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秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
北市單月詐騙驚人財損曝！警阻詐狂攔18億 被害人分享慘案籲：勿上當
警政署今年8月30日啟用「打詐儀表板」，即時呈現受理詐騙情形，以讓有關單位與民眾均可以在第一時機了解相關數據、案件類型與財損金額，其中北市10月份高發詐欺案類中，仍以網購詐騙與投資詐騙為大宗，單單一個月總計財損就高達新台幣21億元，而全台灣9、10月詐騙財損金額更直接破百億，數字相當驚人。此外也有受害人出面講述遭詐的親身經歷，希望以自身慘痛經驗，呼籲民眾切勿上當。根據統計資料顯示，北市警局在10月份受理高發詐欺案件類中，總計受理1986件，其中以網購詐騙與假投資詐騙為大宗，占比約21%與20%，其次則為假買家騙賣家，占比約10%。而在財損金額中，單單10月財損金額總計就高達新台幣21億餘元，並以假投資詐騙財損金額最高約新台幣15億元，占比約69%，其次則為假冒公務員詐財，占比約14%。北市警局公布10月份詐欺金額為新台幣21億元，而根據統計警方從今年1月至10月份已累計阻詐18億元。(圖／北市警局提供)對此，台北市警局局長李西河也表示，詐騙集團透過養、套、殺的劇本，在2至3個月的過程餵養股市資訊或是報牌，讓民眾獲得利潤，再設圈套讓民眾加入「投資群組」，初期會提供小額出金，深信假APP上的獲利數字。有鑒於這類詐騙案件危害市民財產甚鉅，而財損與金融機構關係密切，北市警局也與金融機構建立聯繫管道，加強第一線臨櫃攔阻，今年1至10月合作攔阻金額超過18億，為六都最高。近期也將「打詐儀錶板」數據及真實詐騙案例資訊，透過放置立牌於金融機構，提供臨櫃提、匯款民眾觀覽，希望正陷於假投資詐欺陷阱的市民，能及時停止匯款，阻止進一步財產損失。民眾在群組中被「老師助理」、「老師秘書」日以繼夜的關懷問候之下，持續投入大筆金額後，直到對方開始假藉帳戶被鎖、須支付手續費等理由無法領出獲利，才知道是遭詐騙。此時被害人通常已身無分文，甚至將不動產借貸、信貸，還要背負高額債務。而被害人在銀行提、匯款被攔阻時，在銀行行員、員警的勸說之下，往往仍對詐騙集團的話術深信不疑，甚至用其提供之假契約、工程報價單，試圖說服員警、行員。詐欺集團訊息無孔不入，除了強化本身識詐防護力，也請多關心家中長輩，即時查覺異狀。此外，也有一名陳小姐親自現身講述自己的慘痛經驗，指出當初老公貼出一個投資群組給他，2人認為有利可圖便陸續投進資金，不過在過程中老公察覺有異，暫停加碼投資，但她卻仍深信不疑，甚至向姊姊借了100多萬餘元也要投資，陸續買下約276萬餘元的泰達幣，再將泰達幣轉給詐團操作，讓新買的泰達幣直接「路過」自己的帳戶。過程中陳女也有陸續向詐團出金成功，讓她更加堅信自己投資有成，直到後續欲出金遭對方以各種理由推託，才驚覺遭詐，希望以自身慘痛經驗呼籲民眾切勿相信網路上的投資廣告。
納智捷n⁷長程版亮相！接單首日破千張 「這車型」吸引逾5成訂單
受到許多消費者關注的首輛國產電動車納智捷（Luxgen） n⁷，目前累積領牌已突破5,000輛，納智捷也終於在10月3日推出的「大電池」LR長程版，並在今（8）日舉行的鴻海科技日正式亮相，預計最快11月交車。n⁷ LR共推出4種車型，包含119.9萬元粹鍊版、124.9萬元粹鍊+版、144.9萬元5人亮點版144.9萬元，以及149.9萬元7人亮點版。n⁷ LR長程版採用CCS2充電規格，全車系配備最高711公里續航（NEDC）、18吋低風阻輕量化鋁圈，並推出全新車色星曜灰，且升級前艙蓋氣壓撐桿。從儀表板可以看到在未滿電的情況下，仍有428公里的續航里程。