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好險來作伴 單身族善用保險規劃幸福人生
迎接雙11光棍節，業者紛紛各出奇招，搶攻單身商機。根據內政部戶政司最新統計資料，台灣30歲至44歲的未婚人口佔同年齡族群超過四成；求職網近期的調查也指出，目前仍未婚且無子女的受訪者中，有逾六成表示心中沒有結婚計畫。愈來愈多人選擇做自由自在的單身族，但沒有另一半經濟上的互相扶持，加上仍可能是家中父母重要的生活支柱，凱基人壽建議，單身族可將「保險」作為自己人生的重要依靠，花更多心思事前規劃醫療照護、退休規劃等保障，避免未來老無所依，甚至造成家人的負擔，提前準備，讓自己過得更安心無憂。單身族可選擇投保新推出的「凱基人壽年年168利率變動型終身保險－定期給付型」商品，本商品具機制靈活的宣告利率，於符合條件下有機會每年享增值回饋分享金，滿足未來人身保障需求；倘若不幸致成二至六級失能，還有豁免保險費機制註5，無須擔心保費繳費問題，保障持續不中斷；在投保時，還可選擇以分期且定期的方式給付身故保險金或完全失能保險金，另外，於本契約有效期間內，且於第七保單年度屆滿後每一保單週年日仍生存時，自第七保單年度屆滿後，於每一保單週年日年年領取生存保險金，提前透過保險分散風險，並同時做好穩健的退休暨保障規劃，無論是小資族、屆齡退休的單身族都非常適合，讓未來的你，謝謝現在的自己！以40歲單身族王先生投保「凱基人壽年年168利率變動型終身保險－定期給付型」，繳費年期6年期，保險金額新臺幣(下同)200萬元，原始年繳保險費為336,000元，經相關費率折減後，首、續期年繳保險費為329,280元，假設投保後未來各保單年度宣告利率註3為2.20%且維持不變，增值回饋分享金註4第1~6保單年度選擇以繳清保險方式增加保險金額，第7保單年度(含)以後選擇現金給付，於第七保單年度屆滿後每一保單週年日仍生存時，凱基人壽自第七保單年度屆滿後，於每一保單週年日給付「生存保險金」註5至被保險人之保險年齡到達110歲之保單週年日止。以屆滿第7保單年度為例，當年可領取約36,000元之生存保險金，若加計增值回饋分享金（現金給付）約4,000元，每年可領取約4萬元，至保險年齡達69歲時，累積已領生存保險金加計增值回饋分享金約971,641元，壽險保障2,305,310元，透過定期繳費與及早規劃，來獲得未來的安心保障。凱基人壽在乎你的在乎，幸福你的人生，長期關注民眾對健康保障的需求，推出多元保險商品。想了解更多，可預約凱基人壽專業顧問團隊：https://kgil.tw/6dqbwu，為客戶規劃最妥適的保險組合，善用每一塊錢，獲得充分保障。
錢小豪暴瘦20公斤遭傳罹癌 首露面還原真相
港星錢小豪先前直播整個人暴瘦一圈，體重一度降到60公斤，還因剃頭遭疑罹患癌症。今（20日）錢小豪與林岱縈擔任紅心字會公益大使，透露疫情期間來回隔離41天，「就是隔離吃得不好，瘦了20公斤」，現在他喜歡素食飲食，每2年會健康一次，除了青光眼跟背痛等毛病，一切健康沒問題。至於罹癌傳聞，錢小豪還原當時他去剪髮，設計師看到他頭上有兩塊黑斑，建議他就醫檢查。他為了檢查剃頭，加上暴瘦，才會被傳罹癌，但錢小豪強調化驗一切正常，「看我多精神，我有健康檢查」。他笑喊因為保保險，他會固定健康檢查，「醫生說有些小毛病，眼睛有一點青光眼，不用動手術，每天要點眼藥水」，加上年輕拍戲的救疾，「昨天下雨頭痛的不得了，但往好的方向去想，下雨一定知道」。錢小豪送上「愛心接力棒」給林岱縈。（圖／趙文彬攝）被問保險金額，錢小豪連忙阻止記者，「一提我就心臟有事，血壓馬上高，因為我當演員很難買保險，年輕時有動作戲，很多保險都不收我，到我終於60歲了，他（保險）給我比較貴的醫療險，壽險，因為60差不多了。」先前黃秋生在他暴瘦時發文關心，意外揭露2人的交情。錢小豪透露2人是小學同學，中間不時會聯絡，只是沒有公開合作拍戲，搞笑虧黃秋生「他太變態了，演的都是變態」。錢小豪坦言看到黃秋生發文寫「可能你看不到我的祝福，但是希望你一切安好」，讓他十分感動，也黃秋生報平安。記者追問2人是否有碰面，他笑回：「沒有碰面！不想見他。」
文大新生想騎車上學怕遇事故！過來人建議「3保險一定要買」
台灣交通事故頻傳，尤其市區車多更是危險！一名剛考上台北文化大學的女大生，原本想說用通勤的方式上學，但發現文化大學在陽明山上交通不便，想說騎機車通勤，但礙於台北車多交通事故頻傳，避免發生意外沒錢負擔醫療，想詢問大家該保什麼保險，有網友建議她「強制險、第三責任險、超額責任險」，這3個一定要保。一名女大生在「Dcard」上發問「買機車一定要保的險？」她表示自己剛考上文化大學，想要騎車上學，但又考量台北騎車有點可怕，才想著要先保保險以備不時之需，她自己提到「機車第三人責任險」、「車體損失險」、「駕駛人傷害險」、「乘客體傷責任險」、「強制險」這5種保險，想詢問大家意見。對此，網友們紛紛表示，「車體險超重要！ 尤其是對非三寶駕駛來說， 一堆三寶肇事全責了還死賴不賠」、「超額一定要保，以免跑車撞到你，賠不起的時候保險公司會幫你賠」、「第三人責任是一定要的，尤其是財損以及體傷跟超額」、「建議保超額跟強制就好，撞到神車隨便判一個73，就算你是3也要賣腎」、「建議加保有一個刑事律師出庭費的保險」、「第三責任一定要保、錢夠的話再保超額」、「強制、第三人責任體傷跟財損這些基本要保，如果能負擔再優先考慮超額，最後再考慮車體、竊盜、駕傷。」大部分網友建議原PO一定要保「強制險、第三責任險、超額責任險」這3種，至於有人提到的「律師險」，內容為因被保險汽車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時，因涉及過失傷害或過失致死，當事人委託律師辯護而產生之律師費用，保險公司於約定保險金額內負賠償責任，但必須先投保主險《第三人責任險》後，才能投保《律師費用補償附加條款》。
