備查
」 衛福部 掛號費 國道客運 三重 圖利「誰買誰盤子」台南燒烤4串420太貴?店家無奈:經營10幾年從未發生消費爭議
為釐清民眾質疑燒烤價格太貴爭議,經發局今天會同衛生局、消保官實地查訪。(圖/台南市經發局提供/中國時報曹婷婷台南傳真)有消費者抱怨前往海安商圈燒烤店消費,點4串肉竟要價420元,質疑「誰買誰盤子」,引發熱議。台南市經發局今天(22日)會同消保官及衛生局前往該店查訪,店家內外皆明確標示價格,也於臉書放置價目表,店家指營業10幾年從未發生消費爭議,經發局則說,尊重市場機制及消費者選擇。有民眾日前到海安路的燒烤店買4串烤肉,事後付錢認為太貴,但店家其實有標價,是客人點完才發現,該民眾自認「花錢買教訓」,至於烤肉價格多少合理、也引發網友熱議,有人覺得「確實貴了點」,但也有人持平而論「如果有價目表,就是消費者的問題,如果沒有就是店家的問題。」南市府針對這起烤肉價格被網友質疑太貴,今天實地查訪,發現店家明確標示牛肉類2串180-280元,豬肉類2串120-150元,雞肉類2串120-140元,店家無奈表示,經營10幾年從未發生因價格衍生的消費爭議。經發局表示,以居酒屋來說,除食材成本,還要負擔店租、水電人事等費用,另肉串大小、品質、重量也是價格不一的因素,價格相對於路邊攤燒烤有落差,尊重市場機制及消費者選擇。經發局也呼籲店家明確標示價格,避免發生消費爭議事件,市府也將持續關注並觀察市場狀況,以保障消費者權益。針對食品衛生方面,衛生局則已請店家補充接觸食材員工的健康檢查資料備查。
爆董娘幫親戚喬職位、主管學歷造假、司機性騷 僑光科大全回應了
僑光科大近期爭議頻傳,多名教職員控餐飲管理系王姓系主任只有國中學歷,卻因為妻子是校董夫人親戚,被提拔為副教授及系主任,而王妻沒有任何專業證照,卻能當助理教授,女兒也輕鬆拿碩士,進校內任職;還有師生涉抄襲、主管偽造學歷、司機性騷學生。對此,僑光科大做出回應。據《鏡週刊》報導,除了王家的爭議行為,助理教授D小姐表示,3月學校召開臨時校務會議,一位行銷與流通管理系老師質疑學生畢業專題嚴重抄襲,2名老師跟10多名學生涉事,老師表示,「報告內容抄襲超過9成,如何處理?指導老師是否究責?」教務長回應,依規定處理。D小姐表示,當時該老師在案發時就跟校長舉發,不過沒得到回應,只好公開此事,學校經過半年都沒處理,反而是教務處希望滅火,因為涉事的是現任學務長,數年前也捲入學倫爭議。報導稱,僑光科大也有主管偽造學歷被追訴。知情教授E先生表示,陸籍的湯姓組長負責國際與兩岸事務,因為常被招待赴陸旅遊,被董事長夫人收乾女兒,直接變成專技助理教授,但因偽造碩士畢業證書被檢舉,她也認罪獲緩起訴。E先生說,校方知情後也沒解雇她,只有讓她轉成職員,薪水更是不減反增。另外,也有校長司機被控性騷擾學生,司機也繼續留任,校方護短行為讓人搖頭。對此,僑光科大指出,王姓、陳姓2主任因在餐飲技術和能力獲肯定,聘為教師,也都符合規定,經過評審通過;另對於王姓、陳姓2主任的女兒輕鬆拿碩士學位的指控,校方表示,2人經法定程序聘任,任職資格跟學位也無關。至於行銷流通管理系師生違反學術倫理,僑光科大說,該案教師一事發生於2017年,2020年校方決議「撤銷其副教授資格證書及五年內不受理其教師資格之審定」,也送教育部備查。僑光科大指出,學生專題涉互相抄襲,經教師舉發也完成委員會審議,依規定懲處,至於指導教師是否違反專業倫理,目前正送評審委員會審理。對湯姓組長爭議,僑光科大說,偽造文書和助理教授不符資格乙案是2016案件,湯組長也自首經法院判決,擔任助理教授也於2019年被教育部列重大行政缺失,扣減獎補助款和招生名額在案。僑光科大表示,湯組長因為有對外關係專長能力,校方聘她當專業經理人,招生輔導成效顯著。董事會司機性騷擾一案,僑光科大表示,校方知情後通報教育部,也將司機調任,也報教育部核備在案,撤銷績優服務人員獲獎資格。《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
載客量少、成本增!全台17條國道客運「11月齊漲價」 漲幅1至30元