（圖／方萬民攝）值得注意的是，此次全新推出的粹鍊版售價119.9萬元，是自首波最受歡迎的純粹版收集大量使用者回饋後進化而成，除了原純粹版標配的12.3吋數位儀錶+15.6吋中控螢幕、無線CarPlay / Android Auto、Smart Access智能進出車輛啟閉系統、V2L車外供電系統、ADAS Lv.2+、駕駛模式切換（ECO/Normal/Sport）、One Pedal單踏板模式及5段動能回收模式調節外，特別增設售價124.9萬元粹鍊+版，配備包含AR View⁺環景影像系統與貫穿式地平線尾燈組，以及駕駛座電動記憶座椅。頂規的n⁷ LR亮點版包含7人座與5人座2種選擇，標配全景式玻璃車頂、雙前座電動調整記憶通風座椅、無段式記憶電動尾門及全車前/後12顆感測雷達，更全新加入專屬木紋亮點環艙飾板、環艙炫彩64色調節氣氛燈、SEAS沉浸式12聲道音響。原廠表示，接單首日即突破千人報名早鳥專案，訂單方面超過5成選124.9萬元粹鍊+版，是這次最受歡迎的規格；另外則分別集中在5人、7人LR亮點版。有趣的是，因為長程版上市，純粹版的CP值也更加凸顯，銷量也連帶竄升。
和泰神車全車系百萬有找 Corolla Cross拼年賣4萬輛
Toyota總代理和泰車（2207）今（1）日發表全新改款Corolla Cross，汽油車價79.9萬元起、油電車價83.9萬元起，降價幅度6%到9%。和泰車總經理蘇純興表示，「年販量預期將達到4萬台。」Corolla Cross尊爵等級以上車型導入全新12.3吋數位儀表板。（圖／和泰車提供）Corolla Cross自2020年上市以來，不僅連續3年稱霸市場銷售第一，且是史上第一台年度銷售突破4萬台的SUV車款，目前累積銷量已突破15萬台。全新Corolla Cross以「Urban Premium」為設計理念，融合成熟洗鍊的都會時尚與SUV的強悍特質。Hybrid旗艦車型搭載全新LED頭／尾燈組，頭燈組升級成序列式方向燈搭配LED Bi-Beam頭燈，尾燈則增加3道鍍鉻裝飾，提升立體感與辨識度。此外，在安全防護、智慧配備也全面進化。此次提供汽油豪華、汽油尊爵、汽油GR Sport油電豪華、油電尊爵、油電旗艦、油電GR Sport共7種車型，售價為79.9萬元、87.9萬元、91.9萬元、83.9萬元、90.9萬元、98.9萬元、98.9萬元。據了解，Corolla Cross預接單逾1,000張，其中有超過6成為油電混合車，和泰車也預期，油電混合車將占改款Corolla Cross整體銷售7成，不過後續要看零件供應狀況。觀察這次旗艦版油電混合車售價為98.9萬元，比起現行價格下降4.1萬，而配備價值則增加約11萬元，等於回饋消費者15萬元。在價格有感調降及配備大幅升級上，和泰車訂下改款Corolla Cross年販4萬台的目標。蘇純興也提到，今年台灣新車掛牌數可超過45萬輛，第4季銷售「感覺還OK、順順的」，和泰車高階和各級車款「持續照計畫走」。
花40萬買中古車！機車行老闆怒告「偷改里程數」 1理由敗訴
高雄一名劉姓機車行老闆購買一輛中古汽車後，一年後以30萬元賣給中古車行，卻被車行發現該車的里程數被調整過，實際里程數已超過21萬公里。劉男認為自己被賣車的楊姓男子欺騙，便提告詐欺罪，然而高雄地院審酌後，最終判定楊男無罪。判決書指出，2020年1月，劉男以40萬元購買該輛中古汽車，當時車輛里程數顯示約3萬公里，並登記在其父名下。隨後2021年6月劉父過世後，劉男以30萬元將車轉賣給中古車行。中古車行驗車時發現該車的實際里程數已超過21萬公里，隨即控告劉男詐欺。為避免麻煩，劉男也趕緊退還30萬元給車行，並支付額外3萬多元和解，因此獲不起訴處分。但劉男認為自己被賣車的楊姓男子欺騙，對方隱瞞了車輛真實狀況，便提告詐欺罪。