停爐
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惡臭薰天！小琉球堆置500噸垃圾 「清運6度流標」下周再招標
屏東熱門觀光景點小琉球，自2月底開始垃圾即無法清運，琉球鄉公所上網招標，7日上午10開標結果依然流標，這是自2月23日以來，第6度流標，鄉公所預計下周再度上網招標，也盼縣府能協助尋找適合的廠商。小琉球的年垃圾量逾2000噸，島上在2002年由屏東縣政府向環保署爭取經費，建有一座小型垃圾焚化廠，但因基本燃燒量不足，焚化廠燒3天就得停爐3天；每次啟動須空轉加熱8小時，耗費許多成本，加上有排放過量戴奧辛疑慮，以及底渣處理問題，鄉公所2004年決定停爐，由鄉公所發包環保清運公司，船運跨海送至屏東崁頂垃焚化場。琉球鄉長陳國在表示，過去垃圾清運招標一直很順利，原本鄉公所在今年2月23日第一次上網招標，要無縫接軌清運，但今年廠商可能認為經費的問題，都沒有前來投標，招標過程不是很順利，造成垃圾無法轉運。從2月23日到5月1日，琉球鄉公所6度上網招標，5月1日的招標公告，訂於7日上午10時開標，但仍無廠商投標而宣告流標。陳國在表示，下周將再度上網招標。陳國在說，鄉公所持續積極處理島上垃圾問題，除堅持垃圾不落地，並向中央環境部反應，環境部也調高清運費，每噸從4500元，提高到5000元，同時也積極洽詢有意願的廠商。陳國在表示，希望縣府亦能協助尋找適合的廠商，畢竟縣府熟識的廠商也較多，希望能在旅遊旺季來臨之前，能將島上垃圾清運問題圓滿解決。小琉球從2月底開始，垃圾暫置場已累積約500多噸垃圾，堆置場距離聚落不遠，居民在下風時紛紛抱怨，晚上都只能緊閉門窗，不但惡臭受難當，更擔憂衛生疾病問題，紛紛向鄉公所或民代反映，但都無法解決。
事業廢棄物處理先緩緩！高雄4焚化廠進行歲修 民生垃圾優先處理
高雄市內有4座垃圾焚化廠，原本處理民生垃圾猶有餘裕，還能協助處理一般事業廢棄物，但這4座廠啟用逾20年，近期相繼整建、歲修，勢必得輪流停爐，減少處理量能。環保局呼籲，業者共體時艱，也將視各廠焚化、貯坑情形，隨時開放、調整預約進場量。高雄市共有中區、南區、仁武、岡山等4座焚化廠，都是超過20年的老廠，相關設備老舊，4座廠於今年7月起至12月陸續啟動相關設備整建、歲修，包含廢氣處理系統升級、爐管更新、垃圾吊車及熱能回收發電冷凝系統等設施改善作業。然而，4座焚化廠因整建、歲修及共停等作業，將減少焚化處理量，在這種情況下，環保局將以民生垃圾進廠焚化為優先，事業廢棄物處理量暫時稍受影響，希望業者共體時艱。環保局允諾「民生垃圾處理無虞，事業廢棄物盡力協助」，並會加速整建、歲修工程進度，同時視各廠焚化、貯坑情形，開放、調整事業廢棄物的預約進場量。環保局長張瑞琿呼籲，市民及事業單位應加強資源回收，共同努力減少須進廠焚化的垃圾量。至於焚化廠整建、歲修及共停期間，環保局也將加強查核非法轉運外縣市廢棄物，以穩定高雄市事業廢棄物的處理量能。值得一提的是，環境部今年表揚焚化廠、再生粒料及廚餘等業務推動評鑑結果，高雄市在「111年度垃圾焚化廠焚化底渣再利用查核評鑑」及「111年垃圾焚化廠查核評鑑-主辦機關部分」皆獲評「特優獎」。環保局表示，透過成立廢棄物調度中心，以智慧化雲端資訊系統控管產源及清除機構進廠申請資訊，積極整合彈性處理廢棄物及因應天然災害之緊急狀況，並長期配合中央垃圾調度等多項執行成效優點獲肯定，榮獲6都唯一連續3年「特優獎」。
