俄羅斯市場
」 俄羅斯 退出 烏克蘭 麥當勞 中國![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/68/359268/sm-23f10af9342c864af9c4d60556757d9f.jpg)
機器仁來瘋3/「中國正在倒貨」+日幣貶值重擊 工具機業集體面臨存亡戰
儘管在AI教父黃仁勳的加持下,台灣機械設備商在8月21日的台北國際自動化工業大展中,提高不少能見度,但CTWANT記者訪查,多家業者透露現正「腹背受敵」的真相,「中國用傾銷搶低價市場,日本用低匯率搶高端市場,台灣業者好不容易打進的俄羅斯市場,也因烏俄戰爭受到美方壓力被禁止出口,簡直是頭大到不行!」「台灣從AI晶片、零組件到伺服器都有主導地位,但AI要落地,智慧製作與機器人技術就是其中的關鍵!」台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一在21日「台灣機器人與智慧自動化展」開幕時表示,這次活動聚焦在AI人機協作的工業5.0、智慧製造相關的設備與零組件、各產業機器人應用等領域。台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一。(圖/翻攝自台灣智慧自動化與機器人協會官網)參展廠商看到今年的熱絡場景,向CTWANT記者閒聊時都感觸良多,機械產業雖在台灣出口上佔有一席之地,但媒體及市場關注度,遠不及半導體與電子資訊業,就算今年有機器人及AI人機協作議題加持,仍難掩產業正腹背受敵的窘境。就在同一天,北京也熱鬧舉辦「2024世界機器人大會」,參展廠商約169家企業,跟台灣的1200家差很多,但現場有27款「人形機器人」同步亮相,還配上栩栩如生的人工皮膚,看了就讓人頭皮發麻。「中國已連續11年成為全球最大工業機器人市場,近三年新增裝機量佔全球一半以上,十年間成長近19倍」工信部副部長辛國斌在21日的開幕式上,一語展現中國機器人發展的實力。事實上,台灣的機械業過去以出口中國大陸為大宗,近期因美中對抗、地緣政治衝突,出口受創還反被大舉進口。「中國模具產業已供過於求,價格更壓到只有台灣模具的7成,導致台灣7成模具從中國進口,已嚴重打擊本土產業,更有模具廠商已出現『做三休四』。」台灣區模具公會理事長張和明急切地表示,台灣應成立研究中心,協助產業轉型,由智慧製造與數位轉型帶動模組高品質化轉型。業者向CTWANT記者表示,過去機械產業,高價位以日本、德國廠商為主,中低價位、也就是CP值高的由台灣來做,但中國大陸商務部先前中止ECFA早收清單效益逐漸發酵,大陸廠商陸續崛起,「加上他們自己景氣不好,所以產量過剩,開始往國際市場倒貨的情況也出現了!」業者舉切削中心機為例,台灣平均單價約12萬美元的產品,但大陸業主出口的單價,居然出現4萬美元。去年全球前十大工具機出口國,只有兩個國家出口衰退,一是日本衰退8%,另一則是台灣衰退14%,但眾所周知,去年起日幣就不斷貶值,今年上半年新台幣匯率貶5.97%,同一時間的人民幣貶5.44%,日幣貶值高達 22.99%,讓日本製造的出口產品價格降低。日商FANUC發那科是世界最大的工業機器人製造商之一。(圖/方萬民攝)「再笨的人也知道要買日本貨!」業者大呼無奈,以日本工作機械工業會最新公佈的數據顯示,今年7月工具機訂單年增長8%,達到1239億日元,已連續3個月實現正增長,因中國政府的補貼效果持續,來自中國的訂單增長7成,北美的訂單增長1成。據台灣機械工業公會、台灣工具機暨零組件公會等數據顯示,今年上半年工具機出口值10.75億美元、出口占7.6%,年減15.5%,然而下半年並無好轉跡象,全年出口值恐創近五年最差。台灣機械工業公會秘書長許文通表示,下半年預期美國會降息,加上半導體產業因AI議題不斷增溫,紡織、製鞋受惠國際重要賽事而需求增加,但工具機業仍較為辛苦。業者向CTWANT記者透露,國發會主委劉鏡清其實在7月下旬曾到台中拜訪工具機業者,不是去談補助,而是問業者說,能不能「整合成一家控股公司」,他以大聯大為例,透過控股方式將九家公司合而為一,成為產業龍頭,否則面對中國同業動輒300億元的營收規模,恐怕會離對手越來越遠。但業者嘆氣,「工具機很多都是小型的家族企業,哪有這麼簡單。」