颱風賠不賠1／「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好？ 寶可孟：我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台，導致陸海空交通中斷，連帶影響民眾旅遊行程，其中取消多達400個航班，引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議，讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現，最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水，尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內，旅客刷卡消費時並不清楚，專家建議，民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調，民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時，還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」，提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷，鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過，「免錢的不一定是最好」，發卡銀行考量行銷成本等，根據CTWANT調查，並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的，「年費付得愈高、卡別級數較高（頂級卡等）」所贈送的「保額」雖較優，但可能也是「提供最基本的保障」，在於「你還沒飛出國，在台灣等同在家」，一旦遇到班機延誤、取消，且你還可以在家等候的話，通常不會有額外的開銷，也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說，「確實，很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」；由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請，因此寶可孟建議年輕人、小資族，可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險，有的最高319萬元保障內容，「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡，贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到，他刷卡買機票之外，還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。（圖／趙世勳攝）此外，就算民眾用到頂級信用卡，「有兩點很重要，一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險，一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險，增加保障。」寶可孟以自己為例，「我還是會自己買旅遊險，例如去日本四、五天，產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有，不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」，多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險，提供國人海外旅遊行程完整保障；若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話，市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者，依據產險公會的解釋，民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險（旅遊平安險＋不便險套裝型），其中，「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班，較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消，保險公司依保險契約約定之保險金額，給付保險金。也就是說，只要民眾在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消，「本國出發」也在承保範圍內；譬如說桃園、高雄等機場出發的航班，在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消，皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬，桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後，忙著疏運旅客。圖為出境管制區內，前往大陸的旅客在候機室排隊登機。（圖／報系資料）根據CTWANT記者進一步調查，要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠，其實也大有貓膩，「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間，就讓乘客先進機艙等待，一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了！』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後，飛機還是沒起飛，又等了半個小時、甚至超過一小時，卻不算到班機延誤4小時以上，通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由，這部分，但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠，保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金；當航班直接取消的話，就沒有班機延誤的賠償，而是直接看「行程取消」的保單條款。
