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第26號颱風「帕布」生成 估朝東南半島移動…對台影響曝
位於南海的熱帶性低氣壓TD30，在今（23日）下午生成第26號颱風「帕布」（Pabuk，寮國提供，淡水魚），預測未來朝越南移動，對台灣天氣沒有直接影響。根據中央氣象署，原位於南沙島海面之熱帶性低氣壓，今天上午8時的中心位置在北緯11.2度，東經112.9度，以每小時12公里速度，向西北西進行，中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。今天下午2時發展為颱「帕布」，預估未來朝東南半島移動，對台灣無直接影響，到外圍水氣順著中高層氣流偏移到台灣上空，今天西半部天氣會有變化，降雨機率高。
輕颱「帕布」最快今生成！歷年12月平均1.2個颱風 這年曾遇跨年颱
熱帶性低氣壓TD30今天（23日）上午8時的中心位置在北緯11.2度，東經112.9度，以每小時12公里速度，向西北西進行，預估最快今天下午至晚間增強為輕度颱風「帕布」。對此，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興表示，12月長期氣候颱風平均生成數為1.2個，且2019年至去年都分別各有1個颱風生成。賈新興今天在臉書透露，目前預估熱帶性低氣壓TD30最快今天下午至晚上成颱，未來將朝越南南部移動，對台灣天氣沒有直接影響。他提到，12月長期氣候颱風平均生成數1.2個，且2019年至去年都分別各有1個颱風生成，而歷年12月颱風生成數最多有4個，發生在1952年。賈新興進一步說明，過去有5次12月曾有3個颱風生成，分別是1963年、1972年、1986年、1993年，以及2001年；至於歷年最晚生成的颱風，則是2000年12月30日生成的颱風「蘇力」（SOULIK），它同時也是個跨年颱風。中央氣象署指出，位於南沙島海面的熱帶性低氣壓TD30，有發展為輕度颱風的趨勢，預計最快今天下半天增強為第26號颱風「帕布」，預計未來持續朝越南南部移動，對臺灣無直接影響。不過，台灣大學大氣科學博士林得恩分析，準帕布颱風的外圍環流水氣，將循環境流場導引向北抬，並在今日至明日上半天接近臺灣，包括中南部在內，各地水氣明顯增加，有間歇性陣雨發生的機率。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥嘉直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥嘉說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥嘉預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
車廠出招搶市1／和泰、裕隆2大集團優惠擴「中古車買氣」 專家：名氣大基本沒問題
年底車市旺季到來，除了各大車廠推出下殺優惠、改款新車吸引消費者以外，中古車也以價格低廉、保養得宜的二手車搶市。由於近期新車成交價格下滑，縮小中古車與新車價差，因此和泰車及裕隆，紛紛以不同策略搶市，盼能在龍年底擴大中古車買氣。 過去2、3年受到疫情衝擊，全球供應鏈遇到「缺工」、「缺料」甚至還有塞港的窘境，因此許多需要用車、換車的消費者會轉向二手車市場。不過隨著疫情影響逐漸緩解、新車供應狀況回穩，加上車廠為衝刺掛牌數也推出促銷優惠，也大大吸引消費者選擇入手新車。 而裕隆集團旗下格上租車不僅主打「一手中古車」提供安心車源還有完整保養履歷，更推出25萬0利率專案，歲末也加碼贈送車主燃料、牌照稅，售後還有半年或10,000公里車輛保固。 而和泰車集團的Toyota認證中古車，也祭出認證中古車出售並享最高2萬元購車金，再搭配2年或3萬公里保固，且持續推動0頭款低月付分期專案。看出2大集團加強優惠，以提升平淡的中古車買氣。 和泰集團也加強促銷力道，以提升中古車買氣。（圖／翻攝自Toyota認證中古車臉書）至於購買二手車有沒有需要注意的事項？知名連鎖車商業者向CTWANT記者透露，「因為外觀有傷很好處理，所以記得打開引擎，觀察車頭直樑、橫樑等處」，如果有焊接或鈑修的痕跡，表示車輛很有可能出過嚴重事故，同時也要觀察引擎本體有沒有滴油狀況。「一定要試駕，然後看看變速箱換檔有沒有順暢。」 他也強調，「試車時可以在較不平整的路段試駕，藉著震動觀察車底下或引擎室內，是否有異音，才有機會發現底盤或避震器懸吊等系統是否有故障」他接著說，「還要記得測試煞車。」此外，也要小心車輛有沒有泡過水的可能，除了觀察座椅旁邊的鐵件有沒有生鏽以外，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水。不過他也補充，「通常大型二手車商，像格上或是和泰認證過的中古車，基本上不會有什麼問題。」 在購買中古車時，腳踏墊下方也可以仔細觀察。（圖／報系資料照）
車廠出招搶市2／國產車市占衰退「這3家」減幅逾10% 祭現折、分期0利率超狂促銷
