，跟鴻海一起宣布了三大智慧平台上的合作，未來會一起開發下世代「AI機器人」的生產系統。劉揚偉笑容滿面地談及鴻海營運面，表示去年在高通膨、高利率，市場需求及投資意願都降低的情況下，對鴻海是挑戰也是機會，在全體員工努力下，繳出營收6.16兆元的好成績，是歷年次高，EPS為10.25元，更是16年新高，毛利率、營利率、淨利率「三率三升」，鴻海以「EPS極大化」作為最重要的目標，同時也持續優化產品組合，不斷提升毛利率，讓每年能產生穩定現金流，「為感謝股東長期支持，今年董事會決議每股配發5.4元現金股利，是上市以來的新高水準，也是連續5年超過50%配發率。」現場小股東提問熱烈，甚至有日本籍的股東擔憂對夏普的轉投資，劉揚偉表示，我們目前是以大股東身分去建議夏普，不過今年六月下旬夏普股東會會有新的董事和經營團隊形成，「鴻海預期明年會扮演更積極的角色，」他說，夏普當年選擇面板是沒錯的、技術也很好，但在轉型時不夠快，然而過去有些被視為負擔的、現在其實很有用，像是夏普當年簽下大量的電力合約，雖然沒做面板了，但現在要做AI數據中心時就變成優點了，接下來還會有不少新的合作案公布，「相信會讓夏普的股東們很振奮，可拭目以待。」劉揚偉邀請股東們到一樓的展示區體驗鴻海的科技成果，還可掃碼吃紅豆餅，現場展出最新的GB200 AI伺服器、低軌衛星實體模型、50週年時光走廊、電動車、數位健康產品、智慧城市運用、數位化3D風扇組等展品，而人氣最旺的就是AI伺服器專區，有輝達執行長黃仁勳在GTC大會展場時在AI伺服器上的簽名。
黃仁勳來台再颳AI旋風！ 大摩點名「14檔個股」網友熱議「美食地圖」
6月4日起將進入「COMPUTEX周」，但輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳早在5月26日就先來台「預熱」和固樁，讓台股近期漲聲不斷，28日盤中股價再創21917.93點的歷史新高，隨後因漲多獲利了結的賣壓湧現，不少權值股由漲轉跌，讓整體漲勢收斂，不過AI話題仍熱，外資紛紛點名輝達與AI供應鏈，甚至還傳出黃仁勳這趟將與總統賴清德見面，不過網友更喜歡談「美食教父」黃仁勳這次來台，又會讓哪家餐廳變成熱門打卡點。「AI教父」黃仁勳在輝達公布亮眼財報後來台，也吸引不少外資押寶相關台股，摩根士丹利點名看好的14家台廠供應鏈，分別為台積電（2330）、京元電（2449）、信驊（5274）、緯創（3231）、鴻海（2317）、技嘉（2376）、廣達（2382）、華碩（2357）、緯穎（6669）、台達電（2308）、金像電（2368）、奇鋐（3017）、川湖（2059）、致茂（2360），近期股價漲跌互見。像是台積電就有三家外資喊高目標價至千金大關之上，甚至喊到1030元。IC設計龍頭聯發科也有股東會及COMPUTEX兩大利多行情，摩根士丹利給予「優於大盤」的投資評等，目標價來到1588元。不少網友也點名老AI股鴻海，因為像是電動車、低軌衛星等題材是「未來想像空間」，但現在光是AI伺服器就賺翻了，「唯一支持海公公」。然而提到黃仁勳，不少網友也熱議「黃氏美食地圖」開跑了，像是他在26日傍晚抵台就直衝「花娘小館」用餐，27日中午則被網友在「犂園湯包館」捕捉到，店員也興奮PO上合照，並透露黃仁勳給了一千元小費；有媒體提到黃仁勳會在5月30日先宴請供應鏈廠商，屆時會在哪一家餐廳巧遇台灣電子廠的大咖雲集，也是熱門話題，「新一波捕捉黃仁勳大賽開始了」。除了吃飯，也有媒體報導，其實黃仁勳返台都會去「Manor Salon」髮廊剪髮，但老闆Ray比較低調，還讓黃仁勳催老闆要趕快PO文tag自己，好讓他幫忙替髮廊廣告。
