公共工程
」 卓榮泰 陳金德 中資 立法院 花蓮酸雨監測趨中性 中壢擺脫全國最酸之名
環境部公布去年環境保護績效考核成績,桃園市環保局囊括10個獎項,且桃園市考核總成績獎項為首位受獎機關,名列全國第1。環保局表示,往年中壢酸雨測站有「全國最酸」之稱,近年來逐年改善,從2018年ph值4.9去年提升至5.43,桃園市平均pH值也提升至5.86。環保局表示,在空氣汙染防制方面,導入科技化管理,推出營建工地AI揚塵辨識灑水系統、機動車輛智慧辨識等創新管制策略,持續改善空氣品質,AQI全年不良日數下降至3.2%;氣狀汙染物整體也呈下降趨勢,酸雨監測年平均pH值持續上升往中性靠攏,中壢測站連續6年年平均值均高於酸雨定義的pH5.0。環保局說明,中壢測站因周邊有工業區,往年皆有「全國最酸」的稱號,但經環保局多年努力,從2018年pH值4.9去年提升至5.43,已高於酸雨的平均值,也不再是「全國最酸」的測站,另桃園市年平均pH值也持續上升,去年年平均pH值為5.86。在水汙染防治方面,環保局除嚴加管制外也推動自主削減,使工業廢水總量逐步下降,以及設置水質淨化現地處理設施,其中南崁溪氨氮削減設施興建工程更榮獲第8屆公共工程金品獎優等;針對噪音防制方面,環保局啟動「靜桃計畫」,陳情案件與執行前相比下降25.8;另毒化物質管理及災害預防方面,除持續降低毒化災害發生風險外,也主動聯合警政機關稽查工業用笑氣。環保局長陳世偉說,桃園各機關綠色採購總金額達5.6億元,連續13年獲得特優,環保局於公有市場設置二手袋循環箱、推動循環杯進駐球場及電影院、設有12處站點。推動3合1生質能中心,於去年底加入垃圾處理行列,增加桃園市垃圾處理量能。
要求陳世凱補足高雄輕軌列車 李柏毅:部長沒有蜜月期
國、高中在八月底開學,立委李柏毅2日指出,高雄輕軌行經8所高中職、10所國中,加上TPASS月票優惠,輕軌月台被學生塞爆場景處處可見,新任的交通部長陳世凱沒有蜜月期,雖然陳是他的同學,但接下來自己會全力敦促陳,將高雄輕軌原計畫購置列車補足,以減少民眾候車時間。李柏毅指出,輕軌行經高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中等學校,已成為學生通學新運具選擇。鑒於乘載量日益增加,自己先前就不斷敦促交通部與高市府捷運局,盡速將原計畫尚未到位的列車補齊。李柏毅表示,高雄輕軌民國111年7月第五次修正計畫時,總建設經費211.1億元(中央負擔70.13億、高市府負擔141.03億),當中含括計畫車隊24列車(第一階段9列、第二階段15列)費用,然而第二階段15列車卻遲遲未納入中央補助範圍。李柏毅認為,輕軌第二階段15列車,依公共工程委員會所頒布的「公共工程費用估算編列手冊」規定已納入興建成本,中央應依循全國一致性作法,將15列車費用納入補助。李柏毅說,輕軌成圓之後運量大幅增加,光是上半年度運量達658萬人次,相較去年度同時期375萬人次,整體運量增加約75%,現在更已經成為許多上班族與學生的通勤工具首選。李柏毅表示,現階段先行要求捷運局積極研擬相對應的班距規劃,先以加班車方式疏通人流。至於輕軌第六次修正計畫書,目前尚待行政院核定,自己接下來會全力協調高雄市政府跟交通部,盡速將原計畫列車補齊,以減少民眾候車時間。
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出,陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞,可透過網路遠端存取,已受美國國會調查,呼籲勞動部對起重機補助時,應排除中國大陸的黨政軍相關企業,並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露,近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機,應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅,他在8月15日召開協調會時,討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」,發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有,為防資敵,補助對象應排除陸製移動式起重機,另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示,資安即國安,中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險,國防部已禁止陸製設備,公共工程和國營事業應效仿。她表示,行政院應盡速推動「資通安全自主化」,推行國產資安產品認證,降低資安供應鏈中斷的風險,確保國家關鍵基礎設施安全,政府應該盤查具有資安疑慮廠商,並且揭露相關資訊,攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示,今年三月華爾街日報報導,美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查,發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說:「我們發現(起重機)存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險,不只存在於台灣的港口,台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說,2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台,台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