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康芮颱風災情破萬件！釀2死617傷「逾3萬戶仍停電」 農損近5億
康芮颱風重創台灣，根據消防署統計，截至今（2日）上午9時止，全台已累計2死、617人傷；全台曾停電用戶數95萬892戶，已復電91萬8222戶，待修復3萬2670戶，預估明天（3日）下午4時50分完全復電。另外，這次颱風共造成全台農業產物及民間設施估計損失計4億8,730萬元。消防署統計，目前各縣市合計災情1萬723件，收容12處193人，中央災害應變中心恢復二級開設，基隆市、新北市、花蓮縣亦為二級開設。交通方面，目前道路災阻路段15處、道路災情2處；至於海運部份，今日馬祖福澳到福州琅岐航線仍停航，台北到馬祖、東港到小琉球等航線亦全部停航。台電表示，全台曾停電用戶數95萬892戶，已復電91萬8222戶，待修復3萬2670戶，分別為新北市8139戶、花蓮縣7676戶、桃園市6404戶、台東縣3844戶、台中市3705戶、台北市1547戶、南投縣848戶、基隆市261戶、新竹縣231戶、宜蘭縣15戶，預估明天下午完全復電。受康芮颱風影響，造成農業災情，經農業部農糧署、畜牧司、漁業署彙整各直轄市、縣市政府查報資料（至11月2日11時止），農業產物及民間設施估計損失計4億8,730萬元，其中以雲林縣損失1億7,854萬元（占37％）、花蓮縣損失1億5,881萬元（占33％）、臺東縣損失5,701萬元（占12％）、新北市損失1,713萬元（占4％）、宜蘭縣損失1,642萬元（占3％）及南投縣損失1,223萬元（占3％）較為嚴重。根據農業部統計，本次颱風造成農作物被害面積12,055公頃，損害程度27％，換算無收穫面積3,198公頃，受損作物主要為二期水稻，被害面積4,481公頃，損害程度33％，換算無收穫面積1,471公頃，損失金額1億5,149萬元；其次為蒜頭、食用玉米、番荔枝、落花生等。
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
強風豪雨連炸3天…氣象署比照「颱風警報規格」 澎湖颳12強風災情曝光
潭美颱風對台灣沒有直接影響，但由於外圍環流和東北季風的共伴效應，各地會有強風豪雨，澎湖今（23日）就出現9到12級強陣風，不只船隻被迫停航，路燈還被硬生生吹倒折斷，嚴重性不容小覷，氣象署已比照颱風警報規格啟動豪雨加強作業。氣象署指出，東北季風開始南下，剛好台灣南方有颱風經過，此時涼空氣與颱風外圍環流帶上來的暖濕空氣在台灣北方到東方海面附近交會，形成顯著雨帶，再加上迎風面地形的舉升作用，容易在宜花、雙北地區產生大量且持續的降雨。氣象署發布陸上強風特報，提醒桃園、嘉義、台南沿海空曠地區及新竹至雲林、基隆北海岸、綠島、金門、馬祖有9至11級強陣風，苗栗至雲林沿海空曠地區、澎湖、蘭嶼、恆春半島易有10至12級強陣風，東部、東南部沿海空曠地區亦有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，明日大台北地區亦有較強陣風，請特別注意。氣象署發布陸上強風特報。（圖／中央氣象署）事實上，澎湖地區今天風力都在8至9級風，陣風更高達11至12級，宛如颱風天，海象因此不佳，基於安全考量，澎湖縣政府的交通船南海之星2號，今、明2天停航，而航行馬公和高雄間航線的澎湖輪，也根據中央氣象署台灣海峽氣象預測23至25日海面最大陣風11級，浪高3至6公尺，考量航行安全下取消。因為海運全部停航，貨物無法進出，統一超商暫停冷凍商品運送。不過，空中交通暫時沒受到風力影響，澎湖機場飛航正常，但為防側風過大，改變航機地面停放方向。澎湖馬公觀音亭園區的路燈被強風吹斷。（圖／中國時報許逸民攝）另外，臨海空曠地區遭受強風侵襲，路燈被吹翻，五星飯店的高空泳池，裡頭的池水也被強風吹到地面，大樓下的風更是嚇人，不少騎士被連人帶風吹倒，許多路人也是被風吹著跑，因此大家都躲在家，導致街上格外冷清。
山陀兒釀2死696傷1失蹤…其中高雄重創 5縣市聯手派近300人救災
山陀兒颱風4日清晨5時減弱為熱帶低氣壓，截至4日下午2時，全台仍畫設878處警戒區域，共有2死696傷1失蹤及8181件災情，中央災害應變中心提醒天氣仍不穩定，易有短延時強降雨，沿海地區有長浪發生，仍須提高警覺。中央災變中心統計，有14縣市進行預防性疏散撤離，累計撤離人數達1萬1404人，5縣市開設21處收容處所，共安置454人。國防部已與高雄市、花蓮縣、屏東縣、基隆市政府完成兵力支援協調，目前申請兵力計1585員、車輛機具158輛、直升機1架次，已於4日8時前往各災區執行災後復原任務。由於颱風重創高雄，高雄市府已向各縣市政府協助支援，台北市政府派出38人、新北市府76人、桃園市府36人、台中市府47人、台南市府86人及各項輕重機具，已於4日中午起陸續出發。至於交通部分，道路災阻路段2處，其中台東縣海端鄉台20線造成道路阻斷，預計4日下午5時搶通。鐵路方面，除平溪線、深澳線停駛，其餘路線正常行駛，高鐵、捷運則正常。空運方面，國際線取消取消16架次、延誤6架次，國內航線則取消91架次、延誤5架次，各航站上午11時30分後陸續恢復正常航班。海運方面，兩岸航線馬祖福澳-福州琅岐4航次、北竿白沙-福州黃岐4航次及金門-泉州石井2航次，共3航線10航次停航；國內航線10航線127航次停航。中央災變中心指出，6艘擱淺船舶持續監控中，鴻盛88輪1日下午6時因受風浪影響，船體外板已有斷裂，但未造成周邊損害，且無發現油汙，航港局已督促業者4日起展開現場復原作業，預計11日完成殘骸吊離及岸際清理作業。經濟部統計，全台積淹水達544處，已全數退水，全國曾停電用戶數數 41萬7016戶，仍停電數7萬7669戶，其中高雄市仍有市5萬1041戶未復電。
山陀兒轉熱帶性低氣壓 今13航線、137航次交通船仍停航
颱風「山陀兒」在台滯留多日，重創南台灣，於4日清晨已轉為熱帶性低氣壓，中央氣象署也解除海上、陸上颱風警報，不過受外圍環流影響，4日仍有13航線、137航次交通船停航。交通部航港局呼籲，民眾颱風期間不要前往離島旅遊，以免因船班停航而滯留離島。停航航線如下：基隆-馬祖 全部停航（2航次）馬祖福澳-福州琅岐 全部停航（4航次）北竿白沙-福州黃岐 全部停航（4航次）南竿-東引 全部停航（1航次）南竿-莒光 全部停航（6航次）南竿-北竿 全部停航（30航次）布袋-馬公 全部停航（6航次）富岡-綠島 部分停航（開航7航次、停航6航次）富岡-蘭嶼 全部停航（4航次）後壁湖-蘭嶼 全部停航（2航次）金門-石井 全部停航（2航次）東港-小琉球 全部停航（56航次）鹽埔-小琉球 全部停航（14航次）
