公路警察
」 國道 車禍 國道1號 國道公路警察局 警政署
太扯！ 國3危險駕駛放開方向盤「狂嗑便當」 全被科技執法拍下畫面曝光
國道公路警察局第九公路警察大隊日前於國道3號七堵路段執行科技執法時，逮到一名危險駕駛，畫面中可見其雙手放開方向盤，專心吃著眼前的便當，絲毫不在意路況，其影響到道路安全的行為已嚴重觸法，警方也依道交條例予以裁罰。畫面中可見駕駛左手拿著便當，右手拿著筷子，專心吃著眼前的食物，僅將雙臂靠在方向盤上維持穩定，警方指出在此情況下駕車，如遇前車緊急煞車、道路異物或車流變化等緊急狀況，幾乎沒辦法反應，極易釀成多車追撞抑或是大型死傷事故。國道公路警察局指出，此行為違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第1款「以其他方式危險駕車」之規定，將處以新臺幣6,000元至2萬4,000元罰鍰，並吊扣該汽車牌照6個月。國道公路警察局呼籲所有駕駛人切勿以身試法，任何美味都不及生命重要，安全抵達才是最好的保障。國道公路警察局將與用路人共同努力，營造安全平穩的行車環境。
國道驚見鋼條「飛彈」砸翻貨車 小客車慘遭波及引發雙向大塞車
國道2號大湳路段26日上午10時49分發生驚險事故，1輛向東行駛的聯結車，載運的鋼條疑因固定不當或操作失誤，突然飛落砸向對向西行車道，造成1輛大貨車側翻及1輛小客車受損，所幸未傳出人員傷亡。據了解，聯結車上的鋼條掉落後直接撞擊對向車道上的大貨車，巨大衝擊力導致大貨車當場失控側翻，橫躺在車道上，另1輛小客車也無法閃避，被鋼條砸中車身，所幸駕駛未受嚴重傷害，事故導致國道2號東西向內、外線車道全面阻塞，高公局北分局及國道公路警察接獲報案後，立刻派員前往現場進行交通疏導與事故處理。目前，國道警方已成立緊急應變小組處理事故車輛，並調查鋼條掉落原因，事故現場仍在清理中，後方車流因事故嚴重回堵，警方再次呼籲貨車駕駛務必確保貨物固定牢靠，避免釀成交通意外，威脅其他用路人安全。
國道1號嚴重車禍！「大貨車追撞3車」火燒車畫面曝
國道1號泰山路段今（8日）上午8時2分許驚傳一起嚴重車禍，1輛大貨車因不明原因追撞2台小客車及1台小貨車，並導致小貨車翻覆起火，可見撞擊力道之大。目前警消已趕赴現場，並暫時封閉大車車道，持續滅火中。該起事故如今已造成後方回堵5公里。對此，高公局北分局、國道公路警察同仁已在現場進行事故車輛處理中，目前成立緊急應變小組積極處理中。此外，也提醒用路人提前改道行駛，行經壅塞路段時小心駕駛。
國道驚見血滴子！前車噴出「飛輪」路上亂跳 後車驚呼：生死一瞬！
國道1號台中后里路段，4日發生一起離奇事故，一輛銀色廂型車行駛在外側車道時，左後輪突然因不明原因使輪胎和輪軸芯直接脫落，彈跳噴向內側車道的轎車，所幸轎車駕駛躲避及時未造成傷亡，但驚險畫面已全被行車紀錄器拍下。影片曝光引發討論，警方也表示將調閱影像追查，並通知車主到案說明。一位網友4日在社群平台Threads貼出一段行車紀錄器畫面，心有餘悸寫下：「前面車子解體，今天下午差點死在高速公路上！」這名原PO表示，自己是一名攝影師，4日去台中拍攝結婚登記寫真，收工回程時行經國道1號台中后里路段，遠遠就發覺一輛銀色廂型車「怪怪的」。正當想離前車遠點，因此開到內側車道準備超車時，對方的後輪胎突然脫落往外噴，差點砸中原PO車頭，「我一個急煞，怕輪胎撞到分隔島反彈，再加速過去，真的是生死一瞬間呀！」影片曝光嚇壞網友，許多人紛紛留言「幸好沒事！