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日本輸了! 「這裡」2023年首度成為世界第一汽車出口國
中國國務院12日舉行記者會,由海關總署發表2023年貨物進出口貿易數據,特別提到其中國製造的出口商品競爭力穩固,出口電機產品為13.92兆元人民幣、年增2.9%,占出口總值的58.6%。其中,電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池這三樣產品出口首次突破1兆元人民幣大關,年成長29.9%;而2023年的汽車總出口高達522.1萬輛、年成長57.4%,超越日本、首度成為全球第一的汽車出口國,全球汽車行業格局發生重大變化。中國在2022年超越德國、成為世界第二大汽車出口國,當時的冠軍為日本,但先前日本媒體就發現,預計2023年的全年出口量約在430萬輛左右,儘管日本的最終數據要等到1月底出爐,但中國已超過500萬輛,大勢已定,日媒表示,這將是日本2016年以來首次被擠下榜首位置,當時的勁敵是德國,現在則是中國。中國海關總署數據顯示,中國去年出口電動載人汽車177.3萬輛、年成長67.1%,等於是平均每出口三輛汽車、就有一台是電動車。這樣的成長,除了政府有計畫地通過補貼,要將中國轉變為全球最大的電動汽車市場,俄羅斯這個大買家也是推手之一,由於歐洲和日本製造商因烏克蘭戰爭而撤出俄羅斯市場,讓中國車商銷量激增,俄羅斯成為中國第一大汽車出口目的地,德國媒體表示,2021年中國汽車品牌在俄羅斯的市占率僅9%、2022年增至37%,2023年1至10月成長7倍後,預計2024年俄羅斯市場上的中國汽車市占率可達到80%。中國業者表示,俄羅斯和周邊國家的需求正在放緩,製造商已瞄準東南亞、歐洲和澳洲等市場;中國官方也提到,除了出口、也會採取在目標國的在地化生產。
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數位盧布測試中!加密貨幣巨頭幣安考慮退出俄羅斯市場
全球最大加密貨幣交易所「幣安」(Binance)目前正在重新評估其在俄羅斯市場的業務,甚至可能考慮完全退出這個曾經重要的市場。雖然去年幣安已宣佈停止在俄羅斯展開業務,並根據歐美國家的制裁要求,限制其平台上的俄羅斯交易,但仍有跡象表明,幣安曾協助俄羅斯用戶將資金轉移到國外。據Cointelegraph援引《華爾街日報》28日的報導,幣安發言人表示,該交易所正在考慮所有與俄羅斯市場有關的業務,且選項包括「全面退出」。該報告發布之前,幣安已將部分受制裁的俄羅斯金融機構從其點對點平台上的可支付選項中刪除,並對俄羅斯用戶增加了法定貨幣限制。此外,加密貨幣交易所Bybit和OKX也效仿幣安,將某些俄羅斯銀行從其P2P平台上的支付選項列表中排除。報導補充,幣安是一家在許多國家開展業務,但沒有實體總部的全球交易所。俄烏戰爭爆發後,其在俄羅斯市場的業務就遭到莫斯科當局抵制。據Investing.com的報導,俄羅斯政界人士呼籲俄羅斯中央銀行改變策略,因為他們擔心加密貨幣交易和挖礦可能會引發金融不穩定,包括被用於洗錢或資助非法行為,他們也主張中央銀行應該監管這一業務,以帶來更多的稅收收入。對此,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)已要求該國中央銀行就如何處理加密貨幣業務達成共識。俄羅斯央行此前也在8月中宣布,計劃開始針對數位盧布進行消費者測試,使俄羅斯成為全球第21個測試央行數位貨幣(CBDC)的國家,目前計畫在2027年前達成廣泛使用。與此同時,幣安、Binance.US,以及幣安首席執行官、華裔加拿大籍企業家趙長鵬,目前都面臨美國證券交易委員會(United States Securities and Exchange Commission,SEC)提起的訴訟。此外,美國司法部也正在調查這家全球交易所是否可能違反美國在俄羅斯入侵烏克蘭後推出的制裁措施。
