候鳥
」搭郵輪輕鬆遊日本2/愛上「宮古藍」絕景 一日岸上觀光感受沖繩特有風情
距離台灣很近、位於日本沖繩縣的宮古島具有傳說中的絕景「宮古藍」,原來這裡海水透明度高,天氣晴朗時充滿藍綠相間的顏色變化,除了可體驗各式水上活動,還是珊瑚礁及白沙灘所形成的海域。平時若要前往宮古島,通常會先飛往沖繩再轉日本國內線班機方可抵達,若選搭「名勝世界壹號」郵輪3天2夜的行程,部分航次有一天會停靠在沖繩度假勝地之一的「宮古島」平良港,可以登島體驗岸上觀光。事先在郵輪上便可選購岸上觀光行程,價格依景點內容、體驗時長約1,640~4,010元不等,可走訪的景點包括「與那霸前濱海灘」、「伊良部大橋及牧山展望台」、「Shigira Lift Ocean Sky單程纜車」、「德國文化村」、「海中公園」、「雪塩製鹽所」,以及品嘗道地宮古牛料理、乘坐「半潛水式水中觀光船」,或前往「AEON MaxValu」購買藥妝與日式伴手禮等選擇。與那霸前濱海灘是在地人也喜歡前往的玩水景點,可見到陽光灑在海面金光閃閃的迷人樣貌。(圖/記者魏妤靜攝)搭乘Shigira Lift Ocean Sky纜車單程約十幾分鐘,可以透過不同角度欣賞宮古島風光。(圖/記者魏妤靜攝)其中「與那霸前濱海灘」是宮古島的代表性景點,因為擁有純白沙灘及綿延7公里的清澈海水,也被稱為日本最美海灘之一,更是當地居民與觀光客夏季最愛的戲水點,可以看到有些人駕駛水上摩托車或直接跳入海中浮潛,還能在此遠眺來間大橋的景色;若想用不一樣的角度欣賞「宮古藍」,還能搭乘「Shigira Lift Ocean Sky單程纜車」,其全長283公尺,會居高臨下、緩緩下降前行,讓遊客在微風吹拂中,以近乎360無遮蔽的視野飽覽宮古島海天一色的景致。宛如鳥型的牧山展望台。(圖/記者魏妤靜攝)在牧山展望台附近有機會遇到可愛的小餐車,圖中紅色餐車主打香濃奶昔,攤主很熱情地與客人互動。(圖/記者魏妤靜攝)德國文化村博愛紀念館外觀彷彿歐洲古堡。(圖/記者魏妤靜攝)另外也可前往伊良部大橋及牧山展望台,於2015年開通的伊良部大橋全長3,540米,開通後將宮古島及伊良部島連接起來,若登上如候鳥造型的牧山展望台,還可飽覽伊良部大橋的周邊景色;如果希望感受有些歐洲風情的景點,亦可以前往「德國文化村」拍攝打造成城堡外觀的紀念館,原來此地修建是因為1873年時,宮古島居民曾救起一批落難的德國船員,德國為表謝意修建了博愛紀念碑,後來在此也衍生出主題公園。除了可走進館舍了解曾經發生的歷史,亦可以前往周邊海岸尋找有特殊造型的「愛心岩」。當然也別忘了品嘗宮古牛的美味,所謂「宮古牛」是指在飼養在宮古地區、年滿15個月以上的黑毛和牛,由於飼料中添入含有豐富礦物質的甘蔗葉,所以脂肪中還帶有一絲甜味。其肉汁香甜、油脂分布均勻,無論是直接燒烤享用,或搭配在地蔬果、黑糖風味五花肉等組成的定食品嘗,都是一大享受。鮮嫩多汁的宮古牛料理是宮古島必吃美食。(圖/記者魏妤靜攝)
彰化崙尾東光電場「光電板壓在潮間帶上」 作家怒轟:為了衝綠電到處破壞生態
