內陸
」 颱風 天氣 氣象署 高溫 降雨
稱「想先入監」躲4個月兵役！20歲役男未到案遭通緝 又被判2月有期徒刑
台中一名20歲方姓男子，本應在今年4月報到服役4個月，卻因無故未到遭函送偵辦。方男辯稱，因為自己想先入監服刑，所以才沒去報到，「我沒想過要逃避兵役」；然而，檢方調查發現，方男根本沒在2月到案，還遭到通緝，直至今年5月才被逮捕。台中地院審理後，法官依妨害徵集罪，處2月有期徒刑，得易科罰金，可上訴。判決書指出，方男為役齡男子，今年3月12日台中市政府寄出陸軍常備兵役軍事訓練徵集令，要求他在4月22日上午8時許，到台中里民聯合活動中心集合，前往台南大內陸軍步兵第117旅報到，服4個月兵役。3月18日，方男祖母簽收徵集令後，隨即轉交給方男，但方男卻無故未到場報到，超過入營期限5日，遭台中市政府函送法辦。偵訊期間，方男矢口否認犯行，還稱「因執行傳票先來，我想要先於2月7日入監服刑，所以沒有於4月22日報到服役，我沒想過要逃避兵役」。不過，檢方調閱台中市警方卷宗，發現方男並未依傳票期限在2月7日到案入監，導致警方拘提不到，後由地檢署發布通緝，直到今年5月8日才被逮捕歸案、發監執行。檢方認定方男「想先入監服刑」顯屬卸責之詞，不足採信。法官審理也認為，方男無故未依規定報到，妨害國家對於兵役事務有效管理，破壞國家徵兵制度執行公平性，再考量他自陳教育程度為國中畢業、家境勉持，最終依妨害兵役治罪條例第四條第五款之妨害徵集罪，處2個月有期徒刑，得易科罰金。全案可上訴。
最新AI預測出爐！天兔「更靠近台灣」風雨最強時段曝 若發陸警將創1紀錄
今年第25號颱風「天兔」今日上午8時增強為中度颱風，位於鵝鑾鼻東南方1100公里之海面上，朝西北西進行，週四（14日）將移動至巴士海峽，隨後由臺灣東南方海面北上的機率較高。天氣職人吳聖宇表示，雖然天兔的颱風眼牆逐漸建立，但風場很小，目前也沒有擴大跡象，可能要到半徑100公里內的範圍才會有明顯風雨。吳聖宇在臉書分析，天兔週五（15日）快速靠近恆春半島、台東近海，暴風圈預計下午開始接觸恆春半島，傍晚到午夜將是颱風中心最靠近台東沿岸的時間點，午夜後中心逐漸往東部海域移動，開始遠離沿岸區域，預期週五宜蘭以南、花蓮、台東、恆春半島、高屏山區一帶風跟雨會漸趨明顯，下午到午夜期間風雨最大。（圖／翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書）專家指出，台東、恆春半島、綠島蘭嶼等地需要嚴防強風豪雨，其次就是花蓮地區、宜蘭地區以及高屏山區，也會有些風跟雨較大的情況，高屏的平地一帶則是可能會有陣雨的現象，不過風力相對較小；北部地區預估仍是以東北角、基隆北海岸、大台北東側等地比較容易有陣雨的現象，內陸可能不太有颱風的感覺。吳聖宇表示，週六（16日）凌晨過後到清晨這段期間，颱風中心繼續往東部海面移動，同時颱風強度持續減弱，暴風圈縮小，有可能週六上午就會解除陸上颱風警報，下午再解除海上颱風警報。不過，週六清晨前在東半部仍可能有陣雨，清晨到上午隨著颱風進一步遠離，雨勢就會明顯趨緩下來。（圖／翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書）另外，臉書粉專「觀氣象看天氣」分享天兔的AI路徑預測，目前皆認為天兔會在靠近恆春一帶北轉，部分AI有更往西偏的跡象，整體平均路徑已經貼近台灣陸地，比昨天更靠近台灣，未來幾天仍要留意是否有更靠近台灣的機會，將直接影響到南、高、屏及花東的風雨。粉專提到，氣象署預估分別在明天清晨及傍晚發布海景、陸警，「若順利發布陸警，將又創了一個紀錄！氣象署在歷史上（1958年以來），尚無在11月發布2個『陸上颱風警報』的記錄。再者若中心直接登陸？將繼承上次康芮未完成衣缽，成為1967年吉達颱風以來11月登陸台灣的紀錄」。
4縣市大雨特報！北、東部整天有雨 週四氣溫高達30度
受到東北季風影響，易有短延時強降雨，中央氣象署今（12）日上午10點10分針對基隆市、台北市、新北市3縣市發布大雨特報，針對宜蘭縣發布豪雨特報，降雨時間持續到晚上，請注意瞬間大雨。天氣風險分析師李至晟今早在粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，今凌晨天兔颱風誕生，也代表目前洋面上有4個颱風，按照由西到東或者是距離台灣由近而遠依序是桔梗、天兔、萬宜。今天受到桔梗颱風的外圍水氣影響，全台雲量偏多，迎風面北部、東半部全天有雨，其中北海岸到宜蘭會有比較大的雨勢，就連西半部也可能飄起毛毛雨，建議民眾出門還是帶把傘。李至晟說，今天白天因為日照少，高溫稍低，預測北部、東北部大約24-26度，中部、東南部26-28度，只有南部內陸才有局部接近30度的機會，今晚隨著桔梗颱風進入南海並遠離，水氣就會減少。李至晟指出，明後兩天，東北季風減弱，天兔颱風還在菲律賓東方海面，台灣會迎來一段較溫暖的天氣，這時除了東半部沿岸有些零星雨外，各地都是晴到多雲的天氣，週四氣溫最高，從北到南都有局部30度以上高溫。李至晟預測，今天生成的天兔颱風，會在週五接近菲律賓呂宋島後，北轉進入巴士海峽，後續可能從台灣東部外海北上。雖然這時因為環境不佳，天兔強度會逐漸減弱，但他的環流還是有可能在週五到週末為台灣的東半部帶來局部較大雨勢，另外近海風浪也偏大。影響台灣的程度跟颱風的距離有很大的關係，未來幾天的預報會隨著路徑修正而有些變動，請民眾要多留意天氣資訊。至於距離台灣最遠的萬宜颱風，李至晟預測它通過環境較差的洋面時不會完全消散，可能在下周初再度侵襲菲律賓，不過這時剛好有一波比較強的東北季風南下，屆時萬宜颱風可能會在更東邊的洋面北轉，或受到地形跟冷空氣的破壞消散，侵襲臺灣的機會較小。