今年前11月汽車累計總掛牌數416,528萬輛，年減4%，其中國產車以215,900輛的表現搶下51.8%市占，不過相比去年同期衰退1.9%。在國產品牌中，MG共賣出15,079輛，年增24.2%，是少數成長的品牌；而Honda、Nissan、Mitsubishi減幅均超過10%。 和泰汽車管理本部本部長賴志偉在11月和泰法說會上表示，「看好新車年銷量可達近46萬輛。」各大國產車廠趕緊在最後一個月踩油門，紛紛祭出購車優惠，衝刺年底掛牌數。本刊記者也整理各家優惠，讓消費者能以更低價格入手新車。 首先在國產車廠部分，裕隆集團旗下裕日車所代理的Nissan前11月累積銷售17,397輛，與去年同期相比減少15.3%。裕日車推出購車優惠，入主Nissan旗下X-Trail、Kicks及Sentra現折6.6萬元，優惠價分別為92.6萬元、69.9萬元及66.9萬元起；值得注意的是，旗艦房車Altima至12月底前更祭出119.9萬元的價格，比原價便宜20萬元，電動車Leaf更現折30萬元，搶攻年底換車熱潮。 同時，裕日代理的Infiniti QX50全車系在12月可享現金折抵30萬元，換算只要159萬元就能買到，並提供最高100萬24期0利率；QX60、QX55也分別提供150萬36期0利率、100萬24期0利率貸款專案，前者也可選50萬低頭款。 裕隆集團旗下中華車Mitsubishi前11月累積銷量14,317輛，與去年同期相比衰退11.6%。中華車也祭出12月購買Outlander、Eclipse Cross、Colt Plus、Grand Lancer、Zinger Pick Up與Zinger指定車型並完成領牌，均贈Bose SoundLink Max可攜式音箱；於11月上市的J Space在12月入主且完成領牌就有1.2萬配件金，貨車可免費升級貨斗防護板組、廂車則可升級尾門照地/警示燈組。 同樣為裕隆集團旗下納智捷（Luxgen）n⁷熱賣以後，納智捷年底再推「5萬自由配」，可選擇配件、保險或優惠分期，且指定車型再享充電點數回饋；燃油車U6和URX則有現折3.3萬元及2千元。 而台灣本田累積前11月銷量達23,698輛，雖然目前排名車市品牌第4名，但與去年同期相比卻衰退11.8%。對此，台灣本田也持續延長馭光特仕版的販售，除了免費能搭載馭光黑化套件，本月入主還可享5年延保、高額0利率，重點是還有折價優惠，CR-V最多現折8萬元；HR-V最高現折5萬元；Fit最多可折6萬元，至於進口身分的Civic更高達10萬元。 台灣本田也推出優惠方案，其中進口車款Civic折價高達10萬元。（圖／方萬民攝）近期喊出「退出車輛公會」登上各大新聞版面的三陽工業旗下南陽實業所代理的Hyundai表現不俗，前11月累積銷量20,570輛，雖比去年同期微幅下降1%，不過在年底優惠的催化下，整年銷售表現有望突破去年再創高峰。 Hyundai推出「Venue職人潮玩版」原價82.9萬元，限量優惠只要77.9萬元，並贈送原廠電子後視鏡、藍鑽隔熱紙，及5年六大系統原廠保固，優惠總價值8萬元；此外，Tucson也依車型不同，擁有1至3萬元不等的現金折價，汽油版更升級電動尾門＋科技環景套件，包含3D環景影像系統（含錄影功能）、前雷達、無線車門警示燈組、抬頭顯示器等。現代旗下都會小休旅Venue靈活可愛，很適合穿梭在大街小巷。（圖／Hyundai提供）值得注意的是，去年福特六和以21,493輛的掛牌數拿下品牌全年第7名銷量，不過今年前11月累積銷售前10名卻未見Ford的蹤影，因此福特六和也加強優惠力度，不僅Focus Wagon車系及Focus Active Wagon車系最高優惠超過12萬元，Kuga在改款配備升級超過15萬後，再享限量優惠價舊換新86.9萬元起，指定車型還送1萬配件金、2萬限時購車金、3萬元輕鬆開回家（或低月付9,990元起）入主方案。此外，進軍電能市場的Ford Mustang Mach-E最高還享50萬元購車優惠。 至於龍頭和泰汽車旗下Toyota在今年前11月銷量達114,292輛，雖然仍為銷售冠軍，不過與去年同期相比年減1.7%。和泰車也宣布，12月入主Vios、Corolla Altis、Sienta、Town Ace、Yaris Cross等車系指定車型，可獲象印烘烤微波爐，並享高額0利率、5年14萬公里延保等優惠；而純電休旅bZ4X則現折12萬。 占據品牌掛牌冠軍多年的Toyota也有優惠方案，旗下純電休旅bZ4X更有達12萬元的折價。（圖／黃耀徵攝）
車廠出招搶市4／輕型商用車、國民貨車跟進下殺 4大廠「年末促銷」一次看
隨著休旅車強勢占據車輛版圖，房車也因此陸續退場，卻間接帶動輕型商用車的銷量。根據11月前10名車輛銷售表現顯示，輕商車Toyota Town Ace、Mitsubishi J Space及Mitsubishi Delica分別以1,649輛、651輛和590輛的表現坐穩第3名、第8名和第9名的位置。在11月J Space發表會上，中華車總經理陳昭文受訪時提到，「市場60萬級距車款逐漸減少，有不少消費者以輕商車取代之。」各大車廠除了電動車、休旅車持續推出優惠下殺以外，商用車廠也跟進促銷。 和泰車旗下Toyota Town Ace在2023年以18,259輛的成績搶進車市銷量第3名，賣得比自家房車Corolla Altis還好。年底和泰車也宣布，入手Town Ace不只贈微波爐，還享最高50萬50期0利率、5年14萬公里延保的優惠。 一直以商車搶市的中華車，去年Veryca也有13,756輛的優異成績，在車市也有第6名的表現，顯示多功能商車漸漸吸引消費者關注。中華車在年底也加緊腳步，推出Delica低頭款2.1萬元；J Space享1.2萬配件金，且貨車版升級貨斗防護板組、廂車版升級尾門照地/警示燈組；購買Zinger Pick Up贈BoseSoundLinkMax可攜式音箱，入手Zinger除了擁有音箱以外，還可以選擇1.4萬配件金或是旗艦款升級電動尾門。 J Space一上市就擠進月排行前10名，中華車總經理陳昭文也看好未來發展。（圖／黃威彬攝）不讓兩大車廠專美於前，台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）針對國民貨車Canter除了推出新年式車型，還有28項免費車輛健檢，以及全車系購車優惠、零件周邊折扣。 同時，東風小康（DFSK）也趕在年底祭出超值商用車優惠，選擇A380 WINMAX，汰舊換新優惠60.8萬元起，再加贈6大專屬好禮；購買穩大穩發 S2.5t領牌禮放送超過5萬元，並享2萬購車金及40萬分期0利率，且加贈價值2萬元的豪華配件，包括盲點偵測器、Mio 前行車紀錄器、遙控器、晴雨窗和蜂巢式腳踏墊等，汰舊換新最低58.8萬元起。 東風小康（DFSK）在年底也祭出超值商用車優惠。（圖／DFSK提供）
