住戶抗爭
」
重災戶心聲2／孫偉志「這原因」進董事會 里長：他是很軟心的人
被指控「基泰門神」的基泰董事會顧問孫偉志，因6日出席基泰與重災戶的座談會，隔日火速被拔掉市政顧問一職。CTWANT記者獨家採訪到孫偉志，他解釋，擔任基泰顧問只是便於監督家族與基泰合建的土地，跟基泰總經理馮先勉是十多年老友，「單純想幫忙，很遺憾！」孫在地方和民俗貢獻被抹煞，就連在地里長、自救會會長也替他抱不平。日前，民進黨台北市議員陳怡君因指控孫偉志是「基泰門神」，和台北市長蔣萬安在市議會質詢上唇槍舌戰。孫偉志何許人也？他活躍於北市文山、景美一帶，在地方組織及廟宇中擔任多項要職，包括目前為文山區公所民俗委員會會長、台北市文山區安全協會顧問、台北市都市社區關懷協會理事長、木柵保儀尊王集應廟資深顧問，長期協助地方服務和民俗事務，除配合政府政策推動環保減紙、少香外，疫情期間防疫資源短少，他也捐助多個社區、醫院防疫用品協助防疫工作，因此連2屆被聘為民政局市政顧問。他自己的事業則有磐石開發、曼谷CABOCHON HOTEL飯店、角落娛樂及角落餐飲，另擔任基泰董事會專案顧問。孫偉志接受CTWANT獨家採訪解釋，「我們家族在地方做了20多年服務，進入基泰的原因，是基泰二十多年前找我們家族做土地合建，而且長年合作，我必須保護我們家族土地利益，加上本身所學就是建築，所以才會進入董事會關心建案發展，但之前也都只有監督我自己合建的土地，沒有介入過基泰的經營。」他強調，「市政顧問只是榮譽職，如果你長期做慈善，市府就會給你頭銜，認同你在地方上的貢獻，但沒有實權，而且我是民政局市政顧問，跟建管處、工務局一點關係也沒有。」孫偉志說，基泰創辦人沈祖海(右)與他的外公是舊識，後來家族土地開發案斷斷續續曾和基泰有合作。左圖可見孫偉志的磐石開發及基泰建設將在木柵推案的廣告。（圖／孫偉志提供、報系資料照）他也向陳怡君公開喊話，「議座應尋正道，真的我有什麼烏煙障氣的，就去告，不用拉著一群無辜受災戶下髒水。」同時他也表示，將在13日自救會記者會後，一併刑帶民舉告並求償100萬元，如勝訴將全額捐贈台北市政府、社會慈善用途。孫偉志今年53歲，海軍陸戰隊退役，因平時運動身材壯碩，看起來不到50歲。孫偉志說，他和馮先勉是十多年老友，因為「基泰大直」事件，讓馮壓力相當大，馮的年紀也不小了，所以才跳出來幫忙，馮希望借助他的專業與溝通長才，協助處理受災戶重建工作，「但議員從(基泰)官網市政顧問就誣指我是門神，卻又拿不出我干涉市政的證據，依這個邏輯來推敲，這理由是非常薄弱。」不過北市府仍依市政顧問遴聘要點第8條規定，若市政顧問言行品德或聲譽不佳，有損市府形象而解聘。據了解，11日民政局已收回聘書。擁有多重身分成為非戰之罪，讓他無奈感嘆，「單純想幫忙，很遺憾！」被解聘的當日晚間，他便收到不少地方里民的關心，「基泰重災戶，前一晚我才剛認識，就有7、8人來關心。」「民代攻擊不只孫偉志受傷，我們看到也很受傷，搞得好像我們自救會害他。」自救會會長洪逸展感到非常遺憾，「我們都非常替孫總抱不平，我們看到新聞講他品格不好在哪？我也納悶，參加我們座談會是品格不好，是否也代表我們自救會品格不好？說他是門神，沒有證據就直接被拿掉市政顧問，會覺得莫名其妙，只是這樣見我們一面就有事，不合理！」孫偉志參與不少地方服務和民俗活動，因此被聘為民政局的市政顧問。圖為文山區忠顺廟盃藍球賽，孫偉志當裁判。（圖／孫偉志提供）「我們都很喜歡他，他在地方上出錢出力，是可以大拇指比讚的。！」北市文山區樟新里長歐陽禾英也替孫偉志打抱不平，她說，孫偉志事業有成後回饋社區鄉里，贊助成立實踐國中圖書館、提供獎學金，在疫情嚴峻時，大家買不到酒精，他和員工去載氯胺酸水回社區發給大家。