停止運轉
」 缺電 停電 台電 民進黨
兒子房間冷氣「1個月沒關」媽嚇爛 內行揭不耗電撇步：沒想像恐怖
夏天一到，許多人都會擔憂電費爆掉，近日有位媽媽分享，兒子房間的冷氣已經整整1個月都沒有關，且預計還要再吹1個月，她一想到加總起來的電費就直呼可怕。此文一出，便引起熱議，有網友則說家中的變頻空調從來沒有關過，但近一期的電費帳單才1千出頭，「讓室內維持恆溫才是不耗電的方式。」原PO日前在社群平台Threads發文指出，兒子房間的冷氣已經整整1個月都沒有關了，且預計最少還要再吹1個月，讓她相當苦惱，「不曉得2個月下來會多少電費，我好害怕」。對此，網友則紛紛分享自身經歷，「試過整整開1個多月，出門也沒關，2個月電費才2000多，我嚇爛」，還有人說，家中客廳的變頻空調已連續開了好多年，從2021年三級警戒長期在家就一直開到現在，冬天的時候則會調到暖氣，「我最近這一期的電費帳單才1000出頭，其實變頻真的很省電，而且讓室內維持恆溫才是不耗電的方式」。也有人表示，「放心，如果是省電型冷氣一個月就算不關。電費也不多，因為溫度只要到了。壓縮機就會停止運轉，運轉的只有鼓風機=電風扇，只要熱空氣不會從房間的窗戶進去，兩個月的電費真的沒你想像的恐怖，我家四台冷氣兩個月也才兩千多電費。」事實上，《台電電力粉絲團》近日也在臉書提醒民眾，如果覺得裝了變頻冷氣，電費好像還是差不多，可以先確認檢查3件事，「冷氣噸數是否適宜」、「有無定期清潔保養」、「冷氣使用時間長短」，也別忘了「定期清潔」、「長時間不在家時還是要關冷氣」。
核電延役下會期再戰來得及嗎？ 學者指核電能快速延役
立院教育及文化委員會昨日開審「核子反應器設施管制法第六條修正草案」（核電延役法案），由於朝野沒有共識，會議召委柯志恩裁示擇期續審，因立院會期將結束，除非朝野有共識開臨時會討論，否則只能等到立院下會期才能續審，讓外界好奇，核三廠一號機及二號機之停止運轉日期分別是113 年7 月27 日，114 年5 月17 日，就算立院下會期拼修法，但核三延役還來得及嗎？立院昨日開審核三延役法源，會議過程雖平和，但因為藍綠沒共識，召委柯志恩宣布擇期再審，圖為藍委葛如鈞呼籲朝野用科學理性的「雷神之槌，打破非核家園神主牌（圖/黃鵬杰攝）國立清華大學核工所特聘教授葉宗洸指出，立院排審《核管法》，國民黨立委目前提了五種修正案版本。其中，立委翁曉玲的草案最接近美國核管會對加州「惡魔谷核電廠」延役的作法，除將原5到15年除役條款刪除外，也允許核安會在接受延役申請後，審查期間允許執照到期的核能電廠繼續運轉。他說，核三（一號機）運轉期限在七月二十六日將到期，立院若能迅速通過該案、比照美國核管會處理方式，仍有可能快速因應台灣當前嚴重缺電問題。葉宗洸指出，去年台灣景氣非常糟，經濟成長率只有1.38%，用電量因此變少。但今年預估經濟成長率會到3.5%左右，用電量勢必上升，預期今年前面六個月的發電量會比去年高出很多。他舉例，七月八號晚上九點十分，火力發電占比一度超過九成，達91.7%，，核能是5.2%，再生能源和儲能是3.1%。執政黨明明知道太陽光電在晚上就是歸零，但又要讓核電除役，就只能拿火力發電來補。「原本是非核家園，現在變成火電家園。」台電前核安總稽查王琅琛則強調，台電負責運轉核電三十年，台灣都沒有出過事，民眾不必擔心台灣的核安。他還說，近年很多AI大廠來台灣投資，表明要使用綠電，核能必然扮演重要角色。但對比去年與今年，外界對核能發電的看法「已經完全不一樣」，今年大家更意識到AI、半導體產業用電的重要性，才知道這些產業用電量居然要這麼多。王琅琛強調，核能是綠能中的一個重要選項，若要繼續發電，目前就是要靠延役。他直言，延役不困難，但需經過非常嚴謹的評估，一步一步按照法規走。至於反核團體一直質疑核廢料如何處理，但台電是有固定程序在做處理。目前方法都有了，只是仍在研擬要放在哪裡。王琅琛反問，反核人士擔心核能安全，但台電運轉核電四十年，台灣有事嗎？葉宗洸呼應王的說法，指王美花曾強調排除核能的RE100再生能源倡議已經不是主流，現在國際都在推「全時無碳電力」(24/7 CFE)，但最能依賴的發電來源，絕對不是那些無法調控的再生能源電力，核電才能提供這些AI大廠的需求，就看台灣要如何抉擇。國民黨前立委陳學聖、清華大學兼任助理教授何志勇在網路直播節目《志聖鮮思》，邀請葉宗洸、王琅琛針對核電延役議題進行討論。何志勇表示，美國能源部已經認為核能是種零排放乾淨能源，歐盟也視其為綠能。因此國際不強調再生能源，而是改訴求「乾淨能源」。2026年歐盟開始徵收碳邊境稅，初期每公噸炭約85歐元（約新台幣3,000元）。台灣目前每度發電，核電為一塊一毛二；燃煤為兩塊七毛三；太陽能四塊零八；離岸風電四塊五毛一。如以燃煤取代綠能，燃煤每度排碳0.8公斤，換算來下來，以太陽能減少一公噸碳成本為新台幣1,688元，離岸風電為新台幣2,225元，核電則是「負」新台幣2,013元，因此，使用核電就能替台灣民眾「倒賺」。