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」 保險 理賠 屏東 車禍 颱風暴雨炸金山「老街變汪洋」 住戶50幾年首見傻了…救助申請一次看
由於山陀兒颱風外圍環流影響,新北市金山區昨(4日)降下致災性豪雨,創下12小時597毫米的驚人紀錄,土石流淹沒金山長興宮,住戶表示50年來第一次遇到這麼嚴重的淹水災情,感嘆一輩子的心血沒了。而新北市長侯友宜也前來視察災情,承諾會全力協助攤商復原,也提出減免補助,10月7日開始受理申請。新北市金山區遭豪雨侵襲,住戶災情慘重,也讓人想起2017年北海岸豪大雨重創金山地區,當時沖毀防洪高程不足的磺溪橋,昨天的雨勢和其相比,雨勢甚至更大。環保局今天一早來到金山老街協助災後復原,民眾住家物品幾乎泡水,坦言有生以來,50幾年這一次最嚴重,而攤商也是損失慘重,預估數十萬元,金山共有市場自治會長蔡建雄也表示「之前有淹過,但是從來沒有這麼嚴重」。對此,新北市長侯友宜承諾會協助災後重建,讓金山、萬里、三芝、石門地區,整個能夠快速恢復市容,呼籲中央對於受災戶能有全國一致性補助標準,他也會積極向中央爭取。侯友宜前往視察,承諾會協助災後重建。(圖/翻攝自侯友宜臉書)新北經發局指出,第一時間關心並提醒業者先拍照存證,在30天內附上相關證明文件向稅務單位申請營業稅減免。針對公有場域金山公有市場部分,將依攤商受損情形減免使用費,也協助保險理賠。經發局說明,受災企業協助申辦電氣緩免,可以派企業訪視關懷輔導媒合團提供協助,並協助土地、廠房媒合。另也針對受災企業提供中小企業信保貸款災害復舊措施,貸款額度最高50萬元,核貸期間5年,每年6成利息補貼。新北社會局也提到,新北有「住戶淹水救助」補助,若住屋淹水達50公分以上,未達100公分者發給救助金1萬元;淹水達100公分以上者發給救助金2萬元。應於災害發生後3個月內,檢附相關資料與照片,向災害發生地區公所提出申請。另外,若住屋因災毀損達不堪居住程度,新北有「安遷救助」提供家戶戶內人口每人2萬元,以5口為限,民眾可於災後3個月內,檢附相關資料與照片,向災害發生地區公所提出申請。農業局補充說明,針對本次漂流出港或翻覆的漁船,提供每艘救助金1萬元,並協助申請漁船保險理賠。
安泰醫院惡火噬9命!蘇清泉一早「赴殯儀館致哀」喊聲:現在不找戰犯
屏東東港安泰醫院昨(3日)上午發生奪命火警,院方緊急疏散324名病患及醫護人員,警消獲報後出動大批人車趕抵現場灌救,火勢狂燒數小時才被撲滅,該起大火也釀成9死悲劇,如今相驗結果出爐,確認其中7名死者為「嗆傷窒息亡」。對此,身為安泰醫院創辦人的國民黨立委蘇清泉,今(4日)一早也現身屏東縣立殯儀館向死者家屬致歉,並強調「現在不找戰犯」承諾會負責到底。據了解,屏東東港安泰醫院昨天上午7時許突竄大火,疑因機房內的空壓機起火釀災,大量濃濃黑煙不斷竄出,屏東縣消防局獲報後緊急派遣46車、共116人前往救援,國軍部隊隨後也加入搶災行列,大批救援人員在風雨中搶災近6小時,火勢才終於被順利撲滅,但仍導致7男2女不幸罹難。安泰醫院大火釀9死,身為安泰醫院創辦人的國民黨立委蘇清泉今(4日)一早也現身屏東縣立殯儀館,送上慰問金向死者家屬逐一致意。(圖/三立新聞網提供)死者包括36歲李姓患者、47歲黃姓患者、51歲陳姓患者、52歲黃姓患者、53歲蔡姓患者、69歲莊姓患者、72歲謝姓患者、86歲鄭曾姓患者及安泰醫院的57歲王姓員工,經檢方進行相驗,確認其中7名罹難者的死因為嗆傷、窒息,另有1人因病死亡,還有1人無法斷定死因,將於今天中午進行複驗。對此,安泰醫院榮譽院長蘇清泉今(4日)一早便前往殯儀館,送上慰問金向死者家屬逐一致意,並承諾包括喪葬費、保險理賠等後續賠償,他都會全力負起責任,更霸氣直言「現在不是找戰犯,最大的責任就是蘇清泉負責。」
撞死人爆甩鍋卸責!桌球甜心要求「重新鑑定死因」家屬氣炸拒和解
被封為「桌球甜心」的國手鄭先知,去年8月駕車行經台北市中山區龍江路時,不慎衝撞騎乘機車的楊姓父女,導致楊父送醫救治1個月後仍不幸死亡,事後鄭先知雖坦承肇責,但她卻辯稱楊男的死因與「車禍無關」,因此導致雙方和談破局,鄭先知也遭到檢方依《過失致死罪》起訴。對此,台北地院昨(12日)開庭審理,鄭先知再度要求鑑定楊男是否「死於疾病」,由於雙方無和解共識,法官將擇期再開庭。回顧該案,該起死亡車禍發生於2023年8月18日上午11時許,鄭先知因開車轉彎未禮讓直行車,導致楊姓父女1死1傷,遭到死者家屬提告,今年7月台北地院開庭時,鄭先知表明願意支付賠償金達成和解,除了保險理賠金500萬元之外,她有意再自掏腰包100萬元賠償家屬,沒想到和解最終仍宣告破局,關鍵原因在於鄭先知否認,楊男的死因與車禍有關。