高鐵晚間6點恢復全線行駛！國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響，針對陸海空交通影響，台灣高鐵因應天氣，調整列車運行班表，17點30分前台中以北每小時發兩班，台中以南暫停營運；高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車，沿途各站皆會停靠。另外，民航局今晚宣布，國內線航班已連續取消兩天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司加開班機或放大機行，並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出，明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消，其餘本島出發航班中午12時前均取消，全日共取消51架次。部分航班則因調度因素，將會調整到離站時間。依各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，民航局積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次，包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消，其他航班，松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消，各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班，其他航班原則上將正常營運，但基於安全考量，採逐班依天氣保守放行。民航局表示，國內線航班已連續取消2天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司擴大運能，目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機，後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外，民航局也已聯繫軍方，希望軍機能協助疏運，由於軍機適航要求較高，明日民航局將在天候等狀況允許下，啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班，已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息，並通知旅客。陸路交通方面，高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式：1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出2班次列車； 18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出2班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘（南勢角站－大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘，公車接駁依假日班距20分鐘1班，停靠區段為「中和至板橋」，停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站，平均風力若達10級以上即停止發車；安坑輕軌班距調整為30分鐘；淡海輕軌班距調整為30分鐘，重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，預辦登機及行李託運服務則暫停；機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業，各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行，並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級，列車將採降速為每小時40公里；當平均風力達8級，或瞬間風力達10級，列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13：00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運，班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下：西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車全部停駛，預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距（或平日最大班距）再減班行駛，原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/3；若平均風力強度達8級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/2行駛，當平均風力強度達9級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少2/3行駛，當平均風力強度達10級以上時，得停止發車；部分班次因行經高快速道路、山區及沿海，將視實際天候減發班車至於船運部分，小三通10月3日停航4航線（30航次）、國內航線10月3日停航10航線（131航次）馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（4航次）北竿白沙-福州黃岐：全部停航（4航次）金門-泉州石井：全部停航（2航次）金門-五通：全部停航 （20航次）基隆-馬祖：全部停航（2航次）南竿-東引：全部停航（3航次）南竿-莒光：全部停航（6航次）南竿-北竿：全部停航（30航次）布袋-馬公：全部停航（10航次）富岡-綠島：全部停航（4航次）富岡-蘭嶼：全部停航（4航次）後壁湖-蘭嶼：全部停航（2航次）東港-小琉球：全部停航（56航次）鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）
山陀兒登陸交通異動懶人包一次看！高鐵中南部晚間6時營運 虎航14班機停飛