以前頂多看到單純輪胎噴掉，這次竟然還插著一根棒體」、「路上這麼空輪胎偏偏來找你欸，還好沒事」、「我們也有遇過一樣的在夜晚版，還有看到火花，整個錯愕」。還有經過同樣路段的網友留言表示：「國道后里地磅站前，我有看到輪子。」，還附上一個哭泣貓貓的表情。對此，國道公路警察局第三公路警察大隊表示，尚未接獲民眾報案撞擊掉落之輪胎或機件，將調閱影像追查，並知車主到案說明。另外，依道路交通管理處罰條例第30條之1規定，汽車行駛道路車輛機件、設備、附著物，不穩妥或脫落者，處汽車駕駛人新台幣1000元以上、6000元以下罰鍰。警方還提醒，用路人行車前需檢查車輛機件運作是否正常，若有其他車輛因此發生撞擊，將會有民、刑事責任。
酒駕男逆向狂飆4公里撞上迎面而來車輛 釀3車毀損3人受傷
國道公路警察局第七大隊接獲通報，23日10點18分在國道北向174公里沙鹿路段，發生嚴重車禍，警方趕到現場後，發現肇事主因竟是39歲的陳姓男子酒駕，且瘋狂逆向行駛長達4公里，陳男車輛迎面撞上39歲田姓男子所駕駛的自小客車，強烈撞擊後，陳男車輛的零件彈飛，砸中另1輛由30歲林姓男子駕駛的小客車，造成3車損毀，2人不同程度受傷，警方隨即將陳男依《公共危險罪》送辦。根據警方初步調查，陳男在酒駕後，不但沒有遵守交通規則，還逆向從北向南行駛在中線車道，最終與同樣行駛於中線車道的田姓男子正面對撞，強烈的碰撞導致陳男車輛零件四散，並波及到後方林姓男子的車輛。事故當時占據國道內外側2條車道，經過約30分鐘的拖吊及清掃作業後，路段才恢復通暢，由於發生在深夜的離峰時段，車禍雖然驚險，但並未對當時的車流造成嚴重影響，受傷的田男及其乘客2人已被送往醫院治療，所幸傷勢輕微。針對陳男的違法行為，警方已依《公共危險罪》將其移送台中地檢署偵辦；同時，陳男在國道上逆向行駛的行為，依據《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第6款，將被處以6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰，至於事故的詳細原因，警方仍在進一步調查釐清中。警方呼籲駕駛人切勿以身試法，酒後務必找代駕或使用大眾交通工具，以免造成不可挽回的悲劇。
今年拋飛死亡16人！國道1號AI系統即起上路 電眼嚴抓「未繫安全帶」
近期國道發生多起A1交通事故（人員當場或24小時內死亡），僅9月斗南、林口2路段即分別造成3人及1人死亡。調查發現死者均因「未繫安全帶」而被拋飛出車外。國道公路警察局統計，2024年1至9月間，高速公路因未繫安全帶而導致死亡的事故共有16人，比去年增加6人，佔總死亡人數的27.1％。為維護民眾安全，並提升執法強度，國道警方在上週五（18日）於國道1號湖口路段率先啟用AI執法設備，以機器自動拍攝經過車輛，針對未繫安全帶的駕駛進行取締。系統將以AI辨識違規事實，再由人力篩選舉發。國道公路警察局表示，未來若AI系統成效良好，將擴大至全線高速公路。國道警方呼籲，民眾開車上路必須繫妥安全帶，以保障自身安全，已在網路公告AI執法路段，提醒民眾多加注意，此外，並將持續透過既有執法機制加強取締，以降低因未繫安全帶造成的交通事故傷亡。
國道1號驚魂夜！疑似高速追逐釀3死1傷慘劇 車輛翻覆血跡斑斑