死者家屬的委任律師向法官表示,鄭女駕車害命後,一再辯稱楊男的死因並非是她造成的,「死者是因自己的問題或在醫院急診室急救導致骨折或內臟受傷過世。」此說法讓楊男家屬無法接受,認為鄭先知態度惡劣不肯認錯,拒絕被告的和解要求,請求法官重判嚴懲。台北地院昨(12日)再度開庭審理,鄭先知仍要求重新鑑定楊男是否「死於疾病」,鄭先知的委任律師表示,根據楊男的法醫鑑定報告顯示,死者肋骨斷裂不排除是急救過程造成,且病歷紀錄中也可見楊男曾多次因自身疾病入住加護病房,合理質疑死因與車禍有直接相關。由於鄭先知一再對楊男死亡的因果關係爭議不休,引起家屬不滿,此次雙方仍未達成和解共識,因此法官決定擇期再開庭。對此,鄭先知表示,在楊男住院期間她一直持續關心對方,但自從楊男不幸逝世後便無法直接聯繫到家屬,強調自己並沒有卸責,要求鑑定楊男死因是想釐清她應負的責任。
騎士「腳趾破皮」求償1萬!他傻眼:合理嗎? 過來人一面倒勸快賠
通常發生車禍後,除了要先釐清雙方的肇事責任外,還要處理保險理賠等賠償問題。近日一名網友就發文指出,他日前騎車經過一處路口,不慎撞到待轉區上1輛機車,導致對方騎士腳小拇趾破皮,事後對方要求賠償1萬元和解,讓原PO不禁抱怨「這個賠償金額合理嗎?」結果此文一出,多數網友都勸原PO和解,直言「1萬元和解超划算!」、「走保險對你沒有比較好」。原PO近日在「爆料公社」發文表示,他日前騎車經過一處路口時,意外和待轉區1輛正在倒退的機車發生碰撞,因為當時車速不快,因此對方雖然被撞倒在地,但只有腳小拇趾破皮,事後對方向他索賠1萬元,讓原PO不禁疑惑指出「車禍當天請假賠償可以理解,但第2天請假也需要賠償嗎?」原PO進一步指出,雖然對方有傳上個月的薪資袋佐證,但他仍認為賠償金額有點高,詢問「他的腳小拇指破皮,加加總總要1萬元賠償金,這樣是正常的嗎?還是走保險、法律會比較好呢?」此文一出,許多網友建議原PO「1萬便宜,人家如果去告你的話,法院至少要你賠償5萬」、「1萬元算還好,給完錢記得和解書要簽好」、「我上個月才和解完,對方6個月內可以告你過失傷害,起跳價3萬元,你自己斟酌吧」、「如果當時有報警,對方有驗傷單,我勸你賠一賠吧」、「2天薪水加全勤不算維修,1萬應該算合理範圍」。另外,還有網友分享「走保險對你沒有比較好,法院到最後只是調解,這很明顯就是你全責啊,你已經處於絕對劣勢了,如果無法接受對方的求償金額,那就得走調節委員會了」、「1萬真的不多,我上次被Uber撞,原本我說3000元私下和解,對方覺得我在敲詐他,堅持要找警察筆錄,後來開偵查庭開庭,檢察官跟對方說,你不和解一個月就是折3萬元交國庫,之後賠償的金額還是要付,最後我看對方跑Uber也不容易,同意對方1萬元和解,你參考」。
女兒繼承爸60張台積電「價值3000萬」 拿不出500萬遺產稅…專家曝解方
一名陳姓老翁的妻子已經過世,由於年事已高,他希望將財產留給2個女兒,最值錢的是台積電的6萬股,但遺產淨額5000萬的遺產稅率為10%,女兒拿不出500萬,想用台積電股票抵繳。對此,專家也給出解方了。廖嘉紅在臉書「R姐財富方舟-廖嘉紅」分享該案例,點出使用「實物抵繳遺產稅」的條件,首先應符合「應納稅額30萬元以上且現金繳納有困難」的要件,且繼承人過半數同意或應繼分合計逾2/3同意,可以在納稅期限內提出申請。如果想用股票抵繳遺產稅,須注意2大重點:1.金額股票的遺產價值是以被繼承人(陳翁)死亡當日的收盤價500元來計算,納稅人用遺產中的上市公司股票抵繳遺產稅,抵稅的單價也是用死亡當日的收盤價500元。2.股票抵稅的金額與比例如果申請抵繳日的股票收盤價高於死亡日,遺產稅可以全部用該股票抵稅。如果股價下跌,即使只跌1元,也只能按比例用股票抵繳遺產稅。例如申請抵繳日的股票收盤價600元,高於死亡日500元,遺產稅可以全部用該股票抵稅,但身為繼承人應該覺得不划算,不想實物抵繳遺產稅。如果申請抵繳日股價下跌,即使只跌1元,也只能按比例用股票抵繳遺產稅。女兒想用台積電股票抵繳。(示意圖/黃威彬攝)由於陳翁過世當日台積電股價500元,6萬股價值3000萬,台積電財產價值3000萬,佔全部課徵標的物價值5000萬的3/5,所以只能用台積電的股票抵稅遺產稅的3/5,也就是300萬元,需另繳200萬元遺產稅。廖嘉紅說明,股價波動劇烈,當抵稅股價600元高於陳翁過世當日的500元,繼承人自然不願意用500元的股價來抵繳遺產稅。相反地,若股價下跌至400元,繼承人當然樂意用500元的股價來抵繳遺產稅。然而,法規已限制可以抵繳遺產稅的比例,不足額的部分仍需以現金繳納。廖嘉紅提醒,用股票實物抵繳遺產稅不一定划算,且存在許多不確定性,最好的方法還是「預留稅源」,這樣到時候就可以用現金繳納遺產稅,而預留稅源的好方法之一就是保險,只要避開實質課稅原則,並正確安排要保人、被保險人與受益人,保險理賠金甚至有機會成為免稅資產。