山陀兒颱風登陸打亂交通，海運部分，據航港局統計，今日有14航線、159船班停航。航空部分，民航局指出，截至上午10時為止，國內線取消232架次，國際暨兩岸航線取消241架次、延誤1架次。包括台灣高鐵也宣布，原訂下午2時前台中以南停駛，延後至晚上6時恢復營運。台灣高鐵表示，晚上6時起南港至左營每小時各發2班列車。另外，台灣虎航有14架次的班機取消。陸路交通部分：高鐵1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出兩班次列車；18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出兩班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2. 台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3. 南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。至於10月4日起營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。相關退費及退票規定如下：1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。2. 持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日(含)起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。3. 台灣高鐵因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵10月3日列車行駛概況如下：(一) 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1. 對號列車停駛。2. 區間(快)車：(1) 基隆=新竹正常行駛，視風雨情形機動調整。(2) 新竹=枋寮視風雨狀況機動行駛。(二) 東部幹線：1. 對號列車全部停駛。2. 區間(快)車：(1) 台北=蘇澳新間視風雨情形機動行駛。(2) 蘇澳新=花蓮=台東間停駛。(三) 南迴線：全線停駛。(四) 支線：平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線停駛。公路一、預警性封閉路段：10 處1.花蓮縣秀林鄉台8線，關原至太魯閣口路段(114K+600至184K+500)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。2.宜蘭縣南澳鄉台9線，東澳至南澳路段(113K+500至123K+400)預警性封閉，預計03日13時開通。3.花蓮縣光復鄉至豐濱鄉台11甲線的光復至豐濱路段(4K至16K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。4.南投縣信義鄉台16臨29線，地利至合流坪路段 (1K+400至11K)，實施預警性封閉，預計於04日07時開放通行。5.台東縣海端鄉台20線，向陽至初來路段(149K至199K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。6.南投縣信義鄉台21線的草坪頭至塔塔加路段(110K至145K)，實施預警性封閉管制，預計於04日07時開放通行。7.花蓮縣富里鄉至台東縣東河鄉台23線，豐南至北源路段(7K至25K+100)，實施預警性封閉，俟風雨稍歇後確認開放時間。8.屏東縣三地門鄉台24線，德文路口至神山路段(27K+400至37K+300)，實施預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。9.高雄市六龜區台27線的中興至大津路段(12K至23K)預警性封閉，視風雨稍歇後確認開放時間。10.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道、那瑪夏至五里埔路段(0K至12K)預警性封閉，待風雨稍歇後確認開放時間。二、道路災阻路段：2 處1.台9線崇德路段(164K+300至164K+450)土石流阻斷(公路堆積土石坍方約3,000立方公尺，長約150m、寬10m、平均高約2m)預計10月3日15時搶通。2.台20線明霸克露橋 (94K+500) 遭溪水沖毀50公尺河床便道，自勤和至復興路段(93K+000~98K+700)實施封閉管制，災情發展中，視風雨稍歇後確認搶通時間。三、道路災情：2 處1. 高雄市六龜區台20線寶建路段 (75K)路樹倒塌，北向車道單線雙向通行，預計3日12時搶通。2.台20線初來路段(199K+030) 邊坡坍方，單線雙向通行，預計3日13時搶通。海上交通部分10月3日共有14航線，計159航次停航：1.基隆-馬祖：全部停航(2航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。4.南竿-東引：全部停航(1航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：全部停航(30航次) 。7.布袋-馬公：全部停航(10航次)。8.富岡-綠島：全部停航(4航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(2航次)。11.金門-石井：全部停航(2航次)。12.金門-五通：全部停航(20航次) 。13.東港-小琉球：全部停航(56航次)。14.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。空中交通部分台灣虎航10月3日最新航班異動情形如下：IT321/IT322 高雄-澳門來回航班取消IT284/IT285/IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班取消IT288/IT289 高雄-沖繩那霸來回航班取消IT577/IT578 高雄-峴港來回航班取消今日下午高雄航班取消部分：IT286/IT287 高雄-大阪關西來回航班IT577/IT578 高雄-峴港來回航班
山陀兒交通異動懶人包 明國內線航班全取消
