便車
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南韓117年最強暴雪！他因不想遲到「滑雪上班」爆紅 竟是7年經驗滑雪國手
南韓首爾與京畿道近日降下了117年來最強暴雪，當地交通大打結，並有上百架國內外航班被迫延誤或取消，截至28日更已造成4人喪生。不過，有位男子為了上班通勤，決定穿上滑雪服及裝備，直接在大馬路上滑雪，畫面曝光後引起熱議，如今他的身分也被起底，竟曾擔任「越野滑雪」國手長達7年。根據韓媒《韓聯社》報導，這位金姓老師28日從京畿道水原市滑雪上班，被不少網友目擊，更有許多人在龍仁市看見他的身影，畫面被上傳至社群平台後，讓網友們紛紛驚呼「在平地和上坡路段只靠臂力滑雪，應該很困難」、「以為奧運才能見到平地滑雪，沒想到現實生活也是可能的」。後來，金姓老師接受採訪表示，他目前任教於京畿道龍仁市一間高中，是一名體育老師，平時開車20分鐘左右就能到校，由於大雪肆虐，原本想改搭公車，但透過手機確認，發現公車並沒有發車。隨即，金姓老師決定返家，換上滑雪服及裝備，也背上裝著換洗衣物及鞋子的包包，準備一路滑雪上班，最後花了1個半小時才抵達，這也使他忍不住感嘆「好久沒滑雪，感覺前臂快要骨折了」。事實上，金姓老師自從高二開始，每年都獲選為「越野滑雪」國家代表隊成員，前後約有7年時間。金姓老師也說，對於自己爆紅一事感到相當驚訝，「我當時唯一想到的就是一定要準時上班，到了學校才知道學校放假，但老師也得上班。如果學校關閉，我仍要照常工作」。據悉，金姓老師下班後，把滑雪裝備留在學校，改搭乘一位同事的便車回家。
威廉、風田吵換搭擋 公開示愛林莎
TVBS《食尚玩家》本周即將推出特別企劃《省錢大作戰》，作為改版後首次「四線大會師」，各線主持人透過射飛鏢，決定地點和旅遊基金，並規劃兩天一夜行程，省最多錢的組別即為贏家。曾子余表示《食尚玩家》有個「亂鬥」的傳統：「當我們聚集在一起就是要來幹大事！」威廉、風田還不演了，翻臉吵換主持人。四線主持齊聚一堂，唯獨朵拉因公告假，威廉、風田當場鬧喊要將夥伴換成林莎，威廉興奮表示：「我們等這個機會很久了！」風田甚至在眾目睽睽之下掏出「愛心」示愛，激得搭檔卞慶華出來護花。嫌主持費加倍不夠，威廉帶頭起鬨，卞慶華乾脆提議每人自掏腰包，共又加碼5萬現金。較勁意味濃厚，眾人甚至發下毒誓：「一切公平公正公開，不搞小動作，如有違背演藝路走下坡。」為贏不惜賭上演藝生涯，這場激烈比拼，絕對不容錯過。曾子余、納豆以及梁舒涵到蘭嶼上演省錢大作戰。（圖／TVBS提供）為了省錢，各線無所不用其極，《Hello腹餓代》韋汝、JR紀言愷選擇路邊檳榔攤站崗，大膽攔下「水泥攪拌車」搭便車，JR驚呼：「我還真沒坐過水泥車，居高臨下視野真好」。因射飛鏢失手來到蘭嶼《2天1夜go》的曾子余、納豆以及梁舒涵，為省餐費全員出動挑戰霸王餐，「阿秋霸」（比腕力）單挑路邊店家，店長豪氣表示：「只要贏我，終身免費！」連陣中唯一女子梁舒涵都不惜披甲上陣，展現團隊必勝決心。JR搭水泥便車。（圖／TVBS提供）
薄瓜瓜未婚妻是誰？她爆料：英式龐克穿搭、開保時捷上班
中國共產黨前中央政治局委員、前重慶市委書記薄熙來，與第二任妻子谷開來所生的兒子「薄瓜瓜」，近日將迎娶已逝羅東博愛醫院創辦人許文政的孫女，成為台灣女婿。對此，有網友在Threads發文爆料，薄瓜瓜的未婚妻許惠瑜，平日行事低調，曾在科技公司基金會短暫任職助理，英文能力十分優秀，幾乎不與同事在下班後互動，直到離職前才知道她平常開著1台保時捷，是羅東博愛醫院的千金，辭職後要回英國繼續唸書。有女網友昨（15日）在Threads發文透露，很多年前，她在某科技公司的基金會工作。同事中，有1位英國回來的年輕女孩，樣貌俏麗、穿著帶著點英式龐克，但行事很低調，下班後跟同事們很少互動，「因為當時她是我這一組的助理，英文比中文好的她，經常幫同事們做國外資料的翻譯，讓其他人能快速了解，進入專案的下一步。雖說是助理，但從她跟高層熟悉的互動，其他同事都在猜測她是哪個望族的子弟，被安插來工作的。」原PO續稱，唯一一次她參加下班後大家的餐敘，是大家幫她送別的離職趴，「那一天下班前，同事們討論怎麼去餐廳，一向低調的她突然說『我有開車，也可以搭我的車。』我和另外兩個同事順勢搭了便車，然後當我們到停車場站在她的車前，忍不住驚奇『你的車？』眼前是一台保時捷。她輕鬆的笑稱『這是我哥哥的車啦～他不開，就給我開了。』」於是當下，坐在車上的原PO和其他同事才知道，她是羅東博愛醫院的千金，辭職後要回英國繼續唸書，「沒想到多年後，我在新聞看到她的喜訊。更意外的，是她竟已是薄瓜瓜的未婚妻。」據悉，薄瓜瓜是前重慶市委書記薄熙來，與第二任妻子谷開來所生的兒子，祖父為中共開國元老薄一波，畢業於牛津大學、哈佛大學和哥倫比亞大學。曾在2010年與中共元老之一陳雲的孫女陳曉丹有過緋聞，直到2012年傳出已經分手。2017年，薄瓜瓜通過實習計劃加入加拿大鮑爾集團擔任業務分析師，並定居多倫多，如今薄瓜瓜也在本月13日，前往宜蘭縣迎娶許惠瑜為妻，還因此驚動台灣國安單位。
