全額補助
」 侯友宜 衛福部 柯文哲 健保 教育部
元旦新制健保調整「最高每月多繳831元」 國民年金也調升10.5%
衛福部今（20）日宣布，2025年元旦起，因應基本工資調漲，有821萬人自付健保費用將調整，每人每月增加保費最低21元、最高831元；國民年金費率則從10%調升至10.5%，預計約239萬人受影響，平均每人每月繳保費增加59元。因基本工資自明年元旦起由2萬7470元上調至2萬8590元，衛福部修訂「全民健康保險投保金額分級表」，依據健保法第19條規定，配合最低一級調整，同步調升「最高一級」，由21萬9500元調整為31萬3000元，另外增加2個級距，共10個等級。衛福部社保司副司長陳真慧指出，健保投保金額調整將影響共821萬名投保對象，其中屬於最低投保級距者約有811萬人，社會保險司預估其中771萬人每月健保費平均要多繳21元，另有40萬人則可以少繳，一年預估可增加健保收入53億元。至於高薪人員約有10萬餘人，每人每月健保費將平均增加831元，預計每年可增加健保收入約33億元。陳真慧表示，國民年金自2025年元旦起，保險費率將從10%調升至10.5%，受影響人數約239萬人，其中一般被保險人200萬人為大宗，月繳保費將增至1245元，比先前增加59元。而由政府全額補助的低收入戶、重度以上身心障礙者約13萬人，以及長期參加勞保且無意願繳納國保保費者約41萬人，則不受此次調整影響。陳真慧說明，國民年金費率調整是依據《國民年金法》第10條規定逐步調升，若基金餘額足以支付未來20年的保險給付則不需調整。根據最新國保精算結果指出，2023年基金餘額5124億元，不足以支付未來20年給付，因此依規進行調升，預計每年可為國保基金挹注約27.7億元，這些收入將全數作為被保險人未來給付支用，並增進基金的投資運用。
為保「生機」…40歲以下血癌男乳癌女 明年凍精卵有補助
衛福部最新癌症登記報告顯示，正值育齡的癌友約1.2萬人，為保住「生機」，衛福部國健署規畫「醫療性生育保存補助」，提供40歲以下男性血癌患者及女性乳癌患者凍精卵補助，明年上路後，再逐步擴大至其他癌別，估計經費約1億多元，近6000人受惠。根據2021年國人癌症登記資料，乳癌新增個案1萬5448人，高達31.33％正值育齡階段，共約4800人，其中2700多人在20至44歲之間；全國不分癌別、不分性別的「育齡癌友」估計超過1.2萬人。北市、新北、桃園、竹市、苗栗、嘉義市、雲林等縣市已率先針對癌友提供凍卵補助，補助金額落在2萬元至3.5萬元不等，嘉義市則是全國首創醫療性凍精補助，最高金額為8000元國健署署長吳昭軍說，癌症放射性治療、化學治療都會傷害生殖功能，考量年輕癌症患者的生育需求，因此規畫生育保存補助，不分男女都提供補助。吳昭軍說明，經專家會議討論結果，男性歷經血癌治療最易影響生殖功能，女性則是乳癌，因此補助方案優先納入這兩種癌別，年齡限制在40歲以下，經醫師評估治療後尚可生育者，提供凍卵、凍精補助，在抗癌之餘仍保有生育選擇權，經行政院同意後就會公告並正式施行。至於補助額度，女性比照現行不孕症治療（試管嬰兒）補助方案，首次申請最高補助10萬元，再次申請者最高補助6萬元，男性則依全額補助凍精費用，各醫療院所約數千元。吳昭軍強調，人工生殖對提高我國整體生育率影響不大，並不能扭轉少子化，但許多癌友仍在打拚事業、經濟起步階段，有不小的家庭壓力，卻又碰到生理上疾病或其他問題，需要外部協助，並減輕經濟負擔，國健署因此希望幫助這些患者一圓求子夢。台大醫院婦產部生殖內分泌科主任陳美州表示，提供癌友醫療性凍卵、凍精是世界趨勢，以台大醫院而言，有凍卵需求的女性確實多為乳癌患者，至於血癌無論男女幾乎完全喪失生育功能，不清楚為何只挑選這兩種癌症，補助不應分男女，而且應增加其他癌別。
2025新方案將上路 基隆市民新購電動機車可望享6萬補助
基隆市環保局長馬仲豪10日表示，新版基隆公益青年免費電動機車補助方案將於2025年1月起開始網路登記，每月限1千輛，取得資格者便可向友善車行送件。基隆市機車全面電動化是基隆市長謝國樑本屆選戰的重要目標，喊出綁定年輕人公益回饋與環境淨化，儘管先前因取消公益及汰舊兩大門檻，造成申請爆量稍有大排長龍亂象，但市府透過民調瞭解民瘼後，在基隆市議會開議期間與議員溝通，滾動式調整並實踐中。馬仲豪指出，10日揭露的方案有二：首先，「專案車款」限定4廠牌共6種不同車型，每款車不僅全額補助車體費用，各廠牌的月資費也可望全免；第二，「新購車款」專案則不限廠牌可自選Gogoro等廠牌，一次性車體補助新台幣6萬元。馬仲豪說，為推動淨零碳排及有效控管機車數，有意參與者仍必須提供一輛汰舊燃油車兌換之，但車籍不限本人，只要親朋好友填具委託書都可以，申請資格為20至45歲且2020年12月31日以前至今連續在籍的基隆籍市民。他提醒，老舊燃油機車車籍也需於2021年12月31日前設籍基隆且連續在籍，而對於公益服務認定較多元，因此市府採不強制態度，但仍鼓勵市民行有餘力做公益。此外，有鑑於近期不少人反映充電設備不足，影響在地民眾申請電動機車意願，馬仲豪強調，充換電站其實各車商都陸續布建中，部分在家就可充電，而2023年剛推出專案時申請數比較少，目前因增加月資及車體不同選擇的補助，吸引力確實變大，電動車符合環保，適合通勤、旅遊騎乘，在基隆很適合推廣使用，會加速媒合設置充電設備。
