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歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的OctaviaCombi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年，OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技，展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組，搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈，內含 36 顆獨立光源，提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制，顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫，為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計，實現僅0.26Cd的超低風阻係數，展現同級領先的空氣力學表現，不僅提升高速行駛穩定性，更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙，配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器，讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板，並結合10 色環艙氛圍燈，營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面，KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能，搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電，全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心，演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎，擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力，動力表現較前代提升14hp，帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統，實現高效能與低油耗之間的完美平衡，動能輸出綿密流暢，0–100 km/h 加速僅需6.7 秒，成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式，系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適，或激烈操駕時的靈敏反應，都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術，不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行，或靈活穿梭於城市街道，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出，完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌，彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。（圖片提供／Škoda）智慧全時四驅科技，精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統，透過電子液壓控制的多片離合器，能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時，可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪，應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時，仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時，系統則以50:50 比例分配動能，並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統，在過彎時進一步強化循跡表現，提供更穩定、敏捷的操控體驗，讓駕駛更具信心。懸吊系統方面，後軸採用四連桿獨立懸吊，由一條縱向與三條橫向支臂構成，不僅具備承受高輸出動力的剛性，也提供細膩柔順的吸震回饋，兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰，或是城市日常通勤，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘，成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技，全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技，展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法，主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助，有效減輕長途駕駛負擔；車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入，提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能，結合倒車影像即時運算，降低碰撞風險；Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒，維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助，偵測範圍最遠達 70 公尺，並以高亮度燈號提示，大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面，車內配置多達 10 具安全氣囊，提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價，為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途，都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間，完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升，當後座椅背完全放倒後，空間更可拓展至 1,700 公升，展現同級少有的超大裝載能力，無論是全家長途旅行、戶外休閒活動，或是日常大量採買，都能輕鬆應對。在乘坐體驗上，後座膝部空間達320mm，提供舒展自在的腿部餘裕，即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中，如行李廂自動伸縮遮簾，開啟尾門時即能同步收回，展現以人為本的貼心設計；平整化底板能與放倒後座椅背連成一體，形成平坦空間，方便裝載大件物品；另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思，讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計，正是Octavia Combi 的核心魅力，讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡，成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計，結合四驅穩定性，陪伴每一次跨城與遠行。（圖片提供／Škoda）全能實力再進化，定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力，到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS，Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容，滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統，不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣，更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面，OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計，完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統，無論日常通勤或跨城冒險，都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價，帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿，更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神，勢必再掀市場熱潮。