不搭飛機！搭船搭車騎駱駝走4.6萬公里 探險家橫跨亞洲經12國成功抵日
現代探險家諾克（Omar Nok）先前決定以「不搭乘飛機」的方式完成橫跨亞洲的旅程，他在過去274天的行程中，僅靠著徒步、駱駝、船隻、火車等各種方式前進，中間甚至還搭過別人的便車。就這樣走過46,239公里後，終於順利從埃及抵達日本。而他也因為這次的冒險形成，在IG上吸引超過75萬粉絲，成為小有名氣的冒險家網紅。根據《路透社》報導指出，諾克的冒險旅程從埃及紅海（Red Sea）薩法加港（Safaga）開始。第一個離開埃及的方式，就是搭上一艘前往沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia）的貨船。由於這是首次嘗試不搭乘飛機進行如此複雜的旅程，再加上諾克並不熟悉中亞的語言，甚至連當地的習俗也不甚清楚，諾克也為此有點緊張。諾克表示，從小時候起，他就十分嚮往來到日本。但由於不希望自己錯過途中所經歷的一切，因此決定不乘坐飛機，慢慢前進，盡情感受沿途的風景。諾克也提到，他認為日本是他能在亞洲不搭飛機到達的最遠地點，因此將這個地方設為自己這次探險的終點。在這次的旅途中，諾克還以徒步的方式經過麥加，接著在伊朗的沙丘滑沙，又曾在塔吉克斯坦（Tajikistan）的山區乘坐另一位冒險者的車輛，結果意外遭遇車輛拋錨。他還曾經在吉爾吉斯（Kyrgyzstan）和哈薩克（Kazakhstan）一帶騎馬和駱駝，途經廣袤的草原和沙漠。後續諾克於10月抵達日本福岡，後續在7日當天到達東京，完成了這趟為期274天的旅程。相較之下，如果當時諾克從埃及開羅（Cairo）搭機直飛日本東京，整個航程僅需要12小時。從埃及不搭飛機抵達日本東京的諾克。（圖／翻攝自IG）據了解，諾克以前曾是亞馬遜（Amazon）在德國和盧森堡的財務分析師，他透過工作積累一些存款後，後續便透過節流的方式籌集旅行資金，日常花費僅約25美元。其中他曾在阿富汗待上2周，那段時間的花費僅88美元。由於旅程中，諾克行經不少世俗意義上的「危險國家」。但諾克表示，自己從未感到真正的危險，因為無論自己身處在哪個國家，當地人總是對他十分慷慨、熱情，也會給予他幫助和支持，這讓他非常感動。
他搭便車驚見「垃圾袋裝人骨」急報警 司機家中搜出「20多顆頭骨」
美國新墨西哥州賈爾市警方近日在一處民宅發現至少10具人類遺骸，當中一具頭骨可能與2019年失蹤的婦女安吉拉麥克馬內斯（Angela McManes）有關，當地警方也深入調查該案件。根據外媒《People》的報導，11月5日利郡（Lea）治安官辦公室接獲報警，稱報案者表示，他在路上搭便車時搭上了28歲男子維拉紐瓦（Cecil Villanueva）的車，並發現車內有兩個垃圾袋，袋內似乎裝著人骨。當時維拉紐瓦正準備將這些垃圾丟棄。警方隨後在該區域展開搜查，並在一家便利商店附近發現了骨頭碎片。經病理學家確認，這些碎片確定屬於人類遺骸。調查人員於11月6日再次前往維拉紐瓦住所進行搜查，發現更多骨頭碎片，包括部分頭骨和頜骨。隨後警方在11月9日展開了更全面的搜查，並在維拉紐瓦的住所內發現了10至20具人類頭骨，這些遺骸被送往阿爾伯克基醫學調查員辦公室進行進一步分析和身份鑑定。報導中指出，維拉紐瓦向調查人員透露，這些遺骸是他在網路上購買，而維拉紐瓦目前尚未被控任何罪名。警方指出，有具遺骸可能與2019年安吉拉失蹤有關，當時安吉拉正居住在該地區，至今下落不明。安吉拉的妹妹克里斯凱爾頓（Kris Kelton）在接受媒體採訪時表示，家人目前並未得到太多新資訊。不過克里斯也透露，姊姊這五年來一直音訊全無，且她離開時沒有攜帶眼鏡、糖尿病藥物和現金。克里斯強調，作為三個孩子的母親，姊姊絕不會輕易拋下孩子們，懷疑姊姊遇害，目前案件仍在進一步調查中，警方表示將密切關注可能與失蹤案件相關的線索。
陳隨意外景體力不支 唇色發白喊：我不要錄了
中視《飢餓遊戲》 歡慶八週年開啟環島之旅，製作單位邀來節目常客阿龐和陳隨意擔任關主，主持群兵分兩路，王仁甫、峮峮、許孟哲與來賓五熊一同前往澎湖，而孫協志、蔡黃汝則和來賓陳隨意、阿龐赴高雄、台南、雲林等縣市，沒想到因天氣炎熱，導致陳隨意體力不支，讓他直呼：「我不要錄了！」王仁甫到澎湖出外景和粉絲合照。（圖／中視提供）遊戲任務是要與主持人及粉絲們進行「老鷹抓小雞」，因為關主只有兩人，遊戲很耗體力，製作單位便祭出只要守住關卡就領雙倍通告費，但進行遊戲時，陳隨意跑到體力不支、唇色發白，還因中暑錄到想吐，痛苦模樣全都錄，甚至語帶虛弱的說：「我先把通告費轉退給你們，我不要錄了。」最後經過在車上休息及用餐，陳隨意才滿血復活，繼續完成錄影。到澎湖的另一組人馬，也遇上考驗，製作單位臨時起意，把三位主持人和五熊分成兩組，並要求他們蒙眼上計程車，最後則「丟包」在海邊，接著要兩組人限時內找到「彭于晏」。因為身上完全沒有錢，只能求助民眾幫忙，王仁甫和五熊幸運地遇到熱情民眾讓兩人搭便車，不料因臨時有事中途讓兩人下車，王仁甫和五熊站在偏僻的馬路邊，無計可施只好跳起「三振舞」攔車。