隨著近期停電問題頻傳,核電存廢議題也再次浮上檯面,先是華碩集團共同創辦人童子賢表態,台灣沒有條件讓核電退休,再來是諾貝爾化學獎得主、中研院前院長李遠哲也跳出來贊同童子賢的說法。對此,作家「漂浪島嶼」昨(16日)晚也發文點出不斷擴張的彰化崙尾東光電場亂象,質疑政府「為了衝綠電總量,到處破壞生態,正應當初擁核者的批評,以綠害綠,也讓人對廢核拼綠電的意義,產生猶疑!」「不斷擴張的崙尾東光電場!」漂浪島嶼16日深夜於臉書發文感嘆,經過彰化海岸的崙尾東光電場,看見面積不斷再擴張,已經接近水道出海口區域。原本這是一片生態優良的潮間帶,光電板壓在潮間帶上,引發生態爭議,甚至被指責缺乏生態調查。根據彰化環保聯盟過去調查,這片潮間帶濕地,有10000多隻候鳥,許多螃蟹、彈塗魚等生態,旁邊水道還有白海豚出沒,生態不輸高美濕地。但漂浪島嶼指控,政府堅稱這是彰濱工業區,數十年未開發的工業浮覆地,於是持續招標,不斷許可開發,從一期進入到二期,面積不斷擴張。如今,像是舖地磚的光電板,蓋滿潮間帶,加上施工不斷,現今幾乎沒有鳥類棲息的空間,光電板下的濕地生態,恐怕也大受影響。彰化海岸不只工業地的潮間帶蓋光電,連自然海岸也以不利耕作為名,快速佈滿光電!「崙尾東光電場的開發爭議,當初引發光電需要環評的呼籲,但是光電場都快蓋完,環評還在商議」,因此漂浪島嶼也認為,這就是綠電不斷讓人詬病的地方,為了衝綠電總量,到處破壞生態,「正應當初擁核者的批評,以綠害綠,也讓人對廢核拼綠電的意義,產生猶疑!」
鳳頭燕鷗誤食「喉頭卡魚線」 鳥友救援未果恐餓死
候鳥鳳頭燕鷗近期進入繁殖季,在海邊或港口有機會能看到鳳頭燕鷗,但有鳥友在宜蘭縣頭城鎮大溪漁港發現鳳頭燕鷗誤食魚鉤和魚線,恐影響其覓食能力,台灣野鳥保育協會呼籲民眾在海邊或參與戶外活動,不要任意丟棄垃圾,各界也應重視海洋廢棄物的問題。有鳥友在5月30日前往頭城鎮大溪漁港拍攝鳳頭燕鷗,發現有1隻鳳頭燕鷗誤食魚鉤、魚線,因鳳頭燕鷗還能飛行,且警戒心相當強,人一靠近就飛走,增加救援難度。台灣野鳥保育協會理事長蔡秋雄表示,海洋廢棄物問題愈來愈嚴重,在出海口、港口等處也會有釣客隨意丟棄魚鉤或魚線,當鳥類覓食時,常將保特瓶蓋等塑膠製品看成是魚蝦貝類而誤食。蔡秋雄指出,在大溪漁港誤食魚鉤、魚線的鳳頭燕鷗應為成鳥,因誤食影響其覓食能力,從下垂的翅膀來看,這隻鳳頭燕鷗的身體相當虛弱。他表示,鳥友嘗試救援未果,只能從教育層面呼籲大家重視海洋環境。他表示,除了大溪漁港,在各地的港口、出海口等處,也常見鳥類以及海洋生物誤食海洋廢棄物或遭釣線等纏繞,希望大家不要隨意棄置塑膠垃圾、漁具。宜蘭縣政府農業處表示,鳳頭燕鷗是二級保育類動物,民眾如果看到鳥類誤食等情況,可以撥打1999通報縣府救援,但鳥類誘捕不易,救援成功案例不高,呼籲民眾愛惜環境,不要造成生態的危害。
小辮鴴身世揭密 飛6840公里返黑龍江
農業部生物多樣性研究所與雲林野鳥學會普查冬候鳥小辮鴴長達16年,始終無法確認其來自何處,雲林野鳥學會理事吳崇漢為了解謎,今年1月在幾隻小辮鴴身上綁衛星發報器,編號20號的「小土豆」遷徙最遠,57天飛6840公里,落腳處是大陸黑龍江齊齊哈爾市!吳崇漢日前特地飛去黑龍江找牠,發現牠在玉米田、稻田裡覓食小蟲。小辮鴴是台灣冬季候鳥,每年10月下旬抵台,翌年2月下旬北返回到繁殖地,大部分小辮鴴在雲林度冬,但牠們從哪飛來,至今是謎。