免稅品
」 日本 華航 免稅 免稅品 私菸案
外國人購物需先付稅再退稅！ 日本傳2025年4月新制上路
由於部分海外旅客未依規定將免稅商品帶出日本，反而在本地轉售，靠價差圖利，造成日本稅收損失數百億日圓。日本政府計劃自2025年起改變免稅制度，外傳最快可能在明年4月實施。根據日本觀光業內部人士透露，百貨公司及商場等相關設施已接到通知，預告明年起免稅手續將有重大變化。根據現行日本免稅制度，旅客在日本購買部分商品不需繳納消費稅，只需要在購買時出示護照即可直接退稅，原是為了方便旅客，但有許多人動起歪腦筋，在本地以免稅價格購買商品，再轉售賺價差，對此日本政府研議在明年改變免稅制度。據了解，日本新免稅制度最大差異在於「先付後退」，即旅客在日本購物時需先以含稅價格支付，並在機場完成商品驗證手續後才能辦理退稅。日本政府考慮在機場設立自助退稅機台，旅客可於出境時攜帶商品到機場，先出示護照並完成免稅品驗證手續後，方能辦理退稅。而機台數量及設置位置，將視機場人流進一步調整。免稅品販售條件也將更新。新的政策取消「一般品」與「消耗品」的分類限制，不再要求消耗品使用專屬免稅包裝，且廢除消耗品50萬日圓購買上限，提升旅客購物便利性。未來日本退稅將提供現金、信用卡及電子貨幣3種方式。選擇現金退稅的旅客需前往機場專屬窗口辦理，選擇信用卡或電子貨幣退稅者，則需在購物店家提前登記退稅方式、帳戶及旅客相關資訊。
旅客濫用免稅品制度「9人逃稅3.4億」 日政府將修改「出境時才給退」
日本政府近年發現，大量旅客濫用免稅制度的情況日益嚴重，尤其在2022年，當時發生9名非日本籍民眾購買約33億日元（約合人民幣1594.77萬元）的免稅商品，以此逃避高達3.4億日元消費稅的行為，其中一名買家的購買總額甚至超過13億日元，極可能是將免稅商品留在日本國內轉賣，以圖利於消費稅差價。也由於如此行為，目前日本政府有意修改退稅制度，改成旅客出境時在機場才能申請退稅。根據《日經新聞網》報導指出，這類逃稅行為主要發生於高檔手錶、名牌包等高價商品，顯示部分訪日旅客利用免稅制度進行規模倒賣，擾亂市場秩序。根據日本消費稅法規定，非日本居民在免稅店購買土特產品和日用品可以免除消費稅，但商品必須出境攜帶，如在出境時無法確認帶離日本，則需繳納消費稅。但由於部分旅客在臨近登機時，才前往海關櫃檯辦理退稅手續，時間不足以完成徵稅通知書的製作，導致未能即時收取消費稅。再加上海關人員對規定的誤解，未口頭通知收稅，結果間接導致日本政府損失數億日元的稅款。而為了防止訪日旅客濫用免稅制度，日本政府正研擬改進措施，計劃將現行的「購買即免稅」更改為「購買徵稅、出境退稅」的模式。也就是說，即便是訪日旅客，在購買商品時還是要支付消費稅，但是當出境時，就可以在確認商品是否有攜帶出境後，再進行退稅。報導中提到，此舉不僅可減少國內轉賣的誘因，也能保障免稅政策的公平性。目前日本政府也計畫將於2025年全面施行新制度，並進行系統升級，使免稅店可同步獲取購物記錄，以便未來檢查。而在這實施的過渡期內，日本政府將強化海關與銷售端的聯動監管，要求免稅店負責確認顧客的非居民身份、解釋免稅條件，並保存購物記錄。同時對未充分核實身份而進行免稅銷售的店家進行稅務追查，特別針對百貨商場及藥妝店加強稅務檢查。而像Bic Camera等大規模免稅銷售的商店，目前均已安裝自動警示系統，當同一顧客多次購買特定高價商品時，就會發出警報，以此來防止惡意重複購買。報導中也提到，日本國內免稅商品銷售額每年高達1兆日元，其中來自中國、台灣及南韓的遊客是其中主要消費群體。而相關的代購行為也十分盛行，部分團夥甚至利用留學生的身分，進行代理購物並轉售牟利。而隨著免稅管理系統的更新，日本財政部門也開始強化免稅店的監督，未來將要求免稅店在獲得海關確認資訊後才能進行退稅，同時也考慮導入信用卡、電子貨幣的消費稅退還模式，以減少手續及旅客的等待時間。
小孩機上「哭鬧75分鐘」還踹椅背！ 全場崩潰：遇上就飽了
