全倒
」 地震 美股 台中 台股 車禍
美股漲跌不一台股20日早盤再跌2百點回測季線 中鋼慘見「1字頭」
前一天因美國聯準會宣布降息1碼，但暗示明年降息幅度由4碼縮為2碼，造成美股與台股大跌，但美股19日跌深反彈、勉強收平後，20日的台股以下跌133.86點的22798.39點開出，9點50分左右跌到22713.13點，下跌超過200點，開低走低。投顧表示，因美國降息不如預期消息，讓台股短線技術面再遭破壞，外資期貨淨空單增加，指數回測季線。但根據過往經驗，台股12月有作帳行情，整理過後有機會走揚，下周仍有重量級被動型ETF將調整換股，新納入成份個股可留意布局契機，建議逢低分批佈局。台股19日權值股幾乎全倒，最後收在22932.25點，下跌236.42點，跌幅1.02%，成交量4101.61億元。20日電子股漲跌互見，半導體仍跌逾1%，但資訊服務業漲約3%，通訊網路、建材營造、綠能環保類股相對抗跌。電子權值股方面漲跌互見，10點前台積電（2330）跌15元、在1055元；鴻海（2317）漲1元、在182元；台達電（2308）跌1.5元、在415元；廣達（2382）由紅翻黑跌0.5元、在274元。高價股方面，聯發科（2454）跌15元、在1405元，大立光（3008）平盤2550元起伏。中鋼（2002）股價則持續破底，19日摜破20元後，今日再度走跌，創下2020年9月以來新低，10點前跌0.1元、在19.85元。中鋼表示，國際鋼市緩步復甦，第1季屬傳統產業淡季，加上市場觀望美國新任總統川普新政走向、中國利多政策尚需時間發酵，短期鋼市仍處調整階段，明年1月與第1季各項鋼品盤價以平盤開出。證期局副局長高晶萍前一日則信心喊話，表示今年截至11月底台股的本益比約20.52倍，現金殖利率達2.44%，而國內上市櫃公司11月底累計營收約39.46兆元，較去年同期增加11.98%，為歷年同期最高。近一年來，台股上漲29.21%，相較香港漲16.53%、新加坡漲16.65%、日本漲16.79%、上海漲13.69%、深圳漲11.12%、南韓跌6.43%，以及美國道瓊漲12.30%，仍比主要股市還好。美股19日主要指數表現，道瓊工業指數上漲15.37點，或0.036%，收在42342.24點，結束自1974年以來最長的十連跌紀錄。那斯達克指數下跌19.93點，或0.10%，收在19372.77點。S&P 500指數下跌5.08點，或0.0087%，收在5867.08點。費城半導體指數下跌77.51點，或1.56%，收在4893.47點。
評Fed此次鷹式降息 楊金龍：讓市場「很shock」
美國聯準會如市場預期降息1碼，但利率點陣圖顯示，2025年預期僅會降息2次，大幅低於市場原先預期的4次，市場反應劇烈，美股聞訊大跌，美元指數升破108價位，非美幣別全倒。我中央銀行同日舉行第四季理監事會，總裁楊金龍形容，此次聯準會是「鷹式降息」，讓市場感到很「shock（驚嚇）」，不過整體非美幣別是同步下挫，新台幣貶幅仍相對穩定，並沒有恐慌的情形。美國降息2025年從預期的「跨大步」變成「小碎步」，大幅放慢降息腳步，造成市場大幅震盪，連累19日台北金融市場表現，股匯同步下殺，外資大舉匯出下，新台幣兌美元盤中連破32.6、32.7元兩價位，終場新台幣收在32.668元，創近四個半月新低，單日重挫1.87角或0.57％，同為近四個半月最慘，總成交量爆出32.555億美元，則是近五個月最大量。楊金龍形容，聯準會此次是「鷹式降息」，也坦言「事實上我也沒有想到，它的Shock會那麼大」，即使市場早已預期本月聯準會將降息1碼，也預期到2025年聯準會降息速度會放緩，但市場顯然是被聯準會後公布的點陣圖給嚇到。楊金龍認為，「很顯然的，市場的price in（反應）不足」，由於12月公布的點陣圖與上次差距非長大，9月主要集中在降息4碼或降息5碼，但此次步物點陣圖卻是整個反轉，顯然點陣圖對市場帶來不少驚嚇。對於新台幣重挫，楊金龍則說，其實整體非美幣別貶幅都很大，整體都在貶值之下，新台幣自然也難以倖免，但其實新台幣貶幅相對和緩，市場也沒有產生恐慌現象；央行密切注意資金流動，會很嚴謹密切注意。楊金龍進一步說，叫他了解，除了歐元貶幅很深，整體亞幣貶幅也都很大，韓元不只反應國際盤，還有國內政局因素拖累，而日圓則因日本央行沒有升息，貶幅同樣不小，另外如星幣也是重挫；相較之下，人民幣則是呈現穩定，這部分可能因中國大陸人民銀行有其考量，穩住人民幣匯率。而根據央行統計，19日主要亞幣全面走跌，菲律賓披索小貶0.01％最抗跌，其次為人民幣跌0.19％、台幣雖下挫0.57％仍相對和緩，其餘亞幣貶幅介於0.79％～1.85％，日圓貶幅最慘重。
三陽怒退公會2／「這原因」讓吳清源敢率先開火 專家分析：退出沒影響
