公路總局
」 颱風 花蓮 基隆 地震 台東
深夜停路邊修車「未關車門」！機車騎士「超速撞上」傷重不治亡
屏東縣一名邱姓女子，去年某日晚間開車載陳姓男友人，沿枋寮鄉中山路南下行駛時，發覺車況有異，停在路邊檢修，但由於陳男未關車門，導致一名陳姓女機車騎士直接撞上，最後傷重不治身亡。陳女父親氣得告上法院後，屏東地院審理，依照過失致死罪，分別判處邱女、陳男6個月及7個月有期徒刑，全案可上訴。判決書指出，事情發生在2023年4月某日，邱女晚間9時許開車載著友人陳男，行經枋寮鄉中山路二段一帶時，發現汽車出了狀況，於是將車輛停在該路段4號前檢修。邱女將汽車以占用一半機車道方式停放，且沒有在車身後方30公尺至100公尺之路面上豎立車輛故障標誌；男則在檢修過程中，未確認該路段來往車流動態，將汽車駕駛座車門持續維持開啟狀態。後來，一名20多歲陳姓女騎士行經機慢車道時，超速撞上汽車車門，當場人車倒地，出現呼吸衰竭心跳停止、硬腦膜下出血合併瀰漫性腦水腫、左肺氣血胸等傷害，經送醫後因傷勢過重，於到院前不治身亡。陳女父親得知噩耗後，將邱女、陳男告上法院。案經屏東地院審理，根據交通部公路總局高雄區監理所屏澎區車輛行車事故鑑定會鑑定意見，汽車夜間占用慢車道停車妨礙車輛通行，且開啟車門未注意其他車輛，且未讓其先行，為肇事主因；而該路段車時速不得超過50公里，陳姓機車女騎士是以時速78.89公里在機慢車道上超速行駛，未注意車前狀況，並未隨時採取必要之安全措施，為肇事次因。從鑑定報告結果來看，邱女、陳男共同為肇事主因；被害人就本件肇事的發生亦有過失。另外，法官審酌，邱女、陳男均提及，調解部分是由父母親陪同或處理，不清楚保險理賠金額，亦沒有詢問過理賠進度，顯示出處理事情的消極態度，犯後態度不佳。法官認為，考量被害人撞擊的部位為汽車車門，認定陳男未注意車流並迅速關上車門，於本件交通事故發生責任較邱女為重，且邱女警詢稱，案發當時有開雙黃警示燈，已藉由其他方式提醒用路人注意安全，應納入量刑考量。最終，法官依照過失致死罪，分別判處邱女6個月有期徒刑、陳男7個月有期徒刑。全案可上訴。
樹林八德地下道捷運要動工了！ 施工日期、周遭交通一次看
為提升地方交通網絡便捷性，新北市樹林區八德地下道即將進行捷運萬大線--樹林線全面改善工程，施工日期預計於113年11月21日0時至116年5月20日，周遭的交通路線也會為此改動，警方也為此進行宣導措施。樹林分局與新北市政府相關局處、地方民代及施工廠商合作進行一系列交通疏導、宣導措施，並提醒民眾注意交通安全，避免施工區域的交通事故及影響車流，交通疏導措施如下：1.車道調整：施工期間，八德地下道汽車道將封閉，機(慢)車道仍能正常通行。2.改道建議：施工期間，請駕駛人提前改道行駛中山地下道與立仁地下道，樹林分局將於八德街與復興路口、八德街與東榮街口、中華路與八德街口、中華路與中山路口及鎮前街97巷口等5處編排義交人員交通疏導，以減少對施工區域車流影響。3.公車路線調整：施工期間，部分公車站點將進行臨時調整，詳情請參閱新北市公共運輸管理系統。4.行人安全：為保護行人安全，施工期間將設置臨時行人通道，請行人依照指示通行，避免進入施工區域。5.宣導措施：樹林分局協請施工廠商於周遭道路裝設導引牌面、八德地下道兩側掛設紅布條、PO地方社群臉書、CMS公路總局推播、LMS簡訊發送、面紙+摺頁發送等宣導。樹林分局提醒用路人行經施工路段時要放慢車速小心行駛，會於上、下班時段派員到場進行交通疏導，配合數位影像監控車流隨時管控交通狀況，定期檢視施工及交通維護狀況。
康芮狂吹！八里關渡大橋驚見鐵片橫路中 警急拉封鎖線
