傾斜
」 颱風 山陀兒 車禍 台中 高雄
樹林燈桿突倒直擊70歲婦人險遭「爆頭」 監視器畫面曝光
新北市樹林區21日下午發生一起驚險車禍，1根路邊燈桿突然倒塌，70歲的陳姓婦人騎機車經過時，閃避不及，猛然撞上倒下的燈桿並摔倒在地，所幸陳婦並未受重傷，僅有頭部擦挫傷，經警方與消防人員搶救後無生命危險。根據監視器畫面顯示，事發地點位於樹林區八德街，下午約4時許，有2輛機車行駛在案發路段，當時，燈桿漸漸傾斜倒向馬路，前方的1名機車騎士發現異常，立刻加速衝過去，幸運地躲過了危險，差點被砸中，但後方的陳姓婦人未能及時反應，直接撞上倒塌的燈桿，當場連人帶車摔飛在地。事故發生後，後方的2名騎士迅速停車並上前關心，發現婦人疼痛難忍無法站起，立即報警求助，警消趕到現場後，將陳婦送醫處理，幸運的是，並無生命危險，傷勢並不嚴重，警方表示，目前已經啟動調查，並會查明燈桿倒塌原因。警方再次提醒民眾，注意路上突發狀況，並提醒當局定期檢查市區設施，防止類似事件再次發生。
台鐵新左營站外預售屋建案「人行道下陷」 工務局已勒令停工
台鐵新左營站附近一處建案的人行道，在昨（13）日下午2時左右突然下陷，工地的鐵皮圍牆處也嚴重凹陷，所幸並未釀成傷亡。事後建商緊急在周圍圍起三角錐，承造人昨夜也緊急灌漿至深夜2點，目前已無持續坍陷情形，而工務局也勒令停工，並啟動緊急應變機制，要求於改善期間應有專人留守。據悉，13日晚間，有路過民眾在社群平台上PO出影片，稱高鐵左營站附近有建案下陷，周邊人行道和電線桿也一併傾斜，現場則聚集了工程車及建商相關人員工務局今（14）日表示，有關台鐵新左營站附近建案人行道下陷，經查發現，13日下午2時左右，該工地在鄰站前南路側連續壁深10至12米處破損，造成鄰近路面約10公尺寬、30公尺長左右的道路面積下陷，經承造人昨夜緊急灌漿至深夜2時，目前已無持續坍陷情形。工務局說，接獲通知後，已第一時間由建築管理處會同建築師公會及土木技師公會代表到埸勘驗；經公會技師判斷，下陷狀況已穩定，現場也無人員傷亡情形。工務局派員到場勘查，並勒令停工。（圖／翻攝畫面）工務局立即要求承造人勒令停工，並緊急施作連續壁外止水灌漿預防二次災害及持續監測鄰近路面狀況，同步通知各民生管線單位進行管線檢視。高雄市副市長林欽榮則指出，責成建管處啟動緊急應變機制同時應於改善期間有專人留守。據了解，該棟預售屋預計在2028年完工，規劃有783戶住宅，2022年10月進場預售，實價登錄則有565筆，銷售率達72%。其中，單坪最高價來到68.06萬，而成交總價超過3千萬的就有5筆，2千萬的更有數十筆。
禍不單行！台中「3車連環撞」害燈桿遭2度擊落 駕駛肇逃慘了
台中市沙鹿區10日傍晚6時許發生3車連環撞，1輛轎車因不明於因突碰撞42歲張女駕駛的車輛，導致遭撞車在向前衝撞33歲林男的貨車，甚至撞倒分隔島上的燈桿，幸虧無人員傷亡，警方獲報到場後，肇事駕駛早已逃之夭夭，僅獨留受波及的2車，後續警方已掌握駕駛身分，將通知到案釐清過程並依法開罰。據了解，肇事轎車沿向上路六段快車道西往東方向行駛，不料卻突碰撞前方張女駕駛的轎車，導致前車在追撞林男的小貨車，過程中張女的愛車還因撞擊力再推撞分隔島上的路燈桿，以至於傾斜倒塌，場面相當狼藉，事後肇事駕示犯行後警駕車逃離現場，幸虧此次事故未造成傷亡。此外，向上路六段11月19日也曾發生過交通事故，且路燈桿恰巧也遭人撞斷，這才將它暫置分隔島上，不料竟又慘遭2次撞擊，後續已通報相關單位到場處置，排除狀況。警方表示，清水警分局10日傍晚6時許獲報，向上路六段快車道西往東方向發生連環車禍，到場後僅見1輛轎車及貨車，和傾倒的路燈桿，原先以為是轎車撞斷燈桿，經調查後發現是另1輛逃逸車輛所犯，警方尋獲車主後才得知該車當時是借給友人駕駛，後續警方已掌握犯嫌身分，將通知到場釐清過程。警方說明，肇事駕駛已違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項規定，「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者」，處新臺幣1000元以上3000元以下罰鍰，逃逸者吊扣其駕駛執照1個月至3個月，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