鴿子大鬧高鐵！車廂亂飛乘客看傻眼 網友笑：牠有買早鳥票
高鐵列車上竟出現鴿子飛來飛去，民眾拿起手機狂拍奇景！一名網友昨（7）日在Threads上PO出一隻鴿子在列車上到處飛的畫面，只見列車長與飼主費了一番力氣，才抓住鴿子，網友見狀笑喊：「貨真價實早鳥票。」一名網友昨（7）日在Threads上，拍下一隻鴿子在高鐵列車上飛來飛去的影片，寫上「高鐵風雲」。原PO在留言區補充，這輛列車是842車次的北上高鐵，傍晚近6點快到苗栗站時，鴿子在地上走來走去，接著牠在車廂內亂飛被乘客注意到，到站時列車長試圖讓鴿子離開車廂，最後飼主出現把鴿子抓住。畫面曝光後，引起網友熱議，紛紛表示，「這個瞬間牠是世界上飛最快的鴿子」、「牠有買早鳥票，不要趕牠好嗎」、「為什麼你搭的高鐵這麼好玩」、「拜託不要大便，拜託」、「自從看了志棋77說鴿子是會飛的老鼠，就再也無法友善的看待牠們了」、「賽鴿：搭個便車」、「鴿子：比起自己飛還是搭高鐵比較快。」原PO表示，當下眾人才知道，原來鴿子不能帶上高鐵，飼主便帶著行李和鴿子一起下車。高鐵公司指出，一般規定可攜帶貓、狗、兔、龜、魚蝦、小型寵物鳥類等，不得攜帶禽鳥上車，若經查獲，立即拒絕載送之外，若影響其他旅客安寧或營運安全，高鐵公司將立即通報鐵路警察依法辦理。最後飼主（白帽男）與鴿子一起下車。（圖／ 翻攝Threads／wweng____）
中職冠軍賽驚見建案工人「一起炸裂」 網友悟了：買房送免費球賽！
2024年中華職棒冠軍賽昨（25）日在台中洲際棒球場畫下句點，最終由中信兄弟象以4勝1敗的戰績力壓統一獅，順利奪得年度冠軍，更是隊史第10冠。在這場精彩賽事過程中，在場的球迷竟然發現洲際棒球場周圍有很多新建工地，1、2壘之間方向的工地內，有2名工人不僅在「免費看球賽」，還順應氣氛與啦啦隊一同起舞，讓現場球迷覺得……「啊，難怪工地進度會落後。」由於今年冠軍賽上演的是宿敵「獅象對決」的戲碼，熱度頗高，25日這場賽事也堪稱一票難求。不過球賽進行到一半，有眼尖球迷卻發現旁邊的新建工地樓上，竟然有工人站在鷹架上觀賽，還跟著啦啦隊一起扭腰擺臀、勁歌熱舞，投入到不行。讓球迷直呼：「難道這就是傳說中的免門票VIP？」而建築工人熱舞的畫面也被球迷捕捉，PO在網路上。有球迷將2段工地工人們觀賽隨啦啦隊起舞影片PO在臉書社團《爆廢公社二館》，引起網友熱議。不少網友留言表示：「免費看球賽，還跳應援舞」、「歡迎大家來做工，很多地方擁有免費入場券」、「老闆：這一天臨時工怎麼突然滿了」、「反正晚上不能施工，還有免費球賽看，真香！」還有網友靈機一動，發現了這裡建案的好處：「買房子送免費球賽」、「以後這房子可免費看球啊！」，也有網友調侃這種「搭便車行為」：「北有杰倫下水道，中有工地炸裂舞。」
日女偶像自爆「跟遊民交往」！前男友激似平井堅 她因1原因果斷分手
日本一名28歲前地下女子偶像自爆曾經和遊民交往過，這名前地下偶像表示，前男友長相神似男歌手平井堅，成熟迷人的氣質深深吸引她。此外，由於當時年紀小，不諳性事，這位前男友卻讓她體驗到「不同境界」，至於分手的原因，是因為一次旅行的過程，才讓她徹底清醒分手。日本一名前地下偶像自爆，曾經與遊民交往。（圖／翻攝自X）根據《朝日電視台》綜藝節目「我所愛的地獄」（私が愛した地獄）24日播出的內容顯示，這名接受街頭採訪的年輕女子，分享了「即使外界看來像地獄，但對本人而言仍然難以忘懷的戀愛經歷」，這位前地下女子偶像表示，曾在19歲和大4歲的遊民交往過。這名女子表示，當時參加一場粉絲聚會，遇見了以酒保身份出席的前男友，兩人立刻墜入愛河，並成為戀人。直到有一天，她詢問對方住處，對方竟表示，「我都住在妳家附近公園裡」，讓她大感意外。對於為何要當遊民，這名前男友表示，「因為我不想被家拘束，所以選擇沒有固定住處的生活」。這名前地下女子偶像指出，就是這種「居無定所、隨遇而安」的生活態度讓他更愛這位前男友。此外，前男友長相還神似男歌手平井堅，而兩人交往期間，對方甚至會精心準備各式成人服裝，透過特殊情境和她親密互動，由於當時才19歲，對性事懵懵懂懂，都是這位前男友讓她體驗到「成人世界的愉悅」。至於兩人分手的原因，這名女子表示，在她20歲生日當天，前男友承諾要帶她到箱根旅行，不過出發當天對方表示，必須靠搭便車方式前往，讓這名女子當場傻眼，她事後被迫接受「這種旅行方式」，但兩人最終到不了箱根，甚至還被迫在大馬路上露宿，她甚至被路過的流浪狗驚嚇舔醒，經歷過這起事件，讓她清真相，果斷和這位前男友分手。日本一名前地下偶像自爆，曾經與遊民交往。（圖／翻攝自X）