許多人出國搭飛機的惡夢絕對是「小孩吵鬧、家長放任」。就有網友崩潰抱怨，1.5小時的航程中，有小孩75分鐘都在哭鬧、踹椅背，而且家長制止不了就算了，也沒向周遭乘客表達歉意，這也讓原PO直呼，「光是遇上就飽了～該來去『祭改』一下了。」該位網友昨（16日）在臉書社團「爆料公社」發文抱怨稱，「明明年紀這麼小…還硬要帶出遠門。航程1.5小時，約75分鐘都在哭鬧+踹椅背，家長制止不了…也沒向周遭人員表示抱歉的意思！光是遇上就飽了，該是來去『祭改』一下了！」針對網友詢問「有跟空服反應嗎？我也無法接受家長不處理的」，原PO在底下留言區回應，空服員當時忙著賣免稅品，「不好意思給他們找麻煩拉，畢竟家長都管不好了…空服來能有三小路用勒！」貼文曝光後也引發網友熱議，「小心被同理心大軍出征」、「等下家長們又要說你沒同理心了」、「平常在台灣就沒有好好教養，當然出國時飛機上，就是平常在家的樣子，苦的卻是周遭其他人」、「遇到哭鬧的小孩很衰，遇到不管的大人更衰」、「一堆不會教只會生的」、「會有恐龍家長說：你一定沒小孩」、「踹椅背這種就是家長不對，已經有干擾到別人還不制止，真的很自私。」也有網友認為，「我也遇過一次…但我選擇無視，畢竟小孩對環境壓力沒辦法像成人」、「這家長的行為，看的出原生家庭的教育，就已經很失敗了，你還奢望他能多會教小孩嗎？」「小孩哭鬧很正常，但是家長應該盡責安撫吧。更重要的是，跟大家說跟抱歉應該不難，禮多人不怪是吧。」更有家長傳授帶小孩訣竅：「上飛機前讓他累，上機後零食飲料電視玩具通通出動，起飛耳壓喝水喝飲料吞咽緩解，飛機餐吃完大機率會陣亡到下機。我帶2.5歲小孩出國就是這樣，來回都沒吵到人。家長一定有辦法，只是願不願意而已。」
日本擬採「出境退稅制」打擊轉賣亂象！林氏璧崩潰：要提早4小時到機場
日幣匯率自去年起不斷創新低，促使不少民眾掀起遊日熱情，不過也因此出現多起「免稅品轉賣」的非法牟利亂象，為了防堵遊客鑽漏洞，日本政府研擬將現行的免稅制度，改為「先付消費稅」再退稅。對此，熱衷日本旅遊的前台大感染科醫師林氏璧透露，退稅新制原先只是傳聞，但有越來越多消息證實可能上路，讓他忍不住直呼超麻煩，不解問「為何不能針對高額消費者執行就好？」據日本政府統計調查，2022年間共有372名外籍遊客在日本購買上億日幣的免稅品，總金額竟飆破1700億日幣，換算下來每人平均消費了4.5億日幣（約新台幣9500萬元），由於金額太過龐大，引起政府高度注意，懷疑有觀光客「濫用免稅制度」，經海關與航空公司聯合查緝，發現有56人並未將免稅品帶出境，而是直接在日本當地「轉賣」賺價差。逃漏稅事件層出不窮，日本政府研議修改現行的免稅制度，未來不排除觀光客「無法現場退稅」而是需先繳納10％消費稅，待出境確認商品無誤後再退稅，針對國外旅客採「先課稅、後退稅」的觀光新制，預計將於2025年上路。對此，林氏璧在臉書粉專發文表示，這項消息已經傳開有一段時間了，原本他以為日本不可能真正執行，不過如今看來很有可能拍板上路，「近來在機場出境就常常會排爆了（特別是關西機場），這是要旅客提早4小時到機場的意思嗎？但從後續新聞看起來，越來越接近現實，只是還不確定實行的細則和時間。」林氏璧直言，他不解為何新制不能僅針對「高額消費者」實施就好，認為日本政府為了打擊這些少數不守法的遊客而更改制度，是在搬石頭砸腳，「一定要因為這些少數人就把制度改成這麼麻煩嗎？」喊話民眾把握時機玩一波，「趁現在日幣還是相對低點退稅又方便，大家多多珍惜呀！」另外，日本觀光廳日前也發布消息，指出正在考慮取消化妝品、酒類、食品和藥品等消耗品的50萬日圓（約新台幣11.1萬元）免稅上限，且若未來「先付稅」新措施上路後，免稅品出境前禁止拆封的規定也有望鬆綁、取消，意味著「免稅品特殊包裝」可能不久將邁入歷史。
日本擬改免稅制度！免稅品不用特殊包裝、先課稅後退 取消50萬上限