花蓮強震後危樓拆除進度牛步 縣府回應了
0403花蓮大地震後，花蓮市「馥邑京華」大樓共6棟建物受損嚴重，內政部國土署10月鑑定結果建議全拆，但住戶與周邊居民抱怨至今遲遲未見有任何動作，擔心若再發生強震恐倒塌。縣府10日表示，目前還有182件紅黃單建築要處理，縣府人力吃緊，仍無法排定拆除時間，已協調中央幫忙拆除。「馥邑京華」位於花蓮市中和街，共有6棟、150戶，經0403、0423兩次地震，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉危險，6棟當中A棟受損最嚴重列為紅單，因各棟建物地下室連接，若只拆除1棟恐影響整體建物結構，經國土署請專家多次會勘，建議全部拆除。議會1個月前有多位議員質詢，當時縣府建設處長鄧子榆回應，縣府曾行文國土署，希望由國土署協助後續拆除工作，國土署函覆要求縣府自行拆除，經費不足可向中央提報，拆除費用估計約6000萬餘元，但住戶遲等不到拆除，向議員陳情。鄧子榆昨指出，4月強震後全縣至今還有182件紅黃單建物正在補強、修繕，颱風接連來襲也增加災修工作量，縣府人力實在吃緊。馥邑京華大樓因四周緊鄰其他住宅區，拆除難度相當高，持續向中央協調幫忙，目前受損最嚴重的A棟有放置多個型鋼做臨時性加固支撐，民眾不用過度擔心。馥邑京華大樓管委會監委黃展宏表示，中央已核定專案經費和拆除技術人員，但現在都沒有進展，住戶擔心若再強震，恐怕威脅鄰近社區安危，住戶希望能盡快拆除重建。
3人同車相約去看地！交叉路口與貨車撞擊 車輛衝下農田釀1死2傷
嘉義縣民雄鄉一處產業道路今(9日)上午9點左右，發生自小客與小貨車撞擊事故，兩輛車在交叉路口急速衝撞，兩車隨即緊黏貼合一起衝向落差約5、60公分高的田地，自小客呈傾斜狀態卡在半空中，經營早餐店的女駕駛重傷受困車內，救出時已無生命跡象。嘉縣消防局上午9點獲報民雄鄉鎮北村蘭田一路蘭花園往鎮北村方向產業道路發生車禍，立即派遣分隊前往，抵達後現場為小貨車與汽車車禍案件，現場有3名傷者，分別為受困小轎車內女駕駛、小轎車女乘客和小貨車駕駛，其中60多歲汽車女駕駛呈現OHCA狀態，另2人肢體受傷、意識清楚，皆送往大林慈濟醫院救治。經營早餐店的女駕駛重傷受困車內，救出時已無生命跡象。（圖／嘉義縣消防局提供）民雄分局表示，事故現場為一處交叉路口，死者是早餐店老闆娘，早上載著另一家早餐店老闆娘要去看地，從附近蘭花園的監視器來看，自小客行經路口時，死者疑未注意到路面有停等字樣，車子沒停下來就往前開，與同時間要穿越馬路的小貨車發生碰撞，疑似因兩車速度都不慢，才會一起衝落田裡，又因自小客左側車頭直接撞擊小貨車，導致死者傷勢嚴重，送醫不治。警方表示，這起車禍共造成1死2傷，小貨車駕駛和自小客乘客身體有多處撕裂傷，不過並無大礙，經急診室處置後皆已出院，至於詳細車禍原因仍需在詳細調查中。
《魷魚遊戲2》眾星雲集導演曝朴成焄變性角色最討喜 任時完初見英熙娃娃「又怕又喜歡」
《魷魚遊戲》第二季上線記者會今在東大門設計廣場（DDP）登場，李政宰、李炳憲、任時完、姜河那、魏嘏雋、朴珪瑛、李陣郁、朴成焄、梁東根、康愛心、曹柔理、李誓環共計12位演員列席，現場星光熠熠。本次加入許多新角色，飾演跨性別者趙賢珠的朴成焄表示這個角色無私、勇敢並且擁有極大的領導能力，參加遊戲是為了籌資金完成變性手術。導演黃東赫則表示第一季也有脫北者姜曉以及來自非韓國的阿里這種「少數群體」，他想多關注這些群體，因此這次增加了賢珠這個角色，而她也是第二季最討喜的角色之一。李政宰分享他飾演的奇勳對周遭環境的看法發生了巨大的轉變，幾乎像是成了一個全新的人，決心終結這場遊戲，「對於身為演員的我而言，我覺得詮釋這種境遇是非常困難的，因此在過去拍攝的一年間我很努力地在理解這一點。」李政宰（右）與李炳憲2位第一季的主演，在第二季仍有重要戲份。