根據監理站的系統紀錄顯示，該車在2019年10月22日檢驗時的里程數為210,205公里，但在2020年1月17日檢驗時，里程數卻顯示為32,168公里。楊男主張，當時他已告知劉男，並解釋說劉男要求買便宜一點的車，聲稱是給他父親用的，不需要太好的車。楊男說明，這輛車是被調表後從一位個人車商那裡拿來販賣，當時車商已經告知他，車輛儀表板的里程數不準確，因此他以較低的價格賣給了劉男，並向劉男說明了這一情況。劉男也在警方詢問時表示，「這輛車實際車主是我，父親只是掛名而已」、「錢是我出的，當時車子登記在我父親名下，是因為他行動不便，持有身心障礙證明，可以享受停車優惠」，楊男提及他們是透過高姓男子介紹的交易。法官傳喚高男作證，並確認劉男當時確實知情里程數有問題。高雄地院審酌後認為，劉男在購車時已知里程數被調整，且他經營機車行，對車輛行情與機械結構有專業知識，最終判定楊男無罪，案件仍可上訴。
Hyundai Tucson L N Line兼顧玩心和安心 「5大重點」釋放心中的激情熱血魂
隨著市場潮流與家庭結構的改變，休旅車強勢占據車款領導地位，不過在玲琅滿目的選擇之中，要怎麼在保有「家庭和樂」之餘，同時追求「不受約束」的自由態度？Hyundai Tucson L N Line就是你要的答案。作為Hyundai品牌史上最暢銷SUV，Tucson原本在台有5種車型，包含入門101.9萬元的GLT-A、109.9萬元的GLT-B、110.9萬元的Turbo Hybrid GLT-A、120.9萬元的Turbo Hybrid GLT-B，以及128.9萬元的Turbo Hybrid GLT-C；今年再追加充滿「熱血因子」的N Line版本，售價為111.9萬元，Hyundai徹底展現出讓賽道的狂野融入生活的態度中，一點也不難。而本刊也透過試駕最新潮、最有個性的Tucson L N Line，盤點這輛消費者絕對會愛上這輛「熱血跑旅」的5大關鍵。關鍵1：賽車運動的靈魂代表「N」 讓每一次的出行都熱血沸騰Hyundai性能品牌N Brand出生於韓國南陽，並在德國紐柏林（Nürburgring）賽道進行磨練和測試，富有強大的賽道基因，近年多次在WRC世界拉力錦標賽、TCR世界房車賽及紐柏林24小時耐久賽獲得優異表現，也造就品牌市售車款與生俱來的激情和熱血。值得注意的是，WRC 世界拉力錦標賽事包含世界各地的公路、林道，涵蓋泥濘、蜿蜒山路、沙漠、雪地等都是車輛激戰的舞台，比賽結果以抵達終點所花費的總時間長短決定勝負，而Hyundai「NBrand」在2024年拿下冠軍，不僅展現出品牌堅強實力，也讓車主終於找到一輛能兼顧樂趣和日常的休旅車。本刊此次試駕車型為111.9萬元的Tucson L N Line（圖／黃威彬攝）。每一台「N Brand」車款都具有相同DNA，就是「優異體質」、「極致操控」和「日常實用」。關鍵2：帥氣又辨識度極高的跑格外型 不只搶眼更要搶進性能車迷的心Tucson L N Line的外觀設計，絲毫不讓其他休旅車有喘息空間，以搶眼的「性能藍」作為N Line專屬主打色，實際行駛在路上，發現回頭率明顯提升。車頭的隱藏式飛翼日行燈透過幾何造型調整，搭配專屬N Line銘板，在宣告車型的特殊身份之餘，也散發強勁的氣場；加上矩形空氣力學前保桿和黑鉻幾何水箱護罩／下氣壩，並踩著19吋性能跑格鋁圈，更強化整車運動氛圍。車頭採用隱藏式飛翼日行燈，搭配專屬N Line銘板，看起來又霸氣又與眾不同（圖／黃威彬攝）。車尾採用空氣力學尾翼及空氣力學分流後保桿，還有雙出金屬尾管的設計，不僅提升排氣效能，也讓行駛更加穩定；車側前葉子鈑上的「N Line」徽飾，也再次強調車款的不凡。整體濃厚的跑格外型，就是要征服性能車迷。Tucson L踩著19吋性能跑格鋁圈，隨時做好準備載著全家大小「趴趴走」（圖／黃威彬攝）。