桃園煉油廠停電4小時 中油：保險絲故障
中油桃園煉油廠傳出蒸氣鍋爐系統出問題，一度暫時停止運作。中油表示，因為主開關保險絲在16日5時52分故障跳電，9時58分全部恢復。中油發言人張瑞宗指出，停工時間約4小時，不過庫存安全存量高，對供應影響有限。桃園煉油廠供應北台灣所需油料，包含汽油、柴油及航空燃油等。王姓民眾經常在桃園煉油廠外的桃林鐵路步道跑步，因平常煉油廠運轉時會有大量水蒸氣，可以遮住局部跑步路線的陽光。但16日7時許經過時，不但沒有水蒸氣遮陽，還看到廠區內冒出黑煙。王男說，當時就覺得怪怪的，因此拿手機拍下照片，後來看新聞才知道設備故障。中油發言人張瑞宗表示，早上5時52分時供電暫停，9時58分全部恢復供電，停電約4小時。張瑞宗說明，中油庫存安全存量高，對於供應影響有限，可說是沒有任何影響，之後逐步調整產量補足，對於故障原因，還需要調查釐清。中油發布新聞稿表示，桃園煉油廠變電站2處主開關陸續跳電，由於工場自動啟動保護機制緊急停爐。工作人員檢視後，6時23分先將其中一處主開關盤送電，恢復下游工場單回路供電。接著電機人員發現第2處主開關盤一次側比壓器保險絲故障造成跳電，更換保險絲後，9時58分恢復正常，下游工場陸續恢復雙回路供電。中油指出，工場緊急停爐過程中，並無意外發生，陸續恢復供電之後，相關停爐工場也恢復正常生產作業。中油又稱，有完善供應系統和緊急應變能力，隨時保持機動狀態，確保軍民供油。
高雄林園廠丙烯2月底外洩至今 中油5月22日停爐
高雄中油林園廠傳出丙烯外洩，且是從2月底就開始洩漏，高市府環保局17日獲報後，立即派員入廠稽查，發現廠內丙烯接頭確實有破損狀況，環保局指出，他們將依空氣汙染防制法處以中油公司10萬元至2000萬元罰鍰。中油也預計在5月22日停爐因應。據了解，中油林園廠丙烯自2月底洩漏至今，高市環保局獲報後，派員到中油林園廠稽查，發現新三輕輕油裂解製程中的丙烯精餾塔換熱器破損，導致丙烯進入冷卻水，將依違反空氣汙染防制法對中油林園廠開罰，並限期改善，若未改善，可勒令歇業。對此，中油石化事業部坦言，2月底有發現丙烯洩漏到冷卻水，當時做環境監測沒有問題，但最近經內部評估，並與石化產業客戶溝通後，決定在5月22日停爐因應。
中油大林廠爆炸導向油管破裂 知情者：人為釀禍
台灣中油大林煉油廠去年10月發生嚴重氣爆事件，30日上午將在大林蒲舉行調查結果說明會，強調肇事原因是「管線破裂」，第三方公正調查報告卻打臉真實原因是「焊接瑕疵」。但知情人士爆料，該場意外根本就是當天值班工程師忽視異常監控訊號，是「人為釀禍」，再度打臉中油說謊。大林煉油廠第三重油脫硫工場去年10月27日晚間驚傳爆炸，火勢猛烈，濃煙直竄天際，嚇壞當地居民。高雄市消防局出動大批人車搶救後撲滅，所幸無人傷亡。