國道客運載客量減少,各項營運成本增加,經營環境艱困,交通部今年5月核定運價漲幅上限,公路局統計,目前已有37條實施調漲票價,後續在11月還有17條路線調整票價,漲幅介於1至30元之間。國道客運路線總數達149條,自今年5月1日起至今,由各區監理所審核於核定上限票價範圍內同意備查並已實施者,共有37條,調漲幅度介於1至36元之間。公路局今表示,另由各區監理所審核於核定上限票價範圍內同意備查,預計於11月1日或11月2日實施者,計有17條路線,調漲幅度介於1至30元。其中包括台中客運6188、9010;台中客運與台西客運9015、9016;豪泰客運2011;大都會客運2088;首都客運1570、1571、1572、1579;大都會客運與台北客運9028、光華巴士與基隆客運9006;中壢客運與指南客運9009、9069、9069A;基隆客運1061A、1068、1088路線,皆有申請於11月調整。公路局提到,這次調漲多是短程通勤路線,且經政府補貼運價漲幅三分之二後,調整幅度普遍不高,又搭乘該等路線的民眾多數已購買月票,故影響較小,至於中長程路線,業者基於競爭考量,將持續觀察市場變化後再行評估。
送孩子上戰場?高中「青年服勤同意書」引家長痛罵 教育部:即日起停用
教育部通知高中以上學校發放「青年服勤同意書」徵詢學生服勤意願,家長認為是要送孩子上戰場,消息傳出引起軒然大波,教育部於今(17)日表示, 此案已進行檢討並作出調整,自即日起,停止使用「參加學校青年服勤(含個資提供)同意書」,也將調整修正「學校青年服勤動員準備分類計畫」。教育部說明,《全民防衛動員準備法》自90年11月14日頒布以來,學校依據該法實施青年服勤人員編組已超過20年。過往,以大專及高中階段學生為對象,由學校直接繕造學生名冊送地方政府備查,而為了尊重學生意願,教育部修改計畫內容,為必須徵得學生或家長的同意才可納入。教育部指出,因此在112年5月22日即已函頒「113年度學校青年服勤動員準備分類計畫」,內容即明確規定學生參加應基於自願原則,並提供「參加學校青年服勤同意書」範本,而所填寫的資料均由學校留存備查,毋須提供給教育部。教育部澄清,在112年即有青年服勤同意書填寫,不是近期才發放填寫,並非如外傳是因應兩岸局勢緊張、也非因為戰時狀態而調查填寫。教育部強調,在112 年國防部預告全動法修正草案引發爭議後,教育部就邀集相關單位檢討並修正學校青年服勤範圍,因此,計畫已明確律定學校青年服勤範圍僅限於「協助地方政府進行避難引導」、「社區關懷」、「公共服務」及「行政支援」等活動,不包括軍警單位的勤務,而在學校教育階段就能完成人員教育訓練及演練,在災難發生時發揮校園安全、自救、救人功能。教育部說,辦理青年服勤動員計畫,是在增強校園安全及應變能力,並在過程中重視學生參與的意願與教育意義。教育部已進行計畫內容的檢討調整,並停止使用「參加學校青年服勤(含個資提供)同意書」,未來相關計畫的執行,會研擬完整且清楚說明,降低民眾疑慮。
葉元之批教育部「班班喝鮮奶」跳票 爆料小學生還反問「班班」是誰?
教育部和農業部原本預計從9月起實施「班班有鮮乳」政策,但開學已1個多月,推動卻似乎遇到困難,雖然教育部長鄭英耀不願正面回應是否跳票,但國民黨立委葉元之多次詰問此事,鄭英耀卻又常欲言又止、彷彿當場當機,讓葉元之頗為不滿,直言他前幾天問小朋友是否知道有班班喝鮮奶的政策、是否已經喝到鮮奶,小學生卻天真的反問他「班班喝鮮奶」的「班班」是誰?他擔心會不會學童沒喝到鮮奶,還以為「斑斑是個人名」?立法院教育及文化委員會今天邀請教育部及農業部進行「班班有鮮奶整備及執行情形」,葉元之質疑班班有鮮奶當初說九月上路,現在推動狀況確定跳票,教育部如何補救?鄭英耀雖未承認跳票,但也並未承諾何時可讓全國學生都可喝到鮮乳。葉元之指出,班班喝鮮奶兩個層面跳票,第一個層面是有學校喝的是保久乳而非鮮奶,第二是有些學校是連保久乳都沒送到,他希望教育部能儘快解決,才會排該專案報告;結果教育部今天送給委員會的報告才三頁,對喝鮮奶跳票的原因隻字未提,更沒提到每個學校遇到什麼困難,這樣怎麼可能會有解決方案?眼看鄭英耀無言以對,葉元之質疑,若教育部長到立院備詢的態度就是說「對啊,我就是做不到」?「你拿我怎樣、咬我嗎」,立委將難以接受,畢竟教育部的報告中,都沒有標註有哪些困難啊」。他認為,目前最嚴重的問題,就是農業部跟廠商契約中所簽訂牛奶的量,就不夠供應班班有牛奶。以新北市為例,每個月需鮮奶加保久乳172.5萬瓶,但廠商僅能供應95萬瓶,大概缺4成。他追問鄭英耀,「知道這個狀況嗎」?「還是知道狀況但還是不管嗎」?由於葉元之連番追問,鄭英耀鬆口,表示新北市教育局確實有反應該項問題,葉元之則批評,當初政策講的那麼好聽,班班喝鮮奶,即使先暫時不談政策目標合理與否,僅業者準備的量根本就沒有簽到班班喝鮮奶的量,那當初喊出口號的時候,豈不是存心要欺騙大眾?葉元之還說,「班班有鮮奶」的問題,還包括學校沒有冷藏系統,導致只能被迫選保久乳;廠商不願意送鮮奶到偏鄉學校,逼迫學校改選保久乳;以及廠商一次送一個月的保久乳到學校,造成有些學校堆積幾千瓶,有的學校卻一瓶都沒有。教育部最後承諾,會在一個月內針對問題提出解決方案,送立法院教育文化委員會備查。
