停滯
」 颱風 運勢 山陀兒 美國央行不講武德1/都更危老仍遭限貸令波擊 業者吐銀行放「高利貸」實情
央行8月起調控不動產放款額度,不只民眾申請房貸難,原本說好不列入銀行法72-2「不動產放款天條」的都更危老市場,也連帶遭殃。多家中小型都更建商向CTWANT記者透露,這2個月來貸款利率已從2%多上調到3%到4%,還被銀行威逼「不加息不給貸」;「央行『不講武德』!」一位被迫接受「高利貸」的業者砲轟,這根本是本末倒置,利息成本最終仍轉嫁到消費者。據銀行法第72-2規定,銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額,不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額的30%,即「不動產放款天條」,都更危老融資案則排除在72-2條之外。不過,今年下半年央行陸續找銀行喝咖啡、關切不動產放貸狀況開始,除了購屋民眾房貸申貸困難,就連72-2條排外的都更危老土地與建築融資也遭到刁難。「現在跟銀行貸款都要3~4%,甚至更高,還不見得貸得到!」CTWANT記者近期接獲多家北市都更建商反映,8月以前土建融利率約在2.3~2.5%,在存準率調升、有限放貸資金的排擠下,「誰能給的利息更高,銀行就貸款給誰。」都更建商提供與銀行高層的line對話訊息,銀行也很無奈,(圖/業者提供、報系資料庫)其中一名都更業者,是北市成立超過30年的知名老牌建商,他抱怨手上都更案,10月建築融資撥款時,「銀行竟告訴我,如果不加利息,就不撥款」,他以融資合約內容向銀行反映不合理,銀行卻雙手一攤,要他向央行投訴。該名都更業者氣呼呼告訴CTWANT記者,賠本生意沒人做,這些被墊高的利息成本,最後仍是反映在房價上,房價只會更高,「楊金龍打炒房目的是希望房價不要漲得太誇張,呈現平穩或下跌,講得義正嚴詞,但忽略了政策背後的反效果。」原本不列入「不動產放款天條」的都更危老融資,為何被打破?一位建商秀出與銀行高層的對話紀錄,找到了答案。該名銀行高層表示,今年6月底全體銀行不動產貸款占總放款比率(即集中度)為37.4%,接近歷史高點,而這數字包含(購置住宅貸款+房屋修繕貸款+建商建築融資)/總放款比率,因此要各大行庫檢討建商土建融額度,「簡單說,都更危老雖不占72-2,但是占不動產集中度」,因此要求銀行全面調降建築融資總額。對此,CTWANT記者也採訪台北市不動產開發商業同業公會理事長、同時也是陽信銀行董事長的陳勝宏,他解釋,雖然央行指出都更危老案土地融資不受72-2限制,但大家不知道,建築融資仍受到每個銀行放款總額2成的限制,尤其最近央行兩度調升存款準備率,共調升2碼回收近3000億元市場游資,確實讓都更危老業者近期在融資上受到很大阻礙。北市屋齡30年以上老屋占比超過7成,急需都更,陳勝宏建議政府應該重視每道決策實際影響面,都更危老案應該明訂排外條文,才有辦法順利推展。(圖/台北市不動產開發商業同業公會提供)陳勝宏告訴CTWANT記者,目前流動資金缺少,利率調高是必然,現在普遍利率約在3、4%,財務狀況不佳的中小型建商,利率最高有可能來到4、5%,受到的貸款限制也會比較多;此外,現在撥款也不能像以前要撥就撥,建商也出現排隊等撥款的狀況,「小建商貸不到款是有可能的!」另名同樣成立超過30年的都更建商則反映,在都更裡估價師需依據政府公告的營造工程物價指數,評估地主與建商分別對於重建的貢獻度,決定產權分回比例,但政府對於營造工程物價指數的調整遠低於現況,造價估算的失準,讓都更建商須付出更多成本;再加上這5年物料工資上漲許多,若是疫情前和地主承諾的分回條件,肯定都不賺錢。該名建商繼續說,這幾年政府又加強打炒房力道,第2戶購屋貸款降為5成、法人置產貸款降為3成,北市超過7000萬元的高價住宅限制只能貸款4成,以北市破百萬房價來看,規劃50坪房子就相當有機會超越7000萬元門檻,都更建商還要冒著房子賣不出去的風險,有些寧可不蓋。陳勝宏說,這幾波信用管制下,中小建商受到的打擊不小,有的停滯不敢繼續整合,就算整合好,也可能資金貸不下來,只好盤出去給大建商,但這2年工料漲4成,若已無利可圖,也可能找不到接手建商。一位不具名地產人士則說,房地產被稱為火車頭不是沒有道理,他以大陸房市政策為例,打房政策太激進反成催命符,把經濟一起拉下水,現在得花13.7兆才能救市,現在台灣也是過度干涉、限縮消費者權益,完全不像是一個自由經濟的國家,不僅房價降不下來,未來2年台灣經濟堪慮。
北港路區段徵收挨批絆嘉義市發展 內政部:嘉義縣市需聯審