辦公室訂外送！同事「直接拿走發票」她傻了 全場一面倒這樣說
辦公室同事間都會訂飲料喝，至於發票要給誰，似乎有不同意見。一名女網友抱怨，自己也有出錢，但每次發票都被其他同事直接拿走，讓她有點不開心，畢竟這也是一個中獎機會。貼文一出引起討論，不少人直呼「妳可以自己訂」。原PO在Dcard詢問，「好奇如果和同事一起叫外送，外送送來，餐點裡有附紙本的實體發票，會想要拿實體發票嗎？我每次都不好意思拿，同事就直接把發票拿走，可是想想對方也不是請我，我也有出錢，應該也有拿發票的權利啊！」原PO說，「不知道自己個性為什麼那麼容易不好意思，你們和同事一起叫外送，會開口要發票嗎？畢竟也是一個中獎的機會，好奇大家會想拿嗎？」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「誰叫的誰拿啊，妳想自己拿一張發票就自己點啊，只是會被當怪人」、「我們都是主揪拿走，個人覺得還好，畢竟主揪很辛苦」、「我負責叫外送，所以我都自己收起來，有中獎就叫飲料大家一起喝」。也有網友直言，誰主揪誰拿，畢竟人家還要問妳、點餐、送餐，工作還要做這些額外的事情，然後還要被計較發票，如果自己是當事人，知道會很傻眼，「妳如果真的介意，可以自己點一份，就沒這困擾了，除非人家不要，問誰要，不然其他人只是搭便車，憑什麼搶發票，有這種行為會給人觀感很差。」
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
酸消防員「閒閒沒事幹」！大媽聽到火災地點驚覺：那好像是我家
消防員工作性質為24小時輪值服勤，工作範圍包括緊急救護、救助人命，以及應對風災、火災、震災、重大爆炸等各類災害的搶救工作，同時參與其他為民服務的案件。但近日，卻有網友透露，他從事消防員的學長曾分享，1位大媽看不慣他們常待在消防局裡，每次經過分局都會進來酸言酸語，甚至要他們「出去巡一下」。沒想到大媽有次又來局裡酸他們「沒什麼事情」的時候，消防員突然接到通報說有住家失火，報出地址後，大媽才驚覺「那是我家」。有網友昨（20日）在Threads發文分享，在消防局擔任消防員的學長在閒聊時透露，有一個大媽經常經過消防局時會閒言閒語，說：「哎呦消防隊怎麼那麼閒，都在裡面休息沒事做」。對此，有消防員回她：「阿姨你很希望我們忙是不是，這樣代表外面有一堆火災」。沒想到大媽竟狠酸：「啊你也可以出去巡一下啊，搞不好就被你遇到了」。結果有一次，大媽又經過消防分隊開酸：「啊今天一樣沒什麼事情喔」，這時警鈴突然響起，消防員們準備出勤，大媽還幸災樂禍地說：「齁終於要出門了齁，這次去哪裡」。消防員照實回答「xxx路xx號」，此時大媽瞬間驚呼：「啊夭壽喔，那好像是我家」，原來是大媽出門時忘記關瓦斯爐。貼文曝光也引發網友熱議，「阿姨為了看你們出勤也是很拼呢，狠起來連自己家都燒」、「阿姨，要搭便車嗎？很順路」、「阿姨我們先去巡一下，晚點再去你家」、「雖然很好笑，但是還是要教育一下阿婆啦！消防隊還有急救班、消防安檢、消防宣導很多事情要做的啦！」「祝融都看不下去，指明要阿姨閉嘴」、「這時候不得不相信語言的力量。看，阿姨念久了，她就得到了」、「吃飽太閒的老人，嘴太秋，結果報應到自己」、「嘴巴開過光。」
嚴立婷接棒于子育 帶頭罵梁赫群「聲張正義」
于子育日前請辭民視《姊妹亮起來》，今（19日）迎來新女主持人加入，梁赫群先前特別點名桂綸鎂、張鈞甯合作，製作單位表示要完成梁赫群的心願，邀請了一位「盛世美顏」女主持人來跟他搭檔，沒想到一看到嚴立婷出場，梁赫群忍不住問：「怎麼會找二個男的一起主持呢？」氣得嚴立婷差點飛踢梁赫群。張智峰（左二起）、Stacey各自來力挺另一半。（圖／民視提供）梁赫群與嚴立婷認識許久，只要梁赫群在臉書上模仿起孔劉，會有一排「藍勾勾」女明星罵他，一定都是嚴立婷帶頭的，讓嚴立婷笑說這是在「伸張正義」。嚴立婷首次來到民視主持節目，最開心的是她的婆婆，因為婆婆是民視八點檔的忠實觀眾，梁赫群歪樓問妳們沒有婆媳問題？還有聯絡嗎？氣得嚴立婷說婆媳感情很好，她們是「姊妹亮起來」，常常有聯絡而且常常會去台中陪伴她，所以要講美食生活常識、流行新知，婆媳相處還有兩性話題，她都沒有問題。 因為梁赫群搭便車搭出一片天，成為演藝圈茶餘飯後的話題，新女主持人也最大機率成為他來民視的第一首選，民視綜藝中心副理詹嘉文致贈台塑石油APP的6000元加油幣，要贈送給嚴立婷，也等同於贈送給梁赫群，感謝嚴立婷載梁赫群來林口錄影，讓嚴立婷哭笑不得的說這只能夠載他2次，還且比較希望載到Stacey，讓全場大爆笑直呼好貼心的禮物。