受到強颱康芮颱風多影響，台灣多個地方均刮起強烈陣風，有不少民宅的鐵皮因此被吹飛，其中新北市八里區關渡大橋31日晚間，警方獲報關渡大橋上有鐵條、鐵片飛散，立即到現場排除，以維護行車安全。警方表示，警方獲報後確認關渡大橋上有被吹飛的鐵條、鐵片，明顯已影響行車安全，當即封閉雙向匝道，並通報區公所清潔隊與公路總局中和公務段到場處理。提醒民眾如路過該路段務必提前改道，並小心行車。（圖／翻攝畫面）
金山老街淹大水24小時下625毫米 陽金公路管線坍方700戶停水
新北金山區4日遭受豪雨侵襲，暴雨持續不斷，造成當地嚴重災情，金山老街在短短12小時內累積雨量高達527毫米，24小時內更是突破625毫米，讓金山老街成為一片澤國，新北市市長侯友宜表示，是金山數十年來罕見的大規模淹水災情，市府緊急4日下午成立前進指揮所，第一時間進駐災區協助救災。豪雨不僅帶來嚴重淹水，還導致道路坍方、交通受阻，市府指出，陽金公路一段200毫米的自來水管線因坍方而斷裂，影響三界里、重和里、萬壽里、六股里、永興里和磺港里等地，導致約700餘戶居民面臨停水困境，為此，新北市水利局已緊急協調自來水公司派出水車，確保居民有水可用，並與各里里長保持聯繫，以了解實際需求。此外，市府也與公路總局積極合作，期盼在最短時間內搶修道路和管線，恢復正常供水，水公司表示，將在道路搶通後迅速進行管線修復工程，減少居民不便。侯友宜強調，市府將持續全力以赴，協調各單位應對此次災情，盡快恢復金山區的正常生活秩序，同時也呼籲民眾保持警惕，避免在極端天氣下前往危險地區，確保自身安全。
豪雨釀新北大淹水 侯友宜勘災喊話：全力以赴助市民恢復日常
受「山陀兒」颱風侵襲，全台多個地區遭遇重創，其中新北市3日下起豪雨，造成金山、石門等多個區域發生大淹水，洪水灌進居民樓，街道瞬間滿目瘡痍。 新北市長侯友宜5日表示，面對天災會全力以赴，幫助老街災後復原，讓老街能夠重返生計，並且快速地恢復市容。颱風山陀兒消散後，低壓影響，豪雨侵襲北海岸。位於新北市的金山區在短短24小時內，下了625毫米的超大豪雨，洪水灌入導致路段發生大淹水及通行受阻。暴雨之中，一對夫妻雙雙失聯，情況危急，消防人員雖連夜展開搜索救援行動，但不幸的是，最終在水域中尋獲2人遺體，已明顯死亡，令人痛心。侯友宜表示，金山區降下超大豪雨，街道幾乎全部淹水，場面相當駭人。天有不測風雲，有時候大家做了很多的預判，到最後結果未必是如此，面對天災會全力以赴，今天工作會以復原市容為主，盼望快速讓金山回到正常生活。侯友宜指出，金山區下起超大豪雨，是該區域幾十年來面對的最重大的一個災情。昨晚還有一對夫婦失聯，今早尋獲已無生命跡象，讓人難過跟痛心。他強調，不管預防或復原工作，都拚全力去做。感謝工務局和環保局、清潔隊同仁總動員，並指出水公司會在公路總局搶通後儘速修復陽金公路管線，已先派水車送水到金山區受影響的六個里，以幫助老街災後復原，讓老街能夠重返生計。
蘇花公路土石流 台鐵「崇德＝和仁」區間車停駛
山陀兒颱風近逼，氣象署30日早上已發陸警，東部也出現雨勢，台9線164.5k崇德路段也發生土石流，為了安全，台鐵崇德=和仁路段區間車預警性封閉，估全天停駛。據了解，受山陀兒影響，花蓮下大雨，蘇花公路30日凌晨3點也有土石流，在下方的台鐵基於安全考量，台鐵崇德=和仁路段一度封閉，5點土石流清理乾淨，又恢復通車。不過，6時55分，蘇花公路又有土石流，台鐵K56+900處東正線預防封鎖，區間車暫停行駛，預估會持續整天。