強颱山陀兒來勢洶洶，根據最新資料顯示，其過去3小時中心近似滯留，目前在高雄南南西方海面，向北北東緩慢移動，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地，對雲林以南、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅。《CTWant》整理交通異動懶人包，供大家參考。●台鐵一、西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）：(一)對號列車：1.下行班次：(1)371次台中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站，511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(台東=七堵間停駛)。(9)301次、501次、385次全區間停駛。2.上行班次：(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛，往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(台中17:25開)台中=南港間行駛(潮州=台中間停駛)。(7)自142次起(含) (潮州15:35)起彰化以南停駛(北上由彰化站始發)。(8)142次(潮州15:35)潮州=彰化間停駛。(9)144次(屏東16:35)屏東=彰化間停駛。(10)146次(潮州16:50)潮州=彰化間停駛。(11)168次(台東16:00)台東=彰化間停駛。(12)150次(屏東17:48)屏東=彰化間停駛。(13)152次(屏東18:40)屏東=彰化間停駛。(14)154次(潮州18:14)潮州=彰化間停駛。(15)554次、386次全區間停駛。(二)區間(快)車：基隆=潮州正常行駛，潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線：(一)對號列車：1.下行台北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=台東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車：1.下行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3.花蓮=台東間正常行駛，並視風雨情形機動調整。三、南迴線：全線停駛。四、支線：正常行駛，並視風雨情形機動調整。●高鐵因應山陀兒颱風來襲，台灣高鐵公司已成立防颱應變中心，密切監控颱風動態，並依據最新氣象資訊綜合研判，今（1日）全線正常營運，各車次列車依時刻表發車，後續如因颱風影響需進行高鐵營運調整，將盡速提前公告。另颱風期間為確保運行安全，部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間，以利後續行程順暢。至於颱風期間相關退費及退票規定，第一，自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費；第二，為確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。●航空民航局統計，明（1日）國內線全部取消，包括立榮120架次、華信86架次、德安28架次，共234架次。立榮航空表示，受到山陀兒颱風影響，明（2日）國內線航班全數取消，最新航班動態，敬請旅客多加利用立榮航空官網或立榮航空APP查詢。●海運航港局表示，受山陀兒颱風影響，今（1日）共有16航線，計141航次停航。1.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。4.南竿-東引：全部停航(1航次)。5.南竿-莒光：全部停航(6航次)。6.南竿-北竿：部分停航(開航12航次、停航18航次)。7.高雄-馬公：全部停航(1航次)。8.布袋-馬公：全部停航(5航次)。9.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(1航次) 。10.富岡-綠島：全部停航(6航次)。11.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。12.後壁湖-蘭嶼：全部停航(2航次)。13.金門-石井：全部停航(2航次)。14.金門-五通：全部停航(20航次)15.東港-小琉球：全部停航(52航次)。16.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。
航前董座張綱維涉掏空36億！法官重判14年 判刑7大犯罪事實曝光
前遠東航空董事長張綱維被指控掏空公司資產近36億餘元，台北地檢署2020年依違反《證券交易法》等罪起訴張綱維等人，他被羈押歷經350天才交保。經過4年審理，台北地方法院30日一審判決出爐，張綱維被判14年有期徒刑，法官認為，張綱維先以詐欺手法欺騙法院誤認遠航擺脫債務、重建更生，再以不實借款契約侵占遠航資金，又涉逃漏稅、擅自將遠航停航，漠視民眾權益、嚴重破壞經濟秩序。張綱維被控掏空遠航資產，重判14年有期徒刑。（圖／黃耀徵攝）據了解，張綱維在2020年4月遭羈押，歷經長達350天，他在2021年3月以1億元交保，離開台北看守所後，張綱維表示出來之後第一件事情，就是回去探望肺腺癌第四期的母親。整起案件歷經漫長審理，30日判決出爐，張綱維不得易科罰金，得易科罰金部分判刑1年；沒收32億餘元的不法所得，全案可上訴。根據判決，張綱維為遠航及樺福集團實際負責人，先向台北地方法院法官及重整監督人佯稱有資金挹注遠航，不用負擔任何利息或資金成本，實際卻是用月息2%到4%之民間借款出資遠航，又將借款本金、利息轉嫁遠航承擔，且一方面讓樺壹公司貸款出資遠航，一方面又讓遠航償還樺壹公司的貸款，形同樺壹公司憑空取得遠航股權，使遠航財務惡化。遠航2019年12月無預警停飛，被民航局罰鍰、廢照與註銷航權。（圖／鄭清元攝）另外，遠航向樺壹公司租用飛機，依約遠航支付給樺壹公司的租金可扣除維修費用，但張綱維等人卻將之認列為遠航的維修收入，明知樺福公司出售土地給禾豐泰公司，遠航並無仲介，卻讓遠航認列佣金收入，以此虛增遠航收入，張綱維虛增樺福公司佣金支出，藉此逃漏樺福公司應繳之稅捐。張綱維明知「安泰-樺壹貸款案」、「安泰-銘漢貸款案」中，安泰的授信條件為由遠航承擔債務，卻在重整聯席會上隱匿該授信條件，讓法院及重整監督人以為遠航只需要負擔不超過年利率2.5%的利息。他另又以「轉調樺壹款」名義，將遠航資金移轉到樺壹公司保管，並挪用該筆資金，達成侵占。誇張的是，張綱維為避免侵占犯行曝光，不實製作「借款契約」作為會計憑證，同時又拿遠航的資金挹注樺福集團，金額超過樺福、樺壹公司為遠航借款的金額，又讓遠航背債，行掏空遠航之實。