天天被蹭順風車！他硬起來拒載 女同事飆罵：X子，你不得好死
不少人開車會順便載同事，但也不是理所當然。一名網友抱怨，女同事天天要坐他的車，要他載她回家，不載居然還罵他「X子」、「不得好死」，讓他相當傻眼。原PO抱怨，受不了女同事了，天天非得要坐他的車回家，覺得理所當然一樣，自己也沒有得到什麼好處，「把我當成司機了？我實在受不了了，前幾天我拒絕了，居然被罵了，幸好拒絕了這種人，現在在上班的地方，看見對方就是陌生人了，她以後也蹭不到我的車了。」檢視對話訊息，女同事傳訊，「你走了沒，等我。」對此，原PO回應，「我都走了，等毛線啊。」女同事怒回，「你不等我真牛逼，X的，問都不問我，X子，你不得好死。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「拒絕的好，慣著她了」、「這種人真恐怖」、「脾氣真好」、「陌生人搭便車都會說聲謝謝，這人素質太低了」、「你怎麼忍得住不罵回去」。另外，也有人建議「這什麼單位，素質這麼差，這還不替她宣揚一下」、「這不得狠狠宣揚一下她的光榮事蹟」、「這不發單位群公開說嗎」、「發到工作群組」。
詐團搭奧運便車假冒知名運動品牌 架一頁式網站賣應援服詐財
巴黎奧運圓滿落幕，我國拿下2金、5銅佳績，詐騙集團看準奧運熱潮，在網路社群媒體投放「一頁式網頁」廣告，假冒知名運動品牌販售「中華隊代表應援服」，台北市法務局14日向業者查證，沒有和百貨商場合作，官方臉書專頁圖文被盜用，並通報法務部調查局，法務局也發布消費警訊提醒民眾勿受騙上當。一頁式廣告是一種將所有內容呈現在同一頁面上的網站設計，讓使用者在瀏覽一頁式網頁時，不必點擊連結切換頁面，利用「降價」、「限時」等字眼吸引消費者，而且有永遠倒數不完的結束時間，利用大眾撿便宜的心態設計陷阱。法務局消保官龔千雅指出，「一頁式廣告」常以最近火紅的相關周邊商品搭配熱潮銷售，以不符市售價格折扣優惠的行銷手法，吸引民眾下單購買，詐騙集團遍及臉書、IG、Threads、LINE、入口網站等社群媒體，透過廣告推播吸引民眾購買，並強調貨到付款、享7日猶豫期等話語，降低民眾戒心。最近社群媒體出現知名運動品牌販售「中華隊代表應援服」一頁式廣告，法務局表示，經與廠商確認網頁為假冒官方經銷通路，並盜用官方線上商城圖文，業者也澄清，並無與任何百貨商場合作推出低價優惠。龔千雅呼籲，民眾在網路購物後，發覺有異可拒絕收貨付款，如已收貨付款後發現被騙，應盡速撥打送貨單上寄件人電話退款，若無法聯繫寄件人，可向取貨超商或送貨宅配業者反映求助。詐騙集團看準巴黎奧運熱潮，在各社群媒體投放「一頁式網頁」廣告，假冒知名運動品牌販售「中華隊代表應援服」。（圖／台北市法務局提供／劉瑋晴台北傳真）
違規載客遭吊銷車牌特斯拉男竟上網買假牌 遭警抓包移送法辦
新北34歲唐男六月因違規載客違反公路法遭吊扣車牌，沒想到他竟存僥倖心態，上網購買偽造車牌，掛在特斯拉違規上路，新莊派出所員警巡邏時將他攔下逮捕，依偽造特種文書罪嫌移請臺灣新北地方檢察署偵辦。員警9日下午2時許巡邏時行經三重區重新路五段609巷一帶，發現一可疑車輛，經查後發現該小客車因違法公路法遭吊扣車牌，見時機成熟對唐男進行盤查，發現他上網購買2面假車牌代替使用，心存僥倖上路。警方立刻將唐男逮捕，依道路交通管理處罰條例第12條進行舉發並查扣兩面假牌，唐男辯稱是為了出入自家停車場方便車牌辨識才買假牌，儘管如此他仍須為自身罪行負責，訊後依偽造特種文書罪嫌移請臺灣新北地方檢察署偵辦。新莊分局呼籲，車牌屬特種文書，私下製作、販售偽(變)造車牌，觸犯刑法第212條偽造特種文書罪，最高可處一年以下有期徒刑；使用偽造車牌上路，觸犯刑法第216條行使偽造文書罪，最高處一年以下有期徒刑，並依道路交通管理處罰條例第12條，可處新臺幣3,600元至10,800元罰鍰；提醒民眾，勿購買或使用偽造號牌，以免陷入刑罰風險。
台大男面試3hrs「遭主管勸退」搭便車回家 網揭真相：把你當兒子
一名台大畢業的男子去面試公司，豈料主管卻不斷勸退，2人聊了好幾個小時，甚至還載他回家，讓他覺得很不可思議，掀起熱議。原PO在《Dcard》論壇透露，過去曾到一間傳產公司面試，形式是2主管對3個面試者，沒想到其中一名同樣是台大的主管，看了他的履歷後，非常訝異「為什麼會投我們公司」，過程中也一直勸退他，認為他的人生路還很長，應該要仔細考慮，也有說明若到職可能擔任的角色。原PO解釋，因為當時他已經待業2個月，雖然薪水不高，因此表現得很積極，後來還跟隨主管去參觀廠區，一聊將近3小時，大家都準備要下班了。當主管得知他是搭公車再走路過來，就提議要載他回去。原PO稱讚主管很好，給了中肯的建議。（示意圖／翻攝自photoAC）回家途中，原PO聽主管分享很多對方的過去經驗，表明該公司適合等他年紀大了再去養老，最後他聽主管的話，沒選擇進入該公司，而是去了很火紅的外商，如今回想起來，仍覺得是一段奇妙的遭遇，「這個主管真的很好，年紀上是沒到當爸，但也是以一個學長的角度來給我建議」。經歷曝光後，引來一陣討論，網友紛紛留言：「感覺是好人主管，可能覺得你能力不只這樣，可以去外面好好發展吧，把你當兒子女兒來看了」、「可能把你當自己的小孩，覺得這不是你該來的地方」。
