傷病
」 勞動部 颱風 移工 健保 車禍
快訊／北市喜來登飯店前嚴重車禍！ 行人遭捲公車車底亡
北市中正區忠孝東路一段、喜來登飯店前17日上午9時許發生一起嚴重車禍事故。大有巴士212路線行經該處時，疑似未注意前方正在停讓行人的大都會客運49路線，當場撞上大都會客運的後方，強大撞擊力道造成一名年約50歲的女行人當場被捲入大都會客運車底，再因此波及前方的計程車。警消獲報後也立即前往救援，將卡在車底下的女行人拖出，但其被救出時已明顯無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治，而公車上的14名乘客也因此受傷，共計釀成15人送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，現場共16名傷病患，為大都會公車司機、14名公車乘客與1名行人，其中有7人為泰國籍，分別被送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院。北市中正區喜來登飯店前17日上午發生一起嚴重車禍事故，一名行人當場被捲進公車車底不治。（圖／翻攝畫面）北市中正區喜來登飯店前17日上午發生一起嚴重車禍事故，一名行人當場被捲進公車車底不治。（圖／翻攝畫面）
快訊／北市喜來登飯店前嚴重車禍！女行人遭捲公車命危 15人急送醫
北市中正區忠孝東路一段、喜來登飯店前17日上午9時許發生一起嚴重車禍事故。大有巴士212路線行經該處時，疑似未注意前方正在停讓行人的大都會客運49路線，當場撞上大都會客運的後方，強大撞擊力道造成一名年約50歲的女行人當場被捲入大都會客運車底，再因此波及前方的計程車。警消獲報後也立即前往救援，將卡在車底下的女行人拖出，但其被救出時已明顯無生命跡象，而公車上的14名乘客也因此受傷，共計釀成15人送醫。傷者也分別被送往台大和馬偕醫院，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，現場共16名傷病患，為大都會公車司機、14名公車乘客與1名行人，其中有7人為泰國籍，分別被送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院。北市中正區喜來登飯店前17日上午發生一起嚴重車禍事故，1名女行人當場被捲進公車車底。（圖／翻攝畫面）
超萌大腳丫鳥不敵颱風降落 國小師生通報動保處接牠回去喝魚湯
康芮颱風日前襲擊台灣，在各地造成狂風暴雨，外來種鳥類白腹鰹鳥不敵風雨，緊急降落新北市石門國小，師生見其身影搖晃，立刻通報動保處救援，動保員李國良趕抵後，連忙使用毛巾及運輸籠將鰹鳥送回動物之家，並提供魚湯讓牠恢復體力，經充分休息後，已將鳥兒原放回棲息海域。謝弘斌說，白腹鰹鳥主要棲地分佈於熱帶和亞熱帶海洋，成鳥除了腹部及翼下為白色之外，全身大致為暗褐色，牠是以魚蝦類為主食的遠洋性海鳥。鰹鳥捕獵時，非常善於利用本身流線型身軀及狹長有力翅膀和尾部，可以輕易從高空斜向俯衝入海，獵捕水中魚蝦等小型生物成功率很高。而白腹鰹鳥腳丫有蹼，個性溫和、不具攻擊性，外型可愛呆萌，康芮颱風期間不敵風雨，有隻白腹鰹鳥緊急降落在國小的操場草坪上，師生見牠全身溼透、身形搖晃，看起來十分瘦弱，立刻通報動保處救援。而李國良使用毛巾和運輸籠將白腹鰹鳥救援回動物之家檢傷結果並無任何外傷，判定是因為天候不佳難以覓食，腹中饑餓而導致無力飛翔，經動保員提供清潔飲水及鮮魚大餐，安置於運輸籠內充份休息，已經完全恢復體力，近期白腹鰹鳥已原放回棲息海域。新北市動保處呼籲，如發現傷病鳥類，可撥打動保處24小時動物救援專線02-29596353通報派員處理。野生動物保育，需要大家配合，一起加入守護的行列，共同為動物福利盡一份心力。
移工收容所暴斃！遭指要求開「自然死亡」 移民署駁斥：報驗釐清中
移民署宜蘭收容所11日傳出一名45歲印尼籍女移工因身體不適，其被發現時已無生命跡象，緊急送醫後仍不幸宣告不治，事後卻有媒體指出宜蘭收容所要求醫院開立「自然死亡證明」，被醫院拒絕引發爭議。移民署也對此嚴正駁斥，強調第一時間察覺異狀後便立即急救，同時通報119送醫，絕無要求醫院開立「自然死亡」一事。移民署指出，該名收容人10月21日所收容，在11月7日時曾表達咳嗽等身體不適之症狀，同日便已安排就醫，收容所也持續關懷其身體健康狀況，而女子也在就醫後遵照醫囑服藥休息。不過11日上午女子的同寢室友卻發現女子遲遲未起床，從而察覺異狀，緊急向所方通報。宜蘭收容所獲報後也在第一時間對女子進行急救，同時通報119，惟其送醫後仍不幸宣告不治，後續也依規定通報警方調查，並報請地檢署相驗，以釐清死亡原因。移民署強調，宜蘭收容所相當重視受收容人健康，每週均定期安排醫生到所看診，遇有緊急傷病也會安排所外就醫以備應處，針對本案處理過程均依規定處置及通報，絕無隱匿，也無需隱匿，對於此事件發生深表遺憾，宜蘭所已於第一時間通報駐台北印尼經濟貿易代表處聯繫家屬，並將全力協助家屬處理喪葬事宜。