公路總局表示，蘇花路廊和仁至崇德路段受山陀兒颱風外圍環流影響，台9線164.5k（崇德路段）今（30）日凌晨2時發生短時強降雨，造成土石流溢淹公路雙向受阻，公路局東區養護工程分局南澳工務段進駐搶修團隊於雨勢趨緩，搶修機具立即由南、北二端同時進行搶修清坍作業，於4時清通單線時，再度發生土石泥流溢淹公路，目前雨勢已停歇，已於今（30）日5時20搶通，搶修機具、人員將持續進駐於兩端警戒待命，如有土石流坍方情形，將採即坍即清並由警戒人員引導通行。公路總局呼籲，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；颱風過後山區道路不穩定性高，請提前因應規劃避免受困滯留，並請充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw）或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息，掌握最新道路資訊，持續注意道路管制訊息及預先規劃行程及相關應變措施，公路局敬祝大家行車平安！
性騷擾醜聞！女職員勇敢發聲遭摸胸言語騷擾 交通部官員判賠25萬元
交通部公路總局雲嘉南區養護工程分局的幹部陳男，因涉嫌對外部廠商駐點女職員進行性騷擾而被提告，女職員最終向嘉義地方法院提出民事賠償要求，獲得判賠25萬元，並表示可能會上訴。據判決書顯示，該名女職員自2021年4月入駐分局以來，至2023年5月期間，屢次遭遇陳男以肢體及言語進行騷擾，陳男不僅經常將其扛起來，甚至恐嚇要將人從五樓扔下，還時常用腳踢其屁股，當女職員穿著大學時期的衣服上班時，陳男則嘲諷她說「你下班要去夜店齁」，讓其感到十分不被尊重，更令人震驚的是，陳男以教學為名，多次觸碰女職員的胸部和腹部，這些行為讓其感到極度噁心，在工作中倍感壓力。特別是在2022年12月的一次會議上，陳男更是藉機將女職員扛起，並碰觸胸部，讓女職員強烈要求放下來，卻遭到無視，在一次詢問是否要訂便當的過程中，陳男還趁機拉扯綁馬尾的頭髮，並聲稱「我就喜歡妳這種的」，這些行為使女職員感到恐懼，影響到日常生活和心理健康，甚至導致失眠，時常想逃避陳男的存在。陳男在法庭上否認指控，聲稱自己只是偶然碰觸，並表示這些行為只是出於玩笑，並非故意，法官認為從雙方的訊息交流中可見，女職員一再表達對陳男行為的不滿，雖然陳男有回覆道歉，但仍未能消除其行為對女方造成的傷害，經過審理，法官考慮到女職員長期受到性騷擾的情況及其心理影響，最終判決陳男賠償25萬元。
台一高架護欄被撞爛…超載鋼樑掉落釀禍 肇事駕駛遭限制住居
34歲洪姓男子昨（20）日駕駛聯結車於清晨6時許行徑台一高架接忠孝橋新北往台北方向時，乘載物疑因未綁緊墜落撞破台一高架護欄，橋樑一度全面封閉，目前僅單線通車。稍早洪男被依《刑法》公共危險罪移送後，檢方諭知限制住居。警方表示，肇事聯結車貨運單記載該車載重5.3噸餘，而該車法定載重4.3噸，已超載1.02餘噸，違反《道路交通管理處罰條例》29之2條規定，將處以1萬元以上罰鍰。另裝載貨物不穩部分，將依同法處3000元以上、18000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。刑事部分，警方以《刑法》公共危險罪嫌將洪男移送新北地檢署，檢方複訊後，諭知洪男限制住居。鄭立輝說，台一線高架橋由交通部公路總局興建，橋齡約莫40年，在台北縣升格、約2011年把台一高架委託由當時尚未升格的台北縣政府維護管理，目前維管機制每兩年進行一次橋樑檢測，最近一次檢測是去年9月，檢測結果整體安全無虞。鄭立輝說，經過專業技師肉眼檢視，評估主體結構未受損害，只有牆面板跟附屬設施受到損害，目前正緊急整理環境、清理混泥土，後續會再進行縝密評估、辦理修復工程，初估約2月修復，會盡快搶通，減少交通衝擊。