吳崇漢與雲科大學生池沛玲決定解謎,今年1月間在虎尾鎮、土庫鎮、莿桐鄉繫放小辮鴴,安裝衛星發報器以精準掌握飛行路線。「小土豆」2月27日夜晚從雲林縣二崙鄉啟程,從彰化芳苑鄉出海,隔日清晨著陸於大陸福建省福州,飛過安徽省、山東省、遼寧省、吉林省四平市、內蒙古自治區、黑龍江省,最後停留於黑龍江省齊齊哈爾市拜泉縣不再遷徙。吳崇漢表示,特殊的是牠歷經2次跨海,一次是2月27日跨台灣海峽,第二次是4月4日飛越更寬的渤海。吳崇漢、池沛玲好奇小土豆繁殖區環境,5月初啟程到黑龍江尋找「小土豆」,以衛星定位找到一處開闊田野,周邊種植玉米、稻米,氣溫介於4度到16度之間。師生找了2天,聽到熟悉鳴叫聲在寧靜田野中響起,驚喜看到「小土豆」與1隻母鳥降落田裡,兩人第一眼看到,激動得熱淚盈眶。吳崇漢說,在台度冬的小辮鴴多是群居,回到繁殖區黑龍江省卻是以個別活動為主,方圓6公里範圍僅小土豆這一對小辮鴴在活動,此次研究是台灣第1筆小辮鴴遷徙紀錄,也解答牠們來自大陸黑龍江,而非西伯利亞。
美國乳牛染禽流感!台灣牛急檢驗H5N1結果「全數陰性」:可安心購買
因應美國乳牛檢出H5N1高病原性禽流感(HPAI)事件,農業部防檢署17日表示,15日啟動主要6個酪農縣市牛場採樣檢測工作,並送獸醫所以反轉錄聚合酶連鎖反應檢測禽流感病毒M基因,檢驗結果17日出爐,所有檢體均呈病毒核酸陰性反應,我國無乳牛H5N1疫情,國產乳品安全無虞,請民眾可安心購買。防檢署說明,因應美國乳牛檢出H5N1、HPAI病毒,防檢署除請產業團體加強農民宣導生物安全防範、避免在同一地點養殖多種動物,特別是與禽類混養,並定期觀察牛群健康狀況,發現疑似病例或異常死亡應立即通報,並責請地方動物防疫機關加強輔導轄內養牛場強化相關生物安全措施,採取適當措施降低候野鳥於飼養區域棲息,且餵飼小牛牛乳,都應進行巴氏滅菌法或適當加熱處理。同時啟動彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市及屏東縣等主要酪農縣市轄內各2場乳牛場採集鼻腔及乳汁檢體監控,經獸醫所檢驗結果,均未檢出禽流感病毒核酸。防檢署指出,國內持續對家禽場及野鳥進行監測,依國際基因庫比對近期美國乳牛H5N1禽流感病毒核酸序列,與台灣禽鳥檢出之H5N1禽流感病毒為不同病毒群,且主要候鳥遷徙路徑與臺灣不同。另國內自2023年起共蒐集624件哺乳動物檢體,經檢驗亦未檢出禽流感病毒核酸,國內乳牛場乳牛並未發現感染H5N1 HPAI情事,且市售鮮乳均有殺菌製程,並依國際通用之加熱方式處理,安全無虞,民眾可安心購買。
美國9州爆「乳牛禽流感疫情」還傳人 疾管署:勿飲用未殺菌生乳
美國自3月底以來,已有9個州、34個乳牛群爆發禽流感疫情,在德州甚至有1名牧場業者確認感染H5N1病毒。對此,美國食品藥物管理局(FDA)等機構已開始對商店出售的牛奶和牛肉餡進行檢測。由於擔憂疫情向人類蔓延,世界衛生組織(WTO)也示警,H5N1禽流感病毒有可能透過候鳥傳播到美國以外其他國家的乳牛。而衛福部疾管署今(16日)則呼籲民眾切勿飲用未經殺菌處理的生乳(raw milk)。美國疾病管制與預防中心(CDC)指出,乳牛感染禽流感病毒的情況已在德州、密西根州等9個州出現。據FDA的檢測,零售店出售的牛奶樣本中已有1/5含有病毒存在的痕跡。