低軌衛星新兵攸泰16日掛牌漲逾30% 董座：今年營運有望雙位數成長
大眾投控（3701）旗下強固型電腦廠攸泰科技（6928）今（16）日掛牌上市，每股承銷價65元，今早以86.5元開出，漲幅超過33%，大展蜜月行情。展望今年，攸泰的衛星相關業務，及自有品牌RuggON的無人機，將為主要增長動能，期許透過「加值型客製化服務」與「RuggON的模組化標準品」雙軸營運策略，營運表現可達到雙位數成長。攸泰科技董事長簡民智。（圖／攸泰科技提供）攸泰成立於2011年，提供多樣化結合軟硬體及應用的全方位解決方案，包含衛星通信、農業、物流、海事、交通等；以營收比重來看，2023年海事業務占比達68%、客製化服務12%、自有品牌10%、衛星10%，其中，自有品牌睿剛電訊（RuggON）和衛星通信近年業績成長迅速。根據SIA（Satellite Industry Association）2022全球衛星產業狀況報告，全球衛星通訊相關產業總市場的收入將達到3,840億美元，攸泰近年也快速布局低軌衛星領域，包括目前正與工研院合作發展國產「大陣列高頻寬衛星地面終端設備」，以及產發署科專計畫支持的「多軌道衛星地面移動終端天線產測研發創新」等專案。同時，看準東南亞超過 25,000 個島嶼區域的衛星市場潛力，攸泰將於29日赴新加坡參加Satellite Asia 2024，探索東南亞衛星市場的發展趨勢和商機。在財務方面，攸泰近3年營收、稅後淨利持續創新高，2023年營收37.2億元，毛利率21.4%，營益率8.43%、稅後淨利率6.93%，毛利率、營益率、稅後淨利率皆持續成長，交出「三率三升」佳績。預計今年在衛星、自有品牌及海事的耕耘將能收穫豐碩，帶動攸泰今年營運表現有望超過去年。此外，近年全球無人機產業增長迅速，有別於同業自無人機本體切入市場，攸泰選擇以技術含量較高的控制器佈局，其產品已打入亞洲大廠供應鏈。為提供客戶完整解決方案，攸泰在既有控制器產品基礎上，首度推出無人機本體，並已於2024年嵌入式電子與工業電腦應用展（Embedded World）上展示無人機完整解決方案，可應用在救災、國防、警用領域，將成為公司營運新動能。
20年來最強磁暴！台灣無緣欣賞極光 星鏈提警告
太陽活動劇烈，太陽閃焰將日冕物質噴向太空，20年來威力最強太陽風暴上周末起侵襲地球，中央氣象署5月10日首度發布磁暴特報，影響持續至今日，北半球低緯度地區均可見極光，台灣因距離磁北極較遠，無緣見得。馬斯克SpaceX旗下的星鏈（Starlink）衛星部門則發出警告，太陽風暴所引發的地磁風暴，可能造成出現服務降級的情況。一場強勁的太陽風暴在全球上演驚人的極光秀，北極光的觀測範圍一直延伸至北半球較低緯度都可觀賞到。世界各地都有報告看到燦爛的紫色、綠色、黃色和粉紅色極光光芒，包括德國、瑞士、中國、英國、西班牙等地。