台一高架護欄遭掉落鋼樑撞破「要修2個月」 網傳忠孝橋是「海砂橋」新北市府說話了
連接台北市與新北市的的重要道路忠孝橋，於20日上午因為聯結車翻覆的關係，造成忠孝橋全線癱瘓，不少趕著上班的民眾都卡死在忠孝橋上動彈不得。後續經由新北市工務局緊急搶修後，目前忠孝橋已經恢復單線通車。後續新北市工務局養工處長鄭立輝表示，預計修復工程要2個月的時間。而面對民進黨議員邱婷蔚指稱「忠孝橋是海砂橋」一事，新北市府也說話了。根據媒體報導指出，新北市工務局養工處長鄭立輝在事後接受採訪時表示，這起事故地點位於中正北路與重安街交叉路口附近，鋼樑掉落造成橋面板受損，但並未影響到橋樑的整體安全性。初步評估結果顯示，橋樑的主體結構並未受到嚴重損害，預計修復工程將需要約兩個月的時間。鄭立輝進一步表示，台一高架橋的歷史和維護情況。這座橋樑最初由交通部公路總局興建，橋齡約40年。在2011年左右，當時尚未升格的台北縣政府接手負責其維護管理工作。目前橋樑每兩年進行一次全面檢測，最近一次檢測是在去年9月完成的，結果顯示整體安全無虞。而在意外發生之後，民進黨籍新北市議員邱婷蔚在社交媒體上發文質疑，指稱台一高架「這路段本來就是危橋、海砂橋」，並表示撞破的地方經常有水泥掉落的情況。邱婷蔚在接受採訪時也堅持自己的說法，聲稱該路段從新北市升格前就經常需要補強，對用路人和整段橋樑的安全表示擔憂。面對這些質疑，新北市工務局予以強烈否認。工務局鄭重澄清，台一高架橋並非海砂橋，而是在約70年代由交通部公路局建造，之後移交給當時的台北縣政府維護管理。工務局強調，此次事件純屬交通意外，呼籲外界不要誤導視聽。
被重案改變的台灣／遊覽車成火球…女師遺體緊抱4童 遺愛24年「重傷率降9成」
桃園平鎮32年前發生一起幼兒園「火燒遊覽車」意外，奪走23條人命，當時隨車老師林靖娟為了搶救車上的學生，奮不顧身衝進火海，用肉身緊緊護住孩子，最後命喪火窟。之後，林靖娟老師被入祀忠烈祠；交通部更於事發後3個月就完成修法，明文規範遊覽車定期檢驗項目；靖娟兒童安全文教基金會也應運而生，至今仍在守護兒童安全。1992年5月15日，台北市私立健康幼兒園共180多位師生及家長租遊覽車前往六福村野生動物園郊遊，不料路途中一輛車電線走火，全車瞬間陷入火海，更糟糕的是車上滅火器已逾期超過3年無法使用。隨後趕到的消防隊雖迅速將火勢撲滅，但遊覽車幾乎已全部燒毀。此事件造成2位學生家長、老師林靖娟及20位學童罹難，而林靖娟老師當時本已帶著6名學童脫險，但她不顧烈火折返，她的遺體被發現時，懷中還緊緊抱著4個孩子。事故發生隔天，時任桃園地檢署檢察官侯寬仁連同北市監理處人員至現場勘驗，發現事故遊覽車車齡7年，且經營者為增加載客數，指示司機非法更換及加裝座椅，導致座椅間距變小；安全門也經過改造，司機更沒有行前檢查安全門，導致失火時後座無法逃生。遊覽車被火燒後已面目全非。（圖／報系資料照）得知勘驗結果的教育部立即下令：所有幼稚園校外旅遊教學活動，範圍不得超過該縣市；各級學校之校外旅遊教學活動，租用車輛之車齡不得超過3年。交通部公路總局也因此決定修法，將安全門及滅火器、車用電器設備（含電視機及冰箱），以及車內是否有放置易燃物等，深度納入遊覽車定期檢驗，並且限制違規大客車在道路上行駛，《道路安全規則》第39條「汽車申請牌照檢驗之項目及基準」創下紀錄在短短3個月內，即1992年11月15日就完成修正並發布。據統計，自1992年修法後到2016年，24年間，幼兒專用車事故重傷率大幅下降9成，從每年65人重傷減少到每年剩5人。