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傳吳秀梅將卸7年食藥署長位 卓榮泰證實
行政院長卓榮泰28日證實,衛福部食藥署長近期將卸下職務,改由現任中國醫藥大學藥學院院長莊聲宏接任,派令7月1日生效。據了解,屢遭點名檢討下台的吳秀梅將在本月底結束長達7年的食藥署長任期,近年除了蘇丹紅、寶林案等食安風暴外,近日點滴大廠「永豐化學」輸液停產案,成為吳秀梅確定去職的關鍵。對此,卓榮泰28日赴立法院備詢時證實吳秀梅將卸任。談及原因,卓榮泰緩頰表示,每位同仁在進到專業領域,都希望透過合理人事規劃,為國家做更多服務貢獻。他說,過去7年吳秀梅的專業跟盡職,大家都看在眼哩,自己尊重衛福部新的人事規劃,也希望新的署長一樣積極負責,為食安、藥品管理盡心力。對此,民眾黨立委陳昭姿表示,過去自己擔任藥師時,與擔任食藥署委員會諮議委員的吳秀梅接觸不少,常感到吳秀梅對業務目標不明確,一旦食藥署長缺乏政策目標,進一步導致許多委員會空轉,還長達7年,連帶食安風暴、缺藥問題不斷,實在沒有發揮良知,嚴重失職。而藥師公會全聯會理事長黃金舜則說,吳秀梅是學界出身,對於產業界、醫藥基層本來就不熟,因此很多時候溝通方式與基層期待落差不小,近期缺藥議題也讓藥界很不滿意。黃金舜直言,快篩爭議時陳時中全力挺吳,蘇丹紅事件也多由時任衛福部長薛瑞元、次長王必勝擋下砲火,近日輸液問題則是現任衛福部次長林靜儀站上火線,「吳秀梅呢」?他質疑。
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邱泰源才駁斥高層不滿食藥署報導 晚間閃傳食藥署長換人
根據「中國時報」報導,因缺藥問題難解,食安議題層出不窮,衛福部食藥署長吳秀梅屢遭包括「自家人」在內的朝野立委質疑不適任,晚間傳出,吳秀梅即將在6月底卸下長達7年的職務,接下來將由中國醫藥大學藥學院院長莊聲宏接任。本刊今日報導,有南部醫界大老,為了近期醫院包括生理食鹽水等輸液嚴重缺貨,親向賴總統告御狀,層峰震怒之餘,要求衛福部究責,主管藥政的食藥署長吳秀梅首當其衝,但因吳秀梅是英系醫界大老陳時中一手提拔的愛將,甚至傳出綠營派系卡位戰,讓與各派系交好的邱泰源對於究責與否左右為難。邱泰源下午面對媒體追問時,指外界報導都「杜撰、子虛烏有」,呼籲外界勿有不當聯結。沒想到言猶在耳,晚間就傳出食藥署將換人,吳秀梅將下台,7月1日由中國醫藥大學藥學院長莊聲宏接任,衛福部明天就會替吳秀梅舉行歡送會,由於消息來得相當突然,引發醫藥界議論紛紛。吳秀梅是在2017年2月自高雄醫學大學香粧品學系借調,擔任食藥署長一職,近年食藥署主管的藥品和食品業務頻頻登上新聞版面,包括美牛、高端疫苗、蘇丹紅辣椒粉、寶林茶室案、缺藥、永豐停產輸液等,民進黨立委林淑芬曾不只一次公開指責吳秀梅不適任,要求她下台,林淑芬並曾在今年五月後公開預告,食藥署長就快換人了,而吳秀梅原本要等明年初才借調期滿。醫界近期傳出食藥署長恐將異動時,也有政壇人士引述「醫界訊息」指出,吳秀梅是因今年年初,食藥署處理台中爆發疑似瘦肉精豬肉事件,第一時間與民進黨高層的步調不一致、聲援台中市政府衛生局檢驗人員,「立場偏掉」綠營高層當時就很有意見,不過,因吳秀梅家族在南投政壇實力雄厚,綠營高層考量南投選情,一直隱忍不發,直到「永豐輸液事件」終於成為壓垮吳的最後一根稻草。吳秀梅將在7月1日卸下食藥署長一職,傳出接任人選是中國醫藥大學藥學院院長莊聲宏,莊聲宏晚間接受中國時報採訪時證實,他在1個多月前接獲洪明奇校長詢問意願,於是開始準備借調流程,即將在下周一7月1日接任食藥署長。
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食藥署長7/1換人 吳秀梅卸任「新藥開發學者」接任
國內近期食安、缺藥事件頻傳,今(27日)傳出衛福部食藥署長吳秀梅,將在6月底結束任職7年職務,中國醫藥大學藥學院院長莊聲宏將接任食藥署長一職。據《中時新聞網》報導,吳秀梅自2017年2月由高雄醫學大學香粧品學系借調,擔任食藥署署長一職,要到明年初才借調期滿的她,傳出因永豐輸液事件被究責,引爆內部派系鬥爭。對此,衛福部長邱泰源今駁斥傳言子虛烏有,但對於一級主管是否調整,回應會依據業務須藥做周全研議。食藥署近年因美牛、高端疫苗、蘇丹紅辣椒粉、寶林茶室、缺藥、永豐停產輸液等問題,屢屢成為風口浪尖,不只在野質疑,就連民進黨立委林淑芬,都曾公開指責吳秀梅不適任,要求下台。據傳將接掌食藥署長的莊聲宏,坦承已在1個多月前接獲校長洪明奇的詢問意願,便開始準備借調流程,準備在7月1日接任。莊聲宏為邁阿密大學醫學院生化及分子生物學研究所博士,研究領域包含開發新藥、抗癌藥作用機轉、基因治療及分子技術。