SearchGPT正式上線 直攻Google搜尋引擎
OpenAI不只有聊天機器人ChatGPT，還結合搜尋引擎回答用戶問題，新功能ChatGPT search 10月31日正式上線，執行長奧特曼（Sam Altman）表示，這是他目前「最喜歡的功能」，搜尋引擎巨擘谷歌則首當其衝，母公司Alphabet股價盤前聞訊嚇跌2％。「SearchGPT」提供付費訂閱者即時對話資訊能力，免費用戶、企業用戶和教育用戶也將在未來幾週內陸續獲得存取權。該功能覆蓋 ChatGPT 的網頁版，以及手機、桌面應用。「SearchGPT」突破聊天機器人以往受限於模型資料的時效性，就如同做了瀏覽器的外掛，透過即時網路搜尋，加上與新聞和數據供應商間的合作支援，得以提供最新的體育賽事比分、股票報價、新聞、天氣等訊息。這款ChatGPT新版本發布將直接衝擊谷歌的搜尋引擎霸主地位。自2022年11月ChatGPT上市以來，Alphabet股東就擔心消費者可能改變線上搜尋資訊的方式，進一步從谷歌手中搶下市占率。據官方介紹，結合搜尋功能的模型是OpenAI的旗艦AI模型GPT-4o，經過微調後，利用第三方搜尋提供商以及 OpenAI 的合作夥伴直接提供的內容。用戶可以更自然、直觀的方式進行搜尋，「就像在對話一樣」提出後續問題。
加拿大警破獲「史上最大毒品實驗室」 數量夠每位公民致死2次
加拿大皇家騎警（RCMP）近日在卑詩省內陸查獲一個規模空前的超級毒品實驗室，該實驗室被認為是加拿大歷史上最大、最先進的毒品製造基地。此次行動是針對一個跨國犯罪集團進行的長期追查結果，成功阻止了大批毒品流入加拿大市場。但儘管行動規模龐大，目前僅逮捕了一名嫌疑人。根據外媒《GlobalNews》的報導，皇家騎警太平洋地區聯邦警務司令助理專員戴維特博爾（David Teboul）表示，經過數月的調查，警方成功發現並拆除了這個全國最複雜的毒品製造中心之一。警方查獲了大量槍支和毒品，包括55公斤芬太尼、390公斤甲基安非他命、35公斤可卡因、15公斤MDMA和6公斤大麻。此外，警方還繳獲了89支槍支，包含手槍、AR15突擊步槍及衝鋒槍，其中部分槍支已上膛，隨時可使用。除了槍支和毒品外，警方還發現了大量爆炸裝置、彈藥、防彈衣和價值50萬美元的現金。特博爾指出，警方還起獲了大量可用於生產芬太尼和搖頭丸的化學前驅物質，尤其是P2P（苯基-2-丙酮），這是製造甲基安非他命的重要化學品，通常用於墨西哥毒販的製毒過程。據皇家騎警估計，這些毒品可以製造出9500萬劑致命劑量的芬太尼，足以奪走每位加拿大公民至少兩次生命。該犯罪集團預計可從中獲得超過4.85億美元的利潤，主要嫌疑人Gaganpreet Randhawa已被警方逮捕，並面臨多項毒品和槍支相關指控，目前警方正積極追查其他可能涉案成員。太平洋地區聯邦警務負責人吉莉安韋拉德（Jillian Wellard）在新聞發布會上表示，「這無疑是對涉案跨國犯罪集團的重創，也是確保加拿大人和國際社會安全的重要一步」，據加拿大政府數據，芬太尼是當前非法藥物危機的主要元兇之一，從2016年1月至2024年3月，全國已有近48,000人因芬太尼等有毒非法藥物喪生。此外，大約兩週前，加拿大警方還逮捕了另一個與跨國有組織犯罪集團有關的嫌疑人。皇家騎警透露，這是與美國聯邦調查局（FBI）合作超過一年的成果，專門針對與墨西哥毒品集團有關的犯罪網絡。該集團長期將大量甲基安非他命和可卡因從中南美洲經美國走私到加拿大及其他國家。除此之外，該集團還被指控在北美多地涉及謀殺案和大規模洗錢活動。當局指出，該集團的領導人Ryan Wedding是一名加拿大人，目前仍在逃，並受到美國和加拿大的通緝。皇家騎警和國際執法機構正加強合作，追捕該名嫌疑人及其相關網絡，進一步遏制國際毒品走私和有組織犯罪活動。
康芮風雨最強時刻來臨「今天千萬別出門」 鄭明典示警：蘭嶼強風令人擔憂
強烈颱風康芮來勢洶洶！今（31日）全台22縣市宣布停班停課。對此，氣象粉專也示警，今天千萬不要出門，尤其「中部以北風雨最強的時刻，在7:00至15:00這段時間」；前中央氣象局長鄭明典今早也在臉書驚嘆，蘭嶼強風實實在在地破表，直呼「很可怕的強風！蘭嶼風速太強了！令人擔心」中央氣象署今早指出，第21號颱風康芮目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面，向西北轉北移動，其暴風圈已進入宜蘭、花蓮、臺東及南投、彰化以南陸地，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今早也發文指出，康芮颱風的第一道雨帶正式與台灣本島接觸，前菜才剛上就給了一個下馬威，合歡山測站於稍早測得每秒45.4公尺（14級風），刷新站史第一的陣風紀錄，而正要進入10級暴風圈的蘭嶼，平均風每秒59.1公尺（17級）站史第5，陣風每秒74.1公尺（＞17級）直接破表，站史第10，「而可怕的是，颱風的主體都還沒進來…」粉專續稱，從現在起，北部及東部的風雨將逐漸加大，西半部海線也已經有10至12級的強陣風，隨著康芮颱風逐漸靠近，很快西部內陸的陣風也會飆起來，請務必做好防颱準備，不要亂跑，「小編們自從2017年開始做風雨時程以來，第一次把全台標到紅色以上，說明這次真的不是鬧著玩的。」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典今早也在臉書貼出圖片表示，「蘭嶼強風超越17級！平均風17級，陣風遠遠高於17級，實實在在地『破表』了！」還強調蘭嶼風速太強了！「令人擔心。」氣象粉專「用事實說颱風」臉書今凌晨也發文提醒，「大家是不是都睡不著呢？是的，我們昨天就說過了，對於中部以北的朋友，特別是台北人，這個颱風會是10年來最有感的颱風，不亞於蘇迪勒，現在大家應該能感覺到了，但還只是開始，中部以北風雨最強的時刻，在7:00至15:00這段時間，明天千萬不要出門。」