內政部國土署18日表示,嘉義交流道特定區計畫案是跨嘉義縣市的聯合都市計畫,相關檢討與變更,都需要嘉義縣與嘉義市都市計畫委員會聯席審議通過,此案目前嘉義市未依規定完成聯合審查,專案小組委員已建議補充資料後再討論,並沒有外傳「邊緣化」嘉義市的問題。全名為「高速公路嘉義交流道附近特定區計畫案」的北港路區段徵收開發計畫多年停滯不前挨批,也連帶影響大嘉義城市向西擴展的時程,目前地方規劃以以大眾運輸導向型發展(Transit-oriented development,TOD)為主軸,並已將報告送交內政部,卻遲未有進一步有效發展,引發地方議論。嘉義市議員張秀華更抨擊,內政部10月採納嘉義縣政府書面建議,納入高速公路交流道特定區檢討,卻不採納嘉義市所提開發計畫,形同內政部聯手同黨籍嘉義縣政府,把國民黨主政的嘉義市政府「當塑膠」邊緣化,實在「大小眼」,也絆住地方發展。對此,國土署回應,此案自2008年4月便已辦理公開展覽,遲至6年後嘉義市政府才於2014年9月18日送件給內政部都市計畫委員會審議,接下來內政部也召開都委會專案小組2次會議,直到2015年6月30日會議討論後,已請嘉義市政府於2015年底以前再度確認開發需求,如還是認為有開發需要,嘉義市政府該重新檢討修正計畫內容,再提請審議。國土署官員直言,嘉義市政府至2017年12月間才提送相關資料,都委會小組進一步於2018年1月開會討論要求修正計畫書,一晃眼過了6年,2024年8月嘉義市政府才重新修正計畫書圖內容送來內政部。官員說,10月都委會初步同意地方送來的修正內容,檢視後發現內容多與2008年間公開展覽的內容有別,經專案小組委員再次討論,後續只好請嘉義市政府要不就評估納入通盤檢討,要不就循個案變更程序辦理,重新提請嘉義市都委會審議通過後,再提內政部都委會繼續審議。嘉義市政府都發處長許懷群則反批,面積約209公頃的北港路區段徵收案全部是嘉義市土地,嘉義市以「個案變更」推動多年,本次內政部卻突然以「區域通盤檢討」要求與嘉縣府共同研商,市府錯愕不已,一定會據理力爭。嘉義市長黃敏惠也說,市府從公益性、必要性推動此案多年,此次中央都委會回覆自己感到很遺憾,因為嘉義市致力打造服務型城市,促進區域共榮共利,像是北港路區段徵收計畫也是從區域發展著手推動起。嘉義縣政府則說,這項特定區計畫屬「縣市聯合都市計畫」,通盤檢討和都計變更本來就須經縣市聯合都市計畫委員會審議。官員說,仍期待與嘉市府共同努力,協調溝通讓北港路案早日通過,繁榮地區發展。
拜習會上談核武 中美一致認為「須交由人類掌控而非AI」
美國總統拜登與大陸國家主席習近平16日於亞太經合會(APEC)峰會期間進行場邊對談,就核武使用與人工智慧(AI)技術的軍事應用,罕見地達成共識。白宮聲明,中美領導人一致認為,核武使用的決策權應由人類掌握,而非交由人工智慧系統決定。在拜習會後,白宮發布聲明表示,「2位領導人確認需維持人類對核武使用決策的控制」,同時,雙方也認同在軍事領域須謹慎發展AI技術的應用,重視其潛在風險,並以負責態度推動相關技術發展。中方的官方紀錄亦支持上述立場,但未透露是否已展開談判等進一步行動。中方重申與美國增加對話與合作的願望,以及避免「新冷戰」必要性,同時警告「遏制中國是不明智且注定會失敗的行為」。習近平表示,兩國應為動盪的世界注入更多穩定性和正能量。拜登則說,面對面談話有助防止誤判,並確保兩國間的競爭不會演變成衝突。拜登政府數月來多次試圖促使北京重啟核武談判。儘管去年11月雙方曾短暫恢復相關對話,但隨後停滯。美媒對今年利馬會談成果多為好評,政治新聞網《Politico》指出,美方在會前企圖降低外界期待,但會談成果卻「出乎意料地有成效」。路透評論稱,中美在核武與AI領域邁出史無前例的一步。美國國防部2023年估計,中國正快速擴充核武儲備,核彈頭數量可能於2030年前倍增至1000枚以上,並進一步提升武器的戰備狀態。然而,北京仍維持「不率先使用核武」政策,並呼籲國際社會採取相同立場。在人工智慧領域,美中自去年起先後進行多輪對話,包括5月於日內瓦舉行首次政府間AI會談。雙方針對AI風險與安全問題交換意見,然而該次談話並未觸及AI在核武決策中的應用,兩國立場亦存有顯著分歧。美方對中方AI技術的濫用表達憂慮,中方則對美方在AI領域針對中國的出口管制政策,表明嚴正立場。中國外交部當時強調,支持加強AI的全球管制,且樂意與包含美國在內的國際各方協調制定國際性框架。美國則主張建立可信賴的人工智慧系統,防止技術濫用,並於10月底發布國安備忘錄推動全球治理,並保障美國AI技術的領先地位。
拒絕憲訴法修惡 153律師籲撤回草案避免憲政秩序混亂
國民黨立委翁曉玲提案修正憲法訴訟法,擬議將憲法法庭參與判決及裁定的大法官人數由「現有總額」修正為「法定總額」15人,並將憲法裁判門檻提高為法定總額的3分之2,為我國法制史上之新高。對此,153位律師將於16日下午2點舉行「拒絕憲訴法修惡,1116律師界守護憲法遊行」,籲律師、民眾上街表達訴求。發起「拒絕憲訴法修惡,1116律師界守護憲法遊行」的153名律師指出,修正案的真意並非在精進憲法訴訟法制,而是意在破壞憲法法庭的有效運作,且將實質造成憲法法庭癱瘓,如此一來,將使憲法適用上有疑義時將無從解決,憲法法庭保障人民之基本權及維持機關間權力分立分際之憲法誡命亦將形同具文。發起「拒絕憲訴法修惡,1116律師界守護憲法遊行」的153名律師表示, 目前的憲法法庭是幾代人打造出來的體制,若認為權力要調節,應該凝聚共識讓體制變得更好,而不是讓體制停滯。憲法訴訟法修法等於民主的倒退,到底是誰呼籲大法官籲中立,卻不斷破壞民主法制?該遊行將於下午2點在二二八和平公園集合,並從襄陽路經公園路、忠孝西路、忠孝東路,並沿行林森南路、濟南路,最終在立法院外進行集會演講。除了律師代表出席以外,舉辦單位也呼籲民眾,自行攜帶相關標語一同加入。圖:
以色列空襲黎巴嫩釀40死 卡達決定退出加薩調解行列
同時打開兩個戰線的以色列,目前有消息指稱,以色列於8日晚間空襲黎巴嫩貝魯特郊區,其中包含數名兒童。而對於談判許久的加薩走廊停戰協議,目前傳出一直在其中斡旋以色列與哈馬斯紛爭的卡達,宣布退出斡旋國的行列。綜合外媒報導指出,黎巴嫩當局於9日宣布,以色列於8日晚間轟炸襲擊了貝魯特(Beirut)南部郊區,至少造成40人死亡。以色列還同時襲擊泰爾(Tyre),導致7人喪生。雖然以色列軍方先前就成命令部分居民撤離,但在社交平台X上,以色列軍方並未發布任何相關命令。黎巴嫩衛生部表示,救援行動仍在進行中,死者中包括2名兒童,目前已經找到遺體,將進行DNA測試以確定身份。此外,9日當天,在附近城鎮的襲擊導致13人死亡,其中包括7名與真主黨(Hezbollah)及其盟友阿邁勒(Amal)有關的救援組織醫護人員。同一天在巴勒貝克(Baalbek)東部平原,因為以色列軍方的襲擊,導致當地有20人喪命。總計死亡人數達到40人。以色列軍方表示,襲擊目標主要是真主黨在泰爾、巴勒貝克地區的基礎設施,其中還涉及戰鬥人員、「作戰公寓」及武器庫。黎巴嫩衛生部進一步表示,過去一年來,以色列的襲擊已造成黎巴嫩至少3136人死亡,13979人受傷,其中包括619名女性及194名兒童。自2023年10月以來,以色列和黎巴嫩武裝組織真主黨之間的戰鬥不斷升級,以色列加強擴大轟炸行動,真主黨則加強對以色列的火箭及無人機襲擊。與此同時,在以色列與哈馬斯之間的衝同,身為斡旋國的卡達目前傳出決定退出調解角色,同時準備驅逐哈馬斯官員離境。但卡達外交部表示,外界傳聞驅離哈瑪斯官員、關閉哈馬斯辦事處的消息是「不準確」。有了解內情的外交官表示,卡達之所以決定不再充當以色列與哈馬斯之間的調解人,主要是因為加薩走廊停火協議和人質釋放談判長期停滯不前。卡達決定停止調解後,也決定不再讓哈馬斯官員在卡達保留辦事處。據了解,卡達在通知哈馬斯之前,已先行通知參與調解的美國和埃及,並於10月底告知哈馬斯與以色列。但也有外交官表示,卡達這個撤離調解角色的決定並非是永久性的,如果雙方願意抱持誠意繼續談判,卡達可能會恢復調解角色。以色列總理辦公室的一名官員對卡達驅逐哈馬斯的決定表示支持,並指出不應有國家接待恐怖組織。該名官員還表示,川普(Donald Trump)當選總統一事,可能也是讓卡達做出如此決定的原因,因為川普所在的共和黨不會支持哈馬斯繼續待在卡達。報導中也提到,卡達自2012年以來,就一直允許哈馬斯官員進出卡達,主要是因為當時哈馬斯因敘利亞內戰的關係,將總部從大馬士革遷至卡達首都多哈,後續美國歷屆政府均請求卡達官方充當與哈馬斯的溝通橋樑。
巴基斯坦空汙創紀錄 近千人住院
巴基斯坦近日發生創紀錄的空氣污染,導致數百人住院、學校關閉和居家令,城市和城鎮被厚厚的有毒霧霾籠罩。據《ABC》新聞網報導,瑞士空氣品質監測公司IQAir的數據,在該地區最大城市旁遮普省(Punjab)的郊區,空氣質量指數(AQI)在3日上升至1900。這是該市有史以來最糟糕的空氣品質,根據IQAir的說法,這一數值超過美國環保署所定義「危險」水平六倍以上。根據當地官員的說法,5日有超過900人因污染住院,其中包括兒童和老年居民。當地政府6日下令所有小學和中學轉為遠距教學10天,並指示一半的勞工留在家中。政府還要求居民佩戴口罩。當局已建立「霧霾作戰室」來應對污染,採取如在道路上噴水、拆除環境有害的磚窯和禁止某些污染車輛等策略。研究顯示,極端空氣污染是由多種因素共同造成的:農民在冬季收割期間焚燒作物以清理田地;磚窯在密集人口聚集地附近燃燒煤炭排放煙霧;使用柴油燃料的汽車在城市內行駛和停滯時排放廢氣。政府官員將霧霾歸咎於「來自印度的風」將其帶到巴基斯坦,她表示將寫信給印度政府以啟動共同努力減少污染。「每個人都在咳嗽,並且出現哮喘發作和過敏反應,」當地家庭醫生表示,她看到因霧霾而出現鼻竇、喉嚨、皮膚和眼睛感染的患者激增。聯合國環境計畫估計,每年空氣污染導致800萬人過早死亡,稱其為「全球公共健康最大的環境威脅」。在冬季,冷空氣會困住顆粒物,使霧霾變得更加濃密且持久。醫生建議居民在可能的情況下使用加濕器、空氣清淨機和口罩。官員表示:「今年霧霾開始得非常早且濃度很高。」他預測問題只會惡化,並補充說:「也許明年AQI會超過2000。」
因爺爺一句加油險噴淚 李晉瑋得知真相哭笑不得