北市義消救護大隊第一中隊揭牌 今年累計出勤8千餘次護市民
消防局為因應救護案件增加，為讓工作執行順遂及減輕警消人員工作量，特於102年納編於台北市義勇消防總隊之救護義消組織升格為「義消救護大隊」，並於103年正名為「臺北市義勇消防總隊緊急救護大隊」，而義勇消防總隊緊急救護大隊第一救護中隊也在11日上午11時許於中正區泉州街舉行揭牌典禮。北市消防指出，義消救護大隊自成軍以來，消防局每年辦理緊急救護專業訓練，提升救護義消知能與技巧，並配合台北市相關活動支援救護勤務，於各式不同場合中提供救護人力。在2015年復興航空空難、同年八仙樂園塵爆事件、2020年COVID-19病毒高峰期現場都能見到義消救護大隊在現場發揮專業技能，運用救護技術緊急處置傷病患並執行送醫的身影；且統計至今年10月底台北市救護義消出勤人次更是高達8285人次。為強化台北市救護義消大隊與分隊之運作管理，使義消救護大隊整體組織及管理更臻完善，於11日在消防局泉州分隊中正式成立義消救護第一中隊，其成員均具備初級救護技術員證照（EMT-1），未來將藉由協勤分隊與台北市消防分隊一同執行救護勤務之反饋，相互學習並自我提升，透過人員之間的相互合作，將防、救災發揮至最大效能，確保市民生命及財產安全。
廟會女神領重大傷病卡 曾甜親曝年過30體力有限「太累會復發」
廟會女神曾甜去年5月就醫證實患上「重症肌無力」，每月需要吞300多顆藥治療，今（4日）她出席《寶島神很大》10週年記者會，透露已領重大傷病卡，「現在就是跟疾病共存，不用吃藥了，但只要太累還是會復發，要持續打標靶藥物，半年要打一次、打一次要自費9萬，就是要打一輩子」。曾甜無奈表示，當時確定罹患自體免疫疾病「重症肌無力」時，一度心情低落，發病的時候不僅沒力氣吃飯，眼睛也張不開，看人會有複視，更會呼吸困難講話講不出來，讓她因此休息了半年的時間，「一直想說為什麼是我得病？但後來轉念一想，現在醫學發達，很快查到病因找到解決方式」，直言非常感謝因為媽媽當初有幫她保險，標靶藥物等醫藥費都有保險給付。今年曾甜正式加入職籃夢想家啦啦隊Formosa Sexy，對於自己加入啦啦隊一事，她笑說：「跟一群女孩一起團體生活不簡單，我是一個很懶惰的人，跳完之後想要休息，但還要跟女孩們一起拍影片，我年過30體力有限，還需要一點時間去適應，撇開這個跳舞真的太快樂了。」柯大堡、許志豪、阿白、草爺、香蕉、凱揚、陳孟賢、曾甜、賈斯汀，一同出席《寶島神很大》開播10週年記者會。（圖／侯世駿攝）
康芮颱風逼近！月底發薪日恐放颱風假 勞動部：雇主應提早作業
康芮颱風逼近，勞動部強調，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部表示，已發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項，事業單位可依產業特性，與勞工事先妥為約定相關事宜，又因月底將近，可能適逢許多公司的發薪日，提醒雇主提早薪資作業，預為因應。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。勞動部指出，事業單位如因營運性質仍需要勞工從事工作，除應照給當日之工資外，也宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼，或其他必要之協助；勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在治療、休養期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。勞動部提醒，雇主倘未參照「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」辦理，以致違反《勞動基準法》之工資、工時等相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