施,建議行政院國土安全政策會報,應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程,從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用,並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示,行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施,視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級,及市場供應情形建立檢核表,對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制,透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品,或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等,進行管制之必要,各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件;而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意,避免其偷渡中製晶片。勞動部表示,未來將配合修正補助要點,交通部航港局也補充,橋式與門式起重機共有431座,其中中國大陸製就包含99座,而雖然台灣港務公司認為,因操作軟體多以日、韓、德等國製作,並且為封閉軟體,資安疑慮較少,但還是會加強對業者稽核,並函請數發部提供建議協助改善,目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示,未來會透過源頭管理採購把關,也會與國土安全辦公室研究採購契約範本,並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
三重信義公園停車場得標商造假 1100萬押標金遭沒收
新北市政府持續建設停車場,以解決民眾停車需求,不過三重信義公園停車場新建工程卻被審計處檢討,得標廠商以不實資格文件得標,得標金額超過資本額可承攬限額。對此,交通局表示,為顧及公共利益,市府今年核准繼續履約,但1100萬元押標金將不予發還。議員呼籲市府應全面檢討採購流程,確保公共工程品質與安全。新北市長侯友宜力拚停車場建設,自上任以來共完成99座新建停車場,提供1萬1465格汽車位及8170格機車位,交通局也持續申請前瞻基礎建設計畫經費興建停車場,來解決停車空間不足問題。其中,位於三重區三和夜市附近的信義公園地下停車場,原定在2019年1月決標、2021年9月完工,但受到新冠肺炎疫情、缺工缺料等影響,歷經6次流標,終於在2023年決標。三重信義公園停車場新建工程預算4億5580萬餘元,採「最有利標」方式決標,審標作業分成資格標審查及評選會議2階段,去年7月開資格標時,得標廠商於投標時繳交營造業聲明書,並載明符合投標規定,經評選為最優勝廠商,決標金額4億5580萬元。審計處卻發現,該得標廠商卻被查出資本額僅3600萬元,依其法定可承攬限額為資本額10倍,即3億6000萬元,但工程預算金額及決標金額均超過該得標廠商法定可承攬限額,不符「營造業承攬工程造價限額工程規模範圍申報淨值及一定期間承攬總額認定辦法」第4條規定,影響採購公正、公平,要求交通局查明並妥善處理。交通局回應,得標廠商違反《政府採購法》以不實文件投標,但經檢討、評估後,認為終止契約反而不符合公共利益,因此在今年1月簽報市府核准繼續履約,但依《政府採購法》規定,不予發還押標金1100萬元。民進黨議員顏蔚慈表示,該案多次流標後,最終得標廠商竟不符資格,顯示採購過程中存在嚴重瑕疵,呼籲市府全面檢討採購流程,確保公共工程品質與安全,此外,她批評,該工程規畫混亂,人行道僅部分施工,未能整體改善市容及治安。
委外廠商驗收請款照雷同挨批 蔣萬安令通盤檢視追究責任
台北市長蔣萬安12日表示,日前審計部稽核北市不少活動驗收請款照片,竟然有不同案照片極為雷同情事,自己已經要求局處通盤檢討,若有發現廠商驗收便宜行事,將以違約金等方式,追究廠商責任。審計部台北市審計處審核台北市2023年度總決算報告時,發現北市竟有幾間委外廠商,多案驗收請款照片雷同,且情況比前一年嚴重,從2022年有4機關、10案總計172張異常照片,增為3機關、13案總數達1623張爭議照片,相關機關未查察缺失就支付款項,有待通盤檢討。對此,蔣萬安12日表示,自己已經要求局處全面檢視,若發現有廠商驗收便宜行事,除了會追究廠商的責任,例如扣懲罰性違約金等處理外,未來也會透過定位打卡、軟體比對、人工智慧的方式,從源頭把關避免驗收弊端。民進黨台北市議員林延鳳批評,問題標案橫跨3個局處,超過1,600多張結案照片涉入造假,可見結案制度有極大漏洞,才讓廠商有犯罪或人謀不臧的狀況。她呼籲,蔣市府應該立即從制度面改善,以確保未來公共工程結案品質,才符合納稅人和市民的最佳利益,該調查就調查、該送辦就送辦,杜絕未來還有類似狀況發生。台北市政府副發言人葉向媛則回應,廠商一旦以不實照片履約,便涉及《刑法》偽造文書罪嫌,市府已於3月移請司法機關辦理,其他違反契約規定明顯雷同者,都已經追回支付款並依照契約進行裁罰,接下來也會用定位打卡、軟體比對照片等方式改善,加強履約管理抽查機制確實防弊。
榮獲建築界及國家雙重肯定的建築工法 Alfa Safe與名緯廣告簽約合作一起推動創新建築4.0