颱風賠不賠1/「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好? 寶可孟:我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台,導致陸海空交通中斷,連帶影響民眾旅遊行程,其中取消多達400個航班,引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議,讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現,最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水,尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內,旅客刷卡消費時並不清楚,專家建議,民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調,民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時,還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」,提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷,鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過,「免錢的不一定是最好」,發卡銀行考量行銷成本等,根據CTWANT調查,並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的,「年費付得愈高、卡別級數較高(頂級卡等)」所贈送的「保額」雖較優,但可能也是「提供最基本的保障」,在於「你還沒飛出國,在台灣等同在家」,一旦遇到班機延誤、取消,且你還可以在家等候的話,通常不會有額外的開銷,也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說,「確實,很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」;由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請,因此寶可孟建議年輕人、小資族,可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險,有的最高319萬元保障內容,「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡,贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到,他刷卡買機票之外,還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。(圖/趙世勳攝)此外,就算民眾用到頂級信用卡,「有兩點很重要,一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險,一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險,增加保障。」寶可孟以自己為例,「我還是會自己買旅遊險,例如去日本四、五天,產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有,不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」,多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險,提供國人海外旅遊行程完整保障;若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話,市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者,依據產險公會的解釋,民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險(旅遊平安險+不便險套裝型),其中,「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內,以乘客身分搭乘之定期航班,較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消,保險公司依保險契約約定之保險金額,給付保險金。