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打敗日本!中國成世界第1大汽車出口國
據中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)數據,今年首季中國汽車出口106.9萬輛,比去年同期成長54%。另據能鏈研究院數據顯示,日本同期汽車出口量為104.7萬輛,意味著中國已超越日本,成為世界第1大汽車出口國。據《驅動之家》報導,中國自2009年以來一直是全球最大的汽車市場,中國汽車消費市場長期由大眾、通用、寶馬和賓士等外國品牌主導。2021年中國汽車全年出口超過200萬輛,超越韓國,成為世界第3大汽車出口國。至2022年,中國汽車出口達332萬輛,首次超越德國,成為世界第2大汽車出口國。報導稱,若按季度來算,今年首季中國出口汽車為106.9萬輛,日本汽車出口數據為104.7萬輛,顯示中國今年首季汽車出口已超越日本,成為全球最大汽車出口國,若無意外,中國在今年很有希望拿下2023年度全球汽車出口冠軍。另據中國汽車工業協會(中汽協)5月11日發布數據顯示,今年1至4月,中國汽車企業出口137萬輛,其中乘用車出口114.2萬輛,比去年同期成長1.1倍;4月中國汽車企業出口37.6萬輛,比去年3月成長1.7倍。中國乘聯會祕書長崔東樹認為,今年汽車出口的主要動力仍是俄烏戰爭下,俄羅斯市場國際品牌全面被中國車取代,以及中國的新能源車出口競爭力提升。據中汽協數據顯示,今年1月至4月新能源汽車出口34.8萬輛,比去年同期成長1.7倍。按中汽協數據顯示,2020年中國新能源汽車出口近7萬輛,占汽車出口總量的7%;2021年,新能源汽車出口31萬輛,占比15.38%;2022上半年,新能源汽車出口20.2萬輛,占比已達16.6%。其中,特斯拉在中國新能源汽車出口中居功厥偉,2021年出口量約16萬輛,為中國新能源汽車全年出口量貢獻了一半。不過,即使不計入特斯拉出口量,2021年出口量仍在2020年基礎上實現了翻倍,增速依舊明顯。
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全球次大時裝零售商退出俄市場 H&M第四季利潤僅24億大跌87%
全球第二大時裝零售商H&M上周五(27日)公布2022年9月至11月底第四季財報,銷售額按年增10%至624.3億瑞典克朗;受成本飆升以及消費者信心疲弱影響,Q4營業利潤僅8.2億瑞典克朗(約台幣24億),按年大跌87%,遠低市場預期36.7億瑞典克朗。全年虧損8.64億瑞典克朗,由盈轉虧。《路透》報導,H&M去年同期利潤為62.6億瑞典克朗(約台幣183億);分析師預期獲利可達36.7億瑞典克朗(約台幣107億)。H&M先前解釋,第4季利潤較低是由於外部負面因素,以及退出俄羅斯市場所造成,且H&M表示,公司並未將成本完全轉移至消費者身上,使其利潤降幅大於預期。H&M行政總裁Helena Helmersson解釋,第四季利潤較低受外部負面因素影響,如俄烏戰爭以及原料、運費與能源成本的上漲,引致經營利潤損失及部分一次性成本,種種負面因素合共涉約50億瑞典克朗(約台幣146億)損失。H&M並無將成本轉嫁給客戶,經營利潤率從2021年同期11%跌至1.3%,預計2024年能實現雙位數經營利潤率;銷售額每年將增10~15%,2030年銷售額將較2021年翻倍。H&M周三披露裁員計劃,此次裁員相當於該公司截至去年底全球15.5萬名員工人數的近1%。H&M行政總裁Helena Helmersson表示,公司一直在評估組織架構。H&M於去年9月發起一向每年削減20億瑞典克朗成本,預計效果將於下半年顯現,去年11月宣布在全球裁員約1500人,重組費用涉8億瑞典克朗。目前全球各地的零售商正面臨著高通脹和消費需求減弱的壓力。以地區劃分,北歐銷售按年跌2%至52億瑞典克朗;西歐增7%至201.3億瑞典克朗;東歐增8%至68.2億瑞典克朗;南歐增8%至80.7瑞典克朗;美洲增23%至143.9億瑞典克朗;亞洲、太平洋及非洲地區共增8%至78.3億瑞典克朗。截至11月底,H&M集團8個品牌全球共有4465間分店,按年淨減336家,其中3947家為H&M品牌,按年少295家,實體店遍於全球共78個國家。H&M已於去年6月至11月期間進行30億瑞典克朗回購計劃,未來回購計劃將取消並於今年大會通過有關議案。