美國聯邦法律規定生產商必須對牛奶進行巴斯德殺菌法(Pasteurization,pasteurisation)。FDA則指出,由於經過巴氏殺菌法,即使牛奶中檢出病毒痕跡,飲用也不會造成危害。目前當局還在繼續針對38個州的市售牛奶樣本進行檢測。衛福部疾管署今(16日)呼籲民眾切勿飲用未經殺菌處理的生乳(raw milk)。(圖/達志/美聯社)不過WHO對禽流感疫情蔓延至人類的擔憂仍然存在,儘管目前尚未確認H5N1病毒已在人與人之間傳播,但是此前被感染的動物致死率「極高」。報導補充,2024年3月,首個禽流感病毒感染乳牛的案例遭到證實。當時,德州1名飼養乳牛的農場員工也被發現感染。WTO流感計畫處負責人也在瑞士日內瓦舉行的記者會上稱,由於候鳥將病毒帶到世界各地,其他國家的乳牛肯定有被感染的風險。雖然WTO認為禽流感病毒造成的整體公共衛生風險很低,但仍呼籲各國保持警覺。雖然一般認為禽流感不會透過牛奶傳播,但她也重申了WTO長期以來的建議,那就是飲用經過巴氏殺菌法消毒的牛奶。對此,衛福部疾管署今(16日)表示,當局13日已召開傳染病防治諮詢會流感防治組會議,邀集農業部、食藥署及相關專家與會,針對國內新型A型流感防治工作進行盤點與討論。會中全面盤點並討論我國在動物禽流感疫情監測、乳製品食用安全及疫情接觸者健康監測部分的防治作為,最後也建議,國內目前雖然無出現此疫情,但仍呼籲民眾切勿飲用未經殺菌處理之生乳,食藥署也補充,國內市售鮮乳目前也皆有殺菌製程。此外,會議也建議農業部進行牛隻H5N1疫情監測,若發現牛隻H5N1疫情,即透過現行農衛雙方禽流感疫情交換機制,提供疫情資訊予衛生單位,對接觸者進行主動健康追蹤。另疾管署也已預先規劃萬一發生哺乳動物感染禽流感疫情時的因應措施,包括啟動新型A型流感通報條件修訂,以及預擬疫情發生時畜牧場工作人員個人防護裝備穿戴建議等措施,降低相關疫情對產業與食安可能造成的衝擊。
小環頸鴴又來下蛋!和平島保育區萌樣全都錄
基隆和平島地質公園的萬人堆岩石保育區,今年發現候鳥小環頸鴴又來下蛋,因多在沙灘或岩石區孵化,蛋常會被遊客或野狗踩破,園方為此設立保育區。園方表示,小環頸鴴共產下4顆蛋,其中1顆遭遺棄,有3顆因大雨巢穴被淹,鳥爸媽只搶救到1顆蛋,並在岩石區另覓巢穴輪流照顧,希望能順利孵化成功。和平島公園表示,小環頸鴴是一種美麗嬌小的候鳥,從2019年開始,每年春夏之際都會來到和平島地質公園孵育下一代;自2022年起,園方將沙灘巢穴周邊設置保育區,禁止民眾或野狗等進入,協助順利孵化。和平島公園指出,今年小環頸鴴選在萬人堆岩石保育區下蛋,是平常人潮較少的地方,可提供更安全的環境孵育下一代。園方人員還設立了縮時攝影機,持續守護並觀察鳥爸爸和鳥媽媽輪流孵蛋的可愛模樣。但產下的4顆蛋有1顆被親鳥遺棄,2顆蛋因前幾天基隆下大雨,泡水壞死,鳥爸媽最後只能搶救出1顆蛋。園方人員指出,當時從縮時攝影的影片中,還看到有隻老鷹就停在小環頸鴴的巢穴旁,幸好沒有啄食孵化中的蛋。園方說,近年小環頸鴴都飛來園內孵化,前幾年孵化失敗,從2021年起在園方協助下成功孵化,被取名為「大寶一代」;2022、2023也陸續成功孵化「二代」、「三代」,若今年能孵化成功,就會是「大寶四代」。