「國產車自製率」新制從規定到執行短短1天半後，衝擊最大莫過於導入MG的中華汽車，截至目前，中華汽車僅低調表示「積極克服政策要求與滿足規定」，隻字不提政府單位；不過在12月2日，三陽工業董事長吳清源開出第一槍決定「退出車輛公會」，而這個決定會不會影響三陽工業後續發展？業內人士告訴CTWANT記者：「不會。」經濟部7月30日宣布，要求中國大陸原型車款，包含合資、併購、陸資及自有品牌國際4類型的國產車零件比例，必須達到首年15%且逐步增加至35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%，不僅溯及既往，更在8月1日正式實施，態度強硬。吳清源在12月2日聲明中引述車輛公會理事長、也是中華汽車總經理陳昭文的話「車輛公會是車輛業的大家庭，也是車輛產業與政府之間的一個窗口。」不過，車輛公會並未及早提醒加上會內有人舉發，成為吳清源怒退公會的主要原因。吳清源強調，雖然對公會不滿，但是絕對支持車輛國產化。（圖／報系資料照）對此，車輛公會回應，「考量零件在地化生產需要一定開發和驗證時間，有積極與產發署溝通爭取緩衝期、降低新政策衝擊，但產發署考量後未能同意。」公會也提到，產發署在新政策發布前，陸續與公會及相關業者說明，政府要求提高國產化率的政策態度明確，並就在地化比率水準進行意見交流。該公會進一步解釋，當時不清楚新政策管制範圍、方式與時間等具體內容，直到產發署7月30日召集會議說明新政策、通知8月1日起實施，公會才與各會員取得新政策完整內容。產發署則反駁，「新制上路前，已多次在車輛公會、三陽擔任常務理事的理監事會上，說明因為中國大陸零件來台組裝成車已影響國內產業，應加速零件國產化。」而吳清源退出車輛公會有沒有造成品牌影響？不具名的業內人士直言，「其實沒有影響。」他也分析，吳清源之所以敢率先發聲、表示不滿並且直接退出的車輛公會是因為，三陽工業旗下南陽實業所代理的Hyundai僅Custin受到國產車自製率的波及，在Hyundai一個月2,000輛的掛牌數中只占大約600台，可以透過其他進口車款持續維持品牌優異表現，不像MG面臨旗下車款「全倒」的窘境。
誤闖桃機限高架！聯結車撞毀後逃逸 早高峰旅客大喊快趕不上飛機
桃園國際機場入場道路清晨6點55分，1輛聯結車因錯過交流道而誤闖，並猛烈撞上限高架，造成結構搖搖欲墜並最終完全倒塌，險些砸中過路車輛，事故不僅引發桃機周邊交通大亂，還對當時正處於旅客高峰期的桃機造成重大影響，網路上許多準備搭機的旅客也紛紛表達抱怨，指出自己擔心因為交通阻塞而趕不上班機。據航空警察局透露，肇事聯結車撞上限高架後，駕駛並未停留現場，選擇肇事逃逸，警方迅速調閱附近監視器畫面，並根據畫面掌握車輛資訊，並與駕駛取得聯繫，肇事駕駛坦言，由於錯過交流道，誤闖進機場路段，並且因急著趕往觀音區送貨而選擇迅速離開現場，此名駕駛預計於下午前往航空警察局接受調查。該起事故造成的交通延誤迅速影響機場的運作，尤其是早高峰時段，桃機出境班機的旅客進出受阻，致使一度有大批民眾滯留並抱怨，為了減少後續影響，桃園國際機場公司迅速派員處理事故現場，並封閉事故路段的最外側車道，事故後，吊車進行清理作業，並將限高架移至路旁，上午7時52分時恢復通行。桃園國際機場公司對此表示，將依法追究肇事駕駛的責任並進行求償；此外，為防止類似事件再次發生，機場已加強入場路段的限高規範，並增設更多的限高標誌和警示設施，包括紅藍警示燈與接觸式限高警示設施，機場公司也提醒，未經申請許可的大型貨車不得進入機場園區，且園區內車輛限高為4公尺，超高車輛將嚴禁駛入。
台股重挫327點失守季線！川普一句話AI、航運全倒 外資撤退狂拋409億
美股前一交易日漲多跌少，台股今（27）日上午以下跌13.18點開出，指數開低走低，盤中最高達22743.99點，最低22334.78點，加權指數終場大跌343.98點，接連摜破季線與半年線，以22334.78點作收，跌幅1.52％，成交量3717.33億元，三大法人賣超523.28億元。權值股普遍重挫，台積電（2330）下挫近1%，終場收1000元整數關卡，面臨千金保衛戰，聯發科（2454）下跌超過2%，日月光投控（3711）、聯電（2303-）跌幅也都達2%以上，顯見資金撤出力道。美國總統當選人川普25日揚言對墨西哥課徵25%關稅，重創高度集中當地的AI伺服器供應鏈，鴻海（2317）摜破200元大關，收最低196.5元。緯穎（6669）更逼近跌停，重跌逾9%，收1910元，緯創（3231）下跌逾6%，英業達（2356）下跌逾3%。類股部分，只有通訊網路和食品上漲，其餘類股一片綠油油。金控與傳產同樣承壓，金控雙雄富邦金（2881）與國泰金（2882）雙雙下跌超過1%，傳產的航運也因以黎達成停火協議，航運三雄全面重挫，包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）跌幅至少半根起跳。根據證交所公布籌碼動向指出，今日三大法人合計賣超523.28億元，其中外資連2賣，賣超409.86億元。投信續站買方，買超26.16億元。自營商賣超139.57億元，自行買賣部分賣超37.67億元，避險賣超101.9億元。漲幅前5名個股為，科風（3043）上漲3.65元，漲幅9.97％。迎廣（6117）上漲9.5元，漲幅9.95％。弘凱（5244）上漲4元，漲幅9.94％。華冠（8101）上漲1.65元，漲幅9.91％。虹光（2380）上漲0.35元，漲幅7.38％。跌幅前5名個股為，展達（3447）下跌7.9元，跌幅9.91％。緯穎（6669）下跌205元，跌幅9.69％。力銘（3593）下跌0.65元，跌幅9.66％。穎崴（6515）下跌110元，跌幅8.59％。穎漢（4562）下跌6.3元，跌幅8.48％。