關鍵3：內裝配置運動化套件 內心跑魂隨時爆發當走進車內，握緊N Line專屬跑格方向盤以及專屬性能排檔桿、踩著運動化金屬踏板，以及坐在專屬類麂皮運動座椅時，即使在一般道路也彷彿置身賽道，能感受到內心的跑魂正逐漸被喚醒。同時，Tucson L N Line此次採用繁體中文儀表板，ADAS行車介面、旅程電腦、車輛設定、警示設定和疲勞偵測都能夠隨車主喜好調整和查看。除了專屬性能排檔桿以外，N Line版本還有金屬踏板（圖／黃威彬攝）。Tucson L N Line採用繁體中文儀表板，讓駕駛及乘員在操作上更加便利（圖／黃威彬攝）。除了顧及車主的熱血，Tucson L N Line也不放過讓乘客愛上他的機會，不只擁有同級最舒適後座乘坐空間，採用的第3代N-Platform平台打造的平整化底盤、低重心車體結構，更讓車輛在行駛時，可以保有穩定乘坐感受。駕駛座椅包覆感也很足夠，後面還有「N」字樣，表現出車款的特別（圖／黃威彬攝）。關鍵4：大呼過癮的駕馭體驗 「彎道殺手」實至名歸Tucson L N Line的熱血當然不只在外觀和內裝上，實際上路時，由於搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎，內建全球首創CVVD連續可變汽門持續系統技術，能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力，再加上7速DCT雙離合器自手排變速系統，不只靜止到高速毫不費力，能夠恣意穿梭、超車，感受到強勁動力的湧現，好像「整個城市，都是我的賽車場」。Tucson L N Line搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎，能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力（圖／黃威彬攝）。當場景轉換至山路，身為長軸版休旅車的Tucson L N Line也能應對自如，不論是過彎處還是爬坡處，車輛的靈活性、車身的穩定性、行駛的操控性和加速的暢快性，都大大提升駕馭的樂趣。即使是一台長軸版休旅車，開起來依然靈活、穩定，還具有加速的暢快（圖／黃威彬攝）。關鍵5：玩心和安心一次兼顧 照顧車主也守護乘員在保有熱血、激情、活力的同時，Tucson L N Line也不忘安全、穩定、可靠，透過高比例AHSS先進高剛性鋼材，除了車輛抗扭曲更進化，還能大幅降低撞擊力道，守護車內所有乘員的安全。先進輔助駕駛系統上自然也不落人後，Tucson L N Line搭載高達18項的「Hyundai SmartSense」先進安全科技，包含LV.2等級的SCC智慧型主動車距維持（附Stop & Go）、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等功能，還有BCW盲區偵測警示、SEW安全下車警示及LVDA前車駛離提醒等安全提示功能以外，更進階配置FCW-JX對向來車路口安全偵測、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、RCCA後方交通防撞輔助與BCA盲區碰撞避免輔助。簡單來說，Tucson L N Line就像一位成熟的大人，雖然不失玩心，但是仍緊守最重要的「安心」。駕駛前方儀表板上也會顯示附近車輛狀況，提升行駛時的安全性（圖／黃威彬攝）。在休旅車浪潮席捲全球以後，各大車廠紛紛推出各式亮眼、可以搶盡鋒頭的休旅車，但是在茫茫車海中，如果要找到實惠價格、動感外型、熱血內裝，同時又具有激情賽車因子，並且保有安全、智能的元素，「Hyundai Tucson L Nine」絕對是這片車海中唯一的浮木。Hyundai Tucson L N Line具有動感外型、熱血內裝，加上實惠價格，是消費者在休旅車海中各方都兼顧的好選擇（圖／黃威彬攝）。