國人到日本遊玩，時常大包小包回台買好買滿，不過免稅品必須到回國都不能拆開，現在日本政府打算取消這項規定！日本觀光廳昨（27）日宣布，正考慮取消對消耗品的每日50萬日圓（約新台幣11萬元）上限，希望可以增加外國遊客赴日本旅遊的花費，同時也打算取消「免稅品特殊包裝」。根據《共同社》報導，日本現行規定，旅客購買化妝品、酒類、食品和藥品等消耗品，在同一間店消費金額需在5000（約1124元台幣）至50萬日圓內才可免稅。日本觀光廳昨日表示，正打算取消50萬限額的制度，增加旅客消費，這項要求已納入2025年度稅制改革計畫。此外，觀光廳也希望可以取消「免稅品特殊包裝」、出境前不得拆封的規定，藉此提高外國旅客的便利性，減輕免稅店的管理負擔。過去時常發生遊客利用現場交易即刻退稅的制度，在出境前轉賣商品賺差價的情形，2022年日本政府抽查發現，免稅額達1億以上的57名外國遊客，僅有1人把全部商品帶出境，另外56人當中也只有1人有繳納消費稅，其他人沒補繳稅就出境，導致日本累計滯納稅額超過18億日圓。政府對此提出遊客在出境前，在機場證明自己購買商品後再退稅，採取「先課稅後退稅」的規定。未來日本政府擬改為海外旅客購物時，需先支付10%消費稅，以原價購買商品，再把商品帶到機場海關，通過驗證滿足免稅條件後，才能以現金或信用卡等方式一併退還稅額。日本政府也加快研擬修訂現行免稅制度，最快於2025年開始實施。
「5必備搭機禮儀」要注意！ 引網共鳴：第2點桃機超多
暑假旅遊旺季即將到來，許多人都在煩惱「如何買到便宜的機票」，但旅遊部落客馬摩則認為搭機的「禮儀」也很重要。對此，他整理了5個必備的搭機禮儀，並強調「這些事情不只會影響自己的權益，還會影響他人甚至是機組人員。不論自由行、跟團都值得了解這些事項。」馬摩近日在臉書專頁「一直玩的馬摩」發文分享「5個必備的搭機禮儀」：一、手提行李件數馬摩說明，手提行李是有件數限制的，航空公司說1件就是1件。這件事之所以重要是因為，假設在免稅店買了土產，它們也通通會算在件數中，所以千萬不要在免稅品店買了好幾袋，想通通帶上飛機，則會被機組人員攔在登機門，直到收拾好才會放行。且以前沒那麼嚴格時，帶太多手提也會被白眼，因為會影響其他旅客放手提的空間。他建議可以事先準備1個大袋子，再把免稅店物品裝一袋進去或是登機前先買好土產一起打包託運。二、行李轉盤越線馬摩表示，行李轉盤區會畫有黃線，上面寫有「請在黃線後方等候」（部分國家則為紅線），其意思就是不要越線「叫你在線後面等行李」，「連迴轉壽司都要等送到你座位才能拿了！擠在黃線前面會擋住其他人視線，你越線行李也不會特別快。」他強調這個很細節，卻讓很多人困擾。三、幫陌生人顧行李、託運行李馬摩指出這風險超級高，呼籲千萬不要做，因為你不知道行李裡面到底裝了些什麼。四、無視廣播馬摩表示，登機門可能會變更，甚至會從機場東邊換到西邊，所以在機場聽到廣播時可以稍微留意一下，這個資訊很重要，「廣播內容大意是：...The departure gate has been changed...」，一個沒留意，可能會讓全機的人等你上機，接著就會看到地勤在找人。他也提醒，不要逛免稅店逛到忘我，因為一樣會有登機廣播在呼喚你。五、拿錯行李馬摩表示，這樣雙方的行程都會被延誤，甚至你不知道拿到的行李裝了什麼，因此「為了保護自己也為了他人權益，拿行李前一定要核對行李吊牌。」此文一出，便引起網友共鳴，留言表示「2真的每次回國都一定會看到」、「2的問題桃機超多」、「真的太重要！！很多旅客真的就是太放鬆而疏忽了這些小細節，真的會造成同機乘客及機組人員的困擾，也會自己留下不開心的經驗，真的不值得。事前多點留心，會讓旅行更好。」
觀光客遊日爆買！上億免稅品「原地消失」政府出手了
日幣從去年開始走下坡，匯率不斷創下歷史新低紀錄，促使不少民眾趁勢飛往日本遊玩，不過也因此出現多起「轉賣牟利」的非法案件。據日本政府統計調查，發現2022年間共有372名外籍遊客，在日本購買上億日幣的免稅品，其中有56人並未將商品帶出境，而是在當地直接轉賣賺價差。據日媒《朝日新聞》報導，日本政府針對2022年的出境旅客進行「免稅商品金額」調查，數據顯示免稅品消費金額介於1百萬至1千萬日幣（約新台幣21萬至210萬元）之間的觀光客共51726人；消費金額介於1千萬至1億日幣（約新台幣210萬至2100萬元）的外國遊客共1838人。更令人吃驚的是，多達372人在日本購買了上億日幣的免稅品，且總金額飆破1700億日幣，換算下來每人平均消費了4.5億日幣（約新台幣9500萬元），由於金額太過龐大，引起政府高度注意，懷疑有觀光客「濫用免稅制度」。對此，海關與航空公司聯合查緝，針對57名消費高達逾億日幣的觀光客進行查驗，結果只有1人將免稅品帶出境，其餘56人均無法清楚交代商品的下落。逃漏稅事件層出不窮，日本政府透露，已開始研議修改現行的免稅制度，未來不排除觀光客需事先繳納10％消費稅，出境確認商品無誤後再退稅，預計2025年上路。