三重、新莊海砂屋都更通過 有效提高居民居住環境
新北市三重區永安北路5層樓連棟公寓因住宅天花板混凝土持續掉落，有嚴重的安全疑慮，居民屢向里長反映，「因為感到害怕不敢住，只好外出租屋」。2022年，經市府鑑定為需拆除重建的海砂屋，且已達到停止使用的標準，今年11月29日都更大會獲得委員全力支持通過，預計未來將興建2棟24層店鋪住宅大樓。三重區永順里長許嘉陣表示，社區住戶多次反映，「有屋卻不能住」、「因為感到害怕而出去租屋」的心聲，若可以都更成功，多數住戶肯定樂觀其成。新北市都市更新處說明，位於三重區永安北路上的海砂屋案，基地面積約1320坪。因該案住宅內天花板的混凝土持續掉落，有嚴重安全疑慮；2022年，經市府鑑定其中有135戶為需拆除重建的海砂屋，且已達到停止使用的標準。都更處長林炳勲表示，今年8月因女兒牆掉落事件，會同里長到住戶家中關心。10月下旬，又因康芮颱風吹襲，外牆掉落混凝土險些砸傷路人，情況相當危急。林炳勲指出，在實施者協助下，取得超過9成的住戶同意，進入都更程序後，市府加速審議，順利完成公展、專案小組審查意見收斂及聽證等程序，並於2024年11月都更大會審議通過。預計未來將興建2棟24層店鋪住宅綜合大樓，不僅讓住戶有了安心家園，同時透過留設人行步道、開放空間，改善周邊生活環境。都更處補充，同場另一案位於新莊區中港路的「中美公寓」，為2棟共55戶的建物，長期來發生牆壁、地面的裂縫漏水、梁柱鋼筋外露等狀況，在市府全額補助鑑定費用下，去年3月確認是海砂屋，8月畫定為都市更新地區，住都中心協助社區組成管委會完成海砂屋鑑定、自行招商後，12月底完成事業與權利變換計畫報核。都更處說，「中美公寓」經住都中心協助，亦於11月都更大會通過審議，三重、新莊2案核定後，將拆除及新建工程，有效提升住戶的居住環境。
兒虐事件頻傳…公幼、保母無法強制要求裝設監視器 引發熱議
六都公幼公托及保母裝監視器簡表兒虐事件頻傳，監視器畫面成佐證關鍵。本報調查，目前六都除私幼及公私托普遍裝設，公幼、保母因法規未明文規範，無法強制要求，只補助鼓勵裝設，但保母裝設率不到1成，公幼教室裝設率最高不到6成。即使衛福部正規畫廣設「監管雲」，年底前完成托嬰中心監視錄影設備相關辦法修正草案，但公幼、保母是否裝監視器仍未入法。今年北市1歲男童「剴剴」遭劉姓保母姊妹虐死；新竹3名健身教練將1對小姊弟當「沙包」，吊樹上放狗咬導致遍體鱗傷，再度喚起托育監控議題討論。台南今年1月起全額補助保母買監視器，並提供到府裝設服務，但至10月底，除133位保母先前自行裝設，全市申請並完成裝設僅14人，雖對比登記保母1970人，比例僅9.8％，但已遙遙領先2022年起首創補助的高雄（裝設率2％）、今年6月提供一次性補助的新北市（裝設率0.3％），以及未統計的北市、台中及桃園。南市社會局說，訪視員每次訪視時都會宣導安裝監視器；但多數保母認為，事發後才看監視器有用嗎？關鍵是提升保母素養。六都公幼教室內裝設監視器比例從2成多至近6成，其中以高雄58％最高，其次依序為桃園52％、台北50.34％、台中48％、新北41％，台南目前僅22％。南市教育局強調，為鼓勵公幼增設教室內監視錄影，已於10月23日公告補助。園內若曾發生違法事件，會立即要求全園裝設。北市教育局強調，除全額補助鼓勵幼兒園裝設外，也在官網設立「幼兒園不適任人員公告專區」，至9月底已公布19位涉及性別及不當對待事件者。新北市去年6月函請中央研議監視器設置納入法規的可行性。針對幼兒園強制加裝監視器，教育部國教署去年邀民眾及相關團體會商，各方意見歧異，認為不宜強制安裝。衛福部社家署今年編列2.6億元規畫廣設「監管雲」，要求全國1600多家公私立托嬰中心將監控畫面上傳至中央雲端系統，保存影像至少30天。今年4月也公告修正《托嬰中心監視錄影設備設置及資訊管理利用辦法》第5條之一，要求托嬰中心將監視畫面上傳中央雲端系統。社家署代理署長張美美說，草案預告期滿後，衛福部蒐集各方意見，專家評估將監視畫面上傳雲端，後續涉及調閱、利用，須有法律充分授權，將與《兒童托育服務法》專法合併處理，預計年底前將部版草案送到政院。
高中生搭捷運遭砍滿臉血還徒手緊抓持刀女 網心疼很勇敢：受傷還保護其他人
台北捷運板南線8日晚間發生砍人事件，深夜10時左右，王姓女子疑出現幻聽，自認為17歲男學生說她壞話，一氣之下竟持美工刀攻擊少年，一陣揮砍後，導致他的臉部、耳後、頸部血流如注，現場血跡斑斑，所幸北市警局防治科警務正薛先得當時向前奪刀，制伏嫌犯，一旁的民眾也紛紛上前幫忙，男高中生在後續就醫治療時縫合了30幾針，並無大礙。事後，網友回放事發畫面時，發現不僅奪刀阿伯很勇敢，受傷的高中生當時被刺了還徒手緊抓著兇手，阻止女子繼續傷害他人，紛紛留言大讚「弟弟也很勇敢，明明受傷卻還是阻止她繼續傷害其他人」事發當時，成功高中高二生鄭男補習班剛下課，正與同學搭捷運回板橋，在行經新埔捷運站時，突然被站在身旁的王女用美工刀劃傷臉頰，臉部、耳後、頸部血流如注，當時有4名乘客見義勇，將王女當場制伏，其中薛先得先是聽見前方車廂有人持刀傷人，他前往查看後，發現鄭男正緊抓住王女手中的手， 由於當時嫌犯與受害人的手纏在一起，他憑藉多年的經驗和訓練，成功將兩人分開後，隨即衝上前奪刀並將其壓制，待列車抵達新埔站後，警方、站務人員聯手壓制將王女逮捕。