長年推動建築安全、提升營建品質的結構技師戴雲發,創辦的Alfa Safe 耐震系統工法榮獲建築界及國家雙重肯定的建築工法,2023年更榮獲「國家發明獎金牌」最高榮耀肯定建築業「建築工法」 有史以來第一個獲得此獎項肯定的得獎者,為了推廣創新建築4.0、耐震系統工法,7月24日與名緯廣告集團正式簽約合作,一起推廣Alfa Safe耐震系統工法,讓台灣建築安全品質更有保障。(圖/名緯提供。)地震大樓倒塌案例中90%以上都是屬於一樓及一樓夾層(軟弱層)破壞造成,「Alfa Safe柱中柱」是在柱内增設柱鋼筋及圓形箍筋,強化柱核心的圍束,且經國家地震工程研究中心試驗,耐震韌性相較傳統柱有效大幅提升。「Alfa Safe柱中柱」鋼筋工法以一體成形鋼筋彎折而成。運用「鋼筋系統化的設計規劃」及「自動化加工技術」解決鋼筋的加工綁紮與組裝問題,全部鋼筋尺寸都先經過嚴密的規畫、裁切、加工和彎折,減少鋼筋材料損耗的浪費,與傳統鋼筋工程以一根一根剪斷綁鐵線的做法有所不同,將鋼筋加工配件化、綁紮標準化與防呆化,工地現場簡單組裝、施工快速、品質更確保,有效改善建築業缺工及施工品質不易確保的問題。「Alfa Safe 耐震系統工法」創辦人戴雲發 結構技師,是社團法人建築安全履歷協會創會理事長,中力都市更新股份有限公司總經理,及社團法人中華民國建築經營協會理事長(2020、2021)、『國家卓越建設獎』評審委員會施工品質類之評審委員、台北市政府(公共工程組) 市政顧問。「Alfa Safe耐震系統工法」紀錄於「臺灣建築50年」建築技術發展事件,2011年Alfa Safe團隊陸續取得系統鋼筋工法,新型專利以推動混凝土配筋之合理化、標準化,而2014年台灣建築安全履歷協會成立,2014年推動「Alfa Safe耐震系統工法」;「Alfa Safe 耐震系統工法」在建物全棟外牆採用系統牆工法,防裂抗漏品質提升,業界防水保固超過10年。此工法經過低碳建築聯盟(LCBA)低碳工法認證,認證分項60年生命週期減碳比,全棟柱中柱及系統牆可減碳50.0%,一層柱中柱+全棟系統柱及系統牆可減碳47.9%,一層柱中柱及系統牆+傳統柱牆可減碳5.1%;且經過台灣建築中心優良工法認證,讓鋼筋配件化達成施工技術簡單化,有效節省施工人力及所短工時,提升施工品質與建築結構安全。全棟「AlfaSafe耐震系統工法」,施工品質可公開透明給社會大眾檢視,也獲得經濟部智慧財產局頒發建築安全履歷協會BSCA系統鋼筋工法品質標章,去年(2023年)起採用系統工法預製工法已可申請智慧建築獎勵。目前大華建設、三發地產、三豐建設、日勝生集團、名軒開發、欣巴巴事業、京城建設、皇普建設、皇翔建設、富旺建設、櫻花建設等上市、上櫃建設公司採用「Alfa Safe耐震系統工法」,全台已五百件建案採用此工法。
行政院發慰問金助災民渡難關 農業部加碼免息貸款6個月
凱米颱風襲臺,在各地造成淹水、土石崩塌、道路邊坡崩落及農損等各種災情,尤其宜花及中南部等地淹水情形嚴重,行政院27日宣布,公共工程委員會針對凱米颱風造成之公共工程災損成立「凱米颱風專案」,將受災地區公共工程的復原重建列為最優先施政,並提供各項災害補助及便民服務,讓受災民眾早日重建復原,順利度過難關、回復正常生活。行政院發言人陳世凱表示,行政院長卓榮泰已責成行政院公共工程委員會針對凱米颱風造成之公共工程災損成立「凱米颱風專案」,將受災地區公共工程的復原重建列為最優先施政,公共設施的恢復有助於民眾生活回到常軌。陳世凱表示,各部會於政策上已優先提供各項災害救助事項,包括災害慰問金,死亡或失蹤每人發給80萬元(中央慰問20萬元、地方救助20萬元、賑災基金會賑助40萬元),重傷賑助25萬元(中央慰問5萬元、地方救助10萬元、賑災基金會賑助10萬元);住戶淹水救助每戶最高發給2萬元,得從寬認定。針對農損天然災害之救助與紓困,農業部提出現金救助及低利貸款,並因應此次凱米颱風,加碼「不論新舊貸款,均免息6個月」。另外,有關原住民民眾,提供災後救助、臨時工作、重建修繕、融資紓困;在就業方面則提供天災臨工、勞保減免傷病給付、創業貸款及穩定雇用措施、職業訓練補助;企業災損關懷及復工貸款之優惠方案;受災民眾就醫得以例外就醫,看病免健保卡等各項便民服務。
房市持續火熱! 台經院:6月營建業景氣熱度創高但有「這隱憂」
台灣經濟研究院25日公布6月營建業營業氣候測驗點達113.04 點,不僅連3升,更創下2010年5月以來的14年新高,台經院指出,中央銀行雖祭出新一波打炒房措施,但整體房市未出現明顯減緩,主因是目前股市高檔,加上新青安政策、經濟成長率佳,還有科技業建廠效益、都更危老重建風潮等,土地和商用不動產交易市場活絡,預計未來半年仍將高檔震盪,不過也要注意物價高漲,以及美國總統大選兩大隱患。台經院25日上修今年經濟成長率GDP至3.85%,其中營建業營業氣候測驗點連續上揚,台經院景氣預測中心主任孫明德表示,前兩年房市表現不佳,但在去年8月推出新青安房貸,國內利率不高,後來有公共工程持續推動,業者從觀望轉向樂觀,再歷經4月的花蓮強震後,有都更跟資金行情,讓營建業廠商更加樂觀。孫明德也認為,雖然台美利差接近中,有升息的空間,但台灣經濟動能良好,央行念茲在茲的房市,最近5大銀行新增房貸金額收斂,新青安貸款也在做政策上的調整,加上最近股市有一波下滑跟修正,若升息會對金融市場產生刺激,經濟是央行的主要考量,預估今年第三季央行「按兵不動」機率較大。台經院產經資料庫總監劉佩真也表示,房市在目前股市高檔,加上新青安政策、經濟成長率轉佳、AI等半導體產業蓬勃,還有通膨、都更危老重建風潮下買氣依舊,但仍有兩大隱患,第一是美國總統大選牽動地緣政治變化,對不動產業有間接影響,再來是營建業缺工、成本高漲問題短期難解,加上碳費即將開徵,對於不動產開發商而言,難以掌握其營建成本,將形成挑戰。內政部日前公布今年第一季全國與各縣市房價指數,六都與全國房價指數全數上漲,其中桃園市、台南市的單季漲幅最高,分別上漲3.99%、3.94%,全國房價指數單季成長約3.39%,已經連續23季上漲。房市交易過熱,過去一年房貸餘額激增逾9300億元,隨著央行調升存款準備率,傳出部分銀行放款動作趨向保守,還有銀行停止受理新案件或排隊等候放款等消息。
提案開放中資參與離島建設被退 陳玉珍這樣說