陳學聖則認為，民眾過去反核是對核安有疑慮，覺得寧可付多一點錢，但要活久一點。只是，支持核電者已經年輕化，擁核反核的比率已經反過來，上一代年輕人反核，這一代年輕人擁核。葉宗洸也呼應，擁核比率增加，有六成民眾支持核能，因為大家開始意識到國際潮流，尤其年輕人願意蒐集、瞭解核能的資料，會知道核能發電沒有想像中的可怕，核廢料也不是沒辦法處理。立院昨日審查核電延役草案，藍綠各有盤算，導致綠營支持者、反核團體雖從前一天就在立院外集結，但明顯看出「被動員」力量難與「青鳥」相比，明顯降低，場內雖仍有綠委喊「反核立場不變」，但卻未與場外抗議群眾有明顯連結，立院外抗議者人數也少很多。藍委私下指出，黨團內部仍有立委認為民進黨「想過什麼就能過」，不必多管閒事，核三要不要延役「國民黨不必管」，就讓民進黨自己去面對企業界與民意。該立委說，雖然黨中央仍希望黨團儘速通過核三延役法源，綠委也沒有大動作杯葛會議審查，但國民黨團最後也「順水推舟」，一旦民進黨喊不要逐條審查，召委柯志恩就「大方的」裁示，立委大體發言完就散會，樂將燙手山芋再丟回給行政院。
電競賽事比醫材當機 郭智輝喊部桃跳電非缺電
經濟部長郭智輝2日上午表示，對於國民黨立法院黨團下周將排案審查《核子反應器設施延役條例》法案，經濟部是執行單位，沒有特定立場。至於1日部桃電力異常，郭智輝說，這好比電競比到一半設備跳電，與缺電無關。核三廠1號機長達40年的運轉執照，即將於2024年7月27日屆期，屆時機組將停止運轉並進入除役階段，外界擔憂正值夏季，恐因此現電力缺口，國民黨團也依此為由力推核能延役。近日媒體民調更顯示，高達64.1%台灣民眾認為有必要修法延長核能服役期。對此，郭智輝強調，自己尊重立法院決定，個人沒有標準或定義，畢竟經濟部是執行單位，在法律規範下執行定案的事情，所以立法院怎樣做決定，經濟部就依決定辦理。此外，郭智輝也對於1日衛福部立桃園醫院傳出跳電問題發言，他說，部桃是跳電問題，無關缺電問題，就好比打線上電競比賽時突然跳電，那是設備問題，不會有人認為是缺電。外界也關注，和碩聯合科技董事長童子賢多次在公開場合直言，核電占比應達到30%、現在僅7%占比根本不足，還有甫卸任的蔡政府減碳成績不如更早期馬政府等批評，郭智輝則說，自己尊重童子賢的看法，對此沒有回應。
劍湖山樂園「G5飛天艦艇」停電驚魂！ 遊客走上90度超斜陡梯疏散
雲林劍湖山樂園的招牌遊樂設施「G5飛天艦艇」，28日發生一起意外，引起遊客們的驚恐，下午1時許，因外部電力供應不穩定，這座高度達65公尺的刺激遊樂設施突然停電，讓16名遊客驚險地被困在高空中。據目擊者拍攝的影片顯示，遊客們被困在停在空中的座椅上，面對近乎90度的斜陡梯，他們只能從座位上起身，依序沿著緩慢的疏散樓梯慢慢地走下來，有些人面露驚恐，有些則在路上揮手或嘻笑，顯示民眾緊張和不安。這起事故一曝光，立刻引來網友們的廣泛關注和討論，許多人紛紛留言表達驚訝和擔憂，有人表示這樣的畫面十分驚悚，也有人開玩笑說「原以為來玩遊樂設施，結果是爬劍湖山」。劍湖山樂園的協理高銘鑕針對這次意外進行了解釋和澄清，指出，停電是因為外部電力供應不穩定，導致系統自動停止運轉，為了確保遊客安全，樂園立即啟動緊急疏散程序，並成功將所有遊客安全地帶回地面，在經過內部技師的檢查和修復後，設施大約在20分鐘後恢復正常運轉。劍湖山樂園表示，將會進一步加強對於設施的安全檢查和維護，以確保遊客在享受刺激和快樂的同時，也能夠得到最高水準的安全保障。
燒出高樓危機1／不只「晴空匯」7成建案沒防火填塞 中央、地方為失敗區劃踢皮球
新竹市東區「晴空匯」豪宅大樓，上月26日深夜火警，造成2名消防員殉職，上百名住戶受困，引來社會議論，CTWANT記者追蹤調查，此案燒出高樓危機，「為何緊急消防系統與一般電源線路全放在同一管道間，一起被燒？」「為何沒有防火區劃？電纜管線孔洞沒有做好防火填塞，助長煙囪效應？」為了防火填塞要列入消防例行安檢，中央及地方互踢皮球。不具名地產業者更向CTWANT記者坦言，「防火填塞是真的不好做，市面上約7成建案，都沒有落實，照樣拿到使用執照。」住宅消保會顧問吳翃毅也指出，汐止東方科學園區大火後，有修法填塞材料應具備一小時防火時效及遮煙性，但究竟有沒有，迄今根本沒有確切依據。這次釀災的「晴空匯」屋齡9年，共有4大棟、594戶，火警位置是樓高28層的D棟地下室1樓，火勢雖不大，卻發生斷電及濃煙上竄，導致煙囪效應，2位消防員殞落，中高樓層住戶透過吊車驚險逃生。據新竹市消防局火調初步鑑定，研判地下室1樓電纜線因故短路而引發火勢。調查指出，火災初期，大樓安全梯間排煙閘門曾啟動排煙功能，但隨纜線燒毀，排煙設備的線路受損，導致停止運轉，失去排煙功能。雖然大樓後續啟動發電機進行緊急供電，但因排煙設備電源系統已被燒毀，無法輸送電力。CTWANT記者找到負責該社區消防設備檢查維護的機電廠商，業者私下表示，火災前沒有設備異常問題，「每年都有檢測消防探測器功能測試和定期檢修，火災發生時排煙系統都有啟動，只是最後線被燒斷，也沒辦法！」