稀有冬候鳥「紫鷺」二訪台東!換裝繁殖羽好吸睛 鳥友搶拍嗨喊:紫氣東來
台東市海濱公園藏有沼澤溼地,是隱藏版鳥類天堂,稀有冬候鳥「紫鷺」去年首次蒞臨,近日再度二訪,換上一身絢麗繁殖羽,亮眼吸睛,鳥友直呼「紫氣東來」,爭相一睹風采、搶拍倩影。紫鷺回來了!台東市海濱公園沼澤溼地,雖人煙罕至,但鳥跡頻繁,一眾鳥友藏身遠處守候,等待體型高瘦、羽色斑斕的嬌客現身,親睹風采。鳥友說,這隻紫鷺去年3月就曾出現於此,沒想到同一時間又回到相同地點,此景簡直是「紫氣東來」,對比去年青澀鳥樣,今年繁殖羽更加顯眼、華麗,尤其後頸2條細長延伸的黑色飾羽,宣告已近「適婚年齡」。鳥友表示,紫鷺體型碩大,常棲息於灌木樹叢中定點不動,遠看如樹幹,保護色極佳,偶爾移動身體也是慢條斯理,狀似笨拙,但只要鎖定獵物,牠便會以箭步衝向前進攻,一瞬間嘴上已經多了1尾大魚,動作快狠準。紫鷺又名草鷺,身長70至90公分,翼展可達120到150公分,體型比蒼鷺略小,偏好長滿植物的草澤,個性也喜好隱密。此外,紫鷺夏季繁殖地點主要位於西伯利亞或中國大陸的東北方及韓國等地,在台灣是稀有度冬鳥類,不過這幾年在宜蘭頭城下埔已有築巢育雛的紀錄,成為另類台灣新住民。據了解,海濱公園這處沼澤溼地的水源來自上游湧泉泳池,除了紫鷺以外,還有白鷺鷥、夜鷺、黃小鷺、紅冠水雞、白腹秧雞、花嘴鴨、翠鳥、環頸雉等鳥類棲息,可說是隱藏在市區的鳥類天堂。
馬路、陽台全是鳥屎!台南大量燕子來過冬 議員喊話台電「這方法」改善
每逢入冬過後候鳥遷徙,台南仁德區仁德教會附近就會出現大量燕子停棲,不僅有成千上萬鳥群停在電線桿上的奇景,更導致鳥屎轟炸各個路面,甚至嚴重影響了住家的陽台,路過行人也得時刻警惕以免中招。對此,市議員郭鴻儀就喊話台電,希望能趕緊使電線地下化,讓鳥害可以有效減緩。郭鴻儀在本月14日於臉書粉專「郭鴻儀-議員日常」發文提到,仁德教會周遭,近來每到傍晚就會出現大量燕子棲息於電線上,讓鄉親們直呼「有密集恐懼症、頭皮發麻」,經過電線下方更可能遭到「鳥屎雨」波及,地面更滿是鳥屎,網路上還笑封這裡是「最不敢違停的路段」。而網路社群「社會事」今(26)日分享了一段影片,只見路面上佈滿了大量白點,電線上更有成群的燕子在歇息,如此景象也讓住戶感到相當困擾,紛紛表示,「除了害怕鳥便會傳染疾病,叫聲也很吵」、「其實不想破壞燕巢,但數量真的太多了,趕也趕不走」。對此,郭鴻儀就指出,燕子每逢11月至清明或端午,就會固定遷徙來仁德過冬,又因候鳥有「棲地忠誠性」,這個「鳥事」大概已經持續5年,此時團隊就會立即與農業局、環保局研商對策,包括懸掛驅鳥球、打光等方式驅離,近期也購買各式驅鳥神器來實驗,但尚未有全面性的效果。環保局就民安路、中正路口與北保東路之路面鳥屎定期清理消毒。(圖/翻攝自郭鴻儀臉書)郭鴻儀進一步說明,關於路面清潔的部分,環保局會針對該路段進行每1至2週定時派員清洗,並適時依狀況調整清洗頻率,若想要更有效地改善狀況,就只能以電線地下化的方式,因此會協調台電與住戶溝通,盼能及早完成。
輝能首度公開敦克爾克工廠永續設計 拚10年內減碳83%