「金門女戰神」、藍委陳玉珍今天指出,她提案修法、要求引進大陸地區廠商參與離島建設,是鑑於先前金門大橋興建工程,整個工期長達12年,但同時間,中國大陸在廈門也施做工程難度差不多的跨海大橋,只用了3年就完工,施工效率與速度比台灣快非常多,才會呼應離島鄉親的期盼,希望引進大陸新機具、操作人員加速金、馬建設。陳玉珍說,大陸近年船、機設備進步的很快,類似跨海大橋等大型公共建設的建案非常多,不論工程技術、施工經驗都快速累積中,反觀台灣,類似的大型公共工程建案相對卻少得多,讓台灣廠商也叫苦,畢竟沒那麼多大型公共工程案、卻要花大錢買新機具就不划算,她才提案,修法開放大陸機械與操作人員參與離島建設。陳玉珍與國民黨馬祖選區立委陳雪生近日提案《離島建設條例》修法,提案內容包含,引進大陸地區廠商參與採購(當地公共工程標案),以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設。不過,立法院今天召開院會,民進黨立委主張退回該修法到程序委員會,現場藍、白立委都沒有出手阻擋,無異議退回,也讓該草案無法進入委員會實質審查。藍委私下指出,立院朝野才正為了選罷法修正案、國會改革案互相指責、衝突,此刻應非討論離島建設條例修正案的好時機,尤其綠營目前狂打「認知作戰」,凡與民進黨立場主張不同的「就是中共同路人」,此時討論開放中資參與離島建設,很有可能落入綠營的「口袋戰術」。藍委說,陳玉珍是金門地區立委,考量家鄉建設,再加上金門離大陸又近,對岸機具、操作人員往返方便,又能降低工程成本,多數金門鄉親也認同,因此她可以勇敢提出「開放中資參與離島建設」的修法提案,但該修正案也可能讓台灣工程廠商標案變更少,其他各選區的藍委就會有壓力,再加上綠營狂扣「紅帽」,就算引進中資參與公共工程可以降低工程費用與時間,但立院目前完全無法理性討論,只能先緩一緩再說。陳玉珍今天也說,對公共工程而言,「時間就是成本」,如果工程能早日完工,對金馬地區的發展進步也就更有正面效應,他希望政院能夠睜開眼鏡,看看台灣之外的世界進步有多快。陳玉珍表示,他看到側翼狂酸「大陸現在經濟很差」,但其世界上經濟不好的國家、地區很多,卻並不表示這些地區的工程技術與品質就不夠進步,這是兩件事。他還是建議大家多敞開心胸,勇於面對世界,他說,自己其實也清楚,政府「逢中必反」,但過去金馬地區的公共建設,也曾有專案核准大陸機具、操作人員協助完工的個案,不需要扯什麼「木馬屠城記」,否則就太小看科技進步,畢竟現在真要監視什麼事情,使用科技監控就能達到目標,不必再派工程人員到工地監控,若還用古早的「木馬藏人」,那就太低估科技監控的厲害了。
藍營提案引進中資遭綠退回 藍白無異議
國民黨立委陳雪生、陳玉珍近日提案《離島建設條例》修法,提案內容包含:引進大陸地區廠商參與採購,以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設。立法院5日召開院會,針對此草案,第七條之一條文被民進黨要求退回程序委員會,現場無異議通過。陳玉珍、陳雪生領銜提案《離島建設條例》修法,其中第七之一條內容指出,礙於離島資源不足,又距鄰近大陸地區之區位優勢,為促進政府公共工程效率,大陸地區廠商得參與採購,其所需之機具、技術及操作人力,得自大陸地區輸入。該修正條例列入立法院會今日報告事項,其中針對引進中資建設的第七條之一被民進黨團要求退回程序委員會,現場無異議通過,立法院長韓國瑜通過後還特別再次詢問國民黨團有無異議,最終依舊通過民進黨團提案,退回程序委員會。而民眾黨立法院黨團總召黃國昌今日受訪也指出,開放中國資本跟工人,這件事情茲事體大,台灣民眾黨團不會支持,恐怕不是用離島建設條例開後門解決,不是妥當方式。
藍委提離島建設條例引進中資 卓榮泰:以國家安全為優先
國民黨立委陳雪生、陳玉珍等人提案修改「離島建設條例」,開放中國廠商可參與政府在離島主辦的重大建設投資計畫。對此,行政院長卓榮泰5日表示,涉及國家安全問題,希望立委審議時要以國家安全問題為優先。針對陳雪生、陳玉珍等立委提案修正「離島建設條例」增訂第7條之一條文,主張開放中國廠商可參與政府在離島主辦的重大建設投資計畫,引發熱議。對此,卓榮泰今日赴立法院進行施政總質詢,會前受訪表示,在2017年就有相關提案,內容就是要引進對方廠商參與離島重大工程,甚至引進機具操作人員,同時排除現行條例規範。他直言,這對於機場、港口、大橋的重大公共工程施作發生實質影響,也涉及國家安全問題。卓榮泰表示,懇請立委審議以國家為重,以國家安全為優先,也要兼顧公共工程品質,以及將來工程進行中能直接監督的可能性。他說,希望委員審慎面對法案,也希望維持現狀,比較有合理進行對工程理解與參與,希望維持這樣的關係。
大陸建設「衡沐」板橋千坪公園為鄰 實踐ESG建築新潮流
聯合國通過「2030永續發展議程」制定出17項核心發展目標,其中包含氣候行動、永續發展的市鎮規劃等目標核心,號召全球企業共同努力維護地球。台灣建築業在面對全球不斷提高的國際標準下,大陸建設這些年推案持續秉持著節能減碳與環境永續的理念,除了在既有的能效標章材料追求高標準,同時在建築設計上因地制宜打造融合自然的設計策略,讓住宅的意義不再只是生活容器,而是讓住戶與環境共融共生。大陸建設近期於板橋四維路推出新案「衡沐」,基地正對近6000坪四維公園首排,很難得在鄰近捷運新埔站、市中心開發飽和的精華地段,找到了一片千坪的都市綠肺,在如此珍稀的地利條件下,大陸建設特別延攬世界頂尖的國際建築團隊澳籍日裔建築師Koichi Takada參與全案規劃與設計,擅長從大自然汲取設計靈感的他,以自然元素當作核心思考,從裡到外設計融合公園環境與在地文化,賦予住戶舒心療癒的居住場域。隨著近年全球極端氣候變遷,自然生態環境的改變愈來愈明顯。參與設計全球頂尖住宅、商業空間與大型公共工程的建築師Koichi Takada說到,「所謂奢華,就是回歸自然。」