太陽風暴引發地磁風暴，令人擔憂可能對電力和通信網路造成嚴重問題，到目前未出現重大中斷的通報。中央氣象署指出，上次出現類似規模的磁爆，是2003年10月28日萬聖節磁暴，持續約60小時，磁爆除會影響電力系統，也影響高頻無線電、GPS訊號、衛星定位準確度等。太陽日冕物質拋射，帶給全球許多地方絢麗的極光，就像是慶祝母親節的禮物。氣象署說明，極光是高能帶電粒子撞擊大氣層氣體，產生不同極光顏色，由於現在地磁北極在格陵蘭島附近，歐美極光出現在低磁緯，據傳墨西哥北部、約北緯22度有觀察到極光，為何同樣緯度的台灣卻看不到，是因台灣離磁北極較遠，所以在這次事件中無緣欣賞。《路透》報導，馬斯克在社群媒體發文表示，由於地磁風暴，星鏈的衛星正承受巨大壓力，但據報導目前仍正常運作。星鏈擁有大約7500顆繞行地球軌道，其中的60％左右，提供低軌衛星網路服務。
ACE王牌交易所詐騙案「5人續押9人交保」 知名律師王晨桓當庭認罪！
「ACE王牌交易所」勾結詐團賣垃圾幣一案越滾越大，包括前創辦人潘奕彰、主謀林耿宏、擔任「軍師」角色的知名律師王晨桓全遭逮，旗下公司接連被抄。台北地院昨（29日）也受理北檢起訴移審該案，今（30日）凌晨諭知14名偵查期間在押的被告，其中不認罪的包括林耿宏、潘奕彰等5人續押但解除禁見；而律師王晨桓則在台北地院首次庭訊中，當場承認詐欺、洗錢犯行，獲400萬元交保；其餘8人各以20萬至100萬元交保，均限制出境出海與住居。台大法學碩士的王晨桓，不到40歲就當上全台知名的建業法律事務所所長，據台北地檢署起訴內容顯示，2023年起，他開始擔任ACE王牌交易所總裁，並於移審時認罪，坦承觸犯組織犯罪、洗錢、詐欺罪，涉嫌以「軍師」角色教導林耿宏修改虛擬貨幣白皮書，安排虛擬幣兌換實體商品服務，上架至DEEPCOIN、UNISWAP交易所，更成立建業法律事務所曼谷分所，配合主謀林耿宏洗錢到泰國，當中僅否認將林耿宏藏於其新店豪宅的藏匿人犯指控。此外，王晨桓還在2019年擔任苗栗某茶葉公司法律顧問時，因茶葉公司何姓負責人懷疑遭監控，便向對方佯稱可以高價聘請專業人士解決，並以「已擊落低軌衛星」、「據報打下一架無人機」、「美國人複驗，黑車有問題」等荒誕話術進行詐騙，估計自2020至今年1月共成功騙得客戶7227萬餘元。對此，他也向法官表示自己虧欠家人與客戶，「對於社會大眾及建業法律事務所表達最深歉意，不希望事務所客戶為此出庭作證，不希望案子繼續下去，會盡力與被害人達成和解。」而法官也諭知他400萬元交保，限制出境出海與住居，每週須赴派出所報到3次。全案32名被告中，有14人遭收押至今，除王晨桓外，另ACE前創辦人潘奕彰、主謀林耿宏、林耿宏的胞弟兼集團帳房林耿瀚、直銷虛幣團隊IMBA理事長林若蕎、行政人員林敬智，5人皆否認犯罪，且涉嫌重大，已有勾串、滅證、逃亡及反覆實施犯罪之虞或事實，裁定續押但解除禁見。其中主謀林耿宏不僅不認罪，還將法庭當成虛擬貨幣產品說明會，不斷強調自己為台灣虛幣的貢獻，更聲稱被起訴的4種虛幣發行項目在台灣都是「稀有創新的虛擬幣應用」，他不僅努力研發投資，也創造實質營收，也因此才接到導演魏德聖、愛迪達最大代理商的合作。而前創辦人潘奕彰則聲稱自己只是專業經理人，並從2021年就試圖擺脫林耿宏的掌控，一直到2023年林耿宏找到王晨桓接手「ACE王牌交易所」後才終於脫身。而涉嫌透過人頭帳戶洗錢約19億元兼控股的作手林婉榆 、IMBA分會長劉宇恒、王淑瑩、吳誌軒、負責控制交易平台上虛幣價格的ACE主管高偉倫、執行長張爾杰、為林耿宏集團業務員講課洗腦的宜蘭蓮池精舍住持林淑芬、林淑芬女兒及ACE行政人員謝詩瑩等8人，各獲20萬至100萬元交保。