強颱防泡水2／全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台，許多汽、機車難逃泡水命運，更慘的是，有產險業者指出，當愛車遇上颱風成泡水車，如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠，最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示，2023年整體產險簽單保費達2,437億元，年成長10.6%，其中，以車險保費占最大宗，突破千億元大關，不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛，簽單保費僅3.31億元，投保率只有1%，加上近年少有颱風侵台，2023年只有賠款300萬元，賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋，如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠，其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險，並在這次颱風索賠？她直言，「以我的客戶來說，是完全沒有，其他同事也沒有聽說。」她解釋，颱風洪水險每家產險保費不一，約落在2,000元至5,000元之間，會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同，保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外，福特六和也提醒，防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置，並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」：提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」：大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。「定」：行經積水路段須保持固定速度前進，請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2，請繞道而行。「熄」：車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，並請離開車輛至安全區域後，同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水，那該如何處理？資深業內人士向CTWANT記者表示，「可以從淹水高度判斷。」他表示，當淹水達輪胎1/4高度，未淹到車底板時，應該關閉冷氣，慢速開離積水區；淹水半個輪胎高，已達車底板時，建議將車輛熄火，拖吊至維修廠檢查；淹水3/4個輪胎高，並淹到座椅，「切忌再發動引擎，以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後，若淹水過引擎蓋，應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查，大部分零件均需更換，車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式，重要的是下大雨行駛時要放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。（圖／報系資料照）此次強颱凱米，有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況，或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段，透過乘客在車內錄影影片中可以發現，水已經上升到車頭蓋，不過車主仍勇往直前。對此，外媒引用此次事件，提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去，或是車輛防水密封失效，並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示，在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43，結果因為颱風晚2天交車，沒想到25號大雨淹進地下室，慘變泡水車，「車價從原本150萬剩下30萬，等於打了2折。」針對這次泡水車事件，高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔，宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」，同時，只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響，泡水車依據實際受損金額慰助，汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元；且慰助泡水車拖吊費用一半，停放於地下室每輛最高慰助 5,000元，若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金，即日起提供書面及線上雙軌申請方式，每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件，高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。（圖／翻攝自高雄市監理所臉書）
Ozone脫了！佳辰化身結尾「腰」精 高難度特技投保金額破億
男團「Ozone」今（3日）在小巨蛋舉辦「World Top」演唱會，6位團員一現身全場觀眾尖叫聲響徹雲霄，由於先前在記者會上團員們許下「肌肉承諾」，6人脫下外套變身性感風男團，祖安及哲言大秀肌肉線條，祖安還開玩笑捧哲言的胸部，文廷露出二頭肌，煥鈞被拱露腹肌，佳辰則穿著透膚襯衫，秀出腰部線條，被團員們稱為結尾「腰」精。Ozone兌現肌肉承諾，大秀好身材。（圖／焦正德攝）Ozone也帶來大突破，佳辰、祖安、哲言、煥鈞組成搖滾樂團，取名為「爆K夢」，象徵「打爆現實，實現夢想」，他們換上制服造型，帶來酷玩樂團的〈Yellow〉及五月天的〈憨人〉，更首度公開兩首新歌，分別是佳辰創作的龐克搖滾勁曲〈貝貝我不會再耍廢了〉，與哲言寫下的動人抒情歌〈愛準備要醒過來〉，讓粉絲們十分驚喜。佳辰、祖安、哲言、煥鈞換上學生制服，組成搖滾樂團。（圖／焦正德攝）接著文廷身穿貼膚刺青裝在高空登場，高空皮條的肢體與歌曲完美結合，帶來空中旋轉、翻騰等高難度動作，在全場氣氛沸騰時，子翔加入一起化身空中飛人，飛上6米高空旋轉倒立，變身忍者的煥鈞在舞台上大秀殘影棒，最後三人合體POI演出，展現出密集特訓的亮眼成果，旋轉的POI轉出「Ozone」字樣，展現華麗且充滿張力的嘉年華表演。文廷與子翔帶來高空演出。（圖／焦正德攝）煥鈞化身忍者大秀殘影棒。（圖／焦正德攝）文廷、子翔、煥鈞的演出也讓其他三位團員佩服不已，哲言笑說：「大家覺得好看嗎？他們用盡一生的愛在表演小巨蛋演唱會了。」提出高空表演建議的文廷則說覺得害到子翔，因為連他自己也練到哭，讓子翔開玩笑說：「那你現在下跪道歉。」由於演唱會有許多特技，整場演出的保險金額破億，相當驚人。