小火引發成大災難，電箱裡佈滿密密麻麻的線路易過熱短路，以及建築物未落實防火區劃和防火填塞(右圖)等都被檢討。（圖／新竹市消防局提供）據消防署的說明，該社區2023年9月13日向消防局的年度定期申報中，滅火器、室內消防栓、自動撒水設備、火警自動警報設備、排煙設備不符合規定，今年4月11日原安檢小組排定複查，惟管委會未通知檢修專業機構到場，協調至6月初進行複查，沒想到意外就發生。該報告也證實，現場火警自動警報設備及緊急廣播設備皆有動作。對於詳細起火原因，仍待消防局發布。不過該機電公司同仁現場觀察到，包括消防、弱電、資訊…都共用同一管道間，佈滿密密麻麻的線路，「電線配置在一起，過熱就容易短路走火，一個失火就易造成全部癱瘓。」建築師劉獻文就說，「考量《建築技術規則》中的免計容積有限，幾乎所有建築都是將線路設計集中在同一管道間，且無違反現行法規，除非是超高層建築才有可能將一般電源和消防系統規劃不同管道間的作法。」因此檢討聲浪中也有提出希望中央修法強制將不同電路系統設置不同區域。「晴空匯」雖然火不大，但濃煙向上竄升的煙囪效應，卻讓2位消防員殞落，防火區劃包括電纜管線孔洞沒有落實填塞，這次也成為地方和中央推責之處。「管道間樓板填充(防火填塞)，(大家)根本不會做啊！」一位不具名業者就透露，約7成建案都無落實防火填塞，管線穿洞後的孔隙很小，要去填充施工難度很大，在加上位置不是很好觀察到的地方，「法規雖有規定，但在使照勘驗上卻很難查證，業者僥倖心態，不做也能拿到使照，缺工、趕工情況下，不會關注這種微小之處。」緊急消防電源和一般電源同一管道間，導致短路起火一起燒毀。圖為「晴空匯」樓梯間黑暗又佈滿焦油。（圖／翻攝自新竹市政府官網）新竹市長高虹安4日就指出，防火區劃及防火填塞，至今仍無相關法規要求，籲中央盡速修法(事實上《建築技術規則》第247條有規範)。國土署則回應，有關防火區劃的設計法規已相當完善，但是有些存在於施工完成面的隱蔽處，存有防火區劃施工監督不夠確實的弊病，地方政府在核發使用執照時就應特別查核。接著新竹市府再出招，指「晴空匯」使照為前市府時期核發，同時也提到現行法規未規範管道間等處的防火區劃應例行檢查，而消防單位消防安檢範圍亦不包含管道間。因為，不只是建商起造就不注意防火填塞，交屋後民眾聘僱的各項工程，有洗洞、打洞拉管線等，也更沒有防火區劃、落實防火填塞的概念。住宅消保會顧問吳翃毅回顧2001年汐止東方科學園區3樓殘火飄入管道間，引發16樓二次火災的前車之鑑後，《建築技術規則》修正要求管道間維修口應具備1小時以上防火時效及遮煙性，「可是比較傷腦筋的是，目前施工完成的填塞材料，有沒有應具備1小時的防火時效及遮煙性，也沒有確切依據。」「這和樓板隔音法規很像，規範是訂了，但似乎有放就好，填了什麼、效果如何，無從得知。」吳翃毅認為，除了防火填塞的材質需要有防火遮煙的研究報告外，還應該要做「後市場調查」，也就是施作後的檢測，填塞是否有漏洞、是否有效阻擋煙霧。為避免更多憾事發生，中央和地方都必須重新思考如何填補防火安全漏洞，因儘速修法將防火填塞納入核發使照和定期安檢項目中。
新竹晴空匯火警2消防員殉職 起火原因初步確認「地下室電纜短路」
新竹市集合式住宅「晴空匯」於26日發生火警，造成上百民住戶受困、兩名消防員殉職的意外。事故發生後，有自稱是住戶的民眾認為，有住戶裝電動車充電樁導致走火。而今（28）日消防局火災調查科也完成初步鑑定，研判為地下室一樓電纜線因故短路而引發火勢。據了解，「晴空匯」是樓高28層的大樓，26日發生火警時，有百人受困待救援，消防局獲報後也立即派出大批人員和車輛前往救援。不過李詠真和周立鑫在二度進入火場搜救時不幸罹難，而受困的351名住戶直到27日下午1點多才全數救出。事發後，網路上流傳一則疑似住戶群組內部的對話，訊息提及「晴空匯D棟，電動車充電發生管道間濃煙與火災」。有住戶認為此次火警是由充電樁電線走火引起，但大廈公告稱「初步判定為受電箱引接線路火災，排除充電樁線路火警」。根據《ETtoday新聞雲》的報導，消防局也於完成初步鑑定，研判起火原因為地下室一樓的電纜線短路引發火勢。詳細起火原因及鑑定結果需等待完整調查報告出爐。調查指出，消防局發現大樓的安全梯間排煙閘門在火災初期曾啟動排煙風機功能，但隨著纜線燒毀，排煙設備的線路受損，導致排煙風機停止運轉，失去排煙功能。雖然大樓後續啟動發電機進行緊急供電，但由於排煙設備的電源系統已被燒毀，無法輸送電力。
地震後建築社區是否安全？專家提醒管委會趕快「做這些」檢查