1993年9月17日，遊覽車司機楊清友、泰北交通公司負責人連麗雲因業務過失致死罪等罪，分別判處有期徒刑4年、3年；2004年12月31日，健康幼稚園董事長吳文道、園長楊聰慧、總務主任趙國芳3人，也因業務過失致死罪分別遭處有期徒刑1年2月、有期徒刑8月及緩刑3年、有期徒刑6月定讞。另外，為了紀念林靖娟的勇舉，罹難者家屬與時任立法委員林志嘉等社會熱心人士，在1993年4月3日共同發起成立了靖娟兒童安全文教基金會，積極投入推動與兒童安全相關的法令修正及教育宣導，並提高社會大眾對兒童安全的重視。1999年9月3日，臺北市忠烈祠將林靖娟的牌位入祀，成為第一位入祀忠烈祠的非軍人烈士。曾名列十大槍擊要犯的劉煥榮被捕後，在獄中洗心革面，除了發起募捐，還著書聲援拯救雛妓運動，讓不少民意代表為之動容。據悉，劉煥榮臨刑前，曾感慨說：「我不是英雄，警界才有英雄。健康幼稚園火燒車事件中，奮不顧身救人而喪生的林靖娟老師才是真正的英雄！」劉煥榮被捕後，在獄中洗心革面，於1993年3月23日伏法。（圖／報系資料照）
台東南橫公路清晨坍方雙向交通阻斷 公路局：預計中午恢復通車
台東縣海端鄉台20線南橫公路，6日清晨6時20分許，於191K處的新武路段發生嚴重邊坡坍方，導致道路雙向阻斷，交通無法通行，事發後，關山分局警方和公路總局關山工務段迅速趕往現場，設立交通錐警示來往車輛，並緊急調派機具展開搶修作業。此次坍方造成的阻斷影響當地居民和通行車輛的出行，相關部門立即展開應急處置，警方表示，現場已進行交通管制，並提醒駕駛人改道行駛或暫緩出行，公路總局關山工務段表示，搶修工作正在緊張進行，預計可在中午12時恢復通車，請民眾耐心等待。警方呼駕駛人，行經山區道路時應隨時注意路況變化，並服從現場指揮，以確保行車安全，相關部門也將加強邊坡巡查與維護，避免類似事件再次發生。
邊坡大量土石崩落 南橫公路部分路段「完全堵死」無法通行
目前有消息指出，台東縣海端鄉台20線南橫公路191公里新武路段於6日傳出邊坡坍方的消息。發生時間是在6日上午6點20分左右，由於大量土石淹沒路面，目前該路段雙向道路均無法通行。根據媒體報導指出，在整起事件發生後，目前公路總局關山工務段已經派遣機具前往搶修，預計在6日中午12點錢就能恢復通車。
連休7天颱風假！高雄桃源區3里明天停班停課 花蓮2地區也放假
凱米颱風重創高雄，災後復原工作持續進行。高市府今（29日）晚間宣布，考量桃源區（梅山、拉芙蘭、復興里等3里）因道路交通尚需復原，為維護區域民眾安全，明天（30日）停班停課，其他行政區正常上班上課。另外，花蓮秀林鄉公所也宣布，明天大天祥地區（含富世村布洛灣及富世村13～19鄰範圍）及和平村停止上班上課；其餘地區正常上班，正常上課。凱米颱風挾帶強烈雨勢及風勢侵襲臺灣，又受到外圍環流及西南風與天文大潮影響，高雄位於山區三原民區聯外交通備受挑戰，多處發生道路坍方及落石。其中桃源區2天累積雨量達1242mm，導致台20線明霸克露便橋被豪大雨沖斷、桃源3個里對外交通中斷。高雄市長陳其邁昨（28日）上午與交通部長李孟諺前往現場視察，感謝公路總局甲仙工務段儘速搶通中，否則物資運補、居民通勤，都必須先從台東繞道，對居民實在不方便。目前災民生活物資暫且足夠、人員安全，市府先前也已從勤和及玉穗平台兩端設置固定大型流籠，可作為緊急物資及醫療用品運送，提供緊急民生需求。另一方面，陳其邁也前往甲仙區台29線視察搶通作業，並指示高雄市政府秘書長郭添貴率隊運送3噸物資進入那瑪夏勘災。陳其邁強調，目前3位副市長、市府各局處首長全面動員前往各行政區慰問，並協助災後儘速復原。
驚悚畫面曝光！野溪土石流害聯外道路全斷 南投東埔村慘成孤島