轄區治理加上大數據分析 GIS協助新北警治安再進化
新北市警察局為全面提升犯罪熱點分析與巡邏路線規劃之準確性，8月間辦理6梯次的「轄區治理」系統教育訓練，29日完成各所所長及相關業務人員計467人之系統操作訓練，將地理資訊系統（GIS）加上大數據分析，局長廖訓誠則期勉同仁善用系統，以提升轄區內的治安管理和治理效率，共同維護新北市治安。警察局表示，廖訓誠到任後要求各業務單位持續精進本局各項勤業務系統，本次便是以「轄區治理」概念為主軸，將110報案、刑案紀錄資料、交通事故、E化簿冊等資料，以電子地圖或報表方式呈現，俾利各級主官(管)及轄區員警即時了解轄區概況。廖訓誠強調，將「轄區治理」概念結合大數據分析，應用電子地圖的技術，可強化犯罪預防及內部管理的量能，提升警政人力的執勤效率，本次推動的「視覺化分析決策平台」、「E化簿冊管理資訊系統」、「電子E化巡簽管理平台」、「警勤儀表板」等系統，係結合勤務編排與執行，建置「案件熱時斑點」、「熱點情資隨行」、「各類案件分析圖表」等功能，提供各勤務規劃或執行單位之轄內治安與交通相關情資及統計分析數據，以「數據驅動決策」的方式，作為勤務規劃與數據決策之參考。新北警局表示，警方長期關注資訊科技的發展，適時引進各項科技技術及應用，優化各項勤業務運作方式，並留意科技所帶來犯罪型態的改變，及教導同仁掌握資訊脈絡，善用科技新知，提升犯罪偵防效能，期能快速且有效打擊各類犯罪，營造新北治安防衛城，提供市民安居樂業的生活環境。
消基會再疑數千噸進口美豬肉「神隱」 籲政府說明
消基會今天針對進口美豬問題再度舉行記者會，質疑台灣市場上部分豬肉產品標示不全，美豬去向仍不明朗。消基會在2023年6月曾發布市售豬肉製品產地調查，喊話衛福部食藥署應予重視標示問題。但時隔1年，消基會再度針對相同議題作調查，仍質疑進口的美豬肉在市場上遍尋不找、彷彿神隱，與衛福部食品藥物管理署豬肉儀表板所公布的美國豬肉進口數量有如「天壤之別」，呼籲衛福部出面說明。消基會並強調，對消費者而言，想知道每天吃到的豬肉是否經過「洗產地」，但目前只能「被動等待」政府主管機關公布違規名單，消費者「知」的權利並未獲得重視、保障，也籲請政府機關應開放進口豬肉流向資訊，並提供消費者自主查詢的管道，回應消費者知的權利。消基會指出，志工群在今年6、7月間再次針對豬肉產地標示進行調查，在北部、中部及南部的市場攤販採樣62件、便利超商(20件)、超市(224件)、量販店(139件)及餐飲業(155件)，共計600件含豬肉成分或豬其他可食部位的相關食品。消基會今年僅發現市場上兩件產品標示進口美豬，其中一件還是韓國產品。（圖／消基會提供）調查結果顯示，有6.5% (39件)商品或店家未依規定對豬肉產地進行標示，而1年前遍地尋找不到的美豬，在今年調查仍然只找到2件，占今年調查件數的0.3%，而且，其中1件產品還不是在臺灣生產製造。消基會重申，消基會連兩年調查數據，與衛福部食品藥物管理署「豬肉儀表板」所公布的美國豬肉進口數量，出現「天壤之別」的差距，美豬去向依舊不明，唯有政府進一步開放進口豬肉流向查詢，才能確保消費者選擇權益與健康。消基會引用衛福部數據指出，到113年至7月26日止，台灣從美國進口的豬肉及豬其他可食部位(如豬腳、大腸頭、肝腱、嘴邊肉、豬頭皮、豬腸衣等)共計5,213.46噸，在進口量「排名第3位」。但消基會今年的調查結果，只有「打爆豬韓式燒肉吃到飽」(編號479)這一家餐飲業表示，有使用美豬，而另一項標示美豬產品者則是「進口」的韓國製Lotte午餐肉(編號100)，消基會再次提出許多消費者心中共同困惑，為何美豬佔進口豬肉量第三名，已進口的美豬，究竟去了哪裡？