3日早上7點58分左右花蓮發生規模7.2強震，全台有感，花蓮目前至少傳出2棟大樓軟腳傾斜，台北也有多處大樓有牆壁磁磚掉落情況。專家提醒留意地震後社區應檢視建築安全。台灣物業管理學會提醒大樓管委會地震後5檢查步驟：1.連絡電梯公司至社區查看電梯。2.請管理員至頂樓、外圍、樑柱查看外牆是否墜落物、是否有龜裂狀況。3.檢查各樓層狀況，包含室內，是否有傾倒、損壞，也可以請清潔人員、管理委員會委員幫忙。4.透過群組，請住戶回報是否有漏氣、漏水、漏電狀況。5.住戶社區相關人員是否平安、有沒有狀況，都及時通報社區。台灣物業管理學會理事長郭紀子提醒，全台叫修以「電梯」相對嚴重。來不及處理的，應該將電梯叫到一樓、讓其停止運轉。因為電梯運行中、碰上問題、餘震，會出現「鋼索斷掉」、「配重錘脫落」、「車廂脫軌」等，越高樓、越高速、越危險。結構技師戴雲發也呼籲民眾，發生地震後，除了要觀察大樓外觀，有沒有異常歪斜，家中的大柱、大樑及剪力牆，是否出現「／」、「＼」、「Ｘ」，3種形狀的裂縫，若有出現，應盡速處理，確保建物的結構安全。戴雲發表示，只要沒有被裝潢遮掩的地方，都要查看一遍，並由地下室、1樓，由下往上目視檢查。而剪力牆又稱耐震壁，可承受極大部分的水平力，若出現明顯的45度角裂縫，代表結構已受到地震破壞。戴雲發也提醒，雖然有些牆面裂縫不會危及安全，但台灣氣候也屬潮濕，非主結構的裂縫也會滲漏水，所以若發現相關問題，應立即修繕。
殘酷公安意外！21歲女工低頭撿Airpods 長髮捲入輸送帶遭活活卡死
來自美國喬治亞州的21歲女子艾莉莎德林卡（Alyssa Drinkard）擁有燦爛的笑容與一頭美麗長髮，但日前她在工廠工作時因為撿拾掉落到輸送帶下的Airpods，頭髮不幸被輸送帶捲入，因此意外喪命。來自格羅夫頓市（Grovetown）的德林卡本月8日晚間在當地工廠工作時，因為頭髮捲入正在運轉的輸送帶中，因此意外喪生。當時一旁的女同事全程目擊了這起可怕事故，她在接受當地媒體採訪時表示，德林卡是為了撿掉落到輸送帶下的Airpods無線耳機，才會導致頭髮被捲入機器中。根據當地警方的說法，同事發現德林卡被捲進機器後先試圖將她拉出來未果，隨即高喊要求其他工作人員緊急關閉機器，等到機器停止運轉後，工人們幫忙拆開機器並且報警，但當德林卡被趕到的消防人員救出時已經沒有呼吸，送醫後被宣告身亡。德林卡的同事淚流滿面地像當地媒體表示，可怕的一幕不停糾纏著她，但她會永遠記得德林卡德是個善良、安靜、又可愛的朋友。週二（12日），這家總部位於喬治亞州奧古斯塔的油電混和動力高爾夫球車工廠門前懸掛了一面巨大的美國國旗，並降半旗表示對德林卡的哀悼。該公司發表聲明表示：「我們向德林卡的家人、朋友以及所有受到這一損失影響的人表示誠摯的哀悼和思念。」並稱：「我們正在與當局和承包商合作進行調查，以確定導致該事件的真相。」
大老闆書單／帶領和潤壯大、轉型 劉源森從《謝謝你遲到了》重新思考企業定位
2023年遇上全球升息壓力、政治動盪等大環境不定狀況，不過和泰車（2207）旗下和潤企業（6592）卻逆勢繳出漂亮成績單，全年合併營收286.6億元，年增25.77%，創下集團新紀錄。領軍的是今年65歲的董事長劉源森，他進入和泰40個年頭，這位老將卻從車輛融資本業，跨入租賃，還進軍綠能市場，成立「和潤電能」，屢創新戰績。老驥伏櫪的劉源森，如何領著集團跟上世界腳步？2024年春節，喜愛閱讀的劉源森特別向CTWANT讀者推薦《謝謝你遲到了》，他說，「近年來全球商業、科技、氣候環境劇變對企業帶來的衝擊，這本書可幫助讀者從公司營運面向切入，重新思考及定位企業轉型的作為。」《謝謝你遲到了》湯馬斯·佛里曼（Thomas L.Friedman）的著作《謝謝你遲到了：一個樂觀主義者在加速時代的生存指南》，剖析了當今世界快速變化的根源及其帶來的挑戰，也讓我深刻體會到在這個快速變化的時代中，保持敏銳和適應能力的重要性。佛里曼深入探討市場（全球經濟的數位化轉變）、大自然（氣候變遷）與技術（科技持續躍進），這3股強大的趨勢同時加速變化，使社會、職場和地緣政治等很多層面都在飛快轉型，不僅改變全世界的商業模式，更深深影響著我們的生活和工作環境。在這發展狂飆的加速時代，我們特別需要暫停、反思，切勿恐慌和退縮。書中引用致力於企業倫理教育與領導力研究公司-LRN顧問公司執行長多夫賽德曼所說：「若是一部機器，你按下停止按鈕，機器就會停止運轉；但如果是人，你按下停止按鈕，人才會開始思考。」對此我非常有感，面對全新規則的未來世界，過去累積的經驗已不足以因應未來5年，但相對的，每個人的起跑點也是一樣的，所以遲到了並不代表慢，反而是大家都更有機會了。我們要做的，是必須從思維開始改變，不再只是抱持「埋頭苦幹、苦幹實幹就會成功」的信念，而是要抬起頭來看看外面的世界，唯有透過不斷的學習、積極接軌科技新資訊、擴展知識視野，進而自身體驗，並靜下來思考「如何跳脫現有框架」，才有機會突破重圍，創造新局。另外，書中對於如何在這個快速變化的環境中求生存、甚至蓬勃發展的建議，包含創新和適應性的重要性，也讓我相當有共鳴，像和潤企業近年來不斷在金融服務上精進，致力於數位轉型創新，嘗試採用AI技術來改善例行作業以提升服務效率、風險管理能力和客戶體驗；也發展國際佈局，探詢並研究不同市場的需求，進軍東南亞市場；同時，隨著氣候變化的影響日益顯著，和潤企業於2022年也正式投入綠能事業，更將環境、社會和治理（ESG）因素納入決策過程，未來也將加大對綠色金融和綠能投資的重視。