日本免消費稅規則修改 「先付出境後退」預計2025年上路
目前有消息指出，日本政府計畫修改針對外國遊客的消費稅免稅制度，屆時可能會變成先支付10%消費稅，待遊客出境時確認商品後，才會進行退稅。而這項制度預計2025年才會上路。根據日本媒體報導指出，先前日本政府就發現，先前海關雖然針對一些購買免稅品但不符合免稅要件的觀光客要求補稅，但部分外國觀光客未補稅款就直接離境，所以造成日本政府高達21億日圓的稅收短缺。為此，目前傳出日本政府有意修改消費稅免稅規則，屆時可能會讓觀光客在購買免稅商品時照樣支付10%消費稅，等到觀光客出境時確認商品後，才會進行退稅。所有退稅動作都只能在機場的出境大廳進行。目前這項提案已經通知執政的自民黨與公明黨，接下來要經過稅制調查委員會的討論，詳細細節預計要到12月才會明朗化。而待稅制修改制度出爐後，會給予百貨公司、免稅店等商店進行系統修正，預計2025年才會正式上路。
愛在免稅店掃貨？ 超過「這筆金額」小心要補稅
你也喜歡上飛機前，在免稅店先買一波？當心這條規定，很可能澆熄你的購物慾。根據財政部19日核釋關稅法有關「旅客攜帶自用行李、物品」相關規定，入境旅客於國內購買、取得或自國外購買、取得並已完稅輸入之自用家用行李物品，因出國隨身攜帶出境復原物隨身攜帶入境，經提供國內購買證明或其他相當事證足資證明者，准依關稅法第49條第1項第14款規定免徵關稅。但旅客出境時於免稅商店購買提領貨物復攜帶入境，或攜帶已退還營業稅貨物出境復攜帶入境者，不適用之。簡單來說，就是民眾在國內購買、帶出國的行李物超過新台幣2萬元，回國被海關抽檢到，就必須拿出發票、收據等購買證明，才不會多課一次稅；至於國外買的免稅品，以及出境時在機場免稅店買的物品（不論是約定回國後提領，或自己帶出國再帶回來），只要超過2萬元，入境時都須申報，包括關稅和營業稅。民眾對此規定很不以為然，因免稅店大多販售高單價的商品，2萬元的額度確實買不了什麼，紛紛表示：「隨便一個包就超限」、「2萬元是能買什麼」，讓多數人不能諒解。先前也有立委提案，認為至少把行李免稅額調高至5萬元。財政部表示，相關意見都有注意到，也正著手研議中。
中國留學生半年花2.5億狂買奢侈品 結果因「這理由」遭追稅2500萬元
3名在日本的中國留學生利用自己具備免稅的身分，於半年時間內花費日幣2.5億元狂買各種奢侈品。結果因為無法證明商品已經寄出日本，所以福岡國稅局不認定其免稅權力，並且還回頭徵收2500萬日圓的消費稅。根據日本媒體報導指出，3名中國籍留學生在入境日本的短短半年內，就在福岡購買了超過2.5億日幣的奢侈品，其中包含各種奢侈品牌的包包、手錶等高價物品。而在遭到福岡國稅局調查的時候，3人辯稱商品已經寄出日本，但詳細調查下去，3人卻無法拿出相對應的證據。因此最後福岡國稅局認定3人的購買行為不符合免稅規定，依法徵收2500萬日圓的消費稅。據了解，日本稅法規定，外國旅客在入境日本的半年內，可以享用免稅價格購買商品，但前提是商品必須在「國外使用」，同時也不能轉售給別人。但就有許多中國留學生鑽漏洞，不但狂買免稅品，甚至還直接轉售給別人賺取差價。而整起事件主要是2020年4月開始逐漸爆發，因為日本開始實施電子化的免稅手續，所以有許多中國留學生的爆買行為才因此曝光。截止至2021年6月為止，日本全國免稅店約有2.6萬筆交易，消費金額高達400億日圓，而其中超過100萬日圓的免稅消費，有超過80%都是中國留學生。
婦搭機突頭暈冒汗！ 空服員強制帶離…行程泡湯還被要求「歸還免稅品」