「ACE王牌交易所」虛擬幣狠詐22億 名律師王晨桓等32人起訴求重刑
「ACE王牌交易所」勾結詐團虛擬幣詐騙案，檢警調查出交易所2任負責人潘奕彰、律師王晨桓涉勾結詐團主嫌林耿宏等人，自2019年起以虛擬幣詐騙1200人近8億元、洗錢22億多元，台北地檢署26日依組織犯罪、詐欺、洗錢等罪起訴潘、王等32人，其中林耿宏、潘奕彰4人遭求刑20年以上；王晨桓18人求刑12年以上；宜蘭「蓮池精舍」住持法師林淑芬3人求刑15年以上。全案14人在押，下周移送台北地院審理。北檢偵查本案後發現，近年發生多起虛擬幣詐騙案，但國內對虛擬幣發行、上架、交易把關機制明顯不足，特別籲請金管會應訂定專法，明定罰則及退場機制，亡羊補牢。起訴指出，該詐團將成本低廉的MOCT、CSO、FITC、NFTC及BNAT幣，自2019年起以編寫不實投資白皮書，藉王牌、ProEx交易所銷售；成立IMBA直銷團隊推銷，並在網路媒體發假新聞、操縱幣價等手段誆騙1200人近8億元。林耿宏要手下將騙來的現金，分批搬運藏匿雙北市，將1億多元給林淑芬作為蓮池精舍房地購入、營運費；將4300萬元給王晨桓，其中2600萬為王牌交易所增資款，另1700萬投資曼谷建業法務事務所，4740萬給前「創新新零售」總經理、三立電視公司媒體集團總經理特助李燕南隱匿。王晨桓以「軍師」角色教導林耿宏修改白皮書，安排虛擬幣兌換實體商品服務，上架至DEEPCOIN、UNISWAP交易所，並指派律師取得卷證資料洩漏給詐團，王也將其新店中正路房屋供遭通緝的林耿宏躲藏。此外，王晨桓2019年擔任苗栗某茶葉公司法律顧問，發現何姓負責人懷疑遭監控，佯稱可代以高價聘請專業人士解決、「是縣政府叛徒借車來刺探」、「已擊落低軌衛星」、「據報打下一架無人機」、「美國人複驗，黑車有問題」等話術進行詐騙，估計王自2020至今年1月共騙得7227萬餘元。全案共扣得現金1億8133萬餘元、人民幣2萬元、市值4億的虛擬幣及賓士轎車、麥拉倫跑車各1輛。
從最難的逆向開始！攸泰科技進軍無人機市場 「控制器」太優秀國際大廠也青睞
攸泰科技（6928）於16日舉辦上市前業績發表會，席間除了報告了2023年的業績、2024年的願景外，同時也加碼曝光了旗下最新無人機產品。擅長解決通訊、通信，以及整合性問題的攸泰科技，並非是從無人機的機身開始研發，而是反其道而行，挑戰業界最麻煩的「控制器」，其控制器所搭配的機控、圖傳能力，不僅展現出優異的性能，甚至早早被國外大廠注意到，進行大批量的採購，運用在世界許多地方。（圖／廖梓翔攝）在這次的上市前業績發表會上，攸泰科技董事長簡民智開頭就先聊到攸泰的歷史。攸泰科技創立於2011年6月，初期主打的是移動式強固型大尺寸平板電腦，適用於農業、礦業、海事等環境較為險峻的地方。後續在2017年推出自有品牌「RuggON」，專注深耕在交通、農業、物流等垂直市場。