新人歌手李晉瑋推出單曲〈在黑暗中的我們〉,歌曲靈感來自他與好友一次工作後的對談,彼此聊著未來的藍圖,卻不確定那天什麼時候會到,回到家的他提筆寫下歌曲,想為所有迷惘的人加油,並說自己曾因為爺爺的一聲「加油」差點噴淚,但其實爺爺是要他記得加滿油箱的油,讓他哭笑不得。李晉瑋聽到爺爺說加油差點噴淚,得知真相後卻哭笑不得。(圖/小山泉音樂提供)2024年對李晉瑋來說是個充滿動力的一年,陸續推出新單曲,並展開北中南小巡演,〈在黑暗中的我們〉靈感來自某個下著滂沱大雨的夜晚,「當時和一位朋友結束工作之後,我們在便利商店買了一些飲料,坐著聊聊那些我們想一起努力的未來藍圖與渴望,他跟我說了他辛苦的背景,也提到不知道他憧憬的那個未來什麼時候才到,回家之後,我也不知道為什麼就拿起吉他,寫了這首歌。想透過這首歌來告訴他,無論經歷什麼黑暗,請記得還有我在。」提到自己的沈潛時期,李晉瑋分享是在25歲時和待了好幾年的公司解約,同時自己的樂團也休團了,當時他不免焦慮,總會想未來的音樂事業該怎模辦,停滯的狀態讓他有種陷入黑暗的的感覺,然而當時他靠著朋友和家人的鼓勵及振作慢慢走出迷霧,也恢復了積極樂觀的狀態。李晉瑋表示:「我的家人、朋友都非常挺我,真的最感動的一次卻帶著一些幽默搞笑,記得是在剛和前公司解約的時候,某次回爺爺家,要離開的時候,我上了駕駛座準備開車走,搖下車窗時,爺爺突然對我說了一句『要記得加油喔』,我當下眼淚差點噴出來,但下一秒我就看到我的油箱裡真的快沒油了,才意識到原來他是真的要我記得加油。」
女力崛起+自立門戶 經部:今年1到9月新設公司3.6萬家創新高
前幾年碰到新冠疫情,讓經濟發展停滯,隨著這兩年陸續回歸正軌,大家也開始放開手腳、打算大賺一筆。經濟部統計處5日公布的產業經濟統計簡訊,顯示今年1至9月新設立公司家數達3.6萬家,創歷年同期新高,且女性公司負責人占比逐年上升,性別差距由2019年底之38.4個百分點降至2024年9月底之35.8個百分點。數據顯示,今年9月底公司登記達78.8萬家,為歷年新高,較去年年底增2.2%。以行業來分,製造業20.3萬家、占25.7%最多,其次為營建工程業12.4萬家、占15.7%,專業、科學及技術服務業10.8萬家占13.7%。今年1到9月新設立公司家數3.6萬家,也是歷年同期新高,年增4.7%,較去年同期增加1595家,新增最多的是專業、科學及技術服務業,再來是營建工程業,以及金融及保險業與製造業。女性公司負責人家數比例則呈逐年上升,性別差距縮小,像是服務業的女老闆比較多,醫療保健、社會工作服務業、教育業的性別差距也越來越少。資本額一百萬元以下女性公司負責人家數占比為36.3%,但資本額五億元以上僅為14.8%。
準颱風「銀杏」最快今晚生成!專家曝未來2影響:異常降雨或有感降溫
位於菲律賓東方的熱帶性低氣壓,最快今(3日)晚間將增強為今年第22號颱風「銀杏」,氣象粉專也分析曝光,準颱風「銀杏」的未來2路徑,一條恐迎來異常降雨,而另一條將帶來乾冷空氣。分析師林孝儒今天在氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」發文表示,目前菲律賓東方洋面已有熱帶擾動發展跡象,未來有望增強為熱帶性低氣壓或颱風,下周若該熱帶系統西行進入南海,東北部地區需留意「異常降雨」的情況發生;若該熱帶系統轉往北方,持續朝琉球群島前進,則可能造成「冷空氣南下」,屆時天氣雖穩定,但溫度下降將相當有感。林孝儒指出,下周天氣雖然存在變數,但也不用太過緊張,因為台灣附近東北季風仍有一定的強度,因此熱帶系統北上靠近的機率也相對較低。另外,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」則說明,即將生成的準颱風「銀杏」,未來將沿著太平洋高壓邊緣朝西北移動,預計下周後期抵達台灣東南方時,正好來到高壓邊緣及鞍型場,可能會出現停滯打轉的情況,並與東北季風對抗,不過由於後續路徑變數很高、充滿不確定性,對於台灣的天氣影響尚無法評估。
頭份交流道塞車苦鍾東錦有解 內政部表態全力支持
苗栗縣長鍾東錦21日表示,縣府規劃了將近新台幣30億元增設頭份交流道聯絡道,內政部當日會勘也表達全力支持,希望達成共識,盡快推動。由於「桃竹苗大矽谷計畫」與「國道1號楊梅至頭份拓寬高架案」雙雙如火如荼推動中,目前尖峰時段已擠得水洩不通的頭份交流道恐怕再遭衝擊,苗栗縣府規畫增設台1線至興隆路連絡道,配合科東二路高架延伸與中興路拓寬工程,粗估需要新台幣29.4億元,亟欲中央支持。縣府官員說,高速公路局辦理「頭份交流道改善計畫」中,將增設科東二路北入、南出半套單點鑽石型匝道,經費8.1億元,7日交通部已經函報行政院審議,而縣府規畫的周邊配套工程約需29.4億元,先期已自籌980萬辦理都市計畫個案變更、6,600萬元辦理設計及環境影響評估等作業,訊息早已公布,近日內就會決標。鍾東錦樂觀表示,工程完工後能避免車流停滯於頭份交流道與台1線路口,進而有效提升高峰時段交通運轉效率,以利改善竹南科學園區、頭份市區交通壅塞問題,最終緩解新竹苗栗生活圈高速公路車流。內政部次長董建宏對此回應,苗栗地方期盼頭份交流道聯絡道殷切,政府其實從2017年開始就有積極規畫,加上近年來新竹科學園區外溢影響,竹南與頭份也快速發展,未來更將成為大矽谷地區重要的節點,要盡快定線把交通設計好,經費處理好後便可盡速開工。
總預算案5度卡關 時力:國家不能因為政治惡鬥而停滯