路面濕滑水泥釀禍！婦人摔車只因路面變「滑滑梯」 警追查掉泥車主
苗栗縣21日上午發生水泥撒落導致車禍事件，58歲徐姓婦人騎乘機車，行駛在台1線北上132.4公里處時，突遇路面上滿是濕滑的水泥，結果一不小心失控摔倒，雖然婦人迅速被送往醫院接受治療，但這起事故也引發警方的關注，並且目前正在追查掉落水泥的肇事車輛與駕駛。據了解，事發當時徐婦正由南往北騎行，當經過路段時，濕滑的水泥使機車失去平衡，隨即摔倒在地，並造成身體多處擦傷，當地警方和救護人員接到報案後迅速趕赴現場，將徐婦送醫進行治療。此外，為防止類似事故再度發生，民間救難人員也隨即派遣洗水車，將路面上的水泥沖洗乾净，降低其他行駛中的用路人發生意外的風險。通霄警方表示，這起事件的肇事原因是路面上遺落的水泥，而根據《交通管理條例》 掉落物品會對行駛安全造成危險，駕駛人若未妥善固定貨物，將會依法處罰，警方目前正在追查肇事車輛的車主，並將依法進行處理，至於徐婦的摔傷部分，警方表示將尊重徐婦意願，是否提起訴訟自行決定。目前，警方強調，一旦證實掉落水泥的車輛駕駛未盡到應有責任，將依法嚴肅處罰，並提醒所有駕駛人務必加強注意，避免類似事件的發生。此外，警方也呼籲，行駛在濕滑路面時，駕駛人應格外小心，保持適當車速與安全距離，以免發生意外。
今年第26號颱風「帕布」即將形成 專家揭未來2天對台影響
氣象署指出，熱帶性低氣壓TD30在北緯8.5度，東經115.0度，即在太平島南方海面，向西北西移動，時速１２公里，有發展為輕度颱風的趨勢。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也表示，第26號「帕布」颱風即將形成。氣象署表示，熱帶性低氣壓TD30於22日8時的中心位置在北緯8.5度，東經115.0度，以每小時8公里速度，向北北西進行。中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺，向西北西移動，有發展為輕度颱風的趨勢，對台灣無直接影響。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則於今（22日）下午發文表示，第26號「帕布」颱風即將形成，目前位於南海南部，將稍微增強，有機會成為第26號颱風。粉專說明，「帕布」預計朝越南南部接近，不會侵襲台灣，「請大家放心」。但粉專也提到，「帕布」中高層水氣會隨著中高層氣流，於明天抵達並通過台灣上空，因此明天、週二（24）全台灣都有小雨或飄雨機會，天氣稍為不穩定，同時由於冷氣團持續影響，濕冷感受會更加明顯，「中、南部地區會很有冬天的感覺哦，請大家注意接下來天氣的小變化」。氣象署表示，明日受到大陸冷氣團影響，北部及東北部天氣偏冷，其他地區早晚亦冷；南方水氣北移，基隆北海岸、東半部、中南部地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨。溫度方面，北部、東北部13至18度，中部12至19度，南部14至20度，東部15至20度，東南部16至21度；澎湖15至18度，金門10至17度，馬祖9至13度。
迦薩停火協議談判進度完成90% 是否持續駐紮「這一地」還沒有共識
目前有消息指出，以色列與哈馬斯（Hamas）在加薩地區停火人質釋放協議談判，目前進度已經取得明顯進展。巴勒斯坦一名參與多哈（Doha）會談的高級官員表示，談判已完成90%，但仍需解決一些核心問題。像是以色列軍隊是否繼續駐紮在費城走廊（Philadelphi corridor），這是一條位於加薩南部與埃及接壤的重要區域。目前雙方對此還沒有取得共識。根據《BBC》報導指出，這次談判內容包含以色列與加薩邊界全長建立一條數公里寬的緩衝區，該區域將允許以色列軍事力量存在。若達成共識，預計數日內可落實三階段的停火計劃。據了解，第一階段停火協議包含以「20名巴勒斯坦囚犯」換取1名以色列女性士兵。而人選將會從服刑25年以上的400名巴勒斯坦囚犯中選出。但高級法塔赫領袖巴爾古提（Marwan Barghouti）不在釋放名單中。根據以色列方面統計，目前哈馬斯仍扣押96名人質，預估其中62人尚在人世，但當中有些人已經失蹤，哈馬斯必須要出面尋找。報導中提到，人質釋放行動會在埃及和卡達的監督下分階段進行，加薩平民將逐步返回北部，每日約有500輛卡車運送援助物資進入加薩地帶。而停火協議的最終階段，是宣布結束長達14個月的戰爭，加薩地區將由一個無政治背景的技術官僚委員會管理。而另外有報導指出，哈馬斯於20日在開羅（Cairo）與巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織（Palestinian Islamic Jihad, PIJ）、巴勒斯坦解放人民陣線（Popular Front for the Liberation of Palestine, PFLP）代表舉行會議，繼續討論談判進展。這場衝突自2023年10月7日哈馬斯跨境攻擊以來，已造成約1,200人死亡，251人遭脅持。截至目前，通過多次的談判、軍事行動已有超過100名人質獲釋。
