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」 桃園 內壢 中壢 家樂福 車禍城市翻轉 !中壢不一樣!超級商辦即將登場
被網友譽為最醜的桃園中壢車站正式拆除,正式宣告桃園鐵路地下化來臨!桃園鐵路地下化計畫包含改建3座既有車站:桃園、內壢、中壢,另新建5座通勤車站:鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮。台鐵中壢站、機場捷運延伸線與捷運綠線延伸中壢,將在中壢車站(A23站)形成三鐵共構,整體工程預計2031年完工。「等於是宣告中壢不一樣!」專家認為桃園鐵路地下化對於桃園、內壢、中壢沿線未來發展,超乎想像。鐵路地下化目前最成功的案例就屬台北市鐵路地下化工程,過去鐵路造成交通擁擠,城市兩區更容易發展不均,但台北從松山、南港車站地下化後,車站創造TOD形式,站體銜接百貨公司,商城,帶動周邊機能發展,松山、南港整體換新裝帶動龐大商機錯過台北機會,更不可以錯過這次桃園城市改造機會,桃園近幾年受惠於台商回流、AI產業供應鏈的發展,除了住宅市場,備受關注是商辦市場,市場分析:桃園產業健全、產值極高,全國500大製造業在桃園設廠的就超過200家,各家企業面臨企業回流、企業轉型時代迎來桃園商辦汰舊換新潮。中悦建設機構看準台商回流、中壢企業主汰舊換新需求,將於中壢推出超級商辦。(圖為建築外觀3D示意圖)(圖/業者提供)以豪宅起家的中悦建設機構,洞燭先機,看準這波企業回流、汰舊換新的商辦趨勢,過去幾年鎖定機捷A3、A4站、桃園高鐵站、桃園台鐵地下化等軌道經濟站點佈局,以桃園為例,除經國特區、青埔一帶,近期更將於中壢中原文創園區旁推出超級商辦,基地面積達2,232坪,外界預估這將是中壢市區20年最佳商辦產品,地段上享有中原大學、家樂福商圈,距離未來中原車站約十分鐘時間。商仲業者強調:桃園新商辦過去分布在桃園、青埔;中壢工業區企業主面臨轉型新時代,但中壢市區卻沒有適切、外觀亮眼商辦產品使用,該區不僅吸引中悦建設機構進駐,國泰人壽也斥資20億標得周邊土地。據了解,國泰人壽標售占地3260.41坪,未來規劃興建商辦辦公室出租使用。主要是看桃園未來發展與產業潛力,預估未來收益率可大於3%,若結合中悦、國泰以及10,466坪中原文創園區,該區結合產、商、住、綠地形成42,000坪共榮商辦圈。外界認為:「壽險業者出手已經過審慎評估才出手,國泰人壽最有名的案例就是華泰名品城,近幾年已經積極佈局青埔表現亮眼,現在鎖定中壢市區,表示看好該市場稀缺性。」「由於中壢市區原本就沒有國際級A辦,若國泰人壽以出租為主,中悦新商辦更顯得珍貴,中悦等於呼應中壢企業主的期待,」未來若結合文創園區,完工後將創造如松山文創園區、商辦群的國際商業街廓,加上周邊泰豐輪輪胎都更,城市面貌將大為改觀,產品上,中悦以豪宅背景出身,商辦同樣擁有豪宅DNA,展現豪宅般的氣勢,深受企業主肯定,對於中壢商辦有需求的企業主,可趁桃園黃金時刻搶先佈局。
國道1號5車連環撞1人送醫 疑大貨車未保持安全距離釀禍
國道1號南向58.1公里內壢路段,今(30)日上午11點36分發生連環車禍,36歲游姓男子駕駛大貨車,未保持安全距離先擦撞外側護欄後,再撞擊前方47歲吳姓男子駕駛的小客車,最後又波及52歲黃男駕駛的小貨車、36歲吳男駕駛的小客車和44歲郭男駕駛的聯結車,車禍僅造成1人頭暈,送醫後無大礙,詳細肇事原因,待警方進一步調查釐清。警方說明,國道公路警察局第一公路警察大隊接獲通報,發生5部車輛連環撞事故,立刻調派巡邏車前往,並通知交控中心、119派消防車和救護車,警消迅速到場後,此事故僅造成小客貨車乘客頭暈,警消立即將乘客送往聯新國際醫院就醫,經檢測並無大礙,警方對5人進行酒測,駕駛酒測值皆為0,事故再中午12點42分排除並恢復通車。警方呼籲,駕駛應遵守《交通安全規則》依速限行車,隨時注意前方車況,保持安全距離,切勿疲勞駕駛,車內所有人均應繫妥安全帶,維護行車安全,防止車禍發生,保障民眾的人身安全。