寒流來襲 民眾困惑：開冷氣26度有助於溫暖嗎？台電解答揭密
隨著寒流侵襲，民眾紛紛尋求禦寒方法。近日，一名網友在PTT上提出了一個引人思考的問題，「如果開冷氣26度，溫度是否會變暖？」這個問題引發了廣泛討論，台電也提供了正確的答案，關鍵在於冷氣是否是「冷暖型」。根據網友的描述，當時氣溫約為8度，而他身處的房間只有冷氣。在這種情況下，他好奇地想知道，調節冷氣至26度是否能帶來溫暖的效果。對於這個問題，台電早在2021年就已經在其粉絲專頁上做出解答。台電指出，關鍵在於家中所使用的冷氣機型號。如果是「冷專（單冷）型」冷氣，當設定溫度高於室內環境溫度時，壓縮機會停止運轉，無法產生熱風，因此無法達到變暖的效果。相較之下，若使用的是「冷暖型」冷氣，當設定為暖氣模式時，會反轉冷媒循環方向，與製冷運作方式相反，因此能夠在室內釋放熱能，讓室內溫度升高，達到暖和的效果。要使室內溫度變暖，除了設定適當的溫度外，還需考慮冷氣的型號及使用方式。對於缺乏暖氣設備的民眾來說，選擇冷暖型冷氣可能是一個解決寒冷問題的有效方法之一。台電早在2021年時，就在粉絲專頁解答過類似問題。（圖／取自台電粉專）
新北三芝驚傳6旬男不慎捲入耕耘機 雙腿被割動脈出血急送醫
新北市三芝區今（14）日上午傳出意外事故，1名65歲男子在使用耕耘機時，疑似因操作不慎使下半身被捲入耕耘機中，導致其雙腿當場卡在機械內，且因動脈被割傷而鮮血直流，警消獲報到場後，隨即協助其脫困並緊急送往淡水馬偕醫院急救。警消獲報趕抵現場後連忙協助傷者脫困，並緊急將莊男送往淡水馬偕醫院手術急救。（圖／翻攝畫面）據悉，這起意外發生在三芝區錫板里海尾31號，今（14）日上午10時許，當時65歲的莊姓男子與侄子正一同在自家菜園耕種，未料耕耘機卻突然停止運轉，然而就在莊男檢查的同時，耕耘機竟又開始恢復運轉，並且將他的下半身捲入機械內部。莊男身體下半部不慎被捲入後，不僅雙腿皆慘遭運轉中的機械農具割斷而鮮血直流，更也因此卡在耕耘機下無法脫困，在旁目擊的姪子見狀後被嚇壞，同時也連忙報警求援。警消獲報到場時，只見莊男受困在機具下痛苦哀嚎，並且發現傷者大腿之大動脈有不斷出血情形，救護人員擔心莊男有失血過多昏迷之虞，遂隨即協助莊男脫困並將其送往醫院救治。轄區警方表示，於今（14）日上午10時25分接獲救護通報，指稱有民眾遭機械農具割傷，經派遣員警到場協助後，傷者目前已被送往淡水馬偕醫院急救，至於詳細的事發經過將等待莊男手術及休養後再進一步調查釐清。
兒童新樂園首舉辦跨年煙火「人潮塞爆」 官方急公告：避免前往
今（31日）是2023年最後一天，許多民眾都外出參加跨年活動，台北市兒童新樂園也首度舉辦跨年煙火，營業時間延長至晚上8點，但目前樂園人潮眾多，已達容留上限，業者提醒旅客盡量避免前往。兒童新樂園在臉書粉專發文，提到樂園跨年煙火活動目前人潮眾多，已達容留上限，實施人潮管制疏導措施」呼籲旅客旅客儘量避免前往，或至周邊美崙公園、河堤觀賞煙火。據了解，兒童新樂園今年首度和紐西蘭同步迎接跨年煙火秀，作為全球第一個跨年施放煙火的國家「紐西蘭」，將於今晚7點在當地最知名地標「天空塔」（Sky Tower）施放跨年煙火，兒童新樂園也將於園區天空步道上同步施放煙火慶祝，且在1樓並設置大型電視螢幕，連線轉播天空塔煙火畫面，讓現場遊客感受精彩迷人的國際級煙火秀。特別注意，當日下午4點園內天空步道逐步進行管制範圍管制作業，煙火施放前60分鐘，園區1樓設施將配合管制陸續停止運轉，請遊客依服務人員引導移動至管制區外地點，待煙火施放完畢後，遊樂設施及管制區將重新開放；且基於安全考量，煙火施放期間，將視園區人潮實施園內外管制作業。兒童新樂園公告。（圖／翻攝自台北市兒童新樂園 Taipei Children's Amusement Park臉書）
批國民黨違背落地生根路線 賴清德：對得起經國先生嗎？
民進黨總統候選人賴清德首先回應之前侯友宜的女權言論說，侯談女力，他已經輸在起跑點，賴說，他邀請蕭美琴搭檔參選，除了借重其專業，也是對女性的尊重，反觀在三組總統、副總統候選人中，只有侯與趙少康的組合在女力方面是「零」。賴清德也回應之前兩位候選人攻擊核能政策說，很高興看到兩位在這個公開的場合上面談論核能，他強調，2025非核家園並不是蔡英文地把可以運轉的核電把它終止，而是依法律的規定，最後一個機組、核三廠的第二號機組，必須要在2025年期中停止運轉，還好蔡英文總統因應局勢，推動綠能產業的發展，否則的話今天會更慘。賴清德說，柯、侯二人當市長的時候都說，如果核電沒有安全，就沒有核電；核廢料沒有去處，就沒有核電，但現在選總統的時候態度完全改變。他跟社會大眾說明清楚，所謂COP28談到2050年核電要三倍，這並不是大會的共識，是有人提出這樣的主張；大會的共識是，再生能源要增加兩倍，用電效率要增加一倍，柯侯兩人不約而同說，核四通通都要重啟，但公民投票已經通過了，那把公民投票的法律效力置放於何地？