國道1號南下237.5公里處，23日深夜10時 26分發生一起嚴重車禍，2部自小客車疑似在行駛過程中變換車道不慎碰撞，導致雙方車輛失控翻覆，現場慘不忍睹，造成4人傷亡的悲劇，警方表示，2車皆嚴重損毀，車體扭曲變形，有3人因傷重不治，僅1人輕傷生還，初步調查顯示，這起事故可能因為追逐所致，但詳細肇事原因仍在調查中。根據國道公路警察局第四公路警察斗南分隊的說明，23日10時26分接獲報案，表示國道1號南下237.5公里處的中線車道，發生2部自小客車的碰撞事故，事故發生後，現場一片狼藉，黑色自小客車與銀色自小客車翻覆於中線及外側車道，車輛嚴重變形，事故情況令人震驚。現場警方指出，黑色自小客車內，23歲的邱姓男子輕傷，鎖骨骨折；而同車的22歲蕭姓男子則當場倒臥於路中央，當時已無生命徵象，經送醫急救後仍宣告不治，而銀色自小客車內的50歲廖姓女子遭猛烈撞擊後，當場被拋出車外，倒臥地面，留下大量血跡，49歲鄭姓男子則半身被卡在車內，同樣失去生命徵象，2人隨即送醫，但傷勢過重，皆在醫院宣告不治。事故發生後，有目擊者在網路上分享事故現場的照片，並發文指出，疑似2部車輛早在西螺段就開始追逐，隨後不幸釀成這場悲劇，貼文引發網友熱議，許多網友呼籲大家要珍惜生命，並避免在道路上進行危險的追逐行為，否則不僅危害他人，也可能賠上自己的性命。事故發生後，警方迅速封鎖現場進行處理，並對事故雙方進行初步調查，由於黑色自小客車的邱姓傷者僅有輕傷，且酒測值為0MG/L，因此肇事責任及雙方駕駛的身份仍在進一步釐清中，相關細節尚待確認。國道公路警察局第四大隊呼籲所有用路人，駕駛車輛時應謹守交通規則，尤其是變換車道時，必須提前打方向燈示意其他車輛，並保持足夠的安全距離，確保行車安全，驟然或任意變換車道是極為危險的行為，可能導致無法預見的嚴重事故。
慘烈！國道2車疑追逐碰撞成廢鐵 「男女噴飛墜地」釀3死1傷
國道1號南下雲林縣虎尾路段昨（23日）晚間發生死亡車禍事故，2輛自小客車不慎碰撞翻覆，導致3人死亡、1人骨折送醫，至於詳細肇事原因，以及雙方駕駛是何人，仍待警方進一步調查釐清。據了解，該起重大交通意外發生於昨天晚間10時許，一輛黑色自小客車與銀色自小客車在國道1號南向237.5公里處發生車禍，撞擊力道之大導致車輛雙雙翻覆，車身嚴重扭曲毀損，幾乎撞爛慘成廢鐵。國道1號南下雲林縣虎尾路段23日晚間10時許發生死亡車禍事故，2輛自小客車不慎碰撞翻覆，撞擊力道之大導致車輛雙雙翻覆，車身嚴重扭曲毀損，幾乎撞爛慘成廢鐵，該起意外也釀成3死1傷的憾事。（圖／翻攝自記者爆料網）這起事故也釀成3死1傷的憾事，黑色轎車內的22歲蕭姓男子遭拋出車外，當場失去呼吸心跳，緊急送醫仍因傷重不幸身亡，另一名23歲邱姓男子的右鎖骨骨折，所幸經治療後已無大礙。事發當下，另一輛銀色轎車內的50歲廖姓女子也被拋飛重摔在地，而49歲鄭姓男子則是「半截身體」卡在車內，2人均當場失去生命跡象，送醫搶救後遺憾雙雙宣告不治。國道公路警察局第四大隊初步調查，2輛自小客車疑似在變換車道時不慎發生碰撞，詳細事故原因尚在調查中，也有用路人在臉書社團貼文指出事故車輛「在西螺就在追逐了，到大林就出事。」由於這起車禍事故情況嚴重，目前仍在釐清肇事駕駛為何人，以及針對死者進行抽血檢驗，確認是否涉及酒駕情事。
國道警察紅斑馬汰舊換新 6800萬購入34輛BMW型號曝光