7所高中教務系統遭駭客入侵 台2萬學生個資已在美知名駭客網站兜售
2024年3月29號,教育部曾發布新聞稿,表示接獲資訊公司亞昕通知,有駭客威脅已獲取該公司所負責的7所中學校務系統內的學生個資,並據此索取費用。除該公司已向警方報案外,教育部也已啟動資安相關的緊急應變措施;如今卻爆出在教育部發布訊息前,美國知名駭客網站上,就已經有人在兜售逾2萬筆的台灣失竊學生個資。今年3月,教育部曾發布新聞公告,表示亞昕資訊股份有限公司2月中旬接獲駭客聯繫,告知系統遭駭。受害學校則包含台中市私立衛道高中、苗栗縣私立育民工家、嘉義市私立嘉華高中、雲林縣私立文生高中、台南市市立土城高中、南投縣私立普台高中以及桃園市市立內壢高中等7所。教育部也強調,接獲通知後已立即啟動資通安全事件通報、個人資料事件通報、個人資料行政檢查、緊急應變措施及調查作業,以維護學生權益。亞昕資訊則發出聲明表示,駭客此次是直接入侵學校主機竊取個資,雖然學校的主機、防火牆並非其業務範圍,但第一時間獲知仍緊急召開會議並報警處理,呼籲各校應加強相關資安防護措施。但據《鏡週刊》報導,早在教育部發布消息前,3月27號就有人在美國知名駭客網站上兜售台灣學生個資,還註明附有學生身分証號碼、學生及父母手機號碼、住址、生日等資訊。兜售者為取信網站用戶,在發帖中上秀出約10名學生的個資外,更提供了樣本連結下載,鏡週刊檢視相關檔案中約有400多筆個資,發現裡面除了上述資訊外,就連學生的學座號、父母職業、畢業學校、就讀類組都有。疑是駭客勒索亞昕資訊遭拒絕後,便直接到網上兜售相關資料,想要藉此獲利。台灣學生的個人資料已被人在美國網站上掛售,還提供樣本讓買家下載確認。(圖/翻攝BreachForums)
7所高中教務系統遭駭客入侵 教育部掛保證會持續提升防護機制
7所高中校務系統被駭客入侵,國教署已說明,將盤點相關涉及此案的26所學校的學習歷程檔案正確性。教育部於30日也公布7校名單,強調並未發現學習歷程檔案有被竄改、刪除的軌跡,同時也會持續投入資源提升防護機制,以及落實備份定期檢查,協助學校完善資安防護機制。教育部表示,112年度有使用亞昕公司單機版校務行政系統的高中7校,包含:台中市私立衛道高中、苗栗縣私立育民工家、嘉義市私立嘉華高中、雲林縣私立文生高中、台南市市立土城高中、南投縣私立普台高中,以及桃園市市立內壢高中。對於駭客駭進高中校務系統,恐影響高三考生學習歷程檔案,引起家長與學子擔憂影響升學,教育部說明,學習歷程紀錄模組是學校校務系統延伸功能,本次駭客入侵學校校務行政系統事件,依據目前鑑識狀況,並未發現學習歷程檔案有被竄改、刪除的軌跡。教育部也強調,國教署於接獲通知後,已立即啟動資通安全事件通報、個人資料事件通報、個人資料行政檢查、緊急應變措施及調查作業,以維護學生權益。教育部並提到,國立高級中等學校之學習歷程紀錄模組,採向上集中至教育部國教署建置之機房統一管理,機房有完整的備份備援計畫及機制。至於校務行政系統仍置放於學校之情形,教育部已請學校要求廠商完成「異機備份」設定,教育部並已補助學校購置網路附加儲存系統(NAS)及硬碟經費,並持續於112年度補助歷程模組維護費,共投入超過新台幣4236萬元。教育部掛保證,會持續投入資源提升防護機制,與落實備份定期檢查,協助學校完善資安防護機制。
長期遭霸佔 桃園這260格停車位5月起開始收費