（圖／Netflix提供）而在第一季結尾揭曉面具下的「負責人」李炳憲也分享：「在第2季中，觀眾將能看到他的背景故事，以及他為什麼會成為遊戲的一部分跟他對世界的看法是什麼。他與奇勳的觀點完全不同，從負責人的角度來看，他覺得奇勳的信念是錯誤的。所以他想要引導奇勳走向『正確的方向』，甚至希望啟發他，這就是這個角色的性格。」朴成焄飾演的跨性別者趙賢珠個性無私、勇敢並且擁有極大的領導能力，參加遊戲是為了籌錢完成變性手術。（圖／Netflix提供）在第一季最後，飾演員警黃俊昊的魏嘏雋終於見到了自己苦苦尋找的哥哥，卻發現哥哥竟是遊戲幕後的負責人，還被他開槍射中後擊落，許多粉絲都在猜測他是否會出現在第2季，對此魏嘏雋也幽默回應：「是的，我還活著，我還在這裡。大家好！」任時完（左）與姜河那是第二季加入的新角色。（圖／Netflix提供）記者會現場打造一座還原劇中場景的英熙娃娃，身為《魷魚遊戲》鐵粉的任時完興奮直呼：「太驚艷了，甚至有一點被感動。英熙的脖子會轉動和傾斜，讓我是又怕又喜歡，作為粉絲的我覺得這真是超級驚喜，非常感激能參與這部作品。」主持人也打趣提問在一旁的李炳憲：「做為遊戲幕後負責人，應該不會害怕英熙吧？」李炳憲也笑說：「那是當然，我不害怕」。而姜河那則被爆料是片場的開心果，對此梁東根表示：「拍攝期間雖然很長，但只要有姜河那在，現場真的充滿了活力。」《魷魚遊戲》第2季即將在12月26日於Netflix全球獨家登場。
路燈遭撞歪！台中警「被當肇事者PO網」急澄清 勸導網友：應三思而後寫
台中市北區西屯路一段近日發生路燈被撞倒事故，不過就有路過網友分享指出，罪魁禍首是警車。對此，台中市警二分局今（9日）發聲澄清，肇事者為遊覽車司機，並勸導網友「三思而後寫」。一名網友在社群平台Threads曬出影片，發文表示「想說怎麼了，原來是路燈倒了⋯原來是警車撞倒的。」從畫面中可見，一根路燈傾斜倒在路樹上，後方還停著一輛警車，看上去不免令人誤會，是警車不小心撞壞路燈。對此，台中市警二分局今天出面回應，本月7日下午1時許接獲民眾報案，指科博館停車場出入口發生車禍事故，立即派員前往現場處理，到場發現為一名31歲的柯姓遊覽車駕駛不慎碰撞路燈，導致路燈被撞歪，實施酒測後並未發現酒駕情事，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。中市警二分局指出，由於路燈有倒塌的危險性，因此現場也隨即拉起封鎖線，並將巡邏車停放於路燈前示警，員警也在現場指揮交通，引導人車閃避，同時通報相關單位前來拆除倒塌路燈。處理車禍卻被誤傳肇事，中市警二分局也提醒，網路留言須為自己的言論負責，網友們應謹慎為之，對於不知前因後果的影像內容不宜妄下定論，還是要「三思而後寫」才不會傷人傷己。
巴拿馬籍油輪擱淺台中！14船員獲救1失蹤 港務公司明固定船舶及抽油
巴拿馬籍油輪「液態寶石」7日擱淺台中港，海巡人員今天救起14名船員，目前仍有1名大陸籍船員仍失蹤，持續搜救中；台中港務分公司稍早指出，為防範漏油影響海域生態，明天將進行船舶固定及抽油作業。台中港務分公司表示，油輪船上共15人，目前已找到14人並妥為安置，尚有1人落海失蹤，港消大隊與海巡人員持續搜救中。該輪貨艙無載運油品，船艙有進水無漏油、傾斜角度為30度，位置在消波塊旁，目前無立即性危險。台中港務分公司指出，由於海浪恐讓油輪與消波塊碰撞，導致油艙破損漏油，原預定在現場布設吸油棉、欄油索，但因海氣象不佳，風浪太大加上大潮，且船舶晃動無法作業，預計明天上午低潮時再進行布設作業。
快訊／高雄旗津爆翻船意外！船隻疑未固定好「整艘翻覆」幸無人傷亡
高雄旗津驚傳船隻翻覆意外！一艘小船今（5日）凌晨在渡船頭靠岸時，疑似未將繩索固定好，導致整艘船傾斜翻覆，所幸並未釀成任何人員傷亡，海巡署獲報後已趕赴現場支援，詳細事發原因仍待調查釐清。
恍神惹禍！21歲女駕車撞平交道「側掛護欄」 害列車大誤點