三重男恍惚駕車違停路中 !車藏「喪屍毒品」露餡 遭警逮捕送辦
新北市三重區27日下午發生一起毒駕事件,1名60歲劉姓男子駕車上路,開到一半竟無故將車輛停在路中央,巡邏員警見狀隨即上前盤查,結果劉男精神恍惚且說詞閃爍,員警察覺有異隨即喝斥他下車,未料在車上尋獲依托咪酯菸彈及菸油,事後劉男被警方當場逮捕並依法移送偵辦。警方表示,劉男駕車行經忠孝路二段時突停在路中央,恰巧路旁巡邏員警目擊隨即上前攔查,結果劉男眼神恍惚且言詞閃爍,員警察覺事有蹊蹺於是要求他下車,沒想到員警竟在車內查獲依托咪酯菸彈及菸油等毒品,罪證確鑿劉男當場被依現行犯逮捕。警方說明,全案訊後,劉男將依違反《毒品危害防制條例》及《公共危險罪》移送新北地檢署偵辦,此外警方將製作觀測記錄表附卷備查,並依《道路交通管理處罰條例》第35條1項2款和第35條第9項規定製單舉發。
國光客運要漲啦!公告「29條路線」10月3日調漲 北高最多漲36元
交通部2024年5月核定國道客運業者票價漲幅上限,近18年未調整票價的國道客運基本運價終於有調漲空間。國光客運19日發布公告,10月3日起,29條中長程路線票價將會調漲,平均漲幅約6%,其中以台北至高雄調漲36元最多。中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會2023年10月提出「國道客運路線運價檢討計畫」,經多次審議後,交通部今年5月同意調整,核定4排座車最高漲幅不超過1.56%、3排座最高漲上限6.46%,業者可視需求於上限內調整票價,提報公路局備查並公告1週後實施。國光客運19日在官網發布公告指出,29條中長途國道客運包括:1805、1806、1823、1824、1826、1827、1828、1829、1830、1831、1832、1833、1834、1835、1836、1837、1838、1839、1851、1852、1860、1861、1862、1863、1866、1870、1871、1872、1873路線,將於10月3日起調整票價,新版票價已於客運官方網站公告。(圖/翻攝國光客運官網)國光客運指出,為合理反映運價成本以提升服務及員工待遇,此次調整價格為不得不的決定,且公司擔心漲幅過高會引發民眾反彈,多數路線未一次漲足,另研議針對先前已購買套票的旅客,在期限內不須補價差,後續也將同步推出促銷方案,盡量照顧旅客。此外,國光客運也說,公司後續也將針對短程路線調漲票價研議,由於目前有TPASS通勤月票可因應,對民眾影響不會太大。
《娛樂稅法》 減半加壓給地方政府?葉元之:廢了吧
行政院會19日通過財政部提出的娛樂稅修正案,將電影、演唱會、戲劇舞蹈表演、職棒及職籃比賽等六大課稅項目的上限稅率折半,並開放地方政府得停徵部分項目的娛樂稅。國民黨立委葉元之呼籲立即檢討娛樂稅,他認為這僅是治標不治本的權宜之計,財政部的版本只有部分減免,根本是把壓力丟給地方政府,呼籲政府全面廢除《娛樂稅法》,不要推卸責任。葉元之提到,過去他在擔任議員時就主張調降或取消娛樂稅,擔任立委後也優先提出廢除娛樂稅的法律提案,娛樂稅法源於動員戡亂時期的民國31年制定的「筵席及娛樂稅法」當時主要為提倡戰時節約風氣、禁止奢糜浪費而課徵的特別稅,直至民國六十九年廢止筵席稅,另制定「娛樂稅法」,針對奢侈性質的娛樂活動課稅,以彌補財政不足和推行節約生活。葉元之表示,娛樂稅是為了寓禁於征,禁止娛樂消費的稅制,所以主要是針對消費者課稅而不是業者,早期為了避免浪費,但現在已經是工商業社會了,反變成政府鼓勵進行娛樂活動,擴大休閒文化產業,只要娛樂稅存在反倒讓國家整體稅制充滿矛盾,課稅行為不正當。葉元之認為,娛樂稅如果只是折半,根本就是「為德不卒」,無法真正解決問題還把球丟給地方。他質疑授權地方政府可以自行決定是否停徵部分項目的娛樂稅,顯然是把壓力丟給地方,除了必須要報財政部備查以外,中央財政紀律往往會要求針對減稅項目提出替代財源,地方政府本就窘迫的財政狀況往往無法找到有效的替代財源。政府應該有更前瞻的視野,從政策層面全面檢討,廢除娛樂稅,為產業創造更友善的發展環境。