玩家手刀準備！ 華碩、微軟推電競掌機ROG Xbox Ally 「這時間」登台開賣
PC大廠華碩（2357）旗下ROG玩家共和國今（16）日宣布，與微軟Xbox合作推出最新電競掌機--ROG Xbox Ally與ROG Xbox Ally X，預計下半年在台首賣，其中ROG Xbox Ally X並內建NPU，隨時支援最新推出的AI功能。電競掌機市場近年火熱，從美國電動遊戲開發商Valve 2021年推出Steam Deck起掀起熱潮，華碩、聯想、微星（2377）、宏碁（2353）等大廠都陸續加入競爭行列。華碩ROG自2023年推出首款ROG Ally，今年更進一步與Xbox攜手開發新一代機種。硬體方面，ROG Xbox Ally系列皆內建Win 11作業系統，搭配硬體深度優化，開機即可進入Xbox全螢幕介面，一鍵啟動戰局。透過Game Bar快速存取遊戲設定、自訂工具與戰績回顧，讓玩家無須繁瑣操作即可專注遊戲本身；同時，因Windows 11的開放彈性與高度相容性，玩家不僅可暢玩Xbox Game Pass及各大平台大作，亦可輕鬆安裝模組與個人化設定。ROG Xbox Ally搭載AMD Ryzen Z2 A處理器，ROG Xbox Ally X則配備最新AMD Ryzen AI Z2 Extreme高階處理器，即使面對3A大作也能持續輸出霸氣性能，電池續航力更長效，面對AI浪潮來臨，ROG Xbox Ally X亦內建NPU，隨時支援最新推出的AI功能。華碩表示，ROG Xbox Ally系列針對玩家長時間沉浸遊戲的需求，從手感大幅升級，重新設計手把造型與紋理表面，打造更貼合掌心的穩定握感；進階版ROG Xbox Ally X更進一步配備脈衝觸發器，依據遊戲情境觸發震動回饋，讓每次射擊、加速、爆發攻擊都更有臨場感。華碩消費性產品事業處產品與策略規劃中心副總經理顏裕軒表示，該公司致力將電競掌機推向全新層次，透過這次與微軟合作，已成功打造出創新之作，預計下半年在台首賣。Xbox首席副總裁Roanne Sones則表示，微軟希望在掌機中實現最純正的Xbox遊戲體驗，透過與ROG深度合作，成功將此願景注入ROG Xbox Ally系列，為玩家帶來嶄新選擇。
走進AI新時代？ 蘋果資深副總裁發表驚人預言：10年後你可能不再需要iPhone
近日，蘋果公司資深副總裁艾迪・庫伊（Eddy Cue）近日在美國司法部對Google母公司提起的反壟斷訴訟中出庭作證時，語出驚人的拋出震撼彈，預言「10年後你可能不再需要iPhone」。由於庫伊是親眼見證蘋果公司拋棄當家產品iPod，走入iPhone時代全新輝煌的見證人，他如今親口預言iPhone可能被時代拋棄，引起科技圈一陣熱烈討論。據《彭博社》報導，庫伊本週在出席美國司法部針對Google母公司「Alphabet」的反壟斷案件時，出言表示AI的快速發展正改變科技界的一切景況，「聽起來或許有些瘋狂，但真正的競爭，其實來自技術的劇烈轉變。未來10年，你可能不再需要一台iPhone。」2007年，賈伯斯推出首款iPhone產品後，蘋果就放下過去的主力產品iPod，全力投入創新設計與生態系統，最終成功打造出引領全球10多年的智慧手機品牌。然而庫伊的一席話，有如投下震撼彈，透露了iPhone可能步上如同iPod一般終結的命運。外國科技媒體《9to5Mac》分析，庫伊的一席話是在強調AI新技術帶來的轉變，或許將改變用戶與科技產品互動的方式。《彭博社》也曾報導，現任蘋果執行長庫克（Tim Cook）對擴增實境（AR）智慧眼鏡充滿期待，將其視為可能取代iPhone的潛在替代品。報導還指出，蘋果正在開發一款代號為「N50」的智慧眼鏡，預計整合蘋果旗下人工助理「Siri」與視覺智慧（Visual Intelligence）技術，搭載鏡頭、麥克風與喇叭，以此提供即時分析周遭環境與即時回饋的能力。此外，科技界也推測，蘋果的長期策略可能是建立以AI驅動的新平台，再推出自家研發的AI智慧型穿戴裝置接棒。此一推測與過去iPhone取代iPod的發產途徑相似。不過短期來看，蘋果內部仍有多項與iPhone有關的創新正在進行，包含最快將於2026年推出首款可摺疊式iPhone手機，並計畫在2027年發表全螢幕的iPhone機型，屆時將取消現有的相機鏡頭與Face ID開孔設計等。也因此，科技媒體目前普遍預言，蘋果在短期之內仍然不會動搖iPhone在目前蘋果版圖中的關鍵地位。
Windows 10將於10月退役 微軟積極推廣升級潮：買台新筆電
微軟已正式宣布，旗下作業系統Windows 10將於2025年10月14日終止支援，屆時將不再提供任何功能與安全性更新。為確保用戶能持續獲得最新技術支援與資安防護，微軟近日加大力道，積極鼓勵Windows 10用戶盡快升級至Windows 11。在最新公告中，微軟更明確指出，升級至Windows 11的「最佳方式」是購買搭載Copilot+技術的新型PC。微軟強調，Copilot+ PC不僅具備高效能與長效電池續航，還整合了最新AI功能，能提供用戶最完整的Windows 11 AI體驗。為推動升級進程，微軟近期頻繁對Windows 10用戶推送全螢幕彈出視窗，不僅提醒系統即將退役，亦大力宣傳Copilot+ PC的種種優勢，甚至直接在最新公告中向Windows 10用戶建議，升級至Windows 11的最佳方式，就是購買一台Copilot+ PC，讓部分用戶反映已感「疲勞轟炸」。不過，這波宣傳似乎已見成效。根據第三方市調機構Statcounter於2025年4月公布的統計資料顯示，Windows 10目前仍占據全球Windows系統用戶52.94%的市占率，然而Windows 11使用率已攀升至43.72%，雙方差距首次縮小至個位數，僅剩9.22個百分點。對於仍希望持續使用Windows 10的用戶，微軟亦推出「延伸安全更新（ESU）」方案。一般個人用戶只需支付30美元（約新台幣960元），即可獲得一年期的額外安全性更新支援，惟此服務僅限安全性修補，不包含任何新功能。隨著Windows 10退場時程逐步逼近，用戶勢必面臨是否升級或購買新設備的抉擇，未來數月內，全球Windows生態系恐將迎來一波顯著變動。
全球最輕薄摺疊機Find N5問世 OPPO：估3到4年摺疊手機銷量翻2倍
OPPO今（20）日在新加坡發表全球最輕薄的旗艦AI摺疊機Find N5，OPPO海外營銷、銷售和服務總裁張洲川（Billy Zhang）指出，雖然近幾年摺疊機出貨表現不如預期，「不過在AI趨勢帶動下，預期摺疊手機未來3到4年銷售量可以翻2倍。」OPPO指出，在摺疊狀態下，Find N5厚度僅8.93毫米、229克重，是全球最薄的書本式摺疊機，同時，Find N5也是全球首款支援 IPX9 等級的摺疊機，除了具備 IPX8 防水性能，還可承受高溫高壓水柱衝擊。整體機身結構也進一步強化，以7000 系列鋁合金複合材料製成，使強度提升30%；並搭載超耐用的奈米微晶玻璃，讓螢幕抗摔性提升20%。OPPO Find N5僅8.93毫米厚、229克重。（圖／OPPO提供）Find N5在展開時擁有8.12吋內螢幕；摺疊時則有6.62吋的20.7:9外螢幕提供寬廣而熟悉的比例。在大螢幕下，Find N5可做到無邊應用顯示，實現3個應用程式的全螢幕多工處理；也可同時開啟2個應用程式的雙應用分割畫面。此外，Find N5的螢幕由9層精密材料組成多重防護，包含業界領先0.1毫米超薄不鏽鋼、UTG超薄玻璃、訂製的抗震彈性材料製成的頂層薄膜，使整體抗衝擊性提高70%。Find N5 擁有市面上摺疊機中的最強續航，搭載5600mAh雙電池組，採用OPPO矽碳電池；充電部分配備 80W SUPERVOOCTM 有線和 50W AIRVOOCTM 無線閃充，提供長效續航與充電效率。在軟體上，Find N5搭載Android 15系統，將提供5年安全更新，並搭配ColorOS 15介面，帶來OPPO最新AI功能，全面提升使用體驗與使用效能。在生產力上，全新AI搜尋功能，可依據用戶指令在無數檔案中找出最佳結果；螢幕翻譯與口譯功能、加上支援便捷的esim，讓外出旅行更為便利，打破語言障礙；而AI通話摘要、AI錄音摘要、AI筆記助理等功能，可智慧摘要談話重點，再透過筆記助理重組、擴寫或縮寫內容。在影像上，可透過AI消除畫面中的雜物、反光、眩光，還能增強畫面解析度、並修復模糊照。OPPO Find N5預計2月28日全球陸續上市，至於台灣上市還在評估中。張洲川也表示，今年OPPO會採取雙旗艦手機發展方向，要挑戰高端市場。至於市場布局的部分，今年重點會放在歐洲市場，而新興拉美市場也是重點。