當民航局要求遠航解決資金貸和關係人款未回收問題，張綱維卻讓遠航向樺福公司購買小坪頂房地，藉此打消29億餘元應收關係人款，遠航當時已有可運用資金不足問題，影響其經營存續，張綱維此舉讓遠航財務更加嚴重惡化。他還同時代表樺富公司買地，一方面為讓樺富公司少繳稅，偽造金額不實之買賣契約，墊高購地費用，另一方面又把樺富公司購得之土地登記在自己名下，侵占樺富公司資產。接著，遠航向民航局表示暫停航線，並向員工表示停止一切飛航營運，同時在官網上公告，自2019年12月13日起停航，還在監控會議中，向民航局表示遠航只飛到同年月12日，未依規定即擅自停航。法官認為張綱維以投資人身份參與遠航重整，卻以不法手段詐得遠航重整完成之龐大利益，當取得重獲新生之遠航經營權後，貪圖私利，又將遠航資產充作私人金庫，還將手中不易變現的不動產轉讓遠航以抵償其掏空款項，嚴重違背公司治理原則，破壞社會經濟秩序。張綱維同時未體認飛航大眾運輸特許事業負責人之社會責任，無預警宣布停航，致使社會大眾、員工、上百名滯留在外旅客嚴重恐慌，出面後且聲稱是「員工誤判情勢擅發停業通知」，將攸關民眾生命財產安全的飛航事業經營視為兒戲，漠視消費者權益，嚴重侵害特許經營權之公共利益，不宜薄懲。法官考量張綱維處核心要角地位，犯罪參與最深，掌握全部犯罪所得，又矢口否認犯行，應處較重之刑。至於副董事長鄭晴文等人配合製作不實會計憑證及財務報表，使張綱維得掏空遠航，所為亦應非難。法官認為鄭晴文等人為聽命行事，也未從中獲取犯罪所得，雖矢口否認犯行，但偵查階段積極供述與案情有重要關係之事實，並配合查找相關帳冊等資料，使偵查機關得順利追查，因此得量處較輕之刑。另同案被起訴的時任合作金庫董事長廖燦昌、副總經理黃伯川與協理陳世卿，均獲判無罪，可上訴。廖燦昌等人本案被控施壓當時合庫部屬，違反授信規定核准超額貸款給遠航，涉犯《銀行法》等罪嫌。法官審理認為合庫沒高估遠航擔保品價值，遠航當時的聯徵資料也看不出異常，且因遠航剛完成重整，合庫進行1個多月徵信作業才通過，並收取較高利息。法官認為本案合庫承辦人所稱「有壓力」，是因需估價擔保品眾多、作業時間過於緊迫加上遠航所提資料不齊全，並非來自廖燦昌等人施壓，據此判廖、黃伯川與陳世卿及另4名合庫職員與承辦人均無罪。
山陀兒逼近！「東琉線」船班異動…錯過明後天停航 「金門-泉州」今停航
受到山陀兒颱風影響，往返東港小琉球的交通船已於週二、週三（10月1日、2日）全面停航；原本今船班正常行駛，但3家航運業者貼出最新船班異動公告。中央氣象署指出，受到山陀兒颱風影響，今（30日）基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島沿海有長浪發生，東半部海面及巴士海峽風浪明顯偏大，尤其東南部及恆春半島沿海易有6米以上浪高，臺灣附近其他海面風浪亦將逐漸增大，請避免前往海邊活動。今日自東港前往小琉球的末班船開船時間為11時30分，自小琉球開往東港的末班船則是下午1點；另外，小琉球駛往鹽埔的船班則於下午4時30分停航。（圖／翻攝自Facebook／藍白航運股份有限公司）「藍白航運股份有限公司」臉書粉專也貼出公告，因應船隻需做防颱靠泊準備，東港最末班船班為下午3點20分，小琉球則為下午4點；其餘航班正常行駛，視人潮機動加開。（圖／翻攝自Facebook／東琉之翼 泰富航運）「東琉之翼 泰富航運」臉書粉專今則緊急公告，今天受山陀兒颱風影響，做航次調整：東港末班調整至15:30；琉球末班調整至16:10，「泰富以航行安全為考量，如有造成困擾敬請見諒。」金門縣港務處臉書粉專今稍早發文指出，八方客輪因海象不佳，9月30日小三通金門-泉州航線停航。請旅客搭船前，預先向船公司確認航班。經航港局通知，八方客輪因海象不佳，今日航班停航。請旅客搭船前，預先向船公司確認航班，「不便之處敬請見諒，如有疑問請洽詢金門縣港務處082-324280。」
山陀兒來襲！2地區慎防豪雨 東琉線宣布「這2日」停航
輕度颱風山陀兒颱風目前逐漸逼近台灣，中央氣象署也於29日上午8點半左右發布海上颱風警報，預計29日深夜、30日凌晨發布陸上颱風警報。氣象署簡任技正伍婉華也表示，「山陀兒」近期增強速度驚人，預計很快就會升級為中度颱風。雖然目前移動速度不快，但其影響力不容小覷。根據媒體報導指出，中央氣象署預測，颱風暴風圈預計於30日早8點影響到巴士海峽，10月1日、10月2日將是影響最為顯著的時期，10月3日則會逐漸離開台灣地區。伍婉華解釋，如果颱風的路徑、移動速度及強度符合預估，氣象署將在29日深夜至30日清晨發布陸上颱風警報。至於颱風是否有登陸的可能，伍婉華解釋，目前各國預報模式顯示的路徑有所差異，有些偏東，有些偏向台灣陸地，因此暫時不排除登陸的可能性，但目前預估東半部地區將首當其衝，北部山區也需防範豪雨等級以上的降雨。如果颱風更靠近台灣，中南部山區也需特別警惕。伍婉華也提到，目前颱風外圍雲系已開始影響台灣東部地區。今明兩日東半部地區將首先受到影響，桃園以北、東半部、恆春半島都有降雨機會；大台北、基隆北海岸、東半部地區、綠島蘭嶼可能出現大雨。隨著颱風環流接近，東半部的降雨強度將逐漸增強。30日的降雨情況更為嚴峻，大台北山區、基隆北海岸、東半部、恆春半島可能出現大雨或豪雨；桃園以北、南部地區、部分西半部山區也有降雨機會。週二、三全台各地都有降雨可能，其中北部、東半部、恆春半島、中部山區可能出現大雨或豪雨。東半部地區和北部山區更可能面臨豪雨等級以上的降雨，而南部山區雖然雨勢不小，但屬於斷斷續續的局部性大雨。除此之外，也因為颱風來襲的關係，往來東港與小琉球間的「東琉線」已宣布在10月1日、2日停航，3日起將視海況決定是否恢復營運。
外圍環流豪雨襲！小琉球交通船「變身海盜船」 乘客笑：花同樣錢更刺激
受低氣壓擾動影響，往返屏東東港、小琉球交通船班22日上午一度停航，10點後復航，但風浪仍大，船隻乘風破浪有如遊樂場「海盜船」，聯營處今日傍晚緊急宣布，受外圍環流影響，海象惡劣，考量交通船航行安全，23日全日停駛，24日視海象另行公告。中央氣象署22日持續對屏東縣發布大豪雨特報，受熱帶性低氣壓及低壓帶影響，易有短延時強降雨，屏東縣及高雄市有局部豪雨或大豪雨，基隆市、臺北市、新北市、桃園市、臺南市、宜蘭縣及恆春半島有局部大雨或豪雨，新竹、雲林、嘉義、花蓮地區、澎湖、馬祖及臺東山區有局部大雨發生的機率。往返東港、小琉球的航線因風浪過大一度停航，10點後復航，但風浪讓交通船有如遊樂場「海盜船」一般劇烈搖晃。（圖／民眾提供）由於海上風浪大，東琉線聯營處、泰富航運、藍白航運一早緊急公告，因外圍環流影響，海浪過高且海象惡劣，且海上漂流木仍相當多，已造成航行上安全考量，故宣布暫時停航，後續視海象風浪調整；公船琉興公司則公告，因應低氣壓擾動影響，導致豪雨和風浪過大、視線不佳及港口出現的西南湧浪，為了航行安全，22日全航次停航。到上午近10時，海面風浪較小，聯營處、泰富、藍白再度公告10點恢復航運，但風浪仍大，交通船乘風破浪有如遊樂場「海盜船」畫面曝光，網友笑稱「為什麼花同樣的船費，他的看起來比較好玩」、「花一樣的錢，可以體驗海盜船」、「歡樂無限」、「海盜船衝啊」；但不少乘客直呼：「會吐慘！」往返東港、小琉球的航線因風浪過大，23日停航。（圖／聯營處提供）晚間6點，東琉線聯營處、公船琉興公司與鹽琉線大福航運皆宣布，因應低氣壓擾動影響，導致豪雨和風浪過大、視線不佳及港口出現的西南湧浪，為了航行安全，23日全航次停航。