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3M第4季財報喜憂參半 將裁員2500名製造業員工
成立於1902年、起源於美國的跨國綜合製造公司3M於24日公佈了第4季財報,顯示每股盈餘(EPS)低於普遍預期。此外,該公司還將裁員全球範圍內2500名製造業員工。3M董事長兼首席執行官羅曼(Mike Roman)表示這一決定將使產量和銷售量維持平衡。據MassDevice的報導,在今早開盤前,3M股價下跌4.5%至每股117.11美元。開盤後股價進一步下挫5.7%至每股115.63美元。總部位於明尼蘇達州聖保羅的3M公佈其第4季營收為5.41億美元。截至2022年12月31日為止的3個月期間銷售額則為80.8億美元,每股盈餘為98美分。調整後排除一次性收益,每股盈餘為2.28美元,這比華爾街的預測低了8美分。不過3M的銷售額卻超出預期,最初分析師預測該數字為80.4億美元。但壞消息是其利潤大幅下滑59.6%,而銷售額也下降6.2%。3M計劃分拆的醫療保健業務本季度收入下降了6.7%。該部門全年下降2%。羅曼表示,由於新冠疫情的影響,該公司看到消費力「迅速下滑」的趨勢,他補充稱,需求疲軟導致他們必須調整製造業產量並控制成本。3M預測2023年銷售額將下降6%至2%的區間。這反映了一次性呼吸器需求量下降、退出俄羅斯市場,以及資產剝離等因素的負面影響。該公司預計調整後每股收益將介於8.5美元至9美元之間,而去年為9.88美元。羅曼指出,「3M將繼續專注為客戶和股東在充滿挑戰的經濟環境中提供服務。在受通貨膨脹、全球地緣政治衝突和經濟疲軟影響的一年裡,我們的團隊將採取行動為3M未來的成功做好準備。我們管理了我們的投資組合——包括分拆我們的食品安全業務,以及計劃剝離我們的醫療保健業務——同時還將繼續努力為 Combat Arms訴訟尋求調解方案。我們會繼續投資在增長和生產力,同時履行可持續性發展承諾。」
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2大電信設備製造商即將退出俄羅斯市場 行動網路覆蓋率恐倒退回1990年代
全球2大電信設備製造商芬蘭「諾基亞」(Nokia)、瑞典「愛利信」(Ericsson)在近期宣布將從2022年底開始逐步退出俄羅斯市場。業內人士透露,長遠來看,該舉措可能削弱該國行動網路的效能,使其覆蓋範圍倒退到1990年代後期的水準,並進而影響俄羅斯人的日常生活。《路透社》援引5名資深電信業高管,以及各領域的消息人士透露,若「諾基亞」、「愛利信」全面退出俄國市場,該國將失去營運商修復或升級軟體的能力,屆時用戶可能會遭遇手機上傳或下載速度變慢、斷線次數增加,或是通訊失敗及中斷等問題。報導稱,「諾基亞」和「愛利信」佔了俄國電信設備市場極大的份額,其中光基地台就有近50%的市佔率,另外還包括天線、數位訊號光纖等硬體,甚至連關鍵軟體都有提供。「愛利信」財務長梅蘭德爾(Carl Mellander)向《路透社》透露:「瑞典政府給予的制裁豁免權即將到期,我們正在努力爭取到年底前完成。」「諾基亞」執行長隆德馬克(Pekka Lundmark)則表示:「退出作業即將完成,屆時不會供應俄羅斯任何軟硬體。」對此,俄羅斯數位部門聲稱,該國不存在電信設備短缺問題,而「諾基亞」和「愛利信」的退出也不會對通信質量產生影響。報導稱,俄國在過去幾年積極透過補貼資助自家電信業者來降低對「諾基亞」和「愛利信」的依賴。