內政部警政署國道公路警察局為提升執法效能及安全性，斥資6800萬購入34輛BMW 520i警規專用車，並於18日由警政署政風室科員翁宜婷帶領，完成驗、交車儀式，盼新駒上線能提升執法機動性及執勤安全係數。內政部警政署國道公路警察局遵照充實警用車輛方案，以每部200萬元購入34輛巡邏車，性能不僅與市售版無異，警用裝備更是一應具全，尚具備歐洲原廠警用車規格的車身強化結構，並使用高效複合動力科技，降低油耗同時提升操控性與轉向精準度，不僅兼顧該局員警執勤需求及效能，更大幅提高員警的執勤安全係數。國道公路警察局汰換掉年滿7年巡邏車，為提升執法效率及保障員警執勤安全，購入34輛BMW巡邏車，今日上午於國道公路警察局本部完成交車驗收程序，預計將新車分配至國道警9個大隊做使用。國道公路警察局長廖美鈴於驗收後期勉員警應秉持「保養重於維修、維修重於購置」等觀念，讓設備長年維持在最佳狀態，在遇到情況時能及時發揮機動力並維持安全性，妥適在工作場域上運用專業職能，為民眾迅速排除狀況。
他國道上「車沒油」竟報案叫警送 遭拒絕怒嗆：你們薪水都是我們付
近日一名駕駛因車輛在高速公路上沒油，要求警方送500元的汽油到場，遭警方拒絕後，甚至在電話中怒嗆「服務一下也不行還要開單，你們的薪水都是我們付的」，讓警方相當無奈。國道高速公路警察局在臉書粉專上分享了這起離譜事件，貼出了當時的對話經過。根據粉專說明，該名駕駛在車輛無法行駛後致電報案，要求警方送500元的汽油到場。警方拒絕該請求，並告知他缺油屬於違規行為，員警到場後將依法開單，這也令駕駛感到不滿，覺得警方是在威脅自己。駕駛甚至在電話中怒嗆，「服務一下也不行還要開單，你們的薪水都是我們付的」，而警方只能無奈回應，表示沒有無提供送油服務，建議駕駛使用拖吊車協助。但駕駛堅持車輛沒有故障，不需要拖吊，僅要求送油。面對駕駛的態度，警方也感到無奈，並崩潰喊冤，「老天鵝啊，真的心好累。」國道高速公路警察局強調，車輛在國道上缺油、缺水屬於違規行為，員警到場後將依法開單告發。警方呼籲駕駛們務必在上路前檢查車輛的「三油三水」及胎壓，避免發生類似事件，提醒民眾當車輛因故障或緊急情況無法行駛時，應立即滑至路肩停車，並設置警示標誌，以確保自身及其他用路人的安全。粉專也在留言區表示，汽車在行駛途中，因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時，應滑離車道，在路肩上停車待援，並在故障車輛後方五十公尺至一百公尺處設置車輛故障標誌警示之，「建議高公局合法拖吊車到場，就儘速離開現場，以確保安全，而缺油缺水上國道都是違規的行為，呼叫員警到場，是會被開單喔」。
國1桃園路段「聯結車擦撞護欄翻覆」 駕駛受困救出送醫仍不治
59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，今（30日）清晨行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，但送醫後仍不治，事故原因警方還在釐清中。59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，今天清晨不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，但送醫後仍不治，事故原因警方還在釐清中。（圖／翻攝照片）國道公路警察局第一公路警察大隊表示，勤務指揮中心30日5時18分左右接獲通報，國道1號北向52.5公里機場系統路段有大型車輛翻車事故，發現59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，送醫急救無效宣告死亡。事故現場3車道，占用中線、外側車道及路肩處理，後方回堵約8公里，國道警方於後方管制輪流開放車道車輛通行，9時4分肇事車輛排除，現場全線恢復通車，已委請醫院抽血檢驗駕駛是否有酒精濃度反應，詳細的事故原因有待警方進一步釐清。警方呼籲，用路人應遵守交通安全規則，依速限行車，並保持安全距離，隨時注意前方動態，不要疲勞駕駛，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害，不論駕駛及前後座乘客均應繫妥安全帶，以維行車安全。