海象惡劣、外圍環流影響「東琉線」緊急停航！10點後視狀況復航
受到熱帶性低氣壓外圍雲系及低壓帶影響，氣象署今凌晨發布新竹以北、台南、高雄、屏東等地區豪大雨特報，今（22）日往返東港－小琉球「東琉線」的交通船，緊急宣布停航。「東琉線交通客船聯營處」今日在官網上發布消息表示，「因外圍環流影響，海浪過高且海象惡劣，已造成航行上安全考量」，緊急宣布停航。10點過後，再視風浪及海況狀況，觀察是否復航。藍白航運股份有限公司，宣布9點30分前船班暫時停駛；泰富航運也公告東港7時20分與琉球8點船班暫停行駛。
風王「摩羯」颱風強襲！ 中國海南、廣東、廣西急停班停課
「廣東天氣」官方微博指出，今年第11號颱風「摩羯」已於昨（6日）16時20分前後以超強颱風級在海南文昌市沿海登陸，登陸時中心附近最大風力17級以上（62米/秒）。今年第11號颱風「摩羯」（超強颱風級）9月6日16時20分在海南文昌沿海登陸，登陸時中心附近最大風力17級以上。 6日18時，大陸中央氣像台繼續發布颱風紅色警報。颱風「摩羯」6日22時20分左右在廣東省湛江市徐聞縣沿海二次登陸。綜合新浪財經及央視的報導，為因應風王「摩羯」颱風，海南省9月5日起，海口市、東方市、三亞市等地分批啟動停課、停航、停工、停駛、停業等措施。所有托兒所、幼兒園、中小學校停課，在建工地停工，公車、客運全部停運，商場、餐飲場所等單位和商家停止營業。廣東省9月6日，珠海全市所有托兒所、幼兒園、普通中小學校、中等職業學校（含技工學校）及校外培訓機構全天繼續停課。濱海浴場、景觀區、公園、遊樂場停止開放；香洲港、九洲港、橫琴客運碼頭停航；珠海機場多班航班取消。深圳全市中小學、幼兒園和托兒所停課。廣西省9月5日22時，廣西將防颱風三級緊急應變提升為二級緊急應變。廣西北海市防汛抗旱指揮部消息，為確保人民生命財產安全，決定自9月6日起在北海市範圍內啟動「停課、停工、停遊、停市、停業」等「五停」措施：9月6日8時起，潿洲島旅遊區全面啟動「五停」措施。潿洲島—北海遊船航線停止運作。合浦縣、海城區、銀海區、鐵山港區分時段啟動「五停」措施。大陸國家防災減災救災委員會6日針對第11號颱風「摩羯」對海南、廣東造成的嚴重影響，啟動國家四級救災應急響應，派出工作組赴災區實地查看災情，指導及協助地方做好受災群眾基本生活保障等救災救助工作。截至9月6日18時，南方電網公司累計投入搶修人員1.5萬餘人、搶修車輛2200多輛、應急發電車455台、應急發電機675台開展搶修復電工作。
強颱「摩羯」明下午登陸恐成海南10年來最強颱！ 海口現「紫光閃電」劃破天際
今年第11號颱風「摩羯」於5日上午發展為強烈颱風，對台灣天氣並無直接影響，預計本週末將逐漸接近海南島、雷州半島至廣西、越南一帶，並於6日下午至夜間，在海南瓊海到廣東一帶沿海登陸，而早在4日晚間，海南省海口市就已出現強對流天氣，伴隨持續且頻繁的雷暴。目前，海南省政府已發布颱風二級預警，海南省氣象局示警「摩羯」恐成近10年來，影響海南最劇烈的颱風。綜合陸媒報導，「摩羯」持續逼近海南島中，中國中央氣象台於5日一早，持續發布颱風紅色警報，海南省政府也已發布颱風二級預警，並已將防汛防風緊急應變提升至Ⅱ級。目前海南全省各地正全力進行防颱工作，其中海口市決定自5日12時起在全市範圍內分批啟動「停課、停工、停駛、停航、停園、停業」措施，其餘地區也預計啟動「六停」措施。截至4日19時，海南全省已有34707艘漁船採取避風措施，轉移漁船、漁排等人員上岸78036人，在海南省外避風漁船371艘，其他省漁船有47艘在海南避風，海口海事局及時撤離施工人員及平台人員，截至4日18時，已撤離217人。交通方面，海口美蘭國際機場自5日20時起至6日24時，各航空公司在美蘭機場執飛的進出港航班預計全數取消，海南環島高鐵、海口市列車5日18時起全線停運，計畫6日至7日繼續全線停駛。氣象部門表示，「摩羯」的強度已於4天內連升5級，預計以超強颱風級別登陸，並以每小時10至15公里的速度向偏西北方向移動，強度變化不大，將於6日下午至夜間在海南瓊海到廣東電白一帶沿海登陸，示警「摩羯」恐成近10年來，影響海南最劇烈的颱風。
中東局勢恐失控！美2航空緊急宣布「停飛以色列航班」
中東局勢升溫！首先是黎巴嫩真主黨（Hezbollah）中最資深的指揮官蘇克爾（Fuad Shukr）30日在黎巴嫩首都貝魯特（Beyrouth）遭以色列空襲炸死，接著巴勒斯坦準政府及軍事組織哈瑪斯（Hamas）領導人哈尼亞（Ismail Haniyeh）又在31日於伊朗首都德黑蘭（Tehran）遇襲身亡，導致伊朗及真主黨陣營與以色列的衝突態勢恐有失控風險。對此，美國聯合航空（United Airlines）及達美航空（Delta Air Lines）也宣布，將暫時停飛往返以色列首都特拉維夫（Tel Aviv）的航班。綜合英國《衛報》、以色列《國土報》的報導，黎巴嫩真主黨中最資深的指揮官蘇克爾，30日在黎巴嫩首都貝魯特遭以色列空襲炸死，並導致3位平民死亡。對此，特拉維夫也聲稱，此次行動是為了報復真主黨在29日用火箭襲擊以色列實質佔領的敘利亞領土戈蘭高地（Golan Heights），並造成12名以色列孩童喪生。黎巴嫩人民及哈瑪斯成員悼念哈瑪斯領導人哈尼亞。（圖／達志／美聯社）接著不到24小時，巴勒斯坦準政府及軍事組織哈瑪斯的領導人哈尼亞，又在30日參加完伊朗新總統就職典禮的隔天，於伊朗首都德黑蘭（Tehran）遇襲身亡。對此，哈瑪斯事後也發聲明指出：「我們的兄弟、領袖、聖戰者、哈瑪斯領袖哈尼亞，在參加伊朗新任總統的就職典禮後，死於猶太復國主義者對他在德黑蘭住所的襲擊行動。」如今，《金融時報》雖聲稱，美國和歐盟正在向伊朗施壓，要求該國不要對哈尼亞遇刺事件做出回應，但伊朗領導人目前已下令直接攻擊以色列，以回應哈尼亞的死亡。這也導致多個聯合國安理會成員國，在31日呼籲加強外交努力，以避免中東緊張局勢升溫。伊朗駐聯合國大使阿米爾·賽義德·伊拉瓦尼（Amir Saeid Iravani）則表示，德黑蘭一貫保持最大限度的克制，但依然有果斷回應的權利，他也呼籲聯合國安理會，應譴責以色列並對其實施制裁。聯合航空今年6月才恢復往返特拉維夫的航班，如今又宣布無限期停飛。（圖／達志／美聯社）據CBS新聞的報導，美國聯合航空及達美航空，目前已宣布暫時停飛往返特拉維夫的航班。據悉，聯合航空在去年2023年10月以哈衝突爆發後曾做出相同決定，直到今年6月才恢復航班，但如今考量到中東局勢有失控風險，該公司也宣布將無限期暫停航班，「我們持續密切關注態勢，並會斟酌我們的顧客與組員的安全，適時決定恢復航班。」與此同時，達美航空則表示：「由於該地區持續不斷的衝突」，該公司將暫停往返紐約甘迺迪機場和特拉維夫之間的航班，直至8月2日。