台中休旅車「保齡球式」連撞！ 害11機車1單車全倒受損
台中市南區11日傍晚6時許發生一起自撞事故，21歲吳男載著21歲林女駕駛休旅車上路時突失控，接著直撞路旁停放的11輛機車及1輛自行車，未料再輾壓倒地的機車後衝上人行道，直到卡進樹叢中才停下，所幸未波及他人，僅造成林女頭部擦挫傷，因傷勢輕微未就醫，詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解，吳男載著乘客林女駕駛白色休旅車，沿文心南十路東往西方向直行，行經靠近樹義一巷口時，未料車輛因不明原因突向右偏移，連續撞倒停靠路旁的11輛機車及1輛自行車，車輛輾過遭撞的機車後再衝上人行道，隨後卡進樹叢裡才停駛，嚇得吳男傻住，因而未在第一時間下車查看，事故僅造成林女頭部擦挫傷，所幸傷勢輕微無生命危險。事後，其中1名遭撞的機車車主表示，當時正值晚餐時段，肇事駕駛吳男一路失控直撞11輛機車及1輛自行車，車主看見愛車被撞毀當場傻眼，更直呼吳男猶如未成年開車，相當不成熟，甚至稱只有在電視上才會看到的場景，未料生平第一次親眼目睹過程，結果是自己的愛車慘遭波及受損。警方表示，11日傍晚6時35分獲報，文心南十路近樹義一巷口發生事故，警方到場後發現是休旅車撞到停放的11輛機車及1輛自行車，林女因傷勢輕微而未就醫，駕駛吳男則未受傷，所幸此次車禍未造成他人傷亡，詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。
苗栗三義3.9地震！郭鎧紋曝「震央鄰近關刀山強震」 當年3279人死亡
苗栗縣三義鄉今（9）日上午10時49分，發生芮氏規模3.9小區域有感地震，地震深度為26.7公里，苗栗縣地區最大震度2級，對此，地震專家郭鎧紋表示，三義鄉14年未發生地震，且距離震央約3公里處，，曾發生台灣史上最慘3279死大地震，要多加小心。苗栗縣三義鄉發生規模3.9地震，郭鎧紋表示，震央附近曾發生關刀山大地震。（圖／中央氣象署提供）這起芮氏規模3.9小區域地震，震央在苗栗縣政府南方約22.8公里處，地震深度26.7公里，屬於極淺層地震，苗栗市、彰化市、南投市與台中梧棲最大震度達2級。據郭鎧紋表示，從氣象署的資料顯示，該地區從2011年有紀錄以來，從未發生過地震，這次發生規模3.9小區域地震屬淺層地震，經他確認，這起震央在魚藤坪斷層上，附近正是知名景點龍騰斷橋（魚藤坪斷橋），而距離此次震央不到3公里處，就是台灣史上最慘重、導致3279人喪命的「關刀山大地震」震央。關刀山大地震發生在1935年4月21日，芮氏規模7.1，當年的大地震在目前的台中后里區與清水區一帶災情最嚴重，房屋全倒超過1.7萬戶，造成3279死亡，輕重傷超過1萬人，也是台灣史上死亡人數最多的地震，而龍騰斷橋正是關刀山大地震留下的遺跡。據郭鎧紋表示，過往台灣每年「顯著有感地震」數量約130起，不過2023年只僅85起，今年截至目前有490起，釋放的能量等同46顆原子彈，與每年平均的8個原子彈有顯著差距，郭鎧紋指出「台灣和日本一樣，都進入大地震時代」。
超派鐵拳出處收攤！超哥「超甲組日料」半年內2店全倒光 網友虧：開什麼倒什麼
網紅超哥（超派人生）所開設的日本料理店「超甲組海鮮丼飯」延吉店宣布因店面租約到期，營業至8日為止，還記得今年1 月時，超哥與Toyz（劉偉健）大打出手一炮而紅，兩人爆發衝突的店面事後也吸引大批網友朝聖，這位擁有「全台最有錢YouTuber」封號的網紅，從創立「超派炸雞」到「超甲組海鮮店」，不斷積極經營自己的餐飲事業，但似乎都無法長久。超甲組海鮮丼飯延吉店今（8）日無預警宣布即日起停業，從臉書上可見，「因超甲組海鮮丼飯延吉店因店面租約到期故營業至11/8號 感謝支持我們的所有顧客，如有超甲組相關事宜請私訊超甲組粉專，謝謝」，還記得今年5月超甲組海鮮丼飯通化店5月底熄燈，如今延吉店也收攤，超甲組海鮮丼飯僅有的兩家店都關門大吉。還記得「美食公道伯」Toyz今年初到這間日料店用餐，並批評醋飯難吃引爆怒火，超哥一氣之下使出「超派鐵拳」痛毆，兩人衝突躍上社會版面，儘管話題帶來人潮，超哥也把握機會在4月中開設通化店，部過該店僅開業短短45天後就倒閉；如今連延吉店也畫下句點。