國1楊梅段2貨車追撞！「3豬仔越獄」車道亂竄 害後方車流塞爆
又有豬隻掉在馬路上亂竄！國道1號楊梅段21日凌晨5時許發生一起交通事故，32歲林男駕駛裝載豬隻的貨車行經事發路段時，不慎追撞因故障在路肩滑行的1輛大貨車，導致3隻豬掉在路上逃脫並四處亂竄，事故造成後方車流一度塞爆，警方獲報到場，趕緊追捕豬隻並實施戒護，直到上午8時順利排除狀況。據了解，林男駕駛裝載豬隻的貨車沿國道1號楊梅段行駛，行經北上73公里處時，疑行駛途徑太靠近路肩，右前方車頭不慎擦撞因故障在路肩滑行的大貨車左後方，強大的撞擊力導致有3隻豬掉在車道上，所幸未造成人員傷亡，後方車流也因此事故一大早便塞爆回堵。警方表示，國道公路警察局第二公路警察大隊楊梅分隊，上午6時許接獲指揮中心通報，稱國道1號楊梅段北上73公里處發生2車追撞，員警到場後上前查看2名駕駛，所幸皆未受傷，同時連忙追著在國道亂竄的3隻豬並在一旁戒護，經酒測，2人皆無酒駕情事，現場狀況直到上午8時許順利排除，恢復正常交通，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
國1楊梅段火燒車！貨車「燒成火球」剩骨架 駕駛急停路肩逃命
國道1號楊梅路段7日上午6時許驚傳火燒車意外，1名43歲張姓男子駕駛小貨車行經事發路段時，車輛因不明原因突起火燃燒，張男見狀嚇得趕緊將車停靠路肩，迅速下車逃生，消防局獲報立即派遣各式人車前往救援，火勢在延燒37分鐘後順利撲滅，所幸無人傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，張男駕駛小貨車沿國道1號南向74.3公里行駛，行經楊梅路段時，貨車突竄火舌，嚇得他緊急將車停靠路肩，及時下車逃生才未受傷，不久後整輛車陷入火海中，不斷竄出大量濃煙遮擋車道，造成後方交通受阻，該路段甚至一度紫爆回堵6公里，所幸未造成人員傷亡。消防局表示，新竹縣消防局上午6時54分獲報，國道1號楊梅路段南向74.3公里有貨車起火燃燒，迅速派遣各式人車趕抵灌救，7時31分成功撲滅大火，此起事故幸虧未造成人員傷亡，後續警方也已通報相關單位到場協助拖吊小貨車，排除現場狀況，詳細起火原因仍待火調人員進一步鑑定研判。警方說明，國道公路警察局呼籲駕駛應遵守交通規則，上路前應確實檢查車輛，避免因車輛零件損壞，造成行車危險，若發現車輛有異狀，務必立即停靠路肩或避車彎，隨即下車退到安全處並利用「1968App」向警方通報求援。
國1驚見紅牌重機自撞護欄 騎士最高罰3萬6000並吊牌6月