賴清德說，他當初之所以沒有把新興的核能科技算在內，因為我他的任期才8年，新興的核能技術不知什麼時候可以成熟問世，所以才說，必須要考量到他的任期只有8年，並不是說我的能源政策的規劃只限於八年，希望侯市長、柯主席不要誤會。賴清德指出，國民黨為台灣帶來禍害，過去國民黨曾守護中華民國、守護過台灣，過去國民黨反共，是要反攻大陸、消滅萬惡共匪、解救大陸同胞；但是後來（前總統蔣）經國先生知道反攻無望，因此推出十大建設，晉用大量台籍人士，並說出「我在台灣住了四十年，當然是台灣人，當然也是中國人」的話。換句話說，經國先生是走落地生根這條路，放棄了落葉歸根；反觀現在國民黨以馬英九、趙少康、韓國瑜、朱立倫為首的國民黨，不思如何落實經國先生的路線，卻反其道而行。我要讓全國的民眾來評評理，國民黨對得起經國先生嗎？對得起生養它的這塊土地嗎？對得起廣大的台灣人民嗎？賴清德說，國民黨帶給台灣社會的第二大禍害，就是國民黨黑金體質不改，在兩千年下野之後完全沒有改變，他們仍然緊抱新店的羅家、台中的顏家、雲林的張家，還有花蓮的傅家，不分區名單裡面不是政二代就是地方勢力的代表。國民黨所提名的的區域立委候選人，充斥著有性騷擾被判刑確定、有被控竊佔國土、有被控詐領健保費，還有炒股入獄的這些人，國民黨仍然緊抱著牛鬼蛇神，黑金體質完全沒有改變。
她盤點「台灣飯店5大痛點」 全場「見1物」超有共鳴：都自己帶
許多人寧願出國玩，也不願國旅，其中一個原因就是認為台灣飯店的房價太貴。近日有網友列出5大台灣飯店可以改進的問題，引起不少人共鳴。原PO在臉書社團《好想住飯店⭕好康.踩雷不藏私》以「想詢問大家對於台灣飯店可以改進的問題」為題列出5大點，包括吹風機、化妝鏡、化妝光線、智慧型電視以及換掉毛地毯。原PO說，「希望有飯店業者可以看到，台灣飯店業更好，有時覺得現在民宿更讓人覺得貼心與乾淨，也很好奇大家有沒有這類困擾，還是我太機車？」1.關於吹風機，一般吹風機都蠻便宜的，為什麼一定要用這種吹風機，用壓的手痠不實用，如果怕被偷，那可不可以請廠商改開關式的，對長髮實在不大友好。2.化妝鏡，住過貴的與便宜的都有這類的問題，通常化妝是需要比較近的立鏡化妝，所以出門還是要帶自己的鏡子出門，總覺得這個東西也不貴，但卻很貼心的小物。3.化妝光線，無論化妝桌還是全身鏡，燈都是頭頂黃光，實在是死亡打光，化妝起來超可怕，只好靠窗戶的自然光化妝，如果桌子還不面向自然光，要一邊抱著鏡子一邊化妝，蠻克難的。4.電視，我很好奇大家會希望電視都裝上智慧型電視，最好還可以投屏，是不是最好，總覺得台灣人用自己手機看劇居多，飯店實在不用浪費錢買第四台，有投屏才跟的上時代，大家覺得呢？5.換掉毛毛地毯，有些新蓋的飯店都換木質地板，感覺很乾淨，實在是台灣潮濕灰塵多，總是覺得髒髒的。貼文一出引起討論，大家紛紛留言「全中，感謝統整出來，尤其化妝鏡」、「我後來都自己帶吹風機」、「吹風機跟地毯真的希望可以改善」、「突然覺得我沒有很奇怪，找到同溫層了」、「吹風機和化妝光線的問題太有感了」。不過也有網友指出，吹風機固定牆面是有原因的，它的啟動是手按壓式的，當你的手放開以後，吹風機就會停止運轉，是為了安全性設計的，以避免有些人會把風速開到最小，聲音很小，而不知道自己其實沒有關掉電源，持續加熱後造成火災的危險，這是設計者的用心。
以巴砲火圍困！加薩最大醫院斷電 2新生兒「命喪保溫箱內」
以巴開戰至今已逾1個月，死亡人數飆破萬人，加薩走廊更淪為人間煉獄，加薩最大規模醫院西法醫院（Al-Shifa Hospital）在砲火圍困下因燃料用罄斷電，導致2名早產兒命喪保溫箱內。綜合外媒報導，西法醫院負責人表示，西法醫院的新生兒重症監護室周六（11日）因停電而停止運轉，導致2名新生兒在保溫箱內失溫、缺氧身亡，另有39名嬰兒隨時面臨死亡危險。加薩最大規模醫院西法醫院在砲火圍困下已燃料用罄，導致2名早產兒命喪保溫箱內。（圖／擷取自X）以色列軍方指出，哈瑪斯上個月在加薩的西法醫院與其他醫院設立指揮中心，使這些地方容易被視為軍事目標，不過以軍「沒有對醫院開火」，僅在周邊與哈瑪斯交戰，並承諾會提供人道救援，「我們將協助該院的嬰幼兒撤往更安全的醫院，我們會給予需要的援助。」對此，該院的外科醫生歐貝德（Mohammed Obeid）指出，醫院已向紅十字會求助，但目前尚不清楚是否可以獲得協助，「希望有人能向我們保證病人都可以被疏散，因為院內大約有600名住院患者。」
老夫婦搭北捷電扶梯跌倒 幸虧有暖男急按停