金鐘59／黃柏雄獲特別貢獻獎 揭《初擁》「演員腰綁麻繩」高危拍戲
第59屆金鐘獎特別貢獻獎頒發給已過世的攝影師黃柏雄（雄爺），他的遺孀在上台領獎時大聲疾呼要求戲劇製作的資方、製作方、導演要重視拍攝現場的安全及過勞問題，一番振聾發聵的演講令台下所有演藝人員皆大力鼓掌，觀眾也表示「在電視機前站起來鼓掌」，並佩服遺孀的勇氣。CTWANT在2023年時也接到《初擁》拍攝人員的投訴，怒揭其血汗又高危的工作環境。CTWANT透過管道，獨家取得一張讓人毛骨悚然的照片，從照片的內容中可以看到，一名男演員站在公寓頂樓的女兒牆上等待拍攝，而身後有一名工作人員拉著一條繩子，以此來維護演員的安全。而這名「賣命演出」的演員，就是在《初擁》劇集的男主角，也是在意外發生之後第一時間宣布停拍的藝人炎亞綸。照理說，在拍這樣的戲份時，劇組應該要請動作導演來幫演員在戲服內穿著俗稱為「威亞衣」的裝置，接著透過器械牽引鋼絲到演員身上，避免演員在拍戲時發生意外。CTWANT也就針對這張照片的情形，獨家訪問到影視圈中以特技、高樓跳躍見長的成家班成員蘇杭，他表示，成家班在拍攝高樓邊緣或是跳樓戲分時，會十分精確的計算大樓的高度，因為他們要據此來決定出動吊車的噸數。而除了演員會穿威亞衣在身上外，也會從演員身上拉出一條鋼索與吊車連動。除此之外，他們也會在大樓外圍底層鋪設至少3層2.5公尺高的紙箱，搭配2個30公分的海綿墊來做緩衝。蘇杭解釋「在執行這些事情時，特技導演一定會在現場全程監控。我們這樣準備的用意，除了避免發生意外之外，同時也是要讓演員能夠演得安心」。可回到外流的那張照片外，據傳炎亞綸的戲服底下並沒有身穿所謂的威亞衣，公寓底下也沒有鋪設任何安全防護，而且劇組疑似要省下動作導演的出班費用，當天並沒有動作導演在現場監控安全，而牽引那條麻繩的，也只是一般的工作人員。「這還不是最扯的，你有沒有看過攝影師被吊上去拍的」雄爺生前摯友、同為攝影師的陳柏言從手機中出示了一段影片給，影片中可以清楚的看到演員與一位攝影師被鋼絲吊在空中，並隨著器械的拉扯而在空中「飛行」，但周圍也沒有看到任何的安全防護。右邊被吊起來的攝影師就是雄爺，可以清楚看到除了威亞外，地面上沒有安置任何緩衝設備。（圖／陳柏言提供）陳柏言解釋「這位攝影師就是雄爺」，同為攝影師的陳柏言解釋，並不是說不能把攝影師吊起來拍攝，但攝影師為了穩定拍攝，必須要使用一種坐姿的「威亞衣」，但當天劇組並沒有提供。而且同屬《初擁》劇組的陳柏言在看到這個畫面後十分憤怒，隔日到場後就質問「誰下的命令？」後來才知道，原來早在勘景當天就決定要這樣拍攝，雄爺也是被迫妥協。之後陳柏言就搭建了一組高空懸吊拍攝的裝置供劇組使用「他們這樣亂搞，頂多也才省10萬元而已，就是2台吊車跟一日的出班費用」。說到省錢，《初擁》劇組為了省下工作人員得出班費用，從開拍之時就「瘋狂趕場」。黃得又就提供了《初擁》劇組實際上的拍攝日程：《初擁》劇組實際拍攝日程。（資料／黃德又提供，廖梓翔製表）由上表可以清楚的看到，從3月1日開拍到11日，每日工時幾乎都是12小時起跳，中間多次出現跨縣市的遠距離的移動，工作人員則必須要撐著疲勞的身軀自己開車。而如此誇張的工作強度，隔日又是一大早的工作。而在比對另外一名攝影助理詹智涵提供給CTWNAT的工時表來看，幾乎是相差無幾。攝影助理詹智涵自己紀錄的工時表。（圖／詹智涵提供）除了為了省錢缺乏安全意識、瘋狂趕班血汗工作外，《初擁》劇組還是會「為了省錢而冒險」。依照業界常理而言，幕後工作人員在與劇組簽約接案時，合約上會承諾由劇組幫工作人員投保工作期間的人身意外傷病意外險，甚至還會標註投保金額。但在事發之後，就有工作人員自掏腰包去保險商業工會查詢後發現，多曼尼根本沒有幫自己投保。除此之外，照理說在神仙谷如此濕滑與險峻的地方工作時，現場應該要布置臨時地安全釘、安全繩，工作人員身上應配戴安全帽、防滑鞋等物，避免工作人員發生意外。但CTWANT獨家取得神仙谷拍攝現場的照片，透過照片上可以清楚的看到，現場沒有看到任何安全繩，工作人員身上也沒有防滑止摔的裝備。《初擁》劇組在神仙谷工作照。（圖／陳偉民提供）《初擁》劇組在神仙谷工作照。（圖／陳偉民提供）最後，陳柏言也強調「家屬就是要把這些事情全部公開，不公開根本不會有人在意！公開了才有改變業界的契機」。而據CTWANT側面了解，其實在《初擁》劇組發生意外後，其實不到半年的時間，台灣也有劇組發生工作人員疑似猝死、車禍等事情。當觀眾在看一部部精美又膾炙人口的戲劇電影、欣賞著自己喜愛的角色的演出時，已故攝影師黃柏雄的遺孀Una、生前摯友陳柏言，希望透過揭發這些內幕，也能注意到這些具有專業技術、但卻被長年陋習所危害的幕後工作人員。誠如陳柏言所言「能改變多少不知道，但至少一定要做」。苗栗地方法院於2024年3月依「過失致死罪」，判處製作公司柯姓導演、童姓製作人，各有期徒刑8個月、緩刑2年，另外也依違反「職業安全衛生法」，對製作公司開罰10萬元。