愛車平安符2／廣大車主一上車就關「這功能」 自動停車系統想用不敢用
隨著科技日漸發達，車輛輔助系統為車輛帶來許多創新發展，也為車主帶來更便利的行車日常。目前多數車輛配有輔助系統，除了有試過成主顧、再也離不開的好用功能以外，當然也存在幾種不符合日常情境，成為車內佔據功能鍵位的雞肋。自動停車系統（Automated Parking Systems）自動停車系統聽起來相當厲害，駕駛不用自己抓距離跟角度，只要按下按鈕，然後操作油門煞車就好，甚至車主可以設定好路徑，車輛也能自動停車。照理說對不少停車苦手應該是很有幫助的，不過受限於自動停車系統限制多，加上台灣停車格尺寸偏小，因此雖然在滿足使用條件的情況下，自動停車系統基本上都能將車輛正確停放到停車格內，但多數駕駛還是會選擇自行停車。有網友表示，「停車是考駕照的時候就會，搭配倒車顯影或環景顯影系統，降低停車難度，與其讓電腦慢慢來，不如自己動手快一點。」也有不少網友提到，「還是會怕出差錯，萬一撞到旁邊的車怎麼辦。」車輛中心研發的全自動停車系統，可以在車上無人駕駛的情況下將車停至指定停車格中。（圖／報系資料照）交通標誌識別（Traffic Sign Recognition）交通標誌識別系統能夠自動識別並顯示道路上的交通標誌信息，若能與ACC聯動，還可以自動調整車速避免違規。使用率不高的原因是多數駕駛平常開車已經習慣自行辨識交通標誌，沒有重新適應輔助功能的必要，除此之外，對辨識速度和正確度也有疑慮，因為比起攝影鏡頭，人們還是更相信自己的雙眼。交通標誌識別系統能夠自動識別並顯示道路上的交通標誌信息，但是駕駛還是習慣自己看。（圖／翻攝自fnsautoglass官網）怠速熄火系統（Start-stop System）這項功能會在車輛短暫停滯等時將引擎熄火，等到駕駛放開煞車準備踩油門前進時再重新發動，可以減少車輛引擎怠速時浪費燃油，進而降低空氣污染與二氧化碳排放。不過台灣氣候環境潮濕高溫，引擎熄火時空調也會暫停，車內會在短時間內升溫，因此許多車主會關閉這項功能，不過因為每次用車都要關閉，所以並不方便。有許多網友表示，「怠速是法規要求，自動停車才難用」、「怠速熄火最雞肋沒有之一」、「怠速熄火有夠煩一上車就會按掉」。以上是綜合國內網友討論、汽車達人分享，以及國外知名調查機構J.D. Power、AutoPacific與汽車媒體Autoblog的調查報告，不過對於常用功能與不常用功能的看法，每個車主都不盡相同，主要受到下列幾項因素影響：駕駛者個人習慣不同駕駛對輔助功能的偏好有明顯差異，舉例來說，老司機更傾向依賴自己多年養成的技術，不過新手駕駛則對自身技術信心不足，所以容易依賴車上的輔助，提升行車安全、減少用車時遇到的困難。行車環境在都會區，盲點偵測系統和倒車顯影系統使用率很高，而開到高速公路上的話，則是ACC和車道置中輔助的主場。像歐洲這樣的溫帶地區，怠速熄火不會造成太多困擾，還可以節能減碳，可是熱帶與亞熱帶地區，怠速熄火反而不實用。技術進步雖說部分輔助功能目前多數駕駛覺得不實用，不過隨著技術提昇，這些輔助功能與技術熟練的駕駛之間差異也會愈來愈小，進而使得這些功能從人人嫌，搖身一變成為人人愛。高公局則呼籲，「安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，應注意路況專注駕駛。」同時也強調，即使開啟安全駕駛輔助系統，行駛中雙手仍須緊握方向盤、專注駕駛，以在緊急狀況時，採取適當反應，確保他人與自己用路安全。即便車輛中斾有許多智能輔助系統，駕駛仍須緊握方向盤，才是最重要的安全守則。（圖／趙世勳攝）
《綜藝玩很大》開箱大巨蛋Ozone驚喜現身 坤達Call out歐弟求救秒被拒絕