娛樂稅修法調降!6課稅項目上限稅率折半 開放地方政府停徵
娛樂稅修法前後稅率對照行政院院會19日將通過財政部所提《娛樂稅法》部分條文修正草案,明定電影、演唱會、戲劇舞蹈表演、職棒及職籃比賽等六大課稅項目上限稅率折半,並開放地方政府得視產業發展、政策需要,停徵部分項目娛樂稅。台北市及高雄市政府表示,將視立法院審議結果配合研議,並以對整體經濟產值及收入的面向來思考。高雄近年大力發展演唱會經濟,國內外大咖天團、歌星相繼選擇到高雄開唱,高市府也推出商圈夜市優惠券,並攜手旅宿業、百貨、KTV等業者,推出各項演唱會優惠,成功吸引民眾到高雄聽歌兼旅遊,演唱會經濟成為高雄近年來最夯的話題之一。不僅高雄,北市娛樂稅收排名前3名,第1名是臨時公演,例如台北小巨蛋演唱會,第2名是KTV,第3是電影票收入。娛樂稅收每年近3億元是北市重要稅收之一。去年度娛樂稅收約為18.9億元,其中高爾夫球場稅收占約4.2 元,藝文活動及各項競技比賽稅收約2.5億元,其它娛樂設施約12億元,是地方自治重要財源,今年可能再創新高。政院人士表示,為保留地方政府財政自主空間,並配合經濟環境變遷及娛樂消費行為變化,兼顧地方政府發展藝文活動及競技比賽需要,財政部此次提出《娛樂稅法》部分條文修正草案,大幅調降娛樂稅率和授權地方政府得停徵部分項目的娛樂稅。根據草案規定,未來地方政府若決議停徵,應定明實施期限,提經當地民意機關通過,並報財政部備查,而本次娛樂稅修法,除高爾夫球場稅率上限20%不變,電影娛樂稅率一律調降為15%;職業性歌唱、舞蹈、馬戲、魔術、技藝表演及夜總會等各種表演則調降為15%。另戲劇、音樂演奏及非職業性歌唱、舞蹈等表演,改為最高不得超過2%;各種競技比賽則改為5%;舞廳或舞場降為不得超過50%。至於其他娛樂場所、娛樂設施或娛樂活動供人娛樂者,如在百貨公司、大賣場、便利商店等場所擺放投幣式電動夾娃娃機、搖搖馬(車)等電動玩具設施,娛樂稅最高不得超過25%。針對政院將通過娛樂稅修法,未來是否可能停徵演唱會娛樂稅來帶動新一波演唱會經濟,台北市財政局主祕張雅惠表示,北市府未來將視立院審議結果配合研議。高市府回應,城市推動演唱會經濟需要以府層級進行跨局處的業務整合,包含交通、觀光、文化影視產業以及場地整合配套等多個面向,相關娛樂稅停徵與否,高市府會以對高雄整體經濟產值及收入的面向來思考。
遛狗沒幫毛孩戴嘴套!比特犬抓狂「咬死浪貓」 粗心飼主挨罰4萬5
新北市三重區1名飼主遛狗未幫比特犬戴嘴套,造成犬隻咬死附近1隻流浪貓,引起附近居民關心及恐慌,新北市動保處表示,飼主因為未管理好攻擊性犬隻及過失致動物死亡,依法最高可處3萬元以上15萬元以下罰鍰,念在本案飼主為初犯,因一時大意造成一條生命逝去,依法共裁罰新臺幣4萬5,000元罰鍰。附近民眾表示,該比特犬的飼主時常未幫愛犬綁好嘴套,未完善防護措施,近日突然攻擊附近浪貓,造成貓咪不幸死亡。飼主說明,自己平常都有幫狗狗繫繩及戴嘴套,惟當日進入公寓1樓隨即解除防護措施,不料比特犬與附近貓隻接觸並突然攻擊,情急之下為支開雙方,也努力制止家犬希望救出貓隻,無奈犬隻力氣過大,無法從嘴下救出,自己也被咬傷,後續動保處突擊稽查,犬隻嘴套已放門口,現在比特犬外出時嘴套不敢不戴,且外出也一定會戴好。新北市三重區1名飼主遛狗未幫比特犬戴嘴套,造成犬隻咬死附近1隻流浪貓。(圖/新北市動保處提供)動保處指出,比特犬屬於忠心且力量強壯的犬種,其外觀看似敦厚,但倘若無善加控管容易忽視其攻擊欲望強烈的特質,其攻擊性和威脅性可能會對周圍環境帶來嚴重的影響,農業部自104年9月23日公告,比特犬、日本土佐犬、紐波利頓犬、阿根廷杜告犬、巴西菲勒犬、獒犬皆列入攻擊性犬隻。另根據動物保護法第20條第2項規定,具攻擊性之寵物出入公共場所或公眾得出入之場所,應由成年人伴同,並採取以下適當防護措施,以長度不超過1.5公尺之繩或鍊牽引,且應配戴不影響散熱之透氣口罩。或以具備防曬及通風功能之金屬製堅固箱籠裝載,違者依同法第29條第1項第5款規定處3萬元以上15萬元以下罰鍰。新北市三重區1名飼主遛狗未幫比特犬戴嘴套,造成犬隻咬死附近1隻流浪貓。(圖/新北市動保處提供)此外,飼主應當在公共場所為犬隻佩戴牽繩和嘴套,以防止愛犬對他人或動物造成傷害,如因過失使其他動物遭受傷害,致動物肢體嚴重殘缺、重要器官功能喪失或死亡,依動保法第30條可處1萬5,000元以上7萬5,000元以下罰鍰。動保處呼籲,攻擊性犬隻管養要特別注意,另於111年3月1日起,比特犬除了已完成登記備查之特定寵物繁殖業者,以及曾有飼養經驗並登記在案的飼主外,皆禁止飼養,倘若是符合資格的飼主也更要注意犬隻管理,外出遛狗須成年人伴同、繫牽繩及戴嘴套缺一不可。妥善管理和控制犬隻是作為狗主需要承擔的責任和義務,不僅是對他人安全的保障,也是對自己和寵物負責的表現。希望這類事件能引起更多人的重視,以確保公共安全。