被誰吃下肚？此外，消基會也說，根據衛福部食藥署的「豬肉儀表版」顯示，112年及113年連續2年，台灣並沒有從義大利進口豬肉的紀錄，113年則並沒有從瑞典進口豬肉的紀錄，但在消基會今年的調查中，松也日式涮涮鍋(編號457)及台北101 B1地下街一風堂(編號514)的豬肉，使用來源卻是標示「義大利」。此外，饗城股份有限公司製造的加熱食品「美味堂菱角極品佛跳牆」(編號202) 豬肉使用來源卻標示「瑞典」，若店家沒有繼續使用上述產地之豬肉，應該要主動更新資訊。消基會並提醒業者，若確實還在使用這些「沒進口紀錄」的豬肉，根據紀錄顯示，義大利產豬肉最近的進口年份是111年，瑞典產豬肉最近的進口年份是112年，店家必須特別注意其保存期限、保存方式是否有符合規範。根據消基會公布的2024年豬肉調查產地分布顯示，被抽樣的600件樣本，豬肉豬肉產地仍以臺灣豬為大宗，有520件(86.7%)，西班牙其次，62件(10.3%)；加拿大豬肉49件(8.2%)；丹麥豬肉29件(4.8%)；荷蘭豬肉22件(3.7%)；法國豬肉16件(2.7%)；巴拉圭7件(1.2%)；奧地利6件(1%)；澳洲、中國、捷克、英國各有3件(各佔0.5%)。另外，美國兩件，日本、義大利也各佔2件(各佔0.3%)，瑞典、德國豬肉各1件(各佔0.2%)；未依規定標示，有共39件(6.5%)。
每次只加10元！72歲男子「少量加油」太頻繁 遭店員出手痛毆
加油只加10元太頻繁，惹怒店員慘被打！新北市三重區一名72歲翁姓老翁，經常騎車到加油站加油，但每次都只加10元、20元，且頻率相當高。13日老翁再度來加油，張姓店員對老翁此舉心生不滿，竟出手毆打他還砸車。事後老翁打算對張男提告，最後雙方達成和解。據悉，老翁經常到三重仁美街一間加油站加油，每次只加10元、20元就喊停，短短幾分鐘內又跑回來加。13日凌晨3時點多，老翁再度來到加油站，33歲張姓店員對於老翁「少量加油」此舉忍無可忍，認為對方存心找麻煩，竟動手毆打老翁，甚至還砸車，導致對方胸口、肩膀紅腫及機車儀表板損毀。警方獲報到場後，老翁聲稱因爲車子老舊，儀表板不準，所以才需要多次加油，卻因此被毆打，氣得喊告！張姓店員也回擊：「只加19元想騎去哪，那我們心裡當然會想說，就是要來拿發票的，我們每舉槍一次，對我們來講都是體力消耗。」事後老翁決定對張男提告毀損、傷害罪。全案經警方受理後，雙方達成和解，互不追究責任，而當事員工之後也被調離其他單位。
內湖出現台灣獼猴…3隻搶水果狂嗑搗亂「囂張逛大街」 動保處回應了
台北市內湖區近日驚傳有台灣獼猴出沒，有住戶發現猴子坐在自家陽台的冷氣窗台，甚至有3隻獼猴闖入市場，搶奪攤位水果，引發當地民眾擔憂，害怕遭受攻擊。對此，動保處表示會加強放置誘捕籠，目前已有獼猴落網。有網友在臉書「內湖 & 松山 & 南港 & 汐止 集團」發文，透露16日在內湖星雲街、靠近方濟中學，看到2隻台灣獼猴出沒，先是坐在機車儀表板上，隨後還大步走在馬路上，似乎完全不怕人。猴子搶奪攤位上的水果。（圖／翻攝自李彥秀臉書）貼文曝光後，引來其他網友回應：「前幾天在頂樓曬衣服！牠從我旁邊走過來，坐在我面前跟我對看」、「瑞光路112巷口也有」、「上個禮拜東湖康樂街也出現過2隻猴子，不知道是不是同樣的2隻猴子」、「這2隻昰不是出現在大湖公園的那2隻」，也有人提醒，「請大家不要餵食，原因是北部夏天氣溫高、季節交替山上農民種植的食物只能種些瓜果類跟地瓜、地瓜葉空心菜等，沒有水果類可供山猴偷食」。對此，國民黨立委李彥秀也在臉書發文指出，昨日湖光市場出現3隻獼猴，跑到攤位上搶奪水果食用、搞亂，有民眾在市場外的社區看到獼猴大搖大擺逛大街。由於獼猴體型偏大，民眾要小心，以免被獼猴攻擊。動保處表示，將加強放置誘捕籠，目前已經有落網之獼猴，但是依然有未落網之獼猴。