來自英國的一位婦人日前與丈夫搭乘英國「Jet2航空」前往義大利羅馬度假，不料她卻因為突然出汗、頭暈症狀，被空服員帶下飛機。事後婦人試著向航空公司要求退款，她也指控該航空公司並無任何權利可以把她趕下飛機。根據《每日星報》報導，一名來自英國達拉謨郡（Durham）的婦人海倫（Helen Taylor）10月2日時與丈夫搭乘Jet2航空飛往義大利羅馬度假。不料在登機後由於她患有第2型糖尿病的關係，導致她的血糖不穩定，加上正處於更年期狀態，因此出現出汗及頭暈的症狀。空服員見她狀況不佳，於是主動上前詢問狀況，海倫則表示「我患有第2型糖尿病，加上我一整天都沒吃東西了，所以血糖比較不穩定。」只要坐下來喝一杯水就沒事了。儘管海倫已經無大礙，但空服員又折返回來向她說，「我們決定讓妳下飛機，因為如果讓妳繼續待在機艙內會有風險」，而這番說詞讓海倫不能接受，「糖尿病怎麼了？我現在看起來像是生病了嗎？」事後海倫直接與機長面對面交談，雖然機長表示海倫看起來無恙，但仍要尊重機上所有工作人員的決定，因此海倫就被空服員強迫帶下飛機。這掃興的結果讓海倫與丈夫不可置信，安排好旅行也已泡湯。在拿行李搭計程車回家之前，海倫還被要求歸還免稅商品；另一邊丈夫則是緊急通知義大利當地的飯店取消訂房，「一生中從未聽說過如此荒謬的事情」，海倫不敢相信自己受這樣的對待，指控Jet2航空不能這樣對待旅客。據了解，海倫是一名健康專業的老師，她就質疑如果自己不適合搭飛機的話，為何空服員並無做出相對醫療協助措施，「他們並不是醫生，且是在未經證實的狀況下就做出決定，而且也沒有提供任何協助。」另外，海倫曾多次向Jet2航空要求退款1800英鎊（約新台幣7萬元）。對此，航空公司表示已向海倫道歉，並且全款退費，而紐卡斯國際機場（Newcastle International Airport）則表示這是航空公司與乘客之間的問題。Jet2航空發言人表示，在與醫療航空專家聯絡後，該公司空服員會做出這項決定，都是為了旅客的健康著想，而旅客的安全始終是他們的首要責任。
55歲男送女友到登機口…「1舉動」慘了 當場被警察抓走！最高恐關2年
有些人會為了追星或是購買免稅品等，買了機票通關後卻不登機，雖然花錢是老大，但千萬要小心此舉在新加坡是觸法的。新加坡警察表示，濫用登機證進入過境區，除了罰款，也恐面臨最高2年的監禁。根據新加坡媒體《聯合早報》報導，一名55歲男子本月12日為了送女友登機，特地買了一張機票，並且進到樟宜機場的過境區，但最後卻沒有登機離開新加坡，因此被依濫用登機證罪嫌逮捕。警方表示，男子無意出境離開新加坡，卻買機票進入機場過境區，此舉觸犯基礎設施保護法令。警方強調，樟宜機場過境區屬於保護區，只允許準備登機前往其他目的地的乘客進入。警方指出，濫用登機證罪名一旦成立，恐會面臨最高2萬新加坡幣（約新台幣47萬元）罰款，或最高2年監禁，也有可能兩者兼施，而自今年初以來，已有16人因濫用登機證被捕，請民眾勿再以身試法。
單月湧入30萬台旅客 日本精品、化妝品業績驚人暴漲
隨著疫情的趨緩，世界各國都紛紛開放自家國境，一些旅遊強勢的國家也開始收穫許多旅客。其中日本觀光人潮成長迅速，單是5月份就出現189.8萬人，其中有30萬人是台灣人。而也因為這批旅客的湧入，日本當地的精品、化妝品等免稅品的銷售業績有明顯的成長。根據《日本經濟新聞》報導指出，日本政府觀光局（JNTO）日前公布，5月份訪日的外籍旅客人數來到189.8萬人之多，相較於2019年同期相比，是當時的69%。再加上4月份的賞櫻季已過，人數也較4月份短少5萬人之多，但整體而言，也可以說是旅客人數穩定上升中。在旅客國籍的分布方面，其中南韓以51.5萬人為最大宗，是2019年同期的86%，接著是台灣以30.3萬人排名第二，是2019年同期的71%，而排名第三的是美國人，5月份入境日本人數多達18.3萬人。也因為旅客開始湧現，日本當地的免稅商品銷售額也持續上升，高島屋在6月上半個月的免稅品業績，就較2022年同期增加3.6倍，甚至比2019年同期高出11%。J. Front零售旗下的大丸松阪屋百貨在6月上半的免稅品業績，也較2022年同期高出5.1倍，其中以精品、化妝品銷量最佳。
遊日「砸1億血拚」秒轉賣 海關急討千萬稅金！台灣男女「不想繳」直接出境