（圖／廖梓翔攝）一直到2020年，由於海事相關技術的經驗豐富，攸泰掌握了極為優秀的通訊以及整合能力，在國外大廠的邀請下，攸泰科技開始進軍衛星領域，並且在2022年受邀參加亞太衛星通訊展（Asia-Pacific SatelliteCommunications Council，APSCC），並且成為席間唯一的台灣廠商。在2020年疫情爆發期間，攸泰科技卻迎來業績的翻倍成長，簡民智董事長表示，因為疫情的關係，各國政府都要求民眾間要保持社交距離，結果反而讓海上活動大幅成長，專精於海事領域的攸泰科技也因此受惠。後續攸泰科技在2022年至2023年期間成長趨緩，但背後主要原因也是「疫情」，在這段期間，全球原物料的缺乏，晶圓CPU、記憶體、SSD，甚至連線材都供應不足，這讓攸泰科技面臨到無米之炊的窘境，簡民智董事長也表示「如果沒有缺料的話，業績絕對不會只有這樣」。（圖／廖梓翔攝）而也是在2022年10月，攸泰科技的股票公開發行，並且在2023年5月3日興櫃，目前計畫在5月份從興櫃轉上市。簡民智董事長也在會中提到，攸泰科技成立至今12年來，營收複合成長率為36%，2023年營收37.21億元，毛利從2021年的13.61%，到2023年達到7.94億，毛利率21.36%；2023年的營業淨利達到3.13億元，營益率達到8.43%；淨利則有2.57億元，達到6.93%。就目前攸泰科技的營收占比來看，在2023年，海事相關設備佔整體營收的68%之多，客製化服務達到12%左右，品牌「RuggON」的營收有10%，另外衛星產業則從2021年的1%、2022年的2%，成長到2023年的10%，參照攸泰科技的營收在2023年創下11.22%的成長，足以顯示攸泰科技跨足的衛星領域有明顯的成長，但過往在海事相關固有領域的營收，也是沒有忽略。攸泰科技董事長簡民智。（圖／廖梓翔攝）簡民智董事長也提到，攸泰科技的未來經營重點，會持續投入研發，建立技術壁壘，並投資彈性智慧製造，縮短流程，降低成本。在衛星通訊方面，會建立生態鏈，完備整合能力的同時，會拓展市場，包含陸地同步軌道衛星(GEO)、中軌道衛星(MEO)、低軌衛星(LEO)，成為台灣移動式衛星地面設備市場領導者。（圖／廖梓翔攝）會中，簡民智董事長也說明攸泰科技產品、服務，其實是橫跨衛星通訊、農業、物流、海事、交通與政府專案等6大領域。這6大領域看起來彼此之間毫無相干，但細細深入理解後，其實都是在講述著同一件事情，也是攸泰科技最擅長的事情，就是「惡劣環境下的操控、通訊裝置整合與開發」。海事領域通訊用產品。（圖／廖梓翔攝）簡民智董事長提到，經營海事領域多年，攸泰科技早已掌握了優秀通訊設備的技術與製造能力，當初就是因為這份能力實在過於優秀，所以才被國外衛星大廠邀請，因緣際會下進入了衛星領域。而如今，攸泰科技也是帶著這強悍的技術與Know How，準備進軍無人機市場。而進入無人機市場後，攸泰科技才發現，市面上各家廠商都將重點放在「機身」上，對於機身的設計、能力可以說是不斷地展現各種驚人的技術，但反而是在最基礎的「通訊」上，也就是控制器與機身之間的操控、圖像傳送（圖傳）的部分，各家表現均相差無幾。幾經研究後，攸泰科技決定從「控制器」下手，直接突破最困難的部分。