《綜藝玩很大》本週獻上超大驚喜，帶著來賓阿Ben、林曜晟、穎樂、王品澔、王心恬、無尊及人氣男團Ozone一同前進臺北大巨蛋，成為台灣第一個正式在大巨蛋插旗成功的綜藝節目。來賓們在毫不知情的狀況下戴著眼罩被帶入大巨蛋，一睜開眼就看到男團Ozone驚喜現身，現場唱跳High爆全場。來賓們首次開箱大巨蛋，興奮之情溢於言表，眾人立即將手機拿起來拍個不停，但此時主持人吳宗憲發聲說：「各位，比賽當然沒有那麼簡單！」場內早早準備好各種關卡等著大家來挑戰，先是比手畫腳跑壘，還要兩人三腳射擊，眾人更戴起計步器在場中央大搖特搖，接連而來的超難關卡不僅讓隊長坤達直接點名隊友林曜晟猜題不給力，阿Ben更是忍不住抱怨：「早餐都快搖出來了！」該集丟包任務再臨，吳宗憲揭指示牌「一路屏安」，對著黑黃兩隊喊話：「你們身上所有的資源，我們都會把它拿掉，各位！自己想辦法到屏東去。」要眾人自行前往屏東，但一路上困難重重，坤達和林曜晟兩人抽到在雨中騎車趕路，面對悲慘狀況無奈哭喊：「我想離開台北。」林曜晟更是邊騎車邊大喊：「我是誰？我在哪？我在幹嘛！」坤達則Call out好友歐弟歐漢聲幫忙，卻秒被拒絕，讓隊友們擔心會不會今天到不了屏東？坤達（右二）直接點名隊友林曜晟（左一）猜題不給力。（圖／好看娛樂）除了黑隊急尋圈內好友幫忙，無尊得知要用搭便車的方式南下時同樣也是驚訝不已，直說：「這是最難的！」同隊的KID則是接獲要與路人一同完成「16蹲」的任務才能繼續上路，路人卻秒拒絕，南下之路超難成行，各種挑戰不只考驗運氣，也考驗好人緣。由於勝負攸關晚餐與住宿地點，贏家不僅可以享用東港在地海鮮鍋物料理，還能獨享緩慢大鵬灣的套房，坐擁蔚藍海景與享受自行手沖咖啡的愜意，而迎接輸家的是三個無空調的簡陋帳篷，讓兩隊拚了命都要贏得勝利，吳宗憲說：「沒想到出現這種狀況，厲害了！」而經歷一整天從北到南的奔波，兩隊人馬誰能獲得最後勝利與一夜好眠？該集精彩內容將於今（27日）晚間10:00在中視播出；週日晚間8:00在三立都會台播出；週一晚間7:00則在《綜藝玩很大》YouTube播出。KID（左一）邀請路人一同完成「16蹲」卻被秒拒絕。（圖／好看娛樂）
純電車的科技王者 Kia EV6的「5大魅力」讓未來近在眼前
特斯拉的出現帶起電動車的發展，從此改寫汽車生態也改變消費者的用車習慣，是21世紀的重大轉型之一。不讓特斯拉專美於前，Kia原廠跟緊全球電動化的腳步，在2021年初原廠曝光旗下首款純電車EV6產品樣貌及細節，以「科技未來感」、「充電速度快」迅速抓住大眾目光，當年4月在韓國開放預購後，寫下短短24小時之內湧入2.1萬張訂單的驚人紀錄；緊接著2022年3月在國內開放預購後，首批300台的配額也在4天內搶購一空，可謂電動車界的「當紅炸子雞」。作為Kia的純電領頭羊，EV6不僅擄獲車主的芳心，更陸續奪下2021/2022 Best Cars of the Year年度最佳汽車世界冠軍、What Car? 2022年「年度風雲車（Car of the Year Award）」與2024「年度家庭純電SUV（Family Electric SUV of the Year）」、2023 WCOTY（WorldCar Of The Year）世界風雲車年度性能車大獎，以及2023台灣車訊年度風雲車、最佳進口電動車等國內外大獎殊榮，顯見連專業人士、資深汽車媒體也都被EV6的魅力征服。EV6國內外獲獎不斷，讓許多專業人士都讚不絕口（圖／CTWANT提供）。為了讓消費者有更多元的選擇，Kia總代理森那美起亞目前在國內引進5種車型，包含入門166.9萬元的EV6 Light標準版、197.9萬元的EV6 Air增程版、208.9萬元的GT-line增程版、219.9萬元的EV6 GT-line e-AWD增程版，更在2023年追加273.9萬元的GT性能版本，兼顧「節能」和「性能」，挑戰EV6的無所不能。Kia總代理森那美起亞追加EV6 GT版本，驚人的性能表現連賽道教練都讚不絕口（圖／CTWANT提供）。這次，本刊透過試駕最受青睞的EV6 Air增程版，盤點這輛純電先鋒之作讓全球消費者愛不釋手的5大原因。亮點1：不容錯認的前衛外型 回頭率100%Kia EV6首度亮相時，強烈的科幻感，為品牌打開全新的純電篇章。車頭採用Kia全新設計語彙Digital Tiger Face，搭配天翔之翼數位日行燈，結合IFS LED智能前方照明系統，帶來簡潔卻霸氣的氛圍；跑格化的車身兼具流線造型和低風阻設計，注重現代、時尚和空氣動力學，在任何道路上行駛都難掩帥氣；而車尾最顯眼的就是貫穿車身左右的雙月之刃尾燈，更增添EV6的未來感，停紅燈時，都能感受到周圍的注目禮。EV6的外觀沒有迎合主流，在不商業化、不大眾化的前提下打造出的作品，就像一首獨立樂團的歌曲，剛接觸的時候難免感覺衝擊、不適應，但是能感受到獨一無二的風味和不向世界低頭的覺悟，習慣以後就會加入你的生活、成為日常重要的一環。EV6車尾採用雙月之刃尾燈，增添車款的科幻及前衛感（圖／CTWANT提供）。亮點2：專屬科技化座艙 質感、環保訴求一次到位拉開EV6低風阻考量的隱藏式車門把，車內的設計又再次能感受Kia「脫胎換骨」的決心，雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，搭配64色可調氣氛燈，加上亮黑色及金屬色交錯的材質，彷彿乘坐在前往未來的時光機，來到未來領域。