立法院國、眾黨團因原住民禁伐補償預算未編足,5度聯手封殺行政院所提出的「114年度總預算案」。各黨團幹事早前雖進行多次協商,但至今仍未有共識。對此,時代力量提出解方,指出執政黨應展現誠意,編足缺補的預算,而在野黨也應放下政治演出的慾望,認真行使自己的職權,讓總預算付委好好審查,才不愧選民的決定。時代力量表示,總預算案5度卡關,朝野因意氣之爭下不了車,不僅對於國家進步毫無幫助,更無益於團結共好,各退一步,不只海闊天空,更是為了維持國家運作。立法院第二會期開議將近一個月,國民黨與民眾黨第 5 度聯手封殺,讓 114 年度的總預算,到現在還沒辦法交付委員會審查,是前所未見的情形。時代力量指出,國民黨認為,行政院沒有依照今年 6 月三讀通過的《原住民保留地禁伐補償條例》第 6 條,編足每年每公頃 6 萬元的預算,要求行政院編足預算再送來;民進黨則認為,修法合理性有問題,不能透過立法院提案立法來增加預算。而事實上,藍綠都沒有充分理由支持自己的行動,只是上了車,找不到臺階下,淪為互不讓步的意氣之爭。時代力量提及,如果國民黨真的是在意原民會未依法編列足夠補償預算,也不能接受「原住民族綜合發展基金」來補足數額,那他們應該做的是拒審原民會跟發展基金的預算,要求行政院提預算修正案。但如果是因為少編 26 億,就大張旗鼓的卡住 2 兆的總預算不審、不監督,同時還卡住軍公教加薪、行人安全、長照等新增計畫經費,那就只是為了升高藍綠對抗,拼一個逞兇鬥狠的政治作秀。時代力量說明,民進黨口口聲聲說禁伐補償條例有違憲之虞,卻沒有在法案三讀後提出覆議,立論也站不住腳。根據《憲法》第 70 條「立法院對於行政院所提預算案,不得為增加支出之提議」的規定,是在規範立法院「審查預算時」只能提案刪除凍結,不能提案增加數額。行政院長卓榮泰用這個條文來質疑法律修訂後「依法編列」的預算,更是張飛打岳飛,誤用了憲法第 70 條。時代力量呼籲朝野雙方切勿再意氣用事,為了站不住腳的主張,繼續大動作表演,讓人民看了一頭霧水,國家不能因為無謂的政治惡鬥而停滯。執政黨應展現誠意,編足缺補的預算,而在野黨也應放下政治演出的慾望,認真行使自己的職權,讓總預算付委好好審查,這才是不愧選民的決定。
少子化、老化更趨嚴峻 2037年中高齡勞動人口突破5成
依據國發會17日公布「中華民國人口推估(2024年至2070年)」報告,自2030年開始,我國總人口數將低於2300萬人,至2070年,總人口數僅有1497萬人。統計顯示,45至64歲工作人口在2037年突破5成,顯示勞動人口高齡化將成趨勢。國發會三階段人口推估一覽表。國發會每2年依據最新戶籍人口資料,推估未來50年人口結構發展。依據國發會報告,少子化更趨嚴峻,政府過去所做的人口推估失準。國發會坦言,2040年我國出生數開始低於10萬人,較上次推估提早了15年到來。國發會表示,這次人口推估有4大結論,首先「未來總人口持續下降」,我國人口在2019年達到高峰為2360萬人,自2020年開始負成長,今年為2340萬人,減少至2070年的1497萬人,其中0至14歲幼年人口減少171萬人、15至64歲青壯年人口減少920萬人、65歲以上老年人口則增加248萬人,在三大人生階段,僅有老年人口增加。第2「超高齡社會」時點維持2025年不變;第3「人口紅利」結束時點維持2028年,第4是「長期老化程度再提升」。國發會人力發展處長謝佳宜說,國人壽命延長,加上少子化影響,65歲以上老年人口占總人口比率,預估2070年為46.5%,原本現在是3.6名青壯年人口扶養1位老人,屆時每1名青壯年人口需扶養1名老人。因應少子、高齡化更趨明顯,國發會17日提出少子化、勞動市場、經濟/產業、財政收支及社會環境等五面向對策,預計2025年2月邀集各相關部會召開會議討論研提具體解方。謝佳宜說,已與各部會研議少子化因應策略,如請部會研議擴大人工生殖補助對象,延長育嬰留職停薪時間或者相關津貼是否再擴大等。東海大學經濟系教授邱達生表示,少子化不只是先進國家的共通問題,現在也延伸到東南亞與新興國家,這會讓經濟產生質變,最明顯的是總人口數、勞動人口大幅縮減、老年人口增加,產品、服務的需求就會減少,經濟停滯不前,通縮取代通膨,不僅阻礙薪資成長、企業訂單下滑、經濟愈來愈慘,且在人的壽命拉長,真正體驗生不如死窘境。
10月星象有變化…唐綺陽揭真正含意 網狂點頭:準到哭
10月份已經過了一半,星座專家唐綺陽點出這個月份,會出現不少「轉折點」,事情可能會有所改變,一番話讓網友紛紛直呼「好準」!唐綺陽在臉書表示,10月絕對是很多事的「轉折點」,像是「突然想通什麼」而願意放手,或確定什麼、開始轉彎,或得知結果,在某件事的某一瞬間,一切就變了。唐綺陽指出,可能是想很久也解不開的結,害怕失敗所以停滯的行動,或不知是「錯誤期待」所以卡死、動彈不得,因此當同樣的問題一舉炸開,壓力逼得我們覺醒,發現「不能這樣下去」,所以必須「砍掉重練」。不過,其實一切並非突然,唐綺陽坦言,真相是「早想這樣做很久了」,而且就在最後一次冥順魔羯、與木逆的最近突破僵局,不管帶來的是感動,還是「無力」,都很像「命運捉弄或命中註定」,最後更喊話一定要相信,是為了明天會更好,我對此堅信不移。貼文一出,引發熱烈討論,網友心有戚戚焉:「真準,現正是如此」、「最近剛下了一個大決定」、「有!突然想通!」、「準…無力感好重」、「真的,跨出去了」、「超準,準到哭了」、「真的感覺到時移世易,接受也想通了…因為看懂了」、「太神奇了」。◎民俗說法,僅供參考。
首波跨校AI課2/清大名師坦言「上課很挫」 想告訴學生:我會怕,但一樣敢做!