女學生參加夏令營喪命…家屬轟業者「溪水暴漲仍溯溪」 竹縣揪缺失開罰
新竹縣尖石鄉「武林帖」舉辦為期5天的夏令營，沒想到昨天發生意外，15歲黃姓少女在溯溪漂漂河行程，被暗流捲入溪中溺斃。家屬連夜南下，難以接受女兒離開的事實，並砲轟業者想避重就輕，才會錯過救援時間。相關單位今（1日）前往稽查，發現幾項違規，已依法開罰。縣府調查，「武林帖」夏令營活動內有溯溪課程，但業者未依規定向竹縣教育局報備，而且投保的公共意外責任險，部分未達法令規定最低保險金額，依法可裁處3萬元以上15萬元以下罰鍰，並禁止活動。另外，現場查有住宿行為，但業者沒有合法申請民宿登記，因此交旅處將依民宿管理辦法暨發展觀光條例裁罰標準，裁處8萬4千元，同時現況未經申請興建建物、鋪設水泥鋪面、遊憩設施等與農業經營無關之設施，依農發條例69條規定請區域計畫法主管機關依權處理。該地編定為農牧用地，現況興建建物、鋪設水泥鋪面經農業主管機關認定，未符合農業用地使用，將依法開罰6萬元以上30萬元以下罰鍰。由於本案涉及違章建築，將請尖石鄉公所依規查報，縣府工務處再依建築法規定辦理，後續將排定違章建築強制拆除。家屬質疑業者避重就輕，錯過救援的黃金時間。（圖／中國時報邱立雅）黃女爸爸透露，昨天接到楊姓園長的電話，得知小朋友有溺水跡象，並送醫搶救，要他們趕快南下，夫妻倆途中詢問詳情，但主辦單位3通電話都表示「不知道」。夫妻倆好不容易趕到現場，卻從消防人員口中得知，救護人員到場時，女兒躺在那，沒人在做急救，質疑業者根本沒做CPR，「我覺得園區的業者都避重就輕」。黃女爸爸認為，業者有去找人，花了2分多鐘，但因為現場水勢比較湍急，又拖了8分鐘左右，錯過了黃金時間。黃女媽媽則不解，小孩有說不想下水，加上山區天氣不穩，溪水暴漲為何還要溯溪？責怪教練團沒有在第一時間發現狀況。
泡水車一台台「出土」 業者：大部分民眾未加保洪水險
中南台灣大淹水後，近日泡水車一台台「出土」，正因過去幾年少見車被水淹，且車險再加保颱風洪水險保費不便宜，車主為省保費大都選擇「不加保」，整體颱風洪水險投保率相當低，產險業者表示，即使有上千台泡水車，產險理賠件數也不會多。經初步調查，各產險業者目前接到申請理賠件數並不多。產險業者表示，主要可能有二原因，原因一：原本投保颱風洪水險的車子就不多，這次泡水車中有投保該險種更少；原因二：即使有投保颱風洪水險的泡水車，因還沒等到拖吊車或是到修車廠，車主還沒空通報。國泰產險表示，天災在甲、乙、丙式車體險中都是屬於「除外不保事項」，也就是說因暴雨淹水或颱風導致車輛毀損，產險公司都是不會理賠的，若想獲得保障便要加保「颱風洪水險」。汽車車體損失險如有附加颱風洪水險，在賠償修車相關費用時，依實際估修費用並經理賠人員勘估為準，但如修復費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，則以全損賠付。以保發中心資料顯示，全體產險公司在2023年承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛，尤其近幾年少有颱風侵台，颱風洪水險賠款率相當低，近3年產險因颱風洪水理賠金額分別為900萬元、120萬元及300萬元。全世界天災頻傳，台灣也遇到相同的困境，尤其每年7至9月為颱風季節，甚至非颱風季節也可能會有瞬間的大雨造成災情，造成愛車損傷。國泰產險表示，根據統計資料，台灣汽車保險市場投保颱風洪水險的比率不到2％，顯示民眾對風災的投保意識偏低，一旦遇到颱風、洪水等天災，將會是一筆可觀的維修費用。因車險費率已自由化，各家產險公司颱風洪水險費率每家不一，車險細險種也都不同。旺旺友聯產險表示，該公司颱風洪水險費率是固定的，也就是車體險保額的0.7077％，以100萬元的車價，颱風洪水險的保費是7,077元；200萬元就是1.4萬元左右。富邦產險說，該公司颱風洪水險保費依廠牌、車齡會有所不同，以國產新車重置價值80~100萬為例，保費約增加3,000~5,000元。華南產險表示，若以車價百萬元車子計算，該公司一年保費約3,000左右。國泰產險的附加「颱風洪水險」保險金額100萬元的保費約為7千元。旺旺友聯產險說，目前要加保颱風洪水險者，不管何時期滿，都是需交一年期保費，並颱風洪水險沒有短天期保費。華南產險也說，該附加條款應與主保險契約同時投保或退保，如在中途加保者，應按主保險契約所載期限計收保費；如在中途單獨退保者，不予退費。因為現在正值颱風季，即使民眾想加保颱風洪水險，據了解，產險業者不見得都願意承保。
凱米攪局航班大亂 旅遊不便險恐爆理賠爭議！產險公會回應了
凱米颱風攪局，400航班大亂，5萬件旅遊不便險恐爆理賠爭議；產險公會表示，刷卡買機票給予旅遊不便險的理賠條件可能不盡相同，提醒民眾前往海外旅遊刷卡付費前，可先向銀行確認其信用卡所提供的「信用卡旅行不便保險」，其班機延誤(取消)保障，是否包含從本國出發班機延誤(取消)以及承保公司。產險公會解釋，不論自由行或參加旅行社安排的行程，大多數旅客會以信用卡支付交通工具、海外住宿費用或旅行團費，目前刷卡銀行提供持卡人信用卡旅行不便保險的保障，因各銀行的承保項目有所差異，衍伸出不同的理賠條件。以凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行「信用卡旅行不便保險」有包含自本國出發到海外班機延誤(取消)的保障；但也有部分銀行「信用卡旅行不便保險」是不包含自本國出發在報到前已確定的延誤取消者，或班機延誤產生的費用，若發生在居住地者，是不負賠償責任。若旅客使用的銀行信用卡有提供本國出發班機延誤取消的保障，當班機取消事實發生時，可備妥航空公司出具的班機延誤證明，相關費用單據正本，向承保銀行信用卡的保險公司申請理賠。若旅客所使用的銀行信用卡，沒有提供本國出發班機延誤取消保障，民眾可以投保產險公司投保「個人海外旅行不便保險」；目前產險公司所銷售「個人海外旅行不便保險」多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」，提供國人海外旅遊行程完整保障。「個人海外旅行不便保險」對班機延誤承保約定為，被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘定期航班較預定出發時間延誤4小時以上者，保險公司依保險契約約定之保險金額給付班機延誤保險金。只要在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時，「本國出發」也在承保範圍內；當班機有取消事實，可備妥航空公司出具班機延誤證明及相關費用單據正本向，所投保的保險公司申請「個人海外旅行不便保險」理賠。為協助本次凱米颱風造成諸多國人出國旅遊不便的損失理賠，產險公會請各家產險公司對保戶申請「信用卡旅行不便險」或「個人海外旅行不便保險」理賠時，儘速進行理賠作業，讓保戶可以在最短時間獲得保險補償，以發揮保險保障功能。