重病女遭拒居服員資格失控「持刀抵左胸」 警方急奪刀化解危機
台北市和平醫院18日驚傳一起情緒失控揚言自殘事件，55歲的林姓女子持有重大傷病卡，當天前往醫院申請從事居服員工作，卻因精神狀況不穩被院方拒絕後情緒崩潰，當場掏出水果刀抵住左胸揚言自殘，幸好警方獲報後迅速到場，經過耐心安撫後，成功奪刀化解危機。據了解，林姓女子曾接受居服員相關訓練，並自認有能力勝任該工作，當其到和平醫院申請時，院方評估其身心狀況，認為林女不適合從事居服員工作，於是婉拒其申請，林女當場認為審核不公，情緒激動，掏出隨身攜帶的水果刀，抵住自己的左胸，揚言自殘以表達不滿。事發於18日下午1時50分，中正二分局南海路派出所接獲報案，稱和平醫院107診間內有女子持刀自殘，警方隨即趕到現場，並與院方聯手安撫林女情緒，勸說不要衝動，經過一番安撫後，警方趁機奪下其手中的水果刀，成功避免對自己造成傷害。事後確認林女並未受傷，但警方仍依《公共危險罪》將其法辦，並通知松德院區進行後續安置與治療，這起突發事件雖然驚險，但在警方和醫護人員的協力下，最終順利化解。中正二警方表示，醫院是救治病人的地方，任何在院內的暴力或自殘行為，除了威脅到醫護人員的安全外，也可能影響其他急診病患的就醫權益，提醒民眾切勿以激烈手段解決問題，否則將面臨法律制裁。
為移工及其子女打造更友善的生活、工作環境！
全臺灣約有75萬名移工，在臺灣工作女性移工，其中約20多萬名正臨婚育年齡的女性移工，因為政策缺乏周全配套，導致陷入生命與生存困境中，甚至被迫成為失聯移工，社會又該如何改變對於移工的刻板印象，營造尊重人權環境？成為一個真正包容的社會。Mozha媽媽Yuli來自印尼，在2013年到臺灣工作，原本是家事工，工作2年雇主卻只讓她休息5天，體力不堪負荷下決定逃逸山區，成為失聯移工。沒想到一天Mozha癱軟在地，好在Yuli在尋求關愛之家協助後，幫 Mozha辦理重大傷病以及臨時居留證，進行化療之後，母女安置在關愛之家，也安排Mozha復健以及到學校上課。這案例道出，移工內心最深恐懼與無助感，尤其是失聯移工的身分更讓她陷入兩難。任何一個到臺灣工作的人 就是我們自己人關愛之家1986年創立，主要是照顧愛滋病人，1997年起協助照顧外國人，更照顧1000多名移工孩子，其中包含失聯與非失聯移工，創辦人楊婕妤點出關鍵問題，「她們擔心懷孕後，無法承擔仲介費和銀行債務，而選擇淪為失聯移工。」根據統計，2024年失聯移工創下新高，達到8萬7000人，他們身處異鄉卻得隱身躲藏打黑工維生。任職力成科技的菲律賓籍廠工Jennyfer，2022年在臺灣懷孕生子，她生完孩子後生父就失聯了，目前Jennyfer獨自撫育2歲小孩，她提到，「有聽朋友說過，有些公司一旦懷孕，必須在至少3個月回家，即使允許在臺灣生產也不能延長育嬰留停假，只能申請產假，不能申請無薪假。」一開始甚至擔心懷孕後公司不會跟她續約，擔心主管覺得會影響工作，另一困難是孩子照顧問題，Jennyfer平時上班將女兒託給朋友照顧，有時沒人可以幫忙，就一個人照顧孩子，也因太累而生病。許多女性移工得面臨職業與家庭雙重困境，Jennyfer也很感謝力成科技的主管與同事們都會給予關心與支持，減輕她的不安。針對移工的擔憂，勞動部勞動力發展署署長蔡孟良回應，「臺灣對移工基本上我們就是國民待遇，也就是說我們自己國內的勞工，勞動的法令其實一體都適用，性別平等工作法不能因為懷孕就片面解約、解僱。」不只法律提供保障，在桃園、彰化跟高雄設立外國籍婦幼諮詢服務中心，提供相關的婦幼協助。他強調，「任何一個到臺灣工作的移工，其實就是我們自己的人，所有的政府的服務都能夠及時而到位，也真的能夠解決她的困難。」其實，移工不應被視為純粹勞動力，她們需要被尊重和善待，和碩聯合科技董事長童子賢提到，「在沒有網路或智慧手機工具之前，臺灣的外來移工的處境是很辛苦，幾乎是被當作機器人勞動，貢獻她的腦力和體力或時間，當她有婚姻或懷孕生子，她也是人生父母養，更應該善待她。」