高市府事後開罰530萬元，還承諾選舉後會加速遷村計畫。但部分居民擔心危機尚未解除、汙染不明，在廠區外搭棚長期抗議。事發後一周，中油在高市府壓力下繳出調查報告，強調事故原因是「廢氣燃燒管線破裂」，但市議員陳麗娜要求第三方公正鑑定，得到的結果卻是「集管箱焊接不符要求」，痛批驗收根本有瑕疵、高市府與中油想聯手做掉真相。對此中油29日回應，會確保安全無虞再提出復工。「鍋爐不可能突然爆炸！」知情人士爆料，中油把意外原因歸咎於硬體，是睜眼說瞎話。廠區內的軟硬體設備全都由值班人員24小時掌控，該次意外造成的原因就是「人為釀禍」。中油所有的工場都配有監控室，即時監測鍋爐內的溫度、壓力、送料狀況。知情人士強調，鍋爐相關系統歲修時可「建壓」找出是否有零件鬆脫、或是裂縫產生。爆炸發生前，監控室的電腦系統一定會有異常訊號，此時還有3種應變處置作為，第一為緊急停爐，第二為關斷閥門隔離，第三則是Flare燃燒系統洩壓排放。值班工程師絕對有時間、機會處理並回報，走到失控、爆炸這一步真的太誇張。值班工程師當天是否注意到「Alarm」訊號？是否有落實上述危機處理SOP ？中油內部絕對心知肚明。知情人士表示，一個鍋爐爆炸的意外非同小可，上次真的是好運。中油大林煉油廠鍋爐、工場的密度相當高，其中一個失控，嚴重恐怕要全廠員工、甚至是鄰近的居民陪葬。他呼籲中油坦承面對「人員素質和紀律」的問題，不要再轉移焦點，蓋掉人為疏失的真相。
久陽去年EPS3.02元創10年新高 公司：俄烏戰後重建商機可期
台鋼集團旗下螺絲廠久陽（5011）表示，去年本業營收飆上歷史新高，隨著客戶去化庫存告一段落，將帶動後續本業螺絲需求回溫。除客戶去化庫存，久陽也看好俄烏戰爭後的龐大重建商機，將引爆另一波補貨潮，加上子公司榮福完成焚化爐整修後，螺絲本業營運可期。久陽去年螺絲本業三率三升表現耀眼，去年獲利大賺，營收20.2億元，年增86.8%；毛利率23.2%，年增9.4個百分點；稅後淨利2.8億元，年增118.9%，EPS為3.02元，大幅超越前年的1.74元，年增73.5%。久陽董事會也通過配發現金股利2元，配息率66.2%，以上周五（24日）收盤價26.3元計算，現金殖利率達7.6%。久陽螺絲本業前年第三季起，著手規畫擴建廠房與分批布建機台，產能逐步擴充之後，接單暢旺帶動出貨一路攀高，去年第三季雖因鋼鐵原物料價格下跌、俄烏戰爭帶來歐洲能源及穀物危機的負面影響等因素，致第三季起市場需求明顯萎縮，客戶端高存量庫存需一段時間的消化。所幸去年上半年受惠歐盟對大陸扣件業者課徵反傾銷稅帶來的轉單效應，以及反映原物料上漲，使得去年出貨量價齊揚，大幅降低第三季客戶下單低迷的衝擊，去年螺絲本業繳出一張10餘年來所僅見的閃亮成績單。轉投資事業方面，久陽表示，去年子公司榮福承接的焚化爐體老舊時常破管停爐，致投入大量人力財力進行全面整修，在停爐期間營收減少成本卻大幅增加，因此去年虧損較大。不過，隨榮福完成焚化爐整修後，久陽認為，操作效率將有一定程度的提升，同時積極爭取新標案，今年有機會轉虧為盈。另一子公司台鋼運輸則在海運費大跌後，衝擊獲利表現，去年獲利較前年衰退。久陽表示，今年將積極建立自有車隊，提升獲利。展望今年，久陽表示，本業需求將會慢慢恢復，俄烏戰事和解有望之下，龐大的重建商機也將引爆另一波補貨潮，屆時以久陽的產能及集團的整合效益，營運績效值得期待。台鋼運輸同時積極爭取新標案，今年有機會轉虧為盈。