破壞波羅的海電纜疑犯是中國貨船 登船調查後隨即啟航出發埃及
位於波羅的海瑞典領海內的兩條通訊電纜於11月17日與18日遭到外力切斷，後續也因此引發歐洲各國高度警戒。事件發生後，一艘中國船隻「伊鵬3號」（Yi Peng 3）成為調查的主要目標。根據船隻追蹤資料顯示，該船在電纜受損期間曾駛經相關海域，自事發以來一直停泊於瑞典與丹麥之間的卡特加特海峽（Kattegat strait）的國際水域。但是在3國調查團登船檢查後，伊鵬3號目前已離港啟航，朝著埃及前進。根據《barrons》報導指出，瑞典海岸警衛隊於16日表示，目前「伊鵬3號」已經起錨向北航行，計劃前往埃及的塞得港（Port Said）。瑞典當局將繼續監控其動向。在啟程之前，來自瑞典、德國、芬蘭和丹麥的調查團隊已登船進行檢查。丹麥外交部長拉斯穆森（Lars Lokke Rasmussen）也提到，在調查過程中，丹麥主要是扮演協調角色。瑞典警方也參與這次登船行動，但僅以觀察員身份進行監督，並未採取具體調查行動。據了解，兩段受損電纜分別是瑞典哥特蘭島（Gotland）至立陶宛的Arelion的電纜，以及赫爾辛基（Helsinki）至德國羅斯托克（Rostock）的C-Lion 1電纜。後者在瑞典厄蘭島（Oland）以南斷裂，距赫爾辛基約700公里（435英里）。由於事件發生在俄羅斯入侵烏克蘭以來的緊張局勢下，歐洲官員懷疑此事可能與破壞行動相關。但克里姆林宮對此予以否認，稱這些說法「荒謬」且「毫無根據」。瑞典首相克里斯特松（Ulf Kristersson）曾在11月下旬呼籲中國配合調查，強調目前尚未對任何國家或具體提出指控。但瑞典事故調查局（SHK）局長阿爾貝克（John Ahlberk）表示，外傳認為電纜損壞與船隻錨具有關，所以很重視船員的陳述。但由於調查行動是由中國主導，瑞典無法完全獨立操作。報導中提到，波羅的海地區的水下基礎設施自俄烏戰爭爆發後頻遭破壞。2022年9月，北溪管道（Nord Stream pipelines）因水下爆炸被摧毀，其原因至今仍未確定。2025年10月，一條連接芬蘭與愛沙尼亞的海底天然氣管道，疑似因中國貨船的錨具損壞而被迫關閉。
喀什想你2／美食街1.5公里「新疆羊肉不騷，賣羊肉的小哥騷」 40萬台灣人遊古城
「不到喀什不算到新疆，不到古城不算到喀什。」這不只是西域旅遊流行語，去年到喀什旅遊的台灣人約莫6萬多，今年光是上半年就超過16萬，若加上暑假及秋冬，當地業者初估上看40萬人。 二到三天的旅程，要如何認識這座「一千零一夜」千年古城？理想的方式是入住古城西區民宿，經過艾提尕爾清真寺，穿越地下道，就可到老城東區「汗巴札」覓食，探訪高臺民居，走逛豐富的「巴札」（維吾爾族語，市集）文化。一位土耳其媒體人去年來喀什古城才赫然發現，這座新疆最大的清真寺多年前「已炸毀」其實是假消息。西域「喀什古城」每早十點半開城門儀式，張騫班超香妃公主穿越時空迎賓客。（圖／何曼卿攝） 東城的作息，從上午十點半東門口的「喀什古城開城儀式」開始，勤勞的遊客會提前一個小時卡位。大鼓聲中城門打開，在維吾爾族音樂及舞蹈中，先後迎來鑿空西域的張騫、投筆從戎的班超、西域傳奇美人香妃等，「穿越時空」，歡迎城門前擠滿的遊客。 約莫20分鐘的表演結束後，人群緩慢朝城門旁移動，通過東區出入口簡易安檢，土陶巴札、鐵藝巴札、花帽巴札、花盆巴札裡大大小小的商店早已開門，巴札不只保留歷史街區，更延續古城「一門手藝能養活一家人」的傳統商業模式，像是走逛博物館般，遊客可順便聽聽店家第四代、五代或七、八代傳人講故事。 古城景區解說員阿娜爾古麗站在東門入口，望著眼前一層層整齊堆高琳瑯滿目的土陶用品，向遊客介紹「這裡是花盆巴札，也叫土陶市場，一般分素陶和彩陶，土陶作的碗，對健康沒有傷害，喀什人平日就會使用。」 轉個彎，走入另一處「坎土曼巴札」，叮叮咚咚的敲鐵聲隱約傳來，「坎土曼是鋤頭，農耕工具，銅器鐵器都有，全是巴札裡鐵匠純手工打出來的。」阿娜爾古麗還說，「這是非遺技藝。」喀什古城被列入國家級非物質文化遺產的非遺技藝，有60多家店鋪，包括銅器、木器、彩陶、刺繡及民族樂器等50多種商品。 中國有56個民族，喀什百年非遺老店「維吾爾族樂器店」賣上十多個民族吹拉彈打各類樂器，第五代傳人麥麥提依明14歲就跟著父親學樂器製作，他向訪客介紹時，不時會彈奏，來上一段穿越時空的樂音。離開老店沒多久，同行友人收到店主電話，原來記者手機掉在老店旁的保養品店鋪裡，趕忙取回後才留意到，老城裡磨肩擦踵的遊客，背包或側背或後背，不像去歐美旅遊時得小心翼翼揣在懷裡。麥麥提依明（右）14歲就跟著父親學樂器製作，他接掌的「維吾爾族樂器店」提供十多個民族的樂器。（圖／何曼卿攝）下一站是「花帽巴札」，「我們平時戴帽子是按著年齡大小、性別及愛好，以各種帽子裝扮自己。」女解說員說。店裡擺掛各種尺寸花飾材質的帽子，也有狐狸皮、狼皮、兔毛皮等皮帽，門口白色和藍色的花帽，則是喀什街頭老人家頭上平日所代的男士帽子，以疆人珍視的核果「巴丹木」（薄殼杏仁）圖案為主。維族人喜歡戴花帽，下圓上方，老闆解釋「巴丹木」是男士花帽的基本花紋。 （圖／何曼卿攝） 「可以到維族人家體驗當地人生活嗎？」太多遊客的提問，讓原是古城解說員的沙拉麥提古麗嗅出商機，2017年辭職創業，改裝自家成「古麗的家」迎客，兩層樓天井中有一大顆無花果樹，窗戶、地毯、牆上繪圖色彩飽滿奔放，一樓為展示大廳二樓是民宿，旅客進入後可一邊品茶吃果，一邊欣賞新疆民族樂曲及舞蹈。「可以到維族人家作客嗎？」喀什古城前解說員索性辭職，改裝自家開設「古麗的家」。（圖／何曼卿攝） 想圖安靜，可去附近的「角落咖啡店」。