事後，許多人大讚薛先得的英勇行為，北市警局也表示，將於擴大局務會報中公開表揚薛先得的英勇行為，並計劃從優給予獎勳。然而，有網友回放事發畫面時，發現不僅奪刀阿伯很勇敢，受傷的高中生當時被刺了，卻仍保持冷靜徒手緊抓著王女持刀的手，阻止女子繼續傷害他人，直到薛先得上前將其壓制後，才趕緊脫逃。對此，網友紛紛心疼的表示， 「弟弟也很勇敢，明明受傷卻還是阻止她繼續傷害其他人」、「天哪這個弟弟真的很鎮定勇敢欸，被刺了還徒手抓著兇手！希望政府出錢全額補助弟弟顏面修復！」、「弟弟抓住他的手那麼久，可是大家只看到阿伯？不是第一時間逃跑弟弟很勇敢」、「如果不是有弟弟堅持捉住持刀女，必定有更多人受傷，建議政府或民眾，籌款治療弟弟傷勢及修復容貌」。校長則透露，該名學生提到，學校的國防教育課程曾教過，遇到攻擊事件的應變方式，他當下立即緊抓對方的手不放，藉此來保護自己，同時讓一旁的乘客有協助的機會，避免釀成更多傷害。目前，海山分局於9日偵訊，下午2點左右依殺人未遂罪將王女移送新北地檢署偵辦。
班班喝鮮乳難達標 匆忙上路10月僅能達標一次
農業部推動「班班喝鮮乳」政策，最快27日上路，但業者生產量能有限，學童每月喝8次國產鮮乳恐無法達標，有承辦員私下抱怨，政策急上路，各縣市搶訂造成大缺貨，學校反成代罪羔羊恐遭家長罵。新北市教育局表示，經與廠商協調，30日僅10校以下能喝到鮮乳，10月首月會讓全市學校至少能喝到1次。明年紐西蘭牛乳進口零關稅，為降低對台灣本土酪農衝擊，農業部推動「班班喝鮮乳」政策，提供全國133.5萬名國小學童與附設幼兒園學生1周2次國產鮮乳，預算由中央全額補助，本學期供應44次。新北市212所公立國小、預估有21.6萬名國小學童及幼生受惠，教育局配合中央於暑假期間調查，經統計訂購保久乳校數占比約8成，選訂鮮乳的以市區學校居多。有家長說，學校自立午餐每周有提供1次鮮乳，兒子不愛喝鮮乳，老師會要求：「喝完才能出去玩」，兒子才開始願意接受鮮乳，如能解決冷藏運送問題，她支持「班班喝鮮乳」政策，讓孩子可以補充營養。教育局衛生保健及環境教育科長陳沛雯昨說，學童乳共同供應平台雖已上線，各縣市可於系統下單訂購，但中央目前招標廠商保久乳僅3間、鮮乳僅2間，需求量能大，但產量與配送人力跟不上，廠商坦言，目前須同時供應全國，供應量需做整體調配。供需失衡造成各縣市搶破頭，陳沛雯指出，這是全國共同問題，會持續向農業部反映，盼中央能多協助，教育局會持續與廠商協調供應量，確保每所學校都可以下到第1次單，為使新北市學校於30日起陸續喝到，會先行配送現有存貨給選擇鮮乳的學校，30日有10所以下學校能喝到鮮乳，27日會再跟廠商開會確認配送區域，希望10月首月，讓新北學童至少可以喝到1次牛奶，之後會再因應廠商供貨量能，逐步調升供應次數。陳沛雯補充，26日已發文提醒各校9月底前下單，27日會舉辦全市小學線上說明會，告知校方如何下單，並請學校跟家長說明因貨源不足，無法馬上讓孩子1周喝2次鮮乳，避免家長誤解。而鮮乳或保久乳送至學校後，將由校方決定由志工、中高年級學生或老師派發。教育局表示，將請老師提醒學童，鮮乳須於送達1小時內飲用完畢；保久乳因能存放，孩子未喝可以帶回家。
街改提案首梯次反應熱 內政部邀國人參與討論共築宜居家園
為建構一個行人安全、友善、街道環境舒適的宜居家園，內政部自7月起便開啟了「全民參與街道改善平台」，鼓勵民眾透過自主提案及票選，找出全台需要改善的人行道，並由中央全額補助改善。內政部21日宣布，由於首梯次共吸引了1萬2064件提案數，反應尤其熱烈，故未來將陸續展開相關計畫，邀集民眾參與討論，促進公共空間永續的發展。內政部表示，「全民參與街道改善平臺」第一梯次民眾提案活動已於2024年7月底結束，總計吸引了1萬2,064件提案數，充分展現民眾對於改善人行環境的高度關切與積極參與。經彙整民眾提案及票選結果，計有桃園市楊梅區中興路、台中市南屯區向上路一段、新北市淡水區學府路、台北市大安區安居街、新竹縣竹東鎮東寧路二段、宜蘭縣羅東鎮文林路、嘉義市東區蘭井街、新竹市香山區大庄路等8處入選為優先改善路段，改善經費將由中央「永續提升人行安全計畫」全額挹注， 內政部說明，除了8處優先改善路段外，其餘獲得投票數達50票以上的提案路段，國土管理署將會函請地方政府評估案件可行性，如有需求可進一步申請經費補助，以提升街道環境安全及便利性。另為使民眾充分掌握工程進度，計畫核定後的設計說明會、工程變更會勘等各執行階段，皆會通知提案民眾。內政部指出，該平台是政府與民眾合作的重要管道，民眾可以提出符合在地需求的具體建議，並直接參與地方建設。為更廣泛邀請民眾參與，預計於2024年底辦理第二梯次提案活動，近期也將與公益團體研議相關宣傳策略，密切與學校溝通期能將人本交通的概念向下扎根，以鼓勵學子積極參與提案，增加提案族群的多樣性，讓國人享有平整、順暢及安全的通行環境。
台電取消優惠電價 教育部編列59億元補助因應