他主張以自然有機的形式實踐永續建築原則,「衡沐」不只是一棟豎立在公園前的住宅,外觀設計呼應公園生態地景,以「森林樹形」作為建築概念,透過立面水平、垂直的深凹線條交織,創造出窗景的最大化,讓整棟建築視覺充滿著柔和、流動美學與生命力價值。建築師Koichi Takada作品遍佈全球,擅長以自然有機的形式,融入包括森林、岩洞、樹木等意象,讓建築與自然和諧共存。(photo credit: Koichi Takada Architects)「衡沐」是Koichi Takada在台灣首件住宅作品,包括從外觀、公設、景觀到室內平面皆由建築團隊進行全案操刀設計,不只外觀立面呼應自然,一樓公設運用石材與木質還原自然,讓建築前後引入採光,藉由大面落地窗引景入室,透過建築手法將視覺一直延伸至戶外公園,展現出多層次的光影變化;建築團隊特別在一樓設計一座私家庭院與頂樓空中花園,透過高低錯落的豐富植栽,為住戶打造休憩與舒心的空間,在都會叢林裡帶來盎然生機,創造人與自然平衡的共存居所。「衡沐」戶戶面公園第一排,享有城市中難得的景觀視野與開闊棟距。(photo by ashiang liu)「衡沐」基地面積廣達約675坪,住家規劃31-56坪2~4房,在面寬型的基地上創造出戶戶皆面公園第一排的難得條件,居住空間採大尺度開窗,除了享有開闊的景觀視野與棟距外,同時實現高效的能源利用和舒適居住空間。
富裔公主變房仲2/富裔連虧5年有望轉盈 祝文定:房市見10年光景
富裔(6264)上個月25日股東會後,董事長祝文定接受CTWANT記者採訪時,他語出驚人地說,台積電帶動的AI產業鏈衍伸出的購屋需求,「最少能讓房市有10年光景!」祝文定透露,今年將出售一批投資型不動產,有望結束連5年虧損,另著手規劃新北市烏來占地37公頃的大片森林,盼打造成渡假園區和森林銀行。富裔前身為「德士通科技公司」成立於1997年,主要從事電腦語音及網路通訊之軟硬體研發與製造;2010年,國礎建設入主德士通,轉型為以營建為主的公司, 2012年5月起,在交易所的產業類別將「通信網路業」更改為「建材營造業」。目前富裔營業項目以投資興建並出售房地、承攬公共工程等,2023年營收2.13億元,年減72%,稅後淨利負1.78億元,較前一年度的淨損2.56億元,反而大幅減少。對於這張成績單,首次上場的祝文定長子、富裔發言人祝泓真解釋,因為「大安corner」已於2022年第四季認列收入,子公司富永營造公共工程施工也於2023年進入收尾階段,全年營收較同期減少,由於去年無建案認列收入和成本,但出售投資性不動產迪化街房地,故損失較去年減少。新店「富裔河」為富裔的代表作之一,個案規畫百坪豪宅,訴求大面窗河岸景觀以及休閒公設,外觀吸睛,為區域地標建築。(圖/業者提供)這也是自2019年以來,富裔連5年虧損。不過就在今年有望翻紅,祝文定說,「今年第二季賣了1戶『富裔河』及台北馬偕醫院車塔一座,加總總價破億,另外也計畫在下半年出售一批位於北市東區的租金收益資產,今年有望虧轉盈。」近年富裔也積極跨出雙北,在各大都會區展開獵地,被問到房市熱況,祝文定語出驚人認為最少會有10年光景,見記者相當驚訝,他反問,「你認為台積電帶動的AI產業鏈會垮嗎?北中南耶!」事實上,他私人在3年前在台南買了一塊地,但土地短時間內翻了3倍,違約金只有1倍,讓地主寧可違約不賣,目前該案官司還在進行中。「台積電技術全球10年內趕不上,工作帶動的居住需求就是這麼大,是真的、是健康的。」祝文定說,這次跟30年前新台幣從40元升到25元不一樣,若是單純熱錢,3年就走,但這次是整個產業鏈的落實,「全世界前幾大、世界級都在台灣設廠,這什麼跟什麼,我本來還看有20年光景。」兄弟同心,恰巧28日愛山林(2540)的股東會,哥哥祝文宇也提到,「房價看不到頂!」「科技業最少再5年10年跑不掉!」富裔子公司快意管理顧問公司經營的泡泡飯店,位於北市東區,交通便利,也是間寵物友善旅館。(圖/翻攝hotelpoispois臉書、報系資料庫)對於未來計畫,祝文定透露,在雙北預計開發自辦重劃區,細節尚無法透露;另外在新北市烏來有一片37公頃的森林,會整理成渡假園區和森林銀行。「現在最夯的就是碳權、永續、ESG等話題,我們成立森林銀行,將有價值的樹整理後賣給關係企業,同時也重新種樹來固碳。」他透露,那塊地有4萬棵日據時代的紅茶樹,過去進貢日本天皇,且都是百年以上的老樹,然而老樹生長過密,樹木間嚴重競爭光線,使得林下植物難以生長,也容易引起火災,因此利用疏伐技術,將部分老樹整理移植出來,原地會再種植如山葵、金線蓮等有價值作物。除了作為森林銀行,可賣碳權、固碳,又符合ESG外,一旁的古蹟也將進行整修,未來將以渡假園區和大家見面。祝泓真補充說明,該地最近在整理中,等待碳權交易子法出來後,對於整體營運會較具體知道如何運作,預計第四季計畫出來。富裔深耕雙北都更危老市場,並與國礎機構成立危老都更品牌「老厝新里」,目前掌握10多處危老都更基地整合中。(圖/報系資料庫)目前富裔營建事業主要有3案興建銷售中,台北市信義區「松裔」已經於上半年動工,採先建後售;大同區「國王雙子星」去年第二季預售起,全案已銷近7成,預計第三季動工;內湖山莊海砂都更案已完成100%簽約,預計第四季取得都更核定,採邊建邊售,拿到建照即動工。另外,富裔在雙北也已掌握10多處危老都更基地整合中。在子公司方面,富永營造桃園八德青年活動中心、楊梅跆拳道體育館2案已進入完工結算階段,北市北投區溫泉度假宅「神隱村」預計2024年第四季完工,同時子公司快意管理顧問公司將承接代銷業務。祝文定表示,快意管理顧問公司不只經營泡泡飯店,也做代銷、建材、裝修一條龍;富永營造可以做包工、公共工程,「子公司接下來都會獲利!」
大陸建設「衡沐」板橋千坪公園首排 宛如森林裡有機建築