這間由兩位80後的古城青年開的兩層樓咖啡店，裡裡外外一個字「粗曠」，牆面地面全是泥土，沒一處平整，搭上彩色玻璃窗，大張座椅披上維族彩花毯子，可躺可坐，二樓一角靠窗的「迪麗熱巴位」是旅拍聖地。「我就是在這樣的環境中長大，所以保留原來建築風格。」老闆麥合木江也把「疆味」沖泡入咖啡，有加藥茶的喀什咖啡、玫瑰咖啡及石榴咖啡，後者喚醒味蕾的酸甜苦。 天黑後，汗巴札早已擠滿人。長達1.5公里的美食街，有300多家商鋪及200多家攤商，從羊肉、牛肉、雞肉、鴿子肉，石榴汁、奶茶到瓜果，色香味全齊，還有年輕小夥子擠眉弄眼勁舞叫賣，合組成一場流動的美食盛宴。第一次來新疆的台灣C小姐笑說，「新疆羊肉不騷，賣羊肉的小哥騷。」東門入口旁的酒吧一條街，越夜越美麗，搭在40公尺高臺古城牆上餐酒吧，各擁小舞臺，年輕歌者悠悠彈唱維族情歌、K歌，夾著一段耳熟的「最愛你的人是我，你怎麼捨得我難過……」。原來台灣老情歌在古城仍火。沿著城牆上的酒吧一條街走到盡頭，就是喀什靈魂深處「高台古民居」，迪麗熱巴春晚表演的舞台。（圖／何曼卿攝、截自微博） 朝火炬般照亮黑空的「崑崙塔」前行，沒有一位訪客不被酒吧一條街的盡頭給嚇傻。「好美啊！」眼前正是喀什的靈魂深處，有600多年歷史的高臺民居，依附黃土高崖逐級而建的生土建築群，白天是中亞異域的壯觀，晚上則散發古城的神祕與美麗，電影《追風箏的人》在此取景，這也是迪麗熱巴在央視春晚「舞曲新疆」的舞臺。這坐危老重建的古城，正散發千年新魅力。
台9線傳轎車自撞！路樹連根拔起車頭全毀 妻斷魂夫骨折搶救中
花蓮縣壽豐鄉20日下午5時許發生一起死亡車禍，1名67歲李姓婦人搭載76歲丈夫駕車行經事發路段時，因不明原因突衝撞路樹，導致2人重傷受困，警消獲報到場迅速將傷患救出送醫，但李婦不幸宣告不治身亡，其丈夫則仍在加護病房觀察中，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，李婦搭載丈夫駕駛銀色轎車沿台9線壽豐鄉行駛，行經210.1公里處豐田段南下車道時，該車因不明原因突失控自撞路樹，猛烈的撞擊力導致樹木被連根拔起，車頭則嚴重變形，場面相當狼藉，事故造成李婦失去呼吸心跳受困，其丈夫則全身多處骨折挫傷，2人情況皆相當危急。警方表示，20日下午5時許獲報，台9線210.1公里處豐田段發生自撞車禍，初步了解有人受困車內，警方立即會同消防員趕抵搶救，到場後迅速將傷患救出脫困、但李婦已無呼吸心跳，救護員立馬實施CPR搶命，同時將2人送往慈濟醫院急救，但不幸的是李婦於晚間7時許遭院方宣告不治，其丈夫則仍在加護病房觀察中，詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。
台64快速道路夜間維修 網友誤認驚傳「伸縮縫裂開」掉落石
台64快速道路中和路段20日晚間引發民眾恐慌，因有網友在社交媒體上貼出1張照片，顯示高架道路出現大裂縫並有落石，並且圍起交通錐管制，引起不少網友的關注與擔憂份，部分網友誤以為是捷運環狀線發生災情，甚至將事件與4月3日的地震聯繫起來。警方及消防局隨後澄清，經查證後發現，這一事件其實是正在進行的道路維修作業，並非突發災情，中和警察分局表示，該路段目前正進行伸縮縫整理與路面維修，所有施工均經過相關部門的申請與通報，與近期的地震或其他災情無關，警方呼籲民眾不必恐慌。據了解，台64快速道路東行22.4至28公里段的路面維修作業，已於12月16日至21日及23日至26日進行，並且每天晚上10時至次日6時進行施工，公路局已提前公告並提醒用路人注意行駛安全，避免因施工造成的路況改變而發生交通事故。此外，根據公告，預計12月26日至30日，台64線西向14公里至11公里五股二匝道段也將進行夜間路面施工作業，施工時間為每天午夜至早上6時，公路局提醒民眾，施工期間可能會有部分路段封閉或改道，駕駛人需格外小心，注意交通標誌與指示。此次誤會的根本原因在於部分網友誤將正在進行的維修作業與可能的災難性事件聯繫，造成社群媒體上的恐慌，警方與公路局表示，會加強公眾的交通資訊通知，以避免類似誤解再度發生。
撞人竟落跑！嘉義男肇逃台82仍落網送辦 車藏大量毒品慘了
嘉義縣台1線水上路段20日上午11時許發生一起肇逃事故，江姓犯嫌駕車行經事發路段時撞到人，但他不僅未下車查看竟還逃離現場，警方獲報立即循線追緝，江嫌最終仍不敵法網，在台82西鹿草段落網，警方還在車上查扣大量毒品，含括咖啡包、煙彈及K他命，後續他被帶回偵訊並依法移送嘉義地檢偵辦。警方說明，水上派出所20日上午11時9分獲報，台1線水上路段有轎車撞傷人事故，警方到場時肇事的江嫌早已加速逃逸，隨即將傷患經送醫治療，所幸並無生命危險，警方同時調閱監視器畫面，迅速鎖定犯案車輛後立即展開攔截圍捕，經循線追緝，最終在台82線19.7公里處往西方向查獲肇事車輛。警方表示，江嫌當場被依現行犯逮捕送辦，警方還意外在車上查獲毒品咖啡包共359包、麻醉煙彈10顆、K他命11包等毒品，和1支手機及新臺幣2萬4500元等證物，事後江嫌依涉犯《公共危險罪》、《肇事逃逸》、《毒品危害防制條例》被移送嘉義地檢署偵辦，後續警方也將向上溯源追查毒品上游。
曾性侵下屬而遭除役！南韓前情報官改行做算命 手握「戒嚴筆記本」遭檢警查獲