陳智菡質疑「新竹馬偕兒醫」容積率暴增 檢方:查無具體違法情事
民眾黨主席柯文哲因涉京華城容積率案,遭檢方以圖利罪嫌羈押禁見。民眾黨立法院黨團主任陳智菡日前也在臉書發文,指前新竹市長林智堅通過新竹馬偕兒童醫院容積率,呼籲要查圖利大家一起來。對於陳智菡提到新竹馬偕兒童醫院的容積率從250%增至450%涉嫌圖利,新竹地檢署也於今(11日)正式回應。立法院民眾黨團主任陳智菡於9日表示,新竹馬偕兒童醫院容積率從250%暴增到450%,,比京華城560%提高到672%還高,時任內政部花敬群次長也曾認為「明顯圖利」,新竹市議員李國璋按鈴申告,檢調卻整整1年都不查。而林智堅也在臉書反擊,強調任內盡心推動新竹市立兒童醫院案,民眾黨卻一再做不實抹黑,新竹兒醫案容獎調整合法合規,有其必要性,已委託律師蒐證,採取必要法律行動。隨後陳智菡表示,正如林智堅所說,新竹兒童醫院容積率暴增案遭到質疑,林智堅強調一切合乎規範,並通過相關行政程序,行政法院也裁定該案合法合規,沒有問題。因此民眾黨質疑民進黨及林智堅,為何新竹市的容積獎勵爭議能由行政法院裁定,而台北市京華城案卻要由地方法院和檢察署來判定?兩者是否存在「雙重標準」?陳智菡進一步質疑,新竹兒醫案的容積率從250%增至450%時,內政部都委會在第一次會議上,時任次長花敬群曾指出該案可能涉及圖利問題,但第二次會議時立場卻出現大轉變,究竟原因何在?她呼籲民進黨政府解釋清楚。對此,根據《ETtoday新聞雲》的報導,新竹地檢署表示,經檢察官調查,新竹馬偕兒童醫院案件查無具體違法情事,案件已結案,相關文件及送達回證均存卷備查,並已發函告知檢舉人調查結果及結案理由。
新北海砂屋公寓「陽台崩落」砸傷68歲婦 住戶怨:樓上違法加蓋
新北市三重區一棟6層違建海砂屋公寓於昨(9日)下午發生陽台大面積塌陷事件,這起事件也導致4樓的68歲黃姓婦女被掉落的水泥塊砸傷,所幸最終並無大礙。而住戶也發文抱怨,5樓房東明知違法,卻仍在6樓加蓋並出租,「海砂和重量加重下,導致後陽台整個塌下來」。4樓的68歲黃姓婦女被掉落的水泥塊砸傷。(圖/翻攝PTT)據了解,這起事件發生在新北市三重區永安北路一段一棟6層違建海砂屋公寓,這棟公寓多年前已被判定為違建海砂屋,沒想到昨日下午4時許,5樓後陽台突然崩塌,掉落的水泥塊砸傷了4樓的黃姓婦人。新北市消防局接獲報案後,迅速到場救援,所幸黃姓婦人僅左手臂多處擦挫傷,送醫後無生命危險,至於具體的塌陷原因,目前仍在進一步調查中。後續住戶也在PTT以「我們家塌下來了,生死一瞬間」為題發文表示,自己已經找政府機關反應,但都沒消息,所以只好來這求助,「我們家是新北市三重區五層樓海沙屋,我住4樓,因為樓上5樓房東明知違法仍然加蓋6樓出租,海砂和重量加重下,導致我們家後陽台整個塌下來,我母親當時在陽台後面開門要進去,受到波及,後續有叫救護車,我母親當時眼看房子整個塌下來,嚇都嚇死了,如果再早點走進去,後果不堪設想,一條人命」。原PO也表示,幾年前新北市政府建管處拆除大隊來自己家看,說自己家沒事,不會塌下來,6樓違建只能登記備查,無任何作為,「現在明顯已經危害到住戶安全了,而且海砂屋已嚴重毀損,所以我們昨天馬上打給新北市政府建管處急尋幫助,結果他們竟然說負責人外出無法幫忙?我心想人命關天,負責我們區域的人不在,總該有代理人吧?難道新北市政府真的對那些影響老百姓生命安全的違法建築無法可管?」原PO嘆道,「我母親現在住這裡每天擔心受怕,不知如何是好,PO在這裡是希望讓大家幫幫忙,我們該怎麼做,畢竟我們已經找政府了,但是新北市政府卻無法幫助人民」。
北藝大教師連署查弊!籲校長停職接受調查 校方回應了