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輸液荒不可避免?衛福部半年前知「2警訊」 藍委:恢復穩供不會早於10月
近日市佔7成的永豐化工停產生理食鹽水,讓全國大缺貨,而食藥屬也請合格廠商增產應急。對此,食藥署副署長王德25日說,本周再輸入36.36萬瓶袋,「臨床使用上一定有不方便,但真的不認為有缺貨。」對此,國民黨立委陳菁徽批,衛福部早在半年前就知道2警訊,恢復穩定供應不會早於10月。陳菁徽在臉書發文,「這次輸液荒的原因是,佔有國內七成市場的廠商因違反《藥事法》規定遭勒令停業,主管機關衛福部最終只能用高於健保支付二到三倍的價格從海外專案進口。先不論價格如此昂貴的不合理性,因為醫療現場急需使用,衛福部所能提出的解方就是這麼荒唐。」陳菁徽表示,「這很像工作上都曾遇過的豬隊友,最後一刻大家要上報告了,他才冒冒失失的出現,藉口理由一大堆,然後交出一份很糟糕,沒有人滿意的東西。所有人都很氣憤,但也都無能為力,因為下一秒就要上台報告,只能硬著頭皮使用。然而,輸液荒真的不可避免嗎?衛福部食藥署難道是等到今年5月份才遇到問題,所以束手無策是必然的?」陳菁徽指出,「事實恰恰相反,2023年去年底的時候,食藥署就公告這次被勒令停業的廠商,其生產的輸液產品中含有『黑色懸浮粒』,所以緊急回收。早在半年前,衛福部與食藥署就知道兩個重大的警訊,一者廠商的品管是有問題,二者廠商佔市場比例高達近8成,若有突發狀況將嚴重影響市場。」陳菁徽說,「為什麼會缺?不正是因為無法做到真正的超前部署,以及面對突發狀況毫無應對的韌性。結果問題發生之後,執政者不思檢討系統性問題、策略上誤判,反而開始大力檢討發現問題的人,批判提出質疑的人,攻擊真正的被害者們。也難怪這次醫界不分藍綠、團結一致,炮口集中檢討衛福部與食藥署的失職。」陳菁徽表示,「至於輸液何時能夠穩定供應,食藥署認為關鍵還是這次勒令停業的廠商復工時,最快也不會早於10月。我會持續追蹤後續復工的進度與產能平衡,以及監督衛福部與食藥署是否有針對這次的輸液荒,提出精進改善計畫,檢討整體藥品供應狀況,提高醫療藥品韌性。雖然嘆氣,但是遇到不能割捨的豬隊友,也只能應著頭皮,壓著他們認真做好本分,絕對不能雷到全體國人的健康權益。」
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行走的名牌2/羅志祥戴千萬貴錶趴趴走 狗狗視角秀超狂愛馬仕牆
羅志祥最近忙著推出新專輯《舞狀元》,不過私下的活動還是很多,時報周刊CTWANT在6月5日下午2點,直擊羅志祥搭乘邁巴赫車標的黑色廂型車離開內湖住處,半個小時後抵達大安區一家潮店,由於當天店家沒有營業,羅志祥下車到店內短暫停留便轉頭回車上。一身黑色系裝扮的他,當天搭配的是黑色錶帶的手錶,他曾在IG上PO出這隻約1800萬新台幣的RICHARD MILLE手錶,價格相當驚人。羅志祥手上的手錶價值高達1800萬新台幣。(圖/翻攝自羅志祥IG、MONTRO官網)羅志祥一直以來都是名牌愛用者,總金額難估算到底有多少個「億」;在手錶方面他特別鍾情於RICHARD MILLE,去年他曬出與黃色笑臉「Smiley」聯名的的手錶,限量50隻,約4000萬新台幣;喜歡粉紅色的他也曾入手同品牌的粉紅陀飛輪錶,同樣全球限量50隻,價格約3200萬新台幣,他PO文後引來玖壹壹的春風留言,詢問「為什麼又是最新的」,他則回答「嘻嘻」,看得出來對於拿到漂亮手錶相當開心。RICHARD MILLE與Smiley聯名款手錶羅志祥也入手。(圖/翻攝自羅志祥IG、HOROGUIDES官網)羅志祥PO出粉紅陀飛輪錶後,釣出春風留言。(圖/翻攝自羅志祥IG、HOROGUIDES官網)另外羅志祥也PO過已經停產的RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕錶,約2800萬新台幣,水藍色錶帶看起來相當吸睛,而要價6500萬新台幣的十週年紀念限量腕錶,當然也逃不過他的手掌心,完全就是將一棟豪宅戴在身上。停產的陀飛輪腕錶約2800萬新台幣。(圖/翻攝自羅志祥IG、HOROGUIDES官網)6500萬新台幣的十週年紀念限量腕錶也在羅志祥手上。(圖/翻攝自羅志祥IG、HOROGUIDES官網)除了手錶,羅志祥家的「愛馬仕牆」更是令人嘆為觀止,他曾用愛犬Yuki的帳號,透過狗狗視角秀出多款愛馬仕包,包括各種柏金包及凱莉包,總價值突破千萬,他也用Yuki口吻表示:「不管爸爸在家哪個角落,我都會守在門口保護爸爸的安全。」