捷運電扶梯事故時有所聞， 一名7旬老翁近期站立在捷運蘆洲站的電扶梯，因重心不穩跌倒，還撞倒其他人，電扶梯卻持續運轉，一名年輕男子見狀緊急按壓停止鈕才不動，驚險一幕全被目擊，民眾質疑電扶梯安全性。台北捷運公司表示，若有緊急狀況，就近通知站務人員協助，也呼籲年長者改搭電梯。目擊民眾表示，12日上午在蘆洲站1號出口的電扶梯，老翁提著行李廂搭乘電扶梯，突然跌倒撞到站在後方的妻子，2人跌坐在電扶梯，電扶梯根本沒停止繼續運轉，還幾乎快撞上電扶梯其他的民眾， 一名年輕男子身手矯健，立即衝到地面層按下緊急鈕，電扶梯才停止。年輕男子還不忘回頭關心長者傷勢，沒注意到自己膝蓋也受傷，目擊民眾稱讚男子好暖。有民眾說，之前看到有人鞋子被卡住，但電扶梯沒停住，踏板不斷往下走，實在危險，電扶梯應設有感應設備，偵測到有狀況可以馬上停止運轉，減少事故發生。台北捷運公司證實，查看監視畫面發現一名年約70歲男性旅客，攜帶行李箱搭乘電扶梯時，疑因倚靠側板重心不穩，連帶影響後方一名旅客，經熱心旅客按壓緊停機鈕讓扶梯靜止，周遭旅客將跌倒2人扶起，站務人員獲報前往確認時，2人已搭車離開。北捷呼籲，旅客如有年長者、孕婦、行動不便者或雙手提物的人改搭電梯。
穿短T遭鎖冷凍庫！新北婦「挨凍半小時」險死 路人聽求救聲急破門
新北市樹林區鎮前街一間食品工廠倉庫，7日上午驚傳一名女員工受困冷凍庫，身上僅穿短T等單薄衣物的她，在負10度的低溫環境下待了半小時險失溫凍死，所幸路人聽到求救聲，見義勇為打破玻璃門，這才將女員工順利救出。據了解，該名年約40歲的女性員工當時獨自一人進入冷凍庫拿貨，沒想到安全機制竟突然失靈，導致她意外被反鎖，儘管女員工試圖撥打電話求援，但處在密閉空間的冷凍室根本收不到訊號，她只好不停拍打冷凍庫門求救，可惜聲音全被機器運轉發出的噪音所掩蓋。趁著馬達停止運轉的空檔，女員工不放棄一絲逃生機會，繼續發出求救聲響，幸好一名鄭姓男子恰巧路過發現異狀，報案後立即砸破玻璃門，闖入冷凍庫救人，女員工在受凍近半小時後終於幸運脫困。消防人員獲報趕抵現場，發現女員工僅輕微凍傷失溫，而鄭男則是在救人的過程中，手臂不慎遭碎玻璃割傷約3公分，所幸2人送醫救治後均無大礙。對此，新北市消防局第5大隊隊長鍾世銘提醒，進入冷凍庫作業時，應穿著厚衣、手套、口罩等保暖裝備，並遵循相關安全SOP，平時也須檢查冷凍庫門鎖，確保可順利開啟無虞，以免類似受困意外再次發生。
秋冬電力備轉7％吃緊 大潭8被計入備轉率 台電遭疑灌水
沒了核二，高雄興達電廠舊燃煤1號機操作許可證昨又到期，讓今年秋冬空汙季停止運轉機組增至6部，台電預估10月、11月夜間備轉容量率將落到7％至8％，秋冬電力呈現吃緊。另外，測試階段的大潭8號機，被台電計入備轉率中，遭能源團體質疑「灌水」，美化供電數字。每年空汙季，台電承諾興達4部燃煤機停止運轉2部，台中火力電廠（中火）配合3部，總計5部暫停發電降排。但興達燃煤1號許可證9月底到期，因台電原承諾2部不變，如此會有3部機組無法運轉，加上中火，這次秋冬暫停機組將拉升到6部，再少55萬瓩。然而依據台電未來電力供需預測，10月到11月中旬燈號仍是「綠油油」，備轉率全有10％以上。對此氣候先鋒者聯盟質疑，大潭8號機目前仍是測試機組，屬於不穩定狀態，還未竣工查驗根本未拿到電業執照，怎可列入備轉容量率計算中，是美化供電數字。灌水質疑台電解釋，沒有法規說測試機組不能計入備轉率，9月大潭8號曾因更換濾網休息10多天，10月歸來後就會百分百出力發電，會是秋冬空汙季一大穩定電力。另外因今年用電量較往年低，所以早就挪移部分機組到9月歲修，也是因應沒有核二做法。對於官網備轉率綠油油10％以上，台電表示確實主要是反映白天最高尖峰用電，實際夜間估計約剩270萬瓩，換算夜尖峰備轉容量率會在7％到8％之間，11月平均應可8％。如此將亮供電吃緊黃燈，台電直言歲修季加上環保限制，確實會有點吃力，尤其是天氣還熱的「10月上旬」。但配合機組調整、輔助服務，對於秋冬供電過關，公司「審慎但樂觀」。台電昨也發布，隨著入秋吹東北季風，下午5時離岸風電發電達138.3萬瓩新高，可在空汙季減用火力機組時提供後援。
曾獲財政部「優質企業認證」 明揚爆炸6死被罵翻
屏東科技園區內的明揚國際公司22日深夜爆炸，引發大火，至今已有6人罹難，其中包括4名消防員，另有4人尚未尋獲。事件發生後引發社會關注，而實際查詢發現，該公司曾獲得財政部的「優質企業認證」，比對如今的慘況，還有各種血汗工廠的傳言，可說落差甚大。明揚國際科技股份有限公司設立於2006年7月，為國內知名高爾夫球與球具製造商明安國際的子公司，年產高爾夫球上千萬打。明安國際在高雄發跡，之後選擇到屏東加工出口區成立明揚。從台灣公司網中可查得，上櫃公司明揚登記機關是經濟部加工處口工業處，董事長為劉安皓，其下排序第一的董事鄭錫潛，就是明安的董事長。殉職消防員的家屬哀痛欲絕。（圖／宋岱融攝）在經濟部加工出口區管理處網站中可發現，有一份2014年12月《加工出口區月刊》的電子檔案，其中目錄頁刊載，第15頁標題為「按讚～明揚公司首獲AEO認證優質企業」，實際翻閱檔案，內文對明揚讚譽有加，「明揚擁有最佳的研發、製造與管理團隊，協助客戶取得最終使用者的信任，並藉由AEO導入對供應鏈安全做全盤性檢討與改善，以符合貿易發展之趨勢」。