而俄羅斯電信業者的市場份額也從2021年的11.6%,攀升至25.2%。但業內人士透露,隨著全球各地都在5G技術的部署上取得進展,與外國企業中斷關係將使俄國的通訊狀態出現倒退。俄羅斯媒體ComNews的主編柯尼卡(Leonid Konik)便警告,「若情況持續多年,俄羅斯行動網路的覆蓋範圍可能會倒退回1990年代後期的窘境,當時網路範圍僅限大城市和最富裕的郊區。」知情人士還指出,中國電信設備製造商「華為」是去年俄羅斯最大的軟硬體供應商,擁有超過1/3的市場份額,但在俄羅斯入侵烏克蘭並遭到美國制裁後,「華為」已停止在俄國銷售新的硬體設備,包括智慧型手機,目前只有提供軟體更新及硬體維護工作。
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美政府接連命令繪圖晶片大廠 禁出口運算AI晶片給中國
美國繪圖晶片(GPU)大廠輝達(NVIDIA)和超微(AMD)陸續接獲政府命令,要求停止向中國出口用於人工智慧(AI)的高階運算晶片。此舉象徵著美國對中國技術能力的打壓大幅升級,可能削弱中國企業開展影像辨識等先進技術的能力。對此,中國商務部批評美國「濫用」出口管制措施,外交部則指美方的做法是典型「科技霸權主義」。輝達8月31日表示,已接獲美國官員命令,將停止向中國出口A100晶片以及即將推出的H100晶片,這兩款晶片可用於加速AI、資料分析和高效能運算作業。受新出口規定影響,輝達第3季可能失去約4億美元的銷售額,並可能迫使其將部分業務遷出中國。輝達股價盤後重挫6.65%輝達競爭對手超微公司的發言人也說,已收到新的出口許可要求,將停止旗下MI250 AI晶片出口到中國,同時認為其MI100晶片不會受到影響。超微股價盤後下跌了3.7%。輝達提交給美國證交會的文件指出,美國政府於8月26日要求該公司解決旗下產品用於或轉用於中國「軍事最終用途」或「軍事最終用戶」的風險。這項新規定亦適用於俄羅斯,但在俄烏戰爭爆發後,輝達已撤出俄羅斯市場。路透社報導稱,中國如果沒有輝達和超微等公司的美國晶片,相關機構將無法有效地提升其影像和語音辨識技術。美國商務部不願透露對於輸往中國AI晶片制定哪些標準,但表示正在審查其他有關中國的政策和做法,「防止先進技術落入不當之人手中」。中國商務部新聞發言人束玨婷1日表示,美方不斷濫用出口管制措施,限制半導體相關物項對中國出口,中方對此堅決反對。她呼籲美國立即停止這種做法,公平對待包括中國企業在內的各國企業。中國外交部發言人汪文斌亦批評美國的做法是典型的科技霸權主義,違反市場經濟規則,破壞國際經貿秩序。
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美電腦大廠Dell全面退出俄羅斯 關閉當地辦公室
美國電腦大廠Dell,在今年2月烏俄戰爭爆發後,就宣佈停止在烏克蘭以及俄羅斯的市場,8月中旬再次宣布已經關閉俄羅斯所有辦公室,並停止俄羅斯所有業務。今年2月,俄羅斯入侵烏克蘭時,許多歐美企業開始暫停與俄羅斯間的業務,Dell當時表示將持續關注烏俄戰爭的情形,才能擬定下一步計畫;8月27日Dell發言人Mike Siemienas向外媒證實已經確定退出俄羅斯市場。外媒《CNews》報導指出,Dell將解聘俄羅斯當地所有員工,俄國工業部則表示,原先在Dell工作的俄國人,已經被俄羅斯當地的電腦生產商招聘。
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波音下修20年全球飛機需求量 估2024年航空業完全復甦