不少網友敲碗,希望他開放大家參觀家中的衣帽間,他同樣以Yuki口吻回絕「不行,我會累死」。羅志祥以狗狗角度曬出愛馬仕包牆。(圖/翻攝自Yuki IG)既然有包包跟手錶,當然也少不了名鞋,羅志祥曾在受訪時提到,自己擁有1500雙鞋,家中有專屬放鞋的房間,他曾在IG限動PO出2004年時,穿著一雙NIKE鞋子參加金曲獎的照片,表示這雙鞋已經炒到300萬新台幣,可見他當年的好眼光,而這種走在時尚尖端的性格,也相當符合他身為潮牌店主理人的身分。羅志祥家中有獨立的鞋房。(圖/翻攝自羅志祥IG)2004年時,羅志祥穿著NIKE鞋子出席金曲獎,如今這雙鞋被炒到300萬。(圖/翻攝自羅志祥IG)
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解決國內輸液荒代價大! 衛福部砸3億專案進口、本土增產
市占七成的永豐化工公司停產衝擊國內輸液供應,健保署7日召開共同擬定會議,決定多砸5000萬,給國內廠商高於原價的專案價,以鼓勵增加產量供應,以用量最大的500C.C.注射液為例,原價為25元,在6~10月專案期間,提高至30~35元,待專案結束,價格就會恢復常態。另食藥署也啟動7家藥商的專案進口,首批10萬瓶/袋(500C.C.)下周將到貨,包含國內增產、國外進口的產品在內共花3億元,可確保6~7月的供應無虞。健保署長石崇良表示,因應永豐停產,6~10月內,國內的藥商預估要增加500萬袋輸液的供應。輸液共有500、1000、1500C.C.3種規格,又分為注射液、沖洗液,前者3種規格都有,後者則只有500、1000C.C.。目前共有5家廠商,合計起來有5大類、13個品項。以用量最大宗的500C.C.注射液為例,過去的核價是25元,6~10月專案期間,價格則提高30~35元,石崇良預估,專案期間健保署將多支出5000萬元,用於協助國內增產,另在專案進口上,則會支出2.5億,整體花費會控制在3億元之內。石崇良表示,專案價是為了補貼廠商加班增產的成本,健保署提出3項要求,藥商必須配合食藥署調度、不得有藥價差、根據食藥署評估決定專案中止時間。專案期間為6~10月,但要在什麼時候終止還不一定,另因藥商反映,輸液價格比運動飲料低,健保署8月將召開共擬會議,重新討論輸液常態性的核價。至於輸液專案進口部分,食藥署副署長王德原表示,針對大包裝輸液,現已核准7家藥商專案進口,包括台灣大塚製藥、韋淳、台灣柏朗、培力藥品、美達特、橫山、百特,下周起陸續輸入,首批至少有10萬瓶/袋500C.C.的輸液,目前已上船,尚無法預估是哪一天到貨,但可確保6~7月的供應無虞。
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國內輸液供貨吃緊 食藥署估情況恐持續至10月
永豐化學因實驗室數據涉及假造等多項缺失,遭食藥署判定嚴重違反GMP規範,本月10日起暫停生產。永豐生產的20項藥品中,以「大包裝注射用生理食鹽水」供應最吃緊,食藥署正協調其他合格廠商協助增產,但藥師質疑,恐難以補足每月200萬袋缺口。食藥署預估,目前永豐的庫存量可撐到6月中旬,接下來需仰賴專案進口,預估供應困難的情況會持續到10月。食藥署今年到永豐化學查廠時,發現多項缺失,判定嚴重違反GMP規範,自10日起暫停生產,造成生理食鹽水、葡萄糖等輸液供貨吃緊,儘管食藥署強調,正積極協調廠商協助增產,並徵求專案進口,但基層藥師協會理事長沈采穎質疑,以「大包裝注射用生理食鹽水」為例,目前大塚、濟生、信東、南光、台裕、中化等持有許可證的廠商,即便全部上線生產,仍可能無法彌補因永豐化學停產所造成的每個月200萬袋缺口。食藥署副署長王德原說,永豐每月生產196萬袋的大包裝注射用生理食鹽水(以500cc為單位),目前還有庫存,預計可使用到6月中旬。他預估,6、7月需求量分別為110萬袋和150萬袋,目前已有藥廠願意協助增產,之後則需仰賴專案進口,直到國內業者願意投資、常態增加產線,或是直到永豐完成缺失修正為止,預估會持續到10月左右。王德原坦言,目前確實供應吃緊、不是很充裕,但會盡量滿足需求。目前永豐的庫存藥品正由食藥署進行檢驗,只要品質無虞就會出貨給合約醫院。不過,社區醫院協會理事長、中山醫院院長朱益宏認為,若食藥署放行這一批庫存藥品,不應該只供貨給合約醫院,建議可平均分配給各醫療院所,因為通常地區醫院和廠商沒有合約,且叫貨量少,在供應吃緊的時刻,更不容易取得穩定的貨源。朱益宏說,中山醫院尚有1周庫存,雖已連繫上其他廠商,但有別於永豐的軟袋大包裝,新廠商是塑膠瓶小包裝,只能將就著用。有地區醫院向他反映,已尋求食藥署協助,但還沒找到可供應的廠商,「庫存非常吃緊,大家都擔心斷貨!」瑞東診所院長杜柏村也表示,大包裝注射用生理食鹽水對於洗腎患者很重要,不能斷貨,雖然自家不是使用永豐的產品,但仍接到廠商通知最近供貨較吃緊,希望能盡快解決。