而該文中的AEO，全名為Authorized Economic Operator（優質企業認證），是必須向財政部關稅署申請才能獲得，明揚是屏東園區內第一個獲得該項榮譽的廠商。明揚國際位於屏東加工出口區的廠房爆炸，救災消防員4人殉職，引發社會關注。（圖／宋岱融攝）同樣在經濟部加工出口區管理處網站上可查得，明揚分別在2011年11月，與2022年6月，各有一次違反勞基法第32條第2項被裁罰的紀錄，內容描述為「延長工作時間超過法令限制」，就是超時加班，分別被處以5萬元與10萬元的罰鍰。另外也可看到，在2022年5月19日，明揚因違反職業安全衛生法第6條第1項第1款「防止機械、設備或器具等引起之危害」而被處分，違反內容欄位中描述「勞工林○傑於111年1月29日，在廠房2-1上塗機作業時，於未停機下使用工具欲排除異常狀況（掃除掉落於機台的球），其機械設備未確實停止運轉，致造成右手手臂撕裂傷之職災憾事」，而此處分表格中並未記載裁罰金額。
韓系大廠節能生力軍 Kia The Stonic 1.0T 智慧油電 GT-line 玩色再現！
近年來身為韓國品牌的Kia可說在國際上能見度極高，除了各大賽事中都可看到Kia的品牌身影外，在品牌近年新能源的佈局，補齊齊下產品能源選項，電能、混和動力、柴油、汽油及輕型油電等產品，並且在外型、內裝上的進化，更是於世界各地的銷量皆有所提升， 而屬於年輕跨界選項自然以此次試駕的Stonic擔當。時尚狠腳色 玩帥又玩色 對Kia有關注的讀者們應該知道，The Stonic 出產自Kia為於歐洲德國法蘭克福的設計中心，並且一發表後就獲得了兩大國際設計大獎，此次所試駕的The Stonic 1.0T智慧油電GT-line版本，在外型上更是俐落有形，首先以Kia專屬的虎鼻式水箱護罩為開端，兩旁的LED日行燈搭配著Tiger Eyeline造型頭燈組更顯銳利，下方為充滿運動氣息的撞色進氣孔，另外Stonic 1.0T智慧油電GT-line那芎蒼灰車身搭配雲雀黃車頂的Two Tone配色更是讓人忍不住多看一眼，充滿肌理線條的鈑金折線搭配著芎蒼灰車色，在陽光揮灑下更顯別緻，表現出現代造車工藝的年輕時尚感受。搭配著腳下的17吋雙色切削輪框及運動感十足的雙邊尾飾管，以及多處防刮材質與車頂架，也將The Stonic塑造出的戶外跨界CUV的角色完美演繹。（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）內裝部分採用了「硬核」的實用取向，採用大量的塑料及類碳纖維飾板鋪陳，如此以來更將耐用程度提升，首先儀表採用了傳統的類比式指針，並整合了一具4.2 吋彩色整合智慧型旅程電腦，而在8 吋多媒體影音觸控系統中更配備了「無線」連結Apple CarPlay/Android Auto功能，內裝的細節部分更是一絕，首先採用了家族著名的Tiger Nose紋路複合材質座椅，並且將金屬踏板、及跑車化的D-Cut 方向盤配備於內裝之中，一舉將運動感提升到頂點。（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）小排量動力 油電備耐力The Stonic 1.0T智慧油電GT-line採用了Smart stream 48V Mild Hybrid 1.0渦輪增壓引擎，並整合了汽油渦輪引擎的動力，及48V 智慧油電MHEV系統，如此一來在油耗的表現更來到了19.9km/L的表現，並且具備了日常非常夠用的120ps及20.4 kgm的動力表現，車主可透過Drive Mode 可變行車駕馭系統(Eco 節能/Normal 一般/Sport 運動)來調節所需的操駕模式，並且受惠於48 V輕油電系統的緣故，使得於ECO模式中只要時速30~120 km/h下放開油門時，系統將會判定是否能將引擎停止運轉，車子將透過系統判定以離合器脫離咬合的方式滑行，如此一來更可創造極佳的油耗成績。（圖／黃耀徵攝影。）除此之外，The Stonic 1.0T智慧油電GT-line的底盤具備了一定水準，採用了前麥花臣式、後CTBA歐化扭力樑式的配置，但在原廠的調校下整體調性不僅可有效的將道路震動降低，在彎道中的穩定性更是表現呈穩姿態，再搭配上那SPORT更是令人有種駕馭掀背小車而非CUV感受。（圖／黃耀徵攝影。）韓系小跨界 安全大視界The Stonic不僅外在亮眼，更囊跨了許多的安全輔助系統，更可說是你需要的都包含在裡頭，首先全車系標配了Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，其中更搭載了SCC 智慧巡航控制系統、LFA 車道維持輔助系統(全速域)，與LKA車道修正輔助系統，為駕駛提供更全面的駕駛輔助功能。同時，並擁有BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統，以完善的主動防護系統，提供完整的安全守護。（圖／黃耀徵攝影。）（圖／黃耀徵攝影。）