隨著疫情趨緩，許多民眾紛紛飛到日本遊玩，當然少不了大肆購物一番，不過就有一對台灣籍男女，在日本購買價值約4億7000萬日圓（約台幣1億元）的免稅商品，疑似在當地轉賣賺價差，被追討補稅近5千萬日圓（約新台幣1151萬元）卻未繳納，日本海關也束手無策只能放行。據日本《讀賣新聞》報導，一對年約30多歲的台灣籍男女，在日本共買了高達4億7000萬日圓（約台幣1億元）的精品手錶、化妝品等免稅商品，不過出境時卻不見其貨物，2人聲稱已透過國際貨運寄出國了，但海關查詢包裹的存根聯單發現，商品項目與數量不吻合，於是要求必須支付10％的消費稅，但2人並未補繳便直接離境，導致近5千萬日圓（約新台幣1151萬元）的稅金追討無門。日本財務省表示，海關針對去年366名訪日的海外遊客，要求補繳22億日圓（約新台幣5億元）的消費稅，結果實際繳納僅213人、追討回7千萬日圓（約新台幣1611萬元），相當於21億日圓（約4億8千萬台幣）不翼而飛。事實上，外國旅客若是未繳消費稅，海關也無法阻止其出境，一旦這些人離開日本後，後續追討回稅款的機率幾乎為零。
遺囑官司二審判有效可獲「140億遺產」 張國煒：大家都是一家人
長榮集團創辦人張榮發2016年過世，留下遺囑讓二房獨子張國煒單獨繼承遺產，引爆家族內戰，大房三哥張國政2018年對張國煒提出遺囑無效之訴，台灣高等法院二審判決遺囑有效，張國煒可獨得140億元遺產。張國煒受訪時指出，這件事到現在已經過了7年，他沒有什麼看法，「大家都是一家人」，事情全交由律師處理。星宇航空26日首航台北－洛杉磯，跨出布局北美的第一步，首航班由董事長張國煒親自執飛。他昨日現身桃園國際機場，面對記者提問心情一派輕鬆，對官司結果，他說都由律師處理，「這件事到現在7年了，就讓法律來澄清，我沒什麼太大意見，大家都是一家人」。被問到是否會再拿錢出來增資星宇，張國煒說自己不能再參與增資，由於星宇有計畫要上市，他個人不能持股超過7成，因此股份上要調整。面對星宇是「錢坑」的質疑，張國煒強調，很大一部分錢是拿來投資，包括維修廠、模擬機、運籌大樓、免稅品大樓等，這些都是在投資項目裡面，基礎投資很大，「沒有什麼錢坑不錢坑的」、「剛開始大家抵制我們，所以很多要自己來」。星宇航空昨天首航洛杉磯，張國煒表示，北美是當初最重視的點，下一個開航點是舊金山，希望接下來每6到8個月都要拓點，鎖定轉機客。
搶先辦卡拿機票抵用金3千元！ 玉山星宇聯名卡今上市網路暴動
備受注目的「玉山星宇航空聯名卡」今天（1日）正式上市，並於下午二點半開放線上申辦，由於核卡成功前兩萬名卡友可享星宇航台北出發不限航點來回機票三千元購票抵用金1組序號，瞬間湧入許多民眾洽詢。該卡共有四種卡別，最高規格年費10萬元「世界之極卡」則採邀請制預定7月推出。萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，並獨家優惠玉山星宇航空聯名卡友，不論卡別，一律提供旅平險海外醫療險額度有319萬元，保障範圍包括Covid-19染疫者的醫療理賠金，這項服務也是目前全球僅供該卡友的優惠。玉山銀與星宇航空並強調雙方締約五年聯名卡合作案，並無外界所傳有「權利金數億元」的費用情況，特此加以澄清。玉山銀行今天宣布與星宇航空攜手合作，發行「玉山星宇航空聯名卡」，卡面結合獨特夜間螢光設計，如同浩瀚宇宙中繁星與指引，而信用卡權益設計融合旅人消費頻次最高的場域，推出哩程快速累積機制，讓旅人開心出遊之際同享高額哩程回饋。玉山銀行董事長黃男州表示，玉山信用卡持續以顧客體驗與需求為導向，結合顧客最愛的消費場景，推出許多創新與暖心的服務。而近期隨著國境逐步開放，已有許多民眾迫不及待地規劃出國旅遊行程，故特別與訴求精品級飛行體驗的星宇航空攜手合作、聯手打造業界最美的航空卡，發行世界之極卡、世界卡、商務鈦金卡及鈦金卡等4種卡別。辦卡的同時即成為星宇COSMILE會員，即可享受星宇航空細膩、專屬且優質的飛航服務，期望可透過雙方的跨界合作，提供更尊榮的體驗，與顧客一起環遊世界之最。「玉山星宇航空聯名卡」滿足卡友生活、旅遊多元的消費需求，無論是購買機票、海外消費、旅行社、精品百貨、星級飯店及米其林餐廳消費等，都可透過聯名卡快速累積哩程，並能體驗各項星宇COSMILE會員的專屬禮遇，包括以哩程兌換機票、優先登機及優先裝卸託運行李、星宇小舖等優惠。