凱米強颱重撞台灣，南投縣信義鄉東埔村從24日下午便出現土石流，東埔村4鄰的道路更於晚間遭土石沖斷，導致聯外交通全斷，現已成為孤島，而村內25戶95人也被緊急安置，所幸未造成人員傷亡。據了解，東埔村24日晚間降下超過300毫米雨量，上方野溪因而出現土石流，投95線4.3公里處便道路基遭沖斷掏空，便道崩塌因而無法通行，害東浦慘成為孤島。東埔村連外道路上滿是泥水和土石，現已無法通行。（圖／翻攝全志堅臉書）根據信義鄉長全志堅的臉書，東埔目前的聯外道路慘成河流，滾滾黃水中還能見到許多大石，還有許多木頭和碎石橫亙在馬路上，道路被土石和泥水淹沒而無法通行，場面怵目驚心。而24日下午發生土石流後，全志堅立即會同鄉公所和東埔村長進行宣導，緊急安置土石流潛勢溪流的25戶和95人，所幸未造成人員傷亡，南投縣長許淑華也於25日上午前往勘災。許淑華表示，從24日深夜開始縣府、鄉鎮市公所、開口契約搶通搶險廠商、以及中央公路總局、水利署等所有相關單位，正在全力排除颱風帶來的災害與不便，相關機具、車輛、抽水機皆已在運行中。許淑華感謝第一線救災人員的辛勞，持續挺進較難抵達地區進行搶通作業，也提醒民眾，25和26日中部地區雨勢較明顯，非必要時不要出門，災害通報或緊急需求請撥打110或119。
龜山豪雨引發土石滑動！樹木傾倒砸中2騎士 幸無生命危險
桃園市龜山區3日下午遭遇一場豪大雨，導致萬壽路一段17.3公里處，往桃園方向的山坡土石鬆動，樹木傾倒擊中2名路過的機車騎士，所幸2人僅受輕微擦傷，經消防人員檢查後無生命危險，經過搶修，交通也已恢復順暢。龜山警方表示，當地因豪雨影響，土石鬆動導致山坡上的樹木倒下，砸中正好經過的騎士許男和賴女，龜山分局勤務指揮中心接到報案後，立即派遣迴龍派出所副所長郭文雄及警員蔡承宏等人趕赴現場，迅速擺放交通錐並開啟巡邏車警示燈，對現場交通進行管制，引導車輛安全通行。現場的消防隊員對受傷的許男和賴女進行初步檢查，確認2人均為輕微擦傷，隨後將他們送往樂生醫院進一步檢查治療，確認無生命危險。迴龍派出所隨即通知公路總局中壢工務段，派遣工人前往現場清理土石和倒下的樹木，多名員警在現場協助交通管制，確保一線車道可以通行，在經過約1小時的搶修後，工程單位於晚上7時順利清除所有障礙物，交通恢復順暢。龜山分局提醒駕駛人，在雨天行駛山區道路時，應特別注意前方路況，減速慢行，以確保自身安全。
社區電動車充電樁恐釀爆炸危機 陳宥丞籲中央與北市完善規範
台北市議員陳宥丞30日表示，北市近5年共發生134起電動車鋰電池火災案，甚至有可能釀成爆炸危機，中央必須盡速立法訂定規範，管控公共安全問題。在電動車普及化的今天，不少社區大樓都設有充電樁，據交通部公路總局統計，小計至2024年4月底，全台電動汽車已接近7萬輛，電動機車數量更超過71萬輛，至今中央卻無主責機關管理，形同安全空窗。陳宥丞表示，自2018年至2023年間，光台北市就發生了134起電動車鋰電池火災。他說，鋰電池一旦有損壞、過度充電或過熱的情況下，容易引起自燃並進一步釋出有毒氣體，嚴重者甚至可能爆炸，即使目前中央沒有對應法規，台北市也應盡速訂定地方自治規範。陳宥丞分析，台北市電動車與充電、換電站主要以鋰電池為主，目前針對營利型充換電站的主管機關是產業發展局，雖然在北市有明確主管單位，可惜缺乏法律效力與強制手段。此外，目前有多處充換電站與加油站合併設置，就處在爆炸高風險區域，若沒有強制的管理手段，難以確保充換電站的安全。陳宥丞直言，更嚴重的是在社區大樓內的充換電站，目前完全沒有主管機關負責，隨著電動車普及與新大樓落成，充換電站也將充斥在各個角落。一旦各社區大樓地下停車場充電樁異常，進一步引發充電中的電動車電池自燃，光釋放的有毒氣體就足以釀成嚴重的公共安全危機，遑論爆炸危機。對此，北市產發局官員預告，市府7月初將召開專家學者會議，並做成決議，要求中央儘速訂定相關法規或規範，以維護電動車消費者及市民公共安全與權益。北市消防局官員則說，中央消防署2024年已修訂《各類場所消防安全設備設置標準》，未來在室內停車空間，可放寬選設自動灑水設備，取代原本常見的泡沫滅火設備，一旦不幸發生電動車火災，也可以藉由大量水源降溫及控制火勢範圍。