台北藝術大學校長陳愷璜日前爆出豪華裝修校長室風波,校內多名教師在網路發起連署,並於聲明當中提到,除了這起爭議,5月以來還接連傳出圖利自己兒子、募款私用靈骨塔事件等爭議,已嚴重影響校譽,呼籲校長暫停職務,接受調查,並建立調查委員會,釐清弊端真相。北藝大音樂學院教師蘇顯達等人在網路發起「校長停職待調查,校園民主自己救」連署,並表示,以校長室裝修為例,早在2年前的校內稽核委員會,就有委員提出質疑並建議應進行調查,但就在校方大事化小的心態作為下,利用疫情期間校務會議改為線上進行掩護,草草了事。對於學校爆發一連串爭議,連署提到,同樣情況若發生在一般公務或民間機構,當事人早被停職或調職處分,靜待調查,但在台灣的大學,卻是以大學自治之名,讓當事人邊主持校務,邊主導調查過程。「我們對自身校園的弊案若只是避而不談,這樣的道德勇氣,要如何奢言成為國際一流藝術大學」?連署指出,稽核委員會首要功能是監督學校經費使用,但委員組成卻是由校長圈選,等於球員兼裁判。多名教師連署主張,陳校長應暫停職務,接受調查及建立由下而上的調查委員會,釐清真相。北藝大則回應,教育部已於8月12日以公文函覆,同意學校說明及改善作法,予以備查,由此可知,外界對本校的種種傳言,在經過教育部多次蒞校調查後,並無不法。北藝大強調,經歷這次事件,對校譽影響甚巨,此時實有賴全校師生化解誤會,齊心努力讓學校再度恢復聲譽,過往如有溝通不足之處,行政團隊將虛心聆聽師生意見,一起努力精進共好。
新竹2歲男童送醫竟發現腎結石!醫驚呼執業十幾年第一次碰到 疑因喝高蛋白粉
新竹縣一名2歲男童因為高燒、急性腹痛送醫,發現右腎竟有一顆1公分大的結石,由於結石堵塞導致細菌感染併發敗血症,原來家長每天都餵孩子食用一款低脂高蛋白粉。目前食藥署對於1歲以下嬰兒食品有嚴格把關,採「查驗登記許可制」,但若是兒童誤用適合成人的食品,僅可依《食安法》標示不實,裁處4萬到400萬元,醫界批規範太過寬鬆。東元綜合醫院兒童心臟科主任賴俊維在臉書分享,最近收治一名2歲男童因高燒、急性腹痛送醫,急診安排腹部電腦斷層檢查,竟發現右腎有一顆1公分大的結石。男童的白血球和發炎指數都很高,由於結石堵塞,細菌感染造成右側大葉性腎炎,併發敗血症,住院治療至少1周,之後再會診腎臟科和泌尿科醫師,討論如何處理結石。「執業十幾年,第一次看到年紀這麼小就發生腎結石。」賴俊維說,男童無論是生長發育、新生兒代謝疾病和罕病篩檢、自費腎臟超音波檢查都正常,沒有任何病史,詢問日常飲食才得知孩子每天都吃一種低脂高蛋白粉營養品,主要成分是大豆蛋白、磷酸鈣和碳酸鈣。賴俊維提到,過去高雄也有類似案例,一名4個月大男嬰,疑似被餵食母親減肥用的直銷高蛋白奶粉,長期營養失衡差點丟掉小命。他呼籲家長,兒童最需要均衡飲食,除了維他命和益生菌外,不要給小孩吃任何營養補充品。小兒科醫師陳木榮表示,有些爸媽認為1歲過後要換奶粉,建議仍以兒童奶粉為主,不宜使用和大人一樣的品項,尤其是添加很多離子、高蛋白配方的營養品,小孩的腎臟恐怕負荷不了,使用前應先諮詢小兒科醫師。目前食藥署針對1歲以下嬰兒配方食品採加強管理措施,業者應先辦理查驗登記並取得許可文件後,始得製造、加工、調配、改裝、輸入或輸出,國內共有137項食品取得許可。至於非1歲以下嬰兒配方食品,則以一般食品管理。食藥署表示,如果業者欲自願性標示產品的食用對象,應與事實相符,且應有相關佐證資料備查。產品若標示不實或致消費者誤解,可裁處4萬至400萬元,且限期回收改正,才能繼續販賣。
金門縣議員提案罷免議長 內政部:最遲9月16日召集罷免投票會議
針對金門縣議員提案罷免該會議長洪允典,內政部今(22)日表示,已於昨日收到9位議員的罷免提案書,將依法檢視提案是否合法,如符合規定,最遲須於9月16日前召集全體議員進行罷免投票。如罷免案通過,議會應將議長出缺報內政部備查,並於備查30日內補選議長;如罷免案被否決,於本屆議長任期內不得對其再提罷免。內政部說明,依地方制度法第44條、第46條及地方立法機關組織準則第19條規定,縣(市)議會議員罷免議長,應有總額三分之一以上議員簽署,備具正、副本向內政部提出,內政部收案後將於7日內將罷免案送縣(市)議會轉被罷免人答辯,並於25日內召集罷免投票會議。內政部接著說明,議長罷免案採記名投票,且須議員總額過半數出席,出席總數三分之二同意為通過。議長罷免案如通過,議會應將議長出缺報內政部備查,並於備查30日內補選;如經否決,於議長任期內不得對其再提罷免。內政部進一步指出,有關金門縣議員提出的議長罷免案,目前金門縣議員總計19人,內政部已於8月21日收到9位議員簽署的提案書,將依上述規定辦理相關工作,另議長罷免投票的選務工作是由金門縣議會辦理,後續也將與議會保持密切聯繫,使相關工作合法合規完成。