也就是說,只要民眾在保險期間內,實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消,「本國出發」也在承保範圍內;譬如說桃園、高雄等機場出發的航班,在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消,皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬,桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後,忙著疏運旅客。圖為出境管制區內,前往大陸的旅客在候機室排隊登機。(圖/報系資料)根據CTWANT記者進一步調查,要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠,其實也大有貓膩,「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間,就讓乘客先進機艙等待,一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了!』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後,飛機還是沒起飛,又等了半個小時、甚至超過一小時,卻不算到班機延誤4小時以上,通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由,這部分,但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠,保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金;當航班直接取消的話,就沒有班機延誤的賠償,而是直接看「行程取消」的保單條款。
來不及上高中!新北女學生參加夏令營溺斃 校方沉痛發聲
新竹縣尖石鄉錦屏溪7月31日發生事故,女學生參加武林帖教育訓練營舉辦夏令營活動時溺水,急救後仍宣告不治,而該名女學生就讀的學校也沉痛發聲,表示女學生在校曾擔任幹部和小老師,深受大家喜歡,如今正進行悲傷輔導,新北教育局也已協同法制局為家長提供法律諮詢和協助。7月31日下午4時許,新竹縣教育局接獲通報,指指尖石鄉錦屏溪發生溺水事件,立即派遣尖石及竹東分隊共3車8人,攜帶救生器具前往現場搶救,而消防人員趕抵時,女學生已被教練拉上岸,但當下就已失去生命跡象,急救後仍宣告不治。此噩耗傳回女學生就讀的學校時,校方皆感震驚和不捨,校方表示,該名學生預計要升入同校國中部,而她在校期間表現乖巧,還擔任過幹部和小老師,深受同學和老師喜歡,目前正對其他同學進行悲傷輔導,並也將全力協助家屬處理後續事宜。新北教育局表示,並已協同法制局為家長提供法律諮詢和協助,提醒學校積極協助家屬申請學生團體保險理賠,並提供相關資源。教育局將加強對學生在假期間水域及遊憩安全的宣導,並利用新北校園通APP及社群網站等渠道持續推廣水域安全資訊。
颱風過後行政院召開穩定物價小組會議 賣場將設蔬菜優惠專區
近日凱米颱風侵台,為掌握風災過後農產品供需變動及市場價量情勢,行政院副院長鄭麗君29日召開穩定物價小組會議,責請農業部等相關單位持續監控批發市場供需情況,落實庫存調配措施,並持續推動農業基礎設施升級,氣象及產銷資訊整合,增強產銷及供應韌性。針對國人日常消費需求,農業部與通路業者合作,於全台連鎖賣場設置蔬菜優惠專區,提供消費者多元選購平價優質農產品。「落實蔬菜庫存調配措施,確保農產品供應充裕」,會議中指出,強颱凱米挾帶豪雨侵台,造成部分農產品產區受損,致供應量減少,市場價格波動。農業部表示,國內甘藍、結球白菜及根莖類洋蔥、胡蘿蔔及馬鈴薯等農產品之冷藏庫存充裕,加以汛期前輔導農民團體持續由越南、印尼、韓國等地進口,自主購貯蔬菜充裕庫存種類,強化庫存調度能量,維持產銷平衡。鄭麗君責請農業部持續掌握批發市場供需情況,落實蔬菜庫存調配措施,視產地受損與供貨情形釋出庫存,增加批發市場供應,並持續與地方產銷團體密切聯繫,即時瞭解產業狀況,確保農產品供應充裕。