台電因虧損取消社福團體、學校、農業等單位優惠電價，教育部為此編列59億元支應公私立學校電價優惠及電價凍漲的差額；農業部也編列24.26億元用於補貼電費差額，之後將逐年編列。不過，教育部則說，115年公校電費差額仍由政府支應，對私校補助方式則再議。台電將取消對學校的電價優惠，私立學校非常緊張，尤其私立大專校院面對少子化已經營不易，他們擔心增加的電費會造成財務更大負擔。且相較於中小學，大專校院因為人多、設備多，需要更多的用電量，因此可說是用電大戶。教育部長鄭英耀6月底時表示，明年起將編列預算支應公立大專校院平均電價和成本電價之間的差額，當時預估1年要20億元，至於私立學校電費，要不要補助還要再討論。龍華科大校長葛自祥表示，大約1個月前，他們去見教育部長鄭英耀，關於電費問題，當時部長表示，也會盡量爭取預算來補助私校。但到底會支應私校多少電費差額，教育部並未對他們說明。依中央政府總預算，114年教育經費為4254億元，較113年的3932億元增加322億元、8.2％，其中一般性教育補助款增72億元、學校用電及電價凍漲差額增59億元、2至未滿6歲幼兒照顧與服務經費增49億元、大專校院學生校內住宿補貼增28億元、青年海外逐夢經費10億元。據了解，59億元將用於補貼學校用電及電價凍漲差額，其中包含補助私立大學，也讓經費一口氣爆增至59億元。教育部昨也說明，114年公私立學校的電價差額，全由政府經費支應；至於115年，公校差額仍由政府支應，至於私校，將視經濟部後續具體電價方案及教育部預算額度，再確認補助方式。中國科大校長陳振遠指出，教育部明年全額補助私立學校的電費差額，他們很感謝，同時私校也要自助人助，必須進行節能來減少電費支出，不能長期倚賴政府。他認為，115年如果教育部鼓勵學校節能，節能多者可以獲得多一點補助，這應該是不錯的方式。農業部明年度編列24.26億元用於農業用電優惠及電價凍漲差額。農業部官員表示，補助對象為台電提供農業用電戶，戶數共有約3萬7000餘戶，將直接撥付予台電，將從2025年後開始辦理差額補貼，之後將逐年編列。
苗栗縣警局重建牛步挨批 鍾東錦將直面行政院拚解套
苗栗縣長鍾東錦15日表示，苗栗縣警局重建案爭取多年，一直未能獲得中央補助款順利開工，關鍵在中央要求縣府扛35%自籌款，實在無力負擔，將直面行政院，協調降低自籌款至12至15%，以利符合現況早日重建。苗栗縣警局1969年啟用，迄今超過半世紀，是未列古蹟的全台縣市警察局中屋齡最大者，而更老的新竹市警局則已列為竹市市定古蹟。鍾東錦說，警察局歷經多次擴建，建物銜接處裂縫難免，加上各棟建築物興建年代有別，排列雜亂無章，確實有更新需要。縣警局官員表示，2021年10月時任閣揆蘇貞昌視察時便指示，將全額補助原地重建縣警局辦公廳，預計花費新台幣11億4,000萬元左右，但自此沒了下文。官員直言，近期審計部苗栗縣審計室的決算報告，也點名此重建案批評，怎麼爭取多年老爭取不到中央同意補助工程款，亟需研商可行對策，進一步針對補助款不足處，提出研擬替代方案。鍾東錦直言，這兩年隨著中央政府「共同性費用編列基準表」調升，民間原物料、工錢也水漲船高，加上為了部分文資保存與不中斷服務，縣警局評估改異地重建等因素，新版縣警局重建案原本有望興建地下2層、地上6層大樓共二棟，總樓地板面積約8,800坪，經費一度粗估將飆升到超過23.6億元。他說，但看到經費暴漲這麼多，迫於現實，只好進一步修改設計，研議降低縣警局的量體，才讓最新計畫經費壓在17億元左右，拚先蓋一棟樓地板面積6000坪、地下1層、地上7樓的警政大樓就好。鍾東錦強調，參照交通部生活圈道路交通系統建設計畫等自籌模式後，衡酌苗栗縣財力分級屬第五級，評估自籌負擔比例應為12%至15%，以最新17億元量體的15%計算，地方所出配合款2.55億元，可惜目前中央要縣府自籌5.6億元，實在很難拿出來。鍾東錦重申，目前各方妥協後的精簡化17億方案，縣府自籌的比例竟還居高不下，被要求扛高達35%自籌款，負擔其實比原本23.6億版本更重，相當不合理，自己將拜會行政院，爭取重建案依第五級財政地方12%至15%配合款推動。
2兒「拒絕扶養87歲失智老母親」 法官判准了！原因曝光
日前，社會局替1名87歲失智老婦人向其2名兒子追討安置費用，但2名兒子聯合指控，母親從他們出生後棄養至今，兄弟倆皆由養父照顧長大，過程中母親從未盡保護、教養責任，導致他們的成長背景缺少母愛，因此申請免除扶養義務。後經法院審理，同意免除兄弟倆的扶養義務。據《三立新聞網》報導，本案在法院審理時，發現婦人阿美（化名）與2名兒子的父親無婚姻關係，鴯2名兒子出生後，也是由養父領養2人並扶養長大。阿美現年已87歲，依其稅務財產所得資料顯示，其名下無財產，財產總額為0元。由於阿美患有輕微失智、中聽，因此往往答非所問，無法表達自己的意思，生活無法自理。而經調查，阿美每年領有重陽禮金2000元、健保局全額補助9912元，及自2020年1月起每月領有3772元老人年金，法院依此認定，以阿美現有的資力，不足以維持每年最低生活，有受扶養之必要。法院審理時，阿美大兒子表示，弟弟出生後都與他住在一起，完全不知母親去向，也從未被母親照顧扶養。加上養父曾因無能力扶養弟弟，所以弟弟小時候曾流落育幼院，直到後來養父有能力時，才將弟弟接回養育照顧至國小5年級，之後就由他扶養弟弟長大。法官認為，阿美既為人母，就應依法完成扶養義務，但自2兄弟出生後至成年，阿美均未盡扶養義務，對於他們的成長過程也缺乏照顧。阿美無正當理由，全然未盡扶養義務，情節重大。日前依法宣判，兄弟2人對母親之扶養義務，應予免除。