談到台灣城市美學,建築一直扮演著重要角色,以專打「世界盃」建築聞名的大陸建設,一直走著有別於市場同業的路,思考著如何將住宅從藝術美學出發,導入更多國際視野與思維,讓建築不單只是居住的容器,而是有更多的可能。大陸建設憑藉著超凡的規劃實力及美學素養,背後由一群對建築充滿熱忱與理想的專業人士,投入著極大的心血到世界各地延攬頂尖的國際建築團隊,從普立茲克獎得主白派大師理查麥爾設計的信義區豪宅「55Timeless琢白」、愛馬仕御用建築團隊法國RDAI操刀飯店寓邸「琢豐」、義大利國寶級建築團隊ACPV打造台中豪宅「宝格」與「丽格」等,一直到今年度大陸建設在雙北、台中推出的新案同樣找來世界最具有影響力的建築師合作,包括荷蘭OMA、英國DCA、澳洲KTA、紐約ODA等,因地制宜為每一塊土地量身打造獨具特色的當代建築。在台灣,建案常見打著國際建築師頭銜,但最終仍因爲成本考量,經過建設公司大幅修改刪減,與原創者想傳達的理念很難一致。大陸建設與國際建築團隊合作的建案,堅持百分百忠於建築師的設計理念與規劃,強調落實建築團隊「原創精神」,包括材料挑選、工藝精確嚴謹要求,對於細節絕不妥協。近期大陸建設在板橋四維路推出新案「衡沐」,基地正對近6千坪四維公園,在板橋難能可貴的千坪綠肺中隱身了一座圖書館,因應本身優勢的地利環境,力邀擅長汲取大自然為設計靈感的澳籍日裔建築師Koichi Takada操刀設計。他的作品遍佈世界各地,橫跨商業空間、住宅、公共工程等不同領域,每一件作品除了特殊造型視覺令人驚豔外,面對全球暖化的現象,他主張以自然有機的形式實踐永續建築原則,融入包括森林、岩洞、樹木等意象,讓建築與自然和諧共存。建築師Koichi Takada作品遍佈全球,擅長以自然有機的形式,融入包括森林、岩洞、樹木等意象,讓建築與自然和諧共存。photo credit: Koichi Takada Architects(圖/品牌提供)「衡沐」作為Koichi Takada在台灣第一件住宅作品,包括從建築外觀、公設、庭院景觀到室內平面皆由他量身打造,建築立面以「森林」為核心設計思考,外觀以「樹形」作為從公園回家的延伸,盡可能讓住戶行走在社區公設,都能感受到戶外綠意與自然採光;住家規劃31-56坪2~4房,戶戶皆面公園第一排,除享有都市難得的景觀視野與開闊棟距,並實踐ESG建築新潮流,運用設計手法創造建築與自然和諧一致,並採用對環境友善的健康建材,構築永續建築的居住型態,近期吸引不少重視品牌口碑與居住品質的購屋客競相入主。「衡沐」戶戶面公園第一排,享有城市中難得的景觀視野與開闊棟距。(圖/品牌提供)
和昌國際 20 週年 混凝土履歷系統引領產業新紀元
和昌國際工業股份有限公司成立 20週年,在 6 月 25 日於皇昌營造總部大樓 3 樓國際會議中心舉行「和昌混凝土產品履歷成果發表會」,由和昌國際董事長江程金與財團法人臺灣營建研究院呂良正院長共同主持,於現場頒授證書,宣布將加速產業升級,提升產品競爭力。成果發表會吸引了來自工程界產官學各領域的專家代表超過100人與會,意義非凡。出席貴賓中,臺灣循環經濟學會廖肇昌理事長及臺灣混凝土學會楊仲家理事長也分別致詞,期許和昌國際及國內的混凝土產業能為混凝土的品質堅持把關,並持續往低碳淨零的目標邁進。和昌國際工業江程金董事長致詞,將持續推廣混凝土產銷履歷系統,為客戶提供更高的信任保障。(圖/和昌國際提供)和昌國際是皇昌營造的子公司,致力於生產高品質的預拌混凝土,除供應給皇昌營造使用外,也提供給大台北地區的建案及重大公共工程。為確保生產過程的品質,和昌國際2005 年加入由財團法人臺灣營建研究院所推動的「優質混凝土(GRMC) 驗證」,提供高品質混凝土,保障消費者使用之安全性,2023 年建置「混凝土履歷系統」並開始上傳各工地混凝土原物料來源證明、檢驗報告及抗壓報告,提供客戶文件查詢及下載,2024 年開始接受第三方查驗作業,確保客戶可透過系統掌握混凝土原料檢驗及工地全程混凝土強度狀況,並提出查驗報告以其做持續性改進。論壇三大主題 導引混凝土產業進入新紀元論壇專題演講分為「以第三方驗證預拌混凝土產品履歷成效」、「預拌廠致力於品質控管之措施」、「優良履歷混凝土的施工實踐與對消費者效益」三大主題;和昌國際林宏儒總工程師說明,和昌國際嚴守原物料進廠管控、出廠品檢落實及不同配比生產標準化的管理方案,確保混凝土的高品質和穩定性,滿足市場需求並響應環保趨勢。各業主及監造以不定期到廠內進行原物料進廠抽驗,確保每一批進廠的原物料都符合最高標準,從源頭上保障混凝土品質,混凝土出廠前,加強對溫度、坍度、氯離子等進行嚴格檢驗,並隨時做廠內與現場的比對,確保混凝土的品質及工作性。和昌混凝土產品履歷成果發表會,活動現場來賓大合影(圖/和昌國際提供)和昌國際陳文池廠長針對品質控管進行說明,和昌國際目前有「內湖、楊梅、觀音」三廠區,最近又新增「汐止」廠區,進一步提升公司服務質量及供應鏈靈活性能;和昌國際持續投入設備,已打造為國內最大最完整的預拌混凝土運輸車隊,目前自有預拌車達100 輛,駐廠預拌車 50 輛,確保混凝土能夠準時、安全地送達施工現場;和昌國際承諾從原物料來源到混凝土品質資訊完全公開,給客戶更安心的品質保證,更可提升客戶信任度,樹立行業標杆。皇昌營造副總經理兼主任技師林正浚說明,和昌國際擁有優良履歷混凝土,透過縝密嚴謹的施工,彰顯其效益,提升工程品質;導入產銷履歷制度,依照標準作業程序生產經營管理,保障消費者權利,混凝土履歷能建立建築業者的信任度,提升企業品牌形象,對於重視居住品質的消費者能夠產生信心,添加好感度。「履歷制度」 創下新格局 產學合作促進產業升級,混凝土產品履歷系統亮相和昌國際推出的混凝土產品履歷系統是一項創新且透明的制度,讓混凝土產業進入了一個全新的時代,該系統詳細紀錄混凝土從生產到銷售的每一個環節,包括原材料來源、製造過程、品質檢驗等,確保每一批產品都能夠追朔其完整的生產歷程,這項創新不僅提升了產品的透明度,也為市場樹立了新的標準,為客戶提供了更高的信任保障。臺灣營建研究院授證 和昌國際創下重要里程碑在論壇的最後一個環節,財團法人臺灣營建研究院院長呂良正親自頒發產品履歷證書給予和昌國際董事長江程金,象徵著和昌國際在混凝土產業中的重要里程碑,這一獎項不僅是對和昌國際過去20 年來在混凝土生產領域所做貢獻的肯定,也標誌著公司在未來將繼續引領產業發展,推動技術創新和品質提升。江程金董事長在接受證書時表示:「這次認證標誌著和昌國際邁向新的里程碑,也展現了我們對品質和創新的不懈追求。我們將繼續努力,通過技術創新和產學合作,提升混凝土生產和品質管理的精準度,為市場提供更高品質的混凝土產品,並積極推動產業升級與發展。」為積極響應全球減碳的號召,未來將減少碳排放,並深化多項技術,包括低碳、能源效率提升以及廢棄物再利用等措施,相信只有在保護環境的前提下,企業才能實現可持續發展、力爭淨零排放的目標。