許多網友看到臉書的公告，紛紛湧入粉絲專頁，並留言：「超哥 孩子又死了」、「沒有鐵拳可以甲粗飽了啦」、「超哥的體質...超倒體」、「觸及最好的一篇文也是最後一篇 笑死」。除此之外，超哥旗下的「超派炸雞」也接連收攤，其中巨城店在3月宣布歇業，開業僅7個月，成為今年第一間關門的超派炸雞，接著5月又收掉台中逢甲夜市的店面，7月西門創始店也連日拉下鐵門，目前「超派炸雞」僅剩鳳山店及員林店，接下來決定以攤車型態進軍夜市。不過積極開拓副業版圖的超哥對餐飲事業的熱情並未落幕，他目前將重心移至鐵板燒，他手新北的一家鐵板燒店，改名新淘淘鐵板燒，耗資千萬研發菜色，販售750元起跳的套餐，之前網紅低能林在未經店方同意下硬要拍片，雙方爆發衝突，最後是被店家報警驅趕。超哥經營的「超甲組海鮮丼飯」的兩家店收光光。（圖／翻攝自臉書）
強颱康芮登陸台東！成功鎮警局無線電塔倒塌 老屋屋頂被吹飛
強颱康芮下午1時40分登陸台東成功鎮，當地風強雨驟，一棟屋齡40年的老屋不敵強風狂襲，屋頂掀翻，木造屋樑也被吹斷，呈現半空狀，所幸屋主僅將此處作為倉庫使用，幸運躲過一劫，就連成功警察分局無線電塔也遭強風吹倒。屋齡40年木造老屋面目全非，幸無人居住在內，未釀傷亡。（圖／中國時報蕭嘉蕙攝）成功鎮狂刮15級陣風，街道上處處可見招牌傾倒、路樹斷裂，盆栽、水桶等物品飄移，路旁停放成排的機車如骨牌般全倒，就連房屋也難倖免。位於民族路上的木造老屋，屋齡40年，強風橫掃之下，屋頂不翼而飛，多根梁柱斷裂，掉落路面，面目全非。鄰居驚呼，老屋挺過大大小小的颱風，多年來屹立不搖，沒想到竟敗在康芮颱風之下，真的是很淒慘，不過屋主一家沒有居住在此，僅當作倉庫堆放雜物，所以無人傷亡。而不遠處的成功警察分局也成受災戶，架設於屋頂的無線電塔有如風行草偃，隨之倒塌，造成無線電失效，僅能透過手機聯繫，轄下各派出所加強巡邏，關懷弱勢族群，陸續協助長濱鄉三間村、東河鄉都蘭村長者緊急安置。成功警察分局無線電塔倒塌，無線電失效。（圖／中國時報蕭嘉蕙攝）
「Range Rover Sport黯影版」難掩黑色魅力 超值身價逼退德系對手
進口豪華大型SUV銷量逐年提升，從2021年13,016輛、2022年14,932輛到2023年衝破20,000輛直達20,675輛，除了顯示消費者對於休旅車的看重以外，也表現出進口豪華品牌地位日漸提升。JLR Taiwan看準這樣的趨勢，導入限量50台「Range Rover Sport黯影版」，不僅擁有全黑迷人外觀設計，相較D300Dynamic SE車型售價更足足降低73萬元，帶給德系對手不少壓力。以第3代RangeRover Sport D300 Dynamic SE打造的黯影版，採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件，如車前經典蚌式引擎蓋、亮黑色水箱護罩、納爾維克黑飾條與Range Rover品牌徽飾，雖然神秘卻又極具魅力。腳踩21吋緞光深灰色鋁合金輪圈與Brembo黑色煞車卡鉗，進一步強化整體運動風格，更霸氣、搶眼。Range Rover Sport黯影版採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件。（圖／JLR Taiwan提供）車身線條方面，黯影版延續Range Rover Sport經典設計元素，包括自 A 柱向後延伸的車頂弧線、車側三條獨特的車身折線，營造出強烈的運動美感。前保桿與 Pixel LED 頭燈採用水平線條設計，搭配車側隱藏式門把與整合式車窗設計，有效降低風阻與噪音。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性，而亮黑色尾門飾條橫跨車尾，結合黑色車型銘牌，凸顯其動感而沉穩的身型。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性。 (攝影／劉芯衣）拉開黯黑車門，車內以檀木黑粒面皮革座椅搭配檀木黑車頂篷內裝，不僅延續外觀神秘氛圍，更營造出奢華感。中央配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。同時，Range Rover Sport黯影版更具備車內電子後視鏡、手機無線充電及抬頭顯示器，且搭載四區恆溫空調系統與空氣品質監測功能；中船下方也有置物空間與充電孔，相當便利。Range Rover Sport黯影版配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。 (攝影／劉芯衣）配有的手機無線充電十分便利。 (攝影／劉芯衣）值得注意的是，這次新增接近時車輛自動解鎖與離去上鎖等的安全便利功能，還免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，據本刊記者實際測試給予「非常好用」的評價，以4,946mm x 2,047mm x1,820mm的車身尺碼來說，對於老人、小孩或多數女生上下車並不方便，不過電動伸縮車側踏板完全能夠優雅、從容的上下車，平常在行駛時踏板會完全收覆，不影響外觀設計。