史上最硬教召！後備軍人教召先遇漢光演習再赴風災搶救 最後受困花蓮
一名住在新北市的游姓男子，收到花蓮縣後備旅第二營步兵本月22日到26日截止的教召令，恰好遇上漢光演習，本以為非常充實了，未料凱米來襲又配合前往災區搶救，好不容易撐到教召結束，卻發現蘇花交通中斷回不了台北，最後由國防部包車載到高雄搭高鐵，讓他直呼這次教召絕對「史上最硬」！據《中時新聞網》報導，游先生日前收到教召令，通知本月22至26日前往花蓮縣後備旅第二營報到，發現教召日期恰好遇到漢光演習時，已經覺得「很精實了」，沒想到在頂著大太陽行軍、實際操兵後，又遇上強颱「凱米」侵襲，和同袍頂著狂風暴雨在道路上堆沙包、清泥沙樹枝。游先生自述：「放飯時還只能在外面吃便當，一打開大雨直接淋成稀飯」。游先生還說，大家好不容易撐到今天教召結束，揹起行囊準備返家，卻接獲台鐵東部幹線及蘇花公路路斷，花蓮慘成孤島，讓他直呼「真的是史上最硬教召」，國防部也因此提供豬腳麵線給這批後備軍人享用，不知道是不是也覺得他們真的「太衰」需要去去霉運。游先生表示，國防部最後包下遊覽車將這批後備軍人載往高雄高鐵站，讓游先生與同袍搭乘高鐵返回北部，並全額補助遊覽車與高鐵票。游先生說，經歷此事後，他更能體會花東民眾的交通不便與辛苦，期盼斷路能夠儘速搶通。
腸病毒來勢洶洶 金門弱勢幼童免費施打疫苗
腸病毒71型來勢洶洶！金門縣政府為守護弱勢族群幼童健康，降低重症風險，自10日起，凡設籍當地出生滿2個月至未滿6歲之低收、中低收入戶，身心障礙及重大傷病幼童，將全額補助接種腸病毒71型疫苗，同時也呼籲中央能盡快研議將此疫苗納入公費疫苗接種項目，全面保護幼童的健康。縣府說明，本次施打疫苗為安拓伏腸病毒71型疫苗，共需接種2劑，且2劑接種至少需間隔28天；衛生局已調查幼童接種意願，造冊後交由各鄉鎮衛生所進行接種及再通知作業，提醒符合接種資格之幼童家長攜帶兒童健康手冊及健保卡，前往各鄉鎮衛生所接種，若未被通知到，但符合施打對象資格，可先洽詢衛生局疾病管制科確認相關細節。衛生局表示，腸病毒感染為幼兒常見疾病，其中以「腸病毒71型」最容易導致併發症及重症，其致死率高達3成，5歲以下幼兒為感染該型腸病毒的高危險群，且感染腸病毒71型易引起神經系統併發症，重症病程發展快速，只有短短數小時的黃金治療時間，接種疫苗有助降低感染風險，減少重症及死亡機率。衛生局強調，雖然接種疫苗後能達到保護效果，但腸病毒包含幾十種的病毒型，還是會有機會感染其他類型的腸病毒，其他型別目前仍無疫苗可以預防；因此，家長在暑假期間仍應落實幼童的防治措施，避免進出人潮擁擠場所，並隨時注意個人衛生及保持良好生活習慣，尤其是加強洗手，要確實做到「溼、搓、沖、捧、擦」五步驟，以降低腸病毒傳播的風險。
中正高工設計「透光環保磚」申請專利 受邀參加首爾發明展
甫於日前完賽的「2024科學探究競賽」，高雄市中正高工團隊以喝完奶茶後的塑膠吸管為發想，利用吸管加上玻璃製造出透光環保磚，作品除一舉拿下技高組優選，在申請中華民國新型專利同時，更受邀參加韓國首爾2024國際發明展，可望將廢棄物變黃金。中正高工建築科邱乙恩、林侑臻與化工科薛文清3人談到，這項創意發明動機因為珍珠奶茶是台灣常見飲料，喝完後的塑膠吸管經常被隨意丟棄，另外，日常生活中隨處可見的廢棄玻璃瓶，質量重且不容易分解，也會造成環境負擔。因此找來廢棄玻璃和塑膠吸管回收利用，藉由玻璃特性製作透光環保磚，使其轉變成有用的建築材料，不僅可以推動垃圾減量，更能將廢棄物循環再生。透光環保磚可讓光線穿越磚牆，具有採光效果，可應用於玄關、門廳或隔間牆，亦可用在戶外公共空間或庭園造景燈，在夜間開啟光源時，可以發揮照明效果。建築科教師張永翔表示，學生研發的透光環保磚試驗後發現，吸水率只有5％，抗壓強度也符合CNS國家標準。中正高工校長張簡玲娟指出，學生發明已具備產業利用性、新穎性與進步性，希望成果能為國內建築設計帶來全新改變，此件作品已獲得「台灣發明協會」全額補助，將於今年11月27至30日，到韓國首爾參加2024國際發明展。台灣發明協會理事長張家菊表示，國際創意發明展重視題目的發想過程，以及是否能夠實際應用於日常生活。今年推薦中正高工學生設計的透光環保磚參加2024國際發明展，期待能夠得到國際肯定，讓世界看到台灣。
立院調查權第一槍瞄準「進口蛋專案」 農業部證實畜產會違反採購法