至於農產品零售端部分,將設置「蔬菜優惠專區」,提供優質平價農產品供消費者選購,鄭麗君責請農業部持續與賣場、通路合作設置蔬菜優惠專區,尤其在災害、汛期期間應加強推動,以提供平價優質農產品供消費者多元選購,滿足消費需求。為防範哄抬、囤積、壟斷等不法情事,鄭麗君也要求公平會持續查處違法聯合行為,防止業者有聯合漲價情形,並請跨部會「物價聯合稽查小組」必要時啟動聯合稽查,藉此對於心存僥倖及觀望心態之業者發揮遏止效果,保障消費權益。鄭麗君強調,針對本次受災地區,請農業部持續協調產銷團體加強輔導農民復耕、復產,並以「從寬、從簡、從速」原則,儘速辦理受災農民天災現金救助、農業保險理賠等事宜;在農業天災低利貸款部分,不論新舊貸款,加碼提供免息6個月。此外,請持續升級農業設施,加強災後病蟲害防治等,並強化氣象及產銷資訊整合。鄭麗君並責請農業部協調地方農政單位加強宣導災害救助等政策訊息,以確保產銷團體、農民取得相關資訊之正確性、即時性,提升防災與應變能力,增強農糧體系供應韌性,照顧農民生計。另外,中元節將至,各地舉辦普渡,祈福祭祀活動即將盛大展開,應節祭祀之豬、雞、魚等牲禮及蔬果、花卉需求將有所增加,餅乾、泡麵、飲料、罐頭等食品亦為普渡常見供品,鄭麗君責請農業部及經濟部密切掌握相關商品之價量情勢,適時啟動因應作為,確保供貨無虞,價格合理。
中南部豪雨成災「住宅慘淹、愛車泡水」!颱風保險理賠注意魔鬼細節
凱米颱風遠離台灣,中央氣象署今(26日)上午8時30分解除海陸颱風警報,不過遭到肥厚颱風尾橫掃,中南部降下致災性豪雨,各地不斷傳出積淹水災情,民眾的愛車也浸泡在泥水裡損失慘重。對此,產險業者表示,愛車遇上颱風成了泡水車,民眾若僅投保「車體險」將無法獲得理賠。凱米肆虐帶來嚴重水患,大水消退後民眾除了忙於清掃家園外,保險理賠也得費一番功夫處理,像是颱風來襲最常見泡水車災情,但並非所有車體損失都能獲得理賠,小心沒額外加保可能導致求償無門。臺灣產險資深協理朱文金接受《中央社》訪問時表示,若因颱風讓愛車成了泡水車,車主如果有加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲得理賠,但倘若只單純投保車體險,那麼因豪雨所造成的災損將無法獲得理賠,民眾只能自行吸收損失。至於住宅損失部分,朱文金指出,由於住宅火災保險均附加承保「住宅颱風及洪水保險」,因此一般而言無須另外加保,不過理賠限額會依不同區域有所落差,金額約落在新台幣7000元至9000元不等,民眾若擔心補償保額不足彌補災損,則可另外加保「超額颱風及洪水保險附加條款」。
撞死人不認錯!「桌球甜心」遭爆甩鍋救護員 家屬拒和解求重判
台北市中山區去年發生一起死亡車禍,一名女駕駛開車行經龍江路時,不慎衝撞騎乘機車的楊姓父女,導致楊父傷重不治,而肇事女子竟是被封為「桌球甜心」的國手鄭先知。令人髮指的是,鄭先知雖坦承肇責,但她卻辯稱楊男的死因與車禍無關,企圖將責任甩鍋給救護人員,氣得家屬不願和解,請求法官重判嚴懲。據《鏡週刊》報導,鄭先知去年8月因開車轉彎未禮讓直行車,導致楊姓父女1死1傷,遭到死者家屬提告,日前台北地院開庭時,鄭先知表明願意支付賠償金達和解,除了保險理賠金500萬元之外,她有意再自掏100萬元賠償家屬,沒想到和解最終宣告破局,而關鍵原因在於鄭先知否認,楊男的死因與車禍有直接關係。死者家屬的委任律師向法官表示,鄭女駕車害命後,一再辯稱楊男的死因並非是她造成的,「死者是因自己的問題或在醫院急診室急救導致骨折或內臟受傷過世。」此說法讓楊男家屬無法接受,認為鄭先知態度惡劣不肯認錯,拒絕被告的和解要求,請求法官重判嚴懲,意味著若未來雙方仍未達共識,鄭先知恐遭依《過失致死罪》判刑,最重可處5年以下有期徒刑。
保險員勾結診所「中藥換3C產品」詐保中醫變電商 16人遭起訴
檢警去年接獲多家保險公司檢舉,大批民眾透過某保險經紀公司投保,以輕微病症長期至特定中醫診所看診,並請領實支實付醫療保險理賠金,調查發現診所讓保戶透過大量過卡製造就醫假象,自行選購保健食品、3C產品代替水藥費用進行理賠,詐保金額合計720多萬元。台北地檢署今(23日)偵結,依加重詐欺等罪起訴16人。多家保險公司以大數據分析,發覺有大量投保人以輕微病症長期至中醫診所看診,並請領實支實付醫療保險理賠金。經進一步分析投保人資料,發現皆由同一家保險經紀公司承攬,且都前往桃園地區特定診所就診。受害保險公司遂聯合報案並提供相關資料供警方偵辦,警方旋組專案小組報請臺北地檢署指揮偵辦。經專案小組長期蒐證,發現保險業務員指導旗下保戶,透過輕微挫傷等不實事故前往合作的中醫診所看診,再由中醫診所提供如電商平台之服務,讓保戶透過大量過卡製造就醫假象,再自行選購商品如保健食品、3C產品代替水藥費用進行理賠,累積詐保金額超過千萬餘元。警方去年2月16日拘提保險經紀公司桃竹地區負責人謝男、黃男及涉案保戶共11人、11月14日查緝中醫醫師4人到案,全案搜索涉案保險經紀人、保戶、醫師住處及診所共計21處,查扣診所病患保險證明單、保險對象名冊、貨品藥品進出單據、診所帳冊、電腦等證物。本案由台北地檢署主任檢察官朱立豪指揮內政部警政署刑事警察局、新北市政府警察局刑事警察大隊偵辦,今偵查終結,認定謝男、黃男等16人涉犯詐欺取財、加重詐欺等罪嫌,合計詐得720萬餘元,依法提起公訴。北檢呼籲,保險制度的精神在填補損害,不是讓被保險人獲取不當利益,民眾切勿貪圖小利,配合詐領保險給付,以免遭刑事追訴,得不償失。