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輸液供應告急!每月缺口恐達2百萬袋 名醫曝「這藥也缺」2類患者超慘
國內輸液大廠「永豐化學」涉嫌造假產品實驗數據,違反PIC/S GMP遭勒令停業,掀起供應危機,恐怕會影響手術、住院患者權益。藥師質疑,目前有注射用生理鹽水製造許可證的廠商包括大塚、濟生等,即便全部上線生產,可能仍無法彌補因永豐停產造成的每月200萬袋缺口。此外,胸腔科名醫蘇一峰透露,現在連呼吸器用的醫用蒸餾水都大缺貨。基層藥師協會理事長沈采穎表示,永豐化學生產的輸液在國內市佔率高達7成,即便擁有注射用生理鹽水製造許可證的大塚、濟生、信東、南光等廠商全部上線生產,可能仍無法彌補因永豐停產造成的每月200萬袋缺口;另一方面,儘管製造生理食鹽水的技術不高,仍應由優質廠商生產,否則最後受害的還是患者。蘇一峰今(22日)也在臉書透露,最近很多使用居家呼吸器的患者家屬來門診抱怨,現在全台點滴供貨都被限制,要控管半年,就連呼吸器廠商也拿不到點滴,「不只是生理食鹽水,呼吸器要使用的醫用蒸餾水也都買不到!呼吸器的病人沒有水,只好等呼吸器被痰塞住」,且洗腎的患者也很慘,全台缺藥缺很大。對此,食藥署說明,經派員前往永豐化學工業股份有限公司新莊工廠執行查核,發現該廠未能符合PIC/S GMP規範,判定嚴重違反GMP,已責成該廠儘速改善,以確保品質無虞。永豐公司目前仍有藥品庫存供應合約醫療機構,但改善期間因停產而影響藥品供應,食藥署已積極採取相關作為如下:一、請國內合格廠商增加生產:協調分配增產相關替代藥品。二、啟動公開徵求專案進口或製造:針對無其他替代藥品或國內業者無法補足缺口的品項,於113年5月13日已啟動公開徵求專案輸入或製造,目前已陸續有業者提出申請。三、公布替代藥品資訊並協助藥品媒合供應:將替代藥品資訊公布於「西藥供應資訊平台」及建立媒合機制,倘醫療機構無法購得藥品,可至該平台通報,目前已安排專人聯繫通報機構,並陸續媒合藥品供應。四、勞動部放寬增產廠商加班工時規定:勞動部業於113年5月17日同意並發文予地方政府。食藥署指出,目前永豐生產之藥品,14項藥品有合格廠商協助增加生產以滿足需求;4項無替代藥品仍有庫存至少3個月,並已徵求專案進口或製造。2項藥品(大包裝沖洗及注射用生理食鹽水),已有合格廠商增加生產,並徵求專案進口或製造。食藥署將持續調度藥品供應,並呼籲醫療機構,各類大型輸注液藥品切勿大量或重複訂購、避免浪費及使用於非臨床必要的用途。
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Fed降息預期+中東局勢緊張 金價20日早盤破2440美元再創新高
隨著圍繞美國今年將降息的樂觀情緒升溫,加上中東地緣政治緊張局勢加劇提振了避險需求,整體金屬市場價格都在上揚。金價今(20日)亞洲交易中創下歷史新高,現貨黃金上漲1.1%,觸及每盎司至每盎司 2440.56 美元的歷史新高;6月到期的黃金期貨則創下每盎司2444.55美元的歷史新高。截至發稿,現貨黃金漲幅收窄0.94%,至每盎司2437.4美元。近幾個交易日,交易員加大押注聯準會最快可能在9月降息。在上週數據顯示美國4月通膨放緩程度大於預期之後,美元下跌、美債上漲,為黃金提供了支撐。根據商品期貨交易委員會的數據,截至5月14日當週,交易Comex期貨的避險基金將黃金多頭押注提升至三週高點。在其他地方,俄羅斯和中東的地緣政治風險再次浮現。有媒體報導顯示,一架載有伊朗總統Ebrahim Raisi和外交部長的直升機週日(19日)在惡劣的天氣條件下墜毀。救援工作正在進行中,但伊朗官員表示,他們的生命處於危險之中。中東局勢進一步不穩定的前景,似乎再次提振了黃金。以色列也繼續對加薩地帶進行打擊,導致該地區局勢高度緊張。此外,烏克蘭無人機襲擊了俄羅斯一家小型煉油廠,導致煉油廠停產,而在此前一天(18日),一艘開往亞洲的油輪在紅海被葉門「胡賽組織」的飛彈擊中。同時,銀價接近11年高點交投,上週五(17日)銀價強勁上揚,受助於現貨金屬市場的外溢效應,因為它被用於太陽能電池板等產品。截至發稿,COMEX期銀日內大漲4.00%,現報每盎司32.51美元。