基隆坍方11日通車 謝國樑辦海灣節救潮境攤商生意
基隆市長謝國樑10日表示，北寧路潮境公園附近3日發生塌方影響商店生計，可惜11日才能通車，錯過連假商機，但市府仍提出「潮境海灣節」等多項振興方案，未來希望促銷潮境的商品和美食。省道台2線70公里潮境公園入口處北寧路山坡，3日發生山崩意外，造成交通雙向阻斷，公路局9日傍晚清運完畢崩坍所有土方，總計運出土石1.3萬立方公尺，10日辦理損壞路面刨除加封、邊坡邊脚防護及交維設施，有望11日上午正式搶通。這波走山意外發生在台二線北寧路潮境公園路口山壁，連日豪雨後，3日下午2時28分發生大規模走山，高達11輛汽車被波及，其中4車被壓在土石下方，有2名男子受困被救出送醫，整個山頭像被挖空般消失，交通部公路總局初判，與近期地震頻仍加上連日豪雨有關。公路總局北區養護工程分局基隆工務段長蔡志盈說明，7個工作天來，總計清運出土石1.3萬立方公尺，也在事發地前後設置二個清運平台。而最危險工程項目「刷坡」也已經完成，把一些在坡頂要掉不掉、具高度潛在危險的巨石一併清除，所有土方將清至新北八里台北港。蔡志盈補充，公路總局動員PC300型挖土機2輛、PC200型挖土機5輛、傾卸卡車125輛、鏟裝車3輛及數十位工作人員連續多日搶災，到9日傍晚已清運崩坍土方完畢，道路路面重新空了出來，10日重新鋪設柏油畫線後，11日就能恢復通車。
國道客運3路線要漲價了 最快10月上路「TPASS票價不變」
國道客運價格已經凍漲17年，交通部4月審議調整票價，包括基隆到台北、台北到六福村等3條路線，調漲1至2元，國光客運、首都客運擬調整短途路線，調幅1至4元，最快10月上路。交通部4月12日通過審議，並於5月1日同意國道客運業者，可依新的運價調整票價，國道客運短途4排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%，中長途3排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。交通部將補貼3分之2降低漲幅，4排座車行最高漲幅不超過1.56%，3排座不超過6.46%，以北高為例最多漲36元。台聯客運經營台北到小人國、六福村的5350路，全票123元，日前提出申請，已通過公路局台北市區監理所審核，票價調漲1元；另外，泰樂客運的1550及1550A路線全票49元、48元，預計從6月11日起各調漲2元及1元。首都客運擬調整台北到基隆、台北到桃園短途路線為主，調漲1到4元，漲幅約5%，其中3.5%由政府補貼吸收，反映到民眾漲幅為1.5%。以台北市府轉運站到基隆市府的1579路線為例，現在票價為43元，調整後為44元，圓山到八斗子則由94元調漲至95元。公路總局指出，票價調整將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者，假如非TPASS月票使用者，將由政府補貼漲幅3分之2。經補貼後，TPASS月票使用者實際支付的票價不變，但非TPASS月票乘客，則視路線性質而有不同調漲。
儲油槽就在下方！基隆山崩險釀更大禍事 游淑慧直言：天公伯保庇