碰瓷夫妻鑽實支實付漏洞「跌倒受傷」 涉詐保5504萬買花蓮別墅、金條
周姓夫妻檔在2014年至2023年間,利用保險公司實支實付漏洞,密集投保多家公司的「意外險」、「意外傷害險」,再不斷於大眾運輸「跌倒受傷」,近10年來透過「一傷多領」,涉嫌詐取保險理賠金高達5004萬元,有近10家保險公司受害。刑事警察局獲報後循線追查,發現周男夫婦靠著理賠金,在花蓮購置透天別墅、農舍及土地,本月將周男2人逮捕到案,詢後依詐欺、洗錢防制法等罪嫌移送法辦。刑事局追查,發現周男夫婦靠著理賠金,在花蓮購置透天別墅、農舍及土地,本月將2人逮捕到案,詢後依詐欺、洗錢防制法罪嫌送辦。(圖/翻攝畫面)檢警調查 53歲周男與56歲林女自2014年起,密集投保多家保險公司,包括全球人壽、兆豐產物及台灣人壽等近10家保險公司,2015年開始大量申請意外傷害理賠金,近10年詐保金額總計高達5504萬元,並接連在花蓮購置別墅、農舍以及一筆郊外土地,還買入大量中藥、高價燕窩、260條金鑽條等,金鑽條現市值2392萬元。檢警調查,周男夫婦詐保高達5504萬元,並接連在花蓮購置別墅、農舍以及一筆郊外土地,還買入大量中藥、高價燕窩、260條金鑽條等,金鑽條現市值2392萬元。(圖/翻攝畫面)周男、林女投保均為實支實付「意外險」以及「意外傷害險」,2人會趁著搭乘捷運、公車,剎車時「順勢跌倒」,再撥打1999申訴,事後用輕微碰撞受傷為由到中醫看診,持捷運或客運公司的申訴回函,強迫醫師開立診斷證明及化瘀血藥物,以獲取保險理賠金;周男夫妻甚至以購買自費藥品為由購入高價燕窩等中藥材,一次可申請3萬至6萬元保險金,多年來在各大眾運輸「跌倒」數百次。由於保險公司規定透過醫療費用證明副本即可申請,周男夫妻鑽此漏洞,拿多張副本到各家保險公司「一傷多領」,事後再將燕窩等藥品轉賣牟利,其中全球人壽、兆豐產物兩家保險公司損失最重,多達千萬元,其他業者則各損失百萬元不等。警方在去年12月、今年6月發動2波行動,分別前往台北、新北搜索,共查扣金鑽條塊260條、上百盒約5到6萬元的燕窩、多批藥物、中醫診所印章數顆、手機6支、平板2台、不動產2棟、土地1筆等證物,全案詢後將周男、林女依詐欺及洗錢防制法等罪嫌移送台北地檢署,2人分以30萬元交保候傳。金管會20日指出,自今年7月起將公告「實支實付醫療險改革」,10月1日上路起,實支實付醫療險僅可使用正本索取理賠,不得再使用副本,以杜絕「一傷多領」怪象發生,回歸「損害填補」精神。
基隆公車沿路漏油1公里 10騎士慘摔送醫
基隆市1輛203路線公車11日因機油滲漏,沿著中正區新豐街、北寧路一路滴油,導致10位機車騎士打滑摔車,甚至有外送員摔斷7根肋骨。市長謝國樑12日表示相當難過,承諾市府將負責到底,並改善應變流程,盡速汰換老舊公車。基市公車處初步研判是引擎內連桿斷裂敲擊殼體導致破裂漏油,將全面檢視所有公車。203路線公車前晚車底漏出大量機油,司機未發現漏油,一路由新豐街、北寧路到和平島八尺門,沿線3公里道路留下長長油漬,因夜間視線不良,造成10位機車騎士打滑摔車受傷,其中張姓外送員肋骨斷7根,傷勢較重,賴姓女外送員見狀除協助報警,也沿油漬追蹤查出「禍首」竟是公車。環保局指出,11日晚間接獲通報立即派員到新豐街與北寧路交叉路口清理油漬,直到12日0時許完成,但在凌晨2時56分接到通報海洋大學濱海校區門口又有漏油且有人摔車,隨即再派員到場,直至清晨4時48分完成清除。警方表示,事發趕至現場發現多輛機車倒於路旁,趕緊通報救護單位將輕重傷者送醫,並於事故現場沿路擺放交通錐管制,以防再有2次事故,由於追查發現是公車漏油,將再通知駕駛說明,並依道路交通管理處罰條例舉發。謝國樑昨表示,接獲消息後感到非常難過,第一時間已請副市長邱佩琳與公車處前往慰問傷者,市府將提供一切必要援助。他強調,意外起因在於老舊公車漏油,他上任後一直希望汰換舊公車,相關預算去年即編列到位,但因為大型中古車市場非常稀缺,找到適合車輛不易,市府會努力盡快汰換。公車處說,對意外深表歉意,除積極慰問傷者並協助醫療照顧、保險理賠外,將提供傷者與家屬必要支持和協助,此外會強化車輛維護管理,責成廠商檢視車輛,確保公共交通安全。基市府指出,未來對公車處漏油處理程序,一旦發現漏油,將立即通知環保局、警察局及修理廠等單位協助。市府對傷者將負責到底,調查漏油原因積極檢討現有SOP並加強培訓,以提升應變能力與效率,防止類似情況再次發生。