臉書直播樣要改啦！30天後自動刪除、影片備份這樣做
喜歡透過Facebook直播者注意！為了持續提升使用體驗，Meta宣布Facebook將調整直播影片的儲存期限。自2月19日起，新的Facebook直播影片可於播出後30天內在粉絲專頁或個人檔案上重播、下載或分享，之後將從Facebook自動刪除。至於2月19日前播出的直播影片未來將從Facebook刪除，在刪除前，用戶會收到電子郵件與 App通知，並有90天的時間進行下載或轉移內容，若需要更多時間，可以再延長保留6個月，後續平台將刪除先前的直播影片。Facebook推出新工具讓用戶更輕鬆地下載過往的直播影片，並鼓勵創作者將直播影片的精華剪輯成Reels分享到Facebook。如何下載Facebook直播影片？單部影片下載1. 從個人檔案、粉絲專頁或 Meta Business Suite 下載單部直播影片2.在個人檔案或粉絲專頁上，前往「影片」頁籤；若使用網頁版，請在粉絲專頁上找到「直播」頁籤3.選擇想下載的直播影片4.開啟全螢幕模式，點選「...」並選擇「下載影片」5.透過個人檔案或粉絲專頁的「活動紀錄」，選擇「你的直播影片」，設定日期範圍篩選以查看可下載的單部或多部直播影片多部影片下載1.收到 Facebook 通知後，在電腦或行動裝置上，點選通知以進入下載流程2.點選「下載直播影片」3.選擇影片的下載儲存位置以及日期範圍4.點選「建立檔案」轉移直播影片1.收到 Facebook 通知後，在電腦或行動裝置上，點選通知以進入下載流程2.點選「轉移直播影片」3.點選「地點」以選擇轉移儲存位置4.選擇自己的雲端儲存空間（例如：Dropbox 或 Google 雲端硬碟）5.點選「儲存」
蘋果新品倒數！光學鏡頭超嗨「這檔」紅燈高掛 大立光、亞光漲逾2%
蘋果預計19日發表新一代中階手機iPhone SE 4，市場預期，不排除有其他新品同步登場，光學鏡頭族群今（17）日發光，由揚明光（3504）領頭大漲，1點左右亮燈漲停，佳凌（4976）漲逾4%，另外亞光（3019）和大立光（3008）都漲逾2%。光學元件廠揚明光上週五（14）在法說會時透露，佈局矽光子、機器視覺、AR（擴增實境）眼鏡商機，可望陸續貢獻，因切入多項熱門商機，今日衝上漲停價72.4元，成交量逾9300張。另外，其他光學鏡頭廠包括，今國光（6209）、中揚光（666）漲逾3%。亞泰（4974）、采鈺玉（6789）漲逾2%，晶光（3406）、先進光（3362）也有不錯表現。蘋果執行長庫克（Tim Cook）先前於社群平台上X表示，預計將在2月19日舉辦蘋果春季發表會。而最受矚目的是新一代AI手機iPhone SE4的發布，據知名蘋果分析師郭明錤也在X上指出，新一代的iPhone SE4價格約2萬台幣左右，將在今年上、下半年出貨規劃約1200萬支、1000萬支，且有可能會搭載蘋果AI（Apple Intelligence）相當具有吸引力。根據外界推測，iPhone SE 4相關規格功能包括：OLED 全螢幕、Face ID瀏海、A18 晶片、USB-C 充電埠、8GB RAM、支援 Apple Intelligence、4800萬單主鏡頭、蘋果自研數據晶片。
傳iPhone SE4將於本周發布 價格恐上漲70美元
目前外界有傳聞指出，蘋果將於本周發布iPhone SE4，而由於蘋果至今尚未發出新品發布會的通知，因此市場推測，iPhone SE4的消息可能會透過新聞稿發出，然後擇日在蘋果商店中上架。根據《彭博社》科技專欄作家古爾曼（Mark Gurman）專欄表示，這次的iPhone SE4，預計將迎來SE系列史上最大幅度的升級，會採用與iPhone 14相似的全螢幕外觀，捨棄Home鍵，並全面採用Face ID。此外，螢幕將改用6.1吋 OLED 顯示器，並支援USB-C充電。相機方面，主鏡頭將升級至4800萬畫素，可能會具備夜間模式、智慧HDR及2倍無損變焦功能。處理器方面，蘋果預計在iPhone SE4採用與iPhone 16系列相同的A18晶片，並配備8GB記憶體，使其能夠使用Apple Intelligence人工智慧技術。此外，iPhone SE4可能成為蘋果旗下首款搭載自家5G晶片的手機，逐漸實行擺脫對高通（Qualcomm）依賴的計畫，並計劃在未來的高階機型中全面採用自家技術。但外界還是要觀察該款晶片的功號與效能。報導中提到，目前在售的iPhone SE3是4.7吋LCD螢幕、A15仿生晶片、Touch ID及Lightning連接埠，起售價為 429 美元。而目前古爾曼推估，iPhone SE4的售價可能會將上調至499美元左右，較iPhone SE3上漲70美元。
從螢幕切換到快捷列設計 三星與Google兩大摺疊機比拚「高效工作」
對摺疊機有關注的朋友都知道，今年度除了三星照慣例推出Galaxy Z Fold6外，Google的Pixel 9系列也推出了Pixel 9 Pro Fold這款第二代摺疊機。兩款雖然都是摺疊機，但是從螢幕尺寸、介面、內建AI方面，都有著明顯的不同。而本次《CTWANT》以商務人士的需求切入，從介面設計、方便使用性，以及兩家主打的AI功能來分析，看到底哪款能成為商務人士提升生產力的工具。顯示內容部分兩支手機在原廠預設的狀態下，隨機抓一篇新聞文字來進行閱讀的時候，Google Pixel 9 Pro Fold不管是在封面螢幕或是內頁螢幕，其所能呈現的文字真的都比Galaxy Z Fold6還要多。尤其在封面螢幕上，原本還沒測試前，原以為Galaxy Z Fold6的封面螢幕比較細長的關係，可以呈現的資訊應該會比較多。沒想到實際測試結果出爐後，卻是Google Pixel 9 Pro Fold雙雙勝出。但必須說實話，Google Pixel 9 Pro Fold雖然勝出，但差別真的就是一兩行的文字。Google Pixel 9 Pro Fold內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）Galaxy Z Fold6內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）通知列的設計在下滑通知列的設計上，Galaxy Z Fold6依舊採取傳統的單行式設計，所有資訊都在同一排，可以說是對熟悉一般手機操作的用戶來講十分貼心。Galaxy Z Fold6通知列設計。（圖／廖梓翔攝）但Google Pixel 9 Pro Fold的下滑通知列採取兩行式設計，左邊是各種快捷功能，右邊則是各項軟體的通知，而左右兩邊的欄位甚至還能個別左右或上下切換，用著很精準的方式來呈現各項資訊與功能的位置，這樣的版面設計上，其實更大程度的利用摺疊機大螢幕的特性，可以說是一個設計得十分優秀的小細節。Google Pixel 9 Pro Fold通知列設計。（圖／廖梓翔攝）軟體內外螢幕切換時使用摺疊機的時候，一定會遇到「開啟軟體後開／關螢幕」的情況。而在實際測試中，在封面螢幕打開APP後再打開內頁螢幕，兩台手機均可正常使用App，同時會因應版面的變化對App進行版面的調整。但如果今天是在內頁螢幕先打開App後關閉內頁螢幕，這時候三星的手機封面螢幕會直接進入到待機狀態，解鎖後是桌面，必須要重新開啟App，但是Google則是App直接改變版面，無須解鎖就可繼續使用。系統預設下，Galaxy Z Fold6無法在內頁打開螢幕後，直接無縫銜接到封面螢幕繼續使用。（圖／廖梓翔攝）以遊戲《天堂W》來測試，使用Google Pixel 9 Pro Fold來玩的話，不管是在哪個螢幕開啟，都可以無縫銜接遊玩。而三星的Galaxy Z Fold6的部分，如果是在內頁螢幕開啟遊戲的話，切換到封面螢幕時，會因為封面螢幕預設回到桌面的關係，必須重新切換到遊戲App內繼續遊戲。但三星Galaxy Z Fold6在設定內的「顯示螢幕」選項中，本身有個「在封面螢幕上繼續使用應用程式」的功能，在這個功能中，可以由用戶自己設定要讓哪個軟體可以自由在內頁螢幕與封面螢幕中切換使用。開啟這項功能並針對特定App完成設定後，在執行特定App時，就可以無縫銜接使用。Galaxy Z Fold6「在封面螢幕繼續使用應用程式」功能。（圖／廖梓翔攝）簡單來說，關於App的內外螢幕切換使用，Google Pixel 9 Pro Fold預設是「全開」，而三星Galaxy Z Fold6預設是「全關」，但可以針對App進行設定開啟。至於哪個部分比較好用，就看用戶的使用習慣與需求了。軟體顯示比例提到遊戲這種全螢幕的軟體，又延伸出一個「軟體顯示比例問題」。這點可以說是Android的原罪，早期Android在開發之時，各家廠商就延伸出不少各種詭異比例的螢幕，在當時也發生不少軟體無法正常顯示的情況。後續廠商間形成一種默契，開始逐漸使用16:9的架構進行軟體開發。而在Android系統的自適應功能出現後，這樣因為螢幕比例而無法正常呈現的情況可以說是相當罕見。但是隨著摺疊機的問世，軟體的螢幕呈現比例上又出現問題。