國道一號南下路段 31日上午，1輛紅牌大型重機發生事故，這輛重機正在桃市龜山43公里處的爬坡路段行駛時，不慎擦撞內側護欄後自摔，造成騎士受傷，經國道一隊巡邏車攔查後，派遣救護車到場協助處理，經過初步檢查，騎士梁姓，55歲，身體受輕傷，主要是左手和左腳部有擦挫傷，但並未前往醫院就醫。根據警方的調查，梁姓騎士從圓山交流道進入國道，沿途經過林口、龜山路段，行駛時在內側和中線車道之間隨意變換車道，最終，在國道一號南下43公里處的內側車道擦撞護欄，隨後失控自摔，梁姓騎士的酒測值為0，但根據《道路交通管理處罰條例》，梁騎士任意變換車道及未經公告允許的重機上國道，將面臨新台幣6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰，並吊扣牌照6個月。國道一隊表示，該騎士的行為已違反相關法規，警方將依法處罰，事件在社交媒體上引起了熱議，臉書《重機車友／各區路況天氣、資訊分享中心》的網友們分享事故的影片，引發關於重機騎士安全駕駛的討論，有網友指出，騎士不應占用內側車道，並呼籲大家要遵守交通規則，以免發生類似事故。國道一隊強調，在尚未開放大型重機上國道之前，所有重機車友必須遵守相關法律法規，避免在未經公告允許的路段行駛，警方也呼籲用路人，若發現重型機車違規上國道，應在不違規的前提下，使用「1968APP警政報案」向公路警察大隊報案。
開上國道沒繫安全帶！男女出車禍「直衝擋風玻璃」驚悚勸世影片曝
國道1號北向27公里三重路段發生一起車禍意外，一名27歲李姓男子於今年6月26日上午8時許駕駛自小客車上路，怎料疑因未注意車前狀況，不慎撞上64歲顏姓男駕駛，導致李男臉部受傷、副駕駛座的女乘客右膝受傷，所幸2人送醫治療後並無大礙。對此，國道公局警察局也公開事故影片，勸世喊道「安全帶重不重要，自己想想看。」國道公局警察局在臉書粉專PO出一段勸世影片，只見車內的李姓駕駛行駛在國道上，下秒直接追撞前方車輛，由於2人均未繫上安全帶，發生車禍碰撞時，李男及女乘客雙雙向前衝撞擋風玻璃，事故發生後女乘客才急忙繫上安全帶，讓國道警方在影片旁白中無奈直呼「現在繫？？？Why？」國道1號北向27公里三重路段發生追撞事故，車內駕駛及女乘客因沒繫安全帶，2人紛紛直衝擋風玻璃，畫面十分驚險。（圖／擷取自Facebook／國道公路警察局）國道警方表示，所幸李姓駕駛當時的車速並不快，但只是一個小追撞，2人就直接噴向擋風玻璃，更何況國道時速動輒破百，若是不繫安全帶，恐被拋出車外釀成嚴重傷亡，「如果車速100不繫安全帶，往往直接飛出去，安全帶重不重要，自己想想看。」貼文曝光後，引起網友留言熱議，「真的不要命了」、「高速公路行駛不繫安全帶，真的拿生命在開玩笑，撞到了先吃一張紅單，好在小撞不然晚七天回家了」、「什麼年代還不繫安全帶」、「插安全帶插銷的還是一堆人，不見棺材不掉淚。」對此，國道警方也指出，去年國道發生交通事故，因「未依規定繫安全帶」的致死人數為15人，佔總死亡人數比率21.7％，截至今年則有10人未繫安全帶發生車禍身亡，示警民眾發生交通事故時，未繫安全帶的致死機率，比依規定繫安全帶的使用者高出3.6倍。
男女機車雙載闖國道！見警棄車翻護欄往邊坡逃 竟是「這原因」落跑
國道3號北向中寮隧道27日下午5時許，有1對男女共乘機車誤闖國道，警方獲報立即出動紅斑馬前往攔查，未料2人見狀竟棄車並翻越護欄往山坡落跑，警方隨即在後方緊追，2人最終仍被逮獲，經調查才發現2人是逾期居留的越南籍移工，後續警方詢後將2人移送至移民署。據了解，1對男女共乘機車誤闖國道遭民眾舉報，警方迅速派遣紅斑馬前往進行盤查，沒想到2人一看見警察，竟當場棄車，先翻越護欄隨後往山坡地逃逸，警方則在後方追逐，跑了10餘公尺後，仍順利將2人逮捕，員警核對身分後，竟發現2人是越南籍逾期居留移工，男子逾期居留達3個月，女子則為4個月。