（圖／廖梓翔攝）秉持著過去在海事領域的經驗與技術，攸泰科技同樣的在無人機控制器的研發上展現非凡的成果，在現場所展示出來的自研發的無人機，不僅具備有優秀的訊號傳送能力，無人機本身也具備有高精度GPS、抗干擾等設計，同時也兼具高負重的能力，無人機本身已經做到同量級最高規格。實際測試後，基礎5公里內的飛行距離沒有問題，甚至有望挑戰8至10公里之遠。（圖／廖梓翔攝）而面對無人機可能遭遇到訊號、電波的干擾而失準，攸泰科技也透過多頻天線的設計來解決，攸泰科技的無人機控制器最大的特色就是「天線超多」。也因為在訊號傳送、通訊能力上的優異表現，就連在無人機領域大展雄風的土耳其無人機大廠，也十分青睞攸泰科技的無人機控制器，過去就曾大量採購控制器來搭配他們的無人機產品。（圖／廖梓翔攝）土耳其的無人機大廠採購他廠的無人機控制器，這聽起來十分的神奇！難道一家能做出世界頂尖無人機的公司，卻無法好好地做出一台相對應的控制器嗎？攸泰科技的工作人員解釋，一方面在通訊上，攸泰科技的確有獨到之處，所以放在無人機控制器上，自然就會比較容易取得優異的表現。第二方面就是「台灣技術」實在太強，要知道，無人機與控制器之間的關係，並非只有單純的「操控」與「圖像傳送」，中間甚至還涉及到無人機本身對於GPS的掌握、抗干擾能力，甚至是遭遇干擾後的應對，每一個功能都需要相對應的晶片、電路板進行組裝，而功能越多，機器也越厚重。而攸泰科技就是有辦法在滿足這些功能的前提下，整合製造出精巧細緻，又同時能對應惡劣環境的強固型控制器，這也是被土耳其大廠青睞的主要原因。（圖／廖梓翔攝）攸泰科技也表示，攸泰科技的無人機雖然沒有民用的計畫，但是相信能在商用以及國防領域給予極大的幫助，而且，他們所研發的無人機與控制器，基本上全部都是「MIT」，所有的內部晶片、技術，均是來自台灣各領域的頂尖廠商。在無人機已經逐漸成為國防軍工重點的現代，相信攸泰科技的產品是絕對能在這領域上，向全世界展示MIT的能耐與榮耀。
車市回溫+台幣貶值 敬鵬2024年首季營收超過41億元股價強勢
受惠於營運谷底已過，車用PCB回到正常供需水準，汽車板廠敬鵬(2355)今年整體稼動率將回升到八到九成，且預計今年全球車市不會太差，近期台幣貶值也對獲利有正面幫助，法人估算敬鵬2024年第一季的稅後純益將逾2億元，12日股價相對強勢，盤中一度上漲到44.4元。敬鵬、競國 (6108) 及泰鼎 (4927) 是台系PCB廠中，已在泰國有產能建置的業者。不過先前泰國舊廠的效益未發揮，去年調整已見成效，1月也有獲利表現，敬鵬決定在舊廠進行升級，除了原先的消費性電子、充電椿等應用，也將部分汽車板訂單轉往泰國，維持稼動率。此擴充案將在今年上半年開出新產能，並在原廠旁再投資超過30億元蓋新廠，有望在2025年量產，PCB產品以汽車板跟通訊板為主。敬鵬預估，汽車會有比較好的表現，目前HDI佔公司整體營收20%，以汽車ADAS、高階音響、導航、剎車系統為主，未來還是會成長。至於市場關注的低軌衛星部分，公司表示已經在台灣生產，也有客戶希望在泰國新廠下單。敬鵬3月營收12.86億元，月成長3.8%，累計第一季營收爲41.01億元，季減 5.57%，年增 3.31%，法人認為，敬鵬在第一季因接單結構改善及匯率的有利因素挹注之下，毛利率也獲提升，單季稅後純益將較2023年同期呈現高倍數成長。