國道客運票價9月再調漲 3路線「最高漲11元」
由於物價上揚,加上營運環境不佳,交通部2024年5月核定國道客運運價調漲。繼先前6條路線調漲最高14元後,第二波另有3條路線票價調漲,漲幅1到11元。其中中壢、國光及台聯3家聯營的9001路線,及亞通客運5250含支線路線將從9月1日起調漲票價;全航6268F路線則實施日期未定。此前國道客運運價已約18年未調整,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會2023年10月提出國道客運路線運價檢討計畫,歷經多次審議,交通部今年5月同意調整,核定4排座車最高漲幅不超過1.56%、3排座最高漲6.46%,國道客運基本運價調整後,短途路線將透過TPASS政策補貼通勤月票使用者,非TPASS路線則由政府補貼,吸收漲幅的3分之2。日前國道客運業者除了已經針對政府補貼的3分之2漲幅皆申請調漲外,剩餘3分之1可反映票價漲幅,日前已有6條路線調漲銷售票價,接著再有3路線列入9月的第二波調整。根據公路局8月14日盤點,國道客運有3條路線已向監理所提出調漲售價申請,監理所也已同意備查,惟業者尚未實施,其中全航6268F路線實施日期未定,中壢、國光及台聯3家聯營9001路線及亞通客運5250含支線路線,實施日期目前預計為113年9月1日,調升1至11元。除以上9條國道客運路線外,國光客運、首都客運、三重客運、大都會客運等,預計8月下旬或9月初,也將向監理單位正式申請調漲售價。首都客運總經理李建文指出,雖然政府已補貼吸收3分之2漲幅,但業者真的撐不下去,因此將申請調整剩餘3分之1漲幅調整,希望11月2日可以實施,呼籲體諒客運業經營困難,票價調整後將全數反映改善勞動條件上。
im.B案糾正金管會 監委指政府消極不作為
Im.B詐騙案日前一審宣判出爐。監察院今日表示,針對「im.B平臺爆出負責人捲款逃跑,涉詐金額恐高達數十億元,P2P平臺迄今猶未釐清權責主管機關」一案,經監察院財政及經濟委員會會議於今7日通過監察委員蔡崇義、賴鼎銘提出調查報告並糾正金管會,同時促請行政院確實評估改善相關缺失。監委蔡崇義、賴鼎銘表示,im.B平臺詐欺案發前,金管會鼓勵銀行與P2P平臺業者進行合作,以促成P2P平臺健全發展,政府並無强力監管作為。金管會雖已同意備查「銀行與網路借貸平台業者建立業務關係審查實務參考做法」,但im.B平臺案爆發後,其宣稱之5家合作銀行中,銀行自行查核回報並未違反前揭參考做法;然而在金管會實地查核後,發現竟有4家銀行並未落實參考做法要求,足見金管會輕忽銀行對相關規定之遵行程度,核有明顯怠失,故提案糾正金管會。另外,監察院指出,國際間P2P借貸產業早已發生倒閉事件,主要國家已陸續檢討或訂定對P2P平臺之監理規範。金管會雖評估不予金融監理,發生爭議時,輿論可能苛責政府怠惰、失職,且中央銀行研析報告亦建議採適度監理。又,行政院在im.B平臺詐欺案發後,雖召集金管會等5部會商討因應對策,並有「目前各國做法大都由金融監理單位監管」看法,但仍僅作成:「由金管會統籌擔任窗口,研提管理計畫」結論,相關管理作業仍分由不同機關辦理,並未根本解決P2P借貸平臺之監管問題。再來,監察院表示,行政院原於105年9月備查同意採行「鼓勵銀行與P2P借貸平臺業者合作」模式辦理。惟於107年我國境外P2P已開始發生大規模倒帳,國內業者為建立自律機制,於108年為成立公會,向經濟部遞件申請增列「平台借貸商業」團體業別,惟因外界反對下,而以緩議擱置。im.B平臺詐欺案發後,行政院指示金管會於112年12月研提管理計畫,首要目標係協助業者成立公會,以達不訂定專法或高度監理前提下强化平臺業者自律,惟迄113年4月,政府仍未協助業者完成公會之成立工作。二位委員也指出,金管會雖於106年12月同意備查「銀行與P2P業者合作自律規範」,惟查自107年第1季至112年第4季止,合計僅有6家銀行與7家P2P借貸業者,曾有前揭自律規範所定之6項業務合作關係,且迄112年第4季仍維持合作關係者,僅有2家銀行與2家P2P業者,足見不指定目的事業主管機關,而冀望藉由鼓勵銀行與P2P借貸平臺業者合作,降低各種風險之目標,顯然不符預期。二位委員語重心長指出,im.B平台詐欺案發生前,雖國際上已有眾多P2P詐欺案例,但政府消極不作為,造成民眾重大財物損失,政府應該記起教訓,謀求改善作法。對於部分媒體指稱涉與im.B平台詐欺案主嫌往來之官員,監委亦要求法務部於偵辦完成後,將涉有違法之事證函報監院,做進一步究責。監委並解釋,民意代表是否涉案部分,非屬監委調查權行使範圍。