台灣首次串聯25所大專校院的跨校線上課程「台灣大專院校人工智慧學程聯盟」(Taiwan AI College Alliance,簡稱TAICA),在短短2周籌備期間,最大挑戰是找老師。該專案辦公室主持人陳宜欣教授直白地告訴CTWANT記者,「願意來的老師要有膽量!」因為上課採直播授課,萬一出錯就可能被譏笑。TAICA這學期首先提供聯盟學生跨校選課的有五門課程:清大陳宜欣老師的《資料探勘與應用》、清大高宏宇老師的《自然語言處理》、台大林軒田老師的《機器學習》、台大張智星、陳君明老師的《金融科技導論》、成大朱威達老師的《人工智慧導論》。陳宜欣透露,尋找師資的過程挑戰重重。「時間真的很趕,我又想找到好老師,所以我先從自己熟悉的老師著手,然後再請助理調查學生在社群上的上課感想,如果上課有料、的確能有收獲,就再進一步邀約。」「我敢說找到的都是很棒的老師,例如台大林軒田教授把我拉進這個計畫,所以他當然不能拒絕我,他得過台大傑出教學獎,上課精彩到結束學生竟然鼓掌長達1分鐘,非常『凡爾賽』!」但敢接下任務的老師的確要有膽量,陳宜欣說,「很多老師一開始答應,後來聽說直播上課想打退堂鼓,擔心出錯會讓自己的學校丟臉,那我會一個個拜託,要讓他們覺得這是一件能幫助台灣學生的事情。」目前這些課程都採直播上課,如何互動也是一個重點。陳宜欣說,TAICA這學期課程屬於研究所課程,比較不會有太多程度差異,但每門課的老師都會想辦法協助學生。「舉例來說,我的課程是英文授課,課程影片會有助教協助後製字幕,課程有會有課程間的練習、課後的練習、課程中用Sli.do線上互動提問、每一堂課後的會讓學生摘錄本日自己覺得最有印象的部分、以及有沒有額外的問題,我會再逐一回覆。」例如林軒田老師上課時共有500多位學生上線,結束後有97個問題,老師再一一回覆。至於考試和報告,陳宜欣表示目前還在討論各種如何線上合作的可能,但由於修課學生很多,所以會利用線上資源,例如讓學生產生短影音,再透過同儕打分數、助教檢視,最後選出具代表性的報告來跟大家分享,但最後尚未有定論。陳宜欣透露,由於時間緊急所以隨時調整,但下學期將會設計聯盟學校有更多相對應的衛星課程、衛星教師、以及配合的盟校助教來合作,如此就更能針對不同程度學生教學。張智星老師擁有玉山銀行科技長的特殊資歷,其教授的《金融科技導論》是台大炙手可熱的課程。(圖/翻攝自張智星臉書)TAICA剛誕生,累是一回事,但老師上課真的要有膽量!陳宜欣說,直播上課代表所有的事情都會被放大檢視,或許今天精神不佳說錯話,可能就遭猛烈批評「清大陳宜欣很遜」。「所以我都跟學生說,我沒有教得很好,也絕不是100分,我知道一定會犯錯,但我還是敢做!」陳宜欣認為台灣學生普遍怕犯錯,所以比較不敢勇於嘗試,「這些學生以後都會變成大人,如果大人都不敢創新,那社會就會停滯,所以我要用行動讓學生了解敢做比犯錯更重要。」另一個陳宜欣認為學生必須學習的,就是倫理,所以TAICA每個學程都有3學分的人工智慧倫理必修課,後續也會研訂大學使用生成式AI進行教學之參考指引。「我希望學生不只能學到技術,而是知道什麼可用?什麼不可用?」陳宜欣以「AI換臉」為例,當初一開發出來十分有趣,但後來卻被濫用,如今「眼見不足為憑」,這項技術的作者也公開表示後悔,但已經無可挽回。「倫理就是界線,這堂課就是協助學生了解科技與社會的互動關係,並培養批判思考與人文關懷的能力,同時知道技術會影響社會。」陳宜欣說,雖然沒辦法限制學生未來開發的技術,但至少我們先提醒,讓他們知道不要做未來可能會後悔的事,「想到上完這堂課,未來會多出幾千個守分際的學生,真是太棒了!」陳宜欣笑著說。
玟靈學烘焙狂灑20萬 快遞請粉絲嘗鮮遭虧:像開盲盒
「療癒歌后」玟靈推出第四張台語專輯《愛的班車》,首波主打歌〈愛的班車〉破天荒請到國寶江蕙(二姊)〈黑咖啡〉作者也是名音樂人周韋杰(Bingo)為她量身訂做,還成為民視八點檔夯劇《愛的榮耀》片頭曲,傳遍大街小巷。玟靈表示想分享給大家的是,「人生旅途遇到的人事物,就像各種班車 一樣來來去去、分分合合。」表示想藉〈愛的班車〉鼓勵大家「珍惜所愛」,不要停滯徘徊在感情的十字路口,「該放下的放下、留不住的別留,要多愛自己一點,勇敢踏上通往幸福的〈愛的班車〉。」玟靈被朋友形容是「有愛的班車」,她私底下是中華小廚娘長愛下廚招待親友,或做出好味道,就直送對方府上,讓大家嚐嚐她的手藝,是玟靈最大的幸福,她在疫情時期迷上烘焙,靠YouTube的教學影片自學,一路從做麵包做上癮,後來進階到蛋糕、再到肉粽、大福、客家草仔粿、包子、饅頭,無窮無止盡,她笑說:「我自己推自己入坑。」光各式各樣器具就花了她約20萬元,如製麵包機、烤箱、氣炸鍋、烤盤、攪拌器、烘焙模具、打蛋器、溫度計、電子秤等,且加碼不手軟,做著做著發現需要,就義無反顧「手滑」下去,食材更是大手筆,「因為要給自己吃的,當然不能省呀,人生就這點小樂趣!」她的得意之作是檸檬海鹽麵包,心中的痛是蛋糕,表示蛋白的比例秘方至今無法突破,但她無悔揉麵團揉到手快斷掉,「覺得超療癒的。」曾有粉絲不信玟靈的肉粽很厲害,她二話不說快遞上府,讓粉絲驚嘆「玟靈粽有模有樣,而且山珍海味像開盲盒。」讓玟靈很有成就感,笑說:「我沒有騙人吧~」而她有愛的舉動,也被讚譽就是真人版Love Bus〈愛的班車〉。