喊話為移工在臺灣的生活、工作環境打造得更加友善。和碩聯合科技董事長 童子賢。但現實是即使有法律保障，卻也很難真正得到落實。而且，許多雇主會覺得懷孕移工會帶來麻煩、增加成本，導致移工被不公平對待，甚至被迫離開臺灣，監察院監察委員王美玉提到，「需要跟社會對話，我們要的是勞動力，但是我們忽略了我們來的是人，那人作為一個生命的基本尊嚴、生命權、 生存權，都要顧到。」逐步改善女性移工的工作和生活環境。從開放移工到關心移工人權的主委陳菊表示，「人權會成立專案小組，撰寫《移工如何在異鄉撫育孩子》專案報告，提出了8項建議，包括加強法律保障、強化合法移工懷孕期間安置措施、補助移工托育需求等，改善移工在懷孕和育兒方面的困境，保障移工的基本人權。」呼籲在政府和社會各界共同努力下，讓移工在臺灣的生活和工作環境獲得公平與正義，為他們提供更好的支持和保障，真正成為一個尊重人權、包容多元的社會！
急重症病床不足涉違約！小港醫院遭罰5萬 急發聲明喊冤
高雄市立大同醫院換手案尚未落幕，高市衛生局11日再指出，委由高醫經營的小港醫院，未重視急重症病床設置已「嚴重違約」，開罰5萬元；對此，小港醫院駁斥，高醫投資36億元去年完成急重症大樓，增添不少裝備，就是為了提供急重症需求；國民黨高市議員陳麗娜也質疑，小港醫院挨罰是否為大同案「禁聲令」，認為近日民生醫院也有諸多問題，衛生局該加強管理。高雄市立小港醫院位處南高雄重工業區，提供在地市民醫療服務，衛生局指出，6年前高醫曾提報計畫，要在小港醫院急重症大樓擴建後，營運第1年內完成急性一般病床446床、加護病床30床、血液透析60床、手術台等相關設施。此計畫高醫承諾在9月24日前完成，但衛生局說，上月25日派員稽查時，發現小港醫院加護病房、燒傷病床及產台，仍不符合要求，加護病床仍有30床施工中，對此處以違約金5萬元，並限期改善；另外，燒傷病床、產台設置是否符合規範，也將在10月14日委請外部專家現勘核實。對此，小港醫院回應，加護病房工程進度延遲是因為施工地點為原開刀房，考量不影響醫療，正積極趕工中，且原本就有20床加護病床也持續運作，不影響病患權益。至於燒燙傷病床設置，小港醫院表示，皆符合衛福部醫院設置基準表規定，若衛生局對於「護理站獨立設置」有疑慮，仍須請外部專家現場勘查。小港醫院還說，為提升產婦就醫體驗，採用LDR樂得兒產房系統，此設置有衛福部分娩台許可證字號，針對衛生局指出「有別於傳統分娩室」，院方需再與衛福部進一步釐清。對於近期高醫爭議風波不斷，陳麗娜則質疑，高醫經營小港醫院違約遭開罰，是否為高市府對大同換手案的禁聲令？陳麗娜強調，市府最大的考量是保障弱勢民眾就醫權利，兼顧公衛防疫責任落實，若小港醫院有違規應當依法處理，但民生醫院近日也有諸多問題，衛生局是否也該加強管理檢討。
與死神搏鬥！南投7旬婦昏迷OHCA 消防線上指導CPR搶命
南投縣竹山鎮9月底發生一起驚險意外，1名79歲老婦疑低血糖昏迷倒地，其兒子發現後趕緊撥打119求助，消防局獲報立即派遣救護車趕抵救援，同時透過電話指導施做CPR心肺復甦術，救護員火速在10分鐘後抵達並接手搶救，但老婦1度失去呼吸心跳，情況危急送醫，幸虧挽回一命，事後家屬頻頻致謝。消防局表示，南投縣消防局9月底獲報，竹山鎮有1名老婦昏倒，疑低血糖惹禍，消防局立即派遣救護車前往，並以電話指示家屬實施CPR心肺復甦術直到救護員抵達，事發10分鐘後救護員到達並迅速接手，初步檢傷病患當時已無脈搏及呼吸，血氧僅剩百分之70低於正常標準值，且血糖更是掉到低點，體溫則為32度，情況相當危急立馬送往醫院急救。據了解，因救護員不斷實施CPR，病患因按壓疼痛發出聲音，脈搏及呼吸也因此逐漸恢復，所幸病患到院時已恢復意識，經再三檢查後確定無大礙，腦部也未受損，隨即轉住普通病房觀察，休養數日後病患目前已平安出院，事後家屬向救護員不斷表示感激。消防局說明，一般人在失去呼吸心跳長達4到6分鐘，腦細胞將逐漸缺氧受損且無法復原，若再晚一點搶救病患可能會變成植物人，提醒民眾若遇類似情形盡快在4分鐘內實施CPR或使用AED搶救，才能防止造成腦損傷。
乘車禮儀呢？台鐵年收逾4.5萬封簡訊 這問題反映最多