製造業「連續6個月上揚」 6月3大營業氣候測驗點同步走高
台經院今(25日)發布「景氣動向調查報告」,根據調查結果,經過模型試算後,2024年5月製造業、服務業與營建業營業氣候測驗點同步走高,其中,製造業、服務業與營建業測驗點分別呈現連續6個月、3個月與2個月上揚態勢。台經院表示,經過本院模型試算後,2024年5月製造業營業氣候測驗點為99.73點,較上月修正後之98.66點上揚1.07點,呈現連續6個月上揚態勢;服務業營業氣候測驗點為97.44點,較上月修正後之95.75點上揚1.69點,服務業測驗點呈現連續3個月上揚態勢;營建業營業氣候測驗點為110.05點,較4月之107.16點上升2.89點,呈現連續2個月上揚的趨勢。台經院指出,歐洲央行啟動2019年來的首次降息,但在服務通膨、結構性能源價格壓力較高以及勞動力供應持續受限的情況下,將令歐洲央行後續寬鬆步調更加謹慎;美國通膨緩慢降溫,金融市場對聯準會降息時點與降息幅度不斷被調整,高利率可能維持更長的時間。在國內製造業方面,台經院提到,儘管新興科技應用商機持續活絡,加上5月傳產接單、生產與出口表現均較上月成長,使得傳產廠商對當月景氣表現看法較上月轉好,預期國際油價與航運價格走高,部分產業面臨成本轉嫁困難挑戰,令製造業廠商對未來半年景氣看法較上月相比轉差。服務業方面,台經院說明,受惠於台股交投熱絡,推升投資型保單熱銷,令金融相關業者對當月景氣表現看法較上月調查明顯轉好;隨著時序進入下半年消費旺季,儘管連假較少,但不影響民眾出遊意願,加上股市財富效果發酵,使得消費熱潮持續不減,令大多數服務業者看好未來半年景氣表現的比例明顯高於看壞。營建業方面,台經院指出,雖然公共工程啟動,但通膨導致建材和人力成本上升,加上缺工問題難以解決,使得營造業對當月景氣看法僅以持平視之,而房市交易續熱有助於不動產業看好當月景氣表現;展望未來,政府持續擴大綠電和基礎建設,高科技業者拓展AI產業鏈,預期公共土木工程和廠辦建築案量增加,未來半年營造業景氣料呈現好轉,然央行祭出第6次信用管制措施,以及政府將全面檢討新青安政策,將導致短期內成交量增幅減緩,令不動產業持平看待未來半年景氣表現。
台鐵新自強號出軌事故 卓榮泰致歉:我們努力得不夠快
台鐵近年重大事故列表行政院長卓榮泰22日到花蓮視察地震後重建進度,孰料視察前一天發生台鐵新自強號列車事故,再次衝擊花蓮觀光。卓揆昨在花蓮鞠躬致歉,坦言「我們努力得不夠快」,花蓮縣長徐榛蔚哽咽說:「東部居民要回家,能走什麼路?」立委傅崐萁邀卓揆「到花蓮談談」,卓揆回應「下個月我要搭火車來,看它是不是夠安全」,要與東部民眾「同島一命」。列車出軌路段 昨午恢復雙向通車卓榮泰昨與交通部長李孟諺、內政部長劉世芳、公共工程委員會主委陳金德到太魯閣視察地震災後重建進度,徐榛蔚以及立委傅崐萁、陳瑩、林憶君到場關切,這是卓揆上月20日上任後二度到花蓮勘災。不料,21日發生台鐵229列次新自強號在花蓮秀林鄉和仁段撞擊溢流軌面的土石後出軌,造成陳姓司機員骨折開刀住院,以及8名乘客受傷,乘客現都已返家。事故路段經清除軌面土石,昨中午恢復雙向通車,但經過該路段的列車要降速到時速30公里。交長指告警系統有盲點 全線檢視卓揆昨天花蓮行程第一站先聽取台鐵董事長杜微簡報,杜微表示,0403地震後已全面檢討,台鐵提報8處防護或告警不足處,以2億元預算改善,預計明年底全部完成;21日列車事故路段為西正線,評估後要蓋明隧道,延長為全覆蓋,東正線也要做明隧道,並設置型鋼防落石棚,經費約5億元,工程規模較大,完工時間會晚些,2個措施合計經費約7億元。李孟諺說,自動告警系統可能有盲點,將全線檢視易崩坍路段,或沿線有溪流易發生土石流的地點增加監視器,採人工監控,目前沿線已有275支攝影機,一旦發現有異物入侵、落石等,會自動透過電腦網路通報值班人員,也會以人工監看攝影畫面,發現落石或土石流在軌道影響安全,可立即通報處理,提醒列車停駛或先排除障礙,透過雙系統來減少事故發生的可能。徐榛蔚說,0403地震後好不容易大家對觀光開始有信心,但近日蘇花公路和鐵路又遭遇土石崩塌,讓花蓮雪上加霜。徐說到激動一度哽咽,指颱風季節又要到了,面對三不五時的強降雨和極端氣候,住在東部的居民要回家,到底能走什麼路?「花蓮人怎麼辦?東部人怎麼辦?」傅崐萁說,是不是能跟卓院長座談?但不要宣示性的東西,0403地震發生讓產業界沒辦法生活,面臨員工到底要不要解聘,以及紓困、貸款都沒有下來等問題,應讓縣民得到實質性幫助。卓揆稱下月要搭火車來 同島一命卓榮泰說,他一直在思考,自0403發生地震後2個半月來,台鐵公司雖已加強告警監測系統,但是否該系統功能仍有不足或增設區段仍有疏漏,才造成這起事故不幸發生,他要深深鞠躬表示歉意。他說,下個月會再到花蓮關切災後重建進度,並說在不影響民眾返鄉購票下,要坐火車親自走一趟,看是不是夠安全,「我們同島一命」。民進黨立委林楚茵表示,0403發生地震以後,到這陣子以來,除了有餘震之外,包括極端氣候異常現象非常明顯,常常出現午後強大雷陣雨,地震之後土石會比較鬆脫、加上雷陣雨,確實會造成土石滑落現象,不只是台鐵,相關公共建設工程類都應該做通盤了解,自然災害無法真的完全避免,但結構上恐須盤整。
桃機第三航廈建案三度修正 卓榮泰盼2027全面啟用