現貨白銀日漲超3.00%,現報每盎司32.39美元;現貨金屬市場供應收緊同時也刺激了投資者對銅等材料的需求。上週,來自全球知名投資機構的策略師們普遍表示,未來幾個月這些貴金屬價格可能將延續強勁漲勢,進而持續創下階段性的新高點。盛寶銀行(Saxo Bank)的策略師們在近期一份研究報告中表示,黃金價格可能很快就會測試2400美元這一4月曾創下的歷史最高點附近,白銀可能將攀升至每盎司30美元這一階段性的歷史高位,而鉑金則有上漲潛力達到每盎司1130美元這一歷史高點附近。華爾街對於黃金後市行情似乎相對樂觀,高盛將黃金的年終目標價從之前的每盎司2300美元上調至2700美元。在4月份,黃金價格一度創下每盎司逾2400美元的這段歷史新高點,主要因為當時市場擔心伊朗攻擊以色列可能導致中東戰爭升級。另一華爾街大行美國銀行的黃金價格預期則是3000美元,瑞銀集團(UBS)則喊出4000美元的這一超級高價,較當前價格幾乎翻倍。
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「Highland Park 高原騎士Vintage 1990單一麥芽威士忌」限量上市 全球僅1221瓶的稀世珍藏 奧克尼群島自然奇觀與百年精湛釀酒工藝
於奧克尼群島傲然誕生的Highland Park 高原騎士,是蘇格蘭最北的蒸餾廠之一,自1798年以來,以光陰及絕妙工藝釀造兩個世紀的輝煌,推出酒款更屢獲國際大獎殊榮;2023年更獲《Whisky Advocate》評選為「2023年頂尖20大威士忌」的第二名。今年,高原騎士推出限量「Highland Park 高原騎士Vintage 1990 單一麥芽威士忌」,全球珍稀1221瓶,涓滴為光陰陳釀的歷史遺產。高原騎士Vintage 1990以無邊界感官體驗,將各自鮮明的風味轉化為和諧且細膩的香氣及口感,打造無法復刻的臻品;邀請老饕以淺酌領略時間與自然的深邃層次。Highland Park 高原騎士推出限量「高原騎士Vintage 1990」,全球珍稀1221瓶,打造無法復刻的臻品(圖/品牌提供)。時光陳釀沉蘊木質調果香 首席釀酒師 Gordon大膽創作全球限量典藏高原騎士Vintage 1990由首席釀酒師 Gordon Motion大膽創作釀製而成,以無與倫比的匠心詮釋對高原騎士的深刻感悟,2021年Gordon將34桶自1990年入桶的酒液,轉移至初次歐洲紅橡木雪莉桶、初次美國白橡木雪莉桶、Refill桶,歷經2年的醞釀,將橡木桶的特性轉化成酒液的個性與層次,再從中精心挑選出5桶巧妙勾兌─高原騎士Vintage1990便是以此獨樹一格釀製而成。高原騎士Vintage 1990將各具特色的橡木桶風味巧妙融合,創造出層次豐富且溫潤的獨特韻味,凝聚深邃金黃琥珀酒色;初次入喉散發清新的花香,接續溫潤的熱帶水果香氣在舌腔中綻放,石楠花蜜香與優雅煙燻味輕微的在鼻腔中漫延,最終以奶油香草氣味平衡收尾,是一款極致絕妙的多層次高年份酒款代表作。首席釀酒師 Gordon Motion將「每一滴酒液都是流逝不復返的歲月沉澱」精神賦予高原騎士Vintage1990,將源遠流長歲月刻畫於珍釀中,成就無法復刻的經典,每次品酩都承襲了高原騎士傳統且經典的釀造工藝。高原騎士Vintage 1990凝聚金黃琥珀酒色,清新花香與溫潤果香於口中綻放,石楠花蜜香與煙燻味於鼻腔中漫延(圖/品牌提供)。奧克尼群島自然精華積累 為威士忌注入石楠花蜜香風味DNA與優雅煙燻的自然壯闊高原騎士Vintage 1990是對奧克尼群島自然風貌與歷史文化的進一步的詮釋,透過奧克尼群島的石楠花泥煤彰顯自然與可持續性的延續;壯闊風景傳遞高原騎士威士忌的傳統、風味和精神。奧克尼群島上的石楠花沼澤山丘為地面下的泥煤注入了濃郁石楠花蜜香,輔以高原騎士酒廠226年堅持的古老工序「手工發麥」,締造高原騎士獨有的石楠花蜜香風味DNA 與優雅煙燻風味。傳承兩個世紀的Highland Park 高原騎士酒廠,也致力於永續性發展,於今年4月1日進入開廠以來最長時間全線停產且停止參觀的寧靜期,除了進行酒廠必要的維護作業,更精心規劃引入新的熱回收系統,將有助於減少20%的碳排放量,展現對環境保育的決心,實踐永續性的承諾。高原騎士Vintage 1990緻黑瓶身 深藏品味與工藝之美眺望奧克尼群島獨特的自然景觀和悠久的文化底蘊,乘載釀酒大師的創作精神,巧妙灌注於高原騎士Vintage 1990包裝設計。