歐陽禾英再舉例，他家族有塊地已經整合99%，最後一戶是親戚祖厝不願搬離，孫偉志這麼有財力的，也沒有以強硬手段讓它搬遷，一直耐心溝通到現在，「他是很軟心的人，我們都看在眼裡，現在說他煽動住戶抗爭市府，他不會這樣做。」孫偉志於6日座談會中表示，從基泰1979年創辦至今，推過不少傑出作品，也做過不少公益，就這樣沒落，未免太可惜。「我很誠懇的說，如果有這機會，我們希望用最高規格重新迎回基泰的商譽，並不是只為了25戶重災戶的重建，我們還有企業責任在，還要跟股東交代，還有公司辛勤打拼20、30年的員工，他們現在也很有負責任的心情，我們必須走出一條正向的道路來。」最後，他也對重災住戶喊話，「不管往後大家要交給哪家建設公司重建，或是走公辦都更，我們都能成為常態性的朋友，來多給我們鼓勵、觀察我們鞭策我們。」
桃鐵地下化黑箱3／南鐵抗爭賴清德曾被嗆下跪道歉 學者籲拆遷資訊透明
桃園鐵路地下化工程預計拆遷6百多棟建築，但居民至今仍不知自己的房子將遭拆遷。鐵路立體化議題伴隨拆遷問題，經常引發居民強烈抗爭，台南鐵路地下化工程在1993年3月提出可行性，後續歷經長達21年，2003年12月行政院將該工程案納入5年5000億「新十大建設」，並於2009年9月完成核定、隔年6月通過環評，全線拆除戶有340戶，原定2024年完工，但因沿線住戶抗爭長達9年多，延遲用地取得，預估工程完工日將延至2026年。南鐵地下化前後歷經5位市長，2011年起反對南鐵東移的居民開始抗爭，並在隔年成立自救會，多次向時任台南市長的賴清德抗議，2013年9月23日首場拆遷戶座談時爆發衝突，聲援自救會學生甚至當面嗆賴清德，要他下跪。工程最後終於在賴清德卸任前一年動工，最後僅剩一戶黃春香的家未拆。南鐵地下化工程中，抗爭最為激烈的居民黃春香，去年被鐵路局第三度強拆房屋，有聲援居民的支持者爬上屋頂死守不願離去。（圖／報系資料照）2020年7月、10月鐵道局中工處曾兩度強拆黃春香住家，與聲援者爆發激烈衝突，最後僅拆除部分結構；去年8月20日，交通部鐵道局第三度展開拆除作業，當天有60多名學生到場聲援黃春香，不過在百名警力協助下執行拆除。此外，拆遷也衍生後續補償與安置問題，南鐵地下化工程雖然提供迫遷戶安置宅，但就曾發生過某戶原本擁有50坪獨棟屋，換算徵收補償金，迫遷戶領到250萬補償金，根本買不了相同坪數的照顧住宅。 對於桃園鐵路地下化未來將面臨的拆遷問題，平鎮區北安里里長吳振春表示，前幾天聽說在地方聽聞，鐵路地下化在後平鎮要拆一百多戶，但他過去從沒聽說。他認為，市府必須知會里民，與居民溝通協調，包括補償金和預計施工時間，但目前看來都沒相關消息，他對於整個地下化工程的資訊也感到模糊，「不知道聽誰的好？」國立政治大學地政學系教授徐世榮表示，自己曾歷經前桃園縣長吳志揚推動的高架化工程，當初正是因為拆遷戶數高達4000戶，後來才採改為地下化，減少拆遷爭議；聽聞地下化也將面臨拆遷問題，他感到錯愕，並感嘆「對鄭文燦感到失望」。徐世榮表示，依據《都市計畫法》第19條規定，桃園市府辦理沿線都市計畫變更和受託辦理土地徵收，應舉辦說明會；另涉及土地徵收的部分，根據《土地徵收條例》第10條，交通部鐵道局也應舉辦公聽會向居民說明，避免資訊不對等的情況發生。鐵道局資料顯示，因應桃園鐵路地下化，平鎮區有百棟建築將拆遷，地方里長多表示不清楚細節，北安里長吳振榮表示，目前僅知工程進行到探勘階段。（圖／CTWANT攝影組）
基隆父子檔前後任議員涉索賄 韓良圻收押、韓世昱交保