木星逆行雙子座!「幸運停滯」5星座淪受災戶 1類人財務恐出狀況
塔羅牌老師艾菲爾透露,今天(9日)起木星開始逆行於雙子座,而木星通常象徵擴展、幸運與成長,但當它逆行時,這些能量可能會出現停滯或反覆的情況,導致計畫延遲、決策變得複雜,甚至出現溝通上的困難。此外,對一些星座來說,這次逆行會帶來特別的挑戰,讓他們面臨運勢的波動。雙子座:自我反思與關係考驗木星逆行於雙子座,雙子座的朋友將首當其衝。這段期間,雙子座可能感受到思想和表達上的壓力,溝通變得不再順暢,容易出現誤會和錯誤的訊息傳遞。工作和學習上的進展可能陷入停滯,特別是與人合作的計畫,可能會遇到重複的修改和延遲。人際關係也會受到挑戰,特別是在朋友和伴侶間,可能會出現溝通不良導致的爭執與矛盾。這段期間建議雙子座重新檢視自己的溝通模式,反思過去的行為,學習更有耐心地處理關係問題。處女座:健康與職場壓力對處女座來說,木星逆行的能量會影響工作和健康運勢。處女座本來就有極強的責任感和工作投入度,但這段期間可能會感受到更多來自職場的壓力,特別是與同事間的協作變得困難,計劃也容易被打亂或延誤。這段期間,處女座可能會過度勞累,導致身體健康亮紅燈,特別是精神壓力可能會讓人感到疲憊不堪。建議處女座在此期間調整作息,適當地分配工作和休息的時間,不要給自己過多壓力。同時,重新思考工作方向和方法也是個不錯的選擇,有助於避免日後更大的壓力。射手座:財務挑戰與內心衝突射手座在這段木星逆行期間會面臨財務上的挑戰。木星是射手座的守護星,因此這次逆行的影響格外強烈,在這段期間可能會發現自己的財務計畫出現問題,投資或大筆支出可能會遇到不穩定的情況,收入來源變得不如預期。建議射手座在這段期間謹慎管理財務,避免衝動購物或投資,並給自己更多的時間思考未來的發展方向。這是一個放慢腳步的時期,可以藉此機會重新檢視自己的價值觀和財務策略。雙魚座:感情波動與自我價值對雙魚座來說,木星逆行會影響感情生活和內在心靈成長,這段期間可能會感受到與伴侶間的距離加大,溝通不良導致情緒波動增加,甚至會出現一些舊感情問題的復發。這段期間建議雙魚座避免陷入過度的情緒起伏,學習以冷靜和理性的態度看待問題。天秤座:人際關係與合作困難木星逆行會對天秤座的人際關係和合作帶來挑戰,在這段期間與他人溝通合作變得艱難,特別是在工作上的合作夥伴或團隊中,容易出現誤解和摩擦。建議天秤座在此期間多花時間思考自己真正想要的是什麼,並學會更加堅定地表達自己的意見,避免在合作中失去自我。同時,也要注意維持與身邊重要人的溝通,避免人際關係的破裂。
出社會就知道「沒人希望你好」 全場建議:凡事低調最好
社會新鮮人的殘酷心聲?有網友分享,近日聽到一群人聊天,其中有人講話聲音特別宏亮,還脫口而出「出社會就知道沒有人希望你好」,讓原PO直呼,「真是太殘酷了!」文章曝光後也引發網友熱議,「出社會就了解低調的重要性,好也別讓人知道,忌妒是陷害的源頭之一!」一名網友近日在PTT表示,某天早上運動完在休息的時候,聽到身後有一群人在聊天,主要都是1位男生在講話,而且聲音十分宏亮,所以他都聽的到談話內容。其中,那位男生脫口而出的一句話,講進了原PO的心坎裡,那就是「出社會就知道沒有人希望你好。」這也令原PO直呼,「大家對他說的話也有同感嗎?真是太殘酷了!」文章曝光後引發網友熱議,「連家人都有可能...未必希望你好」、「希望你好,但不能比我好」、「朋友不濟你難過,朋友發達更難過」、「過得不好會得到一些高高在上虛假的安慰,過得好只會被酸」、「有些人不希望你好,希望自己好,所以競爭激烈就是這樣」、「意思就是要你低調,一堆人有了點錢,就自以為厲害囂張」、「沒錯呀!出社會後充滿了利益關係,都想把人往下踩讓自己往上爬」、「人性如此!所以凡事低調最好」、「出社會就了解低調的重要性,好也別讓人知道,忌妒是陷害的源頭之一。」但也有人保持正向思考,「吃飽太閒、誰管你好不好」、「每個人都有事情心煩,沒空管你」、「真正高思維的人會想著怎麼雙贏,而不是拉著對方一起爛」、「那你應該換個同溫層,底層人踩人,中產人比人,上層人捧人」、「你的供應商一定希望你好呀」、「我根本不去想同事,更遑論希望好不好了,下班就下班了,想著過自己生活比較實際」、「我會希望周圍的人變好,因為我還想繼續變厲害,如果已經是周圍最強的人,代表停滯不前。這就像在放牛班當第一名一樣。」
中國國慶日公路塞爆! 女子竟坐車窗原地小便