金管會新制將上路 富邦7月下架12張保單實支實付平準費率走入歷史
金管會推動實支實付醫療險改革,為了讓保險理賠回歸「損害填補」精神,「新版實支實付險」將限定正本理賠,並採損失分攤機制。目前傳出將延後,最慢的10月1日才會上路。而因應金管會新制,富邦人壽率先邁出第一步,預計在7月下架12張保單,實支實付平準費率將走入歷史。據悉,原定7月1日上線的實支實付險新制將延後上路,根據業者與保險局開會時提出的建議,至少會延後至9月1日,最遲10月1日才會上路,給業者更多因應時間。富邦人壽昨(8日)也證實,此次下架眾多保單,主要有二大考量。一是為了因應金管會即將上路的新制,預計在7月停售12張保單,其中包含9張住院醫療險、以及2張意外傷害險。二是未來接軌ICS新制的影響,決定將實支醫療險規格調整為一年期險,以降低未來資本提存壓力。不過有業者透露,並不是全屬於實支實付險。而此波下架潮也代表,富邦人壽獨有的實支實付平準費率,未來將走入歷史。此外,富邦人壽表示,新的實支醫療險商品規格規格與市場同類型商品相同,將改為一年期險,預計7月推出。而實支實付準費率,即保單如果採用平準費率,在投保期間內會把老年的保費平均分擔到每一年,每次需要繳納相同的保費。目前市面上只剩下富邦人壽還在銷售這類保單,包括「享實在」、「真實在」、「真心實意」、「長順」、「長青健康保險」等商品,7月後將全數停售。
麵攤遭賓士撞毀「2人嚴重燙傷」 約調解才知肇事者死亡…子女拋棄繼承
台南仁德區今年4月發生一起意外,66歲劉姓男子開賓士衝撞麵攤,造成郭姓女老闆娘及嫂嫂燙傷,整間店被撞毀,至今仍無法營業。如今過了1個月,業者多次聯絡肇事者,對方都以身體不適為由推託,後來更突然過世,只換來1張「死亡證明」,兒女也都已拋棄繼承,面臨求償無門的窘境。事故發生在4月23日,劉男當時沿仁德中正路由南往北行駛,疑似低血糖窗進路邊麵攤,造成店內2人燒燙傷,店內設備幾乎損毀損,老闆娘郭女指控劉男事發當下還能好好走下車,在一旁冷眼旁觀,稱會負責,卻從頭到尾避不見面,連一通關心的電話都沒有。郭女不滿,5月6日首次聯繫上劉男,對方表明會到場關心,卻臨時說要就醫,同樣劇本一再上演,約好又說身體不適要急診,最後談妥要等初判表出爐,才約調解委員會,當天又等不到人,等來的只有1張「心因性死亡」的死亡證明,日期就是5月10日,也就是打電話約調解的隔天。郭女多次聯絡不到人,如今肇事駕駛竟已死亡。(圖/報系資料照)郭女痛批,劉男子女不願出面,直到6月1日才來電,告知已拋棄繼承,後續想談保險理賠都被已讀不回。談到家人,她哽咽表示嫂嫂2度燙傷很嚴重,加護病房住了6天,每天要清創換藥,後續還有很長的醫療要走,她本身是小指骨折,右腳也受傷。由於麵攤的店面是租的,沒營業也要付租金,郭女透露原本就有車貸、信貸,家裡的老人從1月開始又一直頻繁住院,直言快撐不下去,怒嗆「家屬一句都拋棄了,我們只能自己吞嗎?還有天理嗎?」對此,社會局今(5日)已請社工主動關懷受害者,待訪視評估後,會依案家需求及意願連結急難救助、急難紓困及法律扶助資源等相關協助。
七萬外送員受惠! Uber Eats與明台推第三人責任險「最高理賠4百萬」
Uber Eats 宣布與明台產物保險合作,推出第一個第三人責任險方案已經取得保險主管機關核准,每一意外事故體傷或死亡之最高保險理賠金額為新台幣 4 百萬元,將在6月1日起正式生效,預計Uber Eats平台上約有7萬名外送合作夥伴受惠。2024 年 6 月 1 日起,使用 Uber Eats 平台的外送合作夥伴除了享有 2020 年起提供的團體傷害險保障之外,可多享有第三人責任保險,且Uber Eats將全額支付此保險費用。Uber Eats指出,透過明台產物保險的第三人責任保險商品,Uber Eats 外送合作夥伴在外送行程中如因意外事故造成第三方傷亡的情況,將有相關保險方案啟動相關處理和保障,保障期間為外送合作夥伴於 Uber Driver App 接受外送訂單之時起算,至外送合作夥伴完成外送或依據系統紀錄訂單被取消之時為止,前述終止時點以二者較早發生之時間點為準。Uber Eats 台灣代理總經理 Karthik Vasudevan 表示,「感謝相關主管機關積極審核通過,此為產業、主管機關協力合作為外送員提供保障的正面案例。我們將持續為外送合作夥伴在自由彈性工作型態基礎上,爭取更多基本權益保障。」明台產物保險總經理陳嘉文表示:「很高興能成為業界第一家為 Uber Eats 平台廣大外送合作夥伴提供第三人責任險的品牌,期待此保險方案能為社會帶來更多的安全防護網。」