基隆市前議員韓良圻與他現任議員的兒子韓世昱，遭檢舉向基隆市知名建商索賄，韓良圻還涉嫌詐領數百萬元助理費。基隆地檢署昨指揮基隆市調查站、北機站搜索韓世昱辦公室，約談韓良圻等人到案說明，檢方複訊後，諭知韓世昱30萬元交保，韓良圻因貪污罪嫌重大、有串證之虞，向法院聲請羈押獲准。韓良圻曾連任基隆市信義區5屆市議員，2年前由兒子韓世昱接棒、順利當選。基隆市議會本屆第6次定期會，預定本月27日召開，基隆地檢署檢察官林秋田昨天趕在議會開議前，指揮調查站幹員前往議會搜索韓世昱辦公室，與韓良圻住處，帶回父子2人、韓良圻家人與多名人頭，查扣手機、平板電腦、存摺及相關文書。據了解，某建商興建信一路豪宅時，因施工造成鄰宅龜裂衍生爭議，韓良圻涉嫌以帶受損住戶抗爭、阻撓施工為由，向建商索賄數十萬至100萬元，建商被迫交付賄款，但後來仍賠償受損住戶的損失。韓世昱當選後，涉嫌繼續向該建商索討數萬元的政治獻金，逢年過節還索討年節用品。
南鐵牆拆爆衝突！300警強行驅離社運民眾 聲援學生怒嗆：土匪
歷經10年抗爭的台南鐵路地下化東移工程，僅剩最後一戶黃春香住家未拆，由於雙方溝通未果，鐵道局今（20日）清晨6點起展開強拆作業，在300名優勢警力保護下，層層突破，也順利將聲援者清場。該工程預估2024年可切換地下軌道營運通車，2026年底完工。根據《蘋果新聞網》報導，鐵道局去年2度強拆反南鐵東移自救會長陳致曉及黃春香住家，陳家已拆除完畢，黃家則局部破壞，今天發動3度強拆，60多名社運民眾聲援黃家，誓言要以人命阻擋政府蠻橫行徑，和警方爆發衝突，這些抗爭學生最後被架離現場，被載往約3公里外的南紡購物中心及台糖長榮桂冠酒店丟包，不過學生仍想盡辦法回到現場，在封鎖線外喊口號表達不滿。黃春香不滿住家被3度強拆。（圖／翻攝自台南文化守護行動聯盟臉書）聲援團體痛罵警察是土匪，拆別人的家像是在殺雞、殺豬，黃春香不滿表示，警方手法粗殘，像在抓人犯，導致一隻腳受傷，房子的門也被撬開，「土匪啦！強盜啦！拆你個頭啦！拆什拆啊！」她強調不是抗議鐵道地下化，而是抗議自己的家被2度拆遷，透露鐵道局事先都沒通知要拆房子，「現在房子被接管，我冷靜再想想，看後續怎麼走」，揚言會抗拆到底。事實上，南鐵地下化工程因施工需求，拆除沿線340戶，原訂2024年完工，由於部分住戶抗爭達10年，延遲用地取得，預估延遲到2026年完工。
南鐵鑑界出爐 黃家力保的樓梯在拆除範圍內
台南鐵路地下化工程拆遷爭議不休，台南市北區開元路半拆戶黃春香對屋內樓梯間被拆除有疑異，經申請鑑界後，台南地政事務所人員27日會同鐵道局中部工程處複丈，釐清拆除界線畫設界址後，初步確認樓梯間在拆除範圍內。昨天上午9點左右，台南地政事務所人員抵達北區黃家，先勘查地形後，隨即展開鑑界。事後，中工處強調，經套繪檢測，鑑界結果與該處的拆除線相符，樓梯間也在拆除範圍內。針對鑑界結果，在場堅守抗爭的學生雖表示尊重，但也認為鑑界只是保障當事人權益的基本程序之一，並質疑先前鐵道局有1個量測點位，與昨天地政事務所的量測有大約12.5公分的差距，其他拆遷戶也可能發生同樣情況，呼籲沿線受影響的半拆戶一起申請土地鑑界，重新確定徵收線位置，糾正鐵道局錯誤測量導致的居民權益受損問題。抗爭學生強調，黃家一直主張「設定地上權，鐵道樓梯可兩全」，希望鐵道局補充此一程序後，盡快與黃家協商，提出樓梯、鐵道並存的雙贏方案。不過，鐵道局中工處認為，鑑界主要是釐清拆除界線爭議，至於後續協調方案，尚待進一步溝通。中工處13日接管強制拆除黃家引爆抗爭後，目前已封鎖圍籬現場，但仍有聲援學生堅守不退讓。南鐵地下化工程原本預定於2024年6月完工，但因沿線住戶抗爭長達9年多，延遲工程用地的取得，工程完工日預估將延至2026年。