台中市大肚區3日上午11時許發生轎車闖平交道事故，1名21歲張姓女子駕車行經事發路段時，疑因恍神自撞平交道，導致整車傾斜卡在紐澤西護欄上，造成她臉部擦挫傷且一度受困，還使台鐵海線列車因而延誤，警方獲報到場時，她已自行逃出，事後交由拖吊車處理狀況，才成功恢復通車。據了解，張女駕駛灰色轎車沿營埔二街往沙田路一段方向行駛，未料途中疑一時失神分心，行經平交道路口時不慎自撞紐澤西護欄，使整車瞬間傾斜掛在上方，平交道柵欄還直接打在轎車上，致使車窗破裂及右車身嚴重受損，幾乎半毀損失慘重，幸虧僅造成張女臉部輕微擦挫傷，待警方到場時她已自行脫困。警方表示，上午11時許獲報到場，發現張女已脫困站在路邊，並述說事發經過，還稱傷勢無生命危險拒絕送醫，隨後警方立即通報台鐵迅速調派拖吊車前來移動肇事車輛，事故直到中午12時26分順利排除，經酒測張女無酒駕情事，但此次事故造成台鐵海線列車一度大延誤，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。
廉航班機被強風吹歪 機身搖擺「左右傾斜」險墜地
印度南部遭受氣旋豐格爾（Fengal）肆虐，豐格爾夾帶狂風暴雨對坦米爾那都邦（Tamil Nadu）多個地區出現淹水情況，包括首府清奈（Chennai）主要機場持續關閉好幾天，而網上就流傳一段影片，當時一架班機要降落清奈時，在距離跑道僅數英尺處發生劇烈傾斜，還差點要撞擊地面，所幸靠者機長的駕駛技術，讓班機順利復飛，驚險場面曝光也引發網友熱議關注。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 從社群平台上的畫面可見，這價廉航「靛藍航空」（IndiGo）的班機在降落機場前以出欠相當傾斜的狀況，而在機輪接觸跑道的剎那，因為地上的積水以及機長要煞停立刻激起水花和摩擦的煙霧，不過這時班機疑似因為天候不穩無法安全降落，從畫面可見班機依舊左右搖晃，過程讓人看了怵目驚心。畫面接著可以看見，班機在劇烈的左右傾斜過程中選擇復飛，而班機最後也靠這機長精湛的駕駛技術成功復飛，根據《新德里電視台》（NDTV）報導，這架航班最後成功降落清奈機場，不過機場隨後也因為強風和暴雨的惡劣天氣宣布關閉，直至隔天才重新開放。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 報導同時引述靛藍航空的說法，這架從孟買起飛的6E 683航班，12月1日在清奈降落時遭遇惡劣天氣，因此機組人員依照安全程序執行復飛。航班最後在當天中午12時40分成功降落清奈機場。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 航空公司發言人表示，這起事件並未造成任何傷亡，但影片中的驚險畫面讓不少網友為乘客捏了一把冷汗。靛藍航空強調，復飛是標準且安全的操作，「飛行員已接受廣泛而專業的訓練，以應對類似情況。當飛機無法安全降落時，復飛是必要的決策。這次航班的機組人員展現了高度的專業精神」。據了解，豐格爾登陸印度南部後，估計以風速估計達每小時70至80公里，在當地帶來災情，像是坦米爾那都邦多個地區就出現淹水，首府清奈主要機場也一度關閉，邦內許多地區的各級學校停課，至少有471人移至避難營。另外斯里蘭卡沿岸也遭受這氣旋肆虐，造成至少12人喪生，其中包括6名孩童。
人類近20年超抽地下水！學者「地球自轉軸」加速傾斜 每年東傾4.3公分
全球暖化每年促使數千億噸海冰融化，導致地球自轉軸極點飄移幅度愈來愈大，另據一項研究顯示，人類近20年內共抽取2.15兆噸地下水，造成地球向東傾斜近80公分，雖然目前不會影響四季變化，但長久下來將可能改變全球氣候。人類在過去20年間抽取超過2千億噸的地下水，不僅造成海平面上升，更造成地球自轉軸偏移了將近80公分。（圖／達志／美聯社）根據多家外媒報導，人類抽取地下水竟悄悄改變了地球樣貌，到導引述《地球物理研究通訊》（GeophysicalResearch Letters）期刊刊登的研究顯示，人類在1993至2010年期間共抽取2.15兆噸地下水，這些水被搬動後，已使得地球傾斜向東轉移約31.5英寸（約80公分）。報導引述這項研究的主要作者、國立首爾大學（Seoul NationalUniversity）地球物理學家徐基元（Ki-Weon Seo） 指出，隨著地球擺動，地球自轉軸的確切位置會發生很大的變化，這種現象稱為「極移」（polar motion）。