桃園市中壢區內壢復華街的免收費停車格被民眾發現,有車輛長期占用車位,造成其他民眾都無法停放,地方停車一位難求,地方盼改成收費方式,增加停車周轉率。交通局表示,將連同內壢其他路段總共260格停車位,自5月1日起改成收費車格。市議員吳嘉和指出,內壢復華街上停車格免收費,附近住戶停車使用率高,不過有民眾發現,部分車輛長期占用車位,甚至還有人將車罩套住車子,明顯停車周轉率不佳,引起周邊居民抱怨連連。復華街靠近自立新村,周邊其他要收費路段則有元生、忠孝公園,該路段也鄰近大賣場及台鐵內壢站,上下班尖峰時段與假日皆有眾多人車潮。交通局說明,5日派員與地方會勘決議,因部分車輛長期占用車格,故復華街上的35格,連同內壢文化路56格、成章一街21格、元生一街27格、元生二街62格、元生三街41格、自強六路5格等,共約260格,將一併改為收費車格。交通局表示,這260格停車位預計自5月1日起開始收費,收費時段為每周一至五的上午8時至晚間6時,每小時20元。吳嘉和也說,長期占用本就不公平,若使用率達標就該採收費模式,盼解決地方難停車情形。
將擺脫「全台最醜車站」封號 中壢火車站9月拆除
台鐵中壢站過去被民眾戲稱「最醜車站」,隨著桃園鐵路地下化的推動,配合中壢臨時站將於今年6月15日啟用,交通部鐵道局確定將於今年9月拆除中壢站,之後接續展開三鐵共構中壢新車站興建,整體工程預計2031年完工。台鐵中壢站時常被網友拿出來討論,雖然旅客出入人數長期為全台第4名,但卻多次被評選為「最醜火車站」,批評車站人多又擁擠,且站體老舊、廁所數量少,集髒、醜、臭於一身。立委魯明哲表示,現在中壢車站三鐵共構定案,中壢臨時站預計將在5月完工、6月啟用,緊接著中壢舊車站就要拆除,斥資155億元經費打造的中壢新車站,配合地下三鐵鐵軌運行和全新的地面站體,擺脫過去最醜車站稱號,一定會成為讓民眾耳目一新的新穎車站。鐵道局表示,中壢臨時站施工進度超過9成,即將接近完工,目前作業階段進行新站內外部最後檢查,工程進度順利,預計將在6月15日啟用,而原有的舊車站將封閉,配合台鐵搬遷處理作業,預計9月拆除舊站體。未來台鐵中壢站與機捷A23站、綠線延伸中壢將形成三鐵共構,去年交通部長王國材視察相關工程時,也說將改採「大月台」方式,將中壢車站與機捷、綠捷站結合,形成可在同一月台轉乘,達成前後站三鐵服務。鐵道局也說,桃園鐵路地下化桃園、內壢、中壢車站工程,原本計畫於2029年4月完工,因配合平鎮站出土位置南延,增加工期26個月,所以完工日期延後約落在2031年左右。桃園市議員彭俊豪說,中壢車站前近幾年不管是捷運或是鐵路工程,長期都在施工,導致站前商圈人流受到相當大影響,且配合工程交通標誌、標線也時常變更,導致駕駛人時常搞不清,未來新中壢站工程施工,期盼工區務必要縮小,且桃園市政府屆時的事前宣導一定要做足,將民眾的衝擊降到最低。
春節疏運桃園交流道無高乘載管制 國道1號平鎮系統南向封閉時間曝
春節即將來臨,桃園警方根據往年資料預估,在除夕前2天高速公路各交流道、桃園、中壢火車站、高鐵桃園站等周邊可能湧現大量車潮。另今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制,僅有平鎮系統交流道南向匝道在2月10日至12日5至12時封閉。對於桃園各大景點,警方表示,民眾若要前往大溪老街,可經由台3線往返三鶯交流道,或是台3線往返關西。若要到復興區角板山公園、溪口吊橋,北部可從台7乙線,南部則可走羅馬公路。至於較為長途往返的桃園民眾,除了國1、3外,也可行走台61。若國道壅塞時,台1線、台3線、台4線、台31線也可替代。特別的是,今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制,不過2月10至12日(大年初一至初三)5至12時,國道1號平鎮系統交流道南下入口匝道封閉,民眾需改到由幼獅、內壢交流道進出國道1號。而龜山區壽山巖觀音寺春節期間將有大量信徒、遊客造訪,警方呼籲民眾盡量搭乘大眾運輸工具、騎機車前往,並協調廟方在萬壽路二段沿線設置大型指引牌、電子看板,讓民眾充分了解道路交通狀況。警方說,萬壽路二段往迴龍方向至東萬壽路口,依據現場狀況適時實施交通管制,另往壽山巖遊客行駛內側車道,往迴龍方向行駛外側車道,避免塞車。廟方也備妥萬壽路停車場,民眾可搭乘接駁車進入壽山巖觀音寺。交大大隊長鄭文銘提醒春節期間治安、交通工作不放假,將加強取締酒後駕車、闖紅燈、嚴重超速等重點違規行為,請用路人共同遵守交通法規。