災後傷痕累累！凱米颱風遠颺解除警報 釀5死688傷6外籍船員失聯
凱米颱風的影響逐漸減弱，截至26日上午7時，台灣已解除颱風警報，這場風雨交加的災難仍留下了沉重的傷痕，全台共計5人遇難，688人受傷，而坦尚尼亞籍貨輪「FU-SHUN」仍有6名船員失聯，此次颱風所造成的農林漁牧業損失超過3.6億，停電問題也迫切需要解決，除了中南部山區外，其餘地區的電力正在全力恢復中。中央災害應變中心指出，颱風在過去3小時內強度減弱，目前已轉為輕颱，暴風圈也明顯縮小，颱風中心目前位於馬祖西方陸地，向西北轉北北西移動，對馬祖、金門及北台灣海域的威脅已解除，自23日凌晨12時至26日上午7時，累積雨量以高雄市多納林道最高，達1787.5毫米，其次為屏東縣尾寮山的1551毫米及嘉義縣奮起湖的1504.5毫米。雖然颱風逐漸遠離，但雲林、嘉義及台南地區的水患問題仍未完全解決，全台各地的積淹水災情共計3060件，其中2855件已經退水，25日主要集中在高雄市、屏東縣、台南市與嘉義縣，這些地區的道路積水情況已經好轉，26日因颱風尾雲帶的影響，彰化和台中一帶出現強降雨，部分地區仍有積水，雲林、嘉義及台南的積水深度在50至100公分之間，仍在努力排水中。交通方面，由於颱風及其外圍環流影響，台鐵西部幹線嘉義至新營區段受損，這一區域暫停運行，東部幹線蘇澳新至花蓮段也因受損而停駛。南迴線已恢復行駛，空運方面，國內線共276架次中取消18架次，國際線的916架次航班正常運行，海運方面，12條國內航線及4條兩岸航線計165航次停航。此外，中央災害應變中心已經部署大量救援資源，全台的停水、停電問題也正在加緊處理中，全國仍有2萬5443戶停水和5萬2788戶停電，除了中南部山區外，其餘地區的供電已恢復。
凱米「交通異動懶人包」：高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」（GAEMI）已增強為強度颱風，隨著暴風圈的靠近，北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強，預估24日晚間10點登陸台灣，《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布，明（25日）日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。三、南迴線：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。四、 支線：平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布，24日營運結束後，將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業，直至25日下午3點前「全線暫停營運」，下午3點後，由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15：00及15：40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘，重疊區段約7.5分鐘，高運量地下段不受颱風影響路段，預計早上6時發車。但是，文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察，若實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，首班車將暫緩，將俟風力減緩後發出，發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館（僅住宿維持營運）、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次，普通車維持班距15分鐘，但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務，25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班，深夜時段班距為20分鐘一班，並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站（C1）順逆行17：00發車後，後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車（含幸福小黃）停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級，且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級，今晚(24日)晚間18時起，封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段，實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛，請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段，自18時起速限降低至時速70公里，並禁止大型車行駛高架路段。