在三星的部分，他們預設就是讓軟體以135:116的全螢幕方式進行呈現，但如果軟體無法符合這個比例的話，會出現畫面上下（或是左右）遭到裁切的情況。而如果要讓軟體正常呈現，三星Galaxy Z Fold6除了全螢幕外，還內建16:9與4:3兩種比例，這兩種比例可以讓軟體呈現更多、更完整的畫面，但相對的，螢幕上下（或是左右）就會出現黑框。三星Galaxy Z Fold6調整成4:3的話，上下會有黑框產生，剛好可以看到工具列。（圖／廖梓翔攝）而在Google Pixel 9 Pro Fold的部分，除了全螢幕外，則是有半螢幕（16:9）與3:2兩種比例，其中半螢幕的呈現效果，其實與封面螢幕的呈現效果差不多。而由於Google Pixel 9 Pro Fold螢幕本身的比例是接近1:1，如果軟體本身的自適應性不夠的話，會面臨大量資訊遭到裁切的情況，很多時候全螢幕的軟體（尤其像是遊戲）建議選擇3:2的比例來進行，雖然畫面資訊仍會遭到切割，但真的會比預設的1:1全螢幕然後大量切割來的好。Google Pixel 9 Pro Fold有三種比例可以調整。（圖／廖梓翔攝）軟體顯示比例調整設計提到應用程式顯示比例的調整，三星針對應用程式顯示比例，其實都是在設定內的「顯示螢幕」選項中，找到「全螢幕應用程式」來進行設定。三星這個功能內可以針對每個App的顯示比例進行調整。（圖／廖梓翔攝）而Google則是做了一種「很方便又很不方便」的設計，部分應用程式打開後，右下角會出現一個「全螢幕」的符號，點選這個符號就可以即時性的針對該軟體進行顯示比例的調整，使用者也可以很直覺地進行調整。右下角紅框處的圖標點選後可以直接調整App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）但如果再打開軟體時，右下角沒有這個符號的話，則必須要在設定中找到「應用程式」，從你要調整的目標軟體選單中，找到「顯示比例(實驗)」，Google目前並沒有針對軟體顯示比例的部分，設計一個統一的區塊可以統一修改，必須要進入個別軟體進行修改，這點上來說，可以說是不怎麼方便。如果沒有從上述那個功能進去的話，就要在應用程式內，進入每個程式逐一調整。（圖／廖梓翔攝）軟體快捷列設計在三星Galaxy Z Fold6上，軟體快捷列還是分成傳統的兩種設計，分別是在底部的「工具列」與常駐在右側邊的「側螢幕面板」。三星有下方與右邊兩個工具列。（圖／廖梓翔攝）其中工具列所呈現的App，其實與內頁螢幕底部擺放的快捷軟體有直接相關。系統預設是擺放三星官方的App，像是電話、訊息、網頁瀏覽器、相簿、相機等軟體。但當你對螢幕底部的快捷軟體進行重新調整後，後續啟動其他應用程式時，底部工具列的軟體就是會變成你原本設計的樣子，這排最多可以擺放8款App。其實桌面底下App的擺放順序，就跟工具列有直接關係。（圖／廖梓翔攝）除此之外，透過修改設定，工具列上的右邊也可以呈現2至4個「最近使用過的程式」。但實際呈現的數量還是會看你左邊到底擺放了多少App來決定。總之，工具列上最多只能呈現10款App。如果這些都不是你要用的App，也可以透過工具列最左邊的功能表按鈕，直接喚出全部的程式清單來進行選擇。而常駐在右側邊的「側螢幕面板」上方3個App是系統自動給予的外，下面預設有5個空間，可以讓你挑選那些「偶爾會用到但是懶得找」的軟體，比如錄音、地圖等等。而如果覺得5個空間還不夠用，用戶可以自己繼續在這個空間中添加App，最高可以添加到22個。「側螢幕面板」的App最多可以放到22個。（圖／廖梓翔攝）如果這樣還不夠用的話，實際在操作「側螢幕面板」時，底部同樣有個「功能表」的按鈕，點選後也是會直接喚出程式清單，直接透過程式清單來找尋軟體。「側螢幕面板」除了可以放各種App的快捷按鈕外，同時也可以放小工具、行程提醒，甚至是天氣等資訊。但當中比較可惜的部分就是「無法混用」。明明「側螢幕面板」可以透過上下滑動的方式進行拖曳，但是卻無法把一些很常用的小工具與軟體合併顯示在同一條側螢幕面板中，這點是比較可惜的部分。側螢幕面板可設定的功能類型，可以同時設定多種。（圖／廖梓翔攝）在Google Pixel 9 Pro Fold部分，不管是封面螢幕或是內頁螢幕，底部均有一條僅容許4個空格的工具列，這4個空格中可以放讓你常用的App，也可以放你設計好的App資料夾。而當你打開任何程式後，工具列就會直接變小放在螢幕底端，而右邊多出兩個「你最近使用」的App圖案，方便你隨時使用這些App。比較可惜的是，Google Pixel 9 Pro Fold並沒有側邊工具列可以使用。如果你想要使用的App並不在工具列內的話，則可以點選工具列最左邊的功能表圖案，直接叫出App清單進行選取。桌面底下App的擺放順序與內容，就是直接影響到工具列。（圖／廖梓翔攝）軟體多工設計為何要花那麼多版面來研究工具列的部分呢？其實最主要的目的就是「軟體多工」。摺疊機的一大特色，就是可以讓2個或2個以上的軟體同時呈現在螢幕上。在Google Pixel 9 Pro Fold上，理所當然有這個功能。當你在內頁螢幕開啟某一套軟體後，可以從底部工具列（或是工具列的功能表中）找尋你要的App，接著按住App的圖標，這時候內頁螢幕就會呈現左右兩個大色塊，讓你決定這個新的App要放在哪。當你打開2個App後，也可以按住兩個程式中間的灰色處，這樣就可以一定程度上的調整左邊與右邊App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）除此之外，如果你真的很常使用某2種軟體搭配起來的分割畫面顯示的話，也可以選擇「儲存應用程式配對」，這時候你的桌面上就會出現一個由2個App組合起來的圖標，以後只要點選這個圖標後，就會一次開啟2個App。可以把常用的分割螢幕搭配儲存起來，放在桌面變成捷徑。（圖／廖梓翔攝）而在三星Galaxy Z Fold6上，根本就是把分割畫面玩出花出來。除了Google Pixel 9 Pro Fold有的從工具列拖曳App開啟左右分割畫面外，Galaxy Z Fold6除了有左右分割外，甚至還能做到上下分割。Galaxy Z Fold6可以上下分割。（圖／廖梓翔攝）也能左右分割。（圖／廖梓翔攝）而除了同時開2個軟體做出來的分割畫面外，Galaxy Z Fold6還能以此延伸，在打開第3個App，讓螢幕變成有3個軟體同時出現的三分割畫面。甚至可以做到3分割。（圖／廖梓翔攝）如果真的要很極端，Galaxy Z Fold6還有著「浮動視窗功能」，在畫面上出現軟體三分割的情況下，你還能把目標App使用「浮動視窗功能」，再次添加到很熱鬧的畫面中。透過浮動視窗還能加上第4個軟體。（圖／廖梓翔攝）當然，這時候其實「如何快速選擇目標App」就很重要了，所以這就凸顯出「工具列」的重要性。由於Google Pixel 9 Pro Fold的工具列數量較少的關係，其實更多的時候都是使用功能表來選擇App，而三星Galaxy Z Fold6由於有下方與右方App工具列的關係，因此在選擇App分割的時候，速度上會比較快。三星Galaxy AI功能介紹自2024年推出以來，三星Galaxy AI就在手機上創造不少豐富有趣的功能，其中比較受到矚目的，大概就是「通話即時翻譯」功能，從原本在S24上只能支援電信通話，到Fold 6的時候，已經變成可以支援LINE、WhatsApp等第三方通訊軟體。當用戶在與外國人溝通時，就可以開啟這項功能，「通話即時翻譯」可以在雙方用著自己本國語言溝通的時候，將對方的內容翻譯成自己能夠理解的內容，可以說是非常的方便使用。除此之外，商務人士最常用遇到的工作場景就是開會，而為了擔憂自己的筆記沒有辦法及時性的詳實記錄，所以許多人都有開會錄音的習慣。但當會議結束的時候，又遇到要聽打錄音內容的窘境。而三星Galaxy AI就有一個「語音轉文字智慧助理」，這個功能能將錄音一鍵轉為逐字稿，並進行翻譯、摘要整理，讓長時間的會議紀錄更高效流暢，是商業人士的得力助手。在設定中可以查看三星Galaxy AI各種功能。（圖／廖梓翔攝）另外比較值得推薦的功能，大概就是「訊息即時翻譯助理」，用戶只需要輸入中文便能轉換成外語，與外籍友人訊息聊天、寫外文商務電子郵件超實用。其中，智慧寫手能針對輸入內容提供適當建議，不論向客戶傳送禮貌訊息，還是撰寫社群媒體文案，都能確保用語恰當並符合原意。都提到翻譯了，那也不能錯過三星Galaxy AI的「翻譯助理」，該功能的使用場景適用於「面對面」交談，透過摺疊機螢幕可摺成90度的特性，直接開啟即時語音同步翻譯的功能，你的說話內容會自動轉換成目標語言的文字，呈現在封面螢幕上給對方看，而對方的說話內容，則會翻譯成你的語言呈現在內頁螢幕上，可以說是一個溝通的超強利器。翻譯助理，內外螢幕呈現兩種不同語言。（圖／廖梓翔攝）除了上述功能外，Galaxy AI還有「網頁摘要智慧助理」、「智慧回覆建議」等功能，對於使用資料收集、回應訊息的時候都可以有很大的助力。同時，目前Galaxy AI繁體中文已於10月底正式上線，台灣用戶只需至「設定」下載「語言套件」，即可享有更符合在地需求的AI體驗。