警方表示，國道高速公路警察局第五大隊昨日下午5時許獲報，國道3號北向中寮隧道口外側路肩有機車誤闖，迅速派遣線上巡邏車前往攔查，但車上2人卻將機車停放在北向373.3公里外側路肩後，翻越護欄並爬下邊坡逃跑，最終仍被逮，事後警方發現將2人是越南籍逾期居留移工，隨即移送移民署收容。警方說明，對於2人騎機車誤闖國道行為，違反《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定，「不得行駛或進入第一項道路之人員、車輛或動力機械，而行駛或進入者」可處新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰。
國道3號聯結車失控撞緩撞車 瓶裝水灑滿車道車流回堵2小時
國道3號北向138.8公里苗栗西湖路段，23日上午9時50分，發生一起重大車禍事故，31歲的葉姓聯結車駕駛在行經該路段時，疑似因分心駕駛撞上停，在外側路肩的緩撞車，造成聯結車上的貨物散落滿地，占據中線和外側車道，事故造成嚴重的交通擁堵，直到上午11時40分，才完全處理完畢並恢復正常通車，幸運的是，事故未造成人員傷亡，具體原因仍在調查中。根據國道公路警察局第二公路，警察大隊和消防局的報告，事故發生後，警消單位迅速抵達現場，發現聯結車駕駛葉姓男子，在北向行駛時未注意前方路況，結果撞上停在路肩的緩撞車，該緩撞車正在進行護欄油漆作業，其上設有警示標誌，用於保護正在作業的工人，葉姓駕駛的聯結車未能及時避讓，直接衝撞緩撞車，導致聯結車上的瓶裝水等貨物掉落並散落在兩條車道上。事故造成大面積的交通擁堵，瓶裝水散落的貨物佔用了中線及外側車道，使得路段交通陷入混亂，經過2個多小時的處理，消防人員和清理工作人員，終於完成現場清理工作，將散落的貨物清除並恢復了正常通車。警方表示，葉姓駕駛在此次事故中並未受傷，緩撞車上的作業人員也沒有受到影響，警方已對事故進行調查，初步懷疑葉姓駕駛可能因分心或注意力不集中，而未能及時發現緩撞車。警方呼籲，駕駛人在行車過程中應保持高度的專注力，遵守行車安全規定，尤其是在遇到道路施工或其他特殊情況時，更應謹慎駕駛，隨時注意車前狀況，保持與前車的安全距離。
國一五楊高架火燒車！車竄濃煙起火燒到剩骨架 駕駛乘客急逃生
20日晚間8時45許，五楊高架北向38.5公里林口路段發生一起火燒車事故。國道公路警察局獲報後，派遣巡邏警車迅速前往現場查看，同時通知119派遣消防車支援。警消人員迅速抵達現場，並封閉輔助車道及外側路肩進行處理。國道一號林口段驚傳火燒車。（圖／國道公路警察局提供）據了解，64歲的陳姓男子駕駛小客車行經該路段，發現車輛異常，緊急停靠路肩後車輛突然起火燃燒。所幸陳男及時發現異狀，並與車上乘客2人迅速下車逃生，未受任何傷害，亦未波及其他車輛。警方與消防人員到達現場，迅速撲滅火勢，避免進一步災情發生。現場已排除火災，後方車流未出現堵塞情況。國道交通控制中心也隨即透過CMS系統提醒駕駛人注意行車安全。
車牌遭偽造「嫌犯到處違規」 北部男狂收罰單…報警1個月結果超心寒