凱米引爆旅遊不便險理賠5萬件惹爭議 產險公會：刷卡買機票附增項目大不同
強颱凱米襲台影響到400航班出發時間延遲或取消，甚至傳出旅遊不便險理賠件數恐將多達5萬件爆大量，產險公會29日表示，對於有民眾擔憂恐未獲理賠，關鍵在於刷卡買機票使用銀行附贈的「信用卡旅行不便保險」理賠範圍的差異，請民眾可先多加了解理賠條款，遇有疑義可洽詢產險公司。產險公會指出，國人到海外旅遊活動驟增，不論是自由行或者參加旅行社安排的行程，大多數以刷卡支付交通工具及海外住宿費用或旅行團費，目前刷卡銀行提供持卡人信用卡旅行不便保險的保障，各銀行的承保項目有所差異。以本次凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行的「信用卡旅行不便保險」有包含自本國出發到海外班機延誤（取消）的保障，但部分銀行「信用卡旅行不便保險」不包含自本國出發而在報到前已確定之延誤取消者，或班機延誤產生的費用發生在居住地者不負賠償責任。因此，提醒民眾前往海外旅遊在刷卡付費前，可先向銀行確認其信用卡所提供的「信用卡旅行不便保險」班機延誤（取消）保障是否有包含從本國出發班機延誤（取消）範圍以及承保公司。若民眾所使用的銀行信用卡有提供自本國出發班機延誤取消的保障者，因此，本次凱米颱風造成班機取消事實者，可備妥航空公司出具之班機延誤證明及相關費用單據正本向承保該銀行信用卡的保險公司申請「信用卡旅行不便保險」理賠。民眾所使用的銀行信用卡沒有提供自本國出發班機延誤取消的保障時，民眾可以投保產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」。按目前產險公司所銷售「個人海外旅行不便保險」多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」，提供國人海外旅遊行程完整保障。「個人海外旅行不便保險」對班機延誤承保約定，被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班較預定出發時間延誤四小時以上者，保險公司依保險契約約定之保險金額給付班機延誤保險金。只要在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時，「本國出發」也在承保範圍內。本次凱米颱風造成班機取消事實者，可備妥航空公司出具之班機延誤證明及相關費用單據正本向所投保的保險公司申請「個人海外旅行不便保險」理賠。產險公會指出，為協助本次凱米颱風造成諸多國人出國旅遊不便的損失理賠，已請各產險公司對於保戶申請「信用卡旅行不便險」或「個人海外旅行不便保險」理賠時，儘速進行理賠作業，讓保戶可以在最短時間獲得保險補償，以發揮保險保障功能。
騎YouBike投保傷害險 議員拚增保額、擴大給付
民眾租借YouBike可加入會員免費投保公共自行車傷害險，但目前僅身亡、殘廢失能或住院才能申請理賠，北市議員認為應擴大事故給付類型，或提供額外付費保險方案，讓民眾更有保障。台北市交通局回應，去年與保險工會討論遭委婉拒絕，但不會放棄溝通，並已建議金管會研議增加保額及擴大範圍。使用加保的電子票卡租借YouBike，在騎乘時發生意外事故，造成被保險人死亡、失能及住院時，可憑醫療單據向保險公司申請理賠，保險金額最高理賠100萬元、傷害住院日額最高1000元。議員張志豪指出，騎YouBike意外摔車骨折住院有保險給付，一樣是摔車若只是嚴重扭傷，雖然不方便程度和骨折一樣，但可能不需要住院，因此保險不給付。他要求，交通局應思考擴大YouBike保險事故給付類型，讓民眾使用YouBike更有保障，也會提高使用意願。議員陳宥丞表示，交通局至少要做到讓市民有選擇的機會，例如每次騎乘多花10元可獲得更多保障，或提供月付保險方案，否則民眾騎乘就是在賭命，並非公共運輸該有的保險機制及態度。陳宥丞說，未來YouBike2.0E電輔車數量增加後，事故率勢必會提升，希望交通局態度強硬，要求微笑單車公司有擔當的解決調度和保險問題。議員徐弘庭分析，市場上有其他理賠範圍較大，價格也相應不同的傷害險保單，保險公司有財務考量，應請保險公司評估，若增加公共自行車傷害險給付範圍，市府預算同時要提升多少。交通局運管科長朱宸佐回應，去年曾就公共自行車傷害險和保險工會討論擴大理賠範圍，但保險工會認為健保可以給付輕傷及其他意外等，擴大保險範圍在保險資源及適法性較有疑慮，因此委婉拒絕，會再和保險工會討論有沒有其他類似產品，或就現有保險增加保障。他說，公共自行車傷害險為全國一致，也已發文給保險業主管機關金管會，盼隨YouBike使用人數增多，也可適時研議增加保額並擴大保險範圍。交通局長謝銘鴻表示，雖然保險工會已表達態度，但市府仍認為不妥，會持續和保險工會研議理賠方案，沒有答案不代表會就此放棄。
法拉利F8行駛中自燃！後半部燒成廢鐵剩車架 車主淚訴：2年前剛買