Google AI功能介紹如果單從宣傳角度來看的話，Google在Pixel 9系列宣傳時，主打的AI功能（台灣區能用的）主要會放在攝影方面，在相機部分有內建各種強化畫質、輔助拍攝的功能，像是AI與AR結合在一起的「一起拍」功能，只要透過這個功能，在拍攝團體照的時候，拍照者先幫大家拍完照，後續只需要請一人來幫忙，就可以透過重複曝光的方式，讓拍照者也出現在團體照內喔。相較於三星Galaxy AI，Google在台灣地區下放的AI功能的確不多，但「不代表沒有」類似功能。像是主打面對面交談用的「翻譯助理」，其實在Google翻譯本身就有十分接近的「對話模式翻譯」，而且透過本身軟體的設定，也能讓Google翻譯同時使用內外螢幕來進行即時性的對話。雖然功能設計上並非完美，但本身使用上的方便性也不差。Google翻譯本身就有支援面對面的即時語音翻譯功能。（圖／廖梓翔攝）Google翻譯也能在Google Pixel 9 Pro Fold上同步使用內外螢幕進行即時語音翻譯。（圖／廖梓翔攝）而「語音轉文字智慧助理」功能，如果扣除掉「翻譯」這件事情的，將目光專注在「語音轉文字」上的話，其實Google Pixel 9 Pro Fold內建的錄音機就有「語音轉文字」的功能，算是一個已經到達「可用」等級的服務。Google的錄音功能有支援即時性語音轉寫。（圖／廖梓翔攝）所以Google Pixel 9 Pro Fold的AI功能到底是好是壞呢？如果把內建的Google Gemini拉進來比的話，結果就完全不一樣了。在Pixel 9系列中，Google讓Gemini取代傳統的數位助理。使用方式也與傳統相同，直接透過說出「Hey，Google」來啟動功能。Gemini取代了以前的Google語音助理。（圖／廖梓翔攝）至於Gemini版的AI助理到底有何用途呢？除了像過去請他幫忙寫簡訊、訂鬧鐘、問天氣，查看行事曆外。你還能拍照詢問Gemini「冰箱這些食材該怎麼處理」。除此之外，就是Gemini的先天優勢「與Google Workspace的高度整合」。Gemini的AI助理可以與Google本家程式連動使用。（圖／廖梓翔攝）Google Workspace其實包含了Gmail、雲端硬碟、行事曆、文件等Google官方推出的工具，相信現在不少人的工作都與這幾套軟體脫離不了關係。而當Gemini加入後，你可以直接請Gemini幫你「整理近期電子郵件的重點內容」、「搜尋雲端硬碟中符合某個條件的檔案」，甚至還可以對Gemini詢問附近特定營業內容的地標，然後要他把地標標記在Google地圖上。實際體驗後，如此超高的整合度，其實真的會讓人十分傻眼。只能說，成果驚人。（圖／廖梓翔攝）但也是有個很搞笑的情況，目前Gemini的AI助理僅接受「個人帳號」使用，也就是如果你公司是自購網域加入Google Workspace服務的話，即便你原本架構是Google的，但是Gemini的AI助理目前仍「不支援使用」。至於何時開放，官方並沒有明說。實際體驗的感覺為了這次的測試，其實真正做到「長時間」的使用這兩款手機。由於過去就是長時間三星摺疊機的用戶，所以Fold 6用起來可以說是十分的熟悉，甚至已經熟悉到「自動忽略」某些自己早期接觸時認為的缺點。兩台手機對比之下，三星Galaxy Z Fold6真的是沒話可說，歷經了6代的研發，使用者的大部分需求其實真的都已經考量進去。剩下比較讓人頭痛的App介面問題，其實更多是卡在相關廠商的配合度了。但在接觸Google Pixel 9 Pro Fold後，真的有改變部分的想法。首先Google Pixel 9 Pro Fold接近一般手機比例的封面螢幕，就算只使用封面螢幕操作手機，也不會有三星Galaxy Fold系列那種「狹窄」的感覺。你知道，對於手指粗大的人，想要在三星Galaxy Fold系列的封面螢幕上打字，到底有多痛苦嗎？而Google Pixel 9 Pro Fold的寬螢幕讓打字成為一件輕鬆愉快的事。相對的，在使用三星Galaxy Z Fold6的時候，自己幾乎會下意識地跳過封面螢幕，不管三七二十一的，都是打開內頁螢幕使用。不過，螢幕寬了也有其代價。裝上保護殼後，Google Pixel 9 Pro Fold明顯變得更寬。摺疊機的用戶都需要知道，要長時間的使用摺疊機「內頁螢幕絕對需要保護貼」、「螢幕轉軸絕對要保護」。螢幕轉軸絕對是是摺疊機的「命根」，建議用戶在選購保護殼或皮套時，一定要會挑選能保護轉軸的款式，這樣才能避免因碰撞或損壞，導致因為更換轉軸產生高昂的維修費用。然而，當你給Google Pixel 9 Pro Fold選了一款能保護轉軸的皮套後，手機寬度進一步增加，雖然不影響日常操作，但放進口袋時「占空間」的感覺明顯加劇。回到使用層面，作為商務人士，時間是最寶貴的資源，手機能否高效支持工作非常重要。三星Galaxy Z Fold6在UI設計上確實精妙，它的工具列與側螢幕面板設計能快速喚出常用App，加上左右、上下分割畫面，甚至三分割與浮動視窗的功能，能讓多工操作流暢自如，可以避免耗費時間從通訊軟體、信件、PDF檔案中搜尋自己需要的資訊。而Google Pixel 9 Pro Fold在UI設計上雖然不如三星如此「華麗」，但是從許多地方都可以看到其巧思（像是那個兩列式的下拉式選單）。除此之外，AI助理Gemini的存在真的讓人十分驚艷。本身摺疊機因為螢幕尺寸優勢的關係，在處理商務方面的方便性就已經遠超過一般手機，再加上Gemini與Google的各項服務深度整合，從處理郵件到管理行事曆，甚至搜尋雲端檔案都能輕鬆搞定。對經常使用Google Workspace的用戶來說，Gemini簡直是工作的最佳助手，讓日常作業變得更高效。總結三星Galaxy Z Fold6是實現高效多工操作的利器，UI設計考量周到，對習慣以工具列快速操作的用戶特別友好。而Google Pixel 9 Pro Fold則是日常依賴Google服務的用戶首選，Gemini助理無疑是它的一大優勢，但寬機身與封面螢幕的設計，也讓它更接近傳統手機的操作體驗。兩款手機各有優勢，至於要如何選擇，就看使用者需求而定。
Skoda Octavia在台引進雙版本6車型 入門價110萬元有找
Skoda Taiwan今年為台灣帶來許多好車，包含歐洲輕旅Scala、生活休旅Kamiq、電動車Enyaq及大改款Kodiaq後，近日又正式發表全新歐洲智世代旅行車 Octavia，推出1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS三種動力搭配五門斜背／五門 Combi共6種車型選擇，售價自109.8萬元起至161.8萬元。全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板。（圖／Skoda Taiwan提供）Octavia於1959 年首次亮相，經過六十餘年的持續創新與演進，在國際市場屢創佳績。而第4代Octavia上市後在全球共交付超過53萬輛，是Skoda旗下最受歡迎的車款；其中五門Combi的車型，更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。全新Octavia採用品牌新世代設計語彙，使車身外觀更流線、動感。車頭搭載第2代Matrix LED智慧複眼頭燈與全新設計的動態序列式LED尾燈。走進車內Octavia InfoSense 數位化座艙再進化，搭載10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋資訊娛樂系統與投影式HUD抬頭顯示系統，提供駕駛者最先進的數位化操作體驗，能即時獲取路況資訊；內裝方面採用高質感霧鉻銀飾條，且配置恆溫空調系統。在動力部分，全新 Octavia搭載的 1.5 TSI 渦輪增壓引擎，提供150 匹最大馬力，並整合第二代48V e-TEC輕油電系統，在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。第二代 48V e-TEC 輕油電系統具備動能回收功能，能在減速過程中回收制動能量，進一步提升燃油經濟性；這具引擎可輸出達25.5公斤米強大扭力，並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出，0至100公里加速僅8.5秒，極速達229 公里/時。在綜合油耗表現上，更達18.6公里/公升，提供高性能與低耗能的雙重優勢。值得注意的是，全新 Octavia車內還擁有眾多設計與儲物空間，如配備通風降溫功能的行動電話無線充電版、4個功率高達45瓦的USB-C插⼝，可充行動電話、平板電腦及筆記型電腦及前座椅背手機專屬收納袋等；加上新世代 KESSY Advanced 智慧免鑰匙啟閉系統、智慧體感電動啟閉尾門，實現零接觸的便利。全新Octavia五門斜背車型的標準容積為600公升，而Combi五門車型的標準容積則達到640公升；當第二排座椅完全放倒後，五門斜背車型的總容積可達1,555公升，五門Combi車型則擁有1,700公升空間。而全新Octavia RS則搭載集團名機EA888 2.0 TSI渦輪增壓引擎，可輸出高達265匹最大馬力及37.8公斤米的最大扭力，能在6.4秒內即完成0到100公里的加速，極速更可達250公里每小時。外觀設計上，全新Octavia RS融入RS專屬黑化元素，包括全新RS標誌、黑色水箱護罩、後視鏡外殼、窗框、尾翼及19吋RS專屬輪圈，與紅色煞車卡鉗的鮮明對比，使整體造型更顯動感。同時，RS專屬前保桿和跑車式排氣尾管設計，搭配全LED尾燈、序列式方向燈及離家/返家動畫展演功能。內裝部分，全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板，營造出動感十足的座艙氛圍。不僅如此，雙前座更是配備八向電動調整，並內建兩組記憶及按摩的功能。至於售價部分，全新改款上市的Octavia提供Joy斜背版本售價109.8萬元、1.5 TSI斜背版本121.8萬元、RS斜背版本151.8萬元，而旅行車的Combi車型則再加十萬，分別為119.8萬元、131.8萬元、161.8萬元。