高質量金屬瓶塞鍍銀,展現尊榮與傲然氣度,緻黑瓶身彷彿呼應著對奧克尼群島的大器刻畫,白橡木外盒與黑色皮革內裡相映襯,兼具自然的純粹與成熟的沉著氣息;每一瓶擁有獨立手工編號,並附有首席釀酒師Gordon Motion的親筆簽名證書,寄託「每一滴酒液都是流逝不復返的歲月沉澱」,讓無法復刻的風味與獨一無二的創作理念交織出高原騎士Vintage 1990,將每一刻淺酌,昇華成極致的感官體驗,成為威士忌迷可遇不可求的收藏臻品。月月有抽獎!你想懂酒嗎?你想品酒嗎?LINE社群搜尋:「買醉-My Drinks」。加入我們,隨時獲取最新酒類資訊,了解烈酒投資,還可參加品酒會,接收最深入的品酒心得與報導。(飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒!)※喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
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日本正露丸驚爆檢測報告造假30年 製藥商遭勒令停產停售
日本富山縣富山市藥品製造公司極東KYOKUTO(キョクトウ)以腸胃藥正露丸而聞名,但近日卻被爆出,從2021年12月開始就多次造假檢測結果以符合規定標準,該產品目前已自主召回,並已確認不存在健康危害。對此,當局勒令極東藥品公司從4月30日起停產23天及為期22天的停業令。綜合日媒報導,富山市26日發布消息稱,根據《藥品和醫療器材法》,極東藥品公司其主要商品正露丸,從2021年12月後就多次竄改實驗數據,藉此符合規定標準,該產品目前已自主召回,並已確認不存在健康危害。對此,富山縣政府下令極東藥品公司從2024年4月30日至5月22日為期23天的停產令及為期22天的停業令。起初富山縣政府是於2022年7月發覺異樣,極東隨即展開公司內部調查,讀賣新聞報導還指,造假情事已持續至少30年。至於捏造虛假檢測記錄的原因,負責人則表示「負責檢測的人已經退休了,所以我們不知道他為何下令製作虛假檢測記錄。」極東藥品公司表示「我們鄭重對待處罰,並將努力挽回消費者的信任。」
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銅礦供應緊張+產能下降 銅價「漲勢兇猛」逼近1萬美元大關
近期,在宏觀因素以及基本面的共同驅動下,國際銅價4月漲勢兇猛,上周五(19日)每公噸已突破9800美元,逼近1萬美元大關;金屬銅類股票亦表現強勁,板塊平均漲幅超過50%。銅供應的持續緊張,使得機構紛紛看好後市銅價,花旗、高盛等預期銅年底或將漲至每噸1萬美元。從供應端來看,分析師表示,美國製造業採購經理指數(PMI)上升、非洲尚比亞乾旱導致的供應中斷、鐵礦砂龍頭淡水河谷公司(Vale SA)位於巴西的Sossego銅礦停產、智利銅產量下滑等事件將在近期支撐價格。分析師補充道,在海外宏觀數據改善和再通膨預期的驅動下,有色價格會普遍上漲,資金對銅等商品的投資熱情不斷高漲。其次,微觀上來看,銅礦供應持續緊張,而且銅礦供應擾動不斷增強,未來在礦端持續偏緊、冶煉端減產落地預期下,銅礦供應可能持續承壓。與此同時,英美兩國已禁止金屬交易交易所接受俄羅斯生產的新鋁、銅和鎳,並禁止其向美國和英國出口這些金屬,這可能進一步加劇價格波動和供應不確定性。此外,消費旺季如期而至,預計4、5月全球將出現庫存下降的情況,目前,全球銅礦的增速已從2023年的4.4%放緩至2024年的2.2%,這將進一步影響市場反應並支撐銅價上漲。因擔心可能沒有足夠的銅供應來滿足能源轉型的需求,倫敦金屬交易所(LME)期銅價格今年已創下近2年來的新高。花旗表示,未來三個月價格可能達到每噸1.05萬美元,預計第二季和第三季平均價格每噸1萬美元。根據花旗新的近期牛市預測,隨著LME和上海期貨交易所的銅庫存將在未來三個月大幅下降,在這段時間內,銅價甚至可能達到每噸1.2萬美元。此前,高盛策略師Nicholas Snowdon也表示,史無前例的礦石短缺影響到精煉銅市場,該行預計銅價在明年第一季將飆升至每噸1.2萬美元左右。Snowdon預計,精煉銅供應將出現「非常嚴重」的缺口。
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國產房車凋零?3/販售39萬台的Grand Lancer正式下線 中華車:暫無後續車款規劃