南韓前國軍情報司令官盧尚元（노상원）先前因性侵女軍人而被迫服刑除役。但近期又因為戒嚴一事再次成為媒體焦點。因為檢警調查時發現，退伍後轉行當算命師的盧尚元，不僅被發現曾參與「儂特利謀劃」的聚會，甚至可能是南韓戒嚴事件的的核心人物，成為整起事件的「設計者」，檢警甚至還發現其手握一本「戒嚴筆記本」。綜合南韓媒體報導指出，盧尚元在2018年因性侵下屬女軍人被判刑1年6個月。服刑結束後，他也因此罪名而遭到除役。後續盧尚元以術士身份轉行經營算命館。在京畿道安山市一處半地下住宅經營著他的算命事業，距離他曾與情報司令官文尚浩（문상호）密會的樂天利快餐店僅1.4公里，步行約20分鐘。算命館的外觀簡樸，門上曾掛有「○○菩薩」的招牌，並貼有「安山市模範巫師」的標籤。周邊居民表示，盧尚元經常出現，甚至為舉行法事訂製糕點。一名目擊者也提到，深夜經常能看到豪華車輛停靠於算命館，車內人員搬運著鈴鼓、旗幟等占卜工具。附近一名店員看到他的照片後，立即認出盧尚元，並用「菩薩」來稱呼他。據了解，盧尚元十分專注於算命事業，曾光顧過他的算命館的顧客表示，他的占卜非常準確，有如「被衝擊靈魂」的感覺，但同時也讓人感到不安。一名曾造訪的顧客也提到「他幾乎沒多說什麼，卻能準確指出問題，但那種氛圍讓我這輩子不想再算命了。」而南韓警方於20日對盧尚元住處進行搜查時，發現一本詳細記錄「12·3戒嚴」計劃的筆記。筆記中詳細描述戒嚴期間包括國會和中央選舉委員會在內的多個目標地點的軍隊部署計劃。警方調查顯示，當天多個軍事單位，包括特種作戰司令部、首都防衛司令部及防諜司令部等單位，均被部署至國會周邊，而中央選舉委員會亦有情報司令部和空降旅參與。更有證據顯示，盧尚元曾在1日、3日兩度與現役及退役軍事人員於儂特利的會面，商討相關計劃。報導中提調，盧尚元被控為「12·3非法戒嚴事件」的核心設計者。他與前國防部長金勇賢（김용현）共同策劃戒嚴行動，試圖掌控中央選舉委員會，並計劃拘捕大法院法官兼選舉委員會主席盧泰嶽（노태악）。有分析認為，儘管盧尚元退役多年，但透過人事安插的方式，盧尚元仍然對軍界保有實質影響力。
北北基「山崩與地滑地質敏感區」預告更新 新增潮境公園、陽金公路
地形監測資料越來越精確，經濟部地質調查及礦業管理中心(地礦中心)今(20日)進行北北基三地的「山崩與地滑地質敏感區」更新預告，新版擴增基隆1.6％面積為易山崩敏感區，6月才發生坍方的潮境公園周邊被劃入。另台北、新北面積則有小縮減，原因圖資更豐富剔除不符標準地形，但汐止鵠鵠崙地區有擴增崩塌潛勢範圍，另新增陽金公路一帶。新預告的布北北基三區的「山崩與地滑地質敏感區」更新，呈現「一增兩減」情況，雖基隆擴增，但台北市範圍有縮減1.2％。（圖／經濟部地礦中心提供）一旦被劃為地質敏感區，地礦中心表示，範圍內有土地開發行為前，都需做「基地地質調查」與「地質安全評估」，報告需送交建管、水保等主管機關，納為准駁審理參考。即使通過可施作，在設計施工方面，也要研擬適當的因應對策及補強措施，降低災害風險。經濟部自2014年起就依地質法陸續劃定公告「山崩與地滑地質敏感區」，至今10年。在近年有許多新生山崩，以及地礦中心完成全島高解析度空載光達數值地形等資料下，發現新的山崩證據，乃進行地質敏感區變更。這次預告修正「山崩與地滑地質敏感區」，共涵蓋基隆市、台北市、新北市三區。變更後台北、新北及基隆的山崩與地滑地質敏感區面積，分別為17.3、185.2及23.5平方公里，前兩市面積各縮減小1.2％與2.8％，但基隆則擴大1.6％範圍，呈現「一增兩減」。涉及台北市8個行政區、新北市25個行政區及基隆市7個行政區。6月基隆潮境公園受邊坡砂頁岩臨海迎風風化影響，發生路口坍崩意外，因此這次把潮境附近以及台2線臨海邊坡等地都納入。另台北市新列陽金公路一帶，新北則把本就是大規模崩塌潛勢區的汐止鵠鵠崙地區，擴大認列範圍。地礦中心官員說明，基隆擴增主要是潮境公園事故關係，雙北面積可減少，則是過去判斷屬順向坡範，現在在更多地形資料套疊下，嚴格篩選後發現可剔除。
刀郎與南疆2／新疆人不吃羊肉爐？「這原因」 剁手天堂有烤包子西紅柿拌麵烤饢
啟程到南疆前，親友同事七嘴八舌提醒，「天天吃羊肉，蔬菜水果少，要注意纖維、維他命補充」，「帶威而鋼吧！以免『高反』」。到了當地，答案一一揭曉。新疆占大陸六分之一，台灣46倍大，除了湖泊、草原、森林、雪山、冰川、沙漠壯麗奇景，三山夾兩盆的地理孕育豐富物產，棉花、小麥、畜牧撐起經濟命脈，西域與中原、游牧與漢族，經過古絲路千年交流下，醞釀豐富飲食文化，南疆「風土」端上的美食，自帶特色。首先是新疆美食第一主角羊肉。對台灣人來說，大底認為羊肉騷味重，需加上中藥、藥膳、沙茶等燉煮炒，大把撒上孜然粉烤成羊肉串，最常見的是配上火鍋料沾醬吃的羊肉爐。但在南疆喀什地區吃羊肉完全不是這麼一回事。在喀什汗巴札1.5公里美食一條街上五百多個攤商，可看見烤羊肉串、烤油包肝（一塊羊油一塊羊肝），澎湃的烤全羊或水煮手抓羊，或切塊炒入拌飯，剁碎包入烤包子、蒸包子或扁平的烤饢裡，唯獨不見羊肉爐。為何新疆人不吃羊肉爐？一位60多歲的烏魯木齊居民及另一位維族青年異口同聲回答，「我們的羊肉（南疆）含碱高，一點騷味也沒有。」南疆温差大，戈壁沙漠田間土壤含鹽碱，長出含碱飼草，羊吃入肚後羊肉自然含碱量高，因此稱「南疆碱羊」，地域較寒冷的「北疆寒羊」，以肉脂多體型大的「阿勒泰羊」大尾羊為主，全疆依羊種及區域又細分六、七種，北疆哈薩克族及南疆維吾爾族的羊肉煮法及吃法，也各有講究。記者嘗過烤燉燜煮包入餡的南疆碱羊肉，的確騷味不重，肉質稍嫩，最回味的則是刀郎地區莎車老城街區上的烤包子，店家由第四代接班，師傅們在店門前切肉、包餡、燒烤，烤包子個頭雖小，但面皮肉餡比例恰好，一口咬下外酥有嚼勁、鹹香出汁，沒有邊角肉入餡才會咬到筋膜的不愉快。也許店家用心挑去筋膜，也許是採用麥蓋提當地體型大產肉多的「多浪羊」。正因為氣候乾燥，喀什古城羊肉舖天未亮就開店，忙著支解溫體羊肉骨，餐館小吃攤或烤串店的師傅，大多在店門口前分工切羊肉燒烤燉煮，遊客用餐時可順道直擊一條龍流程。「缸子肉」是喀什獨有的輕量版美食，將羊肉蘿蔔等放入搪瓷杯清燉，在地人則向記者大推鴿子缸子肉。