「2050淨零城市展 Net Zero City Expo」於19日在南港展覽館開展,輝能科技首次參與並展示獨家「P-C-R次世代固態電池架構」及其減碳路徑,目標在10年內減碳83.8%;此外,也首度公開敦克爾克超級工廠外觀及環境友善的建置規劃,包括如何達成「節能」、「節水」2大永續目標。據了解,陸上交通占整體碳排達17.9%,因此,為加速規模化供應電動載具市場,輝能科技於1月下旬啟用全球首座Giga級固態鋰陶瓷電池超級工廠,除了證明輝能科技能達到規模化量產以外,也成為輝能科技實現製程迭代升級、提升生產效率與產品品質的里程碑。在產品部分,輝能提出的PCR次世代電池方案,兼顧「Performance性能」、「Cost成本」與「Resource資源循環」,現場人員向CTWANT記者分享,「PCR電池不只有具有性能優勢,同時也有安全性、輕量化、好回收的特性。」傳統液態鋰電池的回收具難度,主因燃爆風險與材料拆解、提取不易,普遍只回收正極中價值較高的金屬如鈷、鎳,且具汙染風險;輝能固態電池能將電池包拆解至最小單元再進行回收,除了高價金屬外,還能夠分離出固態電解質、矽負極、導電材等材料,回收材料種類更多,且因需處理的材料種類較少,提取純度高,達到低能耗、低汙染與更高程度的資源循環性。根據輝能規劃,接下來將逐步提升台灣桃科廠的製造效率,同時優化電芯設計,包含提升能量密度、採用全矽負極等措施降低碳排放,在3年內達到製造減碳23.2%、10年內減碳83.8%的目標。輝能在法國敦克爾克市的建廠公聽會也順利進展中,目前正在進行價值工程設計階段,透過淘汰鍋爐、架設太陽能板、雨水收集、改用氣冷式空調系統等廠房建置規劃大量減少用水量、並採用法國當地的低碳能源,逐步降低碳排放量,達到「節能」、「節水」的2大永續目標。特別的是,為保護敦克爾克當地的候鳥,新工廠的廠房設計依循鳥類友善設計指引,從建物外觀、燈光設計到開燈時間都必須嚴格規範,以降低對環境的影響。
輝能19日秀獨家固態電池架構技術 桃園廠拚3年減碳23%
第11屆智慧城市展台北展區將於3月19日南港展覽館二館開展,輝能科技表示,將展示獨家P-C-R次世代固態電池架構技術,運用創新電芯結構與先進的正負極材料,從而提升電池的續航里程,這項技術將實現最大程度的資源循環性並降低成本。輝能進一步提到,為了打造具有商業競爭力的固態電池,輝能持續擴展產能並實現製程迭代升級,以提升生產效率與品質,創造節能與減廢的永續效益。此外,輝能也將透過逐步提升台灣桃科廠的製造效率、優化電芯設計,在3年內達到製造減碳23.2%,並在10年內達成減碳83.8%的目標。不僅如此,這次的智慧城市展,輝能也將首度公開敦克爾克超級工廠將如何達到「節能」、「節水」的2大永續目標,且依循鳥類友善建築設計指引保護當地候鳥,降低對環境的影響。
禽流感6個月「零疫情」紀錄破功 彰化撲殺9674隻土雞
彰化縣在時隔半年後,大城鄉一處養雞城於5日確診感染新型H5N1亞型高病原性禽流感病毒,並於6日完成9674隻土雞撲殺作業,動物防疫所提醒,冬季是禽流感的好發季節,加上近日天氣溫差太大,這才會攻破掛零防線,提醒家禽業者更用心管理。彰化縣動物防疫所指出,彰化最後一起禽流感是去年9月1日,於竹塘鄉的鵪鶉場,而冬季是禽流感的好發季節,但在公部門宣導和業者的努力下,維持長達6個月的零疫情紀錄。