颱風在菲律賓「台灣東北部卻迎豪雨」！ 氣象署曝「共伴效應」威力
中央氣象署示警，受東北季風及輕度颱風潭美的外圍環流影響，易有短延時強降雨，今（24日）大臺北地區、宜蘭縣、基隆市、綠島、蘭嶼有局部大雨，甚至豪大雨發生的機率。對此，氣象粉專也解釋，東北季風的涼空氣，與颱風外圍環流的暖濕空氣，在台灣北方到東方海面附近交會形成顯著雨帶，再加上迎風面地形的舉升作用，就容易在宜花和雙北地區產生大量且持續的降雨。氣象署今上午09:50發布豪雨特報稱，受東北季風及颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今日新北市（北海岸）及臺北市山區、宜蘭縣山區有局部豪雨或大豪雨，基隆市地區及新北市山區有局部大雨或豪雨，大臺北、宜蘭地區及綠島、蘭嶼有局部大雨發生的機率，山區請慎防坍方及落石，低窪地區慎防積水。大豪雨地區：臺北市、新北市、宜蘭縣。對此，氣象粉專《報天氣 - 中央氣象署》昨發文解釋，「颱風明明就在南邊、而且還離我們那麼遠，為什麼氣象署一直說宜花、大臺北會有豪雨？」因為這就是「秋天颱風」的特性之一！入秋後東北季風開始南下，如果剛好臺灣南方有颱風經過，此時東北季風帶來的涼空氣，會和颱風外圍環流帶上來的暖濕空氣，在台灣北方到東方海面附近交會形成顯著雨帶，再加上迎風面地形的舉升作用，就容易在宜花和雙北地區產生大量且持續的降雨。（圖／翻攝自Facebook／報天氣 - 中央氣象署）粉專續稱，在潭美颱風外圍環流和東北季風的影響下，預計23日晚間起到週六（26日）清晨，迎風面會有相當大的雨勢，「請宜花地區（尤其山區）、雙北山區、北海岸的朋友，這段時間要嚴防豪大雨帶來的影響，注意坍方落石、低窪處淹水的風險，多提高警覺！雖然颱風較遠沒有發布颱風警報，但還是會為臺灣帶來相當顯著的影響。」此外，西半部雖然沒什麼雨，但今天風力依然會相當強勁！昨天風大的地方今天還是繼續大，容易有10到12級強陣風的地方包括：澎湖、蘭嶼、恆春半島、苗、中、彰、雲沿海空曠地區；容易出現9到11級強陣風的地方有：臺南以北其他沿海空曠地區、金門、馬祖、綠島、竹、苗、中、彰、雲較內陸一些的地方。此外大臺北地區、花東沿海空曠地區，風也會比較強，戶外活動、尤其行車交通依然要特別注意！中央氣象署預報員謝佩芸也說明，今天週四到明天週五（25日）清晨，仍為颱風外圍環流和東北季風影響時間，氣象署持續較大規模或較劇烈豪雨作業，北北基、東半部、恆春半島嚴防豪大雨，宜蘭山區和北海岸降雨特別明顯，容易有坍方落石。此外，風力也相當強勁，台南以北、台東沿海和各離島行車交通注意安全。謝佩芸更示警，今天颱風外圍環流影響會更明顯，「未來24小時都是降雨高峰，累積降雨在宜蘭山區和北海岸有機會出現大豪雨等級，大台北山區、基隆、宜蘭平地和花東有機會到豪雨等級，接近宜花和中北部山稜線、恆春半島可能出現局部大雨。」
潭美颱風、東北季風齊報到 氣象署：「週三至週五」嚴防劇烈天氣
潭美颱風於22日凌晨2時生成，往呂宋島方向移動，侵台機率低。中央氣象署指出，潭美颱風週四、週五最接近台灣，東北季風加上颱風外圍環流影響，可能有共伴效應發生。屆時台灣恐怕會面對「東防豪雨、西防颱風」的劇烈天氣。據中央氣象署22日14時發布觀測資料顯示，輕度颱風「潭美」目前中心位於北緯14.0度，東經126.1度，以每小時17公里速度，向西北進行，預計明、後2天（23、24日）朝西北西移動，將穿越菲律賓呂宋島北部，週五(25日)進入南海後逐漸往西遠離。因此相對離台灣最接近的時段，就是週三（23日）晚間至週五（25日）上午前。雖然距離較遠，但是仍會對台灣陸地仍有顯著的風雨影響。氣象署指出，由於潭美颱風與東北季風一同來襲，民眾週三至週五要小心「東防豪雨、西防強風」的劇烈天氣，東半部、北北基、恆春半島須嚴防豪大雨；西半部、各離島及恆春半島需慎防強陣風。期間民眾如有戶外行程須謹慎評估天氣狀況，並盡量避免海邊、山區及溪河活動。天氣方面，週三（23日）受東北季風影響，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有豪大雨，台南以北沿海、基隆北海岸、恆春半島及澎金馬、蘭嶼、綠島有9至11級強陣風；23日晚起澎湖及恆春半島有局部12級強陣風。其餘各地普遍為多雲到晴的天氣。週四至週五（24、25日）受颱風外圍環流與東北季風影響，基隆北海岸、大台北、東半部、恆春半島地區有機會出現局部大雨或豪雨機率，其中基隆北海岸、大台北山區、宜花山區有機會出現「豪雨以上雨勢」。中南部山區有零星短暫陣雨、馬祖有機會出現短暫陣雨。澎金馬、台南以北、基隆北海岸、恆春半島沿海有9至11級強陣風，澎湖及恆春半島仍有局部12級強陣風，西半部內陸平原、東半部亦可能有較強陣風。氣象署提醒，民眾這幾天安排行程請務必注意天氣預報，且應盡量避免前往高危險區域，如：海邊、山區、溪河。強風豪雨皆易影響交通，行車用路請務必注意安全；大量降雨區域易有土石崩落、低窪處淹水風險，路樹、懸掛物、招牌等請提前加強固定，外出活動或機車騎士行車請特別注意安全。此外海上風強浪大，請避免沿海、海上活動。（圖／翻攝FB／報天氣 - 中央氣象署）
冷門異國料理4／美食背後蘊藏的歷史故事 在「阿瑪迪斯咖啡館」進行奧地利人文之旅