Toyz遭超哥痛扁…預告直播「一次說清楚」 旗下手搖飲發聲:嚴禁超派鐵拳
網紅Toyz(劉偉健)日前因批評「超哥」(黃伯超)的日料餐廳「醋飯難吃」,慘遭對方「超派鐵拳」痛毆,引發軒然大波,也引來旗下的手搖品牌發文。事後他首度在臉書發聲,還原事發經過,也預告將在26日開直播,把事情一次說清楚。Toyz前陣子受邀擔任2023年度星光電競大賞的頒獎人,結果被「亞洲統神」張嘉航飆罵,他除了道歉,更拿出鐵槌砸壞當初在LOL世界聯賽拿到的冠軍戒指,表明要退出電競圈。隨後轉戰直播平台「浪Live」,除了開設新節目,也會固定在上面直播,引來不少粉絲關注。日前Toyz與超哥發生口角和肢體衝突,被打到頭破血流,身上多處傷,包括頭部腦震盪、挫傷及撕裂傷,縫了11針;臉部、雙側手部、右側小腿、胸部、腹壁和背部有挫傷及擦傷。Toyz旗下手搖飲公告。(圖/翻攝自拾汣茶屋-內壢站前店臉書)經過幾天休養後,Toyz在臉書還原經過,痛批超哥的行為始終是沒有文化的流氓、溫室長大的阿斗,還用對方的語錄照樣照句,回嗆:「時間如果再倒回一次,你的醋飯夠難吃」,他也宣布將在26日晚上開直播,釐清事情真相以及外界疑慮。特別的是,事情爆發後,Toyz旗下的手搖飲「拾汣茶屋」內壢站前店在臉書粉專發文,呼籲:「不要打了!不要打了!要打就來拾汣茶屋,我們教你打奶蓋!我們堅決反對流氓行徑的暴力行為,要決鬥就約擂台見吧!」店門口還掛了「本店嚴禁超派鐵拳」的告示,更附註「副店長公開約戰超派」,引人注目。
快訊/學測考生注意!台鐵中壢-內壢死亡事故 部分列車班次延誤
台鐵內壢車站到中壢車站今(20日)清晨5時許發生死傷事故,有人闖入遭撞擊,造成列車延誤,至於詳細情形仍有待調查釐清。由於今(20日)是大學學測首日,考生要注意時間。合鐵事故通報平台表示,因內壢車站 = 中壢車站間發生人員闖入軌道導致1109次列車撞擊,部分列車有所延誤,請留意車站廣播及列車資訊看板。
冷死人!中壢攤商頂8度低溫理貨竟倒地不治 家屬震驚:他身體很好啊
冷氣團持續發威,桃園市中壢區22日更傳出疑似低溫奪命案,62歲陳姓攤商清晨理貨時,突然倒地昏迷不醒,經急救後仍宣告不治,家屬接獲噩耗悲慟不已,消防局則呼籲,最近氣溫驟降,呼籲早起民眾要多穿保暖衣物禦寒,以免身體面對低溫造成不適。據了解,陳男在內壢傳統市場當攤商,今日清晨中壢地區氣溫僅8度,陳男頂著低溫理貨時,突然感覺胸痛不適病倒地,路過民眾見狀連忙致電警消尋求幫助。內壢消防分隊獲報後趕抵現場,而陳男當下已失去意識,救護人員連忙將他送往部立桃園醫院急救,最終仍宣告不治,其家屬獲報後悲痛不已,目前正在處理後事中。其家屬悲慟表示,陳男過去並無心臟病史,平日身體更無其他異樣,對於他突如其來的噩耗感到十分震驚,而警方調查確認陳男並無外傷,確切案發過程則仍須釐清。內壢分隊指出,於22日清晨5時21分獲報,指中壢新華街有名男子突然胸痛,無預警路倒在市場攤位後方,現場有民眾已施予CPR,救護人員接手後確認失去呼吸心跳,將其送往醫院,經急救後宣告不治。同時呼籲民眾,近日天氣變化大,提醒要注意保暖。
桃園社區遭「小強軍團」攻占…房客身上也有 過來人揭真相:嚇到退租
有句話「百萬買宅,千萬買鄰」,代表好鄰居難求,假如對方的生活習慣不好,就更讓人崩潰。桃園有民眾打開門,立刻湧出成群的蟑螂,走廊滿滿都是,連自己的身上也好幾隻,似乎與蟑螂共同生活,讓人不寒而慄,畫面曝光掀起熱議。一名網友在臉書《內壢大小事》社團PO出影片,直呼:「怎麼住,會不會太離譜了?」地點位於蘆竹的一棟大樓,走廊上布滿成千上萬隻蟑螂,有些已經不會動,但很多仍活生生地到處爬。仔細一看,蟑螂都是從其中一間房間跑出來的。走廊都是蟑螂。(圖/翻攝自內壢大小事臉書)鄰居見狀渾身發毛,大喊:「叫他門趕快關起來!」