隨著休旅車的崛起中華汽車(2204)證實,旗下最後一台Grand Lancer正式下線,終結自1993年在台至今販售超過39萬台的Lancer時代。在17日中華車法說會上,也並未提及是否有後續車款規劃。 Lancer為日本三菱汽車自1973年起製造生產緊湊型轎車,直到1991年推出四代Lancer並推出Evolution車型和參加WRC賽事,進一步打響Lancer名號,而中華汽車在1993年導入國產,奠定家庭房車的形象,翌年便以7%的市場佔有率成為最暢銷車款,並奪下1994年度風雲車的頭銜。 1996年,國內推出新一代Lancer,並推出搭載1.8升引擎擁有更運動化設定的Virage,Lancer Virage不僅挑起台灣國產中型房車之戰,也促使該級距跨入1.8L引擎的領域,一直延續至今,截至1996年11月生產數量已來到80,932輛。 千禧年開始,大改款第六代Lancer上市,日本市場則停售第五代,不過其他地方仍繼續生產銷售。在印度除了第五代以外,第六代Lancer改稱「Cedia」一併於2006年發售,再加上進口的Lancer Evolution X,形成市面上同時有3種車款發行的奇特現象。 中華汽車上演一場只有在電影中才觀賞到的直升機追逐汽車的精彩畫面。(圖/報系資料照)2003年1月三菱Libero Cargo的後繼車款Lancer Cargo正式問世,2月小改款後車名取消Cedia改回Lancer,並受到汽車廢氣排放規定趨嚴的影響,轎車版「1.5 MX Touring」車型改用1.5L直列四缸SOHC 4G15型引擎,輪胎也從15吋降為14吋。 隨著重金開發的第七代Lancer亮相,以「鯊魚頭」之姿讓世人眼前一亮,還沒上市便好評如潮;國內市場依舊結合CARTEC工程中心的設計實力,於2007年8月推出全新Lancer Fortis,大幅度更動的外觀和全面加大的車內空間無疑是大亮點,而Lancer FORTIS最大賣點則是搭載全新2.0自然進氣引擎、7顆安全氣囊與全新架構平台,上市後引起風潮。 裕隆集團執行長嚴凱泰主持中華汽車三菱1,800 c.c. Lancer Fortis中型房車發表會。(圖/報系資料照)不過在市場逐漸朝向休旅車發展以後,2016年,Mitsubishi宣布Lancer停產,但為了延續Lancer名號與市場需求,中華汽車憑自身能力及和Mitsubishi設計本部長國本桓博合作,2017年打造出結合Dynamic Shield設計元素的Grand Lancer,以動感為主要基調。 不過隨著時代變遷,房車不再受到消費者關注,銷售數字更是一落千丈,2021年Lancer全年度銷售量還有破千的表現,不過2022年和2023年的全車系年度銷售量分別為782輛、601輛。 近期,中華汽車最後一台Grand Lancer停產下線,意味著Lancer在台31年、總計生產超過39萬輛和車系51年的歷史正式落幕。
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國產房車凋零?2/休旅車崛起壓縮生存空間 車廠陸續淘汰4門車款
近幾年,國產車市場越來越難經營,除了主動安全科技的提升,加上法規更加嚴格下,導致造車成本增加,更挑戰消費者對於售價的接受度;還有一個關鍵問題,就是國內有八大車廠需要搶每年僅20萬輛的國產銷量,其實非常壓縮車廠的生存空間,因此現在對於舊世代的車款,目前多半都走向停產或增加更多成本進行改款的命運。 隨著休旅車市場崛起,車廠陸續推出更多房車以外的選擇,國內消費者也開始關注5門掀背、跨界休旅等其他級距的車款,4門房車的市場已明顯萎縮,包含Nissan Tiida、Hyundai Elentra、4門Ford Focus也都慢慢淡出市場。 裕隆日產汽車自2006年導入國產Nissan Tiida,當時提供四門房車Sedan與五門掀背Hatchback雙車型,搭配1.6與1.8升引擎;2012年導入2代車款,並改名為BIG Tiida,提供1.6升自然進氣、渦輪增壓2款引擎;2017年小改款後改稱i Tiida,僅針對外型進行改變,導入V-Motion設計語彙,其中車頭進氣壩、保桿、漸層式LED尾燈等處,皆為裕隆日產汽車重新設計。 直到2023年,雖然現行款車型搭載的HR16DE雙獨立可變氣門正時系統引擎符合六期環保法規,但即將上路的新版噪音法規更嚴格,原廠無意改良引擎,因此產線正式在2023年7月停工,裕隆日產並未透露任何後繼車款的消息,只表示規劃中。 Hyundai Elantra自1990年推出,不僅可以說是現代的「起家車」,全球年平均銷售量更達42萬台,也是扭轉Hyundai在台灣品牌形象的關鍵,不過由於受到Ford Focus、Nissan Sentra與Toyota Corolla三強鼎立與SUV風潮逐漸流行之下,銷售量一代不如一代。 