平日下午不到5點走進位於SOGO復興館10樓的「Kaffee Amadeus阿瑪迪斯咖啡館」，沒想到人聲鼎沸、幾近客滿，有些人延續午茶時光的餘韻，與友人熱切地聊著天，亦有長輩提早進來卡位準備享受一頓晚餐。開店十多年的阿瑪迪斯少見地以奧地利餐點為主打，其名更來自家喻戶曉的奧地利音樂家沃爾夫岡·阿瑪迪斯·莫札特（Wolfgang Amadeus Mozart）。原來創辦人代理奧地利葡萄酒30餘年，旅居奧地利時特別鍾愛巴洛克建築，加上與其交好的奧地利友人在當地經營咖啡館，遂生了在台復刻奧地利風情的念頭。而充滿藝術氣息、彷彿優雅代名詞的奧地利，有不少經典料理的誕生都與皇室貴族息息相關，其中尤以甜點聞名。「奧地利經典凱薩煎餅」通常會切成小塊並加入果乾，又名「皇帝的雜燴」，原味煎餅會搭配李子醬，亦可加價選擇季節風味的栗子煎餅搭配栗子醬。（原味520元，圖／趙文彬攝）像是風行歐洲一百多年的「沙河蛋糕」，傳統作法是以巧克力蛋糕包夾杏桃果醬，最初可回溯至1832年，當時的奧地利首相兼外交大臣克萊門斯·文策爾·馮·梅特涅（Wenzel Clemens Furst Metternich），原需一道特殊甜點宴客，但主廚剛好生病，於是年輕助手沙河（Franz Sacher）臨危受命，未料做出這款蛋糕後一鳴驚人，從此成為政商名流宴會必備甜點；另外在阿瑪迪斯也能嘗到熱甜點，例如自19世紀奧匈帝國時期流傳至今的「凱薩煎餅」，蛋香濃郁、外酥內軟，相傳茜茜皇后十分注重身材管理，當御廚送上這份甜點時被原封不動地撤出，節儉的皇帝法蘭茲·約瑟夫一世（Franz Joseph）看到之下好奇品嘗，卻愛上了其中的焦糖香氣。這款煎餅吃起來有著介於雞蛋糕與鬆餅之間的鬆軟口感，奧地利吃法喜歡搭配香甜果醬，例如李子醬、紅莓醬或杏桃果醬等。「奧地利傳統清煮牛排佐辣根奶油醬」因醬汁帶來如同芥末的微微刺激感，為相對清爽的風味增添亮點，搭配蘋果片更是爽口。（980元，圖／趙文彬攝）「維也納炸雞佐莓果醬」將溫體雞胸肉以牛奶醃過一晚再酥炸，可選搭最具維也納風味的莓果醬或南瓜籽油。（560元，圖／趙文彬攝）「瑪莉泰瑞莎」較一般飲品口感厚實，是以加厚黑咖啡搭配白蘭地、白柑橘酒，再擠上大量鮮奶油而成，既苦醇又香甜。（295元，圖／趙文彬攝）除了甜點，位於中歐的奧地利由於是地形多山的內陸國，加上冬季氣候寒冷，因此當地人較為偏愛肉類料理。例如同樣與法蘭茲·約瑟夫一世有關的菜色還包括「奧地利傳統清煮牛排」，據傳他最愛吃以高湯燉煮數小時的牛肉，通常會再搭配時蔬、馬鈴薯泥以及辣根醬一起品嘗；另外亦有受到其他國家影響而生的菜色，例如國民美食「維也納炸肉排」，據傳可能是19世紀時奧地利陸軍元帥約瑟夫·拉德茨基在義大利發現的配方，特色是將牛排或豬排裹上麵包粉酥炸，但亦有些奧地利人會改以雞胸肉代替，經典搭配是將肉排蘸取可解膩的酸甜莓果醬。另外店內也有多款充滿典故的咖啡飲品，例如加了白蘭地、柑橘酒的「瑪莉泰瑞莎」咖啡，據了解此飲品的誕生是來自18世紀，瑪莉泰瑞莎皇后將原本開咖啡館所需的專業執照標準降低，緩和了私下偷偷賣咖啡的酒館與咖啡館之間的衝突，因此後來便有人將新發想的酒香咖啡以皇后之名命名，藉此向她致意。座位區以質感紅色沙發椅搭配白色桌布，呈現優雅歐洲氛圍。（圖／趙文彬攝）DATA電話：（02）8772-8679地址：台北市大安區忠孝東路三段300號10F（SOGO復興館10F）營業時間：週日～週四11：00～21：30，最後點餐20：30，週五、六11：00～22：00，最後點餐21：00網址：https://www.facebook.com/KaffeeAmadeus.MainTaiwan備註：每人低消一份商品，內用需加收10%；通常每個月其中兩個週三晚上有鋼琴家表演，表演日程會提前公布於FB、IG，亦歡迎喜愛彈奏鋼琴的客人事先報名素人彈奏，表演獎品為500元餐券1張，表演當日內用客人低消一份套餐；目前在SOGO復興館、統一時代百貨、台北101亦設有甜點專賣外帶櫃※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
冷門異國料理3／土耳其美食不只烤肉而已 「伊茲密爾土耳其廚房」帶你認識愛情海沿岸風味
在今年米其林新入選餐廳的推薦名單中，有一間罕見以「土耳其料理」獲青睞的「伊茲密爾土耳其廚房」，土耳其籍主廚Metin曾是土耳其外派至「美國華盛頓特區大使館」的國家廚師，在美國認識妻子Betty後，兩人打算創業開設餐廳，多方考慮後返回Betty的故鄉台灣，兩年多來吸引不少土耳其客人上門找尋「家」的味道。而在米其林指南網站上特別提到店內熱門菜色「貝提烤肉」，這道發源於伊斯坦堡的料理工序複雜，主廚以牛、羊絞肉加進香料做成長形肉丸烤熟，接著以薄餅皮包覆再烤製，並淋上自製手工優格與番茄糊而成，想嘗鮮亦可先從這裡開始。愛琴海料理多以炭烤方式處理海鮮、講求原味，通常烤好後擠上檸檬汁即可，圖為肉質細緻的「烤午仔魚」。（750元，圖／趙文彬攝）在沿海餐廳吃冷菜Meze時，當地人喜歡搭配以葡萄和茴香製作、風味像是八角的「茴香酒」。（冷菜時價，每份約175～500元，依份量與種類而定，YENİ RAKl經典系列290元／杯，圖／趙文彬攝）Betty提到，很多人認識土耳其菜可能是從旋轉烤肉或串烤開始，然而土耳其幅員廣大，烤肉雖是全國性食物，但在西部沿海省分或靠海區域其實流行以海鮮與冷菜為主的「愛琴海料理」，相較於內陸，許多調味相對清爽。主廚Metin歷練完整，所有土耳其菜系皆熟稔，加上兒時就隨家人從土東遷至土西，對愛情海料理了解甚深，看中台灣較無愛情海料理，便以此為推廣重點。而店名中的「伊茲密爾」並非主廚的故鄉，而是愛情海地區的代表性城市，也代表這家店的菜系風格。