、「夭壽打開一直出來」,隨後出現一名身穿白衣的男子,更可怕的是,他的身上也有好幾隻蟑螂在爬,但是看起來一點也不在乎,只是抓了幾下就走進門。男子的身上好幾隻蟑螂。(圖/翻攝自內壢大小事臉書)網友看到影片後都傻眼,紛紛驚恐留言:「他家裡面是有多髒,好可怕的蟑螂數量」、「我要昏倒了…超級噁心」、「這個超扯」、「會不會太恐怖了,他是專門在養蟑螂嗎」、「當他鄰居的人太倒霉了吧!看得雞皮疙瘩,好可怕」、「我真的會崩潰」。曾住過的民眾現身說法。(圖/翻攝自內壢大小事臉書)另外,還有一名曾住過的女網友現身說法,坦言該社區真的是這樣,她租過但嚇到退租,並強調不是環境因素,而是人為,「那裡的清潔人員有清潔,是住戶不保持,很可怕!」
3屁孩玩殺蟲劑害賣場「燒了了」 家樂福發聲:一定會求償
家樂福中原店3日凌晨,因20歲郭男、20歲黃男和24歲周男等3人點燃殺蟲劑而引發大火,賣場慘遭祝融、嚴重毀損,預估將停工2週修復,郭男等人則已被逮捕,家樂福則在案發後發聲,表示目前損失難以估計,但一定會提出民事求償。據了解,家樂福中原店採24小時經營,是全台業績前3名的店面,郭男等人3日凌晨前往消費,路過清潔用品區時,竟拿殺蟲劑噴打火機,更因此導致嚴重火災,所幸賣場內的10名員工和20名顧客疏散及時,並沒有造成傷亡。但這場大火延燒將近4小時才被撲滅,整棟賣場全面燃燒,連場內的12間餐廳也遭到波及,地下停車場的多輛汽車更因滅火而慘遭水淹,恐需修復2週後才能重新營業,財物損失將難以估計。郭男3人眼見釀成大禍,站在火場旁觀看救災,警方上前詢問,他們才坦承「火應該是我們弄的」,表示自己拿殺蟲劑對打火機噴,不知為何就發生火災,並當場遭警方逮捕,被依公共危險罪移送偵辦,複訊後黃男2萬元交保,其餘2人因繳不出保釋金皆飭回限制住居。家樂福指出,目前在整個火災鑑定完成,但店內經過搶救,有許多灑水痕跡、塵灰等,都需要清潔、裝潢,短時間難以營業,1、2周以上都有可能,如顧客有購物需求可至鄰近家樂福中壢店、內壢店購物。店內的其餘餐廳、商家也得停工,目前還在估整體損失,民事一定會求償。
國1凌晨3車連環撞 車撞爛慘成「廢鐵」駕駛命大僅輕傷
國道1號北向內壢路段56.5公里處,今凌晨3時許發生連環車禍,造成3輛自小客車嚴重毀損,零件四散、噴飛,其中1輛更是已慘成「廢鐵」,所幸駕駛僅受輕傷。警方進行酒測後,3人酒測值皆為0,詳細肇事原因與責任歸屬待警方調查中。經查,本起事故發生於今日凌晨約3時18分,在國道1號北向內壢路段56.5公里處,3輛自小客車連環撞,現場事故車輛受到強烈撞擊,其中1輛車受到2次撞擊,車體可說是全毀已慘成「廢鐵」,現場車道凌亂不堪,零件、車殼也散落四處;所幸駕駛均無生命危險,共造成4人受傷送醫。據悉,事故發生原因是41歲廖姓女駕駛於內側車道時,車輛不知為何突失控,先擦撞內側護欄後停下,由於當時為凌晨3時許,可能因天色昏暗視線較差,造成45歲歐姓男駕駛看見廖女車輛時,已經閃避不及而產生第1次擦撞,接著28歲詹姓女駕駛也是閃避不及,廖女車輛再次遭撞上。國道警方表示,3名駕駛人均無酒駕情事,41廖女後頸及左臂疼痛、36歲呂女頭部疼痛無外傷、31歲周女手指及手肘擦傷,送往桃園醫院;28歲詹女軀幹及肢體疼痛,由內壢分隊救護車送往中壢天晟治療。至於詳細肇事原因與責任歸屬待警方調查中。
檢調紋身1/繞過國民黨派系鬥爭 無黨籍趙正宇低調作風竟名列全台好感立委