國會改革法案26日生效，賦予國會調查權與調閱權，在野黨第一槍對準進口蛋採購事件。民眾黨團緊追超思購蛋爭議，農業部24日首度承認2022年的雞蛋進口專案確有違法，已將廠商移送檢調，卻未檢討畜產會；至25日農業部又說，經政風調查農業部並無問題，引發藍、白立委批評，國民黨立委陳玉珍說，由此可見司法權、監察權無所作為，國會改革法案確有必要。立院調查權第一槍 瞄準蛋荒賴清德總統24日簽署並公布與國會改革有關的《立法院職權行使法》與《刑法》修正案後，兩項法案今起生效。總統府、監察院、民進黨立院黨團與行政院相繼聲請釋憲與暫時處分，在憲法法庭尚未做出准駁決定前，在野立委抓緊時間，以近2年引發重大民生痛苦的「蛋荒」，做為調查首案。2022年，國內雞蛋供需失衡，中央畜產會委託廠商進口3547萬顆雞蛋，並與亮采公司簽約由日本進口雞蛋。民眾黨立委黃國昌質疑，超思公司未與畜產會簽約，竟也參與其中，不但進口數量兜不攏，且超思是當年9月5日才成立，9月27日就完成交貨付款，擺明就是為了專案進口才成立的公司，疑點重重。在立委要求下，農業部展開行政調查。冷藏倉儲租金 未依採購法辦理 依農業部調查報告指出，畜產會在2022年2月與亮采簽訂進口貿易合約，待通關後，畜產會再向亮采採買進口雞蛋，下半年採購時，日本供應商則洽請超思公司賣給畜產會。畜產會強調，進口雞蛋屬生鮮農漁產品，採購程序不適用採購法。但報告指出，畜產會未訂定不適用採購法的採購標準化作業供內部單位依循，且冷藏倉儲租金及雞蛋托櫃運費補助金額，是由農業部全額補助1165萬元及295萬元，未依採購法辦理，這部分違反採購法相關規定。不過，農業部也指，要釐清亮采與超思的商業關係，已移請檢調調查。至於超思及亮采之間合約關係為何？農業部次長杜文珍昨天坦言，「我也不知道」，農業部沒有調查權因此就移送給檢調釐清，她同意行政作為可以做得更好、更完美，但調查過程當中，政風沒有看到任何問題，而民間公司的部分，農業部沒有調查權，就移送給檢調。黃國昌痛批，行政調查報告已經寫得那麼清楚，杜次長還說沒有行政問題，農業部是在自打臉，或為遮掩弊案，什麼話都講得出來？付款超思爭議多 在野喊查清楚他喊話農業部回答2個關鍵問題，第一、「超思、亮采與畜產會三者間，存在何種不可告人的關係？」第二、「為何在8月取得進口雞蛋輸入許可的是亮釆，但畜產會付款的對象竟是同年9月才成立的超思？」2023年國內蛋荒未解，畜產會委託業者進口約1.58億顆雞蛋，資本額僅50萬的超思憑藉前一年「實績」拿到訂單，從巴西進口超過8000萬顆雞蛋，後遭人揭露，才引爆爭議。且2023年的進口蛋又爆發食安疑慮，導致滯銷，有5772萬顆過期，還要編列上千萬元預算銷毀、堆肥，農業部前部長陳吉仲因此辭職。對此，監察院2023年10月立案調查，至今報告仍未出爐。國民黨立委賴士葆質疑，超思背後的影武者是誰？否則以50萬元的資本額竟賺這麼多錢、進口這麼多雞蛋，「當然要查」，就怕大法官配合賴總統，准予總統所提定暫時處分，將阻礙國會行使調查權。
命題一國兩制1／統測題目抄襲不意外？ 命題制度不同影響層面廣
4月28日統測英文科綜合測驗發生疑似抄襲外國測驗網站文章，據指出，相較於學測由國家經費全額補助，統測的出題機構還須自籌財源，無法專注在出題上，而台灣各階段入學考試出題制度大不同，國中端由建立的題庫中抽題，但高中端則多為臨場命題，容易因每次的命題者不同造成難易度不穩。有老師認為，出題方式不同，對學生的影響層面環環相扣，應重新審思命題方式，否則不僅因為難易度變動太大會影響考生入學的權益，未來再發生統測抄襲事件也不意外。臺師大心測中心主任陳柏熹指出，國中會考主要在闈外預先建立題庫，所有的題目除了先命題、審題之外，還要定期抽出一批國三生試考，接收學生的試考回饋再行試題分析，確保每一題目的難易度後才會收進題庫，入闈時再從題庫依照難易度進行抽題、組題本，還要保證不同年度的可比性，基本上不同年度的題目難易度幾乎保持一致。陳柏熹表示，相較國中會考，統測和學測則屬於入闈命題型，雖有時也會在闈外出好題目，預先了解難易度，但這些題目不會直接取用，等到入闈時才會根據試做結果，調整成為不同的題目，也因為無法進行預試，相對更難控制題目的難易度。109學年度就曾發生學測考題太簡單，數學科109年滿級分人數達14000人，雖頂大科系多要求滿級分，但太多人同分數就會造成大學端的選人困難，大考中心主任張茂桂承認考題缺乏鑑別度，因命題有疏失而引咎辭職；但110年數學滿級分又瞬間驟降僅剩1500人，111年甚至只有700多人考滿級分，造成缺額過多，因此，難易度忽高忽低，不只影響學生權益，還會直接影響大學招生。一名熟知測驗領域的老師表示，高中端出題「人為因素」影響極大，若是該出題老師不太理解難易度，或甚至是以大學教授角度去看「這些題目都很簡單啊」，但結果通常都是全國學生一片哀嚎，因此，若能效仿國中會考用統計方式建置題庫，就不會因出題者想法而有不同的結果。一名熟知測驗領域的老師表示，學測的試考生通常都是找來頂大學生進行預試，這也是無法測出題目品質的因素之一。（圖／報系資料照）該名老師也說，這些入學測驗的出題都會先找「試考生」預試，國中會考試考生的挑選為隨機到各校的各個班級抽幾個人，把他們集中到某間教室一起考試，每份試題約有上百人先行試考，這些經測試的題目，都不會出現在隔年考試中，以避免有人刻意背題；但相較之下，學測的試考生僅4到6位，且很多時候是找台大考生，「能考上台大，都不會太差吧？」因此，無法實際測出試題難易度，才會經常被罵難易度差太大。 另一名高中英文老師認為，台灣不是菁英教育，大考的目的不是為了找出菁英學生，而是希望鑑別10幾萬考生的程度，並非題目特別難就能測出學生的程度，但是如果像是考研究所、教師甄試等專業考試，測驗的目的不是要測一般學生的能力，是要找出菁英中的菁英，所以難是有其必要性。