桃園機場第三航廈建設計畫此前因設計與工程複雜導致建設成本高昂,廠商投標意願低落;加上受COVID-19疫情影響,部分建物價格波動,興建計畫歷經三次修正。時過境遷,目前該建設計畫正如火如荼進行中,行政院長卓榮泰21日視察該相關工程時透露,政府將全力關注相關工程的進度,並期許於第三航廈未來能在116年全數啟用。桃園國際機場股份有限公司針對工程期程提到,將以「刻正朝北登機廊廳114年第1季完工、114年中啟用為目標全力趲趕」,而行政院長卓榮泰也籲請請桃機公司在核定的預算中,有效掌握所有工期,務必於明年年中啟用北登機廊廳,並於116年全數啟用第三航廈。卓榮泰表示,第三航廈未來完工後,希望能夠讓國內外旅客看到該航廈不僅是一個宏偉的工程,更反映出一個國家文明的細節。宏偉、碩大的建築物雖能彰顯一國實力,但工程的細節與巧思卻能表達一個國家對於人民與使用者最大的關懷。既然第三航廈肩負這項重責大任,籲請桃機公司及施工單位在施工過程中,務必留意整體工程細節與品質,讓國際旅客來台皆能感受到我國是一個文明的國家。桃機董事長楊偉甫表示,第三航站區建設計畫包含航廈主體、機坪、滑行道、變電站、能源中心、辦公大樓等工程。 由於計畫此前受COVID-19疫情、營建物價調整等影響,已於113年5月提報第三次計畫修正,目前行政院公共工程委員會與國家發展委員會刻正審議中。本計畫經費規模高達1283.73億元,共有13個子標案,其中1案已於111年3月完工,餘12案已於112年底全數發包完成。至於工程期程部分,北登機廊廳預定於114年第1季完工、114年中啟用;另外,航廈主體及南登機廊廳分別預定於115年10月、11月完工,後續透過試營運方式整合各功能介面,以確保各項設施設備功能與營運人員全數到位,預計於116年下半年正式啟用。
環泥2025年加入台積電建廠供應鏈 營運長:智慧醫療明年出貨放量
環泥(1104)今(21)日召開股東會,由董事長侯博義主持。2023年面臨高利率、高通膨、營建產業缺工缺料等諸多挑戰下,環泥產品銷售及獲利仍維持穩健成長,每股盈餘達 3.13元。受惠台積電進駐嘉義太保,環泥長期出租的太保廠也預計今年將收回,經整修後於2025年加入台積電嘉義建廠供應鏈。環泥主要有3大營項,包括預拌混凝土、水泥及石膏板建材。以南部市場為主要營業區域的環泥,受惠近年中南部地區科技廠辦及園區、公共工程的需求升高,2023年水泥銷售55萬噸,較去年增加10%,混凝土銷售189萬立公尺,較去年減少3%,石膏板銷售1,596萬平方公尺,較去年增加1%。2023年合併營收78.02億元,年增10.58%,稅後淨利23.47億元,每股盈餘3.13元。在混凝土事業方面,環泥除了持續供應各地區廠辦、住宅、公共工程興建需求外,2025年將增加嘉義太保、台南麻豆2個混凝土生產據點。對於股東提問台積電建廠放緩,需求是否下滑?環泥營運長侯智元表示,台積電台南廠雖告一段落,但高雄建廠持續進行,且高雄有不少公共工程釋放,像是小港機場改建或捷運延伸,市場還算持平,預拌混凝土營收仍預期會逐步往上調。另外,嘉義太保廠過去周邊較荒涼,所以出租,如今台積電進駐嘉義廠帶動周邊都市化開發,混凝土需求增加,所以將廠收回,不過一期應該跟不上,預計明年加入建廠供應鏈。水泥事業方面,占地20公頃的環泥阿蓮水泥廠已展開優化製程計畫,將於今年年底開始量產低碳石灰石水泥,並評估活化閒置廠區,以尋求垂直整合產品可能;建材事業方面,環泥持續發展石膏板、外牆板、屋頂材等乾式輕隔間系統的產品解決方案,並研發石膏100%回收相關技術。在子公司利永環球科技方面,研發之軟性微機電壓力感測技術,以標準化、系統化和模組化之產品開發策略,和北美、歐洲的產業領導者有更多產品開發合作,廣泛應用在消費型電子產品、工業4.0及半導體設備、AI倉儲、AI醫療等領域。侯智元表示,因應社會高齡化衍伸出的長照需求,今年利永環球科技跟北市府合作AI醫療領域的離床預報通知系統,目前已導入北醫行愛長照中心,並在美國配合通路商鋪貨,預期明年將有1萬台顯著成長的出貨量,有信心智慧醫療上明年有斬獲。今年受惠高雄台積電新建工程、南科園區擴建開發,首季預拌混凝土的營收成長近1成,帶動今年前個5月合併營收33.38億元,年成長5.96%。展望2024年,將持續鞏固在政府公共工程及民間廠辦、住宅建案的市占;設備更新中的小港混凝土廠、麻豆混凝土廠預計於2024年第四季貢獻產能,透過10座混凝土廠與2座石膏板廠共同生產,就近滿足客戶需求,達成水泥56萬噸、混凝土179萬立方公尺、石膏板2,025萬平方公尺之營業目標。未來將多頭並進,尋求各種水平或垂直整合機會,並因應ESG發展趨勢,積極評估導入新製程和新材料,以減低對環境的影響,持續創新與成長。
厄瓜多「全國大停電」!交通號誌及地鐵癱瘓 1800萬人陷入黑暗
南美洲國家厄瓜多於當地時間19日發生全國大停電,導致該國約1800萬人陷入黑暗,其中包括首都基多(Quito)的交通號誌及地鐵等基礎設施也停止運作,當局稱正在努力搶修故障的電力系統。 據英國《衛報》的報導,厄瓜多公共工程部長兼代理能源部長盧克(Roberto Luque),於當地時間19日在X平台上發文表示,由於輸電線路故障導致斷電,全國範圍內缺乏電力供應。他稍晚補充,電力將逐步恢復,但最多需耗時4小時。《路透社》還援引1名當地目擊者的說法稱,由於厄瓜多首都基多的交通號誌及地鐵系統停止運作,街道陷入混亂。基多地鐵(Metro de Quito,MDQ)則於X平台發文稱:「由於國家互聯電能系統普遍出現故障,基多地鐵營運中斷,系統正在重新啟動中。」當地媒體機構和社群平台用戶也反映,在部分地區停電20分鐘後,大多數城市仍然存在斷電問題。據悉,厄瓜多總統諾波亞(Daniel Noboa)4月才宣布全國進入能源緊急狀態,並展開計畫性停電。儘管這個南美國家目前正在面臨乾旱危機,導致水力發電陷入困境,但週末的致災性強降雨,仍迫使當局緊急關閉了3個水力發電廠。