店內還有一個無法忽視的冷菜櫃，每天約有15種菜色供應，很多是以蔬菜、豆類、糊狀物、酸奶和橄欖油組成，正是兩人想推廣的Meze（開胃菜）文化。Betty表示目前在台灣還未曾看過土耳其餐廳設置如此豐富的冷菜櫃，而在土耳其「冷菜」是廚師的另一個戰場，除了要會做經典開胃菜，廚師也要有創意開發的能力。例如酸香的「優格甜菜根」、香料風味鮮明的「紅椒核桃」、從街邊小吃而來的「淡菜鑲飯」，以及自帶蔬菜鮮甜感的「橄欖油煙燻茄子」，色彩紛陳、滋味各異其趣，除了單吃也可點籃麵包、來杯茴香酒配著吃。澆淋香濃糖漿的「庫納法」撒上開心果碎增添風味與口感，搭配紅茶可以幫忙中和甜膩。（庫納法＋1杯土耳其紅茶440元，圖／趙文彬攝）來自土耳其的主廚Metin（左）、負責外場的老闆娘Betty。（圖／趙文彬攝）餐後也不妨試試土耳其傳統甜點，像是外層酥脆、裡頭有起司夾心的「庫納法Kunefe」，據說是穆斯林齋戒月最著名的甜點之一，在土耳其東南地區及阿拉伯國家都很受歡迎。這是用水和麵粉做成如麵線的細碎條狀，趁熱享用可以嘗到內裡牽絲的起司，與酥脆表層、冰淇淋帶來冰火交融的美妙滋味。Metin與Betty每年回土耳其時還會造訪未曾去過的地區，將所見所聞、當地特殊菜色PO上社群與大家分享，就是想讓台灣人更廣泛地了解土耳其各區文化，以及除了既定印象的「烤肉」之外，認識更豐富多元的土耳其飲食。在土耳其的愛琴海系餐廳通常會以例如藍、綠等清爽色系為主色調，烤肉店則多以紅色、黃色、咖啡色等色系裝潢。（圖／趙文彬攝）DATA電話：0912-157-996地址：台北市信義區基隆路一段147巷14號營業時間：週二～週四11：30～14：30、17：30～21：00（週五～日延長至21：30），週一休，每月加休一個週二，會公布於FB網址：https://reurl.cc/lyXgVY備註：平日中午每人低消450元＋10%、平日晚餐每人低消650元＋10%、例假日每人低消890元＋10%※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
要以色列加強對加薩人道援助 美國強烈警告：否則斷軍援
以色列對加薩的襲擊仍持續中，而加薩的人道危機未解，美國13日要求以色列在30天內加強對加薩的人道援助，否則就斷部分軍事援助。據BBC報導，美國13日發函給以色列，要以色列在30天內准許對加薩的人道援助，不然會切斷部分軍援，信件中引用了美國法律，稱以色列要在冬天前，在加薩全境增加各種形式的人道主義援助，包括每天讓350輛卡車通過4個主要過境點，允許馬瓦西人民向內陸遷移。一架飛機4月在加薩北部空投援助物資。據悉，這是美國向盟友以色列發出的最強烈書面警告，因為以色列對加薩北部發動新攻擊，造成大量平民傷亡。報導稱，加薩不斷惡化的人道主義局勢，讓美國擔憂，而以色列上個月阻礙了南北之間近90%的人道主義行動。對此，以色列指出，他們的目標是北部的哈瑪斯，沒有阻止人道主義援助。據了解，聯合國沒有向加薩北部提供幫助，而當地40萬名巴勒斯坦人的生存必需品也即將耗盡。負責管理加薩過境點的以色列軍事機構Cogat於14日表示，有30輛世界糧食計劃署的卡車，已通過加薩北部。美國國務院發言人米勒指出，美國的軍援接受者，不會任意拒絕人道援助，這就是法律，也希望以色列做出改變，而30天的期限跟下月的美國總統選舉無關。據了解，自去年10月7日，哈瑪斯襲擊以色列，造成1200死，251人被劫為人質，以色列發起摧毀哈瑪斯的行動，據哈馬斯管理的加薩衛生部稱，自那時以來，加薩已有超過4.2萬人被殺害。
「百年最強」颶風米爾頓直撲佛州！登陸前發上百次龍捲風警報 創歷史紀錄
颶風海倫才剛走，如今「米爾頓」（Milton）將再度襲擊佛羅里達，短短18個小時，米爾頓再度增強為最高等級的5級颶風。據國家颶風中心稱，預計米爾頓將在未來幾個小時內登陸佛羅里達州墨西哥灣沿岸，該州出現一系列龍捲風，已發布超過上百次龍捲風警報，創歷史新高。綜合外媒報導，根據國家颶風中心的最新消息，「當米爾頓今晚抵達佛羅裡達州中西部海岸時，它很可能已經接近大型颶風的臨界點。」 無論登陸時的確切強度如何，中心北部和南部都可能發生嚴重的風影響。自昨天以來 ，颶風米爾頓的風場規模擴大了一倍多，預計還會進一步擴大。這意味著更大的區域將受到災難性影響。預計到週四，熱帶風暴強風將覆蓋整個佛羅里達半島。米爾頓即將成為美國歷史上最具破壞性的颶風之一。預報員表示：「危及生命的颶風強度大風，尤其是陣風，預計將於今晚和周四早些時候向整個半島內陸蔓延，並蔓延至颶風警報區內的佛羅裡達州東海岸部分地區。」 隨著颶風的核心穿過佛羅里達半島中部，呼籲居民應該準備好在遠離窗戶的室內房間避難。隨著颶風前的大雨開始在整個半島蔓延，南佛羅里達州已有近 16 萬名客戶停電。數百萬人被命令撤離，該州的高速公路已被堵塞。颶風米爾頓在預計登陸前幾個小時就已經在佛羅里達州引發了龍捲風，邁爾斯堡市也遭受了龍捲風的襲擊。影片和照片顯示房屋受損、樹木倒塌，7-11也被摧毀。 7-11的一塊頂篷飛到了空中，最終纏在了樹上；而當地屋主迪倫·博姆（Dylan Boehm）撤離了邁爾斯堡的房屋，但他門口的監視器拍到，龍捲風預警風暴帶來的暴雨襲擊了棕櫚樹，然後一陣呼嘯的狂風開始搖晃監視器並撕碎樹木。 7-11的屋頂飛落纏到樹上。（圖／美聯社／達志）米爾頓登陸前，引發龍捲風。（圖／美聯社／達志）
民主剛果渡輪沉沒「至少87死」 船主認：超載數百人