立法院教育及文化委員會召委、國民黨立委柯志恩表示，國中會考是在鑑別學生，是否具備作為現代國民應有的基礎能力，因此建立題庫是合理的，但學測、統測除了要了解學生的能力外，也要找到符合學系需要的學生，所以不適合以題庫的方式來處理。她也說，要不要建立題庫，應該要先了解測驗的目的，通常如果是要分誰通過，誰沒通過，那通常會建立題庫（專業上稱標準參照），若是要分出學生的高低，就不會建立題庫（在專業上稱常模參照）。國民黨立委柯志恩批評，本次統測英文考題疑似抄襲，只能說相關單位「不重視、不嚴謹」，更代表統測長期以來不受重視。（圖／黃耀徵攝）柯志恩認為，學測由大考中心負責、教育部捐助5億成立基金會，且每年都有全額補助，但統測由技專校院測驗中心負責，設在雲科大，教育部卻只有部分補助而非全額，展現長期以來統測受到的重視不如學測的心態，這次統測考題疑似抄襲，只能說相關單位「不重視、不嚴謹」，早晚出包。她說，「這次疑似抄襲或許可以帶給社會省思：辦好統測的穩定性和公正性，一個品質好且有效度的技專統測，代表政府對技職教育的重視。」
小琉球成垃圾島2個月堆積500噸垃圾 居民苦不堪言盼提高清運費解圍
屏東縣小琉球是著名美景觀光勝地，卻面臨著一場難以忍受的垃圾危機，自從2024年2月底以來，垃圾無法及時清運，已累積如山，琉球鄉公所自2月23日至5月1日舉辦6次招標，但所有招標均告流標，惡臭令居民苦不堪言，環境部與環保局已提高清運補助，盼望能順利招標解決問題。小琉球每年吸引數百萬遊客的熱門觀光景點，然而觀光繁榮也伴隨著大量的垃圾，根據統計，平日每天約有5噸垃圾，假日更是達到7萬多噸，年垃圾量高達2000噸以上，由於小琉球是離島，垃圾清運需要跨海運輸至屏東崁頂垃焚化場，而清運費用則由中央環境部全額補助。未料2024年自2月23日起，琉球鄉公所連續舉辦6次垃圾清運招標，但每次都以流標告終，垃圾堆積場所旁邊不遠處便是居民聚落，尤其在日夜溫差大的情況下，垃圾散發出更加難聞的惡臭，讓居民生活品質急遽下降，居民紛紛向當地政府反映，希望盡快解決這一問題，但至今尚未見到有效的改善。琉球鄉公所表示，過去的招標過程通常都順利進行，但今年卻遇到困難，可能是由於廠商認為經費不足而不願投標，導致招標無法成功，公所已向上級部門爭取更高的經費，並持續努力解決這一問題。屏東縣環保局也對此表示關注，並已提高對垃圾清運的補助金額，希望能夠順利招標，如果招標仍然不順利，將與公所合作，深入了解廠商不投標的原因，以尋找解決之道。
汰換減碳補助，守護清新花蓮！
目前花蓮縣柴油車的註冊總數已超過一萬四千輛，對空氣品質的影響不容忽視。隨著柴油車的使用年限和里程數增加，排放的粒狀污染物不僅會增加，對呼吸道健康也會構成威脅，甚至可能增加致癌風險。因此，環保機構近年來將柴油車的污染管制措施列為重點工作。為了持續降低柴油車的污染排放，環境部於112年12月25日修訂了「大型柴油車調整燃油控制系統或安裝空氣污染防制設備補助辦法」。根據修訂，調整燃油控制系統的補助申請時程延長至113年12月31日，申請金額5萬元以下的可以全額補助，超過5萬元的則給予49%的補助，每輛車的最高補助上限為8萬元。車主可以通過線上方式在環保局的網站上提交補助申請。另外，在115年12月31日之前，符合現行貨物稅條例進行汰舊換新的車主，每輛車最高可減免貨物稅40萬元。113年自主管理標章。(圖／花蓮縣政府提供)從113年1月開始，柴油車將被列為定期檢驗車種之一。首個階段將對112年度通知到檢驗並未通過的車輛進行連續兩年的檢驗管制。為鼓勵業者參與自主管理，花蓮縣政府推動柴油車自主到檢措施。符合檢測標準的參與者將獲得自主管理標章，新購的車輛則可以直接領取三年有效期的標章。柴油車預約系統QR CODE。(圖／花蓮縣政府提供)此外，環境部還公告了針對10年以上老舊柴油車的「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」和「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」。車主如果同意將汰舊換購車輛的減碳或減空污效益歸屬於環境部，將獲得不同金額的補助或獎勵金，補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止。民眾和車主可以通過網站瞭解更多補助資訊。縣長徐榛蔚表示，為了實現2050年淨零碳排放的目標，花蓮縣政府全力配合中央空氣污染和溫室氣體排放量抵換媒合制度。因此，從113年開始，花蓮將以「Hualien Herzts花蓮處處頻感覺」作為城市品牌，促進花蓮成為旅遊熱門地。為了實現這一目標，大家需要共同努力，落實車輛汰換和自主管理政策，實現永續花蓮的目標。環保局網站：https://dvs.moenv.gov.tw/EPARDVWeb/Login/Login10130花蓮縣北區及南區2個柴油車排煙檢測站電話：北區檢測站03-8230495／南區檢測站03-8870866預約網站：https://reurl.cc/a4ZO8D 廢車回收一站通網站：https://recyclecar.moenv.gov.tw車輛汰舊換新抵換媒合平臺網站：https://mobile.moenv.gov.tw/EPAMobileETP/Home/Index(花蓮縣政府廣告)