（圖／何曼卿攝）能夠刷新外地遊客三觀的，莫過於店家門口爐灶上一排排「缸子肉」，將肉塊加上胡蘿蔔等乾果蔬菜放入搪瓷杯子，小火清燉，除了羊肉，還有牛肉、雞肉，以及南疆獨有的鴿子肉，吃法是取出鴿子放空盤，剝饢小塊沾食湯汁或泡入湯杯裡，品嘗鎖住肉汁的醇湯，再吃軟嫩的鴿肉。南疆行並非天天吃羊肉，還有葉爾羌河烤鮮魚，全疆「菜園子」的溫室蔬果，葷素拌麵揪片兒，豪華版手抓飯等，最好別問有沒有「佩奇」。（圖／何曼卿攝）南疆也吃得到海鮮，有湖魚溪魚及養殖魚蝦，常見的是巴札或古城商街上的炸魚；刀郎地區則流行烤「鮮」，烤羊肉及烤魚，在地維族人從紅海水庫或葉爾羌河打撈新鮮的大魚，去內臟後用紅柳枝撐起十字，架在炭火上烘烤，上桌前再撒上切碎的洋蔥、番茄等拌醬。到刀郎地區觀賞金秋胡楊時，可趁機嘗「鮮」。隨新疆養殖漁業興起，鯉魚、草魚、花白鰱、中華鱘魚等產量漸增，記者在烏魯木齊市區一間時尚的自助火鍋店吃到梭邊魚，分麻辣或番茄兩種湯頭，魚肉現點現切無限續盤，因肉質鮮美，刺少肉厚，成了新疆在地不敗美食，一人三百元新台幣有找。「吐魯番的葡萄、哈密的瓜，阿克蘇的蘋果人人誇」，在南疆隨處有得賣，飯後還可來上一杯紅石榴汁。（圖／何曼卿攝）新疆有句順口溜：「吐魯番的葡萄、哈密的瓜，阿克蘇的蘋果人人誇」，在喀什巴札商街社區馬路旁公路休息站都有得買，葡萄有青紫長短圓細，甜瓜西瓜品種繁多，有戴小帽的維族老人或婦人挑攤子、騎電動三輪車販售。常見的還有紅石榴，剝開取籽榨出來原汁酸甜，連皮整顆榨的稍苦澀。飽嚐一頓烤羊肉後，再喝上一杯紫紅色石榴汁，或一碗酸奶，皆可解膩。南疆戈壁沙漠多，吃不到綠色蔬菜？以前可能是，但近年南疆溫室大棚從牧羊、水果，轉向蔬菜，除了栽植寒冬「老三樣」白菜、土豆、蘿蔔，還有茄子、西紅柿（番茄）、菠菜等，隨技術提升及種植面積擴大，如今已成全疆的「菜園子」。「新疆的番茄引來台灣多家食品大廠加工出口，賣到海外市場。」一位在地人說。記者則在拌麵裡，吃出了對新疆番茄的好感。新疆主食有拌麵及手抓飯、等，吃法豐儉由人，南疆人常吃的西紅柿拌麵，將蛋汁炸過後炒入番茄，再拌入清煮拉麵，簡單好滋味容易吃上癮，另一道新疆美食「大盤雞」，也是拌入寬麵沾滿肉汁菜香大口吃；拌飯則以羊肉配蘿蔔為主，配上烤鴿、烤羊排、洋蔥番茄乾果，則變身奢豪大盤手抓飯。烤饢之於新疆人，「寧可三日無肉，不能一日無饢」，在烏魯木齊國際大巴札的「阿凡提大巴札饢房」裡收羅上百種烤饢。（圖／何曼卿攝）烤饢，是主食也是點心。烏魯木齊國際大巴札的「阿凡提大巴札饢房」介紹著，饢在西域有兩千年歷史，以小麥麵粉發酵放少許鹽烤成小圓扁餅，又叫「饢餅」「胡餅」、「爐餅」；新疆人有句老話「寧可三日無肉，不能一日無饢」，夏日會在家中小院葡萄架下打饢，煮熱奶茶配剛出爐的烤饢，邊聊天邊歌舞。新疆六大區各有吃法，隨內地人變多，饢的口味已有上百種，例如湖南人愛吃辣皮子饢，上海人喜歡玫瑰花醬甜饢。疆人日常零食則有葡萄乾、杏乾、巴旦木、乾無花果等，以及羊奶牛奶等奶製品。「駱駝奶產量比較少，運送時不能搖晃怕發酸。」一名喀什人提醒，記者立馬買了駱駝奶貝、奶條。無論喀什老城街區或烏魯木齊大巴札，都是「剁手指天堂」，要當心行李超重的問題。喀什昔日是絲路上的中亞貿易重鎮，如今則是西域剁手天堂，從乾果奶製品到披肩鐵器，要當心行李超重。（圖／何曼卿攝）如不上天山、崑崙山或帕米爾高原，在海拔三千多公尺的景區玩，大部分遊客不會「高反」。一位迪麗熱巴「髮小」（兒時玩伴）阿迪力貼心提醒，不管到南疆或北疆旅遊，別提「豬」或改稱「佩奇」（卡通片《小豬佩奇》，台灣譯為《粉紅豬小妹》），因為維族人大多信回教，還有「別再說我們（維族人）像外國人！」濃眉大眼一臉帥氣的他解釋，那是一種冒犯。
刀郎與南疆1／金秋找尋喀什葛爾胡楊 沙漠深處74歲木卡姆傳人十年前來台「看過海」
先說在前，深秋南疆行要觀賞「刀郎木卡姆」前，只知刀郎是地區，不知有位歌手叫「刀郎」，蟄伏十多年去年復出，以＜羅剎海寺＞15天創下100億無國界播放量。本名羅林的他是新疆女婿，早年在刀郎地區采風被木卡姆的恢弘濃烈觸動到，遂以「刀郎」為名，如同沙漠俠客提刀行走江湖。沒去過新疆的歌迷，可聽刀郎唱的＜新疆好＞＜吐魯番的葡萄熟了＞＜草原之夜＞等，想熟悉刀郎地區，那就得聽＜喀什噶爾胡楊＞，這是他20年前拜訪一位刀郎木卡姆傳人後，以一對因造化弄人無法相守的青梅竹馬，化作沙漠深處兩株纏繞胡楊樹的淒美故事，而創作的情歌。南疆戈壁最大綠洲裡的澤普金胡楊，深秋好美，風起驚動林子金薄羽翼，拍響著金亮金亮。（圖／何曼卿攝）喀什噶爾古稱「疏勒」，今日的喀什地區，位在天山及崑崙山之間的塔里木盆地西北入口，左倚帕米爾高原，為維吾爾族等少數民族聚居地。胡楊木為一種耐乾旱耐鹽鹼抗風沙的稀有樹種，全世界90%的胡楊在中國，中國90%胡楊在新疆，新疆90%胡楊在南疆，因「生一千年不死，死一千年不倒，倒一千年不朽」，有「沙漠英雄樹」之稱。胡楊維語「托克拉克」指「最美麗的樹」，最美的季節在深秋初冬，而最大片、最多人打卡的在「澤普縣金湖楊國家森林公園」。從喀什市沿國道314南下，兩側筆直細瘦的胡楊樹，一路將訪客導向園區，車程約莫2到3小時，如怕塞車就得避開假期。位在戈壁最大綠洲深處、葉爾羌河沖積扇上緣的園區，占地4萬畝，約莫102個大安森林公園，天然胡楊林占去一半，不易「走逛」，訪客不是搭電動遊園車、小火車、馬車，就是租腳踏車。記者一行搭遊園車，追逐湖旁、路邊、崑崙山腳前，貪看一片又一片的青黃、生黃、熟黃、橙黃，風起驚動整片林子金薄羽翼拍翅，在陽光下金亮金亮地響，教人「聽」傻。軸腹1千多公里的塔克拉瑪干沙漠，百年來吸引不少探險家，如今N39°探險基地，讓遊客騎著駱駝一睹沙漠風情。