立委趙正宇是立法院少數的無黨籍立委,2014年桃園升格直轄市時,當年趙參加國民黨黨市議員初選,民調一路遙遙領先,最終卻意外以0.15個百分點落後對手,喪失被提名權,為了不負支持者的鼓勵,趙改以無黨籍身份參選,一舉拿下該區最高票,今年更成為QuickseeK快析輿情資料庫分析全台立委好感度第4名,2024也將繼續以無黨籍參選。「我當時因不願參與派系鬥爭和利益分配,被他們視為絆腳石,打算藉由選舉清除我」,趙正宇嘆氣說,民調變成了剷除異己的工具,讓他非常心寒,本來因為厭倦這樣的政治鬥爭,想棄政從商,但好幾位前輩和支持者都希望他繼續投入選舉,最後他改以無黨籍參選,並以第一名的得票數當選,但也因此被國民黨撤銷黨籍,他事後向國民黨中央提出建言,卻始終石沉大海。趙正宇在國民黨內倍受打壓,脫黨後卻從未挾怨報復,從不忘恩批評國民黨。(圖/劉耿豪攝)趙正宇說,「從頭到尾都是國民黨跟我離的婚,這在我們八德是人盡皆知的故事,儘管如此,我從來沒有回頭批評過國民黨。」因為國民黨曾經栽培過他,人要飲水思源,他不願當一個藉批評國民黨上位的人,而且他始終認為只要認真做,就會被看見,這些年選民的支持證明了他的堅持。不過,他還是要建議國民黨,要平衡地方派系的提名權力,否則會讓有能力、有理想的年輕人無法出頭往上爬。身為國會少數的無黨籍立委,趙正宇說,沒有政黨的資源挹注,做任何事都很困難;其次就是,沒有政黨議員的協助,選舉與選民服務都會很辛苦,但只要認真做,民眾也會開始相信你「沒有黨意、只有民意」,他就是靠這種多年建立的信任,才能夠突破藍綠政治版圖而一路當選議員、立委。 「從地方民代到立法委員,對我來說最大的差別就是,立委能夠爭取大型的建設,比如水利工程、公共用地的取得、大型的公共設施。」趙正宇指出,地方所需的預算中,其中最直接的就是交通建設,比如交流道、捷運,這樣的建設動輒數百億,但它非常重要,可以牽動一整個地區的發展,在他任內最有成就感的就是爭取到了捷運綠線、八德交流道與台66接國三這些重大交通建設的預算。另外,他也注重一些看起來「小」的建設,例如桃園火車站的冷氣、內壢火車站的翻新也在他的要求下改善。趙正宇認為,未來桃園也應更積極發展觀光,尤其是發展特殊性、指標性的觀光景點,讓人能想到桃園就聯想到要去哪。他舉例說,經他極力爭取經費的中庄吊橋,除了解決當地居民的交通問題,也是目前全國最長的懸索式吊橋,還串聯大漢溪左岸大嵙崁景觀土丘、親水園區、中庄調整池及右岸山豬湖生態園區、月眉人工濕地等景點,成為大溪的觀光新地標。沒有政黨的資源挹注,趙正宇靠著多年建立的信任,突破藍綠構造自己的政治口碑。(圖/翻攝自趙正宇臉書)除此之外,趙正宇主張,未來也必須爭取教育部經費挹注,加速新設仁德國小,緩解八德地區學子就學入學問題,以及持續增設公立長期照護機構及活動中心,落實長者照顧多元化,並繼續協助私立大型醫院落腳外,也繼續向衛福部爭取大型公立醫院及園區的設立,要推動社會住宅租金法規化,並限制社會住宅各級距租金漲幅。「不要把我當成很會選舉,我也不是什麼常勝軍。」趙正宇說,選情瞬息萬變,哪有什麼「常勝軍」,先前政治上的前輩就笑他說,做了這麼久民意代表,當上立委了,連一條水溝都自己跑去會勘,但趙正宇認為,他還是習慣親力親為,畢竟以他的經驗與社會歷練比起助理、秘書來得豐富,更能有效、快速地解決問題,畢竟「付出多少、回報就有多少」,選民都會看在眼裡。
濃煙沖天!國1桃園內壢段驚見火燒車 嚴重回堵3公里
國道公路警察局第1大隊今日中午接獲通報,陳姓男子駕駛的自小客車於國道1號南向55.6公里處、桃園市內壢路段,因不明原因突冒煙隨後竄出猛烈火舌,警方獲報後立即轉報消防局共同前往救援,消防員迅速灌射撲滅火勢,因事故造成車流嚴重回堵3公里,目前已排除障礙恢復正常通車。56歲陳男今天中午11時,開車行經國道1號南向桃園內壢路段時,車輛因不明原因冒出陣陣白煙,陳男見狀緊急將車停靠路肩,並下車查看,隨後車輛突然起火燃燒瞬間陷入惡火之中,現場濃煙沖天瀰漫整條車道。警消獲報後立即趕抵現場,消防員緊急拉水線灌射將惡火瞬間撲滅,現場因濃煙造成車流回堵,事故於12點35分排除,全線恢復正常通行,警方通知警廣及交控中心務必提醒用路人注意路況,國道警方表示,所幸此事故無造成任何人受傷受困,詳細事故原因仍待進一步釐清。警方呼籲,用路人開車上路前,應確實檢查車輛,避免因車輛機件損壞,造成行車危險,若發現車輛有異狀,應立即停靠路肩或避車彎,人員下車面向來車,退到安全處並利用1968APP警政報案功能向國道警方報案求援。