防疫所提到,近日天氣多變化,一下暖如夏天,一下又降到寒冬,容易造成禽隻免疫力下降感染疫病,加上也正值抵台度冬候鳥高峰期,這才會突破零疫情防線。防疫所表示,防疫所在2日接獲土雞場主動通報其場內雞隻有異常死亡情形,立即派員進行移動管制,並採樣送農業部獸醫研究所檢驗,5日確診感染新型H5N1亞型高病原性禽流感病毒,防疫人員於6日完成該土雞場撲殺清場及消毒工作。防疫所提醒,天氣溫差大,家禽業者更要用心管理,露天家禽場在氣溫溜滑梯時,務必要把帆布放下來保溫,天氣熱就要打開帆布來通風,密閉式家禽場也要做好溫度調控,隨時注意溫度變化,做好管理才能讓家禽健康成長。
台灣中油再次澄清: 三接海域生態穩定未受工程影響 永安接收站更成為珊瑚的避風港
有關媒體報導第三座液化天然氣接收站工程對當地海域生態造成影響,台灣中油表示,自108年三接施工迄今,均落實環評承諾,並針對藻礁生態持續進行監測,柴山多杯孔珊瑚等群株數皆穩定維持,且會隨季節變動,甚至發現新的群株,保育候鳥小燕鷗也大量繁殖。另外,國內第一座液化天然氣接收站永安接收站建港以來更成為周邊珊瑚生態發展基地;各項科學調查證明,三接海域雖有沙來沙往的正常現象,但整體生態穩定發展並未因施工受到影響,請外界放心。 台灣中油表示,依據監測數據顯示108年至112年殼狀珊瑚藻藻種數穩定維持在21到26種之間,而每季調查柴山多杯孔珊瑚之活群株數亦在70到111群株區間變動;小燕鷗部分,在112年調查發現大量小燕鷗於大潭G3區棲息繁殖,且透過普查結果顯示112年桃園沿海小燕鷗成鳥數為近三年最多(279隻,69巢),因此並無報導所稱施工對藻礁生態造成傷害的問題。 至於環團朋友指三接G2區22株柴山多杯孔珊瑚點位已有2株消失,事實上其中1株在113年1月份調查時就找到了。台灣中油表示,柴山多杯孔珊瑚調查常受調查當日退潮程度、水質是否混濁、風浪、日照是否充足等多種因素影響所觀察到的數量,在台灣中油委託海洋大學普查,陸陸續續都能夠發現柴山新群株的蹤跡,並非像環團所說數量一直在減少,且歷年監測並透過科學化統計分析,柴山多杯孔珊瑚面積也未有縮小趨勢。 此外,永安接收站港防波堤內因水域靜穩,可避免大浪侵襲,故成為周邊珊瑚的天然避風港,加以南防波堤亦保護港域內不受外界河流水的影響,111年台灣中油調查所知永安港域內共有高達130種珊瑚,在目前全球極端氣候、海水升溫情況之下,珊瑚白化問題逐漸受到重視,而液化天然氣接收站港內擁有靜穩的水域以及隔絕外在污染的情況,反而成為發展珊瑚保育的良好基地,目前永安廠亦正積極推動珊瑚方舟計畫,期盼透過液化天然氣接收站特有環境性質,為珊瑚創造一個延續生命之避風港。 台灣中油表示,為配合國家能源轉型政策興建第三座液化天然氣接收站,期盼各界給予支持,讓三接相關工程早日完成,以達成供氣目標。目前,台灣中油已邀請關心藻礁生態的環團朋友參與海洋大學團隊的調查,期待透過理性溝通與討論,共同為生態保育貢獻心力,更期待達成生態環境永續及經濟發展雙贏之目標。
雲林爆禽流感「1.5萬隻雞鴨」遭撲殺 防疫所:25禽場高風險