台鐵路線綿延各地，日平均載客逾60萬人次，搭乘族群多元，客服量相當大，許多乘客在車廂內不便與客服通話，會使用簡訊服務專線，台鐵1年收到逾4.5萬封簡訊，其中以「車廂安寧」問題最多，光反映車廂內喧譁狀況就超過2萬封，另客服專線1年也有近8000通來電反映車廂安寧問題，顯示吵鬧乘客已成公敵，令民眾難以忍受。台鐵2011年開通手機簡訊服務，以文字方式透過簡訊協助瘖啞人士在乘車時遇到的問題或提供業務諮詢，並於2019年在各列車的車廂內公布服務電話號碼，不必打電話即可通報，相當便民，使用率高。此服務由客服中心負責，接獲反映後，依順序通報該列車乘務人員，若遇緊急事件、旅客傷病等，將優先於其他簡訊通報行控中心，通報各站緊急應變。台鐵表示，簡訊服務除達到服務瘖啞人士目標外，也成車上乘客反映事情的管道，去年共收到4.5萬封簡訊，今年截至8月底已收到3.3萬封。進一步分類反映事項，車廂安寧高達2.1萬次、空調冷熱1.1萬次、列車準點3546次、乘客衛生3500次及票務詢問2773次，居首位的車廂安寧問題占全年簡訊通報量48.2％。台鐵統計，去年客服專線來電問題前五名是票務詢問逾20.2萬通、列車時刻查詢6.7萬通、查詢剩餘座位2.6萬通、協尋遺失物1.9萬通、車廂安寧也有7941通，顯示不僅在簡訊服務，客服也有大量反映吵鬧來電。方姓乘客分享，搭乘區間車通勤，幾乎天天都遇到車廂內有乘客大聲說話，她常使用簡訊通報，會迅速收到「已通報列車長協助處理」的回覆，有時客服還會確認車次與車廂號，免除當面制止乘客吵鬧的尷尬，大讚這隱藏版功能是「I人救星」。面對大聲喧譁的乘客，台鐵公司表示，客服中心獲報後會以行調電話通報列車長，前往了解並勸導，若遇車上擁擠，會以廣播提醒乘客保持車廂安寧，針對不服勸導者，台鐵得依旅客運送契約拒絕運送，並通報鐵路警察處理。
颱風天注意！宣布停班課「6都外送全停」 違規最高罰10萬元
第18號颱風「山陀兒」今天（1日）已增強為強烈颱風，預計明天（2日）中午從南部登陸，今天至週四（3日）上半天影響臺灣最巨。颱風天風強雨大，不少民眾不想出門，會選擇叫外送，但根據6都「外送平台業者管理自治條例」規定，若該縣市宣布停班課，應停止外送服務，違者可開罰10萬元。為保障外送員安全，目前台北、新北、桃園、台中、台南、高雄皆有制定外送平台業者管理自治條例。若政府機關因天然災害宣布停止上班，期間應停止從事外送服務，違者可處新台幣2萬元以上10萬元以下罰鍰。另一方面，UberEats、foodpanda也表示，為了保障外送夥伴安全，若各縣市政府宣布停班、課，該地區將配合規定停止外送服務；若無宣布，則會視該地區風雨或路況決定是否提供外送服務。勞動部也提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。
凱米颱風放3天颱風假「扣3300元」網苦求別再放 他最慘：1萬被扣光
中度颱風山陀兒來勢洶洶，中午前後暴風圈已經接觸台東、恆春半島陸地，且強度不斷增強下不排除轉為強颱，氣象署預估1日颱風將開始北轉，2日中心在台灣南端登陸，1日至3日上半天影響最有感。目前花蓮縣、台東縣、屏東縣已於稍早宣布30日晚上停止上班、上課。然而，卻有不少網友坦言沒很想放颱風假，哭喊放一天扣1100元，上次凱米颱風「放3天扣了3300元」，讓她許願「拜託明天不要放假」。有名女網友於社群平台Threads上發文許願「拜託明天不要放假」，指她放一天扣1100元，上次凱米颱風放3天就扣了3300元，哀嘆「我只是個領政府規定基本月薪的小社畜」。不僅如此，還有網友在PTT八卦版發文分享，除非雨真的很大，不然自己其實沒很想放颱風假，因為他一個人在家也沒事做，好奇問「大家跟我一樣嗎？」此類文章一出，便引起共鳴，網友紛紛留言表示，「沒事...上次連續2天，我損失快1萬」、「我放一天扣1600...」、「上次我先生用掉三天特休抵，因為他底薪高會被扣很多」、「我7月也扣了5100元超痛」、「我比你慘，颱風假也一定要上班，薪水沒有加倍，公司頂多補貼計程車費」、「我上次凱米放三天大概5200元飛了」。對此，勞動部提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。
倡導宗教團體放生須合規合法 內政部：環境永續與慈悲並重