人類在過去20年間抽取超過2千億噸的地下水，不僅造成海平面上升，更造成地球自轉軸偏移了將近80公分。（圖／達志／美聯社）徐基元和研究團隊分析近20年觀測數據，透過電腦模型模擬抽取地下水會對地球自轉軸產生顯著影響，「我們有很多水壩，陸地上也有很多水庫，所以我原本認為這些應該非常重要…但實際上並非如此，在考慮地下水帶來的效應後，我終於能夠解釋所有觀測結果」。由於地球並非屬完美球體，每年會像陀螺一樣以幾公尺幅度晃動，而地下水的移動和分佈變化，對地球的傾斜度起到一定作用，若將抽取2.15兆噸地下水納入計算，可發現1993至2010年期間地球傾斜了78.5公分或每年極點漂移4.3公分。據研究指出，若一旦地球自轉軸傾角變成90度，南北半球將呈現最兩極的變化，一個半球在6個月內將籠罩在黑暗之中，另一半球則是6個月內，持續面對熾熱的陽光。徐基元表示，儘管抽取地下水不會帶來季節更替風險，但在地質時間尺度，地極點飄移可能對長遠氣候產生未知影響，全球氣候模型估計表明，地下水枯竭恐是導致全球平均海平面上升的重要因素之一。徐基元也指出，「我們以各種方式影響著地球的生態系，人們需要意識到這一點」，地下水開採不僅會耗盡寶貴資源，還會引發全球範圍的災難性後果。人類在過去20年間抽取超過2千億噸的地下水，不僅造成海平面上升，更造成地球自轉軸偏移了將近80公分。（圖／翻攝自X）
批洪申翰罔顧失能者照顧需求 雇主協會抗議「酬庸委派」
勞動部長何佩珊因職場霸凌案引咎辭職獲准，未來將由民進黨立委洪申翰接任。社團法人台灣失能者家庭暨看護雇主國際協會（雇主協會）23日針對相關人事安排表達強烈抗議，指出洪申翰過去在外籍看護的課題，向移工權利傾斜而罔顧重症失能家庭需求，加上其背景專業度不足，不應空降成為部長，直言「酬庸派任」為賴清德總統至今最為糟糕的內閣人選安排。雇主協會說，洪申翰與眾多「挺移工聯盟」合作，只顧爭取外籍看護工權益，而罔顧台灣失能者家庭因為照護需求，而不得不聘僱外籍看護工的事實，堅持外籍看護逃跑不能零空窗，而是要最少等1個月以上。其中，如家庭看護工雇主還沒有獲得照護之實前，就必須要支付外籍看護3天薪資的「入境一站式服務」，就是他所推動的，「足以顯示準勞長一貫向移工權利傾斜而罔顧重症失能家庭需求，而正是我們對此任命悲憤莫名的主要來源。」針對洪申翰的背景，雇主協會表示其學經歷堪慮，與勞工、跨國人力管理、長照等專業背景完全無相關，專業值得懷疑。而環保運動出身的經歷，讓洪申翰再兩次與該協會開會時，直言不諱表示其朋友圈多為爭取外籍勞工權益的非營利組織，其中包括挑起許多勞資糾紛而達到安置移工目的之勞團。準勞動部部長與其「好朋友」們，長期站在重症失能家庭的對立面，把家庭看護工雇主視同產業盈利為目的事業體，更是擔憂準勞長不適任之處。雇主協會說， 所有對重症、失能、失智家庭有助益的政策，洪申翰不僅不傾聽、不協助，甚至透過制度來「霸凌」有長照需求的家庭。懇請賴清德總統三思，與其派任一個毫無勞動專業，且長久以來造成弱勢家庭因為外勞逃逸、看護工加薪、仲介費高昂、照護無法零空窗等惡法的洪申翰為準勞動部部長，還不如讓失能重症者「安樂死」。雇主協會強調，台灣並非沒人才，別再「看顏色」空降不具專業的部長。若賴總統執意為之，請幾十萬台灣的失能重症家庭做好準備，「公部門帶頭霸凌身障、失能、失智、重症」等弱勢家庭的政策，恐怕即將排山倒海而來。雇主協會呼籲所有外籍看護工僱主，做好隨時革命或犧牲的準備，抗議賴總統最糟糕的內閣人事安排。
印亞馬遜員工送好友新婚禮「開到一半」 下秒人傾斜心臟病發驟逝