美國飛機製造廠波音(Boeing)日前預估未來20年全球飛機需求量為43,610台,其中不包括俄羅斯市場,近日下修需求預測至41,170台,波音營銷副總Darren Hulst指出,如果將俄羅斯市場加入,數據將接近2019年時的預測。波音在6月時共交付51架飛機,繼2019年3月以來首次交付超過50張訂單,其中還包括43架波音737 MAX客機,顯示飛航業對於未來市場仍有相當期盼。波音預測在這41,170台飛機中,有一半會被用來更新機種,其中又有75%是機體較小的單走道飛機,雖然下修20年數量,但在未來10年需求量上調至19,575台。除此之外,波音也將全球飛航客運成長幅度從4%下修至3.8%,貨運成長幅度從4%上調到4.1%,機隊成長幅度從3.1%下調到2.8%,寬體飛機20年的交貨量預測從7,670台下調到7,230台,並預測在2024年初全球航空業的需求就會完全恢復。
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Nike確定全面退出俄羅斯市場 西方品牌離開「俄國貨」迎來商機
俄烏戰爭眼見仍無轉圜之祭,多間歐美大企業正式宣佈撤出俄羅斯市場,繼麥當勞、星巴克、Netflix、IKEA及可口可樂後,運動品牌龍頭耐吉(Nike)也宣布正式退出俄羅斯。Nike確定全面退出俄羅斯市場。(圖/達志/美聯社)根據《路透社》報導,美國運動品牌耐吉(Nike)在當地時間6月23日透過一份電子郵件聲明表示,在暫停俄羅斯業務約3個月後,如今要全面退出俄羅斯。耐吉在3月時曾指出,因為俄烏戰亂暫時關閉在俄羅斯擁有和經營的商店,但由獨立夥伴營運的門市仍將維持業務。不過耐吉在這次的電子郵件聲明表示,「耐吉已經做出離開俄羅斯市場的決定。我們的優先考量,是在未來幾個月內我們以負責任方式逐步縮減業務時,確保我們能全力支持我們的員工」,另外,據俄羅斯媒體先前報導,耐吉並未與在俄羅斯的最大經銷商Inventive Retail Group(IRG)更新合約。IRG透過子公司Up And Run在俄國經營37間耐吉品牌門市。據《新華社》在6月18日的報導指出,西方對俄羅斯的制裁確實帶給俄羅斯人的生活帶來改變,而現實情況是,俄國本土產品和服務正在替代這些歐美品牌,報導引述俄羅斯開放銀行先前就居民如何看待西方品牌撤離俄羅斯一事開展問卷調查,結果顯示,超過半數的受訪者認為這些品牌的退出對他們的生活影響不大,其中,35%的受訪者認為,俄羅斯用本土產品和服務替代這些西方品牌並不是一件難事。另外《俄新社》報導也指出,歐美各個領域中的「潮流引領者」正式退出俄羅斯市場後,當地消費者們自然而然地會轉向俄國的品牌,這無疑是給本土品牌的發展打開了機會之窗,但報導也不諱言,許多俄羅斯企業在營銷、管理經驗以及研發創新等方面仍有落後之處。
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俄版麥當勞改名再開幕 店內擠滿人潮搶吃速食
俄烏戰爭開打後,有許多跨國企業撤出俄羅斯進行抵制。美國速食連鎖店(McDonald's)也退出俄羅斯市場,12日莫斯科的麥當勞餐廳改名「Vkusno & tochka」再度開張,意思是「就是好吃」,民眾們也爭相享用速食套餐。綜合外媒報導,俄羅斯的麥當勞在3月中暫停營業,5月中退出市場,麥當勞出售俄羅斯847家分店給新業主,新速食集團也有了新的商標,這表示該新速食店不再販售大麥克或冰炫風等商品,但還是會賣漢堡跟薯條。俄羅斯麥當勞套餐。Vkusno & tochka執行長帕羅耶夫(Oleg Paroev)表示,該公司除了在12日開15家分店,13日再開50家,預計在6月底前達到200家店,到夏天結束時預計擴展到850家,「我們產品的品質和氣氛盡量和麥當勞相同,不希望顧客覺得有差別。」而12日開幕記者會的地點,就是1990年莫斯科第一家麥當勞的位置。從照片中可見,新開幕的速食店滿滿的人潮,也有許多家長帶小孩來享用餐點,可見民眾對速食的熱愛。在俄烏戰爭開打前幾周,帕羅耶夫在2月任職俄羅斯麥當勞執行長,帕羅耶夫表示,新速食店的會保留麥當勞的內部裝潢,但會改掉所有舊名稱,至於餐點價格方面,帕羅耶夫說,「會是顧客能負擔的價格,但短期內可能微幅調漲。」
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麥當勞退出俄國市場…加盟主買下全部門市 註冊新商標「好玩又好吃」