此次免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，讓上下車變得更優雅、方便。 (攝影／劉芯衣）在動力系統方面，Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技，可輸出300 PS與66.3kgm最大動力輸出，搭配ZF八速手自排變速箱，6.6秒內即完成0-100 km/h加速，電子限速 218 km/h；48V輕油電系統還可在加速時提供額外14.5kgm扭力助力，煞車時 也有動力回收介入，降低車輛減速時的點頭感。Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技。 (攝影／劉芯衣）這次試駕是從台北內湖出發前往宜蘭，Range Rover Sport黯影版採用前麥花臣與後五連桿懸吊，搭配雙閥式氣壓避震器及Adaptive Dynamic主動動態控制等底盤科技，再結合iAWD智慧四輪傳動系統，即使面對蜿蜒山路、高速變換車道時，依然保持穩定又靈活的操控，而且車內完全聽不到引擎運轉聲、車外聲音，隔音表現非常優異。在行駛時，不僅面對任何路段都能保有穩定操控，也能感覺到優異的隔音表現。 (攝影／劉芯衣）不僅如此，Range Rover Sport黯影版搭載的360度環景影像輔助系統，不論停車、行駛時，都能清楚掌握周遭狀況；標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統也能夠滿足想要越野的駕駛。由於配備電子氣壓懸吊，可以從行車模式裡設定「行駛高度」，包含進出、正常及越野3種。 (攝影／劉芯衣）由於和其他家媒體併車，因此回程從宜蘭開回台北時，本刊記者坐在Range Rover Sport黯影版後座，空間大到不僅可以把腳恣意伸展，頭部也沒有任何壓迫感，搭配Meridian™音響系統和獨立空調，非常舒適又自在，彷彿置身家裡的床上，只要一閉上眼就能進入夢鄉；而且647公升的後行李廂，也有充足的載物空間。後座坐起來舒適又寬敞，不論頭部或腳步空間都不會感覺到壓迫。 (攝影／劉芯衣）後行李廂有647公升，以載物需求來說相當充足，而且可以透過電動調整將座椅全倒。 (攝影／劉芯衣）至於黯影版與24年式D300 Dynamic SE差在哪？黯影版從原本的溫莎皮革改成檀木黑內裝、Grained Leather粒面皮革，保有雙前座加熱及座椅記憶功能，但是20向電動調整雙前座則改為12向，還有車門自動閉合系統（電吸門）、後座加熱，在黯影版本就取消了，不過影響並不大。Range Rover Sport黯影版具有24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且全黑真的非常帥。 (攝影／劉芯衣）結論是，Range Rover Sport黯影版維持24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且又升級電動伸縮側腳踏，不過卻擁有73萬元的價格調降，可以說是物超所值，唯一的缺點就是限量50台，因此有興趣的消費者要趕快把握機會。
康芮最快今午發海警！賈新興曝1998年「史上10月颱風最多」：釀全台31死、13失蹤
今年第21號颱風「康芮」（Kong rey），目前路徑持續朝西向台灣靠近，中央氣象署預估最快將在今（29）日下午至晚間發布海上警報，可能於周四（31日）登陸。氣象專家賈新興就指出，氣候上10月平均值只有0.3個颱風侵台，其中1998年為史上最多，先後出現「瑞伯」及「芭比絲」2颱，共造成全台31死、13失蹤，災情相當慘重。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興昨（28）日傍晚在臉書粉專以「歷年10月侵台颱風數」為題，表示氣候上10月平均值為0.3個颱風侵台，去年（2023）10月「小犬」颱風也登陸屏東縣鵝鑾鼻。歷年10月侵台颱風數平均值為0.3個。（圖／翻攝自臉書／賈新興）賈新興提到，史上10月最多侵台颱風發生在1998年，有2個颱風「瑞伯」跟「芭比絲」，其中「瑞伯」災情嚴重，尤其是北部及花東地區，北部、中部山區及東部多處道路坍方交通中斷，多個縣巿電力、電訊受損，且豪雨持續數日，造成河水暴漲，多處地區嚴重淹水，並以台北汐止區最為慘重，更導致全台共計28人死亡、10人失蹝、27人輕重傷，房屋全倒4棟、半倒16棟；農業方面，總損失達51.6億，以彰化縣受創最重。賈新興接著說，「芭比絲」颱風在外圍環流及東北季風雙重影響下，引發北部及東北部地區嚴重豪雨，鐵路、公路交通因多處地區積水或坍方而中斷，台北縣、基隆、宜蘭地區多處淹水，也是以汐止最為嚴重，釀成3人死亡、3人失蹤，房屋全倒5、半倒9棟，農業損失4億元。另外，賈新興也點出，1998年至2000年以及1973年至1975年，都是連續3年發生10月有颱風侵台，假設康芮颱風於10月31日登陸台灣，也會成為10月侵台颱風。