上海北橫通道6月29日發生一起法拉利F8自燃的意外，整輛車後半部分被燒得面目全非接近報廢。有博主爆料稱，起火原因疑似與代駕人員駕駛方式有關，車主售後証實，車輛是在代駕過程中發生的事故，這輛法拉利是借給朋友的，朋友通過打車平台高德叫了安巡代駕還車，在還車路上車輛發生自燃，不過起火事故的具體原因，仍以官方發布內容為準。上海一輛法拉利F8行駛中自燃，網傳是代駕沒換檔導致。（圖／翻攝自微博）從網路上的畫面可見，這輛黃色法拉利當時停在中間車道，後面引擎冒出濃煙，接著就燃起熊熊烈火，而駕駛則是站在一旁打電話，消防趕到現場後立刻以強力水柱灌救，部過這輛法拉利F8後半部已被燒得面目全非，燃燒位置集中在後面引擎，燃燒面積約2平方公尺。據上海發布通報，6月29日1點23分，北橫通道西向東外灘方向天目路入口至浙江北路出口（近浙江北路出口），發生一輛轎車著火事故，一度造成回堵；直到當天下午2點44分，轎車著火事故處理完畢，後方交通恢復正常通行。當晚，法拉利車主姜男表示，車輛是在代駕過程中發生的事故。上海一輛法拉利F8行駛中自燃，網傳是代駕沒換檔導致。（圖／翻攝自微博）據《澎湃新聞》報導，姜男表示，「當天下午，我朋友打電話給我，說車子的水箱爆了，我說你拍個影片給我。我想水箱爆了，大不了送去4S店維修，我就發給他一個4S店的定位。結果過了十幾分鐘他又打電話給我，說車子自燃了」，之後，他也趕到了事故現場。姜男繼續稱，「這個車有手動擋、自動擋兩個模式，代駕應該是沒調成自動擋，用手動擋1擋一直以五六十碼的時速開，發動機長時間高轉速導致過熱」，姜男推測，一開始水箱爆了冷卻液流出來了，之後可能沒採取降溫措施。他說，目前車輛已拖到消防部門，預計30天內會給火災事故認定書。上海一輛法拉利F8行駛中自燃，網傳是代駕沒換檔導致。（圖／翻攝自微博）隔天，姜男嘗試聯繫代駕公司，不過「代駕公司我連聯繫方式都沒有，包括高德平台也沒聯繫過我，我只有代駕的聯繫方式。我問代駕要服務保單，因為我是要起訴他們公司的，他到現在也沒有發給我，說要等火災事故認定書」。車主表示，車輛是在代駕過程中發生的事故。（圖／翻攝自澎湃新聞）姜男指出，這輛法拉利F8 Spider是他在2022年9月購買，落地總價500多萬人民幣，約新台幣2200萬，買的商業險保額是200多萬元，約新台幣895萬，若按照目前二手價，「保險金額是覆蓋不了的」，目前，姜男準備將安巡代駕起訴至法院。
掌握五大保障特點 凱基人壽籲及早準備失智守護規劃
熱門台劇《不夠善良的我們》，劇中女主角的母親被診斷疑似早期認知功能障礙(即失智症)，家人離職照顧等寫實對話引發許多共鳴，也讓失智症患者照護、醫療健康等議題再獲關注。失智症患者的照護相當不易，除患者和家人必須面對漫長的病程，後續治療和照護所衍生的龐大費用，亦將為家庭成員帶來沉重的經濟與心理負擔。凱基人壽(原中國人壽)積極發揮保險業安定社會力量，建議民眾可將保險納入失智症「家庭支持系統」的一環，如投保具五大保障特色的「凱基人壽基智人生健康保險」，以做好失智症的照護規劃，加強對自己及家人的保障。行政院衛生福利部民國113年公布之最新調查指出，全國65歲以上長者失智症盛行率達7.99%，且因人口老化、老年人口增加，推估民國130年將攀升至9.95%，失智症總人口數將逾 69 萬人。一般人印象認為失智症為老人專屬，凱基人壽特別提醒，青壯年人也會失智，依國際失智症協會統計，台灣約有1.2萬人屬於65歲以下的年輕型失智症，且病程通常發展更快或持續更長。因此，我們更應謹慎面對失智症，並及早做好準備。凱基人壽推出的「凱基人壽基智人生健康保險」是從客戶需求角度設計保障內容，並包含以下五大保障特色：(1)一次性應急關懷給付：若第2保單年度起經診斷符合保單條款規定之認知功能障礙，並於免責期間屆滿時仍生存且持續符合該狀態者，將可按診斷確定日當時保險金額之12倍領取「認知功能一次保險金」，給予即時的協助；(2)年年照護分期給付保險金：若第2保單年度起經診斷符合保單條款規定之認知功能障礙，並於免責期間屆滿時仍生存且持續符合該狀態者，每年將可按診斷確定日當時保險金額之18倍領取「認知功能分期保險金」，最高給付16次，緩解經濟負擔；(3)豁免保費機制：第2保單年度起符合保單條款規定之認知功能障礙，並於免責期間屆滿時仍生存且持續符合該狀態者，將豁免續期保險費，但保障仍繼續有效；(4)無理賠回饋保險金註7：保險年齡達86歲之保單週年仍生存，且未曾申領認知功能一次及分期保險金者，將可按「應已繳保險費」之1.02倍領取「無理賠回饋保險金」；(5)身故保障：於保單有效期間內身故者，可按身故當時應已繳保險費之1.02倍，扣除累積已申領之認知功能一次及分期保險金給付註8後之餘額，領取「身故保險金」。以40歲王先生選擇投保「凱基人壽基智人生健康保險」為例，保險金額新臺幣(以下同)2萬元、繳費20年，年繳保險費40,280元為例，假設於77歲時診斷確定並持續符合認知功能障礙註3時，將會先行給付24萬元(2萬元×12倍)的「認知功能一次保險金」與第一期「認知功能分期保險金」36萬元(2萬元×18倍)作為應急之用，其後若仍生存且持續符合認知功能障礙，每年還可領取36萬元(2萬元×18倍)的「認知功能分期保險金」，作為看護費用和生活雜費支出，「認知功能分期保險金」最多給付16次，總計最高共可獲得600萬元的保險給付，讓失智症朋友們可以安心接受後續的治療及照護。若王先生未曾診斷確定符合認知功能障礙，保險年齡達86歲仍生存，還可獲得821,720元無理賠回饋保險金註7。想了解更多，可預約凱基人壽專業顧問團隊：https://reurl.cc/VNZmKR，為客戶規劃最妥適的保險組合，善用每一塊錢，獲得最佳保障。
下半年上路！新北YouBike電輔車 須保傷害險才能出借
新北市交通局15日宣布，預計2024年下半年引進公共電動輔助自行車YouBike2.0E，不過民眾須於7月1日前投保公共自行車傷害險，此外也須填寫投保傷害險意願調查才能租借，此項規定為新北市、台北市及桃園市交通局共同決議。台北市2018年6月推出免費公共自行車傷害險，目前投保率68％，而11月前將投入1000輛YouBike2.0E電輔車，2026年底達4500輛；新北市統計，YouBike2.0已累計設站1311站，騎乘人次突破2.47億，預計在今年下半年引進YouBike2.0E。新北市交通局綜合規劃科長吳政諺表示，新北市YouBike會員免費投保傷害險自2018年開辦以來，投保率約6成4，約有150件獲得應有的理賠，不過依據2023年服務滿意度問卷調查，有42％受訪者不知道有免費傷害險資訊。台北市交通局運管科長朱宸佐指出，北市免費公共自行車傷害險於2018年6月推出，騎乘時發生意外事故，造成被保險人死亡、失能及住院時，可憑醫療單據等文件，向保險公司申請保險理賠，保險金額最高理賠100萬元，傷害住院日額最高1000元。根據統計資料，北市去年YouBike事故513件，受傷380人，申請理賠87件；今年截至4月YouBike事故126件，受傷70人，申請理賠11件。而北市每天平均20萬人租借YouBike，其中14萬人投保公共自行車傷害險，投保比率截至4月達68％。考量目前已有桃園市的電輔車騎乘進北市，且電輔車加速較快、騎乘距離較遠，因此台北、新北及桃園市交通局共同決議，7月1日起於雙北、桃園租借電輔車須先投保公共自行車傷害險，否則無法租借。此外，吳政諺也提醒，因YouBike2.0E的車速較一般腳踏自行車快，為了兼顧行人及騎乘者安全，新北市境內人行道禁止騎乘電動自行車及電動輔助自行車。