剛果民主共和國（RDC，民主剛果）地方政府3日指出，當天在該國東部基伍湖（Lake Kivu）上發生的渡輪沉沒事故已造成至少87人死亡。剛果民主共和國北基伍省（Province du Nord Kivu）政府在報告中表示，事故渡輪從東部南基伍省（Province du Sud Kivu）米諾瓦鎮出發前往北基伍省首府哥馬市（Goma）。救援人員已打撈起87具遺體，救起9人，另有78人下落不明。多名官員告訴記者，渡輪在離目的地碼頭約700公尺處傾覆後沉沒，事發時湖上出現強風。3日晚間搜救工作仍在持續，大量當地居民聚集在碼頭。南基伍省1名官員表示，失事渡輪的乘客名單顯示有278名乘客，但已遭逮捕的沉船船主稍早聲稱，這艘輪船至少載了700人。剛果民主共和國的致命性船隻事故屢見不鮮，因為當地船隻經常出現船隻破舊及超載問題。再加上這個中非內陸國河湖密布，且佈滿了廣闊的森林，幾乎沒有什麼柏油路，因此河運交通相當盛行。
山陀兒晚間減弱為輕颱「明仍是颱風等級」 北部、東北部留意大雨
山陀兒颱風3日中午12點40分以「中颱下限」的強度登陸南台灣，隨後沿西半部北上，結構被眾多山脈摧殘，並在明天下半天至週六凌晨之間，在台灣上空消散為「熱帶性低氣壓」；花東、南部持續嚴防豪雨，北台灣越晚雨勢越明顯。根據中央氣象署發布最新觀測資料，山陀兒下午2點的中心位在高雄東北東方約10公里之處，以每小時7轉4公里緩慢速度，向北進行，近中心最大風速每秒 35 公尺。七級風平均暴風半徑180公里、十級風平均暴風半徑50公里。氣象署簡任技正伍婉華指出，原先預估山陀兒直接越過中央山脈，但颱風登陸以後偏北移動，受地形影響，預估傍晚到晚上減弱為輕度颱風，4日仍是颱風等級，明天下半天到後天清晨轉為熱帶性低氣壓，北部、東北部要留意大雨。伍婉華表示，到明天上半天仍以颱風型態影響台灣，目前海面風浪大，風力也很強，明天颱風逐漸減弱為熱帶低壓向北移動，東北部及東部風力會減弱，但台灣海峽、北部海面到後天才會減弱。山陀兒登陸後高屏測得14、15級強陣風，各地持續有明顯強陣風，不只在沿海，還會移向內陸，台南以南、台中到嘉義、馬祖及澎湖出現11至13級陣風，西部沿海、新北沿海及台東也有9至10級陣風。在降雨部分，基隆北海岸、東半部、南部降雨持續，甚至有短延時強降雨發生。隨著山陀兒北移，強降雨區也跟著移動，台南以北地區要留意短延時強降雨，容易致災且維持比較長的時間。山陀兒颱風帶來天氣影響今天上半天：颱風更加接近，台南以南，桃園以北、東半部雨勢非常劇烈。今天晚上：颱風持續減弱、北上，南台灣降雨趨緩，但北台灣、宜花依舊在降雨。週五白天：就剩東北季風替東北部帶來短暫雨勢。
颱風山陀兒發威！高雄狂颳「破紀錄17級強風」超越氣象署預測
中颱「山陀兒」今（3日）中午12時40分正式登陸高雄小港，高雄地區迎來猛烈狂風驟雨，高雄港更出現「破紀錄瞬間風速」，比起中央氣象署預測還來得強大，恐釀成嚴重災情。臉書粉專「觀氣象看天氣」稍早發文表示，颱風山陀兒今天中午登陸後，首當其衝的高雄港二港口再次測到每秒63.1公尺的破紀錄超狂陣風、風力突破17級。「觀氣象看天氣」指出，從觀測紀錄中可得知，山陀兒颱風的實際強度，可能已經超越原本氣象署所預測的每秒35公尺至每秒45公尺的瞬間最大陣風，「高雄市區可能會出現嚴重災情，需要大家一起祈禱了~」「觀氣象看天氣」說明，隨著颱風眼逐漸進入南高雄一帶，稍晚南高雄的風雨會稍微和緩，甚至颱風眼正下方地區會出現無風無雨的情況，不過一旦出現無風無雨的狀況通過，風雨又會再度轉強，不過強度將較先前進一步下降，好消息是山陀兒逐漸進入內陸後，風雨將迅速減弱。不過「觀氣象看天氣」也提醒，在颱風眼還沒消失之前，中心經過沿線時容易突然出現無風無雨的情況，呼籲民眾切勿因風雨變小就出門勘災，以免颱風另一側眼牆移入後帶來的風雨，導致意外發生。
山陀兒12:40登陸小港！眼牆奇景曝光 高雄捷運「1路段」緊急停駛
中颱山陀兒龜速北上進逼南台灣，今（3日）中午12時40分，正式以中颱下限的強度在高雄小港登陸，隨後沿著西半部北上，因受到地形破壞，最快今晚至明晨將減弱為熱帶性低氣壓。對此，氣象粉專也貼出眼牆照，提醒颱風眼登陸小港後，風雨瞬間停止，「趕快躲起來，等一下要狂風暴雨了。」高雄捷運稍早也緊急宣布，今下午1點後，紅線高架段R17世運站至RK1岡山站將暫停營運，其餘路段維持班距20分鐘；輕軌部分仍全日停駛。根據最新資料顯示，第18號颱風山陀兒目前中心在高雄南南西方近海，向北北東轉北移動，其暴風圈已進入臺中以南、南投、花東陸地及澎湖，對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。今12時的中心位置則在北緯22.5度，東經120.3度，即在高雄的南南西方約10公里之處。氣象粉專「觀氣象看天氣」今稍早發文指出，「山陀兒颱風中心登陸！」稍早12:40附近，已在小港一帶登陸，近幾個小時中心附近眼牆出現密集閃電訊號，可能與颱風中心近陸地時，受地形影響會增加對流舉升有關，對流增強中心附近風雨也會更為猛烈，東港已測得161.0毫米時雨量。「觀氣象看天氣」續稱，稍晚一點南高雄風雨會緩和，如果在颱風眼正下方甚至會出現無風無雨的狀況，一旦風眼通過就會吹起回南風，風雨再度增強，但強度會比先前的小一些，隨著中心逐漸進入內陸，山陀兒將快速減弱。（圖／翻攝自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則貼出照片指出，「小港即景，風雨瞬間停止。沒錯，就是颱風眼了！趕快躲起來，等一下要狂風暴雨了，要很小心！遠方那個，應該就是眼牆前緣了！準備第二次搖滾！」只見畫面裡黑壓壓的雲層中，透出一絲光線，也讓網友驚呼「好清楚的眼牆！明天過後電影是真的……」對此，高雄捷運今稍早也緊急宣布，今下午1點後，紅線高架段R17世運站至RK1岡山車站將暫停營運，其餘路段維持班距20分鐘；輕軌部分則維持全日停駛。