A咖手機再添生力軍！三星Galaxy A16 5G 超FUN登場
三星Galaxy A系列以親民價格和多元的產品選擇，長期深受全球消費者青睞。根據市調機構數據顯示，Galaxy A15 5G 已連續七個月蟬聯台灣US$300以下機型的銷售量冠軍、截至今年八月累計銷售量第一名，展現三星中階機款的強大競爭力。看好市場表現，三星宣布全新Galaxy A16 5G正式在台上市，以萬元不到的超值價格，搭載6.7吋大螢幕、5,000萬畫素主鏡頭和5,000mAh高電量，無論追劇、拍照或遊戲，Galaxy A16 5G讓消費者盡情享受精彩的行動生活。螢幕Fun超大！6.7吋超廣視角全螢幕輕薄再升級（圖／三星提供）。Galaxy A16 5G共推出夜影藍、麥田金、星辰灰3色選擇，以及4GB+128GB、6GB+128GB雙版本，建議售價分別為NT$7,490、NT$8,490。預計2024年10月下旬起於三星智慧館、三星商城及指定通路陸續開賣。三星同步推出限時優惠，凡於12月31日前購機，註冊並登入三星應用商店，即可領取限量Galaxy Store NT$300優惠券乙張，名額有限，千萬別錯過。Galaxy A16 5G 夜影藍 背面（圖／三星提供）。隨時Fun手拍！社群經營必備5,000萬高畫素強大鏡頭隨著社群平台盛行，欲創造吸睛的視覺內容，就靠手機為個人風格加分。Galaxy A16 5G配備5,000萬畫素主鏡頭，美好細節全收錄。500萬畫素超廣角鏡頭輕鬆拍出時尚長腿照，並能記錄壯麗景觀，呈現磅礡視野。微距鏡頭可捕捉細緻的細節，不論是近距離拍攝衣服毛料質感、美食細膩紋理，皆能清楚呈現。1300萬畫素前置鏡頭，自拍更加清晰，內建多種濾鏡與美肌模式，上鏡自拍一鍵擁有，讓每次發文都能展示最佳的自己。此外，Galaxy A16 5G支援最高1.5TB的Micro SD卡擴充，為社群創作者提供充足的儲存空間，盡情記錄生活中的點滴美好。Galaxy A16 5G 星辰灰 正面（圖／三星提供）。螢幕Fun超大！6.7吋超廣視角全螢幕輕薄再升級 盡享娛樂快感大螢幕再升級，娛樂享受全面提升！Galaxy A16 5G配備6.7吋超廣視角全螢幕，搭配輕薄設計驚艷登場，厚度較前代減少0.5mm，一手掌握的同時視覺感受更震撼。螢幕搭載智慧感應環境光源，可自動調整亮度，省去手動的不便；同時更以90Hz螢幕更新率，打造更加流暢絲滑的畫面呈現。另結合杜比環繞音效，用戶可沉浸在無與倫比的影音時光，隨處盡享優質視聽。Galaxy A16 5G 麥田金 正面（圖／三星提供）。隨時Fun心玩！5,000mAh大電量、IP54防塵防水、6年安全防護 放電沒煩惱Galaxy A16 5G能完美應對多變的日常需求。其搭載5,000mAh超大電池續航力，無論全天外出拍照打卡，還是窩在家裡追劇，都能隨時應援。升級支援IP54防塵防水，讓日常使用多一分安心。此外，三星更提供6代作業系統升級及6年安全更新，長久陪伴用戶體驗最佳化效能，同時延長產品生命周期為永續共盡心力。Galaxy A16 5G 卡夾式保護殼（圖／三星提供）。
Skoda全新七人座Kodiaq兩動力登場 限量500台享優惠價
Skoda Taiwan今（10）日正式發表全新第⼆代7人座Kodiaq，在台提供1.5升、2.0升2種動力配置，分別推出限量優惠價153.8萬元、173.8萬元，限量500台，同時享免費升級多項機能套件8件組與三幅跑⾞式平把真⽪多功能⽅向盤。全新第⼆代Kodiaq在外觀設計融入Skoda最新「Modern Solid」設計語⾔，使整體外觀更加⼤器且充滿現代感。該⾞型採⽤⼤⾯積的前格柵設計，搭配動感⼗⾜的⾞⾝線條。⾞頂線條經過精⼼設計，結合空氣動⼒學的精準計算，創造出僅Cd 0.282的低風阻係數，不僅有效降低⾏駛過程中的空氣阻⼒，更進⼀步提升燃油效率。此外，⾞⾝尺⼨比上⼀代更寬敞，提供標準5+2座，以滿⾜不同家庭的需求。無論是在前排座位還是後排座位，乘客皆能享受到寬敞腿部空間與頭部空間；內裝採⽤豪華精緻X滾邊縫線⽪飾，結合天鵝絨灰飾板，營造出無與倫比的質感空間，同時配備投影式平視顯⽰器及InfoSense智慧直覺數位化座艙。Kodiaq副駕駛也能感受到以⼈為本的設計關懷，均衡雙島設計以及Smart Dials智慧旋鈕的直覺操作，進⼀步強化Kodiaq在⼈性化操作上的領先地位。此外，全新Kodiaq擁有更寬敞、更便利的⾏李廂空間設計，標準容積提升⾄340公升、第三排座椅傾倒後可達845公升，⽽在第⼆、三排座椅皆傾倒時，最⼤置物空間更可擴展⾄2,035公升。值得⼀提的是，全新Kodiaq⾸次導入HUD投影式平視顯⽰器（Head-Up Display），該技術可以將關鍵駕駛資訊直接投射到前擋風玻璃上，避免駕駛者分⼼，並與全新10吋全螢幕全彩數位儀表相輔相成。車內也新增具通風功能的雙⼿機無線快充區域，最多可同時為2部⼿機進⾏15瓦的快速充電，並配備中央捲簾式置物區和上下雙層⼿套箱，⽅便乘客存放和分類物品。此外，⾳響系統更是全新Kodiaq的另⼀亮點，與德國知名揚聲器⼤廠CANTON合作，CANTON環繞沉浸式聆感⾳響以13⽀喇叭+1重低⾳，提供16聲道最⼤輸出功率725W的輸出表現。Kodiaq 採⽤福斯集團最新⼀代的渦輪增壓引擎和第⼆代48V輕油電系統（mHEV），1.5 TSI e-TEC引擎整合第⼆代mHEV系統，提供150ps最⼤⾺⼒、25.5kgm最⼤扭⼒，並搭配七速雙離合器變速箱；另⼀款動⼒選擇為 2.0 TSI 4x4，同樣搭載集團最先進的七速雙離合器DSG⾃⼿排變速箱與四輪傳動系統，無論是城市駕駛還是⼾外出遊，兩款動⼒選擇都能提供流暢且強勁的動⼒輸出。Kodiaq在主被動安全科技配備上進⾏全⾯的升級，搭載前⽅輔助系統（Front Assist），除了有⾏⼈偵測功能外，更新增碰撞閃避輔助，能夠在緊急情況下主動避開潛在的碰撞風險。⽽AEB⾏駛中緊急煞⾞系統更進⼀步提升，新增了針對後⽅⾏⼈的⾃動煞⾞功能，有效預防倒⾞時可能發⽣的事故。同時，全新Kodiaq導入Travel Assist 2.0，這⼀綜合性輔助系統在原有基礎上新增⾞內乘員防護系統（Crew Protect Assist）和塞⾞輔助系統（Traffic Jam Assist），同時強化緊急待援輔助（Emergency Assist 3.0），進⼀步提升在各種駕駛情況下的安全性。
參戰時間提前！外傳蘋果將推2款摺疊機 預計2026年底問世
從三星推出摺疊螢幕手機後，三星、OPPO、小米等Android智慧型手機大廠，都紛紛研發自家的折疊螢幕手機，甚至儼然已經成為一個特殊的風潮。而先前外界就有傳聞指出，蘋果也有意打造摺疊機，當時預計是在2027年推出，但如今有消息指出，蘋果可能最快在2026年底就會推出自家的摺疊機產品。根據《9to5mac》報導指出，當中表示目前有份報告指出，蘋果已簽署了首款可折疊iPhone的面板供應合約。這款設備將採用上下折疊的設計，類似於Galaxy Flip，預計將在2026年底發布。報導中也提到，一款iPad/MacBook複合式設備也在開發中，這款設備展開後擁有18.8英寸的螢幕，無論稱它為全螢幕MacBook還是可折疊iPad，其實都是相同的概念。分析師Jeff Pu也在最新報告中表示，蘋果這兩款摺疊螢幕的裝置都有望在2026年發布，預計可折疊iPad/MacBook複合式設備將首先問世，計劃在2026年第二季度發布。而可折疊iPhone則將在2026年底問世。報導中也強調，如今到2026年還有很長的時間，因此整起計畫可能還有變數。但如果這些計畫時間表保持不變，蘋果可能會在近期對其產品線進行根本性的更改。至於為何是先推出iPad/MacBook複合式設備，而非是先推出摺疊版iPhone，報導中推測，因為iPhone在全球的銷量實在太過巨大，因此蘋果內部希望先從小體量的產品，比如iPad、MacBook來進行摺疊螢幕產品的實驗。
新車試駕／百萬出頭入手歐洲掀背 小改Skoda Scala媲美SUV大空間