內政部28日指出，宗教放生本是帶著愛與慈悲心的美事，許多宗教團體也藉此實踐宗教教義，但倘因此刻意購買人工飼養繁殖或非棲地的蟲魚鳥獸，未透過合法申請，破壞了自然生態。因此公開呼籲相關團體應學習正確的保育觀念，以護生取代傳統放生，保護環境與生態。為避免宗教團體任意野放、影響環境，內政部表示，政府尊重宗教信仰文化，也重視生態永續，建議宗教團體放生多以收容領養代替購買、以傷病救治野放等智慧放生措施，讓每個生命都能在天地間優游自在，不會因不合時宜的人為觀念，造成生態的破壞。內政部指出，宗教放生本是帶著愛與慈悲心的美事，許多宗教團體也藉此實踐宗教教義，但倘因此刻意購買人工飼養繁殖或非棲地的蟲魚鳥獸，未透過合法申請，即隨意到野地河川裡放生，反而容易造成動物不適應環境而大量死亡。當中放生的背後連帶涉及商業化、反覆捕捉、破壞自然生態平衡、民眾安全等問題，必須慎重處理。加上近年隨著生態保育觀念提升，釋放過程對動物的傷害，外來物種對生態和環境所造成的衝擊，引發社會關注。因此，內政部表示，各種放生行為，務必依動保、環境等相關法令辦理，宗教團體及國人也可以兼顧信仰傳統與社會價值，逐步改變觀念，以護生代替放生。內政部呼籲，宗教團體在辦理放生活動時，能與農政保育機關結合，除學習正確生態保育觀念，避免商業放生模式，以合宜正確、符合法令的放生方式，來落實宗教對萬物慈愛關懷的心意，共同來守護我們豐富美好的生態環境。
輕症也打電話求助！桃園救護車遭濫用 消防籲「有需求才叫」：避免排擠資源
桃園市消防局統計，近5年桃園市消防緊急救護出勤次數逐年上升，2019年為10萬4643次，去年達12萬3356次，其中因「急病」送醫人數從2萬6907人提升至3萬4455人。基層消防呼籲民眾真有需求才叫救護車，否則會排擠資源。桃園市主計處依照消防局資料統計，近5年桃園市消防緊急救護出勤次數逐年上升，2023年達12萬3356次，與2019年相較，去年出勤次數增加1萬8713次、17.9％。去年資料中，急病送醫3萬4455人次最多，占38.8％，次為車禍受傷2萬7204人次，占30.6％。另與2019年相較，2023年送醫人次增加1萬24人次，車禍送醫從2萬9337人次下降到2萬7204人次，但急病送醫增加7548人次最多。此外救護車出勤，但未送醫次數也從2萬6023次提升到3萬5435次。基層消防反映，部分民眾認為119很方便，還不用付費，因此輕症也會打電話求助，以身體不適、不舒服為由送醫，可是「不舒服」的判斷很主觀，消防員也很難拒絕，但救護車的數量有限，有些分隊若2輛車都出勤，就要從其他分隊調派救護車支援，勢必壓縮到救護能量。基層也說，未送醫次數提升，就代表有民眾明明沒有緊急狀況，卻還是撥打119，但隊員跑一趟、了解狀況再返隊，少說也要花1小時，希望民眾能理解。另消防局也統計桃園市到院前心肺功能停止傷病患急救概況，2019年時送醫2094人次，成功救回468人次。2023年1896人次，救回666人次，成功比例從22.3％提高到35.1％。主計處也分析，主因為消防局善用民間資源挹注救護車輛及裝備器材，並辦理高級救護訓練員訓練，結合學理與實務，增進到院前救護品質與處置完整性，提升患者存活率。新屋區廣濟堂昨天就捐贈1輛救護車給消防局，廣濟堂堂主黃揚修說，未來還要捐600萬的消防車。
護理師荒醫院掀關床潮！北市聯醫人力短缺...病患等嘸病床陷無解
近年醫護招募不易，在護理人員缺乏狀況下，導致多家醫院有床沒護理師的現象。有議員指出，許多民眾陳情等不到病床的問題，向台北市衛生局調閱資料後發現，其實北市近況因護理人力不足出現大量關床朝，造成民眾在急診等待病床，其實並非沒有病床可以入住，而是沒有護理師可以照顧。國民黨台北市議員詹為元表示，近期收到許多民眾陳情，去看病卻等不到病床，向衛生局調閱資料後發現，北市近日因護理人力不足出現大量關床朝，聯醫不積極招攬更多人才進來，反而減少病護比，簡直是投機取巧，只改數字不改現況，根本是治標不治本。根據衛生局資料顯示，台北市6個聯醫院區的近5年平均護病比為例，分別是2019年為10.1、2020年為9.4、2021年為7.9、2022年為7.9、2023年為9.7、2024年截至7月為止為9.5，由此可知，護士的量能越來越不足護理荒愈發嚴重。進一步檢視近5年內，台北市6個聯醫院區的未開放病床占許可病床比例，從2019年有21％、2020年有21％、2021年有24％、2022年有23％、2023年有21％ㄒ2024年截至8月只有27％。可以看出未開放病房數比例持續上升。衛生局回應，以目前急診待床情況而言，較為嚴重的是醫學中心，此與民眾就醫習慣有關，遇急症習慣前往大醫院急診，造成醫學中心急診過度壅塞，往往為了處理輕症病患，影響重症病患緊急處置，易致病患於急診室滯留時間過長，影響急診處置效率及服務品質。衛生局也訂定醫學中心急診分流獎勵辦法，對象以醫學中心待床超過24小時病患為原則，由醫師建議病患轉診至就近適當之急救責任醫院，讓一般輕、中度傷病患得到更有效率之醫療服務，近幾年的護病比大約在9至10之間，未開放床數比例偏高有多重原因，例如院區空間不足、舊病房輪流整修等，並未有惡化情況。聯合醫院表示，為提升護理人員留任並降低離職率，自2023年6月起即提高護理人員夜班津貼，小夜班每班調整為500元，大夜班每班調整為800元，並透過固定班獎勵、簽約獎助、專業能力進階獎勵等福利留住人才。另外，也與各大專護理科系及長照系學校產學合作，提供學生獎助金方案，鼓勵護理科系優秀學生畢業後從事臨床照顧服務。