此外，正卡持卡人符合首刷禮資格後，即可至玉山Wallet以優惠序號享海外wifi服務，滿足上網需求。本次另提供玉山星宇聯名卡全卡等持卡人海外旅遊保險保障，確保卡友在海外旅遊時可因應健康及安全方面所需。專為頂級會員設計的玉山星宇航空世界之極聯名卡，亦為玉山銀行發行的第一張世界之極卡，卡面以螢光設計凸顯航太儀表精準刻度，特別選用金屬材質打造，以細膩設計展現尊榮身份，並結合星宇航空、玉山銀行與Mastercard的精緻服務，提供航空禮遇、金融理財再到獨特的個人化無價體驗，每位持卡人享專屬禮賓秘書服務，也能享玉山VBO消費滿額預約五星餐廳2人同行1人免費等玉約饗樂專屬禮遇及換匯優惠，為VIP提供全方位的暖心服務。即日起至2023年5月31日前申辦「玉山星宇航空聯名卡」，享首年免年費（世界之極卡不適用）、前20,000名核卡卡友享星宇航空台北出發不限航點來回機票3,000元購票抵用金序號1組。此外，於2023年12月31日前首次申辦「玉山星宇航空聯名卡」，於核卡後累積消費達指定門檻，首刷禮最高享55,000哩(可兌換亞洲線商務艙來回機票1張)，新戶申辦世界之極卡或世界卡首刷滿額最高再享50,000哩；使用玉山星宇航空聯名卡於星宇官網或星宇App購票、購買機上免稅品或於星宇航空形象門市消費最高享8折優惠。立即申辦「玉山星宇航空聯名卡」https://www.esunbank.com.tw/event/credit/starlux_card/index.html
戴資穎起飛丹麥參加公開賽 上機才發現「最重要東西沒帶」差點崩潰
台灣羽球一姐戴資穎近日啟程出發參加世界羽聯（BWF）超級750系列的丹麥公開賽，但她上飛機後卻發現「超重要東西」沒有帶，讓她超崩潰並透露在飛機上買東西要刷卡才發現。戴資穎透露錢包沒帶，但如果是小枕頭會更崩潰。（圖／翻攝自戴資穎IG）戴資穎在社群軟體上透露，自己上飛機要非去丹麥了，才發現竟然忘記帶錢包，而且所有換的外幣都在錢包中，直到上飛機要買免稅品刷卡時，才發現自己根本沒有把錢包放在包包，而且要比賽的選手都已經上機了，讓她超緊張。所幸手機有買飛機上的網路，成功聯絡到還沒睡的姐姐，告訴她還有一個人2天後才會飛到丹麥，請姐姐幫忙拿錢包給他，戴資穎表示「太感謝姐姐與救命恩人」，更笑稱自己差點要吃別人一整個星期，還好最後有得救」。
衝日本前注意…他暑假待40天驚覺「這些事」全變了 8大重點一次看
隨著疫情趨緩，各國也逐漸開放邊境，日本宣布10月11日起，開放入境自由行，並恢復免簽證措施，同步取消每日入境5萬人上限，讓不少國人雀躍不已。不過，前台大感染科醫師林氏壁透露，他今年暑假在日本待了40天，發現後疫情時代的日本有些事和過去不太一樣，因此特地整理出8大改變，提供給網友參考。1. 到處都有酒精可用。口罩覆蓋率超高。默食，默乘，默浴，默衣的標語到處都是。日本人基本上還是有在防疫的，已經融入生活了。不過經歷了7波疫情，人們對疫情都已經淡然處之，不會大驚小怪。2.自助結帳，自助購票變多，減少人與人接觸。因應疫情的進步，超市、便利商店都有自助結帳的選擇，JR pass和地鐵券等等都直接在售票機解決即可，JR高輪gateway站甚至有無人商店。3.物價上漲或縮水。但因為日幣貶，體感變便宜。全世界都在通膨，日本也不例外，不過日幣兌台幣已經跌到0.22上下，體感上變便宜了。4.上網工具大洗牌，e-SIM卡成主流。這2年一些公司倒了，一些還苦撐著。值得一提的是有更方便的上網選擇：e-SIM卡，沒有實體卡，根本不需要更換原本的SIM卡，還是可以接電話或是簡訊。但e-SIM目前主要是支援近年機種的iPhone，其他手機支援還有限。5. 不再提供免費塑膠袋。就像在國內一樣，可能也要隨身準備購物袋，但免稅品特別包裝的袋子還是塑膠的，不知道之後會不會改變。6.大國藥妝店幾乎消失。Sugi藥局大舉展店。大國因應疫情收了大多數的實體店，轉往網路經營。取而代之的是Sugi藥局，到處都是。7.少了觀光客。中國觀光客一時半刻還去不了。少了觀光客，當然會少了許多人潮。到熱門的餐廳排隊時間便可減少許多。請大家把握這段黃金時間。8.店員不會辦退稅，不會說英文？林氏壁提到，8月在東京辦過4、5次退稅，幾乎都遇到一些困難，因為很多店員忘記，或是根本沒有辦過退稅。相信隨著觀光客回來，會講英文或中文的店員應該會逐步恢復。另外，目前退稅已經不用貼在護照上了，資料會直接電子傳輸到海關。