動植物防疫檢疫署4日表示,獸醫研究所通知,雲林縣東勢鄉1土雞場及1肉鴨場(皆為主動通報)確診H5N1亞型高病原性禽流感,已由雲林縣動植物防疫所依標準作業程序執行48日齡黑羽土雞14153隻及2月齡土番鴨1306隻之撲殺銷毀作業,並督導業者完成場區清潔及消毒作業。113年迄今確診及撲殺禽流感禽場案例計17例(陸禽12場、鴨3場、鵝2場)。防檢署指出,全球高病原性禽流感疫情仍嚴峻,透過候野鳥遷徙使病原跨大陸傳播,並助長疫情蔓延,112年9月迄今,日本及韓國(我國候鳥路徑上游國家)養禽場除原有H5N1亞型高病原性禽流感,也出現H5N6亞型高病原性禽流感,顯示我國受新型高病原行性禽流感入侵風險仍高,請養禽業者務必提高警覺加強防範。防檢署表示,今日環境轉南風,氣溫持續回升,7日起受強烈大陸冷氣團南下影響,各地氣溫明顯下降,請養禽業適時開啟保溫設備,穩定禽舍溫度以減輕禽隻緊迫,並落實禽場生物安全操作,可降低禽隻染病風險,正確生物安全操作方式,請業者參考防檢署禽流感資訊專區。防疫所所長廖培志說明,2確診禽場距離不到1公里,病源可能相同,一公里內的25間禽場屬高風險區。近期禽流感案例發生原因,經研判其成因多為業者未落實禽場生物安全,籲請縣內禽農提高生物安全防疫等級,而防疫所亦會持續每日派員進行高風險區域消毒作業,降低禽流感病毒入侵風險。防檢署籲請業者持續提高警覺,每日自主觀察場內家禽健康狀況,發現異常立即通報、即時處置,以利控制及防範疫病傳播,未依規定通報者,依「動物傳染病防治條例」規定撲殺動物不予補償且另處新臺幣5萬元以上100萬元以下罰鍰。
黑尾鷗來台過冬!脖子慘套橡皮圈顯海廢問題嚴重 農業局:將進行救援
近日,大批來台過冬的黑尾鷗現身高雄市汕尾漁港,眼尖鳥友發現,其中有隻黑尾鷗脖子上套著黑色橡皮圈,雖對其飛行與覓食不成影響,但也突顯了海洋廢棄物問題對生物的影響。見此狀,農業局會同海保署進一步對黑尾鷗進行救援行動,同時高雄市府也將加強淨灘活動,維護海洋環境,以避免類似海洋廢棄物問題加劇。黑尾鷗屬於東亞海岸線的一種海鷗,冬天時會飛往臺灣和中國東南部過冬,身長大概45公分,翼展大概126至128公分,其最大的特色是鳥喙末端有黑紅色的斑點,並且有著全黑的翼尖,尾毛為黑色。然而,黑尾鷗脖套橡皮圈的事件不只發生過一次,過去就曾在台東富岡漁港與澎湖西嶼二崁,發現過同樣類似的情形。雖然同樣是黑尾鷗,但卻難以判斷是否為同一隻。鳥友見黑尾鷗脖套黑色橡皮圈,且其同伴嘴中也叼著圍籬網碎片,突顯海洋廢棄物問題的嚴重性,隨即通報農業局進行救援。農業局表示,脖套黑色橡皮圈的黑尾鷗,目前看起來仍十分健康且活力正常,橡皮圈對牠的飛行及覓食能力似乎沒有太大影響。在營救方面,農業局則表示,由於黑尾鷗警覺性相當高,只要人類靠近就會飛走,加上無法以吹箭麻醉等方式捕捉,因此就算已與海保署合作三度救援,但營救工作仍有難度,將持續觀察是否有救援機會。台灣野鳥保育協會理事黃蜀婷對農業局和海保署的積極救援表示十分感謝,並呼籲民眾持續關注黑尾鷗的狀況。她強調一旦發現黑尾鷗體力不支,應立即通報農業局進行救援,並表示願意在任何機會下進行救援工作。另外,她也提到現在正值候鳥來台的季節,加上海洋廢棄物問題的嚴重性,她呼籲市府重視棲息環境,加強淨灘減少垃圾,並希望民眾共同努力維護環境,避免不應該出現在候鳥身上的垃圾再次出現。橡皮圈與圍籬網碎片等廢棄物出現在黑尾鷗身上。(圖/取自臉書社團 拍鳥俱樂部鳥友-許茂松攝)