首場問政說明會 趙正宇:無黨籍立委用政績說話
連任兩屆的桃園第六選區無黨籍立委趙正宇,今(19)日於桃園市八德區召開首場問政說明會,現場座無虛席,工作人員還搬出備用椅子供民眾使用,但仍有支持者必須站著。見到鄉親反應熱烈,趙正宇說,做為全國僅有的兩席無黨籍區域立委,他的背後沒有黨意,只有民意。趙正宇指出,在他擔任兩屆立委期間,最重視的是為民眾做實事,所以選區民眾引頸期盼的三號國道新設八德交流道,經過他多次爭取並力邀交通部長王國材前往現地考察後,正式確立了建設計畫,並且順利通過環評和國發會審議,也實踐了他對選區民眾的承諾。趙正宇說,包括大溪台66線接國道、桃園火車站冷氣的更新、中壢、內壢火車站的翻新、北北基桃通勤月票的上路、全國第二大的大湳森林公園、改善八德常年汛情的大湳滯洪池埤塘生態公園等建設都在他任內一一落實,對他來說,能夠為他成長的故鄉做出切實的改變,是他從政以來的夙願。趙正宇提出,除了實際的建設外,包含推動兒童施打腸病毒疫苗納入公費接種、HPV(人類乳突病毒)疫苗公費接種擴大適用人群、限制社會住宅租金漲幅、人行空間改善,強化嬰幼兒推車無障礙之通行空間、改善高齡長者租屋困境、酒駕零容忍,推動租車業者系統連動酒駕名單,提高借車予酒駕者連坐罰則等政策,都是他希望能夠在下一屆任期繼續完成的政策目標。趙正宇說,現場滿滿的群眾讓他深受感動,做為沒有政黨及家族勢力奧援的無黨籍政治人物,卻能獲得選區民眾長期以來的支持,這種在乎做事不看背景的精神,桃園第六選區的民眾是實踐民主精神的典範,而他也會繼續帶著這份支持,為自己的故鄉帶來更多的改變。首場問政說明會現場座無虛席,無黨籍立委趙正宇說,自己沒有政黨及家族勢力奧援的無黨籍政治人物,卻能獲得選區民眾長期以來的支持,讓他深受感動。(圖/趙正宇辦公室提供)
桃園市「還地於民」 解編73公頃公保地
全桃園共有29個都市計畫,但許多公共設施用地畫設數十年未開發,嚴重影響地主權益,桃園市升格後積極推行「還地於民」,規畫解編139公頃公保地,經向中央爭取下,已確定解編73公頃,審定比例達52%,像是桃園區中山東路市場卡68年,終盼到曙光,其餘正積極爭取內政部排審,盼落實土地正義。桃園市29處都市計畫內有高達1016公頃公共設施用地,以1983年通過的中壢龍岡地區都市計畫、1979年通過的縱貫桃園內壢間都市計畫和1973年通過的楊梅都市計畫最多,多是公園、學校和停車場等,但許多是早年編定,規畫已與現況脫節,久未開發也影響地主權益,都發局檢討後規畫解編139公頃,其中已確定解編73公頃,像是桃園都市計畫內的中山東路旁市場用地,畫設68年沒動靜,去年1月終於順利解編,目前正在擬定重劃計畫書。都發局長江南志表示,市府逐步將無需求、無財務計畫的公設用地解編,變更為適宜土地使用分區,保障私有地主權益、節省市府徵收開闢經費,更可透過跨區重劃集中取得大型公設用地,讓都市計畫不再是圖面上文字和色塊,實質走入重劃與開發。像是八德大勇國小案早在1986年規畫2國小和1國中用地,卻遲未徵收,面積達4.94公頃,但大勇國小東南側三角形校地未取得又急需活動中心,市府採跨區公辦重劃方式規畫開發,內政部6月順利通過大福市地重劃案,原2.63公頃國中用地改為住宅區、國小部分縮減為1.72公頃、另釋出0.41公頃當大勇國小活動中心用地,還地於民還能提升就學環境品質。另外龍安國小後方5.78公頃體育場用地,2006年畫設後就停擺,都發局連同鄰近公設地一併檢討,跨區重劃範圍達11.77公頃,規畫6.99公頃住宅區,另縮減為1.17公頃公園,將由市府體育局規畫為長青體育園區,上月剛經桃園市市地重劃會審議通過,已送內政部。目前還有7個都市計畫公設檢討案在內政部審議中,包含龜山山頂國小旁的兒童遊樂場用地、楊梅住宅區周邊5處大型公園等,都發局將持續爭取內政部都委會排審會議促其通過。
內壢車站封地下道 旅客怨不便 將重啟至10月