山陀兒明顯北轉但走太慢！豪雨明襲南部影響時間拉長 北部總雨量下修
強烈颱風「山陀兒」持續發布海、陸上警報，對台灣威脅增加，中央氣象署預估山陀兒明（2）日下半天才會明顯往東北方向走，因此南部影響時間將會拉長，但相對結構也比較被破壞，因此氣象署在最新一報下修北部、東北部總雨量，預估週三下半天登陸南部。山陀兒颱風目前以每小時4轉8公里，緩慢速度向北轉前進。（圖／氣象署提供）氣象署表示，山陀兒下午3點的中心位在高雄的南南西方約210公里之處，以每小時4轉8公里速度，向北轉北北東進行，近中心最大風速每秒55公尺、瞬間最大陣風每秒68公尺。另據氣象署簡任技正伍婉華表示，山陀兒中午過後明顯向北運動，速度依舊不快，颱風結構未受破壞，海面風浪明顯增大，今天到明天恆春半島及西南沿海，出現8到10級浪高，也觀測到7到8公尺的長浪。隨著山陀兒接近，台灣海峽、巴士海峽和東南部海面觀測到平均風10級，在颱風中心平均風16級、陣風17級。颱風保持完整結構登陸南部地區，恐有致災性強風影響，南部地區民眾要特別注意降雨方面，氣象署指出，台灣東邊外圍雲系跟颱風外圍環流逐漸北上，今天下半天到明天花蓮、台東及南部山區下雨時間越來越長，雨量快速累積。隨著颱風靠近，明天南部開始下雨，下半天雨變得很大，易有短延時強降雨，且比較長時間降雨。氣象署下修北部、東北部總雨量。（圖／氣象署）伍婉華也表示，2日下半天颱風往東北方向移動，因速度較慢，影響時間較久，花東、南部、中部山區及東北部山區有豪雨等級的降雨發生，中部及北部、東北部則是斷斷續續下雨，因此預估總雨量也下修調整。山陀兒預計會在周四逐漸遠離，下半天南部、東南部降雨緩和，北部仍有較大雨勢。周四東北季風南下，北部、東北部及馬祖地區氣溫下降，低溫21度，其他地區23度，周六東北季風減弱，溫度才回升。氣象署預估山陀兒會保持完整結構強度登陸南部地區，除了恐有致災性強風，這次強風現象不只在沿海，甚至會吹到內陸地區，花東地區、屏東山區雨在明日也會繼續下，而南部斷續下雨，下半天雨勢很大，中北部斷續下雨；中部降雨零星、各地大雨或豪雨，花東地區、南部地區、中部山區、東北部山區可能有豪雨等級以上降雨。除此之外，各地起風情況也更加明顯，像是綠島、蘭嶼、屏東、台東、恆春半島和澎湖可能出現12級強陣風；高雄、台南、嘉義沿海也有10級強震風。氣象署下修北部、東北部總雨量。（圖／氣象署）
星宇航10月掛牌上市 股價23日大漲2.79％
星宇航空（2646）將在本周三25日舉行上市前業績發表會，預計10月下旬掛牌上市，今天（23日）股價則提前先行反映，股價目前來到最高29.10元，上漲了0.79元，漲幅達2.79％，成交量8694張。星宇航空（2646）2024年8月總營收為33.09億元，年增率60%。其中，8月客運營收28.40億元，年增57%，由於暑期旺季即將進入尾聲，本月旅運市場受開學潮所驅動，載客率仍維持八成以上，業績穩健。貨運市場方面，8月營收為3.28億元，連續6個月突破歷史新高，月增9%，年增131%，因應電商及AI相關產品需求持續成長，市場急單陸續湧現艙位供不應求，反映今年貨運淡季不淡價量有撐，星宇航空美國航線貨運亦受惠於美國電商、半導體市場蓬勃，載貨量表現優異，並且第四季為全球消費旺季，市場樂觀預估這波熱潮可望延續到年底。航網規劃部分，星宇航空繼舊金山、洛杉磯之後，於今年8月開航美國第三條航線西雅圖，該航點為合作夥伴阿拉斯加航空基地，旅客可銜接阿拉斯加航班前往美國內陸多達一百個航點，大幅強化轉機彈性。星宇航空9月初再新增印尼雅加達航線，首度插旗印尼，飛往星宇航空第一個位於南半球的航點。持續佈局東南亞往返北美轉機航網。此外以台中機場作為第二基地，星宇航空拓展台中航線的腳步也未停歇，除現有的台中-澳門、台中-峴港、台中-高松包機外，已陸續開賣台中-富國島及台中-沖繩航線。隨著機隊運能擴大，星宇航空冬季班表持續瞄準高票價的日本旅遊市場，台北出發至福岡、熊本及仙台航線陸續放大機型以A330neo飛航，為迎接第四季聖誕及新年等旅遊潮預作準備。美西航點亦將陸續於年底開始增班，洛杉磯預計於12月底增加為每週10班，西雅圖則計劃於明年年初增班為每日飛航。展望未來航空客貨運市場，將持續運用台灣優越的地理位置，搭配高效能機隊，拓展精品航空及轉機市場。8月底甫交機第六架A350-900客機，今年底前預計將再引進2架A350-900，整體機隊規模今年底可達26架。此外，星宇航空訂購的5架A350F貨機計畫於2027年開始交機，預計2029年可交付完畢，屆時客貨齊衝刺，搭配日益完善的航網，可望再創營運高峰。
熱帶性低壓恐出現意外強對流 吳聖宇曝「雨勢最大時段」
中央氣象署指出，今（21日）熱帶性低氣壓外圍雲系及低壓帶影響，易有短延時強降雨，並有局部大雨發生的機率，臺灣北部、南部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲轉局部短暫陣雨或雷雨。對此，前氣象局長鄭明典在臉書貼出衛星雲圖，指出有2個旋轉中心，雖然熱帶性低氣壓強度不高，但受地形影響，「可能會有意外的強對流出現，還是要很小心！」天氣職人吳聖宇則指出，明天（22日）和下周一（23日）將是最不穩定時刻，降雨多、雨勢大。鄭明典今早在臉書粉專發文指出，「2個旋轉中心！哪個才是正牌的第19號熱帶性低氣壓（TD-19）？昨天追的是靠近台灣的這一個，但原本的預測路徑沒靠得這麼近，可能是模式把2個旋轉中心當成一個了！」他也表示，雖然這個熱帶性低氣壓強度不高，但是熱帶性低氣壓受地形影響，「可能會有意外的強對流出現，還是要很小心！」