內壢車站
」快訊/學測考生注意!台鐵中壢-內壢死亡事故 部分列車班次延誤
台鐵內壢車站到中壢車站今(20日)清晨5時許發生死傷事故,有人闖入遭撞擊,造成列車延誤,至於詳細情形仍有待調查釐清。由於今(20日)是大學學測首日,考生要注意時間。合鐵事故通報平台表示,因內壢車站 = 中壢車站間發生人員闖入軌道導致1109次列車撞擊,部分列車有所延誤,請留意車站廣播及列車資訊看板。
內壢車站封地下道 旅客怨不便 將重啟至10月
桃園鐵路地下化各工程陸續進行中,其中內壢車站正架設臨時天橋,但替代通道讓第1月台地下道口寬度縮減,鐵道局為避免人群出入擁擠危險而封閉,引發旅客抱怨不便。立委魯明哲邀集相關單位會勘,決議先開放地下道至10月,並改變出入動線降低危險性。魯明哲指出,內壢車站鐵路地下化工程施工,從7月20日就把1月台地下通道封死,但圍了工程圍籬卻看不到工人施工,旅客從內壢車站前站匣門進入,經臨時無障礙坡道至第1月台,要走1月台電梯或樓梯上現有跨站天橋,才能至第2或第3月台搭車,旅客抱怨工程還沒做,不應把主要通行道路封閉。經會勘後決議要重新開放地下道,但也遇到路幅寬度不足問題,旅客若提行李不方便也會造成危險。魯明哲建議,重啟地下通道採單向通行,實施後再觀察適時調整。鐵道局指出,內壢車站施作臨時跨站天橋,第1月台部分拆除,1月台階梯及無障礙坡道也配合拆除,在做臨時無障礙坡道時,變成阻礙1月台地下通道口約2/3,僅剩1公尺寬,為避免旅客通行危險,與內壢站方討論後才會在7月封閉地下道。鐵道局說,因調度問題並順應民意,1月台地下通道將朝「能用1天就多用1天」原則重新開放,採單向通行,人流方向為第1月台出、第2及第3月台進,並設置明顯標誌及人員引導。除1月台地下道外,10月開始拆除第2及第3月台地下道口上方棚架,以施作未來新跨站天橋電梯及天橋支撐,屆時內壢車站1、2、3月台地下道將永久封閉。
連3天3起事故! 台鐵中壢站又傳旅客落軌遭撞意外
台鐵又傳死傷事故,23日一輛從北湖開往基隆1120車次的北上區間車,清晨6點2分進入中壢站時撞到一名從月台上跌落的旅客,雖然台鐵緊急通知路警協助處理,該事故也在7點半完成事故排除,但仍然遭到網友砲轟台鐵「最近各種事故很頻繁呀」。據《ETtoday》報導指出,台鐵近日發生多起旅客撞擊事故,21日晚間141次自強號於內壢車站至中壢車站間,發生一起撞擊行人意外,導致上下行列車嚴重Delay;22日晚間又發生145次自強號在竹北車站撞擊不明物體的事件,同樣造成該車次延遲;沒想到23日又發生事故,旅客落軌遭區間車撞擊意外。連續3天台鐵事故頻傳,網友們也議論紛紛「又來了!三天來第三起了、「最近事故也太多了吧」、「怎麼桃園這麼常撞」,就有網友提出建議「每個站都安裝月台門,車輛入站開始驗票、開放閘門讓旅客上車」也能保障旅客安全,減少意外事故的發生。