基隆市八斗子潮境公園入口處於3日下午發生大範圍的土石崩落情況，造成10輛車遭到掩埋，另外有2人因意外而送醫治療。事後檢查時才發現，原來距離土石崩落的一牆之隔，就是漁船的儲油槽，但好在儲油槽本身並未受到明顯損害，這也未造成爆炸等意外。而國民黨台北市議員游淑慧則直言「天公伯有保庇」，但同時也質疑公路總局並未盡責進行養護，才釀出這起禍事。根據媒體報導指出，整起意外發生於3日下午2點28分，基隆八斗子潮境公園北寧路路口（台2線70K處）突然發生大規模的土石崩落，最後造成9輛汽車與1輛機車遭到土石掩埋，另外有2人因為意外而受到輕傷，後續也轉送到基隆長庚醫院治療。公路局事後表示，整起坍方規模長度有50公尺、寬30公尺、高30公尺，坍方量為1.2萬立方公尺，當中大多是巨型岩石掉落，最重的有80噸，推估中斷的道路要在11日上午才能搶通。後續調查時也發現，其實土石崩落的範圍的邊緣、僅一牆之隔的地方，就是漁船的儲油槽，好在崩落的土石並未傷害到儲油槽，這才沒有引發二次危機。而基隆區漁會總幹事陳耳欽也表示，儲油槽本身沒有受到嚴重損害，僅部分管線遭到落石擊中，出現破裂漏油的情況，目前已經請人鋪設吸油棉進行修補。而國民黨台北市議員游淑慧則在出席政論節目《國民大會》的時候，聽聞到主持人謝曜州提到「養護工程單位現在說，我們每個月都有去養護，沒有發現有問題？」時，游淑慧則認為「今天這個坍塌，一定是有預見的可能性！」他解釋，台北市是盆地，四面都是邊坡，所以北市府很早就成立大地工程處，開始做山坡地潛勢的預測，台灣很多移動的山坡地也有裝設裝置進行偵測。游淑慧提到，邊坡移動最害怕連日的大雨與地震，而近期剛好兩件事情全部都發生。游淑慧認為，山坡地的養護單位，就要有警覺心，不是每個月定期養護就夠了。游淑慧最後也表示，一名當地的受訪者曾言，好在前兩天剛好把儲油槽的油給抽走「不就是天公伯有保庇？如果油沒有抽走呢？大家想想看，這個後果會怎麼樣？」
基隆潮境公園山崩9車「慘遭壓扁」！ 市府公布替代道路
基隆市潮境公園路口3日下午2時28分發生大面積土石崩落意外，當場大片土石、山壁不斷崩塌，不少貨車、轎車、計程車慘遭壓扁，警消已經到場搜救，但同時間仍有不少碎石滾落，場面十分驚悚，目前現場有2名傷者，分別為46歲王姓男子、40歲陳姓男子，均輕傷送基隆長庚救治，現場交通中斷，受困情形仍待查。事故發生在3日下午2時28分，當時石塊一陣一陣如雨般降下，直接砸向貨車、轎車、計程車，有車輛不堪負荷擋風玻璃碎裂，也有車當場被土石淹沒，道路護欄亦扭曲變形，現場宛如世界末日。基隆市中正區平浪橋大規模山崩。（圖/民眾提供）基隆市消防局於下午2時許獲報後，立即工務處、警察局、區公所、民政處、本市災情會報群組、新北市消防局，並派遣共計消防車12輛、救護車4輛、人員26名前往搜救。目前現場有2名傷者，分別為王姓男子46歲、陳姓男子40歲皆輕傷已送長庚救治，其他受困情形待查，而因土石崩落北寧路無法通行，已通知新北市消防局支援另一側救災。據了解，下午基隆市長謝國樑原正在市議會接受施政質詢，因突發山崩，謝國樑緊急前往勘災，謝國樑指示工程局協助公路總局來處理事故現場，儘速恢復成單線道通車，同時也指出市府還剩9800多萬災害準備金，可作為修復工作準備。基隆市中正區平浪橋大規模山崩。（圖/民眾提供）據基隆市府公布替代道路：貢寮往基隆大車：於瑞濱轉台62至暖暖轉台5北上小車、機慢車：於瑞濱轉台2丁瑞八公路過瑞芳隧道後右轉102號縣道即可基隆往貢寮福隆大車：往南跑台5（或國一下［1基隆］）往東至台62暖暖交流道東行台62至瑞濱端續行台2北濱海小車機慢車：東行102號縣道至台2丙瑞八公路左轉至台2北濱海東行即可（或是台5南下至八堵左轉台2丙基福公路亦可）