台化彰化廠停產提告國賠 環團挺縣府籲上訴到底
台灣化學纖維公司彰化廠申請氣電鍋爐設施展延，遭彰化縣政府駁回，導致工廠停工，台化提告國賠獲彰化地院判賠4.7億元，環團今日上午到縣府力挺上訴到底，痛批台化無理求償，呼籲民眾拒買台化產品。台化則表示，謝謝關心，公司沒有回應。彰化縣環保局副局長林孟弘表示，將等收到判決後，再研議上訴。台化彰化廠汽電共生有M16、M17和M22等3座鍋爐，操作許可證在2016年9月28日到期，台化申請展延，彰化縣環保局卻以燃燒不符標準為由，先後退回展延申請，台化不服提出訴願，環保署認定彰縣府裁定違法，撤銷行政處分，但台化仍舊無法開工導致閉廠，造成900多名員工失業，台化提告要求國賠，彰化地院判決縣府應賠台化4.7億，全案仍可上訴。台灣健康空氣行動聯盟及化縣環境保護聯盟、醫療界聯盟、彰化要健康婆婆媽媽團、綠色資源人文保育協會、台灣水資源聯盟等團體，今日上午與縣議員吳韋達、縣議員參選人楊子賢等人，前往縣府前對彰縣政府、環保局加油打氣。彰化要健康婆婆媽媽團成員張淑芬表示，台化停爐後，家裡的黑炭小粒子不見了，酸臭味也消失，小孩的過敏更大有改善，藍天的天數也變多，希望縣府上訴到底！
空品雪上加霜！高雄亞聚公司排黑煙 造成空汙罰153萬
位在高雄林園的亞聚公司22日上午10時許因反應器升溫過程溫度異常，造成碳粒由緊急排放口排放，產生明顯粒狀汙染物排出到空氣中，22日高雄空品已經不佳，大量黑煙更讓空品雪上加霜，高巿府環保局據此開罰153萬元。環保局調查，林園亞聚公司22日上午10時44分至47分，低密度聚乙烯化學製造程序檢修後啟爐，反應器升溫過程溫度異常，製程緊急停爐，但因溫度異常，反應器壓力突升，反應器內氣體及反應累積的碳粒由緊急排放口排放。由於產生的明顯粒狀汙染物排到空氣中，造成空氣汙染，加上現在正值高雄秋冬空品不良季節，環保局因此依違反空汙法第32條第一款告發處罰153萬元。對於22日空品不佳，持續要求大型企業降載減排，民眾外出記得載口罩。
嘉義市焚化爐將整改3年 急尋垃圾出路
嘉義市垃圾焚化廠延役續用10年，預計10月起進行13項重要設施整改，整改期約3年，每日焚燒約200噸的垃圾必須進行減量，目前已委由嘉義縣代為處理部分垃圾，嘉義市環保局表示，整改的同時，規畫向中央爭取經費，在原地蓋新廠。嘉義市環保局長蕭令宜說，湖子內區垃圾焚化廠使用至今22年，將繼續使用10年，預計10月開始執行長達3年的整改計畫，針對13項重要設施更新、修整，整改期間，2座焚化爐輪流停爐，維持1爐運作，垃圾勢要減量。僅1爐運作 垃圾要減量蕭令宜說，焚化廠每天處理約200噸垃圾，為了減少焚燒垃圾量，加強實施「破袋稽查」取締沒有垃圾分類的家戶垃圾，此外，近期每周約有100噸垃圾載運到嘉義縣焚化廠代為處理。