勞動部推「看護移工外展計畫」 拚10月公告、年底上路試辦
為了滿足家庭臨時照顧需求，勞動部因而推出「多元陪伴照顧服務試辦計畫」，13日通過跨國勞動力政策諮詢小組，預估10月公告徵求公益團體擔任僱主聘僱移工，派至有身心障礙手冊、重大傷病卡、術後照顧診斷紀錄或符合聘僱家庭看護資格及長照評估2級以上者即可使用，提供被看護者身體及生活照顧、陪伴就醫及安全看視等服務，預計會引進最多100名移工，年底前上路。依勞動部所提方案，仍得由公益財團法人或社團法人擔任僱主，提送包括範圍、潛在對象等計畫書後送審後依計畫書引進移工，以一對多模式進入家庭中，針對具有身心障礙手冊、重大傷病卡、術後照顧診斷紀錄、符合聘僱家庭看護資格及長照評估需要照護對象（CMS 2級至8級），提供包括照顧、陪伴就醫、安全看視等服務，服務時數則分成4小時、8小時至12小時及24小時服務。勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組組長蘇裕國表示，公益團體聘僱移工後可以委託連續5年評鑑A級的優質仲介辦理引進、招募及生活管理，預估10月公告計畫對外徵求、年底上路，預估試辦將有100人。
竹科工程師豪飲猝死 醫師警告酒後1狀況「最危險」：一不小心就送命！
一位25歲竹科工程師8日陳屍台北ATT 4 FUN百貨廁所，警方事後調查發現，死者生前在8分鐘內喝下700C.C.的「斷魂百香果」調酒，初步相驗疑為瞬間飲酒過量導致心因性死亡。對此，胸腔外科醫師蘇一峰提醒，飲酒過量導致神智不清、大量嘔吐時，「一不小心就可能被嘔吐物阻塞氣管而死亡」。蘇一峰醫師在9日在臉書發文表示，「就算再年輕，飲酒還是要適當」，表示飲酒過量時，最要小心的狀況就是飲酒後「大量嘔吐」。蘇醫師指出，飲酒過度的人往往全身無力，又神智不清，萬一身旁無人幫忙照顧，一不小心就有可能被自己的嘔吐物阻塞氣管而死亡。對此，網友紛紛表示：「要灌酒也不是這樣玩的，好好一條命就這樣沒了」、「年輕的朋友喜歡玩挑戰，但是不知道許多是致命的」、「台灣工程師平日操肝＋假日再操，即使再新鮮的肝也禁不起折騰」。還有人表示：「我以前在日本唸書時，有看過學校販賣部貼公告，叫學生迎新會時不要「一気飲み」、不要灌別人酒，應該是真的有學生在這種場合被灌酒就直接送急診了」臺北市立聯合醫院松德院區成癮防治科也指出，喝酒過量會造成酒精中毒，不僅傷腸胃、傷肝，還會導致死亡，由於酒精中毒者可能不自知，甚至失去知覺，旁人分辨徵兆給予正確協助非常重要，如沖冷水，喝咖啡或濃茶都是錯誤行為，也別放任昏睡不管，可能會出現呼吸或心跳停止。另外根據《Heho健康》網站報導，只有極少數的酒醉者是真正「醉」到酒精中毒而死，大多數的死亡酒醉者，都有其它死亡原因：一、嗆食嘔吐物：根據亞洲人的飲酒習慣，酒醉的人胃部常常會有食物。如果嘔吐時，胃部的食物進入氣管，就會導致酒醉的人窒息而死。因此酒醉的人一定不能仰臥，頭一定要偏向一側，防止嘔吐物進入氣管。二、橫紋肌溶解：酒醉者常昏睡很長時間，如果肢體不活動，長時間壓迫部位，肌肉會缺血壞死，導致橫紋肌溶解（rhabdomyolysis）。因此一定要定時幫酒醉者翻身，防止肢體長時間受壓。三、心臟疾病：喝酒可能誘發急性心肌梗塞，在急診室中，酒醉者都需要做心電圖，尤其是老年和有糖尿病患者，因為昏睡的人發生心臟疾病時並不會出現明顯的症狀。另外，酒精中毒本身也可引起心臟損害，急性酒精對心臟損害程度，與中毒的時間和程度呈正比。四、低血糖症：酒精性低血糖症是一種因酒精中毒引起的低血糖綜合症，避免方式是不要空腹或飢餓時大量快速飲酒。五、醉酒後的意外：酒駕引起的車禍，是急診科外傷病人的「禍首」，外科患者佔急診病人的三到五成左右，其中大多是酒駕引起的車禍傷者。為保護自己與家人，被勸酒不妥協、請代駕，都是避免酒後駕車的方式。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。