10年壽險到期前男心臟病猝死 因「這原因」家屬拿不到一毛錢
高雄尤姓男子透過母親投保10年期、240萬元的壽險，繳了9年後突然因心因性休克猝死。受益人叔叔事後要請領保險金時發現，該份保單已經停效，為此怒告保險公司。一審認定尤男母親有欠繳紀錄，判保險公司免賠。案經上訴，高雄高分院認為，尤男母親不但欠繳，還向業務員強調「不再續繳」，保單確實停效，仍判保險公司免賠，可上訴。據《中時新聞網》報導，尤姓男子自2009年4月起，向某人壽保險公司投保「新定期100壽險、10年期」，保險金額為240萬元。尤男都是把每季5345元的保費交由母親，再由母親轉匯至黃姓女業務員的戶頭，由黃女繳給壽險公司。尤男連續9年多都繳費正常，但保單到期前2個月，尤男突然因心臟病發身亡。尤男的叔叔身為保單受益人，事後向保險公司請領保險金，才發現保險已在尤男身亡前「1個月」停效，而停效原因是因為「欠繳費用」。尤男叔叔追問尤男母親，尤母宣稱有把費用轉給黃女，並無逾期繳款的情況，懷疑是黃女侵占保險費，因此向黃女及該保險公司提告求償240萬元，另向黃女提告侵占。尤男母親強調，2018年有6次匯款紀錄，共匯款45000元給黃女，都是正常繳納保費。但黃女證稱，曾提醒尤男母親「尤男的壽險保單欠繳」，但尤男母親回「不要繳了」。而壽險公司表示，尤男最後的繳費紀錄是在2018年10月，因尤男逾期未繳納，公司便以該保單之保單價值準備金墊繳2018年10月份的保費與利息，墊繳後之保單價值準備金餘額，已不足墊繳該年11月份保費，才將該保單最近1次應繳日期即變更為該年11月，但尤男仍逾期未繳，該年12月以一般掛號將保險費繳款通知書寄到尤男住處後，仍未收到繳款，2019年1月起正式停效。侵占部分，檢方認定罪證不足，不起訴黃女。而一審法官查出，尤男還透過母親繳納另外2張保單，但尤男母親從2018年起就開始欠繳尤男的壽險保費，常年給付金額短少，並未正常繳款，導致該份保單停效，判保險公司免賠。尤男叔叔不服上訴，強調他們已繳交保費9年多，保險公司應以保單價值準備金自動墊繳應繳納保費，保單停效無理。高雄高分院法官清查，黃女都有確實將尤男母親轉帳的保費繳納相關保單費用，但尤男母親欠繳屬實，也未在收到催繳通知書30日內補繳，導致保單停效。保險契約中也明訂「契約停止效力後，要保人得在停效日起2年內，申請復效」，但要保人尤男已死亡，因此無申請復效之權利，最後仍判保險公司免賠，全案可上訴。
明揚大火促《工輔法》三讀通過 工廠危險品申報不實！最重可罰500萬
立法院今（7日）三讀通過行政院送請審議的「工廠管理輔導法」修正草案，以強化工廠危險物品管理。本次修法加重工廠負責人違反危險物品申報義務之處罰條款，最高裁罰金額提高100倍至500萬元，促使工廠落實危險物品之申報義務，俾利主管機關適時稽查管理，避免發生環境污染、工安事故。鑒於去年9月22日明揚國際科技股份有限公司大火案，造成重大傷亡，突顯業者未依工廠管理輔導法相關規定辦理申報危險物品或對危險物品數量、配置圖說等申報不實情事，為強化工廠危險物品管理，經濟部研議多項精進作法，包括強化源頭管制、修正相關子法、修正工廠管理輔導法。經濟部與環境部持續優化化學雲勾稽搜尋功能，並以彰濱產業園區作為示範場域，篩選出彰濱產業園區疑似應申報而未申報工廠145家名單，查報有65家廠商須補申報，執行成效良好。為擴大全國應用，經濟部已督導科學園區、科技產業園區及地方政府等主管機關查報疑似應申報而未申報工廠名單，並於6月底前完成抽查，以確保工廠皆已完成申報作業。至於化學雲自動勾稽程式之開發，規劃將於今年7月底前完成，以利主管機關隨時產出疑似未申報危險物品資訊之工廠名單。經濟部指出，修正「工廠危險物品申報辦法」，增加動態申報機制，要求工廠負責人即時更新廠內危險物品變動資訊；修正「工廠危險物品投保公共意外責任保險辦法」，全面提高最低保險金額為現行1倍，總保險金額提高至新台幣7200萬元，以增加對第三人之保障。該二部子法已於今年4月24日發布，並將於6月1日施行。修正工廠管理輔導法第五章罰則部分規定，將違反現行第31條第7款、第8款有關危險物品申報義務之處罰，新增為第28條之14，修正重點，提高罰鍰額度，未依法申報危險物品，現行罰鍰額度為新台幣1萬元以上、5萬元以下，修法後罰鍰額度提高為新臺幣5萬元以上、500萬元以下，俾利主管機關依個案違法情節行使裁罰權限；裁處罰鍰與限期改善併行，現行規定需限期改善，屆期未改善始能裁罰，管制效果不足，修法後可直接處罰並同時命改善或申報，加強促使工廠依法申報之效果。經濟部表示，考量本法修正公布後，尚有子法修法及地方政府宣導等配套待規劃，需要適當作業期間，故修正第39條規定，明定施行日期，由行政院訂定之。
強震後民眾去電問「住宅地震險」量增 產險界強調：並未收傘，仍依標準核保流程評估投保
花蓮外海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，全台明顯有感強烈搖晃，多個縣市陸續傳出災情，其中花蓮多棟房屋倒塌。產險公司也接到許多民眾來電詢問關於住宅火災及地震基本保險的保單商品內容，根據CTWANT了解，各家保險公司仍會依照標準核保流程去評估，並沒有因為發生重大災情而收傘不接受投保申請。CTWANT記者去電詢問產險公司，目前「住宅火災及地震基本保險」仍可接受投保件數申請，而在現行的住宅火災保險外，可額外加保颱風洪水附加條款，除保險標的物在保險有效期間內直接因颱風或洪水所致之毀損或滅失可獲得賠償外，民眾因颱風或洪水發生所支出之清除費用及臨時住宿費用，保險公司亦負賠償責任。但要注意的是，當政府發布相關陸地颱風警報時，產險公司會有一定的核保條件。根據財團法人住宅地震保險基金的統計，截至2024年2月29日止住宅地震險全國累積責任額為新台幣5,891,608,275,813元，有效保單件數為3,522,841件，全國平均投保率為37.92％。（依據全國住宅戶數9,290,424戶計算）。以富邦產險官網資料，網路投保「住宅火災及地震基本保險」的基本保費2240元，是房貸住家火險基本型；若為擴大型的美滿e家專案，保費平均一天10元起，住宅火災及地震基本保險+家庭綜合險，採取網路投保的保費為4140元，依建物重置成本保額372萬元、住宅火災及地震基本150萬元、地震災害修復費用保險30萬元等。南山產險官網則表示，承保住宅建築物或屋內動產損毀他人在承保住宅發生財損、體傷或死亡，依法應付之賠償責任因特定天災致承保建築物超過七日不適合居住，依約定提供費用補償住家綠能升級及申請家事代勞之費用補償等。