蕭令宜坦言，破袋稽查的不合格率約0.7％，即1000件約僅7件，顯見家戶垃圾分類成效不錯，不過，明年焚化廠進入大歲修階段，屆時，可能2座焚化爐會同時停爐，會盡量縮短2爐同時停爐的時間，只是，這段期間每日約200噸垃圾量的去化問題，還在積極尋找出路。嘉縣助處理6000噸垃圾環保局廢棄物管理科長李瑞峰說，整改計畫是擴大歲修主要大型設施，如袋式集塵器、中央控制電腦設備、吊車、汙染防治設備更新等，經費2億多元，中央補助24.1％、市府配合款75.9％，相關標案自今年初至7月間，已陸續決標發包出去。嘉義縣環保局長張根穆說，嘉義縣目前幫4、5個縣市代處理垃圾，縣焚化廠2、3年後也有整修保養計畫，基於各縣市互助互惠的原則，利用焚化廠尚有餘裕的情況，同意至今年底協助嘉義市處理6000噸垃圾。
垃圾費之戰2／垃圾進不去焚化廠 自行堆置涉污染環境被罰
新北市焚化廠委外管理，不僅引發社區大樓住戶垃圾處理費較貴的爭議，另外也有民間垃圾清運業者反彈，指控焚化廠管理廠商不依合約，開放垃圾進爐量，除了調漲進爐價，也讓垃圾無處去，只能暫時堆置，最後造成環境污染被開罰，清運業者遭受雙重損失。有清運業者指控，以樹林焚化廠為例，大概三年招標一次，目前約有九十餘家清運業者與廠方簽約，定期進廠處理垃圾。但這三年來，不僅進爐價一直調漲，由一開始的二千八百元到三千元，漲到現今的三千二百元到三千五百元之間，就連進爐量也被嚴重剋扣。新北市環保局表示，樹林廠每天約可處理垃圾九百公噸，扣掉清潔隊送去的垃圾約六百三十公噸，民間清運業者的進爐量約二百七十公噸。但，清運業者表示，目前不論當初得標簽約的垃圾焚燒量是多少，大概都只剩四、五成的進廠量，遠遠無法滿足業者進廠需求。新北市環保局則辯解說，樹林焚化場今年剛好在整建期，三個焚化爐，從五月起有兩爐停爐，僅剩有一爐運作中，處理垃圾的效能只剩三分之一，所以只能按比例減少業者的進廠量。新北市議員葉元之則表示，他接獲業者反映，兩、三年來，焚化廠管理廠商，以「需支援民生垃圾」為由，經常剋扣業者的進廠量，由於新北市三座焚化廠，是同一廠商管理，自由調配本來就是廠商的工作，因焚化爐歲修而減量的說法，根本無法讓人信服。民間清運業者控訴，業者只能自行堆置垃圾，引來環保人員開罰。（圖／謝東明攝）葉元之質疑，新北市焚化場委外代操作管理，環保局根本未盡到督導之責。清運業者還爆料，無法進廠的垃圾無處可去，只能堆置在自家的處理廠內，結果又引來環保局人員的稽查，以涉嫌污染環境而開罰。就有業者大吐苦水，曾因此被開罰了上百萬元，但環保局又不幫忙解決問題，大嘆生計難為。環保局則強調，新北市樹林、八里、新店三座焚化廠，每天能夠處理的垃圾量約有二千六百公噸，清潔隊每天收來的垃圾量約一千六百公噸，剩下的量都可由代管理廠商調配，而目前焚化廠效能足夠處理所有的生活垃圾。而且環保局都訂有監督模式，除了訂定每公噸進爐價三千二百元到三千五百元的處理費上限，管理廠商也都要上網公開招標，由民間業者競標，公平公開。垃圾車進廠也都要過磅紀錄，應該不會有黑箱作業。也希望清運業者出現疑慮的話，可以到環保局申訴，一一對質，找出問題，以減少垃圾爭議。