高鐵大學生5折加碼28班 8/6日開放購票
因應9月份各大專院校開學返校需求,台灣高鐵於9/3(二)至9/9(一)期間,每日加碼提供南下、北上各2班次,停靠各站之「大學生開學返校5折優惠列車」。期間供提供28班次,旅客可自8/6(二)凌晨零時起,依高鐵訂位開放時程購票。台灣高鐵特別因應9月份各大專院校開學返校需求,於9/3(二)至9/9(一)期間,除原大學生優惠專案可適用之5折、75折或88折的車次外,每日再加碼提供南下、北上各2班次,停靠各站之「大學生開學返校5折優惠列車」。期間總計提供28班次,旅客可自8/6(二)凌晨零時起,依高鐵訂位開放時程購票。台灣高鐵公司表示,適用「大學生優惠」之各車次車票,除了可透過高鐵網路訂票系統預訂外,也可利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店以及車站售票窗口,一次完成訂位、付款、取票。台灣高鐵公司提醒使用本優惠的大學生,乘車時務必攜帶本人有效之學生證正本(如學生證無當學期註冊章或註冊章無法辨識,需合併出示「在學證明正本」以備查驗。前述在學證明如採電子版方式,請務必於出發前先行下載備查),以免影響優惠權益。
女學生溯溪溺斃「帶隊教練證照過期」 1.2萬夏令營竟沒保險…活動未向縣府報備
新竹縣尖石鄉「武林帖」夏令營昨(7月31日)發生意外,15歲黃姓少女不幸溺斃,業者及2名教練被移送偵辦。警方初步調查,發現其中1名教練沒有更新證照,而且要價1.2萬的活動業者竟沒保險,也沒有向縣府報備。中華民國領導智能教育發展協會在在7月29日舉辦為期5天4夜的夏令營活動,由尖石在地業者「武林帖」承辦,行程要價1.2萬。原定第4天的溯溪行程,提前在第3天下午舉辦,怎料來自新北市的黃姓女學生,不慎被捲入溪底卡在石縫中,送醫急救仍不治。要價1.2萬的夏令營活動,業者卻沒有保險。(圖/中國時報邱立雅攝)橫山警分局調查後,依過失致死罪嫌將徐姓教練、張姓助教以及邊姓業者送辦。新竹縣政府交通旅遊處今(1日)上午前往稽查,交旅處副處長張淇銘指出,事發的錦屏溪並非縣府公告的危險水域範圍,這次稽查方向主要邀集相關局處針對活動水域範圍、使用設施等安全性及合法性做調查,回去檢討後避免憾事再發生。另外,教育局副局長林益洲指出,7月份曾至營業處進行稽查,確認為有立案合法登記的業者,但教練證已經過期,限期要求補證,而且業者辦理溯溪活動,也沒有依照教育部體育署的規定,向縣府備查。按教育部公告的「辦理溯溪活動應注意事項」,溯溪團15人以下者,應配置2名教練以及1名溯溪嚮導,但這次業者僅配置2名教練,沒有溯溪嚮導,而且其中1名教練證照過期,也尚未補件,有明顯疏失。
苗栗後龍鎮建築工地驚現大坑洞 縣府緊急停工灌漿修復
凱米颱風連日豪雨重創各地,災情頻傳,苗栗縣後龍鎮的一處,在建建築工地因道路路基掏空形成巨大坑洞,讓鄰近居民陷入恐慌,苗栗縣政府工商發展處30日表示,已要求該建案立即停工,並進行灌漿回填作業,同時開挖勘查掏空原因,確保周邊環境安全。苗栗縣政府在29日下午2時接獲後龍鎮公所通報,稱有建築工地旁的道路出現坑洞,縣府立即派員前往了解情況,經查,該建案是去年取得地上15層、地下3層的集合住宅建造執照,目前正處於地下室施工階段,縣府初步評估,形成巨大坑洞的原因可能是地下室開挖與連日大雨共同作用,導致土壤鬆動流失,最終形成路基空洞。為了防止坑洞進一步擴大,縣府已發文勒令該建案即刻停工,並通知委託社團法人中華民國大地技師公會派員至現場會勘,研議處理天坑的善後問題。現場勘查顯示,坑洞內的土壤已有些許崩落,為了保障用路人的安全,縣府決定先行以混凝土灌漿回填,同時加強現場交通安全管控。苗栗縣工商發展處指出,接獲通報後即刻召集相關單位制定應對方案,並依建築法第58條規定發文勒令營造廠立即停工,苗栗縣2024年年初便已訂定「苗栗縣重大建築工程辦理施工計畫備查作業辦法」,要求建案起造人向第三方專業技師公會審查施工計畫書,並檢附道路改善前、中、後的照片及相關文件,提交縣府審核,待改善完成後,方能繼續後續施工。苗栗縣政府強調,將持續密切監控工地情況,確保不再發生類似事件;同時,政府呼籲各建築業者在施工過程中務必加強安全管理,尤其在極端天氣下,更應加倍謹慎,確保施工安全及周邊居民的生命財產安全。