壽山動物園「孔雀全倒地」嚇壞遊客 被疑掛了！園方緊急發聲
高雄壽山動物園是不少南部人放假遊覽勝地之一，最近卻出現園內孔雀集體倒地，令許多遊客擔心牠們生病還是「滅門」；對此，壽山動物園方今（20）日下午火速闢謠，說明高雄天氣晴朗，孔雀們是在享受日光浴，感謝遊客們細心觀察，若停留一段時間牠們都沒反應，也可以向園方通報。壽山動物園方今日下午在IG公告，近日有遊客來通報園區鳥園的孔雀疑似「掛了」，全部倒地不起，非常擔心牠們的健康狀況；對此園方解釋，牠們不是集體罷工也不是生病，「只是舒服到一起日光浴，在享受生活啦！」非常感謝遊客們細心觀察。除此之外，園方也呼籲入園觀光的遊客們，「如果在展場發現動物或鳥禽倒地不起或發懶不動，都可以再多停留一下，再等等看，或者叫看看，沒醒的話都可以即刻通報呦！」最後也問大家逛動物園，最常看到哪個動物「上班偷懶」，歡迎跟小編分享拍到的動物發懶照，最後再次向遊客對動物們的關心致謝。一眾網友見到壽山動物園保育員拍的孔雀倒地照，也紛紛笑說，「真的會誤會」、「看到照片我嚇鼠（死）欸！原來只是太chill」、「之前去牠們都走來走去，沒看過躺著的」、「太軟爛了，第一次看到孔雀融化」、「真薪水小偷，倘成這樣爽還以為上路了。
山陀兒路徑像1977年賽洛瑪「風雨更強」 恐成史上首個登陸高雄強颱
中度颱風「山陀兒」襲台，預測路徑不斷西修，強度有機會挑戰強颱，假如從北高雄登陸，與1977年的賽洛瑪路徑相似，當時重創高雄，造成嚴重的人員傷亡和經濟損失，讓許多人印象深刻。而這次的山陀兒若增強為強颱，將成史上首個登陸高雄的強颱，南部年輕人也將見證此生最大風雨。高雄市長陳其邁今（30日）進行防颱視察工作，提到過去高雄大家心裡都會有記億的賽洛瑪颱風，比較擔心路竟若再往西，可能直接從屏東或高雄登陸，到時候風雨就會更強大。中央氣象署預測，山陀兒從高雄、屏東一帶登陸機率高，周二至周四上半天是影響最明顯的時候，目前歐洲預測認為登陸高雄的機會大，與上一個登陸高雄的賽洛瑪颱風路徑相似。山陀兒不斷增強長胖，恐成首個登陸高雄的強颱。（圖／翻攝自台灣颱風論壇Threads）據了解，1997年的賽洛瑪颱風路徑詭異，抵達巴士海峽時「回馬槍」，以反S型路徑轉向北北東，在7月25日上午9時10分自高雄附近登陸，侵襲高雄港，造成至少數10艘船沉沒或毀損，部分交通中斷，更有許多地方停電。除了供電系統被破壞，還有不少工廠被吹損，公私營工業損失極為慘重，農林漁牧也受災很大，水利及糧農損失新台幣數十億元以上。當時共造成37人死亡、12人失蹤、298人受傷，還有3385間房屋全倒、22038間房屋半倒，讓許多老一輩的高雄人記憶猶新。賽洛瑪颱風造成慘重災情。（圖／報系資料照）氣象粉專「台灣颱風論壇」也在《Threads》指出，氣象署預報明天山陀兒會轉強颱，而歷史上完全沒有過強颱登陸高雄的記錄，原本可能是罕見，成真的話就變成史上首見，驚呼：「真的是，這什麼鬼」。
疲勞駕駛惹禍！騎士失控騎進超商 玻璃碎滿地貨架全倒超慘畫面曝光
新北市土城區26日清晨5點多，發生一起驚險事故，1名36歲的謝姓騎士在明德路二段與學府路二段交口處，疑似因疲勞駕駛或機械故障，整輛機車失控，猛然衝入一家便利商店，造成嚴重損毀。根據目擊者的說法，謝男當時正沿著明德路二段直行，突然間機車似乎失去控制，隨後以高速撞破超商的落地窗，玻璃碎片四散，現場一片狼藉，便利商店內的商品、展示架與櫥窗遭到重創，地上布滿掉落的物品，場面驚悚不已。事故發生後，警方迅速趕到現場進行調查，謝男全身多處擦傷，幸運的是，經過醫院救治後並無生命危險，事故的具體原因仍待進一步調查。警方推測，謝男可能因為疲勞駕駛導致意外發生，呼籲駕駛人務必注意自身及車輛的狀況，定期進行行前檢查，切勿在疲憊的狀態下駕駛，土城警分局提醒所有駕駛人，保持安全行車距離並專心注意路況，才能確保自身和他人的安全。
限貸令房市哀鴻遍野 專家曝：唯一活口剩「他們」
不少人省吃儉用，就是希望可以有一間自己的房子。馨傳不動產智庫執行長何世昌透露，去一周以來，房市在銀行限貸令與不動產放款總量管制下哀鴻遍野，各大代銷來客量、成交量連袂下挫。何世昌在粉專《何世昌的房產知識Buffet+》表示，「台積電不來電、AMD只剩D、輝達變成糙輝達」，原本打得火熱的題材突然冷掉了，過去一周以來，房市在銀行限貸令與不動產放款總量管制下哀鴻遍野，各大代銷所受衝擊甚大，來客量、成交量連袂下挫。何世昌指出，大致上來說，中古屋、預售屋市場全倒，無一倖免，唯一的活口只剩一線品牌建商，他們的案子依然熱銷，成交價仍舊驚人，所以市場還不到絕望的地步。他整理出新建案市況，包括「整體來客量、成交量平均減少約30％，消費者觀望氛圍濃厚」、「看組屋數大約少掉約30%，整體成交組數減少約25-30%左右」、「新客數量驟減逾6成以上」。何世昌直言，不過，目前預售屋市場倒下去的只有成交量，價格依然金槍不倒。貼文一出引起討論，網友紛紛留言「沒關係，賣不出去可以改為先建後售，明年下半年房市刺激了」、「還是買房穩，大家買起來」、「價整理量縮」、「中古屋跟預售屋是唇亡齒寒的關係」。