2023年沉寂好久的Skoda，在2024年終於有動作！除了在台亮相品牌首款電動車Enyoq以外，也預告會再導入5款新車。而在休旅車滿街跑的時代，Skoda用新世代歐洲輕旅Scala拉開品牌搶市的序幕，給消費者一個煥然一新的感受。小改款Scala共推出1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI豪華菁英版雙車型，售價分別為100.8萬元及106.8萬元。本次試駕車型為1.5 TSI豪華菁英版，採用直列4缸渦輪增壓引擎，搭配7速雙離合器DSG自手排變速箱，擁有150hp/5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm/1,500-3,500rpm的最大輸出表現。雖然動力配置不同，不過外觀及內裝配備並沒有差異。小改款Scala車身尺碼為4,362x1,793x1,471mm、軸距為2,649mm，車頭採用全新鍛黑3D立體水箱護罩設計，以亮黑及霧黑材質交錯，搭配新世代水晶造型的前氣壩中央進氣格柵，打造電眼魅力線。Scala車身尺碼為4,362x1,793x1,471mm，可以輕易地穿梭在巷弄中。車尾相對之下改動幅度較小，尾門中央具有全新Skoda廠徽字體，同時配上全新LED尾燈組、整合式LED後霧燈，以及新式樣後保險桿，具有跑車式後下擾流和後進氣口。重點是，小改款Scala標配Matrix LED智慧複眼頭燈組，具備矩陣式功能遠光燈、主動式近光燈、側燈等，具有自動遠近光調整及光型變化功能。小改款Scala標配Matrix LED智慧複眼頭燈組，具有自動遠近光調整及光型變化功能。走進車內可以看到小改款Scala採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕，加上新款運動化三輻式方向盤，並透過Suedia／真皮混搭＋橘色滾邊車縫線提升座艙質感。此外，之前的版本不能在空調面板上調整風量，只能透過中央觸控螢幕調整，此次新增風量調整按鍵，讓整體操作更便利。車內採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕。車內採用10.25吋全螢幕數位儀表、懸浮式8.25吋彩色觸控多媒體中控螢幕。值得一提的是，Scala的無線充電板更從原本的5w提升至15w、車內4組Type C也從15w提升至45w。在空間表現方面，Skoda有自信地表示Scala具有「旅行車一樣的超大行李廂空間」，後行李廂擁有媲美SUV的467公升，將後座椅全數放倒，則可擴充至1,410公升，搭配電動啟閉尾門、平整化雙層底板，相當實用且便利，是同級唯一配備電動尾門的車款。後行李廂擁有467公升，將後座椅全數放倒則可擴充至1,410公升。本次試駕車型為豪華菁英版，搭載1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，擁有150匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力的輸出水準，零百加速成績為8.2秒，極速達時速220公里。Scala搭載1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。此外，為追求更出色的節能表現，原廠也針對此具1.5升TSI渦輪引擎進行精修，升級搭載ACT Plus引擎汽缸歇止系統，可確保引擎運作細膩度及擴展系統運行範圍，達到節能與動能兼具的操駕表現。在安全防護上，小改款Scala標配9具安全氣囊及EYE智能駕駛輔助科技，包含ACC主動式定速跟車、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示，並新增Crew Protect Assist前座乘員防護系統，以及DriveAlert疲勞駕駛警示系統。小改款Scala標配EYE智能駕駛輔助科技，提升駕駛及乘員的安全性。根據本刊記者此次實際在馬祖試駕的感受，在狹窄小巷弄中，Scala靈活車格可以輕鬆穿梭，在爬坡中的過彎也不會有明顯側傾或擺盪，只是面對高低起伏的路段時，大腳油門下的動力湧現沒有那麼直接，不過如果選購駕馭樂趣套件（駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection）就能彌補原本的遲滯感，以日常通勤來說，非常夠用。在馬祖試駕過程中，不論是上坡還是在狹窄巷弄，都難不倒Scala。Scala這次改款雖然沒有重大升級，不過在外觀上做出更明顯的辨識度、內裝也帶來更便利的操作，在靈活車身中還保有SUV大空間，且只要百萬元出頭價，對於不想開休旅車、嚮往歐洲車、有一定預算的消費者來說，Scala絕對夠資格被列入購車清單中。Scala雖然沒有重大升級，不過在靈活車身中保有SUV大空間，也具有一定的吸引力。
曼秀雷敦變身復古藍色版！限量推出135週年紀念版，超復古美式風格，還有官方LINE貼圖免費下載和135週年帆布袋唷！
每個人包包裡或家中一定會有的曼秀雷敦邁入135歲囉！今年適逢品牌135週年，特別限量推出「曼秀雷敦軟膏135週年紀念版」，以美式復古風格的藍色調出發，以紀念幣的設計為概念，希望將曼秀雷敦品牌透過「愛與關懷」的理念傳遞給更多人，從一個家庭傳遞到另一個家庭，一代傳一代！（圖／品牌提供）此次限量發售的包裝共推出3款容量，「曼秀雷敦軟膏135週年紀念版」保留經典的小護士圖像，配上優雅的藍色與金色調，搭配有如紀念幣般浮雕效果的瓶蓋，非常值得珍藏！（圖／品牌提供）還有驚喜彩蛋唷！加碼推出「曼秀雷敦135週年帆布袋」及「官方LINE貼圖」免費下載。LINE免費貼圖首次以全螢幕動態貼圖，以可愛的小護士為主角，只要於2024/07/02-2024/08/01至台灣LINE官方貼圖小舖區即可免費下載，下載貼圖還能和曼秀雷敦一起做公益，只要你下載曼秀雷敦貼圖，品牌就會捐助新台幣$1給「安得烈食物銀行」，並依照官方貼圖下載次數捐出相同金額的款項 ，集結眾人的力量將愛與關懷傳送至全台各個角落，獻愛心送溫暖！曼秀雷敦推出動態全螢幕版的「官方LINE貼圖」免費下載。（圖／品牌提供）135周年的「曼秀雷敦135週年帆布袋 」是通路滿額贈禮（不包含藥品），實際活動內容以各通路開檔為主。 （圖／品牌提供）
Skoda「最暢銷SUV」Kamiq小改款正式發表 採雙動力設定、售價102.8萬元起
Škoda今（18）日宣布全新 Kamiq正式發表，不僅內外觀同步升級、新增多項先進科技，並推出1.0 TSI／1.5 TSI汽油動力，售價分別為102.8萬元及108.8萬元。Kamiq自 2019 年2月日內瓦車展首次亮相以來，迅速成為 Škoda 全球暢銷車款，在台灣更占全車系銷售占比超過26%，成為品牌最暢銷的SUV車款。為慶祝全新 Kamiq 上市，Škoda更提供早鳥免費升級專案，凡於8月31日前完成掛牌，即享免費升級駕馭樂趣套件，包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection 駕駛模式選擇，總價值5萬元。Kamiq承襲Škoda家族的水晶線條設計概念與高腰線設計，換上新一代CI識別元素，並導入Vision X概念車設計語彙，全新LED前霧燈具備角落照明功能，在夜間和惡劣天氣下提供卓越的駕駛視野；車頭部分，鍛黑3D立體水箱罩和全新設計的前保險桿進氣格柵，而車尾則搭載全新LED動態序列式方向尾燈組和後下保險桿及後霧燈設計，不僅增加行車安全性和辨識度，更強化運動感與穩定性，並結合全新品牌識別字體。內裝配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統。（圖／Skoda提供）內裝採用滾橘色縫線的Suedia/真皮混搭座椅， Suedia材質的飾板與門邊飾板搭配高質感銀色飾條，營造出奢華溫馨的車內氛圍；同時配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統，並支援無線 Apple CarPlay及 Android AutoTM 智慧型手機連線功能。此外，座艙配置手機無線充電板及4個USB充電孔，充電功率提升至 45W。在動力系統上，Kamiq搭載最新TSI EVO2節能引擎，包括1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2（ACT 汽缸間歇）2款選擇。1.0 TSI EVO2引擎馬力從110 hp提升至115hp／5,500rpm，同時20.4kgm最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現，不僅提供更強的動力輸出，還具備更高的燃油經濟性；1.5 TSI EVO2引擎則擁有150匹馬力。此外，全新Kamiq也率先在同級車中標配XDS+主動式電子限滑差速器，增強行駛穩定性和操控性。Škoda Kamiq全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組，利用先進的照明科技，提供駕駛者卓越的視野，大幅提升行車安全。同時配備一系列新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技，包括 ACC 主動定速跟車系統（內建 Stop & Go 機制）、Front Assist 前方輔助系統、AEB 自動緊急煞車系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Side Assist 車側盲點警示系統等，加上配備9顆安全氣囊，也標配 XDS+ 主動式電子限滑差速器，更搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統。