俄烏戰爭開打至今已逾3個月,不但造成烏克蘭人民家園被毀,全球糧食價格也跟著飛漲,為抵制俄羅斯無端入侵烏克蘭,國際知名速食品牌麥當勞繼日前宣布關閉該國境內門市、退出俄羅斯市場後,20日更進一步宣布,已經將俄羅斯境內所有餐廳出售給當地門市的業者戈沃爾(AlexanderGovor),同時根據專利文件,品牌將進行改名為「好玩又好吃」(Fun andTasty)或「同一個」(The Same One)。麥當勞為抵制俄羅斯總統普丁出兵攻打烏克蘭行動,日前宣布關閉俄羅斯境內847間門市,接著進一步正式公告退出當地市場。根據「INSIDER」報導,當地一位擁有25家門市的加盟主戈沃爾已經將所有直營門市買下來,並且在上週五(27日)向俄羅斯聯邦智慧財產局遞交數個商標。 麥當勞退出俄羅斯市場要求「去麥當勞化」。(圖/達志/美聯社)根據遞交給智慧財產局的一封信,目前被遞交的一些潛在名稱包括「Fun andTasty」(好玩又好吃)、「The Same One」(同一個)、「Just Like That」(就那樣啊),以及「Open Checkout」(開放式結帳)、「唯一的辦法」(The only way)等。報導指出,戈沃爾接手後最中會在上述名稱中選擇一個品牌名稱,並用新的名稱在俄羅斯好好營業,其他的加盟主也可以選擇,是否要在新品牌下繼續經營。麥當勞的俄羅斯分店約有84%為直營門市,而根據報導,莫斯科州長安德烈(AndreyVorobyov)先前曾告訴加拿大皇家銀行,戈沃爾收購麥當勞後,預計將於6月中旬重新開業,並且保留之前的大部分產品。
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結束15年營運 星巴克宣布關閉俄羅斯境內130家分店
由於俄烏戰爭爆發的關係,世界各國紛紛對俄羅斯施以經濟制裁,也有不少跨國企業宣布退出、暫停俄羅斯市場。目前傳出,在麥當勞之後,星巴克也計畫結束經營15年的俄國市場,宣布俄國境內130家分店全數關閉。根據《unilad》報導指出,總部設立於美國華盛頓州西雅圖的星巴克(Starbucks Corp),於2007年在俄羅斯境內開設第一家分店。截至目前為止在俄羅斯擁有130家分店,並且擁有近2000名員工。而在俄烏戰爭之初,星巴克就在3月初關閉俄國分店的營業、暫停所有服務。而23日傳出,星巴克發表聲明,表示即將全面退出俄國市場,但為了保障當地員工,星巴克選擇繼續支付6個月的薪資給所有員工。其實除了星巴克外,國際速食龍頭麥當勞也在3月8日退出俄羅斯市場,並且關閉境內超過800家分店,單是這一舉動,就讓麥當勞損失近2700萬美金,還有價值約1億美元的食材。
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俄羅斯飲料商推出「類可樂、類雪碧」 稱有標誌性味道
俄烏戰爭開打持續數月,全球汽水龍頭可口可樂退出俄羅斯市場進行抵制,民眾要花更多錢才能喝到可樂等飲料,為此,俄羅斯飲料商奧恰科沃(Ochakovo)日前推出在地版的可樂、雪碧、芬達,稱口味喝起來超像。據《莫斯科時報》(Moscow Times)報導,從可口可樂3月退出俄羅斯市場以來,可樂、雪碧、芬達已經消失在貨架上,雖然在商店裡還是有賣可口可樂等商品,但價格飆了200%。奧恰科沃16日推出「CoolCola」、「Street」和「Fancy」3種飲料,宣稱能替代可口可樂、雪碧、芬達。奧恰科沃在官網上寫道,「CoolCola」有「標誌性味道」,「Fancy」、「Street」的瓶裝則是模仿芬達和雪碧的配色。奧恰科沃成立於1978年,主要生產低酒精濃度的飲料,例如:克瓦斯(kwas)、斯拉夫蜂蜜酒(medovukha)。除了奧恰科沃推出類可樂,其他俄羅斯飲料商也推出替代飲料,俄羅斯遠東的飲料公司(Slavda Group)4月推出格林克可樂(Grink Cola);5月俄北科米共和國(Komi)飲料商Syktyvkarpivo推出科米可樂(Komi Cola)。但民眾對這2款替代飲料評價不高,「喝起來太甜、氣泡太多。」