台中箱型車「保齡球式」直撞銀行！害6機車全倒 嚇壞2路人急逃
台中市豐原區20日上午9時許發生一起交通事故，1名57歲宋姓男子駕駛廂型車行經事發路段時，車身突偏移車道，直撞路旁的彰化銀行豐原分行門口，導致玻璃門碎裂，還波及6輛機車，事發當時恰巧有2名路人在騎樓下，所幸及時閃避差一點被撞，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，宋男駕駛廂型車從信義街豐原慈濟宮旁的小巷駛出，隨後左轉朝中正路直行，未料行駛途中車輛竟偏移車道，接著往街邊的彰化銀行大門撞進，玻璃門也因此碎裂，還波及6輛機車，當時有2人站在事發地附近，幸虧駕駛車速不算太快，2人才能及時反映，迅速躲避，所幸未造成人員傷亡。警方表示，豐原警分局20日上午9時許獲報，彰化銀行豐原分行發生車禍，員警到場後發現1輛廂型車撞碎銀行玻璃大門，經酒測，宋男並無酒駕，他向警方表示是因身體不適及疲勞駕駛才不慎恍神釀禍，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
最新民調獲一成四支持度 游盈隆：台灣民眾黨還沒倒
財團法人台灣民意基金會19日上午發表「台灣人的政黨支持傾向：民眾黨還有明天嗎？」即時民調，結果顯示，二十歲以上台灣人中，三成四支持民進黨、二成三支持國民黨，而儘管民眾黨發生總統競選經費申報不實醜聞，但仍有一成四支持度，台灣民眾黨還沒倒，但整體台灣人對民眾黨的感情溫度是40.33度，首度低於國民黨與民進黨，也遠低於無感的50度，很冷。民調詢問：「台灣目前有多個政黨，民進黨、國民黨、民眾黨、時代力量...等等。在所有政黨中，您個人最支持的是哪一個政黨？」結果發現：34.2%民主進步黨，23.2%中國國民黨，13.8%台灣民眾黨，1.3%時代力量，0.6%其他政黨合計，26.5%沒特別支持哪一個政黨，0.4%不知道。基金會董事長游盈隆說，這項發現傳達了一個重要訊息，那就是，台灣民眾黨還沒倒。游盈隆分析，與上個月相比，台灣人政黨支持傾向出現一些變化，民進黨略增 1.1 個百分點，國民黨上揚 2.7 個百分點，民眾黨下滑 2.2 個百分點，時代力量下滑 2.1個百分點，為什麼民眾黨發生重大醜聞，卻只下滑2.2個百分點？最可能的原因是，事件發生時間正好在本調查執行期間前後沒幾天，且尚未經有關方面證實黨主席柯文哲本人或其核心幕僚涉貪，如果短期內柯文哲本人或民眾黨再出重大紕漏，民眾黨支持者才可能大量出走，就像2001年911恐怖攻擊事件，世貿中心南棟大樓在連續兩架飛機直接撞擊之後，才完全倒蹋；如果只有一架飛機撞擊，未必會立刻倒蹋。這項民調也詢問民眾對政黨的感情溫度，結果顯示，20%對民眾黨的感情溫度是50度以上，基本上熱；33.4%正好50度，沒有感覺；40%的感覺在49度以下，基本上冷。換言之，只有二成對民眾黨的感情溫度是熱的，四成是冷的，三成三不冷不熱。從平均溫度看，整體台灣人對民眾黨的感情溫度是40.33度，創下民眾黨史上最不受國人歡迎的紀錄，與2023年11月相較，國人對民眾黨的平均感情溫度下 8.92 度，也超越國民黨與民進黨，創下國人對主要政黨感情溫度的最低紀錄。游盈隆分析，民眾黨今後若繼續維持這樣的政黨感情溫度，意味它很快將走入歷史。但對於一個新興政黨，2024 總統選戰獲得369萬票，立委政黨票獲304 萬票，僅遭遇一次空前巨大打擊，是否真的就此一蹶不振？藥石罔效？就像「明天過後」電影情節一樣，從此進入萬年冰河期？游盈隆認為，現在下定論顯然言之過早。此次民調訪問期間是2024年8月12-14日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話 70%、手機 30%，有效樣本1075人，市話 755 人，手機 320 人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負2.99個百分點。並依內政部最新人口統 計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是 財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
高雄賓士嬤開車疑身體不適 竟失控直衝24輛機車「骨牌式」全倒