印度安德拉邦庫努爾區近日舉辦了一場婚禮，豈料在這大喜之日中，卻有人意外猝逝。當天一名男子在婚宴舞台上向新人朋友贈送結婚禮物，當新郎開始打開禮物時，男子突然向左側傾斜，正要摔倒前，周圍的人趕緊接住了他，而後他被緊急送往醫院救治，豈料還是因心臟驟停死亡。據indiatimes報導，在班加羅爾（Bangalore）的亞馬遜工作的男子瓦姆西（Vamsi）近日前往佩努馬達村（Penumada）參加朋友的婚禮，當時瓦姆西上舞台祝賀這對新婚夫婦，並送朋友結婚禮物，遞上禮物後，新郎開始打開禮物，瓦姆西卻突然向左側傾斜，在摔倒前，附近的與會者紛紛上前接住了他。而後，他被緊急送往醫院，醫生證實他因心臟驟停死亡。現場陷入混亂。（圖／X）此類的案件似乎層出不窮，日前一場婚禮也變成了悲劇，22歲的新郎在婚禮前一天晚上倒下身亡，庫馬爾（Shivam Kumar）於17日在家跳舞時摔倒在地，被緊急送往醫院，但在抵達時被宣布死亡，他的家人表示，醫生將他的死亡歸因於心臟病發作6月一名來自德里的28歲女子參加婚禮，在儀式上跳舞時死亡，醫生認為心肺併發症可能是她死亡的原因。4 月初，另一名22歲新郎在婚禮時因胸痛而倒下身亡，同月一名18歲女孩在參加表弟的婚禮時跳舞，也因突發心臟病去世。
太應景了！遊輪遇暴風雨「傾斜45度」剛好播鐵達尼號主題曲 乘客：以為是特效
一艘可容納近4300人的航海級皇家加勒比遊輪「海洋探索者號」於11月2日離開巴塞隆納，原定於11月14日抵達邁阿密，但期間遇上波濤洶湧的浪、強勁陣風，導致船開始傾斜，家具在甲板上滑動、玻璃破碎、乘客當時緊抓住櫃玻璃、尖叫，鋼琴甚至飛過舞台，不少遊客因此受傷，後於上周進行了計劃外的停留，以便乘客可以得到醫療照顧。事後，經歷恐慌的乘客表示，當時船上正在播放由天后席琳迪翁演唱的電影《鐵達尼號》主題曲《我心永恆》，突然間一切都開始傾斜，他當時還以為是特效，過了好一陣子才回神，所幸該艘船沒發生意外，最終於17日完成了旅程，抵達邁阿密。據外媒報導，該船於11月2日離開巴塞隆納，原定於11月14日抵達邁阿密，但最終於17日完成了旅程。期間遇到特內裡費島海岸的暴風雨，挾帶強勁陣風、波濤洶湧的浪，造成混亂。從乘客拍下的影片顯示，家具在甲板上滑動、玻璃破碎、鋼琴飛過舞台，船上的用餐區和賭場一片狼藉，有乘客抓住櫃檯，人們紛紛尖叫逃跑。有名經歷恐慌的乘客事後回想，當時船上正在播電影《鐵達尼號》的主題曲《我心永恆》突然間眼前的景象都開始傾斜，他當時還以為是特效，過了好一陣子才回神。對此，郵輪公司發言人表示，海洋探索者號上周在拉斯帕爾馬斯進行了計劃外的停留，以便乘客可以進行醫療護理，行程因此延誤數天，最終於17日順利抵達邁阿密。
吊繩突鬆脫墜海！高雄港81碼頭吊車翻覆 司機跳車閃避不及遭重壓身亡
高雄港81號碼頭20日傳出工安意外，現場進行鋼管樁吊移作業，因吊繩突然鬆脫，造成鋼管樁掉落入海，以致吊車晃動後傾斜倒地，吊車司機於跳車離開時遭吊車壓住，其他吊車及怪手協助人脫困，但該名司機當場無生命跡象，詳細事故原因待進一步釐清。初步調查，工程發包業主為萬海航運股份有限公司，承攬廠商與營造協力廠商於20日上午8點19分，在81碼頭海側進行鋼管樁吊移作業時，疑因吊繩突然鬆脫造成鋼管樁掉落入海，導致吊車晃動後傾斜倒地，吊車陳姓司機於跳車離開時遭吊車壓住，高雄港隊出動8車13人前往搶救，現場並由長榮海運股份有限公司協助支援吊車脫困，傷者救出明顯死亡，後續由港警處理，確切事故原因待釐清。港務公司表示，該工程非港務公司辦理工程，會將持續關注並提供必要協助，高分公司職安、工程、棧埠均已分別派員至現場瞭解狀況，並將持續更新訊息，已請廠商通報勞檢，並且注意不破壞現場。
泰劇女女CP「MilkLove」相隔7個月再奔台 N.Flying集結4成員2月寶島搶紅包
泰國GL劇《地球傾斜23.5度》酸甜可愛的青春戀愛劇情，吸引許多海外粉絲，兩位女主角Pansa Vosbein（下稱MILK）及Pattranite Limpatiyakorn（下稱LOVE）IG訂閱數皆為破百萬，甚至近400萬追蹤，今年更是榮獲美稱「泰國奧斯卡」的「泰國頭條新聞年度風雲人物」文化娛樂等獎項。《地球傾斜23.5度》改編自同名小說，講述了陽光校花Sun（LOVE飾演）與轉學生Ongsa（MILK飾演）之間從相識到相愛的甜蜜戀愛喜劇；除了榮獲風雲人物娛樂文化獎外，本劇也入圍泰國LGBTQ+戲劇大獎「Y Entertain Awards 2024」年度最佳GL戲劇、年度最佳GL藝人、最佳劇集OST等獎項提名。