桃園鐵路地下化各工程陸續進行中,其中內壢車站正架設臨時天橋,但替代通道讓第1月台地下道口寬度縮減,鐵道局為避免人群出入擁擠危險而封閉,引發旅客抱怨不便。立委魯明哲邀集相關單位會勘,決議先開放地下道至10月,並改變出入動線降低危險性。魯明哲指出,內壢車站鐵路地下化工程施工,從7月20日就把1月台地下通道封死,但圍了工程圍籬卻看不到工人施工,旅客從內壢車站前站匣門進入,經臨時無障礙坡道至第1月台,要走1月台電梯或樓梯上現有跨站天橋,才能至第2或第3月台搭車,旅客抱怨工程還沒做,不應把主要通行道路封閉。經會勘後決議要重新開放地下道,但也遇到路幅寬度不足問題,旅客若提行李不方便也會造成危險。魯明哲建議,重啟地下通道採單向通行,實施後再觀察適時調整。鐵道局指出,內壢車站施作臨時跨站天橋,第1月台部分拆除,1月台階梯及無障礙坡道也配合拆除,在做臨時無障礙坡道時,變成阻礙1月台地下通道口約2/3,僅剩1公尺寬,為避免旅客通行危險,與內壢站方討論後才會在7月封閉地下道。鐵道局說,因調度問題並順應民意,1月台地下通道將朝「能用1天就多用1天」原則重新開放,採單向通行,人流方向為第1月台出、第2及第3月台進,並設置明顯標誌及人員引導。除1月台地下道外,10月開始拆除第2及第3月台地下道口上方棚架,以施作未來新跨站天橋電梯及天橋支撐,屆時內壢車站1、2、3月台地下道將永久封閉。
「南霸天手搖飲」揮軍北上 吸引民眾大排隊朝聖
南部人氣手搖飲「茶の魔手(茶之魔手)」被發現到北部開店,有網友曬出住家附近開了茶之魔手,更因為開幕優惠活動,吸引大批人潮排隊,曝光後引起當地網友熱烈討論,紛紛留言表示要準備前往朝聖。不少人都衝著茶之魔手名氣來排隊。(圖/翻攝自內壢大小事)在中南部有超過600間門市的連鎖手搖飲店茶之魔手,有網友發文表示臉書粉專「內壢大小事」中發文,拍下「南霸天手搖飲」之稱的茶之魔手重返桃園,開幕期間甚至打出到店買3送1、外送買5送1的優惠活動,吸引許多民眾排隊購買。主要分布在中南部的茶之魔手,北部除了新竹竹東及宜蘭民權新店兩門市外,現在北上再設立第三據點,也讓不少當地民眾躍躍欲試,紛紛留言並推自己的愛好茶飲,「無糖青梅青,超好喝,無敵」、「一樣南部價位嗎?」、「讚啦!不用再跑去南部買了」、「等排隊後再去買」。
全台為何掀「附中熱潮」?專家分析給解答
為何愈來愈多高中想成為大學附中?專家分析,高中基於恐懼及擔憂去找國立大學合作,可得到師資、課程及經費的支援,對招生有很大幫助;而大學則可藉此綁住優秀學生,並讓教育學院學生有地方實習。這種合作方式對高中及大學均有利,因此形成風潮。全國高級中等學校教育產業工會理事長、桃園市內壢高中老師高孟琳表示,六都出現後,只要直轄市提出申請,原本國立高中職可以改隸直轄市。在六都出現初期,許多國立高中擔心主管機關變成地方政府後,官員、民代會來干預校務,就想辦法成為國立大學的附中,以繼續維持國立學校的身分。至於近來這波高中要變成大學附中的熱潮,高孟琳說,高中一旦變成大學的附中,課程及師資均有大學的支援,而依教育部規定,大學還要補助附中每年經常門經費5%。假設一所高中每年經常門經費1億元,變成附中後,大學要額外補助500萬元,對高中運作有幫助。大學找一所高中變成附中,對大學有何好處?高孟琳表示,大學和附中之間會有不少教學及課程上的互動,雙方師生熟悉,高中生畢業後有很大機會直接進入這所大學。簡單來說,大學藉由這種方式提早綁住優秀高中生,成為未來的生源。「由於恐懼跟擔憂,愈來愈多高中想成為國立大學附中。」全國教師工會總聯合會高中職委員會主委林金財說,有了六都後,國立及私立高中職可改隸直轄市,不過直轄市財政不若中央好,許多國立高中改隸直轄市後,在經費和員額都出現變動,對未來發展不利。像台南市因財政考量到現在都不想承接市內國立高中職。林金財還說,國立大學一定是有教育學院或具有培育師資的責任,才會找高中合作,有了附中,教育學院學生要實習就很方便,而且可進行各項教育實驗,有利整體發展。