EV6採用雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，質感、科技感兼具（圖／CTWANT提供）。在呈現科技感之餘，車內也採用可循換再利用的永續材質、純素皮革與麂皮或織布製成，展現環保訴求，卻又不失質感。懸浮高架式的中央鞍座上，具有E-SHIFT電子式旋鈕排檔、Qi手機無線充電功能與多個USB充電孔，以及車輛啟閉鈕，打造以駕駛為中心的車室空間；下方則為置物空間，可收納隨身物品。懸浮高架式的中央鞍座設計，打造以駕駛為中心的車室空間（圖／CTWANT提供）。值得注意的是，E-GMP平台給予EV6寬大舒適的乘坐空間，加上電動寬景天窗，搭配一鍵放鬆模式，座椅會向後傾倒，加上車內影音系統內建的Sounds of Nature自然情境聲，可以聆聽雨天、壁爐、森林等背景音效，能降低駕駛時的疲勞感，還能隨時打造在座艙裡的me time，讓車不只是車，更是專屬於車主的個人移動空間。此外，EV6也具有彈性多元的置物空間，後行李廂擁有520公升置物空間，在後座椅背傾倒下可擴充至1,300公升，同時也額外提供最高52公升的前車廂承載空間，能裝得下出遊的行囊、日常用品的補貨。EV6也搭載14具「英國之寶」Meridian頂級環場音響系統，能為車內乘員帶來的高音質聽覺饗宴。EV6後行李廂具備520公升置物空間，十分夠用，在後座椅背傾倒下甚至可擴充至1,300公升（圖／CTWANT提供）。亮點3：安全配備給好給滿 操駕感受動靜自如EV6匯集多項智能新科技，全車系搭載符合SAELevel 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、SEA車門防撞安全輔助系統、SVM 3D環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技；在被動安全部分，全車系標配7具SRS輔助氣囊，搭配UHTS超高剛性鋼材，打造更安心、更優異的乘車體驗。EV6匯集多項智能配備，在打右轉或左轉燈時，儀錶板會出現該方向的視角，增加行駛的安全性（圖／CTWANT提供）。EV6也導入RSPA遙控智慧停車輔助系統，只要運用鑰匙遙控，即便車上沒有人，輔助系統也能安全地將EV6開進或駛離停車位，偵測到路障或行人時也會自動煞車。不得不說，本刊記者實際使用這項功能時，真的會有種「未來車原來就在眼前」的錯覺，無法想像科技已經進步到難以預料的境界。在操駕上，EV6的表現也可圈可點，由於底盤配置電池，整體具備低重心的先天條件，加上扎實的車身及偏向歐系的運動化懸吊設定，可輕易滿足動感駕馭樂趣，在蜿蜒山路或是高速行駛都兼具靈活性和舒適性；而當經過不平路面時，車身在行進間不會有明顯彈跳，遇坑洞或隙縫也能有效處理晃動感。EV6在任何道路上都輕鬆駕馭，能感受其靈活性及舒適感（圖／CTWANT提供）。亮點4：充電快＋續航里程高 跟里程焦慮Say NO許多消費者遲遲沒有入手電動車的原因，絕大多數跟「里程焦慮」有關。不過EV6支援800V高壓電池系統，能在18分鐘之內將電量從10%充至80%，更能在4.5分鐘就補充100公里的續航里程，加上現階段充電樁的布建也越來越完善，完全不怕「沒地方充電」或是「充電要等很久」。加上在WLTC規範下，EV6Air搭配77.4kWh電池容量，續航力為560公里，日前更成功挑戰不充電從台北抵達墾丁的任務，在電耗表現、充電效率上都令人刮目相看。這次試駕由於只是在台北市山區及市區穿梭，因此並未特別注意電量，只知道EV6不會讓我沒電，可以一直安心地行駛在大街小巷。EV6曾完成從台北經過花東到墾丁不充電的任務，可見其驚人的電耗及續航表現（圖／CTWANT提供）。亮點5：隨插即用V2L 車輛搖身一變成大型發電站一直以來，我們對於電動車的想法就是「幫車子充電」，沒想到EV6支援V2L車外電源分享，因此可以「支援電器用電」。車內後座下方提供110V的電源插座，能為手機、電腦等3C產品充電，讓車輛搖身一變為一間行動辦公室。尤其現在風靡全台的露營活動，只要透過轉接座連結EV6車外充電插孔，最高能支援1800W的電能，可以成為戶外燈具、吹風機、電鍋等電器的電力來源，又能變身成為露營的好夥伴。EV6的快速充電以及隨插即用的特性，許多電動車至今也未能達成，讓車不只是車，還能成為一台行動辦公室、露營的好夥伴，為EV6增添一份獨特性；而車外的科幻外觀和車內的科技配備，就像拿到一張未來移動世界的入場券，對於「未來車輛」有初步的認識。如同前面提到的，EV6並不跟隨大眾眼光，而是以獨樹一格的品味踏進電動車的市場，綻放獨有的品牌魅力，就像獨立樂團的歌曲一樣，聽著聽著，就會走入你的生命中，成為無可取代的存在。EV6不只外型帥氣、內裝質感，更有許多便利生活的配備，是一台能夠帶領車主「前往未來」的純電先鋒（圖／CTWANT提供）。