10月1日是中國的國慶日,國慶連假期間,各景點都吸引了大量遊客,假期的高速公路更是擠得水洩不通,然而有民眾目擊到有名女子竟坐在車窗外,直接光著屁股,原地解決內急,這一舉動被路過的司機用手機拍攝下來,隨即上傳至網路,掀起熱議。當時高速公路正嚴重塞車中,車輛難以動彈、停滯不前,根本無法前進,豈料一名年輕女子竟選擇在原地解決問題,可看到她把裙子拉上腰部,光著屁股坐在車窗外,並用兩手撐著,原地解決內急。這一舉動被路過的司機用手機拍攝下來,隨即上傳至網路,有網友認為這種做法顯然違反了公共道德,「在公共場合解決急事,缺乏基本的文明素養」,但也有人表示女子可能別無選擇,「面對特殊情況,應該有更大的寬容,別人應該保障當事人的隱私和尊嚴。」此外,同樣發生在連假期間,安徽黃山風景區人流量大,由於許多飯店早已無房可訂,且戶外冷到發抖,就有人發現成批的遊客竟在山頂的廁所、餐廳等地過夜,直接在廁所地上睡覺,「只能擠在室內,廁所很快就擠滿了。」對此,很多網友也都表示不解「窮遊可以住青旅搭帳篷,而不是睡廁所」、「飯店都沒訂到,為何非要去擠」、「純屬沒苦硬吃」、「很難想像在廁所地上睡覺的感覺」。(圖/翻攝畫面)
山陀兒登陸南台灣!最劇烈降雨熱區「落在新北、台東」氣象粉專揭秘了
颱風「山陀兒」登陸高雄小港後強度不斷被削弱,昨(4日)清晨已在高屏上空轉為熱帶性低氣壓並快速消散,然而受到颱風外圍環流影響,除了高雄遭到重創外,台東縣卑南鄉、新北市瑞芳區卻是「最強降雨熱區」,氣象粉專也揭秘背後原因。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」今(5日)發文表示,受到颱風山陀兒龜速移動影響,自9月29日起至10月4日止,台東縣卑南鄉利嘉林道累計雨量達1715毫米,位居全台總雨量冠軍,至於為何台東、花蓮及屏東山區雨勢會特別猛烈?這是因為颱風的外圍環流不斷移入東南部陸地,又受到中央山脈阻擋而卡住,當颱風停滯在台灣南方、西南方時,強烈雨帶就會一直移入,一直卡住,猛烈雨勢就會持續不斷,直到颱風逐漸移動,風場開始轉變後才逐漸緩和下來。颱風「山陀兒」降雨熱區前3名,分別為台東縣卑南鄉利嘉林道、新北市瑞芳區及高雄市仁武區。(圖/擷取自Facebook/台灣颱風論壇|天氣特急)氣象粉專指出,第二個降雨熱區則是在基隆北海岸及新北東側,新北市瑞芳區的累計雨量達1102毫米,而之所以會大量降雨,是因颱風位於台灣西南方時,颱風的暖濕氣流與東北季風在台灣東北方海域交會輻合,產生大量的強烈雨帶,同時延伸到東北角,加上地形抬升作用,當颱風慢慢走、停滯不前的時候,這種劇烈降雨的條件就會維持很長一段時間,而颱風登陸消散之後仍有殘留水氣,東北風吹拂及地形抬升作用仍在,迎風面劇烈雨勢持續,直到今天轉為偏東風後才明顯緩和、停止。氣象粉專說明,第三個降雨熱區則是高屏地區,高雄市仁武區的累計雨量達570毫米,雨勢形成的主要原因為颱風核心環流撞進去時所造成,當颱風進入陸地後大幅減弱,風雨情形快速緩和,而中部地區因為有中央山脈阻擋雨帶,因此降雨相當稀少。
王爺媽祖不讓進「山陀兒」才遲未登陸? 易經老師解釋了
颱風「山陀兒」(KRATHON)日前一度增強為強烈颱風,準備侵襲台灣南部,然而這幾天卻龜速北上,也讓登陸時間不斷推遲,目前預估今(3日)中午前後,會以中颱下限從台南至高雄之間登陸。對此,有網路傳聞指出,「山陀兒」之所以會龜速進行,原來是東港東隆宮王爺,率軍隊與之談判未果所致。而網路宮廟執行長、易經預言家高煜霖也認同此說法,甚至還分析9月30日的陸警時間後得到最兇的卦「空亡」。根據中央氣象署最新資料顯示,第18號颱風「山陀兒」過去3小時強度稍減弱,暴風圈亦略為縮小,中心目前在高雄西南方海面,向北北東轉北移動,其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖,對新竹以南、南投、宜蘭、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅,預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。結果近日卻有網路消息聲稱,颱風「山陀兒」之所以會龜速進行,原因是東港東隆宮王爺正率軍隊與之談判,「山陀兒」堅持這是台灣該遇到的災難,而王爺認為代天巡狩到此,「山陀兒偏要降下災難,這不是打王爺的臉嗎?所以,不讓進台灣」;此外,還有一說,是南鯤鯓五府千歲,與嘉義港口媽,都不同意颱風,從台南或嘉義進台灣本土。對此,高煜霖指出,根據發布海警和陸警的時間,用易經演繹推算,颱風行徑速度,與網路龜速的報導「不謀而合」,他表示,易經演繹取卦得到「升」卦,卦意「聚而上升」,動出「師」卦,卦意「興兵為師」,「簡單來說,颱風要進台灣前已增強為強颱,卻碰到王爺及眾神攔路!如此,颱風遲不進台灣,初步研判,還真可以用,眾神與颱風在談判、對壘來解讀。」此外高煜霖續稱,9月29日早上發布海警,用「太極空間」演繹,得到「留連」,卦意「帶枷鎖入獄」,爻辭「凡事拖延」,「簡單說,颱風進來的時間,不是延誤,就是停滯,更需要注意,停電、高空落物(石),人的流動大大降低的情況發生。」高煜霖還示警,根據9月30日下午發布陸警,得到「空亡」,卦意「最兇的卦」,爻辭「很大的不利」;顯示出,「恐有人身亡(撰寫當下已知1人亡),及發生重大事故,或車禍。」不過,高煜霖認為,好消息是卦象顯示,因有吉星加持,傷亡或損害、災難,有化險為夷之象,應該是可控範圍內,而且颱風很有可能不會進入台灣,如有進入台灣,很可能會變成低氣壓或輕颱,才會進台灣的卦象,「以上,是透過古智慧分析,請再自行提升價值判斷,僅供參考!感恩!」