Win 10支援倒數最後16個月 微軟跳「全螢幕視窗」提醒用戶
微軟先前就曾表示，Windows 10的系統更新將會持續到2025年10月14日，重大安全性支援將會持續到2028年10月，屆時將會全面停止支援更新。而最近微軟官方釋出一次更新，更新後，Windwos 10就會跳出一個通知「支援即將終止」全螢幕畫面，呼籲使用者應盡速升級。據了解，先前微軟就曾對外表示，Windows 10已經進入到生命週期最末尾，技術支援、功能更新、安全性修正等更新內容，將會在2025年10月14日終止。後續重大性安全更新則會持續到2028年10月。這也代表著，到明年10月之後，Windows 10將不再有常態更新，形同Windows 10準備退出市場。而根據《windowslatest》報導指出，在Windows 10電腦更新了KB5037768的更新包之後，如果你的電腦符合更新到Windows 11的條件，系統就會跳出一個全螢幕視窗，以此提醒你希望你能安排時間來更新到Windows 11。（圖／翻攝自windowslatest）而如果你的電腦硬體不符合更新到Windows 11的條件的話，系統還是會跳出一個全螢幕的視窗，提醒用戶Windows 10的支援只到2025年10月，建議用戶取得Windows 11來保持在最新的安全狀態。（圖／翻攝自windowslatest）根據《statcounter》資料顯示，截至2024年5月為止，目前Windows各版本的市占率中，仍然是以Win 10為第一，市佔率高達68.34%，其次為Win 11，市佔率達到27.67%，第三則為Win 7，市占率為2.86%。而從2024年開年至今，Win 11的市占率反而從一月的27.83%下滑至如今的27.67%，下滑幅度達到0.16%。（圖／翻攝自statcounter）
蘋果明年新機大改裝？ 外媒：iPhone 17 Slim外觀主打「超薄機身」
據悉，蘋果計畫於2025年推出全新薄型設計的iPhone 17，目前正在開發。外媒報導稱，這款更薄版本的iPhone目前在蘋果公司內部被稱為iPhone 17 Slim，代號為D23，定價可能比蘋果iPhone Pro Max更高，這款機型也將會是蘋果自2017年iPhone X問世以來，最大的一次外觀設計變革。外媒《The Information》引述三名知情人士消息報導，該款新機型將於2025年9月與iPhone 17系列一起推出。了解蘋果開發流程的內部人士暗示，iPhone Plus型號可能會被淘汰，為iPhone 17 Slim讓路。此外，蘋果可能還計劃在2025年春季推出一款更便宜的iPhone，作為iPhone SE的後續產品。目前，蘋果公司仍在測試這款D23手機的不同設計選擇，包括使用鋁製機身等。據透露，蘋果希望在這款機型的設計語言實現iPhone X級別的飛躍。升級後的前置照相鏡頭與人臉識別傳感器，在機身正面的開孔將更小，使其外觀更加簡潔。而後置鏡頭可能會移動到手機背部的中央，以減少用戶手指不小心遮住鏡頭的可能性。螢幕尺寸也會介於6.12吋和6.69吋尺寸之間，先前顯示器調研機構分析師 Ross Young，也透露iPhone 17將會率先搭載Face ID臉部辨識技術，進一步提升全螢幕iPhone設計，且該款手機最終可能搭載蘋果最新一代的處理器A19。至於機身厚度，將會明顯比任何iPhone都還要薄，目前iPhone史上最薄的機種是iPhone 6，不含相機凸起最薄處僅6.9mm，就算含相機凸起也只有7.5mm。不過，鑑於這款機型的纖薄機身，手機性能和散熱方面也更可能出現問題，蘋果可能需要在電池壽命、設備性能和功能完整性等方面上進行技術優化。蘋果這一潛在的升級舉動，凸顯出該公司對於刺激iPhone系列產品銷量的迫切需求。作為蘋果最受歡迎的產品，iPhone目前正在全球面臨著激烈的競爭，無論是來自中國的華為或來自韓國的三星電子，都在推出具備高競爭力的手機產品搶奪市場份額。
Skoda Scala小改款加價2萬元上市 全車系馬力增加、享10萬元配備升級
Škoda Taiwan今（15）日帶來Scala改款車型，不僅內外觀升級，還有動能科技調校，推出豪華動能版 TSI及豪華菁英版 TSI兩種車型，售價分別為100.8萬、106.8萬元。Škoda Taiwan也宣布8月31日前完成掛牌，享免費升級價值5萬元駕馭樂趣套件，包含駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能。Škoda Scala本次全新改款車型在車頭部分採用全新鍛黑3D立體水箱護罩設計，透過高光澤／霧黑雙材質的交織堆疊，搭配新世代水晶造型的前氣壩中央進氣格柵；車尾部分則透過全新Skoda廠徽字體、全新LED尾燈組（含動態序列式LED方向燈）、全新LED後霧燈、整合更具運動風格的後下擾流搭配新式樣後保險桿，為Scala奠立更具辨識度的車尾風情。在座艙格局上， Škoda Scala搭載10.25吋全螢幕全彩數位儀表，且懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統同步升級至8.25吋。此外，全新設計的三幅式運動化平底多功能方向盤，搭配霧銀飾條及打孔真皮包覆讓質感大幅提升。至於座艙內建的無線充電板及4個USB Type C充電插孔，最大充電功率更提升3倍至15W及45W。Škoda Scala搭載10.25吋全螢幕全彩數位儀表，且懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統同步升級至8.25吋。（圖／劉芯衣攝）至於動力部分，Škoda Scala提供2款汽油動力，分別為1.0 TSI以及1.5 TSI，其中1.0 TSI豪華動能版搭載直列三缸渦輪增壓引擎，最大馬力提升至115hp／5,500rpm，同時20.4kgm的最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現，再搭配七速雙離合器DSG自手排變速箱，讓1.0 TSI 豪華動能版即具備極速202km/h、0至100km/h 僅需10.1秒的性能表現；至於1.5 TSI豪華菁英版則採用直列四缸渦輪增壓引擎，具備最大馬力150hp／5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm／1,500-3,500rpm的最大輸出峰值，在七速雙離合器DSG自手排變速箱的組合下，更可在8.2秒即完成0至100km/h的加速，最高極速則來到220km/h。直得注意的是，Škoda Scala除全車搭載9顆安全氣囊，並標配XDS+主動式電子限滑差速器外，Scala更搭載包含ACC主動式定速跟車系統（內建Stop&Go機制）、Front Assist前方補助系統（附行人偵測功能）、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統等先進科技在內的新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技。
YouTube祭新招阻止廣告攔截器 抓到直接讓網頁「卡死不動」
近日有國外的網友注意到，只要瀏覽器上有安裝廣告攔截器，在打開YouTube的時候就會異常的緩慢，甚至讓整個網頁卡死。根據外媒報導指出，近年來，Google為了維持在廣告上的收益，一直嚴打廣告攔截器等軟體，尤其是在YouTube上，官方更是直言，使用廣告攔截器來瀏覽YouTube，已經是屬於違反使用者條款。為此，YouTube官方先前也曾祭出各種招式來阻止使用者使用廣告攔截器，像是在偵測到廣告攔截器的存在後，就跳出視窗警告用戶已經違反使用者條款，呼籲使用者關閉廣告攔截器。後續也曾讓使用廣告攔截器的瀏覽器，在閱覽YouTube時的讀取速度直線下降，YouTube官方用「次等觀看（suboptimal viewing）」來形容這項措施。而近期有國怪網友在Reddit論壇上發文，內容中表示，只要打開廣告攔截器進入YouTube後，整個YouTube的影片讀取速度就會變得異常緩慢，花費很多時間讀取。也有網友回應，表示開著廣告攔截器進入YouTube的話，網頁就會全部卡死，不僅無法觀看影片，就連留言、網頁介面都無法正常使用。除此之外，也有網友回應表示，他在開啟廣告攔截器的情況進入YouTube的時候，YouTube無法開啟影院模式、全螢幕模式，一度讓他以為電腦壞掉了。而使用者如果要停止這樣的情況，就只能選擇關閉廣告攔截器觀看廣告，或是加入YouTube的付費服務。但對於使用者而言，近年Google導入長時間的YouTube廣告，再加上調高的YouTube Premium的費用，都是其不想捨棄廣告攔截器的主要原因。