富國島丟包案外案!年代旅遊員工造假申請代償900萬遭拆穿 將以詐欺提告
美加國際旅行社(年代旅遊)因春節期間與越南當地地接社發生款項糾紛,導致292名台灣遊客被丟包在越南富國島,年代旅遊遭遭觀光署撤照,且負責人林大鈞5年內不得再經營旅行社。目前相關代償事宜仍在處理中,沒想到又衍生出案外案。中華民國旅行業品質保障協會受理代償申請,竟發現其中7件疑是林大鈞邀請員工等人投資,出事後開假收據,將投資金額假冒成團體旅遊訂金,再向品保申請代償。品保協會理事長張永成也說,近來接獲業者透露,林大鈞尋求各方合作,恐東山再起。據《太報》報導,張永成指出,品保協會近期與保險業者、銀行處理旅客代償事宜,目前已達成共識,針對未出團旅客都可理賠;使用信用卡旅客回歸銀行處理;自由行旅客不屬履約保證保險,無法以保險理賠,協會預計6月中旬會再開會確認最終金額。但張永成同時指出,在900多名旅客求償中,發現有7件疑似詐欺,將一般債務偽裝成團體旅遊訂金轉為旅遊債權,金額約900萬元,雖然已有3人主動撤除600萬元,但協會下周仍會赴北檢針對剩餘4人提告詐欺,合併負責人林大鈞案辦理。據張永成解釋,這7件疑似詐欺案中,有3人是年代旅遊員工,其他為投資者。疑似是林大鈞2023年7、8月曾跟員工透露過年時要「大幹一票」,於是開放員工投資。富國島案後,林大鈞又請員工利用公司開代收轉付收據向品保協會申請代償。張永成指出,洽接業務過程應有洽談紀錄,這7件與常理不同才遭識破。張永成也提醒,近來有旅遊業者轉達,林大鈞正多方尋求合作,想要東山再起,也呼籲各界提高警覺,以免再次受騙。另外,張永成說明,現行履約保證保險額度於2007年訂定,至今已17年,現行綜合旅行業保險額度為4000萬元、甲種旅行業500萬元、乙種旅行業200萬元,但近年來物價上漲,時空背景已不同,該保險額度已經不符實際。觀光署初步研議將保險額度調高到綜合旅行業8000萬至1億元、甲種旅行業2000萬元、乙種旅行業1000萬元,但目前還未定案。年代旅遊負責人林大鈞委任律師張耀宇表示,持單據去向品保協會申訴的員工,都是真的要去出團的,所以才會持單據去向品保協會請求代償,但品保協會卻用恐嚇的方式,說要對他們提告,要求他們撤案。張耀宇指出,林大鈞的案子已經進入司法程序,究竟是林大鈞詐欺,還是因為被富國島的中國大陸地陪旅行社坑殺,還有待司法調查,「但品保協會適合因為旅客同時也是年代旅遊員工的身分,就恐嚇旅客嗎?」
下半年上路!新北YouBike電輔車 須保傷害險才能出借
新北市交通局15日宣布,預計2024年下半年引進公共電動輔助自行車YouBike2.0E,不過民眾須於7月1日前投保公共自行車傷害險,此外也須填寫投保傷害險意願調查才能租借,此項規定為新北市、台北市及桃園市交通局共同決議。台北市2018年6月推出免費公共自行車傷害險,目前投保率68%,而11月前將投入1000輛YouBike2.0E電輔車,2026年底達4500輛;新北市統計,YouBike2.0已累計設站1311站,騎乘人次突破2.47億,預計在今年下半年引進YouBike2.0E。新北市交通局綜合規劃科長吳政諺表示,新北市YouBike會員免費投保傷害險自2018年開辦以來,投保率約6成4,約有150件獲得應有的理賠,不過依據2023年服務滿意度問卷調查,有42%受訪者不知道有免費傷害險資訊。台北市交通局運管科長朱宸佐指出,北市免費公共自行車傷害險於2018年6月推出,騎乘時發生意外事故,造成被保險人死亡、失能及住院時,可憑醫療單據等文件,向保險公司申請保險理賠,保險金額最高理賠100萬元,傷害住院日額最高1000元。根據統計資料,北市去年YouBike事故513件,受傷380人,申請理賠87件;今年截至4月YouBike事故126件,受傷70人,申請理賠11件。而北市每天平均20萬人租借YouBike,其中14萬人投保公共自行車傷害險,投保比率截至4月達68%。考量目前已有桃園市的電輔車騎乘進北市,且電輔車加速較快、騎乘距離較遠,因此台北、新北及桃園市交通局共同決議,7月1日起於雙北、桃園租借電輔車須先投保公共自行車傷害險,否則無法租借。此外,吳政諺也提醒,因YouBike2.0E的車速較一般腳踏自行車快,為了兼顧行人及騎乘者安全,新北市境內人行道禁止騎乘電動自行車及電動輔助自行車。