今中午起，國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時，並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園)，預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段)，預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段)，24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段)，24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉，台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段)，預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段)，24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段)，24日17時只出不進，18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段（18K至32K+700）24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)，預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)，預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)，24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布，今共有16航線、161航次停航，停航航線如下：1.高雄-馬公：全部停航(1航次)。2.布袋-馬公：全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。4.東港-小琉球：全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。6.金門-石井：全部停航(2航次)。7.金門-五通：全部停航(16航次)。8.富岡-綠島：全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。14.南竿-莒光：全部停航(6航次)。15.南竿-北竿：全部停航(30航次)。16.南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。民航局表示，凱米颱風影響，25日國內線航班264架次全數取消，國際線則取消185架次，整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消，包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次，取消185架次，延誤11架次，其中桃園機場原規劃飛航606架次，取消154架次；松山機場原規劃飛40架次，取消10架次，延誤7架次；台中機場原規劃飛航22架次，延誤4架次；高雄機場原規劃飛航79架次，取消21架次。長榮航空：調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班；此外，24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班，28班提早或延後，總計共105班受影響。立榮航空：25日國內線航班全數取消；26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外，其餘航班將維持正常營運。 中華航空：華航及華信國際線7月25日部分航班異動，包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消，部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空：25日國內線班機全部取消。德安航空：25日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空：7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班，新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
強颱凱米侵襲…釜山航班返高雄受干擾 4次重飛「空中繞圈82分」驚險降落
凱米颱風威力持續增強，強風暴雨打亂航班，許多航空公司宣布停飛。不過，今（24日）釜山航空（Air Busan）從釜山返回高雄的BX795班機照常飛，只是當準備降落高雄小港機場時，疑似受到強風影響，不斷緊急拉回重飛，在空中繞了82分鐘才終於順利降落。釜山航空BX795航班今天原定上午11點25分從釜山起飛，預計台灣時間12點48分抵達高雄小港機場，但受到凱米颱風帶來的強風影響，飛機無法順利降落，驚險過程吸引超過6000名網友在網路關注集氣。BX795班機下午1點30分第1次降落失敗，在海外繞圈後，1點47分進行第2次降落，但依舊失敗，2點48分嘗試第3次降落還是沒成功，所幸在2點42分第4次順利降落，雖然延誤近2小時，但總算平安抵達。班機在空中繞了82分鐘。（圖／翻攝自flightradar24）另外，有網友在PTT《Aviation》板表示，台灣東邊今天飛機已經被瞬間清空，一台都不剩，國內線全部停航只剩下國際線有在飛，但是台灣海峽風太大，飛機都緊貼著內陸在飛。貼文引來討論，其他網友紛紛留言：「講廢話，誰敢衝鋒陷陣」、「希望順利降落」、「高雄風很大」、「從Metar來看桃園大概陣風30，高雄則是50，難怪高雄都降不太下去，倒是很意外桃園沒什麼風雨」、「小港機場在轉圈圈了」。
颱風攪局小三通停擺 金門「0214翻船案」協商再等等
國民黨立委陳玉珍24日上午表示，兩岸代表原訂於當日上午在金門討論「0214金門翻船事件」後續事宜，但受到凱米颱風影響，小三通航班停航，陸方代表來不了金門，只能延期辦理。一艘大陸籍快艇在2月14日下午1時多於金門海域作業時，駛入金門列島附近限制水域捕魚，遭到我方海巡署第九海巡隊查獲，陸籍快艇拒絕檢查後加速逃逸，而追緝期間兩船衝突迭起，造成翻船，船上4名船員落海，其中2人送醫後不治身亡。據了解，翻覆快艇是無船名、無船舶證書、無船籍港登記，俗稱「三無」船舶，在兩岸都屬重點執法取締對象。此外，因家屬對相驗結果有疑慮，拒絕火化遺體等因素，目前亡者大體與船隻仍扣留在我方。兩岸雙方半年多來經過不下15輪協商，遲未解決爭議，也造成兩岸水域關係緊張四起。對此，陸委會23日原宣布，兩岸雙方代表商定於24日上午在金門金湖飯店，就0214金門事件善後事宜進一步討論。知情人士也說，我方有望於會談中交還過世漁工大體與查扣漁船。據了解，因為颱風關係，金廈小三通航班24日停航，陸方代表沒有辦法抵達金門，更無法進一步面對面對談，面談只好宣告暫緩，目前沒有確切改期時間。陳玉珍向本刊強調，相信在颱風過後，天氣好轉之時，雙方就能馬上會在金門會面，讓0214金門事件能圓滿落幕。