高雄市新興區復興一路於5日下午4時許發生車禍。當時65歲的戴姓婦人駕駛著賓士車，豈料疑因身體不適，車輛突然偏向右側，接著直衝停放在路邊的24輛機車，再撞上行進間的1輛汽車，戴婦後因輕傷送醫，並無酒駕行為，詳細發生原因還有待調查釐清。新興警分局中正三路派出所於下午4時54分許獲報，稱復興一路接近復橫一路路口發生車禍，經瞭解當時駕駛賓士車的戴婦疑因身體不適，車輛突然偏向右側，接著衝撞路邊停放機車，再撞上行駛路中的轎車。所幸無人受傷，但戴婦因身體不適被救護車送醫檢查，並無酒駕行為，詳細車禍發生原因仍有待交通大隊釐清判定。
喪屍煙彈交易直擊1／未列毒品空窗期氾濫 藥頭當街吸嗨涕泗橫流還開車
日前新北市三重員警遭毒駕者撞擊身亡，兇嫌竟是吸食含有麻醉管制藥物依托咪酯（Etomidate）的「喪屍煙彈」後釀禍。而該藥物要到10月才被列為毒品，目前處於空窗期，即使販賣、吸食被逮到，僅能依《藥事法》和《菸害防治法》移送且罰錢了事，以致藥頭們把握這黃金時期努力推廣銷售，本刊也在街頭直擊藥頭邊吸食邊交易的離譜過程。7月24日凌晨，北台灣因凱米颱風來襲而掀起疾風驟雨，記者在友人阿國（化名）的帶領下與藥頭小林（化名）進行交易，小林孤身一人駕車到交易現場，下車後精神呈現恍惚狀態，仔細一看他右手拿著依托咪酯電子煙，在交易前就先補上幾口，其神智和肢體顯得恍惚而詭異。小林賣人也自用，明目張膽在街上一口接一口狂抽依托咪酯電子煙，下秒竟走上前向買家說：「抽抽看，試試看」，並特別交代吸進去後要憋在肺部，以達最大程度「快感」，試圖使人在不知不覺中，陷進毒品泥沼。藥頭絲毫不介意於公眾場合狂抽殭屍菸彈，行徑相當大膽。（圖／影音組）小林透露，喪屍煙彈已流行一年多，他在2023年初接觸後「一試成主顧」，深陷其麻醉帶來的致幻效果而無法自己，使用幾個月後，施用者開始成為販賣者，他因緣際會下接觸到毒品上游，不敵金錢與毒品誘惑，也加入煙彈製作行列，並於地下流通販售。「加入香精就成為荔枝口味，年輕人超愛的。」小林語帶得意說，「坊間」多是將依托咪酯加入煙油中，做成電子煙彈形式讓年輕人能夠更輕易施用，並在煙油中加入人工香精，提高年輕人購買意願，而他自己則是將依托咪酯和煙油依比例混和製作喪屍煙彈。小林販售的煙彈價格為2毫升2000元，他提到，使用時間則因人而異，新手恐要數周才能吸完，吸習慣了則會「欲罷不能」，一顆煙彈恐撐不到一星期，阿國試圖討價還價，稱網路上有些藥頭3毫升僅賣1200元，對方的反應卻讓人傻眼。「我的貨比較純，所以比較貴啦。」小林對自己的貨信心滿滿並給予保證，但當買家試圖了解兩款麻醉煙油差異，他卻疑似藥效發作，思考力一度喪失且無法組織言語、頻頻跳針，對談時僅能回覆簡易的單詞，直接忽略了阿國的提問。藥頭吸食依托咪酯藥效發作，精神恍惚行為舉止相當詭異。（圖／影音組）由於小林在交易過程中不斷吸食喪屍煙彈，行為舉止也越發脫序，站立時左右搖晃，行走時更是東倒西歪，在對談中數度精神恍惚且肌肉出現不正常抽動，就像僵屍一般無法控制身體，模樣駭人，甚至說出「吞檳榔汁」可以緩解藥效等荒謬說詞，隨即表示要去車上拿貨。藥頭嗨到最高點，躺臥駕駛座像殭屍般抽動，合併流眼淚、鼻水等症狀。（圖／影音組）在路邊等待約15分鐘後，阿國遲遲未見小林下車，阿國透過車窗上前查看，發現他明明已經將手放到把手上，卻怎麼樣也打不開車門，阿國接著打開副駕車門才發現小林已經「嗨到最高點」。只見小林將椅背全倒躺在駕駛座上，全身肌肉不受控制的不規則抖動，甚至合併流眼淚、鼻水等症狀，其行為舉止與電影中的喪屍相去不遠，他甚至在吸食後還開車上路，完全不將路人安全放在心上，行徑極為囂張。交易結束後約半小時，藥頭仍未離開現場，神智剝離無法控制肢體，完全不適合開車上路。（圖／影音組）更令人擔憂的是，依托咪酯6月13日被法務部提列為第三級毒品，如今在等行政院公告，預計10月才會正式列為毒品，如今則處於「列管空窗期」，即使被抓也只能以《藥事法》和《菸害防治法》開罰，藥頭們則「把握良機」，大肆宣傳即使遭逮也不會惹上「大麻煩」，毒蟲們更喜歡在吸食後開車競速，也讓一般民眾上街像賭命，一不小心就成為他們的輪下冤魂。
巴黎奧運／麟洋配超會打 退丹麥組合摘小組賽2連勝
「麟洋配」王齊麟／李洋連兩天出擊，繼28日在巴黎奧運羽球男雙小組賽擊退日本組合後，29日換成迎戰第二種子丹麥的阿斯特魯普／拉斯姆森，麟洋配最後以21比15、19比21、21比15擊敗丹麥組合，漂亮取得小組賽2連勝。麟洋配第一局率先從5比5平手僵局後，一口氣連拿6分拉開，可是對方也毫不示弱，逐漸縮小雙方差距，可是王齊麟開始展現殺球威力，幫助麟洋配持續穩住領先優勢，更靠對方回球掛網，麟洋配成功以21比15拿下首局勝利。但到第二局，阿斯特魯普／拉斯姆森率先搶到領先優勢，且取得11比9領先，甚至還以20比15領先，麟洋配雖然救回4個局點，阿斯特魯普／拉斯姆森仍以21比19拿下第二局，雙方扳成1比1平手局面，要到第三局決定勝負。來到最終第三局，麟洋配一開始就掌握進攻節奏，很快取得8比2領先優勢，打到中段仍以11比6領先，接著更把領先擴大到8分，氣勢完全倒向麟洋配這邊，最後就以21比15拿下第三局，也帶走比賽勝利。