今年6月第一次在台北舉辦見面會己造成萬名粉絲搶票盛況，MILK&LOVE對粉絲的熱情也是讚不絕口，並決定2025年1月11日二度來台舉辦粉絲見面會。這次可以在台北與MILK&LOVE近距離地接觸擊掌，兩位直呼「想跟MUVMUV們多見面 ! 感受來自我們的愛吧 !」而在過完農曆年後，韓流實力樂團N.Flying將再度來台，之前由於成員相繼服役，因此多由李承協與成員柳會勝與大家見面，隨著車勳與徐東成退伍，N.Flying將以四人之姿站上舞台，一起用音樂號召所有粉絲HIGH起來。隨著車勳與徐東成退伍，N.Flying將以四人之姿站上舞台。（圖／星樂全球提供）《2025 N.Flying LIVE ‘HIDE-OUT’ IN TAIPEI》定於2025年2月9日（日）晚上6點於TICC台北國際會議中心舉辦，全場採實名制售票，票價分為VIP區5800元、A區4800元、B區3800元與身心席2900元。福利上，除了「HI-TOUCH」與「SOUND CHECK」的 1000個名額外，還有10人一組，共250位幸運粉絲與N.Flying合影，以及親簽海報100張與親簽拍立得20張。
火星亮度增強 11／20「相遇月亮」肉眼就能看見
近期火星的亮度逐漸增強，觀測條件越加理想。天文專家表示，11月20日晚間火星將在巨蟹座與月亮進行一次罕見的「邂逅」。如果當晚天氣晴朗，感興趣的大家可在東南方天空通過肉眼或使用小型望遠鏡欣賞。根據《新華社》的報導，火星是距離地球最近的地外行星，呈現鮮紅色，與地球相似，也擁有四季變化。隨著11月的到來，火星在前半夜逐漸升起，亮度日益增強。月亮在每月的例行「巡天」過程中，將與火星進行「相遇」，展現火星伴月的美景。具體來說11月20日晚，火星將位於月亮下方不遠處，亮度達-0.3等；後半夜月亮將進一步靠近火星。北京地區為例，當晚20點48分月亮將率先升起，隨後火星在21點30分左右登場。由於此時火星的地平高度較低，天文專家建議有興趣的大家可等到23點以後再進行觀測，此時火星和月亮的位置將更為理想。儘管月亮的光輝耀眼，但火星憑藉其顯著的亮度，依然能輕鬆用肉眼辨識。專家表示，如果條件允許，使用雙筒望遠鏡或小型天文望遠鏡觀察，效果會更佳。這次火星伴月的現象對於普通民眾，尤其是天文初學者而言，是一次難得的觀測與練習機會，也是一個認識火星的契機。此外，台北天文館指出，11月12日是火星新年的開始，當地球時間的UTC 09:32（台灣時間17:32）時，這顆火紅色星球將展開新一輪繞行太陽的公轉。從1956年大沙塵暴開始計算起，這是火星的第38個年頭。天文館科普火星年與地球年有許多明顯的差異，像是一天的長度，火星日被稱為「sol」，長達24小時39分鐘35秒，略長於地球日；一年的長度，火星年的長度相當於687個地球日，或者668個火星日，幾乎是地球年長度的兩倍；新年，火星的新年從北半球的春分開始，即火星北半球的春天和南半球的秋天；季節，火星與地球一樣擁有四季──春、夏、秋、冬。但由於火星公轉軌道的離心率較大（較為橢圓），使其季節長度不均。火星的自轉軸傾斜角度使北半球在夏天時接收更多陽光，而南半球在北半球冬天時接收更多陽光。天文館說明，火星也有沙塵暴季節，火星在一年中的後半段經常伴隨猛烈的沙塵暴，有時甚至蔓延到全球。當火星靠近太陽時，大氣受到更多的太陽輻射變熱並引起強風，將地表極細的土壤顆粒吹起，這些顆粒吸熱後會重新加熱周圍大氣，迅速累積塵埃量；火星的日夜溫差極大，在夏天的中午氣溫可達0℃，但夜間會降至-60℃。在冬天，夜間氣溫甚至可降至-110℃；另一個會定期出現的天氣現象是在阿爾西亞山（Arsia Mons）的延伸雲，這是一條長達1800公里的冰晶雲，展現了火星大氣的複雜動態。
我國技職人才流失 監察院促行政院檢討改進