天氣風險公司氣象部經理吳聖宇也在臉書粉專發文指出，從清晨的可見光雲圖來看，TD-19的中心已經很快的來到台灣東北方海面，右邊還有另一個環流中心存在，不過如果照先前的路徑推估，台灣東北方這一個應該是氣象署認定的TD-19。接下來在今天白天它會進入台灣北方海面，然後遇上今天下午逐漸南下的大陸高壓前緣東北風，接著就會減弱，並且逐漸轉化為南北風交會的狹長低壓帶中的一部分，大致上跟昨天預估的差不多，沒有進一步發展為颱風的機會，日本氣象廳（JMA）目前也還沒有對它採取動作。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人吳聖宇）雖然TD-19發展不起來，但是吳聖宇分析，隨著它來到台灣以北，跟著它移動的西南季風強風軸水氣也會逐漸西移，最後合併到位於廣東沿岸的季風低壓環流內，對台灣來說，這股水氣的影響才是真的要注意的地方。吳聖宇續稱，今天台灣附近的水氣會越來越多，白天配合熱力作用，要注意陸地上或是沿岸地區旺盛熱對流發展的情況，各地都有機會出現局部大雷雨。今天晚間直接受西南季風水氣影響的嘉義以南、恆春半島以及台東地區仍將持續有雨，雨勢仍然會比較大。值得注意的是，隨著北邊東北風往南推，跟西南季風交會，在南北風交會區域的台灣海峽北部到北部海面一帶，今晚也將會有比較旺盛的對流系統持續發展，不能排除影響到中北部、東北部陸地的可能性，需要多加注意。吳聖宇解釋，明天位於廣東沿岸的季風低壓逐漸加深，台灣附近南北風對峙的情況也將最為明顯，嘉義以南、恆春半島、台東地區要留意西南季風水氣可能帶來的大雨甚至局部豪雨機會。嘉義以北到東北部一帶則是要注意南北風交會區域上的不穩定環境，也可能會有比較旺盛的對流系統發展並且帶來局部大雨的可能性，如果對流發展非常旺盛的話，也不排除會有局部短時豪雨的機會，天氣可說是最不穩定的一天，提醒大家外出時要留意，並且避免前往危險的區域活動。吳聖宇說明，後天週一，廣東沿岸的季風低壓將逐漸往北推進，同時北邊南下的東北季風較為減弱，南北風交會對峙的區域有向北抬的趨勢，台灣附近慢慢轉為偏南風主導的環境，迎風面中部以南地區、恆春半島、台東一帶仍將持續有短暫陣雨或雷雨，仍可能有局部較大雨勢發生的機會，中部以北、東北部還是要留意熱力作用引發的旺盛熱對流現象，也會有局部大雨出現的情況，整體天氣還是不穩定。下週二（24日）季風低壓推入廣東內陸後逐漸減弱，不過吳聖宇表示，台灣附近仍是偏南到西南風環境為主，中南部地區、恆春半島一帶仍持續有短暫陣雨或雷雨，白天陸地上配合熱力作用，也還是會有熱對流發展帶來局部雷雨的情況，整體雨勢會比週一再減小，但還是要注意局部較大雨勢出現的機會。吳聖宇補充，整體來說，TD-19仍是一個曇花一現的產物，最後要留意的還是西南季風水氣的轉移，配合北方東北風南下交會所引發的不穩定天氣現象，尤其明後兩天仍是最不穩定的一段時間，降雨多、雨勢大，再度提醒大家要多留意，並且做好準備。
為何今年登「陸」颱風特別多？專家給解答
中國天氣網微信公號18日報導，中秋假期結束，開工第一天，發現颱風「排班表」上又要多一個颱風了，11、13、14、15、16，都已經排到16號颱風了。細數近期登「陸」颱風：11號颱風摩羯重創華南後，繼續強勢橫掃中南半島，之後拖著殘留環流進入印度洋，又重新積蓄能量，並深入印度北部，將製造一波暴雨、大暴雨。13號颱風貝碧佳深入內陸後，給河南東部、安徽北部、江蘇西北部、山東西南部製造同期少見的大暴雨，其中安徽蕭縣和淮北降水量超300毫米，為當地觀測史上最晚的特大暴雨。18日貝碧佳減弱後的熱帶低壓的中心基本在河南省境內轉圈，等到19日影響基本也就結束了。今年登「陸」颱風為什麼這麼多？（圖／中國天氣網）14號颱風葡萄桑是急性子，眼看貝碧佳不行了，正快馬加鞭地直奔浙江而來。17到18日，葡萄桑一路飛奔，17日08時到18日11時，27小時直線距離大約1110公里（41.1公里／小時），考慮路徑並非直線，移速只會更快。中國天氣網首席氣象分析師信欣表示，1949年以來西北太平洋跑得最快的颱風是1986年的南施Nancy颱風，生命史平均移速38.28公里／小時。葡萄桑登陸後移速會放慢，最終能否成為跑得最快的颱風，有待觀察。葡萄桑強度雖不算強，登陸時可能是熱帶風暴或強熱帶風暴級，但要注意葡萄桑的降雨影響將大過風的影響。因為葡萄桑登陸後將遭遇南下冷空氣，二者「碰撞」結合將會激發更強降雨。預計受葡萄桑影響，19-20日，浙江、安徽、江蘇、上海、山東東部等地部分地區有大到暴雨，局地大暴雨。15號颱風蘇力現在還是個熱帶低壓，18日夜間到19日凌晨可能就會加強為熱帶風暴，拿到颱風「戶口」。目前來看，雖然不會登陸中國，但將從海南南側海域經過，預計19日晚上到20日，華南沿海、海南島等地有中到大雨，海南島東部暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。16號颱風西馬隆也不遠了。9月下旬，西北太平洋還可能生成1個颱風，隨著副高斷裂東退，將引導未來這個颱風北上與南下冷空氣對峙，預計未來將影響中國東南部沿海地區，浙閩粵等地沿海可能遭遇連續強降雨，後期保持關注。為什麼最近颱風這麼多？中國天氣網首席氣象分析師信欣解釋，常年平均來看，9月本就是颱風活躍季，生成的颱風數量僅次於8月，為全年第二多的月分。其次，近期因為副熱帶高壓形狀、位置也是利於颱風形成。副熱帶高壓邊緣如同刀把形狀，當西南季風氣流推進上來後，受副熱帶高壓阻擋，如同遇到牆，氣流就會被迫拐彎，呈現逆時針轉，這樣就容易「搓出」低壓渦旋，在高海溫有利條件下，發展成颱風，並且在北側副高引導下，向中國大陸而去。