在Elentra停產以後,Hyundai持續引進休旅車,包括Tucson L、Venue及進口休旅Santa Fe及Kona等,搭配近年積極發展的新能源車IONIQ 5、IONIQ 6及商用車等,更讓南陽實業保持全年雙位數44%高成長的氣勢,全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄,也首次榮登第四大非豪華國產品牌。 Hyundai推出多元化車款吸引許多消費者,也讓Hyundai榮登第四大非豪華國產品牌。(圖/方萬民攝)至於Ford Focus在台灣市場其實是相當受歡迎的車型,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。Ford Focus採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有同級最佳182ps最大馬力,並具備17.1km/L高效油耗表現。Ford Focus在台灣市場深受許多消費者歡迎,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。(圖/黃耀徵攝)
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國產房車凋零?1/八大車廠分食20萬汽車銷量難生存?「這3款」成最後選擇
2023年車市需求強勁,全年銷量合計476,987輛,年增11%,其中,進口車的比例也上升至47%,達到224,489輛的表現,意味著國產車在市場上的表現逐漸被壓縮。有專業人士向CTWANT記者透露,國內八大車廠包含和泰車(2207)、三陽工業(2206)、裕隆日產(2227)、中華汽車(2204)、本田、納智捷、MG及福特,每年要分食大約20萬輛的汽車銷量,對於車廠的生存並不容易。 值得注意的是,國產房車曾經在20年前撐起國內車市、滿足家庭需求,是許多爸爸們車庫裡的愛車,不過隨著休旅車崛起,國產房車陸續退場,今年3月底Mitsubishi Grand Lancer庫存銷售完畢,正式告別台灣後,接下來僅剩3款國產房車可以選。 國內所剩的3款國產房車為和泰車(2207)旗下的Toyota Vios、Toyota Altis及裕日車(2227)旗下的Nissan Sentra。其中,只有Toyota Vios售價不滿70萬元,可以滿足平價車款的消費族群。 Toyota Vios售價不滿70萬元,可以滿足平價車款的消費族群。(圖/和泰車)Vios搭載1.5升Dual VVT-i自然進氣,搭配CVT變速箱,最大動力107hp/14.3kgm,且平均油耗17.5km/L。在2023年總銷量達到6,427台,相較2022年的6,368台還有小幅的成長,占總體市場比例1.4%,仍維持一定的市場競爭力。 而曾稱霸市場、被網友稱為「神A」的Toyota Altis,雖然冠軍寶座已由自家神車Corolla Cross接手,不過觀察2023車市前十強車款,Altis仍以全年度累計15,535輛的優異表現,坐穩房車冠軍,且拿下全年第四名,僅落後亞軍Toyota RAV4及季軍Honda CR-V。 Altis在市場上共推出7款車型,售價落在72.5萬元至93萬元,和泰指出,Altis搭載1.8升自然進氣四缸引擎,最大輸出140hp/17.5kgm,搭配CVT無段變速系統;Hybrid車款則採用1.8升四缸引擎搭配油電動力系統,擁有最高122hp馬力輸出,如以台北101到高雄85大樓,僅需要不到1/2油桶的量。 而被網友稱為「仙草」的Nissan Sentra不僅是裕隆轎車市場的熱門車款,也是國產房車罕見的選擇,在2023全年度領牌成績為4,534輛,相較2022年減少20%,除了受到休旅車崛起影響以外,產品週期太長也是因素之一。 日前裕日車表示將在今年4月推出小改款,而16日也正式發出新聞稿迎來全新Sentra,不僅降價2.6萬元,配備更升級包含ProPILOT LV2半自動輔助駕駛、12.3吋智慧影音多媒體系統、全新鷹眼式LED尾燈、EPKB電子駐煞車系統附Auto Hold功能等,為房車市場注入全新話題。全新改款Nissan Sentra正式上市,具備3大新亮點、10大新升級。(圖/裕日車提供)而對於Grand Lancer的停產以及整體國產房車市場的衰退,裕日車內部人士也告訴CTWANT記者,「房車車型有較為舒適的乘坐感,同時也比較省油節能,因此仍會持續滿足對應有以上需求的消費者。」 和泰內部人士也向CTWANT記者表示,「近年來,SUV車型的需求持續攀升,是汽車市場主要趨勢之一。但市場上仍有一定比例的房車需求,我們將持續觀察市場狀況,並與原廠檢討產品規劃,推出符合顧客需求的商品。」