台帛旅遊泡泡成行 百貨員工帛琉返台引擔憂！莊人祥：轉內勤避人群
台灣昨天宣布帛琉旅遊泡泡成行，旅客自帛琉返台後只需實施5天強化版自主健康管理以及9天一般自主健康管理，不會影響工作，但這項措施引來餐飲、百貨業者擔憂，因工作場合人潮相對密集，員工自帛琉返國後該如何落實防疫？中央流行疫情指揮中心昨天建議，可協調正在執行強化版自主管理的員工轉至內勤因應。台帛旅遊泡泡將於4月1日首航，不僅民眾開心終於可以出國，旅遊業界也動了起來共襄盛舉，免稅業者昇恆昌推出三大好康吸客，凡是台帛旅遊首發團旅客，憑電子機票與護照來內湖旗艦店就送超實用旅遊必備硬殼包，不僅消費享免稅價再9折起，加碼筆筆最高10％回饋，還可以免費享用董事長精品級咖啡！國人受疫情影響不能出國已逾一年，帛琉旅遊泡泡將帶動相關買氣，昇恆昌免稅商店表示，為支持指揮中心規畫的台帛旅遊泡泡，內湖旗艦店提供免稅品預購服務，於出國前45天就能選購所需商品，並預約在出國或回國時於機場領貨，全球熱賣商品、機場限定組合與免稅獨賣商品都能買到。指揮中心發言人莊人祥指出，在加強版自主健康管理期間可以上班，但必須全程戴口罩、不跟其他同事共餐、聚會，避免有暫時脫下口罩的機會，若是餐飲、百貨等容易接觸人的工作，則盡量跟其他同仁有所區隔，或協調短暫轉內勤，避免接觸人群。另外界關注保險業者是否來得及在此之前推出新的旅遊平安險，金管會主委黃天牧昨日指出，保險業者可以先推出相關保單，再送保險局備查，4月前新旅平險上市絕對沒問題。保險局長施瓊華則表示，預計首航前一周，25日左右，會讓民眾看到新保單。台帛旅遊泡泡專屬旅遊平安險，當中四大保險包含旅平險、傷害醫療險、海外突發疾病險，再加上如果國人在當地確診，可能有搭乘專機回台就醫的需求等。施瓊華表示，根據業界初步規畫，若旅平險保額500萬元、傷害醫療50萬元、海外突發疾病保額100萬元、海外救助醫療專機400萬元，以5天4夜行程計算，初步計算保費會落在2500元至3000元左右。
海岸線大漏洞 交通部整建8燈塔整出弊案
海岸線燈塔攸關船隻行駛安全，交通部近年都有編列預算進行整建，但廉政署卻發現交通部航港局航安組技佐盛景俠，涉嫌在辦理監造台中港及金門、澎湖等8座燈塔工程時，竟接受業者2至5萬元賄款及飲宴、免稅品餽贈，出差食宿、機票都由業者埋單。這8座燈塔散布台灣本島、金門、澎湖，最遠距離2、300公里，卻只派1人監工並包庇業者。廉政署昨將盛男、建築師陳瑞貞、旺達公司負責人卜善玉6人移送台北地檢署偵辦，檢察官複訊後，諭令盛男等人各以5萬到15萬元交保。檢察官諭令航港局航安組技佐盛景俠15萬元，建築師陳瑞貞10萬元、事務所的梁家駿15萬元、蕭百泉5萬元，旺達公司負責人卜善玉10萬元、陳宗欽15萬元交保。檢廉調查，陳瑞貞建築師事務所2017年以521萬餘元標得台中港、芳苑、安平、琉球嶼、七美嶼、東吉嶼、北椗島、東椗島8座燈塔整建工程的設計規畫及監造標案，明知8座燈塔分布於台灣本島、金門、澎湖等離島，距離遠達2、300公里，沒有飛機、船隻等交通工具難 以抵達，竟只派1名監工就完成監造，還製作不實紀錄，讓監工能同一時間「分身」在不同工地監造。其中，北椗島、東椗島等2座燈塔整建工程，由旺達公司於2018年 以511萬餘元得標，工程嚴重延誤。盛景俠涉嫌從2017年9月到2020年8月間，不定期收受建築師事務所 2到5萬元賄賂及出差食宿機票，並接受旺達公司的飲宴及免稅品，明知建築師事務所有「分身監工」情況，竟放水通過。盛男明知北椗、東椗島燈塔整建工程嚴重延誤，卻僅列為「竣工後履約瑕疵」，支付建築師及廠商共500餘萬元估驗計價款，並以直接書面驗收的方式讓工程過關，將廠商延誤280天工期的違約罰款由70餘萬元減為18萬餘元，全案朝違背職務行收賄罪、偽造文書等罪嫌偵辦。