全台補助力道最大！3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力！
因應2050淨零碳排，並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費，基隆市長謝國樑於3月15日宣布，自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請，新方案的年齡條件放寬，出生於民國68至93年次，只需要於109年12月31日前設籍基隆市，且連續在籍，並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請，符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外，若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換，將可另獲1萬元汰舊補助金，為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案，一推出即獲得民眾熱烈嚮應，紛紛湧入諮詢專線詢問細節！基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車，並鼓勵青年關懷弱勢，回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車，減少廢氣排放、改善空氣品質，也希望能減輕青年的經濟負擔，同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨，也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整（圖／基隆市政府提供）謝國樑市長表示，基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調，了解民眾對於電動機車之想法，高達7成以上民眾贊同，經市議會臨時會議員建議後，從善如流放寬各項條件，並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車，加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬，更是全面補助既有合作的三款車款，最低月資費甚至全額補助，等於是免費領取電動機車，基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率，降低青年投入淨零碳排的成本，讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明（右一）、基隆市環保局局長馬仲豪（右三）、光捷公司經理董凡義（左一）、華菱汽車經理鄭盛丹（左二）、公益電動機車推廣大使許悅（右二）現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」，同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals,SDGs）中的幾項目標，包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動，市府期盼透過新方案，期待提高電動機車的市占率及普及率，有效解決空氣及噪音問題，更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調，為符合市民大眾期待，經研議後將採分階段擴大辦理，並不會特別對申請名額做限量的發放，環保局將滾動式調整，持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見，為市民創造最大福祉。
央行升息半碼「嚇壞學貸生」 教育部說話了…在學生不受影響揭原因
中央銀行昨（21日）宣布升息半碼（0.125個百分點），重貼現率升至2％，出乎市場預料，並衝擊股民和貸款族，不少辦理就學貸款學生也擔憂未來負擔恐怕因此加重。對此，教育部表示在學生學貸將比照過去，不必擔心受升息影響。針對外界擔心央行升息可能衝擊學貸生，教育部今（22日）解釋，目前約有93％的申請學貸學生，其在學期間之利息由教育部全額補助，因此不必憂心學貸受升息影響。教育部指出，自行負擔學貸利息的在學生，亦比照2022年及2023年共計5次升息做法，即協助補貼其因升息所生之利息。另針對已畢業並仍在還款學生，也有相對應措施。教育部表示，若已畢業學生有償還學貸之困難，只要符合每月平均收入5萬元以下，即可申請最長12年緩繳本息，且貸款者若增加養育1名未成年或仍在就學階段子女，可再多放寬月收入門檻1萬元。緩繳本息期間免負擔本金及利息，利息全由教育部補貼。教育部也提到，今年（2024）1月已修正「高級中等以上學校學生就學貸款辦法」，放寬申請就學貸款在學學生的家庭年所得門檻、負擔利息條件，以及畢業後還款的各項寬緩措施門檻。協助減輕就學貸款學生的負擔。