監察院今（18）日指出，我國技職教育人才流失、難以即時回應產業缺工，高中職比傾斜，家長之認同感待扭轉、畢業生就業意願及就業率待增進，證能合一尚難落實，且師資結構等問題，均待政府解決。監察委員賴鼎銘、王美玉、葉宜津調查「我國技職教育發展成效及相關現況問題」，經監察院教育及文化委員會於113年11月14日審議通過，將函請行政院督導教育部、勞動部、經濟部、原住民族委員會等檢討改進。監察委員賴鼎銘、王美玉、葉宜津指出，我國自90年推動技藝教育改革方案，透過各職群體驗學習，適性選擇技職教育發展；本案履勘訪查發現，國中小向下延伸技職試探有其重要性，但實務意見反應，專案編班效益雖高，卻因人力、薪資、設備及交通等成本致開班比率偏低、參與生數逐年下滑，部分縣市自辦專班比率甚至掛零、或有部分縣市選習率低於3成，顯示區域辦理規模落差頗大、畢業生9成以升學為主等情，後續有待持續改善。監委表示，我國技職教育長期肩負各級各類優質專業技術人才培育之使命，為各經濟發展階段奠定重要基礎；然近5年高中選讀技職專業群別學生遞減約11.5萬人（-38.09％）、畢業後就業率偏低，升學率卻高達82.64％；112學年高中職學生註冊占比，工業領域占29.29％，服務業領域卻占68.59％，另不同於109-110學年以製造業為第2大宗之就業趨勢，111學年專業群科畢業生就業行業別改以住宿及餐飲業為最大宗（占29.2％）、其他服務業（美髮及美容美體服務）居次（占11.4％），技職人才培育傾斜問題亟待跨部會協同因應。監委發現，技職專業的關鍵議題在於證照「含金量」；但目前技職證照對於謀職或實際薪酬之正面影響並未彰顯，產業誘因及配套措施均顯未足；又，近年勞動部職能導向課程品質認證（iCAP）僅有3部會提出申請，比率偏低，成效未彰且定位待商榷；而經濟部iPAS計畫，由產業訂定職能基準，學校端透過鑑定科目導引教學，能力鑑定合格者業界聘用加薪，理想值得期待，惟實施規模待提升。三名監委指出，教育部雖推動國立臺灣師範大學工業教育學系每學期培育15名工業類科師資，然而量能顯然不足；中等技職教育儲備師資部分，109年（含）後以領取「群」證或「群+專長」證書教師計入儲備比，中等共同科目仍有4領域（7專長科別），技術群科有5群（5專長科別）等儲備比略低，凸顯師資匱乏警訊；此外，與105學年相較，111學年業界教師授課時數，技高端降幅約-14％，技專端更高達-56.86％，亟待教育部及早綢繆因應。三位監委發現，公協會並未發揮技職人才培育的關鍵角色，與技職學校端之實際鏈結、實質政策誘因仍待積極改善；諮詢意見指出，現今政府政策多在解決技職生源短缺的問題，面對職場存在就業環境不佳，或薪資條件落差等負面因素，相關產業端投入不足，公協會角色均待檢視精進。監委特別關注弱勢生及原民生技職訓練現況，報告指出，111年原住民學生選讀專業群科比率較一般生高出4.9個百分點，原住民重點學校實應扮演就學及職業訓練上之重要輔導角色。惟本案履勘及座談過程發現，部分學校針對未就學及未就業（雙未青年）原住民學生缺乏積極協助，有待改善；且部分原住民族學校因位處偏鄉山區，可供學生實習之業界廠商較少，面臨技職學生缺乏實習機會問題；基此，實有待各機關積極關注改善。
淘寶雙11大爆買！網友突收通知「包裹掉海裡」崩潰：等了個寂寞
雙11購物節是各大品牌、電商平台的年度盛事，趁此期間不少人會在大陸網購平台「淘寶」大肆消費一番，怎料近日網友卻陸續收到淘寶官方訊息，指「貨櫃落海」導致包裹無法順利送達。對此，網路上也傳出一片哀號聲，「等了10天等了個寂寞！」雙11購物節正式開打，大陸電商淘寶更是成了兵家必爭之地，沒想到卻有不少民眾下單後竟被通知，「海象不佳導致貨物丟損無法送達，對此我們深感歉意，現立即啟動理賠程序，將對您的包裹和運費進行全額理賠。」針對該起意外，淘寶發布聲明表示，受到颱風外圍環流影響，導致台灣海峽海象不佳，船體傾斜貨櫃落海，已通知受影響用戶，將含運費全額賠償退款，約3天左右完成退款。對此，大批苦主也紛紛在網路上無奈直呼，「買了10年，沒見過這種事」、「代購做了快10年，第一次遇到包裹掉進海裡，我該怎麼客人說才不會感覺我在唬爛？」、「原本很期待開箱錢錢變成喜歡的形狀，結果被用這種方式告知還是原型最好」、「下單的是朋友生日禮物，整個完蛋」、「我的也送給海龍王了…」、「眼看著貨就要到了，居然掉海裡了！掏了這麼久第一次遇到」、「11在淘寶買的很開心，結果收到包裹沉入海裡的訊息⋯真希望是收到假訊息」、「超瞎的，我以為是愚人節。」