臺灣住宅地震保險制度成立緣起於1999年9月21日，發生於南投集集芮氏規模7.3的大地震（又稱921集集地震）。2002年4月1日起於住宅火災保險單下自動涵蓋住宅地震基本保險，每一保險標的物之保險金額最高新臺幣120萬元，全國採單一費率，每年保費新臺幣1,459元。另自2009年4月1日起，本險之每年保費由新臺幣1,459元調降為1,350元，仍為全國單一費率，每一保險標的物之保險金額仍為最高新臺幣120萬元。又自2012年1月1日起，本險保險金額上限調高為新臺幣150萬元，臨時住宿費用調高為新臺幣20萬元。由於本保險投保率持續提高，自2024年4月1日，本保險危險分散機制之承擔限額由新臺幣1,000億元調高至新臺幣1,200億元。另自2024年4月1日起第一層共保組織承擔限額由新臺幣42億元變更為新臺幣50億元，而第二層本基金承擔限額由新臺幣958億元變更為新臺幣1,150億元。本險保障範圍業經修訂，現行為承保住宅因地震震動或地震所引起之火災、爆炸、山崩、地層下陷、滑動、開裂、決口或地震引起之海嘯、海潮高漲、洪水等事故導致之實際全損或推定全損。 一旦承保之住宅經判定為符合全損理賠標準時，承保公司會同時支付保戶臨時住宿費用。所稱全損，依修訂現行為係指符合以下的「經政府機關通知拆除、命令拆除、或逕予拆除」、「經本保險合格評估人員評定、或經建築師公會或結構、土木、大地等技師公會鑑定為不堪居住必須拆除重建、或非經修復不適居住且修復費用為危險發生時之重置成本百分之五十以上」者。
明揚大火釀10死 工廠危險物品增列「動態申報」 罰鍰加重百倍
高爾夫球廠明揚大火傷亡慘重，經濟部完成工廠危險物品申報修法，在定期申報外另增「動態申報」，已申報過的危險物品，當新增使用量又超過管制量，就需在隔日起10日內完成申報。不依規定者最高重罰500萬，比先前加重百倍，從今年6月起實施。明揚大火造成消防員含員工共10人罹難、百人受傷；但工廠公共意外責任險每一事故傷亡卻僅理賠1500萬元，總保險金額也只3600萬元，因低保費理賠過輕，引發外界撻伐。經濟部乃同步修改《工廠危險物品投保公共意外責任保險辦法》，比照現有消費娛樂場所意外險，把理賠金額翻倍，每一個人體傷從現行300萬台幣，增到600萬，財損理賠亦同。而每一意外事故傷亡最低投保金額則提高到3000萬元，保險期間總保額增至7200萬元。除傷亡保障提升，當時明揚最為人指責的是，廠內存放3000公斤有機過氧化物，超出管制量30倍，卻沒有更新通報，造成消防單位誤判發生悲劇。為此經濟部修正《工廠危險物品申報辦法》，在原有初次申報、定期申報外，增列「動態申報」。至上個月為止，列管危險物品工廠有2470家，多為化工廠；經濟部表示，明揚意外後，發現有非屬化工廠也可能囤有危險管制物品，因此已加強宣導要全部申報。新法規定，工廠製造、加工或使用危險物品的數量，超過前次申報數量並達管制量以上，即須動態申報。產發署官員說，以管制量為一個單位，超過隔日起10日內，業者需即時申報。舉例七大類危險管制物品中的三氧化鉻，其管制量是50公斤，某工廠首次申報時是70公斤，過沒多久增為90公斤，因只超出20公斤，可不用補報。再過一陣子，使用量達到120公斤，此時超出50公斤的單位管制量，就必須即時申報。另外，除管制物品後來增加需補報，如有首次申報時沒有，後來新增危險物品，也需在超標10天內提出申報。如果申報不實，按照《工廠管理輔導法》規定，原是處罰1萬到5萬元，官員表示，已經修法提高為5萬到500萬元，最多加重百倍。將於新會期送立法院審議，預料爭議不大可順利過關。
朱芯儀親曝乳癌「化療18次費用」 直呼：我又沒辦法賺那麼多
女星朱芯儀過往罹患乳癌， 歷經18次化療康復。她進一步分享，當時每次的化療費用為10萬元，長期下來就累積成一筆可觀數字，但想到生病也許無法工作，讓她不禁直呼「我又沒辦法賺那麼多」。朱芯儀在節目《醫師好辣》提到，得知自己罹癌當下，她馬上檢視過往的保單，發現由於家人幾乎沒有癌症病史，因此她有關癌症的保險買的很少，申請理賠「根本沒有下來多少錢」，又想到3週1次的化療費用為10萬元，18次下來總計花費180萬元，外加一旦生病可能無法工作，「那是不是一筆很沉重的負擔？」朱芯儀透露「這個數字我都還沒有在鏡頭面前講」，當時她也為此非常緊張，「我又沒有辦法賺那麼多，然後又要花那麼多錢。」所幸她開始認真檢視其他保單，發現仍有可以申請理賠的部分，順利解除危機。有鑑於此，朱芯儀後來除了不斷提醒身邊親友，務必定期健檢、檢查保險金額是否足夠，也仔細了解相關事宜，並幫孩子規劃保險，「其實這些都是生病的人，可能花到的錢。」（圖／翻攝自YouTube／醫師好辣）
碧潭天鵝船15年未安全檢測 對遊客保障不足惹議
新北市新店碧潭景緻優美，是許多家庭假日出遊的好去處。根據新北市審計處報告，碧潭9家業者共310艘水上腳踏車，僅18艘曾於2006年至2008年實施安全檢測，部分業者共同投保責任保險，對遊客保障不足。對此，新北市觀旅局解釋，因交通部法規修正，2009年起由業者自主檢查，觀旅局每年至少抽檢3次，絕未放任業者擺爛。昔為「台灣八景十二勝」之一的新店碧潭，踏上碧潭吊橋，可將碧潭風光盡收眼底，每到假日遊客踩踏水上腳踏車，形成碧潭獨特的景緻。審計處報告指出，碧潭水上腳踏車業者計9家，水上腳踏車數量310艘，經查僅18艘曾於2006年至2008年間實施穩度、強度、浸水等安全檢測。5家業者共同投保責任保險，最高賠償金額4800萬元，僅達法定最低限額，存有難以涵蓋團體重大意外風險的疑慮。對此，觀旅局解釋，目前水上腳踏車業者共8家，有2家合併成1家，水上腳踏車數量在規定限制數量350艘內。由於法規修正，自2009年起改由業者自主檢查，每年業者須檢附營業證明、投保保單、合格救生員名冊及水上腳踏車檢查報告等文件備查。觀旅局補充，若業者違反規定可依法裁罰，甚至勒令停業，而觀旅局每年至少抽檢3次或不定期抽檢，以保障遊客權益。關於保險部分，原先是5家業者共同投保，今年已改為每家業者自行投保，投保金額雖不高，但合乎規定。國民黨市議員黃心華表示，業者在新船下水時，有委託驗船中心安全檢測，觀旅局每年12月也派員逐艘檢查，因此觀旅局應務實檢討為何相關文件、安檢資料沒有定期更新及公布，以至造成大眾誤會及業者困擾；若遊憩場域達200人以上，可考慮適度提高保險賠償總額，才能給遊客更全面的保障。民進黨市議員陳乃瑜認為，觀旅局不應核准營運後，就不管後續管理。交通部正在推動「安全證明」制度，新北市政府應協助輔導業者，推動安檢和稽查制度。至於保險額度，她說，市府應主動推廣宣導業者提高保險金額，一來可讓遊客獲得保障，二來業者更可取得遊客信任，達成雙贏。