（圖／翻攝自Trip官網及中國新聞網）一位在地遊客形容，南疆綠洲遊金秋胡楊林的浪漫，堪比北疆博斯騰湖的金秋蘆葦蕩。園區有一株1400年的「胡楊王」，樹身繫滿祈福紅布條，角落裡播放器不停地說：相傳玄奘取經東歸時路過此地所植。看到＜喀什噶爾胡楊＞？沒有，那蒼勁有力的老胡楊樹要往大漠深處尋。在塔里木盆地裡橢圓形躺平的塔克拉瑪干沙漠，是中國最大、世界第二大流動性沙漠，南北寬550公里，東西長1100多公里，無異是「生命禁區」。1895年瑞典探險家斯文．赫定來此，設定北緯39度線（N39°），計畫由東向西穿越最長沙漠軸腹地，最後挑戰失敗。這條記錄不少傳奇故事的「生命之路」，直到20年前，大陸首支探險隊改由西向東徒步穿越，花了73天終於挑戰成功。當地政府索性開發「麥蓋提國家沙漠公園」，修建沙漠公路，辦起探險隊穿越和環塔（國際）拉力賽，台灣賽車手林德偉曾兩度參賽。從澤普往北到麥蓋提的「N39°沙漠探險基地」，車程約兩小時，這裡有沙漠衝浪車、自駕摩托車及駱駝可租借，但別忘了抓緊落日時間，一睹沙丘起伏逆光鑲金的沙漠風情。至於胡楊樹，在空拍畫面裡，宛如奶霜大地上不經意撒落的一顆顆小金花，靜美有力。N39°基地平日遊客不多，廁所意外潔淨，堪作疆旅的公廁模範生。麥蓋提還懷藏世界級非物質文化遺產「刀郎木卡姆」。刀郎是維語Dolan音譯，泛指麥蓋提、巴楚、莎車等喀什地區維族特有的傳統藝術文化，以傳唱千年集詩歌舞樂於一體的刀郎木卡姆為主，原有12套曲迄今保存9套。國人耳熟能詳的兒歌「掀起妳的蓋頭來」等，不少是音樂家王駱賓來此採集改編。南疆刀郎地區的木卡姆，「恢弘濃烈」，20多年前觸動到一位年輕歌手，也就是去年復出的刀郎。圖為麥蓋提木卡姆非遺傳人卡迪爾•努來克的家。（圖／何曼卿攝）在麥蓋提非遺傳人卡迪爾•努來克的家，記者一行見到正港刀郎木卡姆，約莫30位族人紅豔盛裝，拿著傳統樂器，雖不懂維語，但從唱腔、旋律、節奏及舞蹈肢體動作中，依稀明白了俏皮、曖昧、嚴肅及歡慶。74歲國寶級刀郎熱瓦甫（樂器）非遺傳承人艾海提•托合提十年前曾到過台灣，他說「有看到海」，查了一下，應是2014年隨新疆師範大學音樂學院受邀環台演出，在花東看見海。卡迪爾•努來克的家附近，有間不起眼但頗有看頭的「刀郎農民畫之鄉」，美術展館裡一幅幅線條粗曠用色鮮豔構圖直率的畫作，展現另一番純樸濃烈的刀郎情懷。從喀什西行，上帕米爾高原前會經過一秘境，《西遊記》沙悟淨的故鄉流沙湖，今日的白沙湖及白沙山。（圖／何曼卿攝）遊完戈壁、沙漠，還想看看冰湖或雪山？可早起從喀什市往西，走國道314約莫3小時車程，朝帕米爾高原前進，一路盤旋上白沙湖及白沙山，直抵《西遊記》裡沙悟淨的故鄉流沙湖。來此秘境，除了拍照打卡，可留點時間，安靜在白沙綠水藍天裡，領受「洗滌」及「療癒」。若不怕暈，沿古絲路今日中巴公路繼續上行，挑戰盤龍古道600個魔幻彎道，直上海拔5000公尺高的紅其拉甫口岸。除了極光及雨林，一趟南疆遊可看盡絕美地景及人文，也更能理解刀朗不分國界的圈粉魅力。若可以，期待忙著巡迴演唱的刀郎，在新疆收官場之前，能來台灣加一場。
快訊／國1五楊高架驚見火燒車！烈火濃煙竄天狂燒 警消急衝現場灌救
國道1號又爆火燒車事故！五楊高架北上38公里處今（20日）中午12時許驚見熊熊烈火，一輛停放在路肩的自小客車不明原因起火燃燒，猛烈火勢伴隨陣陣濃煙不斷竄出，警消獲報後立即出動人車前往現場灌救，外車道也被緊急封閉。詳細起火原因及傷亡情形，仍待警方調查釐清。
國中生在麥當勞遭刺死！43歲獨居無業男被捕 鄰居嚇壞曝其「詭異行徑」
日本福岡縣北九州市14日驚傳有國中生在麥當勞遭不明男子持刀攻擊，導致1死1傷的悲劇。如今，警方終於在5日的搜索後將兇嫌「平原正典」逮捕歸案，而他也坦承犯行。據悉，43歲且無業的平原正典住在案發現場附近，多位鄰居透露，他身材高大、體格健壯，與鄰居很少互動，從今年夏天開始就變得不太正常，不但會無故放鞭炮、大聲播放軍樂、發出喊叫聲及製造其它噪音，他的房間窗戶還會冒出詭異的藍光和紅光。遭刺死的15歲女學生中島咲彩14日晚間，與同校的15歲男同學從補習班下課後，一起前往位於小倉南區的「麥當勞322德力店」用餐。當晚2人在8時25分到櫃檯前排隊點餐，沒想到1名身高約180公分、中等身材的陌生男子，卻花了10幾秒的時間潛入店內，突然持刀往中島咲彩的腹部捅去，再拔刀刺向男學生的腰部，最終造成中島咲彩死亡，男學生也差點喪命，整個犯案過程僅30秒。平原正典距離案發現場不到1公里的住處。（圖／翻攝自YouTube）警方後續翻看了超過100多部監視器及行車記錄器片段，終於在數天後鎖定犯案男子的身份，並在昨（19日）上午派出約20多名警力，包圍平原正典距離案發現場不到1公里的住處，在確定對方沒有回應的情況下，於住宅1樓破窗進入屋內將其拘捕。據悉，涉案的43歲兇嫌平原正典身高180公分，當天晚上於8時10分左右，即事發前約15分鐘，駕駛黑色廂型車前往事發現場的麥當勞停車場，並步行走入店內，犯案後隨即駕車逃逸。目前平原被捕後，已向警察坦承犯行，不過警方仍在調查他的犯案動機，以及他與2名被害者的關係。不過受傷的男學生事後透露，「被一個完全不認識的陌生人刺傷」，因此研判平原很有可能是隨機犯案。當日本媒體在訪問平原住家附近的鄰居時，不少人都感到相當驚悚，因為平原最近行徑詭異且相當擾民。據悉，他們家原本有3個人，不過他的妻子似乎已經搬離，平原現在不但獨居而且無業，平時靠經營住家旁邊的停車場維生。有鄰居還透露，平原家的窗戶時不時還會冒出詭異的藍光和紅光，看起來相當恐怖，還有人抱怨平原會在廚房亂叫，有時還會大聲地播放不知名的軍樂，而且即使天氣很冷也會打開窗戶播歌，甚至曾經在住家旁邊的空地放鞭炮；今年5及10月，警方也收到了附近鄰居有關平原製造噪音及其他問題的投訴。