偽造車牌案例時有耳聞，而且防不勝防。北部一名男子抱怨，自己的車牌號碼遭到別人偽造，對方到處違規，讓他不斷收到罰單，但報警到現在將近1個月，警方卻遲遲沒有下文，讓他相當苦惱。原PO在《爆料公社二社》透露，路上若碰到一輛賓士S320，車號為「8259-GF」的車，請立刻報警，因為對方偽造他的車牌號，又違規又行駛高速公路。雖然他早在6月14日就報案提告偽造文書，但嫌犯仍逍遙法外，一直在市區和高速公路往來，包括五股交流道、圓山交流道、台北市、五股工業區、蘆洲區等，行徑相當囂張。原PO呼籲，若有看到請不吝報警，讓匪人繩之以法。原本他相信法治，所以不願更換新牌，一直到近日，發現案情毫無進展，才決定發文爆料，「但還是要請各位多多幫忙！」原PO呼籲網友幫忙留意。（圖／翻攝自爆料公社二社）消息曝光後，引發一番討論，網友一面倒表示，「台灣可悲的地方，不是有名人物，警察不會理你的」、「這種只有願不願意花時間抓，沒有抓不到那種事情，最後吃虧的絕對是車主本人」、「講個笑話，我相信法治」、「警力吃飽喝足閒閒的」、「在台灣被偽造車牌通常都自己舉證，要不然只能吞下去喔！」另外，還有一名女網友分享自身經驗，慶幸遇到盡責的高速公路警察幫忙找到人，「監理所只能建議你要儘快換牌，不然監理所、ETC跑不完」，而且嫌犯還不願和解，因為只判3個月易科罰金，「民事我們也懶的告了，因為對方就是擺爛啊！」唯一的建議就是趕緊去換牌，以免麻煩。
殉職好苛1／殘酷！國道警護6命遭毒駕撞死不算殉職 同事貼血制服幫叫屈
新北市三重警分局厚德派出所員警黃瑋震，13日遭毒駕黃國維撞上不幸身亡，英魂驟逝留給大眾無限哀思，卻因其撫恤金問題而引發熱議，事實上，警職人員認定殉職條件十分嚴格，護6命而遭毒駕撞死的國道警陳啟瑞最終被判定為因公死亡，最後一刻都握著無線電的英勇，和染血制服皆無法改變銓敘部決定，如今又傳出值班台遭撞身亡的八堵分駐所警員蘇昱宏恐不算殉職，更重創警界士氣。據了解，從2010年到2023年間，共有1萬1964人因公傷亡，當中包括1萬1851名傷殘警員，以及100名因公死亡員警，而真正被認定殉職、得到最高撫卹者僅有13人。過去的「警察人員人事條例施行細則」規定，在執行一般勤務若遭遇危難事故，要「奮不顧身，以致死亡」才能被認定為殉職，直到2018年才修正為「處理對其生命有高度危險之事故，遭受暴力或意外危害，以致死亡」，修改規定背後，卻是員警生命的代價。在2000年到2017年間，共有58名警員因公亡故，包括55人遭認定為因公死亡，僅3人被判定為殉職，當中更藏著國道警察多位英魂，其家屬痛失至親，卻無法獲得最高撫卹。2017年8月，國道警察陳啟瑞、楊宇辰接獲任務前往處理車輛拋錨案件，卻在戒護車內6位民眾時，被毒駕的黃志龍駕駛的拖板車高速撞上，陳啟瑞身受重傷，急救後宣告不治，楊員當時下車詢問狀況，也因而雙腳骨折，車內的民眾則僅獲輕傷。陳啟瑞的靈車在公祭後還繞行到竹林分隊，警界同仁含淚敬禮致敬，他卻不是最後一位染血的紅斑馬。（圖／翻攝畫面）直到生命最後一刻，陳啟瑞都手拿無線電，盡職盡責的保護民眾，身上的制服更遭鮮血染紅，其身後更留下當時還在讀高中的兒子，國道公路警察局當時發文哀悼，悲痛「爸爸上班去，從此不再回家來」，這卻不是最後一次血染紅斑馬。2018年4月，國道警察局第4警察隊新市分隊警員郭振雄、葉家豪執勤遭大貨車追撞身亡，當時50歲的郭員僅差2個月就要退休，38歲的葉員則留下年僅6歲和3歲年幼女兒，此噩耗也讓新市分隊氣氛低迷，更有同事將程員的制服整齊疊好放在其床鋪上，無聲地向兄弟致敬。時任國道警察局長朱正倫承諾會以因公殉職的方向往上呈報，但2名警員和陳啟瑞最終仍僅被認定為因公死亡，也因他們的離世才打動內政部，因而修改「警察人員人事條例施行細則」，如今又傳出值班台遭撞身亡的八堵分駐所警員蘇昱宏不算殉職，嚴格到幾乎苛刻的殉職規定再次重創警界士氣。郭振雄意外身亡後，其同仁將制服整齊疊在他的床上，無聲地向兄弟致敬。（圖／報系資料照）